- 相關(guān)推薦
災(zāi)害防治工程實(shí)施情況匯報(bào)
在日常學(xué)習(xí)、工作生活中，匯報(bào)的應(yīng)用范圍越來越廣泛，匯報(bào)可以以某個(gè)具體項(xiàng)目為單位進(jìn)行匯報(bào)，也可以以某個(gè)階段的工作為單位進(jìn)行匯報(bào)，是不是有很多人都曾經(jīng)或正在為寫匯報(bào)而發(fā)愁？以下是小編幫大家整理的災(zāi)害防治工程實(shí)施情況匯報(bào)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
災(zāi)害防治工程實(shí)施情況匯報(bào)1
xx線即201國道xx段是我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游、戰(zhàn)備運(yùn)輸?shù)囊粭l主要干線公路，是xx市最重要的一條交通樞紐，也是“十一五”規(guī)劃“4321”專項(xiàng)工程中重要的一條旅游經(jīng)濟(jì)路。其中老道排至金山段已于上世紀(jì)九十年代末改造成二級路12米gbm工程，并成為當(dāng)時(shí)有代表性的一條公路，對改善xx地區(qū)的公路運(yùn)輸狀況，促進(jìn)xx的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了巨大的作用。但隨著時(shí)間的發(fā)展，公路的興建，對周圍環(huán)境的影響也日益顯現(xiàn)出來，高填深挖地段，邊坡和山體的穩(wěn)定所帶來的矛盾也日益突出。沿線大多嶺區(qū)和沿河路段，水毀、滑坡等災(zāi)害時(shí)有發(fā)生。
一、工程概況
本次災(zāi)害防治工程位于xx縣、xx市、xx區(qū)境內(nèi)，工程起于xx縣老道排收費(fèi)站，途徑xx市南大嶺，止于xx區(qū)蛤蟆塘,全長103公里，路基寬14米，路面寬12米（含兩側(cè)各0.25米平臥式路緣石）。二oo七年對原路進(jìn)行3cmsbs改性瀝青混凝土+4cm瀝青貫入式中修罩面，并對碎破進(jìn)行了調(diào)整。同時(shí)我們也對其在減害防災(zāi)方面進(jìn)行了專項(xiàng)治理。
一、地質(zhì)環(huán)境條件
1.自然區(qū)域情況
xx地區(qū)位于遼寧省東南部，是我國最大的邊境城市，地處東經(jīng)122°52′～125°42′，北緯39°44′～41°09′。xx地區(qū)處于中緯度區(qū)，空氣溫潤，雨量充沛，四季分明，屬溫帶氣候區(qū)。據(jù)xx氣象臺(tái)多年觀測資料，年平均氣溫8～10℃，年最高氣溫35.5℃，年最低氣溫-24℃，降雨多集中于7、8、9月份，占全年降雨量60%，年平均降水量881～1087mm，年降水量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于省內(nèi)其他城市，年蒸發(fā)量1200mm左右，凍土深度0.8～1.3m。
2.水文地質(zhì)條件
公路沿線河流，均具有典型的山區(qū)河流水文特性。水利部門調(diào)查資料顯示，河流比降在1.5%～3%以上，在洪水期，水流流速可達(dá)6～8m/s。全線幾乎由村屯段路基、半填半挖、全挖方、高填方路基組成，地表水季節(jié)性明顯，表現(xiàn)為雨季流量大，流速快，水位高。半填半挖或挖方路基及高填方路基兩側(cè)或單側(cè)開挖坡面較陡，坡面土體松軟。
二、地質(zhì)災(zāi)害類型和特點(diǎn)
�。�1）邊坡經(jīng)常出現(xiàn)坍塌、崩塌、滑動(dòng)等災(zāi)害。
主要原因是由于我們在修建公路的過程中開挖路塹邊坡較陡，破壞土體平衡，減低山坡的支撐力量，使邊坡的支持力量減弱，山體失去了平衡，或受到地表水及地下水的影響，使土壤、巖體的抗剪強(qiáng)度降低，此外土壤、巖體受到冰凍融化的反復(fù)作用，加快了裂縫的發(fā)展，使邊坡土體的穩(wěn)定性降低。在風(fēng)化作用、地震作用、氣溫的變化等也將使邊坡的穩(wěn)定性受到影響。
�。�2）河路段路基經(jīng)常遭遇水毀。沿河路段路基經(jīng)是半挖半填或全填方路基，填方多由開山土石方填筑。路基邊坡未做沖刷防護(hù)加固措施。在強(qiáng)降雨期間，洪水匯流時(shí)間短，流速快，水位高、流量大,而邊坡的填筑石料較小,坡度較陡,因此邊坡中石料被沖走后,大多就造成了路基坍塌現(xiàn)象。公路沿線河流產(chǎn)生的洪水具有明顯的周期性和重復(fù)性特點(diǎn)。在鶴大線的許多地方，由于原來標(biāo)準(zhǔn)較低，沒有有效的防護(hù)措施，導(dǎo)致在季節(jié)性洪水到來時(shí)抵御洪水能力越來越低。
�。�3）在高填方段路基中，邊坡坡率不足，在坡面、坡腳處未設(shè)置有效防護(hù)措施，在雨季路基坡面、坡腳處沖刷嚴(yán)重，導(dǎo)致路基穩(wěn)定性降低，部分路基沖刷破壞。
�。�4）防護(hù)加固工程所處地基軟弱或基礎(chǔ)設(shè)置深度不夠，位置選擇不合理或河道位置變遷,不斷受到水流沖刷等導(dǎo)致的破壞，如擋土墻、駁岸等防護(hù)工程在不斷受到水流沖刷下基礎(chǔ)失穩(wěn)或掏空,產(chǎn)生滑移、傾覆破壞。
�。�5）原線排水設(shè)施不完善，邊溝過水?dāng)嗝娌蛔�，上邊坡也未設(shè)置截水溝。這導(dǎo)致雨季路面匯水及村屯段路面匯水現(xiàn)象嚴(yán)重，雨季雨水?dāng)y帶泥沙，匯流沖毀路面、路基、附近橋涵、擋土墻等構(gòu)造物,并且對道路兩側(cè)農(nóng)田、房屋產(chǎn)生破壞。
�。�6）橋、涵建成時(shí)間較早、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低，部分橋梁由于跨越河流時(shí)橋位不正及設(shè)計(jì)流量不足、跨徑不夠，就連50年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)也不能抵御，在洪水期間造成水毀。
（7）部分橋涵基礎(chǔ)埋深較淺，受山洪沖刷，基礎(chǔ)外露。不加以處置，將使基礎(chǔ)失穩(wěn)。
�。�8）嶺區(qū)路段地下水位高，個(gè)別路段兩側(cè)邊溝較淺，路基內(nèi)地下水排不出去，導(dǎo)致路面出水、翻漿。
三、設(shè)計(jì)情況
在整個(gè)工程的實(shí)施過程中著重提高公路的抗災(zāi)能力，依據(jù)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)對高填路基、深挖路塹邊坡、沿河路段、橋涵和排水設(shè)施等多方面進(jìn)行治理。在設(shè)計(jì)上采取的措施就是“引”、“排”、“護(hù)”、“擋”，能將水源引離路基的，盡早盡快的引離路基，不能引離路基的再采用加大加深邊溝、設(shè)置漿砌或干砌邊溝等將路基水排出路基，采取刷破、開挖碎落臺(tái)、截水溝、設(shè)置擋墻，護(hù)坡以及植物防護(hù)等形式穩(wěn)定上下邊坡。對險(xiǎn)橋危涵進(jìn)行維修、改造。同時(shí)對路域環(huán)境進(jìn)行綜合整治。
全線共動(dòng)用土石方3萬立方米，采用漿砌防護(hù)72257立方米（其中路肩墻8512立方米/3655延米，路堤擋土墻37873立方米/8291延米，路塹擋土墻25872立方米/10624延米），石籠1787立方米/670延米，漿砌邊溝15162立方米/13342延米，泄水槽968立方米/35延米。橋涵底鋪砌439立方米/4道，過道涵14米/1道。盲溝碎石1786立方米，險(xiǎn)橋維修改造318.2延長米/4座，改建涵洞49.5延長米/3道，更換欄桿2626米。植草30平方米，安裝鋼護(hù)欄16460米。
四、工程實(shí)施情況
鶴大線老道排至金山鎮(zhèn)段災(zāi)害防治工程與該段路面中修工程采取邀請招標(biāo)的方式于2007年4月同步實(shí)施，由寬甸公路工程總隊(duì)、東港公路工程處、通達(dá)路面工程處及xx鴨綠江工程處四家單位施工。本著高度重視，精心組織，一流標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)精品的總體要求，按照“安全、耐久、節(jié)約、和諧”的原則，以“預(yù)防為主、防治結(jié)合、因地制宜、綜合治理”為方針，調(diào)動(dòng)各方面積極性，通過主體工程的高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，對公路災(zāi)害防治采取綜合措施進(jìn)行整治。使該路段的'抗災(zāi)能力、通行能力和行車安全水平有了顯著的提高，全面提高道路服務(wù)能力，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好的交通條件。
�。�1）、邊坡、邊溝。該路段位于山區(qū)，地形復(fù)雜，坡陡彎急，路面較窄。一是對邊坡坡度、巖石不穩(wěn)定的路段進(jìn)行削坡、清方，必要時(shí)輔以設(shè)置碎落臺(tái)、截水溝、矮擋土墻，并通過植物防護(hù)等方式遮蓋裸露巖石增加植被，達(dá)到減少水土流失，穩(wěn)固邊坡的作用；二是曲線半徑較小的彎道內(nèi)側(cè)加寬路基，開挖視距臺(tái)，輔以清理樹木和植草綠化等植物防護(hù)措施；三是上邊坡基本穩(wěn)定但存在落石可能的路段砌筑路塹墻；四是邊坡采用草養(yǎng)。草養(yǎng)路基是一項(xiàng)投資較少、效果較好的抗災(zāi)措施，還有美化公路、改善環(huán)境的作用。
（2）、沿河防護(hù)。沿河路段在盡可能不破壞原有景觀的前提，就地取材充分利用沿線天然材料。采用石籠、丁壩、擋土墻、護(hù)坡等多種防護(hù)方式，確保路基穩(wěn)定。
�。�3）、排水設(shè)施。原有縱向邊溝多為自然的土邊溝或巖石邊溝，在水流較大時(shí)極易沖刷甚至破壞路面，同時(shí)既不安全也不美觀。本次綜合整治明確路基排水以路側(cè)自然排水為主，本著因地制宜
的原則，結(jié)合地形、地貌分別設(shè)置了河卵石淺碟式邊溝、草皮邊溝、透水蓋板邊溝、干砌片石邊溝、一般漿砌片石邊溝或土邊溝等多種形式邊溝，邊溝形式力求與邊坡、自然環(huán)境相融合。地下水豐富路面反水、翻漿的路段加深加大邊溝，設(shè)置地下盲溝將水排出路基以外。
�。�4）、橋、涵設(shè)施
對險(xiǎn)橋危涵進(jìn)行改造或進(jìn)行維修加固處理。清理涵洞淤堵，確保排水通暢；根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)洞口鋪砌與急流槽、跌水井，降低水能，切實(shí)提高公路抗災(zāi)能力。同時(shí)為確保行車、行人安全，將全線橋梁的低欄更換為高欄。
在設(shè)計(jì)單位的精心設(shè)計(jì)、業(yè)主的科學(xué)管理、監(jiān)理的嚴(yán)格監(jiān)理和施工單位的認(rèn)真施工的前提下，該工程于2007年4月開工，截至2008年底，已完成漿砌邊溝6742立方米/5746延米，路肩擋土墻7755立方米/3190延米，路堤擋土墻14842立方米/3450延米，路塹擋土墻20254立方米/9159延米，泄水槽559立方米/24道。完成土石方3萬立方米，盲溝碎石1786立方米，險(xiǎn)橋維修改造318.2延長米/4座，改建涵洞49.5延長米/3道，更換欄桿2626米，植草30平方米，安裝鋼護(hù)欄16460米。
剩余的工程量漿砌邊溝8420立方米/7596延米，路肩擋土墻757立方米/465延米，路堤擋土墻23031立方米/4841延米，路塹擋土墻5618立方米/1465延米，石龍防護(hù)1787立方米/670延米，泄水槽409立方米/11道，橋涵底鋪砌439立方米/4座，過道涵14米/1道，計(jì)劃于2009年完成。
這項(xiàng)工程雖然初見成效，但提高公路服務(wù)水平是無止境的。我們將繼續(xù)努力，將公路災(zāi)害防治理念全面貫徹落實(shí)到今后的公路工程建設(shè)管理工作中，為社會(huì)提供良好的道路行車環(huán)境。
災(zāi)害防治工程實(shí)施情況匯報(bào)2
各位代表：
現(xiàn)在我向大會(huì)作提案解答報(bào)告。
xxx礦一屆一次職代會(huì)共收到提案46條.，內(nèi)容主要涉及安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、職工福利等方面。經(jīng)一屆一次職代會(huì)提案工作委員會(huì)歸納整理并充分討論，認(rèn)為需要提請本次職代會(huì)解答的問題共4個(gè)方面12條。在分送礦分管領(lǐng)導(dǎo)提出初步解答意見的基礎(chǔ)上，礦黨委會(huì)逐條進(jìn)行了專題研究，現(xiàn)予以解答。
一、安全生產(chǎn)方面
1、關(guān)于建議我礦“一通三防”設(shè)施歸口管理、維修問題
“一通三防”是礦井安全生產(chǎn)管理的龍頭，低瓦斯礦井發(fā)生“一通三防”事故的事例屢見不鮮。礦上已成立了通風(fēng)區(qū)，但責(zé)任和分工都不太明確，加上人員不足。目前，礦已著手調(diào)整充實(shí)力量組建專業(yè)化隊(duì)伍，該項(xiàng)工作正在運(yùn)作中。
2、關(guān)于礦調(diào)度室應(yīng)強(qiáng)化在安全生產(chǎn)中的職能作用問題
生產(chǎn)調(diào)度工作的主要任務(wù)是按照礦井生產(chǎn)的客觀規(guī)律和生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃，對礦井的日常生產(chǎn)活動(dòng)實(shí)行統(tǒng)一指揮、檢查和監(jiān)督，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的配合，確保整個(gè)礦井均衡有序的生產(chǎn)。目前礦上在著手提高調(diào)度員的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的配合、提高值班(調(diào)度)會(huì)的質(zhì)量，防止流于形式，及時(shí)平衡解決安全生產(chǎn)過程中存在的問題。
二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理方面
3、關(guān)于清退不在技術(shù)崗位上的退休返聘工的問題
20xx年7月我礦已經(jīng)清退了退休返聘工，根據(jù)我礦當(dāng)時(shí)的具體情況，經(jīng)報(bào)上級有關(guān)部門批準(zhǔn)，留用的15名退休工都是生產(chǎn)技術(shù)骨干，我們嚴(yán)格按照東辰集團(tuán)勞動(dòng)用工管理暫行辦法履行了相關(guān)手續(xù)。目前他們在各自的技術(shù)崗位上發(fā)揮著技術(shù)優(yōu)勢和工作熱情。
4、關(guān)于加強(qiáng)勞動(dòng)用工管理的問題
在勞動(dòng)用工管理方面，我礦已先后出臺(tái)了多份加強(qiáng)勞動(dòng)組織整頓、規(guī)范勞動(dòng)用工的文件，并針對“三長”人員采取了相應(yīng)的措施。今后我礦將加大懲處力度，對長期曠工的，堅(jiān)決按照《勞動(dòng)法》及國務(wù)院《企業(yè)職工獎(jiǎng)懲條例》第十八條規(guī)定，予以解除勞動(dòng)合同。
5、關(guān)于經(jīng)營考核執(zhí)行要到位，增加職工工資的問題
由于客觀原因，過去確實(shí)存在經(jīng)營考核執(zhí)行不到位吃大鍋飯現(xiàn)象，挫傷了部分職工的積極性。xx年我礦將制定科學(xué)合理的承包經(jīng)營考核辦法，并嚴(yán)格按照考核辦法對各區(qū)(隊(duì))的材料、成本等各方面進(jìn)行考核，獎(jiǎng)懲到位不搞平均主義。有職工提出增加工資，職工個(gè)人收入要與企業(yè)的效益掛鉤，只有企業(yè)有效益才能實(shí)現(xiàn)收入同步增長，今年我們將按照兩低于原則適當(dāng)增加職工的收入。
6、關(guān)于全民工，集體工，協(xié)議工，各工別同工不同酬的問題
目前礦制定的工資分配政策主要是向苦、臟、累、險(xiǎn)、生產(chǎn)技術(shù)一線職工傾斜，完全遵循“按勞分配、多勞多得”原則。今后我們必須按照同工同酬的原則進(jìn)一步規(guī)范工資分配，今年我們還將對工資分配領(lǐng)域加大監(jiān)管力度，進(jìn)行規(guī)范管理，保護(hù)職工利益不受損害。過去對企業(yè)職工定性分為全民工、集體工、協(xié)議工，企業(yè)改制后，職工都是企業(yè)的員工，沒有身份的`歧視。
7、關(guān)于加強(qiáng)材料內(nèi)部控制問題
我礦材料內(nèi)部控制，是嚴(yán)格按照xx供銷[XX]26號(hào)和xxx煤字[XX]29號(hào)文執(zhí)行的。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中嚴(yán)格控制材料損耗和浪費(fèi)，并定期或不定期地進(jìn)行資產(chǎn)清查，防止資產(chǎn)流失。對大宗材料、設(shè)備嚴(yán)把入庫關(guān)，對內(nèi)部材料的管理礦即將下發(fā)具體的管理辦法。
三、職工福利方面
8、關(guān)于礦建立洗衣房及烘干機(jī)房，讓職工每天上井后能解決洗工作服的問題
洗衣房及烘干機(jī)房去年已建好，購買工業(yè)洗衣機(jī)和烘干機(jī)計(jì)劃去年已上報(bào)主管部門至今未批，今年礦正在積極聯(lián)系，爭取今年把洗衣房及烘干機(jī)房問題解決，在計(jì)劃未落實(shí)前，請廣大職工理解和體諒。
9、關(guān)于礦上按時(shí)發(fā)放勞保用品的問題
職工勞保用品問題，xxx礦對勞保用品的發(fā)放和使用非常重視，每年都能按時(shí)發(fā)放。去年是在4月——6月分三個(gè)月發(fā)放完的，而且每位職工都持有勞�？ǎV供應(yīng)部門有臺(tái)帳，上級主管部門年年都檢查勞保發(fā)放情況。我們將繼續(xù)做好該項(xiàng)工作，切實(shí)保障職工的安全利益。
10、關(guān)于小井道路不平、如遇雨雪天氣積水深稀泥多、實(shí)在無法通行、直接影響職工的出勤，建議礦上用鏟車經(jīng)常對路面進(jìn)行修整問題
通往各單位的道路因外單位拉煤重車被破壞比較嚴(yán)重，給職工上下班帶來諸多困難，去年曾多次進(jìn)行局部整修。今年我們將繼續(xù)安排對該段路面進(jìn)行整修，為職工解決行路難的問題。
11、關(guān)于醫(yī)保問題，多年提而未決，現(xiàn)已產(chǎn)生不穩(wěn)定因素，現(xiàn)在企業(yè)職工對國家的政策有所了解，參保意識(shí)增強(qiáng)是好事。此事已引起上級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的高度重視，正在逐步辦理中。
12、關(guān)于加強(qiáng)職工教育，提高職工素質(zhì)問題
東煤公司每年都要對特殊工種和普通工種進(jìn)行培訓(xùn)，而且我們礦每年也有自己培訓(xùn)計(jì)劃，今年我們在職工教育方面著重采取自培、送培、“一日一題”教育三方面相結(jié)合的辦法來對職工進(jìn)行素質(zhì)教育。同時(shí)，我們還將對各單位的黨務(wù)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，全面提高基層黨務(wù)工作人員的綜合素質(zhì)。
【災(zāi)害防治工程實(shí)施情況匯報(bào)】相關(guān)文章：
縣地質(zhì)災(zāi)害防治工作情況匯報(bào)05-06
地質(zhì)災(zāi)害防治方案10-17
災(zāi)害防治工作簡報(bào)05-19
災(zāi)害防治工作總結(jié)通用03-22
鄉(xiāng)鎮(zhèn)地質(zhì)災(zāi)害防治方案12-28
關(guān)于地質(zhì)災(zāi)害防治的預(yù)案05-04
汛期地質(zhì)災(zāi)害防治方案04-29