關于施工方案六篇
為了確保事情或工作扎實開展，我們需要事先制定方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。那么你有了解過方案嗎？以下是小編幫大家整理的施工方案6篇，希望能夠幫助到大家。
施工方案 篇1
一、 基礎工程本工程施工圖中基礎采用條形基礎，本施工組織設計主要對條形基礎進行編制
1.1基礎施工
1.施工順序施工放線——基槽開挖——檢查軸線、標高——澆墊層砼——養(yǎng)護——砌條石基礎——地圈梁
2.施工工藝
(1)地槽開挖采用人力開挖方式進行，開挖過程中其土石方應及時運至現(xiàn)場指定位置放置，嚴禁場內土石方亂棄。
(2)地槽開挖施工應有序進行，不得隨意切斷場內臨時排水溝道，開挖某處地槽前應將要切斷的臨時排水溝道改道后再行施工，以免造成現(xiàn)場排水不暢。
(3)墊層砼澆好后，在墊層上抄平并彈好中心線，經檢查合格，做好隱蔽驗收資料，再砌條石基礎、關模扎筋澆地圈梁。條石基礎的組砌要嚴格按規(guī)范和設計圖紙的要求施工，施工時，砂漿打座灌縫應密實，組砌得當，收階合理，不得有松動、通縫，漏灌砂漿等現(xiàn)象。
(4)基礎完成后，應及時進行土方回填。
基礎工程完成后，用經緯儀放出各條軸線墨線，用水平儀側出基礎設計表面標高，經建設、質檢、監(jiān)理、設計等有關單位共同對基礎進行全面驗收，作出鑒定并簽字后，才能進行主體施工。主體施工前應將開挖基槽剩下的土外運出場，以免影響主體的砌筑。
二、主體結構施工
2.1磚砌體工程
1、磚砌體工程的施工工藝流程
2、施工方法
1)組砌方法：組砌方法應符合規(guī)范的規(guī)定，同一道墻體嚴禁有兩種以上的砌筑形成，并不得有通縫。砌體宜采用一順—丁、梅花丁或三順一丁砌法。磚柱不得采用包心砌法。
2)排磚撂底：按設計要求經測量放出軸線和門窗洞口位置的尺寸線。采用千磚排磚撂底，以磚的模數(shù)按測量放線，標出位置尺寸進行排磚撂底，兩山墻排丁磚，前后縱墻排條磚。排磚時應嚴格核對門窗洞口的位置、窗間墻、垛、構造柱的尺寸是否符合排磚的模數(shù)。在保證磚砌體灰縫8—10mm的前題下全盤考慮排磚撂底。
排磚時要注意衛(wèi)生主管道及門窗的開啟不受影響，在其洞口處砌體的邊緣必須用磚的合理模數(shù)，不得出現(xiàn)破活。
3)選磚：砌磚前應選擇棱角整齊、無彎曲裂紋、顏色均勻、規(guī)格基本一致的磚。
4)盤角：砌筑磚砌體前應先進行盤角，每次盤角高度應以3—5層磚為宜，盤角要及時、準確地用吊線及靠尺檢查。若有偏差應隨時修整。盤角應嚴格對照底盤線、皮數(shù)桿的豎向標高，水平灰縫要均勻一致。盤角應堅持及時檢查和修整，保持新盤角的平整和垂直必須完全符合驗評標準規(guī)定的允許偏差值，方可掛線砌磚。
5)掛線：砌筑一磚半及其以上厚墻體時，應及時雙面掛線進行砌筑。砌一磚厚清水墻與混水墻體的時候。應掛外手線進行砌筑。如果工作面長，幾個人使用一根通線時，工作面的中間應設挑線點;此挑線點應以兩端盤角點或“起墻”點貫通穿線看齊;水平灰縫應均勻一致，平直通順。
6)構造柱馬牙搓設置：砌體留置馬牙搓要求先退后進，應于每層往腳開始先退五皮磚、后挑出五皮磚做馬牙搓，搓寬為60mm，搓高為300mm，以保證柱腳為大斷面。
7)砌磚：磚砌體的砌筑，應上下錯縫，內外搭砌。砌筑時上口拉線采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三、一”砌磚法進行作業(yè)。
操作方法：砌筑時，首先應將灰打勻打平，磚要放平，壘砌時一定要跟線，左、右相鄰要對平，注意做到：“準確的尺碼邊角正，漿滿縫直墻面平�！彼交铱p厚度和豎向灰縫寬度應控制在10mm，但不應小于8mm.砌筑墻時.混水墻嚴禁半分頭集中砌筑出現(xiàn)三皮磚及其三皮磚以上的通縫.磚墻中磚縫搭接不得少于1/4磚長，組砌形式，應根據(jù)砌筑部位的受力性能而定.18磚和1/2磚厚墻砌體嚴禁使用分頭磚。
8)留搓：砌體的轉角處和交接處及其樓梯間應同時砌筑.如不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處，應砌成斜援.實心磚砌體的斜搓長度不應小于高度的2/3.臨時間斷處加留置斜搓確有困難時，除轉角處外，也可設置直搓，但必須留置陽搓，并應設置拉結筋.拉結筋的數(shù)量為每120mm墻厚設置1根中6鋼筋，間距沿墻高不于超過500mm;埋入長度從墻的留搓處算起，每邊均不應小于500m，末端應有90度彎鉤.洞口頂部宜設置過梁。
9)預埋件：預埋件的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置和間距均應符合設計要求。預埋件設置之前應作防腐處理，并必須根據(jù)洞口尺寸、構件需要，按要求正確設置，嚴禁事后剔鑿。
10)過梁安裝：在砌體中安裝過梁時，必需嚴格控制其位置、標高及型號等的準確性。支承處座漿應飽滿，如座漿厚度超過20mm時，要用細石混凝土鋪墊，過梁兩端的支承高度應相同、長度應相等。
3、構造柱、圈梁施工圈梁用工具式模板，構造柱兩側磚墻每米高留60X 60mm洞口，穿φ48的鋼管夾具。板縫用木模拉吊。
鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置及搭接長度，均應符合設計要求，澆筑混凝土前擱好保護層墊塊。對構造柱，砌筑前先調整豎筋插鐵，綁扎鋼筋骨架，砌筑時加支方木斜撐，封閉構造柱模板前徹底清除柱根雜物，并調整鋼筋位置;澆筑圈梁砼以前，再次校正伸向上層的豎筋位置。澆筑時用振搗棒搗實。構造柱應分層下料，振搗適度防止擠動外模。
4、預制板安裝預應力空心板生產廠家必須具備相應資質，進場后應按規(guī)定作構件結構性能試驗，試驗合格后，方可用于工程上。構件堆碼應分規(guī)格堆碼，堆碼墊木上下對齊，堆碼高度不超過10塊。樓板安裝前，按設計圖紙和規(guī)范檢查預應力空心板質量和型號，否則不得使用。
構件安裝前，應先堵板孔。板縫寬度滿足設計要求，板縫灌漿分兩次進行。
2.2鋼筋砼工程
1、砼質量保證措施
(1)原材料的質量控制進場材料必須有出廠合格證或試驗報告。各種材料：水泥、砂、石、水、粉煤灰、外加劑，均應達到試驗所用材料的材性指標，由配合比負責人簽字認可。
(2)原材料儲備與供應保證生產前必須有一定的儲備。本公司砼供應站砂、石堆場大、儲備充足;粉煤灰及外加劑用量相對較小，容易備足料.與水泥廠隨時保持聯(lián)系，保證供應。
(3)砼配合比設計試配砼的施工配合比設計試配由總工負責.試配時采用工程中實際使用的材料，嚴格計量，機械攪拌.測定拌合物性能指標：容重、凝結時間、坍落度、粘聚性、保水性、坍落度損失.制作砼立方體強度試件，根據(jù)測得的性能指標確定使用配合比。
(4)攪拌設備正常運轉的保證機械設備在生產運行過程中有可能出故障，所以每次生產都設電工、機修工值班，負責保證設備的正常運轉。
(5)嚴格按配合比計量下料攪拌站由專人操作，計量必須準確可靠。
(6)拌合物取樣檢測按規(guī)定規(guī)定的取樣頻率和數(shù)量取樣，測其坍落度、容重、凝結時間、坍落度損失率及砼試件各齡期的強度，作為砼質量檢查和積累技術資料用。
2、鋼筋施工鋼筋工程是砼工程中的主要骨架，是承受荷載的主要材料，因此在施工中一定要按照施工圖紙、會審紀要及有關操作規(guī)程，認真施工及檢查工程質量。
本工程的鋼筋加工，系在鋼筋外加工場統(tǒng)一加工，采用焊接頭綁扎接頭。
鋼筋綁扎均采用就位綁扎，綁扎前先將操作面清掃干凈，認真考慮好綁扎順序，與水電預埋管安裝緊密配合，交又穿插一次綁扎就位.鋼筋半成品入場后，按設計圖、計劃檢查規(guī)格、數(shù)量，并復核質量合格證，抽檢報告，焊接報告資料，驗收合格后才能使用。
加強對鋼筋成品的保護，鋼筋在綁扎過程中，必須保護好預埋管件、鐵件，嚴禁亂踩鋼筋。
3、混凝土施工本工程現(xiàn)澆混凝土采用350型強制式攪拌機現(xiàn)場攪拌混土滿足施工需要，施工時注意控制噪聲污染和粉塵飛揚。本工程混凝土為自拌混凝土塔吊運輸就位�，F(xiàn)場混凝土制備與澆筑方法如下：
1)施工準備
(1)材料
�、偎嗄噙x用32.5MPa的普通硅酸鹽水泥。水泥的各種指標應分別符合《硅酸鹽水泥.普通硅酸鹽水泥》標準。
水泥進場時，應有出廠合格證或試驗報告，并要核對其品種。標號。包裝重量和出廠日期并抽檢合格.使用前若發(fā)現(xiàn)受潮或過期，應重新取樣試驗，包裝重量不足的另行堆放，作出處理。
混凝土的最大水泥用量不宜大于550Kg/m3.
�、谏案鶕�(jù)特細砂砼規(guī)范，本工程主體結構擬采用長江特細砂和渠河砂�；炷翉姸鹊燃墳镃30及其以上的采用渠河砂，其余的采用特細砂。
�、凼�(碎石)
石子宜選用石灰?guī)r并取樣確定.石子最大粒徑不得大于結構截面尺寸的1/4，同時不得大于鋼筋間最小凈距的3/4.石子中的含泥量(按重量計)對等于或高于C30混凝土時，不大于1%;低于C30時，不大于2%;對C1O和C1O以下的混凝土，石子的含泥量可酌情放寬。
石子中針、片狀顆粒的含量(按重量計)，當混凝土強度等級高 于或等于C30時，不大于15%;低于C30時不大于25%;對C10和C10以下，可放寬到40%。
�、芩蠂覙藴实纳铒嬘盟�
(2)機具
�、倩炷翑嚢铏C，按攪拌方式采用強制式。
②振動器采用插入式振動器和平板式振動器。
�、叟_秤.能稱量200Kg以上材料，且有CMC標志。
�、芏奋�(手推車).
(3)作業(yè)條件①構造柱、圈粱等模板內的木碎.雜物要清除干凈，模板縫隙應嚴密漏漿。
②模板、鋼筋、預埋件、管線等應符合設計圖紙并辦理隱蔽驗收手續(xù)。
�、勰_手架搭設要符合安全規(guī)定：砼澆搗時尚應架澆砼用腳手架，嚴禁在墻上行走或施工。
�、芩�、砂、石子及外加劑、摻合料等經檢查符合有關標準要求，試驗室要下達混凝土配合比通知單.
⑤臺秤經計量檢查準確符合使用要求.
�、迣Π嘟M已進行全面施工技術交底，包括作業(yè)內容、特點、數(shù)量、工期、施工方法、配合比，安全措施、質量要求和施工縫設置等.
2)操作工藝
�、贊仓皩δ０鍧菜疂駶櫍０獾那鍜唠s物及積水后再封閉.并檢查鋼筋接頭是否焊好，墊塊是否加好.
②根據(jù)配合比的每盤(槽)各種材料用量要過稱.
�、垩b料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入.
�、芑炷翑嚢璧淖疃虝r間：自全部材料裝入攪拌筒中起至開始卸料時止規(guī)定采用。
⑤混凝土運輸：混凝土在現(xiàn)場運輸工具采用混凝土吊斗.混凝土自攪拌機卸出后，應采用塔吊及時吊運到澆筑地點。在運輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產生初凝等現(xiàn)象。 如混凝土運到澆筑地點有離析現(xiàn)象時必須在澆灌前進行二次拌合。
�、藁炷翝仓囊话阋�
a)混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取措施.應采用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞(生口)。
b)澆筑混凝土時應分段分層進行，每層澆筑高度應根據(jù)結構特點，鋼筋疏密決定，一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍，最大不超過500m.
c)使用插入式振動器應快插慢拔.插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實，移動間距不大于振動棒作用半徑的1.25倍，最大不超過500m.
d)澆筑混凝土應連續(xù)進行.如必須間歇時，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢.間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土初凝條件的時間確定.
e)澆筑混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形初凝前修整完畢。
f) 混凝土的養(yǎng)護： 混凝土澆筑完畢后，在12小時內應澆水養(yǎng)護�；炷翝菜B(yǎng)護日期一般不少于7天，摻用有抗?jié)B要求的混凝土不得少于14天。
3)施工注意事項避免工程質量通�。�
(1)蜂窩。產生原因：振搗不實、漏振、漏漿。
預防措施：按規(guī)定使用和移動振動器.中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要小心振搗.模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿，才能使接縫嚴密，防止側板吊腳。
(2)露筋.產生原因：主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。
預防措施：在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應鑿毛，清除水泥薄膜和松動石子，并用水沖洗干凈。
(3)麻面。產生原因：模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。
預防措施：模板應平整光滑，安裝前要把粘漿清除干凈.并滿涂隔離劑，澆搗前對模板要澆水潤濕。
(4)孔洞。產生原因：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。
預防措施：對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應分次下下料，縮小分層振搗的厚度;按照規(guī)程使用振動器。
(5)縫隙及夾渣。產生原因：施工縫未按規(guī)定進行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。
預防措施：澆注前對柱頭，施工縫，梯板腳等部位重新檢查，清理雜物，泥砂，木屑。
(6)鋼筋混凝土柱底部缺陷(爛腳).產生原因：模板下�？p隙不嚴密，導致漏水泥漿;或建筑前沒有先澆灌足夠50mm厚以上水泥漿。
預防措施：模板縫隙寬度超過2.5mm應予以填塞嚴密。特別防止側板吊腳。
(7)粱柱結點處(接頭)斷面尺寸偏差過大.產生原因：柱頭模板剛度差，或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階段，缺乏質量控制和監(jiān)督。
預防措施：安裝粱板模板前，先安裝柔柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸.垂直度.剛度，符合要求才允許接駁粱模板。
(8)混凝土表面不規(guī)則裂縫.產生原因：一般是淋水保養(yǎng)不及時濕潤不足，水分蒸發(fā)過快或厚大構件溫差收縮，沒有執(zhí)行有關規(guī)定。
(9)缺棱掉角.產生的原因：投料不準確，攪拌不均勻，出現(xiàn)局部強度低;或拆模板方法不當。
預防措施：指定專人監(jiān)控投料，投料計準確;攪拌時間要足夠;拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件棱角應予以保護。
(10)鋼筋保護層墊塊脆裂。產生的原因：墊塊強度低于構件強度;沉置鋼筋籠時沖力過大。
預防措施：墊塊不得低于構件強度，并能抵御鋼筋放置時的沖擊力;當承托較大的粱鋼筋時，墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強;墊塊制作完畢應澆水養(yǎng)護。
(11)混凝土缺陷的處理麻面：先用清水對表面沖刷干凈后用1：2或1：2.5水泥砂漿平。
蜂窩、露筋：先鑿除孔洞周圍疏松軟弱的混凝土，然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，對小的蜂窩孔洞用1：2或1：2.5水泥砂漿抹平壓實，對大的蜂窩露筋孔洞處理。
孔洞：鑿去松軟的混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，支模后，先涂純水泥漿，再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深，可用壓力灌漿法。
裂縫：視裂縫寬度，深度不同，一般將表面鑿成V型縫較嚴重時，可用埋管壓力灌漿.
施工方案 篇2
一、公路工程中隧道工程施工成本控制的作用
對于公路施工項目而言，隧道工程是公路工程項目的重要組成部分，再加上隧道工程獨特的施工工藝性和方法，在很多時候每公里的造價遠遠高于普通路基工程的施工成本，新時代的背景下人們越來越關注隧道工程的施工成本控制，這是公路工程施工過程當中最重要的一個環(huán)節(jié)。在實際的工作過程當中發(fā)現(xiàn)，許多施工單位在具體的工作過程當中往往為了趕進度而忽略了對成本的控制力度，最終導致無法實現(xiàn)與其所設定的經濟效益目標，阻礙了企業(yè)的更好發(fā)展。比如說京承高速公路三期工程，全場為62公里，這其中就有將近10處20座山需要開鑿隧道，并且這些都是屬于控制性的工程項目。我們不難發(fā)現(xiàn)，由于我國的地理條件的差異性，地形地貌大不相同，在很多地區(qū)的公路工程建設過程當中，隧道工程的數(shù)量已經占據(jù)了整個工程線路的大頭，做好隧道工程成本控制已經成為了耽誤之急。
二、公路隧道工程施工前的成本控制
做好公路隧道工程施工前期的成本控制在新時代的背景下顯得尤為重要，所謂的成本預控主要指的是在施工準備階段所開展的成本控制措施，主要包括了兩個方面的內容，分別是施工組織設計和施工方案的優(yōu)化策略。施工組織設計與施工方案貫穿了整個工程項目施工的全過程，與此同時他也是施工項目的指導思想和重要技術綱領，因此施工組織設計及其方案的優(yōu)化也成為了整個成本控制環(huán)節(jié)的重要內容。
首先，是工期優(yōu)化。項目工期的長隊對于工程項目的成本而言其重要性是不言而喻的，優(yōu)化工期實際上指的是通過科學系統(tǒng)的組織安排，尋找到低成本的最短工期的建設過程。在對工期進行優(yōu)化的過程當中，我們可以將工程成本分成兩個方面的內容，首先是材料費用，機器設備等等直接成本，如果說壓縮了工期，毫無疑問將會大幅度的增加人員，機器設備的投入比例，由于臨時工程增加，那么相應的會讓成本增加。其次就是現(xiàn)場管理費用以及場地租賃費用等等間接成本，如果壓縮工期，則這部分間接成本會減少。綜上所述，由于二者具有相反的比例關系，因此在總成本及直接成本和間接成本以及工期的關系如下圖所示。在總成本區(qū)縣當中，我們可以發(fā)現(xiàn)始終存在一個總成本最低的工期，我們的工作任務就是尋找到這個最佳工期。
其次，是資源的優(yōu)化。這里我們所提及到的資源主要包括以下內容，分別是人力資源，材料設備，動力工具，資金等等。資源的優(yōu)化主要指的就是在整個配置的過程當中選擇最佳的組合方式。在實際的工作過程當中發(fā)現(xiàn)，我們應該利用現(xiàn)有的資源進行整合分析，結合項目的具體情況選擇最佳的可用資源組合方式，讓他們在最優(yōu)工期的基礎上進行平衡支配與使用。具體工程項目主要涉及到管理人員的選擇，施工隊伍以及具體任務的分配，機器設備以及周轉材料的投入比例等等。不僅要滿足工程質量，進度的要求，另外一個方面我們還需要從經濟適用性的角度進行進一步的分析，最終在多套備選方案當中選擇最佳的方案。通過對資源的優(yōu)化，可以有效地幫我們實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，淘汰掉不適合本項目的資源，最大限度的減少不必要的浪費，最終實現(xiàn)有效控制項目成本的目標。
三、公路隧道施工中的成本控制
公路隧道工程施工中的成本控制主要包括對直接成本和間接成本的控制。而直接成本主要指的是人工費用，材料費用以及及其使用費用等等內容。在實際的工作過程當中發(fā)現(xiàn)，他們占據(jù)了將近總成本的90%，是工程成本的重要組成部分。因此，做好直接成本的控制顯得尤為重要。人工費用的控制我們可以采取公費承包的方式，通過設定具體的目標和任務的方式進行進一步的管理和控制。比如說我們可以對開挖對，機械隊和拌合站采取承包的策略，開挖對具體負責材料的開挖，鋪底等等內容，而機械隊則進行鋼材加工以及機械設備維修等等內容。實行具體的責任落實制度，做到層層承包，也就是說項目部與作業(yè)隊，作業(yè)隊以及具體的工作任務組，工作任務班組與個人都制定層層嚴密的承包任務書，將員工的收入與項目的進度，質量等環(huán)節(jié)聯(lián)系起來。另外一個方面我們還要不斷的改善勞動組織關系，最大限度的避免浪費現(xiàn)象的發(fā)生，不斷加強對施工人員的技術和安全培訓力度，加強勞動紀律，控制好非施工人員的數(shù)量比例。間接成本主要指的是管理費用，臨時租房，租地等等所產生的費用。做好這部分內容的成本控制可以有效地實現(xiàn)科學的公路隧道施工成本控制目標，具體的我們可以將那些可以分解的費用根據(jù)具體的實際情況進行分解實行包干使用制度，嚴格控制好各種非生產性費用的關系和比例。
四、小結
本文結合個人在實際工作過程當中的經驗總結，就公路隧道施工成本控制方案展開探討，具體的分析了公路工程中隧道工程施工成本控制的作用，公路隧道工程施工前的成本控制以及公路隧道施工過程當中的成本控制。然而由于個人所學知識以及閱歷的局限性，并未能夠做到面面俱到，希望能夠憑借本文引起廣大學者的關注。
參考文獻：
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施工方案 篇3
摘要：本方案主要針對住宅小區(qū)智能化系統(tǒng)，如電視監(jiān)控系統(tǒng)、可視對講系統(tǒng)及物業(yè)管理處計算機網絡系統(tǒng)進行相應的防雪措施設計及施工方案。
主題詞：雷電 住宅小區(qū) 智能化系統(tǒng) 防雷設計 施工
雷電是指一部分帶電的云層與另一部分帶異種電荷的云層，或者是帶電的云層與大地之間迅猛的放電，這種迅猛的放電過程產生強烈的閃電并伴隨巨大的聲音。只要我們積極主動的防御，采取正確良好的防雷手段，雷電災害是可以避免的。
1、現(xiàn)代防雷技術
國際電工委員會編制的標準(IECl024-1)、《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057-94(20xx年版)將建筑物綜合防雷裝置分為兩大部分：外部防雷裝置和內部防雷裝置，建筑物的防雷設計必須將外部防雷裝置和內部防雷裝置作為整體統(tǒng)一考慮。
外部防雷裝置：外部防雷裝置主要是防直擊雷裝置，即在直擊雷非防護區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護區(qū)(LPZOB)界面采取的防雷措施，由接閃器、引下線、接地裝置三部分組成。接閃器一般由避雷針、避雷帶、避雷線、避雷網等構成，可根據(jù)建筑物實際情況選擇，既要考慮外觀、經濟，關鍵還要考慮防雷效果。
內部防雷裝置：主要用于減小和防止雷電流在需防空間內所產生的電磁效應以及防止反擊、接觸電壓、跨步電壓等二次雷害，即在直擊雷防護區(qū)(LPZOB)屆面內采取的防雷措施，內部防雷裝置由等電位連接系統(tǒng)、共用接地系統(tǒng)、屏蔽系統(tǒng)、合理布線系統(tǒng)、浪涌保護器等組成。
共用接地系統(tǒng)：連接至接地裝置的建筑物的所有互連的金屬裝置(包括外部防雷裝置)，《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057-94(20xx年版)和《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范》GB50343-20xx均規(guī)定應采用共用接地系統(tǒng)。
屏蔽措施：指“在需要保護的空間內，當采用屏蔽電纜時其屏蔽層至少在兩端并宜在防雷區(qū)交界處做等電位連接，當系統(tǒng)要求只在一端做等電位連接時，應采用兩層屏蔽，外層屏蔽按前述要求處理�！逼帘问菧p小電磁干擾的基本措施。
合理布線：現(xiàn)代化的建筑物都離不開照明、動力、電話、電視和計算機等設備的管線，在防雷設計中，必須考慮防雷裝置與這些管線的關系。在管線較長或橋架等設施較長的路線上，還需要兩端接地；第三，應該注意電源線、天線和屋頂高處的彩燈及航空障礙燈等線路的引入做法，防止雷電波侵入。
電涌保護器(SPD)防護：電涌保護器的防護分為電源電涌防護和信號電涌防護。電源電涌防護按規(guī)范分為三部分：在總電房低壓配電柜電源總開關處安裝對地電源電涌保護器，作為一級防護：在分配電柜安裝對地電源電涌保護器，作為二級防護；在UPS電源、精密設備和電腦終端等設備處安裝對地電源電涌保護器，作為三級防護。
2、住宅小區(qū)智能項目概述
住宅小區(qū)智能主要有電視監(jiān)控系統(tǒng)、可視對講系統(tǒng)及物業(yè)管理處計算機網絡系統(tǒng)，所以本項目針對這些系統(tǒng)提出相應的防雷設計及施工方案。
電視監(jiān)控系統(tǒng)一般由以下三部分組成：
�、�、前端部分：主要由黑白(彩色)攝像機、鏡頭、云臺、解碼器、防護罩、支架等組成。
②、傳輸部分：使用同軸電纜、電線、多芯線、雙絞線、光纖等采取架空、地埋或沿墻敷設等方式傳輸視頻、音頻或控制信號等。
�、�、終端部分：主要由畫面分割器、監(jiān)視器、控制設備、電視幕墻和控制臺等組成。
為了對電視監(jiān)控系統(tǒng)采取有效的防雷保護措施，保障監(jiān)控系統(tǒng)正�？煽康倪\行，正確選擇和使用監(jiān)控系統(tǒng)設備的防雷保護裝置，研究和探討信號、電源線路的布放、屏蔽及接地方式等，對提高監(jiān)控系統(tǒng)的抗雷電能力，優(yōu)化系統(tǒng)的防雷水平能起到很好的作用。
可視對講系統(tǒng)一套屬于現(xiàn)代化的小康住宅服務措施，提供訪客與住戶之間雙向可視通話，達到圖像、語音雙重識別從而增加安全可靠性，同時節(jié)省大量的時間，提高了工作效率，是提高住宅的整體管理和服務水平，創(chuàng)造安全社區(qū)居住環(huán)境不可缺少的配套設備。主要由室內用戶機、門口機、管理機及網絡連接設備如網絡連接器等組成。
計算機網絡系統(tǒng)是辦公及與外界信息溝通重要的不可或缺的系統(tǒng)，主要由路由器、交換機、終端電腦以及連接線纜等組成。一旦遭受雷擊損壞，將嚴重影響日常工作的進行。
3、防雷設計及施工方案
3.1 低壓電源系統(tǒng)防護
3.1.1 電源一級防護
通常將配電系統(tǒng)第一級防雷保護設計為：使用10/350μs波形、通流容量15-25kA每線，8/20μs波形、通流容量60-100kA每線的.B級電源電涌保護器將感應雷擊過電壓限制到4000V以下。所有接線用16mm2股銅線連接，地線用25mm2多股銅線連接。可選用開關型電源防雷模塊或者電源防雷箱。
3.1.2 電源二級防護
按照第二類防雷建筑物雷電防護等級二次雷擊參數(shù)要求，依據(jù)雷電分流理論，可分配到電源線路系統(tǒng)的雷電電流為8/20μs波形75kA，則對于TN系統(tǒng)，每線可分配8/20μs波形雷電流18.75kA，考慮到保護的裕度，作為配電系統(tǒng)電源第二級防雷，需使用8/20μs波形、通流容量40kA每線的電源電涌保護器將4kV的線路殘余感應雷擊過電壓限制到2500kV以下。為防止浪涌保護器遭受雷擊后損壞后，電源對地短路，需要在浪涌保護器前安裝空氣開關作為短路保護裝置。
3.1.3 電源三級防護
依據(jù)智能建筑配電線路設計的實際情況，考慮到各種電子機房內設備的重要性，將配電系統(tǒng)按第三級防雷保護設計為：使用8/20μs波形、通流容量10kA每線的電源電涌保護器將感應雷擊過電壓限制到1500V以下。可選用限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱。
3.1.5 施工方案
在監(jiān)控中心電源總開關和物業(yè)管理處電源總開關處各安裝1套限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱，作為電源第一、二級防雷保護。
在監(jiān)控中心內的監(jiān)控主機、硬盤錄像機、可視對講主機等設備的用電處安裝防雷插座，串聯(lián)安裝。帶LC濾波，超低殘壓輸出。作為電源線路第三級精細保護。
在總線分支器的電源箱處各安裝單相電源防雷模塊，作為線路第三級防雷保護。
在物業(yè)管理處電腦、路由器、打印機等設備的用電插座處安裝防雷插座，串聯(lián)安裝，帶LC濾波，超低殘壓輸出，作為電源線路第三級精細保護。
3.2 監(jiān)控系統(tǒng)防護
系統(tǒng)的各種線路，在建筑物直擊雷非防護區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護區(qū)(LPZOB)與第一防護區(qū)(LPZl)交界處應裝設線路適配的浪涌保護器，宜使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號電涌保護器將數(shù)千伏的線路感應雷擊過電壓限制到設備允許值。監(jiān)控系統(tǒng)中央控制室內，應設等電位連接網絡。
3.2.1 施工方案
系統(tǒng)的接地宜采用共用接地，其接地干線應采用截面不小于16mm2的銅芯絕緣導線，并應穿管敷設接至就近的等電位接地端子板。
在室外一體化快球的電源線路前安裝1個電源電涌保護器，用于攝像槍電源線路的防雷保護。
在室外一體化快球的視頻線路前安裝1個視頻信號電涌保護器，用于攝像槍視頻線路的防雷保護。
在室外一體化快球的云臺控制線路前安裝1個控制信號電涌保護器，用于攝像槍控制信號線路的防雷保護。
在每條攝像槍視頻信號線路進入機房設備前各安裝1個視頻信號電涌保護器，用于機房視頻信號線路的防雷保護。
在快球云臺控制信號線路進入機房轉換器前安裝1個控制信號電涌保護器。用于機房控制信號線路的防護。
室內所有設備金屬機架(殼)、金屬線槽、保護接地和浪涌保護器的接地端子等均應做等電位連接并有可靠的接地。 3.3 可視對講系統(tǒng)防護
可視對講系統(tǒng)的信號傳輸線纜宜在進出建筑物直擊雷非防護區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護區(qū)(LPZOB)與第一防護區(qū)(LPZl)交界處裝設適配的信號浪涌保護器，需對設備進線纜線使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號電涌保護器將數(shù)千伏的線路感應雷擊過電壓限制到設備允許值。
3.3.1 施工方案
在可視對講總線分支器的聯(lián)網總線及門口機的視頻線路上安裝視頻信號電涌保護器，作為聯(lián)網總線視頻線路的防雷保護。線方式為接線端子。
在可視對講總線分支器的聯(lián)網總線及門口機的通信線路上安裝通信線路信號電涌保護器，作為聯(lián)網總線通信線路的防雷保護。
3.4 計算機網絡系統(tǒng)防護
3.4.1 計算機網絡系統(tǒng)的傳輸線路上浪涌保護器的設置
1)A級防護系統(tǒng)宜采用2級或3級信號浪涌保護器；
2)B級防護系統(tǒng)宜采用2級信號浪涌保護器；
3)c、D級防護系統(tǒng)宜采用1級或2級信號浪涌保護器。
各級浪涌保護器宜分別安裝在直擊雷非防護區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護區(qū)(LPZOB)與第一防護區(qū)(LPZl)及第一防護區(qū)(LPZl)與第二防護區(qū)(LPZ2)的交界處。
3.4.2 施工方案
在ADSL通信線路進入設備前端安裝信號電涌保護器，作為ADS通信線路的信號防雷保護。
在終端電腦、路由器的每個網絡通信端口各安裝計算機網絡通信線電涌保護器，用于路由器、終端電腦通信線路的防雷保護。
在機房內所有浪涌保護器的接地端，宜采用截面積不小于1.5mm2
的多股絕緣銅導線，單點連接至機房局部等電位接地端子板上。
計算機機房的安全保護地、信號工作地、屏蔽接地、防靜電接地和浪涌保護器接地等均應連接局部等電位連接端子板上。
多個計算機系統(tǒng)共用一組接地裝置時，宜分別采用M型或Mm組合型等電位連接網絡。
3.5 接地以及等電位連接
接地采用共用接地系統(tǒng)，即直擊雷接地、感應雷接地、交流工作地、安全保護地等共用建筑物基礎地網的形式，接地電阻要求小于4歐姆，若達不到要求，則需另外設置地網。
3.5.1 施工方案
分別在監(jiān)控中心及物業(yè)管理處適當?shù)胤介_鑿柱筋，用圓鋼或者扁鋼引出并設置等電位接地箱，等電位連接網絡采用s型連接的結構形式，將消防控制中心內的電氣和電子設備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管道、屏蔽線纜外層、信息設備防靜電接地、安全保護接地、電涌保護器接地端等均以最短的距離與等電位箱連接。
在室外一體化快球接地采用就近接柱筋的方式。
4、運行維護
(1)避雷器安裝之后，應檢查所有接線是否正確安裝，然后運行測試，看系統(tǒng)和設備是否正常工作，有無異常情況，如有，應及時檢查，直至整個系統(tǒng)均正常運作。
(2)每年雷雨季節(jié)前應對接地系統(tǒng)進行檢查和維護。主要檢查連接處是否緊固、接觸是否良好、接地引下線有無銹蝕、接地體附近地面有無異常，必要時應挖開地面抽查地下隱蔽部分銹蝕情況。如果發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
(3)接地網的接地電阻宜每年進行一次測量。
(4)每年雷雨季節(jié)前應對運行中的避雷器進行一次檢測，雷雨季節(jié)中要加強外觀巡視，如檢測發(fā)現(xiàn)異常應及時處理。
施工方案 篇4
一、概況
本工程所處位置屬于旬河漫灘地段，土質結構主要為自然淤積的頁巖碎石泥渣和河卵石加沙及少量的粉沙，密度小、含水率較大、地耐力較��；為了滿足主體結構的需要設計單位將本工程基礎設計為機械成孔、鋼筋混凝土嵌巖灌注樁基礎，因地形限制，經變更調整后確定為37個樁；邊緣樁為單樁、中間樁大部為群樁，樁徑為30個800㎜、7個1200㎜；根據(jù)地質資料顯示樁長應在10～27m，設計嵌巖入中風化不少于1200㎜；1、2、3、4、5、6、8、9號樁位千枚巖以上有7～10m的卵石層，樁長較深，此部位容易出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，其他部位均為淤積泥渣，樁長較短塌孔幾率較小。
二、施工工藝
根據(jù)本區(qū)域土層狀況結合設計要求和以往的施工經驗，本工程的基礎灌注樁應采用沖錘鉆孔、泥漿護壁進行濕法成孔；使用密封導管水下澆注混凝土。
三、工序
樁孔定位→人工成孔3～4m→復核軸線定位驗收→鉆機就位→制備泥漿→開鉆至設計標高→清孔→下鋼筋籠→下導管→澆混凝土→破樁四、施工技術要點（定位檢查保證不偏不歪、泥漿稠度、粘度、清孔沉渣厚度、鋼筋籠保護層、導管密封、離孔底高度、埋深、混凝土質量）主要內容
1、鉆機就為：將所有樁位采用人工按所放軸線開挖3～4m澆注砼護壁，并在護壁上已標十字線。鉆機就為時，應仔細調平機臺及穩(wěn)固，確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動，確保鉆機“平、正、直”使鉆頭中心與護壁十字線重合。鉆孔質量要求：樁徑偏差控制在+50-20mm
、樁位偏差控制在1cm以內、垂直度控制在3%0.
2、本工程根據(jù)地堪資料得知土層為雜填土、淤泥，靠G軸線樁位下有砂卵層，因此在施工中要控制泥漿密度在1.2～1.3g/cm3之間.3、清渣：采用泥漿導管循環(huán)清渣，在清渣時必須備足泥漿及時補充，確保樁孔中漿面穩(wěn)定。必要時要進行二次清孔，孔底沉渣厚度≤10cm,清孔完畢后，應立即灌注砼。
4、放置鋼筋籠：鋼筋籠制作應符合設計要求，保護層厚度為5cm在鋼筋籠外周同一平面每隔3m對稱設置3根定位鋼筋“耳朵”來確保鋼筋籠劇中。吊放鋼筋籠要多點起吊，使鋼筋籠垂直對準樁孔中心，緩慢準確吊放到設計深度。應檢查鋼筋籠是否垂直居中，符合要求立即灌注砼，以防塌孔。
5、砼灌注：水下澆注混凝土施工是灌注樁質量控制中的一個重要環(huán)節(jié)，因此保證要做到以下幾點：
(1)：采用直徑300mm的剛性導管進行水下砼灌注，導管要求連接密封良好，導管底部下至距孔底0.3～0.5m
(2)、砼拌制必須嚴格按試驗配合比進行配料攪拌，攪拌時間不少于3分鐘，塌落度控制在18～20cm。首次封管必須備夠充足的料，導管埋入砼深度一般2～6m為宜，否則不能提拔導管。砼澆注應連續(xù)澆注中間不得停歇。
五、質量保證措施（管理方、施工方人的力度，管理制度)主要內容
1、加強技術管理，認真熟悉圖紙、按照規(guī)范施工，做好樁位測量、放線和引測定位工作，保證不因技術性差錯造成返工或質量事故。
2、落實各級、各崗位責任，技術員做好技術交底和指導工作，施工員、班組長應以服從技術管理為理念組織施工，質量員及時做好三檢和隱蔽驗收工作，嚴禁不合格工序移交、埋下質量禍患。
3、把好原材料、半成品的質量驗收關，進場材料必須按要求進行復檢，嚴禁使用不合格材料。
4、做好樁基礎的施工管理：在機械成孔作業(yè)中，技術員務必跟班監(jiān)督檢查，每進2m及時進行一次垂直度和孔徑測量，成孔終了時用重錘或沉渣儀檢測沉渣厚度不大于3cm、入巖深度大于1.2m后再下鋼筋籠、澆注混凝土，因現(xiàn)場條件限制，基礎施工時就近設置攪拌站安排好運輸機械，除了保證混凝土質量外還要做到不因機械或人力而引起中途停工，樁孔驗收合格后立即進行速度連續(xù)的澆注，技術員現(xiàn)場測量混凝土灌入量和導管提升速度，并要求達到協(xié)調一致，保證樁體不縮徑、不斷裂。
六、水下澆注混凝土灌注樁事故預防及處理
灌注樁屬于一項非常重要的隱蔽工程，但由于影響灌注樁施工質量的因素很多，因此我們對其施工過程每一環(huán)節(jié)都必須要嚴格要求，對各種影響因素都必須有詳細的考慮，如地質因素、鉆孔工藝、護壁、鋼筋籠的位置、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不嚴，就會在灌注中發(fā)生質量事故，小到塌孔、縮頸，大到斷樁報廢，造成重大損失、影響項目部的聲譽，對整個工程質量產生不利影響。所以，必須高度重視并嚴格控制鉆孔灌注樁的施工質量，盡量避免發(fā)生事故及減少事故造成的損失，以利于工程的順利進行。
水下澆注混凝土施工是灌注樁質量控制中最重要的一個環(huán)節(jié)。澆注過程中，應及時掌握孔內混凝土面上升的高度及導管插入深度，測定每個混凝土面位置應取兩個以上的測點，測繩受拉伸、濕度等因素影響，所標長度變化較大，須經常校正。澆注混凝土必須連續(xù)進行，否則先澆灌進去的混凝土達到初凝，將阻止后澆灌的混凝土從導管中流出。施工中，混凝土澆注速度應盡可能地快一些，終止?jié)沧⒒炷燎�，須確定混凝土面真實高度，以見混凝土中粗骨料為準。對于誘發(fā)灌注事故的因素，必須在施工初期就徹底清除其隱患，同時又必須準備相應的對策，預防事故的發(fā)生或一旦發(fā)生事故及時采取補救措施。就水下澆注混凝土經常遇到的幾個工程事故原因預防及處理辦法如下：
1、初灌未封底：樁底沉渣量過大，使初灌不能正常反漿，或導管距孔底太遠，初灌量不夠沒有埋住導管。造成這種原因是檢查不夠認真，清孔不干凈或沒有進行二次清孔。認真檢查，采用正確的測繩與測錘；一次清孔后，不符合要求時，要采取措施：如改善泥漿性能，延長清孔時間等進行清孔。在下完鋼筋籠后，再檢查沉渣量，如沉渣量超過規(guī)范要求，應進行二次清孔。導管底端距孔底高度依據(jù)樁徑、隔水閥種類、大小而定，最高不超過0.5m。
2、導管堵塞：灌注時間過長，而上部砼已接近初凝，形成硬殼，而且隨時間增長，泥漿中殘渣將不斷沉淀，從而加厚了積聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注極為困難，造成堵管，盡可能提高混凝土澆注速度，開始澆砼時盡量積累大量砼，產生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力。快速連續(xù)澆注，使砼和泥漿一直保持流動狀態(tài)，可防導管堵塞；澆注混凝土過程中，應勻速向導管料斗內灌注，如突然灌注大量的混凝土導管內空氣不能馬上排出，可能導致堵管，若管內空氣從導管底端排出，可能帶動導管拔出混凝土面�；炷恋馁|量是堵塞導管的主要原因，必須把好質量，混凝土和易性不好或離析使石子聚集在一起流動性差，導致堵管。導管使用后應及時沖洗，保證導管內壁干凈光滑。如發(fā)生堵管在導管上部可用鋼筋疏通，在下部提取導管上下振擊。
3、導管漏水：導管使用前須做密封試驗，灌注前檢查導管是否漏水、彎曲等缺陷，發(fā)現(xiàn)問題要及時更換。在灌注過程中發(fā)現(xiàn)漏水應加快灌注速度，并加大混凝土埋深，使管內混凝土超出漏水處。
4、導管拔出混凝土面：導管提漏有兩種原因：a.當導管堵塞時，一般采用上下提振法，使混凝土強行流出，但如果此時導管埋深很少，極易提漏。b.因泥漿過稠，在測量導管埋深時，對砼澆注高度判斷錯誤，而在卸管時多提，使導管提離砼面，也就產生提漏。灌注混凝土過程中，測定已灌混凝土表面標高出現(xiàn)錯誤，導致導管埋深過小，出現(xiàn)拔脫提漏特別是灌注后期，易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土表面。因此，必須嚴格按照規(guī)程用規(guī)定的測身錘測量孔內混凝土表面高度，并認真核對，保證提升導管不出現(xiàn)失誤。如誤將導管拔出混凝土面，必須及時處理�？變然炷撩娓叨容^小時，終止?jié)沧�，重新成孔�?/p>
孔內混凝土面高度較高時，可以用二次導管插入法，其一是導管底端加底蓋閥，插入混凝土面1.0m左右，導管料斗內注滿混凝土時，將導管提起約0.5m，底蓋閥脫掉，即可繼續(xù)進行水下澆注混凝土施工。提升導管要準確可靠，灌注砼過程中隨時測量導管埋深，并嚴格遵守操作規(guī)程；
5、導管被混凝土埋住、卡死：在灌注過程中，導管的埋置深度是一個重要的施工指標。導管埋深過大，以及灌注時間過長，導致已灌混凝土流動性降低，從而增大混凝土與導管壁的摩擦力，導管不宜采用已很落后而且提升阻力很大的法蘭盤連接的導管，在提升時連接螺栓拉斷或導管破裂而產生斷樁。導管插入混凝土中的深度應根據(jù)攪拌混凝土的質量、供應速度、澆注速度、孔內護壁泥漿狀態(tài)來決定，一般情況下，以2～6m為宜。
如果導管插入混凝土中的深度較大，供應混凝土間隔時間較長，且混凝土和易性稍差，極易發(fā)生“埋管”事故。如果預料到不能及時供應混凝土（超過1h），導管插入混凝土中的深度不宜太小，應以5～6m為宜，每隔10分左右，將導管上下活動幾次，幅度以2.0m左右為宜，以免使混凝土產生初凝假象。澆注混凝土中斷超過2h，應判為斷樁�？ü墁F(xiàn)象是混凝土配合比在執(zhí)行過程中的誤差大，使坍落度波動大，拌出混合料時稀時干。坍落度過大時會產生離析現(xiàn)象，使粗骨料相互擠壓阻塞導管；坍落度過小或灌注時間過長，使混凝土的初凝時間縮短，加大混凝土下落阻力而阻塞導管，都會導致卡管事故。所以嚴格控制混凝土配合比，縮短灌注時間，是減少和避免此類事故的重要措施。
6、鋼筋籠位置不符合要求：為了保證鋼筋籠位置居中、保護層合格，在鋼筋籠豎向位置每隔2.5m應分均設置3個耳朵；當灌注到鋼筋籠底部時，應緩慢放料，盡量減小埋深，減小對導管的沖力。
7、混凝土拌制不符合要求：混凝土配合比中水灰比控制在0.5～0.6，砂率應在40%～50%，粗骨料最大粒徑應小于40mm，混凝土坍落度控制在18～20cm，要有良好的流動性、和易性，用料上優(yōu)先采用中粗沙，級配較好的卵石，混凝土和易性與水泥品種、砂率有極大的關系，砂率小、粗骨料級配不好，攪拌出的混凝土極易離析，影響水下澆注混凝土質量。在灌注中出現(xiàn)的種種事故有很多都和混凝土質量有關，所以一定要把好混凝土的質量關。
8、樁頂空心：產生樁頂空心的因素有：導管插入混凝土中的深度較大，混凝土坍落度小，樁頂空心呈不規(guī)則漏斗形，其深度、位置與導管拔出時的位置、樁頂混凝土狀態(tài)有關。導管埋得太深，拔出時底部已接近初凝，導管拔上后砼不能及時沖填，造成泥漿填入。
防止樁頂空心灌注結束前導管插入混凝土中深度不超過6.0m；灌注結束后，導管拔出混凝土之前，導管上下活動幾次，幅度不超過50cm，或者用機械、人工振搗樁頂混凝土，時間不超過20s.盡可能縮短灌注時間，避免使樁頂混凝土產生假凝現(xiàn)象、降低樁頂混凝土的流動性。
9、樁身有夾渣、夾泥、蜂窩：澆注過程中，須不斷測定混凝土面上升高度，并根據(jù)混凝土供應情況來確定拆卸導管的時間、長度，以免發(fā)生樁身夾渣、夾泥、蜂窩事故。泥漿過稠，如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊，增加了澆注砼的阻力，因此，在施工中經常發(fā)生導管堵塞、流動不暢等現(xiàn)象，有時甚至灌滿導管還是不行，最后只好提取導管上下振擊，由于導管內儲存大量砼，一旦流出其勢甚猛，在砼流出導管后，即沖破泥漿最薄弱處急速返上，并將泥漿夾裹于樁內，造成夾泥層；
灌注砼過程中，因導管漏水或導管提漏而二次下球也是造成夾泥層的一項原因。使砼面處于垂直頂升狀，不使浮漿、泥漿卷入砼是防治夾渣、夾泥、蜂窩的關鍵。
七、安全施工方案（成孔期間如何保證安全，防墜落、觸電、機械事故等現(xiàn)象的防治辦法）提到不漏項即可
1、加大安全管理，落實責任，加強安全教育和技能培訓，定期不定期的開展安全檢查，安全檢查是發(fā)現(xiàn)人的不安全因素和物的不安全狀態(tài)的重要途徑，排除安全隱患，杜絕不安全事故的發(fā)生。
2、做好鉆井施工期間的安全防護，井口做出60cm高的砼井筒、在施工中及時做好井口周圍的圍擋，防止施工人員意外落入井內。成孔機械一級一閘專人操作、人走斷電上鎖，卷揚機要坐上封閉的防護罩。施工中派專人監(jiān)視安全狀態(tài)，禁止隨便行事，野蠻施工。
3、施工現(xiàn)場臨時用電采用TN-S供電系統(tǒng)，做到一機一閘，三級配電兩級保護，配電設施由專人管理，禁止非本崗位人員操作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證臨時用電常處安全狀態(tài)。
4、機械操作人員必須持證上崗，按規(guī)程操作，定期對機械進行保養(yǎng)、維修，保證不因施工機械而發(fā)生人為或非人為的不安全事故。
八、文明施工措施（降噪聲、防污染）略提即可
1、施工現(xiàn)場實行環(huán)保作業(yè)，物料堆放整齊，保持場地道路整潔，排水暢通。
2、建筑垃圾定時清理，實行封閉運輸，粉塵材料進行覆蓋或保濕存放，鉆孔泥漿入池及時清理。
3、機械鉆孔時間經周圍群眾和主管部門許可控制在早上6點至晚上21點。
施工方案 篇5
摘要：施工預埋管的施工工藝已大量應用于工程施工建設，其在裝修、電路安裝甚至是建筑物后期爆破工程都有十分重要的作用，所以預埋管在鋪設工程中顯得尤為重要。文章以山西御景華府項目為例，詳細論述了預埋管件施工具體工藝以及應該注意的問題。
關鍵詞：預埋管；施工工藝；PVC
1工程概況
山西御景華府項目位于太原市和平北路與西宮南二巷交叉口，項目占地8.19hm2，總建筑面積為30萬m2，總容積率3.5，綠化率35%以上，兩條規(guī)劃路將整個項目分成一心兩軸三區(qū)的建筑格局，整個小區(qū)規(guī)劃建有12棟高層住宅，集高層住宅，風情商業(yè)，幼兒園等多元產品及配套于一體。御景華府住宅區(qū)在為現(xiàn)澆框架結構，作為住宅樓，開發(fā)商在設計時就采用了預埋管管件的相關理念，施工期間在主體施工期間將電路預埋管與相關預埋件鋪設相關位置，以方便業(yè)主的后期裝修。
2預埋管的施工工藝
2.1PVC預埋管施工工藝
混凝土墻內PVC管路施工主要工藝流程材料要求：
�、貾VC管材達到相應的設計標準，其中氧指數(shù)的檢測尤為重要，其指數(shù)必須大于等于27%。進場材料必須有產品合格證；
�、跈z查PVC管材內外壁是否做到光滑；
�、蹖M場材料進行抽檢，確定其各種物理特性�；炷翂萈VC管路施工主要工藝流程：
�、俜笤O。將預埋換按設計要求敷設到指定位置；
�、诠苈愤B接。大體積工程施工時，預埋管的標準長度達不到實際需要長度，需要管路之間的連接。管路連接時優(yōu)先采用套管，粘接劑必須采用相對應的，套管連接時必須保證管路平直；
�、矍袛�。管路的切斷質量影響后期安裝的進度與效率；
④彎曲。在墻體發(fā)生角度轉變時，需要對預埋管進行彎曲處理。當預埋管直徑小于25mm時，生產廠家可以直接提供與之相對應的彎管彈簧；當直徑大于32mm時，則單純利用彎管彈簧將管路連接在一起存在一定的困難，熱煨法可對彎管起到很好的作用。
2.2鋼管預埋管施工工藝
施工條件：按照設計圖紙將預留管件鋪設在正確位置，之后將墻體、梁、柱鋼筋綁扎牢固，最后再進行立放模板。材料要求：
①設備商在向承包人交付預埋鋼管時，承包人必須對其相關證書以及對其檢查是否滿足設計要求；
�、谕ㄟ^外觀檢查，確定鋼管壁厚是否達標以及是否存在劈裂、毛刺砂眼、棱刺和凹扁等質量缺陷；
�、鄞_定鎖緊螺母的完整性、絲扣是否清晰，確保不影響預埋管施工質量。工藝流程：
①敷設管路。與PVC預埋管的敷設方法一致，但鋼管管口的封堵只能使用管堵；
�、诠苈愤B接。預埋鋼管連接時一般采用套管焊接的方法，套管的內徑應比預埋鋼管的外徑大2mm，長度為其外徑的2.2倍，焊接人員必須嚴格按設計圖紙進行焊接，要求做到牢固、嚴密，焊縫內不得存在夾渣、咬肉等現(xiàn)象；
�、矍袛�。當鋼管長度大于預埋鋼管設計長度時，需要采用砂輪鋸或鋼鋸對其進行切斷，鋸出的管口必須保證平齊，不得存在斜口。對于存在毛刺的管口，必須利用機械對其拉磨，做到光滑；
�、芄苈诽捉z。預埋鋼管套絲方法主要包括手動套絲扳或和套絲機。在使用套絲機之前，應加油潤滑；當采用使用手動套絲扳套絲時，必須做到均勻用力，當預埋鋼管管徑大于32mm時，必須分成三次套，以保證絲扣的清晰性與完整性；
�、輳澢�。對于管道直徑在25mm及以下的預埋管，可利用手動彎管器現(xiàn)場彎制；對直徑在32～80mm的鋼管一般使用液壓彎管器；對管徑在80mm以上的鋼管，彎曲時需在專業(yè)廠家完成；
⑥跨接地線。對箱盒兩端的鋼管必須焊接跨接地線，跨按地線的焊接長度不小于圓鋼筋直徑的6倍，使用扁鐵時應三面圍焊，焊接長度不得小于扁鐵寬度的2倍；
⑦變形縫的處理。當預埋管周邊由于受力產生變形縫時，處理方法就是在變形縫的兩側各預埋一個接線箱，通過將兩側的鋼管及接線箱焊接在一起來解決變形縫；
�、囝A埋鋼管防腐。當預埋管為鋼管時，施工人員應向鋼管內灌防銹漆，與此同時必須注意保持通風干燥，以保證防銹漆干透，最終達到防腐作用，預埋管外壁不需要防腐處理。
2.3應注意的質量問題
主要內容：
�、佼擯VC管在接頭處內插不到位，膠粘劑涂抹不均勻，會造成管接頭松動時，影響此單元工程的評定質量，因此在涂抹膠粘劑工序后將管路及時插入并用力轉動；
②當采用煨彎法對PVC管彎曲時，必須保證煨彎部位受熱均勻，以防止出現(xiàn)凹扁現(xiàn)象；
�、墼诓捎檬謩訌澒芷鲝澢摴軙r，受力點要適當移動，以防出現(xiàn)鋼管煨彎凹扁過大；當使用液壓彎管器彎曲鋼管時，模具必須按相關規(guī)范執(zhí)行，同時鋼管焊結縫不應放在側面；但當預埋鋼管直徑大于80mm時，最好到專業(yè)廠家進行定做；
�、芗訌娰|量管理體系。絕不允許焊縫存在漏焊，管路出現(xiàn)凹扁，焊縫內夾渣、咬肉等質量問題。在焊接過程中，應加強質量自檢、班組互檢，同時要對焊接人員進行技術培訓。
2.4成品保護要求
管路敷設完成后，及時做好管堵工作，在接下來工序施工時，加強管理，不得允許其他工種隨意拆除、敲打甚至彎折預埋管路。變形縫兩側的接線箱必須做到及時封堵，以防灰塵、混凝土渣落入其中造成預埋管出現(xiàn)污染和堵管的現(xiàn)象。
3結論
預埋管的施工質量直接決定其后期是否能滿足業(yè)主所要求的使用要求，因此必須做到以下幾點：①預埋管必須與鋼筋綁扎牢固，管口做好封堵工作；②預埋管的鋪設必須按照設計圖紙執(zhí)行，對于不達標的管路，必須拆出重新鋪設，防止后期的返工；③當預埋管橫穿伸縮縫時，應采取必要的保護措施，防止對伸縮縫的結構產生影響，在現(xiàn)澆混凝土時，必須對預埋管做好防護措施，防止發(fā)生機械損傷；④加強質量控制，制定質量管理體系，明確責任分工。預埋管的施工不僅為工程建設減少了建筑垃圾，同時為施工方節(jié)省工程建設成本，也為業(yè)主在裝修時提供了良好的基礎。
參考文獻：
[1]馬曉萍.下噴式焦爐基礎頂板預埋管施工技術[J].施工技術,20xx,43(14):200-201.
[2]陳桂鑫.建筑機電安裝技術研究[J].工程技術研究,20xx,(2):80+100.
施工方案 篇6
一、 塔吊選用及位置的選定
本工程建筑面積26725.15㎡、高度12.05m，框架結構地上二層，選用兩臺QTZ30、一臺QTZ20塔吊。
二、 塔吊安裝時間
為使塔吊盡早投入使用，進場后即做塔吊基礎，盡量在樁承臺施工時即投入使用，塔吊盡早安裝。
三、 塔吊基礎施工
1、30塔吊承臺土方與主體結構土方同時開挖，開挖深度-4m，承臺厚度1.2m承臺尺寸為4.3m×4.3m。
2、該基礎采用基礎節(jié)固定式，承臺混凝土標號采用C30。
3、基礎中心，即塔機中心位置見平面圖。
4、基礎預埋基礎節(jié)，其標高相對誤差控制在5mm之內�；A節(jié)與馬凳，馬凳腿與底層鋼筋之間要焊接牢固。
5、做兩組防雷接地，接地電阻不大于4Ω。提供80KVA的塔機專用電源。
6、混凝土澆筑前對鋼筋和基礎節(jié)安裝尺寸進行隱檢,確認合格后進行下道工序。
7、立塔前施工單位應提供相應資料：①塔機布置平面圖，②釬探報告，③基礎技術交底，④隱檢報告，⑥混凝土強度報告，⑦接地技術交底和測試報告，⑧固定支腿標高測試記錄，⑨基礎驗收報告。
8、注意：基礎井必須有良好的排水設施。
四、塔機安裝方案
1、安裝總則
�。�1）使用汽車吊安裝塔機時必須注意安全
1）支牢汽車吊；
2）嚴禁超載 ；
3）吊具良好，按被吊物的重量選擇正確的幅度；
4）注意吊點位置。
�。�2）安裝作業(yè)必須按說明書進行。
（3）必須安裝并使用安全防護措施。如爬梯、平臺、安全帶、等等。
�。�4）平衡上未裝配重時，嚴禁吊載。
�。�5）風速超過40km/h，嚴禁頂升。
（6）頂升作業(yè)前，必須用銷軸連接好回轉支撐和頂升套架，并加開口銷。
�。�7）頂升前必須將起重臂轉至頂升套架開口處。
（8）起吊或落下標準節(jié)時，要盡可能靠近塔身。
�。�9）塔機頂升過程中，嚴禁旋轉起重臂、開動起重小車、及使用吊鉤。
2、安裝程序
安裝塔身第一節(jié)→安裝回轉支承→安裝塔頭→裝配起重臂及平衡臂→安裝牽引小車和滑輪組→安裝平衡臂和起重臂→穿繞起升鋼絲繩
→安裝平衡重→塔身組成→安裝通道→頂升準備→塔機頂升配平→頂升加節(jié)→使用前的準備工作
3、安裝
�。�1）安裝塔身第一節(jié)
將有背圈的爬梯組裝在塔身第一節(jié)上，必要時應裝上油缸和頂升橫梁，然后吊起整個部件。直接將塔身第一節(jié)安裝在固定支腳上（嚴禁將其插入固定支腳的安裝框中）。
�。�2）安裝回轉支承及駕駛室總成
將平臺、護欄組裝在回轉支承上。將吊具安裝在回轉支承上，并將其吊起安裝。
�。�3）安裝塔頭
將平臺護欄和拉桿組裝到塔頭上。將塔頭垂直立起，并在起頂部安裝吊具，然后吊放到回轉支承上。
�。�4）安裝平衡臂和起重臂
將走臺、護欄和裝有起重吊桿的起升機構組裝在平衡臂上。利用四個專用節(jié)點板將吊具固定在平衡臂上，并將其吊起。
將平衡臂就位，用銷軸將其與塔頭連接。
利用塔頭的張緊器將拉板和拉桿組件從塔頭頂部放下，用銷軸將其與拉桿連接。利用張緊器吊起并與塔頭連接。
吊起起重臂，使它略有傾斜，然后按照與安裝平衡臂同樣的方法將其安裝在塔頭上。
使用張緊裝置繼續(xù)向上提升，將拉桿托架與塔頭連接，用汽車吊將臂架吊起，以減少張緊裝置的張緊力。
從塔頭通道出先后將拉桿托架連接到塔頭上，慢慢放下臂架，張緊拉桿。
注意：上平衡臂和上大臂必須在同一天進行。
（5）穿繞起升鋼絲繩
�。�6）安裝平衡重
（7）用汽車吊安裝平衡重
�。�8）頂升加節(jié)
1）頂升前必須進行配平；
2）必須注意在進行平衡操作前，將塔身節(jié)放在引進導軌上；
3）風速超過60公里/小時不允許進行頂升；
4）在吊掛下一個標準節(jié)之前，必須裝上4根安全銷；下一個加節(jié)程序開始前抽出安全銷；
5）油缸必須由專人操作；
6）塔機頂升過程中，嚴禁旋轉起重臂、開動起重小車及使用吊鉤；
7）安裝本次頂升最后一個標準節(jié)前，要裝上回轉支撐通道平臺；
8）最后必須用連接銷換掉頂升用銷，安裝標準節(jié)連接銷軸以前，嚴禁任何起升動作；
9）頂升過程必須符合說明書規(guī)定，和安全防護規(guī)定。
4、使用前進行檢查驗收
塔機安裝完畢，必須進行調試、驗收，驗收合格后方可使用。
五、塔吊裝拆注意事項
1) 塔吊的裝拆由有裝拆資質證明的機械公司負責，要求機械公司在塔吊裝、拆前必須作塔吊安裝與拆除的施工方案，報項目經理部，經項目經理部審批合格后方準施工作業(yè)。
2) 塔吊司機由機械公司負責管理和安全交底，機械公司必須必須派專人住現(xiàn)場，負責解決塔吊的維修檢查和管理，確�，F(xiàn)場塔吊和安全使用。
3) 塔吊的“四限位”、“二保險”等由機械公司負責，要安全可靠。塔吊吊鉤以下索具，如鋼絲繩、繩卡、吊具、繩具等由項目經理部負責安全使用。
4）塔吊安裝后，必須經驗收合格方準使用。
5）塔吊信號指揮工必須經培訓考試，合格后持證上崗，嚴格執(zhí)行“十不準”規(guī)定。十不準要求如下：
1被吊物超過機械性能允許范圍；2信號不明；3吊物下方有人；4吊物上站人；5埋在地下物；斜拉、斜牽、斜吊7散物捆扎不牢；8零散、小物件無容器；9吊物重量不明，吊索不符合規(guī)定；10六級以上強風。
六、安全注意事項
1、立塔前工地必須保證場地適合立塔需要；
2、平衡臂和起重臂必須同一天安裝；
3、立塔時必須有專人指揮。
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