清潔能源項目建議書

　　項目建議書目前廣泛應(yīng)用于項目的國家立項審批工作中。它要從宏觀上論述項目設(shè)立的必要性和可能性，把項目投資的設(shè)想變?yōu)楦怕缘耐顿Y建議。清潔能源項目建議書應(yīng)該怎么寫?下面小編給大家?guī)�來清潔能源項目建議書，歡迎大家閱讀。

　　一、“2008北京綠色奧運”以來德國可再生電業(yè)的低碳交通能源新路

　　自2008年“北京綠色奧運”以來，德國奧迪集團除了在持續(xù)推動電動汽車EV之外，還以“平衡交通新的理念”在推進將風(fēng)能等可再生能源用于生產(chǎn)有益于環(huán)境氣候的友好型汽車燃料新項目——“e-gas project”，已成為全球首家建立起全套可持續(xù)發(fā)展能源系統(tǒng)的汽車制造商。自2013年起，德國奧迪將開始生產(chǎn)AUDI A3 Sportback TCNG渦輪增壓壓縮天然氣車型系列(2012巴黎車展亮相)，并由“e-gas”提供動力。我個人認為，可將“奧迪e-gas車用清潔燃料項目”稱為“智能電網(wǎng)E-GAS再生氣田”低碳發(fā)展項目。

　　2011年5月，德國奧迪在“綠色之都”漢堡首次發(fā)布了具有開創(chuàng)性意義的e-gas項目，作為奧迪公司新的理念“Audi Balanced Mobility(奧迪平衡交通理念)”的核心項目，此前e-gas項目經(jīng)過了為期3年的密集研究，并在2011年進入實際應(yīng)用階段。奧迪已在“Audi Balanced Mobility”方針下，向德國推進可再生能源利用的企業(yè)投資數(shù)千萬歐元，用以推動汽車社會進入不增加CO2排放量的“碳中和”狀態(tài)。首先，奧迪將在北海海上建立四個大型風(fēng)力發(fā)電站。預(yù)計一座風(fēng)車的發(fā)電量為3.6MW，年發(fā)電量可達50GWh。這是可供德國中等規(guī)模城市使用一年的電量。通過將這些可再生能源用于汽車，不僅能將風(fēng)力發(fā)電的電力直接用于EV充電等，奧迪還發(fā)布了從電能中提取氫和甲烷，以氣體狀態(tài)存儲的“e-gas project”。通過利用風(fēng)力發(fā)電獲得的電力電分解水制造出氫，再讓氫和空氣中的CO2發(fā)生反應(yīng)制造出再生甲烷(借風(fēng)再生甲烷在奧迪被稱為“e-gas”)。由于利用的是可再生電力，而且在生產(chǎn)過程中固定了CO2，因此即使作為汽車燃料使用，CO2排放量也不增加。奧迪已從2011年7月開始在德國韋爾特(Werlte)建設(shè)設(shè)備，定于2013年運轉(zhuǎn)。該公司今后還計劃向德國的SolarFuel公司、Solar Energy and Hydrogen研究中心、Fraunhofer風(fēng)力發(fā)電研究所以及EWE Energie公司投資，以推進可再生能源的相關(guān)項目。

　　時下國內(nèi)的燃氣分布式能源站，每標(biāo)方天然氣可發(fā)電3.5到5.5度(每度電0.72元)，發(fā)電效益約3—4元，加上供熱效益在4.5到5.5元。而每標(biāo)方CNG，作為低碳交通能源的替代價值：8—10元(替代汽油)。每標(biāo)方LNG，作為低碳交通能源的替代價值：6—7元(替代柴油)、7—10元(冷鏈物流車)、8—10元(替代汽油)、9—12元(6米汽油房車、高端商務(wù)車)。

　　德國奧迪正在創(chuàng)造新的歷史神話——玩轉(zhuǎn)“(超級智能電網(wǎng))可再生能源平衡交通新理念——借風(fēng)再生甲烷e-gas”，將旗下投資的可再生電力企業(yè)“盈利訴求”調(diào)整為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)——借道超級(洲際)智能電網(wǎng)高效儲能并生產(chǎn)低碳交通能源清潔燃料CNG/LNG。值得咱們?nèi)ド钏?

　　純抽水蓄能電站站內(nèi)能源轉(zhuǎn)換效率大多在60%—75%，但從全網(wǎng)考慮從發(fā)電側(cè)到用戶側(cè)(即從電源點夜間低谷發(fā)電上網(wǎng)出力到最終用戶使用高峰電能)總的能源轉(zhuǎn)換效率只相當(dāng)于(大型燃煤電廠與“五毒核電”)2.5—3度低谷電能轉(zhuǎn)換成一度高峰電能，而對于“風(fēng)電三峽”類似電源點，恐怕只相當(dāng)于四五度(反調(diào)峰的)風(fēng)力發(fā)電量才能轉(zhuǎn)換成一度調(diào)峰電能(用戶側(cè))。美國純抽水蓄能電站占全美電網(wǎng)裝機容量也不過2.2%，有其深刻的內(nèi)在客觀必然性。中國內(nèi)地應(yīng)更多發(fā)展混合式抽水蓄能電站以及跨流域抽水蓄能電站，以此大幅度提高該儲能行業(yè)全網(wǎng)能源效率。當(dāng)前國內(nèi)純抽水蓄能電站建設(shè)采取“大躍進”發(fā)展模式是完全錯誤的。千萬不能再讓“五毒核電”—電網(wǎng)—純抽水蓄能電站調(diào)峰—最終用戶這種高碳陳腐低效發(fā)展模式在現(xiàn)代智能電網(wǎng)中盲目擴張，電網(wǎng)調(diào)峰應(yīng)更多依靠區(qū)域電網(wǎng)中的燃氣分布式能源等高效調(diào)峰手段來得以實現(xiàn)�！爸悄茈娋W(wǎng)低碳再生氣田”產(chǎn)出高附加值的清潔燃料(天然氣與氨等)，提供低碳交通能源離散化的能源分銷，將全面提升電力企業(yè)與智能電網(wǎng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)總體新水平及盈利能力，而且“e-gas”天然氣汽車在同等經(jīng)濟情形下其續(xù)航里程目前也比電動汽車充電模式要高出近十倍之多。

　　化石燃料領(lǐng)域正在推廣可替代燃料，比如煤制天然氣、生物天然氣、E-GAS、煤層氣和焦油砂等。在過去的半個世紀(jì)的歲月里，德國人跟目前的中國一樣面臨“去煤隔核”的社會困境，德國戰(zhàn)車的果敢身影讓人喝彩!到2050年德國可再生能源發(fā)電比例達到80%的目標(biāo)不會變。如果說，(1909—)1913年德國巴斯夫公司急于實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之舉的合成氨“空氣煉金術(shù)”戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)讓德國戰(zhàn)時崛起，締造了德國馬克的金融貨幣誠信神話，最終讓現(xiàn)時的歐元成為世界貨幣的一極，成就了歐元“平衡貨幣”的全球金權(quán)政治地位。100年一晃眼間就過去了，2013年德國巴斯夫公司的營業(yè)額在1000億歐元之高。那么，時下德國企業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型更值得推崇，比如說西門子的燃煤GSP干粉氣化技術(shù)以及其果斷“棄核”的雄心偉略。眼下，德國奧迪積極推行的“智能電網(wǎng)E-GAS再生氣田”低碳發(fā)展項目，此舉的實效性將超越(美國obama總統(tǒng)推行的能源新政與智能電網(wǎng)電動汽車引領(lǐng)的)北美地區(qū)第三次工業(yè)革命，其歷史成就將不亞于“靜悄悄的”北美頁巖氣革命所帶動的美國能源獨立。

　　“淳樸”的孩子早當(dāng)家!有趣的是，中國智能電網(wǎng)的雛形，卻早于上世紀(jì)八九十年代歐美智能電網(wǎng)技術(shù)(電力電子化)的最早起源，甚至早于西方“第一次石油危機(1973—1974年”的爆發(fā)時間。(上世紀(jì)70 年代初，石油在全球能源結(jié)構(gòu)的比重高達46%，73—74年以及79—80年，西方國家先后爆發(fā)了二次石油危機。)1970年4月25日，為了武鋼1.7米軋機的戰(zhàn)略能源保障而推動的電力聯(lián)網(wǎng)項目——通過丹江口水電站將鄂豫兩省電網(wǎng)相聯(lián)(1971年6 月5日解列)，就開啟了電網(wǎng)智能化調(diào)度的首次嘗試(1980年7 月16 日華中電業(yè)管理局成立)，在經(jīng)歷過1972.7.27、1974.11.24、1982.8.7、2006.7.1等若干次電網(wǎng)重大事故之后，逐步形成了“智能電網(wǎng)之中國思考”。到2020年，華中電網(wǎng)將成為所謂的“堅強智能電網(wǎng)”全國聯(lián)網(wǎng)的電力集散中心。到2020年，美麗海棠葉大中華地區(qū)的聯(lián)網(wǎng)電量將超過10萬億度電，占全球年發(fā)電總量的1/3強。從智能電網(wǎng)、堅強智能電網(wǎng)以及到能源自立東方智慧，華中電網(wǎng)的系列實踐一直都是全球智能電網(wǎng)整體創(chuàng)新之思想寶庫。

　　2013年全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放總量為365億噸�！懊利惡Ｌ娜~大中華地區(qū)”(含港澳臺以及外蒙漠北地區(qū)以及......，下略。)全年霧霾彌漫，占全球全年碳排放的三分之一強，實已難以去矢口否認。2013年是全球智能電網(wǎng)的轉(zhuǎn)型之年。在此之前，世界上高碳遺毒的燃煤與“五毒核電”等電量占居半壁江山，為了完成電量銷售是電網(wǎng)運營的經(jīng)濟考核目標(biāo)。所謂的高級電氣化，其“高碳遺毒”的陳腐模式已經(jīng)走到了歷史盡頭。2014年“大中華地區(qū)”年發(fā)電量將超過6.25萬億度電(甚至6.5萬億度電以上的間接聯(lián)網(wǎng))，將占到全球總發(fā)電量的1/4上下。從2014年起，全球智能電網(wǎng)的長期任務(wù)將轉(zhuǎn)身以“碳隔離”與“核隔離”為手段實現(xiàn)超級(洲際)電網(wǎng)高效儲能并生產(chǎn)低碳交通能源清潔燃料：(1)舉重若輕零碳循環(huán)“熱電聯(lián)制燃氣新型能源革命”打造合成氨與煤制天然氣戰(zhàn)略升級版;(2)舉重若輕隔核循環(huán)“熱電聯(lián)制燃氣新型能源革命”打造合成氨與碳封存合成天然氣戰(zhàn)略升級版。這是一場偉大的能源革命，從此全球智能電網(wǎng)(以及電力企業(yè))將作為最具有增殖潛力的天然氣田與清潔能源田而登上未來歷史舞臺，而且將作為新的千年里“氣體能源時代”最具有經(jīng)濟活力的戰(zhàn)略新興能源核心區(qū)，全球均將由此獲得“能源獨立”�！傲闾佳�環(huán)電制氣新型能源革命”將來得比北美頁巖氣能源革命更為持久。最終，全球燃煤電業(yè)與“五毒核電”將在這場“低碳版電氣化模式”中實現(xiàn)革新洗面的戰(zhàn)略提升而贏得歷史新生!全球高碳遺毒電業(yè)歷史必將攀越邁過那老舊不堪的一頁!

　　二、湖北麻城大別山電廠具有復(fù)制車用清潔燃料低碳發(fā)展項目的巨大盈利空間

　　革命老區(qū)麻城，位于湖北省東北部，鄂豫皖三省交界的大別山中段南麓，地處武漢、鄭州、合肥三角經(jīng)濟區(qū)域中心，緊鄰省會武漢。版圖面積3747平方公里，人口120余萬。境內(nèi)東西最長距離為76公里，南北最寬跨度82公里。麻城奇山秀水，花色似錦，“人間四月天，麻城看杜鵑”，杜鵑花海蔚為壯觀。

　　湖北處在全國“堅強智能電網(wǎng)”的中心樞紐，“智能電網(wǎng)E-GAS再生氣田”低碳發(fā)展項目的高效儲能戰(zhàn)略意義更加非凡。且專家估計湖北“海陸空”立體交通每年消耗成品油在1500—2000萬噸，依托大型燃煤電廠、電網(wǎng)末端的燃氣分布式能源站或擁有碳源的熱力企業(yè)廉價生產(chǎn)低碳交通能源清潔燃料CNG/LNG具有顯著高效回報的經(jīng)濟開發(fā)利用價值。如位于湖北麻城的大別山電廠就可以通過“熱電聯(lián)制燃氣”生產(chǎn)300萬噸LNG/CNG清潔燃料，新增年產(chǎn)值可達150億元，年利潤可達30億元，并由此轉(zhuǎn)而邁向低碳甚至未來的零碳電廠。

　　湖北省(特別是武漢城市圈)正面臨既要向所有居民提供民生清潔能源，又要縮減其對煤、石油等高碳化石燃料依賴的兩難選擇。預(yù)計到2025年，如果湖北地區(qū)僅擴大其資源獲取來源而不從根本上改變其能源資源消耗方式，屆時其煤炭、石油消費量將翻倍，天然氣消費量將增至5倍，且二氧化碳排放量也將翻倍。

　　三、湖北大別山電廠是推動麻城市可持續(xù)發(fā)展的龍頭企業(yè)

　　湖北大別山電廠是新中國成立以來麻城境內(nèi)投資最大的重點項目，由中國電力國際有限公司、湖北省電力開發(fā)公司、黃岡市投資公司、麻城市國有資產(chǎn)經(jīng)營公司共同出資建設(shè)，主要擔(dān)負向華中電網(wǎng)輸送電能任務(wù)。湖北大別山電廠一期工程裝機容量1.28GWe，年需燃煤量約 300 萬噸 ，年發(fā)電量60億度電(相當(dāng)于200萬噸標(biāo)煤)，年排放二氧化碳約525萬噸。2008年4 月23 日首臺機組并網(wǎng)發(fā)電，為內(nèi)地首家新型環(huán)保示范燃煤電廠，安裝有煙氣脫硫設(shè)施和靜電除塵設(shè)備，采用二次循環(huán)供水系統(tǒng)。2013年7月21日，湖北大別山電廠二期擴建工程可行性研究報告在武漢通過專家評審，標(biāo)志著再造一個大別山電廠即將拉開帷幕。此次通過評審的大別山電廠二期2×1000兆瓦機組，將作為湖北省電網(wǎng)主力電源之一，滿足華中電網(wǎng)用電增長需要，進一步提高鄂東地區(qū)供電可靠性。該項目已列入湖北省2010年至2020年大型火電建設(shè)規(guī)劃。2GWe燃煤電業(yè)將每年新增二氧化碳排放900-1000萬噸上下。

　　湖北大別山電廠地處鄂東負荷中心， 其建成投產(chǎn)極大地促進了改善電源分布和結(jié)構(gòu), 較好地改善電網(wǎng)的調(diào)節(jié)性能，提高電網(wǎng)運行的經(jīng)濟性和可靠性，對促進鄂東受端 50OKV 雙環(huán)網(wǎng)的早日形成，提高受端地區(qū)供電的電能質(zhì)量和整個電網(wǎng)的安全穩(wěn)定水平具有十分重要的作用。有利于滿足湖北省和鄂東地區(qū)負荷增長的需要，為湖北經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展提供強有力的能源保障，對扶持老區(qū)經(jīng)濟建設(shè)有著重要的經(jīng)濟意義和政治意義。

　　湖北大別山電廠脫硫采用氫氧化鈣即熟石灰吸收，變成硫酸鈣，可以制成化肥和其它工業(yè)品�，F(xiàn)在正在推廣脫氮技術(shù)，即將排出的各種氮氧化合物收集起來，制成氮肥或其它工業(yè);并正在研究吸收煙囪中排出的二氧化碳;還有更先進的技術(shù)采用特種冷媒將電廠需要冷卻的熱能吸收，轉(zhuǎn)換成其它的能量形式，如蓄冰制冷。最大限度的充分利用煤炭釋放出的熱能，達到聯(lián)合循環(huán)電廠那樣60~80%的能源利用率。在不久的將來，湖北大別山電廠就可達到低碳目標(biāo)甚至零排放。

　　湖北大別山電廠周邊地區(qū)配套了低碳產(chǎn)業(yè)園、循環(huán)經(jīng)濟園與食品科技園。低碳產(chǎn)業(yè)園位于中館驛鎮(zhèn)官田畈村、熊寨村、彭畈村三村境內(nèi)，規(guī)劃面積5平方公里7500畝。園區(qū)按十大板塊，五個功能產(chǎn)業(yè)區(qū)進行規(guī)劃(公路碼頭區(qū)、低碳物流區(qū)、低碳產(chǎn)業(yè)區(qū)、產(chǎn)業(yè)居住區(qū)和低碳商貿(mào)區(qū))。該園區(qū)離高速公路出口只有500米，距武漢天河機場70公里，距陽邏深水碼頭60公里。其區(qū)位優(yōu)越，交通便利，是高新產(chǎn)業(yè)基地的最佳選擇。循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園已形成中驛建材工業(yè)園，并帶動了運輸、餐飲、物流等行業(yè)入駐。食品科技園位于舉水河畔，緊鄰106國道，主要是荒灘未利用地，規(guī)劃面積5000畝。

　　四、湖北大別山電廠車用清潔燃料低碳發(fā)展項目幾點設(shè)想

　　(1)煤(或生物質(zhì))制天然氣(SNG)：通常指采用已開采原煤(或生物質(zhì))，經(jīng)過氣化工藝來制造合成天然氣(Synthetic Natural Gas, SNG)。當(dāng)原油保持在100美元/桶、煤價135美元/噸標(biāo)煤、農(nóng)林干生物質(zhì)65美元/噸、LNG750美元/噸時，SNG轉(zhuǎn)化為LNG具有很強的價格競爭力。建議將大別山電廠二期工程以IGCC項目來打造，推動聯(lián)產(chǎn)煤制天然氣(SNG)，并形成年產(chǎn)300萬噸LNG的產(chǎn)能(每年需要1350萬噸原煤/折合1070萬噸標(biāo)煤)。建議每年使用200萬噸農(nóng)林干生物質(zhì)替代100萬噸標(biāo)煤。

　　西門子氣化技術(shù)秉承西門子一貫的滿足全球客戶需要的傳統(tǒng)。高在線率、較低的項目生命周期內(nèi)運營成本和處理多種物料的能力是西門子燃料氣化技術(shù)保持領(lǐng)先地位的主要驅(qū)動力。隨著世界范圍內(nèi)對環(huán)境保護的日益重視，氣化項目由于能夠助力建設(shè)低排放、可進行CO 2封存的環(huán)保工廠，而成為有吸引力的解決方案。西門子(GSP)氣化技術(shù)是采用干粉進料、純氧氣化、液態(tài)排渣、粗合成氣激冷工藝流程的氣流床氣化技術(shù)。通過此工藝，可以把價格低廉、直接燃燒污染較大的煤、石油焦、生物質(zhì)、垃圾等原料轉(zhuǎn)化為清潔的、高附加值的合成氣，可以用于生產(chǎn)化工產(chǎn)品如甲醇、合成氨，合成油，還可以用于IGCC發(fā)電或直接用于城市煤氣、合成天然氣使用。

　　(2)“智能電網(wǎng)E-GAS再生氣田”低碳發(fā)展項目

　　德國SolarFuel公司自2009年開始，利用可再生能源生成的電力對水進行電解來制造氫，然后使其與空氣中的二氧化碳發(fā)生反應(yīng)，從而生成甲烷;并在2013年將其制造的甲烷直接供應(yīng)給天然氣管道以使城市燃氣實現(xiàn)二氧化碳零排放。汽車廠商奧迪公司推進的“奧迪e-gas項目”，是將利用可再生能源生成的氫和二氧化碳制造的甲烷用于汽車燃料。該項目從2013年秋季開始全面啟用甲烷年產(chǎn)能為1000噸的設(shè)備。該設(shè)備的工作原理是，利用6兆瓦的電力對水進行電解生成氫，然后將生成的氫與二氧化碳混合制造成甲烷。奧迪計劃將其作為該公司銷售的壓縮天然氣(CNG)車的燃料，或者供應(yīng)給公共供氣網(wǎng)。

　　湖北大別山電廠(如非IGCC技術(shù)路線)3.28GWe全部投產(chǎn)之后，全年將排放二氧化碳1400萬噸以上。建議湖北大別山電廠推行零碳循環(huán)——采用“電網(wǎng)低谷電量”能源再生“e-gas合成天然氣”，推行現(xiàn)代電業(yè)新生能源服務(wù)業(yè)——智能電網(wǎng)高效儲能并生產(chǎn)低碳交通能源清潔燃料戰(zhàn)略新興能源行業(yè)，實行可再生能源電價補貼與儲能補貼，按照每度電0.55元的補貼標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，且對棄風(fēng)電能或其他廢棄電能的利用實行進一步的獎勵。湖北大別山電廠“智能電網(wǎng)E-GAS再生氣田”低碳發(fā)展項目可按照年產(chǎn)5萬噸LNG起步，最終實現(xiàn)100萬噸左右的“E-GAS”LN產(chǎn)能。

　　(3)老區(qū)扶貧項目——聯(lián)產(chǎn)10萬噸合成氨以及“21世紀(jì)的肥料”新型緩效肥料草酰胺

　　湖北大別山電廠附近有一座年產(chǎn)能5萬噸的合成氨裝置，以及臨縣的紅安也有一座年產(chǎn)能5萬噸的合成氨裝置，可以異地合建并技術(shù)改造升級換代，一并實現(xiàn)年產(chǎn)10萬噸的合成氨產(chǎn)能。其氫源可直接采用西門子氣化技術(shù)所提純之后的氫。

　　利用湖北大別山電廠排放的二氧化碳，與(無水)氨一道，可通過化工裝備制取“21世紀(jì)的肥料”——新型緩效肥料草酰胺。

　　草酰胺緩效氮肥(也叫長效氮)在水中的溶解度很小。施入土壤后，在化學(xué)的和生物的因素作用下，肥料逐漸分解，氮素緩慢地釋放出來，滿足了作物整個生育期對氮素的需要，減少了氮素的淋失、揮發(fā)及反硝化作用所引起的損失，也不會由于濃度過高對作物造成危害，同時由于可以作基肥一次施用，也節(jié)省了勞力，并且解決了密植情況下后期追肥的困難。氮素利用率高達60%至70%，而且不受土壤類型等復(fù)雜因素的影響。草酰胺緩釋肥料能改變傳統(tǒng)的施肥方式，在多種作物上可實現(xiàn)一次性施肥，不用追肥，簡化施肥程序，使播種與施肥同步進行，從而大大降低了農(nóng)業(yè)勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率。它具有緩釋長效作用，可大幅度提高肥料利用率，在同種作物同等產(chǎn)量水平上可節(jié)約資源，減少肥料施用量，降低成本，增加農(nóng)民收益。

　　五、麻城市現(xiàn)有天然氣行業(yè)情況

　　2013年1 月23日，麻城市首個CNG(壓縮天然氣)加氣站，麻城市天然氣發(fā)展有限公司CNG加氣站順利通過充裝資質(zhì)驗收評審。CNG加氣站是指以壓縮天然氣(CNG)形式向天然氣汽車(Natural Gas Vehicle)和大型CNG子站車提供燃料的場所。壓縮天然氣(Compressed Natural Gas)是一種最理想的車用替代能源，其應(yīng)用技術(shù)經(jīng)數(shù)十年發(fā)展已日趨成熟。它具有成本低，效益高，無污染，使用安全便捷等特點。

　　2013年6月16日，由中國國儲能源化工集團下屬的武漢綠能天然氣運輸有限公司投資6億元的九頭風(fēng)天然氣銷售及運輸項目簽約落戶麻城市。九頭風(fēng)天然氣銷售及運輸項目屬國家能源戰(zhàn)略規(guī)劃鼓勵項目，選址金通灣客運站旁，固定資產(chǎn)總投資6億元人民幣，其中一期項目固定資產(chǎn)投資2.7億元人民幣，2014年9月底前建成運營;二期項目固定資產(chǎn)投資3.3億元人民幣，2015年6月底前建成運營。項目建成運營后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值20億元人民幣以上。目前，項目前期工作非常順利，經(jīng)營資質(zhì)、車輛手續(xù)等關(guān)鍵要素已全部落實到位。

　　麻城市張家畈鎮(zhèn)天然氣儲量豐富，現(xiàn)已探明的慶興氣田儲量達10億立方米，境內(nèi)有通往成都、郫縣、都江堰的輸氣管道。目前，設(shè)計日供氣能力可達80萬立方米，實際日用氣量僅為9萬立方米，供氣空間較大。

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