【精品】建設(shè)工作計(jì)劃三篇
光陰迅速，一眨眼就過去了，我們的工作又將在忙碌中充實(shí)著，在喜悅中收獲著，此時此刻我們需要開始做一個計(jì)劃�？墒堑降资裁礃拥挠�(jì)劃才是適合自己的呢？以下是小編為大家收集的建設(shè)工作計(jì)劃3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
建設(shè)工作計(jì)劃 篇1
“學(xué)高為師，身正為范�！苯處熥陨斫ㄔO(shè)首要一條是師德建設(shè)。教師的道德是立身之本，是作為教師最起碼的條件。人民教師就是要為人民服務(wù)，讓人民滿足。教師的良好品德情操對學(xué)生的思想品德的發(fā)展有著很強(qiáng)的感召力。因此，教師應(yīng)該重視職業(yè)道德修養(yǎng)，不斷修煉自己。我堅(jiān)持在教育教學(xué)工作中加強(qiáng)師德素養(yǎng)的錘煉，做到有信心、愛心、細(xì)心、耐心、潛心，促進(jìn)教育教學(xué)質(zhì)量明顯提高，把自己的全部知識和愛心奉獻(xiàn)給學(xué)生、奉獻(xiàn)給教育事業(yè)，使自己成為一名政治堅(jiān)定，思想過硬，知識淵博，品格高尚，勤于育人的高素質(zhì)的人民教師。制定了如下計(jì)劃：
一、發(fā)展目標(biāo)
師德建設(shè)決定著我國教育事業(yè)改革發(fā)展的成敗。要想把教育做好，決定性的因素是教師，而在教師素質(zhì)中最重要的是師德。我在以后的日子里將會通過學(xué)習(xí)理論知識，互聯(lián)網(wǎng)上的征文、事跡等多渠道、多層次的學(xué)習(xí)，使良好的師德轉(zhuǎn)化為我作為教師的自覺行為，轉(zhuǎn)化為我作為教師的人格品質(zhì)。弘揚(yáng)兢兢業(yè)業(yè)，為人師表，無私奉獻(xiàn)精神。
作為一名班主任，一定樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，抓緊分分秒秒學(xué)習(xí)充電，使學(xué)習(xí)成為自己的一種內(nèi)需，通過學(xué)習(xí)豐富知識結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)理論底蘊(yùn)。因?yàn)椋F(xiàn)在科學(xué)技術(shù)飛躍發(fā)展，新產(chǎn)品，新技術(shù)日新月異。必須時時注意充電，才能跟上教學(xué)發(fā)展的需要。首先，勤于學(xué)習(xí)，樹立終身學(xué)習(xí)的觀念。他山之石，可以攻玉；他山之玉，可以剖金。我要堅(jiān)持不懈地學(xué)，活到老，學(xué)到老，樹立終身學(xué)習(xí)的觀念；做學(xué)習(xí)的有心人。其次，善于思考，時刻把工作與思考相結(jié)合，在思考中工作，在工作中思考，創(chuàng)造性地開展工作。第三，勤于動筆，提高教育科研水平。
二、具體措施
1、通過學(xué)習(xí)《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》等法律法規(guī)，提高教師的法律意識。規(guī)范教師行為意識。還有通過學(xué)習(xí)《心理學(xué)》來揣摩學(xué)生心理變化以之為手段達(dá)到教書育人的目的。
2、處處嚴(yán)格要求自己，以身作則，為人師表，時時做學(xué)生的表率。
師德建設(shè)工作計(jì)劃（2） 3、改進(jìn)教育教學(xué)方法，從心靈上和學(xué)生溝通，既做他們的良師、又做他們的益友。
4、參加各類學(xué)習(xí)時認(rèn)真記錄。教師除要把握好專業(yè)知識外，還要積極參加進(jìn)修和深造，從而在理論上和社會實(shí)踐活動中進(jìn)一步提高能力，以適應(yīng)現(xiàn)階段中的各種教育新問題。
5、在教育學(xué)生的時候要關(guān)愛學(xué)生的誠心、了解學(xué)生細(xì)心、教育學(xué)生耐心、服務(wù)學(xué)生熱心，有這四心會使我在教學(xué)中的很多新問題迎刃而解。要用我的愛心、信心、耐心無微不至的教育學(xué)生，重拾老師在學(xué)生心中高大的形象，來使學(xué)生達(dá)到愿學(xué)從而樂學(xué)。
6、強(qiáng)化為人師表的意識。以嚴(yán)厲的自我修養(yǎng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腵治學(xué)態(tài)度、嚴(yán)格要求自己，以奉獻(xiàn)精神、敬業(yè)精神和創(chuàng)新精神來服務(wù)教育事業(yè)。
師德建設(shè)不是一朝一夕所能完成的。這是一個長期的工作。通過不斷的學(xué)習(xí)和磨練才能領(lǐng)悟，作為一名人民教師要以高度的覺悟，高度的社會責(zé)任感，高尚的道德情操，高超的教學(xué)藝術(shù)來教育人。要用愛心開啟學(xué)生的心靈。成為學(xué)生心中的好教師。以自身做起，讓愛撒向每一個受教育的學(xué)生。
建設(shè)工作計(jì)劃 篇2
一、基本評價
**年初以來，軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源，通過強(qiáng)化風(fēng)險源等級監(jiān)管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段，使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控。
二、主要工作
**年以來，面對軌道交通建設(shè)高峰時期“任務(wù)多、風(fēng)險大”的嚴(yán)峻形勢，市效能監(jiān)察辦公室為加強(qiáng)工程建設(shè)中的風(fēng)險監(jiān)控，確保軌道交通工程質(zhì)量安全，年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進(jìn)行部署，市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求。**年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會議12次，下發(fā)各類文件10份，進(jìn)一步推進(jìn)了監(jiān)管工作機(jī)制的完善。全年共組織各類專項(xiàng)檢查10次，整改各類隱患和問題120處；掛出了2張警示黃牌；評選了15個軌道交通樣板工程；組織事故調(diào)查8次，處理責(zé)任單位3家，約談事故企業(yè)1家，對8人進(jìn)行責(zé)任追究處理；組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過了3次建設(shè)部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。
（一）分級識別工程風(fēng)險源，細(xì)化工程重大風(fēng)險源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性（工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征），將本市軌道交通工程的風(fēng)險源細(xì)化分為五個等級，三種類別（A類、B類、C類），并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風(fēng)險等級，細(xì)化工程重大風(fēng)險源監(jiān)管，有針對性地在不同風(fēng)險階段對本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查。
�。ǘ┰u選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，規(guī)范安全質(zhì)量管理。**年1月份和9月份分別開展了**年度和**年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評審出**隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標(biāo)長壽路站等15個工程為**市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領(lǐng)更多的工程項(xiàng)目積極參與。在評選過程中，由各大集團(tuán)（公司）優(yōu)先推薦，建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴(yán)格審核，命名工作小組現(xiàn)場仔細(xì)審查，最后由評審委員會投票產(chǎn)生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。
（三）吸取杭州地鐵事故教訓(xùn)，加大責(zé)任追究的力度。**年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險情事故，造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。針對事故性質(zhì)比較嚴(yán)重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認(rèn)真反思，進(jìn)一步對險情原因進(jìn)行分析，并對目前所承接的工程風(fēng)險進(jìn)行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責(zé)任人堅(jiān)決處理。有效地對本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制度，不斷完善管理機(jī)制。杭州發(fā)生地鐵事故后，市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于“進(jìn)一步加強(qiáng)本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風(fēng)險全面排查并整頓。
�。ㄋ模﹪�(yán)抓專項(xiàng)檢查，提高應(yīng)急處置能力。**年是盾構(gòu)推進(jìn)的高峰期，為進(jìn)一步加強(qiáng)對全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進(jìn)出洞專項(xiàng)檢查；6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項(xiàng)檢查；9月開展軌道交通工程重大風(fēng)險源專項(xiàng)檢查；12月全面開展軌道交通工程重大風(fēng)險源控制專項(xiàng)檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進(jìn)一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患，強(qiáng)化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識，加大了責(zé)任落實(shí)力度。
為增強(qiáng)軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險工作意識，鍛煉提高本市軌道交通工程應(yīng)急搶險隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力，按照“資源社會化、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應(yīng)急搶險隊(duì)伍的高度機(jī)動、反應(yīng)快速、處置有效的搶險救援能力，健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度。
�。ㄎ澹┰陉P(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專家資源，加強(qiáng)對重大風(fēng)險源的預(yù)控管理。針對深基坑開挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞、旁通道開挖等重大風(fēng)險源，要求在施工前實(shí)施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗(yàn)收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督、紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序。該程序進(jìn)一步明確了參建各方責(zé)任界面，強(qiáng)化了相關(guān)各方在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量安全責(zé)任，同時在當(dāng)前軌道交通工程建設(shè)管理濃度嚴(yán)重稀釋的形勢下，進(jìn)一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術(shù)資源，強(qiáng)化了對重大風(fēng)險源的監(jiān)管力度。針對上述要求，效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風(fēng)險源節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收專家人員，有效地充實(shí)了工程施工節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收專家力量。
（六）聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)軌道交通工程穿越風(fēng)險監(jiān)管。隨著軌道交通工程建設(shè)進(jìn)入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護(hù)的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構(gòu)筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當(dāng)大的風(fēng)險。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風(fēng)險點(diǎn)的初步排摸梳理，風(fēng)險點(diǎn)眾多，其中，處于高風(fēng)險的超過10%。為進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通工程穿越風(fēng)險管理，對本市的軌道交通工程穿越風(fēng)險進(jìn)行梳理監(jiān)管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風(fēng)險控制研討會，制定風(fēng)險判別準(zhǔn)則、判定程序、監(jiān)管辦法。嚴(yán)格按照監(jiān)管辦法對在建的軌道交通交叉施工風(fēng)險進(jìn)行過程監(jiān)控，實(shí)施風(fēng)險報告制度，確保風(fēng)險處于受控狀態(tài)。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風(fēng)險源進(jìn)行排摸梳理，并制定相應(yīng)措施，堅(jiān)決杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。
三、存在問題
由于本市軌道交通工程建設(shè)的特殊性和高風(fēng)險性，風(fēng)險監(jiān)控能力尚不能完全應(yīng)對當(dāng)前嚴(yán)峻的軌道交通建設(shè)形勢。**年本市軌道交通工程建設(shè)發(fā)生的有一定社會影響、經(jīng)濟(jì)損失的質(zhì)量險情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設(shè)主要存在以下幾方面問題：（一）監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂，較難適應(yīng)軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。（二）勘察設(shè)計(jì)工作深度不夠，政府缺少有效的監(jiān)管平臺。（三）設(shè)計(jì)施工方案評審不全面，過程未嚴(yán)格閉合。（四）重大風(fēng)險源關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件評估覆蓋面不夠，專家?guī)旃芾碛写晟�。（五）搶險決策系統(tǒng)尚不完善。（六）檢測、監(jiān)測監(jiān)護(hù)工作尚不能完全到位。
四、 **年工作安排
一建設(shè)形勢
**年**將面臨7號線、8號線二期、9號線二期、10號線、11號線北段、13號線世博段、2號線東延伸、2號線西西延伸、11號線北段二期、12號線、13號線一期等11項(xiàng)軌道交通工程項(xiàng)目同時施工的局面。其中正在緊張建設(shè)的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在**年動工開建的新三線48座地下車站中，有相當(dāng)一部分為地下三層以上的超深車站，交匯站多，受粉砂土層或（微）承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區(qū)。**年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大，而出入口、風(fēng)井不僅數(shù)量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風(fēng)險極高。與**年相比，**年本市軌道交通工程整體建設(shè)將達(dá)到新的建設(shè)高潮。
二指導(dǎo)思想
**年是實(shí)現(xiàn)本市“十一五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵年，迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設(shè)和監(jiān)管提出了新的任務(wù)和要求。軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源和中心城區(qū)工地文明施工，通過深化責(zé)任制建設(shè)，創(chuàng)新管理手段，強(qiáng)化責(zé)任追究，提高工作的針對性和有效性，確保軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全受控。
三主要任務(wù)
（一）細(xì)分責(zé)任界面，深化現(xiàn)場重大風(fēng)險源控制責(zé)任體系建設(shè)。**年軌道交通工程重大風(fēng)險源控制要以責(zé)任制細(xì)分為核心，凸顯四個關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)，加大對重大風(fēng)險源責(zé)任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的重大風(fēng)險源，梳理控制重大風(fēng)險源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出有效的防范措施，明確各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責(zé)任人，簽約形成重大風(fēng)險源責(zé)任控制體系。要確保工程質(zhì)量安全責(zé)任層層落實(shí)到具體環(huán)節(jié)、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設(shè)參建各方人人有責(zé)、人人盡責(zé)的責(zé)任約束機(jī)制。
�。ǘ┚劢龟P(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管，促進(jìn)現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。**年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對現(xiàn)場風(fēng)險控制起到重要作用的崗位：項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表。**年將組織開展關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力培訓(xùn)，通過深化對項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績和管理在崗到位三方面的見證考核，實(shí)行考核上崗制度。同時實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計(jì)分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質(zhì)，促進(jìn)現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。
（三）抓好工程風(fēng)險的前期控制，全面推進(jìn)工程三類五級監(jiān)管。面對大規(guī)模軌道交通建設(shè)任務(wù)，為便于對工程風(fēng)險的控制，**年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件、工況和工程本身特征風(fēng)險因素綜合評定進(jìn)行分級，初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式，**年將在**年基礎(chǔ)上針對不同風(fēng)險級別的工程在方案審批、節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收、到位監(jiān)督、專項(xiàng)抽查、應(yīng)急準(zhǔn)備等方面分別制定有針對性的監(jiān)管要求，從而全面推進(jìn)軌道交通工程三類五級監(jiān)管模式。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)對工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管，突出責(zé)任追究，強(qiáng)化效能監(jiān)察的力度。**年，針對深基坑開挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞等工程重大風(fēng)險源的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件驗(yàn)收，將繼續(xù)深化實(shí)施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗(yàn)收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督，紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式，同時強(qiáng)化紀(jì)檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮，突出對發(fā)生重大安全質(zhì)量事故工程的責(zé)任單位和人員的責(zé)任追究力度，強(qiáng)化政府行政監(jiān)管對現(xiàn)場的威懾力。
�。ㄎ澹┩菩熊壍澜煌üこ陶型稑�(biāo)“施工措施費(fèi)”單列制度，提升工程質(zhì)量安全險情應(yīng)急處置能力。為督促和推進(jìn)建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序、高效的應(yīng)急處置體系，**年在軌道交通工程招投標(biāo)時將試點(diǎn)推行“施工措施費(fèi)”單列制度，保證工程在建設(shè)過程中各項(xiàng)技術(shù)措施實(shí)施到位，同時在各項(xiàng)檢查中，將加強(qiáng)對應(yīng)急預(yù)案的針對性、應(yīng)急物資儲備的及時性的檢查，使應(yīng)急工作成為施工現(xiàn)場的常態(tài)工作，做到警鐘長鳴。要求每項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)有桌面演練，并適時組織實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急演練，以檢驗(yàn)在應(yīng)急處置過程中是否做到“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的預(yù)期效果。
�。┚o抓工程質(zhì)量安全，保障民生權(quán)益，維護(hù)社會穩(wěn)定。今年軌道交通工程建設(shè)主要集中于舊八線的附屬結(jié)構(gòu)施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構(gòu)穿越、渣土運(yùn)輸、大型設(shè)備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權(quán)益。**年要狠抓軌道交通工程的質(zhì)量安全責(zé)任，加強(qiáng)工地現(xiàn)場安全保衛(wèi)和綜合治理工作，加強(qiáng)對流動施工人員的監(jiān)管，施工要做到便民、利民。嚴(yán)防重大安全質(zhì)量事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全，維護(hù)工地周邊區(qū)域的和諧，確保本市軌道交通工程建設(shè)和諧開展。
建設(shè)工作計(jì)劃 篇3
根據(jù)省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳工作要求，全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)要全部建立村鎮(zhèn)建設(shè)檔案室，50%達(dá)到省級標(biāo)準(zhǔn)，為完成我縣村鎮(zhèn)建設(shè)檔案室創(chuàng)建工作目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)村鎮(zhèn)建設(shè)檔案室全覆蓋，現(xiàn)制定如下工作計(jì)劃。
一、創(chuàng)建范圍
20xx年全縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，名單附后。
二、申報創(chuàng)建時間
根據(jù)全市村鎮(zhèn)建設(shè)檔案室創(chuàng)建計(jì)劃目標(biāo)，我縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)今年內(nèi)要全部完成村鎮(zhèn)檔案室創(chuàng)建工作，并于10月份前申報創(chuàng)建驗(yàn)收時間。
三、申報認(rèn)定程序
申報工作由屬地城建檔案管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施，申報材料報市城建檔案管理處，由市城建檔案管理處推薦省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳建設(shè)檔案辦公室進(jìn)行認(rèn)定，最后由省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)文并授牌。申報“省級特級”村鎮(zhèn)建設(shè)檔案室的認(rèn)定，由省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳檔案辦公室負(fù)責(zé)組織實(shí)施；申報“省一級”及以下級別的村鎮(zhèn)建設(shè)檔案室由省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳委托市城建檔案管理處組織實(shí)施。對于成功創(chuàng)成“省特級村鎮(zhèn)檔案室”和“省一級村鎮(zhèn)檔案室”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市住建局將通過以獎代補(bǔ)形式給予一定資金獎勵。
四、工作要求
�。ㄒ唬┲贫ǚ桨�，推進(jìn)創(chuàng)建工作�？h住建局和新農(nóng)辦將督促各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)具體工作人員，確保創(chuàng)建村鎮(zhèn)建設(shè)檔案室各項(xiàng)工作盡快啟動、迅速推進(jìn)、如期完成。在計(jì)劃安排上，要細(xì)化分解工作進(jìn)度，精心編制工作計(jì)劃，合理安排創(chuàng)建時序。各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要明確一名創(chuàng)建村鎮(zhèn)建設(shè)檔案室聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)定期上報創(chuàng)建進(jìn)展情況。
�。ǘ┏闪C(jī)構(gòu)，加強(qiáng)資金爭取。各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以創(chuàng)建村鎮(zhèn)建設(shè)檔案室目標(biāo)管理工作為依托，扎實(shí)推進(jìn)村鎮(zhèn)建設(shè)檔案管理工作，積極爭取專項(xiàng)資金，要細(xì)化工作方案，落實(shí)專項(xiàng)資金，保障檔案庫房，購置相關(guān)設(shè)備，配備專職人員，確保創(chuàng)建工作扎實(shí)開展。
（三）加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，做好跟蹤服務(wù)�？h城建檔案館要認(rèn)真做好創(chuàng)建的業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作，加大對村鎮(zhèn)建設(shè)檔案室創(chuàng)建工作的跟蹤服務(wù)，積極協(xié)助各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)解決創(chuàng)建過程中遇到的實(shí)際問題，進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)建工作的整體推進(jìn)。
�。ㄋ模﹪�(yán)格督查，定期考核通報。縣住建局和新農(nóng)辦要強(qiáng)化對相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)檔案室創(chuàng)建工作的檢查和考核，市小城鎮(zhèn)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將定期印發(fā)創(chuàng)建督查通報，對創(chuàng)建過程中工作不力、進(jìn)展緩慢的責(zé)任單位和責(zé)任人，予以通報并責(zé)成整改，相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要確保村鎮(zhèn)建設(shè)檔案室創(chuàng)建工作快速推進(jìn)，不折不扣完成創(chuàng)建任務(wù)。
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