春運(yùn)車輛保障方案（通用14篇）

　　為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，就需要我們事先制定方案，方案屬于計(jì)劃類文書(shū)的一種。那么我們?cè)撛趺慈��?xiě)方案呢？以下是小編幫大家整理的春運(yùn)車輛保障方案，歡迎大家分享。

　　春運(yùn)車輛保障方案 篇1

　　20xx年春運(yùn)從1月28日開(kāi)始，3月8日結(jié)束，為期40天。按照太和縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于印發(fā)〈太和縣20xx年春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作方案〉的通知》（太春運(yùn)〔20xx〕1號(hào)）安排部署，為統(tǒng)籌做好20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)及疫情防控各項(xiàng)工作，提升春運(yùn)服務(wù)水平，切實(shí)保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為圓滿完成20xx年春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作任務(wù)，經(jīng)研究決定成立太和縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見(jiàn)附件）。各單位要按照春運(yùn)工作的要求，成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本單位春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)調(diào)度。

　　二、職責(zé)分工

　　（一）局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，制定春運(yùn)工作方案，檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開(kāi)展情況，決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng)，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，督促各單位落實(shí)春運(yùn)工作職責(zé)。

　�。ǘ�）運(yùn)管部門、公共交通管理部門按照工作職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管職責(zé)，落實(shí)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)管工作，加大對(duì)存在較大安全隱患的非法營(yíng)運(yùn)、鄉(xiāng)下組客、旅游客車不規(guī)范經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為的執(zhí)法監(jiān)管打擊力度，依法查處“黑車”“宰客”等違法活動(dòng)�？茖W(xué)預(yù)測(cè)春運(yùn)期間旅客和貨物運(yùn)輸需求，合理制定運(yùn)輸方案，強(qiáng)化運(yùn)力調(diào)配統(tǒng)籌能力，督促運(yùn)輸企業(yè)制定應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備方案；加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理，督促企業(yè)對(duì)所有參加春運(yùn)車輛的技術(shù)狀況及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁不符合營(yíng)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn)；加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T從業(yè)資格的管理，嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛；強(qiáng)化“兩客一危”、重型載貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”和長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度；嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р　边\(yùn)行；加強(qiáng)公共交通運(yùn)力調(diào)度，保障節(jié)日期間市內(nèi)出行；充分發(fā)揮建制村通客車工作成果，方便農(nóng)民進(jìn)城、市民下鄉(xiāng)。督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)化疫情防控要求，重點(diǎn)做好進(jìn)出場(chǎng)站人員快速體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，開(kāi)展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)，強(qiáng)化實(shí)名制購(gòu)票和對(duì)號(hào)入座管理，及時(shí)停運(yùn)太和來(lái)往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的道路客運(yùn)班線及包車客運(yùn)業(yè)務(wù)。督促重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高客運(yùn)場(chǎng)站、公交場(chǎng)站等重點(diǎn)區(qū)域的安全生產(chǎn)、疫情防控等應(yīng)急處突能力。加強(qiáng)對(duì)出租汽車運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管，依法打擊出租汽車拒載、不打表、宰客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，著力整治出租汽車車容車貌、不文明用語(yǔ)、服務(wù)態(tài)度差現(xiàn)象；規(guī)范出租汽車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)秩序，規(guī)范客運(yùn)場(chǎng)站、高鐵站、火車站等人員密集區(qū)乘車秩序和經(jīng)營(yíng)行為，保障人民群眾坐上“舒心車、放心車”，構(gòu)建和諧穩(wěn)定、安全有序的出租汽車乘車環(huán)境；督促指導(dǎo)出租汽車企業(yè)做好從業(yè)人員個(gè)人防護(hù)，提醒乘客科學(xué)佩戴口罩。

　�。ㄈ�）公路部門按照工作職責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)全縣境內(nèi)的國(guó)省干線公路、縣鄉(xiāng)公路、橋梁進(jìn)行全面安全隱患排查，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改，完善公路安全標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等安全設(shè)施；做好雨雪冰凍等惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，備足工業(yè)鹽、防滑砂等抗災(zāi)物資和機(jī)械設(shè)備；做好公路生命安全防護(hù)工作，發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通；加強(qiáng)在建工程的安全管理，合理開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)，確保春運(yùn)期間公路安全暢通。

　　（四）海事（港航）部門按照工作職責(zé)，認(rèn)真履行水運(yùn)監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)厲打擊水運(yùn)市場(chǎng)非法違法行為；對(duì)所有參運(yùn)船舶的適航情況、安全性能、救生消防設(shè)施配備等進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁不符合安全條件的船舶投入春運(yùn)。加大對(duì)船員和航運(yùn)企業(yè)安全管理人員的教育力度，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度；加強(qiáng)對(duì)渡口、渡船、渡工的安全監(jiān)管，確保渡運(yùn)安全，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，禁止非法渡運(yùn)；做好航標(biāo)、通航建筑物等航道設(shè)施的檢查維護(hù)。督促指導(dǎo)水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)化疫情防控要求。

　�。ㄎ澹┚执哼\(yùn)辦要加強(qiáng)春運(yùn)值班監(jiān)督管理，提高值班電話接通效率和服務(wù)質(zhì)量，特別是對(duì)春運(yùn)期間群眾來(lái)電投訴的問(wèn)題，加大跟蹤督辦力度，確保群眾來(lái)電問(wèn)題在春運(yùn)期間不積壓、保質(zhì)保量解決；積極向各級(jí)媒體推送新聞稿件，營(yíng)造良好的春運(yùn)工作輿論氛圍。

　　（六）各中心交管站要根據(jù)局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署，按照轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的要求，切實(shí)抓好轄區(qū)的春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)常態(tài)化疫情防控要求和春運(yùn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認(rèn)真履行運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任，配合縣有關(guān)部門做好春運(yùn)相關(guān)工作。

　　三、工作安排

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化疫情防控

　　1.嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各單位要按照國(guó)家和省市縣有關(guān)冬春季特別是春運(yùn)期間疫情防控工作要求，落實(shí)落細(xì)場(chǎng)站和運(yùn)輸工具分區(qū)分級(jí)疫情防控措施。客運(yùn)場(chǎng)站、服務(wù)站所和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)期間要增加通風(fēng)、消毒等頻次�？茖W(xué)組織售票和加強(qiáng)乘車管理，落實(shí)實(shí)名制購(gòu)票、對(duì)號(hào)入座，按照分區(qū)分級(jí)有關(guān)規(guī)定控制客座率。要全面梳理售檢票、進(jìn)站、安檢、候車、中轉(zhuǎn)、乘車等人員易聚集環(huán)節(jié)，采取嚴(yán)控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對(duì)性措施，加強(qiáng)引導(dǎo)，盡可能減少人員擁擠。

　　2.加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)健康管理，開(kāi)展日常健康監(jiān)測(cè)。各單位對(duì)納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員，要保障其按期開(kāi)展核酸檢測(cè)，特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢。按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制安排，加快推進(jìn)客運(yùn)一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作，將接種范圍覆蓋到參與春運(yùn)的志愿者等群體，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡早實(shí)現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。

　　3.做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開(kāi)等情形，提前制定和完善有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施，必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫停客運(yùn)班線。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)措施，要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。

　　（二）強(qiáng)化安全監(jiān)管

　　1.嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。各單位要牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，以人民為中心，始終把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)和底線思維，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的總體要求，督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理規(guī)定，履行安全管理程序，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，建立一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

　　2.全面排查安全隱患。各單位要按照“不存死角、不留隱患”原則，針對(duì)客運(yùn)站、農(nóng)村渡口渡船等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，出租車、公交車、客運(yùn)班車司乘人員安全意識(shí)和文明駕駛培訓(xùn)等重點(diǎn)問(wèn)題，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，全面消除事故苗頭。督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定，加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)厲查處違規(guī)駕駛行為。對(duì)存在重大事故隱患的，嚴(yán)格實(shí)行掛牌督辦。要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。要對(duì)轄區(qū)春運(yùn)客流途經(jīng)道路進(jìn)行集中排查治理，增加完善交通安全設(shè)施。

　　3.嚴(yán)格安全制度落實(shí)。加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)源頭管理，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度，落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任。督促道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，強(qiáng)化對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)的管理，保證設(shè)備性能良好、正常使用，并配備專門人員對(duì)道路運(yùn)輸車輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行全天候監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的行為。督促城市公共交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)加強(qiáng)城市公共交通運(yùn)營(yíng)調(diào)度和安全管理，深入查找和整改運(yùn)營(yíng)安全隱患，完善安全應(yīng)急預(yù)案，全面提升運(yùn)營(yíng)安全防范和應(yīng)急處置能力。加大對(duì)渡口渡船的安全監(jiān)督檢查力度，維護(hù)良好通航秩序，嚴(yán)禁船舶超載運(yùn)輸，嚴(yán)禁渡工惡劣天氣條件下違章冒險(xiǎn)航行。

　　4.開(kāi)展春運(yùn)安全檢查。根據(jù)安排，局將組織對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)安全進(jìn)行檢查。各單位要結(jié)合自身職責(zé)，采取多種方式深入一線，認(rèn)真開(kāi)展春運(yùn)安全檢查，對(duì)存在問(wèn)題督促整改到位。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化應(yīng)急管理

　　1.加強(qiáng)惡劣天氣應(yīng)對(duì)。建立完善與氣象部門的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)掌握并發(fā)布?xì)庀笮畔ⅲ瑸檐囕v安全行駛提供可靠的信息服務(wù)；加強(qiáng)與公安交管部門的溝通配合，及時(shí)掌握道路管制信息。在低溫多雪天氣條件下，要督促運(yùn)輸企業(yè)為客車配備防滑鏈等必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。遇濃霧、大雪等惡劣天氣嚴(yán)重影響路況和安全視距時(shí)，要暫停相關(guān)線路的客運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)，決不能盲目行車；督促水運(yùn)企業(yè)、渡口單位嚴(yán)格落實(shí)船舶禁航禁開(kāi)措施，確�？拓涍\(yùn)船舶航行安全。

　　2、做好應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備。應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用，遵循“提高應(yīng)急效率，減少應(yīng)急成本”的原則，合理調(diào)配運(yùn)力，應(yīng)急運(yùn)力優(yōu)先安排公營(yíng)車、旅游車輛，同時(shí)對(duì)應(yīng)急車輛要加強(qiáng)技術(shù)資質(zhì)審查，嚴(yán)禁把技術(shù)性能差、無(wú)資質(zhì)的車輛納入應(yīng)急范圍。認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對(duì)運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織方案、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。如需抽調(diào)非營(yíng)業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)，需對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行運(yùn)輸安全知識(shí)、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運(yùn)行線路路況。

　　3.加強(qiáng)春運(yùn)值班值守。春運(yùn)期間，各單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班，局春運(yùn)值班電話，,認(rèn)真做好值班記錄。暢通信息聯(lián)絡(luò)渠道，全面掌握春運(yùn)期間運(yùn)輸情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決春運(yùn)突發(fā)事件和重大問(wèn)題。

　�。ㄋ模┲�力提升服務(wù)品質(zhì)

　　各單位要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平，努力營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。

　　1.優(yōu)化售票服務(wù)。道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要積極創(chuàng)新售票方式，拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端、支付寶、微信等便捷售票渠道。要加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，繼續(xù)提供上門售票、提前預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，增設(shè)專門窗口，方便學(xué)生、務(wù)工人員購(gòu)票。

　　2.改善出行環(huán)境。要著力改善旅客候乘環(huán)境，提高車站、渡口、車船衛(wèi)生水平，在重點(diǎn)場(chǎng)站設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃蜍囀液歪t(yī)療服務(wù)點(diǎn)，做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。要做好候車組織，引導(dǎo)旅客有序上下車。

　　3.提供便民服務(wù)。道路客運(yùn)企業(yè)落實(shí)特殊旅客權(quán)益保障要求，做好軍人、消防救援人員等特殊旅客售票組織、候車工作。主要客運(yùn)站場(chǎng)要設(shè)立重點(diǎn)旅客、特殊旅客侯乘區(qū)，為困難旅客提供關(guān)愛(ài)幫扶。

　　4.加強(qiáng)信用管理。春運(yùn)期間，國(guó)家將重點(diǎn)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)違法營(yíng)運(yùn)、“載客甩客”及“霸座”、“車鬧”、“逃票”、干擾司機(jī)等違規(guī)失信行為加大懲戒力度，深入開(kāi)展交通運(yùn)輸領(lǐng)域失信專項(xiàng)治理。

　　依托國(guó)家交通運(yùn)輸信用信息共享平臺(tái)和“信用交通”網(wǎng)站，加快建立以信用為基礎(chǔ)的新型市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制。

　�。ㄎ澹�廣泛開(kāi)展宣傳

　　春運(yùn)期間，系統(tǒng)各單位要以春運(yùn)服務(wù)為契機(jī)，加強(qiáng)文化建設(shè)，樹(shù)立服務(wù)品牌，積極配合宣傳部門和新聞單位，利用各種宣傳媒體，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)相關(guān)運(yùn)力調(diào)整和安排等重要信息，引導(dǎo)旅客安全有序出行。局春運(yùn)辦要發(fā)揮牽頭作用，協(xié)調(diào)新聞媒體廣泛宣傳我縣春運(yùn)工作，突出正面宣傳，廣泛報(bào)道我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)一線干部職工無(wú)私奉獻(xiàn)、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)精神，營(yíng)造良好的輿論氛圍。

　　春運(yùn)結(jié)束后，請(qǐng)各單位于3個(gè)工作日內(nèi)將春運(yùn)總結(jié)報(bào)局春運(yùn)辦。

　　春運(yùn)車輛保障方案 篇2

　　20xx年春運(yùn)將從1月17日開(kāi)始，2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。為統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，保障人民群眾平安有序出行。根據(jù)宣城市交通運(yùn)輸局印發(fā)的《20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作方案》（宣交運(yùn)〔20xx〕17號(hào)）要求，結(jié)合我市春運(yùn)及疫情防控工作實(shí)際，現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)制

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)籌做好疫情防控和春運(yùn)保障。把疫情防控放在首位，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，切實(shí)強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作準(zhǔn)備。實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，全面了解掌握春運(yùn)道路水路運(yùn)輸情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題。為加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)，做好疫情防控和春運(yùn)服務(wù)保障工作，成立寧國(guó)市交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)組：

　　組長(zhǎng)：周明寶

　　副組長(zhǎng)：程紹忠、張宏友、周毅芳、任先澤、鄭曌起；

　　成員：王徽、寧浩、劉宏勝、潘繼平、陳華、張駿、吳佳、周墾新、鄭光耀、陸太平、孫力。

　　領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)春運(yùn)辦公室，設(shè)在綜合運(yùn)輸科，負(fù)責(zé)春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障日常工作。

　　二、精準(zhǔn)有效做好春運(yùn)疫情防控

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)疫情防控檢測(cè)工作。道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心要抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化客運(yùn)疫情防控工作，督促指導(dǎo)長(zhǎng)途汽車站等客運(yùn)站點(diǎn)嚴(yán)格落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施。一是持續(xù)落實(shí)進(jìn)站口檢驗(yàn)制度，督促每名進(jìn)站乘客規(guī)范佩戴口罩，嚴(yán)格落實(shí)人員掃碼、測(cè)量體溫進(jìn)站乘車；二是每天堅(jiān)持落實(shí)車站候車大廳巡查檢查工作制度，及時(shí)糾正未規(guī)范佩戴口罩的乘客；三是始終堅(jiān)持出站口防控措施，嚴(yán)格執(zhí)行乘客核驗(yàn)健康碼、行程碼，積極做好乘客掃碼或亮碼工作并做好登記記錄；四是按照市疫情防控指揮部辦公室工作部署配合防疫部門做好對(duì)外省來(lái)寧出站乘客開(kāi)展臨時(shí)核酸檢測(cè)工作及感冒發(fā)熱旅客的移送工作,堅(jiān)決防止病例流入我市。(責(zé)任單位：道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、合客公司)

　�。ǘ�)積極做好客運(yùn)站場(chǎng)及公共交通工具清潔消毒工作。汽車客運(yùn)站、城市公交站場(chǎng)、公共交通工具要做好衛(wèi)生清潔和消毒等工作，確保客運(yùn)站的候車室、衛(wèi)生間等公共場(chǎng)所衛(wèi)生及通風(fēng)狀況良好，為乘客提供安全衛(wèi)生的出行環(huán)境。提醒乘客要做好個(gè)人防護(hù)，落實(shí)掃碼、測(cè)溫和戴口罩等措施。出租車、網(wǎng)約車、公交車、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛司機(jī)嚴(yán)格落實(shí)每周一次全覆蓋式核酸檢測(cè)，做好健康信息登記（責(zé)任單位：道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，合客公司，國(guó)泰公交公司，民安公交公司，各出租車、網(wǎng)約車公司）

　　（三）加強(qiáng)冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)輸管理工作。督促冷鏈運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)疫情防控主體責(zé)任，按照《冷鏈?zhǔn)称飞�產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南》要求，加強(qiáng)車輛消毒管理，運(yùn)輸車輛配備消毒物品，定期對(duì)運(yùn)輸車輛、搬運(yùn)工具及容器進(jìn)行清潔消毒。貨物混裝時(shí)，裝載車輛時(shí)盡可能將食品與會(huì)造成污染的其他貨物分開(kāi)。車輛裝載貨物之前和之后，均要對(duì)車內(nèi)人手可能接觸的部位、特別是車廂內(nèi)外進(jìn)行徹底消毒。（責(zé)任單位：道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、各冷鏈運(yùn)輸企業(yè)）

　　（四）強(qiáng)化疫情防控知識(shí)宣傳普及。一是通過(guò)在汽車站、公共交通工具等人流密集場(chǎng)所懸掛橫幅、標(biāo)語(yǔ)和利用公共顯示屏、微信、微博和部門門戶網(wǎng)站廣泛宣傳新冠肺炎防控知識(shí),引導(dǎo)乘客正確掌握新冠肺炎有關(guān)知識(shí),提高群眾衛(wèi)生保健意識(shí)和自我防護(hù)能力；二是所有客運(yùn)一線服務(wù)人員加強(qiáng)健康管理，開(kāi)展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)，規(guī)范佩戴口罩。各單位要認(rèn)真摸排單位人員疫苗接種情況，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，組織督促人員到指定接種地點(diǎn)有序接種新冠疫苗和加強(qiáng)疫苗。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位）

　　（五）開(kāi)展疫情防控督查指導(dǎo)。春運(yùn)開(kāi)始前，局屬各單位要對(duì)春運(yùn)疫情防控工作部署落實(shí)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。各單位要時(shí)刻關(guān)注春運(yùn)、春節(jié)期間疫情防控局勢(shì)變化，針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、人員滯留等情形，制定應(yīng)急預(yù)案并適時(shí)開(kāi)展演練。根據(jù)疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施，必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫停部分客運(yùn)班線服務(wù)。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位、合客公司）

　　三、壓實(shí)安全責(zé)任，防范安全風(fēng)險(xiǎn)

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。一是開(kāi)展安全隱患排查。結(jié)合疫情形勢(shì)變化和防控要求，組織開(kāi)展春運(yùn)安全檢查，對(duì)道路橋隧、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站、運(yùn)輸設(shè)備、從業(yè)人員等全面開(kāi)展隱患排查，對(duì)重大隱患要建立臺(tái)賬，實(shí)行掛牌督辦，嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р　边\(yùn)行。強(qiáng)化長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車、水上交通、渡運(yùn)的安全監(jiān)管，嚴(yán)查實(shí)名制購(gòu)票、“三不進(jìn)站六不出站”、長(zhǎng)途班線客車和旅游包車凌晨2至5時(shí)停車休息等制度規(guī)定落實(shí)。二是要加強(qiáng)城市公交、城鄉(xiāng)公交的安全監(jiān)管。督促企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)調(diào)度安全管理和行車調(diào)度系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等安全重點(diǎn)部位的安全檢查維護(hù)以及車輛日常檢查保養(yǎng)，做好惡劣天氣、乘客高峰時(shí)段的運(yùn)力調(diào)配，嚴(yán)禁超載、超速行駛。三是要加強(qiáng)�；�品運(yùn)輸安全監(jiān)管。嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)安全準(zhǔn)入，強(qiáng)化危貨托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸車輛運(yùn)行等全鏈條監(jiān)管。加快推進(jìn)�；�品道路運(yùn)輸安全集中整治和重大危險(xiǎn)源企業(yè)盯防，突出加強(qiáng)春節(jié)春運(yùn)期間危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管。四是加強(qiáng)交通工程建設(shè)安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)極端天氣防風(fēng)防潮防寒防滑措施，嚴(yán)防高處墜落、坍塌、爆炸、起重傷害、冒頂、觸電等事故發(fā)生。開(kāi)展轄區(qū)道路風(fēng)險(xiǎn)排查和涉路施工摸底，及時(shí)消除嚴(yán)重影響路網(wǎng)運(yùn)行的病害和隱患，指導(dǎo)施工單位規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)識(shí)；加強(qiáng)國(guó)省干線重點(diǎn)路段的巡查，嚴(yán)防發(fā)生大面積長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵和重特大交通事故。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位）

　�。ǘ�）持續(xù)開(kāi)展打擊非法營(yíng)運(yùn)、超載超限等嚴(yán)重違法行為。加強(qiáng)同公安部門的執(zhí)法聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非法、違法道路運(yùn)輸行為，切實(shí)防范和消除春運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)。一是加強(qiáng)春運(yùn)期間網(wǎng)約車、順風(fēng)車疫情防控及安全管理,通知轄區(qū)內(nèi)出租車、網(wǎng)約車等合法經(jīng)營(yíng)者提高疫情防范意識(shí)，疫情高發(fā)期不得前往高中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)接送乘客。二是嚴(yán)厲打擊“黑頭車”等非法營(yíng)運(yùn)行為。營(yíng)造嚴(yán)厲打擊“非法營(yíng)運(yùn)”黑頭車的輿論氛圍，在各類媒體上登報(bào)行動(dòng)通告，呼吁廣大市民朋友自覺(jué)抵制黑頭車，積極提供“非法營(yíng)運(yùn)”車輛信息和線索。積極聯(lián)合公安、高速交警通過(guò)大數(shù)據(jù)比對(duì)篩查重點(diǎn)疑似“非法營(yíng)運(yùn)”客運(yùn)車輛，實(shí)施精準(zhǔn)打擊。三是持續(xù)開(kāi)展超載超限治理工作。結(jié)合路域環(huán)境整治行動(dòng)，加強(qiáng)源頭管理。全面建立臺(tái)賬，開(kāi)展定期上門督查，宣揚(yáng)法律法規(guī)，引導(dǎo)企業(yè)守法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。自動(dòng)對(duì)接鄰邊縣市，強(qiáng)化信息共享，常態(tài)化開(kāi)展跨區(qū)域聯(lián)合治超行動(dòng)。與屬地交管部門聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，加大問(wèn)責(zé)約談與處罰力度，堅(jiān)決遏制超限超載非法運(yùn)輸現(xiàn)象發(fā)生。四是落實(shí)落細(xì)對(duì)旅游碼頭、庫(kù)區(qū)的安全監(jiān)管，督促船員嚴(yán)格執(zhí)行航行或渡運(yùn)的有關(guān)規(guī)定，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管和巡查力度，嚴(yán)厲打擊超員、超載及農(nóng)用自備船、“三無(wú)”船舶非法的載客行為。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、綜合行政執(zhí)法大隊(duì)）

　�。ㄈ�）有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣。一是加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警，健全氣象信息快速通報(bào)和預(yù)警機(jī)制，及時(shí)發(fā)布信息。針對(duì)可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案，提前備好鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。二是做好惡劣天氣下的交通運(yùn)輸管控和服務(wù)保障工作，督促公路養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)鏟冰除雪，督促道路客運(yùn)企業(yè)暫停或調(diào)整發(fā)車班次、青龍灣水運(yùn)公司要落實(shí)船舶禁限航管理規(guī)定，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行�？瓦\(yùn)站場(chǎng)、旅游碼頭發(fā)生大面積延誤時(shí)，要及時(shí)調(diào)派力量，做好引導(dǎo)疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。三是當(dāng)前，新冠疫情散發(fā)、極端天氣不確定性和出行需求增長(zhǎng)交織。特別是春運(yùn)交通出行舒適性需求提升，自駕出行方案選擇人數(shù)激增。公路事業(yè)發(fā)展中心要完善農(nóng)村道路急彎、陡坡、臨水、臨崖及長(zhǎng)下坡路段警示樁、標(biāo)志牌、減速帶、凸面鏡、爆閃燈等安全設(shè)施，切實(shí)改善路域環(huán)境和通行條件。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位，各客貨運(yùn)輸企業(yè)）

　　四、科學(xué)研究預(yù)判，做好運(yùn)輸保障

　　（一）分析研判客流趨勢(shì)。經(jīng)分析研判，我市今年春運(yùn)人員流動(dòng)規(guī)模較去年會(huì)有所增加，節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返程客流相對(duì)集中，預(yù)計(jì)道路、水路客運(yùn)壓力相對(duì)偏小，私家車出行量可能逆勢(shì)增長(zhǎng)，客流的不確定性較大。從客流構(gòu)成看，務(wù)工流、探親流、學(xué)生流仍是春運(yùn)客流主體；從時(shí)間分布看，節(jié)前客流平穩(wěn)，節(jié)后多種客流疊加。及時(shí)研判客流趨勢(shì)，合理調(diào)配運(yùn)力，滿足人民群眾出行需求�？瓦\(yùn)企業(yè)要密切監(jiān)測(cè)分析客流變化，科學(xué)制定運(yùn)輸方案，及時(shí)優(yōu)化運(yùn)力配置，提升客運(yùn)班線覆蓋面，滿足旅客出行需求。（責(zé)任單位：道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，各客貨運(yùn)輸企業(yè)）

　　（二）積極引導(dǎo)錯(cuò)峰出行。倡導(dǎo)職工就地過(guò)節(jié)，盡量減少人員流動(dòng)，降低旅途感染及傳播風(fēng)險(xiǎn)。組織做好務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗，高效學(xué)生錯(cuò)峰放假開(kāi)學(xué)。鼓勵(lì)用人單位結(jié)合工作需要和職工意愿，統(tǒng)籌安排休假，增發(fā)節(jié)日工作津貼等方式，引導(dǎo)員工就地過(guò)節(jié)。對(duì)于有集中運(yùn)輸需求和具備條件的務(wù)工人員、高校學(xué)生等重點(diǎn)群體，提倡開(kāi)行包車等點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位，各客貨運(yùn)輸企業(yè)）

　�。ㄈ�）做好道路疏堵保暢。提前對(duì)春運(yùn)易擁堵路段開(kāi)展排查并制定疏導(dǎo)繞行方案，排查事故多發(fā)路段并強(qiáng)化安全防范措施，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，盡量避免在出行高峰期開(kāi)展養(yǎng)護(hù)作業(yè)。加強(qiáng)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)調(diào)度，利用多種方式及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理選擇行駛路線。在高峰時(shí)段做好現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)及遠(yuǎn)端分流等工作。（責(zé)任單位：道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，各客貨運(yùn)輸企業(yè)）

　　（四）開(kāi)展“無(wú)接觸”服務(wù)�？瓦\(yùn)公司要擴(kuò)大“無(wú)接觸”售檢票服務(wù)，拓展線上服務(wù)范圍，延長(zhǎng)網(wǎng)站服務(wù)時(shí)間。健全候補(bǔ)購(gòu)票功能，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票秩序，充分發(fā)揮電子客票優(yōu)勢(shì)，增設(shè)自動(dòng)檢票機(jī)、安檢儀，推廣自助實(shí)名制核驗(yàn)通道。繼續(xù)為務(wù)工人員、學(xué)生和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客提供預(yù)定團(tuán)體票服務(wù)，道路客運(yùn)要積極開(kāi)展定制服務(wù)，推廣電子客票，實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”便捷出行。（責(zé)任單位：道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，客運(yùn)公司）

　　（五）營(yíng)造溫馨出行環(huán)境。客運(yùn)站場(chǎng)、碼頭要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求，配備消毒用品、口罩等防護(hù)物資，便于旅客臨時(shí)購(gòu)買或取用�？瓦\(yùn)站場(chǎng)要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，設(shè)置旅客應(yīng)急綠色通道，優(yōu)化安檢、換乘、行李領(lǐng)取等流程，減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集。為有需要的老年人提供“安康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務(wù)，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為，嚴(yán)禁哄抬票價(jià)，全面落實(shí)軍人依法優(yōu)先優(yōu)惠相關(guān)政策，為軍人及其隨行家屬提供優(yōu)先服務(wù)。（責(zé)任單位：道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，客運(yùn)公司）

　　五、加強(qiáng)服務(wù)保障、做好信息報(bào)送

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)職工關(guān)愛(ài)。各單位要加大對(duì)春運(yùn)一線干部職工的關(guān)心支持力度，各工會(huì)組織要做好生活服務(wù)和福利保障，結(jié)合春節(jié)開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，開(kāi)展走訪慰問(wèn)，豐富職工精神文化生活，幫助解決實(shí)際問(wèn)題和困難，通過(guò)調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息權(quán)。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位）

　�。ǘ�）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。加強(qiáng)與宣傳部門的溝通，綜合利用各類媒體渠道，加大疫情防控知識(shí)宣傳，做好聚集性風(fēng)險(xiǎn)提示，積極引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰出行，增強(qiáng)廣大旅客疫情防范意識(shí)和防護(hù)能力。深度挖掘春運(yùn)素材，突出反映經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)舉措、春運(yùn)交通出行保障的感人事跡等。加強(qiáng)輿情監(jiān)測(cè)分析，及時(shí)掌握熱點(diǎn)焦點(diǎn)問(wèn)題，積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位）

　�。ㄈ�）做好信息報(bào)送。各單位要切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)春運(yùn)期間值班值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行信息報(bào)送制度規(guī)定，決不允許謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅追責(zé)。同時(shí)保證一線值守待命力量，一旦發(fā)生突發(fā)狀況，確保迅速實(shí)施有效應(yīng)急處突，切實(shí)營(yíng)造春節(jié)春運(yùn)期間良好交通運(yùn)輸安全環(huán)境。道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心要安排專人落實(shí)運(yùn)量數(shù)據(jù)、突發(fā)事件、安全事故等信息動(dòng)態(tài)每日一報(bào)，在每天上午8：30前將前一天的《20xx年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》《20xx年春運(yùn)水路旅客運(yùn)輸情況表》（附件1、2）按公路、水路類別分別報(bào)宣城市市道路運(yùn)輸中心、市海事中心并抄送局春運(yùn)辦公室。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位）

　　春運(yùn)車輛保障方案 篇3

　　青龍鄉(xiāng)根據(jù)豐交委發(fā)〔20xx〕19號(hào)《關(guān)于印發(fā)20xx年春運(yùn)交通運(yùn)輸組織及應(yīng)急保障方案的通知》文件精神和縣春運(yùn)道路交通會(huì)議精神。結(jié)合實(shí)際，就轄區(qū)春運(yùn)交通運(yùn)輸組織及應(yīng)急保障安排如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，合理組織運(yùn)輸秩序，切實(shí)落實(shí)安全措施，提高應(yīng)急保障水平，確保春運(yùn)期間轄區(qū)安全穩(wěn)定。

　　二、工作目標(biāo)

　　以“平安和諧春運(yùn)”為主題,切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸、安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障工作，確保重點(diǎn)時(shí)段廣大旅客“走得了、走得及時(shí)、走得有序、走得安全、走得滿意”。實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間“旅客無(wú)滯留、安全無(wú)事故、服務(wù)無(wú)投訴、穩(wěn)定無(wú)上訪”四無(wú)目標(biāo)。

　　三、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作及時(shí)有序開(kāi)展，成立由鄉(xiāng)長(zhǎng)李鳳余為組長(zhǎng)，人大主席余道德、武裝部長(zhǎng)副鄉(xiāng)長(zhǎng)譚亞軍、政法書(shū)記副鄉(xiāng)長(zhǎng)范燦為副組長(zhǎng)，各站辦所及派出所負(fù)責(zé)人和安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、綜治辦相關(guān)人員為成員的20xx年交通行業(yè)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)交安辦，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)行業(yè)內(nèi)春運(yùn)期間運(yùn)輸?shù)慕M織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障、信訪穩(wěn)定等工作。

　　四、春運(yùn)時(shí)間

　　20xx年1月21日至3月1日，為期40天。

　　五、運(yùn)輸組織

　�。ㄒ唬┑缆仿每瓦\(yùn)輸

　　1.各運(yùn)輸企業(yè)必須依歸依法對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行“春檢”，嚴(yán)格車輛和駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入制；嚴(yán)禁攬客、非法上下客。

　　2.轄區(qū)客車

　　春運(yùn)期間按縣上規(guī)定，根據(jù)實(shí)際情況增加相應(yīng)班次，不得隨意漲價(jià)，不得租用其它私家車非法營(yíng)運(yùn)。嚴(yán)格落實(shí)GPS監(jiān)控、“84220”（駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不得超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不得超過(guò)2小時(shí)，每次停車時(shí)間不得少于20分鐘）強(qiáng)制休息、接駁運(yùn)輸制度和凌晨2－5時(shí)的停車休息等安全管理制度；做好客運(yùn)班線運(yùn)力保障，避免旅客壓站（巷）滯客。

　　3．轄區(qū)其它車輛，包括面包車、長(zhǎng)安車、摩托車、電瓶車、三輪車、皮卡車、貨車等，嚴(yán)禁非法載客，嚴(yán)禁超載超速。

　　（二）應(yīng)急運(yùn)力

　　春運(yùn)期間，各村（居）、鄉(xiāng)級(jí)各部門要對(duì)轄區(qū)的客流量進(jìn)行預(yù)測(cè)、分析研判，制定應(yīng)急預(yù)案，遇旅客壓站（巷）狀況出現(xiàn)，由鄉(xiāng)政府調(diào)度應(yīng)急車輛參與旅客輸送。

　　1.應(yīng)急車輛

　　由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確定有資質(zhì)車輛和人員參與道路運(yùn)輸應(yīng)急，必要時(shí)與縣行業(yè)部門聯(lián)系增派。

　　2.安監(jiān)車負(fù)責(zé)春運(yùn)期間全鄉(xiāng)安全巡邏和處理突發(fā)應(yīng)急事件。

　　參與應(yīng)急車輛在停泊待令期間，要保證車輛設(shè)施設(shè)備良好、整潔衛(wèi)生，配置足額安全員，確保車輛隨時(shí)處于應(yīng)急狀態(tài)。

　　六、職責(zé)分工

　　1.各村（居）、鄉(xiāng)級(jí)各部門

　　要加強(qiáng)鄉(xiāng)、村道路巡查養(yǎng)護(hù)，特別要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村道路坡陡彎急、臨崖臨坎和不良地質(zhì)路段的安全隱患排查整治，配齊配全標(biāo)志標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)超限超載檢查治理力度，及時(shí)清理公路路障，提升道路安全通行水平；

　　2.值勤安排

　　各村居、鄉(xiāng)級(jí)有關(guān)部門要督促轄區(qū)勸導(dǎo)站全勤值班值守，鄉(xiāng)交安辦采取不定期巡查，納入春（居）月度考核重要依據(jù)。

　　七、應(yīng)急處置

　　在春運(yùn)期間突發(fā)情況下，為了確保安全和運(yùn)力組織，根據(jù)不同要求，特提出以下四類應(yīng)急處置預(yù)案。

　�。ㄒ唬┏Ｒ�(guī)情況下客流上漲的處置預(yù)案。

　　1.根據(jù)客流高峰期上漲幅度和時(shí)段，科學(xué)編制運(yùn)行計(jì)劃，在客流上漲時(shí)，將定時(shí)和劃時(shí)段發(fā)班調(diào)整為滾動(dòng)流水發(fā)班，確保及時(shí)疏運(yùn)旅客；

　　2.預(yù)測(cè)客流高峰期運(yùn)力需支持的加班車數(shù)及客流高峰時(shí)段，汽車客運(yùn)站提前與參營(yíng)單位和旅游公司等聯(lián)絡(luò)加班車輛，并對(duì)加班車輛逐車落實(shí)，合理儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力；

　　3.客流高峰時(shí)，運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要保持密切配合，強(qiáng)化源頭安全管理，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定以及“三品”檢查規(guī)定，加強(qiáng)站場(chǎng)安全管理、治安消防、反恐防暴工作，開(kāi)展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作。

　　（二）遇塌方、泥石流、暴雨等突發(fā)情況致使道路阻斷的應(yīng)急處置。

　　1.各村（居）、鄉(xiāng)級(jí)各部門應(yīng)及時(shí)將路阻路斷情況上報(bào)鄉(xiāng)交安辦或鄉(xiāng)黨政辦。能改道運(yùn)送旅客的，由勸導(dǎo)站及時(shí)發(fā)布消息。對(duì)不能改道運(yùn)輸?shù)能嚧�，勸�?dǎo)站要做好旅客的安撫解釋工作。鄉(xiāng)交安辦要迅速赴現(xiàn)場(chǎng)處置。

　　2.突發(fā)情況發(fā)生后，運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站等單位按預(yù)案的要求做好站內(nèi)秩序維護(hù)和旅客安撫工作，必要時(shí)啟用臨時(shí)候車區(qū)組織旅客有序候車，協(xié)助旅客解決住宿或改乘其它車次。

　�。ㄈ�）遇大雨、大霧、冰雪等惡劣天氣不能正常發(fā)班的應(yīng)急處置。

　　1.企業(yè)及時(shí)將因惡劣天氣情況而不能正常發(fā)班的突發(fā)情況向領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)，并保持與縣運(yùn)管所的聯(lián)絡(luò)；

　　2.對(duì)遇大雨、大霧和冰雪天氣等低能見(jiàn)度天氣，暫不具備發(fā)班出站條件，且站內(nèi)旅客積壓較多，立即啟動(dòng)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，與公安、交警、場(chǎng)鎮(zhèn)專干或鄉(xiāng)政府聯(lián)系，維持好站內(nèi)秩序，做好已購(gòu)票旅客的安撫工作。

　�。ㄋ模┏霈F(xiàn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置。

　　1.汽車客運(yùn)站發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室；

　　2.相關(guān)行業(yè)管理部門要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)應(yīng)急處置人員的職責(zé)分工，同時(shí)指揮監(jiān)控人員選擇有利角度監(jiān)視錄制事件現(xiàn)場(chǎng)的全過(guò)程；

　　3.迅速到位，確保指揮通訊暢通，措施得力，控制有效。并根據(jù)要求，與相關(guān)部門、單位銜接，做好應(yīng)急處置。

　　八、工作要求

　�。ㄒ唬┪拿鞣�務(wù)、高效優(yōu)質(zhì)。要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，按照“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規(guī)范，“急旅客之所急、憂旅客之所憂”，樹(shù)立轄區(qū)良好形象。

　�。ǘ�）相互配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作。要有大局觀念，樹(shù)立春運(yùn)“一盤棋”思想，在客流高峰時(shí)，要協(xié)同配合、齊抓共管，不推諉，保證安全及時(shí)疏運(yùn)旅客。

　�。ㄈ�）嚴(yán)格值守、盡職履責(zé)。春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班人員要熟悉業(yè)務(wù)，盡職履責(zé)，嚴(yán)禁擅離職守，確保上情下達(dá)、下情上報(bào)。

　　（四）信息暢通、及時(shí)報(bào)送。各村（居）、鄉(xiāng)級(jí)各部門，請(qǐng)于20xx年1月20日前將轄區(qū)機(jī)動(dòng)車，包括電瓶車、三輪車在內(nèi)車輛及駕駛員信息和春運(yùn)期間值班備勤表報(bào)鄉(xiāng)交安辦。

　　春運(yùn)車輛保障方案 篇4

　　20xx年春運(yùn)將從1月17日開(kāi)始，至2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間，人員集中流動(dòng)性增強(qiáng)，疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)加大，防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。為指導(dǎo)各地切實(shí)做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障相關(guān)工作，制定本方案。

　　一、科學(xué)精準(zhǔn)做好疫情防控

　�。ㄒ唬┮龑�(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時(shí)間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，人力資源社會(huì)保障、交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強(qiáng)工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時(shí)組織開(kāi)行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。人力資源社會(huì)保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息；衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測(cè)；交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給，做好不同運(yùn)輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接，對(duì)在春運(yùn)期間有集中運(yùn)輸需求的，通過(guò)開(kāi)行包車、專列（包車廂）、包機(jī)等方式組織“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”有序運(yùn)輸；公安部門要加強(qiáng)包車交通秩序管理和服務(wù)。

　�。ǘ�）組織高校學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時(shí)間，錯(cuò)峰安排春季開(kāi)學(xué)返校，節(jié)后開(kāi)學(xué)時(shí)間盡可能錯(cuò)開(kāi)春運(yùn)時(shí)段，確需春運(yùn)期間開(kāi)學(xué)的，要避開(kāi)春運(yùn)返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間，提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求，對(duì)在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的，要及時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開(kāi)行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。

　�。ㄈ�）實(shí)施旅游景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待。A級(jí)旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，4A及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢(shì)群體外，做到應(yīng)約盡約。嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊(duì)規(guī)模，嚴(yán)格實(shí)施跨省旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理“熔斷”機(jī)制。文化和旅游部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，按照屬地疫情防控要求，動(dòng)態(tài)掌握屬地4A及以上旅游景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息，加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門溝通協(xié)作和信息共享，交通運(yùn)輸部門根據(jù)游客交通需求及時(shí)優(yōu)化運(yùn)輸線路和運(yùn)力安排，確保運(yùn)游銜接順暢，減少聚集。

　�。ㄋ模┱J(rèn)真做好交通運(yùn)輸疫情防控。督促客運(yùn)和客運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者按規(guī)定對(duì)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒，嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼，開(kāi)展體溫檢測(cè)，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實(shí)“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵(lì)采用人臉識(shí)別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站，及時(shí)增加進(jìn)出站通道和安檢通道，加強(qiáng)站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，引導(dǎo)乘客有序分散候車（船、機(jī)）和排隊(duì)登車（船、機(jī)）。按規(guī)定落實(shí)分區(qū)分級(jí)交通運(yùn)輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸疫情防控。嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)京客運(yùn)管控要求，嚴(yán)格查驗(yàn)48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時(shí)暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進(jìn)京道路客運(yùn)服務(wù)。加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)一線從業(yè)人員健康監(jiān)測(cè)和管理，嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)要求，規(guī)范操作流程。交通運(yùn)輸部、中國(guó)民用航空局、國(guó)家鐵路集團(tuán)要結(jié)合實(shí)際視情修訂完善各方式客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)疫情防控指南，并指導(dǎo)各地做好落實(shí)。

　�。ㄎ澹�強(qiáng)化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運(yùn)輸部門要繼續(xù)落實(shí)“外防輸入”工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)口岸入境運(yùn)輸“客停貨通”政策。嚴(yán)格落實(shí)民航入境人員疫情防控各項(xiàng)措施。在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以最嚴(yán)措施組織做好“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)一站式”入境人員接運(yùn)工作，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度到位、司乘人員防護(hù)到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運(yùn)流程形成完整閉環(huán)。對(duì)口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員，嚴(yán)格落實(shí)集中居住、封閉管理，做到人員相對(duì)固定、規(guī)范防護(hù)，及時(shí)輪換，并實(shí)施高頻核酸檢測(cè)和日常健康監(jiān)測(cè)。

　�。�六）強(qiáng)化口岸環(huán)境檢測(cè)消毒。針對(duì)候機(jī)樓、候車室、港口客運(yùn)站等重點(diǎn)場(chǎng)所環(huán)境，以及機(jī)場(chǎng)廊橋和設(shè)備等，定期開(kāi)展預(yù)防性消毒，對(duì)旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對(duì)入境交通工具嚴(yán)格消毒，對(duì)運(yùn)輸感染者的口岸交通工具嚴(yán)格終末消毒，并及時(shí)開(kāi)展消毒評(píng)價(jià)，嚴(yán)格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。

　　（七）加強(qiáng)冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識(shí)培訓(xùn)，建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報(bào)告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào)，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)引航員、直接接觸冷鏈?zhǔn)称返母劭谘b卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動(dòng)保護(hù)，納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開(kāi)展核酸檢測(cè)，優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的國(guó)內(nèi)段運(yùn)輸載運(yùn)工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。

　�。ò耍┘訌�(qiáng)疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級(jí)，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控分類應(yīng)對(duì)工作預(yù)案要點(diǎn)》，周密安排運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)人員保障和物資儲(chǔ)備，確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面，要強(qiáng)化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力，確保及時(shí)有效應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

　　二、全力確保交通運(yùn)輸安全有序運(yùn)行

　　（一）加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。要壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求，認(rèn)真開(kāi)展安全隱患自檢自查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患做到立查立改。要嚴(yán)格落實(shí)主管部門安全監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)“兩客一危”重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，圍繞客運(yùn)樞紐場(chǎng)站（碼頭）、農(nóng)村客運(yùn)、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和四類重點(diǎn)船舶，進(jìn)一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。

　�。ǘ�）強(qiáng)化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對(duì)惡劣天氣和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客集中聚集、險(xiǎn)情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，建立協(xié)同工作機(jī)制，統(tǒng)籌做好應(yīng)急運(yùn)力、物資儲(chǔ)備及應(yīng)急運(yùn)輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計(jì)劃，監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)限行、禁航、停飛規(guī)定，保障旅客安全有序出行。

　�。ㄈ�）全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運(yùn)輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機(jī)等重點(diǎn)群體穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化對(duì)交通運(yùn)輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風(fēng)險(xiǎn)化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護(hù)群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。

　　三、強(qiáng)化旅客出行服務(wù)保障

　　（一）切實(shí)做好旅客運(yùn)輸組織。各部門要加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共同研判分析春運(yùn)客流趨勢(shì)特點(diǎn)，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，科學(xué)安排班次計(jì)劃，加大客運(yùn)樞紐場(chǎng)站、公園、商超、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放和應(yīng)急調(diào)度，積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù)，有效滿足群眾出行需求。強(qiáng)化干線運(yùn)輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運(yùn)輸，特別是夜間到達(dá)旅客疏運(yùn)，推動(dòng)鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進(jìn)站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強(qiáng)溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調(diào)，鐵路部門要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時(shí)調(diào)整落實(shí)票務(wù)退改簽政策，認(rèn)真做好旅客組織和信息發(fā)布。

　　（二）強(qiáng)化重點(diǎn)旅客服務(wù)保障。指導(dǎo)督促客運(yùn)樞紐站場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，根據(jù)客流情況及時(shí)增加售票窗口和自助售票終端，為不會(huì)使用或者沒(méi)有智能手機(jī)的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報(bào)等服務(wù)。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對(duì)務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開(kāi)展上門售票、專線運(yùn)行等服務(wù)。

　�。ㄈ�）嚴(yán)查違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安等部門要強(qiáng)化協(xié)同合作，依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營(yíng)運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營(yíng)、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸非法違規(guī)運(yùn)營(yíng)精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》（交辦運(yùn)〔20xx〕80號(hào)）要求，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提前梳理排查非法營(yíng)運(yùn)車輛和企業(yè)，加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作，協(xié)同實(shí)施精準(zhǔn)打擊，依法從嚴(yán)懲處非法營(yíng)運(yùn)行為，推動(dòng)非法營(yíng)運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。

　　四、加強(qiáng)路網(wǎng)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸保通保暢

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行。強(qiáng)化高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強(qiáng)高速公路收費(fèi)車道運(yùn)行監(jiān)測(cè)和維護(hù)，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。

　�。ǘ�）切實(shí)做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測(cè)試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸，保障上述物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點(diǎn)地區(qū)市場(chǎng)保供和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障工作，確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運(yùn)輸順暢。

　　五、壓緊壓實(shí)工作責(zé)任

　�。ㄒ唬┞鋵�(shí)地方主體責(zé)任。各地各部門要充分認(rèn)識(shí)做好20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作的重大意義，嚴(yán)格落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，切實(shí)提高政治站位，堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合，落實(shí)地方主體責(zé)任，根據(jù)疫情風(fēng)險(xiǎn)情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。

　　（二）健全完善工作機(jī)制。為做好20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制成立春運(yùn)工作專班，交通運(yùn)輸部為組長(zhǎng)單位，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家衛(wèi)生健康委為副組長(zhǎng)單位，教育部、公安部、人力資源社會(huì)保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國(guó)氣象局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央和國(guó)家鐵路集團(tuán)為成員單位。各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下成立春運(yùn)工作專班，制定本地區(qū)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障實(shí)施方案，統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。各�。▍^(qū)、市）春運(yùn)工作專班要及時(shí)將實(shí)施方案報(bào)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班備案。

　　（三）加強(qiáng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。各地要針對(duì)春運(yùn)期間人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)，提前研究謀劃疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作舉措，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)研判當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢(shì)和客流變化趨勢(shì)，適時(shí)調(diào)整防控策略，針對(duì)性做好運(yùn)輸服務(wù)組織保障，以及重點(diǎn)客流群體出行引導(dǎo)工作。

　　（四）強(qiáng)化信息報(bào)送共享。各地春運(yùn)工作專班要建立工作信息日?qǐng)?bào)制度，加強(qiáng)部門間信息互通，及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)、天氣變化、職工錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰入園、客流運(yùn)行、運(yùn)輸組織等信息。各�。▍^(qū)、市）春運(yùn)工作專班要按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班的要求，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)。

　　（五）加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。各地要積極宣傳減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的有效做法，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點(diǎn)、客運(yùn)場(chǎng)站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報(bào)，積極在相關(guān)線上平臺(tái)展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務(wù)。要加強(qiáng)先進(jìn)典型報(bào)道，積極宣傳反映一線職工堅(jiān)守崗位、做好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的感人事跡。

　　春運(yùn)車輛保障方案 篇5

　　20xx年春運(yùn)將自1月17日開(kāi)始至2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。按照國(guó)家和省、市關(guān)于做好20xx年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的要求,根據(jù)《東營(yíng)市春運(yùn)工作機(jī)制辦公室關(guān)于印發(fā)<20xx年全市春運(yùn)工作組織保障方案>的通知》（東春運(yùn)機(jī)制辦〔20xx〕1號(hào)）和全省、全市春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神，為統(tǒng)籌做好全縣20xx年春運(yùn)運(yùn)輸保障和疫情防控工作，確保圓滿完成全市春運(yùn)任務(wù)，制定本方案。

　　一、目標(biāo)要求

　　全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，按照黨中央、國(guó)務(wù)院和省委省政府、市委市政府決策部署，在縣疫情指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以人民為中心，切實(shí)提高政治站位，進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸保障工作的使命感和責(zé)任感，堅(jiān)決貫徹疫情防控“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動(dòng)態(tài)清零”總方針，堅(jiān)持疫情常態(tài)化防控與應(yīng)急處置相結(jié)合，毫不放松、科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控，精心組織、落實(shí)落細(xì)春運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)舉措，有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸順暢，保障好春運(yùn)期間北京冬奧會(huì)及冬殘奧會(huì)的舉辦，保障人民群眾度過(guò)歡樂(lè)祥和的春節(jié)。

　　二、春運(yùn)形勢(shì)和運(yùn)力準(zhǔn)備

　�。ㄒ唬┐哼\(yùn)形勢(shì)

　　根據(jù)綜合研判，20xx年春運(yùn)我縣客流量將較20xx年有所增加。主要呈現(xiàn)四個(gè)特征：

　　一是春運(yùn)期間疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)加大。當(dāng)前，新冠肺炎疫情全球大流行仍處于高位運(yùn)行，新型變異毒株不斷出現(xiàn)，我國(guó)持續(xù)面臨較大的疫情輸入壓力。特別是年初將舉辦北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)等重大活動(dòng)，境外回國(guó)人員增多，同時(shí)春運(yùn)期間人員集中流動(dòng)性增大，國(guó)內(nèi)疫情零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織，疫情輸入和傳播風(fēng)險(xiǎn)加大，防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。二是客流具有較大不確定性。受本土疫情傳播區(qū)域不斷變化影響，客流總量仍有很大變數(shù)。預(yù)計(jì)節(jié)前客流相對(duì)集中，節(jié)后返程較為分散�？土鹘Y(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)仍將持續(xù)，短途客流占比將上升，營(yíng)業(yè)性客運(yùn)壓力較常年偏小，私家車出行量可能逆勢(shì)增長(zhǎng)。三是保暢保通保供任務(wù)艱巨。春運(yùn)期間客流集中，高峰時(shí)段和重點(diǎn)路段可能出現(xiàn)道路擁堵和緩行情況。春運(yùn)期間煤電油氣等重點(diǎn)物資和糧食、肉禽、蔬菜等重要生活物資需求加大，陜西等省暴發(fā)本土性聚集疫情，已外溢至多個(gè)省市，在確保疫情防控的前提下做好應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)更加艱巨。四是安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜。春運(yùn)期間寒潮、低溫、雨雪等惡劣天氣多發(fā)，對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)造成不利影響，極易引發(fā)安全事故。受疫情等多種因素影響，交通運(yùn)輸企業(yè)效益下滑，安全生產(chǎn)隱患排查治理和風(fēng)險(xiǎn)防控還存在薄弱環(huán)節(jié)。

　　（二）運(yùn)力安排

　　春運(yùn)期間，各運(yùn)輸方式運(yùn)力安排如下：

　　道路運(yùn)輸：計(jì)劃投放班線客車51輛，公交車93輛，出租車60輛。

　　鐵路運(yùn)輸：客運(yùn)列車圖定運(yùn)行2對(duì)。

　　各運(yùn)輸方式運(yùn)力充足，基本能足旅客出行需求

　　三、加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)

　�。ㄒ唬┙�立春運(yùn)工作機(jī)制

　　按照上級(jí)春運(yùn)工作要求，建立由局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局道路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展中心。局屬科室及事業(yè)單位按照工作職責(zé)和任務(wù)分工，統(tǒng)籌春運(yùn)與常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)工作，加強(qiáng)春運(yùn)日常運(yùn)行監(jiān)測(cè)，落實(shí)疫情防控措施，科學(xué)預(yù)測(cè)研判，增強(qiáng)運(yùn)力供給，確保組織有力、推進(jìn)有序，形成春運(yùn)工作強(qiáng)大合力，最大限度滿足群眾出行需求。

　�。ǘ�）制定工作方案

　　制定和完善春運(yùn)工作保障方案、疫情防控方案、應(yīng)急處置預(yù)案，制定任務(wù)清單，明確目標(biāo)要求，明晰疫情防控措施，厘清安全責(zé)任，并監(jiān)督落實(shí)和實(shí)施。

　　（三）加強(qiáng)市、縣（區(qū)）和部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)。

　　要加強(qiáng)與市局、公安、工會(huì)、共青團(tuán)、文旅、氣象、農(nóng)業(yè)農(nóng)村和應(yīng)急管理等部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化部門間協(xié)同及信息共享，形成春運(yùn)合力。

　　四、毫不放松、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控

　　（一）毫不放松做好春運(yùn)疫情防控

　　堅(jiān)決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動(dòng)態(tài)清零”總方針，堅(jiān)持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運(yùn)舉措，根據(jù)疫情形勢(shì)變化，及時(shí)調(diào)整工作措施和應(yīng)對(duì)策略。要按照減少人員流動(dòng)、引導(dǎo)錯(cuò)峰出行、降低旅途風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，督促指導(dǎo)參與春運(yùn)有關(guān)經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)者嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)、貨運(yùn)服務(wù)防疫措施，統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和服務(wù)保障工作。區(qū)分疫情不同情形，制定防控方案和分類應(yīng)對(duì)預(yù)案，加強(qiáng)培訓(xùn)演練。著力加強(qiáng)疫情防控應(yīng)急指揮調(diào)度，保障春運(yùn)疫情防控應(yīng)急指揮體系24小時(shí)運(yùn)行，確保發(fā)生疫情后第一時(shí)間響應(yīng)縣疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制部署要求，啟動(dòng)應(yīng)急處置，并將相關(guān)情況抄送市春運(yùn)工作機(jī)制。

　�。ǘ�）引導(dǎo)出行人員安全有序流動(dòng)

　　在落實(shí)疫情防控措施的前提下，保障人員安全有序流動(dòng)，防止“一刀切”和“層層加碼”，減少對(duì)群眾生產(chǎn)生活的影響。針對(duì)春運(yùn)期間集中運(yùn)輸需求，公路、鐵路、水路等運(yùn)輸方式要及時(shí)優(yōu)化運(yùn)輸線路和運(yùn)力安排，減少人員接觸和聚集。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)健康監(jiān)測(cè)和人員防護(hù)

　　公路、鐵路、水運(yùn)各運(yùn)輸方式要做好快速測(cè)溫、查驗(yàn)“健康碼”和客流引導(dǎo)，嚴(yán)格“一米線”設(shè)置，做到旅客全員檢測(cè)體溫，旅客全程佩戴口罩。加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員個(gè)人防護(hù)和日常健康監(jiān)測(cè)，按規(guī)定定期開(kāi)展核酸檢測(cè)，加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種，春運(yùn)開(kāi)始前具備條件的人員做到“應(yīng)接盡接”。

　　（四）加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站和交通工具防控

　　春運(yùn)期間，公路、鐵路等要嚴(yán)格按照國(guó)家和有關(guān)部門制定的分區(qū)分級(jí)疫情防控規(guī)定，落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、客座率控制、臨時(shí)隔離區(qū)設(shè)置等防控措施，嚴(yán)格落實(shí)健康碼核驗(yàn)和體溫檢測(cè)，做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)疫情防控應(yīng)對(duì)處置能力

　　公路、鐵路等要針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、客流突變、車次停開(kāi)等情形，提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)突發(fā)疫情規(guī)模等級(jí)，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力和防疫物資儲(chǔ)備。加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)化演練和隊(duì)伍培訓(xùn)，確保調(diào)度有力、處置得當(dāng)。

　�。�六）切實(shí)強(qiáng)化運(yùn)輸重點(diǎn)環(huán)節(jié)防控

　　嚴(yán)格按照國(guó)家和有關(guān)部門制定的防控規(guī)定做好閉環(huán)管控，嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員防護(hù)、運(yùn)輸工具消毒、單證查驗(yàn)、信息登記和應(yīng)急處置等措施。加強(qiáng)春運(yùn)服務(wù)保障一線人員的保護(hù)，定期開(kāi)展核酸檢測(cè)，強(qiáng)化從業(yè)人員教育培訓(xùn)。

　�。ㄆ撸�強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控督導(dǎo)檢查

　　局屬科室及事業(yè)單位要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控督導(dǎo)，對(duì)各領(lǐng)域春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。

　　五、壓實(shí)責(zé)任、守牢底線，加強(qiáng)春運(yùn)安全應(yīng)急管理

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)安全監(jiān)督管理。要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。要認(rèn)真組織開(kāi)展春運(yùn)安全自檢自查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患要立查立改，重大隱患建立臺(tái)賬，掛牌督辦，限期整改。聯(lián)合公安、城管、市場(chǎng)監(jiān)管等部門強(qiáng)化協(xié)同協(xié)作，依法嚴(yán)厲打擊春運(yùn)期間違規(guī)漲價(jià)、非法營(yíng)運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營(yíng)、貨車違法載人以及超限超載等違法行為。認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳《關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸非法違規(guī)運(yùn)營(yíng)精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》要求，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提前梳理排查非法營(yíng)運(yùn)車輛和企業(yè)，加強(qiáng)部門協(xié)作，實(shí)施精準(zhǔn)打擊。

　�。ǘ�）加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。要按照“三管三必須”原則，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)主管部門安全監(jiān)管責(zé)任。以交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用和行業(yè)主管部門安全生產(chǎn)監(jiān)管工作評(píng)價(jià)“兩個(gè)體系”建設(shè)為抓手，結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，圍繞春運(yùn)保障工作扎實(shí)開(kāi)展大排查大整治行動(dòng)，不能確保安全的一律不得安排春運(yùn)保障任務(wù)。加大客運(yùn)場(chǎng)站、農(nóng)村客運(yùn)、城市公共交通的安全監(jiān)管，加大安全督導(dǎo)檢查力度。加強(qiáng)“兩客一�！敝攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控和零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)防車輛擅自脫離動(dòng)態(tài)監(jiān)控運(yùn)行。城市公共電車領(lǐng)域要做好車輛技術(shù)性能保障，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和心理疏導(dǎo)，提高駕駛員安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。鐵路領(lǐng)域要加強(qiáng)對(duì)鐵路線路、設(shè)備的管理和保護(hù)，定期檢查、維修鐵路運(yùn)輸設(shè)施，保障鐵路運(yùn)輸設(shè)施完好。嚴(yán)格落實(shí)冬季保障措施，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)旅客乘降組織，禁止旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，保障旅客和貨物運(yùn)輸安全。

　　（三）加強(qiáng)道路保通保暢。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，提前對(duì)春運(yùn)易擁堵路段開(kāi)展排查并制定疏導(dǎo)繞行方案，利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設(shè)備，提高公路疏通效率。

　　（四）加強(qiáng)安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對(duì)惡劣天氣和各類突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客集中聚集、險(xiǎn)情事故等情況，制定完善有關(guān)預(yù)案，做好應(yīng)急運(yùn)力、物資儲(chǔ)備及專業(yè)救援隊(duì)伍值班等工作。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行計(jì)劃。要提前準(zhǔn)備鏟冰除雪、應(yīng)急救援物資設(shè)備，在確保安全的前提下最大限度保障公路通行，及時(shí)疏散滯留旅客和車輛。要建立協(xié)同工作機(jī)制，發(fā)生突發(fā)情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，有效處置各類突發(fā)事件，防止發(fā)生大范圍旅客、車輛滯留。深化鐵路沿線環(huán)境安全治理，對(duì)旅客滯留風(fēng)險(xiǎn)較高的重點(diǎn)車站，由鐵路會(huì)同地方“一站一策”制定針對(duì)性應(yīng)急處置方案。加強(qiáng)對(duì)滯留旅客的服務(wù)保障，及時(shí)提供換乘服務(wù)。

　　六、精心組織、客貨兼顧，優(yōu)化提升春運(yùn)服務(wù)保障品質(zhì)

　　（一）切實(shí)做好旅客運(yùn)輸組織。督導(dǎo)公路、鐵路運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)研判分析春運(yùn)客流趨勢(shì)特點(diǎn)，要加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、熱點(diǎn)線路運(yùn)力保障，在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，優(yōu)化運(yùn)輸方式銜接和客運(yùn)樞紐服務(wù)，按規(guī)定控制列車、長(zhǎng)途汽車和城鄉(xiāng)公交等交通工具載客率。密切監(jiān)測(cè)分析客流變化，靈活調(diào)整運(yùn)力配置，動(dòng)態(tài)滿足旅客出行需求。鐵路要充分利用高效輸送能力，保證普速列車開(kāi)行規(guī)模；城鄉(xiāng)公交要保證首末車準(zhǔn)點(diǎn)率，出租汽車要杜絕無(wú)故拒載、強(qiáng)行拼客、中途甩客、索要高價(jià)等違規(guī)行為。

　�。ǘ�）加強(qiáng)運(yùn)輸銜接聯(lián)程聯(lián)運(yùn)。加強(qiáng)公路、鐵路間信息共享，梳理接續(xù)接駁需求，合理安排運(yùn)力資源、運(yùn)營(yíng)時(shí)間和發(fā)車頻次，做好公共汽車、出租汽車在汽車站、火車站等交通樞紐之間的運(yùn)輸銜接，做好短途接駁和夜間到達(dá)旅客疏運(yùn)，暢通出行“最后一公里”。加強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)，做好臨客列車接駁運(yùn)力保障，以及極端惡劣天氣、大面積晚點(diǎn)、突發(fā)疫情等非正常情況下的旅客出行接續(xù)，及時(shí)疏運(yùn)旅客，避免造成人員聚集。

　�。ㄈ�）優(yōu)化旅客票務(wù)服務(wù)。提升網(wǎng)絡(luò)售票服務(wù)水平，根據(jù)疫情防控需要及時(shí)調(diào)整退改簽政策。根據(jù)客流情況及時(shí)增加售票窗口和自助售票終端，拓展手機(jī)支付、掃碼乘車等應(yīng)用范圍，方便旅客購(gòu)票乘車。針對(duì)務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開(kāi)展上門售票、專線運(yùn)行等服務(wù)。擴(kuò)大“無(wú)接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍，增設(shè)自動(dòng)檢票機(jī)、安檢儀，推廣自助實(shí)名制核驗(yàn)通道。進(jìn)一步推廣應(yīng)用電子客票，推進(jìn)“無(wú)紙化”便捷出行。鼓勵(lì)推廣刷身份證自動(dòng)核驗(yàn)健康碼服務(wù)。道路客運(yùn)要積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù)，提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平，鐵路要繼續(xù)開(kāi)展團(tuán)體票預(yù)定服務(wù)，減少旅客交叉聚集。

　�。ㄋ模┳龊弥攸c(diǎn)群體服務(wù)。根據(jù)需要組織開(kāi)展農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù)保障工作。汽車客運(yùn)站要保留現(xiàn)金支付方式和人工服務(wù)窗口，開(kāi)通無(wú)健康碼通道，為老人、兒童等旅客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報(bào)等服務(wù)。要改善旅客候乘環(huán)境，切實(shí)提升候乘體驗(yàn)�？瓦\(yùn)場(chǎng)站要設(shè)置老年人服務(wù)專區(qū)，保障老年人群體在智能化條件下的出行服務(wù)，積極關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客。要全面落實(shí)軍人、警察、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。

　　（五）切實(shí)做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。引導(dǎo)支持物流、快遞企業(yè)春運(yùn)期間保持正常運(yùn)營(yíng)，為群眾提供不間斷服務(wù)。切實(shí)組織好疫苗、核酸檢測(cè)試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，糧食、蔬菜、化肥等生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸，保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行，滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和群眾節(jié)日生活需要。全力配合做好疫情重點(diǎn)地區(qū)疫情防控、市場(chǎng)保供和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障工作，優(yōu)化應(yīng)急運(yùn)輸響應(yīng)流程，按照“非必要不阻斷”原則，確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通高效。

　�。�六）強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行保障。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)巡查，合理安排干線公路養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃，加強(qiáng)上級(jí)及同級(jí)部門信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化搶險(xiǎn)保通隊(duì)伍建設(shè)，做好搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備和應(yīng)急物資儲(chǔ)備，確保重要路段銜接順暢。

　�。ㄆ撸┚珳�(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)。按照因地制宜、精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)、安全第一的原則，穩(wěn)妥開(kāi)展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”和“非必要，不上崗”原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。

　　七、加強(qiáng)宣傳、關(guān)心職工，營(yíng)造溫馨和諧春運(yùn)氛圍

　�。ㄒ唬┰鷮�(shí)踐行“我為群眾辦實(shí)事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運(yùn)工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中，集中推出一批便民服務(wù)措施，廣泛聽(tīng)取旅客意見(jiàn)建議，解決群眾出行中的急難愁盼問(wèn)題。

　　（二）精心組織春運(yùn)宣傳。要加強(qiáng)與宣傳部門、新聞媒體的聯(lián)系溝通，采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳內(nèi)容和形式，加強(qiáng)春運(yùn)安全出行信息服務(wù)，積極宣傳一線職工堅(jiān)守崗位、做好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的典型事跡，講好春運(yùn)感人故事，加強(qiáng)春運(yùn)輿情監(jiān)測(cè)、積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。要以交通場(chǎng)站、運(yùn)輸工具等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，及時(shí)發(fā)布疫情防控要求和安全提示，引導(dǎo)旅客遵守疫情防控規(guī)定，做好個(gè)人健康防護(hù)，減少人員聚集和不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，引導(dǎo)健康安全文明出行。構(gòu)建快捷高效的春運(yùn)信息傳遞通道，廣泛收集全縣春運(yùn)工作信息，通報(bào)春運(yùn)有關(guān)事項(xiàng)，擇優(yōu)向宣傳部門推送優(yōu)質(zhì)信息。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)春運(yùn)誠(chéng)信建設(shè)。鞏固深化信用交通建設(shè)成果，建立健全信用約束機(jī)制，激勵(lì)引導(dǎo)交通運(yùn)輸各類從業(yè)單位、從業(yè)人員守法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信服務(wù)，依法依規(guī)認(rèn)定嚴(yán)重失信主體名單，實(shí)行守信激勵(lì)、失信懲戒，推動(dòng)行業(yè)監(jiān)管由“管行為”向“管信用”轉(zhuǎn)變。充分利用春運(yùn)窗口單位，深入開(kāi)展信用宣傳活動(dòng)，展示交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)成效，倡導(dǎo)誠(chéng)信服務(wù)、文明出行。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)市場(chǎng)秩序整治。各單位要組織開(kāi)展春運(yùn)期間市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，深入交通場(chǎng)站、商超周邊等旅客密集場(chǎng)所嚴(yán)厲打擊嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)秩序、侵害乘客權(quán)益和危及運(yùn)輸生產(chǎn)安全的違法違規(guī)行為，依法依職查處宰客、強(qiáng)制交易等違法違規(guī)行為，情節(jié)嚴(yán)重的，依法嚴(yán)肅處理。

　�。ㄎ澹╆P(guān)心關(guān)愛(ài)一線職工。積極開(kāi)展春節(jié)春運(yùn)一線職工送溫暖活動(dòng)，豐富職工精神文化生活，幫助解決實(shí)際問(wèn)題和困難。積極通過(guò)調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

　　八、加強(qiáng)值班值守和信息報(bào)送

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)值班值守

　　春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)干部制度帶班制度、春運(yùn)“日?qǐng)?bào)告”“零報(bào)告”等制度。建立協(xié)作機(jī)制，加強(qiáng)信息共享，暢通聯(lián)絡(luò)渠道，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決各類問(wèn)題，及時(shí)掌握并協(xié)調(diào)解決各類突發(fā)問(wèn)題，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

　　（二）強(qiáng)化信息報(bào)送

　　位要切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)信息收集、數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，明確專人負(fù)責(zé)春運(yùn)信息報(bào)送和發(fā)布工作。按照各級(jí)信息報(bào)送要求及時(shí)報(bào)送，重大情況即時(shí)報(bào)告。

　　春運(yùn)車輛保障方案 篇6

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等九部委《關(guān)于全力做好20xx年春運(yùn)工作的意見(jiàn)》（發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕1922號(hào)）要求，全力做好春運(yùn)期間高速公路應(yīng)急保通和服務(wù)保障工作，結(jié)合我省高速公路管理工作實(shí)際，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　做好春運(yùn)工作，是黨中央、國(guó)務(wù)院交給交通行業(yè)的一項(xiàng)重要民生工程和政治任務(wù)，是檢驗(yàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急管理與行業(yè)治理能力的年度“大考”，尤其在新中國(guó)成立70周年之際，圓滿完成春運(yùn)任務(wù)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境，意義重大。各單位要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、踐行群眾觀念、強(qiáng)化安全監(jiān)管、實(shí)化服務(wù)舉措，保障人民群眾安全、便捷、滿意出行，全力做好20xx年春運(yùn)工作。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立全省高速公路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：胡連東

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　各高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位、聯(lián)網(wǎng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)

　　主要任務(wù)為：負(fù)責(zé)制定全省高速公路春運(yùn)工作方案，指導(dǎo)處置全省高速公路區(qū)域間重大突發(fā)事件，對(duì)全省高速公路春運(yùn)工作實(shí)施聯(lián)合指揮調(diào)度，協(xié)調(diào)與交通行業(yè)相關(guān)部門的春運(yùn)工作，組織對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位的監(jiān)督檢查。

　　春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在廳高管中心，由張軍民同志任主任。收費(fèi)還貸中心、高發(fā)公司、中原股份、聯(lián)網(wǎng)公司、省路警中心、12328客服、各監(jiān)控分中心，共同實(shí)施全省高速公路“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”，具體負(fù)責(zé)：傳達(dá)全省高速公路春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作小組指揮指令，配合公安交警部門發(fā)布交通管制指令，負(fù)責(zé)重大突發(fā)事件的信息收集、匯總上報(bào)，發(fā)布全省高速公路路況信息。

　　三、形勢(shì)分析

　　（一）流量趨勢(shì)

　　參考近兩年重大節(jié)假日路網(wǎng)進(jìn)行分析，預(yù)計(jì)20xx年“春運(yùn)”（40天）全省高速公路出口總流量將突破7000萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約15%，日均流量175萬(wàn)輛，為日常的1.3倍。春節(jié)假期（7天）全省高速公路出口總流量將接近1800萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約25%，日均將突破250萬(wàn)輛，達(dá)到日常流量的1.85倍。其中，正月初六將達(dá)到流量最高值，預(yù)計(jì)當(dāng)天流量可能突破320萬(wàn)輛，為年日均流量的2.5倍，突破歷史峰值可能性較大。

　　（二）高峰時(shí)段

　　20xx年“春運(yùn)”期間高速公路可能出現(xiàn)三次流量高峰。具體為：

　　1.第一次流量高峰：受學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)客流相互疊加影響，全省高速預(yù)計(jì)在1月27日至1月31日（農(nóng)歷廿二至臘月廿六）迎來(lái)返鄉(xiāng)車流高峰。

　　2.第二波流量高峰：受返程上班影響，預(yù)計(jì)2月8日至2月10日（農(nóng)歷正月初四至正月初六）15點(diǎn)至19點(diǎn)出現(xiàn)擁堵高峰，在正月初六晚間達(dá)到擁堵峰值。

　　3.第三波流量高峰：受探親流、民工流、學(xué)生返校等客流易形成疊加效應(yīng)，2月20日（農(nóng)歷正月十六）將出現(xiàn)短時(shí)返程高峰。

　　（三）易擁堵路段、收費(fèi)站

　　1.預(yù)計(jì)“春運(yùn)”（春節(jié)）期間全省易擁堵路段分別是京港澳高速（新鄭段、鄭漯段、豫冀省界）、連霍高速（鄭州段、洛陽(yáng)段）、機(jī)場(chǎng)高速、鄭西高速（始祖山段）、蘭南高速（平頂山段）、鄭盧高速（鄭州段）、商登高速（航空港段）。

　　2.受出行車流集中影響，環(huán)鄭收費(fèi)站擁堵態(tài)勢(shì)依然嚴(yán)峻。預(yù)計(jì)鄭州周邊易堵收費(fèi)站為：鄭州新區(qū)站、圃田站、鄭州南站、柳林站、文化路、侯寨站、鄭州西南站、隴海西路站等。同時(shí)，受傳統(tǒng)文化習(xí)俗影響，初三、初六、初九、元宵節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段，開(kāi)封站、洛陽(yáng)站、園博園站、雙鶴湖站等旅游景點(diǎn)收費(fèi)站也可能出現(xiàn)短時(shí)間擁堵情況。

　　四、安全保障措施

　　1.各單位要進(jìn)一步加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)巡查頻次，對(duì)影響道路安全和路容路貌的路面坑槽、橋頭跳車、標(biāo)志標(biāo)線缺失、安全設(shè)施缺失、隔離網(wǎng)損壞等立即進(jìn)行修復(fù)，確保路況良好，設(shè)施功能完好。重點(diǎn)對(duì)重大橋梁隧道、交通事故頻發(fā)路段、穿跨越工程施工點(diǎn)、服務(wù)區(qū)人流密集場(chǎng)所、加油站等關(guān)鍵部位（節(jié)點(diǎn)）進(jìn)行再檢查，嚴(yán)格落實(shí)嚴(yán)禁客運(yùn)班車（旅游包車）凌晨2－5時(shí)行駛高速公路、嚴(yán)禁危險(xiǎn)品車輛行駛高速公路等規(guī)定。

　　2.對(duì)于占用高速公路主線路面各類穿跨越、養(yǎng)護(hù)施工，在20xx年2月2日至12日期間，下達(dá)施工禁令，停止占道施工。對(duì)于穿跨越高速公路施工占用主線道路的，要于2月2日前恢復(fù)道路原貌，卻無(wú)法撤離現(xiàn)場(chǎng)的，要盡量縮減占道區(qū)域，提前調(diào)集人員設(shè)備在高峰時(shí)段進(jìn)行保通，避免施工占道引起的道路擁堵。尤其是2月7日（初三）、2月10日（初六）、2月13日（初九）、2月19日（元宵節(jié)）等幾個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，要有針對(duì)性的強(qiáng)化服務(wù)保障措施，確保路網(wǎng)運(yùn)行暢通有序。

　　3.各服務(wù)區(qū)要嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家公共安全工作部署，服務(wù)區(qū)管理人員和安保人員要佩戴“安全檢查”標(biāo)志，在服務(wù)區(qū)人流密集場(chǎng)所、加油站、危險(xiǎn)品車輛停放區(qū)進(jìn)行巡查，收費(fèi)站要加大人防、技防、物防投入力度，并配備必要的防暴設(shè)備，發(fā)現(xiàn)可疑人員及暴恐事件苗頭，要立即向當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)報(bào)告，并妥善做好前期預(yù)防性處置工作。

　　4.聯(lián)網(wǎng)公司要組織技術(shù)人員，提前對(duì)收費(fèi)、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行一次排查，確保網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)安全。各單位要組織人員對(duì)道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)、主線兩側(cè)反光設(shè)施、輪廓設(shè)施、防撞設(shè)施進(jìn)行全面排查，對(duì)于設(shè)施損壞或缺失的要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，確保設(shè)施設(shè)備的完好。各路段要確保監(jiān)控圖像能夠正常傳送至省中心。

　　五、服務(wù)保障措施

　　1.各單位要持續(xù)深入開(kāi)展污染防治工作，做好護(hù)欄板、主線路面、邊坡邊溝、互通區(qū)等部位的日常清掃保潔，定期進(jìn)行灑水降塵，收費(fèi)站、穿跨越施工現(xiàn)場(chǎng)要利用霧炮噴淋設(shè)備降低揚(yáng)塵，切實(shí)做到“全路無(wú)垃圾、車行無(wú)揚(yáng)塵”，鄭州周邊收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站、城市主要出口收費(fèi)站、著名風(fēng)景區(qū)的收費(fèi)站、省界收費(fèi)站，要適度美化收費(fèi)站站容站貌，營(yíng)造溫馨、祥和的節(jié)日氛圍。

　　2.遇有大霧、降雪、結(jié)冰等惡劣天氣時(shí)，各路段監(jiān)控分中心要取消電子情報(bào)所有公益提示信息，全部更改為行車安全提示。當(dāng)相鄰省份高速公路進(jìn)行交通管制，引發(fā)我省高速公路省界附近車輛嚴(yán)重滯留時(shí)，相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理單位要協(xié)助公安交警部門，加強(qiáng)應(yīng)急車道的巡視，保證高速公路生命通道的暢通。本路段發(fā)生長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間車輛滯留時(shí)，高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等部門要以提供熱水、必要食品、御寒衣物等形式，盡全力予以救助。

　　3.春運(yùn)期間，全省各收費(fèi)站要積極開(kāi)展日常業(yè)務(wù)、職業(yè)道德、文明用語(yǔ)、微笑服務(wù)等方面的培訓(xùn)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，嚴(yán)格做到操作熟練、準(zhǔn)確，特情車輛處理符合程序，避免糾紛。在收費(fèi)車道要設(shè)立便民服務(wù)臺(tái)，為過(guò)往車輛免費(fèi)提供飲水、修車工具、外用應(yīng)急藥品、針線包等便民服務(wù)設(shè)施。在交通高峰時(shí)段，遵循“客車優(yōu)先”的原則，實(shí)施客車、貨車分區(qū)域行駛。簡(jiǎn)化“綠色通道”車輛驗(yàn)貨程序，提高收費(fèi)站的通行效率。

　　4.全省各服務(wù)區(qū)要針對(duì)客流高峰期間的停車、加油、如廁、就餐、購(gòu)物等重要環(huán)節(jié)制定應(yīng)急預(yù)案，合理規(guī)劃貨車、小型客車的停放位置，設(shè)置快速通道和專門加油車道，保證高峰時(shí)段車輛進(jìn)得去、加的油、停得下、出得去，并加強(qiáng)與油品公司的溝通協(xié)調(diào)，保障車流高峰期間的油品供給。同時(shí)，要增設(shè)臨時(shí)衛(wèi)生間和保潔人員數(shù)量，加快公共衛(wèi)生的清潔速度，及時(shí)清理廢棄垃圾，尤其是衛(wèi)生間、水房等重點(diǎn)部位，要做到無(wú)污漬、無(wú)異味、地面干凈整潔。

　　六、應(yīng)急處置措施

　　1.全省高速公路實(shí)行“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”工作制度，春節(jié)長(zhǎng)假期間（2月3日-2月11日），收費(fèi)還貸中心、高發(fā)公司、中原股份等單位要指派專人，在聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控大廳參加聯(lián)合值班，指導(dǎo)指揮本單位所轄路段的重大突發(fā)事件的處置。各高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位要實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，在本單位監(jiān)控分中心實(shí)施聯(lián)合值班，指揮本單位所轄路段重大突發(fā)事件的處置。如遇大范圍降雪、重大突發(fā)事件時(shí)，參照以上要求執(zhí)行。

　　2.根據(jù)省氣象局預(yù)測(cè)，2月13日至17日，全省將有一次大范圍降雪天氣，1月27日至31日；2月3日至5日；2月18日至23日可能出現(xiàn)霧霾天氣。各單位要密切關(guān)注氣象變化，按照《關(guān)于認(rèn)真做好20xx-20xx年度高速公路冬季惡劣天氣保通工作的通知》要求，做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備和除雪保通工作。要高度關(guān)注機(jī)場(chǎng)高速通行情況，一旦發(fā)生旅客滯留需要緊急疏散時(shí)，相關(guān)運(yùn)營(yíng)單位要按照省路警指揮中心要求，迅速開(kāi)啟綠色通道，安排路政巡查車輛引導(dǎo)擺渡大巴安全快速通行。

　　3.春運(yùn)期間，鄭州周邊收費(fèi)站、省界收費(fèi)站要高度重視擁堵問(wèn)題，突出擁堵治理，打造暢通春運(yùn)。在高峰時(shí)段和易擁堵時(shí)段，要開(kāi)啟全部車道通行，并在收費(fèi)廣場(chǎng)車輛合流處，安排專人進(jìn)行疏導(dǎo)，遵循“客車優(yōu)先”的原則，實(shí)施客車、貨車分區(qū)域行駛，必要時(shí)通過(guò)發(fā)放“110”卡、調(diào)整ETC車道開(kāi)啟、實(shí)施入口出口車道轉(zhuǎn)換等措施，緩解道路通行壓力。

　　4.1月27日至31日的第一次流量高峰時(shí)段，南陽(yáng)管理處、中原駐馬店分公司、高發(fā)信陽(yáng)分公司、高發(fā)潢淮分公司、高發(fā)南陽(yáng)分公司、高發(fā)周口分公司、高發(fā)驛陽(yáng)分公司、漯周界公司、許平南管理處等運(yùn)營(yíng)單位，要做好駐馬店、周口、南陽(yáng)、固始等外出務(wù)工輸出地農(nóng)民工返程高峰的應(yīng)對(duì)工作；通過(guò)收費(fèi)站提前發(fā)放提示卡、電子情報(bào)板提示、廣播、報(bào)紙等媒體宣傳，引導(dǎo)司乘人員合理選擇出行路線。

　　5.中原商丘分公司、高發(fā)商丘分公司、山東高速許亳公司等與安徽交界路段運(yùn)營(yíng)單位；焦作新時(shí)代等于山西交界路段運(yùn)營(yíng)單位，要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，公眾集中出行引起的連霍高速、濟(jì)祁高速、濟(jì)廣高速、永登高速豫皖省界收費(fèi)站；以及晉新高速豫晉省界收費(fèi)站嚴(yán)重?fù)矶虑闆r的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提前安排、提前部署，確保省際通道車輛通行暢通有序。

　　6.根據(jù)部、省要求，春運(yùn)期間，主線收費(fèi)站、高速公路主線出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶鲁�過(guò)5公里的情況要第一時(shí)間報(bào)告省路警聯(lián)合指揮中心。管轄路段發(fā)生重大交通事故、橋梁隧道和道路設(shè)施嚴(yán)重?fù)p害、道路嚴(yán)重?fù)矶�、收費(fèi)站嚴(yán)重?fù)矶隆⒎��?wù)區(qū)密集場(chǎng)所公共安全事件時(shí)，各單位監(jiān)控分中心要及時(shí)通過(guò)電話、阻斷信息系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)向省路警聯(lián)合指揮中心報(bào)告。

　　七、相關(guān)要求

　　1.各單位要加強(qiáng)春運(yùn)宣傳工作，綜合發(fā)揮廣播、電視、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用。對(duì)于春運(yùn)期間涌現(xiàn)出來(lái)的服務(wù)保障、應(yīng)急救援、干部職工堅(jiān)守一線等感人事跡和行業(yè)正能量，要以圖片陪文字的形式，通過(guò)“一路@有你”高速公路工作微信發(fā)布，便于媒體集中進(jìn)行宣傳，也可以郵件形式報(bào)送至gaoguanju@qq.com，由廳高管中心統(tǒng)一報(bào)送至廳春運(yùn)辦公室進(jìn)行宣傳。

　　2.各單位春運(yùn)值班安排（春節(jié)另行報(bào)送）請(qǐng)于1月20日前報(bào)送至廳高管中心，各單位春運(yùn)工作總結(jié)，請(qǐng)于3月1日前報(bào)送至廳高管中心。

　　春運(yùn)車輛保障方案 篇7

　　20xx年春運(yùn)從1月30日開(kāi)始至3月xx日結(jié)束，為期40天。為確保春運(yùn)期間廣大旅客和生產(chǎn)、生活等重要物資運(yùn)輸安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序進(jìn)行，讓人民群眾在歡樂(lè)祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，根據(jù)省運(yùn)管局、市交通局春運(yùn)工作部署，現(xiàn)就做好我市20xx年道路春運(yùn)工作通知如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作圓滿完成

　　春運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，做好春運(yùn)工作，對(duì)維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運(yùn)輸企業(yè)要高度重視，認(rèn)真貫徹落實(shí)省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)工作部署，堅(jiān)持以人為本，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，以安全生產(chǎn)為核心、運(yùn)輸保障為重點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門工作機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)（單位）春運(yùn)工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察，以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng)，科學(xué)分析20xx年春運(yùn)面臨的新形勢(shì)、新任務(wù)，落實(shí)安全監(jiān)管、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障等措施，確保春運(yùn)任務(wù)圓滿完成。

　　為加強(qiáng)對(duì)全市道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市運(yùn)管處成立由吳葆春任組長(zhǎng)，唐彥平、高立群、張曉文任副組長(zhǎng)的道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（具體名單見(jiàn)附件1），在市交通局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，具體負(fù)責(zé)全市道路春運(yùn)工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時(shí)報(bào)市處春運(yùn)辦。

　　二、精心做好準(zhǔn)備，科學(xué)有效保障春運(yùn)

　　20xx年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體回升轉(zhuǎn)好的一年，春節(jié)期間，在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多，對(duì)我市道路春運(yùn)工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析，20xx年道路春運(yùn)具有五個(gè)特點(diǎn)：客流量將保持高位增長(zhǎng)，重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸壓力較大，中短途運(yùn)輸任務(wù)繁重，城市公共交通保障艱巨，運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要高度重視，精心準(zhǔn)備，認(rèn)真做好各項(xiàng)措施的落實(shí)。

　　1、各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)組織召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真貫徹省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)春運(yùn)工作要求，全面部署本地區(qū)（單位）的春運(yùn)各項(xiàng)工作。要教育運(yùn)管人員、企業(yè)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、站務(wù)員等增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，以飽滿的精神，扎實(shí)的工作，優(yōu)良的服務(wù)，全力以赴做好春運(yùn)工作。

　　2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析，根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂周密的運(yùn)輸方案，提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議，及時(shí)調(diào)整班次密度，配備充足的運(yùn)力。要對(duì)重點(diǎn)客源地區(qū)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，有針對(duì)性的做出運(yùn)力部署安排，滿足旅客出行需求；要認(rèn)真梳理農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化班車運(yùn)營(yíng)情況，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的作用，滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚、趕集購(gòu)物、探親訪友的需要。

　　3、運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛、場(chǎng)站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好，安全防護(hù)設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運(yùn)管所要對(duì)企業(yè)安全檢查結(jié)果進(jìn)行核查，凡不合格的車輛要收回營(yíng)運(yùn)牌證，杜絕技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn)。對(duì)存在安全隱患的場(chǎng)站要責(zé)令整改到位。

　　4、根據(jù)省局《關(guān)于做好上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作的通知》要求，20xx年2月1日至4月14日為部確定的世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作試運(yùn)行階段，與春運(yùn)在時(shí)間上重合。各運(yùn)管所在做好春運(yùn)各項(xiàng)工作的'同時(shí)，要嚴(yán)格按照上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作方案組織試運(yùn)行，督促有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)滬危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和班線、旅游客運(yùn)車輛的管理，及時(shí)上報(bào)進(jìn)滬車輛運(yùn)行情況。并根據(jù)試運(yùn)行情況查找問(wèn)題，完善工作運(yùn)行機(jī)制和措施，為正式運(yùn)行做好準(zhǔn)備。

　　三、加強(qiáng)安全管理，確保道路運(yùn)輸安全

　　春運(yùn)工作必須堅(jiān)持以人為本，各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，把保障運(yùn)輸安全放在各項(xiàng)工作的首位，落實(shí)各項(xiàng)措施。

　　春運(yùn)車輛保障方案 篇8

　　各旗區(qū)交通運(yùn)輸局、局直各單位：

　　20xx年春運(yùn)將于1月13日啟動(dòng)，2月21日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)伊始即將迎來(lái)學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)的客流高峰，為切實(shí)做好2017年春運(yùn)期間運(yùn)力組織、車輛通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等工作，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

　　一、加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，結(jié)合春運(yùn)旅客出行要求，科學(xué)調(diào)配道路客運(yùn)運(yùn)力，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力投入，適時(shí)增加客運(yùn)班次，確保旅客走得了、走得好、走得舒心，保質(zhì)保量完成春運(yùn)任務(wù)。為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)，盟交通運(yùn)輸局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見(jiàn)附件1），辦公室設(shè)在交戰(zhàn)科，各單位也要相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，要及時(shí)、全面掌握道路運(yùn)輸情況和安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的信息溝通，保證春運(yùn)期間突發(fā)事件能夠及時(shí)處置、事件信息能夠快速反饋。

　　二、統(tǒng)籌春運(yùn)運(yùn)力安排

　　各運(yùn)管部門、客運(yùn)企業(yè)和汽車客運(yùn)站要加強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸調(diào)度和組織管理，科學(xué)調(diào)研預(yù)測(cè)旅客和貨物需求，合理制訂運(yùn)輸方案，確保運(yùn)力資源能夠滿足春運(yùn)需求。一是在客流密集地區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū)，合理調(diào)整班次、班期，及時(shí)安排加班車輛，確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車難和旅客滯留等問(wèn)題，切實(shí)滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。二是要保障運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)高效銜接，采取加班、延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間等方式，及時(shí)疏運(yùn)旅客。三是要配合好教育、工會(huì)等部門，引導(dǎo)學(xué)生和務(wù)工人員錯(cuò)峰出行，積極開(kāi)展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項(xiàng)活動(dòng)，組織廣大運(yùn)輸企業(yè)積極參與，保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校（崗）。四是要做好重點(diǎn)物資、節(jié)日物資運(yùn)輸工作，嚴(yán)格落實(shí)“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應(yīng)，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

　　三、強(qiáng)化春運(yùn)安全應(yīng)急管理

　　各單位要針對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)特點(diǎn)，切實(shí)保障群眾安全出行。一是要從嚴(yán)落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。各單位要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，組織開(kāi)展春運(yùn)安全生產(chǎn)隱患排查，堵塞安全漏洞，強(qiáng)化應(yīng)急處置，切實(shí)保障道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，在春運(yùn)前要對(duì)本企業(yè)的車輛及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全全面排查，監(jiān)管單位進(jìn)行檢查，確保運(yùn)輸車輛及設(shè)施設(shè)備技術(shù)性能完好。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和長(zhǎng)途客運(yùn)2時(shí)至5時(shí)停車休息制度，認(rèn)真執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，切實(shí)發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用，落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控制度，嚴(yán)禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端，及時(shí)糾正并嚴(yán)厲處罰超速、超員、竄線行為。二是深化平安交通建設(shè)。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運(yùn)檢查相結(jié)合，繼續(xù)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查，各路政養(yǎng)護(hù)管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓(xùn)，重點(diǎn)加強(qiáng)平交道口巡查，強(qiáng)化公路安全隱患排查和治理力度，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，對(duì)站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為要進(jìn)行嚴(yán)厲查處。春運(yùn)期間盟交通運(yùn)輸局組成安全督查組（詳見(jiàn)附件2），對(duì)全盟春運(yùn)及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實(shí)情況進(jìn)行督查。各單位要根據(jù)各自職責(zé)自行開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查工作，對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行全面排查梳理，認(rèn)真查找安全隱患并及時(shí)整改。三是加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警預(yù)報(bào)，妥善處置應(yīng)急突發(fā)事件。要進(jìn)一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責(zé)任制，遇有降雪等惡劣天氣要及時(shí)勘察路況并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)與氣象部門的溝通，通過(guò)站、微信、12328電話等平臺(tái)及時(shí)發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信息，及時(shí)了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護(hù)部門要及時(shí)對(duì)所轄區(qū)路段嚴(yán)密監(jiān)控，對(duì)易發(fā)生事故路段進(jìn)行重點(diǎn)防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時(shí)，養(yǎng)護(hù)部門按要求對(duì)上路清理路面積雪，對(duì)重點(diǎn)路段、路口、車流量較大的路段進(jìn)行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通，運(yùn)管部門要及時(shí)通知道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站停發(fā)班車，防止發(fā)生行車事故。汽車客運(yùn)站要及時(shí)發(fā)布停車消息，防止旅客嚴(yán)重積壓。各運(yùn)輸企業(yè)要制定和落實(shí)冰雪路面行車防滑措施，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)硕�季安全駕駛技能的教育培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。

　　四、提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量

　　要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)意識(shí)，以“情滿旅途”活動(dòng)為載體，切實(shí)改進(jìn)提升春運(yùn)交通運(yùn)輸服務(wù)水平。一是要督促運(yùn)輸企業(yè)制定更加嚴(yán)格、更高水平的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升客運(yùn)站、客車、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量，為社會(huì)和群眾提供高品質(zhì)、個(gè)性化的運(yùn)輸服務(wù)。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設(shè)施符合要求、齊全有效；司乘人員、站務(wù)人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語(yǔ)言，為廣大旅客提供便利服務(wù)。二是要建立健全激勵(lì)機(jī)制。春運(yùn)結(jié)束后要對(duì)春運(yùn)任務(wù)完成得好、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)良的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰，對(duì)服務(wù)質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個(gè)人提出批評(píng)。三是要?jiǎng)?chuàng)新售票方式，充分利用全區(qū)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，提供多樣化售票服務(wù)；客流高峰期要采取增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、團(tuán)體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農(nóng)牧區(qū)旅客、老幼弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客購(gòu)票更便利。四是切實(shí)減輕客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者負(fù)擔(dān)。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運(yùn)班車區(qū)內(nèi)通行費(fèi)減免工作，在2017年1月22日-26日（農(nóng)歷臘月二十五至二十九）和2月2日-2月6日（正月初六至初十）春運(yùn)高峰期間，加班車可以憑自治區(qū)交通運(yùn)輸廳發(fā)放的春運(yùn)加班車通行證（春運(yùn)加班車通行證在盟處客運(yùn)科領(lǐng)�。�，在自治區(qū)境內(nèi)免交路橋通行費(fèi)。

　　五、做好春運(yùn)宣傳和信息報(bào)送工作

　　一是做好春運(yùn)宣傳海報(bào)張貼工作。交通運(yùn)輸部設(shè)計(jì)印發(fā)了“平安春運(yùn)”“誠(chéng)信春運(yùn)”“便捷春運(yùn)”“溫馨春運(yùn)”四個(gè)主題海報(bào)，各運(yùn)管局要在轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站等重點(diǎn)區(qū)域宣傳張貼，營(yíng)造良好氛圍。二是圍繞春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)宣傳報(bào)道。加強(qiáng)與新聞媒體合作，對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)便民措施、旅客安全常識(shí)、監(jiān)督舉報(bào)方式等大力宣傳，圍繞春運(yùn)首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運(yùn)結(jié)束日等重要事件節(jié)點(diǎn)，以改進(jìn)提升服務(wù)、加強(qiáng)值班值守等為重點(diǎn)，結(jié)合道路運(yùn)輸“身邊的楷�！毕冗M(jìn)事跡，專題報(bào)道一線干部職工春運(yùn)服務(wù)保障情況。三是圍繞春運(yùn)重點(diǎn)活動(dòng)加強(qiáng)宣傳報(bào)道。各單位要積極開(kāi)展春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng)，對(duì)在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點(diǎn)，及時(shí)宣傳報(bào)道；四是完善工作信息報(bào)送機(jī)制。春運(yùn)期間，各單位要指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)信息報(bào)送工作，每10天報(bào)送一篇工作進(jìn)展情況，及時(shí)報(bào)送路況信息和重特大突發(fā)事件信息，并按規(guī)定報(bào)送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導(dǎo)帶班春運(yùn)值班表，2月22日前將春運(yùn)工作總結(jié)上報(bào)盟交通運(yùn)輸局交戰(zhàn)科。

　　春運(yùn)車輛保障方案 篇9

　　為確保春運(yùn)期間人民生命財(cái)產(chǎn)安全,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全管理,全力預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,堅(jiān)決遏制當(dāng)前重特大事故多發(fā)勢(shì)頭,現(xiàn)根據(jù)區(qū)春運(yùn)工作會(huì)議精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定本工作方案.

　　一、工作目標(biāo)

　　緊緊圍繞構(gòu)建“和諧xx”、“平安xx”的目標(biāo),以預(yù)防重特大交通事故為重心,通過(guò)進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全監(jiān)管，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),促使非營(yíng)運(yùn)主體、營(yíng)運(yùn)從業(yè)人員的交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，各類嚴(yán)重違法行為明顯減少;通過(guò)強(qiáng)化安全宣傳和路面監(jiān)管，嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通違法行為，確保春運(yùn)期間轄區(qū)交通安全、有序、暢通，預(yù)防和減少重特大交通事故，杜絕一次死亡5人以上的較大交通事故，嚴(yán)防一次死亡3人以上較大交通事故，為xx人民歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　經(jīng)研究決定，成立xx鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)全鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組由人武部部長(zhǎng)陳偉同志任組長(zhǎng)，派出所所長(zhǎng)吳一中、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站站長(zhǎng)黃思文任副組長(zhǎng)，成員由鎮(zhèn)安辦主任黃新明、公路站站長(zhǎng)xx、綜治辦葉興平同志等組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，由黃思文兼任辦公室主任，成員葉興平。聯(lián)系電話：xx。要求各村(社區(qū))成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　三、具體措施

　　(一)加強(qiáng)動(dòng)員部署。鎮(zhèn)政府定于1月16日上午召開(kāi)xx年全鎮(zhèn)春運(yùn)工作會(huì)議，并向有關(guān)單位下達(dá)《春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)》，各相關(guān)單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)春運(yùn)會(huì)議精神，抓緊落實(shí)。

　　(二)加強(qiáng)春運(yùn)交通安全宣傳工作。農(nóng)機(jī)站負(fù)責(zé)在主街道掛跨街橫幅，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ);廣電站充分依托有線電視播放春運(yùn)安全有關(guān)內(nèi)容;各村(社區(qū))、單位也應(yīng)采取相應(yīng)的宣傳措施，結(jié)合派出所的愛(ài)民實(shí)踐活動(dòng)開(kāi)展一次入戶面對(duì)面的宣傳教育，各村(社區(qū))至少懸掛張貼兩條宣傳標(biāo)語(yǔ)，向社會(huì)廣泛宣傳春運(yùn)交通安全的重要性、緊迫性和交通違章的危害性，提高村民的交通安全意識(shí)。

　　(三)進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任制，安全第一，預(yù)防為主的方針。

　　1、各村(社區(qū))、有關(guān)單位要同運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶簽訂安全責(zé)任制，并層層落實(shí);兩委干部實(shí)行交通安全帶班責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)安全管理工作。

　　2、xx、嚴(yán)禁客運(yùn)車(船)超載、非客運(yùn)車(船)載客、無(wú)證駕車(船)，不符合安全運(yùn)行條件的違章車(船)不得出站(碼頭);同時(shí)沿江各村(社區(qū))應(yīng)加強(qiáng)對(duì)碼頭、渡口的渡船及渡工和乘員的檢查和核實(shí)，維護(hù)渡運(yùn)秩序，督促參加營(yíng)運(yùn)的船舶做好檢驗(yàn)和保養(yǎng)，使渡船保持良好的渡運(yùn)狀態(tài)，并檢查渡船是否配足安全設(shè)施(滅火器、救生圈、救生衣等)。

　　3、通過(guò)GPS監(jiān)控平臺(tái)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)船只的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管，嚴(yán)禁非營(yíng)運(yùn)船舶違章載客、嚴(yán)禁在不適航的條件下從事渡運(yùn)。

　　4、中小學(xué)加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作，在寒假前和節(jié)后開(kāi)學(xué)要廣泛開(kāi)展適合未成年人的安全教育工作，特別要教育學(xué)生不無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車、不在馬路上嬉戲玩耍，提高未成年人自我保護(hù)能力;要安排值班教師管理寒假期間學(xué)生返家、返校，校車接送學(xué)生嚴(yán)格落實(shí)“六定”工作模式和“四見(jiàn)”工作措施，避免車船超載、超速，確保安全，消除隱患。

　　5、按照區(qū)里統(tǒng)一部署，組織開(kāi)展5次統(tǒng)一行動(dòng)，白天以查處“五類”重點(diǎn)交通違法行為為主，夜間以查處酒后駕駛、毒駕為重點(diǎn)。在“反超載”問(wèn)題上，要加強(qiáng)對(duì)務(wù)工人員返鄉(xiāng)“包車”的管理。確保做到“看好自家門、管好自家車、教好自家人、盡到自家責(zé)，把好源頭，把安全責(zé)任制落實(shí)到實(shí)處。

　　(四)強(qiáng)化路面監(jiān)控，加強(qiáng)源頭管理。農(nóng)機(jī)站積極配合公安派出所、公路站，強(qiáng)化路面監(jiān)控力度，對(duì)重要路面、危險(xiǎn)路段增派警力嚴(yán)防固守;堅(jiān)決懲處超載、濫載、非客運(yùn)車船載客、無(wú)牌無(wú)證、酒后駕車、人貨混裝及柴三機(jī)違章載客等嚴(yán)重威脅交通安全的違章行為;三級(jí)公路夜間十點(diǎn)后嚴(yán)禁客運(yùn)車載客，對(duì)凌晨xx點(diǎn)至5點(diǎn)仍在運(yùn)行的客運(yùn)車輛，要嚴(yán)格落實(shí)“逢車必查”要求;同時(shí)加強(qiáng)正三輪、柴三機(jī)、二輪摩托車、農(nóng)用車的管理，嚴(yán)厲查處“兩無(wú)”、乘坐多人、不戴安全頭盔、未成年人駕乘摩托車等，消除事故隱患。各村(社區(qū))做好村(社區(qū))民的教育工作，杜絕“酒后駕車”、“乘坐超載車、病車、疲勞車”等，確保交通安全、有序、暢通。

　　(五)加強(qiáng)事故隱患點(diǎn)段的.排查整治。春運(yùn)前，各村(社區(qū))及派出所要能力協(xié)作，對(duì)轄區(qū)道路進(jìn)行一次隱患排查，對(duì)未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，報(bào)告鎮(zhèn)政府，由政府協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門盡快消除隱患;對(duì)一時(shí)無(wú)法解決的，政府將制定出相應(yīng)的應(yīng)急措施，協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門增設(shè)警示標(biāo)志或其他安全措施，并進(jìn)行重點(diǎn)管理。

　　春運(yùn)車輛保障方案 篇10

　　xx年春運(yùn)將于1月23日開(kāi)始，至3月24日結(jié)束，為期40天，為切實(shí)做好xx年春運(yùn)交通安全工作，確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)做到安全、有序，按照浦城縣人民政府關(guān)于認(rèn)真做好xx年春節(jié)運(yùn)輸安全工作的通知精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定xx年我鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全管理工作方案如下：

　　切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

　　1、成立富嶺鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)由鎮(zhèn)長(zhǎng)劉建平擔(dān)任，副組長(zhǎng)鐘衛(wèi)強(qiáng)、王榮貴，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，主任由王榮貴兼任，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)派出所。

　　2、鎮(zhèn)政府召開(kāi)各村、鎮(zhèn)直單位的春運(yùn)大會(huì)，以政府名義給各村、鎮(zhèn)直單位簽訂《富嶺鎮(zhèn)道路交通安全責(zé)任書(shū)》，進(jìn)一步明確和落實(shí)“三長(zhǎng)”責(zé)任制，按照安全屬地管理的原則，切實(shí)做到“看好自家門，管好自家事，教好自家人”。

　　做好交通安全宣傳教育工作

　　要按照縣政府的統(tǒng)一部署開(kāi)展一次聲勢(shì)浩大的春運(yùn)安全宣傳活動(dòng)，以此拉開(kāi)春運(yùn)帷幕，各行政村要充分利用廣播、有線電視、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放宣傳材料，會(huì)議等宣傳形式，大張旗鼓地開(kāi)展春運(yùn)安全宣傳。同時(shí)鎮(zhèn)政府、各行政村要與車主（駕駛員）簽訂“交通安全保證書(shū)”，組織和召開(kāi)駕駛員會(huì)議，使其自覺(jué)遵守交通法規(guī)，做到不超載，不疲勞開(kāi)車，不人貨混裝和亂載客。

　　加強(qiáng)車輛的安全聯(lián)系戶工作

　　各行政村要強(qiáng)化轄區(qū)內(nèi)的車輛管理，認(rèn)真落實(shí)車輛安全聯(lián)系戶管理工作，指定人員負(fù)責(zé)，對(duì)聯(lián)系車輛進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，嚴(yán)密監(jiān)控管理，確保安全生產(chǎn)。

　　加強(qiáng)交通安全檢查，保障道路交通安全

　　1、重點(diǎn)檢查“兩無(wú)”車輛，農(nóng)用車拖拉機(jī)、柴三機(jī)、二輪摩托車人貨混裝、非法從事客運(yùn)，無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車等。

　　2、鎮(zhèn)政府成立交通安全檢查組。各行政村要相應(yīng)成立交通安全檢查組，做到有人值班，有人巡邏，嚴(yán)防交通事故發(fā)生。

　　3、公安派出所、交管站、農(nóng)機(jī)站要加強(qiáng)路面監(jiān)控，加大力度查處和糾正各類機(jī)動(dòng)車輛的違章行為，堅(jiān)決進(jìn)行扣證、扣車、罰款等措施處理。情節(jié)嚴(yán)重的移交到縣交警大隊(duì)處理。

　　4、中學(xué)、中心小學(xué)要對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)知識(shí)的安全教育，確保學(xué)生往返學(xué)校的乘車安全。

　　建立信息報(bào)告制度

　　各行政村、鎮(zhèn)直單位要堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班，及時(shí)掌握交通動(dòng)態(tài)，在車轄區(qū)內(nèi)如發(fā)生重特大交通事故，組織人員速赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)組織搶救和匯報(bào)，認(rèn)真做好善后工作，對(duì)導(dǎo)致重特大交通安全事故要按“三不放過(guò)”的原則，依法查處事故原因，追究事故的責(zé)任。

　　責(zé)任追究

　　1、根據(jù)發(fā)生事故的大小，要嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院和省政府的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究直接責(zé)任人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

　　2、各村、鎮(zhèn)直單位如有發(fā)生重、特大交通的事故，則取消本年度的考核，并全鎮(zhèn)通報(bào)批評(píng)，年度工作不得評(píng)優(yōu)。

　　春運(yùn)車輛保障方案 篇11

　　春節(jié)運(yùn)輸將至，歲末年初節(jié)假日較多，也是運(yùn)輸高峰期，人流、物流量大，交通運(yùn)輸壓力大，交通運(yùn)輸安全形勢(shì)嚴(yán)峻。為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省、市、縣關(guān)于歲末年初安全生產(chǎn)工作的一系列重要部署，切實(shí)做好20xx年“春運(yùn)”、“春節(jié)”和“兩會(huì)”期間交通運(yùn)輸系統(tǒng)行業(yè)安全生產(chǎn)工作，確保我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全平穩(wěn)有序�，F(xiàn)結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，制定本實(shí)施方案。

　　一、總體要求

　　深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院和省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的要求和部署，切實(shí)做好20xx年“春運(yùn)”、“春節(jié)”和“兩會(huì)”期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總要求，堅(jiān)持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”，落實(shí)行業(yè)主管部門直接監(jiān)管、安全監(jiān)管部門綜合監(jiān)管、地方政府屬地監(jiān)管的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，著力解決安全生產(chǎn)工作中存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，遏制重特大事故，杜絕較大事故，避免一般事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

　　二、時(shí)間安排

　　自20xx年1月15日起至20xx年3月31日結(jié)束。

　　三、排查范圍

　　（一）全覆蓋。全系統(tǒng)所有行業(yè)。

　�。ǘ�）突出重點(diǎn)領(lǐng)域。重點(diǎn)檢查道路交通運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、項(xiàng)目建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)等行業(yè)領(lǐng)域和客運(yùn)站場(chǎng)、碼頭等人員密集場(chǎng)所，系統(tǒng)各單位內(nèi)部消防安全等。

　　（三）突出重點(diǎn)時(shí)段。系統(tǒng)各單位、各企業(yè)要認(rèn)真做好春節(jié)、除夕、元宵、“兩會(huì)”及春運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)段和時(shí)間節(jié)點(diǎn)的安全，結(jié)合各自實(shí)際制定切實(shí)可行的工作方案，落實(shí)好安全隱患排查和應(yīng)急值班制度，確保不留空擋，不留死角，不留盲點(diǎn)。

　　四、排查方式

　　1、堅(jiān)持以自查為主，全面開(kāi)展本單位和企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)自查自糾；以分層次，有重點(diǎn)地推進(jìn)全縣交通安全生產(chǎn)隱患大排查大清理大整治工作。系統(tǒng)各單位和各企業(yè)要根據(jù)本方案要求，結(jié)合《文成縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》（文交〔20xx〕93號(hào)）和《關(guān)于切實(shí)做好今冬明春安全生產(chǎn)和消防安全工作的通知》（文交〔20xx〕112號(hào)），制定具體實(shí)施方案，并立即進(jìn)行全面安排部署。對(duì)本行業(yè)的所屬企業(yè)、單位逐一進(jìn)行全面檢查，對(duì)檢查出的安全隱患，逐項(xiàng)登記建檔和整改驗(yàn)收。對(duì)重大事故隱患和突出問(wèn)題，要掛牌督辦，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人，限期整改。

　　2、嚴(yán)格按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，認(rèn)真履行職能職責(zé)，全面、系統(tǒng)、徹底地開(kāi)展本行業(yè)的安全生產(chǎn)隱患大排查大清理大整治工作。系統(tǒng)各單位是本行業(yè)職責(zé)的牽頭單位，均要制定工作方案，細(xì)化責(zé)任，組織力量對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查。在組織開(kāi)展安全大檢查進(jìn)程中，把大檢查與推進(jìn)隱患排查治理、深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、推動(dòng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、強(qiáng)化企業(yè)基礎(chǔ)管理等安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，幫助指導(dǎo)企業(yè)排查整改隱患，促進(jìn)工作的加強(qiáng)和創(chuàng)新，提升大檢查的實(shí)效，確保大檢查實(shí)現(xiàn)查隱患、促整改、強(qiáng)基礎(chǔ)、防事故的目標(biāo)，切實(shí)提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作水平。

　　3、安全檢查與嚴(yán)格執(zhí)法相結(jié)合。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題，必須現(xiàn)場(chǎng)依法提出處理意見(jiàn)，對(duì)存在重大隱患的，要依法停產(chǎn)、停業(yè)整頓，并對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤督查，復(fù)產(chǎn)必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收。要在企業(yè)完成自查、自改的基礎(chǔ)上，對(duì)事故頻發(fā)、隱患突出、非法違法行為突出的地方、行業(yè)和單位，要抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)開(kāi)展檢查，實(shí)施精確打擊、重點(diǎn)打擊、有效打擊。對(duì)拒不執(zhí)行安全監(jiān)管指令的企業(yè)，要依法從重處罰，真正打在痛處，治住要害。要切實(shí)加強(qiáng)隱患整改工作，對(duì)一般隱患，立即組織整改；對(duì)反復(fù)出現(xiàn)的較大隱患，要通過(guò)完善制度，嚴(yán)格管理，加大處罰力度徹底整改；對(duì)存在的隱患，要及時(shí)整改，不能及時(shí)整改消除的，要限期整改，做到措施、責(zé)任、資金、時(shí)限、預(yù)案“五落實(shí)”；對(duì)一時(shí)難以整改的企業(yè)，應(yīng)實(shí)施停產(chǎn)、停業(yè)整改，整改完畢經(jīng)驗(yàn)收合格后方可恢復(fù)生產(chǎn)。對(duì)限期整改和停產(chǎn)、停業(yè)整改的重大隱患，整改期間應(yīng)加強(qiáng)安全監(jiān)管和應(yīng)急管理，確保不發(fā)生事故。

　　五、排查內(nèi)容

　　安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的執(zhí)行情況；企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況；安全生產(chǎn)隱患排查整改、督辦情況；從業(yè)人員崗位持證、培訓(xùn)情況；應(yīng)急能力、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急演練、應(yīng)急處置情況；“兩客一危”車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控情況；雪凝、大霧等惡劣天氣安全防范措施落實(shí)情況、重點(diǎn)時(shí)段安全保障落實(shí)情況等。

　　（一）道路運(yùn)輸安全（責(zé)任單位：交通執(zhí)法隊(duì)、公運(yùn)中心）

　　1、認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作要求，嚴(yán)格客運(yùn)駕駛?cè)斯芾碇坪唾Y質(zhì)的清理，嚴(yán)格執(zhí)行汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理規(guī)定、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行制度，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛夜間在達(dá)不到安全通行條件山區(qū)公路通行。

　　2、認(rèn)真落實(shí)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作要求。重點(diǎn)整治超速行駛、超員載客、關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員接打手機(jī)，疲勞駕駛、不系安全帶等行為和管理人員、駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)、安全意識(shí)淡薄等問(wèn)題，確保安全。

　　3、加強(qiáng)客運(yùn)車輛隱患排查。在重要節(jié)假日和重點(diǎn)時(shí)段，針對(duì)長(zhǎng)途客車、旅游客車、重型貨車開(kāi)展專項(xiàng)檢查，督促企業(yè)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，及時(shí)消除車輛安全隱患，確保大型客車、重型貨車、旅游包車的檢驗(yàn)率和駕駛審驗(yàn)率達(dá)100%。

　　4、做好“三品”查堵工作，嚴(yán)防旅客攜帶“三品”進(jìn)站、上車。

　　5、深入開(kāi)展駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及從業(yè)人員整治。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)督，突出駕駛?cè)税踩�意識(shí)、復(fù)雜路面、特殊天氣及意外情況下應(yīng)急處置能力等職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)，督促駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)落實(shí)培訓(xùn)大綱和學(xué)時(shí)以及考試標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)要求。

　　6、及時(shí)完善冬季交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。結(jié)合冬季氣候特點(diǎn)，制定防范措施，完善應(yīng)急預(yù)案。督促道路運(yùn)輸企業(yè)完善冬季行車安全防范措施，積極做好應(yīng)對(duì)發(fā)生冰雪凝凍、大霧等惡劣氣候的充分準(zhǔn)備，配備三角木、鐵鍬、防滑鏈、牽引鋼繩等隨車防滑工具。

　�。ǘ�）水上交通安全（責(zé)任單位：交通執(zhí)法隊(duì)，港航科）

　　1、認(rèn)真開(kāi)展隱患排查治理。對(duì)客船、渡船和旅游船舶隱患進(jìn)行排查，重點(diǎn)排查消防、救生設(shè)備等安全設(shè)施配備情況，對(duì)凡不符合安全生產(chǎn)的企業(yè)和船舶一律嚴(yán)禁從事運(yùn)輸生產(chǎn)。

　　2、嚴(yán)厲打擊水上交通非法違法行為。加大對(duì)“三無(wú)”船舶的打擊力度，依法拆解達(dá)不到安全要求的船舶，堅(jiān)決取締不具備造船資質(zhì)的企業(yè)和個(gè)人建造或改造“三無(wú)”船舶；嚴(yán)肅查處非法從事水上水下施工作業(yè)，嚴(yán)禁使用不符合要求的船舶；治理未經(jīng)許可或超過(guò)許可期限進(jìn)行水上水下施工活動(dòng)的行為；打擊非法采砂、非法養(yǎng)殖、攔河網(wǎng)等侵占航道影響安全的行為。

　　3、突出對(duì)重點(diǎn)船舶和重點(diǎn)水域的檢查。重點(diǎn)檢查客渡船、普通客船、旅游船舶、快艇、游樂(lè)船，檢查設(shè)備是否齊全有效、船體是否破損，船員持證等；突出對(duì)易發(fā)違章行為的檢查，嚴(yán)厲打擊船舶超員、超載行為，治理船舶非法載客等非法違法行為。

　　4、堅(jiān)決查處船舶、船員無(wú)證，相關(guān)證書(shū)超期或證書(shū)無(wú)效，超出許可范圍從事非法運(yùn)輸行為。

　　5、嚴(yán)查漁船、自用船、“三無(wú)”船舶等非渡運(yùn)船舶非法從事渡運(yùn)的行為；嚴(yán)禁渡船隨意�？亢统�載、人畜混裝、船員無(wú)證駕船；嚴(yán)格執(zhí)行渡船禁航等渡運(yùn)安全規(guī)定。

　　6、加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)水域和重要時(shí)段的安全監(jiān)管。切實(shí)落實(shí)自用船舶安全管理責(zé)任，結(jié)合雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣、重要節(jié)假日和當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗等，人員出行相對(duì)集中等特點(diǎn)，加大對(duì)渡口渡船的安全監(jiān)管，進(jìn)一步落實(shí)渡口談話簽字放行制度，從源頭上確保水上交通安全。

　�。ㄈ�）公路管養(yǎng)安全（責(zé)任單位：交通執(zhí)法隊(duì)、公運(yùn)中心）

　　1、加強(qiáng)道路交通安全隱患排查治理。立即對(duì)轄區(qū)公路、橋梁、隧道開(kāi)展一次全面深入的安全隱患排查，及時(shí)建立排查臺(tái)賬。加大安全隱患治理力度，及時(shí)修復(fù)損壞的公路、橋梁和公路標(biāo)志標(biāo)牌，對(duì)暫時(shí)不能修復(fù)的在顯目處設(shè)置警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)。進(jìn)一步完善陡坡、急彎、臨水、臨崖和事故多發(fā)等危險(xiǎn)路段的警示標(biāo)志設(shè)置工作。

　　2、積極做好交通安全保暢。針對(duì)冰雪凝凍特殊氣候，加強(qiáng)對(duì)橋梁、隧道和地勢(shì)較高易結(jié)冰等路段的管理，進(jìn)一步完善道路交通保暢預(yù)案，制定切實(shí)可行的措施，充分準(zhǔn)備應(yīng)急保暢所需的工業(yè)鹽、防滑沙、防滑草墊等物資，認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)消除冰雪、路障和路橋病害，確保公路安全暢通。

　�。ㄋ模┰诮üこ贪踩�（責(zé)任單位：交通執(zhí)法隊(duì)，交通工程質(zhì)量技術(shù)服務(wù)科）

　　1、認(rèn)真開(kāi)展公路工程施工建設(shè)領(lǐng)域預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治。全面深入開(kāi)展以預(yù)防地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)的公路、橋梁和隧道坍塌等為重點(diǎn)開(kāi)展專項(xiàng)整治，確�；顒�(dòng)取得成效。

　　2、強(qiáng)化公路橋梁施工安全管理。按照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見(jiàn)》要求，認(rèn)真落實(shí)公路建設(shè)“三同時(shí)”規(guī)定，將公路安全防護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。特別要加強(qiáng)對(duì)新建、改擴(kuò)、擴(kuò)建工程項(xiàng)目和未經(jīng)驗(yàn)收合格或正在施工的公路的安全管理，確保不發(fā)生事故。

　　3、切實(shí)加強(qiáng)公路、碼頭、站場(chǎng)及渡改橋建設(shè)安全工作。嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》和有關(guān)要求，設(shè)立安全警示標(biāo)牌標(biāo)志，明確安全責(zé)任人，制定安全措施，簽訂安全工作責(zé)任狀確保建設(shè)施工安全。

　�。ㄎ澹┮咔榉揽匕踩�（責(zé)任單位：交通執(zhí)法隊(duì)、公運(yùn)中心，港航科、交通工程質(zhì)量技術(shù)服務(wù)科）

　　1、加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)體溫檢測(cè)、健康碼掃碼、口罩佩戴等工作。長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站入站口位置設(shè)置體溫檢測(cè)點(diǎn),對(duì)每名旅客進(jìn)行體溫檢測(cè)和健康碼掃碼,對(duì)不配合體溫檢測(cè)和健康碼掃碼的旅客進(jìn)行拍照登記并通報(bào)公安部門；做好感冒發(fā)熱旅客的登記，并第一時(shí)間上報(bào)衛(wèi)健委和局安委辦,同時(shí)配合衛(wèi)生健康等部門做好感冒發(fā)熱旅客的移送工作。

　　2、積極做好客運(yùn)公交站場(chǎng)、車輛、碼頭（渡口）和船舶清潔消毒工作。指導(dǎo)汽車客運(yùn)站、城鄉(xiāng)公交、碼頭（渡口）做好站場(chǎng)、車輛、船舶衛(wèi)生清潔和消毒、通風(fēng)等工作,重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)、公交、出租（網(wǎng)約）車輛的消毒和通風(fēng),確�？瓦\(yùn)站場(chǎng)、碼頭按要求每天消毒不少于2次，車輛船舶每趟1次。同時(shí)確�？瓦\(yùn)站的候車室、衛(wèi)生間等公共場(chǎng)所衛(wèi)生及通風(fēng)狀況良好。

　　3、加強(qiáng)冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)輸管理工作。督促冷鏈運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)疫情防控主體責(zé)任，運(yùn)輸企業(yè)要按照《冷鏈?zhǔn)称飞�產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南》要求，加強(qiáng)車輛消毒管理，運(yùn)輸車輛配備消毒物品，定期對(duì)運(yùn)輸車輛、搬運(yùn)工具及容器進(jìn)行清潔消毒。貨物混裝時(shí)，裝載車輛時(shí)盡可能將食品與會(huì)造成污染的其他貨物分開(kāi)。車輛裝載貨物之前和之后，均要對(duì)車內(nèi)人手可能接觸的部位、特別是車廂內(nèi)外進(jìn)行徹底消毒。

　�。�六）消防安全（責(zé)任單位：局屬各單位、各工程項(xiàng)目部）

　　堅(jiān)持“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，逐級(jí)落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，及時(shí)化解火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，深入推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域消防安全專項(xiàng)治理，要高度重視車站、碼頭、車輛船舶、工地工棚、出租房、辦公場(chǎng)所、公房宿舍樓和電動(dòng)自行車違規(guī)充電的消防安全管理，要配齊配足各種消防器材，按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)安裝負(fù)荷過(guò)載保險(xiǎn)裝置，對(duì)老化電器、電路及時(shí)更換。嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)文件要求，深入開(kāi)展日常消防監(jiān)督檢查，強(qiáng)化消防安全宣傳教育培訓(xùn)，提高消防安全意識(shí)和火災(zāi)防控水平。同時(shí)，做好森林防滅火工作。堅(jiān)決杜絕亡人火災(zāi)，不發(fā)生有影響火災(zāi)。

　　六、工作要求

　　（一）高度重視，周密安排部署。各單位要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)隱患大排查大清理大整治的重要性、必要性和緊迫性，要親自研究部署，加強(qiáng)督促檢查；切實(shí)履行職責(zé)，深入一線開(kāi)展督查，指導(dǎo)整改。各企業(yè)主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)履行第一責(zé)任人的責(zé)任，按照總體安排，結(jié)合自身實(shí)際，制定工作方案，以防范事故為目標(biāo)，全員行動(dòng)，責(zé)任到人，措施到位，檢查到位，落實(shí)到位，做到“有患必治，重患必�！保�確保行動(dòng)取得實(shí)效。

　　（二）即查即改，源頭治理。各單位要將安全大檢查與建立健全長(zhǎng)效機(jī)制結(jié)合起來(lái)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題和隱患，在依法查處的同時(shí)，必須從體制、機(jī)制、制度、管理等方面深挖形成原因，針對(duì)問(wèn)題進(jìn)一步健全體制機(jī)制、完善規(guī)章制度、嚴(yán)格建設(shè)項(xiàng)目審批、強(qiáng)化從業(yè)人員培訓(xùn)、培育企業(yè)安全文化等方面制定對(duì)策措施，切實(shí)消除隱患產(chǎn)生的根源，嚴(yán)防同類問(wèn)題反復(fù)發(fā)生。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化督導(dǎo)，確保實(shí)效。各單位要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，組織開(kāi)展自查自糾。局安委辦采取明察暗訪、抽查等方式，深入基層和生產(chǎn)一線進(jìn)行督促指導(dǎo)，確保檢查取得實(shí)效。

　　（四）夯實(shí)基礎(chǔ)，建立長(zhǎng)效機(jī)制。各單位要通過(guò)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患大排查大清理大整治，進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，大力夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，利用現(xiàn)代信息手段建立完善隱患排查治理體系，把安全生產(chǎn)大檢查中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，及時(shí)總結(jié)提煉固化為規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，鞏固安全生產(chǎn)大檢查長(zhǎng)效機(jī)制。各單位要將隱患排查情況每半個(gè)月上報(bào)一次局安委辦，并于20xx年3月30日將排查整治工作情況形成總結(jié)上報(bào)局安委會(huì)。

　　春運(yùn)車輛保障方案 篇12

　　一、整治時(shí)間

　　20xx年1月17日——20xx年2月25日。

　　二、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┕�路路政方面

　　要以貫徹落實(shí)好12月23日的全省治超工作視頻會(huì)精神為出發(fā)點(diǎn)，依托現(xiàn)有治超站（點(diǎn)）和各高速公路收費(fèi)站，深入轄區(qū)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)展超限治理工作宣傳，加強(qiáng)與轄區(qū)公安交警部門的協(xié)同配合，以深化“百噸王”和超限100%以上違法車輛等嚴(yán)重超限超載車輛整治為重點(diǎn)，全面推進(jìn)聯(lián)動(dòng)治超、科技治超、源頭治超、信用治超，確保普通公路各項(xiàng)超限超載指標(biāo)持續(xù)好轉(zhuǎn)，為保障公路的完好暢通、百姓的安全出行創(chuàng)造良好的交通運(yùn)輸通行環(huán)境。

　　要以迎亞運(yùn)“兩路兩側(cè)‘三化一平’”專項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化公路路域環(huán)境整治工作，聯(lián)合城市行政執(zhí)法、街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）政府、高速公路業(yè)主等相關(guān)單位，對(duì)流動(dòng)商戶占路經(jīng)營(yíng)、車輛亂停亂放、亂設(shè)廣告牌、亂拉橫幅、春運(yùn)期間違規(guī)施工、貨運(yùn)車輛拋灑滴漏、未經(jīng)審批設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌、違法開(kāi)設(shè)平交道口和占用挖掘公路、違法占用公路橋涵堆積物品、違法在公路用地范圍內(nèi)養(yǎng)殖種植等行為進(jìn)行重點(diǎn)檢查整治。對(duì)公路服務(wù)區(qū)環(huán)境整治不及時(shí)不到位、公路標(biāo)志牌遭遮擋損毀、施工材料亂堆亂放、公路用地臟亂差等情況，要及時(shí)下發(fā)整改通知，要求業(yè)主或養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)行清理整改。

　�。ǘ�）道路運(yùn)政方面

　　以“兩客一�！睘橹攸c(diǎn)，持續(xù)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)運(yùn)輸專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲打擊異地違法運(yùn)輸和非法運(yùn)輸行為的同時(shí)，加強(qiáng)轄區(qū)“兩客一危”企業(yè)違法違規(guī)行為的源頭執(zhí)法力度。

　　客運(yùn)整治上依托轄區(qū)火車站、汽車客運(yùn)站、景區(qū)等客流集散地，以及高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等客流集聚區(qū)域和重點(diǎn)路段，重點(diǎn)打擊以下行為：一是班車經(jīng)營(yíng)者站外攬客、出站超員、不按規(guī)定的線路行駛、不按規(guī)定的配客點(diǎn)�？可舷驴�、城市公共交通車輛不按公交站點(diǎn)停靠等擾亂市場(chǎng)秩序的經(jīng)營(yíng)行為；二是未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可事項(xiàng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，使用偽造、失效、被注銷等無(wú)效的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，未取得或者使用偽造、涂改、無(wú)效的車輛營(yíng)運(yùn)證從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為；三是旅游包車客運(yùn)無(wú)證經(jīng)營(yíng)、不按規(guī)定線路行駛、未經(jīng)許可擅自從事旅游客運(yùn)、旅行社和旅游客運(yùn)包車未簽訂包車合同和安全合同等違法行為；四是未取得網(wǎng)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可或使用未取得道路運(yùn)輸證的車輛，擅自從事巡游或網(wǎng)約出租汽車經(jīng)營(yíng)行為，使用偽造、失效、變?cè)臁⒈蛔�銷等無(wú)效道路運(yùn)輸證從事出租汽車經(jīng)營(yíng)的行為；五是以欺騙、暴力等手段招攬旅客、擅自拒載抬價(jià)、在運(yùn)輸途中擅自變更運(yùn)輸車輛或者將旅客移交他人運(yùn)輸?shù)惹趾β每屠�益行為；六是在旅游集散地、乘客集中出行路段、高速公路出入口非法從事道路運(yùn)輸、出租汽車運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的行為。以專項(xiàng)整治，帶動(dòng)促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)明顯好轉(zhuǎn)和行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為百姓出行營(yíng)造良好的交通運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。

　�。ㄈ�）港航（海事）方面

　　要強(qiáng)化航道、碼頭、渡埠等交通管制區(qū)、錨地、停泊區(qū)、安全作業(yè)區(qū)通航安全的監(jiān)管；加強(qiáng)通航水域的巡查力度，對(duì)助航標(biāo)志、警示標(biāo)志、專用標(biāo)志(含電纜、橋涵、取排水口、錨地和沉船沉物標(biāo)志)是否有效進(jìn)行檢查；嚴(yán)厲打擊未按規(guī)定非法排放油污水、生活污水和向水上傾倒垃圾等污染環(huán)境的違法行為；對(duì)未批先建的臨、跨航建筑物開(kāi)展整治，杜絕新的礙航物出現(xiàn)；強(qiáng)化涉航建筑物建設(shè)的事中事后監(jiān)管，確保通航水域的通行安全。

　　三、整治工作安排

　�。ㄒ唬└骺h（市、區(qū)）執(zhí)法隊(duì)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)整治行動(dòng)，配合市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法隊(duì)高速公路執(zhí)法大隊(duì)做好服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站聯(lián)動(dòng)執(zhí)法相關(guān)工作。

　�。ǘ�）市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)高速執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)組織高速公路上的超限超載、路域環(huán)境整治和服務(wù)區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸違法違章行為查處。在服務(wù)區(qū)執(zhí)法力量不足時(shí)，可請(qǐng)求公路與運(yùn)輸執(zhí)法一大隊(duì)和服務(wù)區(qū)所在地縣（市）交通執(zhí)法隊(duì)支援。

　�。ㄈ�）市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)公路與運(yùn)輸執(zhí)法一大隊(duì)負(fù)責(zé)蓮都區(qū)范圍內(nèi)的道路運(yùn)輸違法違章行為的路面查處，配合高速執(zhí)法大隊(duì)在高速服務(wù)區(qū)內(nèi)對(duì)道路運(yùn)輸違法違章行為進(jìn)行查處。

　�。ㄋ模┦薪煌ㄟ\(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)公路與運(yùn)輸執(zhí)法二大隊(duì)、公路與運(yùn)輸執(zhí)法三大隊(duì)負(fù)責(zé)市本級(jí)“兩客一�！逼髽I(yè)的源頭執(zhí)法工作，必要時(shí)配合公路與運(yùn)輸執(zhí)法一大隊(duì)開(kāi)展的“兩客一�！甭访嬲�治工作。

　　（五）市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)公路與運(yùn)輸執(zhí)法四大隊(duì)指導(dǎo)全市普通公路超限超載整治工作，負(fù)責(zé)蓮都區(qū)范圍內(nèi)超限超載、路域環(huán)境整治，蓮都執(zhí)法隊(duì)配合公路運(yùn)輸執(zhí)法四大隊(duì)開(kāi)展超限超載、路域環(huán)境整治工作。

　�。�六）市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法隊(duì)公路與運(yùn)輸執(zhí)法四大隊(duì)負(fù)責(zé)牽頭G330國(guó)道沿線的青田、蓮都、縉云聯(lián)動(dòng)治超工作；縉云縣交通執(zhí)法隊(duì)負(fù)責(zé)牽頭S219、S322與毗鄰縣的聯(lián)動(dòng)治超工作；遂昌縣交通執(zhí)法隊(duì)負(fù)責(zé)牽頭G528、S222與毗鄰縣的聯(lián)動(dòng)治超工作；松陽(yáng)、景寧交通執(zhí)法隊(duì)負(fù)責(zé)牽頭G235轄區(qū)段與毗鄰縣的聯(lián)動(dòng)治超工作；龍泉市交通執(zhí)法隊(duì)負(fù)責(zé)牽頭G528、G322與毗鄰縣的聯(lián)動(dòng)治超工作。

　�。ㄆ撸┦薪煌ㄟ\(yùn)輸綜合執(zhí)法隊(duì)法制大隊(duì)負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市交通運(yùn)輸執(zhí)法案件的查處工作。

　　四、相關(guān)工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。專項(xiàng)行動(dòng)正值春運(yùn)期間，行動(dòng)成效直接關(guān)系著廣大人民群眾的切身權(quán)益，關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定和交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩�。各地各單位要充分認(rèn)識(shí)專項(xiàng)整治工作的重要性、艱巨性，要提高站位、統(tǒng)一思想、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保整治行動(dòng)取得預(yù)期效果。為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)此次專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，市執(zhí)法隊(duì)成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由龔啟賢任組長(zhǎng)，王建文任副組長(zhǎng)，成員由朱劍、石小軍、單建國(guó)、鄭慶刊組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，鄭慶刊兼任辦公室主任，成員由吳蓓、張炳、徐鵬、陳建海、周偉、吳家彬、葉建華、陳建波、夏宏偉組成。

　�。ǘ�）強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)協(xié)作。各地各單位要積極做好布置部署工作，明確分管領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員，開(kāi)展好毗鄰縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)執(zhí)法工作，進(jìn)一步強(qiáng)化與公安交警、市場(chǎng)監(jiān)管、城市綜合執(zhí)法、高速業(yè)主等部門的配合，加強(qiáng)信息溝通，形成執(zhí)法合力，做到路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管的密切聯(lián)動(dòng)。

　�。ㄈ�）依法行政，文明執(zhí)法。各地各單位要深入推進(jìn)行政執(zhí)法責(zé)任制建設(shè)，依據(jù)法定職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)法程序，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》要求，規(guī)范自身執(zhí)法行為，樹(shù)立文明執(zhí)法形象。要維護(hù)好廣大運(yùn)輸業(yè)主、貨主和駕駛員的合法權(quán)益。落實(shí)好疫情期間的個(gè)人防護(hù)，并做好規(guī)范執(zhí)法和輕微違法告知承諾制度，杜絕選擇性執(zhí)法。針對(duì)暴力抗法、聚眾闖卡、尋釁滋事等嚴(yán)重干擾正常執(zhí)法秩序的行為，及時(shí)通報(bào)公安部門，堅(jiān)決予以打擊。

　　（四）營(yíng)造氛圍，加強(qiáng)溝通。各地各單位要將宣傳工作貫穿整個(gè)專項(xiàng)整治行動(dòng)中，充分利用社會(huì)媒體、門戶網(wǎng)站、微信公眾號(hào)和公共LED顯示屏等平臺(tái)，營(yíng)造良好的輿論氛圍。持續(xù)提升出行服務(wù)品質(zhì)，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)老年人、殘障人士等重點(diǎn)人群的出行關(guān)愛(ài)，爭(zhēng)取社會(huì)各界和人民群眾的理解支持，共同營(yíng)造一個(gè)“平安和諧”的春運(yùn)環(huán)境。

　　整治期間，要做好數(shù)據(jù)的收集、統(tǒng)計(jì)和信息的匯總報(bào)送工作。相關(guān)執(zhí)法數(shù)據(jù)實(shí)行10天一報(bào)（請(qǐng)各地各單位于1月13日下午下班前確定數(shù)據(jù)報(bào)送人員），遇有特殊或重大情況要及時(shí)報(bào)送。要認(rèn)真梳理總結(jié)取得的成效、形成的經(jīng)驗(yàn)和好的做法以及存在的問(wèn)題與不足，整治行動(dòng)總結(jié)請(qǐng)于3月2日下班前報(bào)送到市執(zhí)法隊(duì)執(zhí)法指揮中心。

　　春運(yùn)車輛保障方案 篇13

　　一、科學(xué)研判2023年春運(yùn)新形勢(shì)

　　隨著疫情防控政策的進(jìn)一步優(yōu)化，跨區(qū)域人員流動(dòng)性將加速釋放，2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作面臨新形勢(shì)：一是春運(yùn)客流將從低位運(yùn)行加快反彈，客流總量可能出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)；二是能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸任務(wù)艱巨；三是春運(yùn)期間人員流動(dòng)、貨運(yùn)物流活動(dòng)密集，人員交叉活動(dòng)頻繁，交通運(yùn)輸從業(yè)人員感染風(fēng)險(xiǎn)高；四是交通運(yùn)輸長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行，設(shè)施設(shè)備和人員保障安全隱患增加，如管理不到位，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故可能易發(fā)多發(fā)。保障春運(yùn)在大規(guī)模客貨流量下有序運(yùn)行，對(duì)高效統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控、強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)、做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)組織和服務(wù)保障提出了更高要求。

　　各級(jí)人民政府及有關(guān)部門必須充分認(rèn)識(shí)2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)面臨的新形勢(shì)新任務(wù)，牢固樹(shù)立底線思維，全面提高思想認(rèn)識(shí)，全面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度各方面資源和力量，扎實(shí)推進(jìn)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，把保障交通物流暢通擺在更加突出的位置，以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)，千方百計(jì)確保能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸高效順暢，千方百計(jì)打通旅客出行從起點(diǎn)到終點(diǎn)全鏈條、各環(huán)節(jié)，確保旅客出發(fā)安全、返程順利。

　　二、保障人民群眾錯(cuò)峰有序出行

　�。ㄒ唬﹥�(yōu)化公眾出行政策環(huán)境。各地要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)政策規(guī)定，科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施。不再對(duì)乘客查驗(yàn)核酸檢測(cè)陰性證明和健康碼，不再開(kāi)展落地檢，不再實(shí)施乘客測(cè)溫。不得隨意暫�；蛳拗瓶瓦\(yùn)服務(wù)，不得隨意限制車輛、船舶正常通行。嚴(yán)禁在公路上非法設(shè)置各類檢查卡點(diǎn)、隨意攔截車輛，加快恢復(fù)已暫停的客運(yùn)服務(wù)。各地可結(jié)合本地疫情高峰期研判情況，依法采取適當(dāng)?shù)呐R時(shí)性限制人員流動(dòng)措施，引導(dǎo)公眾盡量避免在疫情高峰出行。實(shí)行機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行政策的城市，可充分考慮人民群眾安全便捷出行需要，研究出臺(tái)春運(yùn)期間階段性暫停實(shí)行機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行的措施。

　�。ǘ�）保障探親人員錯(cuò)峰有序回家過(guò)年和返崗。各地要通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)、微博、微信、客戶端等多種方式，暢通信息咨詢渠道，方便探親人員及時(shí)查詢了解有關(guān)防控信息，提前安排回家過(guò)年和返崗行程。結(jié)合探親人員回家過(guò)年和返崗出行集中時(shí)段，通過(guò)增加運(yùn)力投放、加密運(yùn)輸班次、強(qiáng)化城鄉(xiāng)銜接、增開(kāi)定制客運(yùn)線路、開(kāi)行包車等方式，提升運(yùn)輸服務(wù)和保障能力，暢通返鄉(xiāng)返崗人員出行“最后一公里”。各地可探索實(shí)行彈性休假、錯(cuò)峰休假政策，降低公眾集中出行壓力。教育部門要指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控措施，對(duì)學(xué)生及同住人有外地行程的，不影響學(xué)生正常上學(xué)。

　�。ㄈ�）保障務(wù)工人員有序返鄉(xiāng)返崗。各地要開(kāi)展務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗情況摸排，有序做好務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗準(zhǔn)備。務(wù)工人員集中輸出地、輸入地要加強(qiáng)銜接配合，指導(dǎo)園區(qū)、企業(yè)、社區(qū)（村）加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測(cè)和人文關(guān)懷，起訖地有關(guān)部門要協(xié)同聯(lián)動(dòng)，引導(dǎo)和保障返鄉(xiāng)返崗務(wù)工人員安全、健康出行。返鄉(xiāng)返崗出行需求相對(duì)集中且具備條件的，可結(jié)合實(shí)際組織開(kāi)行務(wù)工人員包車、專列（包車廂）、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。

　�。ㄋ模┍Ｕ细咝�學(xué)生錯(cuò)峰離校返校。各地要按照屬地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)一部署，進(jìn)一步優(yōu)化校園疫情防控和教學(xué)計(jì)劃安排，合理確定寒假放假時(shí)間，避峰錯(cuò)峰安排春季開(kāi)學(xué)返校。原則上，高校應(yīng)盡可能避免在春運(yùn)期間開(kāi)學(xué)；確需在春運(yùn)期間開(kāi)學(xué)的，要堅(jiān)持“一地一案”“一校一策”“一級(jí)一策”組織開(kāi)學(xué)返校，盡量避開(kāi)春運(yùn)返程客流高峰期。各地要全面準(zhǔn)確掌握屬地高校學(xué)生放假離校、開(kāi)學(xué)返校運(yùn)輸需求，離校返校出行需求相對(duì)集中且具備條件的，可組織開(kāi)行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。

　�。ㄎ澹┍Ｕ献择{人員有序錯(cuò)峰出行。各地要探索運(yùn)用手機(jī)信令、地圖服務(wù)、搜索引擎、景區(qū)酒店預(yù)定等數(shù)據(jù)信息，進(jìn)一步加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析，認(rèn)真研判春運(yùn)期間群眾自駕出行態(tài)勢(shì)。綜合各類交通要素?cái)?shù)據(jù)，強(qiáng)化干線路網(wǎng)、城市道路運(yùn)行監(jiān)測(cè)，密切關(guān)注跨省交界、熱門城市和重點(diǎn)景區(qū)周邊路網(wǎng)交通流量，及時(shí)發(fā)布路況和擁堵緩行路段信息，引導(dǎo)自駕人員合理選擇出行路線、時(shí)間和目的地，避峰錯(cuò)峰出行。加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)管理，做好服務(wù)區(qū)加油、充電、用餐、如廁等服務(wù)，確保環(huán)境衛(wèi)生整潔、服務(wù)便捷高效。

　�。�六）保障游客有序流動(dòng)。各地要提前發(fā)布春節(jié)期間文化旅游消費(fèi)政策，嚴(yán)格落實(shí)優(yōu)化后的文化旅游行業(yè)疫情防控措施。加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，及時(shí)共享游客規(guī)模、運(yùn)力等信息，統(tǒng)籌做好運(yùn)游銜接和運(yùn)力調(diào)配。針對(duì)大范圍疫情感染、惡劣天氣、安全事故、突發(fā)事件等，制定完善滯留游客處置應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)有序做好滯留游客疏運(yùn)工作。

　�。ㄆ撸┍Ｕ限r(nóng)村地區(qū)群眾安全便捷出行。針對(duì)走親訪友、農(nóng)村趕集等集中出行需求，通過(guò)加密城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運(yùn)班線服務(wù)頻次、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間、開(kāi)行趕集班、增加預(yù)約響應(yīng)服務(wù)等方式，加大農(nóng)村交通運(yùn)輸服務(wù)保障力度。聚焦農(nóng)村客運(yùn)途經(jīng)線路、客運(yùn)場(chǎng)站、渡口等重點(diǎn)區(qū)域，加強(qiáng)執(zhí)法力量投入，深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”監(jiān)管，加大非法營(yíng)運(yùn)等違法運(yùn)營(yíng)行為查處力度，強(qiáng)化交通安全警示提示，及時(shí)勸導(dǎo)糾正無(wú)牌無(wú)證、酒駕醉駕、超員載客、違法載人等行為，提升農(nóng)村客運(yùn)安全保障能力。

　�。ò耍┍Ｕ稀半p節(jié)”期間群眾短途出行。各地要針對(duì)元旦、春節(jié)假期可能出現(xiàn)的短途客流大幅增長(zhǎng)情況，強(qiáng)化工作統(tǒng)籌，加強(qiáng)運(yùn)力投放，科學(xué)安排班次，全力保障人民群眾出行需求。指導(dǎo)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者適時(shí)增開(kāi)直達(dá)機(jī)場(chǎng)、火車站、旅游景區(qū)、大型社區(qū)等的定制客運(yùn)班線，支持定制客運(yùn)車輛在客流集中區(qū)域靈活規(guī)范停靠。根據(jù)需要積極開(kāi)通夜班公交、定制公交、學(xué)生專線、擺渡公交等便民公交線路，滿足旅客夜間及特定區(qū)間出行需求。

　　三、切實(shí)提高交通物流運(yùn)行效率

　　（一）確保交通物流持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。充分發(fā)揮各級(jí)物流保通保暢工作機(jī)制作用，嚴(yán)格落實(shí)交通物流保通保暢優(yōu)化政策。繼續(xù)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、督導(dǎo)調(diào)度、督辦轉(zhuǎn)辦、7×24小時(shí)值班值守、一事一協(xié)調(diào)、信息公開(kāi)和典型問(wèn)題通報(bào)等制度，確保交通物流暢通高效。將交通物流從業(yè)人員納入“白名單”管理。不再查驗(yàn)貨車司機(jī)、船員的核酸檢測(cè)陰性證明和健康碼，不再對(duì)跨區(qū)域流動(dòng)貨車司機(jī)開(kāi)展落地檢。嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施，嚴(yán)禁以任何形式限制運(yùn)輸服務(wù)。重點(diǎn)港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨站、物流園區(qū)、郵政快遞分撥中心，及航道、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運(yùn)營(yíng)管理單位要健全完善應(yīng)急預(yù)案，建立一線人員預(yù)備隊(duì)，必要時(shí)可實(shí)施輪崗備崗制度，進(jìn)行封閉管理，確保突發(fā)情況下重點(diǎn)物流樞紐運(yùn)行穩(wěn)定。

　�。ǘ�）保障能源、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。各地要密切協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，全力確保今冬明春能源、糧食、農(nóng)機(jī)農(nóng)資等重點(diǎn)物資干線運(yùn)輸和集疏運(yùn)高效運(yùn)行。加強(qiáng)重點(diǎn)鐵路線路現(xiàn)場(chǎng)管理、重點(diǎn)盯控和優(yōu)先保障，確保大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤炭運(yùn)輸大通道暢通。充分發(fā)揮7省區(qū)11條公路運(yùn)輸主通道作用，強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸公路服務(wù)聯(lián)合保障，堅(jiān)決防止發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大范圍車輛擁堵，必要時(shí)高速公路收費(fèi)站要設(shè)置煤炭運(yùn)輸專用通道。依托秦皇島港等北方煤炭“下水港”，落實(shí)煤炭、LNG水路運(yùn)輸“四優(yōu)先”保障措施，強(qiáng)化船岸銜接和應(yīng)急運(yùn)輸保障，確保水路運(yùn)輸樞紐和大通道暢通。

　　（三）保障醫(yī)療和民生物資運(yùn)輸高效有序。各地要進(jìn)一步加強(qiáng)供需對(duì)接，強(qiáng)化組織調(diào)度，全力做好新冠病毒疫苗、抗原檢測(cè)試劑、藥品、口罩等醫(yī)療物資，以及蔬菜、水果、肉禽、蛋奶等生活物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行服務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，保障整車合法裝載國(guó)家統(tǒng)一目錄內(nèi)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛和新冠病毒疫苗貨物運(yùn)輸車輛免費(fèi)便捷通行。全力暢通郵政快遞和城鄉(xiāng)配送末端“微循環(huán)”，切實(shí)滿足人民群眾網(wǎng)購(gòu)醫(yī)療物資和生產(chǎn)生活用品需要。要堅(jiān)持“寧可備而不用、不可用而無(wú)備”，針對(duì)大范圍疫情感染、惡劣天氣、嚴(yán)重?fù)矶碌葮O端情況，加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備，統(tǒng)籌做好應(yīng)急狀態(tài)下醫(yī)療物資和群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化交通物流從業(yè)人員服務(wù)保障。各地要加強(qiáng)對(duì)貨車司機(jī)、快遞員、船員的生活保障，出現(xiàn)滯留的，為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務(wù)和基本醫(yī)療救助服務(wù)，堅(jiān)決避免由于服務(wù)保障不到位造成交通物流從業(yè)人員生活困難。高速公路和水上服務(wù)區(qū)確需關(guān)閉部分區(qū)域的，要保證加油、如廁等基本公共服務(wù)功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁隨意暫停或拒絕國(guó)際航行船舶船員換班，保障國(guó)際海上物流供應(yīng)鏈暢通和船員合法權(quán)益。

　　四、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控

　�。ㄒ唬┏掷m(xù)優(yōu)化落實(shí)春運(yùn)疫情防控措施。制定并落實(shí)春運(yùn)新型冠狀病毒感染疫情防控指南。各地要全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施，認(rèn)真實(shí)施鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞領(lǐng)域疫情防控政策，持續(xù)做好客運(yùn)站、公路服務(wù)區(qū)等窗口單位公共區(qū)域的清潔消毒、通風(fēng)換氣等工作。有條件的公路服務(wù)區(qū)，可設(shè)置車輛停放和司乘人員休息專區(qū)，為具有發(fā)熱等癥狀的群眾提供飲水、如廁、休息等服務(wù)。

　�。ǘ�）嚴(yán)格做好從業(yè)人員防護(hù)。督促落實(shí)鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞等交通運(yùn)輸從業(yè)人員有關(guān)防控要求，切實(shí)保障口罩、消毒用品等防疫物品供應(yīng)，督促做好個(gè)人防護(hù)、疫苗接種和健康監(jiān)測(cè)。組織交通運(yùn)輸一線從業(yè)人員開(kāi)展健康監(jiān)測(cè)，實(shí)行癥狀管理。從業(yè)人員要盡可能減少社會(huì)面接觸，倡導(dǎo)“兩點(diǎn)一線”生活，落實(shí)涉疫報(bào)告要求，如出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀，必要時(shí)可開(kāi)展抗原或核酸檢測(cè)。原則上不安排出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀的人員從事運(yùn)輸活動(dòng)；對(duì)出現(xiàn)癥狀已超過(guò)7天或者癥狀消失的，可在嚴(yán)格個(gè)人防護(hù)的情況下恢復(fù)相關(guān)從業(yè)人員工作，其中對(duì)駕駛員上崗要堅(jiān)持從嚴(yán)審慎原則，確保身體狀況勝任安全行車要求。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)乘客健康理性出行宣傳引導(dǎo)。各地要廣泛開(kāi)展宣傳，引導(dǎo)公眾在春運(yùn)期間理性出行、錯(cuò)峰出行；引導(dǎo)公眾持續(xù)提高防護(hù)意識(shí)，做自己健康的第一責(zé)任人，特別是患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等人員，要健康理性出行，降低自身及家人感染風(fēng)險(xiǎn)。引導(dǎo)春運(yùn)期間出行人員加強(qiáng)個(gè)人健康監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時(shí)，避免乘坐公共交通工具。乘客旅行途中全程佩戴口罩、主動(dòng)減少聚集，堅(jiān)持勤洗手、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。

　�。ㄋ模┯行�處置突發(fā)疫情。各地要完善重點(diǎn)樞紐場(chǎng)站從業(yè)人員突發(fā)規(guī)模性疫情應(yīng)急預(yù)案和處置措施，并有針對(duì)性開(kāi)展應(yīng)急處置演練。交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)服務(wù)單位出現(xiàn)新冠病毒感染者時(shí)，工作場(chǎng)所不封控，同工作場(chǎng)所人員不隔離。出現(xiàn)突發(fā)規(guī)模性疫情時(shí)，依據(jù)應(yīng)急預(yù)案和處置措施，科學(xué)實(shí)施應(yīng)急處置，并及時(shí)啟用關(guān)鍵崗位預(yù)備隊(duì)，及時(shí)調(diào)度投用儲(chǔ)備力量，確保春運(yùn)期間重點(diǎn)樞紐場(chǎng)站不關(guān)停、重要運(yùn)輸通道和線路服務(wù)不中斷、重點(diǎn)物資運(yùn)輸不斷鏈。

　　五、切實(shí)強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管和應(yīng)急處置

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化春運(yùn)安全生產(chǎn)準(zhǔn)備。加強(qiáng)思想準(zhǔn)備，堅(jiān)持人民至上、生命至上，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作擺在突出位置，充分考慮2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的特殊性和復(fù)雜性，高度重視交通運(yùn)輸工具長(zhǎng)期停運(yùn)或低頻運(yùn)行、駕駛員技能生疏可能導(dǎo)致的安全隱患，高度重視春運(yùn)期間惡劣天氣和客流大規(guī)模增長(zhǎng)對(duì)運(yùn)輸安全帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，全方位、全鏈條采取針對(duì)性措施，最大限度防范遏制各類事故發(fā)生。加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備準(zhǔn)備，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)全面開(kāi)展設(shè)施設(shè)備狀況摸底排查，加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備能力建設(shè)，最大限度提升保障能力；指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具和設(shè)施設(shè)備全面開(kāi)展檢查維護(hù)，堅(jiān)決杜絕運(yùn)輸工具和設(shè)施帶“病”運(yùn)行；提前開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)檢查和公路災(zāi)害治理，及時(shí)排查整治公路安全隱患。加強(qiáng)人員準(zhǔn)備，對(duì)所有投入春運(yùn)的駕駛員全面開(kāi)展安全培訓(xùn)，重點(diǎn)提升防御性駕駛技能、惡劣天氣及突發(fā)情況應(yīng)急處置技能。

　　（二）加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域隱患排查治理。各地要按照“三管三必須”和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的要求，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)屬地管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。要針對(duì)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和人員長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行的實(shí)際，針對(duì)大客流的新要求，針對(duì)疫情防控的新挑戰(zhàn)，強(qiáng)化事前預(yù)防預(yù)警，深入開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理，重點(diǎn)圍繞“兩客一�！避囕v、城市軌道交通、四類重點(diǎn)船舶、“六區(qū)一線”水域、重點(diǎn)通航建筑物、公路網(wǎng)運(yùn)行、港口客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物作業(yè)、高鐵和旅客列車、民用航空器和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、郵政快遞等重點(diǎn)領(lǐng)域，深入基層、深入一線組織開(kāi)展安全檢查和隱患整改，確保重大風(fēng)險(xiǎn)管控到位、安全隱患整改到位，防止風(fēng)險(xiǎn)和隱患演變成事故。要強(qiáng)化安全執(zhí)法，加大懲戒力度，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、“三超一疲勞”等重大問(wèn)題隱患，依法依規(guī)處理，堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生，堅(jiān)決避免重特大安全事故連續(xù)發(fā)生。

　�。ㄈ�）防范應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣。各地要建立氣象預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，有效防范低溫寒潮、雨雪冰凍等極端惡劣天氣對(duì)春運(yùn)工作的不利影響，出現(xiàn)極端惡劣天氣時(shí)該停就停、該關(guān)就關(guān)，堅(jiān)決杜絕涉險(xiǎn)運(yùn)輸、冒險(xiǎn)作業(yè)。針對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)樞紐健全完善應(yīng)急預(yù)案，出現(xiàn)極端惡劣天氣或突發(fā)情況時(shí)及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息，妥善做好道路鏟冰除雪、搶通保通、通行管控、車輛分流引導(dǎo)與人員疏散等工作，最大限度減輕可能誘發(fā)的次生災(zāi)害。

　�。ㄋ模┓婪稄臉I(yè)人員大面積感染。各地要指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè)，建立并嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員每日健康狀況報(bào)告制度。必要時(shí)可對(duì)駕駛員等一線從業(yè)人員實(shí)施“兩點(diǎn)一線”管理，最大程度降低感染率。加強(qiáng)對(duì)已感染從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛(ài)和醫(yī)療救助，幫助其早日康復(fù)和返崗。重要物流園區(qū)、客運(yùn)樞紐、重點(diǎn)客貨運(yùn)輸企業(yè)建立實(shí)施一線從業(yè)人員輪崗備崗制度，發(fā)生從業(yè)人員大面積感染時(shí)實(shí)施輪轉(zhuǎn)，確保人員接替有序、服務(wù)不斷不亂。對(duì)不與社會(huì)面接觸的感染者，若身體條件允許，可實(shí)行封閉運(yùn)行，期間做好個(gè)人防護(hù)。

　　（五）提高春運(yùn)應(yīng)急處置水平。各地要針對(duì)極端惡劣天氣、局部聚集性疫情、局部超大客流、重特大運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等因素交織疊加對(duì)綜合運(yùn)輸春運(yùn)帶來(lái)的影響，強(qiáng)化底線思維和極限應(yīng)對(duì)，從最壞處著想，做最充分準(zhǔn)備，制定完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，充實(shí)應(yīng)急保障力量，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力、應(yīng)急人員、應(yīng)急物資等各方面的儲(chǔ)備，加強(qiáng)應(yīng)急值守，強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警和實(shí)戰(zhàn)演練，切實(shí)提高應(yīng)急處置能力和水平。

　　六、加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)輸組織和服務(wù)保障

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)春運(yùn)客流形勢(shì)動(dòng)態(tài)研判。各地要統(tǒng)籌考慮春節(jié)假期特點(diǎn)、防控措施優(yōu)化、人員大量流動(dòng)、出行結(jié)構(gòu)調(diào)整、社會(huì)公眾預(yù)期和出行心理變化等新形勢(shì)，準(zhǔn)確把握春運(yùn)探親流、務(wù)工流、旅游流、學(xué)生流等呈現(xiàn)的新特點(diǎn)，動(dòng)態(tài)研判不同群體、不同時(shí)段、不同區(qū)域的客流發(fā)展趨勢(shì)，深入分析、科學(xué)謀劃，強(qiáng)化引導(dǎo)、分類應(yīng)對(duì)、精準(zhǔn)施策。

　�。ǘ�）全力做好運(yùn)輸組織工作。各地要充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸比較優(yōu)勢(shì)和組合效率，進(jìn)一步加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式信息共享和運(yùn)力對(duì)接，強(qiáng)化鐵路、民航干線運(yùn)輸、重點(diǎn)水域水路運(yùn)輸服務(wù)和保障，加強(qiáng)道路客運(yùn)、城市客運(yùn)與干線運(yùn)輸服務(wù)的銜接，協(xié)同做好應(yīng)對(duì)客流大幅增長(zhǎng)運(yùn)輸組織工作。指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)力儲(chǔ)備，保持從業(yè)人員狀態(tài)良好，密切監(jiān)測(cè)客流變化，科學(xué)安排班次計(jì)劃，強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、熱點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸組織，動(dòng)態(tài)滿足旅客出行需求。要保持運(yùn)輸組織彈性，遇突發(fā)大客流時(shí)，可通過(guò)加密班（航）次、開(kāi)行加班車、大站快車等方式，提高旅客運(yùn)輸能力和效率，必要時(shí)通過(guò)跨區(qū)域運(yùn)力調(diào)配、增開(kāi)專線等方式疏解大客流。

　�。ㄈ�）精細(xì)做好運(yùn)輸服務(wù)工作。各地要針對(duì)春運(yùn)期間客流大幅增長(zhǎng)情況，指導(dǎo)客運(yùn)場(chǎng)站持續(xù)改善售票服務(wù)，及時(shí)增開(kāi)售票窗口、自助終端和安檢通道，積極推廣應(yīng)用線上購(gòu)票、電子客票、自助驗(yàn)票等服務(wù)，擴(kuò)大無(wú)紙化、無(wú)接觸服務(wù)范圍。持續(xù)改善安檢服務(wù)，加快推進(jìn)鐵路、民航與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，切實(shí)提升旅客換乘效率。持續(xù)改善候車服務(wù)，確保候車（船、機(jī)）室環(huán)境整潔、通風(fēng)良好，加強(qiáng)口罩、發(fā)熱藥品等防疫物資儲(chǔ)備。持續(xù)改善登乘服務(wù)，為有需要的旅客開(kāi)辟“綠色通道”，提供輪椅預(yù)約、上下車幫扶等服務(wù)，保障登乘順暢有序。因政策調(diào)整或運(yùn)輸企業(yè)原因?qū)е虏荒芴峁┻\(yùn)輸服務(wù)的，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)為乘客免費(fèi)退票，或統(tǒng)籌解決乘客出行問(wèn)題。落實(shí)好春節(jié)假期免收小型客車通行費(fèi)政策。加強(qiáng)收費(fèi)站通行管理，強(qiáng)化電子不停車收費(fèi)（ETC）車道運(yùn)行監(jiān)測(cè)和異常情況處置，避免收費(fèi)站長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離排隊(duì)擁堵。加大高速公路救援力量配備，發(fā)生交通事故或車輛故障時(shí)快速處置，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，盡早恢復(fù)交通。加強(qiáng)服務(wù)區(qū)停車管理和秩序維護(hù)，嚴(yán)防車輛倒灌主線引發(fā)事故。

　�。ㄋ模└�好滿足重點(diǎn)群體出行需求。各地要積極幫扶老幼病殘?jiān)械热后w，提供票務(wù)協(xié)助、候車引導(dǎo)、行李搬運(yùn)、健康咨詢等溫馨服務(wù)，強(qiáng)化行程中關(guān)心關(guān)愛(ài)。依法依規(guī)落實(shí)軍人、消防救援人員、“三屬”、兒童等重點(diǎn)旅客乘車優(yōu)待政策，提供優(yōu)先購(gòu)票（值機(jī)）、安檢、登乘服務(wù)，符合條件的享受客票優(yōu)惠。組織實(shí)施好2023年春節(jié)期間“春暖農(nóng)民工”服務(wù)行動(dòng)。

　　（五）持續(xù)推進(jìn)企業(yè)紓困解難。各地要用足用好減稅降費(fèi)政策，深入推進(jìn)增值稅留抵退稅、社保緩繳、融資擔(dān)保、免征公共交通服務(wù)增值稅、免征客運(yùn)場(chǎng)站城鎮(zhèn)土地使用稅等助企紓困政策落地落實(shí)，發(fā)揮好中央農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼、城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金等資金作用，鼓勵(lì)地方配套或延續(xù)相關(guān)扶持政策。積極回應(yīng)交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者訴求和社會(huì)關(guān)切，確保行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

　�。�六）加大執(zhí)法監(jiān)督和服務(wù)力度。各地要強(qiáng)化信息共享與協(xié)同合作，依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營(yíng)運(yùn)、貨車和農(nóng)用車非法載人、客車違規(guī)異地經(jīng)營(yíng)、脫離動(dòng)態(tài)監(jiān)控經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為。加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站、公路服務(wù)區(qū)、高速公路出入口等監(jiān)督檢查，暢通12328等服務(wù)熱線投訴舉報(bào)渠道，依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間各類違法違規(guī)行為，保障旅客合法權(quán)益。要寓執(zhí)法于服務(wù)之中，積極幫助乘客和司乘人員排憂解難，持續(xù)改善春運(yùn)出行體驗(yàn)。

　　七、全面加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)

　　（一）健全組織領(lǐng)導(dǎo)體系。在國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制下成立春運(yùn)工作專班，交通運(yùn)輸部為組長(zhǎng)單位，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家衛(wèi)生健康委為副組長(zhǎng)單位，教育部、公安部、人力資源社會(huì)保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國(guó)氣象局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局、國(guó)家疾控局、中央軍委后勤保障部、中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央和國(guó)家鐵路集團(tuán)為成員單位。交通運(yùn)輸部建立春運(yùn)調(diào)度指揮人員預(yù)備隊(duì)制度，對(duì)預(yù)備隊(duì)實(shí)行封閉管理。各省（區(qū)、市）要在省級(jí)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下成立春運(yùn)工作專班，制定本地區(qū)工作方案，加強(qiáng)統(tǒng)一調(diào)度督導(dǎo)，暢通交通運(yùn)輸、衛(wèi)生健康、疾控、應(yīng)急管理、氣象、社區(qū)等多部門、多單位協(xié)作機(jī)制，提升多領(lǐng)域協(xié)同管理服務(wù)效能，統(tǒng)籌做好各項(xiàng)工作。

　　（二）壓緊壓實(shí)屬地責(zé)任。各省級(jí)人民政府要切實(shí)擔(dān)負(fù)起2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、負(fù)總責(zé)。要統(tǒng)籌部署春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障各項(xiàng)工作，及時(shí)研究解決綜合運(yùn)輸春運(yùn)中存在的突出矛盾和問(wèn)題，結(jié)合實(shí)際開(kāi)展春運(yùn)工作演練。要壓緊壓實(shí)屬地人民政府和各有關(guān)部門工作責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局。要充分發(fā)揮春運(yùn)工作專班統(tǒng)籌疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的重要作用，主動(dòng)謀劃、各司其職，積極擔(dān)當(dāng)、協(xié)同配合，共同做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化值班值守和信息報(bào)送。各地春運(yùn)工作專班要實(shí)行7×24小時(shí)值班值守制度，綜合運(yùn)用定期調(diào)度、督辦轉(zhuǎn)辦、一事一協(xié)調(diào)等工作機(jī)制；加強(qiáng)部門間信息互通，及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)、天氣預(yù)報(bào)、彈性休假與錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué)、景區(qū)預(yù)約錯(cuò)峰接待、客流運(yùn)行和運(yùn)輸組織等相關(guān)信息，確保信息傳遞渠道暢通。各省級(jí)春運(yùn)工作專班要及時(shí)向國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班報(bào)送有關(guān)信息。

　　（四）加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。各地要充分利用政府信息發(fā)布、專家解讀、典型事例宣傳等方式，通過(guò)電視、廣播、新媒體等多種渠道，引導(dǎo)公眾理性錯(cuò)峰出行，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。要統(tǒng)籌利用各種媒體手段，充分發(fā)揮“車、船、機(jī)、路、港、站”等綜合運(yùn)輸春運(yùn)服務(wù)保障窗口作用，及時(shí)發(fā)布出行服務(wù)信息。要大力宣傳一線干部職工堅(jiān)守崗位、無(wú)私奉獻(xiàn)、真情服務(wù)，交通運(yùn)輸企業(yè)全力保障公眾出行和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)母腥耸论E，努力營(yíng)造綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的良好氛圍。

　　春運(yùn)車輛保障方案 篇14

　　一、總體要求和工作目標(biāo)

　�。ㄒ唬┛傮w要求

　　充分認(rèn)識(shí)做好今年春運(yùn)和疫情防控工作，對(duì)于鞏固拓展疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成果、保障人民群眾安全便捷出行、確�！笆�四五”開(kāi)好局起好步的重要意義，在省委、省政府、廳黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以人民為中心，按照防運(yùn)并舉、分類指導(dǎo)、突出重點(diǎn)、周密部署原則，有效壓緊壓實(shí)屬地、部門、單位、個(gè)人“四方責(zé)任”，統(tǒng)籌做好今年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，確保人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。

　�。ǘ�）工作目標(biāo)

　　堅(jiān)持人民至上、生命至上，深入研判春運(yùn)期間運(yùn)輸保障和疫情防控工作重點(diǎn)，全面落實(shí)交通運(yùn)輸春運(yùn)組織、安全保障和疫情防控舉措，采取有效措施應(yīng)對(duì)人流、物流、車流激增，切實(shí)做好疫情防控措施落實(shí)、安全生產(chǎn)管理、運(yùn)輸銜接優(yōu)化、路網(wǎng)保通保暢以及重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的各項(xiàng)工作。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)，也能在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)對(duì)，努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”。

　　二、春運(yùn)形勢(shì)和運(yùn)力準(zhǔn)備

　�。ㄒ唬┐哼\(yùn)形勢(shì)

　　預(yù)計(jì)2021年春運(yùn)期間全省道路水路旅客運(yùn)輸量將達(dá)3760萬(wàn)人次。從今年春運(yùn)看，主要面臨以下五大形勢(shì)：一是客流存在較強(qiáng)不確定性。2021年春運(yùn)我省人口流動(dòng)規(guī)模預(yù)計(jì)將顯著低于常年，據(jù)國(guó)家有關(guān)部門預(yù)測(cè)，春運(yùn)節(jié)前客流相對(duì)分散，節(jié)后返程較為集中。二是疫情防控任務(wù)繁重。近期，國(guó)內(nèi)多地局部疫情呈增多趨勢(shì)，海外疫情仍在蔓延。春運(yùn)期間人員流動(dòng)頻繁，聚集性活動(dòng)增多，交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)疫情防控任務(wù)繁重。三是城市公共交通集疏運(yùn)要求高。受疫情影響，預(yù)計(jì)2021年春運(yùn)期間，高鐵、民航出行比例將進(jìn)一步提高，旅客到發(fā)時(shí)間集中，做好城市公共交通與其他運(yùn)輸方式的有效銜接仍是重點(diǎn)，對(duì)城市公共交通運(yùn)輸保障能力提出更高要求。四是高速公路保暢壓力大。受疫情影響，自駕車出行偏好增加，高速公路、普通公路通行保暢壓力增大。五是安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間異常天氣多發(fā)，交通運(yùn)輸工具、設(shè)施設(shè)備高負(fù)荷運(yùn)行，農(nóng)村道路安全通行管理力量較為薄弱，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

　�。ǘ�）運(yùn)力保障

　　春運(yùn)期間，全省將組織1.48萬(wàn)輛客運(yùn)班車（其中包車車輛4700輛）、2.1萬(wàn)輛公交車、2.2萬(wàn)輛巡游車、6.2萬(wàn)輛網(wǎng)約車、150列地鐵（900輛）、客運(yùn)船舶360艘參與春運(yùn)，基本能夠滿足群眾出行需求。

　　全省48家客運(yùn)企業(yè)、72家貨運(yùn)企業(yè)，落實(shí)2833輛應(yīng)急保障運(yùn)力，其中：客車1710輛、普通貨車862輛、平板車100輛、冷藏車51輛、危貨車110輛，確保春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)力保障充足并24小時(shí)待命，隨時(shí)可調(diào)配用于疫情防控應(yīng)急運(yùn)輸、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，保障人民群眾安全便捷出行。

　　三、重點(diǎn)工作安排

　　（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)春運(yùn)和疫情防控責(zé)任

　　1. 成立工作機(jī)構(gòu)。省廳成立由廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)黃祥談任組長(zhǎng)的全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各相關(guān)業(yè)務(wù)分管廳領(lǐng)導(dǎo)、省高速集團(tuán)分管副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)，成員由廳相關(guān)處室、廳直相關(guān)單位組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在省運(yùn)輸中心，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和廳直相關(guān)單位要分別建立由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作。

　　2. 細(xì)化責(zé)任措施。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和廳直相關(guān)單位要結(jié)合本地區(qū)、本部門實(shí)際，制定相應(yīng)的春運(yùn)工作方案，細(xì)化實(shí)化運(yùn)輸服務(wù)和常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)措施，落實(shí)保防控、保安全、保暢通、保疏運(yùn)各項(xiàng)工作，分解任務(wù)到崗到人，推行清單化管理，確保責(zé)任措施落地見(jiàn)效。

　　3. 嚴(yán)格值班值守。春運(yùn)期間，各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和廳直相關(guān)單位要實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班。要認(rèn)真做好值班記錄，保障信息聯(lián)絡(luò)渠道暢通，掌握春運(yùn)期間道路水路運(yùn)輸生產(chǎn)和穩(wěn)定運(yùn)行情況，及時(shí)處置道路水路突發(fā)事件和問(wèn)題。按照規(guī)定，及時(shí)報(bào)告聚集性疫情、春運(yùn)突發(fā)和重大事件等相關(guān)信息。

　�。ǘ�）堅(jiān)持底線思維，科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控

　　1. 全力做好疫情防控應(yīng)急指揮調(diào)度。各級(jí)各部門要在本地疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，保障交通運(yùn)輸疫情防控指揮體系24小時(shí)運(yùn)行，密切跟蹤疫情形勢(shì)，全時(shí)待命，確保發(fā)生疫情后第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急處置、第一時(shí)間響應(yīng)屬地疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)部署要求。要建立健全調(diào)度機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)疫情防控工作的調(diào)度、指導(dǎo)和督促。若發(fā)生聚集性疫情，相關(guān)地區(qū)的交通運(yùn)輸部門要根據(jù)屬地黨委政府部署，做好應(yīng)急運(yùn)輸和疫情防控有關(guān)工作；省廳將根據(jù)需要或省委省政府的安排，派出工作組，靠前指導(dǎo)、支持、督促。

　　2. 分類制定方案。各級(jí)各部門要貫徹落實(shí)《福建省2021年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸疫情防控實(shí)施方案的通知》等文件的要求，強(qiáng)化春運(yùn)疫情準(zhǔn)備、客運(yùn)領(lǐng)域防控、境外入閩管控、應(yīng)急運(yùn)輸組織保障，落實(shí)高速公路、普通公路、港航、運(yùn)輸領(lǐng)域疫情防控舉措。各地交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合本地實(shí)際，分別制定交通運(yùn)輸疫情防控分區(qū)分級(jí)方案，有效應(yīng)對(duì)零星散發(fā)疫情、局部聚集性疫情等3種情況。重點(diǎn)針對(duì)突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，做好防控措施、客流研判、運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、宣傳引導(dǎo)等工作。加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力、保障隊(duì)伍和防疫物資儲(chǔ)備，確保運(yùn)力安全可靠、防疫物資正常運(yùn)轉(zhuǎn)，隨時(shí)可調(diào)用。

　　3.強(qiáng)化人員防護(hù)管理。一是落實(shí)人員安全保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促行業(yè)企業(yè)配合屬地政府嚴(yán)格落實(shí)乘客測(cè)溫、查驗(yàn)健康碼、戴口罩、信息登記、發(fā)熱乘客移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測(cè)、個(gè)人防護(hù)等要求。要按照屬地黨委政府統(tǒng)一部署，在衛(wèi)生健康部門的指導(dǎo)下，加快推進(jìn)重點(diǎn)人群新冠病毒疫苗緊急接種，落實(shí)春運(yùn)一線服務(wù)保障人員“應(yīng)檢盡檢”工作。所有參加春運(yùn)的人員必須做到“應(yīng)接盡接”“應(yīng)檢盡檢”，在春運(yùn)開(kāi)始前要確保完成接種，未開(kāi)展核酸檢測(cè)或接種疫苗的一律不上崗。客運(yùn)一線服務(wù)人員春運(yùn)期間不參加非必要聚集性活動(dòng)。二是減少人員聚集。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促道路水路客運(yùn)站提前發(fā)布客流高峰預(yù)警，做好運(yùn)輸組織和應(yīng)急調(diào)度，提高疏運(yùn)能力，防止人員聚集帶來(lái)的疫情防控風(fēng)險(xiǎn)。視客流情況加派站務(wù)人員、加開(kāi)檢查通道，提高旅客檢查和檢票效率。加強(qiáng)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，積極引導(dǎo)乘客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端等渠道購(gòu)票；推進(jìn)票務(wù)“無(wú)紙化”服務(wù)，擴(kuò)大“刷臉進(jìn)站”“刷證乘車”“手機(jī)支付”等應(yīng)用范圍，適時(shí)加開(kāi)售票窗口，減少旅客聚集。請(qǐng)各地市交通運(yùn)輸主管部門指導(dǎo)督促轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)于1月28日前完成與省客運(yùn)系統(tǒng)接口對(duì)接工作，確保穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)數(shù)據(jù)匯聚上傳省客運(yùn)系統(tǒng)。同時(shí)，要求各客運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)售票，為公眾提供便捷的出行信息查詢和售票服務(wù)。三是落實(shí)分類削峰控量。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)部門協(xié)同，配合人社、教育、文旅等部門開(kāi)展的務(wù)工人員息工返崗、職工錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待等工作，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，切實(shí)推動(dòng)削峰控量。要利用高速公路沿線可變情報(bào)板、政務(wù)微信、閩通寶APP、廣播電臺(tái)、宣傳欄等途徑，多渠道廣泛加強(qiáng)疫情防控要點(diǎn)宣傳，提供出行服務(wù)咨詢與幫助，引導(dǎo)公眾盡量避開(kāi)公路通行高峰期，合理錯(cuò)峰出行。

　　4.提升客運(yùn)疫情防控標(biāo)準(zhǔn)。一是強(qiáng)化客運(yùn)服務(wù)疫情防控。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促客運(yùn)企業(yè)貫徹落實(shí)《2021年春運(yùn)期間客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》等最新要求，毫不放松嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具消毒、通風(fēng)、測(cè)溫、查驗(yàn)健康碼、佩戴口罩、設(shè)置留觀區(qū)等防控措施，分區(qū)分級(jí)嚴(yán)格控制交通工具載客率。按規(guī)定嚴(yán)格落實(shí)一類、二類客運(yùn)班線實(shí)名制管理和省際、市際包車旅客信息登記。二是強(qiáng)化進(jìn)出中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)客運(yùn)管控。在中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)等級(jí)下調(diào)前，原則上暫停進(jìn)出中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)的省際、市際道路客運(yùn)和跨城公交。有中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的城市原則上應(yīng)當(dāng)暫停出租汽車（含巡游車、網(wǎng)約車）、順風(fēng)車的跨城業(yè)務(wù)和城市內(nèi)的拼車業(yè)務(wù)。根據(jù)疫情防控需要決定擴(kuò)大停運(yùn)范圍的，按照地方有關(guān)部署執(zhí)行。要及時(shí)向社會(huì)公布停運(yùn)有關(guān)情況，做好解釋說(shuō)明，并指導(dǎo)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者為相關(guān)旅客做好免費(fèi)退票服務(wù)（同步購(gòu)買的人身意外傷害保險(xiǎn)一同辦理）。三是強(qiáng)化在途疫情防控應(yīng)急措施。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)旅客全程佩戴口罩。加強(qiáng)與衛(wèi)生健康等部門和地區(qū)間的溝通協(xié)調(diào)和信息共享，若發(fā)現(xiàn)體溫異常的旅客和司乘人員，或者出現(xiàn)確診病例、無(wú)癥狀感染者或密切接觸者乘坐交通運(yùn)輸工具情況，相關(guān)運(yùn)營(yíng)單位要及時(shí)做好隔離、移交工作，同時(shí)做好交通運(yùn)輸工具通風(fēng)、消毒等措施，全力配合衛(wèi)生健康部門開(kāi)展流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。四是強(qiáng)化高速公路、普通公路疫情防控。高速公路、普通公路部門要指導(dǎo)高速公路經(jīng)營(yíng)管理等單位切實(shí)落實(shí)疫情防控主體責(zé)任，完善工作方案，細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理，扎實(shí)做好公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站疫情防控工作。除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停情況外，公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站應(yīng)保持開(kāi)通運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。服務(wù)區(qū)要按照“四區(qū)分”原則（區(qū)分高、中、低風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，區(qū)分室外、市內(nèi)場(chǎng)景，區(qū)分停車、如廁、餐飲、加油等服務(wù)業(yè)態(tài)，區(qū)分服務(wù)對(duì)象和工作人員），細(xì)化工作要求，精準(zhǔn)落實(shí)疫情防控措施。收費(fèi)站要嚴(yán)格落實(shí)“三測(cè)溫”（全員必測(cè)、崗前必測(cè)、崗中監(jiān)測(cè)）和“四不上崗”（高中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)返回人員未按規(guī)定隔離不得上崗、未按規(guī)定檢測(cè)不得上崗、體溫檢測(cè)不合格不得上崗、未佩戴口罩等防護(hù)用品不得上崗）要求，加強(qiáng)通行介質(zhì)消毒處理，切實(shí)保障公眾通行安全。五是落實(shí)物資設(shè)備保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促地鐵站、汽車站、港口碼頭、公路服務(wù)區(qū)、交通建設(shè)工地等場(chǎng)所及各類公共交通工具根據(jù)實(shí)際情況，配齊配足消毒液、酒精、洗手液、口罩、手套、防護(hù)服、測(cè)溫儀器等防疫物資，確保防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　5.強(qiáng)化境外入閩管控。一是嚴(yán)格管控冷鏈物流。各地交通運(yùn)輸主管部門要按照《關(guān)于進(jìn)一步做好進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)輸環(huán)節(jié)疫情防控有關(guān)工作的通知》（閩交檢疫明電〔2021〕1號(hào)）要求，強(qiáng)化包括4500千克及以下在內(nèi)的所有冷藏運(yùn)輸車輛的監(jiān)管；在疫情防控期間，對(duì)所有從事冷鏈運(yùn)輸及配送的冷藏營(yíng)運(yùn)車輛安裝衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)控裝置并接入“福建省衛(wèi)星定位公共服務(wù)平臺(tái)”管理；做好進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)輸企業(yè)、車輛和人員信息登記造冊(cè)，做好信息溯源和備查工作，同時(shí)，要督促指導(dǎo)進(jìn)口食品冷鏈物流企業(yè)，按照疫情防控有關(guān)要求，嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員防護(hù)、運(yùn)輸工具消毒、單證查驗(yàn)、信息登記管理及應(yīng)急處置等規(guī)定。按要求做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱運(yùn)輸工具消毒、從業(yè)人員防護(hù)、應(yīng)急處置等相關(guān)工作。二是嚴(yán)格管控引航作業(yè)。各沿海港口中心（局）要督促港口企業(yè)根據(jù)疫情防控有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)引航員、接送車輛、引航船相對(duì)固定，并實(shí)施閉環(huán)管理。引航過(guò)程中按規(guī)定做好防護(hù)措施，引航結(jié)束后要留置待海關(guān)檢疫部門通知檢疫合格后方可離開(kāi)。引領(lǐng)中高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家或地區(qū)船舶、引航船舶上有核酸檢測(cè)陽(yáng)性船員的，要按規(guī)定進(jìn)行核酸檢測(cè)并實(shí)行封閉管理。三是入境人員等防控措施。按照防境外疫情輸入的要求，繼續(xù)執(zhí)行國(guó)際公路、水運(yùn)口岸入境運(yùn)輸“貨開(kāi)客關(guān)”總要求，各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織做好國(guó)際道路貨物運(yùn)輸駕駛員和裝卸工封閉管理工作。做好以上相關(guān)從業(yè)人員防護(hù)和健康監(jiān)測(cè)，按規(guī)定定期開(kāi)展核酸檢測(cè)。

　�。ㄈ�）圍繞便捷高效，全力優(yōu)化交通運(yùn)輸服務(wù)環(huán)境

　　1. 優(yōu)化車船運(yùn)力組織。各級(jí)交通主管部門要根據(jù)今年春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的客流高峰，制定周密的工作方案，組織運(yùn)輸企業(yè)，深入細(xì)致地做好客源調(diào)查和統(tǒng)計(jì)等工作，在準(zhǔn)確掌握客源的流量、流向、流時(shí)情況的基礎(chǔ)上，充分利用現(xiàn)有正班車、船運(yùn)力，發(fā)揮包車車輛和運(yùn)輸企業(yè)儲(chǔ)備運(yùn)力作用。要在保證城際干線運(yùn)輸和城鄉(xiāng)客運(yùn)的同時(shí)，切實(shí)組織好農(nóng)村客運(yùn)，加大運(yùn)力投入力度，規(guī)范預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)，切實(shí)保障城鄉(xiāng)群眾出行需求。

　　2. 優(yōu)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要組織好新冠病毒疫苗、核酸檢測(cè)試劑、口罩等疫情防控物資、電煤、原油、天然氣等重點(diǎn)物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資的運(yùn)輸保障。要采取有效措施，保障應(yīng)急物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行、優(yōu)先保證液化天然氣（LNG）和電煤運(yùn)輸船舶進(jìn)出港和作業(yè)，全力配合做好供煤供氣工作，確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行需求和居民生活需要。特別是要做好疫情重點(diǎn)地區(qū)疫情防控、市場(chǎng)保供和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障工作，按照“非必要不阻斷”原則，保障運(yùn)輸車輛快速便捷通行，確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通高效。同時(shí)，在做好疫情防控前提下，確保公路口岸防控物資、重要生產(chǎn)生活物資出入境運(yùn)輸順暢。

　　3. 優(yōu)化重點(diǎn)人員出行保障。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要借鑒去年復(fù)工復(fù)產(chǎn)組織務(wù)工人員返程的經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，配合人社、教育、文旅等部門開(kāi)展的務(wù)工人員息工返崗、職工錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué)等工作，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，并為返鄉(xiāng)學(xué)生和務(wù)工人員提供出行咨詢、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車等服務(wù)，加大閉環(huán)式防控和安全管理措施力度。對(duì)學(xué)生、務(wù)工人員較多且集中的福州、廈門、泉州等地區(qū)，要提前做好客流研判，備足運(yùn)力，避免出現(xiàn)人員聚集情況。同時(shí)，要組織做好入境人員“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”接運(yùn)工作。

　　4. 優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)銜接。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)主動(dòng)加強(qiáng)與鐵路、民航系統(tǒng)的對(duì)接，統(tǒng)籌調(diào)度道路客運(yùn)、城市軌道交通、公交客運(yùn)與鐵路、民航、水運(yùn)干線運(yùn)輸在客流、時(shí)刻、班次上的銜接，讓旅客換乘更方便，提高“最先和最后一公里”出行效率。重點(diǎn)保障火車站、機(jī)場(chǎng)等旅客集散地客運(yùn)班車、出租汽車、公交運(yùn)力、地鐵，特別是夜間集疏運(yùn)，根據(jù)客流預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，民航、火車到達(dá)時(shí)刻變化，合理安排行車，適時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃，必要時(shí)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，地鐵方面要對(duì)突發(fā)客流進(jìn)行加開(kāi)備用車、增大列車停站時(shí)間、提前發(fā)車等措施。各地交通運(yùn)輸部門要切實(shí)加強(qiáng)公交、出租、軌道等公共交通服務(wù)保障，對(duì)城市公交、出租汽車巡游車和網(wǎng)約車駕駛?cè)藛T的休假、作息時(shí)間進(jìn)行科學(xué)安排，確保城市公共交通運(yùn)力和從業(yè)人員充足，最大限度滿足群眾城區(qū)出行需求，確保人民群眾歡樂(lè)祥和過(guò)春節(jié)。

　　5. 優(yōu)化候乘環(huán)境體驗(yàn)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要督促車站、碼頭等客運(yùn)樞紐進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲、姜湯、熱水供應(yīng)、急救藥物、手機(jī)充電等服務(wù)；主要樞紐場(chǎng)站要設(shè)立愛(ài)心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃虺藚^(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)。開(kāi)設(shè)無(wú)健康碼通道，解決老年人在出行中運(yùn)用智能技術(shù)困難問(wèn)題。大力倡導(dǎo)主動(dòng)熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規(guī)范，及時(shí)增設(shè)服務(wù)臺(tái)和流動(dòng)崗，方便旅客咨詢；規(guī)范客運(yùn)樞紐引導(dǎo)標(biāo)志，加強(qiáng)站場(chǎng)環(huán)境整治，提升旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘的舒適性和便捷性。要認(rèn)真落實(shí)《軍人撫恤優(yōu)待條例》等規(guī)定，細(xì)化完善軍人、消防救援人員優(yōu)先服務(wù)措施。加強(qiáng)公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站管理，提升服務(wù)能力和水平，更好地滿足旅客出行需要。公路服務(wù)區(qū)公共衛(wèi)生間、服務(wù)樓外走廊等公共區(qū)域要合理布設(shè)公共手部消毒終端設(shè)備，免費(fèi)提供手部簡(jiǎn)便消毒服務(wù)；對(duì)于人流量較大的服務(wù)區(qū)（商超、餐飲）場(chǎng)所，有條件的使用自動(dòng)測(cè)溫門、設(shè)備替代簡(jiǎn)易手動(dòng)測(cè)溫，以便于現(xiàn)場(chǎng)防控，要提升服務(wù)能力和水平，改善服務(wù)環(huán)境，整合特色服務(wù)、優(yōu)化便民設(shè)施、嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)決制止利用春運(yùn)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為。

　　6. 優(yōu)化春運(yùn)活動(dòng)組織。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要按照倡導(dǎo)發(fā)動(dòng)、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)的原則，穩(wěn)妥開(kāi)展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“非必要、不上崗”和“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”的原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)干部職工疫情防控物資的保障，提前備足必要的防疫物資。交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級(jí)工會(huì)組織要加大對(duì)堅(jiān)守春運(yùn)工作一線職工的關(guān)心關(guān)愛(ài)，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動(dòng)，組織開(kāi)展走訪慰問(wèn)，推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過(guò)調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

　　7. 優(yōu)化旅客訴求渠道。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要充分利用12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話等行業(yè)服務(wù)訴求渠道，提高電話接通率和服務(wù)質(zhì)量，及時(shí)受理人民群眾的投訴舉報(bào)、信息咨詢和意見(jiàn)建議，重點(diǎn)加大投訴舉報(bào)電話的跟蹤督辦力度。

　�。ㄋ模┨嵩绮渴鹇鋵�(shí)，防范各類安全風(fēng)險(xiǎn)隱患

　　1. 強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任。各級(jí)交通運(yùn)輸主管主管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加春運(yùn)的從業(yè)人員結(jié)合疫情防控要求進(jìn)行一次集中安全生產(chǎn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)和底線思維，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，時(shí)刻繃緊疫情防控和安全生產(chǎn)這根弦。堅(jiān)決落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全和誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的總體要求，狠抓企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、屬地和部門監(jiān)管責(zé)任。要有力督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、實(shí)際控制人強(qiáng)化安全意識(shí)，保障隱患治理投入。重點(diǎn)崗位人員要牢守安全底線，依法行政，將安全監(jiān)管要求落實(shí)到日常工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。

　　2. 強(qiáng)化安全隱患排查整治。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要緊密結(jié)合疫情防控、安全生產(chǎn)集中整治和專項(xiàng)督查，針對(duì)春運(yùn)特點(diǎn)，深入分析研判疫情防控、安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)和潛在的風(fēng)險(xiǎn)隱患，扎實(shí)開(kāi)展檢查，切實(shí)加強(qiáng)隱患排查。要深入分析春運(yùn)期間疫情防控面臨的重點(diǎn)難點(diǎn)，將安全生產(chǎn)集中整治專項(xiàng)行動(dòng)與疫情防控有機(jī)結(jié)合，建立齊參與、廣覆蓋、全過(guò)程的上下聯(lián)動(dòng)防疫情、查隱患工作機(jī)制。春運(yùn)檢查要做到“動(dòng)靜小、效果好”，在檢查方式上多采取“四不兩直”、實(shí)地暗訪、應(yīng)用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息技術(shù)等手段，增強(qiáng)實(shí)際效果；在檢查對(duì)象上要突出重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部門、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，以問(wèn)題為導(dǎo)向精準(zhǔn)檢查，指導(dǎo)工作推進(jìn)，切實(shí)解決問(wèn)題。對(duì)于重大隱患要建立臺(tái)賬，實(shí)行掛牌督辦。

　　3. 強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真制定春運(yùn)安全生產(chǎn)、疫情防控專項(xiàng)方案，落實(shí)主體責(zé)任，加強(qiáng)源頭管理。要對(duì)準(zhǔn)備參加春運(yùn)的運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員進(jìn)行全面排查，確保符合安全和資質(zhì)要求；要充分利用重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，全面加大春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全及疫情防控管控力度。營(yíng)運(yùn)客車方面，要督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“兩客一�！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，全面加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管；嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車夜間2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)劝踩�管理制度，發(fā)現(xiàn)車輛未接駁、虛假接駁等情況，通報(bào)車籍地交通運(yùn)輸部門，責(zé)成車輛整改并取消當(dāng)季接駁運(yùn)輸資格；嚴(yán)禁將包車客運(yùn)空白標(biāo)志牌發(fā)放給個(gè)人；三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛。春運(yùn)期間，繼續(xù)執(zhí)行空載返程的客運(yùn)車輛以及機(jī)場(chǎng)、火車站、港口、碼頭接駁旅客的客運(yùn)車輛凌晨2-5時(shí)運(yùn)行報(bào)備制度。定制客運(yùn)方面，要督促客運(yùn)企業(yè)為定制客運(yùn)車輛隨車配備便攜式安檢設(shè)備，由駕駛員或其他工作人員對(duì)旅客行李物品進(jìn)行安全檢查；實(shí)行實(shí)名制管理的客運(yùn)班線開(kāi)展定制客運(yùn)的，班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)落實(shí)實(shí)名制管理相關(guān)要求；要按照疫情防控有關(guān)要求，做好車輛通風(fēng)消殺、體溫測(cè)量、口罩佩戴等防疫措施�？瓦\(yùn)場(chǎng)站方面，要督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、八不出站”等要求，提前做好站務(wù)值勤人員的安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化進(jìn)出站車輛和人員的安全管理。要嚴(yán)格落實(shí)疫情防控有關(guān)要求，通過(guò)廣播或電子滾動(dòng)字幕，及時(shí)提醒駕駛員和（候車）乘客全過(guò)程佩戴口罩，切實(shí)加強(qiáng)疫情風(fēng)險(xiǎn)防范。道路貨運(yùn)方面，要督促危貨企業(yè)深入開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全集中整治，全面核查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員持證上崗、專用車輛維護(hù)檢測(cè)、使用管理等情況，強(qiáng)化運(yùn)輸過(guò)程安全管控。要加強(qiáng)混凝土攪拌運(yùn)輸車等貨運(yùn)車輛排查治理，嚴(yán)禁車輛違規(guī)掛靠經(jīng)營(yíng)、掛而不管，嚴(yán)禁不具備道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的企業(yè)、車輛承接混凝土運(yùn)輸業(yè)務(wù)。城市客運(yùn)方面，要督促城市客運(yùn)企業(yè)根據(jù)客流情況，合理配置運(yùn)力，防止發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象。督促公交企業(yè)加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度，精準(zhǔn)分析每一條線路客流特點(diǎn)，周密制定運(yùn)行計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行。要針對(duì)春節(jié)高峰客流，調(diào)減發(fā)車間隔，增加發(fā)車班次，切實(shí)降低車內(nèi)乘客擁擠度，防范疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。車輛技術(shù)狀況方面，要督促道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，對(duì)運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，尤其對(duì)輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、滅火裝置等安全部件或裝備進(jìn)行重點(diǎn)檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，未發(fā)現(xiàn)安全隱患的車輛才能投入營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。

　　4. 強(qiáng)化港航水運(yùn)安全管理。交通運(yùn)輸主管部門和各沿海港口中心（局）要結(jié)合正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)三年行動(dòng)，根據(jù)各自職責(zé)在春運(yùn)前組織開(kāi)展一次對(duì)所有參加春運(yùn)的水運(yùn)企業(yè)、船舶、港口碼頭、航道“拉網(wǎng)式”安全檢查，以“一溪兩江四湖”等重點(diǎn)水域、旅游景區(qū)水域以及客渡量大的重點(diǎn)內(nèi)河渡口、碼頭為重點(diǎn)為，督促相關(guān)企業(yè)要落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保持經(jīng)營(yíng)資質(zhì)合法有效，嚴(yán)防不符合經(jīng)營(yíng)資質(zhì)要求、安全性能無(wú)保障的船舶參加春運(yùn)。在重要節(jié)假日客運(yùn)高峰時(shí)段要督促相關(guān)部門增派人員加強(qiáng)內(nèi)河渡口、碼頭等現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，加大對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)水域的巡查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正各類安全隱患。各客運(yùn)碼頭、渡口、陸島碼頭要對(duì)照《客運(yùn)碼頭安全管理指南》《客滾船碼頭安全管理指南》《福建省渡運(yùn)管理辦法》等有關(guān)要求，針對(duì)存在不足和問(wèn)題實(shí)現(xiàn)閉環(huán)整改，要加大對(duì)登船車輛、旅客安檢查危力度，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船，做到“逢液必檢、逢包必查”。各客渡船、旅游船等載客船舶不得裝載危險(xiǎn)品貨物和讓旅客攜帶危險(xiǎn)品上船，嚴(yán)禁船舶超載，嚴(yán)禁船舶在惡劣天氣冒險(xiǎn)出行。各陸島交通碼頭、港口客運(yùn)碼頭要在惡劣天氣船舶停航時(shí)，提前公告，通知相關(guān)人員，并做好人員疏散應(yīng)急準(zhǔn)備。各港口危貨企業(yè)要加大對(duì)作業(yè)場(chǎng)所、碼頭、罐區(qū)等重點(diǎn)要害部位的安全檢查頻次以及重大危險(xiǎn)源的管控力度；強(qiáng)化動(dòng)火、進(jìn)入受限空間、危化品裝卸等特殊作業(yè)環(huán)節(jié)安全管控，嚴(yán)格按照《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)規(guī)范》等要求，規(guī)范特殊作業(yè)安全管理，加強(qiáng)特殊作業(yè)審批和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，特殊時(shí)段要對(duì)動(dòng)火、進(jìn)入受限空間等特殊作業(yè)實(shí)行升級(jí)管理。

　　5. 強(qiáng)化交通綜合執(zhí)法監(jiān)管。各級(jí)交通綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)要在當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，一手抓疫情防控、一手抓執(zhí)法監(jiān)管，兩手都要硬；要強(qiáng)化與公安、市場(chǎng)監(jiān)管等部門協(xié)同合作，依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間違規(guī)漲價(jià)、強(qiáng)制搭售保險(xiǎn)、非法營(yíng)運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營(yíng)、貨車超限超載等違法違規(guī)行為。會(huì)同公安、應(yīng)急、市場(chǎng)監(jiān)管等部門加強(qiáng)長(zhǎng)途客車中途停靠就餐場(chǎng)所監(jiān)督檢查，依法依職查處宰客、強(qiáng)制交易、食品衛(wèi)生、消防安全等違法違規(guī)行為；對(duì)勾結(jié)餐飲經(jīng)營(yíng)者宰客的司機(jī)，要責(zé)令客運(yùn)企業(yè)對(duì)其停班開(kāi)展專題警示教育，春運(yùn)期間不得執(zhí)行客運(yùn)任務(wù)，情節(jié)嚴(yán)重的，依法嚴(yán)肅處理。

　�。ㄎ澹�齊心協(xié)力，保障路網(wǎng)暢通

　　1. 做好高速公路防堵保暢。一要改善路網(wǎng)通行條件。高速公路部門要加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)巡查和執(zhí)法工作，及時(shí)排查消除安全隱患，配合有關(guān)部門做好超限車輛治理、“兩客一危”車輛監(jiān)管、客車凌晨2-5時(shí)停車休息服務(wù)保障等工作。春運(yùn)期間停止大中修施工，盡量避免在出行高峰期間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)；確需路面作業(yè)時(shí)應(yīng)避開(kāi)車流高峰，縮短布控時(shí)間，按要求擺放施工標(biāo)志，夜間不布控，做好自身防護(hù)。加強(qiáng)省際、市際信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，確�？缡⊥ǖ馈㈤L(zhǎng)大隧道等重要路段銜接順暢。督促建設(shè)項(xiàng)目與現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)高速公路、鐵路交叉項(xiàng)目要在確保車輛通行安全的前提下施工，并嚴(yán)格按照規(guī)范布控，確保場(chǎng)地整潔、設(shè)施完好、通行安全。二要加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)。高速公路部門要加大春運(yùn)高峰時(shí)段、易受惡劣天氣影響路段、事故多發(fā)路段、熱點(diǎn)地區(qū)的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)力度。加強(qiáng)與公安等部門溝通合作，對(duì)重點(diǎn)路段制定疏堵和分流繞行預(yù)案。如有重大突發(fā)事件，要加強(qiáng)部省視頻聯(lián)網(wǎng)，及時(shí)傳輸現(xiàn)場(chǎng)視頻資源，確保交通部與現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同會(huì)商。對(duì)于擁堵超過(guò)10公里和15公里，并持續(xù)時(shí)間超過(guò)1小時(shí)的路段，要分別報(bào)告省政府分管負(fù)責(zé)同志和主要負(fù)責(zé)同志。三要加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)保障。高速公路部門要切實(shí)做好高速公路通行服務(wù)保障，嚴(yán)格落實(shí)重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策。加強(qiáng)收費(fèi)站通行管理，強(qiáng)化電子不停車收費(fèi)（ETC）車道運(yùn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)處置異常情況，避免造成車輛擁堵和人員聚集。督促高速服務(wù)區(qū)進(jìn)一步加強(qiáng)用油、用餐、如廁等關(guān)鍵環(huán)節(jié)服務(wù)管理，采取增設(shè)臨時(shí)衛(wèi)生間、可移動(dòng)衛(wèi)生間、潮汐衛(wèi)生間等方式，解決公眾如廁難問(wèn)題，確保商品供應(yīng)充足、設(shè)施安全有效、環(huán)境衛(wèi)生可靠、服務(wù)便捷高效。

　　2. 加強(qiáng)公路巡查和養(yǎng)護(hù)力度。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要督促管養(yǎng)單位加強(qiáng)公路巡查，重點(diǎn)加大對(duì)交通量大、重型車多、連續(xù)長(zhǎng)陡下坡等路段巡查管控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害、隱患，及時(shí)組織修復(fù)，對(duì)于一時(shí)無(wú)法修復(fù)的，按規(guī)范設(shè)置相關(guān)安全警示標(biāo)志。加強(qiáng)路面保潔等日常養(yǎng)護(hù)，保持良好的路容路貌。養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)路段，應(yīng)規(guī)范設(shè)置交通安全警示標(biāo)志，安排人員組織交通疏導(dǎo)，對(duì)可能造成公路擁堵的施工路段，在春運(yùn)期間應(yīng)暫停施工。要督促管養(yǎng)單位做好普通國(guó)省道服務(wù)區(qū)(停車區(qū))等重點(diǎn)場(chǎng)所的常態(tài)化疫情防控，做好公共服務(wù)區(qū)域的衛(wèi)生保潔和消殺，做好進(jìn)出服務(wù)區(qū)(停車區(qū))人員的體溫檢測(cè)，并督促規(guī)范佩戴口罩。

　�。�六）堅(jiān)持防范未然，提升應(yīng)急保障能力

　　1. 強(qiáng)化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。各級(jí)各部門要嚴(yán)格按照應(yīng)急管理有關(guān)規(guī)定，針對(duì)惡劣天氣和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件有可能造成的運(yùn)輸受阻，旅客集中聚集、海上險(xiǎn)情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，統(tǒng)籌做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等部署安排，做好應(yīng)急運(yùn)力、物資儲(chǔ)備及專業(yè)救援隊(duì)伍值班待命等工作。要根據(jù)《2021年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控總體工作方案》等要求，針對(duì)突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，提前制定應(yīng)急預(yù)案。

　　2. 落實(shí)應(yīng)急力量?jī)?chǔ)備。高速公路、普通公路等部門要針對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，細(xì)化完善防范雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)案以及車輛分流措施，提前儲(chǔ)備、及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急物資、機(jī)械。全面做好易結(jié)冰路段，尤其是寧德、南平、龍巖和三明等高海拔地區(qū)的高速公路和國(guó)省干線公路路段的防災(zāi)減災(zāi)工作。密切關(guān)注氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)采取預(yù)撒融雪劑等措施提前處置，預(yù)防路面結(jié)冰阻車。通過(guò)媒體和可變情報(bào)板發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理安排行車路線。遇惡劣天氣影響通行時(shí)，積極配合交警部門進(jìn)行交通管制。

　　3. 強(qiáng)化部門聯(lián)合協(xié)作。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)與公安交警、衛(wèi)健、安監(jiān)、氣象等部門的協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)信息溝通和資源共享；針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的疫情、極端天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，制定完善跨部門應(yīng)急預(yù)案，做好隨時(shí)應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的充分準(zhǔn)備，加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，形成整體合力，確保牢牢把握春運(yùn)工作的主動(dòng)權(quán)。

　�。ㄆ撸┒啻氩⑴e，保障春運(yùn)和諧穩(wěn)定

　　1. 加強(qiáng)行業(yè)維穩(wěn)工作。各級(jí)各部門要及時(shí)掌握行業(yè)不穩(wěn)定苗頭，及時(shí)將不穩(wěn)定因素化解在基層、化解在萌芽狀態(tài)，避免發(fā)生大規(guī)模群體性上訪等事件。充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)輿情的監(jiān)測(cè)分析，及時(shí)了解熱點(diǎn)焦點(diǎn)問(wèn)題，積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，做好溝通解釋，贏得人民群眾對(duì)春運(yùn)工作的理解和支持。

　　2. 切實(shí)做好春運(yùn)宣傳工作。各級(jí)各部門要以疫情防控服務(wù)提示、錯(cuò)峰出行引導(dǎo)、春運(yùn)服務(wù)暖心舉措、行業(yè)先進(jìn)典型、一線感人事跡等為重點(diǎn)，以服務(wù)環(huán)境布置、門戶網(wǎng)站、新聞媒體等載體，加強(qiáng)策劃組織，創(chuàng)新宣傳方式，加大宣傳力度，唱響主旋律，弘揚(yáng)正能量，營(yíng)造祥和、喜慶、奮進(jìn)的春運(yùn)良好氛圍。

　　3. 持續(xù)推進(jìn)信用建設(shè)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域信用管理，把信用建設(shè)作為春運(yùn)的重點(diǎn)工作，建立失信記錄，公示失信信息。被各級(jí)政府部門網(wǎng)站公示的違法違規(guī)企業(yè)、從業(yè)人員，要按照有關(guān)規(guī)定予以懲戒。要以車船路港站等交通設(shè)施和窗口單位為載體，深入開(kāi)展信用宣傳活動(dòng)，展示交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)成效，倡導(dǎo)誠(chéng)信服務(wù)、文明出行。

　�。ò耍┳龊眯畔�報(bào)送工作

　　各級(jí)各部門要按照交通運(yùn)輸部、省春運(yùn)辦、廳春運(yùn)辦及上級(jí)部門的春運(yùn)工作要求，及時(shí)報(bào)送相關(guān)數(shù)據(jù)信息和春運(yùn)各階段工作情況。指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)和信息報(bào)送工作，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和各類信息報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范。

　　做好報(bào)廳春運(yùn)辦信息工作。

　　一是做好每日信息報(bào)送工作。各地市交通運(yùn)輸主管部門、廳直相關(guān)單位每日將春運(yùn)運(yùn)輸保障、疫情防控工作情況、路網(wǎng)運(yùn)行保障情況、交通執(zhí)法開(kāi)展情況等，包括主要特點(diǎn)亮點(diǎn)，好的經(jīng)驗(yàn)措施，重點(diǎn)工作進(jìn)展情況，突發(fā)事件及處置情況，先進(jìn)典型事跡，問(wèn)題與措施建議等相關(guān)材料以動(dòng)態(tài)信息的形式每日?qǐng)?bào)送至廳春運(yùn)辦（每日至少報(bào)送1條信息），廳春運(yùn)辦將成立信息統(tǒng)計(jì)專班，負(fù)責(zé)每日與各地各單位對(duì)接信息工作。請(qǐng)各地市交通運(yùn)輸主管部門、廳直相關(guān)單位在1月28日前，將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成立情況、春運(yùn)工作方案、值班表、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和信息工作的專人名單（廳直相關(guān)單位分別報(bào)送負(fù)責(zé)信息工作人員1人，各地按照客運(yùn)、城運(yùn)、貨運(yùn)、站場(chǎng)、安全、綜合六方面各報(bào)1人），報(bào)送廳春運(yùn)辦。

　　二是做好階段性總結(jié)報(bào)送工作。在2月17日（農(nóng)歷正月初六）11:00前，將將本單位或本系統(tǒng)春節(jié)假期期間春運(yùn)及疫情防控工作情況報(bào)送廳春運(yùn)辦。在3月8日前，將本單位或本系統(tǒng)春運(yùn)及疫情防控工作總結(jié)報(bào)送廳春運(yùn)辦。

　　三是做好道路水路春運(yùn)客運(yùn)量數(shù)據(jù)報(bào)送工作。請(qǐng)省港航中心、運(yùn)輸中心春運(yùn)期間每日上午9:00前，將前一日道路、水路及對(duì)臺(tái)客運(yùn)情況按要求報(bào)送廳春運(yùn)辦。

　　2.做好報(bào)部信息工作。

　　一是做好路網(wǎng)保障信息報(bào)送工作。請(qǐng)高速公路、普通公路部門2021年2月1日前將春節(jié)假期公路網(wǎng)運(yùn)行研判分析報(bào)告、值班表、值班電話等信息報(bào)交通運(yùn)輸部（路網(wǎng)中心）；春節(jié)假期期間每日12:00前通過(guò)交通運(yùn)輸部“免通數(shù)據(jù)填報(bào)系統(tǒng)”完成數(shù)據(jù)報(bào)送，2月17日12:00前通過(guò)系統(tǒng)報(bào)送春節(jié)假期免通數(shù)據(jù)估算情況。2月18日、3月9日15:00前將春節(jié)假期、春運(yùn)期間路網(wǎng)運(yùn)行保障工作總結(jié)報(bào)交通運(yùn)輸部（路網(wǎng)中心）。

　　二是做好水路春運(yùn)信息報(bào)送工作。春運(yùn)開(kāi)始前，要將省級(jí)、重點(diǎn)水域市級(jí)交通運(yùn)輸管理部門工作聯(lián)系人信息通過(guò)交通運(yùn)輸部水路運(yùn)輸建設(shè)綜合管理信息系統(tǒng)包交通運(yùn)輸部（水運(yùn)局）。

　　三是做好安全事故和突發(fā)事件信息報(bào)送工作。春運(yùn)期間，要多渠道收集相關(guān)信息， 發(fā)生交通運(yùn)輸突發(fā)事件，及時(shí)視情提升報(bào)送等級(jí)，重要情況邊核邊報(bào)送交通運(yùn)輸部（應(yīng)急辦）。2月17日14時(shí)前，省級(jí)海事部門要將春節(jié)期間行業(yè)運(yùn)行情況、值班值守情況以值班信息形式簡(jiǎn)要報(bào)送交通運(yùn)輸部（應(yīng)急辦）。

　　四是做好重點(diǎn)客運(yùn)樞紐信息報(bào)送工作。福州、廈門作為部春運(yùn)重點(diǎn)聯(lián)絡(luò)城市，請(qǐng)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門按照交通部要求，組織轄區(qū)重點(diǎn)客運(yùn)樞紐（福州汽車北站、華威西園站、廈門枋湖汽車站、廈門梧村汽車站）。春運(yùn)期間每日向交通部報(bào)送相關(guān)客運(yùn)量信息。

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