工程建筑樁基礎(chǔ)論文
樁基礎(chǔ)由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基；若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱為高承臺樁基。樁基礎(chǔ)按照基礎(chǔ)的受力原理大致分為摩擦樁和端承樁，其在高層建筑中應(yīng)用廣泛。下面是小編為您整理的關(guān)于工程建筑樁基礎(chǔ)論文的相關(guān)資料，歡迎閱讀！
工程建筑樁基礎(chǔ)論文 篇1
摘要：結(jié)合實(shí)際工程，介紹了挖空灌注樁在水利工程中的應(yīng)用，探討了其具體的工工藝及注意事項(xiàng)，供相關(guān)技術(shù)人員 參考 。
關(guān)鍵詞：灌注樁水利水電工程施工工藝
1工程概況
某水利工程地質(zhì)情況較復(fù)雜，場地地下水位較高。地層自上而下為雜填土、第四系沖積層，具體場地地質(zhì)情況如下：人工雜填土呈灰黃、灰黑色，由砂土、碎石、粉質(zhì)黏土堆積而成，稍濕，呈松散狀，厚1.1m~4.0m，平均2.3m，標(biāo)貫擊數(shù)為5.6擊至17.8擊，平均10.8擊。第四系沖積層根據(jù)土性組合可劃分為黏土(粉質(zhì)黏土)和礫砂兩層：黏土層以黏土為主，偶夾粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)土，黏土、粉質(zhì)黏土呈可塑狀，局部硬塑，粉土呈稍密狀，淤泥質(zhì)土。礫砂層呈灰白、灰黃色，局部為粉細(xì)砂、中粗砂，偶含黏土，局部地段夾薄層黏土、粉土，厚度0.6m~7.8m，平均5.4m，標(biāo)貫擊數(shù)為2.3擊~22.9擊，平均11.8擊。經(jīng)分析研究決定，采用沖擊成孔灌注樁方法進(jìn)行施工。
2水下混凝土施工工藝
2.1成孔該工程中采用沖擊鉆成孔，水下混凝土拌制采用先進(jìn)的凈漿裹石工藝，拌合站集中攪拌，水下混凝土直接倒進(jìn)導(dǎo)管漏斗，不用設(shè)置儲料斗，施工操作簡單方便。鉆孔灌注樁采用沖擊鉆成孔， 自然 造漿護(hù)壁，導(dǎo)管法灌注水下混凝土成樁。沖擊成孔過程中，采用掏渣筒及時清除破碎的碎塊。沖擊成孔完后，泵吸反循環(huán)清孔，當(dāng)泥漿比重降至1.1g/cm3以下，粘度保持為16～17s，含砂率介于1.5～2%之間，最后再采用壓風(fēng)機(jī)清孔，利用高壓氣體把沉渣吹出孔外，由于孔壁比較穩(wěn)定，清孔比較徹底，清孔效果比較好，一般都能清成清水孔。
2.2清孔當(dāng)鋼筋籠吊放到位和導(dǎo)管入位后，需重新測量孔底沉渣。清孔完畢后，采用測深錘檢查清孔效果，當(dāng)清孔比較徹底時，需要有經(jīng)驗(yàn)的施工人員進(jìn)行檢驗(yàn)，感覺到測深錘下落后彈性反彈時，表明清孔效果比較好。
2.3澆注混凝土導(dǎo)管采用5mm厚鋼板卷制焊成，直徑250mm，中間每節(jié)長2.5m，最下面一節(jié)長3.76m，最上面一節(jié)1m，連接方式為絲扣連接。導(dǎo)管底端距樁底控制在35～40cm。導(dǎo)管在使用前應(yīng)做水密、承壓等試驗(yàn)。灌注水下混凝土前應(yīng)檢查運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的水下混凝土性能，不符合要求的水下混凝土不能使用。工程中采用容量為8立方米的攪拌車進(jìn)行初灌，首次灌注水下混凝土足夠?qū)?dǎo)管埋深1m以上。
導(dǎo)管及漏斗連接好后，將鋼板墊放置漏斗底部將底口封住，鋼板墊用鋼索系住，一切準(zhǔn)備就緒后即可灌注水下混凝土。當(dāng)漏斗裝滿水下混凝土后，沖擊鉆機(jī)提升鋼索，將鋼板墊拔出的同時，攪拌車加速水下混凝土注入漏斗，使首批混凝土能夠連續(xù)灌注�？卓谧匀环邓瑢�(dǎo)管內(nèi)與外部水隔絕合要求后，就可連續(xù)不斷地進(jìn)行混凝土灌注。灌注過程中在每次提升導(dǎo)管前應(yīng)不斷 計(jì)算 和測量混凝土灌注高度，測量孔內(nèi)混凝土面高度的次數(shù)一般不宜少于所使用的導(dǎo)管節(jié)數(shù)，測量的混凝土面高度要與灌入的混凝土量的折算值相比較，以確定是否有坍孔等情況發(fā)生。導(dǎo)管保持2～6m的埋深，一次提管拆管≤6m，提升拆卸時間＜18分鐘。在導(dǎo)管外壁設(shè)置羽翼防止掛鋼筋籠。
為了確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上加灌一定高度，一般為0.5～1.0m左右，以便灌注結(jié)束后清除樁頂部的浮漿沉渣。在灌注結(jié)束后，對于岸上的鉆孔樁，混凝土初凝前拔出鋼護(hù)筒，樁機(jī)移位重新開孔施工。該工程大部分樁位于水中，應(yīng)待混凝土有一定強(qiáng)度后，可以用切割機(jī)切除水上部分鋼護(hù)筒。工程中鑿樁長度為0.8m，采用空壓機(jī)配風(fēng)鎬鑿樁，樁頭混凝土密實(shí)，級配均勻，鋼筋外混凝土厚度均在10cm以上，滿足保護(hù)層厚度6cm的要求，樁徑外圍圓順，尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，預(yù)留搭接鋼筋長度140cm。
3施工情況及質(zhì)量控制
3.1灌注水下混凝土?xí)r，應(yīng)探測水面或泥漿面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制沉淀層厚度、埋管深度和樁頂高度。如探測不準(zhǔn)確，將造成沉淀過厚、導(dǎo)管提漏、埋管過深，因而發(fā)生夾層斷樁、短樁或?qū)Ч馨尾怀鍪鹿省?/p>
3.2水下混凝土灌注過程中，必須檢測混凝土面的高度，根據(jù)探測的混凝土面高度和灌入的混凝土數(shù)量做相應(yīng)的 計(jì)算 ，檢驗(yàn)鉆孔樁是否存在局部嚴(yán)重超徑、縮徑、漏失層位等，同時觀察返水情況，以正確分析和判定孔內(nèi)的情況，避免發(fā)生施工事故。
3.3嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深2～6m，嚴(yán)禁施工人員為圖便利而超量灌注、一次拆管數(shù)節(jié)，要勤探測，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，防止埋管過深發(fā)生堵管、埋管。
3.4施工完后，應(yīng)核算水下混凝土灌注的各項(xiàng)參數(shù)，以便對后續(xù)的樁基提供 參考 和改進(jìn)。表1列出了部分樁基灌注完畢后的水下混凝土數(shù)量�；炷恋某嗔枯^大，一般混凝土超灌量為10～20%，實(shí)際工程中，最高超灌量達(dá)27.1%。分析其原因主要有，一是沖孔時間長，孔壁部分發(fā)生坍落；二是沖擊鉆機(jī)在便橋上作業(yè)，在沖擊鉆的沖擊作用下，便橋有顫動，從而擴(kuò)大了沖擊鉆頭的擺動范圍，造成鉆孔孔徑擴(kuò)大或不規(guī)則。
在正常情況下，水下混凝土在自重作用下順暢向下流動，壓強(qiáng)迅速達(dá)到平衡。靜止流體中各點(diǎn)上的壓強(qiáng)都發(fā)生了δp的變化，則δp的壓強(qiáng)變化瞬時傳至靜止流體內(nèi)各點(diǎn)，即所謂的巴斯噶原理。但是灌注是按攪拌車間斷性灌注，當(dāng)下一車混凝土向下灌注時，已灌注的混凝土可能發(fā)生初凝或堵管。一旦發(fā)生初凝或發(fā)生堵管，混凝土不能向下流動，導(dǎo)管的'受力狀況發(fā)生明顯的改變，壓力在底部明顯增大。當(dāng)發(fā)生混凝土流通不暢時，施工人員會提升導(dǎo)管，提升一段距離（大約0.5m）后，讓導(dǎo)管做自由落體運(yùn)動，混凝土跟隨導(dǎo)管一起向下運(yùn)動，當(dāng)導(dǎo)管停止運(yùn)動時，管內(nèi)的混凝土已具有一定的運(yùn)動速度，在慣性作用下，繼續(xù)向下運(yùn)動，當(dāng)導(dǎo)管承受能力足夠時，混凝土就可以沖出導(dǎo)管，可以繼續(xù)灌注下一盤混凝土。然而當(dāng)導(dǎo)管承受能力不足以抵擋水下混凝土沖擊力時，就會發(fā)生導(dǎo)管爆破現(xiàn)象。導(dǎo)管發(fā)生爆破的主要原因有：導(dǎo)管使用時間長，磨損銹蝕，使導(dǎo)管壁厚減小，承壓能力減弱；導(dǎo)管焊縫不實(shí)，局部有砂眼，發(fā)生應(yīng)力集中，從而劈裂導(dǎo)管；導(dǎo)管加工不規(guī)則，焊縫處有噘嘴。
4工程檢測及效果
在該工程中，鉆孔樁施工129根，其中φ150cm樁120根，φ180cm樁9根，各項(xiàng)檢測結(jié)果顯示：
4.1鉆孔取芯：沉渣、混凝土強(qiáng)度等級符合規(guī)范要求。
4.2混凝土灌注樁超聲波檢測：檢測設(shè)備采用武漢巖海工程技術(shù)開發(fā)公司生產(chǎn)的rs－st01c一體化數(shù)字儀，包括φ35雙孔徑向換能器等。根據(jù)樁身混凝土的均勻性，是否存在缺陷及缺陷的嚴(yán)重程度，將樁身的完整性分為四類：
�、☆悩叮簾o缺陷，完整性評定為完整，合格。
�、㈩悩叮壕植啃∪毕�，完整性評定為基本完整，合格。
�、ｎ悩叮壕植繃�(yán)重缺陷，完整性評定為局部不完整，不合格，經(jīng)工程處理后可使用。
�、ゎ悩叮簲鄻兜葒�(yán)重缺陷，完整性評定為嚴(yán)重不完整，不合格，報(bào)廢或通過驗(yàn)證確定是否加固使用。
檢測結(jié)果顯示，ⅰ類樁占90%以上，無三四類樁。
5結(jié)語
總之，必須堅(jiān)持“嚴(yán)細(xì)、快速”的原則，施工的各道工序要嚴(yán)格要求，嚴(yán)格把關(guān)，否則將影響成孔及成樁質(zhì)量。由于樁的各個階段施工時間較長，會產(chǎn)生很多不利因素。特別是樁孔孔壁長時間晾孔，對孔壁穩(wěn)定不利，易產(chǎn)生縮頸、坍塌。成孔、成樁過程中必須加強(qiáng)機(jī)械和人力配備，確保鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量。
參考 文獻(xiàn) ：
[1]高大釗，趙春風(fēng)，徐斌.樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方法與施工技術(shù)[m].北京：機(jī)械 工業(yè) 出版社.2006.
[2]劉建，彭振斌.高強(qiáng)混凝土灌注樁新工藝及其應(yīng)用.中南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào).2004.
工程建筑樁基礎(chǔ)論文 篇2
論文摘要：對錘擊預(yù)制樁工程事故的原因進(jìn)行了分析，采用靜壓機(jī)對Ⅲ、 Ⅳ類樁進(jìn)行了復(fù)壓和檢測，恢復(fù)并合理地發(fā)揮Ⅲ、 Ⅳ類樁的承載作用，補(bǔ)樁采用了質(zhì)量易得到保證的靜壓樁法，節(jié)約了大量的樁基質(zhì)量事故處理費(fèi)用且縮短了工期．
論文關(guān)鍵詞：預(yù)制樁,靜壓樁法,事故處理
吉林市某工程多層商業(yè)樓，6層，一層車庫為半地下結(jié)構(gòu)，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)根據(jù)地勘資料設(shè)計(jì)采用鋼筋混凝土預(yù)制樁，直徑為350mm，樁長10m，打樁時用送樁器送下1.5m，開槽深度為2米，打樁用柴油打樁機(jī)從西向東施打，設(shè)計(jì)采用的單樁承載力設(shè)計(jì)值為800kN。開槽后發(fā)現(xiàn)樁體傾斜，對209根樁全部用低應(yīng)變法檢測樁的完整性。檢測結(jié)果表明完整性較好的Ⅰ、Ⅱ類樁占總樁數(shù)的48.4%，Ⅲ、Ⅳ類樁占總樁數(shù)的51.6%.
1工程地質(zhì)條件
該工程的場地地層自上而下依次為雜填土厚度0.8~1.8m;淤泥質(zhì)土厚5.2~6.5m;粉質(zhì)粘土3.2~4.5m；卵石層5.2~6.8m;設(shè)計(jì)采用卵石層為持力層。
2樁基事故處理方案
2.1樁基事故處理分析
根據(jù)Ⅲ、Ⅳ類樁的低應(yīng)變波形，可以判定是接樁部位斷樁。究其原因，主要是因樁間距過小，接樁焊接質(zhì)量差，打樁的擠土效應(yīng)使土體上涌0.8m，產(chǎn)生向上的拔力，使樁接頭部位拉斷，打樁錘數(shù)過多造成接頭部位焊接開裂。另外開挖基坑時，軟土產(chǎn)生滑移，引起樁基傾斜，接頭斷裂盡一步發(fā)展。
2.2方案制定原則
樁基處理后，確保建筑物的承載力及沉降滿足設(shè)計(jì)要求，并有可靠的檢測手段；Ⅰ、Ⅱ類樁完全發(fā)揮作用，Ⅲ、Ⅳ類樁發(fā)揮部分作用。結(jié)合現(xiàn)場條件，結(jié)合考慮安全、經(jīng)濟(jì)及工期，確定最佳可實(shí)施方案。
2.3樁基事故處理方案
首先應(yīng)用靜壓樁機(jī)對Ⅲ、Ⅳ類樁進(jìn)行復(fù)壓，并測試每根Ⅲ、Ⅳ類樁的豎向殘余承載和沉降。根據(jù)方案制定原則對Ⅲ、Ⅳ類樁復(fù)壓結(jié)果進(jìn)行補(bǔ)樁設(shè)計(jì)，以滿足豎向承載力、水平承載力和沉降要求。補(bǔ)樁樁型原則上與原樁型一致，在施工工藝上加以改進(jìn)，采用施工質(zhì)量易保證的靜壓預(yù)制樁，補(bǔ)樁直徑應(yīng)為350mm。
3補(bǔ)樁設(shè)計(jì)與施工
3.1復(fù)壓及測試
用靜壓樁機(jī)對107根Ⅲ、Ⅳ類樁進(jìn)行了復(fù)壓，并測試了各樁的反力和沉降。
3.2補(bǔ)樁設(shè)計(jì)
3.2.1計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的確定Ⅰ、Ⅱ類樁豎向承載力取800kN。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，采用靜壓樁機(jī)復(fù)壓能使預(yù)制樁接頭斷縫密合，Ⅲ、Ⅳ類樁的豎向承載力全部或部分恢復(fù)。參考有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，Ⅲ、Ⅳ類樁復(fù)壓后的豎向承載力以靜壓沉降量為依據(jù)，按實(shí)際沉降分區(qū)確定豎向承載力為700kN。補(bǔ)樁的承載力確定為700kN。
3.2.1補(bǔ)樁計(jì)算及結(jié)果
本項(xiàng)目為獨(dú)立柱基礎(chǔ)，總樁數(shù)209根，Ⅲ、Ⅳ類樁108根，根據(jù)復(fù)壓結(jié)果及承載力取值標(biāo)準(zhǔn),總豎向承載力為15640.0kN,上部結(jié)構(gòu)總豎向承載設(shè)計(jì)值為161683.0kN,應(yīng)補(bǔ)直徑350樁8根。根據(jù)現(xiàn)場情況綜合考慮共補(bǔ)樁12根。
3.2.2沉降計(jì)算
樁基最終沉降量按計(jì)算手冊采用等效作用分層法,經(jīng)計(jì)算建筑物的最終沉降量為24.3mm,滿足沉降量不超過30.0mm的要求。
3.2.4補(bǔ)樁施工
根據(jù)設(shè)計(jì)補(bǔ)樁要求進(jìn)行了補(bǔ)樁，采用靜壓樁法施工，經(jīng)檢查樁長，樁數(shù)及樁位均符合要求。
4結(jié)論
�。�1）本文處理的樁基事故為接樁部位斷樁，其主要原因是樁距過小，焊縫質(zhì)量差，打樁錘擊數(shù)過多和打樁擠土效應(yīng)產(chǎn)生了較大的拔力。
�。�2）采用靜壓樁機(jī)復(fù)壓技術(shù)可以使Ⅲ、Ⅳ類預(yù)制樁豎向承載力全部或部分恢復(fù)，可以節(jié)約大量樁基事故處理用縮短工期。
（3）靜壓預(yù)制較捶擊預(yù)制樁質(zhì)量易得到保證，是一種較好的補(bǔ)樁方法。
�。�4）本工程已于2007年竣工，目前沉降僅為20.0mm左右，估計(jì)建筑物沉降量不會超過30.0mm。實(shí)際效果表明，本樁基事故處理是成功的。
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