產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)分析報(bào)告
導(dǎo)語(yǔ)：在國(guó)家鼓勵(lì)政策延續(xù)的強(qiáng)力推動(dòng)下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸回暖，軸承行業(yè)作為裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)品，緊緊抓住這一良好機(jī)遇，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，近三年來(lái)，承接良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，在汽車(chē)、農(nóng)機(jī)、家電、風(fēng)電等主機(jī)配套方面的軸承產(chǎn)品具有了長(zhǎng)足的發(fā)展，以下是小編整理產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)分析報(bào)告的資料，歡迎閱讀參考。
一、軸承行業(yè)概況
軸承作為機(jī)械基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和骨干行業(yè)中標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的配套件，其質(zhì)量水平的高低，往往代表或制約著一個(gè)國(guó)家機(jī)械工業(yè)和其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展水平，軸承產(chǎn)品己廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、農(nóng)機(jī)、家電、風(fēng)電等各個(gè)領(lǐng)域中，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著舉足輕重的地位。近三年隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)刺激政策全面落實(shí)，全國(guó)軸承行業(yè)的景氣度得到持續(xù)的提升，xx年，全國(guó)軸承年產(chǎn)量110億套，同比增長(zhǎng)10個(gè)百分點(diǎn)；銷(xiāo)售收入920億元，同比增長(zhǎng)4.5個(gè)百分點(diǎn)；出口創(chuàng)匯20.2億美元，同比下降32個(gè)百分點(diǎn)。目前全國(guó)約有3000余家軸承及配件生產(chǎn)企業(yè)，從業(yè)人數(shù)約30多萬(wàn)人，其中年產(chǎn)值超30億元企業(yè)5家。軸承產(chǎn)量位居世界首位。己成為世界軸承制造大國(guó)。但軸承產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深層次矛盾依然突出，長(zhǎng)期低水平重復(fù)建設(shè)，致使產(chǎn)業(yè)的集中度低，CR10、CR30長(zhǎng)期在30%、45%左右徘徊，最終導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)軸承在國(guó)內(nèi)外中低端市場(chǎng)形成同質(zhì)化的惡性竟?fàn)�，而在一些高端領(lǐng)域，如大飛機(jī)、高速鐵路、精密數(shù)控機(jī)床、高速、高精度軋機(jī)和高可靠性風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域，由于穩(wěn)定性、一致性不夠，壽命可靠性較差，未得到用戶(hù)認(rèn)可，仍全部或極大部分依賴(lài)進(jìn)口。近幾年軸承進(jìn)出口額均在20億美元以上，雖然出口與進(jìn)口產(chǎn)品數(shù)量之比約在2~3倍，但由于我國(guó)出口的大多為低中檔產(chǎn)品而進(jìn)口的是高檔產(chǎn)品，近幾年軸承行業(yè)出現(xiàn)貿(mào)易逆差，據(jù)資料報(bào)導(dǎo)xx年貿(mào)易逆差達(dá)到8.1億美元，為歷史之最。
江蘇省是全國(guó)軸承的生產(chǎn)大省，與其他省份相比，發(fā)展時(shí)間比較早，速度也較快，在70年代，我省已有軸承骨干生產(chǎn)企業(yè)16余家，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主要為深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承、滾針軸承、推力軸承等，生產(chǎn)品種比較齊全。隨著國(guó)家改革開(kāi)放政策的實(shí)行，我國(guó)機(jī)械制造工業(yè)以前所未有的速度獲得了迅猛發(fā)展，作為基礎(chǔ)配套件的軸承，市場(chǎng)供不應(yīng)求，企業(yè)盈利能力很高，良好的投資前景使得軸承行業(yè)在短短的幾年內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)就達(dá)到數(shù)百家之多。其中絕大多數(shù)以生產(chǎn)深溝球軸承、滾針軸承、調(diào)心滾子軸承等傳統(tǒng)品種居多。但隨著十多年來(lái)超常規(guī)的發(fā)展，帶來(lái)了一系列的問(wèn)題，相當(dāng)一部分的企業(yè)產(chǎn)能相對(duì)過(guò)剩，過(guò)度飽和的市場(chǎng)使得經(jīng)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序紊亂，企業(yè)難以獲取維持正常發(fā)展的利潤(rùn)。與此同時(shí)，國(guó)際資本開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入我省，先后有多家國(guó)外著名軸承生產(chǎn)企業(yè)（如NSK、KOYO、TIMKEN、INA等）先后組建了合資、獨(dú)資公司。民族軸承工業(yè)受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升綜合實(shí)力成為軸承生產(chǎn)企業(yè)的共識(shí)。一段期間，轎車(chē)軸承、精密軸承、風(fēng)電軸承、電動(dòng)工具專(zhuān)用軸承成為企業(yè)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)。一批以生產(chǎn)技術(shù)含量高，附加值高，以替代進(jìn)口軸承為主攻目標(biāo)的生產(chǎn)企業(yè)脫穎而出，在國(guó)家相關(guān)政策的扶植下，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)逐年好轉(zhuǎn)。
二、我省軸承產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)狀
江蘇省軸承產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心受?chē)?guó)家、省質(zhì)檢局和行業(yè)協(xié)會(huì)的委托，對(duì)我省的軸承生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了軸承產(chǎn)品的抽樣檢驗(yàn)，從近三年的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)看，整體質(zhì)量水平還不夠理想
年份檢驗(yàn)類(lèi)型軸承類(lèi)型合格率
xx年監(jiān)督檢驗(yàn)、行業(yè)督促檢驗(yàn)滾動(dòng)軸承86.7%
xx年監(jiān)督檢驗(yàn)、行業(yè)督促檢驗(yàn)滾動(dòng)軸承90.5%
xx年監(jiān)督檢驗(yàn)、行業(yè)督促檢驗(yàn)滾動(dòng)軸承92.0%
注：xx年、xx年的合格率數(shù)據(jù)中包括國(guó)家監(jiān)督抽查的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，xx年因未開(kāi)展國(guó)家監(jiān)督抽查，所以統(tǒng)計(jì)中未包括國(guó)家監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)。
xx年~xx年三年抽樣檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)表明：我省的平均合格率水平在89.7%左右。
表2按企業(yè)規(guī)模分類(lèi)統(tǒng)計(jì)表
企業(yè)規(guī)模序號(hào)名稱(chēng)合格率（%）
07年08年09年
1、大型（含三資）97.398100
2、中型90.592.392.0
3、小型83.287.690.3.
1、從表2可以看出大中型企業(yè)和三資企業(yè)相對(duì)來(lái)說(shuō)合格率水平比較高，小型企業(yè)合格率水平較低，分析一下原因主要有以下幾個(gè)方面：
�、�、大中型企業(yè)的設(shè)備和檢測(cè)儀器投入普遍比較先進(jìn)，加工設(shè)備自動(dòng)化程度高，加工工藝先進(jìn)，這樣產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性就比較高，人為造成的質(zhì)量問(wèn)題就少。
②、大中型企業(yè)在質(zhì)量管理上比較重視，大部分企業(yè)已通過(guò)ISO/TS16949認(rèn)證，人員的質(zhì)量意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)較高，能?chē)?yán)格按質(zhì)量體系的要求來(lái)實(shí)施質(zhì)量管理。
�、�、大中型企業(yè)的質(zhì)量誠(chéng)信度比較高，產(chǎn)品主要提供給高端用戶(hù)（如汽車(chē)行業(yè)、家電行業(yè)、電動(dòng)工具和精密機(jī)械等）。
小型企業(yè)的情況比較復(fù)雜，質(zhì)量也參差不齊，大部分企業(yè)都能重視產(chǎn)品質(zhì)量，甚至一些生產(chǎn)技術(shù)含量大、精度等級(jí)高的產(chǎn)品小企業(yè)，由于其專(zhuān)業(yè)化程度高，工藝水平比較成熟，產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，但另外一些企業(yè)由于客觀原因，如質(zhì)量管理不夠系統(tǒng)、規(guī)范，加工設(shè)備陳舊、落后、技術(shù)力量薄弱、操作人員缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn)等，造成產(chǎn)品質(zhì)量的波動(dòng)較大。
2、從檢測(cè)項(xiàng)目來(lái)分析，有些項(xiàng)目產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題比較嚴(yán)重，如在關(guān)鍵項(xiàng)目上，壽命可靠性、熱處理質(zhì)量、套圈和滾動(dòng)體工作表面的燒傷，在歷年的檢驗(yàn)中質(zhì)量問(wèn)題都有一定比例的發(fā)生，軸承產(chǎn)品的壽命與可靠性直接影響到配套主機(jī)的壽命與可靠性。軸承產(chǎn)品壽命與可靠性主要取決于原材料軸承鋼的質(zhì)量、熱處理質(zhì)量、制造工藝和外購(gòu)件滾動(dòng)體的質(zhì)量。軸承鋼生產(chǎn)工藝水平?jīng)Q定了軸承鋼的質(zhì)量，部份企業(yè)為了降低成本，產(chǎn)用非真空脫氣鋼材料，再加上缺乏相應(yīng)的原材料檢驗(yàn)手段，因此無(wú)法控制材料的質(zhì)量指標(biāo)，這是目前軸承可靠性偏低的主要原因，同時(shí)在外購(gòu)或外加工過(guò)程中，缺乏必要的.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和進(jìn)廠驗(yàn)收手段或僅驗(yàn)收部分項(xiàng)目，這就造成了產(chǎn)品質(zhì)量的失控，如在熱處理外加工過(guò)程中，由于一些熱處理專(zhuān)業(yè)加工廠規(guī)模比較小，設(shè)備較落后，人員素質(zhì)低。有的小廠根本沒(méi)有熱處理專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，不能根據(jù)不同的零件制定不同的熱處理工藝參數(shù)，從而導(dǎo)致熱處理質(zhì)量不穩(wěn)定。在軸承套圈外加工過(guò)程中，為了降低成本，減小了套圈的有效壁厚，有些企業(yè)即使對(duì)一些較大尺寸軸承，也采用管料車(chē)加工工藝代替常規(guī)鍛造工藝或冷碾工藝，這些偷工減料現(xiàn)象，均直接影響到軸承的壽命可靠性。
套圈滾道和滾動(dòng)體工作表面的燒傷，是一個(gè)老生常談的質(zhì)量問(wèn)題，在日常的檢驗(yàn)中時(shí)有發(fā)生，工作表面燒傷容易引起軸承的早期失效，嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接產(chǎn)生開(kāi)裂，造成軸承工作表面燒傷的原因大多數(shù)是磨加工時(shí)冷卻不良和一次切削量過(guò)大而造成的，這就反映了一部分企業(yè)不嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律或片面的追求產(chǎn)量。
其次在主要項(xiàng)目軸承的游隙和軸承的密封性能上，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的比例也比較高，主要原因經(jīng)分析是企業(yè)在軸承裝配過(guò)程中把關(guān)不嚴(yán)或檢測(cè)手段不具備，另外由于客戶(hù)對(duì)軸承游隙要求不同，加上企業(yè)在軸承打字上的游隙標(biāo)記不明確，造成倉(cāng)庫(kù)中同一型號(hào)的軸承幾種游隙混放在一起，產(chǎn)生了不合格。軸承游隙的超差將會(huì)使裝配后的主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活性變差，噪音增大，并在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)溫度升高、軸承卡死等現(xiàn)象。軸承的密封性能主要在軸承的防塵性能上產(chǎn)生的問(wèn)題較多，軸承密封性能的好壞主要取決于密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，密封件質(zhì)量和內(nèi)外圈密封槽的加工精度，一些小企業(yè)技術(shù)力量薄弱，缺乏軸承設(shè)計(jì)技術(shù)人員，只是圖紙拿來(lái)便加工，不清楚套圈密封結(jié)構(gòu)與密封件密封結(jié)構(gòu)是否匹配，以及其結(jié)構(gòu)能否滿(mǎn)足軸承的密封要求。對(duì)外購(gòu)密封件也缺乏檢驗(yàn)手段。密封件由專(zhuān)業(yè)廠生產(chǎn)，但有80%以上的軸承企業(yè)沒(méi)有對(duì)該外購(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn)的設(shè)備和人員，未能對(duì)外購(gòu)件質(zhì)量進(jìn)行控制。此外我省大部分企業(yè)沒(méi)有密封性能試驗(yàn)設(shè)備，根本不清楚自己的產(chǎn)品密封性能如何，也沒(méi)有密封性能質(zhì)量的概念和控制意識(shí)，產(chǎn)品不合格后也沒(méi)有能力進(jìn)行有效改進(jìn)和提高。
在次要項(xiàng)目上軸承成品的寬度尺寸、殘磁值、外觀質(zhì)量有時(shí)也容易發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，寬度尺寸超差主要發(fā)生在滾針軸承上，殘磁值超差主要在滾子軸承上、外觀質(zhì)量問(wèn)題主要是銹蝕。
三、我省軸承行業(yè)存在的主要問(wèn)題
1、小型企業(yè)的質(zhì)量低下影響軸承行業(yè)良性發(fā)展
雖然我省規(guī)模企業(yè)軸承質(zhì)量水平逐步提高，部分企業(yè)隨著二次投入，制造設(shè)備的更新?lián)Q代，產(chǎn)品質(zhì)量有了質(zhì)的提高，而不少小企業(yè)質(zhì)量意識(shí)淡薄，生產(chǎn)設(shè)備落后，檢驗(yàn)手段和檢驗(yàn)技術(shù)力量缺乏，面對(duì)原材料漲價(jià)，通過(guò)減料的方法降低成本，產(chǎn)品低質(zhì)低價(jià)沖擊市場(chǎng)，擾亂了市場(chǎng)秩序，給軸承行業(yè)的良性發(fā)展造成了較大的影響。
2、大中型企業(yè)自主創(chuàng)新能力較弱，制約了軸承行業(yè)的質(zhì)量提升
盡管我省大中型企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量有所提升，但一些關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)如使用壽命、密封性能、可靠性等問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決，已成為企業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸，也是引起不合格的主要原因。另外，我省企業(yè)技術(shù)力量較為薄弱，缺少原創(chuàng)技術(shù)和專(zhuān)利產(chǎn)品，科研和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力不強(qiáng)，生產(chǎn)的軸承產(chǎn)品大多數(shù)處于仿制水平，產(chǎn)品附加值不高，靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)贏得市場(chǎng)。目前高速鐵路軸承、中高檔轎車(chē)軸承等高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品市場(chǎng)基本被國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品所占領(lǐng)，技術(shù)落后已成為制約我省軸承進(jìn)一步發(fā)展的重要原因。
3、政策扶持引導(dǎo)尚顯不足
我省軸承及配套企業(yè)眾多，但規(guī)模企業(yè)僅幾十家，小企業(yè)仍占多數(shù)，工藝及生產(chǎn)設(shè)備落后，缺乏必要檢測(cè)手段、檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)人員。市場(chǎng)什么好銷(xiāo)就仿制什么。進(jìn)行低價(jià)銷(xiāo)售，惡性競(jìng)爭(zhēng)，缺少政府的引導(dǎo)和政策支持。針對(duì)全省軸承行業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，差異化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品互補(bǔ)，相互兼容。
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