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人事部門司機個人工作思想?yún)R報

時間:2024-03-10 07:34:11 個人思想?yún)R報 我要投稿
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人事部門司機個人工作思想?yún)R報

  在日常學(xué)習和工作生活中,匯報和我們的生活緊密聯(lián)系著,匯報可以是工作開始前的規(guī)劃安排,也可以是工作完成后的分析總結(jié),怎樣寫匯報才能避免踩雷呢?下面是小編收集整理的人事部門司機個人工作思想?yún)R報,希望對大家有所幫助。

人事部門司機個人工作思想?yún)R報

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  你好!

  我是單位人事部門的司機xxx,首先我要為8月2號那天犯下的駕車違章行使的事情向領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示深重的道歉,望能以我為戒,并對我做出嚴厲的批評,20xx年8月9日那天,我懷揣理想被選入了恒大地產(chǎn)公司,從新員工到轉(zhuǎn)正,從待職到走上駕駛員崗位,從不懂到有成績都是在恒大管理我的領(lǐng)導(dǎo)和身邊的同事們的正確指導(dǎo)和幫助下做好的,現(xiàn)將我近期的思想工作向大家做一下匯報:

  一、自身存在好的方面:

  1、思想上沒有波動,始終保持堅定維護恒大利益的信念,2、團結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),3、有強烈的責任感和事業(yè)心,4、工作時認真、遵守單位的規(guī)定,生活作風上嚴謹。

  二、存在的不足問題,有以下幾個方面

  1、工作作風有漂浮現(xiàn)象;

  (1)、有時候會有只求過得去,不求過得硬的思想:

  認為自己平日里的本職工作做得不錯,在單位里不管是用車領(lǐng)導(dǎo),還是身邊同事或者服務(wù)單位,也都沒有否定我的工作,自我感覺良好,對工作只滿足于現(xiàn)狀,工作標準還不是很高。

  (2)、和單位里的個別老同志的溝通和交流限存于表面:

  作為新的員工平日我應(yīng)該主動找老的同志請教,而不能僅限于被老的同志指出問題后再做交流,造成往深層次的談心交流不夠,以后要杜絕只停留于表面,(3)、以為自己的駕車技術(shù)很好并且也當成是自己的一項特長:

  在駕駛車輛時沒能按照優(yōu)秀駕駛員的標準要求自己做個章守紀的好司機。

  三、工作創(chuàng)新上工夫下的不夠。

  (1)、敗金的現(xiàn)象:

  沒把握好經(jīng)濟浪潮沖擊思想的金錢消費觀,沒有靜下心來去思考過敗金問題,導(dǎo)致自己有花錢大手大腳的壞習慣,以后要學(xué)會理財。

  (2)、工作方法觀念守舊:

  沒有突破傳統(tǒng)的工作方式,沒有深刻領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)對一些工作的安排,偶有小情緒出現(xiàn),以后要堅決以大局為重,服從領(lǐng)導(dǎo)管理。

  (3)、政治思想滯后:

  也有過怨天憂人的念頭,沒有充分領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的關(guān)心與照顧,以后要多做回報領(lǐng)導(dǎo),回報同事,回報單位的工作。

  (4)、對當前新問題,新情況缺乏研究:

  沒有嚴格管理好自己的一時性的放松思想工作,針對性認識的不是很強。

  四、存在問題的原因:

  借這次思想?yún)R報,我認真向老員工學(xué)習,對照老員工的工作作風進行了認真的反思,和自我查找問,分析原因,我個人認為存在以上問題的主要原因有:

  (1)、思想上存在只要不出問題就行的現(xiàn)象,平時總以為,一年到頭平平安安就是成績,沒有認識到工作成績沒有提高也是一種失職的嚴重性,(2)、高標準意識樹的不是很高,導(dǎo)致自己的思想水平和平常工作沒有拔尖的方面。

  五、今后努力的方向:

  (1)、老老實實地,進一步改進工作上漂浮思想的現(xiàn)象。

  (2)、要把自己的工作做前、做透、做細,做到防范于未然。

  (3)、根據(jù)個人情況改變敗金情況和嚴格遵守駕駛車輛的方式。

  (4)、明明白白做人,踏踏實實做事,努力工作,努力提高自己綜合素質(zhì)。

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