車間個(gè)人年度計(jì)劃范文
車間個(gè)人年度計(jì)劃范文
一、安全。
①全面推行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)點(diǎn)源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險(xiǎn)點(diǎn)源的辨識(shí)工作。
②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對(duì)于查處的隱患落實(shí)責(zé)任人及時(shí)整改。③吸取以往事故教訓(xùn)扎實(shí)開展好20xx年本質(zhì)安全工作，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。
④做好全廠安全供電工作。加強(qiáng)值班管理制度，落實(shí)交接班程序;高峰負(fù)荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
二、基礎(chǔ)。
車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，在績效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績，干出特色。
①20xx年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人考核的公平性，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。
②以四型班組建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。
③控制能耗方面：車間計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對(duì)濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車間能耗。
三、設(shè)備。
①做好20xx年全年設(shè)備檢修計(jì)劃，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對(duì)瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。
②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計(jì)劃20xx年對(duì)1#和4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng)，確�？諌簷C(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。中心站1、2#主變已運(yùn)行將近7年時(shí)間，需要對(duì)主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。
③儀表設(shè)備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù)，提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計(jì)劃試用新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，來提高儀表設(shè)備的測量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護(hù)航。
④加強(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。
四、培訓(xùn)。
電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí)，將永煤企業(yè)文化、安全知識(shí)的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識(shí)，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強(qiáng)的`電儀團(tuán)隊(duì)。
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