土方填筑施工與水利工程施工的論文
1土方填筑施工過程分析
(1)施工前的準備。著重要良好的開端等于成功的一半，可見施工前進行充分的準備非常必要，它對施工的順利進行有的鋪墊作用。所謂準備，即對各種所用材料及所用機械的準備與布置和對相關人員的組織與調(diào)配。施工前要做好路基表面的清理工作并將清理范圍控制在超出規(guī)定設計邊界30厘米至50厘米內(nèi)，之后進行碾壓與平整工作。除此之外，為了保證鉆孔的需要，還應對現(xiàn)有洞坑進行一定的回填。
(2)測量放線工作的實施。根據(jù)施工要求及各個水準點等進行打樁工作，一般樁與樁之間的間隔為30厘米左右，若地形特殊，則可根據(jù)實際情況進行加密處理。為了方便標記，可選用白灰撒出標記。除此之外，還需對相關位置及距離進行嚴格的測量，以保證工程的施工質(zhì)量。
(3)基底的平整壓實工作。作為土方填筑施工的基礎，需要徹底清除基底的表土并進行壓實處理，相關人員在進行初步檢驗后可交由專業(yè)人員進行檢測。只有在質(zhì)量達標后才可以完工驗收，以確保工程的質(zhì)量。
(4)土料的攤鋪與推土機的整平。土料的攤鋪與推土機的整平涉及到兩方面的填筑問題。首先是回填土的填筑:為了避免上部填料的下滑與流失，可以從施工過程入手，按由低到高的'順序進行填鋪，并將現(xiàn)有粘土與地面土質(zhì)相結(jié)合，這樣可以有效地增強材料的強度。其次是堤防填筑:即根據(jù)材料性質(zhì)合理確定其厚度，同時謹記排除雜土。對于超過30厘米厚度的土料需進行壓實處理。采用進占法對規(guī)定部位的填料進行分層鋪設，之后進行平整。只有在上層施工質(zhì)量通過檢驗后，才能對整段進行調(diào)整。
(5)壓實處理工作。壓實工作在平整之后，由鏟運機采取進退錯距、由內(nèi)向外、先兩側(cè)后中間的方式進行碾壓。填筑表面應筑有坡度為2%至4%的排水橫坡，并且做到當天填筑，當天壓實。另外，在壓實過程中應盡量避免因重復壓實等導致的土方不均勻。
(6)質(zhì)量檢查是關鍵。質(zhì)量檢查應貫穿并落實于每個施工過程中，它是整個施工過程的關鍵所在。具體包括施工前的準備、施工中的抽樣檢測、施工后的嚴格管理以及相關標準、位置等的檢測。
(7)結(jié)合面的處理。在結(jié)合面的處理方面，需要注意的地方有很多。例如:所有作業(yè)面統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)一碾壓并嚴禁界溝的出現(xiàn);當?shù)孛娉霈F(xiàn)不平的情況時，水平分層應由低處開始逐層填筑;當段與段之間出現(xiàn)高度差時，斜坡面相接的坡度范圍應控制在1∶3至1∶5之間，當遇到錯縫鋪土碾壓的情況時，寬度應小于3米;坡度的設置比例應嚴格要求，不可隨意設置;當上層施工檢查合格后，才可進行下一層的施工，并且要避免相鄰兩層間的離合;若在堤身斜坡上進行填筑，需要注意的是將地面坡度削至緩于1∶5，將斜坡制成階梯狀以利于新老土間的結(jié)合;分段填筑過程中，應注意設立標志，防止漏壓等現(xiàn)象的發(fā)生;總之，在結(jié)合面的處理上一定要嚴格按照要求，規(guī)范相關的操作，不能馬虎，以免造成工程中的隱患。
(8)削坡整型。削坡采用的是液壓反鏟的方式進行，需要先進行平整，然后掛線，最后通過人工來進行精確的修整。之后進行的是質(zhì)量檢驗工作，通過每層取樣的方式分別檢驗以實現(xiàn)對壓實度的檢驗;填筑位置、標高、尺寸等則需要通過水準儀和經(jīng)緯儀等專用儀器來檢驗。所有檢驗工作做完后，自己先將所有的檢驗過程重新檢驗一遍并填寫質(zhì)量驗收通知單，最終交由監(jiān)理工程師進行最后的檢驗審批。
2結(jié)語
通過以上對土方填筑施工技術(shù)的控制要點及過程的簡要分析，可見，土方填筑施工技術(shù)作為水利工程的關鍵，有著嚴格的技術(shù)要求與一定程度的復雜性。其中的各個環(huán)節(jié)之間都有著緊密的聯(lián)系，無論是施工前的準備，施工中的過程控制還是施工后的檢驗工作等都需要按照嚴格的規(guī)范進行，不允許存在馬虎。只有嚴格按照技術(shù)要點及過程規(guī)范進行施工，并及時發(fā)現(xiàn)工程中的隱患，有效地解決問題，才能使土方填筑工程得以順利的實施并取得令人滿意的結(jié)果。
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