淺析中職電子商務(wù)物流管理教育教學(xué)的改革建議論文
摘要：電子商務(wù)，物流管理作為新概念，在發(fā)展勢頭較為迅猛的21世紀(jì)已經(jīng)普遍為人們所接受，針對中職學(xué)生的文化接受能力，區(qū)別與普通高中的填鴨式學(xué)習(xí)，提出一些關(guān)于中職電子商務(wù)物流管理專業(yè)方面的教育教學(xué)改革的建議。
關(guān)鍵詞：中職教育；電子商務(wù)物流管理；改革
隨著經(jīng)濟(jì)全球化一體化的發(fā)展，物流行業(yè)已經(jīng)從大家還比較陌生的名詞到逐漸滲透到我們?nèi)粘９ぷ魃钪�。世界�?jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快促使物流行業(yè)的發(fā)展更加精細(xì)化，更加電子化，更加平民化。
跨境電子商務(wù)（CrossborderElectronicCommerce）在我國的發(fā)展迅速是前所未有。海外代購行業(yè)火熱興起最終導(dǎo)致了海淘事業(yè)的迅猛發(fā)展，從海外專業(yè)買手在海外市場直接買貨、帶貨回國、物流快遞到買家手中，周期快則一周慢則一個月時間，期間還有被海關(guān)扣押的風(fēng)險。近期，越來越多的買家熱衷于直接海淘，拼運(yùn)費(fèi)，直接快遞到家，不但節(jié)約了時間，還有效降低了被海關(guān)扣押的風(fēng)險。這就是跨境電子商務(wù)在中國越發(fā)火熱的原因。
所謂的跨境電子商務(wù)，相比普通物流電子商務(wù)而言，算是電子商務(wù)中比較高級的形式。不同的國家、不同的地區(qū)之間，貿(mào)易雙方通過互聯(lián)網(wǎng)形式及相關(guān)信息平臺的方式實現(xiàn)交易。任何一個事物的發(fā)展都需要平臺的支持，跨境電子商務(wù)也不例外�？缇畴娮由虅�(wù)平臺，主要由信息流、資金流和物流等基本元素來共同構(gòu)成，并按照國際間一定標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行整合，進(jìn)而形成了地區(qū)與地區(qū)之間、國家與國家之間具有商品交換功能的有機(jī)整體。
目前我國跨境物流電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀如下：
1.跨境電商的迅猛發(fā)展導(dǎo)致海外倉數(shù)量激增。根據(jù)中國物流與采購網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，我國海外倉庫數(shù)量逐年增長，京東、阿里、唯品會等都已經(jīng)與海外好幾個國家和地區(qū)建立了大海外倉。
2.海外倉庫主要集中于發(fā)達(dá)國家。由于我國出口企業(yè)的跨境海外倉的建立主要集中在美國、德國、法國、英國、日本、澳洲等發(fā)達(dá)國家。
3.跨境物流的海外倉庫可以直接從國外發(fā)貨，送貨到買家手中，大大縮短了商品物流的配送時間。而且從賣家直接發(fā)貨，還可以避免物品在物流途中的損壞；還能控制物流的時間及退換問題，提高了進(jìn)出口企業(yè)的銷售利潤。
但是我國跨境物流電商的發(fā)展也存在一些問題：1.支付渠道不暢通，結(jié)匯有難度。2.海外的倉庫資金不足，難以撐起高昂的成本費(fèi)用。3.監(jiān)管機(jī)制不健全，稅務(wù)漏洞頻發(fā)。4.海外倉的技術(shù)水平比較低，與國外的標(biāo)準(zhǔn)相比，國內(nèi)的水平還不足以滿足日益增長的海外電商發(fā)展需求。
針對目前海外電商的發(fā)展情況存在的問題，中職學(xué)校開展的電子商務(wù)和物流專業(yè)在開展課程方面，應(yīng)根據(jù)教材結(jié)合當(dāng)前形勢來調(diào)整課程安排和學(xué)校的教學(xué)活動。我提出以下幾點(diǎn)建議：
一、在開齊開足基礎(chǔ)課程的基礎(chǔ)上，開設(shè)精品課程能提升該專業(yè)學(xué)生的競爭力。精品課程應(yīng)符合的條件有：課程定位準(zhǔn)確清晰。精品課程的開發(fā)還應(yīng)有創(chuàng)新精神，開發(fā)思路應(yīng)與當(dāng)前中職學(xué)校的教學(xué)改革趨勢一致。中職學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生不僅要具有高素質(zhì)、技能型和專業(yè)應(yīng)用型，這是由于他們不僅要具備從事該行業(yè)必備的理論基礎(chǔ)，也需要具有從事職業(yè)的核心能力、行業(yè)通用能力和崗位的特定能力。這就要求中職學(xué)校要建立新型的中職教學(xué)理念，將理論教學(xué)、認(rèn)知教學(xué)、分散的技能培訓(xùn)、課程方面的實操、校內(nèi)專業(yè)的綜合實踐、頂崗實習(xí)等有序地統(tǒng)籌規(guī)劃在一起。
二、課程內(nèi)容應(yīng)該從崗位能力調(diào)研出發(fā)。根據(jù)中職物流學(xué)生畢業(yè)所從事的崗位大致六個方向：倉儲與配送方向、運(yùn)輸方向、港口物流方向、快遞業(yè)務(wù)方向、采購與供應(yīng)方向和物流客戶服務(wù)方向來適當(dāng)調(diào)整課程內(nèi)容。
三、教學(xué)目標(biāo)細(xì)化，課程設(shè)置進(jìn)一步優(yōu)化。由于長期按部就班的遵循教材的教學(xué)，導(dǎo)致目前的教學(xué)已經(jīng)脫離實際物流行業(yè)的發(fā)展，也沒有及時兼顧到學(xué)生的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。當(dāng)前，中職學(xué)校多專注讓學(xué)生考取物流師、國際貨代員、報關(guān)員、收營員、電子商務(wù)師等相關(guān)證書，從不想著去符合當(dāng)前物流的實際情況甚至超前來培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)知識和個人能力。
四、教學(xué)的理念應(yīng)從“以知識為本”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙阅芰楸尽薄＝逃刻岢�，職業(yè)教育的`理念應(yīng)該是“以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)為宗旨”。中職教育的方向應(yīng)是通才、全才、全方面人才的培養(yǎng)，而不是精英、知識的深度難度的培養(yǎng)。著重培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力和能適應(yīng)社會多方面多崗位的工作能力。把知識培養(yǎng)、難度深度培養(yǎng)留給普通高中，選擇適合中職學(xué)生的方向進(jìn)行。
五、對物流專業(yè)教師進(jìn)行專業(yè)針對的實踐培訓(xùn)，并建立配套的物流實驗室，加強(qiáng)校企合作。中職教育與普通高中最大的區(qū)別是，普通高中培養(yǎng)的是參加高考的學(xué)生，“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”雖不可取，但在短暫的高中三年也是唯一取得高分的方法。而中職學(xué)校卻要根據(jù)目前市場需求、行業(yè)變化實時調(diào)整課程、調(diào)整教學(xué)方式方法、調(diào)整教學(xué)場地。
對于物流專業(yè)的中職學(xué)生而言，學(xué)好文化課固然重要，專業(yè)課才是以后走上社會核心競爭力的根本。因此，在學(xué)校除了要牢牢掌握文化課和專業(yè)課知識，還要積極培養(yǎng)自己正確的就業(yè)觀念、心態(tài)、求職技巧、社交禮儀等。學(xué)校也應(yīng)為學(xué)生的就業(yè)著想，開設(shè)就業(yè)指導(dǎo)課程、舉辦形式多樣的模擬招聘、求職技巧講座等等，為學(xué)生搭建一個寬廣的舞臺，為學(xué)生對自己的就業(yè)有個正確的認(rèn)識，在就業(yè)過程中能展現(xiàn)自己最佳的水平和品質(zhì)。
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