班組建設領導發(fā)言稿

　　在現(xiàn)在的社會生活中，我們可以使用發(fā)言稿的機會越來越多，使用正確的寫作思路書寫發(fā)言稿會更加事半功倍。大家知道發(fā)言稿怎么寫才正確嗎？以下是小編收集整理的班組建設領導發(fā)言稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　班組建設領導發(fā)言稿1

各位領導，各位同事：

　　大家中午好！

　　通過這一年的班組建設工作，調(diào)動了班組成員的生產(chǎn)積極性，各班組形成了積極向上的氛圍，同時提高了班組成員的生產(chǎn)工作技能，公司產(chǎn)品的質(zhì)量有了一個大的飛躍，產(chǎn)量也達到了歷史最高。企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量關系到市場穩(wěn)定和客戶滿意，質(zhì)量管理部借班組建設這個平臺，首先提高全員思想認識，切實重視和加強班組建設，密切配合班組建設的工作；其次實行目視化 、規(guī)范化、動態(tài)化和人性化的管理。

　　達成今年18億的'目標，我們的任務很重，路很長。質(zhì)理管理部確保工作準確及時、公平公正，員工膽大心細、戒驕戒躁；但目前市場投訴中異物占比較大，望各部門能配合質(zhì)理管理部門的工作，加強車間員工質(zhì)量意識的宣導，完善各工序的操作標準，現(xiàn)場主管加強現(xiàn)場的監(jiān)管力度，從源頭解決生產(chǎn)中存在的問題，保證投放市場的是100%合格產(chǎn)品。

　　持續(xù)改善，永無止境，沒有最好，只有更好！相信各班組會成為高品質(zhì)、高水平的生產(chǎn)管理隊伍。

　　班組建設領導發(fā)言稿2

　　班組是單位的基本組織，作為一個基層班組，尤其是需要幾個部門協(xié)調(diào)的船舶班組，有一個紀律嚴明、業(yè)務過關、配合黷契，環(huán)境輕松的良好氣圍是安全、順利完成各項工作的前提，而要使班組在各種環(huán)境中經(jīng)得住考驗，我認為應從以下幾個方面抓好工作。

　　一、努力培養(yǎng)一個相互協(xié)作、相互關心的和諧氣氛

　　團結才能產(chǎn)生更大的力量，班組應經(jīng)常利用政治學習和個人談心活動來溝通職工之間的情感，增進相互之間的友誼。作為班組的負責人，應牢牢抓住這個關鍵，在工作時，應嚴格按照有關的操作規(guī)程，堅持原則，一絲不荀把好質(zhì)量關。而在平時，心中應經(jīng)常關心的身體狀況，家庭生活等小事，了解他們的思想動態(tài)，解決他們的實際困難，消除他們的疑慮，這樣才能心情愉快地投入到學習和工作中來，增強班組的凝聚力，有利于開展各項工作。

　　二、堅持學習，提高政治和業(yè)務素質(zhì)

　　現(xiàn)在，科技的發(fā)展日新月異，只有終生學習，才能跟上時代發(fā)展的步伐，不被社會淘汰，提高個人素質(zhì)，更好地干好本職工作，班組應積極鼓勵和推動職工學習的熱情，可以采用集體學習班組討和個人愛好自學等多種方法�？傊�，要因地制宜，這樣才能產(chǎn)生實際的效果，例如，我船在去年的學習過程中，有多名同志取得了大、中專學歷，四位同志取得了中級職稱，有二位同志被選派到專業(yè)院校進行業(yè)務培訓，都取得了滿意的成效，尤其是楊朝暢同志通過自己不懈的努力，在處技術比武中取得了第一名的好成績，沈樂平同志堅持自學電腦，精通電腦理論知識和實用修理技術，經(jīng)常為單位和職工的電腦排除故障，被單位聘請為電腦管理員，既為單位節(jié)約了資金和時間，又幫助別人掌握實際的操作技能。

　　三、抓好安全工作

　　船上工作，雖然單位有了大量的操作規(guī)程和專業(yè)的技能培訓，但在開展工作的過程中，偶爾會有意想不到的情況發(fā)生，出現(xiàn)有驚無險的事故隱患，應有足球的重視，除了平時保持具有良好的船況，嚴格把好修理質(zhì)量關，加強值班巡視，嚴守操作規(guī)程外，平時利用業(yè)務時間繃緊安全生產(chǎn)這根弦，經(jīng)常引導大家對各種狀態(tài)下的操作技能，采用的辦法，可以對事例開展討論，讓大家熟練掌握在應急情況下的基本實用技能，實用經(jīng)驗。保障生命財產(chǎn)安全和生產(chǎn)的順利進行，把各種事故和隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　四、責任落實到人，加強管理力度

　　狠抓落實，加強軟硬件管理力度，所有工作都有明確的'責任人，把具體工作落實到人，并隨時進行督促、指導、檢查。加強業(yè)務學習，加快知識更新步，提高全船職工的整體業(yè)務水平，做到理論與實際相結合，特別是在檢修時或有問題出現(xiàn)時對大家進行講解、分析故障原因、共同探討最優(yōu)化的排除故障步驟和方法，并讓大家進行實際操作。教育大家作為機艙管理人員，嚴格做到設備故障或損壞時不盲目更換購買零件，而是以修理為主，這樣才能提高整體的業(yè)務水平，同時也鍛煉了機艙隊伍，節(jié)約了開支，提高了機艙人員的整體素質(zhì)。

　　五、制訂周密計劃，定期進行保養(yǎng)

　　制訂周密的預防檢修計劃，到周期時不論狀況如何都進行檢查維護，以保證及時發(fā)現(xiàn)隱患并消滅在萌芽狀態(tài)，認真做好航前準備工作，嚴格按操作規(guī)定進行規(guī)范操作，不遺漏每個動作，使每個機艙人員提高對操作規(guī)范的認識，加強了對機電設備異常情況在初始階段的檢控，同時也防止了因麻痹大意引起的機損故障，確保安全有效地工作；設備運行時進行認真觀察，及時記錄，并在運行中或返航后及時進行參數(shù)調(diào)整，能在航行途中解決的不拖到返航后解決，能在當天解決的不拖到明天解決，不對故障設備進行帶病運行，防止運行狀況惡化。這樣才能確保了船舶的在航率保持在一個較高的水平。

　　六、定期召開各種會議，熱門思想?yún)R報統(tǒng)一思想認識

　　按任務要求定期召開每月的工作會議，總結上月工作，對工作積極認真人員進行充分肯定，對工作中存在問題進行分析析討論，按排本月工作，同時聽取各部分人員關于設備情況的看法，并進行討論、分析，取得一致意見。加強值班值日制度，做到船舶航行時機艙人員和其它有關人員無論如何不允許離開崗位，以隨時監(jiān)控設備運行狀況，發(fā)現(xiàn)情況立即處理或匯報。停泊值班時，保證值班人員在位，并建立每周二次的定時抽查制度，確保船舶航行和停泊安全。

　　以上是我的一點淺膚想法與大家共同控討，總之，只要基層領導心系群眾，有一個和諧的工作環(huán)境，嚴守各類操作規(guī)程，努力提高各自的工作技能，這樣的班組就會朝氣蓬勃，各類戰(zhàn)斗任務就能順利完成。

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