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輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)論文題目

時(shí)間:2022-08-25 05:49:45 論文 我要投稿
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輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)論文題目

  輪機(jī)工程培養(yǎng)的學(xué)生就是管理船舶所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置的機(jī)電全能工程師。下面,小編為大家分享輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)論文題目,希望對(duì)大家有所幫助!

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)論文題目

  1、船用燃?xì)廨啓C(jī)盤(pán)-葉耦合系統(tǒng)固有振動(dòng)特性研究

  2、基于航海職業(yè)能力培養(yǎng)的高職院校輪機(jī)工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建

  3、輪機(jī)協(xié)同訓(xùn)練平臺(tái)中的角色問(wèn)題及協(xié)同策略

  4、船舶發(fā)電用三軸燃?xì)廨啓C(jī)控制仿真研究

  5、表面換熱器在艦船燃?xì)廨啓C(jī)間冷系統(tǒng)中的應(yīng)用

  6、現(xiàn)代輪機(jī)管理與船舶安全航行

  7、艦用航改燃?xì)廨啓C(jī)通用控制系統(tǒng)研制及應(yīng)用

  8、模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在輪機(jī)故障診斷中的應(yīng)用與研究

  9、船用燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組動(dòng)態(tài)性能仿真

  10、大數(shù)據(jù)在輪機(jī)故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

  11、基于五種能力要求、四種體系支撐的輪機(jī)工程人才培養(yǎng)模式

  12、基于云模型的輪機(jī)模擬器效能評(píng)價(jià)

  13、基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的輪機(jī)英語(yǔ)環(huán)境仿真研究

  14、海洋環(huán)境條件對(duì)船舶間冷循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)性能的影響

  15、艦船燃?xì)廨啓C(jī)氣路測(cè)量參數(shù)的理論選擇方法

  16、基于模糊綜合評(píng)判的輪機(jī)模擬器智能評(píng)估系統(tǒng)

  17、GT25000型船用燃?xì)廨啓C(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)閾值分析

  18、船用燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng)建模與仿真研究

  19、板式換熱器在船舶輪機(jī)中的應(yīng)用

  20、深水鋪管起重船輪機(jī)管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究

  21、北極航線(xiàn)開(kāi)通之輪機(jī)部對(duì)策

  22、船用三軸燃?xì)廨啓C(jī)氣路故障建模與聚類(lèi)診斷技術(shù)

  23、新型輪機(jī)仿真平臺(tái)實(shí)操考試自動(dòng)評(píng)估算法

  24、部件性能退化對(duì)船用三軸燃?xì)廨啓C(jī)性能的影響

  25、艦用燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組發(fā)展概述

  26、試論現(xiàn)代輪機(jī)管理及船舶安全航行

  27、一種基于控制圖的燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)性能評(píng)價(jià)方法

  28、輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式及其實(shí)訓(xùn)平臺(tái)建設(shè)

  29、“人-機(jī)”一體化模式在輪機(jī)管理中的應(yīng)用分析

  30、航改大功率、高效率艦船燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)發(fā)展途徑探討

  31、船舶燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組實(shí)時(shí)仿真新方案

  32、船舶輪機(jī)常見(jiàn)的檢驗(yàn)問(wèn)題及對(duì)策分析

  33、輪機(jī)模擬器中機(jī)艙資源管理培訓(xùn)及評(píng)估功能

  34、輪機(jī)缺陷導(dǎo)致的河船事故分析與對(duì)策研究

  35、用于艦船綜合電力推進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵技術(shù)

  36、輪機(jī)模擬器考核自動(dòng)評(píng)分算法研究

  37、艦用燃?xì)廨啓C(jī)抗沖擊時(shí)域模擬研究 38、輪機(jī)故障模擬及仿真訓(xùn)練系統(tǒng)

  39、船舶輪機(jī)檢驗(yàn)常見(jiàn)缺陷及排除措施分析研究

  40、船舶電力推進(jìn)三軸燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)態(tài)性能仿真及控制策略研究

  41、STCW公約馬尼拉修正案對(duì)輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的影響及對(duì)策

  42、淺析“11規(guī)則”下高職輪機(jī)專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置改革

  43、船用燃?xì)廨啓C(jī)回?zé)崞髟O(shè)計(jì)的數(shù)值研究

  44、基于LabVIEW的船用燃?xì)廨啓C(jī)數(shù)字控制器軟件設(shè)計(jì)

  45、進(jìn)排氣壓力損失耦合作用下的船用燃?xì)廨啓C(jī)性能研究

  46、淺談現(xiàn)代船舶輪機(jī)安全管理

  47、“虛實(shí)結(jié)合”輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)船員實(shí)操模式探究

  48、俄羅斯船用及工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展和應(yīng)用現(xiàn)狀

  49、輪機(jī)模擬器及其關(guān)鍵技術(shù)

  50、現(xiàn)代船舶輪機(jī)模擬器的應(yīng)用與發(fā)展

  51、世界航改艦船用燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

  52、船舶輪機(jī)模擬器CAVE系統(tǒng)設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)研究

  53、船用燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑油

  54、Foran軟件在輪機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

  55、淺析內(nèi)河船舶輪機(jī)常見(jiàn)故障

  56、艦用燃?xì)廨啓C(jī)抗沖擊性仿真評(píng)估方法

  57、艦船燃?xì)廨啓C(jī)間冷器優(yōu)化設(shè)計(jì)與性能分析

  58、一種分布式船舶輪機(jī)模擬器

  59、基于輪機(jī)模擬器的“機(jī)艙資源管理”研究與實(shí)踐

  60、Quest3D虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在輪機(jī)模擬器開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用

  61、輪機(jī)自動(dòng)化的發(fā)展現(xiàn)狀及特征

  62、現(xiàn)代船舶輪機(jī)安全管理研究

  63、船用間冷循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)供油規(guī)律仿真研究

  64、船用三軸燃?xì)廨啓C(jī)起動(dòng)特性研究

  65、海洋環(huán)境下航改燃?xì)廨啓C(jī)腐蝕防護(hù)與控制

  66、WR-21艦船用燃?xì)廨啓C(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)

  67、現(xiàn)代艦船燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展趨勢(shì)分析

  68、間冷回?zé)崛細(xì)廨啓C(jī)發(fā)展現(xiàn)狀

  69、國(guó)外艦船航改燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展特點(diǎn)

  70、船用燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)過(guò)程仿真

  71、船舶輪機(jī)設(shè)備管理

  72、船用燃?xì)廨啓C(jī)間冷器流路的數(shù)值計(jì)算分析

  73、21世紀(jì)的澎湃動(dòng)力從新型水面艦艇看艦用燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展

  74、船舶輪機(jī)模擬訓(xùn)練裝置技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

  75、機(jī)電復(fù)合型輪機(jī)管理人才培養(yǎng)方案的研究與探索

  76、艦船燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的發(fā)展途徑

  77、輪機(jī)管理中情景意識(shí)的培養(yǎng)

  78、某船用燃?xì)廨啓C(jī)故障的動(dòng)力學(xué)分析

  79、大型輪機(jī)模擬器中船舶電力系統(tǒng)的建模與仿真

  80、IC循環(huán)船用燃?xì)廨啓C(jī)的可行性研究

  81、船舶輪機(jī)送審圖紙計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)

  82、四海一心美國(guó)LM2500艦用燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)解析

  83、漫談艦船的燃?xì)廨啓C(jī)

  84、船舶輪機(jī)備件管理

  85、復(fù)雜循環(huán)船用燃?xì)廨啓C(jī)間冷器的數(shù)值模擬

  86、輪機(jī)資源管理中情景意識(shí)對(duì)安全的影響

  87、淺談浮船塢輪機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  88、輪機(jī)模擬器輔鍋爐仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  89、船用燃?xì)廨啓C(jī)建模技術(shù)研究

  90、艦船燃?xì)廨啓C(jī)變幾何動(dòng)力渦輪三維粘性流場(chǎng)的數(shù)值分析

  91、DMS-2002型輪機(jī)模擬器船舶電力系統(tǒng)故障模擬的研制與實(shí)現(xiàn)

  92、基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的輪機(jī)模擬器視景研究

  93、輪機(jī)模擬器的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)

  94、船舶燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)和應(yīng)用的展望

  95、淺談?shì)啓C(jī)模擬器的應(yīng)用及前景

  96、現(xiàn)代集裝箱船舶輪機(jī)模擬器主機(jī)仿真建模

  97、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與輪機(jī)仿真訓(xùn)練器

  98、船用燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)的計(jì)算流體力學(xué)(CFD)研究

  99、WR-21--新一代的船用燃?xì)廨啓C(jī)

  100、輪機(jī)模擬器柴油主機(jī)動(dòng)態(tài)過(guò)程實(shí)時(shí)仿真


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