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最美鐵路人觀后感800字（通用9篇）
當(dāng)看完一部影視作品后，從中我們可以吸收新的思想，這時(shí)候十分有必須要寫(xiě)一篇觀后感了！為了讓您不再為寫(xiě)觀后感頭疼，下面是小編精心整理的最美鐵路人觀后感800字，歡迎大家分享。
最美鐵路人觀后感800字 1
出行便利的背后，總有人無(wú)私奉獻(xiàn)，他們就是“最美鐵路人”，他們?cè)谧钇胀ㄆ椒驳膷徫簧�，作出了不平凡的事，他們�(yōu)樽鎳?guó)鐵路事業(yè)作貢獻(xiàn)，為人民服務(wù)。作為鐵路人的我們，應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，把他們當(dāng)做榜樣，做好本職工作的同時(shí)，為祖國(guó)、為人民、為祖國(guó)的鐵路事業(yè)作出貢獻(xiàn)。
觀看“最美鐵路人”使我感受頗深，10位“最美鐵路人”用他們的精神詮釋了鐵路的工匠精神，他們有雙手創(chuàng)造奇跡，用汗水心血譜寫(xiě)新的篇章。最美鐵路人王江憑科技之翼助“金鷹”騰飛，為研制鋼軌打磨車(chē)，帶領(lǐng)10余人不斷地奮斗，設(shè)計(jì)出成型的圖紙達(dá)2萬(wàn)多張，這是超乎常人的工作量，為破解大功率重型軌道在高原條件下的各種運(yùn)用難題，他克服嚴(yán)寒、缺氧等困難，填補(bǔ)了高海拔大功率軌道車(chē)的'空白。他挑戰(zhàn)極限，完成不可能，不畏艱辛，完成一次有一次的突破，為鐵路事業(yè)作出巨大的貢獻(xiàn)。另外還有其他最美鐵路人都用他們的雙手，在自己的崗位上作出杰出貢獻(xiàn)，在平凡的崗位上，發(fā)光發(fā)熱。
他們的精神感染著我，讓我面對(duì)以后的工作更加嚴(yán)格，我作為一名橋隧檢查工，雖然現(xiàn)在的我還有許多問(wèn)題不懂，但是我以他們?yōu)榘駱�，多向鐵路前輩學(xué)習(xí)，多看多學(xué)多問(wèn)，在以后的工作中我也將做到認(rèn)真細(xì)致，對(duì)于檢查出來(lái)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，不漏報(bào)瞞報(bào)謊報(bào)。做好自己的本職工作的同時(shí)，端正自己的言行，在工作中認(rèn)真嚴(yán)肅，在生活中嚴(yán)于律己，在學(xué)習(xí)中積極進(jìn)取，為祖國(guó)的鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)微薄的力量。
他們是最美的鐵路人，是祖國(guó)鐵路事業(yè)的建設(shè)者，是辛勤奮斗的勞動(dòng)者，他們用雙手創(chuàng)造奇跡，他們用雙手點(diǎn)燃未來(lái)，他們用雙手貢獻(xiàn)力量。我將已他們?yōu)榘駱�，不怕吃苦，勇于嘗試，拿出新青年的斗志，為祖國(guó)鐵路事業(yè)獻(xiàn)出自己的力量，為人民安全便利出行提供保障。
最美鐵路人觀后感800字 2
《平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個(gè)人人格的偉大�！蔽蚁朐谖覈�(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人，在各行各業(yè)中堅(jiān)守在平凡的崗位上，卻做著不平凡的事情。
隨著時(shí)間的推移，鐵路在推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中扮演著愈來(lái)愈重要的角色，從蒸汽機(jī)車(chē)到復(fù)興號(hào)，從綠皮火車(chē)到高鐵動(dòng)車(chē)，“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著過(guò)去與未來(lái)，而中國(guó)鐵路似乎正在見(jiàn)證著整個(gè)華夏民族蝶變的`歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅(jiān)守，將“中國(guó)高鐵”這張名片送出了亞洲，推向了世界。
《最美鐵路人》如期播出，成千上萬(wàn)的鐵路人都在期待著這場(chǎng)屬于鐵路人的盛宴，無(wú)論是冰霜雪地中身先士卒的機(jī)車(chē)司機(jī)邢云堂師傅，亦或是95后不服輸?shù)妮嗇S裝修工劉曉燕姑娘，都在不同的崗位上奉獻(xiàn)著自己青春，這些人可能和我們做著同樣的工作，甚至就是我們身邊的同事。他們對(duì)工作的精益求精，對(duì)技術(shù)自主創(chuàng)新，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在詮釋著新一代鐵路人的風(fēng)貌。懷揣著一份熱愛(ài)，憑借著一份執(zhí)著，他們就是“最美”。
瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸，我想這是對(duì)成都局客運(yùn)段列車(chē)長(zhǎng)阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護(hù)著承載大涼山希望的“慢火車(chē)”二十多載，用真情對(duì)待每一位沿路的鄉(xiāng)親，用堅(jiān)守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車(chē)速度或許很慢，但卻是中國(guó)扶貧路上分量十足的列車(chē)，不光滿足一方百姓的衣食住行，更是承載著十幾億中國(guó)人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。
展望未來(lái)，要知道，我們?cè)谏鐣?huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的道路上仍然充滿了挑戰(zhàn)，中國(guó)鐵路的發(fā)展也將會(huì)面對(duì)形形色色的困難。作為新生代鐵路青年，我們有責(zé)任也有義務(wù)堅(jiān)守在自己崗位上，不忘初心，牢記使命，交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行，投入到21世紀(jì)的發(fā)展浪潮中，書(shū)寫(xiě)社會(huì)主義新時(shí)代的美好篇章，做一名“最美鐵路人”。
最美鐵路人觀后感800字 3
通過(guò)觀看《最美鐵路人》直播，我看到了一位位先進(jìn)典型們用辛勤的汗水和精益求精的精神，詮釋了當(dāng)代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格，在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。其中讓我印象最為深刻的就是沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司大連站客運(yùn)車(chē)間值班站站長(zhǎng)劉曉云。
參加工作27年來(lái)，劉曉云摸索總結(jié)了巧用禮儀表達(dá)、常用英語(yǔ)對(duì)話、通用啞語(yǔ)手勢(shì)、活用人文地理常識(shí)、擅用常見(jiàn)疾病應(yīng)急處置、妙用新媒體服務(wù)平臺(tái)等“六用”服務(wù)法，帶頭成立了“劉曉云工作室”和“馨馳半島”黨員服務(wù)隊(duì)，以“問(wèn)不惱、問(wèn)不倒”的服務(wù)境界和深厚的知識(shí)儲(chǔ)備廣受好評(píng)。
同樣作為客運(yùn)車(chē)間的一員，劉曉云的事跡讓我產(chǎn)生共鳴，備受鼓舞。劉曉云用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，踐行了“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的歷史使命，展示了鐵路人的`先行風(fēng)采，服務(wù)本色，擔(dān)當(dāng)品格，奮斗精神。我們應(yīng)該像劉曉云學(xué)習(xí)，始終堅(jiān)持崗位，干一行、愛(ài)一行、精一行，在自己的工作崗位上綻放出絢麗的光彩。
作為新時(shí)代的鐵路人，我也要向“最美鐵路人”看齊，向他們學(xué)習(xí)，投身到工作實(shí)踐中，為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。作為一名青工，今后的工作中要多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做。要全面落實(shí)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，規(guī)范服務(wù)行為，熱情禮貌待客，積極主動(dòng)為旅客提供周到細(xì)致服務(wù)，營(yíng)造良好旅行環(huán)境。要嚴(yán)格落實(shí)首問(wèn)首訴責(zé)任制，當(dāng)旅客咨詢(xún)問(wèn)詢(xún)和需要幫助時(shí)，熱情解答，積極回應(yīng)，最大限度的為旅客提供滿意服務(wù)。立足本崗位，在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價(jià)值。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)”。要想在平凡甚至略顯枯燥乏味的工作中干出成績(jī)，須要時(shí)刻保持工作熱情，積極向上，認(rèn)真做好每件小事。心中有夢(mèng)想，腳下有力量。我們要向“最美京鐵人”學(xué)習(xí)，以榜樣為力量，投身到自己的工作中，在工作崗位上發(fā)光發(fā)亮。在交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的征程上，與時(shí)俱進(jìn)、勇于爭(zhēng)先，為新時(shí)代鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
最美鐵路人觀后感800字 4
火車(chē)駕齡足足26年。從時(shí)速80公里的貨車(chē)到時(shí)速300公里的高鐵動(dòng)車(chē)組，他駕駛過(guò)的車(chē)型不下10種。對(duì)標(biāo)停車(chē)“一把閘”，誤差不超過(guò)20厘米。26年來(lái)，他駕駛列車(chē)安全走行400余萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞赤道100多圈。
他叫邢云堂，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司三棵樹(shù)機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)組司機(jī)。
哈大高鐵沿線冬季最低氣溫達(dá)零下35攝氏度，夏季最高氣溫達(dá)38攝氏度，動(dòng)車(chē)組能否在冬夏溫差70攝氏度下安全運(yùn)行，這是世界級(jí)的`課題。動(dòng)車(chē)組會(huì)車(chē)時(shí)，路基的積雪被車(chē)頭氣流卷起，附著在鋼軌上，極易造成車(chē)輪空轉(zhuǎn)、牽引力丟失等問(wèn)題。在沒(méi)有成形經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下，邢云堂不斷鉆研，勇于探索，采取“回手柄”減少50%牽引力和“比例制動(dòng)”方式控車(chē)，解決了這一駕駛難題。
“95后”女孩劉曉燕也是一名勤奮鉆研的“職場(chǎng)工匠”。她是中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州西車(chē)輛段的一名輪軸裝修工。
工作中的劉曉燕很拼。一套鐵路貨車(chē)軸承重達(dá)30多公斤，有14個(gè)關(guān)鍵部位的尺寸限度需要精確測(cè)量，即使比頭發(fā)絲還細(xì)的裂紋也不能放過(guò)。為確保精準(zhǔn)檢測(cè)，劉曉燕從源頭學(xué)起，學(xué)習(xí)車(chē)輛構(gòu)造、原理、檢修方法，掌握故障發(fā)生規(guī)律;學(xué)規(guī)章規(guī)程、學(xué)工藝流程，苦練檢測(cè)本領(lǐng)。為了徹底學(xué)懂弄通，她把滾子、保持架、密封座等十幾個(gè)軸承零件的70多個(gè)檢修限度全部熟記，對(duì)軸承檢修工作中存在的難點(diǎn)問(wèn)題、不明白的測(cè)量細(xì)節(jié)、不清楚的選配環(huán)節(jié)逐一記錄下來(lái)，虛心向師傅請(qǐng)教……
最美鐵路人觀后感800字 5
觀看“最美鐵路人”專(zhuān)題片，我被深深打動(dòng)，心潮澎湃。那是一群平凡而又偉大的鐵路人，他們以對(duì)工作的無(wú)比熱愛(ài)、對(duì)職責(zé)的無(wú)上忠誠(chéng)，書(shū)寫(xiě)了一曲曲動(dòng)人的奮斗之歌。他們的事跡猶如熠熠生輝的星辰，照亮了鐵路事業(yè)的長(zhǎng)空，也在我心中烙下了深深的印記。
首先，我被他們對(duì)職業(yè)的`敬畏與堅(jiān)守所震撼。在風(fēng)雪交加的夜晚，是他們堅(jiān)守崗位，確保每一列火車(chē)安全行駛；在烈日炙烤的鐵軌旁，是他們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，一絲不茍地進(jìn)行設(shè)備檢修；在寂靜的調(diào)度室里，是他們聚精會(huì)神，精準(zhǔn)指揮著萬(wàn)千列車(chē)的運(yùn)行。他們以“人民鐵路為人民”的崇高信念，將自身命運(yùn)與國(guó)家鐵路事業(yè)發(fā)展緊密相連，無(wú)論嚴(yán)寒酷暑，無(wú)論白天黑夜，始終如一，矢志不渝。這種敬業(yè)精神，不僅是對(duì)“工匠精神”的生動(dòng)詮釋?zhuān)菍?duì)“最美”二字的最好注解。
其次，我被他們創(chuàng)新求變、勇攀高峰的精神風(fēng)貌所折服。在科技日新月異的時(shí)代背景下，最美鐵路人并未滿足于現(xiàn)狀，而是積極探索，勇于創(chuàng)新，推動(dòng)鐵路技術(shù)不斷進(jìn)步。他們研發(fā)新型機(jī)車(chē)，提升運(yùn)輸效率；他們優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)營(yíng)；他們攻克技術(shù)難題，保障鐵路建設(shè)順利推進(jìn)。他們用智慧和汗水，推動(dòng)中國(guó)鐵路從追趕者走向引領(lǐng)者，展現(xiàn)了新時(shí)代鐵路人的創(chuàng)新魄力與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
再者，我被他們無(wú)私奉獻(xiàn)、舍小家為大家的高尚情操所感動(dòng)。他們中有的遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，常年駐守在偏遠(yuǎn)的鐵路沿線，只為守護(hù)一方平安；有的在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出，冒著生命危險(xiǎn)排除故障，保障列車(chē)安全運(yùn)行；有的扎根基層，默默耕耘，用實(shí)際行動(dòng)踐行“服務(wù)旅客，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的承諾。他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“最美鐵路人”的深刻內(nèi)涵，那就是在平凡崗位上，用無(wú)私的奉獻(xiàn)，書(shū)寫(xiě)對(duì)社會(huì)、對(duì)人民的大愛(ài)。
然而，“最美鐵路人”并非天生如此，他們的成長(zhǎng)之路充滿了挑戰(zhàn)與磨礪。他們或是面對(duì)困難不屈不撓，或是遭遇挫折堅(jiān)韌不拔，或是面對(duì)榮譽(yù)淡然處之。他們的人生故事，就像一部部勵(lì)志大片，激勵(lì)我們?cè)谌松牡缆飞�，無(wú)論遇到何種困難，都要保持樂(lè)觀向上的心態(tài)，勇往直前。
最美鐵路人觀后感800字 6
在觀看完“最美鐵路人”的系列報(bào)道后，我的內(nèi)心被深深觸動(dòng)，猶如一股暖流激蕩心間。這不僅是一次對(duì)鐵路行業(yè)先進(jìn)人物事跡的展示，更是一場(chǎng)精神洗禮，讓我對(duì)“奉獻(xiàn)、擔(dān)當(dāng)、堅(jiān)守、創(chuàng)新”的鐵路精神有了更為深刻的理解和感悟。
一、奉獻(xiàn)無(wú)聲，鑄就鐵魂
“最美鐵路人”們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了無(wú)私奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌。他們之中，有堅(jiān)守在偏遠(yuǎn)小站，數(shù)十年如一日默默守護(hù)線路安全的工務(wù)人；有在風(fēng)雪嚴(yán)寒中，保障旅客順利出行的列車(chē)員；有面對(duì)生死瞬間，臨危不懼、果敢救援的火車(chē)司機(jī)……他們的'崗位不同，但都懷揣著對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài)與忠誠(chéng)，以平凡之軀，書(shū)寫(xiě)不凡的人生篇章。他們將個(gè)人理想融入國(guó)家發(fā)展大局，用無(wú)悔的付出，為“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的宏偉目標(biāo)貢獻(xiàn)著自己的力量。這種舍小家為大家、甘于奉獻(xiàn)的精神，令人肅然起敬，也使我明白，真正的偉大并非來(lái)自聲名顯赫，而是源自于平凡中的堅(jiān)守與付出。
二、擔(dān)當(dāng)如山，鑄就鐵脊
“最美鐵路人”們勇于擔(dān)當(dāng)，敢于挑戰(zhàn)，他們?cè)陉P(guān)鍵時(shí)刻挺身而出，展現(xiàn)出鐵路人的堅(jiān)韌與魄力。無(wú)論是面對(duì)突如其來(lái)的自然災(zāi)害，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜的技術(shù)難題，他們都毫不猶豫地沖鋒在前，以專(zhuān)業(yè)的技能和堅(jiān)定的決心，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩�。他們肩扛�?zé)任，心系民生，用實(shí)際行動(dòng)踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨。這種強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)和使命擔(dān)當(dāng)，讓我深感震撼，也使我認(rèn)識(shí)到，擔(dān)當(dāng)不僅是一種態(tài)度，更是一種行動(dòng)，是面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)，挺直腰板、勇往直前的勇氣和決心。
三、堅(jiān)守執(zhí)著，鑄就鐵骨
“最美鐵路人”們的堅(jiān)守故事，如同一首首動(dòng)人的贊歌，唱響在廣袤的鐵路線上。他們身處艱苦的工作環(huán)境，面對(duì)繁重的工作任務(wù)，始終保持著高昂的工作熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。他們耐得住寂寞，守得住清貧，以無(wú)比的執(zhí)著和毅力，堅(jiān)守在各自的崗位上，守護(hù)著每一寸鋼軌、每一段線路、每一趟列車(chē)的安全運(yùn)行。這種對(duì)職業(yè)的敬畏、對(duì)崗位的堅(jiān)守，讓我深受感動(dòng)，也使我明白，無(wú)論時(shí)代如何變遷，無(wú)論崗位如何變換，堅(jiān)守初心、矢志不渝的精神永遠(yuǎn)是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的重要?jiǎng)恿Α?/p>
最美鐵路人觀后感800字 7
觀看“最美鐵路人”系列報(bào)道，猶如翻開(kāi)了一本生動(dòng)鮮活的鐵路事業(yè)教科書(shū)，其中的人物、事跡，無(wú)一不讓人深思、感動(dòng)。他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了新時(shí)代鐵路人的精神風(fēng)貌與責(zé)任擔(dān)當(dāng)，他們的故事，是千千萬(wàn)萬(wàn)鐵路人敬業(yè)奉獻(xiàn)、追求卓越的真實(shí)寫(xiě)照，更是對(duì)“人民鐵路為人民”這一宗旨的生動(dòng)實(shí)踐。
首先，我被“最美鐵路人”的專(zhuān)業(yè)精神深深打動(dòng)。他們中，有的是技藝精湛的機(jī)車(chē)司機(jī)，面對(duì)復(fù)雜的線路條件和極端天氣，憑借過(guò)硬的技術(shù)和冷靜的心態(tài)，確保列車(chē)安全準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行；有的是嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的調(diào)度員，面對(duì)龐大的列車(chē)網(wǎng)絡(luò)，精準(zhǔn)調(diào)度，確保鐵路運(yùn)輸秩序井然；還有的是扎根一線的檢修工，他們用一雙雙慧眼捕捉設(shè)備隱患，用一雙雙巧手修復(fù)故障，確保每一寸鐵軌、每一臺(tái)設(shè)備都處于最佳狀態(tài)。他們雖身處不同崗位，但那份對(duì)專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)與執(zhí)著，對(duì)職責(zé)的敬畏與堅(jiān)守，共同構(gòu)成了鐵路事業(yè)安全、高效運(yùn)行的基石。這讓我深刻理解到，無(wú)論身處何種行業(yè)，唯有熱愛(ài)與專(zhuān)業(yè)，才能在平凡崗位上創(chuàng)造出不平凡的價(jià)值。
其次，“最美鐵路人”的奉獻(xiàn)精神令人敬佩。他們舍小家為大家，常常為了保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行，犧牲休息時(shí)間，甚至在節(jié)假日依然堅(jiān)守崗位。他們中有常年奔波在雪域高原的線路工，有在深夜里巡檢線路的接觸網(wǎng)工，有在風(fēng)雪交加中搶修設(shè)備的應(yīng)急救援隊(duì)。他們以鐵路為家，以旅客的安全出行、貨物的順暢運(yùn)行為己任，默默付出，無(wú)怨無(wú)悔。這種無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，不僅是對(duì)“敬業(yè)樂(lè)群”職業(yè)操守的最好詮釋?zhuān)窃谄椒仓性杏齻ゴ螅蔑@出鐵路人深厚的`家國(guó)情懷和社會(huì)責(zé)任感。
再者，“最美鐵路人”的創(chuàng)新精神令人振奮。在科技日新月異的今天，鐵路事業(yè)也在不斷追求技術(shù)創(chuàng)新，提升服務(wù)質(zhì)量。報(bào)道中的“最美鐵路人”，有的致力于科研攻關(guān)，破解技術(shù)難題，推動(dòng)我國(guó)鐵路裝備技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平；有的積極探索智能化、信息化手段，優(yōu)化服務(wù)流程，提升旅客出行體驗(yàn)；還有的積極推廣綠色節(jié)能技術(shù)，助力鐵路實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。他們的創(chuàng)新精神，不僅推動(dòng)了鐵路行業(yè)的科技進(jìn)步，也為我們樹(shù)立了敢于挑戰(zhàn)、勇于創(chuàng)新的時(shí)代榜樣。
最后，“最美鐵路人”的團(tuán)隊(duì)精神令人感動(dòng)。鐵路事業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)崗位的緊密配合。報(bào)道中的每一位“最美鐵路人”，都深知自己是龐大鐵路系統(tǒng)中的一環(huán)，他們相互協(xié)作，默契配合，共同保障著鐵路大動(dòng)脈的暢通。這種團(tuán)結(jié)協(xié)作、共克時(shí)艱的團(tuán)隊(duì)精神，不僅在關(guān)鍵時(shí)刻展現(xiàn)出強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，也是鐵路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的有力保障。
最美鐵路人觀后感800字 8
觀看《最美鐵路人》節(jié)目，我深受觸動(dòng)，內(nèi)心充滿了敬仰與感動(dòng)。這是一場(chǎng)對(duì)鐵路行業(yè)優(yōu)秀工作者的禮贊，他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了什么是責(zé)任、奉獻(xiàn)與堅(jiān)守，他們的事跡如同一盞明燈，照亮了我們前行的道路。
首先，我被他們對(duì)工作的敬業(yè)精神深深打動(dòng)。每一位“最美鐵路人”，無(wú)論是身處機(jī)車(chē)駕駛室的司機(jī)，還是在檢修車(chē)間的工程師，或是堅(jiān)守在車(chē)站服務(wù)崗位的工作人員，他們都在各自的崗位上傾注了全部的熱情與專(zhuān)注。他們深知，鐵路運(yùn)輸關(guān)乎國(guó)家經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈，關(guān)乎萬(wàn)千旅客的生命安全，容不得半點(diǎn)馬虎。他們?cè)趪?yán)寒酷暑中堅(jiān)守，于深夜黎明間忙碌，面對(duì)復(fù)雜多變的工作環(huán)境和高強(qiáng)度的工作壓力，始終保持著高度的責(zé)任心和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，確保每一趟列車(chē)的安全準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行。這種對(duì)職業(yè)的敬畏與熱愛(ài)，讓我深感敬佩，也使我明白，無(wú)論從事何種工作，唯有敬業(yè)，方能成就卓越。
其次，他們無(wú)私的奉獻(xiàn)精神令人動(dòng)容。在“最美鐵路人”的故事中，我看到了他們舍小家為大家的高尚情懷。他們犧牲了與家人團(tuán)聚的時(shí)間，放棄了個(gè)人的休息娛樂(lè)，甚至在危急關(guān)頭挺身而出，用生命守護(hù)著鐵路線的安全。如那位在暴雨洪水中堅(jiān)守崗位，確保列車(chē)安全通過(guò)的工長(zhǎng)，他的身影在風(fēng)雨中顯得如此堅(jiān)韌而偉岸，他的付出是對(duì)“人民鐵路為人民”宗旨的生動(dòng)詮釋。這種奉獻(xiàn)精神超越了個(gè)人得失，閃耀著人性的'光輝，讓我深刻理解到，真正的偉大并非來(lái)自顯赫的地位或豐厚的財(cái)富，而是源自對(duì)他人、對(duì)社會(huì)的無(wú)私奉獻(xiàn)。
再者，他們的創(chuàng)新精神和工匠精神令人欽佩。在鐵路事業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，“最美鐵路人”們不僅堅(jiān)守傳統(tǒng)，更勇于創(chuàng)新。他們運(yùn)用科技力量提升鐵路運(yùn)營(yíng)效率，攻克技術(shù)難題，推動(dòng)中國(guó)鐵路從追趕者走向引領(lǐng)者。他們對(duì)待工作精益求精，對(duì)待設(shè)備如待珍寶，每一個(gè)細(xì)微之處都力求完美，展現(xiàn)出新時(shí)代鐵路人的工匠精神。這種對(duì)創(chuàng)新的執(zhí)著追求和對(duì)工藝的極致打磨，不僅是對(duì)“中國(guó)制造”品質(zhì)的有力保障，更是推動(dòng)我國(guó)鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。
最后，他們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神給我留下了深刻印象。鐵路運(yùn)輸是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合，任何一處的疏漏都可能影響全局。在“最美鐵路人”的故事中，我看到了他們之間的默契配合，無(wú)論面臨何種困難，都能齊心協(xié)力，共克時(shí)艱。這種團(tuán)隊(duì)精神不僅體現(xiàn)在日常工作中，更在緊急情況下的協(xié)同應(yīng)對(duì)中得到淋漓盡致的展現(xiàn)。他們以實(shí)際行動(dòng)告訴我們，團(tuán)結(jié)就是力量，只有大家心往一處想，勁往一處使，才能共同鑄就鐵路事業(yè)的輝煌。
最美鐵路人觀后感800字 9
在鐵路這條承載著國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈、人民出行需求的鋼鐵巨龍上，有一群默默無(wú)聞卻熠熠生輝的人，他們以鐵一般的信仰、鐵一般的擔(dān)當(dāng)、鐵一般的意志，守護(hù)著每一寸鋼軌、每一段旅程，他們是“最美鐵路人”。近期，我有幸觀看了《最美鐵路人》專(zhuān)題片，內(nèi)心深受觸動(dòng)，感慨良多。
首先，我被他們對(duì)職業(yè)的敬畏與熱愛(ài)所打動(dòng)。每一位“最美鐵路人”，無(wú)論是駕駛列車(chē)穿越崇山峻嶺的機(jī)車(chē)司機(jī)，還是堅(jiān)守在偏遠(yuǎn)小站的值班員，抑或是面對(duì)繁雜數(shù)據(jù)精準(zhǔn)調(diào)度的行車(chē)調(diào)度員，他們都懷揣著對(duì)鐵路事業(yè)的`深深熱愛(ài)，視崗位如生命，以高度的責(zé)任心和使命感對(duì)待每一次出乘、每一次值守、每一次調(diào)度。他們的故事讓我明白，無(wú)論身處何種崗位，只有熱愛(ài)，才能抵歲月漫長(zhǎng)；只有敬業(yè)，方能鑄就輝煌。
其次，我為他們堅(jiān)韌不拔、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神所震撼。他們?cè)趪?yán)寒酷暑中堅(jiān)守，在風(fēng)霜雨雪中奔波，面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，他們從未退縮，始終以昂揚(yáng)的姿態(tài)迎難而上。比如，有的鐵路人在極端惡劣天氣下，為了保障線路暢通，冒著生命危險(xiǎn)進(jìn)行搶修；有的鐵路人在疫情肆虐時(shí)，舍小家為大家，堅(jiān)守崗位，確保物資運(yùn)輸暢通無(wú)阻。他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“人民鐵路為人民”的宗旨，他們的付出與堅(jiān)守，是對(duì)“奉獻(xiàn)”二字最生動(dòng)的注解。
再者，我深感他們創(chuàng)新進(jìn)取、追求卓越的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。在科技日新月異的今天，鐵路人并未滿足于現(xiàn)狀，他們緊跟時(shí)代步伐，勇攀技術(shù)高峰，用智慧和汗水推動(dòng)中國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展。他們?cè)谠O(shè)備改良、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)優(yōu)化等方面做出了突出貢獻(xiàn)，使得我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)效率、安全水平、服務(wù)質(zhì)量不斷提升，實(shí)現(xiàn)了從追趕者到領(lǐng)跑者的華麗轉(zhuǎn)身。這不僅彰顯了我國(guó)鐵路人的專(zhuān)業(yè)實(shí)力，更體現(xiàn)了他們銳意進(jìn)取、追求卓越的精神風(fēng)貌。
最后，他們的事跡對(duì)我個(gè)人產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。作為新時(shí)代的一員，我深刻認(rèn)識(shí)到，無(wú)論身處哪個(gè)行業(yè)，都要學(xué)習(xí)“最美鐵路人”的精神品質(zhì)：一是要熱愛(ài)自己的職業(yè)，將平凡的工作做到極致，便是不平凡；二是要有責(zé)任擔(dān)當(dāng)，面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，要有迎難而上的勇氣和決心；三是要勇于創(chuàng)新，不斷提升自我，以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要；四是要有無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，牢記初心使命，始終以人民利益為重。
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