工地第一次監(jiān)理例會紀要
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工地第一次監(jiān)理例會紀要1
會議時間:xxxx年12月13日下午14:00
會議地點:融科鈞廷二期工地會議室
會議主持人:王歷驕
參加人員:建設單位:郝 ** 趙曙光 楊*東
監(jiān)理單位:王歷驕 李士平 張新紅
施工單位:劉金才 郭文彬 衛(wèi)家銀
會議內(nèi)容:
一、建設單位發(fā)言內(nèi)容:
1.甲方現(xiàn)場代表人員介紹:
1)建設單位:土建工程師(郝**)、水暖工程師(楊巖東)、電工程師(趙曙光)
2)監(jiān)理單位:總監(jiān)理工程師(王歷驕)、土建工程師(李士平)、資料員(張新紅)
3)施工單位:中基公司項目經(jīng)理(劉金才)、中基公司總工程師(郭文彬)、六建生產(chǎn)經(jīng)理(衛(wèi)家銀)
2.春節(jié)前各單位主要人員參加會議，不要求人員齊全。
3.xxxx年12月19日至21日安排集中審圖，甲方提供食宿，中途不得離開，交通自行解決。首次集合時間:xxxx年12月19日上午9:30，北京東方嘉賓國際酒店大堂。需準備資料:本人身份證、常用規(guī)范、圖集、紙、筆、計算器(酒店地址:北京市順義區(qū)東方太陽城內(nèi);電話:010-89432811)。
4.大規(guī)模審圖各單位要高度重視，要求組織有能力的土建、水、電工程師參加，要審出不合理及錯誤的位置。
5.要求年前要做好施工準備工作，包括施工道路、木工場地、臨建修整、施工流水段劃分、混凝土廠家考察等。鋼筋、立塔手續(xù)方面提報監(jiān)理公司。
二、施工單位匯報生產(chǎn)計劃安排:
(一)、生產(chǎn)計劃安排:
1.9#樓塔基施工(12月15日-30日)。
2.6#7#8#樓塔吊安裝(12月20日-30日)。
3.9#樓基礎墊層施工(12月25日-30日)。
4.現(xiàn)場施工道路(元月5日-10日)。
5.生活區(qū)宿舍維修(12月15日-25日)。
6.9#樓南側車庫回頂(12月15日-18日)。
7.現(xiàn)場場地清退(12月25日-元月10日)。
(二)、人員安排:
現(xiàn)場現(xiàn)有施工人員6人，根據(jù)施工進度隨時從其他項目調配人員，確保生產(chǎn)。
(三)、材料進場計劃:
1.支撐碗扣計劃12月14日進場。
2.基礎保溫簾計劃12月15日進場。
(四)、需要配合:
護坡及土方盡快完善。
北京潞運建設工程監(jiān)理服務中心
三、監(jiān)理單位提出建議和要求：
1.施工單位及時提報質量保證體系、技術保證體系、安全保證體系。
2.提報總平面布置圖、機械設備布置平面圖。
3.建設單位必須以書面形式向施工企業(yè)提供施工現(xiàn)場相關的地下管線資料，施工企業(yè)采取措施保護地下各類管線。
4.監(jiān)理例會要求參加的人員：
1)承包單位項目經(jīng)理、技術負責人及有關專業(yè)人員。
2)建設單位駐工地代表。
3)根據(jù)會議議題，需要邀請分包單位或有關人員參加。
5.提報群塔作業(yè)方案及塔吊的安全資料。
6.施工過程的.內(nèi)業(yè)資料和安全資料與施工進度同步進行。
7.總包單位在春節(jié)前的現(xiàn)場施工任務要完成，臨建修整、施工道路要暢通。為春節(jié)后開工做好準備工作。
工地第一次監(jiān)理例會紀要2
時 間:xxxx年8月3日(星期三) 15:00
會議地點:總監(jiān)辦會議室
出席人員:建設單位，施工單位，監(jiān)理單位相關人員(詳見附錄1《工地會議簽到表》 )
會議主持:李x
會議主題:A2、A3第四次工地例會
會議議程:
一、施工單位項目經(jīng)理做工程進度與計劃材料匯報
二、監(jiān)理單位評述工程施工情況
三、建設單位對施工方問題的處理
四、會議總結
一、施工單位項目經(jīng)理做工程進度與計劃材料匯報
A2標段項目經(jīng)理曾金泉主要匯報了A2標段的工程概況、主要工程量、當月完成的進度以及下個月的計劃。其中進度包含了完成的工程量以及其占總工程的比例。(詳見附錄2《A2標段匯報材料》 )
A3標段項目經(jīng)理黃志良主要匯報了該標段的工程概況、工程進度分析、下月計劃以及目前施工中存在的主要問題。(詳見附錄3《A3標段回報材料》 )
二、監(jiān)理單位評述工程施工情況
A2現(xiàn)場監(jiān)理:1.對于高邊坡的工程必須進行安全防護。2.填方中有土石混填的路段壓實度抽檢頻率不夠，后期需要加強。3.對抽檢試驗需迅速完成資料并及時上報。
A3現(xiàn)場監(jiān)理:1. K10+333涵洞墻身存在空洞，要求施工方采取補救措施。2.抽檢資料不夠完善，要求后期做好相應的工作。
實驗室主任:1.各標段匯報的材料缺少試驗抽檢頻率數(shù)據(jù)。2.完成的實驗數(shù)據(jù)沒有及時上報。3. A3標段K13+060.61涵洞混凝土基礎檢測不合格，需要重做。4.加強工地實驗室與監(jiān)理中心實驗室的聯(lián)系，并及時匯報每次試驗資料。
測量工程師:凡是與測量有關的事項都需及時上報，我辦將及時組織人員進行旁站或復測。
總監(jiān):1.A2標段土石方工程完成較早，在A2與A3的交接處路基填筑已基本完成。在接下來的路床施工中必須嚴把質量關，加大壓實度抽檢頻率，對不合格的地方必須依據(jù)相應規(guī)范要求進行處理。2.兩個標段構造物的建設存在太大缺陷，例如A2標段蓋板涵沉降縫錯位、堵塞，A3標段蓋板涵面筋缺失等等問題。各標段現(xiàn)場技術負責人必須加強現(xiàn)場指導，做好放樣工作。同時與監(jiān)理方加強聯(lián)系，及時就地解決相應的問題。3.安全工作要重視，要落到實處。對現(xiàn)場用水、用電、以及安全警示標志等出現(xiàn)問題必須立馬進行處理以免影響后期的施工更或者造成安全問題。4.資料要完善，對于現(xiàn)場試驗資料或變更資料必須及時上報并做好存檔工作。
三、建設單位對施工方問題的處理
問題1對于沿線線桿未移遷問題指揮部已作出指示，相關部門已經(jīng)開始進行現(xiàn)場調查勘測很快就會有遷移方案。
問題2 K7+561.43圓管涵問題需要進行現(xiàn)場勘測尋找合適的放管位置，同時要與村名進行協(xié)商。
問題3 K7+480--K7+518即項目部前的房子未拆遷問題需要及時進行多方協(xié)商盡早得出拆遷方案。
問題4 對于K7+024涵洞的補救方案在進一步核實中。
問題5關于要求禁止在舊路改造路段上運行運花崗巖的重型車輛需上報指揮部，由指揮部作出具體的安排。
問題6沿線截水溝由于前期設計不合理，目前暫緩施工。經(jīng)現(xiàn)場勘測對確實需要設置截水溝路段根據(jù)勘測數(shù)據(jù)進行截水溝的設計與施工。
問題7楊梅坪路段上磚窯、水井拆遷問題與相關部門上報的情況不符，需進一步落實。
問題8由于楊梅坪便道路線的選擇是依施工方意見進行的，因此現(xiàn)在的問題業(yè)主只能共同參與協(xié)商對策及早解決問題。
四、會議總結
龔科長:1.各標段聯(lián)系幾個月都未能按計劃完成，因此各標段在安排后期的計劃時必須加強可行性分析做到完成進度與計劃同步。2.各標段針對計量上報資料重視不夠，依據(jù)要求不管計量結果是否符合批復條件都必須在每月工地例會時上報該月計量及累計計量。3.在前期的施工現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)現(xiàn)場人員沒戴安全情況，后期必須強制落實不戴安全帽不許進入施工現(xiàn)場。4.A3 K3+600路段施工時沒有技術人員在場進行監(jiān)督指導容易出現(xiàn)質量問題。因此要求在后期的施工中不管是哪個標段哪個路段的施工都必須有技術人員在場。5.坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和現(xiàn)場指揮人員極易造成交通事故，各施工單位必須進行現(xiàn)場調查對于存在隱患的位置必須設置醒目的行車指導標志或安排現(xiàn)場引導人員。6.各標段匯報材料的數(shù)據(jù)缺乏說服力，并且存在相應的漏洞。對于較大的`工程量必須標注相應的樁號。7.工地負責人要經(jīng)常下工地把我第一手資料，只有如此才能起到工程施工指導工作。8.工程交底不到位、質量控制不到位導致施工中頻頻出現(xiàn)錯誤，像A2標段的涵洞問題、挖斷地下電纜等情況。9.變更資料不完善上報不及時。10.在施工中要加強檢測準度加強監(jiān)理力度。
吳總:工程施工中主要是把好質量、進度、安全三個大關。
在質量大關中管理第一，要加強技術引導。目前主要存在如下問題:1清表、填方挖臺階不夠重視，壽寧處于復雜的地形上，坡面較陡水流急促，若是路基處理不善極易造成道路滑坡。2.對于填方地段壓實度檢測做的不夠。沒有合格的壓實度容易造成地基不均勻沉降，導致路面破壞。因此在后期的施工中必須有針對性的加大投入和加強管理，對于不合格按相應規(guī)定進行處理。
開工至今兩個標段進場時間長，但是完成工程量少。在進度遲緩問題上要找出本質原因，抓住問題焦點抓緊處理。對于影響進度的客觀因素(如雨季、拆遷)大家共同協(xié)商一起努力爭取盡快解決。為滿足施工要求各標段必須按合同要求保證人員、機械保額保量進場。業(yè)主即將依據(jù)相關考核規(guī)定對各標段的合同完成情況，對不滿足合同要求的將依據(jù)相關規(guī)定進行嚴肅處理。
安全問題不容忽視，不能存在任何僥幸心理。為保證施工安全各單位必須做到以下幾點:1.不戴安全帽不許進入施工現(xiàn)場。2.各施工路段必須做好安全警示標志，對于行車路段更要加設加大標志根據(jù)需要可安排人員進行現(xiàn)場引導。3.對于老路被開挖同時又用于行車地段要采取相應的措施，如盡快修通新路，適當拓寬老路防止落車危險。各施工方領導及相應負責人必須提高安全意思確保安全施工。
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