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詹天佑練習(xí)題
在現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)、工作中，我們需要用到練習(xí)題的情況非常的多，做習(xí)題在我們的學(xué)習(xí)中占有非常重要的位置，對(duì)掌握知識(shí)、培養(yǎng)能力和檢驗(yàn)學(xué)習(xí)的效果都是非常必要的，你所了解的習(xí)題是什么樣的呢？以下是小編收集整理的詹天佑練習(xí)題，希望對(duì)大家有所幫助。
詹天佑練習(xí)題1
詹天佑隨堂練習(xí)
(語段)詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測(cè)線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測(cè)，進(jìn)行周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說∶“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！薄彼H自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)，測(cè)繪。塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天□他攀山越嶺□勘測(cè)線路□晚上□他就在油燈下繪圖□計(jì)算□為了尋找一條合適的線路□他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想∶這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，惹外國人譏笑，會(huì)使中國的工程師失掉信心。
1、這段文字節(jié)選自，在原文空白處填上恰當(dāng)?shù)年P(guān)聯(lián)詞。
2、給文中□處加標(biāo)點(diǎn)。
3、把下面的句子改變?nèi)朔Q換一個(gè)說法
詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說∶“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！睆闹心泱w會(huì)到什么?
4、用橫線畫出文中環(huán)境描寫的`語句，從中你體會(huì)到什么?
5、用曲線畫出詹天佑心理描寫的語句，從中你體會(huì)到什么?
6、概括語段的大意
7、寫出下面詞語的反義詞
馬虎—— 危險(xiǎn)—— 嘲笑——
綜合練習(xí)
《詹天佑》一文主要記敘了，
說明了。
2、詹天佑是在、、( )等情況下接受主持修筑京張鐵路的任務(wù)的。
3、在修筑京張鐵路的過程中做了三項(xiàng)工作，分別是、、
。其中開鑿居庸關(guān)隧道采用，八達(dá)嶺隧道采用。
4、按原文填空
這條鐵路不滿四年就全線了，比原來的計(jì)劃提早。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的。今天，我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，就是詹天佑。許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都。
5、本文按照先再的敘述方法安排材料的，貫穿全文的主線
是。
6、注音
要挾 阻撓藐視
請(qǐng)教墜入 狂風(fēng)怒號(hào)
7、組詞
獎(jiǎng)漿 槳
撓饒 繞嬈
肌饑 譏嘰
詹天佑隨堂練習(xí)由語文網(wǎng)小編整理，多做練習(xí)，對(duì)于鞏固課文內(nèi)容和提高語文學(xué)習(xí)能力非常有幫助，希望小編的分享能幫助到大家!
詹天佑練習(xí)題2
《詹天佑》閱讀題目
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，開始勘測(cè)線路。 哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測(cè)，進(jìn)行周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：“我們工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷�，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！彼H自帶著學(xué)生和工人，背著標(biāo)桿、經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、構(gòu)圖。塞外常常是狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心就有墜入深谷的危險(xiǎn)。詹天佑不管條件怎樣惡劣，始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)線路;晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會(huì)使中國工程師失掉信心。”
1、這一自然段是圍繞哪一句話寫的，用波浪線把它劃下來。
2、用“——”劃出排比句，讀一讀，說說你體會(huì)到什么?
從句子中我體會(huì)到修筑這條鐵路困難重重，要認(rèn)真勘測(cè)，不能有一點(diǎn)兒馬虎。
3、想一想作者圍繞勘測(cè)線路，寫了哪些方面的內(nèi)容?
1）、嚴(yán)格要求工作人員。
2）、以身作則，與工人同甘共苦地勘測(cè)、繪圖。
3）、請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。
4）、遇到困難總是想著為祖國爭(zhēng)氣，鼓勵(lì)自己。
4、詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：“我們工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧�，‘差不多’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”
(1)這句話表現(xiàn)了詹天佑 對(duì)工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé) 的精神。
(2)選詞填空。
精密 周密
( 精密)的儀器( 周密)的計(jì)劃(周密)的觀察 (精密)的勘測(cè)
5、 用“﹏﹏”劃出具體描寫詹天佑“始終堅(jiān)持在野外工作”的句子。
6、詹天佑這樣做的力量源泉是什么呢?
詹天佑這樣做的力量源泉是他熱愛祖國的思想感情和為祖國爭(zhēng)氣的堅(jiān)強(qiáng)決心。
六年級(jí)語文《詹天佑》課文解析及答案
《詹天佑》本文記敘了杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事跡，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，在他身上表現(xiàn)了中國人民的智慧和力量。
1、有一家外國報(bào)紙輕蔑地說："能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。"
"還沒有出世"，表明有些外國人不相信中國有能力修筑這條鐵路。后來的事實(shí)給了他們一記響亮的耳光。"輕蔑"一詞形象地描畫出這家報(bào)紙看不起中國人的帝國主義嘴臉。
2、遇到困難，他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。
詹天佑的這些想法表明他是一個(gè)有高度愛國熱情的工程師。他深知，他所承擔(dān)的工程，是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路，這是一條爭(zhēng)氣路。如果修得不好，不但外國人會(huì)譏笑我們，我們的工程師也會(huì)喪失信心;修好了，既可以回?fù)舻蹏髁x的蔑視譏笑，也能提高我們的民族自信心，所以一定要把它修好。
3、許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。
這句話表明詹天佑主持修筑的京張鐵路，在世界上是了不起的，體現(xiàn)了中國人民的智慧和力量是無窮無盡的，用事實(shí)給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簦瑥亩舱f明詹天佑的確是一個(gè)了不起的愛國工程師。
4、詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說："我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。'大概'，'差不多'，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。"
這句話說明詹天佑對(duì)工作一絲不茍，極端負(fù)責(zé)，對(duì)工作人員要求非常嚴(yán)格。
詹天佑介紹
詹天佑是中國清代末期鐵路工程專家，也是中國最早的一位杰出的愛國工程師，原籍安徽徽州府婺源縣(現(xiàn)屬江西省)，出生于廣東南�？h。1872年(同治十一年)，年僅12歲的'詹天佑到香港報(bào)考了清政府籌辦的“幼童出洋預(yù)習(xí)班”，在美國留學(xué)。
在美國，出洋預(yù)習(xí)班的同學(xué)們，親眼目睹北美西歐科學(xué)技術(shù)的巨大成就，對(duì)機(jī)器、火車、輪船及電訊制造業(yè)的迅速發(fā)展贊嘆不已。有的同學(xué)由此對(duì)中國的前途而產(chǎn)生悲觀情緒，但詹天佑卻懷著堅(jiān)定的信念說：“今后，中國也要有火車、輪船。”
他帶著為祖國富強(qiáng)而發(fā)奮學(xué)習(xí)的信念，刻苦學(xué)習(xí)，于1877年以優(yōu)異的成績畢業(yè)于紐海文中學(xué)業(yè)。同年五月考入耶魯大學(xué)土木工程系，專攻鐵路工程。在大學(xué)的四年中，詹天佑刻苦學(xué)習(xí)，以突出成績?cè)诋厴I(yè)考試中名列第一。詹天佑在美國先后就學(xué)于威哈吩小學(xué)，弩哈吩中學(xué)。1878年以優(yōu)異的成績完成學(xué)業(yè)，考取美國著名理工大學(xué)伍斯特理工之后有相繼考取耶魯大學(xué)土木工程系學(xué)習(xí)鐵道工程學(xué)。
1881年又以優(yōu)異成績畢業(yè)于美國耶魯大學(xué)，并撰寫題為《碼頭起重機(jī)的研究》的畢業(yè)論文，獲學(xué)士學(xué)位，并于同年回國。回國后詹天佑入馬尾船政學(xué)堂學(xué)習(xí)，學(xué)成后派往福建水師旗艦“揚(yáng)威”號(hào)任炮手，參加了馬尾海戰(zhàn)。
戰(zhàn)后被調(diào)入黃埔水師學(xué)堂任教習(xí)，然而當(dāng)時(shí)的中國，由于封建頑固派極力反對(duì)修造鐵路，以致英雄無用武之地，被迫改學(xué)駕駛海船，耽誤了七八年。
1887年，“中國鐵路公司”在天津成立。第二年，經(jīng)留美同學(xué)鄺孫謀推薦，才得以干他精通的鐵路工程工作，成為中國第一名鐵路工程師。開始負(fù)責(zé)修筑塘沽到天津的鐵路，僅用70多天就完成鋪軌工程。后又參加修筑天津至山海關(guān)的鐵路，需要在灤河修一座鐵橋，面對(duì)英、日、德工程人員建造這座鐵橋的相繼失敗，他毅然挺身承擔(dān)造橋任務(wù)，最后出色地完成了全部工程。
詹天佑這一生最大貢獻(xiàn)，就是在于他成功地修筑了京張鐵路。1905年，他擔(dān)任京張(北京——張家口)鐵路總工程師。這條路穿過八達(dá)嶺，全長200多公里，工程是如此的艱巨。
他親自勘察，選定路線;在北京青龍橋東溝，采用人字形軌道，用兩臺(tái)大馬力機(jī)車調(diào)頭互相推挽的辦法，解決坡度大機(jī)車牽引力不足的問題，又與工人一起，采取各種措施，解決隧道工程中滲水、塌方等困難，用兩端鑿進(jìn)法開鑿居庸關(guān)。京張鐵路于1909年竣工，比年，總費(fèi)用只有外國承包商索價(jià)的五分之一。
京張鐵路建成典禮后受聘川漢、粵漢鐵路會(huì)辦或總理兼總工程師。辛亥革命后，任漢粵川鐵路會(huì)辦兼總工程師、督辦等，克服種種困難，修建了從武昌至長沙，總長365千米的鐵路。
晚年編寫出版《京張鐵路工程紀(jì)要》、《京張鐵路標(biāo)準(zhǔn)圖》等工程技術(shù)書籍，以及《華英工程詞匯》這部我國最早的土木工程辭典。
中華工程師學(xué)會(huì)為該會(huì)第一任會(huì)長詹天佑在青龍橋車站的銅像，永遠(yuǎn)紀(jì)念這位杰出的愛國鐵路工程師;他還被稱為“中國鐵路第一人”。
1919年4月24日下午他逝世，享年59歲!
詹天佑練習(xí)題3
一、寫出下列詞語的近義詞。
阻撓——( )周密——( ) 要挾——( ) 藐視——( )
嘲笑——( )勉勵(lì)——( ) 艱巨——( ) 惡劣——( )
二、將下面的句子改成反問句。
1. 中國那時(shí)候已經(jīng)有了自己的工程師。
2. 這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。
三、比一比，組詞語。
撓( ) 竣( ) 俊( ) 藐( ) 盆( )漿( )嘲( )
饒( ) 駿( ) 峻( ) 蔑( ) 岔( )槳( )潮( )
三、根據(jù)文字，用簡(jiǎn)圖畫出詹天佑對(duì)居庸關(guān)、八達(dá)嶺兩個(gè)隧道不同的鑿進(jìn)方法。
(用箭頭表示鑿進(jìn)方向)
�、倬佑龟P(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。
�、诎诉_(dá)嶺隧道長1100多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。
① 居庸關(guān) ②八達(dá)嶺
四、閱讀片段，回答問題。
從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)結(jié)華東和西北的交通要(yāo yào)道。當(dāng)時(shí)，清朝政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭(zhēng)奪了好久得不到解決。他們最后提出一個(gè)條件：清朝政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要(yāo yào)挾鐵路就沒法子動(dòng)工，最后還得求助于他們。帝國主義完全想錯(cuò)了，中國那時(shí)候已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的`一個(gè)。
1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來，全國都轟動(dòng)了，大家說這一回咱們可爭(zhēng)了一口氣。帝國主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話。有一家外國報(bào)紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢�！痹瓉韽哪峡谕边^居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認(rèn)為這樣艱巨的工程，各國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至于中國人，是無論如何也完成不了的。
1、在文中的括號(hào)里選擇恰當(dāng)?shù)囊艄?jié)，畫上“_______”
2、用“~~~~~”畫出說明帝國主義國家阻撓清政府修筑京張鐵路的“原因”的句子。
3、用“______ ”劃出能說明“要挾”意思的句子。
4、帝國主義者之所以要“要挾”清政府，是因?yàn)開__________________ ______________________________________________________
5、“帝國主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話。”這個(gè)“笑話”是指____________________
他們所以這樣認(rèn)為,是因?yàn)?/p>
6、這段話主要寫______________________________________________________
從這段話中,我體會(huì)到詹天佑_____________________________ 之情。7、假如你是一名鐵路工程師，你聽到帝國主義者的嘲笑時(shí)，你心里會(huì)怎么想呢?
____________________________________________________________
____________________________________________________________
五、閱讀《詹天佑》片段，回答問題。
詹天佑不怕困難，也不怕( )，( )接受了任務(wù)，開始勘測(cè)線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測(cè)，進(jìn)行周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：“我們工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧�，‘差不多’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”他親自帶著學(xué)生和工人，背著標(biāo)桿、經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、構(gòu)圖。塞外常常是狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心就有墜入深谷的危險(xiǎn)。詹天佑不管條件怎樣惡劣，始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)線路;晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會(huì)使中國工程師失掉信心�！�
1、按課文內(nèi)容在( )填上適當(dāng)?shù)脑~。
2、選詞填空。
精密 周密
( )的儀器 ( )的計(jì)劃 ( )的觀察 ( )的勘測(cè)
3、這一自然段是圍繞哪一句話寫的，用波浪線劃下來。
4、讀一讀用線劃住的句子，說說你體會(huì)到什么?
5、詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：“我們工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷�，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。這句話的意思是：( )
A、說明詹天佑對(duì)工作較認(rèn)真，不對(duì)工程人員說“大概”這類話。
B、說明詹天佑只喜歡干實(shí)事，不喜歡聽多余的話語。
C、說明詹天佑對(duì)工作一絲不茍，極端負(fù)責(zé)，對(duì)工作人員要求非常嚴(yán)格。
6、用“—”劃出具體描寫詹天佑“始終堅(jiān)持在野外工作”的句子。
7、詹天佑這樣認(rèn)真工作的力量源泉是什么呢?
詹天佑練習(xí)題4
一、寫出下列詞語的近義詞。
杰出( )阻撓( )爭(zhēng)持( )要挾( )輕易( )
艱巨( )嘲笑( )周密( )勉勵(lì)( )竣工( )
藐視( )回?fù)? )轟動(dòng)( )修筑( )毅然( )
二、照樣子寫詞語。
高山深澗懸崖峭壁
攀山越嶺跋山涉水
三、課文內(nèi)容填空
1、詹天佑是我國的工程師，從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的下修筑成功的，這是的鐵路干線。
2、詹天佑的愛國精神主要表現(xiàn)在和
，他的'杰出的才能主要體現(xiàn)在、
、這三方面。
3、“要挾”的意思是，課文中是指抓住了清朝政府的弱點(diǎn)，提出了
的條件。帝國主義國家要挾的目的是爭(zhēng)奪，想進(jìn)一步控制。
4、從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是、 。他們認(rèn)為，這樣的工程，外國的工程師也不敢嘗試，至于中國人，是也完成不了的。
這段話一方面寫出了，另一方面還寫出了。
用“無論如何”說一句話
5、詹天佑經(jīng)常工作人員，說：“我們的工作首先要，不能有一點(diǎn)兒�！� ’‘ ’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”
這句話表現(xiàn)了。
6、他親自學(xué)生，標(biāo)桿，經(jīng)緯儀，在上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常常，一不小心還有
的危險(xiǎn)。不管條件怎樣，詹天佑在野外工作。白天，他，;晚上，他就在油燈下
、 。
這段話表現(xiàn)了詹天佑。文中表現(xiàn)詹天佑這種品質(zhì)的句子還有
7、遇到困難，他總是想：這是，一定;
否則，不但，還。
這句話充分表現(xiàn)了詹天佑。
8、根據(jù)第5自然段的描寫填表。
這段話說明
四、小練筆：站在詹天佑的塑像前
詹天佑練習(xí)題5
字詞天地
1、正音
詹天佑( ) 要道( ) 要挾( ) 阻撓( )輕蔑( )
居庸關(guān)( ) 標(biāo)桿( ) 經(jīng)緯儀( ) 惡劣( ) 塞外( )
狂風(fēng)怒號(hào)( ) 墜入( ) 隧道( )竣工( ) 藐視( )
2、近義詞
阻撓( ) 要挾( ) 輕蔑( ) 嘲笑( )
精密( ) 勉勵(lì)( ) 竣工( )
3、同音字
jùn ( )俏 ( )峭 ( )馬 ( )工
jiāng( )硬 ( )土 ( )湯 ( )洗 ( )繩 ( )來
jiān( )苦 ( )持 ( )備 ( )熬 ( )視
4、填空
( )山深( )( )崖( )壁 狂風(fēng)( )( ) ( )山( )嶺
5、形近字
漿( ) 獎(jiǎng)( ) 槳( )
饒( ) 撓( ) 繞( ) 嬈( )
譏( ) 肌( ) 嘰( ) 饑( ) 機(jī)( )
課文重點(diǎn)
1、《詹天佑》課文記敘了詹天佑一生中最主要的事跡——( )，從中可以看出詹天佑是我國( )。
2、詹天佑修筑京張鐵路的過程中，作者依次寫了( )、( )、( )三件事，贊揚(yáng)了詹天佑的(
)。
3、有一家外國報(bào)紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。“還沒有出世”本意是( )。這句話集中反映了詹天佑()，這句話是外國對(duì)中國人的( )，話里還隱含著( )，更能反襯出( )。
4、開鑿隧道時(shí)，居庸關(guān)( )，詹天佑采用( );八達(dá)嶺( )，于是詹天佑采用( )，這樣施工的好處是( )。從中我們可以看出詹天佑(
)。在青龍橋路段( )，詹天佑又設(shè)計(jì)( )，這樣施工的好處是( )。設(shè)計(jì)的大膽，方法的巧妙，從而感悟詹天佑( )。
在題后畫出示意圖。
5、從詹天佑的( )、( )以及( )中，體會(huì)詹天佑(
)。
6、從帝國主義的( )、( )、( )，體會(huì)到( )。
7、從京張鐵路惡劣的地理環(huán)境，體會(huì)到( )。
8、京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)�。“藐視”的意思�? )，文中指(
)，課文中的同義詞是( )�！盎�?fù)簟敝? )，這句話( )。
9、按原文填空
A、當(dāng)時(shí)，清朝政府剛提出( )的計(jì)劃，一些帝國主義國家就出來( )，他們都要( )這條鐵路的( )，想進(jìn)一步()我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情( )了好久得不到( )。他們最后提出一個(gè)條件：清朝政府如果用本國的.工程師來( )鐵路，他們就不過問。他們以為這樣一()，鐵路就沒法子動(dòng)工，最后還得求助于他們。帶點(diǎn)詞語的區(qū)別是( )，從這段話中我體會(huì)到(
)。
B、詹天佑不怕( )，也不怕( )，( )接受了任務(wù)，馬上開始( )。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過()，進(jìn)行( )。詹天佑經(jīng)常( )工作人員說：“我們的工作首先要( )，不能有一點(diǎn)兒( )�！�( )’‘( )’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”他()帶著學(xué)生和工人，( )標(biāo)桿，( )經(jīng)緯儀，在峭壁上()、( )。塞外常常( )，( )，一不小心還有( )的危險(xiǎn)。( )條件怎樣( )，詹天佑( )堅(jiān)持在野外工作。白天，他( )，( );完晚上，他就在油燈下( )，()。為了尋找一條合適的線路，他常常( )當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：(
)。
�、儆谩啊碑嫵雒鑼懻蔡煊诱Z言的句子。這句話表現(xiàn)了詹天佑(
)。
②用“～～～”畫出描寫詹天佑心理的句子。這句話是詹天佑內(nèi)心的想法，也是，他克服困難，完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。句子充分表現(xiàn)了(
)。
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