車間工作管理失職檢討書

　　在學(xué)習(xí)、工作或生活中出現(xiàn)了過錯(cuò)后，為了表明自己悔改的決心，常常要求寫檢討書，以對出現(xiàn)的過錯(cuò)進(jìn)行悔過，寫檢討書是為了能夠不斷提醒自己。你還在為寫檢討書而苦惱嗎？下面是小編為大家收集的車間工作管理失職檢討書，僅供參考，大家一起來看看吧。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！

　　近段時(shí)間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現(xiàn)問題我深感不安，也在一直反思為什么質(zhì)量會(huì)出現(xiàn)這么多的問題，不管是什么原因我的工作還是有問題的，通過近段時(shí)間的反思發(fā)現(xiàn)自己對質(zhì)量的.認(rèn)識(shí)還不夠深。這一次柴油機(jī)和皮帶輪軸事件，可以從以下幾點(diǎn)分析存在的問題：第一點(diǎn)：在采購方面，對經(jīng)銷商的選擇雖然是統(tǒng)一招標(biāo)的，但是對經(jīng)銷商的質(zhì)量控制還需加大力度，并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法，同時(shí)以后所有采購的配件都需廠家提供檢驗(yàn)報(bào)告并且要求我公司質(zhì)檢嚴(yán)格檢驗(yàn)。

　　雖然這次柴油機(jī)事件是在我任前維修的，但是對于大問題我不應(yīng)該在入庫時(shí)不去親自去檢查，確實(shí)存在僥幸心理，這也是對質(zhì)量不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)；關(guān)于這一次事件的原因已符說明給了公司領(lǐng)導(dǎo)。第二點(diǎn)：在生產(chǎn)方面對各個(gè)工序的質(zhì)量控制不到位，雖然對每個(gè)工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單，但是在每個(gè)工位自檢的控制上根本不到位，并且為了趕工期確實(shí)存在有的工位先用配件后補(bǔ)單據(jù)的現(xiàn)象，同時(shí)在車間有的工序不按照圖紙施工，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行生產(chǎn)；雖然車間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴(yán)的問題，這在生產(chǎn)上很容易出現(xiàn)質(zhì)量故。

　　經(jīng)過這一次事件我會(huì)嚴(yán)格要求車間杜絕此類事件的發(fā)生，并且會(huì)加大考核力度首先是車間的領(lǐng)導(dǎo)者（包括我在內(nèi)），對于這一次傳動(dòng)軸事件可以看出在使用半成品配件時(shí)，應(yīng)該對半成品配件進(jìn)行一次全面的檢查（因?yàn)閭}庫里有一些配件是收購前使用的），這在管理方面我是有責(zé)任的，上次因?yàn)槎��?qiáng)粉罐問題，于董事長安排對半成品倉庫配件進(jìn)行檢查，我自己去檢查的，這是不對的，應(yīng)該與質(zhì)檢部門、技術(shù)部門聯(lián)合檢查，這是工作方法不對；同時(shí)我檢查完沒有向領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)，這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過程中沒有對各個(gè)工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢驗(yàn)，并且對成品存在惰性心理；同時(shí)要改變自己的工作方法，使之更合理更有效。

　　通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個(gè)更高的發(fā)展目標(biāo)，同時(shí)加大對員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓(xùn)力度。對各個(gè)崗位制定詳細(xì)的崗位工作指導(dǎo)書，做到“制定上墻，責(zé)任到人”，努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個(gè)更高，更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)更高、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求。在此感謝公司對我的信任與關(guān)懷，請公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動(dòng)吧！

檢討人：xx

　　20xx年x月x日

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