農(nóng)村公路回頭看總結(jié)范文
農(nóng)村公路回頭看總結(jié)范文
村村通了柏油路，時(shí)間一長(zhǎng)，有些路面被超載車(chē)輛軋壞。為此，我市決定今年投資1.4億元，改造公路180公里，新建及改造橋梁45座，來(lái)一次———農(nóng)村公路“回頭看”。
實(shí)現(xiàn)村村通油路后，道路的養(yǎng)護(hù)已成為一個(gè)新的課題。今年，我市在投資1.4億元、改造農(nóng)村公路180公里、新建及改造橋梁45座的同時(shí)，將組織開(kāi)展一次大規(guī)模的“回頭看”活動(dòng)，力爭(zhēng)使農(nóng)村公路全部在養(yǎng)，推進(jìn)農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)全面發(fā)展。
去年，我市投資1.27億元，改造農(nóng)村公路397.4公里，建設(shè)農(nóng)村橋梁180座，解決了6個(gè)偏遠(yuǎn)山村的通油路問(wèn)題。在實(shí)現(xiàn)全市村村通客車(chē)的基礎(chǔ)上，投資300萬(wàn)元新建農(nóng)村客運(yùn)站5個(gè)，完成全部農(nóng)村客運(yùn)停車(chē)站點(diǎn)牌設(shè)施建設(shè)，形成了覆蓋全市村鎮(zhèn)的農(nóng)村客運(yùn)站網(wǎng)絡(luò)，基本滿(mǎn)足了群眾出行要求。與此同時(shí)，在羊里、顏莊、黃莊等試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室，積極探索多元化養(yǎng)護(hù)管理模式。截至XX年底，全市縣鄉(xiāng)村道總里程達(dá)到2945公里，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)提供了良好的交通條件。
“城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，交通必須先行一步。”交通作為城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的基礎(chǔ)，XX年投資方向和工作重點(diǎn)將向基層、向農(nóng)村傾斜。今年計(jì)劃投資1.4億元，改造農(nóng)村公路180公里，新建及改造橋梁45座，進(jìn)一步擴(kuò)展覆蓋面和通達(dá)深度，重點(diǎn)解決偏遠(yuǎn)山區(qū)自然村的通油路問(wèn)題。為全面鞏固農(nóng)村交通建設(shè)成果，對(duì)已建成的農(nóng)村公路項(xiàng)目，將組織開(kāi)展一次大規(guī)模的“回頭看”活動(dòng)，查找解決存在的突出問(wèn)題，真正把好事辦好、好事辦實(shí)。在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，加快建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制，明確養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任，建立穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)資金渠道，力爭(zhēng)使農(nóng)村公路全部在養(yǎng)。
作為XX年市委、市政府為民辦的實(shí)事之一，農(nóng)村公路“便民出行工程”將按照“前站后所”、“站所合一”、“四位一體”的模式，完成16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所的規(guī)范化改造。同時(shí)，在客流量比較集中的干線道路和重要路段建設(shè)50處(100個(gè))港灣式便民候車(chē)亭，切實(shí)滿(mǎn)足群眾出行要求，讓農(nóng)民群眾由“走得了”、“走得好”逐步發(fā)展到“走得更好、走得更安全、走得更舒心”，讓群眾切實(shí)享受到交通發(fā)展的成果。
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