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導游專業(yè)實習報告

時間:2023-04-27 16:31:14 報告 我要投稿
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導游專業(yè)實習報告

  在現(xiàn)在社會,報告與我們的生活緊密相連,要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編精心整理的導游專業(yè)實習報告,歡迎閱讀與收藏。

導游專業(yè)實習報告

導游專業(yè)實習報告1

  首先我想說說對導游的認識和我認為導游應該有的素質(zhì)和帶團的技巧。在日常生活中,在旅游行業(yè)中,導游一直是個敏感而又熱門的話題。導游是什么?導游是種工作,是門職業(yè)。所以有人說導游是“一張嘴,兩條腿;走遍山山和水水”。

  一張嘴要說。說什么?要說山要道水。怎么說?要洋洋灑灑,盡情發(fā)揮;要指點江山,激揚文字;要熱情洋溢,慷慨激昂;要俠骨柔情,蕩氣回腸。兩條腿要走。怎么走?即不走回頭路,不走重復路,不走冤枉路,不走失敗路。引領游客觀賞大中華的名勝古跡和走遍祖國的山山水水。

  導游是“五大員”

  是宣傳員一要宣傳科學,傳播知識,弘揚文化,促進精神文明的建設。

  是安全員一要注意行車安全,旅游安全,食宿安全和人身安全等。

  是衛(wèi)生員一要懂一些醫(yī)藥常識,急救知識;要會處理旅途中突發(fā)的事件。

  是服務員-要解決吃住行游娛購等事宜。

  因此要全心全意,真心實意地對待游客,要滿腔熱誠。以誠待人,以情感人。

  旅游六要素

  食一民以食為天,要知道一些各地的特色萊肴,如川菜粵菜本幫菜;以及各地的特色風味小吃等,要安排好游客的正餐。

  宿一要知道你所去的地方住宿標準,房間設施和服務內(nèi)容和服務范圍等。

  行一要了解交通工具,會掌握時間,要注意行車安全。還要會制造旅途氣氛,如說笑話、猜謎語、講故事、做游戲等,以解除游客旅途的寂默。

  游一要知道各地的名勝古跡,山水風光;各地建設成就和風土人情等。

  娛一要有參與性,娛樂性,趣味性和藝術(shù)性。

  購一要不誤導,不賣假,不上當受騙。

  有人說,導游是旅行社的門面和旗幟,的確如此。一個好的旅行社必定有好的導游,優(yōu)秀的導游和出賣拔萃的導游。這些人是旅行社的頂梁柱。

  正因為導游如此重要,所以有人把導游徹底稱為是旅行社的靈魂,這是一點也不過份的。導游有專業(yè)和業(yè)余之分。如果有人問我下輩子干什么?我會非常自豪地告訴他,下一輩子我還干旅游,還當導游。為付么呢?因為我是真的喜歡,真的熱愛。

  常言道,“三百六十行,行行出狀元”,現(xiàn)在看來是遠遠不止了!盃钤敝甘裁茨?是指某一專業(yè)領域內(nèi)的佼佼者。何為佼佼者?就是在導游工作的各方面都出類拔萃者。具體表現(xiàn)在那里呢?主要表現(xiàn)在思維方式,表達能力,辦事效率,應變能力等方面的與眾不同。就是我們平時所說的要有“大將風度”。大將風度:要膽大心細,遇事不慌,要胸有成竹,指揮若定;要臨危授命,力挽狂瀾!皩⒃谕饩兴皇堋保龅酵话l(fā)事件要果斷處理,能獨擋一面;因為“滄海橫流,方顯英雄本色”。

  形態(tài)的:手拿小旗子,肩背小喇叭;別著BP機,拿著大哥大;身扎大腰包,嘰哩又哇啦。精神的:干干凈凈,大大方方;雷厲風行,意氣風發(fā)。作風的:走路風風大大,說話響響亮亮,回答干干脆脆,辦事利利落落。說走咱就走,風風火火闖九州。路見不平一聲吼,該出手時就出手。艱苦性:起早摸黑,披星戴月,跋山涉水;從雞叫忙到鬼叫,忙得象個赤佬。有人說,愛情兩個字好辛苦,我說,旅游兩個字好辛苦。因此,要以苦為樂,苦中作樂。

  導游是門技術(shù)

  任何工作都有自己的專門技術(shù),導游工作也不例外。

  首先要認真負責。世界上怕就怕“認真”二字,無論什么事,也無論大小,只有“認真”了,才能敢于“負責”。除了“認真’’了,還要“熟練”。要“熟”只有一個方法,那就是要多練!練到什么程度呢?要練到“滾瓜爛熟”。知識這個東西是“待到用時方恨少”。所以平時要“拳不離手曲不離口’,到用時才能從容不迫,如數(shù)家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”,也只有“熟能生巧做到這一步還只是個“熟練工”,離我們所說的好導游、優(yōu)秀導游還有很大的距離。不要灰心,既然入了門,就得下恒心。入門既不難,深造也是辦得到的。“世上無難事,只怕有心人。只要工夫深,鐵棒磨成針”。功夫定會不負有心人。還要一專多能,多才多藝。導游隊伍是個藏龍臥虎之地,因此不管你是什么原因進旅游業(yè)的,入行就要遵循行規(guī)。隨著導游工作時間的增長,經(jīng)驗的增長,還要向?qū)в喂ぷ鞯纳疃群蛷V度進軍,如有機會還要進一步的深造。

  導游更是門藝術(shù)

  要把著龍頭走,上了車我就是老大。我們知道,一條船上只能有一個老大,老大多了船要翻的。正常情況下,首先是要照顧大多數(shù)人的'利益,不能耽誤大家的游程。對待生人:不管你是什么級別,上了車我就是最大,哪怕你是市長部長。對待熟人:要熟規(guī)無睹,視而不見,目中無人,目空一切。千萬不能緊張,那樣你才能發(fā)揮的好。要掌握節(jié)奏:該快就快,該慢就慢,快慢接合。要順著潮流:看大趨勢,要因勢利導,適時引導,不能擰著來。要跟著感覺走:感覺好時,盡情發(fā)揮;感覺不好時,及時調(diào)整。要控制住自己的情感,要掌握分寸,不能亂了方寸。要一專多能:要多才多藝,會說會唱,會跳會喝。如會一些攝影、攝像,書法,繪畫等更好,對你的導游工作將大有幫助。要揚長避短:要即興發(fā)揮,發(fā)揮自己的強項,往往能超常發(fā)揮。如果說“熟”是技術(shù),那么“巧’’就是藝術(shù)。

  為什么這么說呢?因為這不但是種工作能力的提高,也是種境界的升華,更是種藝術(shù)的造詣。巧的藝術(shù)就是時間上恰到好處,是姓鄭的嫁恰姓何的一鄭(正)何(合)氏(適)。完美的藝術(shù)就是技藝上的爐火純青,即不溫不火。程度上的恰如其分,要適時發(fā)表,即不早不晚。

  導游是種素質(zhì)

  從事每樣工作都需要具備一定的素質(zhì),導游工作也不例外。首先人要正派。心理素質(zhì)要好,承受能力強。文化素質(zhì)要好,知識面要廣博豐富。身體素質(zhì)要好,要經(jīng)得起風吹雨打。

  導游是種能力

  導游工作是綜合能力的體現(xiàn),或者說是各種能力的綜合。說法不同,意思一樣。就是說導游要有能力。

  要有社交能力:男的要成為公關先生,女的要成為公關小姐。

  要有說話能力:說話要沉穩(wěn)老練,要充分留有余地,即看人說話。說話時還要看對象,看層次,看時機,看場合。

  要有組織能力,還要有因時而異、因人而異、因地而異的應變能力。

  導游是種風格

  風格即人,即人的個性。要親切自然,同游客談話,如敘家常。還要幽默風趣,讓人參加你一次旅游,多少年后還記得你。脾氣性格要熱烈豪爽,那樣才會給人留下深刻的印象。

  當我們遇到問題時遇到難題時要問誰呢?首先要問自己! 為什么要問自己?因為只有自己把自己問明白了才不會誤人子弟。“以其昏昏使人昭昭”是不行的。要知其然,還要知其所以然。要一而再,再而三,要不厭其煩。

  出發(fā)前要備課:做到心中有數(shù)。要一種方案多種準備,寧可備而不用;也不要臨時抱佛腳倉促應戰(zhàn),以至手足無措。要強聞博記,要以變對變,還要自信。試想一個人連自己都不相信自己,那別人還會相信你嗎?問同行!過去總是說文人相輕,同行是冤家。不對了!因為時代不同了。該將那些陳腐的觀念和陋習扔到東洋大海里去。不要閉關自守,孤陋寡聞。要互相學習,互相交流;揚長避短,取長撲短。掌握最新動態(tài),采取拿來主義,為我所用。問社會!社會是個大課堂,在這個臨時家庭中三教九流,各色人等無所不有。各種思潮,各種生活方式和生活習慣,都會頑強的表現(xiàn)出來。外面的世界很精彩,高樓大廈,山珍海味;奇花異草,靚女麗人;黑白黃.偷盜搶;什么都有。但外面的世界也很無奈:也有突發(fā)事件,也有天災人禍。有時真是上天無路,入地無門。叫天天不應,叫地地不靈。

  怎么辦?靠自己!開動腦筋,走出困境,因為天無絕人之路。路就在你自己腳下。

  怎樣才能做到這一點呢?就是平時要多做有心人。

  怎么才算有心人?就是平時要多思多想,多聽多說,多走多跑,多看多問。功到自然成,皇天不負有心人。這個皇天就是你自己。從來就沒有什么救世主,也不靠神仙皇帝。要靠朋友,關鍵是要靠自己。

  看什么?問什么?就是要看要問賓館、飯店、游船、車隊,旅行社、管委會等資料和信息?戳藛柫艘涀,以后會有好處的。關鍵時、危急時就可派上用場。

  導游更是門科學

  正因為導游是種職業(yè),是種形象,是門技術(shù),是門藝術(shù);是種素質(zhì),是種能力,是種風格;所以它也是種學問,也是門學科。既是學科就要用科學的態(tài)度去對待它,研究它。

  現(xiàn)在我們大學都基本上有導游專業(yè),國家旅游局每年都有導游資格和導游等級考試。這一切都為我們敞開了大門,提供了機遇,因此,我們要善于抓住它,把握它。要乘勢而上,時不我待,要急起直追。一句話,要干中學,要學中干!“書山無路勤為徑,學海無涯苦作舟”。學海無涯,人生苦短。時代在前進,社會在發(fā)展。因此導游也要不斷地確立新高度,不斷地挑戰(zhàn)自己,不斷地超越自己。實踐出真知,讓我們在自己的工作崗位上中鍛煉成長,在風雨中百煉成鋼。

  現(xiàn)在是競爭社會,竟爭激列,因此優(yōu)勝劣汰一成為一種歷史的必然。長江后浪推前浪,奔騰不息向海洋。我相信,青出于藍而勝于藍,一代更比一代強。

  我相信,經(jīng)過目前這個短暫的混亂的過渡時期,在不久的將來,經(jīng)過大浪淘沙,一定會出現(xiàn)一大批優(yōu)秀的、出類拔萃的導游群體。那時,人們會對導游隊伍刮目相看,重新評定。

  我以后的就業(yè)是為了在旅行社里能夠更好的利用自己學到的知識在旅游行業(yè)里混出自己的一片天空來,所以我覺得以后在旅行社工作應該具備很多能力。

  能力是完成某一具體活動所必備的知識、技術(shù)、本領及處世方式等因素的總和,包括完成一定活動的具體方式以及順利完成一定活動所必須的心理特征。能力并不局限于知識、學歷和資格。一個剛畢業(yè)的大學生可能具有良好的知識基礎,但并不能等同于他已具備實際能力。能力總是與某一具體的活動聯(lián)系在一起,它隨著活動的改變而變化。能力包括的范圍非常廣泛,如對基礎知識的掌握能力,技術(shù)操作能力,與別人溝通交往的能力,自我管理和管理他人的能力,分析問題和解決問題的能力,團隊合作能力等等。

  旅行社在一個動態(tài)的市場環(huán)境中生存和發(fā)展,旅行社服務的無形性、不可見性、差異性、不可貯存性等特點,對服務人員的主動性、積極性、創(chuàng)造性和適應性提出了更高的要求。我們認為,旅行社專業(yè)服務人員應該一專多能,他們應具備以下幾方面的能力:

 。ㄒ唬┙浑H能力

  善于與他人交往是旅行社專業(yè)服務人員應具備的首要能力,專業(yè)服務人員必須懂得怎樣與顧客接觸,建立和維持關系,學會傾聽別人的意見,表達自己的想法,注重交往藝術(shù),能夠區(qū)別不同性格、不同場合、不同年齡、不同文化背景的人應采取的交往方式,有正確的服務意識和服務態(tài)度,才能為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務。

  (二)合作能力

  旅行征服務工作不像某些物質(zhì)生產(chǎn)那樣工序分明,無論是前臺還是后臺的服務人員,都必須與上司、下屬、同事、顧客、供應商等進行合作。專業(yè)服務人員應有全局的觀念,較強的協(xié)調(diào)、溝通意識,學會與供應商協(xié)商,與同事合作,充分發(fā)揮不同角色的作用,利用現(xiàn)有各種因素,為顧客提供滿意的服務,真正發(fā)揮旅行社的紐帶、中介作用。

 。ㄈ⿲W習能力

  旅行社專業(yè)服務人員為顧客提供服務的過程,也是一個學習的過程。服務人員必須根據(jù)顧客的具體需要確立服務方式。服務人員越了解顧客的期望,就越能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務。市場需求的不斷變化,要求旅游服務人員應有不斷學習新知識、新技能的能力,有較強的適應性。

 。ㄋ模┙逃、說服能力

  在旅游服務過程中,顧客往往必須參與服務過程,配合服務人員的工作,因此,顧客在消費過程中,學習必要的知識和技能。然而,不少顧客,特別是第一次接受旅游服務的顧客,卻缺乏消費經(jīng)驗和足夠知識,這就要求專業(yè)服務人員做好這類顧客的指導和培訓工作。旅行社專業(yè)服務人員應具備通過語言去吸引人、打動人、說服人的能力,懂得清晰、簡潔、明了地表達自己的思想,為顧客提供準確、易懂的信息,服務的過程也是一個信息溝通的過程,個人溝通能力直接影響到溝通的結(jié)果。

  (五)企業(yè)環(huán)境、顧客知識

  在服務過程中,對企業(yè)內(nèi)部環(huán)境、對市場情況、對顧客的特點掌握得越全面,就越能為顧客提供滿意的服務。例如,服務人員善于觀察顧客的消費行為,設身處地為顧客著想,根據(jù)企業(yè)本身的特點,調(diào)整自己的服務方式,可以使服務工作更順利地完成。

 。┪幕摒B(yǎng)

  旅游不僅是一項物質(zhì)享受,更是一項高尚的精神文化享受,旅行社專業(yè)服務人員無疑應具備一定的文化修養(yǎng),才能夠與顧客更融洽、更有效地溝通。旅行社專業(yè)人員若能“上知天文,下曉地理”,具備廣博的知識和良好的精神面貌,將有利于與顧客之間的感情交流。

 。ㄆ撸┘夹g(shù)性能力

  技術(shù)性能力是完成某一具體服務活動所需要的本領。旅行社往往可以通過培訓,使服務人員掌握一定的操作程序,適應崗位的需要。對于某些新招聘的人員來說,具備某方面的技術(shù)性能力往往是進入某一行業(yè)的最起碼的要求。隨著高新科技飛速發(fā)展,旅行社不斷地推出新的服務項目,服務技術(shù)越來越復雜,如果服務人員缺乏技術(shù)知識和技能,就無法為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務,技術(shù)性能力是旅游服務人員為顧客提供服務的基礎。

 。ò耍┕芾砟芰

  旅行社專業(yè)服務人員在服務過程中,需要與別人建立聯(lián)系,管理自己、激勵別人、處理沖突、控制情緒等等,這一切都與管理才能有關。對于大部分旅行社來說,許多人認為這一能力的要求往往是針對決策層、管理層而言,但是在市場導向的管理體制中,企業(yè)組織從“金字塔型”組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗菇鹱炙汀苯M織結(jié)構(gòu),服務工作決策權(quán)從管理部門和職能部門轉(zhuǎn)移到服務工作第一線,每位服務員都成為服務工作“管理”人員。

導游專業(yè)實習報告2

  實習時間;7月25日至8月25日

  實習單位;南京德高旅游有限公司西安辦事處

  實習內(nèi)容;計調(diào),全陪導游真的不得不感嘆時間流逝之快。轉(zhuǎn)眼間一個月的實習就這樣結(jié)束了。雖然這一個月來很苦,很累,但更多的是依依不舍和無限感慨。

  由于自己在06年考取了導游資格證,所以暑期專業(yè)實習就選擇了找家旅行社,也算是自己本專業(yè)對口單位。因為暑期是旅游高峰期,導游人員需求量比較大,所以找家旅行社實習還算比較容易,于是,放了暑假后在家稍做休整,從月25日自己就在南京德高旅游有限責任公司的西安辦事處開始了為期一個月的實習生活。

  一開始到旅行社,看到旅行社的辦公設施之簡單真的是相當?shù)某泽@,雖然之前對于旅行社的一些情況也有些許了解,但當真正置身于這種辦公環(huán)境時——幾十平米的辦公室,幾張辦公桌,幾臺電腦,一臺傳真機,感覺還是有點失落,跟自己的期望還是有些差距。然而,既來之則安之,整理好自己的思緒后,還是很快就投入到了自己的工作當中。

  一開始自己主要是做接待工作,其實也就只是給來咨詢的客人端茶倒水,介紹一些相關的線路問題,然后就是接接電話回答客人的一些相關問題,當然有時也做做計調(diào)聯(lián)系一下業(yè)務。這些工作說難也不難,但具體做起來也不是那么容易。首先,對于本社經(jīng)營的各條線路自己都必須是了如指掌,像是線路上的主要景點及其基本情況,自費項目收費情況,食宿情況,和其他線路對比優(yōu)劣情況等等。而且隨機應變的能力也需要很強。然而還好,因為南京德高旅游有限責任公司西安辦住打的是華東線和黃山千島湖,所以在線路的熟悉上自己還是能很快進入主題,不過有時給客人介紹時由于緊張和一些突然問題也會卡詞,但經(jīng)過幾天的鍛煉下來,自己做得也能算是得心應手了。其次,就是跟客人說話的語氣語調(diào),一些基本的商務禮儀都需要身體力行。但最重要的呢,還是對客人的消費心理的掌握。在這里主要就是要考慮客人的經(jīng)濟實力,時間情況,身體情況,以及結(jié)伴人員的相關情況幫客人選擇比較合適的路線和出游時間。因為自己本來就是學旅游專業(yè)的,在商務禮儀和消費心理方面多少也有點理論支撐,雖然書本上學的’也不是都有用,但是有些東西貫穿于實踐當中,還是蠻管用的,最起碼是還有個思路可循,并不像很多人說得那樣理論和實踐根本就是兩回事。

  做了大概一周的接待工作,經(jīng)理覺得我服務意識和隨機應變的能力還不錯,主要是再加上社里出團數(shù)量爆增,全賠極缺,經(jīng)理就找到了我讓我出華東線(南京—無錫—蘇州—上!贾菀痪)七日游的全賠(也是我本次實習從事的主要工作),因為從來沒出過團,也沒跟團出去旅游過,對于出團僅僅是局限于書本上的一些理論性的東西,更何況是獨自帶團,所以對于這突如其來的機會,在興奮之余更多的是一份擔憂,于是,自己就在出團前,請教了幾位經(jīng)驗豐富的導游,向他們了解一些出團經(jīng)常會遇到的問題和處理一些具體問題的技巧,以便能及時地對一些情況防微杜漸和以免問題發(fā)生時出現(xiàn)措手不及的情況。同時,自己也上網(wǎng)對一些問題和技巧進行了搜索和準備。有了這些基本業(yè)務知識的準備,心理上總算是有所放松,擔憂也少了點。

  在出團前一天,拿到行程單,就開始努力熟悉行程,和客人的一些基本情況。因為之前自己做的就是華東線上的接待工作,所以對于行程上的基本情況還是比較熟悉的,但一些操作性的細節(jié)工作還是必須要準備的,比如從一地到另一地的車程,列車車次及到站時間等等。難的就是對客人情況的把握,因為代的團是散拼團,行程單上沒有客人的具體情況。但無論如何,鴨子總是要上架的,雖然帶著一份忐忑,但自己還是鼓足了勇氣,在火車站接團出發(fā)。

  接到客人后,我還是蠻驚訝的,客人的情況跟我預想的有點出入,然而,我給客人的驚訝似乎更勝于客人給我的驚訝,他們似乎對于這個年紀不大的小女孩當自己的'全賠導游感到有點不放心,但接下來我的表現(xiàn)——致歡迎詞,給客人分票等一系列工作由于準備充分,顯得井井有條并無初帶團者的生疏,似乎還比較老練。其實這也使儲戶自己意料之外的,真的沒有想到自己竟然也可以獨擋一面。一方面打消了客人們的顧慮贏得了他們的信任,另一方面也增加了自己的自信。

  上車后安排好客人們的鋪位,提醒客人保管好自己的相關物品后自己也終于可以休息了。第二天我們就準時到達旅程的第一站——南京,與地接導游成功會合。因為是專線,我的工作也算完成一半。剩下的旅程,由于能夠積極的幫客人協(xié)調(diào)一些問題,跟地陪積極配合,雖然過程中也出現(xiàn)了一點問題,但整個旅程還是比較愉快的。最后返程時,車票出現(xiàn)了一些問題,有點棘手,算是這次帶團對自己最大的考驗吧,不過還好,經(jīng)過一番折騰,和客人的配合,問題成功解決。

  于是,自己的第一次帶團過程也圓滿結(jié)束。欣慰之余就是一個字——累。雖然這樣,在出團回來的第二天由于社里團太多導游分布不過來,加上經(jīng)理對我第一次出團的表現(xiàn)相當滿意,決定讓我在結(jié)束出團的第二天繼續(xù)出團。雖然是累,但自己的勁頭似乎更高一籌,所以也就沒猶豫,再次踏上旅程。有了第一次的經(jīng)驗,后面就是輕車熟路了,所以后面的帶團就顯得輕松了好多,雖然后面由于南方天氣太熱以及飲食也不是很習慣身體還出現(xiàn)了點狀況。不過還好,及時吃藥后身體很快極好了起來。

  整個實習過程中,除了身體上的勞累外,其實更多的還是在過程中學到的書本上沒有的東西和對書本上所學東西以及自己一些想法和觀點的實踐驗證。做導游一個好處就是接觸的人多而且是各個行業(yè)和層次的,所以也能夠接收各個方面的信息和知識。再就是讓我深切的感覺到知識的重要性,這種感受是生命深處的。真的是書到用時方恨少。就比如拿到有來說為什么有的導游能贏得客人的尊重有的卻不能,除了服務技巧和協(xié)調(diào)能力外,根本的就是知識,看得出來大家對于知識都是相當尊重和崇尚的,無論哪個行業(yè)的階層的。這是我以前所沒有感受到的,以前自己會懷疑到底該不該如此拼的學習,理論到地跟實踐差多遠,知識到底有多大分量,是不是自己只需要那一紙文憑,考試只要能過就好。而現(xiàn)在看來,我更堅定了自己的做法,無論周圍的人怎么做我都會好好利用自己的大學時光來掌握更多的知識,我相信這不僅是一種對待知識的態(tài)度,一種將來走上工作崗位有所成就所需要的態(tài)度,更是對于生活的態(tài)度。其實關于生活態(tài)度,在整個實習過程中也是令我深有感觸的,以前會聽別人說社會有多險惡,工作有多么不好干,然而整個實習下來,我卻覺得一個人只要態(tài)度認真,肯吃苦,大膽敢為,其實社會也沒那么難適應。所謂當仁不讓莫低頭,果有才華能出頭,一切跟自己的態(tài)度有著太大的關系。

  俗話說,讀萬眷書,行萬里路。這次的實習雖然結(jié)束了,但以后要走的路還將更長,更艱辛;需要讀的書也更多,更廣。同時,也讓我深深的堅定了一個信念:果有才華能出頭,當仁不讓莫低頭。

  這次的專業(yè)實習,不僅僅是對自己專業(yè)的一次實戰(zhàn)演習,是對身體的一次考驗,更重要的是對意志力的一次磨礪,是對人生信念的洗禮。

導游專業(yè)實習報告3

  一片葉子屬于一個季節(jié),年輕的我們擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發(fā),我們年少輕狂,經(jīng)受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書?走出校園,踏上社會,我們書寫了一份滿意的答卷……

  剛開始進入社會時,進入導游這個角色時就知道導游很累,得吃苦,但是沒有想多少,毅然決定去參加實習,因為只有實習了才能檢驗出我是否合適這個角色,才可以檢驗兩年的學習是否真正學進腦子里……帶著這些渴望我進入了導游的前期培訓。

  剛開始的時候,真的很興奮,什么都不知道,什么都想學。但是有一點是我們新導游必須要克服的那就是講導游詞時不要那么死板而是像在說話,剛開始為了說好一遍導游詞經(jīng)常在底下說十遍不止,為的就是第二天在社里有個出色的表現(xiàn)。但是雖然練了好多遍但是底下練得時候是一兩個觀眾,到了社里就是十來個觀眾而且都是什么都知道的導游所以有時會很緊張,講的不好……但是隨著時間的前進,我們都少都有了些進步。慢慢的成長起來……這樣有半個多月吧,導游詞都熟練的說下來啦,緊接著就是實踐理論的時候啦…… 要想上車當導游,光會導游詞還是不夠的必須有實際操作能力,而這種能力也不是天生就有的,所以要鍛煉。而這種鍛煉方式就是跟團……跟老導游的團,看他們是如何實際操作的,如何和全陪,司機和客人溝通、協(xié)調(diào)的。

  開始跟團時感覺很輕松,因為只需要用眼睛看就行了,不用操太大的心。其實在這次跟團當中我還有個最重要的任務那就是認路,從小我的方向感就不強,因此當導游對于我來說是個巨大的挑戰(zhàn)?墒羌热晃疫x擇了,就會努力的做到最好。在學校我們可以隨便說話,我們可以不太需要為自己的話負責任,即使出了什么問題我們也只不過被同學老師師兄姐批評一頓,我們終究不太需要為自己的行為和語言負上太大的責任,可是當你出來工作的時候,你就得為自己一言一語負上全部的責任,你不可以胡言亂語,你不可敷衍了事,因為可能就因為自己的一句含糊不清的話而導致客人或公司有什么損失!

  我們在講每一句話的時候都要清楚這句話的準確度,不能隨口而出,我們必須為自己的話負上所有的責任,沒有人會為你的錯誤負責人,你自己也不可能讓他人為自己承擔責任!這是我們學姐在跟團中給我說的,的確我們要學的還有很多。跟了五個團不僅領會這些話的含義還學會了每個景點該如何買票,該如何帶客人進入景區(qū),按什么路線進行講解,時間上的安排……在與全陪接觸時應該說什么不應該說什么……真的學到了許多……但是自己上團以后才發(fā)現(xiàn)之前跟團所學的只是導游的皮毛而已,我還沒學到里面的精華……

  可以說跟團只是一個小小的開始…… 接下來就是帶團拉,這時就是獨立帶團啦,身邊不會再有人幫忙啦,什么事都需要自己去解決,什么事都要親力親為。我的第一團印象非常的深刻,那是一個十二人的團隊,都是醫(yī)生和護士,自從帶了他們以后,我對醫(yī)生和護士就特別的敏感,每次聽說是醫(yī)生和護士,心里難免咯噔一下……這就是所謂的后遺癥吧。雖然是十二個人,但是他們的車是”房車”(就是那種臥鋪車)場面相當壯觀。由于我是第一獨立帶團,還是把握不好講導游詞的時間的安排,而且還有點緊張,在說的'時候出了點錯,由于在車上邊講邊指路,這個對于我來說好困難啊,因為外地司機不認路,一稍不留神就可能走過……

  印象非常深,回想起來覺著自己好失敗啊……但是還是順利的帶了下來……回家后,總結(jié)了這次失敗的原因就開始帶第二個團了。第二個團是教師團,以往的導游最害怕帶教師團,可是這一暑假我搜都覺著教師團很好帶,只要真心對他們,尊敬他們,他們那就會對你導游很好……第二個團相對很好帶,因為是a、b、c車,只要第一個車安排,我們后邊的聽令就可以啦。一路走下來,帶的相當順利……很開心認識了他們,而且和帶他們的全陪成了好朋友,從中也學會啦,和全陪處理好關系,他也會在出事時幫你說話。緊接著就是第三個,第四個……第十四個……

  在這個過程中說不苦、不累、不心酸是假的。大家都應該聽說過一句話評價導游:起的比雞早,吃的比豬差。也許大家都不信,因為大家只看到導游是個掙錢的飯碗?yún)s不知道其中的辛苦。北戴河這個地方一到暑期房間很短缺而我們本地導游只能回家住,雖然說回家住很好但是大家想一想啊如果大家六點起床,那么我們導游是不是該五點起床,F(xiàn)實就是這樣的,即使我們這么說還是有人不理解的。我們這批實習的同學一見面總會說:呀!你怎么瘦成這樣啦……是!我們怎么都瘦了呢???這是因為在你們吃飯時,我們還忙著為你們招呼飯菜,你們吃上飯菜了我們還沒吃,該我們吃了你們也快吃完了……導游誰說不辛苦都是假的,只有在發(fā)工資時我們才可以欣慰一下,這苦沒有白。心酸,難免不會有,像我們這樣的新導游有時就會被老全陪們欺負。好多同學都在此實習中落過淚……

  如果辛苦,心酸我們都體驗過啦但是經(jīng)驗沒有學到經(jīng)驗那么我們是不是也太失敗啦。我堅持實習完啦,經(jīng)受住了這個社會的暴雨洗禮,我可以驕傲的對自己說我成功了,我克服了自身的許多弱點……我在努力的變得完美。以前的自己性格是大大咧咧的,什么事都要拖到最后才會去想解決方案,可是當導游就不一樣啦,必須事事都提前考慮,要相當?shù)募毿,總以為那些小的細?jié),無關緊要,沒有關系,可是卻如此重要。一個小數(shù)字就會影響到公司的利益,一個小小的細節(jié)就會讓客人對你改變不同的看法。細心是當導游必備的。

  在這次實習中還遇到了許多問題,我想大家和我遇到的一樣,首先就是時間問題,是!如果你時間強調(diào)的不夠,客人會不按時回來,那樣就會直接影響接下來的行程。這也是我們導游最為頭疼的事。有時往往我們強調(diào)了很多遍,那些客人也一意孤行,即使我們說了如果時間到了你們還不回來,我們就不等找我們導游的事埃真的好麻煩……

  還有的就是在帶團中你總會遇到幾個不講理的客人,什么都不懂卻還一直裝的很明白,跟他解釋了吧,不理解就算了,有時還說出那些讓人惱怒的話。的確,我們都是長在溫室的花朵,沒有受到過任何難聽的話,就是父母也不會對自己大聲講話,可是在外面竟然聽到這樣的話。而我呢,剛開始我也受不了,很生氣,但是我忍了下來。因為我是導游,他沒素質(zhì)我不能沒有。如果有下次呢,我直接忽視不理就當沒有聽見,這樣我竟然不生氣啦,心情也好了。有時呢,我不僅不生氣,我還要對他更好,讓他之前對我說的話后悔、內(nèi)疚去。這樣吶,你就不會被這些客人的話生氣了,如果這樣生氣下去還不得氣死埃

  這些事是和客人之間的溝通還有的就是和司機、全陪之間的溝通。其實吶和司機是很好溝通的,每次指路時不要死板的喊人家?guī)煾悼梢越兴,他會覺著你好親切的,也很高興和你配合。對于全陪,做事之前和他商量商量。稍微重視一下他,他有了被尊敬的感覺也會站在你這邊的。全陪和司機搞定了,在帶團中你也會輕松不少。這是我一小小心得。

  團順利帶下來了,不僅你心情好了還有可能結(jié)交許多朋友。都說當導游是一個很鍛煉人的工作。因為你要接觸不同的人,遇見不同的問題,解決不同的事故。雖然暑期快接近尾聲了,但是這一次經(jīng)歷可以說是我們?nèi)松还P寶貴的財富,一次永遠不會忘記的經(jīng)歷。

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