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幼兒園校車運行實施方案范文（精選10篇）
為了確保工作或事情能有條不紊地開展，通常需要提前準備好一份方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編幫大家整理的幼兒園校車運行實施方案范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
幼兒園校車運行實施方案 1
為切實加強全市校車安全管理，積極探索符合我市實際、滿足學生乘車需求的校車運營模式，有效預防學生道路交通安全事故的發(fā)生，保障中小學生、幼兒上下學交通安全，根據《校車安全管理條例》等要求，特制訂本方案。
一、指導思想
認真貫徹《道路交通安全法》、《校車安全管理條例》、《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于進一步加強中小學校車安全工作的指導意見》（桂政辦發(fā)〔20xx〕56號）、《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于校車安全管理工作的實施意見》（桂政辦發(fā)〔20xx〕219號）的有關規(guī)定和通知要求，進一步落實校車運營管理安全主體責任，堅持“政府主導、市場運作、公司管理、部門監(jiān)管”的原則，建立城鄉(xiāng)資源共享、線路設置科學、管理規(guī)范、覆蓋全市城鄉(xiāng)的鎮(zhèn)村公交（客運）網絡，確保學生上下學交通安全。
二、校車運營管理模式
實行“政府主導、部門監(jiān)管、市場運作、公司管理”的運營管理模式，通過市政務服務大廳公平交易中心或電視臺發(fā)布校車接送服務項目公告，鼓勵在廣西區(qū)內依法設立注冊的道路旅客運輸經營企業(yè)、城市公共交通企業(yè)以及根據縣級以上人民政府規(guī)定設立的校車運營單位提供校車服務，引入競爭機制，公開、公平、公正選擇具有運營實力的校車服務公司提供校車接送學生服務。為規(guī)范校車運行安全管理，逐步實現專業(yè)化和集約化，校車的標準、配置與運營、資質審核等相關工作，由市人民政府協調有關部門嚴格按照國家、自治區(qū)、梧州市有關規(guī)定統(tǒng)一指導，以“學生舒心、家長省心、政府放心”為宗旨，對新購置及原有校車的管理、使用、周期審驗及入戶申請等工作予以明確：
1.校車服務公司自行采購國標校車，統(tǒng)一入戶上牌、辦理保險、車輛行駛線路、聘請司機等，給各民辦學校和民辦幼兒園提供校車接送服務，按相關標準收取租賃費或交通費。
2.各民辦學校和民辦幼兒園可自行采購國標新校車，也可委托校車服務公司代購新國標校車，由校車服務公司與購買新校車的學�；蛴變簣@簽訂協議明確校車財產權屬，納入校車服務公司名下統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一辦理入戶上牌、辦理保險以及車輛行駛線路等業(yè)務，按相關標準每月繳納管理費。
3.各民辦學校和民辦幼兒園原已購置正常使用的校車須納入校車服務公司名下實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控，與校車服務公司簽訂協議明確校車財產權屬，按相關標準每月繳納管理費。
4.各義務教育學校和公辦幼兒園由校車服務公司直接提供校車接送服務，按相關標準每月繳納交通費。
三、校車管理適用范圍
按照“保障學生就近入學、寄宿制學校入學，公共交通滿足入學，提供校車服務”依次優(yōu)先的原則，當前校車主要用于解決農村路途較遠的幼兒園專用校車及義務教育階段中小學生的實際困難，離校較近的學生原則上不安排接送,但確需使用車輛集中接送的，應使用學生專用校車接送。
四、建立校車管理工作機制
市人民政府建立政府統(tǒng)一領導、部門各負其責、屬地化管理的工作協調機制，成立岑溪市校車管理工作領導小組，由分管教育工作的副市長任組長，成員單位由市政府辦、市委宣傳部、政法委，教育局、交通運輸局、公安局、住建局、民政局、司法局、城市管理監(jiān)督局、市場監(jiān)督管理局、應急管理局、交管大隊組成，領導小組下設辦公室，辦公室設在市教育局。領導小組主要職責是組織實施、統(tǒng)籌協調有關部門履行校車安全管理職責，制定具體措施，研究解決問題，每年定期和不定期組織市直有關部門開展校車聯合整治工作。各鎮(zhèn)要相應成立校車管理工作領導小組，負責轄區(qū)內的校車管理工作，定期研究解決校車運營管理過程中的突出問題。
各鎮(zhèn)、市直有關部門要將加強和推進校車安全工作納入重要議事日程，列入當地教育惠民工程項目，作為重要民生工程來抓。加強領導，強化措施，明確責任，努力使校車管理步入政府主導、管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意的良性發(fā)展軌道，確保中小學生和幼兒上下學坐上安全車、放心車。
五、職責分工
市委宣傳部：負責協調組織市融媒體中心、電視臺等媒體開展校車安全管理的新聞宣傳和輿論引導，宣傳校車安全管理的政策措施和工作成效，營造校車安全工作的良好氛圍。
市委政法委：負責校園及周邊治安綜合治理，將校車管理工作納入社會治安綜合治理考核，落實各項工作要求。
市教育局：優(yōu)化學校、幼兒園布局，提供乘車學生數量分布和用車需求情況；與各學校、幼兒園簽訂交通安全責任書，指導和督促各校履行安全管理職責；聯合公安、交通運輸部門對各學校、幼兒園進行交通安全宣傳教育；配合公安、交通運輸部門進行校車交通安全檢查，防止超員、超速、酒駕等違法行為；統(tǒng)籌建立校車管理臺帳與數據庫，上報校車管理信息。
市公安交管大隊：依據《道路交通安全法》的相關規(guī)定，負責校車道路行駛過程中的道路交通安全管理，簽注校車駕駛員準駕證和核發(fā)校車標牌，建立健全校車車輛、駕駛員信息管理臺賬；負責交通秩序的維護和管控，依法嚴查校車超員、超速和非正規(guī)校車接送學生等交通違法行為，重點加強學校周邊道路巡查和管理，對道路交通警示牌、減速帶的設置提出具體意見，有序疏導、維護好交通秩序；按照權限為校車標牌辦理審批手續(xù)，負責校車駕駛員準駕資格的審查；及時排查道路和校車的安全隱患，并以書面形式向市安委辦報告相關隱患問題；負責督促校車持有人按照周期進行車輛技術綜合性能檢測，嚴把車輛安全技術關；加強警校共建，配合市教育局、應急局、交通運輸局、學校做好對中小學生交通安全法制宣傳教育工作。
市交通運輸局：配合公安交管大隊、應急管理局等部門嚴格排查校車通行線路安全狀況，按照《公路法》分級管理的原則，及時整改所屬管養(yǎng)的道路交通安全隱患，完善道路交通安全設施，為校車創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境；會同市住建局、城市管理監(jiān)督局等部門按照道路級別劃分權限做好校車站點設立、路況維護等工作；積極配合市教育局、應急管理局、公安交管大隊等部門加強校車安全管理，建立健全校車安全管理的各項制度；配合市政法委、市教育局、應急管理局、公安交管大隊等部門打擊非法接送學生的車輛。
市財政局：落實市政府安排的校車補貼、獎勵經費，并按時足額撥付到位。
市應急管理局：負責將校車安全管理工作納入安全生產綜合監(jiān)督管理范疇，加強安全工作協調和對各有關部門落實安全職責情況的督促檢查，并在縣政府的統(tǒng)一領導下，配合相關部門進行聯合檢查；督促有關部門落實各項安全防范措施，切實整改重大安全隱患。
市司法局：負責依法審核市人民政府及市人民政府辦公室出臺的校車管理規(guī)范性文件。
市民政局、扶貧辦、殘聯：負責做好低保家庭、困難學生、建檔立卡貧困戶、殘疾家庭乘車學生調查摸底、核實報送工作。
市發(fā)改局：會同財政、教育部門適時制定指導性運營價格。
市場監(jiān)督管理局：監(jiān)督校車服務公司按標準收費，嚴厲打擊亂收費亂漲價行為；督促落實涉及校車的價費優(yōu)惠政策。
各學校、幼兒園：負責本校（園）校車日常安全管理和學生的交通安全教育，建立校車制度和校車臺賬，嚴格把關學生乘車條件；提供本校（園）學生乘坐校車的需求情況；制作學生乘車花名冊，與校車公司做好人員清點交接手續(xù)，建立校車信息卡、接送聯系卡等管理臺賬；做好學生在校門口上下車的安全管理、學生乘車的組織，確保學生按時上車，準點開車；每個校內站點設立若干名執(zhí)勤教師，負責學生上下車的安全護導，并維持學生的乘車秩序；教育和引導學生不搭乘非法營運車輛，對非法營運行為及時舉報；對教師、學生及其監(jiān)護人進行交通安全教育，向學生講解校車安全乘坐知識和安全事故應急處置方法，并定期組織學生開展校車安全事故應急演練；做好學生家長與校車服務公司的溝通工作，協助校車服務公司與學生家長簽訂乘車服務協議。
各鎮(zhèn)人民政府：各鎮(zhèn)成立校車管理機構，確定一名分管領導，落實鎮(zhèn)、村（社區(qū)）分級管理的責任主體；掌握本轄區(qū)內需運送學生數量和接送學生的車輛需求情況，及時上報市校車管理領導小組辦公室；按照屬地管理原則，對轄區(qū)內校車履行協調、管理、監(jiān)督職責，幫助、指導學校落實相關安全措施；督促轄區(qū)內相關部門依法對校車進行管理；按照道路級別劃分職責權限負責做好鎮(zhèn)、村（社區(qū)）道路站點設立、路況維護。
校車服務公司：負責學生乘車的日常管理，對校車運營安全負全責；負責招聘符合條件的專職駕駛員，嚴格把好人員準入關，切實做好駕駛員的'培訓和管理工作；要按照規(guī)定指派照管人員（乘務員）隨校車全程照管乘車學生，做好學生乘車期間的安全護導，確保無超載超員情況發(fā)生；要及時對車輛進行維護保養(yǎng)，確保車況良好，定期對校車駕駛人進行安全教育；要按規(guī)定配備具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，實時監(jiān)控校車運行和學生安全；要規(guī)范校車保險管理，按規(guī)定及時投保交強險、車輛險、第三者責任險、承運人和座位險(暫按20xx年廣西壯族自治區(qū)道路交通事故人身損害賠償項目計算標準的文件執(zhí)行，如計算標準有變化按變化后的執(zhí)行)，進一步化解校車安全事故的經濟賠償風險；負責配備相關的管理人員具體負責車輛運行管理工作，建立健全校車及駕駛人管理檔案、行車日記及每日登記出車情況，具體落實定人、定車、定時、定點、定線的“五定”管理制度；做好駕駛員和隨車安全管理人員的安全教育和考核工作；根據乘車人數和線路的變化，每學期對車輛進行科學調整，最大程度地提高車輛利用率。
市校車管理工作領導小組負責學生交通安全管理工作的領導責任制和責任追究制落實，建立健全聯席會議、聯合執(zhí)法和督促檢查工作機制；加大對學校、校車服務公司及其他負有學生接送車輛安全監(jiān)督管理職能部門的督促檢查力度；對執(zhí)行校車安全管理制度責任不落實、工作不到位的，責令限期整改；對因違反道路交通安全法律法規(guī)或校車安全管理相關規(guī)定，導致發(fā)生交通事故的，實行責任倒查，追究相關人員的行政責任，情節(jié)嚴重的，依法追究法律責任；定期組織召開聯席會議，分析存在困難和社會穩(wěn)定風險，研究部署校車安全管理的有關問題；深入基層開展調研督導，幫助基層把握工作重點，解決突出問題，建立長效機制，嚴格校車管理；對相關部門進行考核，發(fā)現問題，督促整改；研究制定考評細則及獎勵方案。
六、校車和校車駕駛人申報管理辦法
�。ㄒ唬┬＼嚿陥�
1.申報條件
(1)車輛符合校車安全國家標準，取得機動車檢驗合格證明，并已經在公安機關交通管理部門辦理注冊登記；
(2)有取得校車駕駛資格的駕駛人；
(3)有包括行駛線路、開行時間和�？空军c的合理可行的校車運行方案；
(4)有健全的安全管理制度；
(5)須投保交強險、車輛險、第三者責任險、承運人和座位險(暫按20xx年廣西壯族自治區(qū)道路交通事故人身損害賠償項目計算標準的文件執(zhí)行，如計算標準有變化按變化后的執(zhí)行)。
2.申報程序
由中標的校車服務公司向市教育局提交書面申請和符合上述申報條件的材料，經市交管大隊、交通運輸局、教育局審核，報市人民政府批準。決定批準的，由市公安交通管理部門發(fā)給校車標牌，并在機動車行駛證上簽注校車類型和核載人數。
(二)校車駕駛人申報
1.申報條件
(1)取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經歷，年齡在25周歲以上、不超過60周歲；
(2)最近連續(xù)3個記分周期內沒有被記滿分記錄；
(3)無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄；
(4)無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄；
(5)無犯罪記錄；
(6)身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無酗酒、吸毒行為記錄。
2.申報程序
駕駛人向市交管大隊提交書面申請和符合上述申報條件的材料，經市交管大隊審核合格后再遞交市公安交管支隊審核，再由市公安交管支隊在機動車駕駛證上簽注準許駕駛校車。
七、校車行駛規(guī)定
1.校車應統(tǒng)一著黃色的車體外觀顏色，在車輛兩側應統(tǒng)一粘貼校車標牌，校車標牌應當載明本車牌號碼、車輛所有人、駕駛人、行駛路線、開行時間、�？空军c、跟車照管人及其聯系電話等。
2.校車應配備統(tǒng)一的校車標志燈和停車指示標志，攜帶逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設備。校車應每半年進行一次機動車安全技術檢驗。
3.應遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的線路行走，在規(guī)定的�？空军c�？�，嚴禁超員、超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為。
八、加快校車管理配套建設
校車服務公司依據乘車人數和線路狀況，統(tǒng)一指導校車的配備，市直各相關部門要積極配合，確保及時辦好校車相關手續(xù)并投入運營。根據科學、合理的原則，建設學生候車亭或候車點標志。根據《道路交通安全法》的有關規(guī)定，待校車投入正常使用后，在重要干道和學生較為集中的地方增設交通安全設施或標志。
九、保障措施
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。進一步加強校車安全管理的組織領導、綜合協調和督查指導等工作。市政府成立相關組織機構，各相關部門和各鎮(zhèn)要成立組織機構，加強校車服務管理。
�。ǘ┏闪⑿＼嚪⻊展芾砺撓瘯h制度。研究制定校車安全
管理措施；對校車服務公司建立違章處罰制度；建立健全校車安全管理各項制度，協調解決校車安全管理的有關問題等。
�。ㄈ┙⒇熑巫肪繖C制。建立健全校車安全工作管理責任追究制，制定相應的責任追究辦法。對因未按規(guī)定實施校車安全工作，或者因管理不到位、防范措施不落實等問題發(fā)生學生接送安全事故的，要依法追究相關責任人的責任。
�。ㄋ模﹪栏窆ぷ骺己�。將校車安全管理工作納入相關單位、鎮(zhèn)年終績效考核范圍，對校車安全工作管理成績突出或對工作不達標的，均要給予通報。
�。ㄎ澹┘訌娦麄鳌＜訌娡七M校車服務工作宣傳，營造實施校車服務的良好氛圍。有關部門、校車公司和學校要廣泛開展校車安全工作和學生道路交通安全宣傳教育活動和校車意外事件應急疏散演練，嚴防安全事故發(fā)生。
幼兒園校車運行實施方案 2
為加強我縣校車安全管理，規(guī)范校車運營，根據《校車安全管理條例》（國務院第167號）和省、市關于校車管理等相關文件精神，結合我縣實際，特制定本方案。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導，以服務學生為宗旨，以實現校車安全運營為目的，按照“政府主導、市場運作、部門監(jiān)管、財政補貼”的原則，組建專業(yè)校車公司，購買符合國家安全技術條件的校車，合理推廣校車運營，切實改善中小學學生乘車條件，加強校車運營安全管理，確保全縣校車工作穩(wěn)步推進。
二、運營服務對象
因學校規(guī)劃設置或撤并原因難以就近入學，且公共交通不能滿足上下學需要的農村地區(qū)學生�？h城范圍和農村公共交通能夠滿足學生上下學需求的原則上不使用或減少使用校車服務，因特殊原因對確需提供校車服務的，結合實際，采取校車專營等方式，規(guī)范提供校車服務。
三、運營模式
全縣校車統(tǒng)一實行公司化運營模式。由校車公司分區(qū)域管理，公司統(tǒng)一購買符合國家安全技術條件的校車，專門用于該區(qū)域的學生接送，縣政府給予一定的財政補助和政策優(yōu)惠。
學校幼兒園按規(guī)定取得校車使用許可、在過渡期使用的非專用校車，不允許轉讓，逐步或按上級文件規(guī)定退出校車運營。
四、校車公司管理
�。ㄒ唬┬＼嚬具\營區(qū)域劃分。由校車管理工作領導小組和校車辦根據各校車服務公司的經濟實力、購車能力、安全管理等因素確定運營區(qū)域。
�。ǘ┬＼嚬緺I運職責。校車公司須與縣校車管理工作領導小組辦公室簽訂安全管理責任狀；公司的服務收費必須取得有關職能部門(物價、教育、財政等)的批準；與駕駛人、照管人簽訂安全責任書，并做好駕駛人、照管人的安全教育和培訓工作；建立每日學生乘車接送臺賬，加強安全管理；履行好《校車安全管理條例》規(guī)定的各項職責。
五、營運許可
�。ㄒ唬┬＼囐徺I許可
購買專用校車前須先向縣校車辦提出購車申請，按縣校車規(guī)劃確定校車運營線路，經縣交通運輸部門審核同意，報縣人民政府審批后方可購買。新購校車必須符合《專用校車安全技術條件（GB24407-20xx）》，且必須從工業(yè)和信息化部發(fā)布的《校車生產企業(yè)及產品名錄》（第241批及以后）公布的校車產品中進行選購，由市公安局交警支隊使用專段“湘BSxxx”黃色號牌上戶。
�。ǘ┬＼囀褂迷S可
校車公司申請校車使用許可，應當向縣校車辦提出申請，提交《校車安全管理條例》第十四條規(guī)定的相關證明資料，填寫《株洲市校車使用許可、校車標牌核發(fā)申請表》交縣校車辦，由縣校車辦將申報材料分別送縣公安交警大隊、交通運輸部門審核，經縣公安交警大隊、交通運輸部門審核同意后，報縣人民政府審批，決定批準的，發(fā)放統(tǒng)一編號的校車使用許可文書，由縣公安交警大隊車管所發(fā)放校車標牌。
�。ㄈ┬＼囻{駛許可
駕駛人申請取得校車駕駛資格，向縣公安交警大隊提出申請，填報《株洲市校車駕駛資格申請表》，并提交證明其符合國務院《校車安全管理條例》第二十三條規(guī)定條件的相關資料�？h公安交警大隊對符合條件的，簽注準駕。校車公司、學校(幼兒園)應將駕駛許可相關資料報縣校車辦備案。
�。ㄋ模┬＼囀召M許可
1.收費原則。符合接送范圍的學生，根據自愿乘車交費的原則收費，每生每期收取的乘車費由縣物價、教育、財政等部門適時確定。
2.收費方式。乘車費由校車公司根據每生實交金額開具相關專用票據，組織收取。
（五）校車行駛許可
1.統(tǒng)一運營標志。運營校車接送學生幼兒時須統(tǒng)一在前后兩端放置校車標牌，配備校車標志燈和停車指示標志。校車標牌應當載明本車牌號碼、車輛所有人、駕駛人、行駛路線、開行時間、�？空军c、有效期限等事項。
2.統(tǒng)一運營線路。運營校車須按規(guī)定的線路行走，在規(guī)定的�？空军c�？�(原則上每一個村民小組最多只能設立一個�？奎c)。�？空军c建設由縣交通運輸部門負責。
3.統(tǒng)一運營要求。校車須由取得相應準駕資格的司機駕駛，聘請隨車照管人員，按照指定校車、指定人員（含駕駛員、隨車照管人員、乘坐學生或幼兒）、定運行時間、定運行趟次、定運行路線、定學生（幼兒）座位的六定方式接送，校車必須實行3G視頻實時監(jiān)控，嚴禁超載、超速、酒駕、毒駕等違法行為。
六、補貼政策
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1.學生交通困難補貼。對客運班車、校車無法通行的農村偏遠地區(qū)的家校距離10公里以上、在戶口所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)就讀且學校無法提供寄宿條件的小學生給予交通困難補貼，補貼標準每生每月50元，每期5個月。
2.乘車學生意外傷害保險。由財政統(tǒng)一支付，為每位乘坐校車上下學的學生和幼兒購買意外傷害保險，保險金額為每生每期10元。
3.校車購車補貼。每輛取得校車標牌提供接送義務教育階段學生服務的新購標準校車，可享受購車補貼，補貼標準為購車款的15%。
4.校車監(jiān)控平臺運營服務費。建立統(tǒng)一的校車監(jiān)控平臺，現有校車的車載3G終端設備費用由財政和車主各負擔一半。20xx年8月以后新購的校車必須安裝車載3G終端設備且納入全縣統(tǒng)一的校車3G監(jiān)控平臺管理，費用由車主自理。全縣所有校車3G監(jiān)控平臺運營服務費用由財政統(tǒng)一支付。
5.校車運營管理獎補。每年財政安排90萬元資金用于校車安全運營獎勵。此項獎補資金的發(fā)放以縣校車辦的考核結果為依據。
6.以上財政補貼根據實際情況和上級有關要求適當調整。
�。ǘ┕ぷ鹘涃M
縣財政每年安排30萬元校車管理工作經費，供校車領導小組辦公室日常辦公開支和獎勵校車管理相關人員。
�。ㄈ﹥�(yōu)惠政策
為降低校車運營成本，減輕學生乘車負擔，相關部門應制定、落實好各項扶持優(yōu)惠政策：
1.稅務部門按湖南省地稅局20xx年2號公告中有關規(guī)定給予相應的政策扶持；
2.公安交警按成本收取校車駕駛人準駕資格辦理、校車標牌辦理費用；
3.質監(jiān)部門協調車輛檢測機構按最低收費（復檢不收費）每年為每臺校車進行兩次綜合性能檢測；
4.交通運管部門免收、減收校車運輸管理、客運建設基金等相關費用；
5.工商部門在校車公司注冊辦證等方面給予優(yōu)惠；
6.保險機構應按規(guī)定費率浮動因子給予最大優(yōu)惠，并建立理賠綠色通道，實行快處快賠；
7.凡取得校車營運標牌的校車均可以享受上述各項稅費優(yōu)惠政策。
七、營運管理
�。ㄒ唬┖炗啺踩熑螤睢Ｐ＼囖k與各校、校車公司簽訂學生用車安全管理責任狀，學校與校車公司簽訂安全管理責任書，校車公司與駕駛員、隨車照管員簽訂安全行車責任書，通過層層簽訂責任狀，明確各自的安全管理責任，有效防范安全事故發(fā)生。
（二）加強安全教育。加強對師生、家長、駕駛員、照管員、工作人員的交通安全教育。學校要把交通安全教育納入中小學教學計劃，嚴格落實每學期兩個課時的.教學任務；交警、交通、校車公司等部門定期組織駕駛人和照管員進行安全文明駕駛、應急知識學習。
�。ㄈ┻M行聯合整治。加大對學生用車綜合治理，教育、交警、運管等部門定期或不定期進行專項整治，嚴厲打擊超載、超速、酒駕、毒駕等違法營運行為，堅決取締面的等非法營運車。在教育、交警、交通、安監(jiān)等部門設立校車運營管理舉報電話、網絡舉報平臺，舉全縣之力監(jiān)督規(guī)范校車營運。
�。ㄋ模┙⒐芾頇n案�？h校車辦對校車公司、校車及駕駛人、照管員進行信息登記備案；交警、交通部門做好對駕駛員、照管員的教育培訓記錄，及時向縣校車辦報送校車違章行為、交通事故信息和道路設施巡檢情況；校車公司須建立每日接送臺賬，學校須做好學生上下學安全管理日志。
�。ㄎ澹┙∪己藱C制�？h校車管理領導小組制定出臺校車安全管理考核辦法，對校車公司、學校及相關部門進行年度績效考核；對成績突出的單位和個人予以表彰和獎勵，對責任不落實、工作不到位的單位和個人給予相應的處罰。
八、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領導。健全茶陵縣中小學幼兒園校車管理工作領導小組，定期召開領導小組主要成員單位聯席會議，研究部署相關工作。完善校車安全管理領導小組辦公室，由縣教育局、交通運輸局、交警大隊各明確2名相關責任人為辦公室成員，在校車辦的領導下日常辦公，以便綜合協調校車管理。
�。ǘ┨岣咚枷胝J識。推廣和規(guī)范校車營運是國家的一項重要舉措，是事關學生安危的民生工程，各級各部門要高度重視，切實明確各自的責任，并采取有效的措施，確保校車運營工作落到實處，取得實效。
�。ㄈ┞男泄ぷ髫熑�。校車運營涉及面廣，工作難度大，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、教育、交警、交通、財政、校車公司等部門要根據《茶陵縣校車管理實施方案》等文件規(guī)定的責任，積極主動公正履職，齊抓共管，共同推進。
幼兒園校車運行實施方案 3
為全面貫徹落實《校車安全管理條例》（以下簡稱《條例》）、《江西省人民政府辦公廳關于印發(fā)江西省校車安全管理規(guī)定的通知》（贛府廳字〔20xx〕205號）等有關法律法規(guī)文件精神，切實保障廣大幼兒上下學交通安全，結合我縣實際，特制定《永新縣民辦幼兒園校車運營方案》。
一、基本情況
永新縣轄23個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），242個行政村，15居委會，總人口約52萬。
1.幼兒上下學交通情況
據20xx年9月統(tǒng)計，全縣在園幼兒1.9萬，共有幼兒園175所，其中公辦幼兒園29所（含28所小學附屬幼兒園），民辦幼兒園146所，公辦幼兒園無校車接送，民辦幼兒園現有46輛校車接送幼兒，乘坐校車上下學幼兒2300人。
2.校車基本情況
�。�1）《校車安全條例》實施后，我縣幼兒園有符合國家標準的專用校車并獲得校車使用許可的校車46輛，均為民辦幼兒園自行購買的幼兒接送校車。
（2）取得校車駕駛資格的駕駛員46人。
二、工作目標
全面禁止非國家專用校車接送幼兒，對專用幼兒接送校車建立GPS監(jiān)控系統(tǒng)，確保運營安全。
三、運營模式
按照“政府主導、屬地管理、部門監(jiān)管”的基本原則，由民辦幼兒園購買的標準幼兒校車接送幼兒。
四、校車運營及線路許可（見附件）
五、管理機制
1.建立組織機構。成立永新縣校車安全管理工作領導小組，由縣政府分管教育的副縣長任組長，縣教體、公安、交通、監(jiān)察、財政、安監(jiān)、工商、稅務、運管、物價等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主要負責人為成員。下設立辦公室于縣教體局，由縣教體局主要負責人任辦公室主任。
2.建立幼兒用車信息平臺�？h教體局每學期組織幼兒園對幼兒人數、乘車人數、需求車輛數等基本信息進行登記，建立幼兒上下學通行情況臺賬；縣交警大隊負責對幼兒用車證照、駕駛人資質等情況進行登記；縣交通局、縣運管所負責對幼兒用車車輛檢測、線路、路況、�？奎c等方面進行登記，相關信息報縣校車安全管理工作領導小組辦公室匯總，建立基礎數據庫，并上報上級相關部門備案�？h教體局、縣交警大隊、縣交通局、縣運管所要及時掌握動態(tài)信息，對于幼兒用車變更情況、對異常情況、突發(fā)事件及時預防，正確處置�？h政府將根據基本信息和動態(tài)信息，標本兼治，切實優(yōu)化幼兒用車環(huán)境。
3.建立督查考評制度。為全面推動全縣幼兒用車管理工作，縣校車安全管理工作領導小組辦公室要定期或不定期開展督查工作，加強對縣相關部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的考核考評。
六、保障措施
1.建立農村公路安全設施保障機制�？h交通局、縣公路分局、縣城管局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據規(guī)定權限，每年在交通建設經費中安排專項資金，用于完善農村道路特別是幼兒用車通過路段的.安全標識、標線、防護隔離墩等設施。縣交通局、縣運管所要建立農村公路安全設施保障機制，按照“建設、養(yǎng)護、管理并重”的原則，做到建設一條、開通一條、養(yǎng)護一條。對于涉校涉生農村公路建設按照“三優(yōu)先”原則，優(yōu)先建設幼兒用車通行路段，優(yōu)先保障幼兒用車通行路段的安全防護設施建設，優(yōu)先考慮幼兒用車通行路段的路面改善規(guī)劃，確保幼兒用車通行路段安全暢通。
2.營造良好的交通安全環(huán)境。為有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，縣政府將建立交通安全整治長效機制。一是建立巡邏制度�？h交警大隊、縣城管局、縣交通局、縣運管所安排專門力量，上路巡查，及時排除交通安全隱患，嚴肅查處幼兒用車交通違法行為；二是開展集中整治行動。不定期組織相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣交警大隊、縣交通局、縣運管所、縣教體局、縣安監(jiān)局等部門集中開展學幼兒用車打非治違行動，營造良好的交通環(huán)境。
幼兒園校車運行實施方案 4
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》及省、市、區(qū)關于校車管理工作精神，加強校車安全管理，保障廣大中小學生幼兒上下學交通安全，切實開展好我鎮(zhèn)校車安全管理實施工作，結合我鎮(zhèn)實際情況，特制定本方案。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導，以《校車安全管理條例》為依據，堅持以人為本、服務學生的宗旨。按照“政府主導、市場運作、部門監(jiān)管、財政補貼”的原則，加強對校車運營的管理，杜絕無證校車行駛。
二、工作目標
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》、省市區(qū)關于疫情期間學生復學的會議精神指示，切實加強我鎮(zhèn)校車安全管理制度和防疫工作，進一步增強廣大師生、幼兒家長和校車駕駛人員的交通安全意識、防疫意識，強化對貨車、三輪車和摩托車違法載人的整治力度，使無牌無證車輛上路行駛現象得到有效控制，堅決制止無防護措施的校車上路和校車超載、超速、酒駕等違法行為，杜絕非客運汽車、拖拉機和摩托車違法載客行為，杜絕無證校車行駛、校車不消毒運營，鎮(zhèn)區(qū)范圍內道路危險路段得到有效治理，道路交通安全狀況得到明顯改善，杜絕校車重特大道路交通事故的發(fā)生，逐步取締非法學生接送車輛，確保學生安全。
三、組織機構
為確保我鎮(zhèn)校車安全管理工作順利開展和進行，經錢糧湖鎮(zhèn)人民政府研究，決定成立“錢糧湖鎮(zhèn)校車安全管理領導小組”，具體負責領導、組織和督促全鎮(zhèn)校車安全管理實施工作。
組 長：
副組長：
成 員：
領導小組下設三個辦公室，由嚴攀峰、盛先明、胡良海任辦公室主任，分校具體負責校車日常監(jiān)管工作。
四、校車管理
(一)校車申報
1、申報條件
（1）車輛符合校車安全國家標準，取得機動車檢驗合格證明，并已經在公安機關交通管理部門辦理注冊登記；
�。�2）有取得校車駕駛資格的駕駛人；
�。�3）有包括行駛線路、開行時間和�？空军c的合理可行的校車運行方案；
�。�4）已經投保機動車承運人責任保險。
2、申報程序
學�；蛘咝＼嚪⻊仗峁┱呦认蛑行膶W校、鎮(zhèn)政府提交書面申請，填寫準入審核表，并遞交乘車學生姓名及家長簽字合同，中心學校及鎮(zhèn)政府實地考察線路確認需要后，校長、鎮(zhèn)主管教育或安全生產的領導簽名蓋公章，再上報校車公司、交警大隊、校車辦審批，校車辦與交警大隊、校車公司現場實地核準后方可購車準入。
(二)校車駕駛人申報
1、申報條件
（1）取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經歷，年齡在25周歲以上、不超過60周歲；
�。�2）最近連續(xù)3個記分周期內沒有被記滿分記錄；
�。�3）無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄；
�。�4）無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，最近1年內無駕駛客運車超員、超速等嚴重交通違法行為記錄；
�。�5）無犯罪記錄；
�。�6）身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的`疾病病史，無酗酒、吸毒行為記錄，無新冠肺炎感染癥狀。
2、申報程序
駕駛人向交警大隊提交書面申請和符合上述申報條件的證明，經交警大隊審核合格后在機動車駕駛證上簽注準許駕駛校車。
（三）校車行駛
1、校車應當統(tǒng)一著黃色的車體外觀顏色，在車輛兩側應當統(tǒng)一粘貼校車標牌，校車標牌應當載明本車車牌號碼、車牌所有人、駕駛人、行駛路線、開行時間、�？空军c、隨車照管人員姓名及其聯系電話等。
2、校車應當配備統(tǒng)一的校車標志燈和停車指示標志，攜帶逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設備。安全設備應當放置在便于取用的位置，并確保性能良好、有效適用。校車應當每半年進行一次機動車安全技術檢驗。
3、校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。按規(guī)定的線路行走，在規(guī)定的�？空军c停靠，嚴禁超員、超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為。校車駕駛人不得在校車載有學生時給車輛加油，不得在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位。
4、載有學生的校車在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，最高時速不得超過20公里。載有學生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里，在其他道路上行駛最高時速不得超過60公里。
5、隨車照管人員應當履行以下職責：
�。�1）督促校車駕駛人在行車前對校車進行安全技術檢查。發(fā)現駕駛人不具備校車駕駛資格，飲酒、吸毒、醉酒后駕駛，身體嚴重不適駕駛，以及校車超員等明顯妨礙行車安全情形的，制止校車開行；
（2）學生上下車時，在車下引導、指揮、維護上下車秩序，制止學生攜帶易燃、易爆、易碎物品以及管制刀具等上車。發(fā)現學生無故缺席，及時與學生監(jiān)護人和學校有關人員取得聯系；
�。�3）清點校車學生人數，幫助、指導學生安全且間隔落座、系好安全帶，保障疫情期間學生防護措施到位，確認車門關閉后示意駕駛人啟動校車；
�。�4）制止學生在校車行駛過程途中離開座位、嬉戲打鬧或者將頭、手伸出車窗外等危險行為；
（5）核實學生上下車人數，確認乘車學生全部上下車后，本人方可上車或者離車；
�。�6）校車的副駕駛座位不得安排學生乘坐。
五、工作任務
所有用校車接送的學校、幼兒園，必須按相關要求辦理校車行駛證，所有駕駛校車的駕駛員也必須按照相關要求辦理校車駕駛證，校車和駕駛人在未取得資格證之前，一律不得上路接送幼兒，一經發(fā)現，立即作為非法營運車輛報交警大隊處理。
六、工作要求
(一)提高認識，加強領導。各村(場)、社區(qū)、中小學校、幼兒園要以對廣大師生生命財產安全高度負責的精神，切實提高對校車安全管理重要性和緊迫性的認識，迅速成立相應的組織領導機構，負責校車安全管理工作的開展。要切實加強組織領導，克服麻痹松懈思想，制定切合實際的工作方案，細化工作措施和工作計劃，明確工作，狠抓責任落實，全力開展校車安全管理活動。
(二)明確分工，狠抓落實。各村(場)、社區(qū)、中小學校、幼兒園要將目標責任書的簽訂、校車責任考核與日常管理工作相結合，根據學校實際情況，明確責任具體分工，認真貫徹落實目標責任書的相應工作任務和指標，狠抓校園安全。
(三)強化責任，嚴格督導。各村(場)、社區(qū)、中小學校、幼兒園要強化主體責任意識，堅決貫徹“屬地管理”、“誰主管，誰負責”和“誰審批，誰負責”的原則，全面落實校車安全管理責任制。各有關部門加強工作協作、密切配合、齊抓共管、形成合力，把各項管理整治措施落到實處，力爭整治工作取得明顯成效。要嚴格標準，及時發(fā)現及時舉報立即處理。
幼兒園校車運行實施方案 5
為加強對我校校車安全管理工作，明確主體責任，強化監(jiān)管措施，消除校車交通安全隱患，有效預防涉及校車的道路交通事故，切實保障學生的人身安全，根據國家、省市相關會議和文件精神，結合我校校車管理的工作實際，制定本方案。
一、組織領導
組 長：
副組長：
組 員：
二、任務目標及要求
學校要高度重視校車安全工作，充分認識抓好校車安全管理 的'重要性和緊迫性，徹底查清我校校車數量和有關情況，教育宣 傳和規(guī)范管理工作務必到位，制止不合格車輛接送學生。
三、工作措施
�。ㄒ唬┟鞔_責任，加強排查 領導小組成員（各班班主任）認真摸排學生有無乘坐校車現象，排查工作一定要仔細，確保沒有遺露現象。要把校車安全管 理工作列入常規(guī)管理當中，防患于未然。
�。ǘ┘訌娦麄鹘逃�，強化日常管理，利用班會、主題隊會、板報等形式向學生宣傳乘坐非法校車的危害。 學校負責人是校車安全第一責任人，在教育局指導下，定期對學生進行系統(tǒng)的交通安全教育，并利用多種形式開展交通安全宣傳教育活動。隨時掌握接送學生車輛情況及學生乘車狀況，建立細致臺賬，及時上報有關情況。建立校車使用、保養(yǎng)、校車駕 駛人日常管理等制度，做好重點節(jié)假日、學生放假回家、返校的安全檢查和教育。遇有大霧、大雪、路面結冰等惡劣天氣的，學校、幼兒園可報經教育主管部門，機動調整學生上學入園時間或短期放假，保證學生道路安全。
（三）完善制度，強化管理 如學�；蚣议L有自備或租借車輛接送學生的，要向縣交警大隊和教育局提供以下材料：
1、校車照片（正面、側面、前 45 度角、后面、車廂內部）；
2、校園所在地派出所出具的校車駕駛人的基本情況和與校車駕駛人員簽訂的安全行車責任書；
3、校車行駛路線和�？空军c示意圖；
4、本校園制定的校車極其駕駛人員、學生照管人員的安全管理制度；
5、機動車行駛證、登記證、安全技術檢驗單復印件，機動車第三者責任強制保險憑證。另外，校車接送學生期間，校園必須安排專人隨車照管。
幼兒園校車運行實施方案 6
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》及省、市關于校車管理工作精神，逐步建立規(guī)范有序、職權明確的校車運營模式和管理機制，結合我學區(qū)實際，特制定本方案。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導，以《校車安全管理條例》為依據，堅持以人為本、服務學生的宗旨，按照“政府主導、市場運作、部門監(jiān)管、財政補貼”的原則，建立專營的校車運營公司，并加強對校車營運的管理，讓學生坐上方便車、安全車。
二、工作目標
(一)進一步規(guī)范專用校車外觀標識，加強校車及其駕駛人的管理，促進校車交通安全管理規(guī)范化，制度化，堅決遏制涉及校車的重特大道路交通事故發(fā)生，確保師生安全，對現有的不符合條件的學生接送車輛在三年內逐步取締杜絕。
(二)加強經費保障。通過爭取國家貧困縣扶助項目資金和縣財政加大投入，逐年增加校車經費，并落實校車服務的各種稅費優(yōu)惠政策。
(三)加強安全管理。逐級成立校車安全管理機構，明確各部門職責，層層簽訂校車安全責任狀，制訂校車安全管理考核方案，加大對違法營運學生接送車輛的打擊整治力度，建立健全校車安全管理聯動機制和長效機制。
(四)加強道路建設。做到通校車公路優(yōu)先規(guī)劃建設、優(yōu)先安裝防護設施、優(yōu)先進行路面改善，逐步完善通車條件。
三、運營模式
(一)運營原則
1、學校附近學生步行入學，低年級學生由家長護送。
2、幼兒園學生原則上不納入校車接送對象，由監(jiān)護人接送，確需使用車輛集中接送的，應使用幼兒專用校車。
3、學生2.5公里以內的學生鼓勵其步行上下學。
4、學生2.5公里以外的學生可納入校車接送，但也應盡量鼓勵步行，以減少交通風險。
(二)運營模式
采取“政府主導、市場運作、部門監(jiān)管、財政補貼”的模式，吸引社會
資金投入，分片組建多個校車專營公司。由公司統(tǒng)一購買符合國家安全技術條件的客運車輛，專門用于接送學生，不參與其他運營。由物價部門會同教育、財政等部門根據其運營成本，核定學生每期交納的乘車費�？h政府給予一定的購車補助和運營獎勵。
四、校車管理
(一)組織機構
為加強對校車運營的管理，成立學區(qū)學生用車管理工作領導小組，由學區(qū)長任組長，領導小組下設辦公室。
(二)部門職責
縣政府辦：制定校車管理實施方案和專項經費補助制度；督促相關各職能部門落實相關職責；組織教育、公安、交通運輸、安監(jiān)等部門做好校車公司審定、校車線路規(guī)劃；制訂校車管理考核方案及評估細則，對有關部門進行年度績效考核。
教育局：優(yōu)化學校布局，提供乘車學生數量分布和用車需求；與各校簽訂交通安全責任書，指導和督促各校履行安全管理職責；聯合公安、交通部門對各校進行交通安全宣傳教育；組織配合公安、交通運輸部門進行校車交通安全檢查，制止超員、超速、酒駕等違法行為；統(tǒng)籌建立校車管理臺帳與數據庫，上報校車管理信息；設立監(jiān)督舉報電話，接受群眾監(jiān)督舉報。
交警大隊：審核校車及校車駕駛人申報資格；負責辦理校車標牌、標識，統(tǒng)一噴涂校車顏色；對道路交通及安全設施進行巡查，維護學生交通秩序；查處打擊校車超員、超速、酒駕等違法行為；會同學校及校車公司做好對師生及駕駛人的安全教育；落實校車辦理牌證和車輛過戶、車輛檢測等工作；完備校車資料，一車一檔，適時更新。
監(jiān)察局: 協調推進校車運營工作，建立健全督辦和問責機制；會同有關部門對較大校車安全事故進行調查，對相關責任人進行追責。
交通運輸局：審核校車及校車駕駛人申報資格和營運線路；加強對校車運營的日常管理，要求校車按照定校、定員、定座、定線、定點的原則接送學生，嚴厲打擊超載等非法營運行為；加強鄉(xiāng)村道路安全標識、標線、防撞隔離墩、校車�？奎c等設施建設；減免相關費用，按照國家標準給予校車燃油補貼。
財政局：落實縣人民政府安排的校車補貼、獎勵經費籌集，并按期足額撥付
到位；購買校車按照其購買價給予適當補貼，期末對未出安全事故的校車公司和學校給予適當獎勵。
安監(jiān)局：加強對校車營運安全防范措施的審批與監(jiān)管，參與較大校車交通事故、工作人員違法違紀事項的調查處理。
物價局：會同財政、教育部門適時制定指導性運營價格并監(jiān)督實施，嚴厲打擊亂收費亂漲價行為；督促落實涉及學生用車的價費優(yōu)惠政策。
國稅局、地稅局：落實國家稅收政策中有關減免校車運營有關稅費的優(yōu)惠政策。
工商局：負責校車公司注冊登記，按照國家規(guī)定制訂有關優(yōu)惠政策。
各中小學校：提供本校學生乘坐校車的需求；與校車公司簽訂安全責任狀，監(jiān)督校車合法運營；定期對師生進行交通安全教育，提高安全防范意識；制作學生乘車花名冊，與校車公司做好人員清點交接手續(xù)，建立校車信息卡、接送聯系卡等管理臺賬；做好其他各項校車安全管理工作。
電視臺：利用廣電媒介資源開展校車安全管理宣傳教育，及時發(fā)布校車運營信息。
保險機構：按規(guī)定費率浮動給予最大優(yōu)惠，并建立理賠綠色通道，實行快處快賠。
校車營運公司：購買符合國家安全技術標準的車輛，辦好相關手續(xù)；加強車輛管理與維護，確保校車性能安全；聘請有校車駕駛資質的駕駛員上崗，雇好隨車照管人員，并做好駕駛員、照管員的安全教育工作；制訂各項安全管理制度，與駕駛人、照管人簽訂安全責任狀；遵守交通法規(guī)，確保校車安全順利行駛，與學校做好學生清點交接手續(xù)；做好價費公示，嚴格按標準收費；履行好《校車安全管理條例》規(guī)定的其他職責。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府：按照“屬地管理”的原則，成立校車管理領導小組，對轄區(qū)內的'校車運營進行管理、監(jiān)督、協調；加強道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳；配合做好轄區(qū)內鄉(xiāng)、村公路的隱患排查與建設、維護。
(三)校車申報
1、申報條件
(1)車輛符合校車安全國家標準，取得機動車檢驗合格證明，并已經在公安機關交通管理部門辦理注冊登記；
(2)有取得校車駕駛資格的駕駛人；
(3)有包括行駛線路、開行時間和�？空军c的合理可行的校車運行方案；
(4)有健全的安全管理制度；
(5)已經投保機動車承運人責任保險。
2、申報程序
向縣教育局提交書面申請和符合上述申報條件的材料，經縣交警大隊、交通運輸局、教育局審核，報縣人民政府批準。決定批準的，由公安交通管理部門發(fā)給校車標牌，并在機動車行駛證上簽注校車類型和核載人數。
(四)校車駕駛人申報
1、申報條件
(1)取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經歷，年齡在25周歲以上、不超過60周歲；
(2)最近連續(xù)3個記分周期內沒有被記滿分記錄；
(3)無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄；
(4)無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄；
(5)無犯罪記錄；
(6)身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無酗酒、吸毒行為記錄。
2、申報程序
駕駛人向縣交警大隊提交書面申請和符合上述申報條件的材料，經交警大隊審核合格后在機動車駕駛證上簽注準許駕駛校車。
(五)校車行駛
1、校車應統(tǒng)一著黃色的車體外觀顏色，在車輛兩側應統(tǒng)一粘貼校車標牌，校車標牌應當載明本車牌號碼、車輛所有人、駕駛人、行駛路線、開行時間、�？空军c、跟車照管人及其聯系電話等。
2、校車應配備統(tǒng)一的校車標志燈和停車指示標志，攜帶逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設備。校車應每半年進行一次機動車安全技術檢驗。
3、應遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的線路行走，在規(guī)定的�？空军c�？�，嚴禁超員、超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為。
五、工作要求
(一)落實部門職責。各部門要制定具體的管理措施，出臺各自的優(yōu)惠政策。
(二)加大工作力度。各部門要認真做好本職工作，順利實現工作目標與步驟，力爭20XX年學校校車公司正式營運。
(三)強化安全管理。各地各部門要加強校車安全管理，做到不漏項目、不留余地、不�？諜n，全力確保學生乘車安全。
(四)嚴格責任追究。各職能部門工作人要恪盡職守、秉公執(zhí)法，校車公司與駕駛員、照管員要遵守交通法規(guī)，按章行駛，否則將依法追究相應的責任。
幼兒園校車運行實施方案 7
學校安全工作關系到社會的穩(wěn)定，關系到學校的教育教學工作能否正常開展，它的責任重于泰山，必須長抓不懈，時時警鐘長鳴。本年度的安全工作，仍以提高全體師生的安全意識為主旨，以避免各類事故的發(fā)生為目標。
一、目標要求：
本學期學校安全工作的目標要求是：認真貫徹省、市、和教育局關于加強學校安全工作的有關文件，扎扎實實做好學校安全、綜治、信訪的各項工作。落實“安全第一、預防為主”方針，大力推進“平安校園”建設，切實保障師生安全和學校穩(wěn)定，杜絕重大、特大惡性事故的發(fā)生，避免引發(fā)，減少各類事故的發(fā)生。
二、工作要點：
1.教育教學安全：
�、鸥骺迫谓處熞c學生建立良好的師生關系，用科學的方法教育學生，積極研究學生的心理、生理變化，加強心理輔導，嚴禁體罰和變相體罰學生。
�、朴蓪W校組織的各項活動，各班都要周密考慮，分工明確，責任到人，嚴格管理。各責任人要切實負起責來，不能有絲毫的大意。
�、羌訌妼Ω靼喔魇业挠秒姽芾�，不準私拉電線，亂接開關。
�、润w育課及其它室外游戲，教師應全程監(jiān)督學生的活動�；顒恿枯^大的`要向學生講清要求，問清學生能否參加，不得勉強。
2.交通安全：
�。�1）各班主任應把嚴格遵守交通法規(guī)作為每天晨會的必講內容，在假期要教育步行、騎車的同學靠右行、靠邊行。
（2）值班教師要加強責任心，等學生全部離校后方可回家。
�。�3）各班切實執(zhí)行學校按時清校的規(guī)定。
�。�4）嚴禁12周歲以下學生騎車上學。
�。�5）加強門衛(wèi)的工作責任，校門口不得亂停車輛，禁止閑雜人員進入校園，外來人員進校要辦理登記手續(xù)。
3.校產校舍安全：
�。�1）定期組織校舍安全檢查（開學初和期中），特殊天氣隨時檢查，發(fā)現險情及時匯報排除。（2）每個教師都應確立主人翁的思想，保持高度警惕，關心校產校舍及其它設施安全，發(fā)現問題及時匯報。
�。�3）加強保衛(wèi)工作，防盜防火。
4.教學設施安全：
�、烹娖�、教具使用前要進行安全檢查，如有故障要及時排除。按規(guī)定接插線，插線前應檢查電線絕緣皮是否完好，禁止亂拉電線。
�、企w育器械在使用前體育教師或活動課輔導教師要先認真檢查一遍，確定完好后方可組織學生使用，使用時教師不得離開現場，要隨時關注學生的活動，加強保護，防范事故的發(fā)生。
�、羌訌妼W生進行日常行為規(guī)范教育。
⑷加強對實驗室、電腦房等特殊場所的管理，按規(guī)定操作。
⑸完善防火設施，加強操作培訓，設置警示標志。
安全工作是學校的頭等大事，讓我們全體教職工積極行動起來，人人講安全，個個關心安全，時時處處繃緊安全這根弦，為把我校建成安全、文明的學習樂土而努力。
三、具體安排：
三月份：
1、春季傳染性疾病防控知識宣傳
2、全國安全教育日活動（最后一個星期一）。
四月份：（全國愛國衛(wèi)生月）
1、衛(wèi)生知識教育
2、交通安全教育
五月份：
1、“母親節(jié)”（第二個星期日）有關教育
2、學生心理健康教育
六月份：
1、“父親節(jié)”（第三個星期日）有關教育
2、學校安全工作例會，總結上半年學校安全工作
3學校安全工作檔案檢查
七月份：
1、學校假期安全工作安排。
2、學校校舍安全檢查，做好災害天氣的安全防范工作
3、學校校舍、安全設施維護
我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，領導到位，責任到位，措施到位，把安全事故降到最低點，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
幼兒園校車運行實施方案 8
一、活動目的
為了進一步加強我校校車的安全管理，以及對乘車學生安全知識的宣傳和教育，提高學生的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩(wěn)定，結合我校實際，決定組織一次校車安全應急演練活動。
二、活動時間：
20xx年11月29日
三、活動地點：
路邊（選人車稀少的安全路段）或學校操場
四、參加對象：
校長、分管校車安全工作人員，部分教師、隨車教師、司機和乘坐校車的學生
五、領導小組
組長：
副組長：
成員：
六、活動內容：
1、乘車火警應急逃生演練。
2、乘車交通事故應急演練。
3、惡劣天氣（路遇冰雪上凍、暴雨、洪水等自然災害）應急演練。
4、規(guī)范乘車演練。
七、活動安排
車輛火警演練
1.準備工作
�。�1）制定方案，下發(fā)通知，明確演練的時間地點。
�。�2）20xx年11月29日下午2點前，校車開到學校指定路邊處（車上配有一名司機和隨車教師）。
�。�3）各班班主任負責組織好參加本次培訓的學生提前集合。
2.演練程序
�。�1）分管安全工作的徐俊主任向學生講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、同學們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要嬉笑，要認真進行演練。下面開始進行乘車應急逃生演練）。
�。�2）由謝家龍老師指揮乘坐校車的同學按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發(fā)動機。
�。�3）突然隨車照管員發(fā)現校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
�。�4）車內隨車教師立即向學生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”隨車教師迅速下車，站在車門口，協助學生迅速下車（學生按由前到后先左后右的'順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準備滅火。
（5）學生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，值日老師謝家龍點名。
�。�6）報警援救
A司機撥打119報警：我是中心學校校車司機，校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
B值日教師撥打120報告：我是中心學校校車值班老師，校車在學校門口發(fā)生自燃，請立即救援！
C值日老師向校長報告：我是中心學校車值日教師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車學生已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現場協助救援。
(7)組織乘車學生集隊，由分管校車安全的領導總結講話：同學們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天演練過程中，同學們都能夠聽從指揮,積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動是對我們學校突發(fā)公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我們學校應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。
這次演練活動為我校今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
幼兒園校車運行實施方案 9
為進一步加強和規(guī)范全鎮(zhèn)學校接送學生車輛（以下簡稱校車）管理，有效預防校車道路交通安全事故，切實保障廣大師生交通安全。根據上級有關精神，鎮(zhèn)黨委、政府決定，制定如下工作方案。
一、工作目標
完善校車安全監(jiān)管制度，健全校車安全管理臺帳，落實校車安全源頭管理責任，增強師生和校車駕駛人員的交通安全意識，杜絕學校使用不合格車輛接送學生，杜絕超員、超速、酒后駕駛和疲勞駕駛等違規(guī)違法行為，有效遏制交通安全責任事故，確保學生、幼兒乘車安全。
二、組織領導
為了加強對校車及運送學生車輛安全管理工作的領導，鎮(zhèn)黨委、政府決定，成立領導小組：
組長：王輝
常務副組長：賀愛中
副組長：段尚明賀粵湘肖兵華劉興華
成員單位：綜治辦中心校派出所交警隊
安監(jiān)站校車辦交管站客運公司
三、工作要求
1、從事接送學生、幼兒的校車必須是經縣交通、交警、校車辦等部門批準的校車，并核發(fā)相關標識，規(guī)定在我鎮(zhèn)能營運的車輛。
2、幼兒原則上就近入學，由監(jiān)護人接送，不使用校車，因特殊原因確需接送的，必須使用國家標準設計和制造的幼兒專用校車接送，并配有護導員，駕駛員必須有準駕車型三年以上安全駕駛經歷,非標準校車一律不得接送幼兒。
3、校車運營必須做到“定人、定車、定時、定線、定點”。不得跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)、跨區(qū)縣接送，要嚴格按照規(guī)定線路行駛，不得改變行駛線路（關山-雙鳳、南洲-坪石、全民-同興、峽山-泉塘、金洲-關山、鴨塘-全民、南洲-關山、長青-小塘，如新增線路須經相關職能部門查勘認可）。嚴禁車輛到家、駕駛員和護導員入戶接送人員。
4、進一步加強規(guī)范校車管理，建立學生校車動態(tài)監(jiān)管機制。校車辦協同派出所交警等相關職能部門對轄區(qū)內學校、幼兒園接送學生校車管理納入監(jiān)管范圍。開學后相對集中力量上路巡查，嚴肅查處校車交通違法行為，不定期的聯合開展校車打非行動，確保校車運行安全。
5、要建立校車的教師跟車制度，跟車教師要負責清點學生人數，監(jiān)督駕駛員不得超員搭載學生，保障學生上下車、過馬路和行車過程中的安全，堅決杜絕因嚴重超員造成擠傷學生的惡性事故。
6、各校車必須嚴格按有關部門的相關規(guī)定執(zhí)行，不得有超速、超載行為。
四、工作職責：
1、鎮(zhèn)校車辦：牽頭組織轄區(qū)內校車安全工作，對安全管理工作負總責，配合校車公司做好校車安全、政策及監(jiān)督等方面工作，負責校車管理辦公室日常事務。設立一名專職的校車管理人員，建立健全各種校車管理制度，做到定車、定員、定時、定位，完善相關工作記錄，存檔保管。
2、交管站：負校車安全行業(yè)監(jiān)管責任。合理規(guī)劃全鎮(zhèn)運營線路，做好站點設置、路況維護等工作，配合派出所、中心校等部門加強校車管理，牽頭組織相關部門打擊各類非法接送學生的車輛。
3、派出所、交警隊：負校車安全行業(yè)監(jiān)管責任。負責整治超載、超速、無證駕駛等校車違規(guī)、違法行為，取締黑校車和非標校車違規(guī)接送幼兒的行為及周邊治安綜合治理。
4、綜治辦及安監(jiān)站：負校車安全行業(yè)監(jiān)管責任。全面負責學校（幼兒園）及周邊治安綜合治理，協助職能部門整治超載、超速、無證駕駛等校車違規(guī)、違法行為。
5、村（社區(qū)）：對轄區(qū)校車安全監(jiān)管負總責。協助各職能部門對校車通行道路隱患摸排，監(jiān)督執(zhí)法，舉報校車違規(guī)、違法行為及安全知識宣傳。
6、鎮(zhèn)中心校：制定合理規(guī)劃，保障學生、幼兒就近入學，組織中小學、幼兒園依法依規(guī)使用校車服務。對學校、幼兒園的校車安全工作負直接領導責任。
7、學校及幼兒園：
�。�1）成立學校（幼兒園）校車安全管理小組，由校長（園長）任組長，學校（幼兒園）行政及班主任為組員。學校（幼兒園）要與校車司機及校車管理人員層層簽訂安全責任狀；學校要建立校車候車室并配備校車管理人員負責管理，每月要召開一次校車司機及護導人員的會議，主要負責向校車司機傳達上級精神及相關要求，對本月校車的運營情況進行總結；學校要配備一名專職的校車管理人員負責校車的管理及資料的收集，負責監(jiān)管校車運營情況。實名制坐車表由校長（園長）簽字蓋章后上報中心學校，并由鎮(zhèn)中心學校校長審批再上報。
�。�2）及時掌握乘車學生及幼兒信息，及時了解學生及幼兒乘車情況，向學生及幼兒進行乘車安全宣傳教育。
�。�3）及時掌握駕駛員、護導員及校車車輛、校車運營的情況。
（4）設立指定的候車地點，校車停放點。組織管理學生及幼兒安全候車，做好學生及幼兒乘坐校車的交接手續(xù)。
（5）規(guī)定校車第一趟到校時間（夏、秋季第一趟校車到校時間不早于7：40，春、冬季第一趟校車到校時間不早于7：50）。
�。�6）和校車司機簽訂好校車安全運營責任書，制定學生及幼兒安全乘車制度和校車管理細則，做好校車資料歸檔工作。
8、護導員：
�。�1）接送車都要帶乘坐校車的學生及幼兒花名冊，嚴格做到定時、定車、定人、定位，并協助信息平臺管理。
�。�2）要加強學生及幼兒乘坐校車安全宣傳教育。上下車時，護導員要組織好學生（幼兒）有序上下車。乘坐人員不得把頭和手伸出窗外，要系好安全帶，嚴格遵守校車管理制度。
（3）上下車時要等車停穩(wěn)后才能讓學生及幼兒上下車。
�。�4）護導員應把學生及幼兒送到指定地點，并先開門下車后再組織學生有序下車。
�。�5）對沒有及時上車的學生和幼兒，護導員要及時與家長和班主任取得聯系。
9、駕駛員：
�。�1）駕駛員必須認真學習交通法規(guī)，遵守《校車安全管理條例》。接送學生及幼兒時嚴格遵守交通規(guī)則，做到中速行駛，禮讓為先，安全準時。
�。�2）駕駛員要按照學校（幼兒園）的規(guī)定準時到崗，和護導員一起維持好學生及幼兒上下車時的秩序，做到安全運營。
�。�3）校車返校（園）后，駕駛員必須有序的將車停到校（園）中的指定地點，然后對車輛進行清掃，保持校車的整潔。
�。�4）注重車輛的及時檢修。駕駛員每周六要對車輛進行檢查與保養(yǎng)，發(fā)現問題必須立即檢修到位。
（5）校車要做到專人專車，駕駛員不得將校車給他人學車和駕駛。不得隨意更換司機。如當班司機有特殊情況不能到崗，必須事先告知學校及幼兒園管理人員。學校及幼兒園經查驗有關證照后，方能讓替代者試車，駕駛技術不熟練的'不準出車。
�。�6）駕駛員不得酒后開車，不得疲勞開車，不得開有安全隱患的車。校車上必須配備必要的消防急救器材，常備用藥。
�。�7）駕駛員必須接受學校及幼兒園校車管理人員的監(jiān)管。
�。�8）嚴格遵守交通法規(guī)，對違反交通管理法及其他條規(guī)的人員上報交通管理部門請求處理。
10、校車服務公司：
負責做好校車駕駛員和隨車照管員的安排和安全教育，組織做好新增校車參與校車服務的工作。
五、工作措施
1、廣泛宣傳，加強教育。一是督促指導學校將交通安全教育納入教學課程，幫助學生掌握安全乘車常識，養(yǎng)成良好的交通習慣。二是發(fā)放宣傳資料，向中、小學生及其家長宣傳乘坐超員、超速及非法營運車的嚴重危害。三是每學期對校車駕駛人員開展一次安全教育，強化交通安全意識，杜絕交通違法行為。
2、全面排查，消除隱患。定期組織專人對行駛道路查勘，發(fā)現問題及時處理，定期協助相關部門檢查車況，確保車輛安全性能。加大上、下學人流高峰期、校車接送學生集中路段警力投入，確保安全通行。實行違規(guī)行為舉報制度，各村（社區(qū)）校車安全負責人要及時舉報轄區(qū)內校車違規(guī)行為。
3、加強協作，整治到位。從校車辦、公安交警、交通、安監(jiān)站、綜治辦、聯校抽調人員成整治工作組，常態(tài)化檢查整治嚴厲打擊校車超速、超載和違法、違規(guī)行為；嚴厲打擊無牌、報廢、未年檢校車運送學生的`行為、嚴厲打擊打擊非標校車違規(guī)接送幼兒的行為，一經查獲，依法扣押車輛，頂格處理。形成嚴管高壓態(tài)勢，確保學生接送車輛安全有序運行。
4、落實責任、嚴格考核。明確各職能部門負責人、各校校長、各園園長為各單位的第一責任人，按工作職責進行考核。各幼兒園校車工作落實情況納入年檢內容，對存在違規(guī)使用車輛接送幼兒的幼兒園，申請教育局按相關規(guī)定吊銷辦學許可證。
幼兒園校車運行實施方案 10
我校為認真貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校車安全管理的文件精神，嚴格執(zhí)行我縣《關于規(guī)范和加強中小學校車管理實施意見》和相關校車安全工作會議要求，保證了我校學生上、下學的乘車安全，現對本學期校車管理工作總結如下：
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。
二、組織領導
(一)為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組，切實加強此項工作的領導。
(二)成立校安辦，主管校車管理工作
(三)建立相應的的學生管理組織任命小車長各小組長.
(四)組建乘車學生家長代表委員會
(五)具體安排
1、成立了學校校車安全領導小組，下設“校安辦”定期對學生乘車變化情況及車輛運行情況進行調查、統(tǒng)計，及時上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關部門，便于有關部門進行監(jiān)管。
2、負責提供準確的學生乘車數量、乘車線路、學生分布情況(家庭住址)，落實好學生乘車實名制工作。
3、學校為校車提供停車場地，指派專指教師對校車進行協管和監(jiān)督，組織學生在校內上車，對校車每次運載學生的情況進行了查驗，做到超員校車不出校門，執(zhí)行“簽單制”
4、學校負責對學生進行安全教育，不斷提高學生的交通安全防范意識、自我保護和自救能力，最大限度防止交通事故發(fā)生。
(六)學校校車管理辦公室要認真履行工作職責。
1、學校是校內學生乘車和校車安全管理的責任主體。成立校安辦，在負責校園安全管理的同時，具體負責學生乘車安全的教育、管理；負責校車日常運營工作中校內的協管和監(jiān)督；建立校車校內安全管理等方面制度，健全校車管理檔案，做好車輛和駕駛員基本情況記錄，定期開展安全檢查和教育。
2、有專指教師負責管理學生上下學乘車時的秩序，組織學生在校內上車，對校車每次運載學生的情況進行了查驗，做到超員校車不出校門，執(zhí)行“簽單制”；根據本地區(qū)氣候變化，在確保學生安全的前提下，配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車管理辦公室做好學校調峰串課工作。
3、全面落實和嚴格執(zhí)行實名制工作，做好乘車學生的分配，做到定車、定人、定時、定位、定線路。
三、強化內部管理，落實工作職責。
(一)認真學習《中小學生安全乘車管理細則》，全面貫徹落實校車管理細則。
開學初，召開全體教師會議，認真學習《中小學生安全乘車管理細則》要求老師嚴格執(zhí)行如下制度：
1、堅持乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。班主任堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
2、堅持交接單制度。每天早晨，學校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進行驗收，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關情況記錄在交接單上。交接單保存一個學年度，存檔備查。
3、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名小組長，負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長，負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。
(二)把校車管理制度化。
1、學校建立了乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等規(guī)章制度且在主管領導辦公室上墻。
2、學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等，并做好紀實工作。
3、學生乘車實行校長總負責、分管校級領導具體負責、德育處主抓的層層負責管理責任制。
4、將乘車安全教育納入到對學生良好行為習慣及思想道德品質的養(yǎng)成教育內容之中，使學生在乘車的過程中，同時也受到文明禮讓、守時守信、愛護公物、團結友愛、遵守公德等方面的教育和培養(yǎng)。
5、領導定期跟車制度。學校領導要定期跟車考察，掌握車輛運行、學生秩序、路況等情況，有針對性的.開展安全教育活動。特別是大雨大風、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學校領導要跟車考察，及時處理各種險情，確保平安。
6、及時開展安全乘車總結活動。對在乘車過程中出現的各種安全隱患要及時整改和糾正，對表現突出的人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀小車長、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
7、簽訂兩個協議書。家長要與車主簽訂《安全乘車協議書》，學校要與每名乘車學生家長簽訂《乘車安全教育協議書》，并存檔。
8、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實準確、管理有序，要有專人負責整理并保管。
9、制定學校乘車安全重大事故處理工作預案。
(三)落實崗位責任制。進一步明確崗位職責，認真履行管理職責。
校長職責
1、校長是學校學生乘車安全領導小組組長，負總責。全面掌握學生乘車情況，做好乘車安全工作的分工。
2、對乘車安全工作及時指導、監(jiān)督、檢查。對存在的問題及時提出整改意見。
3、定期組織召開各層面的乘車安全工作會議。傳達上級會議及文件精神，認真解決工作中的實際問題。
4、與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育協議書》。
5、制定學生乘車安全工作計劃及學校乘車安全重大事故處理預案，總結乘車安全教育工作。
分管校級領導職責
1、具體安排落實乘車安全教育工作，并做到每日監(jiān)督檢查。
2、做好具體工作的部署，了解掌握本學校學生乘車的具體情況(包括乘車人數、車次、里程、時間、路線等)。
3、妥善處理乘車安全工作中的各種矛盾，協調好車主、學校、學生之間的關系。
4、定期向校長、學生家長委員會及相關部門通報乘車安全工作情況。
德育處職責
1、協助校長、分管校級領導做好乘車安全工作。
2、整理校車安全工作資料。
3、處理乘車安全工作的具體事務，做好事有關乘車安全的各項具體工作。
班主任職責
1、掌握本班學生乘車的基本情況。
2、對本班的乘車學生堅持經常進行乘車安全教育，并堅持每日放學前1分鐘安全警示教育。
3、代表學校與乘車學生簽訂《乘車安全教育協議書》，協助乘車學生家長與車主簽訂《安全乘車協議書》。
4、組織教育本班乘車學生有秩序、安全、文明乘車。
5、及時向學校匯報、向家長反饋本班學生的乘車情況。
小車長職責
1、明確本車次的乘車人數、乘車人員名單、上下車地點。負責清點上下車人數。
2、對本車次乘車學生進行管理，協調司務人員組織好學生安全上下車。
3、及時向班主任教師匯報學生的乘車情況。
4、協助車主、司乘人員處理在乘車過程中出現的各種突發(fā)情況。
小組長職責
1、明確本小組成員乘車的時間、地點、人數。
2、對本小組成員進行乘車安全管理。
3、及時向班主任匯報本組出席及乘車過程中的有關情況。
四、做好對學生和車主人員的安全教育工作。
(一)開學初，召開乘車學生安全教育大會。進一步明確乘車紀律，學習安全乘車常識。全面提高學生的安全意識和防范能力。每月召開一次全體乘車學生的安全教育大會。每周召開一次小車長會議，仔細了解學生乘車情況。
(二)加強對校車主、司機及乘務人員的安全教育工作。每周召開一次車主人員參加的安全教育會。遇不正常天氣及時召開會議，提醒車主人員時刻注意行車安全。督促車主每天出車前要對車況進行嚴格排查，發(fā)現問題及時處理，排除一切安全隱患，確保運營安全。
五、優(yōu)化外部環(huán)境，營造安全氛圍
校車安全關系千家萬戶的幸福和全社會的穩(wěn)定。為營造安全環(huán)境，我們主要從兩個方面著手開展工作。
(一)做好學生家長的安全教育工作。開學初，下發(fā)了《給乘車學生家長的一封信》，進一步廣大家長的安全意識，要求家長密切配合學校做好對子女的安全教育工作。要求家長每日提醒子女的上下學注意乘車安全。與家長簽訂了《家校安全責任書》。定期召開家長座談會，及時了解學生家長對校車運營情況的反響及要求。向家長講清乘坐違章車輛的危害及嚴重后果，增強他們的安全意識，提醒乘車學生家長與校車車主簽訂租車安全協議書。
(二)保持與當地政府部門的溝通。及時把校車運營情況上報鎮(zhèn)校車管理辦公室。爭取當地派出所的密切配合。定期對校車情況進行嚴格檢查，排除一切安全隱患。
六、本學期完成了如任務：
(一)校車工作安排及運營情況報告
1、召開學校校車安全管理工作會議。
2、組建學校校車安全管理工作領導小組。
3、成立學校校車安全管理辦公室。
4、制定崗位責任制。
5、召開全體教師教師參加的校車安全管理工作會議，進一步明確管理職責。
6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名車管小組長。
7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的要求。
8、簽訂學校與車主安全責任書。
9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。
10、向學生家長宣傳昌圖縣校車管理有關政策。
11、工作流程：我們的要求是：校車入校內，在停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。
(1)早7：30—8：00校車按時把學生送入校內。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續(xù)再離校。
(2)晚上14：20——15：00校車在校內指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。
12、學校將定期召開校車管理會議，總結經驗教訓，研究改進下步工作。
(二)目前校車運行情況
(1)車輛及路線：兩家子中心小學需要通勤學生總數242人，現在通勤220人�，F運營車輛4臺，下設站點：周家5個站點；馬家2個站點；三家子2個站點；鴻雁2個站點；
(2)校車運營實際情況分析：
①早晨來校：7：05——7：15，三路車將各處學生分別一車送到校門外，嚴重超員。
②晚上離校：14：20——14：40，在校門外停車，把學生一車拉走。
�、坌＼噥硇�、離校，一直停在校門外，學生上、下車后，直接開走。似乎與學校校車管理人員無關。
七、存在的問題及建議：
(1)我們三番五次召集車主，一再要求他們按上級文件精神和上級主管部門的會議要求去做，然而，對我們的建議和要求，當面滿口應允，背地自行其道。對我們的管理若無其事，不予理采，我行我素。可以說，校車管理成了我們基層安全管理最棘手的問題。
(2)誠然，校車超員是多年來存在的最難以解決的社會問題，由于學校權力和管理職能有限，在此只能提出建議：望政府及上級車管部門早日拿出解決問題的方案，只有我們得到你們的幫助，才能把校車管理工作做得更好，還學生一個平安、舒適的乘車環(huán)境。
八、下步工作打算
(一)加強學習，統(tǒng)一認識。本著“積極工作、相互協調、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。
(二)加強領導，明確職責。學校領導要親自掛帥，調動一切積極因素，采取有效措施，統(tǒng)籌協調，組織落實，層層明確責任。
(三)加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。
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