【必備】建設工作計劃3篇
時間過得可真快，從來都不等人，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn)，現(xiàn)在就讓我們好好地規(guī)劃一下吧。那么我們該怎么去寫計劃呢？下面是小編整理的建設工作計劃3篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
建設工作計劃 篇1
一、抓硬件設施建設，社區(qū)管理再上一個新臺階。
經(jīng)過前期書香社區(qū)的創(chuàng)建，社區(qū)基礎設施和硬件條件得到了進一步的改善，明年社區(qū)將把加強社區(qū)硬件設施建設作為社區(qū)重要工作之一，積極申報市級科普示范社區(qū)、省級體育先進社區(qū)和首批愛心社區(qū)的創(chuàng)建活動，進一步夯實社區(qū)基矗
二、以社區(qū)黨建為龍頭，加強社區(qū)黨員的教育管理。
深挖社區(qū)資源，依托在職黨員服務大隊等載體，進一步探索社區(qū)黨建新格局，繼續(xù)加強社區(qū)與轄區(qū)內(nèi)非公企業(yè)黨支部的聯(lián)系力度，積極卡在聯(lián)創(chuàng)共創(chuàng)活動，吸引并凝聚非公企業(yè)加入社區(qū)建設。
�。ㄒ唬�積極做好社區(qū)黨支部的換屆工作。
目前社區(qū)工作人員已進入排查階段，對現(xiàn)有的在冊黨員進行地毯式摸底，通過上門走訪調查，及時掌握轄區(qū)內(nèi)所有黨員的基本情況，按照鎮(zhèn)黨委提出的工作要求，切實地做好基礎性工作。
�。ǘ�加強社區(qū)黨支部的教育管理。
堅持“兩會一課”制度，加強社區(qū)在冊黨員的教育和學習，堅持“三推一定”發(fā)展優(yōu)秀青年黨員，增強社區(qū)黨組織的合力和戰(zhàn)斗力。
�。ㄈ�依據(jù)實際，推行社區(qū)黨員的分類管理。
對于在職黨員的管理，我們充分依托在職黨員服務大隊的作用，通過開展黨員奉獻日、黨員服務日等活動載體，在黨員面前樹立起“一個黨員一面旗幟”的意識，通過社區(qū)工作的項目化運作，真正發(fā)揮在職黨員服務大隊的作用。對于在冊黨員的管理，我們將按照鎮(zhèn)黨委提出的“小支部強管理”的管理模式，合理規(guī)劃，選優(yōu)配強支部書記，建立“一個支部一項服務、一個支部一口號、一支部一品牌”的“三一”管理機制，并推行“三諾”服務，即社區(qū)黨員提諾，社區(qū)黨組織審諾，社區(qū)黨員簽諾的三諾服務，通過打造先鋒樓道、奉獻樓道等黨員示范樓道的方法，增強社區(qū)黨員為民辦實事的責任感。
三、打造精品文化，繁榮社區(qū)居民文化生活。
（一）打造“精品”文化。充分挖掘社區(qū)民間藝術資源和人文特色，推進居民松散型文化劇團的整合，打造一批具有濃郁人文特色和書香味十足的文藝團隊，依靠文藝骨干，創(chuàng)作一些文化精品，推動社區(qū)特色文化的進一步發(fā)展。
（二）進一步深化“書香文峰”的創(chuàng)建力度，計劃舉辦首屆社區(qū)讀書節(jié)，開設“文峰論壇”名家講壇，舉辦書畫展覽，攝影展覽以及好書推薦等，將以市場化運作的方式，繼續(xù)辦好“書香文峰”這張小報。
�。ㄈ┘訌娚鐓^(qū)青少年的文化建設。將與有關藝術團體合作，以“假日文化”為平臺，適時舉辦青少年才藝展示、青少年科技發(fā)明競賽等活動。
四、依托社區(qū)各類資源優(yōu)勢，提升社區(qū)服務水平。
�。ㄒ唬┻M一步加強與轄區(qū)內(nèi)外企業(yè)的聯(lián)系，積極開拓就業(yè)崗位，幫助4050就業(yè)困難人員就業(yè)。
�。ǘ┰谏鐓^(qū)物業(yè)管理上下措施，力求社區(qū)物業(yè)管理真正步入規(guī)范化管理。
我們將理順現(xiàn)有的物業(yè)關系，提高工作水平和服務質量，加強管理，走市場化、職業(yè)化的物業(yè)管理模式。
�。ㄈ┐罅Πl(fā)展來料加工業(yè)，大力宣傳縣政府出臺的有關來料加工業(yè)的優(yōu)惠政策，力求在來料加工業(yè)上有個新突破。
明年社區(qū)將繼續(xù)支持和鼓勵社區(qū)居民從事來料加工業(yè)，壯大從業(yè)人員，物色社區(qū)內(nèi)閑置的廠房，打造社區(qū)來料加工示范點。
（四）發(fā)展社區(qū)經(jīng)濟，進一步增強社區(qū)實力。
社區(qū)將尋求社區(qū)服務的“賣點”，與有關商家合作，推出一些比如家政服務、家電維修、房產(chǎn)中介、管道維修等方面的服務網(wǎng)點，規(guī)范運作，合理收費，打造“便民家園”。
五、抓社區(qū)教育，提升市民素質。
�。ㄒ唬┘訌娢闯赡耆说乃枷氲赖陆ㄔO，繼續(xù)開辦中小學生的寒假、暑假培訓班，豐富學生的課外知識，提升學生的社會實踐能力。
�。ǘ└鶕�(jù)社區(qū)居民的就業(yè)需求，適時舉辦創(chuàng)業(yè)培訓、如淘寶網(wǎng)的網(wǎng)商培訓、電工培訓、來料加工產(chǎn)品的培訓等。
�。ㄈ╅_設“文峰論壇”名家講座。社區(qū)將邀請轄區(qū)內(nèi)外的學校名師、縣內(nèi)行業(yè)專家、醫(yī)院的專家以及黨校里的高級講師，來社區(qū)講解一些國內(nèi)外經(jīng)濟形勢，投資理財、文明禮儀、科普知識以及在教育孩子方面的一些心得等等，每月為社區(qū)居民獻上口味豐富的精神大餐。
六、加強社區(qū)宣傳工作，進一步提升社區(qū)知名度。
我們將繼續(xù)加強“天馬鎮(zhèn)文峰空中家園”的社區(qū)博客平臺建設，進一步豐富內(nèi)容，提升檔次，加大宣傳力度。同時社區(qū)也將加強社區(qū)宣傳窗、黑板報的宣傳陣地建設，注重載體設計，積極與縣內(nèi)外有關媒體合作，擴大“書香文峰”的影響力。
七、加強社區(qū)工作人員的自身建設。
我們將加強理論學習和業(yè)務培訓，提升自身工作能力和服務水平，繼續(xù)高質量地完成天馬鎮(zhèn)黨委政府下達的工作任務，繼續(xù)做好計劃生育、民政優(yōu)撫、社會保障等社區(qū)日常性工作。
建設工作計劃 篇2
城市公共交通是指在城市轄域范圍內(nèi)為城市市民提供公共客運服務的交通運輸行業(yè)，它既具有交通運輸行業(yè)的一般特征，又具有不同于一般交通運輸行業(yè)的特點。它包括公共汽車、電車，出租車，輪渡，地鐵，輕軌，纜車等。我市城市公共交通以公共汽車為主體。
城市公共交通是城市化，社會化進步的產(chǎn)物。隨著城市骨架的拓展、經(jīng)濟的發(fā)展，人口的增加，人們對城市公共交通的需求越來越高，城市公共交通的重要性越來越突出。由于公共交通是城市社會生產(chǎn)的“第一道工序”，又具有“點多、面廣、流動、分散”等運營特點，因而每一個駕駛員就是一個獨立的作業(yè)單元，他們工作的好壞直接影響到市民出行，影響到人們學習、工作和生活的正常秩序，影響著企業(yè)和城市形象。由此可見，加強班組建設之自我管理顯得尤為重要。
一、選好兵頭將尾是加強路隊班組建設的基礎
著名管理大師彼得杜拉克曾說過，“管理的第一要素是人”，在人、財、物等生產(chǎn)要素中，人是最重要的。班組長作為連接中層管理者與職工的橋梁，不但要管物、管事更要管人，因而，推薦選拔優(yōu)秀職工擔任“頭”是搞好班組建設的重要基礎。
200年月，我公司就加強班組建設下發(fā)了“關于做好路隊長、班組長選拔推薦、考核任用、教育培訓工作的通知”。 在規(guī)范劃分路隊班組的基礎上，從嚴格標準，按條件推薦； 嚴格程序，按步驟實施；嚴格教育，按要求培訓；嚴格考核，按權限管理四個方面，通過竟職演說、現(xiàn)場答辯、民主評議、組織考核等步驟把政治素養(yǎng)好、專業(yè)技能優(yōu)、文化素質高、年富力強的一線駕駛員推選到路隊班組長崗位上。并把路隊長、班組長作為企業(yè)經(jīng)營管理人才的后備力量納入總公司干部后備人才庫，以逐步形成梯次型干部選拔任用機制。
由于大多數(shù)路隊班組長長期在一線從事駕駛工作，其理論知識、專業(yè)知識、管理知識、全局意識、組織能力、協(xié)調能力、工作方法和工作技巧還比較欠缺，為此我公司分5次對路隊長、班組長進行了企業(yè)生產(chǎn)管理、專業(yè)技術知識、工作組織原則、工作方法技巧等方面的專題培訓，較快的提高了他們的綜合能力。
二、明確職責權限是加強路隊班組建設的前提
路隊，特別是班組長，他們既是生產(chǎn)者，也是管理者，如何開展班組工作，我公司結合實際，在給予班組長津貼的基礎上，從5個方面明確了路隊班組長的職責和權限。
1、率先示范，帶頭完成本職工作。帶頭搞好安全生產(chǎn)、優(yōu)質服務、車輛衛(wèi)生、節(jié)能降耗等方面工作；制訂班組工作計劃，帶領班組成員努力完成各項生產(chǎn)（工作）任務。班長可根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營活動需要調整班組成員。
2、配合協(xié)助，做好線路管理工作。協(xié)助路隊長利用業(yè)余時間上線檢查，有發(fā)現(xiàn)隱患、制止違章的權利，并及時將檢查出的問題向路隊長或分公司匯報。班長有提出獎懲建議和對獎金進行再分配的權力。
3、積極參與，推行班組民主管理。組織職工學習規(guī)章制度、專業(yè)知識和業(yè)務技能，團結和關心班組成員共同進步。班長有推薦班組優(yōu)秀職工學習深造、提職晉級的建議權。
4、認真觀察，掌握班員思想動態(tài)。分析班組成員工作中存在的問題，幫助其改正缺點，不斷提高工作質量和效率。班長有維護班組職工合法利益的權力；
5、服從指揮，積極完成交辦工作。班組長在做好以上工作的同時，還要盡力完成路隊長及分公司領導交辦的'其它任務。
三、完善考核標準是加強路隊班組建設的保障
根據(jù)營運生產(chǎn)任務，各營運分公司制定了10個方面的評分標準，按百分制量化考核路隊班組長和每名駕駛員，一月一評，公布上墻，與工資收入掛鉤。并引入“首位競爭、末位淘汰”機制。對連續(xù)3個月或全年累計4次排在末位路隊班組長進行淘汰。
1、增收創(chuàng)收。百公里收入是考核生產(chǎn)經(jīng)營的一項重要指標。根據(jù)下達的生產(chǎn)計劃，分解到各條線路和個人。班組長要對任務指標做到心中有數(shù)，幫助完不成任務的班員分析原因，提出解決問題的辦法。但不鼓勵個人大額超收，提倡全線路整體均衡發(fā)展。
2、節(jié)能降耗：油（氣）耗是城市公交營運生產(chǎn)過程中最直接的成本，駕駛技術和車輛技術狀況，決定該成本的高低。因此，提高班員車輛油、電路的保養(yǎng)水平和操作技能是降低油（氣）耗的有效手段。班組長要從班員的操作上抓起，從減少加油（氣）幾率，減少剎車次數(shù)，中速均衡運行做起，因為一個良好的駕駛習慣可降低油（氣）耗25%。
3、安全生產(chǎn)。安全事故的經(jīng)濟損失直接影響到企業(yè)利潤，更是關系到人民生命財產(chǎn)安全。加強安全管理就要從安全行車“十八不準”抓起，嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)范和安全流程。班組長要隨時掌握班員工作情況，對多次違規(guī)違法的班員要多提醒、多關心，幫助他們提高安全意識，以預防事故發(fā)生。
4、營運秩序。正點正趟是考核營運秩序的一項重要指標。車輛運營秩序好壞不僅影響到營運收入和行車安全，而且影響到市民出行，更影響到企業(yè)的信譽和形象。班組長要協(xié)助生產(chǎn)調度合理分配營運時間，根據(jù)客流分時間段和路段調整好運速。同時還要將不同時段的乘客流向及特征反饋到路隊和分公司，及時調整營運作業(yè)計劃，做到運量與客流有機統(tǒng)一。
5、優(yōu)質服務。這要求每一個駕駛員必須規(guī)范服務，在行車中做到“五心”，即對待工作要盡心、安全行車要專心、文明服務要細心、幫助乘客要耐心、對待乘客要熱心；“五必”，即有問必答、有難必助、有跑來的必等、報站器必響、六類乘客必招呼；“五個一點”， 即起步慢一點、剎車穩(wěn)一點、進站緩一點、停車順一點、斑馬線上讓一點。做到了以上“三個五”，用真心服好務乘客，才能贏得市場，贏得社會的理解和支持。
6、車輛衛(wèi)生。車輛衛(wèi)生不僅僅是洗車員、保潔員的工作，更是駕駛員的工作，除了負責駕駛室和發(fā)動機的衛(wèi)生外，還必須配合洗車員和保潔員做好車輛衛(wèi)生，車舊一些但更要干凈一些。班組設立車輛衛(wèi)生流動紅旗，細化衛(wèi)生考核標準，把該做的事做好做到位。
7、車輛保養(yǎng)。出車前的檢查工作必須到位，如檢查水、機油、后視鏡、油壓、氣壓等，有故障要及時報修，不開帶“病”車運營。另外，班組長要掌握排除車輛油、電路故障的“應知應會”，特別是要掌握緊急情況下采取的措施和方法，幫助班員配合修理師傅“盤車”，提高車輛的技術性能，延長汽車各部件的使用壽命。
8、教育培訓。班組的教育培訓，就是在總公司、分公司各項培訓的基礎上，進一步完善、補充和細化，可以針對本班存在的問題進行專項培訓，提高班員的思想品質和操作水平，達到共同進步。
9、勞動競賽。充分發(fā)揮勞動競賽促進各項生產(chǎn)任務完成，提高班組成員整體素質 、先進幫后進 、增強班組凝聚力 、提高班組效能管理的作用，以實現(xiàn)“互相學習、互相幫助、取長補短，共同提高”的目的。
10、基礎管理。班組臺帳可以有效反映班組工作。因此，各項原始記錄，即生產(chǎn)指標完成記錄、駕駛員個人情況記錄、考試考核記錄、上線檢查記錄、班組活動記錄等要做到類別齊全、數(shù)據(jù)準確、記錄詳實，以備檢查。
四、推廣交流經(jīng)驗是加強路隊班組建設的助力器
為有效推進路隊班組建設速度，總公司于200年月日召開路隊班組建設現(xiàn)場會。一分公司就搭建組織結構、制定工作標準、開展勞動競賽、“星級”掛鉤考核等基本做法及初步效果作了詳盡介紹。各分公司經(jīng)理、書記、營運安全副經(jīng)理、路隊長通過現(xiàn)場觀摩、交流座談，開拓了工作思路；通過對照典型，自找差距，明確了工作方向。四分公司在交流學習后，結合自身實際以班組長競爭上崗為切入點，理順勞動生產(chǎn)關系，建立考核目標，并針對職工意見較大的營運班次和班組成員結構進行了調整。黨委書記、總經(jīng)理柳兵同志就此給予高度評價。四分公司班組建設效果明顯，現(xiàn)處于全面啟動、正在提速發(fā)展階段。二分公司用班組建設激活了駕駛員內(nèi)在潛能。他們在班組長的帶領下對高耗油車進行“攻關”，使月虧油15000多公升變?yōu)楣?jié)油500多公升，實際減虧近7萬元。五分公司則把班組建設從“墻上”落實到了每個駕駛員的身上，他們凝心聚力，使4路線在激烈客運市場競爭中穩(wěn)步發(fā)展。
事實證明，路隊班組建設非常適合公交發(fā)展的實際需要，班組建設也是符合人的社會需求的。三三兩兩、零零碎碎的交往只是松散型的聚會，不可能擰成一股繩，但編成一個班、一個組后就集合成了一個單元，使班組成員在工作上相互幫助，感情上相互交往，精神上相互慰藉，紀律上相互約束，形成一起交流、一起學習，共同進步、共同提高的良好氛圍。事實還證明，班組建設抓好了，生產(chǎn)成本、安全事故、服務投訴就會逐步下降；管理水平、職工待遇、企業(yè)效益就會穩(wěn)步上升。
建設工作計劃 篇3
我縣對中央拉動內(nèi)需建設項目高度重視，嚴格按中央、省市的要求成立籌建領導小組，于3月28日四個建設項目全面開工，到10月24日四個建設項目都能圓滿按計劃順利完成�，F(xiàn)將項目建設情況匯報如下：
一、新增項目建設情況
新增建設項目結合我縣四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的實際情況，實際建設分別為：
1、葵山鎮(zhèn)新建面積為605平
方米，需投資65萬元，其中中央投資25萬元和省配套10萬元(已落實);主體工程資金差30萬元，附屬工程需投資10萬元(含擋墻、大門、圍墻、場子、側所、綠化等)，資金缺口40萬元。
2、龍慶鄉(xiāng)改建面積為200平方米，擴建300平方米計500平方米，工程已完工，需投資35萬元，其中中央投資25萬元。地方配套10萬元，資金缺口5萬元。;
3、五龍鄉(xiāng)改擴建面積為610平方米，工程已完工，總投資68萬元，其中中央投資25萬元，地方配套資金15萬元未到位。主體工程資金差37萬元。附屬工程需投資16萬元(含擋墻、大門、圍墻、場子、側所、綠化等)，資金缺口53萬元。
4、竹基鄉(xiāng)新建面積為550平方米，工程已完工，需投資48萬元，其中中央投資25萬元，地方配套資金15萬元未到位，主體工程資金差23萬元，附屬工程需投資10萬元(含擋墻、大門、圍墻、場子、側所、綠化等)，資金缺口共33萬元，
二、項目資金管理和使用情況
1、四個項目建筑總面積：平方米，服務所建設需投資216萬元，附屬工程需36萬元，計252萬元，到位資金中央100萬元，省配套20萬元，縣配套5萬元，下差132萬元。
2、項目前期工作支付情況：可行性研究報告1.2萬元、地勘2萬元、設計4萬元、圖審1.2萬元、預算0.5萬元、審計0.4萬元、環(huán)保許可0.4萬元、建設許可0.42萬元、招投標代理費0.4萬元，招投標服務費0.72萬元、監(jiān)理費2.8萬元，累計前期支付13.64萬元;
3、項目工程投資支付情況：葵山鎮(zhèn)計生服務所工程已支付52萬元，竹基計生服務所完成工程23萬元;五龍鄉(xiāng)計生服務所完成工程款41.73萬元;龍慶鄉(xiāng)計生服務所完成工程20.5萬元，四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)工程共支付資金141.73萬元。
4、累計完成投資情況:四個項目建設總投資216萬元，已支付141.73萬元，完成64.13%其中：中央投資100萬元，完成100%，地方配套資金50萬元，完成50%。
三、項目建設的工作經(jīng)驗
按中央提出的“出手要快、出拳要重、措施要準、工作要實”的要求。我縣高度重視在接到文件的次日，立馬成立領導小組，及時召開會議研究布置。由于四個建設項目是在四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，離城遠的有60多公里，讓各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦理相應的手續(xù)，往返的人力、物力較大，時間緊、任務重，針對這種情況，局機關成立項目建設小組，抽精兵強將負責辦理四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關建設手續(xù)，節(jié)約了人力物力，加快了項目建設進程到10月20日四個項目圓滿按時限完成，現(xiàn)已全面竣工。
四、存在的困難和問題
1、竹基鄉(xiāng)配套資金15萬元，五龍鄉(xiāng)配套資金15萬元，計30萬元未到位。
2、項目要求建設面積和項目所給資金不足，工程資金落實困難。
【【必備】建設工作計劃3篇】相關文章：
【必備】建設工作計劃4篇12-19
建設局城市建設年工作計劃范文03-12
【精華】建設工作計劃四篇12-21
有關建設工作計劃4篇12-20
【精品】建設工作計劃三篇12-17
【熱門】建設工作計劃三篇12-17
精選建設工作計劃3篇12-16
【實用】建設工作計劃3篇12-16
【推薦】建設工作計劃3篇12-15
建設工作計劃匯總10篇12-13