【熱】車輛管理規(guī)章制度
在當(dāng)今社會生活中，越來越多人會去使用制度，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編為大家整理的車輛管理規(guī)章制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
車輛管理規(guī)章制度1
1、一級完好車：新車行駛到第一次定額大修間隔里程的2/3和第二次定額大修間隔里程的2/3以前，汽車各主要總成的基礎(chǔ)件和主要零部件堅固可靠，技術(shù)性能良好，發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，無異響，動力性能良好，燃料潤滑油消耗不超過定額指標(biāo)，廢氣排放和噪聲符合國家標(biāo)準(zhǔn)，各項裝備齊全、完好。
概括而言，一級車所應(yīng)滿足的標(biāo)準(zhǔn)為三條：
�。�1）技術(shù)性能良好，各項主要技術(shù)指標(biāo)滿足定額要求；
�。�2）車輛行駛里程必須在相應(yīng)定額大修間隔里程的2/3以內(nèi)；
（3）車輛狀況完好，能隨時投入使用，參加運輸生產(chǎn)。
2、二級主要技術(shù)性能和狀況或行駛里程低于一級車的要求，但符合GB7258-20xx《機動車運行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，能隨時參加運輸?shù)能囕v。
3、三級需修車：送大修前最后一次二級維護后的'車輛和正在大修或待更新尚在行駛車輛。其含義為：
（1）凡技術(shù)狀況和性能較差，不再計劃做二級維護作業(yè)，即將送大修，但仍在行駛的車輛為三級車；
�。�2）正在大修的車輛列為三級車；
（3）技術(shù)狀況和性能變壞，預(yù)計近期更新但還在行駛的車輛列為三級車。
4、四級停駛車：預(yù)計在短期內(nèi)不能修復(fù)或無修復(fù)價值的車輛，其含義是指已經(jīng)不能行駛、短期內(nèi)又不能修復(fù)或無修復(fù)價值，但又尚未報廢的車輛。
車輛管理規(guī)章制度2
一、總則
（一）目的：為了加強公司車輛管理，確保車輛的有效運作，更好地為公司各部門服務(wù)，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度
�。ǘ┻m用范圍：
1、本制度適用于公司所有車輛。
2、本制度適用于公司專職駕駛員及因公務(wù)使用車輛的持有中華人民與國正式駕駛執(zhí)照的員工。
二、駕駛員管理
1、公司行政部建立駕駛員檔案，凡本公司的駕駛員必須持有中華人民與國正式駕駛執(zhí)照。凡遺失車輛各種證件（含駕駛證照、行駛證照），致使公司車輛不能正常營運者，視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰。
2、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其她相關(guān)的`規(guī)章制度。駕駛員必須具備高度的事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德與熱情為公司服務(wù)的精神。
3、駕駛員出車在外必須隨時與公司保持聯(lián)系，第一時間回復(fù)公司的任何聯(lián)系，并隨時注意自身通訊設(shè)備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知行政部人員，并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與公司失去聯(lián)系者，所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔(dān)。
4、駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)，不得私自用車，不得將自己保管的車輛隨便交給她人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。
5、駕駛員要服從公司合理的工作安排，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。如有特殊情況不適合駕駛車輛的，必須提前向行政部作出說明。
車輛管理規(guī)章制度3
1.負責(zé)公司各項規(guī)章制度的監(jiān)督與落實
2.負責(zé)公司總部車隊工作方案起草與落實
3.負責(zé)督導(dǎo)各車隊日常工作
4.負責(zé)監(jiān)控經(jīng)濟指標(biāo)、工作任務(wù)的完成情況
5.負責(zé)營運成本的控制與監(jiān)管
6.負責(zé)監(jiān)督各車隊、各有車分公司的車輛管理工作
7.負責(zé)各車隊相關(guān)費用的審核
8.負責(zé)車輛單車成本核算的考核工作
9.負責(zé)各車隊公里數(shù)、過橋過路費的'測定與核對
10.負責(zé)協(xié)助與跟蹤交通事故的處理
11.負責(zé)各分公司、營業(yè)網(wǎng)點車輛需求的協(xié)調(diào)
12.負責(zé)車輛消防與安全生產(chǎn)監(jiān)管工作
13.負責(zé)駕駛員的全面管理工作
14.負責(zé)招聘駕駛員的技術(shù)考核
15.負責(zé)駕駛員的技術(shù)培訓(xùn)
16.負責(zé)節(jié)油、超油的考核
17.負責(zé)車輛的審檢及相關(guān)業(yè)務(wù)工作
18.負責(zé)車輛的安排調(diào)度監(jiān)管
車輛管理規(guī)章制度4
第一條為加強對車輛和駕駛員的管理，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我局實際，制定本制度。
第二條本制度中所稱機動車駕駛員指局內(nèi)在職的機動車駕駛員、聘用駕駛員和因工作需要暫時在駕駛崗位上的非專職駕駛員。
第三條局人秘股負責(zé)對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查，局效能辦配合監(jiān)督檢查。
第二章機動車的`使用、維護及管理
第四條局內(nèi)所有車輛實行定人定車管理，車輛由各用車單位具體負責(zé)管理，在局辦公車輛不足情況下，局人秘股有權(quán)統(tǒng)一調(diào)度。各單位負責(zé)人是第一責(zé)任人，負責(zé)車輛使用、維護、安全等日常管理工作。
第五條車輛執(zhí)行外出審批登記制度。因工作需要出縣的車輛到局人秘股登記，由局分管領(lǐng)導(dǎo)同意，局長審批，報局人秘股備案。禁止未經(jīng)局長批準(zhǔn)的車輛私自出縣區(qū)。
第六條未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，禁止私自用車。
第七條車輛的保養(yǎng)應(yīng)堅持“預(yù)防為主、強制維護”的原則，堅持例保、預(yù)檢預(yù)修制度，消除故障隱患，降低油材料的消耗，提高車輛的運行質(zhì)量；車輛要及時清洗，保持內(nèi)外干凈。
車輛管理規(guī)章制度5
機動車輛管理規(guī)定如下
第一章總則
第一條為規(guī)范用車管理，確保行車安全，不斷提高后勤保障能力和服務(wù)水平，真正做到"安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、保證重點、節(jié)省高效"，結(jié)合本局實際，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于對本局公用機動車輛的管理。
第三條實行"一把手負總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓、主管部門領(lǐng)導(dǎo)具體管、辦公室進行動態(tài)監(jiān)督"的機動車輛管理責(zé)任機制和工作機制，把車輛管理納入工作議事日程，把安全工作當(dāng)做重中之重落到實處，不斷建立健全并有效執(zhí)行管理、檢查、考核、追究的各項規(guī)章制度。
第四條機動車輛管理部門應(yīng)按照本局的要求，全面加強對機動車輛的管理，真正實現(xiàn)"四個確保"、"四個做到"的目標(biāo)，即：確保局領(lǐng)導(dǎo)辦公用車，確保檢驗檢疫業(yè)務(wù)用車，確保行政辦公用車，確保局領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時公務(wù)用車；做到安全正點，做到服務(wù)熱情，做到節(jié)省高效，做到各方滿意。
第五條機動車輛管理情況納入目標(biāo)考核體系之中。發(fā)生問題，除按照本辦法的相關(guān)規(guī)定處置外，還要按照目標(biāo)管理考核辦法進行量化考核。
第二章主管部門管理要求
第六條機動車輛管理部門應(yīng)對機動車輛重點加強以下方面的管理：
（一）安全教育。
結(jié)合工作實際，建立建全并有效落實各項規(guī)章制度，及時傳達有關(guān)車輛安全方面的文件和指示，促使駕駛員不斷強化紀(jì)律意識、質(zhì)量意識、安全意識，做到懂法知規(guī)，并在確保安全的同時，不斷提高自身的思想覺悟、技術(shù)水平，服務(wù)水平，進而把涉及安全的各項工作抓實抓好。
（二）年檢。
1、檢查駕駛員是否有違章記錄；
2、身體健康狀況是否符合要求；
3、駕駛證的審核；
4、行車執(zhí)照的審核；
5、其他內(nèi)容。
�。ㄈ⿹Q證。
按車型和年限的要求及規(guī)定更換駕駛證。
�。ㄋ模┸囕v停放。
嚴(yán)格執(zhí)行車輛集中停放規(guī)定，采取動態(tài)方式檢查車輛停放執(zhí)行情況并做好記錄。對存在的問題及時進行批評和整改。
�。ㄎ澹┸囕v購置。
根據(jù)工作需要、車輛技術(shù)狀況和有關(guān)車輛使用等規(guī)定，及時提出車輛購置計劃。
�。┸囕v報廢。
根據(jù)車輛使用的年限、行駛里程、技術(shù)狀況，按國家有關(guān)各類車輛報廢規(guī)定，向局黨組提出報廢申請。
�。ㄆ撸┸囕v保險。
按照公開、公平、公正的原則和資質(zhì)較強、管理規(guī)范、服務(wù)到位、價格合理的選擇要求，向分管局領(lǐng)導(dǎo)提出車輛保險計劃，經(jīng)局黨組集體審定后實施。
�。ò耍┸囕v借用。
未經(jīng)局黨組審批，不得將機動車輛借給外單位使用；未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意，不得將機動車輛借給本局駕駛員以外的人員駕駛。違者一切后果自負，并按照本辦法的相關(guān)規(guī)定承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
�。ň牛┸囕v轉(zhuǎn)讓。
凡是納入本局固定國有資產(chǎn)管理的所有機動車輛，嚴(yán)禁對外拍賣轉(zhuǎn)讓。確需拍賣轉(zhuǎn)讓的車輛，必須首先報告遼寧局機關(guān)車管部門，請示局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可按照《拍賣轉(zhuǎn)讓程序》實施。拍賣轉(zhuǎn)讓時，必須組成拍賣領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)"公開、公正、透明、合理"的原則，按照《拍賣轉(zhuǎn)讓程序》實施。凡是被拍賣處理的車輛，必須和買方簽定協(xié)議并收取一定押金，待買方辦完所有相關(guān)手續(xù)后，方可解除協(xié)議、退還押金、交接放車。
（十）事故處理。
當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時，駕駛員應(yīng)馬上向交通部門、部門領(lǐng)導(dǎo)、分管局領(lǐng)導(dǎo)及保險公司通報情況。相關(guān)人員應(yīng)及時到達現(xiàn)場，協(xié)助處理相關(guān)事宜。
�。ㄊ唬┸囕v維修。
按照及時處置、保證質(zhì)量、節(jié)省支出的原則和車輛維修的規(guī)定實施。
（十二）建檔存儲。
對本局使用的不同型號車輛建立事故檔案、維修檔案、技術(shù)檔案、油料供給檔案和用品更換檔案等相關(guān)檔案，掌握第一手資料，對車輛各方面狀況做到胸中有數(shù)，使車輛管理工作逐步邁向規(guī)范化。
第七條辦公室及局指定的專項工作檢查部門要認(rèn)真履行監(jiān)督管理職責(zé)，加強對機動車輛管理情況的監(jiān)督和檢查，并及時向分管領(lǐng)導(dǎo)及黨組匯報。
第八條對不認(rèn)真履行管理、監(jiān)督職責(zé)的部門和人員，視情節(jié)輕重，按照相關(guān)規(guī)定予以懲處。
第三章駕駛員的管理
第九條駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列管理規(guī)定：
�。ㄒ唬⿻r刻把安全放在第一位，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)規(guī)章制度。
�。ǘ┓e極參加政治、業(yè)務(wù)、安全、學(xué)習(xí)活動。
�。ㄈ┓䦶念I(lǐng)導(dǎo)，執(zhí)行命令，遵守紀(jì)律，堅守崗位。
（四）認(rèn)真搞好車輛的維護保養(yǎng)工作，堅持搞好"例保"，堅持"三檢"制度，使車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，確保車輛正常使用。
�。ㄎ澹┙Ⅰ{駛員行車檔案。
�。⿶圩o車輛，保持車容整潔，隨車工具和證件齊全有效。
�。ㄆ撸┲v究職業(yè)道德，做到安全、正點、熱情、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
�。ò耍┮蚴�、因病請假或休假時，應(yīng)將車輛停放到本局指定位置。
第十條駕駛員應(yīng)認(rèn)真落實下列工作要求：
�。ㄒ唬┎贿t到，不早退，不擅離崗位。
�。ǘ┎凰阶猿鲕�。
（三）不將車輛交給他人駕駛。
�。ㄋ模┎粚④囕v開回家停放。
（五）不酒后開車和開"英雄車"、"堵氣車"、"故障車"、"疲勞車"。
（六）不違章行駛和隱瞞事故。
（七）不講不團結(jié)的話，做不團結(jié)的事。
�。ò耍┎豁斪差I(lǐng)導(dǎo)或消極怠工。
�。ň牛╇S車攜帶滅火器，每年檢測一次，做到會使用會自救。
�。ㄊ┳龅桨踩�、正點、熱情、車容整潔。
第十一條聘用駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：
（一）聘用。
1、遵守遼寧局及本局聘用臨時工的管理規(guī)定；
2、必須持有轄區(qū)派出所開的"無犯罪記錄證明"；
3、必須持有所需駕駛車型的駕駛證；
4、必須有三年以上連續(xù)駕駛并無任何事故發(fā)生的駕齡；
5、必須是自行負責(zé)"兩種保險"的人員；
6、擬聘用人員思想覺悟較高，個人修養(yǎng)較好，初中以上文化程度；
7、年齡在25歲～45歲，身體健康人員；
8、經(jīng)局黨組研究審定；
9、對擬聘用人員，試用三個月后，簽訂一年勞務(wù)合同。
10、擬聘用人員必須在簽訂合同的同時，交一萬元人民幣做風(fēng)險金，待解除勞動合同時，本金與利息一并返給本人。
�。ǘ┢赣闷诠芾怼�
1、組織被聘用人員參加政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和技術(shù)水平；
2、要求被聘用人員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和各項規(guī)章制度，做到懂法知規(guī)，行車安全觀念不斷增強；
3、對被聘用人員在工作上嚴(yán)格管理，思想上嚴(yán)格要求，在生活上予以關(guān)心；
4、督促聘用工克服臨時思想，積極要求上進，確保駕駛業(yè)務(wù)精益求精，行車安全常抓不懈，服務(wù)態(tài)度好中求佳；
5、對違反有關(guān)規(guī)章制度而屢教不改者，或在社會上違法違紀(jì)者解除勞動合同、
6、對發(fā)生交通事故，按不同責(zé)任、不同情節(jié)給予教育、罰款、賠償、解聘處理。
第十二條對駕駛員的獎懲按照本局目標(biāo)管理考核辦法及《事故處理罰款規(guī)定》等要求執(zhí)行。
第四章公務(wù)用車管理
第十三條公務(wù)用車實行用車申請和審批制度。機動車輛主管部門按照用車申請派車，并做到"四個確保"。
第十四條用車人在使用車輛前，應(yīng)填寫公務(wù)用車申請/審批單，由所在部門領(lǐng)導(dǎo)簽批后提交車輛主管部門領(lǐng)導(dǎo)（未在本局時，可提交主管局長）批準(zhǔn)并由用車申請人執(zhí)單。填寫公務(wù)用車申請/審批單時，應(yīng)詳細填寫用車事由、出車地點、申請時間、審批時間、出車時間、回局時間等信息。用車結(jié)束后，用車人對車輛調(diào)度、車輛服務(wù)等內(nèi)容填寫評價意見并將用車申請/審批單送交辦公室存檔。存檔的申請/審批單作為目標(biāo)管理考核的依據(jù)。
第十五條駕駛員必須按公務(wù)用車申請/審批單規(guī)定的時間、任務(wù)、路線及時出車并安全行駛，對未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車或擅自改變車輛用途、行車路線和地點的，視情況給予處罰。對車輛使用人實際用車與申請/審批單不符的，駕駛員有權(quán)拒絕行車。
第十六條駕駛員須經(jīng)常對車輛的安全狀況、技術(shù)狀況等影響安全行駛的項目進行檢查。長途行駛前，必須提前一天對車輛情況進行檢查，消除安全隱患，確保行車安全。檢查、維護、維修等情況要形成相關(guān)記錄。
第十七條上班期間、下班后、節(jié)假日和公休日期間，駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行機動車輛集中停放規(guī)定，車輛按指定地點停放。
第十八條原則上禁止因私使用本局車輛。特殊情況下，非公務(wù)用車以及節(jié)假日和公休日期間公務(wù)用車，須嚴(yán)格履行審批手續(xù)，填寫臨時用車申請/審批單并經(jīng)一把手批準(zhǔn)后方可出車。
第十九條原則上禁止本局非專職駕駛員駕駛本局車輛。特殊情況下，須由主管局領(lǐng)導(dǎo)審批。
第二十條嚴(yán)禁本局局領(lǐng)導(dǎo)駕駛公用機動車輛。
第五章車輛的維修和保養(yǎng)
第二十一條車輛發(fā)生故障或需維修保養(yǎng)時，駕駛員須向車輛主管部門負責(zé)人提出申請并填寫《車輛維修審批單》，提交分管局長審定后報一把手審批。一把手按照重大事項財務(wù)支出管理制度的要求自行或者召開局長辦公會集體研究決定。
第二十二條在外地執(zhí)行公務(wù)時，車輛發(fā)生故障需要維修時，駕駛員須按照程序匯報請示，并按照領(lǐng)導(dǎo)指示意見處理。請示及處理情況須填寫《車輛維修審批單》。
第二十三條車輛主管部門按照經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)的車輛維修意見對車輛及時進行維修。
第二十四條所有車輛一律到經(jīng)本局審定的定點修理廠或者維修中心進行修理。
第二十五條車輛主管部門負責(zé)對維修車輛進行檢查驗收，確保車輛維修項目按照本局要求完成，并在認(rèn)真核對廠方修理單上的工時、配件等無誤后辦理交接手續(xù)。
第二十六條維修費用的結(jié)算按照本局《關(guān)于進一步加強內(nèi)部管理的.補充規(guī)定》實施。
第六章燃料供應(yīng)
第二十七條公務(wù)用車加油可根據(jù)燃料市場的總體情況，采取持專用加油本或現(xiàn)金加油的辦法加油，并確保燃料的質(zhì)量和行車的需要。
第二十八條駕駛員應(yīng)建立公用車輛加油記錄本，詳細記載加油的相關(guān)情況。
第二十九條報銷時，應(yīng)持加油發(fā)票、加油記錄本、專用加油本等進行簽批和報銷。
第三十條車輛主管部門每月對車輛行車?yán)锍毯秃挠土窟M行統(tǒng)計核算，報分管局領(lǐng)導(dǎo)審核。
第七章車輛集中停放
第三十一條本局所有公用機動車輛均應(yīng)按照指定位置進行集中停放。公用車輛管理和監(jiān)督部門應(yīng)加大管理和監(jiān)督力度，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，及時報告。
第三十二條當(dāng)天下班后，駕駛員應(yīng)對車輛集中停放情況予以準(zhǔn)確記錄。
第三十三條公休日以及節(jié)假日前，車輛管理和監(jiān)督部門應(yīng)共同封車，填寫封車記錄，詳細記錄封車時間、封車地點以及當(dāng)時里程等信息。
第三十四條公休日以及節(jié)假日期間因公務(wù)原因需要使用車輛的，需填寫臨時用車申請/審批單并經(jīng)一把手批準(zhǔn)后方可出車。
第三十五條開放車輛時，應(yīng)由車輛管理和監(jiān)督部門共同進行驗證，并填寫車輛開放記錄。
第八章交通事故處理責(zé)任追究
第三十六條公務(wù)用車發(fā)生責(zé)任事故，取消駕駛員及車輛主管部門當(dāng)年評先選優(yōu)資格，并依據(jù)交通部門的裁決，扣發(fā)駕駛員當(dāng)年目標(biāo)管理獎10—50%。造成人員死亡或者直接經(jīng)濟損失5萬元以上的，扣發(fā)駕駛員全年目標(biāo)管理獎，在職駕駛員取消駕駛資格，聘用駕駛員作解聘處理。
第三十七條未經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)駕駛公用車輛辦理私事發(fā)生責(zé)任事故，取消局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及主管部門領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)年評先選優(yōu)資格并扣發(fā)局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、主管部門領(lǐng)導(dǎo)及駕駛員當(dāng)年目標(biāo)管理獎，同時追究行政責(zé)任，駕駛員個人按交通部門的裁決承擔(dān)事故的責(zé)任和全部費用。在職駕駛員取消駕駛資格，聘用駕駛員作解聘處理。
第三十八條車輛發(fā)生"獨立"事故發(fā)生后，在沒有交通部門裁決情況下，可按照所承保的保險公司的裁決和現(xiàn)實情況按照第三十六條的規(guī)定酌情處理。
第三十九條處級領(lǐng)導(dǎo)干部（含非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)）違反規(guī)定駕駛工尺發(fā)生事故，按照第三十六條和第三十七條規(guī)定承擔(dān)行政及經(jīng)濟責(zé)任，并按照遼寧局的規(guī)定給予降職處分。
第四十條對所扣發(fā)的資金，由本局辦公室保管，并登記造冊，作為車輛管理和獎勵基金使用。
第四十一條發(fā)生重大事故后，實行第一時間逐級報告制度，做到始有報告，終有結(jié)論，并提出整改意見，制定整改措施。
第九章附則
第四十二條本辦法未盡事宜按照遼寧局相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第四十三條本辦法由局工作質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)解釋。
第四十四條本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度6
為了加強設(shè)備管理，保證所有設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備的出勤率，結(jié)合項目部實際情況，特制定本規(guī)定。
1、起動前的.準(zhǔn)備:
（1）檢查車輛各部分是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正常的現(xiàn)象（剎車、轉(zhuǎn)向等）。
�。�2）檢查車輛冷卻液，添加機油，到規(guī)定的油面位置，加足所需的燃料油，各潤滑點是否已注油。
（3）檢查起動系統(tǒng)、電路、接線是否正常，蓄電池充電是否充足。
�。�4）檢查車輛照明系統(tǒng)是否正常（轉(zhuǎn)向燈、大燈等）。
（5）檢查各部分是否有漏油現(xiàn)象，應(yīng)及時排除故障。
2、起動后的檢查:
�。�1）檢查各種儀表針是否在正常范圍內(nèi)（機油壓力等）。
�。�2）各操作板、踏板是否靈活，行程是否符合規(guī)定。
（3）發(fā)動機，排煙顏色是否正常。
�。�4）檢查機器各部有無異常響動和異常振動。
�。�5）起動時不得使起動機持續(xù)工作30秒以上，否則就會燒壞起動機。
�。�6）起動后，發(fā)動機不要立即加負荷開車或行走運行，根據(jù)天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達到60度以上，以保證良好的潤滑。再允許起步行走。
�。�7）起動時如連續(xù)三次不能起動，應(yīng)停止啟動，找出原因。
�。�8）注意冬季起動時不能使冷發(fā)動機以高速運轉(zhuǎn)，防止拉缸等事故的發(fā)生。
�。�9）新設(shè)備不允許一開始就全負荷工作，基本控制在負荷的80%左右。
�。�10）操作手填寫運轉(zhuǎn)記錄本，按實際運行公里數(shù)或小時填寫。
�。�11）每個操作手，要根據(jù)設(shè)備的具體情況，每天定時進行空氣濾子的清洗工作。
�。�12）行駛車輛及施工機械過路口和村莊時要注意安全，一慢、二看、三通過，注意安全行駛，保證無安全機械事故。
�。�13）設(shè)備進入冬季后，注意防凍，車輛設(shè)備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設(shè)備，必須每天放水，水未放凈，人員不得離開設(shè)備。
車輛管理規(guī)章制度7
一、鎮(zhèn)機關(guān)車輛使用實行分口負責(zé)、統(tǒng)一管理,分管領(lǐng)導(dǎo)對車輛的使用安全負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
二、嚴(yán)禁司機私自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要給予經(jīng)濟處罰，造成重大損失或事故的，由本人承擔(dān)全部責(zé)任。
三、正常工作日司機要保證24小時通信暢通，有事履行請假手續(xù)并報黨政辦。無出車任務(wù)時，所有司機不得遠離，等候工作安排。
四、車輛實行油耗定量制度，油料由財政所統(tǒng)一購買。具體標(biāo)準(zhǔn)為：現(xiàn)代每100公里公升汽油，雪佛蘭每100公里公升汽油，普桑每100公里公升汽油，商務(wù)車每100公里公升汽油。
五、車輛需要保養(yǎng)與維修的'，主管領(lǐng)導(dǎo)報書記、鎮(zhèn)長同意后，由財政稅具體負責(zé)實施。車輛出差在外地維修的，由用車領(lǐng)導(dǎo)按規(guī)定程序辦理。
六、節(jié)假日期間所有車輛由黨政辦公室統(tǒng)一安排值班，司機要隨叫隨到，不準(zhǔn)出現(xiàn)脫崗、誤崗現(xiàn)象。
七、車輛無特殊情況一律不準(zhǔn)在外停放，晚上要及時回鎮(zhèn)大院停放保管，對違反車輛停放規(guī)定造成車輛丟失或損壞的，一切損失由司機本人負責(zé)。
八、因公出車發(fā)生事故，按照交警部門劃分責(zé)任，由保險公司和單位負責(zé)賠償；私自出車造成事故，由駕車司機負責(zé)全額賠償。車輛轉(zhuǎn)借給他人駕駛造成事故的，由借車司機承擔(dān)責(zé)任并賠償損失。
車輛管理規(guī)章制度8
目的：
為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要。
適用范圍：
本制度適用于由公司負責(zé)管理的所有車輛。
職責(zé)：
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于交通安全的方針、政策和法規(guī)，模范遵守公司《車輛管理制度》，嚴(yán)于律己，以身作則，并組織具體實施和檢查。
2、負責(zé)公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3、負責(zé)每月召開公司駕駛員安全例會，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術(shù)檔案，交通事故及機損事故記錄，車輛行駛里程記錄及維修檔案，及時填寫各類報表。
4、負責(zé)核實駕駛員報銷費用，按照上傳下達的車輛預(yù)算費用指標(biāo)嚴(yán)格控制車輛使用費用。
5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關(guān)單位下達的'車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章制度，負責(zé)貫徹、傳達交通管理部門及上級有關(guān)文件精神。
6、每月組織駕駛員進行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。
7、負責(zé)建立健全車輛安全技術(shù)檔案，完成公司車輛安全考核指標(biāo)。負責(zé)組織對車輛進行不定期的安全檢查，開展駕駛員安全培訓(xùn)，保持車輛性能良好，消除事故隱患。
8、愛護車輛，遵守勞動紀(jì)律，服從調(diào)度，牢固樹立安全行車的觀念，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，提供文明、禮貌、安全行車服務(wù)。
9、樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識，自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔，保持車況良好，發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除，不開帶“病”車。
10、積極參加安全教育活動，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，認(rèn)真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
11、車輛發(fā)生交通意外或事故時，應(yīng)保護現(xiàn)場，等候交警部門處理，并通知車管員和單位領(lǐng)導(dǎo)。
12、未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)，不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。
13、車輛只能在公司指定加油站加油，因工作需要購買燃油的，必須經(jīng)車輛管理員同意。
14、駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。
15、嚴(yán)禁無證駕駛車輛和私自出車，違者將給予開除處分。
16、調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的，必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務(wù)部車輛管理員安排辦理，駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》，按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容，發(fā)生的費用由該駕駛員承擔(dān)。特殊情況下需就近維修的，經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。
車輛管理規(guī)章制度9
1、所有進出校園的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守本制度。
2、我校公車和教職工車輛，已錄入車牌識別系統(tǒng)，請在校門減速帶和道閘前緩慢行駛，以便系統(tǒng)識別。
3、本單位正式職工車輛通行時間為長期。外聘人員和為我校服務(wù)的其他人員通行時間為一學(xué)期。通行時間到期，繼續(xù)為我校服務(wù)的人員，經(jīng)使用部門同意，攜帶聘用合同和行駛證復(fù)印件、部門證明到安保處辦理車輛通行手續(xù)。
4、進出校門車輛需按照“一車一桿”的'要求減速行駛，因跟車闖桿，造成車輛及人員損失由駕駛?cè)俗孕胸撠?zé)；因駕駛?cè)嗽蛟斐稍O(shè)備損壞時，由駕駛?cè)苏諆r賠付。
5、行人請從人行道通行，嚴(yán)禁行人從機動車道通行，避免因道閘桿起降或人車混行，對行人造成傷害。
6、外來車輛和未經(jīng)允許進入的其他車輛，應(yīng)停放到南門外停車場，如車輛確需進入時，按照《神木職業(yè)技術(shù)學(xué)院會客訪客制度》進行登記，并嚴(yán)格遵守校園車輛管理規(guī)定，將車輛停放到停車位上，不得違反規(guī)定亂停亂放。不聽勸阻者，安保處可做鎖車處理。經(jīng)批評教育后予以放行。
7、所有進入校園的車輛必須遵守30公里／小時的限速規(guī)定，否則學(xué)校保安人員有權(quán)糾正和制止，校園內(nèi)發(fā)生肇事的車輛，保衛(wèi)人員有權(quán)限制其車輛駛離，并按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，交由交通管理部門處理。
8、攜帶大宗物品、行李出校門時，須經(jīng)物品管理部門或使用部門出具相關(guān)證明，經(jīng)安保處核實確認(rèn)或由本校教職工陪送，并予以登記，否則門衛(wèi)不予放行。
9、建筑施工單位的車輛和后勤保障車輛出入校門時，需在安保處辦理通行手續(xù)并按規(guī)定接受檢查和管理。在校園內(nèi)按規(guī)定路線行駛。不得亂停亂放和亂鳴喇叭。
10、發(fā)生緊急或特殊情況限制車輛通行。
11、本制度由安保處負責(zé)解釋，從印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度10
1目的
為使醫(yī)院董事、總經(jīng)理等高管人員使用的車輛（下簡稱“工作車輛”）以及公務(wù)車輛調(diào)配合理，使用安全、高效、節(jié)省，統(tǒng)一規(guī)范車輛管理流程，制定本制度。
2范圍
本制度適用于集團下屬各醫(yī)院及籌備處的工作車輛與公務(wù)車輛的管理。
3職責(zé)部門
3、1醫(yī)院車輛管理機構(gòu)為院辦（人事行政部），負責(zé)車輛調(diào)度、日常監(jiān)督、維修保養(yǎng)等；
3、2部門（科室）公務(wù)用車需由本部門（科室）負責(zé)人向車輛管理機構(gòu)提出申請；
3、3以上所稱“車輛管理機構(gòu)”下簡稱為“車管部門”。
4要求
4、1駕駛員任職要求
4、1、1必須具有與所駕車型符合的駕駛證；
4、1、2本地實際駕齡五年以上；
4。1、3身體健康、40周歲以下（已婚人員優(yōu)先）；
4、1、4素質(zhì)好，為人忠厚；
4、1、5無煙、酒、賭嗜好；
4、1、6入職時須簽勞動協(xié)議和擔(dān)保協(xié)議書。
4、2工作車輛、公務(wù)車輛使用要求
4、2、1醫(yī)院高管人員工作車輛及其它公務(wù)車輛均配置專職駕駛員；
4、2、2禁止任何人員在工作時間及非工作時間用車不使用專職駕駛員而擅自駕車的行為；
4、2、3公務(wù)車輛在工作時間及非工作時間因公用車，必須由部門（科室）負責(zé)人填寫《公務(wù)用車申請單》，并嚴(yán)格履行審批手續(xù)；
4、2、4駕駛員憑《公務(wù)用車申請單》的有關(guān)項目內(nèi)容履行職責(zé)。超路線、超項目、超時間時，用車人必須及時報告并事后在審批手續(xù)上補充說明；
4、2、5車輛在節(jié)假日或每日下班收車時，必須停放在單位指定地點；
4、2、6車輛鑰匙及行駛證件統(tǒng)一由車管部門授權(quán)專職駕駛員保管。非經(jīng)車管部門主管同意，任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙或行駛證件。
5原則及程序
5、1用車原則
5、1、1工作車輛根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)上下班時間、工作時間內(nèi)的公務(wù)情況，安排使用。當(dāng)工作時間內(nèi)無公務(wù)外出，醫(yī)院因重要公務(wù)急需用車，而沒有其他車輛可調(diào)配時，由車管部門負責(zé)人向工作車輛專用人報告后調(diào)配使用；
5、1、2公務(wù)車輛在工作時間內(nèi)由車管部門統(tǒng)一安排、調(diào)配；
5、1、3醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)因公外出或辦理緊急重大事項用車優(yōu)先。多位領(lǐng)導(dǎo)同時提出用車時，原則上按職級從大到小依次安排；
5、1、4任何部門、任何人員因公外出沒有公務(wù)車使用而必須搭乘出租車時，需經(jīng)車管部門主管許可后方可報銷交通費用；
5、1、5非工作時間用車、因私用車、外單位借用車輛，由總經(jīng)理（或授權(quán)車管部門負責(zé)人）批準(zhǔn)。
5、2用車程序
5、2、1各部門工作時間及其它時間因公務(wù)用車，應(yīng)提前兩小時填寫《公務(wù)用車申請單》報車管部門后，統(tǒng)一由車管部門負責(zé)人調(diào)配出車；
5、2、2駕駛員按照批準(zhǔn)的《公務(wù)用車申請單》有關(guān)項目嚴(yán)格執(zhí)行出車任務(wù)。
6車輛管理
6、1車管部門負責(zé)建立詳實的車輛管理檔案，按規(guī)定辦理交納有關(guān)費用，按規(guī)定審計車輛費用憑證；
6、2堅持對每日用車情況的管理，掌握車輛的里程、油耗、維修、整潔保養(yǎng)等事項；
6、3堅持對定點停放車輛，定點加油、維修的檢查、監(jiān)督、管理，發(fā)現(xiàn)異常予以糾正或處理；
6、4堅持日常教育、督促駕駛員安全駕駛車輛；
6、5車輛檢修或維修費用在5000元/次以上，由總經(jīng)理核準(zhǔn)；車輛檢修或維修費用在10000元/次以上的`，由執(zhí)行董事（或呈報董事長）核準(zhǔn)；
6、6車輛發(fā)生交通事故，應(yīng)馬上報告車管部門負責(zé)人及上級主管，車管部門應(yīng)積極辦理有關(guān)事故事宜。
7罰責(zé)
7、1不用駕駛員而擅自駕駛車輛，無論因公因私，無論任何職級，每發(fā)現(xiàn)（發(fā)生）一次，對當(dāng)事人扣款100元；若發(fā)生交通事故，按事故所有費用扣罰當(dāng)事人；若駕駛員同車同行而讓他人駕駛的，駕駛員亦按本條規(guī)定處罰；
7、2未辦理出車手續(xù)而出車的，扣罰駕駛員100元/次；駕駛員擅自把車鑰匙交他人駕駛的，
按責(zé)任條款7、1處理；
7、3非公務(wù)和非工作時間的私事用車，非經(jīng)有權(quán)批準(zhǔn)人同意而出車的，扣罰當(dāng)事人100元/次。給與車輛鑰匙者與當(dāng)事人承擔(dān)連帶責(zé)任；
7、4酒后駕車或違章違規(guī)駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣罰當(dāng)事人（駕駛員）1000元/次；發(fā)生交通事故由當(dāng)事人（駕駛員）承擔(dān)全部責(zé)任；
7、5未按規(guī)定停放車輛的，扣罰駕駛員20元/次；車輛保養(yǎng)不善的，按造成損害程度由駕駛員承擔(dān)經(jīng)濟補償責(zé)任；
7、6對違反本規(guī)定第7條責(zé)任條款中的7.1、7.2、7.3、7.4任意一項，將根據(jù)事件嚴(yán)重程度在醫(yī)院或集團范圍內(nèi)給予處罰通報。發(fā)生交通事故時，同時解聘駕駛員。
7、7以上責(zé)任扣款，在當(dāng)月薪酬中兌現(xiàn)，舉報人按扣款100%獎勵（對舉報人予以保密）。
醫(yī)院相關(guān)人員出現(xiàn)違反本規(guī)定未執(zhí)行或難于執(zhí)行處罰時，由總部人事行政部與財務(wù)部監(jiān)督并強制執(zhí)行。
7、8駕駛員出車過程中因違反交通法規(guī)而被交警部門處以違章罰款時，由駕駛員自行承擔(dān)全部罰款費用。
車輛管理規(guī)章制度11
為加強公務(wù)車輛（以下簡稱公車）的使用管理，提高車輛使用效率，嚴(yán)格用車制度，做好車輛的維修、保養(yǎng)，確保行車安全，節(jié)約各項費用支出，特制定本制度。公車的日常管理由駕駛員、車管負責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)共同負責(zé)。
1、機關(guān)車輛實行定車定人管理，駕駛員必須做好車輛的保養(yǎng)、維修、年審、保險和交納養(yǎng)路費等工作，精心愛護車輛，經(jīng)常檢查車輛安全狀況，保持車容整潔，使車輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴(yán)禁擅自將公車外借，嚴(yán)禁將車輛交與他人駕駛。
2、公車必須在單位定點的加油單位使用IC卡加油，實行一車一卡，�？▽Ｓ�，車輛油耗必須與車輛的技術(shù)參數(shù)及所運行的公里數(shù)相符。
3、公車保險必須在定點保險機構(gòu)和險種范圍內(nèi)辦理。
4、車輛使用費用的管理：
�。�1）車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實際費用給予報銷。
（2）車輛修理實行定點維修。維修金額在1000元以上的向分管領(lǐng)導(dǎo)請示，維修金額在1000元以下的向綜合科提出，經(jīng)同意后實施。除應(yīng)急情況外，駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。
�。�3）過路(橋)、停車費用報銷時，應(yīng)填寫報銷憑證并寫清楚起訖地點，一月一報。
�。�4）在定點加油單位以外加油的費用不予報銷（出差等特殊情況除外）。
5、公務(wù)用車，用車人必須向車管負責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由車管負責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一派車。
6、派車本著“先領(lǐng)導(dǎo)后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進行，車輛緊張安排不過來時，用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學(xué)習(xí)的，原則上不予專程接送。
7、所有公車全部安裝GPS衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng)，每輛車兩張卡，分別由綜合科負責(zé)人和駕駛員保管，凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負責(zé)人處領(lǐng)取機動卡，車輛發(fā)動后五分鐘內(nèi)必須刷卡。
8、非工作日用車，駕駛員需事先填寫《非常規(guī)用車申請表》，經(jīng)車管負責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可出車，否則視為違規(guī)用車。
9、未經(jīng)申請批準(zhǔn)出現(xiàn)非常規(guī)用車的，駕駛員需在出車后3個工作日內(nèi)填寫《非常規(guī)用車事后說明表》，經(jīng)車管負責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)審查通過后，視為常規(guī)用車，否則視為違規(guī)用車。
10、駕駛員在出車任務(wù)完成后，及時將車輛駛?cè)胫付ǖ攸c停放，并向派車人匯報出車情況。未實行定點停放的，視作違規(guī)用車。
11、不準(zhǔn)動用公車接送子女學(xué)、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車的`，視為違規(guī)用車。
12、公車使用情況實行定期公開制度，每季度對公車使用情況在本單位公示欄進行定期公示。
13、凡被發(fā)現(xiàn)公車私用的，按每公里1.00元向當(dāng)事人收取用車費用，還將對當(dāng)事人進行批評教育，責(zé)令寫出書面檢查，全辦通報，并將處理結(jié)果報市紀(jì)委監(jiān)察局備案。
14、下列情況由駕駛員負全部責(zé)任：
�。�1）違規(guī)駕駛公車的；
�。�2）私自出車、公車私用發(fā)生交通事故的；
（3）駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸的；
�。�4）酒后駕駛車輛的；
（5）公車在工作之余，未按規(guī)定及時進入單位指定地點停放造成損失的；
（6）有其他違反車輛管理規(guī)定的。
15、給予駕駛員出車以每公里0.1元的車公里補助，年終一次性領(lǐng)取；
16、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數(shù)額低于400元的，給駕駛員以400元差額部分的獎勵。
車輛管理規(guī)章制度12
目的：
為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要。
適用范圍：
本制度適用于由公司負責(zé)管理的所有車輛。
職責(zé)：
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于交通安全的方針、政策和法規(guī)，模范遵守公司《車輛管理制度》，嚴(yán)于律己，以身作則，并組織具體實施和檢查。
2、負責(zé)公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3、負責(zé)每月召開公司駕駛員安全例會，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術(shù)檔案，交通事故及機損事故記錄，車輛行駛里程記錄及維修檔案，及時填寫各類報表。
4、負責(zé)核實駕駛員報銷費用，按照上傳下達的車輛預(yù)算費用指標(biāo)嚴(yán)格控制車輛使用費用。
5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關(guān)單位下達的車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章制度，負責(zé)貫徹、傳達交通管理部門及上級有關(guān)文件精神。
6、每月組織駕駛員進行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。
7、負責(zé)建立健全車輛安全技術(shù)檔案，完成公司車輛安全考核指標(biāo)。
負責(zé)組織對車輛進行不定期的安全檢查，開展駕駛員安全培訓(xùn)，保持車輛性能良好，消除事故隱患。
1、愛護車輛，遵守勞動紀(jì)律，服從調(diào)度，牢固樹立安全行車的觀念，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，提供文明、禮貌、安全行車服務(wù)。
2、樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識，自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔,保持車況良好，發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除，不開帶“病”車。
3、積極參加安全教育活動，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，認(rèn)真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
4、車輛發(fā)生交通意外或事故時，應(yīng)保護現(xiàn)場，等候交警部門處理，并通知車管員和單位領(lǐng)導(dǎo)。
5、未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)，不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。
6、車輛只能在公司指定加油站加油，因工作需要購買燃油的'，必須經(jīng)車輛管理員同意。
7、駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。
8、嚴(yán)禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分。
9、調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的，必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
車輛的審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務(wù)部車輛管理員安排辦理，駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》，按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容，發(fā)生的費用由該駕駛員承擔(dān)。特殊情況下需就近維修的，經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。
車輛管理規(guī)章制度13
一、目的
為確保公司的人身、財產(chǎn)安全、出入廠人員、車輛物品等管理有序。
二、適用范圍
適用于所有進出廠人員、車輛及物品。
三、職責(zé)
1、所有人員及車輛按本制度執(zhí)行。
2、門衛(wèi)值班人員按本制度監(jiān)督檢查和管理。
四、工作內(nèi)容
1、人員出入管理
員工上班時間因公外出辦事，必須寫明事由，返回后在門衛(wèi)處核簽返回時間，如不能返回時寫明理由，方可離開。
2、就餐時間含在工作時間內(nèi)的'非管理人員除上下班時間出入外，嚴(yán)禁出入大門，確因有事，門衛(wèi)人員必須和部門領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，方可出入，門衛(wèi)嚴(yán)格監(jiān)督檢查，如無證明，不允許出入大門。
3、員工醉酒者一律禁止入廠。
五、車輛出入管理
1、送貨車輛憑送貨單等憑證進入廠內(nèi)，需要時過磅稱量，然后聽從門衛(wèi)或保管員指揮在指定位置等待卸貨，非本公司貨物進廠時在門衛(wèi)處登記以便離開時方便清點，確認(rèn)。
2、拉運糠醛的車輛一律憑裝車單在指定位置放停，所裝重量不得大于車輛行駛證規(guī)定的運輸重量。
3、外來人員或車輛出廠，經(jīng)檢查無攜帶物資，即可放行，但應(yīng)進行登記。如有物資攜帶出廠，應(yīng)辦理物資出門證，否則門衛(wèi)不予放行。
4、上班前與下班后，非加班工作人員不得在廠內(nèi)逗留。
5、倒班生產(chǎn)工人可按倒班規(guī)定時間提前30分鐘入廠，交班后30分鐘內(nèi)離廠。
6、非工作時間入廠要經(jīng)車間主任同意，否則門衛(wèi)不予放行。
7、非工作原因找人不得入廠，由門衛(wèi)電話通知。(包括本廠人員)。外來辦事人員或車輛入廠是要經(jīng)相關(guān)部門或人員同意，并進行登記后方可進入，否則不予放行。
8、任何部門人員，車輛出入工廠必須無條件接受門衛(wèi)的檢查與指揮，否則公司將對當(dāng)事人予以嚴(yán)肅處理。
車輛管理規(guī)章制度14
一，車輛選購管理制度
1,選購車輛時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)剡\輸市場狀況和使用條件進行選型論證，重點考察車輛的適應(yīng)性，可靠性，經(jīng)濟性，環(huán)保性及維修方便性，選購符合國家產(chǎn)業(yè)政策和車輛發(fā)展規(guī)則，滿足實際需求的車輛。
2,選購的車輛滿足（中華人民共和國道路運輸條例）以及（道路貨物運輸及站場管理規(guī)定）等有關(guān)法規(guī)的要求。
3,選購車輛時，優(yōu)先選擇交通部對社會發(fā)布的推薦車型。
二，車輛技術(shù)檔案管理和定期報告制度
1，出廠新車投入使用前，建立車輛技術(shù)檔案。
2，車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容包括：車輛基本情況，主要部件更換情況，修理和二級維護記錄（含出廠合格證），技術(shù)等級評定記錄，營運客車等級核定記錄，車輛變更記錄，行駛里程記錄，交通事故記錄等。
3，妥善保管車輛技術(shù)檔案。相關(guān)內(nèi)容的記載及時，完整準(zhǔn)確。
4，車輛二級維護執(zhí)行情況，總程修理，整車修理情況，每季度向市，縣級道路運輸管理機構(gòu)報告一次，車輛事故情況每月報告一次。
5，車輛辦理過戶變更手續(xù)時，完整移交車輛技術(shù)檔案。
三，車輛維護制度
1，車輛維護分為日常維護，一級維護和二級維護。
2，日常維護是以清潔，補給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容的車輛維護作業(yè)。
3，一級維護是除日常維護作業(yè)外，以清潔，潤滑，緊固為主，并檢查有關(guān)制動，操作等安全部件的車輛維護作業(yè)。
4，二級維護是除進行一級維護作業(yè)外，以檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)，轉(zhuǎn)向搖臂，制動蹄片，懸架等經(jīng)過一定時間使用容易面磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等的車輛維護作業(yè)。
5，按規(guī)定進行車輛維護。二級維護按期執(zhí)行。維護作業(yè)項目符合（汽車維護，檢測，診斷技術(shù)規(guī)范）（GB18344）等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或原廠使用說明書的規(guī)定：無漏項或減項作業(yè),符合技術(shù)要求。
6，車輛二級維護應(yīng)在道路經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)許可，具有整車維修能力的機動車維修企業(yè)進行車輛維護作業(yè)。道路危險貨物運輸車輛維護作業(yè)時應(yīng)在經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)許可，具備道路危險貨物運輸車輛維修條件的機動車維修企業(yè)進行。
7，車輛維護按行駛間隔里程進行。
8，日常維護是在出車前、行車中、收車后進行。一級維護是車輛每運行2—3千千米進行一次。二級維護是車輛每運行1.4-1.7萬千米進行一次。
9，對不便于按行駛間隔里程進行二級維護的車輛，按下列間隔時間進行二級維護：客車和道路貨物專用運輸車輛、道路危險貨物運輸車輛不超過4個月：道路普通貨運車輛等其他道路運輸車輛不超過5個月進口及特種車輛按出廠說明書的規(guī)定執(zhí)行，無出常說明書的，按上述行駛間隔里程或時間進行。
10，車輛維護實行合同制，承、托修雙方應(yīng)簽訂維修合同，實行二級維護竣工檢測、出廠合格證和質(zhì)量保證期制度。
11，道路運輸車輛經(jīng)封存后啟封使用時，進行必要的維護。封存3個月以上啟封使用時進行二級維護。
四，車輛檢測制度
1，按規(guī)定對車輛進行綜合性能檢測。車輛綜合性能檢測應(yīng)到經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)委托，符合《汽車綜合性能檢測站能力的'通用要求》（GB/T1799）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定規(guī)定的檢測站進行。
2，到具備條件的A級監(jiān)測站進行車輛技術(shù)等級評定檢測。
3，車輛二級維護、總成修理等進行竣工檢驗時，到具備條件的A級或B級監(jiān)測站進行檢測。
4，車輛檢測結(jié)果報送道路運輸管理機構(gòu)。
五，車輛定期例行檢查制度
1，對車輛進行技術(shù)狀況例行檢查（簡稱“例檢”），掌握車輛技術(shù)狀況變化情況，及時消除故障隱患。
2，“例檢”一般應(yīng)5-8天、或車輛進行1-1.5千千米進行一次，檢查內(nèi)容以日常維護內(nèi)容為主，重點對有關(guān)安全部位進行檢查。
3，例檢”由企業(yè)車輛技術(shù)管理人員負責(zé)執(zhí)行。
六、車輛換季維護制度
1、車輛進行換機維護工作。根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件，冬季應(yīng)采取預(yù)熱、保溫、防凍、防滑措施；夏季應(yīng)采取降溫、防爆、放氣組等措施
2、換季維護結(jié)合二級維護進行，換用冬、夏季潤滑油（脂），檢查、調(diào)整油、電路等。
七、車輛報廢更新制度
1、以提高經(jīng)濟效益和社會效益為原則，節(jié)能降耗、保護環(huán)境，按照國家車輛報廢更新規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，及時報廢更新車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好和技術(shù)水平的先進性。
2、車輛經(jīng)長期使用，車型老舊，性能低劣，繼續(xù)使用不經(jīng)濟、不安全的應(yīng)予以報廢、更新。報廢更新車輛按照國家有關(guān)規(guī)定辦理，并報有關(guān)部門備案。
八、車輛出入庫（站）檢驗制度
1、出入庫檢驗員負責(zé)對出入庫車輛進行檢驗，對合格車輛簽發(fā)合格證，合格證由檢驗員簽發(fā)并署名，誰簽發(fā)誰負責(zé)。
2、對車輛出入庫檢驗中發(fā)現(xiàn)的故障，及時安排維修，做好維修記錄。維修竣工重新檢驗合格后，簽發(fā)合格證。
九、節(jié)能管理制度
1、加強節(jié)能管理、統(tǒng)計等工作，逐步提高能源利用效率。
2、加強對駕駛員隊伍的節(jié)能降耗培訓(xùn)，建立節(jié)能降耗機制，定期開展節(jié)能比武等活動，提高駕駛隊伍的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3、實行定車型定線路油耗考核獎勵機制，提高駕駛?cè)藛T節(jié)油的自覺性。
4、積極選用和推廣節(jié)能新技術(shù)、新設(shè)備、新裝備，提高節(jié)能技術(shù)水平。
5、選用和推廣乙醇汽油、液化汽體、電動汽車等替代能源車輛或發(fā)動機。
十、輪胎使用管理制度
1、加強輪胎管理。及時總結(jié)推廣減少輪胎消耗、降低成本、保護環(huán)境以及確保行車安全的先進經(jīng)驗。
2、健全輪胎入庫、領(lǐng)用、核發(fā)、報廢管理制度。在用輪胎（含周輪胎）有專人管理，建有輪胎卡片，定車使用，及時記錄換裝日期、實行行駛里程等。
3、車輛二級維護時采用循環(huán)換位或交叉換位法進行輪胎換位。采用專用工具拆裝輪胎，按工藝要求和技術(shù)條件進行檢查和維護。同一軸上配裝統(tǒng)一規(guī)定、尺寸、花紋、成色、簾線層數(shù)的輪胎。
4、各類輪胎按標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，并經(jīng)常保持。沖入的空氣不得含有水分和油液等雜質(zhì)。
5、定期檢查車輛的前輪定位、輪轂軸承松緊度、左右軸距、輪胎與翼板間的距離和車身地板間的距離，以及胎面的磨損成度和胎體的技術(shù)狀況、輪輞情況等，保持技術(shù)狀況良好。
6、組織有關(guān)人員對早期損壞的輪胎進行分析研究，查出原因，分清責(zé)任及時采取措施。
車輛管理規(guī)章制度15
1、根據(jù)xxx風(fēng)電場及《水電x局機電安裝分局車輛交通安全管理規(guī)定》，加強xxx風(fēng)電場項目部車輛交通安全管理，落實交通安全管理職責(zé)，預(yù)防和減少交通事故，保障項目部的生產(chǎn)經(jīng)營正常穩(wěn)定和生命財產(chǎn)的安全，結(jié)合xxx風(fēng)電場工程實際情況，制定本制度。
2、堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到各司其職，各負其責(zé)，綜合治理車輛交通安全。認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)，履行車輛交通安全職責(zé)，經(jīng)常進行車輛交通安全教育，提高駕駛?cè)藛T的交通安全意識，強化內(nèi)部車輛交通安全管理。
3、項目部要將車輛交通安全管理納入安全生產(chǎn)總體工作，同時部署、同時檢查、同時考核，組織落實車輛交通安全責(zé)任制；組織開展對項目部員工和的交通安全教育。
4、項目部安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負責(zé)車輛交通安全責(zé)任制的實施，主管安全生產(chǎn)的副職主管車輛交通安全的具體工作，項目部安全管理部門負責(zé)車輛交通安全監(jiān)督管理工作。
5、項目部車輛交通安全管理工作，同時受水電x局安全管理部的領(lǐng)導(dǎo)和管理，對項目部車輛交通安全管理工作進行監(jiān)督管理。負責(zé)車輛的統(tǒng)一保險、交通事故處理；負責(zé)監(jiān)督項目部落實車輛交通安全管理責(zé)任和工作措施，牽頭組織開展車輛交通安全專項檢查和對本區(qū)域內(nèi)事故多發(fā)部位、多發(fā)點段的整治。
6、項目部車輛實物形態(tài)的管理受項目部設(shè)備物資部的領(lǐng)導(dǎo)和管理，負責(zé)對機動車輛實物形態(tài)的管理。建立健全機動車輛管理體系和編制施工車輛安全操作規(guī)程；負責(zé)組織編制機動車輛的大、中修計劃，并督促落實；監(jiān)督、指導(dǎo)機動車輛使用，搞好機動車輛日常保養(yǎng)、維修，定期組織技術(shù)檢驗和性能試驗，保證技術(shù)性能滿足安全運行指標(biāo)；負責(zé)對從事機動車輛操作、維修人員和管理人員持證上崗進行監(jiān)督管理，并配合有關(guān)部門對相關(guān)人員的安全技術(shù)教育、培訓(xùn)、考核及取證工作；嚴(yán)格執(zhí)行機動車輛改造、更新、報廢制度；參加車輛交通安全專項安全檢查和監(jiān)督整改落實；參加車輛交通事故的調(diào)查、分析和處理。
7、項目部駕駛員上崗資格的認(rèn)定，由人力資源管理部門負責(zé)，并負責(zé)審查、建檔和監(jiān)督管理；負責(zé)對擬錄用的車輛駕駛?cè)藛T進行崗位能力資格審查，并定期對機動車駕駛員和相關(guān)工作人員的資質(zhì)配置情況進行檢查，定期組織身體健康檢查和技術(shù)培訓(xùn)、考核，不適宜人員應(yīng)及時調(diào)崗。
8、項目部安全部門負責(zé)機動車輛和駕駛員管理職責(zé)，負責(zé)制定車輛交通安全管理規(guī)章制度，落實車輛交通安全管理責(zé)任制。教育職工自覺遵守交通管理法律法規(guī)，遵章守紀(jì)和認(rèn)真履行崗位職責(zé)；組織開展安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患；保證項目部的車輛交通安全管理工作順利進行，落實車輛維修、保養(yǎng)和檢測制度；對車輛和駕駛?cè)藛T應(yīng)定人、定員、定崗，非生產(chǎn)需要和領(lǐng)導(dǎo)安排，任何人不得擅自動用車輛；合理安排駕駛員出車頻率，防止疲勞駕駛。
9、專職駕駛員必須經(jīng)分局人力資源部和項目部的人力資源管理部門審查批準(zhǔn)后，方可駕車。駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、執(zhí)行道路交通法律法規(guī)和規(guī)章制度；堅持車輛保養(yǎng)制度，愛護車輛，保持良好車況；嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程，樹立良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，安全行車，做到行車“三勤三檢”；嚴(yán)禁私自開車，嚴(yán)禁違法酒后駕車，嚴(yán)禁駕駛與準(zhǔn)駕不符的車輛，嚴(yán)禁無證開車，嚴(yán)禁將車輛交于無關(guān)人員駕駛。
10、在場內(nèi)臨時修建的施工道路上，應(yīng)設(shè)置明顯危險標(biāo)志及必要的安全設(shè)施，以保障車輛行駛的安全性可靠性。
11、項目部安全管理部門，應(yīng)當(dāng)對車輛的完好狀態(tài)進行管理，建立車輛狀態(tài)管理臺帳，做到專人負責(zé)。車輛使用單位應(yīng)當(dāng)加強對車輛運行過程中的狀態(tài)進行檢查，做到專項檢查與定期檢查結(jié)合，及時消除隱患，及時解決和修理車輛存在的問題，確保車輛始終保持在完好技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁車輛帶故障、帶缺陷運行，建立檢查、維修、保養(yǎng)制度，并做好檢查、維修、保養(yǎng)記錄。
12、嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》，按照車輛性能規(guī)定，合理安排正確使用車輛。
13、項目部的施工人員上下班的交通車輛，應(yīng)使用客車，并保證車輛完好狀態(tài)，做到每班檢查，定期專項檢查，在一時無法解決客車的情況下，采用平板貨車臨時替代客車，要采取嚴(yán)格的安全措施，并經(jīng)報安全技術(shù)管理部門批準(zhǔn)后方可使用，嚴(yán)禁超載、超速運行，嚴(yán)禁在無專項安全措施的情況下運行，確保車輛運行安全。
14、租用車輛的安全管理：項目部在需要租用車輛時，應(yīng)打報告到分局設(shè)備物資部審批，同意后方可租用車輛。租用、出租雙方必須簽訂租車合同，合同中要明確雙方的安全職責(zé)，合同報分局設(shè)備物資部一份存檔，報分局工程質(zhì)量安全管理部備案。
15、項目部所使用或聘用的駕駛員，必須是經(jīng)分局人力資源部確認(rèn)為駕駛員崗位，經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部考評合格備案的駕駛員。項目部不得聘用已退休駕駛員，如項目部需要使用駕駛員，應(yīng)與分局人力資源部聯(lián)系，并經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部進行安全考核批準(zhǔn)備案后方可聘用；未經(jīng)分局人力資源部確認(rèn)、未經(jīng)工程質(zhì)安管理部進行安全考核批準(zhǔn)備案的，私自聘用駕駛員造成交通事故的，項目部領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)責(zé)任。
16、項目部所使用或聘用的駕駛員，調(diào)配上發(fā)生變化時，應(yīng)及時向分局工程質(zhì)安管理部上報名單備案，以便加強對駕駛員的動態(tài)管理。
17、項目部安全管理部門，應(yīng)嚴(yán)格對駕駛?cè)藛T進行安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》、xxx風(fēng)電場，水電x局安裝分局和項目部的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，教育駕駛?cè)藛T認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵章守紀(jì)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，牢固樹立“謹(jǐn)慎駕駛、安全第一”的思想。
18、項目部安全管理部門，應(yīng)定期對駕駛?cè)藛T進行安全知識和安全技能的考核，并形成考核檔案，對不適宜安全駕駛的.人員應(yīng)及時進行調(diào)整。
19、車輛駕駛員應(yīng)按所持證照規(guī)定的駕駛車輛范圍進行駕車，從事客車駕駛和臨時性使用平板車替代客車的駕駛?cè)藛T，必須具備大客車駕駛執(zhí)照，并滿足安全駕駛的能力要求和相關(guān)規(guī)定的要求。
20、嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全管理制度，安排出車時，應(yīng)對駕駛?cè)藛T精神狀況進行了解，合理安排，嚴(yán)禁疲勞駕駛和帶病駕駛，嚴(yán)禁駕駛帶故障車輛。
21、未經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)和安全管理部門的同意，在崗駕駛員不得將車交于他人員駕駛，否則發(fā)生交通事故將承擔(dān)事故直接經(jīng)濟損失。
22、發(fā)生交通事故后，立即搶救傷員并打電話向交警和保險公司報案，保護好事故現(xiàn)場，嚴(yán)禁逃逸事故現(xiàn)場。立即上報水電x局安裝分局安全管理部。等待分局安全管理部派人進行事故處理或委托項目部安全管理部門進行事故處理。
23、交通事故發(fā)生后，造成車輛損壞的，必須經(jīng)過保險公司定損后，方可對車輛進行修復(fù)，同時，對車輛損壞的部位進行拍照，以便事后進行理賠。
24、交通事故中如果造成人員受傷，在事故處理時傷者必須提供治療終結(jié)的出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù)。
25、交通事故責(zé)任劃分：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
26、如分局安全管理部委托項目部安全管理部門進行事故處理后，須向分局安全管理部提供：事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、車輛定損書、保險公司現(xiàn)場勘察書、車輛損壞部位的照片；如果有人員受傷，必須提供治療終結(jié)出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù)，如受傷較重的，還需進行傷殘等級鑒定。具備以上資料，由分局向保險公司進行理賠。
27、對交通肇事駕駛員的處罰：
�。�1）一年內(nèi)發(fā)生兩起交通事故（每起事故直接經(jīng)濟損失在3萬元以下），都負主要責(zé)任或以上責(zé)任的駕駛員，除進行經(jīng)濟處罰外，并進行轉(zhuǎn)換工種。
（2）由于酒后駕駛或嚴(yán)重違章而發(fā)生的交通事故（含逃逸現(xiàn)場），除進行經(jīng)濟處罰外，并進行轉(zhuǎn)換工種；同時負有刑事責(zé)任的，移交司法機關(guān)進行處理。
（3）在交通事故中駕駛員負全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任的依次按照直接經(jīng)濟損失（扣除保險公司賠償部分）的60%、40%、30%、20%進行處罰，罰款金額在收到文件15日內(nèi)由事故單位墊付一次性上繳到分局財務(wù)部。
�。�4）交通事故直接經(jīng)濟損失超過10萬元，且駕駛員負主要責(zé)任或以上責(zé)任的，一年內(nèi)不得駕駛小車（含皮卡）。
28、項目部安全管理部門，在車輛交通安全管理工作中，對車輛交通存在的安全隱患和車輛交通安全管理中存在的突出問題，及時做出整改或修理安排。整改的情況應(yīng)當(dāng)做出記錄，作為檢查車輛交通安全管理責(zé)任制落實情況和發(fā)生車輛道路交通事故調(diào)查處理的依據(jù)。
29、發(fā)生車輛交通事故的調(diào)查處理。在正常公路上發(fā)生的交通事故，由公安交警進行處理結(jié)案，項目部安全管理部門配合。在施工區(qū)域內(nèi)的施工道路上發(fā)生的車輛交通事故，在公安交警不予以處理的情況下，由分局進行調(diào)查處理、結(jié)案，根據(jù)事故性質(zhì)大小進行分級管理。
30、不認(rèn)真履行安全管理職責(zé)，造成車輛交通安全事故的，按照工程局《行政處罰通則》和有關(guān)安全管理規(guī)定進行處罰。
31、項目部安全管理部門，每月至少進行一次車輛安全專項檢查，并做好檢查記錄。檢查內(nèi)容包括車輛使用管理情況和場內(nèi)道路安全狀況。
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