合理化建議書范文集錦
現(xiàn)如今，建議書應(yīng)用范圍愈來愈廣泛，建議書是人們發(fā)表意見，提供建議的一種工具。還是對建議書一籌莫展嗎？下面是小編收集整理的合理化建議書范文集錦，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
合理化建議書范文集錦1
根據(jù)市公司工發(fā)[]1號文件關(guān)于開展合理化建議活動的通知要求，xxxx公司工會在公司范圍內(nèi)廣泛開展合理化建議征集活動，并以“深入基層、深入一線、貼近員工”為宗旨，于3至5月份組織開展12次合理化建議座談會�，F(xiàn)將具體情況總結(jié)如下：
一、工作經(jīng)驗
1、開展情況
3月初，工會下發(fā)通知，要求全員參加合理化建議征集活動。共收到合理化建議表格100余份，有效建議20余份。 3至5月份，為全方位、多層次征集建議，根據(jù)公司安排，工會組織開展合理化建議座談會12場。主要以一線員工代表為主，通過面對面交流、拉家常式互動等形式，收集到建言、獻(xiàn)策、要求等80余條，其中有效建議要求10余條。將表格類建議和座談會建議兩相合并，共有建議、要求157條，涉及八個方面。其中體制機(jī)制方面16條，電網(wǎng)建設(shè)方面16條，安全生產(chǎn)方面25條，經(jīng)營績效方面21條，科技進(jìn)步方面14條，教育培訓(xùn)方面19條，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面11條，企業(yè)文化方面25條。從征集的建議來看，充分體現(xiàn)了職工對公司的關(guān)心，也反映出工作中仍有不少有待改進(jìn)或有潛可挖的地方。
2、工作體會
一是較好地體現(xiàn)了公司“以人為本”、“尊重員工”的指導(dǎo)思想。工會代表公司，通過與部分職工代表以拉家常、解答問題、解釋政策的形式，循循善誘，不厭其煩，耐心解答，征求意見，使大家真實感受到了公司對職工的尊重，對樹立廣大職工的主人翁思想起到了積極有效的作用。
二是有效拉近了領(lǐng)導(dǎo)層與職工的`距離。此次活動公司領(lǐng)導(dǎo)到一線，到生產(chǎn)現(xiàn)場，利用他們工作間隙與其交流，征求意見，實現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)與職工的零距離接觸，有助于消除職工與公司之間的隔閡感，有助于增強(qiáng)公司凝聚力、向心力。
三是增加了一個與職工溝通的平臺。以前職工有想法，溝通渠道不多、不暢，公司也沒有足夠的精力、有效的渠道與員工雙向交流，所以不同程度地存在：員工有話無處說，有力難出的局面。這次合理化建議征集活動明確傳遞了一個信息：即公司渴望傾聽大家的想法，愿意與職工交流，希望全體職工與公司共同努力促進(jìn)公司發(fā)展。
二、工作建議
1、評比獎勵。對征集的建議或意見，實施前進(jìn)行評比。不管是否有實施價值，大家參與了，動腦筋去想了，就應(yīng)適當(dāng)鼓勵。對一些積極的、正面的，可評選出一、二、三等獎，或者鼓勵獎，通過評比獎勵將本次活動作為一個引子，引出大家今后對該項活動的興趣和肯定。
2、公開公示。對征集的每個問題，無關(guān)乎大小，不管好壞，都必須正面應(yīng)對。都必須有答復(fù)或?qū)嵤┮庖�，有�?zé)任部門。并通過各種形式進(jìn)行公開、公示。
3、樹立企業(yè)正氣。各個相關(guān)部門互相協(xié)同，加強(qiáng)宣傳教育，切實言傳身教，倡導(dǎo)文明新風(fēng)，樹立企業(yè)正氣，以此營造一個“暢所欲言”積極向上的企業(yè)氛圍。
合理化建議書范文集錦2
1、成立三方現(xiàn)場指揮小組
為確保工程進(jìn)度及工程質(zhì)量推薦成立由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位三方組成的現(xiàn)場指揮小組，必要時請設(shè)計單位參加，協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場中的各種問題。
2、采用粉煤灰應(yīng)用技術(shù)
推薦混凝土中摻加粉煤灰，既可節(jié)約水泥，又可降低混凝土水化熱，減少混凝土內(nèi)部及表面裂縫的產(chǎn)生。
根據(jù)省標(biāo)《粉煤灰在建筑工程中應(yīng)用規(guī)程》（GBT—25—35—93）標(biāo)準(zhǔn)，在砼配合比設(shè)計中，應(yīng)用Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)粉煤灰，代替10%～15%單方水泥用量，在提高和改善砼質(zhì)量與工藝性能的同時，節(jié)約水泥，降低工程費用。砼總量為16309m3X45%X300（單價）=238519元。
3、HRB400級鋼筋應(yīng)用技術(shù)
該工程梁柱鋼筋推薦使用HRB400級鋼筋。HRB400級鋼筋是專門為建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)用開發(fā)的新型鋼筋，其屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為400Mpa，比普通HRB335級鋼筋強(qiáng)度提高20%左右，而價格卻增加不多。該鋼種將成為我國鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的`主導(dǎo)性鋼種。
4、框架柱拉結(jié)筋植筋法
傳統(tǒng)的框架柱拉結(jié)筋留置采用預(yù)埋的方法，這樣在砼施工中容易產(chǎn)生移位、預(yù)埋不準(zhǔn)確現(xiàn)象，給砌體工程造成質(zhì)量隱患。本工程推薦采用框架柱拉結(jié)筋植筋法。
�。�1）用直徑8沖擊鉆頭鉆深度大于120的孔，孔眼水平偏差應(yīng)小于5，并清理干凈。
�。�2）按設(shè)計要求配制墻體拉結(jié)筋，要加上120長度。
（3）配制環(huán)氧樹脂膠�，F(xiàn)場試驗證明，水平鋼筋錨固以半干硬性環(huán)氧樹脂膠體錨固效果最好。將配制好的環(huán)氧樹脂膠料涂滿拉結(jié)筋端部，膠料厚1～2，涂布均勻，然后將拉結(jié)筋端部打入框架柱混凝土的鉆孔內(nèi)，一些膠料在擠壓力作用下溢出孔外，要及時清理干凈。
以上方法經(jīng)現(xiàn)場及我公司試驗室抗剪及拉拔試驗證明，抗剪、抗拉強(qiáng)度均滿足設(shè)計要求。運用這種方法，操作簡便，較好地解決了拉結(jié)筋漏放、先預(yù)埋鐵件后焊接等方法造成的不便，在我司的大部分工程中得以應(yīng)用。
5、采用面磚膠粘劑鑲貼方法
為確保內(nèi)墻面磚的質(zhì)量，減少并消除空鼓、面磚剝落等質(zhì)量通病，推薦采用面磚膠粘劑鑲貼方法代替?zhèn)鹘y(tǒng)鑲貼工藝。其優(yōu)點為：面磚粘結(jié)強(qiáng)度高，膠粘劑代替水泥、砂漿等建筑材料，操作簡便，減輕勞動強(qiáng)度，提高工效。
6、管道卡箍、承插連接
采暖管道連接采用管道承插接頭新材料，提高勞動生產(chǎn)力，降低成本，節(jié)約材料，節(jié)約用電量，加快施工進(jìn)度，保證施工工期。
7、室內(nèi)環(huán)境污染檢測技術(shù)
工程竣工驗收時，務(wù)必進(jìn)行室內(nèi)環(huán)境污染濃度檢測，結(jié)果貼合國家驗收標(biāo)準(zhǔn)，可判定室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量合格。確保人員不受危害，將危害降到最低。
合理化建議書范文集錦3
成本管理是港口企業(yè)內(nèi)部管理的重要一環(huán)，控制住成本是企業(yè)實現(xiàn)健康有序發(fā)展的關(guān)鍵，自己在成本管理上工作多年，特別能體會到成本控制的重要性，通過參加此次培訓(xùn)，帶著成本管理的課題進(jìn)行實踐與理論的結(jié)合，真正認(rèn)識到成本管理的意義所在，認(rèn)識到自己崗位工作的重要性，下面結(jié)合所學(xué)知識及自己實踐所得制定對成本控制的合理化建議。
一、樹立全員成本效益觀
港口物流的各項活動發(fā)生于各個部門和各處環(huán)節(jié)，活動與成本的發(fā)生與每位員工關(guān)系密切。
因此成本管理、成本控制是企業(yè)各個部門、各位員工共同的任務(wù)，只是成本管理的內(nèi)容和責(zé)任有所區(qū)別而已。
全面控制成本就是各個部門、各個環(huán)節(jié)必須全面參與到控制過程中來。
在新的競爭形勢下，港口物流成本管理應(yīng)樹立成本效益觀念，實現(xiàn)由傳統(tǒng)的只強(qiáng)調(diào)節(jié)約向現(xiàn)代效益觀念轉(zhuǎn)變。
港口企業(yè)應(yīng)以船東、貨主等客戶的需求為導(dǎo)向，通過盡可能低的成本，向客戶提供質(zhì)量盡可能高、功能盡可能完善的服務(wù)，力求使企業(yè)獲取盡可能多的利潤。
相應(yīng)地，成本管理要適應(yīng)這種需求，以一種新的認(rèn)識觀——成本效益觀，看待成本及其控制問題。
企業(yè)的一切成本管理活動應(yīng)以成本效益觀作為支配，從投入與產(chǎn)出的對比來看待成本的必要性、合理性。
二、擴(kuò)大管理項目外延
為使港口物流的服務(wù)在市場上具有持久競爭力，成本管理不能再只局限于現(xiàn)場裝卸作業(yè)過程。
應(yīng)從服務(wù)鏈的角度，將視野向前延伸到組貨工作、客戶的需求分析、服務(wù)流程的重組;向后延伸到客戶的.滿意度調(diào)查、商務(wù)事宜和處理等。
既要關(guān)注物質(zhì)形式的成本，又要關(guān)注非物質(zhì)形式的成本;也就是說，在傳統(tǒng)的成本項目之外，應(yīng)擴(kuò)大成本項目外延，涵蓋信息收集處理成本、維持客戶關(guān)系的相關(guān)成本、人力資源成本、資本成本、機(jī)會成本、環(huán)境成本等。
港口企業(yè)對所有成本項目應(yīng)運用嚴(yán)格、細(xì)致的科學(xué)手段進(jìn)行分析，提高決策的科學(xué)性，在盡量低的成本和風(fēng)險下，求得高差異化的服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)市場競爭的主動性，為企業(yè)獲取高額回報提供基礎(chǔ)。
三、力求成本管理個性化
成本管理個性化，就是要求成本管理在系統(tǒng)思想的基礎(chǔ)上要有針對性，要因地制宜。
因為物流鏈不盡相同，各部門職責(zé)各有特點，成本管理設(shè)計就不能千篇一律。
成本考核要根據(jù)部門職責(zé)和各崗位的職務(wù)說明書進(jìn)行設(shè)計，要充分考慮各個公司、各個崗位的管理重點、業(yè)務(wù)流程特點。
所以港口物流在經(jīng)營過程中，要認(rèn)真分析船東貨主的需求特點，然后設(shè)計和控制自身的成本水平，樹立客戶導(dǎo)向的成本管理觀念，實施客戶導(dǎo)向的成本管理方法，避免一廂情愿式的成本管理，從而杜絕某些過度服務(wù)而導(dǎo)致的浪費現(xiàn)象。
四、發(fā)展物流增值服務(wù)促進(jìn)增長方式轉(zhuǎn)變
在港口物流現(xiàn)代化進(jìn)程中，信息產(chǎn)業(yè)是實現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的基礎(chǔ)。
通過發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)，發(fā)展物流增值服務(wù)，實現(xiàn)物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，才能最終促進(jìn)港口物流增長方式的轉(zhuǎn)變。
利用現(xiàn)代信息技術(shù)，對港口物流的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行整合，從而實現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化。
利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的公共物流信息平臺可以從制造、運輸、裝卸、包裝、倉儲、拆并、配送等各個環(huán)節(jié)中為中小企業(yè)提供各種準(zhǔn)確信息，從而以標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)貫穿于港口物流的始終。
隨著港口物流企業(yè)逐步發(fā)展物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，使得信息化和供應(yīng)鏈的核心技術(shù)日益受到重視，公共物流信息平臺、呼叫中心等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的發(fā)展。
與此同時，港口物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)正成為電子商務(wù)的有力支撐。
因為電子商務(wù)集信息流、資金流、商流、物流于一身，其在縮短商業(yè)中間環(huán)節(jié)，降低交易成本等方面的作用最終還是需要靠港口物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)來實現(xiàn)。
隨著港口物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化持續(xù)推進(jìn)，港口物流產(chǎn)業(yè)價值鏈不斷得以拓展，可以將港口的單一貨物吞吐功能向現(xiàn)代物流配送中心推進(jìn)，形成以市場和客戶需求為核心，包括運輸、裝卸、貿(mào)易、倉儲、中轉(zhuǎn)、配送、展示以及生產(chǎn)加工等各個環(huán)節(jié)密切相連的現(xiàn)代港口物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系。
未來可以逐步建成以汽車零部件物流、電子產(chǎn)品物流、醫(yī)療產(chǎn)品物流等為代表的專業(yè)物流基地;以第三方物流為主的現(xiàn)代物流外包服務(wù)基地;以國際采購、配送、分撥為龍頭的端至端的物流增值基地;在大宗商品市場交易、國際貿(mào)易、展示維修、離岸金融服務(wù)等領(lǐng)域探索功能拓展的途徑，擴(kuò)大港口國際物流標(biāo)準(zhǔn)化增值服務(wù)深度。
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