關于這是你的船讀后感（精選18篇）

　　當閱讀完一本名著后，想必你一定有很多值得分享的心得，不妨坐下來好好寫寫讀后感吧。怎樣寫讀后感才能避免寫成“流水賬”呢？以下是小編為大家收集的關于這是你的船讀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　這是你的船讀后感 篇1

　　最近，一本《這是你的船》的書籍在公司火爆的傳閱，引起了我的好奇心，于是我靜下心來，仔細讀完了這本書。書中的故事和理念再到公司管理，使我很受啟發(fā)，受益匪淺。

　　作者在接管“本福爾德號”的時候，船上的水手士氣消沉，不愿意在船上，有的甚至想退役。在作者通過一系列工作的帶領下，船上的官兵充滿自信，干勁十足，而且每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”，逐漸成為全體船員的口號。“本福爾德號”也成為了太平洋最優(yōu)秀的艦艇。

　　同樣的，企業(yè)在發(fā)展的道路上，又何嘗不是一條船。在這艘船上，每位員工都相當于一名水手。每個部門，相當于船上的小指揮部。每位管理人員，相當于船上小指揮部的指揮官。只有每位員工堅定目標，每個部門上下一心，每位指揮員相互信任，才能肩負起對企業(yè)的責任，才能乘風破浪，最終像“本福爾德號”一樣，成為行業(yè)的佼佼者。

　　借用書中這一段話，這是你的船，你就是船的主人，所以你要對它負責，與它共命運，也要與船上的官兵共命運，你必須對自己的行為負責。因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想和期盼。是啊，因為這是我的船，這條船承載著我的夢想，我奮斗的方向，我與船是命運共同體。所以，作為一名企業(yè)高層管理者，我們要對自己身邊的同事相互信任，相互幫助，只有自己與同事都成長了，我們才能為企業(yè)的發(fā)付出行動，才能承擔起企業(yè)賦予我們的責任。如何能夠成為一名合格的船員，從本書中，我體會有三點：

　　一、忠誠，是一種義務

　　“士兵必須忠誠于統(tǒng)帥”，一個充滿戰(zhàn)斗力的團隊，人人都會忠誠于團隊。因為只有這樣，才能使得各員工之間的一致性和協(xié)調性。在當今的社會里，到處充滿著誘惑，忠誠是體現(xiàn)我們認同企業(yè)最真摯的感情，怎么體現(xiàn)對公司的忠誠，我覺得是絕對服從。沒有服從，就沒有執(zhí)行，公司的規(guī)劃只有通過我們的服從，才能變成一股強大的執(zhí)行力。員工只有服從公司的每一個工作安排并認真執(zhí)行，每項任務才能完成，每項工作才能朝著目標前進。服從并不是盲從，盲從就是對自己對公司的不負責任，所以我們要敢于直言公司在經營中的問題，敢于把個人想法提出來，通過不斷地修正，不斷地改進，保證航向的正確。

　　二、責任，是一種精神

　　無論職務高低，每一位員工對企業(yè)都負有責任。責任并不是企業(yè)給予授權的多少，而是通過自身的努力，加以不斷地學習，而體現(xiàn)出的自我價值的一種表現(xiàn)。責任即榮譽，它是來源于對企業(yè)的珍惜和熱愛，來源于員工對集體的忠誠，也就是我們對工作狀態(tài)的一種宣言，表明我在工作中的態(tài)度，決定了自我價值如何的體現(xiàn)。一位優(yōu)秀的船員從不在遇到困難時尋找任何借口，推卸責任，而是努力尋求解決問題的辦法。作為企業(yè)高層管理人員，要讓員工對企業(yè)產生一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享方法，相互團結，相互協(xié)作，把企業(yè)員工凝聚起來，一起找方法，一起想辦法，共同完成企業(yè)的工作。沒有做不好的工作，只有不負責任的員工。企業(yè)不單是管理者的船，更是全體員工共同的船，我們都有責任維護和管理好這條船。

　　三、激情，是一種動力

　　激情是實現(xiàn)工作價值最為有效的方式。如果我們只是為了薪水工作，那么，我們的生活將會陷入平庸之中。如果我們把工作看成一種學習，看成自己的事業(yè)，為之拼搏奮斗，把每一項工作的環(huán)節(jié)和細節(jié)出色的完成，那么，提升職務，增加薪水，獲得企業(yè)和團隊的認可還遠嗎。情感是很容易被傳遞的，當我們每天以飽滿的熱情，昂揚的斗志迎接每一天的挑戰(zhàn)，這種精神會感染身邊每一位員工的積極性，讓我們在充滿激情的海洋中揚帆前行。

　　每個企業(yè)都在詮釋著，創(chuàng)造著，實踐著自己的企業(yè)文化，企業(yè)精神，和企業(yè)價值。做為一名河南冠嘉這艘乘風破浪高歌猛進的船員，我將用忠誠、責任、激情去創(chuàng)造、管理好屬于我的船。

　　這是你的船讀后感 篇2

　　管理是一種技巧，管理是一門藝術。領導的一個眼神，一句話語，一個動作都會給下屬莫大的鼓舞或毀滅性的打擊。一艘船能否遠航，要看是否有一位有遠見卓識的艦長；一個單位或部門能否飛黃騰達，要看是否有一位志存高遠的領導。

　　假期中，我拜讀了邁克爾阿伯拉肖夫著的《這是你的船》。阿伯拉肖夫從樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質量等方面闡述了自己如何在兩年里，將本福爾德號從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇，建立一支嚴謹、高效而卓有成效的團隊。短短的兩年時間，艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。

　　在他長達兩百多頁的敘述中，我印象最深的是尊重、信任和承擔這幾個詞。阿伯拉肖夫尊重艦艇上的每一位官兵，不管他們出生多么卑賤，不管他們曾經犯過什么錯誤，他給了他們人格上的尊重，給了他們父母般的關愛，給了他們創(chuàng)造輝煌的機會；阿伯拉肖夫信任艦艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是無可救藥，他相信信任也可以創(chuàng)造利潤；阿伯拉肖夫認為真正成功的管理者總是能在遇到難題的時候主動承擔責任，而不是一味地推脫。阿伯拉肖夫的一言一行、一舉一動將自己真正融入了水兵之中，讓水兵意識到了自己存在的價值，讓他們深切地感受到本福爾德號是他們自己的船，使他們充滿了昂揚的斗志。

　　是的從內心尊重那些為你工作的人，讓他們感到自己受到了重視。讓他們相信‘幫助別人就是幫助自己’的道理，你所在的團隊很快就會成為一個齊心協(xié)力的團隊，每個人都會愿意為了團隊的成功而盡自己最大的力量。聯(lián)想到自己的工作實際，我在學校承擔幼兒園管理工作有一學期了。盤點走過的每一步，我深深地意識到自己在尊重下屬、信任下屬、承擔責任上做得還很不夠�！哆@是你的船》這本書給了我啟示，我想在以后的管理工作中，要牢記這幾點，充分調動幼兒園老師的積極性，讓她們充滿激情和能量，團結協(xié)作地把幼兒園這艘船建設成為最優(yōu)秀的船。

　　另外，書中還有一處也讓我難忘：規(guī)則與現(xiàn)實情況之間總是會存在一些灰色區(qū)域。正是由于這些灰色區(qū)域的存在，中層管理人員的存在才變得必要。如果所有的事情都是黑白分明的話，一個組織只需要首席執(zhí)行官來制定規(guī)則，然后由員工嚴格執(zhí)行就行了。中層管理人員的主要任務就是負責處理這些灰色區(qū)域存在的問題，然后利用自己的判斷去解決問題。從這里，我認識到了中層管理人員的職責，在學校管理中，我們作為中層管理人員，就應該發(fā)揮角色作用，主動積極地去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，為老師們服務，對校長負責。

　　最后，我用《這是你的船》中的一句話結束，記�。哼@是你的船！要讓它成為最好的！

　　這是你的船讀后感 篇3

　　前不久，我認真地拜讀了邁克爾阿伯拉肖夫寫的《這是你的船》這本書，其中有一個故事令我印象十分深刻。

　　“這是你的船”這句話為什么會有這么大的魅力呢？因為它讓士兵們意識到了他們所在的艦艇不是國家的，也不是艦長的，而是他們的自己，這份主人翁意識尤為重要。

　　讀完這個故事之后，我對自己的工作也有了更多的看法。作為一名收費員，我們要把工作當作自己的“船”，把青銀當作自己的家，把司乘們當作是自己的親人。在很多外人眼里，我們收費員的工作既輕松，又穩(wěn)定，但我覺得身處在崗位之中的我們不能夠只追求這些因素，還應該肩負起一份社會責任和使命感，從而讓自己的“船”變得更有意義。

　　每每回想起我的青銀之路時，我都會覺得十分充實，并且越來越懂得了收費員這份工作的內涵。平日里，常有人覺得工作是幫別人做的，甚至會覺得自己就拿那么一點薪水，憑什么要做這么多事情呢？這種想法是非常消極的，我們不能夠只想著自己付出了多少，還應該看看自己得到了多少。在收費的過程中，我付出了微笑、付出了耐心，可我也收獲到了司乘們的夸贊，這對我來說就是最珍貴的抱回，并且它還能夠支撐著我一直努力下去，因為我也早已把工作當成了自己的“船”。

　　一個人，如果總是認為自己在為別人工作的話，那么他將很難對工作保持長久的激情，而我覺得自己不僅僅是在為司乘服務，同時也是在服務的過程中不斷磨練自己、提升自己。希望以后我們每個人都能夠將工作當作自己的“船”，并以更好的狀態(tài)堅守在崗位上，為青銀添活力，為生命添光彩。

　　這是你的船讀后感 篇4

　　《這是你的船》的作者邁克爾阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅逐艦。

　　邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他的管理方略可以總結為：確立目標，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任，直至成功。而這都可以用一句話來概括：這是你的船！

　　這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負責，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。

　　同樣的，在公司中，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應該相互信任，同心協(xié)力，我們做的任何一個決定都應為公司負責，為了這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益戚戚相關，我們必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。

　　在學習邁克爾。阿伯拉肖夫的管理經驗中，我認為，要建立員工的主人翁意識，就應該在團隊內真正做到有效溝通、建立信任和同心協(xié)力，而這也是最難做到的。

　　1、有效溝通。就是要向員工清晰地傳達工作目標，并建立暢通的溝通管道，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣可以盡量提高工作效率，避免犯錯。

　　2、建立信任。信任是建立員工主人翁意思的最佳途徑，疑人不用，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應該盡量多地站在員工的立場上想問題，并且歡迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢于承擔責任；而與此相應的，普通員工也應該相信自己的價值，明白自己個個人榮譽與團隊利益是戚戚相關的，千萬不能窩里斗。邁克爾·阿伯拉肖夫告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學會信任別人。

　　3、同心協(xié)力。組織的團隊精神必須要求我們求同存異，同舟共濟，并嚴格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認可，同舟共濟，齊心協(xié)力，創(chuàng)造佳績。我們要相信，機會永遠留給那些有能力、并且時刻準備接受挑戰(zhàn)的人，而在船上，在公司中，一個人的力量是單薄的，只有拎成一根繩，才能乘風破浪。

　　只要做到以上三點，就可以建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這條船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船。既然你已經成為這條船上的一名船員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應該主動的承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養(yǎng)好這條大船。

　　也許，你登上的這條大船，在航行中會遇到驚濤駭浪。也許你登上的這條大船，航程還很遙遠。但是，請你不要懷疑自己的判斷，你選擇的是一條滿載著成功和希望，開往充滿陽光和鮮花彼岸的船！

　　請記住吧，既然你已經選擇了公司這條大船，你就必須與它同榮辱、共命運，因為，這就是你的船，我們是最棒的！

　　這是你的船讀后感 篇5

　　“這是你的船！”，這句熟悉而又久違了的話語再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。

　　《這是你的船》作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長，書中講述的是他管理軍艦的故事。當阿伯拉肖夫接任“本福爾德號”艦長時，這艘配備了當時美國海軍最先進裝備、價格不菲的艦艇卻并沒有真正發(fā)揮其應有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人厭惡呆在這艘船上，甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長后，意識到要想改變這種狀況，首先務必改善自己的領導水平�！邦I導者務必首先學會克服自身的局限，他們務必把組織的目標放在個人的利益之前”，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長憑著自己的堅定、智慧與誠摯，兩年之后，狀況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，“本福爾德號”成了美國海軍的一艘王牌導彈驅逐艦。而在這個過程中，阿伯拉肖夫最常說的一句話就是：這是你的船！

　　“這是你的船”，就是這句簡短的話語成了“本福爾德號”全艦310名官兵一致的口號，大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，不僅僅同舟共濟，而且每個人都學會了對自己的行為負責。阿伯拉肖夫成功地把這艘導彈驅逐艦改造成為美國海軍公認的典范！

　　阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想，字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書，我受益匪淺。

　　書中提到，發(fā)號施令并不能幫忙領導者實現(xiàn)自己的意圖，真正的領導是通過以身作則來實現(xiàn)的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認為自己也能夠撒謊；同樣看到你敢挑戰(zhàn)權威，他們也就敢于打破成規(guī)。因此，作為一個領導者你絕對不能忽視自己對下屬可能產生的影響，而應以身作則，努力做好“水兵”們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。

　　《這是你的船》，阿伯拉肖夫通過自己的親身經歷將管理的精髓呈現(xiàn)給我們，在我看來，閱讀這本書也是一個真正了解學習管理的過程。

　　說到管理，我們多數人都會覺得那是象征著一種權力和至高無上的地位，其實這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進行一對一的談話，并通過這種方式與每一位水兵建立起私人關系，以此來達成一種一致的目標，使得水兵們把自己的命運與“本福爾德號”聯(lián)系起來，貢獻自己的力量和才智。與此不同，許多領導者往往只是習慣于傳達一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度思考問題，結果就是命令的執(zhí)行，長此以往，工作就會變得毫無樂趣。而一個對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻呢？相反，領導者如果能多從執(zhí)行者的角度思考問題，就會使管理變得簡單，你與員工的距離就會越來越近，員工會認為受到了應有的尊重和賞識，工作就會更加充滿激情，同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現(xiàn)存在的問題并及時加以解決。因此，如果管理者期望自己的下屬要做到團結一致、有職責感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那么管理者務必自己首先要能做到，因為你就是你下屬的“鏡子”。

　　我自己也是一名船長，看了《這是你的船》，我不僅僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領導、管理潛力，同時更為他的領導方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何通過樹立典范的方式來實現(xiàn)領導；如何在與下屬溝通的過程中認真地聆聽他們的意見和推薦；如何在布置任務的過程中與下屬有效的溝通；如何在組織中營造一種相互信任的氛圍；如何在實現(xiàn)目標過程中把關注的重點轉移到結果上面；如何謹慎地冒險；如何擺脫成規(guī)舊俗；如何幫忙人們建立自信；如何實現(xiàn)整個組織的團結；以及如何盡可能地提高組織成員的生活質量等等。其中，讓我感觸頗深的是溝通的重要性。

　　阿伯拉肖夫在接管“本福爾德號”后，就開始研究建立暢通的溝通管道，他想方設法使用一切辦法來持續(xù)上下級的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達工作目標，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣極大地提高大家的工作效率，避免犯錯。顯然一個團隊要真正做到彼此信任，同心協(xié)力，有效的溝通是必不可少的。當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是我們沒有跟上司進行有效的溝通。有時我們可能會畏懼于領導的權威，也可能是羞于開口，但有效的溝通是務必的。我們在了解領導的想法的同時，也要讓領導了解自己的想法，盡管你的想法不必須能得到領導的認同，但起碼你要了解領導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。

　　阿伯拉肖夫對水兵說：這是你的船，所以你要對它負責，你要與這艘船共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你務必對自己的行為負責。從那以后，“這是你的船”便成了“本福爾德號”一致的口號，所有官兵都覺得管理好“本福爾德號”就是自己的職責。由此看來，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經驗，就是要建立員工的主人翁意識，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你務必時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這艘船的主人，而不是一個乘客。你務必以主人翁的心態(tài)來管理和照料這艘船。既然你已經是這艘船上的一員，你就就應在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，你也就應主動地承擔起職責，努力做好自己份內的事情，維護保養(yǎng)好這艘船。同樣，在一個公司里，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們做的任何一件事都就應對公司負責，對這個大家庭負責。工作中我們還應少一些抱怨，多一份職責；少一些推諉，多一份認真。因為這是你的公司！這個公司承載著我們的夢想與期盼，與我們的利益息息相關，我們只有同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達理想的彼岸。

　　這是你的船讀后感 篇6

　　《這是你的船》一書與我們分享了阿伯拉肖夫艦長成功的領導經驗和管理技巧�！斑@是你的船！”成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念，把企業(yè)當作一艘船，讓企業(yè)所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業(yè)。

　　書中的管理方法可以總結為：確立目標，從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效的溝通，讓每個人都清楚地了解自己的目標，給他們參與組織決策的機會，充分發(fā)揮自己的潛能；建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任感，同舟共濟直至成功。

　　一個企業(yè)要實現(xiàn)高速運轉，有賴于下情能為上知，上意能迅速下達；有賴于部門內、部門之間互通信息、同甘共苦、協(xié)同作戰(zhàn)。良好的溝通能讓員工產生責任感、認同感和歸屬感，促使員工以強烈的責任心和奉獻精神為企業(yè)工作。

　　作為領導者要找到一種全新的方式來激勵人們不斷向前，訓練自己的手下學會獨立思考，并根據自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多。”所以在適當的時機要學會放權，所謂放權就是先給組織成員們確定一定的規(guī)范，然后讓他們自由發(fā)揮。僅有放權是不夠的，還需要形成一定的共識，不能相互推卸責任，責任本身就是一種動力，對于每一個在職者來說工作就是責任的體現(xiàn)，一份工作就承擔著一份責任，這種責任不是強加的而是發(fā)自內心的，促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。

　　我認為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學習的就是讓水兵們知道自己的職責所在�！斑@是你的船！要讓它成為最好的”！也就是說：你是這條船的主人，你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船，應該主動的承擔起責任。作為一個企業(yè)如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立于不敗之地。

　　?同樣，作為企業(yè)里的一員，要團結協(xié)作，要有凝聚力，管理者要讓員工覺得有一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享成功，這樣企業(yè)才能整體運作平穩(wěn)。責任就是員工的工作宣言，一個人責任感的高低，決定了他工作績效的高低。所以，沒有做不好的工作，只有不負責任的員工。“

　　“這是你的船，要讓它成為最好的。”它提醒我們注意，企業(yè)上下無論是管理者還是員工，企業(yè)不但是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。

　　這是你的船讀后感 篇7

　　本周閱讀了第八章，和第七章《理性冒險》是一種意思的延伸，就是提醒我們不能守舊，要勇于革新，要有想象力，要勇于冒險，這樣才會取得成績。和前一章一樣，敢于冒險的前提是理想，那么本章講到的就是打破成規(guī)，前提就是我們的行動要有可行性，并要為可能發(fā)生的變化最好充足的準備。例如說我在組織標桿表彰大會時就沒有做好充足的準備，我的想法還是處于墨守成規(guī)的狀態(tài)中，缺乏思路創(chuàng)新，通過這一章節(jié)的閱讀，是我清楚的認識到：“所有的行為都不要盲目，一定是經過深思熟慮以后，這樣的我們才會進步”。

　　這章還講到把主要精力放在重要的事情上，我覺得這點對于我們工作很重要，也是我個人需要認真學習的一點，平時工作中所要做的事情比較多，但是一定要分清主次，每一個人精力都是有限的，什么事情不可能做到事必躬親，但要竭盡所能將工作做好，就要將工作合理進行分工、督導、檢查，在工作的過程中努力提升自己，并不斷學習其他經理身上優(yōu)秀的管理方法。工作中不管做什么事情，只有做好充分的準備，才能沉著的處理好事情過程中出現(xiàn)的問題。要想讓自己的工作成績更為優(yōu)秀，并不是用了多少時間，也不是到底投入了多少人力物力，而是應該在工作中要改變觀念，開拓思路，做什么事都要講究技巧。

　　現(xiàn)在公司給了年輕員工很多發(fā)展的空間和機會，就如申總所說：“有能力你就要表現(xiàn)，不表現(xiàn)別人怎么會發(fā)現(xiàn)”。領導給了我們這么好的機會，激勵每一位有思想的員工有所作為，讓這樣的員工脫穎而出，推動公司更好更快的發(fā)展，同時也感謝領導給我在品質部鍛煉的機會。在工作中我還有諸多不足之處，首先，要改變的是要敢于打破成規(guī)，做什么事情要敢說、敢做，注重技巧，這樣才能突破自己，才能夠成長。

　　理解有很多不足之處，望領導和同事批評指正。

　　這是你的船讀后感 篇8

　　從題目理解，就一針見血的點到了要害，從上學到工作，老師、領導都喜歡有創(chuàng)意的孩子和員工，當然一成不變，按部就班的人規(guī)規(guī)矩矩做人做事是非常好的，但有些特殊時候需要你敏捷的思維去判斷與決策，新的制度需要新的方法，新的方法就意味著冒險。

　　當然，冒險不是你膽子大就可以，過去人們老說“魚和熊掌不可兼得

　　”但現(xiàn)在，魚和熊掌必須兼得，也就是膽子和智慧并存，才能取得理性冒險的最佳效果。

　　作為管理者，一定存在上下級關系，下有員工 ，上有領導，那么你一定要學會合理的給員工制造希望的氛圍，讓他們保持愉悅心情心肝情愿為你帶領的團隊付出勞動，學會怎么把有利的創(chuàng)新決定向你的領導推出，讓他接受你的請求。

　　這是你的船讀后感 篇9

　　2015年8月22日參加公司中心組學習擴大會議，獲公司贈書《公司就是你的船》，細細品味，頗有所悟：公司是船，自己是操縱船在海上航行的水手，船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價、遇到風暴的機率、甚至與其它船之間的競爭合作關系都與水手息息相關，水手掌握船的命運、而船承載著水手的理想。

　　公司領我前行：茫茫大海，時而風平浪靜、時而狂風暴雨，每個人都需要一個心靈的港灣，每個人都需要一個能在大海中拼搏的平臺，家庭擔當了港灣的主角，而公司則扮演了闖蕩大海的船，作為船上的一員，作為能夠左右船只動向的水手，當我們踏上了這艘船，那么就有一種職責在心中，這種職責不光是對船負責，更大的是對自己負責，大海之上，公司這艘船引領我們駛向彼岸，而自己則要保證在旅途中船的安危，上了公司的船就要負擔起水手的職責，而這種職責也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。

　　引領公司航向：作為船上的一員，作為船的主人，務必在自己心中牢牢的打上四個字：堅定不移。堅定不移的執(zhí)行船長下發(fā)的各項任務、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護改善船的各項措施，只有做到了這四個字，不管大海的狀況如何，不管船只遇到如何的險境，都能萬眾一心，眾志成城克服一切困難，引領公司這艘船駛向更為遼闊的海洋，駛向更為光明的彼岸。

　　職責不容推卸：每個在船上的人都要肩負起自己的職責，而這個職責是關系公司這艘船是否航行下去的關鍵，從船長到普通的水手，一個命令的下發(fā)、一個措施的施行、一個任務的執(zhí)行程度都關系到船能否在大海上繼續(xù)拼搏，也關系到每個人在大海上的.命運。職責二字，重若泰山，推卸二字卻輕于鴻毛，職責難當、推卸好做，而我們要做的是穩(wěn)穩(wěn)的踏在公司這艘船的甲板上，手握著船舵，揚起公司的信念之帆，堅定不移的負擔起自己的職責，讓大海上的狂風暴雨變成推動船前行的動力，讓公司、讓我們的船載著我們駛向光明。

　　與船共同存亡：這是一個嚴肅的問題，這也是一個不可避免的問題，大海之上，離開了船還有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有讓它不沉，永不沉沒，每個在船上的人除了完成自己的任務，也要學會擁有縱觀全局的理念，從船長、大副到司爐、水手，從船的動力系統(tǒng)到船的甲板狀況，每個人都務必樹立與之相關的概念，公司遇到問題時，思考怎樣從自身的角度去解決問題，群策群力，盡一切辦法讓公司渡過難關，而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆頂，迎著彼岸的陽光一起沉沒。

　　確保萬無一失：人有失足、馬有失蹄，任何人都無法保證自己的任務、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，這就要求務必做到完美，用四個字來概括：一絲不荀。在公司的船上，沒有這些詞語：差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……要做到萬無一失，那么前提就務必做到一絲不荀，只有一絲不荀的完成自己的任務，才能保證公司的船永不沉沒。

　　發(fā)揮團隊力量：船的航行離不開人員的控制，而每個人的分工又不相同，掌舵的人離不開望人員指揮，揚帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成，在船上的人都是一個團隊的成員，缺一不可，而每一個人的工作又環(huán)環(huán)相扣，只有發(fā)揮每一個人的作用，才能發(fā)揮公司這艘船的力量，才能在大海之中增加競爭力，得到更多的貨物、獲得更多的乘客。

　　方法引導激情：用什么方法引導誰的激情？船上，都是船員，不管你身處什么位置，做著什么事情，要引導的是船員的激情，就船員本身來說，除了在船上獲得認同感外，還需要成就感，每個人的成就感都不一樣，有的需要物質獎勵，有的需要精神鼓勵，用物質與精神來引導船員們的工作激情。

　　與公司一起成長：當我們在公司這艘船上時，務必做到八個字：榮辱與共、共同擔當。我們在維護公司形象的同時也在維護自己的形象，我們與公司榮辱與共，我們務必跟緊公司的航速，務必理解公司發(fā)展的理念，并把公司航行的方向和發(fā)展戰(zhàn)略布署與自己緊緊聯(lián)系起來，努力的提升自己的業(yè)務潛力和執(zhí)行任務潛力，把自己貢獻在這片大海之中，幫忙公司這艘船去開疆拓土、實現(xiàn)理想。

　　公司就是我的船，這艘船承載著自己的理想、抱負，它在大海中保護著船員的安全，而船員則引領著這艘船的航向，我們與船風雨同行，我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護我們的船，這艘船才能載著我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。

　　這是你的船讀后感 篇10

　　物業(yè)服務追求的是業(yè)主滿意，但作為企業(yè)，從深層意義上講我們追求的是利潤最大化，這就是我們要作的最重要的事情。怎樣在追求業(yè)主滿意的前提下實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化呢？

　　首先要確保前提條件成立，如何能讓業(yè)主滿意？正如文章表述的那樣，我們在提供服務的過程中，要善于打破成規(guī)，不斷去創(chuàng)新服務，以此去應對業(yè)主的審美疲勞，那創(chuàng)新點來自哪里呢？

　　一方面來源于業(yè)主的潛在需求，另一方面來源于對外的學習，還有一個來源就是廣大員工。作為管理人員，我們要善于發(fā)現(xiàn)業(yè)主的潛在需求，善于學人之長為我所用，更要善于激發(fā)員工創(chuàng)新思想，這是管理者必備的基本素質。有了創(chuàng)新的思維及策略，接下來就是怎么做了，默默無聞，孜孜以求的老黃牛精神是企業(yè)生存的根基，在這基礎上，創(chuàng)新和發(fā)展是企業(yè)前進的動力，在服務的過程中，業(yè)主關注的是結果。而我們重視的是過程，完美的過程未必收獲完美的結果，這就要求我們要會做事，要將苦勞轉化為功勞，但實際中要做到這點卻很難，所以我們要鼓勵員工技術創(chuàng)新，改進流程，提高工作效率，簡化過程，直奔結果，追求業(yè)主滿意。

　　擁有了探索創(chuàng)新的團隊，具有了科學合理的流程及管理方法，我們就會在行業(yè)競爭中處于領先地位，進而擴大市場份額，助力企業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)互利共贏。

　　這是你的船讀后感 篇11

　　《這是你的船》是美國“本福爾德號”的艦長邁克爾。阿伯拉肖夫所著，寫的是他自己從任命為“本富爾德號”艦長開始，為了帶領好這驅逐艦所作的各種努力而總結出的陽光管理方法。之所以邁克爾寫的這本書為眾人所認可，那是因為，在他費盡心思、全心全意的帶領下，這艘亂七八糟、士氣低下、管理混亂的驅逐艦最終成為了美國海軍公認的良好典范。

　　帶著對陽光管理法的求知和學習的態(tài)度，我讀完了這本書，從中領會到了許多關于領導者的藝術，總的來說，有以下幾個方面：

　　第一，邁克爾艦長告訴我們，“樹立典范”是成為一名成功領導者的基礎。在大多數人看來，領導者的工作就是穿著正裝，然后沖著下屬發(fā)號施令。可事實并非如此，發(fā)號施令并不能幫助領導者實現(xiàn)自己的意圖。真正的領導是通過以身作則來實現(xiàn)的，而不是簡單的行政命令。領導者對其他人有著巨大的影響，他們任何事情都會以你為原型。如果你拖拉懶惰，你的下屬也會拖拉懶惰；如果你蒙騙上司，他們也會蒙騙你；如果你不對錯誤的事情堅決說NO，他們只會認為這件事情沒什么大不了。同樣，如果你以身作則，他們也會不停地省視自己是否符合你得需要，符合工作的需要。

　　第二，邁克爾艦長告訴我們，“積極聆聽”是成為一名成功領導者的有效手段。首先，積極聆聽代表著尊重下屬；其次，積極聆聽才能更好地了解到自己的下屬，便于因材施教；最后，積極聆聽會讓你從下屬那里提煉出很多更好有效的方法。如果你只是說自己想說的，而不去聽別人在說什么，下次他也就不會再說出自己的想法了，因為這完全是徒勞的。有一次，邁克爾艦長發(fā)現(xiàn)一個士兵在站崗的時候竟然睡著了，這是非常嚴重的錯誤，在美國軍法里士兵應該被交給法官判刑法，可是邁克爾在處理這個事件的過程中，并沒有讓憤怒沖昏頭腦，他坐下來聆聽了士兵睡著的原因。原來在頭天晚上，這位站崗的士兵已經辛勤的做了一晚上的船務衛(wèi)生，這完全是因為管理層安排不當導致的。由此可見積極聆聽是多么的重要！

　　第三，邁克爾艦長告訴我們，“打破常規(guī)”是成為一名成功領導者的特性。每個公司都有自己的規(guī)章制度，人人都要按照標準流程進行工作。每個人都覺得：只要我按標準流程做事，那就一定是安全的、不會犯錯的。而且就算出了問題，也不用我負責。可是，聰明的你，有沒有想過，在流程里做事是很難出成績的，你永遠也只會是人流中那不起眼的一個，身為領導者更是如此，只有你敢于革新，你的團隊才會有所進步，并先于其他墨守成規(guī)的團隊獲得各種好處。比如邁克爾艦長在聽說軍方將會選三艘戰(zhàn)艦配上衛(wèi)星電視，而且這三個名額中并沒有“本福爾德號”的位置時，他并沒有放棄，而是馬上給負責選拔的海軍司令打電話，經過他的爭取后，“本福爾德號”成功的安上

　　衛(wèi)星電視，讓別的艦船羨慕不已。

　　第四，邁克爾艦長告訴我們，“提高生活質量”是成為一名成功的領導者重中之重。我們經常會看到許多公司人才流失嚴重，這是因為公司覺得雇傭者就是來進行工作的，他們的閑暇、娛樂和生活質量與公司是沒有關系的。然而，留住人才，讓人才全力以赴的為團隊而服務正是一個領導者應該做到的重要事項。好的薪水、好的環(huán)境、好的心情才能創(chuàng)造出一個忠誠而優(yōu)秀的下屬，才能擁有一個穩(wěn)定和高素質的團隊。

　　第五，邁克爾艦長告訴我們，時刻讓下屬牢記“這是你的船”是成為一名成功領導者的立足之本。只有讓每個下屬都覺得這個團隊的欣榮衰敗與自身的一言一行都是息息相關的，他們在做每件事情的時候才會三思而后行，做出一切有利于整個團隊發(fā)展的舉動。我們常說“一粒老鼠屎，壞了一鍋粥”，這就是說個人的重要性。

　　在當今社會，各種社會關系、組織情況變得越來越復雜，競爭也是日益增強，如果你能讀懂《這是你得船》，學會邁克爾艦長的陽光管理之道，一定可以在你的領域有一席之地。

　　這是你的船讀后感 篇12

　　星期日，在家看到爸爸珍藏的書籍中有本《這是你的船》情不自禁讀了起來。這本書是美國人邁克爾·阿伯拉消夫的著作。這是本非常優(yōu)秀的書籍，它講述了當阿伯拉消夫艦長接管“本福爾德號”艦艇的時候，這艘艦艇擁有當時美國海軍最為先進的裝備，但其管理水平和作業(yè)效率都很差，士氣低靡，很多士兵希望可以提前退役。

　　然而，經過兩年不懈努力，阿伯拉消夫艦長為美國造就了一支充滿自信、干勁十足的團隊，大家同舟共濟，每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”成為全體船員的口號，“本福爾德號”也成為一只王牌驅逐艦，被公認為美國海軍的典范。

　　這本書雖然是美國軍方的一位艦長寫的，但是寫作方法卻是我們常用的，通俗易懂，沒有想象的嚴肅，作者用大量的事實經歷，說清了一個個淺顯易見卻又很難做到的道理。我從中領悟到“做該做的工作，承擔該承擔的責任”，我想：我的工作就是學習，今后我要發(fā)奮圖強、認真學習、充滿自信、干勁十足為自己的行為負責。

　　我的班級就是我的“船”，我要把這本好書推薦給全體“船員”——我親愛的同學們。讓大家都知道《這是你的船》，讓我們同舟共濟，揚帆起航！

　　這是你的船讀后感 篇13

　　在讀了《公司就是你的船》后，有一句話深深震撼了我的靈魂，讓我的思想在瞬間得到了升華，“公司是一條航行與驚濤駭浪中的船，老板是船長，員工是水手，一旦上了這條船，員工的命運和老板的命運就拴在一起了。老板和員工有著共同的前進方向，有著共同的目的地，船的命運就是所有人的命運!”。不明白別人是怎樣理解這句話的，我認為，我們公司就是一條航行在充滿競爭卻又面臨發(fā)展機遇的一個現(xiàn)代社會中的船，它需要我們每位員工以公司的利益為先，懷著一顆對工作充滿激情，對公司感恩的心，以自己的忠誠去當好水手，完成公司下達的每一件任務和事項，為公司遠景的全心奉獻，讓公司這條大船能繞過險灘暗礁，到達最終的目的地。

　　我是公司的一名中層管理干部，在公司下屬的一個項目經理部當書記。十分感謝公司對我的信任和重用，給了我這么一個發(fā)展的平臺，使我在這個平臺上能充分發(fā)揮自己的作用，實現(xiàn)自身的價值。我認為職位不論高低，工作就意味著職責，每一份職位所規(guī)定的任務就是一種職責，職責是每一位員工的立身之本。在公司的組織中，每一個部門，每一個人都有自己獨特的主角和職責，彼此之間相互合作，才能保證公司的良好運行及發(fā)展。

　　對工作，我始終抱著認真、嚴謹態(tài)度，在上級黨組織的領導下，主持黨支部全面的工作，在工作期間，時時持續(xù)著一個共產黨員的先進性。組織經理部全體黨員，認真學習黨的方針、政策、路線，以及上級黨組織的決定、指示和精神，結合經理部實際，研究具體措施并貫徹落實，做到了政令暢通。當好“班長”的主角，參與經理部各項生產經營管理，協(xié)調、監(jiān)督、檢查黨委成員分管的工作，使每個成員都充分發(fā)揮了自身的作用。并深入實際，密切聯(lián)系廣大群眾，抓好黨風廉正建設，做好干部職工思想政治工作。幫忙職工解決實際困難，完善駐地的生活設施，組織開展各種文化生活，豐富職工業(yè)余文化生活，不斷提高職工文化素質，使職工能夠在這個充滿禮貌、祥和、溫暖的大家庭中和睦共處，激發(fā)了廣大干部職工愛經理部，愛公司的熱誠，為經理部效益最大化，公司的持續(xù)發(fā)展在本崗位上精心盡業(yè)，盡職盡責。當然，在我的工作中也存在著很多不足的地方，由于此刻的施工正處于在緊張階段，地方關系比較復雜，平時忙于對外協(xié)調，對經理部的一些日常工作沒能及時的處理，對職工的政治思想工作落實還不到位。目前經理部資金壓力較大，東北的環(huán)境因素又造成工期任務緊壓，使我們當中有的員工采取逃避等手段來應付突如其來的困難，為此，我也要深刻檢討。在企業(yè)競爭的這天，我們就應有與企業(yè)“和衷共濟，風雨同行”的決心和毅力，就應具備強烈的職責心和事業(yè)心，應把“與公司共命運，公司興亡我的職責”的理念根植于每個員工心底，這是我在以后的工作中要做的，也是我們每個員工就應做到的。正如書中提到的“在一個企業(yè)中，老板是員工，員工也是老板，老板和員工一樣，都在為企業(yè)的發(fā)展努力工作，企業(yè)的成功離不開沒一個人的努力，主動與老板站在同一個立場上，把自己當成企業(yè)的主人，對老板多一份理解和支持”。

　　在公司這條大船上，老板是這個企業(yè)，這條船的領航者和組織者，他們身上肩負著對企業(yè)的職責、員工的職責、社會的職責等，這些職責為他們帶來種種榮譽的同時，也給他們帶來了巨大的壓力，所以無論你是舵手，還是船員，如果將“公司就是你的船”當作一種共同的理念，那么，你就會感受到，同舟之上的人，其利益、風險是同在的，這即是員工與企業(yè)的共贏之道――公司利益的最大化即個人利益的最大化，反之亦然。同舟共濟――這是一種中國式的本土化公司理念，猶如一種托付，員工將自己的命脈系于他置身的公司;猶如一種承諾，任何公司都永遠不會拋棄有著無限使命感的員工;猶如一種粘和劑使員工與公司之間達成某種默契、產生某種互融，與公司同甘共苦。

　　“樹職責，講忠誠，雙感恩，促發(fā)展”這就是我們四局人為了更好的開拓市場，追求卓越發(fā)展的管理理念，也是我一貫遵循的行為準則，為公司的發(fā)展奉獻自己的激情與才智。

　　同舟共濟，和諧共贏。

　　這是你的船讀后感 篇14

　　物業(yè)服務追求的是業(yè)主滿意，但作為企業(yè)，從深層意義上講我們追求的是利潤最大化，這就是我們要作的最重要的事情。怎樣在追求業(yè)主滿意的前提下實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化呢？

　　首先要確保前提條件成立，如何能讓業(yè)主滿意？正如文章表述的那樣，我們在提供服務的過程中，要善于打破成規(guī)，不斷去創(chuàng)新服務，以此去應對業(yè)主的審美疲勞，那創(chuàng)新點來自哪里呢？

　　一方面來源于業(yè)主的潛在需求，另一方面來源于對外的學習，還有一個來源就是廣大員工。作為管理人員，我們要善于發(fā)現(xiàn)業(yè)主的潛在需求，善于學人之長為我所用，更要善于激發(fā)員工創(chuàng)新思想，這是管理者必備的基本素質。有了創(chuàng)新的思維及策略，接下來就是怎么做了，默默無聞，孜孜以求的老黃牛精神是企業(yè)生存的根基，在這基礎上，創(chuàng)新和發(fā)展是企業(yè)前進的動力，在服務的過程中，業(yè)主關注的是結果。而我們重視的是過程，完美的過程未必收獲完美的結果，這就要求我們要會做事，要將苦勞轉化為功勞，但實際中要做到這點卻很難，所以我們要鼓勵員工技術創(chuàng)新，改進流程，提高工作效率，簡化過程，直奔結果，追求業(yè)主滿意。

　　擁有了探索創(chuàng)新的團隊，具有了科學合理的流程及管理方法，我們就會在行業(yè)競爭中處于領先地位，進而擴大市場份額，助力企業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)互利共贏。

　　這是你的船讀后感 篇15

　　上周學習心得本應該是第六章的，但陸續(xù)看了兩個章節(jié)，最后的心得卻寫成第七章了，充分說明一心不能二用，專心做好一件事是硬道理。閑言不絮叨了，在補充一份第七章讀后感。

　　本章內容不多，但干貨十足，作者闡述了勇敢地打破體制內的條條框框，承擔一定風險后得到豐厚回報的經歷，其中兩個事例是對于集體中的個體包容、信任而極大提升個人能力的事例。

　　結合到我們日常管理工作中，我認為首先要善于獨立思考，敢于做出正確判斷，如需要管理者個人承擔一定風險，可以相應打破常規(guī)，但是，同時一定要堅持底線，決不能用公司承擔風險來進行利益交換。當然，在真正實施過程中還要有限度有辦法。

　　另外，因為公司利益的需要可能會要求嚴格的上下級管控措施，在正確的判斷利弊后，管理團隊應當主動共同承擔風險，需要管理人員發(fā)揮正能量影響帶動其他團隊成員正確的做事、做人。

　　這是你的船讀后感 篇16

　　從題目理解，就一針見血的點到了要害，從上學到工作，老師、領導都喜歡有創(chuàng)意的孩子和員工，當然一成不變，按部就班的人規(guī)規(guī)矩矩做人做事是非常好的，但有些特殊時候需要你敏捷的思維去判斷與決策，新的制度需要新的方法，新的方法就意味著冒險。

　　當然，冒險不是你膽子大就可以，過去人們老說“魚和熊掌不可兼得”但現(xiàn)在，魚和熊掌必須兼得，也就是膽子和智慧并存，才能取得理性冒險的最佳效果。

　　作為管理者，一定存在上下級關系，下有員工 ，上有領導，那么你一定要學會合理的給員工制造希望的氛圍，讓他們保持愉悅心情心肝情愿為你帶領的團隊付出勞動，學會怎么把有利的創(chuàng)新決定向你的領導推出，讓他接受你的請求。

　　這是你的船讀后感 篇17

　　我們每一個企業(yè)，每一個組織，大家聚在一起是為了一個目標就是把各項工作做好�！哆@是你的船》無疑是一本最具管理精華的一本書，因為他沒有掩蓋事實，而是光明正大的去管理。

　　阿伯拉肖夫艦長在他剛接管“本福爾德號”驅逐艦時，管理混亂，士氣低落，很多士兵希望提前退役，上任伊始，他就面臨嚴重的挑戰(zhàn)。經過兩年的努力，他在成功地把這艘驅逐艦改造成為美國海軍公認的典范，整個艦艇的310名官兵形成了一支充滿自信、干勁十足的團隊。

　　大家同舟共濟，每個船員都有極富的責任心，他們常用的口號是“這是你的船”。而他的管理方略可以用一句話來概括，那就是：確立目標，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過不斷溝通，讓每個人都清楚地了解自己的目標。一旦明確方向，給他們參與組織決策的機會，充分發(fā)揮自己的潛能。他的做法是讓船員以船為家。其次他還盡可能提高船員的生活質量，使員工真正意識到利益和危機。

　　理想和目標，都是和每位船員聯(lián)在一起的，把重心放在結果上，這里面有大量的例子說明。阿伯拉肖夫管理的經驗已提升到了一般管理學的高度，這種“人文性”的管理思想，已經結出了管理智慧的火花。

　　這些管理思想和管理理念與我們搞企業(yè)的不無關系，從中也應當借鑒一些經驗，我們的企業(yè)也象大海里的一艘船，總經理是掌舵人，我們都是劃槳的，只要我們同心同德一切困難也就不難解決了。

　　這是你的船讀后感 篇18

　　作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本是美國導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長。1977年6月，當邁克爾·阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至想趕緊退役。但是，兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂�！氨靖�爾德號”變成了美國海軍的一只王牌驅逐艦。

　　邁克爾·阿伯拉肖夫用什么方法使得“本福爾德號”發(fā)生了這樣翻天覆地的變化呢？概括起來，就是一句話：“這是你的船！”邁克爾·阿拉伯肖夫對水兵說：這就是你的船，所以你要對它負責，你要與這艘船共命運，所有屬于你的事，都要自己決定，你必須對自己的行為負責。

　　比如工作中，我們常常會因為一點小事或者一點情緒波動，就有不想好好干甚至想要換個工作的念頭，等靜下心來的時候，就會覺得其實也沒有什么大不了，把工作當成“這是我自己的公司。”所以，工作中， 我們要聽從領導的安排，對的安排我們就應該好好去完成，做對的事情，也要考慮事情怎樣會有更好的方法去完成。在一個優(yōu)秀的工作團隊中工作，我們就要有團結，有凝聚力，制定一個明確的目標，例如，一天完成多少業(yè)績等等，一塊奔著共同的目標一塊努力奮斗。

　　在一個公司里我們就是一家人，我們是一個整體，我們要承擔起對這個家庭的責任，少一分抱怨，多一份責任和努力。

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