設計方案錦集七篇
為了確保工作或事情順利進行，就常常需要事先準備方案，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？下面是小編收集整理的設計方案7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
設計方案 篇1
《東方和西方的科學》學案設計方案
【目標引領】
一、 基礎目標
掌握理解文中詞語：駭人聽聞、氣勢洶洶、盛氣凌人等
二、發(fā)展目標
1．了解東方科學和西方科學的關系，正確處理好兩者之間的關系
2．掌握對待文化的正確態(tài)度，包容并接受西方文化
【過程記錄】
一、預習
1．識記字形
至高無上—禮尚往來 絕無僅有—決不 盛氣凌人—陵園
2．識記詞義
駭人聽聞：使人聽了非常震驚
氣勢洶洶：盛怒兇狠貌
盛氣凌人：以驕橫的氣勢壓人形容傲慢自大，氣勢逼人
3．預習過程中感到不理解的問題：
二、學習
1．東方與西方的科學是什么關系？東方科學在歷史上有什么作用？ 2．作者認為應以怎樣態(tài)度對待東方科學？
三、質疑
1．思考：“光明從東方來，法則從西方來”這句格言包含了哪些真理？
2．通過學習你還有哪些疑問，記下來認真思考，與同學、老師討論交流
四、訓練
（一）知識識記
1．根據漢字寫注音或根據注音寫漢字
覆轍（ ） 盛氣凌（ ）人 駭（ ）人聽聞 （jué）無僅有
2．解釋成語
駭人聽聞
氣勢洶洶
盛氣凌人
�。ǘ┘丫淦纷x
文句：
理由：
（三）文段理解
對于東方科學采取粗暴態(tài)度的人，對于西方文明言過其實的人，大概不是科學家他們大多數既無知識又不懂科學
我們有理由為我們的美國文明而驕傲，但是它的歷史記載至今還是很短的只有300年！和人類經驗的整體相比是何等渺小，簡直就是一瞬間它會持久嗎？它將進步，將衰退，抑或滅亡？我們的文明中有許多不健康的因素，如果們想在疾病蔓延起來以前根除它們，必須毫不留情地揭露它們；如果我們希望我們的文明能為自己辯護，我們必須盡最大力量去凈化它實現(xiàn)這項任務的最好的辦法之一是發(fā)展不謀私利的科學；熱愛真理——像科學家那樣熱愛真理的全部，包括愉快的和不愉快的、有實際用途的和沒有實際用途的；熱愛真理而不是害怕真理；憎恨迷信，不管迷信的偽裝是多么美麗我們文明的壽命至少還沒有得到證明，其延續(xù)與否，還不一定因此，我們必須謙虛歸根結底，文明要要經過歷史的考驗而存活下來，這一這一點我們還沒有經歷過
新的鼓舞可能仍然，而且確確實實仍然來自東方，如果我們覺察到了這一點，我們會聰明一些盡管科學方法取得了巨大的勝利，但它也還不是十全十美的當科學方法能夠被利用，并且是很好地被利用的時候，它是至高無上的但是，不能不承認這種利用也會產生兩種局限第一，這種方法不能永遠使用有許多思想領域（藝術、宗教、道德）不能使用它，也許永遠不能應用于這些領域第二，這種方法很容易被錯誤地應用，而濫用這取之不盡用之不竭的資源的可能性是駭人聽聞的
十分清楚，科學精神不能控制它本身的應用首先，科學的應用常常掌握在那些沒有任何科學知識的人手中，猶如不經過教育和訓練而去駕駛一輛能導致各種破壞的大馬力汽車而即使是科學家，在一種強烈的感情影響下，也可能濫用他們的知識科學應該以各方面不同的力量，如宗教和道德的力量來幫助自己無論如何，科學不應傲慢，不應氣勢洶洶，因為和其他人間事物一樣，科學本質上也是不完美的
1.“新的鼓舞可能仍然，而且確確實實仍然來自東方，如果我們覺察到了這一點，我們會聰明一些”句中“這一點”指什么？“可能”與“確實”是否矛盾？
2.第二段采用了什么論證方法？
3.所選文字從哪些角度闡述了對待東方科學的正確態(tài)度？
【收獲整理】
課文內容
及其理解
中心內容
理解或評價
文章風格
寫作特色
文學常識
喬治·薩頓（1884—1956）， （國籍）科學史專家，近代科學史學科的重要奠基人他為科學史研究作出重要貢獻，一生著述甚豐，出版著作15部，發(fā)表論文800余篇，代表作是
【拓展遷移】
閱讀下面的文字，完成1—4題
七音十二律是由西方傳入中國的嗎?
一個爭論已久的話題是：十二音律和七聲音階在中國是獨立發(fā)展自成體系的，還是由西方傳入中國的所謂十二律，是中國古代的律制，律是指音調，比如用十二個長度不同的竹管吹出十二個音調不同的標準音，用以確定樂音的高低，這十二個標準音就叫做十二律，它相當于現(xiàn)代音樂的十二個調在一首樂曲中，我們一般只使用其中的七個音來構成音階，即所謂七聲音階公元1780年，傳教士錢德明發(fā)表了一篇論文，認為古希臘的畢達哥拉斯發(fā)明的七聲音階是從中國抄襲的錢德明的觀點當即遭到了歐洲學者的排斥法國人沙宛在1898年說，中國的音律是公元前4世紀由亞歷山大東征軍傳入的
1962年，李約瑟在他的書中說，音律的知識起源于古巴比倫，然后向東西兩個方向傳播，向東傳入了古中國，向西傳入了古希臘在沒有考古證據的情況下，人們仿佛默認了這樣一個說法1978年曾侯乙墓出土了大型編鐘，這個有關音律起源的爭論，又一次喧囂開來因為曾侯乙的雙音編鐘(即在一個鐘上可以敲出兩個構成三度諧和關系的樂音，這是要有成熟的音樂理論與精湛的制作工藝作為支持的)，證實了在公元前5世紀，中國的音律知識，已經遠遠超過了同時期的古希臘這種在短期內所不可能達到的成就，使人們開始懷疑音律從古巴比倫傳入的可能性有意思的是，我們可以把兩個文明古國中音律方面的成就做一番比較
從古巴比倫的蘇米爾出土的陶片上，可以看到豎琴與琴師彈撥的圖刻這些文化遺物的時代，大約在公元前2500年到公元前20xx年之間，很明顯當時的弦樂已經有相當的發(fā)展而多數科技史家認為，和諧音律的認識，最可能源于弦樂在同時期的中國出現(xiàn)的樂器有笛、陶鐘和陶塤商代出土的樂器種類開始增多了，但沒有墓，有二十五弦瑟，十弦及五弦器這些很先進的弦樂器，不是短時期內能形成的，也就是說中國弦樂器的起源，可能會更早，而源于商代的那些有多種發(fā)音的樂器，是可以做音律的測量與分析的李純一先生曾對商代不同地區(qū)的塤、編磬和編鐘做了系統(tǒng)的研究，結論是，那時可能已具備了標準音概念，也就是有了十二律的音樂體系
古代中國的音律和天文知識，有著密不可分的關系十二律是和十二個月對應的在公元前14世紀的中國，有關閏月的制法已有初步的系統(tǒng)，商代天文學家已經知道利用大小月用一年十二個月并設置閏月來協(xié)調月相與季節(jié)的關系在公元前6世紀以前，中國已經發(fā)明了十九年七閏制，并有系統(tǒng)地進行應用而古巴比倫人掌握十九年七閏的規(guī)律是在公元前5世紀，比中國整整晚了一個世紀這從一定程度上否定了中國從古巴比倫學習十二律音樂體系的說法
另外，中國古代把二十八宿平均分為4組，每組7宿，分別與東南西北四個方位青紅白黑四種顏色，以及龍烏龜蛇幾種動物形象相配，稱作四象或四律、四宮曾侯乙衣服箱上的二十八個宿名，順時針圍繞著一個斗字，這個斗字代表著北斗七星在西方，古巴比倫平面球形圖的出現(xiàn)大約在公元前1200年1900年潘切斯教授利用大英博物館收集的一些殘片復原了平面球形星圖人們對照古巴比倫平面星圖和中國的二十八宿，并沒有一個直接相對應的含義，由此可以顯示，古中國的天文體系的形成與發(fā)展，是獨立生成的，這對十二音律及七聲音階的起源，有一個值得啟發(fā)的參照
1．七音十二律長期以來被默認為是西方創(chuàng)建的下列對造成這種現(xiàn)象的根本原因，理解準確的一項是（ ）
A、西方學者始終認為音律的知識起源于西方，故而極力排斥傳教士錢德明提出的古希臘七聲音階是從中國抄襲的觀點
B、法國人沙宛認為中國的音律是公元前4世紀由亞歷山大東征軍傳入的
C、李約瑟認為音律的知識起源于古巴比倫，向東傳人了古中國，向西傳入了古希臘
D、從古巴比倫的蘇米爾出土的陶片圖刻上可以明顯看出當時的弦樂已有相當的發(fā)展，而中國缺乏考古的直接證據
2．原文以對中國古代樂器的研究為依據，傾向于否定七音十二律是從古巴比倫傳人中國的下列表述不屬于原文推論依據的一項是（ ）
A、與古巴比倫音樂文物所屬年代同時期的中國，已經出現(xiàn)的樂器有笛、陶鐘和陶塤
B、曾侯乙雙音編鐘證實中國的音律知識遠遠超過同時期的古希臘，這是短時期內不可能達到的成就
C、從曾侯乙墓中出土的弦樂器都很先進，說明中國弦樂器的起源應該更早
D、李純一先生對商代多種樂器的系統(tǒng)研究表明，那時中國可能已有了十二律的音樂體系
3．下列對“古代中國的音律和天文知識，有著密不可分的關系”理解不正確的一項是（ ）
A、中國古代對十二音律和十二月相的認識大體上是對應的
B、中國古代把七宿平均分為四組，每組七宿，這與七聲音階的構成并非巧合
C、中國古代對音律的認識其實是應用了商代就有的對閏月的認識
D、中國古代天文體系的形成和發(fā)展是獨立生成的，與之相應的七音十二律音樂體系也不大可能是傳自西方的
4．根據原文所提供的信息，下列推斷不正確的一項是（ ）
A、曾侯乙編鐘的出土，使有關音律起源的爭論有了新的依據
B、對曾侯乙編鐘的研究表明，至少在公元前5世紀，中國在音律方面的成就處于世界前列
C、中國發(fā)明十九年七閏制比古巴比倫人早了一個世紀，因此中國對音律的認識可能也要早于古巴比倫
D、對古中國和巴比倫音律成就的比較，說明其對音律的認識可能是各自獨立發(fā)展、自成體系的
【資料鏈接】
喬治·薩頓（1884——1956），美國科學史專家生于比利時的根特在大學期間，學習過哲學、化學、數學、結晶學等專業(yè)，1911年獲博士學位1912年創(chuàng)辦國際性科學史雜志《Isis》，擔任該雜志主編近40年，并發(fā)起成立國際科學史學會他為科學史研究作出重要貢獻，一生著述甚豐，出版著作15部，發(fā)表論文800余篇，代表作是《科學史導論》
答案：東方與西方的科學
二、學習
1．兩者是既對立又統(tǒng)一的關系科學與科學全部形式是東西方共同孕育而生的今日的西方仍然需要東方，西方近、現(xiàn)代科學的產生和發(fā)展都離不開東方傳統(tǒng)文化的影響東方傳統(tǒng)文化在21世紀科學技術創(chuàng)新中將在觀念上、理論上、方法上、史料上、技術基因上、靈感上等方面發(fā)揮重大的啟迪或實用功能，東方文化是一個取之不盡的信息寶庫，亦是近、現(xiàn)代科學技術創(chuàng)新的重要源泉
2．發(fā)展不謀私利的科學，熱愛真理，憎恨迷信，謙虛對待東方科學，
三、質疑
文明始自東方科學的種子，包括實驗方法和數學，實際上科學全部形式的種子是來自東方的而科學方法的產生于西方，并取得了巨大的勝利
四、訓練
（一）知識識記
1．答案〔zhé〕〔líng〕〔hài〕〔絕〕
2．駭人聽聞：使人聽了非常震驚
氣勢洶洶：盛怒兇狠貌
盛氣凌人：以驕橫的氣勢壓人形容傲慢自大，氣勢逼人
�。ǘ┪木洌嚎茖W的種子，包括實驗方法和數學，實際上科學全部形式的種子是來自東方的在很大程度上，實驗科學不只是西方的子孫，也是東方的后代，東方是母親，西方是父親理由：以比喻的的手法形象地闡述了東西方科學的關系，兩者共同孕育了科學
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1．新的鼓舞可能仍然，而且確確實實仍然來自東方不矛盾，既是推測，更是從事實角度說明這一現(xiàn)象
2．對比論證
3．從美國文明的發(fā)展歷史、科學方法的利用和科學本身的應用三個角度來進行分析
【收獲整理】
課文內容
及其理解
中心內容
文章著重地論述了東方與西方科學的關系，闡述了對待東方科學的正確態(tài)度，從而更好地為真理服務，能更塞滿地實現(xiàn)人類的使命
理解或評價
文章沒有具體列舉中國古代以及中古時期在科學研究方面所取得的成就，闡述其對世界科學發(fā)展作出的貢獻，而是站在西方科學的立場上說明東方人民對于我們的文明所做出的巨大貢獻，即光明從東方來
文章風格
寫作特色
文章使用了比較的方法，其中有歷史的比較，也有各種不同見解的比較，如文章采用比較論證方法，或縱向比較，或橫向比較作者在比較的基礎上，進行分析，辨明正誤，表述自己的看法，這樣正反結合起來說理，顯得有說服力
文學常識
喬治·薩頓（1884—1956），美國（國籍）科學史專家，近代科學史學科的重要奠基人他為科學史研究作出重要貢獻，一生著述甚豐，出版著作15部，發(fā)表論文800余篇，代表作是《科學史導論》
【拓展遷移】
1.D緊扣“根本原因”進行選擇，ABC屬于答非所問2.A抓住“多數科技史家認為，和諧音律的認識，最可能源于弦樂”選擇3. CC項屬于無中生有4.CC項與“這從一定程度上否定了中國從古巴比倫學習十二律音樂體系的說法”不一致
設計方案 篇2
債券資金成本;
債券年利息;
所得稅率;
債券融資額;
一一債券融資費用率。
式申，瓦為債券利率。
(3)普通股成本:
普通股成本屬權益資金成本。權益資金的資金占用費是向股東分派的股利、而舀"
所得稅后凈利支付的，不能抵減所得稅。計算普通股成本的常用方法有"評價法"和
產訂價模型法"。
按照評價法，普通股資金成本的計算公式為:
D
K，=乙(1散瓦)
K。=了蘭示
式申，K，
瓦
P，
F，
按照"
普通股成本;
預期年股利額;
普通股融資額;
普通股融資費用率;
普通股利年增長率。
資本資產訂價模型法"，普通股成本的計算公式為:
K,=R,=RF+lg@Rm-RF)
式中，RF無風險報酬率;
p股票的系數;
Rm平均風險股票必要報酬率;
一般用國庫券利率來表示。
(4)優(yōu)先股成本:
優(yōu)先股的優(yōu)先權是相對于普通股而言的，是指公司在融資時，對優(yōu)先股認購人給于優(yōu)惠條件的`承諾。優(yōu)先股的優(yōu)先權利，最主要的是優(yōu)先于普通股分得股利。與負債利息的支付不同，優(yōu)先股的股利不能在稅前扣除，因而在計算優(yōu)先股成本時無需經過稅賦的調整。優(yōu)
先股成本的計算公式為:
K。，再不蘭無
由于優(yōu)先股的股息在稅后支付，而債券利息在稅前支付;且當公司破產清算時，優(yōu)先股票持有人的求償權在債券持有人之后，因此風險要大，其成本也高于債券成本。
為了反映整個融資方案的資金成本狀況，在計算各種融資公式的個別資金成本的基礎上，還要計算加權平均資金成本，它是企業(yè)比較各融資組合方案、進行資本結構決策的重要加權平均資金成本一般是以各種資金占全部資金的比重為權數不對個別資金成本進行
K"二散KjW，
一
設計方案 篇3
一、教材分析
1.本節(jié)內容在教材中的地位和作用
鐵的性質是現(xiàn)行教材(人教版)第六章第一節(jié)內容。在本課之前，學生已經學習了非金屬元素氧、氫、碳及其化合物的知識。學習了本章內容之后，元素化合物的知識將較為完整，同時本節(jié)內容的學習也為第八章中金屬活動性順序和酸、堿、鹽的知識奠定基礎，而且本節(jié)內容貼近生活實際，可豐富學生的知識，開拓視野。
2.教學目標
(1)知識和技能目標
A.了解鐵的物理性質，掌握鐵的化學性質。
B.學會鐵制品的一般防銹方法。
(2)過程和方法目標
A.通過小組合作進行研究性學習，使學生能主動與他人進行交流和討論，初步學會運用對比、歸納、概括等方法對獲取的信息進行加工，并用化學語言進行表述，初步認識科學探究的意義和基本過程。
B.通過符合認識規(guī)律的教學過程，對學生進行科學方法的教育，幫助其形成良好的學習習慣和方法。
(3)情感態(tài)度和價值觀目標
A.通過探究性學習，增強學生對化學的好奇心和求知欲，激發(fā)學習興趣，并樹立珍惜資源、合理利用資源的觀念。
B.通過宣化鋼鐵公司的發(fā)展史及我國鋼鐵史的學習，增強學生愛家鄉(xiāng)、愛祖國的情感。樹立為民族振興，為社會進步學好化學的志向。
3.教學重點和難點
(1)重點：鐵的化學性質
(2)難點：A.鋼鐵制品銹蝕條件的探究
B.學生對鐵的化學性質比較活潑的理解。
二、學情分析及教材處理
1.學情分析
在日常生活中，學生對鐵制品已是司空見慣，對鐵的一些物理性質也有所了解。因此，對于鐵的物理性質，可采用以生活中常見的鐵制品入手，在教師指導下由學生分析、討論、歸納。關于鐵的化學性質，在本章之前已經學過了細鐵絲在氧氣中燃燒的實驗。鐵與酸的反應，在學習氫氣的實驗室制法時也曾接觸，則可用溫故知新的方法加以引導，進一步學習。
2.教材處理及意圖
(1)課前布置學生調查宣化鋼鐵公司生產發(fā)展情況，鋼鐵在生產生活中的應用，我國的鋼鐵發(fā)展史及產量情況等資料的收集。每一組推選一人課堂發(fā)言，教師評價總結后轉入鐵的性質學習。這樣處理能使學生自主認識身邊常見物質在社會生產和生活中的應用，了解化學與社會、技術的相互聯(lián)系，學會收集處理信息，同時增強學生愛家鄉(xiāng)、愛祖國的情感。
(2)鐵的物理性質主要通過討論題的形式完成，教師選取生活中的鋼鐵制品為例，由學生討論各應用了鐵的哪些物理性質。在此過程中指導學生學習認識金屬物理性質的一般順序和方法。
(3)鐵的化學性質采取引導;探究的教學模式。例如，在學習鐵跟氧氣的反應時，在學生了解鐵絲在純氧中能夠燃燒但在空氣中不能燃燒的基礎上，引導學生回憶在空氣中點燃鎂條的實驗，探究鐵鎂兩種金屬跟氧氣反應時的條件的差別，得出鎂比鐵活潑的結論。在學習鐵與酸反應時，由氫氣的實驗室制法導入，學生親自動手做鋅、鐵、銅與酸混合的實驗，探究鋅、鐵、銅的活潑性差異。學習鐵與硫酸銅溶液的反應時，則通過一個新奇的實驗導入：一把明亮的小刀浸入硫酸銅溶液，片刻取出，鐵刀變成了銅刀，引導學生分析其中奧妙，探究反應的實質。如上的教材處理目的在于使學生通過觀察現(xiàn)象;比較分析;歸納結論;總結規(guī)律的過程，獲得主動發(fā)現(xiàn)的快感，增強了學習興趣。
設計方案 篇4
活動主題：《才藝展示》
活動形式：討論、唱歌、表演、歌伴舞、詩歌、游戲、合唱
活動目的：（1）幫助學生提高熱愛學習才藝本領的意識。
�。�2）使學生體會學習才藝本領的辛勞和樂趣。
�。�3）明白學好才藝的好處和意義。
�。�4）號召學生用實際行動投入到才藝學習之中去。
活動準備：課前排練活動，組織學生參與。
活動人數：全班49人
主 持 人：2人
活動過程：
中隊活動儀式
�。ㄒ唬╊A備部分
全體起立
各小隊匯報人數
小隊長小步跑到本小隊前喊“立正”，轉身小步跑到中隊長跟前，敬禮，匯報本小隊人數[報告中隊長，第（）小隊應到（）人，實到（）人，匯報完畢。]中隊長回答（接受你的報告）敬禮，小隊長小步跑到本小隊前，喊“稍息”，小步跑上位。
各小隊匯報完畢，中隊長小步跑到中隊輔導員跟前，敬禮，匯報[報告輔導員老師，本中隊應到（）人，實到（）人，報告完畢，并邀請你參加我們這次主題活動。]中隊輔導員回答（接受你的報告，并祝愿你們這次活動取得圓滿成功。）敬禮，中隊長回到主持位置。
�。ǘ┱讲糠�
1、全體立正
2、出旗（敬禮、奏樂。全體隊員必須目送隊旗行進。禮畢）
3、唱隊歌
4、中隊長講話，宣布活動內容，提出活動要求
主持人（合）麻園嶺小學4.2中隊“才藝展示”主題會現(xiàn)在開始
主持人（男）小樹的成長離不開陽光的哺育，甘露的滋潤
主持人（女）我們的成長離不開父母和老師的細心的呵護
主持人（合）今天就讓我們把自己學到的才藝獻給我們的老師和同學吧！
主持人（男）請聽那馬蹄聲聲把我們帶到了草原。來到那賽馬場呢！有請史璇同學的二胡獨奏《賽馬》
主持人（女）史璇同學的二胡獨奏，真是幽雅動聽。那我有請我們的武術高手王博安、朱鈴銳，閃亮登場，他們可都是“綠帶”高手呀！
主持人（男）精彩的武術給我們好的身體，下面請欣賞童琳惠同學為我?guī)淼碾娮忧侏氉唷缎」u》
主持人（女）當我們還在媽媽肚子里的時候，愛我的爸爸、媽媽就開始為我繪制蹄聲宏偉的藍圖，編制美麗的理想，今天我們把我們最動聽的音樂，最優(yōu)美的舞蹈獻給我們最敬愛的老師和同學。下面請欣賞史璇同學獨舞
主持人（男）勞動的汗水換來的是豐收的果實，請欣賞羅熔軒同學的黑管獨奏《婚禮進行曲》
主持人（女）家長和老師深切的愛。在我們成長的過程中得到了長輩多少的關愛。我們要把這分關愛化著學習本領的動力。下面請聽潘心怡同學的長笛獨奏《南泥灣》
主持人（男）我們班有很多同學都立志要當一位音樂家呢。你聽黃洪敏同學的古箏獨奏《小貓釣魚》真有那音樂家的韻味呀！
主持人（男）同學們的才藝真叫我們大開眼界，我們的舞蹈演員也為大家表演舞蹈來了呢。請看由史璇、于順江、潘心怡、劉君、彭偉晟，演出的舞蹈《草原莽莽》
主持人（男）表演節(jié)目到此結束。
5、輔導員講話：
同學們精彩的才藝表演，充分展示了我們的才華。你們是最棒的！
同學們一定要繼續(xù)努力，不怕困難，用我們不懈的學習精神把我們的才藝學得更精！為我們的班級爭光。為我們學校爭光。為我們祖國爭光，做一個對祖國有貢獻的杰出人才。同時也希望其他同學要積極行動起來。向我們班優(yōu)秀的同學學習，多學本領，學好本領，為祖國貢獻我們的力量。
今天的活動很成功。謝謝同學們的努力。
6、呼號
領呼人：“準備著：為共產主義事業(yè)而奮斗！”（注意：此句代表黨和人民的期望與要求，所以領呼人必須是成年人，是長輩，并且要舉起右拳，面對學生呼號。）
學生：“時刻準備著！”（表示孩子們的決心）
7、退旗（敬禮、奏樂、禮畢）
8、隊會結束
設計方案 篇5
摘要：物聯(lián)網給人們的社會生活方式帶來了深刻的影響和便捷，本文分別對物聯(lián)網的關鍵技術、物聯(lián)網的應用進行了詳細闡述，為物聯(lián)網研究提供了理論參考和借鑒。
關鍵字：物聯(lián)網；關鍵技術；應用領域
1物聯(lián)網的關鍵技術
1.1物聯(lián)網感知技術
物聯(lián)網包括各種信息的傳感設備，作用是讓網絡終端同其檢測對象連接，對檢測對象進行識別、控制、跟蹤等。傳感器技術是自動化和信息技術的重要支撐，與物聯(lián)網技術息息相關。傳感器技術廣泛應用在各個領域，如工業(yè)自動化生產領域、醫(yī)療衛(wèi)生領域、家用電氣領域、軍事領域等。
1.2物聯(lián)網通信技術
物聯(lián)網通信形式分為：“人與人”、“物與物”、“人與物”三種形式，物聯(lián)網給每一個聯(lián)網的用戶提供一個IPv6地址進行通信，IPv6是針對固定有線網設計，在無線移動設備的環(huán)境下應用比較困難。要想實現(xiàn)物聯(lián)網通信，高效率的通信方式，應著重研究多頻率射頻前端和協(xié)議模式；頻譜分配、物聯(lián)網擴頻通信；基于認知無線電、軟件無線電的物聯(lián)網通信體系。
1.3物聯(lián)網網絡技術
物聯(lián)網對網絡技術方面要求無線和有線傳輸技術、web3.0的應用和分配技術。物聯(lián)網發(fā)展的動力是網絡、無線通信技術，本文主要對MMDS、WLAN、WiMax、UWB、WSN五中通信技術做一下介紹。
�。�1）MMDS的組成系統(tǒng)由MMDS和用戶端射頻系統(tǒng)。首先，MMDS發(fā)射系統(tǒng)將接受到的衛(wèi)星信號、錄像機等外來信號進行處理在發(fā)送到發(fā)射塔，再由天線進行發(fā)射，用戶設備接受到MMDS信號，經過處理后供用戶使用。
�。�2）WLAN是利用計算機網絡和無線通信技術，它的傳輸媒介是無線多址信道，可以為客戶提供不限時間、地點、設備要求的寬帶網絡接入。WLAN在網絡類型上分為對等網絡和基礎結構網絡，對等網絡是在WLAN的覆蓋范圍內，點對點和點對多點的通信同由一組有無線接口卡的計算機組成。
�。�3）WiMax可以實現(xiàn)50公里的遠距離傳輸，網絡的覆蓋面積近3G發(fā)射塔的10倍，接入速度是70M，是3G速度的30倍，與WiFi相比WiMax擁有更好的安全性和擴展性，它也可以將WiFi熱點連接到網絡上，實現(xiàn)50公里線性地區(qū)內的網絡覆蓋。
�。�4）UWB是無載波的通信技術，常用于有效傳輸距離在10m以內的近距離和高速的無線通信，UMB技術可以滿足客戶不同覆蓋率和容量的需求，對網絡容易進行擴展，其采用分布式網絡構架將負載分散到各個網元。
1.4物聯(lián)網數據處理技術
物聯(lián)網的數據處理的方案為：海量的數據存儲和訪問以及數據庫的處理技術，存儲設備中常用的仍然是磁盤陣列和光盤庫等，但其應用環(huán)境和信息的存儲特點各不相同。對于原始的人工處理海量數據訪問的方法來講，對未來的訪問機制是獨立于其生產系統(tǒng)之外的查詢系統(tǒng)和歷史數據的歸檔，自動的對原始數據進行歸檔，并且與主機分離，減輕主機的負擔，在脫離主機的同時客戶依然可以訪問數據。
2物聯(lián)網應用
2.1智能電網
智能電網采用先進的設備技術、控制方法、傳感技術、測量技術達到安全、經濟、可靠、無污染的目標。物聯(lián)網在微網中可以解決公共電網的雙向傳輸問題、電能過剩和新能源并網穩(wěn)定性等問題。同時，物聯(lián)網對供電系統(tǒng)故障的定位和恢復也起到至關重要的作用，其快速性的診斷和恢復，保證為用戶提供穩(wěn)定的電能。
2.2智能交通
物聯(lián)網在城市交通中，結合交通信號控制系統(tǒng)、公路車輛監(jiān)測記錄、道路交通管理信息系統(tǒng)、交通誘導系統(tǒng)等，實時集成整合車輛的走向、運貨信息，方便警務人員對交通事故的快速處理，保證交通通暢，智能交通可以實時監(jiān)控交通情況，城市上下班高峰期時，正確疏導交通車輛避免交通擁堵。
2.3智能物流
現(xiàn)代物流和物聯(lián)網的結合，為物流行業(yè)的自動化、網絡化、信息化帶來了極大的便利。將物聯(lián)網傳感器安裝在河流中，實時檢測水流情況，以獲取準確信息，防止事故的發(fā)生。物聯(lián)網技術應用在發(fā)貨、入閘、出港、運輸、到港、出閘、收貨等每個環(huán)節(jié)上減少工作人員的工作量，也可避免人為出錯。
2.4智能家居
智能家居是以網絡通信、設備自動化、信息家電集服務、管理于一身的提供舒適、安全、便利的生活環(huán)境。美國、法國、韓國、日本等發(fā)達國家是制定智能家居行業(yè)標準和業(yè)務探索的領頭羊，目前這些國家智能家居已經得到了廣泛應用，物聯(lián)網家居在我國主要集中在北京、上海、深圳等城市，集中在物聯(lián)網智能家電的研發(fā)。
3結語
本文對物聯(lián)網技術應用進行綜述，分別對感知、通信、網絡、數據處理等關鍵技術上進行了詳細的闡述，列舉了物聯(lián)網在智能電網、智能交通、智能物業(yè)、智能家居中的應用為物聯(lián)網技術的應用研究提供了理論依據。
參考文獻
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作者：魏立明 呂雪瑩 單位：吉林建筑大學電氣與計算機學院
設計方案 篇6
一、素質教育目標
㈠知識教學點
�、笔箤W生理解直線和圓的位置關系。
�、渤醪秸莆罩本�和圓的位置關系的數量關系定理及其運用。
㈡能力訓練點
�、蓖ㄟ^對直線和圓的三種位置關系的直觀演示，培養(yǎng)學生能從直觀演示中歸納出幾何性質的能力。⒉在7.1節(jié)我們曾學習了“點和圓”的位置關系。
⑴點P在⊙O上 OP＝r
�、泣cP在⊙O內OP＜r
⑶點P在⊙O外OP＞r
初步培養(yǎng)學生能將這個點和圓的位置關系和點到圓心的距離的數量關系互相對應的理論遷移到直線和圓的位置關系上來。
�、绲掠凉B透點
在用運動的觀點揭示直線和圓的位置關系的過程中向學生滲透，世界上的一切事物都是變化著的，并且在變化的過程中在一定的條件下是可以相互轉化的。
二、教學重點、難點和疑點
�、敝攸c：使學生正確理解直線和圓的位置關系，特別是直線和圓相切的關系，是以后學習中經常用到的一種關系。
⒉難點：直線和圓的位置關系與圓心到直線的距離和圓的關徑大小關系的對應，它既可做為各種位置關系的判定，又可作為性質，學生不太容易理解。
�、骋牲c：為什么能用圓心到直線的距離九圓的關徑大小關系判斷直線和圓的位置關系？為解決這一疑點，必須通過圖形的演示，使學生理解直線和圓的位置關系必轉化成圓心到直線的距離和圓的關徑的大小關系來實現(xiàn)的。
三、教學過程
�、迩榫掣兄�
�、毙蕾p網頁flash動畫，《海上日出》
提問：動畫給你形成了怎樣的幾何圖形的印象？
�、惭菔緕＋z超級畫板制作《日出》的簡易動畫，給學生形成直線和圓的位置關系的印象，像這樣平面上給定一條定直線和一個運動著的圓，它們之間雖然存在著若干種不同的位置關系，如果從數學角度，它的若干位置關系能分為幾大類？請同學們打開練習本，畫一畫互相研究一下。
⒊活動：學生動手畫，老師巡視。當所有學生都把三種位置關系畫出來時，用幻燈機給同學們作演示，并引導由現(xiàn)象到本質的觀察，最終老師指導學生從直線和圓的公共點的個數來完成直線和圓的位置關系的定義。
�、粗本�和圓的位置關系的定義。
�、僦本�和圓有兩個公共點時，叫做直線和圓相交，直線叫做圓的割線。
�、谥本�和圓有唯一公共點時，叫做直線和圓相切，直線叫圓的切線，唯一的公共點叫做切點。
�、壑本�和圓沒有公共點時，叫做直線和圓相離。
�、嬷攸c、難點的學習與目標完成過程，
⒈利用z＋z超級畫板的變量動畫，改變圓的半徑的大小，使直線與圓的位置關系發(fā)生改變，并請學生識別，鞏固定義。
⒉提問：剛剛的變化，是什么引起直線與圓的位置關系的改變的？除從直線和圓的公共點的個數來判斷直線和圓的位置關系外，是否還有其它的判定方法呢？
�、辰處熞龑W生回憶：怎樣判定點和圓的位置關系？學生回答后，提出我們能否在這里套用？
�、磳W生小組討論后，匯總成果。引導學生從點和圓的位置關系去考察，特別是從點到圓心的距離與圓的半徑的關系去考察。若該直線ι到圓心O的距離為d，⊙O半徑為r，利用z＋z的超級畫板的變量動畫展示，很容易得到所需的結果。
�、僦本�ι和⊙O相交d＜r
②直線ι和⊙O相切d＝r
�、壑本�ι和⊙O相離d＞r
提問：反過來，上述命題成立嗎？
㈢嘗試練習
�、本毩曇唬阂阎獔A的直徑為12cm，如果直線和圓心的距離為 ⑴5.5cm； ⑵6cm； ⑶8cm那么直線和圓有幾個公共點？為什么？
�、簿毩暥阂阎袿的半徑為4cm，直線ι上的點A滿足OA＝4cm，能否判斷直線ι和⊙O相切？為什么？
評析：利用“z＋z”超級畫板演示圖形，并指導學生發(fā)現(xiàn)。當OA不是圓心到直線的距離時，直線ι和⊙O相交；當OA是圓心到直線的距離時，直線ι是⊙O的切線。
�、辰涍^以上練習，談談你的學習體會。
強調說明定理中是圓心到直線的距離，這是容易出錯的地方，要注意！
�、枥}學習（P104）
在Rt△ABC中，∠C＝90°，AC＝3cm，BC＝4cm，以C為圓心，r為半徑的圓與AB有怎樣的位置關系？為什么？
�、� r＝2cm⑵ r＝2.4cm⑶ r＝3cm
�、睂W生獨立思考后，小組交流。
�、步處熞龑W生分析：題中所給的Rt△在已知條件下各元素已為定值,以直角頂點C為圓心的圓,隨半徑的不斷變化,將與斜邊AB所在的直線產生各種不同的位置關系,幫助學生分析好,d是點C到AB所在直線的距離，也就是直角三角形斜邊上的高CD。如何求CD呢？
�、硨W生討論,并完成解答過程，用幻燈機投影學生成果。
�、从脄＋z超級畫板的變量動點，驗證結果,鞏固直線與圓的位置關系的定義.
⒌變式訓練：若要使⊙C與AB邊只有一個公共點，這時⊙C的半徑r有什么要求？
學生討論，并用z＋z超級畫板的變量動畫引導。
�、柙捳f收獲：
為了培養(yǎng)學生閱讀教材的習慣，請學生看教材P.103—104，從中總結出本課學習的主要內容有：
四、作業(yè)
P105 練習2
P115 習題A 2、3
設計方案 篇7
隨著國民經濟發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對于城市環(huán)境衛(wèi)生情況的重視程度越來越高。與之相對應，環(huán)境衛(wèi)生工作設備也面臨著更新?lián)Q代的需要。箱式電動環(huán)衛(wèi)車以其綠色環(huán)保、低碳節(jié)能、輕便靈活的優(yōu)點對于現(xiàn)代化城市環(huán)衛(wèi)工作的要求有著非常良好的適應性。加大箱式電動環(huán)衛(wèi)車開發(fā)力度，提高設計水平，促進我國環(huán)衛(wèi)工作質量穩(wěn)步提升，是我國環(huán)衛(wèi)設備生產企業(yè)需要高度重視的問題。由于箱式電動環(huán)衛(wèi)車出現(xiàn)時間尚短，人們對其的認識和了解還不夠充分、深入，對箱式電動環(huán)衛(wèi)車設計工作的順利開展產生了一定負面影響。文章對箱式電動環(huán)衛(wèi)車設計有關問題進行探討，希望可以對電動車生產企業(yè)和技術人員更好的推進環(huán)衛(wèi)電動車設計生產工作有所幫助。
1 箱式電動環(huán)衛(wèi)車結構與功能設計
電動環(huán)衛(wèi)車設計主要包括整車總體布局和局部布局兩個方面的設計內容。兩方面的設計要求各有特點，但最終需要實現(xiàn)協(xié)調統(tǒng)一。其中，整車總體布局設計要建立在車輛總體造型設計的基礎上。為保障設計的可靠性和可執(zhí)行性，盡量控制設計成本，當前環(huán)衛(wèi)電動車整體設計普遍采用傳統(tǒng)箱式布局方案。箱式布局方案技術發(fā)展時間較長，各方面都較為成熟穩(wěn)定。使用箱式布局方案有助于電動車輛結構與系統(tǒng)功能的良好匹配和完美實現(xiàn)。局部布局方案在后續(xù)系統(tǒng)設計工作中發(fā)揮著極為重要的指導性作用，其主要功能是對全車各功能系統(tǒng)結構的合理統(tǒng)籌與安排。后面分別進行每個系統(tǒng)的方案設計，都必須符合局部布局方案的總體要求。從某個角度來看，各項系統(tǒng)方案設計是對局部布局方案進一步的說明和詳細闡述，環(huán)衛(wèi)電動車整車設計時，需要確定整車尺寸、車輛運行質量和相關性能參數等關鍵性或基礎性指標。設計人員要根據產品設計目標和車輛具體使用條件科學設置相關指標，確保各項指標符合國家、行業(yè)相關法律法規(guī)和標準規(guī)范。箱式環(huán)衛(wèi)電動車的設計參數主要分為三大類，其主要參數具體情況如下：一是整車尺寸。其中，外形尺寸為3.69m/1.45m/1.75m，車輪輪距為1.2m，軸距為2.55m。二是質量參數。其中，車輛承載能力必須達到1 千千克。三是性能參數。其中，上坡能力為18%，續(xù)駛里程為80km，最高行駛速度為每小時40 公里。
2 箱式電動環(huán)衛(wèi)車造型設計
在進行車輛造型設計時，必須同時考慮技術和美感上兩方面的需求。既要保證車輛使用要求，這是車輛設計開發(fā)的根本目標，也要讓車輛盡可能地滿足現(xiàn)代人在審美觀上的需求。特別是環(huán)衛(wèi)車輛，作為城市市政工程日常使用的主要設備，在保障城市清潔衛(wèi)生的同時，環(huán)衛(wèi)車輛本身也已經成為城市景觀中的重要組成部分。基于上述原因，環(huán)衛(wèi)車造型設計難度很大，需要面對來自各方面的考驗。在進行電動環(huán)衛(wèi)車造型設計時，在條件允許的情況下，設計出多套設計方案，每套方案都有其特點和突出的方向，從而將人們對環(huán)衛(wèi)電動車的需求盡可能地的容納其中，然后通過橫向比較，仔細區(qū)分各方案間的優(yōu)劣，最終確定一套綜合指標最高的方案，從而實現(xiàn)綜合效益的最大化。在方案分析對比過程中，可以通過三維模型的方式將方案直觀地反饋給評估人員。
3 箱式電動環(huán)衛(wèi)車系統(tǒng)設計及優(yōu)化分析
和主流車輛一樣，電動環(huán)衛(wèi)車的性能質量受到兩大因素影響，一方面要確保用來制作、組裝車輛的零部件性能優(yōu)良、質量過關，另一方面要確保各零部件間運轉協(xié)調，能夠充分發(fā)揮整體性能水平。由于這個原因，在進行車輛系統(tǒng)設計時，不僅要保障車輛功能系統(tǒng)的設計水平，還要做好系統(tǒng)設計優(yōu)化，以保障系統(tǒng)間的協(xié)調性。
3.1 箱式電動環(huán)衛(wèi)車產品系統(tǒng)設計
環(huán)衛(wèi)電動車產品系統(tǒng)設計又分為兩個方面，即系統(tǒng)的布局設計和結構設計。布局設計和結構設計既彼此獨立又互相聯(lián)系，二者間是一種互動的關系，彼此依賴，相互影響，一方面變化都會對另一方面產生巨大影響。在進行各系統(tǒng)的布局設計時，要在滿足系統(tǒng)功能充分正常實現(xiàn)的基礎上，充分考慮設計對象與車輛整體以及其他系統(tǒng)間的相互聯(lián)系和影響，既要滿足法規(guī)標準，又要盡量提升車輛系統(tǒng)設計的科學化、合理化和效率化水平。
計算機技術的成熟，推動了車輛設計，特別是結構設計的發(fā)展�，F(xiàn)階段，計算機輔助制圖技術(CAD)廣泛應用于車輛各系統(tǒng)結構設計領域，從而大幅提高了設計效率和設計質量，但同時也給車輛系統(tǒng)結構設計提出了新的要求。在進行電動環(huán)衛(wèi)車系統(tǒng)結構設計時，要注意以下幾個方面：一是要以車輛設計方案為對象，建立計算機虛擬模型，以此為基礎逐步開展模擬裝配、檢驗模擬裝配工作，再根據檢驗結果修改計算機虛擬模型，并根據需要不斷實施結構設計的優(yōu)化、完善。此外，計算機輔助工程技術(CAE) 也是環(huán)衛(wèi)電動車系統(tǒng)設計工作中常用的設計工具，通過CAE，設計人員可以直觀感受到各個系統(tǒng)結構設計方案的優(yōu)劣，從而以更快的速度和更高的效率完成設計方案的評估工作。此外，CAE 還能夠幫助設計人員對設計方案進行優(yōu)化，并形成配套效果圖。
車輛計算機虛擬模型的建立是多方面因素綜合考慮的結果。一個高質量的計算機虛擬模型的形成，不僅考慮設計方案在技術層面是否具有可行性，還要考慮其反映的設計方案是否符合國家關于設計對象的規(guī)范要求，也要考慮乘車人員的駕車體驗。比如主車架的長寬指標必須符合設計要求，車體結構要盡可能實現(xiàn)輕型化以及轉向機設安裝、轉向輪主銷傾角參數等問題。只有上述一切要求都滿足后，計算機虛擬模型所反饋的數據才具有足夠的參考價值。
3.2 系統(tǒng)設計優(yōu)化
從上述闡述的內容可以看到，在整車系統(tǒng)設計的過程中，也包含了整車設計優(yōu)化的內容。CAE 技術就是最有力的證明。設計人員使用CAE，根本目的就是為了驗證設計方案的可行性，通過計算機技術將設計方案轉化為直觀感受，從中找出優(yōu)點和不足，進而進行針對性地改進，這本質上就是開展系統(tǒng)設計優(yōu)化工作。CAE 的應用，大幅提高了設計效率，縮短設計周期，降低設計費用，對于車輛設計工作具有著十分積極的促進作用。
4 箱式電動環(huán)衛(wèi)車樣車試生產與測試分析
4.1 樣車試生產
盡管經過了計算機虛擬模型的檢測，但在設計方案投入正式生產前，必須經過樣車試生產這一過程，通過將數據化的設計方案轉為實體產品，可以最大限度的對設計方案的好壞進行實際評估。樣車試生產主要有以下幾個階段：一是將原料加工成毛坯，二是零件的加工生產，三是對毛坯以及零件進行熱處理，四是各系統(tǒng)的組裝，最后是整車組裝。這一過程與正式生產過程相同，從而確保產品質量和生產工藝兩方面都滿足實際需要。
4.2 樣車測試
樣車完成后，就要進行測試工作。這也是車輛設計定型前的最后一道把關程序。通過對樣車大量的系統(tǒng)的測試，對車輛設計思維的準確性、產品設計的先進性、生產工藝的合理性、生產、使用和維修工作的便利性以及各零部件的可靠性等進行全面評估。最終判斷車輛設計是否滿足預設的目標要求。
5 結束語
環(huán)衛(wèi)電動車設計是項系統(tǒng)工程，設計工作中需要考慮的因素極為繁多，設計人員在進行設計工作時，既要保證設計質量，確保方案的可行性和成本的最低化，又要充分發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力，不斷開發(fā)出新的設計方案，提高設計水平，促進車輛性能質量的提升。就箱式環(huán)衛(wèi)電動車而言，全封閉的車廂方式，保障了車輛防水、防塵和防腐蝕的要求，在車廂側門安裝了主力開啟裝置，通過電液一體化舉升模式實現(xiàn)了車輛自動卸載和舉升功能，極大地改善了環(huán)衛(wèi)車輛的操作舒適度，體現(xiàn)了創(chuàng)新思維，更有利于該型車輛提高市場競爭力。
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