施工方案模板匯總8篇
為了確保工作或事情能高效地開展,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案是有很強可操作性的書面計劃。制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編精心整理的施工方案8篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
施工方案 篇1
一、施工方案
本工程的總體施工順序是:做施工便道→平整場地路段做好排水工程→爆破開挖土石混合料→做填方路段試驗路段→分層填筑→壓路機碾壓→檢測壓實度及其它。
施工前做好施工調(diào)查,核對設(shè)計文件,導(dǎo)線復(fù)測、水準復(fù)核等各項前提準備工作,引設(shè)臨時水準點,放好邊樁,做好土工試驗工作。工程一進場首先進行便道施工,本投標人擬修建一條通往山凹施工便道,便道寬4.5米,便道采用土石混合粒進行填筑,面層采用泥結(jié)碎石,以便施工機械能早日進入施工場地。為了確保運到平整場地上的填料粒徑合格,在宕口配備碎石機進行破碎。接下去利用初選的壓實機械對計劃使用的各種填料進行試驗段填筑,找出機型、填料、層厚、碾壓遍數(shù)之間的相互關(guān)系,繪制與設(shè)計指標相關(guān)的規(guī)律曲線,確定標準化施工工藝,報監(jiān)理工程師批準后指導(dǎo)施工。施工過程中如填料、壓實機械發(fā)生變化時,必須重新做壓實工藝試驗。試驗路段做完后就開始進行正式填筑,平整場地填筑采用水平分層進行,嚴格控制填筑厚度及宕渣粒徑。
土石方施工嚴格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”標準化施工,土石方除部分挖方區(qū)段必須采用爆破外,其余全部采用機械施工作業(yè)。優(yōu)化匹配挖掘機(裝載機)、自卸汽車、推土機、振動壓路機,組成挖、裝、運、卸(棄)、鋪、平、壓、檢一條龍的機械化流水施工作業(yè)。填筑按信息化組織施工,通過對施工資料、試驗測量數(shù)據(jù)的分析,作為施工組織、土石方調(diào)配、匹配機械及確定工藝參數(shù)的依據(jù),使施工控制與質(zhì)量檢驗處于有效控制和優(yōu)化狀態(tài)。
附屬工程(擋土墻、邊溝)以人力施工為主,配備相應(yīng)的專業(yè)施工機械統(tǒng)一安排施工。
施工安排上以確保質(zhì)量和工期為重點,盡量避免施工干擾。質(zhì)量控制以工序管理為中心,以工作質(zhì)量保工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保工程質(zhì)量。
二、主要分項工程施工方法
(1)填料選擇與鑒定
因本工程填方有宕渣類巖石、II、III類土。因此,填料要嚴格按規(guī)定進行鑒定,確定各種填料做的最佳密度、最佳級配、最大干容重及其它物理力學(xué)性質(zhì),根據(jù)鑒定結(jié)果確定施工方案。
(2)基底處理
根據(jù)施工時原地面和土石的實際情況,按設(shè)計文件及施工規(guī)范要求進行清理、平整或碾壓,使基底土層的強度和密實度達到設(shè)計標準。伐樹、挖根、除草皮、清除(種植)表土。
地面橫坡在1:10~1:5之間時,地基土層經(jīng)檢驗符合規(guī)范和設(shè)計要求,可在壓實后直接筑。當(dāng)?shù)孛嫫露仍?:5~1:2.5之間時,應(yīng)將坡面做成臺階形,寬度做不小于2m向內(nèi)傾斜4%~6%。
在基床厚度范圍內(nèi)不得有軟弱土夾層,否則要按設(shè)計要求采取地基改良和采取加固措施。
基底密實度檢查:基底平整壓實,經(jīng)質(zhì)量檢查工程師會同監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢測核實合格簽字后進行分層填筑。
(3)分層填筑
根據(jù)填土高度及試驗段確定的分層厚度和壓實參數(shù)計算出計劃分層數(shù),繪出分層施工圖,向現(xiàn)場施工人員進行技術(shù)交底。
宕渣填筑應(yīng)嚴格控制粒徑25cm,厚度控制30cm以下。
為保證攤鋪的平整度,節(jié)省平整時間,在卸料時要控制卸土密度,根據(jù)自卸車的容量計算出卸車間隔,并呈梅花形卸鋪均勻。用性質(zhì)不同的填料填筑時,每一水平層的全寬要用一種材料填筑,避免各種填料混雜填筑。
(4)攤鋪平整
填筑區(qū)段完成一段后,在前方繼續(xù)填筑的同時,后側(cè)用推土機進行攤鋪初平。當(dāng)一個區(qū)段填筑、初平全部完成后即以平地機或人工精平,做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻,保證壓路機輪表面能均勻接觸地面進行碾壓,達到較好的碾壓效果。
(5)機械碾壓
碾壓前,由技術(shù)人員進行檢查確認填土厚度、平整度符合要求后方可進行。
壓路機司機要嚴格按照填料的密度標準及根據(jù)試驗段確定的壓實參數(shù)進行碾壓。先靜壓后振動再靜壓。壓實度試驗不合格時要重新壓實再做試驗,直到合格為止。
(6)檢驗簽證
經(jīng)自檢壓實度、平整度、密實度合格后,及時填寫工程檢查表和分項工程檢驗評定表,經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師簽證后進行下道工序施工。
(7)修整
表面的修整,可用機械配合人工切土或補土,并配合壓路機械碾壓,使其表面沒有松散、軟彈、翻漿及不平整現(xiàn)象。達到設(shè)計標高后,進行細修整使其表面光潔浮土,之后放出邊線。
填筑地段不均勻沉降的防治措施
為防止填筑地段不均勻沉降,施工時必須嚴格按規(guī)范進行。填筑時要從低往高處攤鋪碾壓。
對于填挖交界處,填挖臺階搭接極為重要,必須按規(guī)定進行開挖臺階,填挖處不得采用大粒徑的填料,碾壓必須密實無拼痕。
對于軟弱地段的坡地,是最有可能出現(xiàn)不均勻沉降的地區(qū),因此,對這此地段,除作常規(guī)的沉降觀察外,還應(yīng)增加觀察段面,并以穩(wěn)定觀察為重點,穩(wěn)定觀察在工程竣工后才能結(jié)束。
填筑時要嚴格按規(guī)范控制材料粒徑、分層厚度。
嚴格按工藝參數(shù)進行碾壓,合理匹配壓路機械,確保壓實度達到設(shè)計要求。
施工方案 篇2
本方案為深基坑施工預(yù)案,本預(yù)案包括排(降)水、土方開挖(回填)程序、支護結(jié)構(gòu)、基坑監(jiān)測等內(nèi)容。其中基坑監(jiān)測由專業(yè)基坑檢監(jiān)測公司進行監(jiān)測。
一、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方開挖過程中,當(dāng)開挖底面標高低于地下水位的基坑(或溝槽)時,由于土的含水層被切斷,地下水會不斷滲入坑內(nèi)。地下水的存在,非但土方開挖困難,費工費時,邊坡易于塌方,而且會導(dǎo)致地基被水浸泡,擾動地基土,造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降,使建筑物開裂或破壞。因此,基坑槽開挖施工中,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和地下水文情況,采取有效地降低地下水位措施,使基坑開挖和施工達到無水狀態(tài),以保證工程質(zhì)量和工程的順利進行。
1、排水方法:
基坑、溝槽開挖時降低地下水位的方法很多,本工程主要采用設(shè)明溝、集水井排水法。
為確保土方開挖時基坑邊坡穩(wěn)定,使坑內(nèi)無積水,采取如下措施。
(1)基坑外排水,采取在基坑周圍設(shè)1.2m寬散水護坡,將地表水截入場內(nèi)明溝內(nèi),經(jīng)三次沉淀后,進入城市地下水道。
。2)基坑內(nèi)排水,采取在基坑底磚胎模側(cè)形成集水溝,在集水溝兩端挖掘集水井,具體尺寸如下:集水溝呈倒梯形,上口寬500mm,下口寬300mm,低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m,低于坑底標高1m,放置潛水泵于集水井內(nèi),集水后用潛水泵接軟管揚程流至場內(nèi)明溝內(nèi)。
2、排水機具的選用
基坑排水廣泛采用動力水泵,一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。
選用水泵類型時,一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當(dāng)基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潛水電泵;當(dāng)q在20-60m3/h,可用隔膜式或離心式水泵,或潛水電泵;當(dāng)q>60 m3/h,多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥漿水,選擇時應(yīng)按水泵的技術(shù)性能選用。根據(jù)實際水量的大小,決定采用降水機械的臺數(shù)及型號。當(dāng)基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。
二、土方開挖程序
(一)土方開挖的總體順序和方法
本工程基坑的土方分層機械開挖,分層厚度20㎜左右,且基坑機械開挖和基坑護壁交叉同步進行,挖至基坑底部設(shè)計標高上300mm停止開挖,進入人工修邊撿底。
(二)機械開挖的方法
1、主要機具:
(1)挖土機械有:挖土機、推土機、自卸汽車 等。
。2)一般機具有:鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。
2、作業(yè)條件:
(1)土方開挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
。2)建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線(樁)、標準水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過檢驗合格;并辦完預(yù)檢手續(xù)。
。3)夜間施工時,應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標志,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。
。4)開挖有地下水位的基坑槽、管溝時,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料,采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m,然后才能開挖。
。5)施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)施等,應(yīng)事先經(jīng)過檢查,必要時要進行加固或加寬等準備工作。
。6)選擇土方機械,應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,以能發(fā)揮施工機械的效率來確定,編好施工方案。
。7)施工區(qū)域運行路線的布置,應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。
。8)在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應(yīng)配備人工進行。
。9)熟悉圖紙,做好技術(shù)交底。
3、工藝流程:
確定開挖的順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底 (1)開挖基坑(槽)或管溝時,應(yīng)合理確定開挖順序、路線及開挖深度。
。2)土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢,以利泄水。
。3)在開挖過程中,應(yīng)隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時,根據(jù)土質(zhì)變化情況,應(yīng)做好基坑(槽)或管溝的支撐準備,以防坍陷。
。4)開挖基坑(槽)和管溝,不得挖至設(shè)計標高以下,如不能準確地挖至設(shè)計基底標高時,可在設(shè)計標高以上暫留一層土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暫留土層:一般鏟運機、推土機挖土?xí)r,為20cm左右;挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土?xí)r,為30cm左右為宜。
。5)在機械施工挖不到的土方,應(yīng)配合人工隨時進行挖掘,并用手推車把土運到機械挖到的地方,以便及時用機械挖走。
。6)修幫和清底。在距槽底設(shè)計標高50cm槽幫處,抄出水平線,釘上小木撅,然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準,以此修整槽邊。最后清除槽底土方。
。7)槽底修理鏟平后,進行質(zhì)量檢查驗收。
(二)人工撿底的方法
基坑形成后根據(jù)已建立的建筑物軸線控制網(wǎng)和高程控制樁,將軸線標高引測于坑內(nèi),并在坑內(nèi)建立臨時軸線控制網(wǎng),測放出基礎(chǔ)墊層外框線,作為人工撿底的依據(jù),人工撿底應(yīng)采用鍬鎬進行開挖,開挖過程中應(yīng)注意基底標高,防止超挖,人工開挖前應(yīng)邀業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等部門進行驗槽。
(三)、土方的運輸和堆放
開挖基坑(槽)的土方,在場地有條件堆放時,一定留足回填需用的好土;多余的土方,應(yīng)一次運走,避免二次搬運。
土方運至業(yè)主指定地點堆放。堆放場地內(nèi),將土方按土的類型分類堆放,即雜填土、素填土堆放在一起,粉質(zhì)粘土、粉土堆放在一起,中砂堆放在一起,圓礫、卵石堆放一起,膨脹土單獨堆放。
三、土方回填程序
(一)主要機具:
1、裝運土方機械有:裝載機、挖掘機、自卸汽車等。
2、碾壓機械有:平碾、羊足碾和振動碾等。
3、一般機具有:蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬、鋼尺等。
(二)作業(yè)條件:
1、施工前應(yīng)根據(jù)工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等,合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù);重要回填土方工程,其參數(shù)應(yīng)通過壓實試驗來確定。
2、填土前應(yīng)對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收,合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續(xù)。
3、施工前,應(yīng)做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。
4、確定好土方機械、車輛的行走路線,應(yīng)事先經(jīng)過檢查,必要時要進行加固加寬等準備工作。同時要編好施工方案。
(三)工藝流程:
基坑底地坪上清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收
1、填土?xí)r應(yīng)先清除基底的樹根、積水、淤泥和有機雜物……
2、檢驗土質(zhì)。檢驗回填土料的種類、粒徑,有無雜物,是否符合規(guī)定,以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi);如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。
3、填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。
填土每層的鋪土厚度和壓實遍數(shù)
壓實機具每層鋪土厚度 (mm)每層壓實遍數(shù) (遍)
平碾200~3006~8
羊足碾200~3508~16
蛙式打夯機200~2503~4
推土機200~3006~8
拖拉機200~3008~16
人工夯實不大于20xx~4
4、碾壓時,輪(夯)跡應(yīng)相互搭接,防止漏壓或漏夯。長寬比較大時,填土應(yīng)分段進行。每層接縫處應(yīng)作成斜坡形,碾跡重疊。重疊0.5~l.0m左右,上下層錯縫距離不應(yīng)小于1m。
5、填方超出基底表面時,應(yīng)保證邊緣部位的壓實質(zhì)量。填土后,如設(shè)計不要求邊坡修整,宜將填方邊緣寬填0.5m;如設(shè)計要求邊坡修平拍實,寬填可為0.2m。
6、在機械施工碾壓不到的填土部位,應(yīng)配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。
7、 回填土方每層壓實后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度,達到要求后,再進行上一層的鋪土。
8、填方全部完成后,表面應(yīng)進行拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應(yīng)補土找平夯實。
四、支護結(jié)構(gòu)
(一)本工程土方工程支護結(jié)構(gòu)采用土釘支護。
。ǘ┩玲攭r采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與護面等組成的結(jié)構(gòu)。它是將拉筋插入土體內(nèi)部全長度與土粘接,并在破面上噴射混凝土,從而形成加筋土體加固區(qū)帶,用以提高整個原位土體的強度并現(xiàn)值其位移,同時增
強基坑邊坡坡體的自身穩(wěn)定性。
。ㄈ┕に嚵鞒蹋
作業(yè)面開挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗
1、土釘墻施工是隨著工作面開挖分層施工的。
2、成孔工藝和方法與土層條件。機具裝備及施工單位的手段和經(jīng)驗有關(guān)。
3、在置筋前,最好采用壓縮空氣將孔內(nèi)殘留及擾動的廢土清除干凈。
4、土釘注漿采用注漿泵灌注,漿液采用1:2水泥砂漿。
5、為了防止土體松弛和崩解,必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時性的支護,面層做一層,厚度50-150㎜;永久性支護面層兩層或三層,厚度100-300㎜。噴射混凝土強度等級不低于C15。在噴射混凝土中,設(shè)置鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)間距采用雙向均為200-300㎜,鋼筋直徑6-10㎜,在噴射混凝土面層中設(shè)置1-2層。
6、釘抗拔力檢驗由專業(yè)單位、人員進行檢驗。
施工方案 篇3
一工程概況
1.工程概況
中國氣象科技大廈工程總建筑面積40000m2,建筑高度約25m,本建筑由地下二層、地上六層組成,其中地下二層為人防,地上各層為商業(yè)用房,中庭,多功能廳,會議室,波音室等。施工范圍:空調(diào)水系統(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、消防防排煙系統(tǒng);
2.管理單位:
業(yè)主:
總承包商兼主體工程承包商:
設(shè)計單位:
監(jiān)理單位:
3.施工特點:
施工面積大4萬平方米,絕對工期120日;
通風(fēng)材質(zhì):鍍鋅鐵板;
甲供物資不論是類型及數(shù)量都較多,因此要求現(xiàn)場設(shè)置專職的材料員負責(zé)甲供物資的管理,并建立收支臺帳;
二編制依據(jù)
1 招標文件
2 施工圖
3 主要規(guī)程規(guī)范
3.1 《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》GBJ19-87(20xx)年版
3.2 《民用建筑采暖通風(fēng)設(shè)計技術(shù)措施》
3.3《高層建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50045-95(20xx年版)
3.4 《廣播電視工程設(shè)計防火標準》GYJ133-88
國家現(xiàn)行的采暖、通風(fēng)、防火施工及驗收規(guī)范
三主要項目的施工方案
1.空調(diào)專業(yè)通風(fēng)施工方案
2.空調(diào)專業(yè)空調(diào)水施工方案
3.設(shè)備運輸?shù)跹b方案
4.成品保護方案
5.專業(yè)調(diào)試方案
四施工方法和施工工藝
1.主要工程量
各種風(fēng)機83臺;各種空調(diào)機組、新風(fēng)機組14臺;各種防火閥306臺;各種閥部件約1000臺;通風(fēng)管道面積20000平方米;風(fēng)口約3000個;風(fēng)機盤管570臺,冷暖空調(diào)9臺,冷卻塔3臺。
2.技術(shù)準備工作
2.1 根據(jù)工程特點認真做好圖紙自審、會審,并作好記錄,充分了解設(shè)計意圖。
2.2 施工前,安排專業(yè)工程技術(shù)人員對技術(shù)工人進行專項交底、工程內(nèi)容交底、工藝流程交底,使所有施工人員在進入施工現(xiàn)場前,熟悉所安裝設(shè)備的性能、特點及要求,做到胸中有數(shù)。
2.3 通過認真審核施工圖紙后,分部位、按系統(tǒng)及時繪制出風(fēng)管加工大樣圖,并委托通風(fēng)專業(yè)加工廠進行加工制作。
2.4 根據(jù)圖紙做好施工預(yù)算及各種設(shè)備、閥部件的型號、規(guī)格、數(shù)量、進場日期的統(tǒng)計,提交物資部門,經(jīng)批準后進行物資的采購加工定貨,確保各項物資按時到場。
2.5 施工前應(yīng)根據(jù)建筑孔洞圖進行孔洞的復(fù)核,并做好記錄工作。
3.主要施工方法及技術(shù)要求
3.1 通風(fēng)專業(yè)
3.1.1 風(fēng)管及部件的安裝
3.1.1.1 風(fēng)管的安裝:地上部分的空調(diào)風(fēng)管采用鍍鋅鋼板,鋼板厚度按“通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范”(GB50243—20xx)執(zhí)行。風(fēng)管穿沉降縫用涂塑軟管,一般風(fēng)管法蘭連接處墊料用8501膠帶,排煙風(fēng)管使用石棉扭纜。
(1)準備工作:
風(fēng)管系統(tǒng)安裝前,應(yīng)進一步核實風(fēng)管及送回(排)風(fēng)口等部件的標高是否與設(shè)計圖紙相符,檢查土建預(yù)留的孔洞、預(yù)埋件的位置是否符合要求,檢查風(fēng)機、設(shè)備基礎(chǔ)的尺寸位置是否正確、質(zhì)量是否符合要求,并作好基礎(chǔ)驗收記錄,并將預(yù)制加工的支吊架、風(fēng)管及部件運至施工現(xiàn)場。同時,將施工輔助用料、墊料等和必要的安裝工具準備好,根據(jù)工程量大小及系統(tǒng)的多少分段(按放火分區(qū)劃分)進行安裝。
(2)支吊架安裝
風(fēng)管支吊架加工用料如下: 支吊架安裝是風(fēng)管系統(tǒng)安裝的第一道工序。支吊架的形式應(yīng)根據(jù)風(fēng)管截面的大小及工程的具體情況選擇,必須符合設(shè)計圖紙或國家標準圖的要求。風(fēng)管的支吊架間距如設(shè)計無要求時,對于不保溫風(fēng)管的支架間距應(yīng)符合下列要求:
A、水平安裝的風(fēng)管直徑或大邊長小于400mm,其間距不超過4米;大于或等于400mm其間距不超過3米。
B、垂直安裝的風(fēng)管支架間距為3米,但每根立管上設(shè)置不少于兩個固定件。
C、對于保溫風(fēng)管,由于選用的保溫材料不同,其風(fēng)管的單位長度重量也不同,風(fēng)管支架的間距應(yīng)按不保溫風(fēng)管的長度乘以0.85。
D、風(fēng)管的安裝標高,對于矩形風(fēng)管是從管底算起,而圓形風(fēng)管是從風(fēng)管中心計算,在安裝支架時應(yīng)引起注意。
E、對于相同管徑的支吊托架應(yīng)等距離排列,但不能將支吊托架設(shè)置在風(fēng)口、風(fēng)閥、檢視門及測定孔等部位處,否則將影響系統(tǒng)的使用效果,應(yīng)適當(dāng)錯開一定距離。矩形保溫風(fēng)管不能直接與支架接觸,應(yīng)墊上大堅固的隔熱料,其厚度與保溫層相同。
F、安裝吊加應(yīng)根據(jù)風(fēng)管中心線托出吊桿敷設(shè)位置,單吊桿在風(fēng)管中心線上,雙吊桿按托架鋼的螺孔間距或風(fēng)管中心線對稱安裝。但吊架不能直接吊在風(fēng)管法蘭上。
G、安裝立管卡環(huán)應(yīng)先在卡環(huán)半圓弧的中點劃線,按風(fēng)管位置和埋墻厚度將最上半個的卡環(huán)固定好,再用線錘吊正,在保證重直的情況下再將下半個卡環(huán)固定。
所有空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的防火閥,排煙閥均需單獨支吊,以防止火災(zāi)時閥門變形影響性能。
3.1.2 閥部件安裝
(1)防火閥安裝按設(shè)計圖紙要求,裝置管徑相應(yīng)的680C-700C防火調(diào)節(jié)閥,閥片調(diào)節(jié)應(yīng)靈活,定位準確,易熔片應(yīng)放在順氣流方向,執(zhí)行機構(gòu)距離墻體最小距離為100mm。
(2)排煙口安裝后應(yīng)做動作試驗,包括手動、電動操作靈活可靠、嚴密。手動操作裝置連接應(yīng)牢固,且復(fù)位靈活、準確。
(3)消聲器安裝方向必須正確,并單獨設(shè)置吊托卡,每臺不少于2付。
(4)各種百葉送、回風(fēng)口、散流器的安裝與風(fēng)管連接嚴密、牢固,明裝在室內(nèi)墻面或吊頂上,應(yīng)做到橫平豎直,表面平整,風(fēng)口與裝飾面貼實,應(yīng)達到無明顯的縫隙,同一房間內(nèi)安裝多個風(fēng)口時,應(yīng)保持安裝一致,并考慮整體的協(xié)調(diào)。
(5)各種蝶閥、多葉閥安裝,其轉(zhuǎn)軸與風(fēng)管的結(jié)合處要嚴密,方向應(yīng)正確,閥片開、閉靈活。安裝后應(yīng)加潤滑油,無應(yīng)標明調(diào)節(jié)角度,并能有效的固定。
(6)接設(shè)備軟管采用阻燃涂塑料布制作,長度150-200mm,要求松緊適度,安裝時要平直、方正。
3.1.3 風(fēng)口安裝
(1)凡有吊頂?shù)姆块g的風(fēng)口均為鋁合金風(fēng)口噴塑,所有風(fēng)機盤管的回風(fēng)口均為帶濾網(wǎng)的雙層百葉風(fēng)口,送風(fēng)口為雙層百葉風(fēng)口,地下明裝管道的風(fēng)口為鋁合金風(fēng)口,地下室正壓送風(fēng)雙層百葉風(fēng)口后加調(diào)節(jié)閥。
(2)風(fēng)管轉(zhuǎn)彎半徑一般R=D,矩形半徑彎頭應(yīng)在導(dǎo)流葉片,導(dǎo)流葉片厚度為風(fēng)管厚度兩倍,導(dǎo)流片間距不小于60mm,片數(shù)不小于兩片。
(3)風(fēng)管穿墻和樓板之間的間隙應(yīng)使用防火柔性材料密實填充。
3.1.4 管道保溫
(1)本工程凡敷設(shè)在吊頂內(nèi)的排煙管道需保溫,保溫材料為W38玻璃棉保溫板,厚度為50,容重64Kg/m3。保溫層應(yīng)密實,與風(fēng)管之間不留間隙。
(2)保溫刷膠前,要求先將風(fēng)管外表表面清除干凈,使用保溫專用膠,在環(huán)境溫度+50C以上操作。
3.1.5 防腐刷油
先清除所有附在管道表面的漬脂和污染物,以便進行風(fēng)管的刷漆工作。
角鋼法蘭、支、托吊架及各種鋼制構(gòu)件,除銹后涂防銹底漆兩道。
刷漆時,要保證按設(shè)計要求的涂層遍數(shù),使漆膜均勻無漏涂。
3.1.6 通風(fēng)機、空氣處理機安裝
3.1.6.1 所有風(fēng)機、均設(shè)置減振器,做法按照?91SB6?圖集,懸吊式的設(shè)備安裝時均加裝減振吊架,吊桿作穿樓板透孔加固。
3.1.6.2 機組的基礎(chǔ)必須平整,一般應(yīng)高出地面150-200mm。
3.1.6.3 風(fēng)機安裝減震器時,應(yīng)嚴格按設(shè)計要求的減震器型號、數(shù)量和位置進行安裝。
3.1.7 空調(diào)系統(tǒng)的試運行及風(fēng)量分配
3.1.7.1 試運轉(zhuǎn)的準備:為保證試運轉(zhuǎn)工作順利進行,必須制訂試運轉(zhuǎn)方案,明確試運轉(zhuǎn)和程序。根據(jù)方案要求,必須做好試運轉(zhuǎn)前的準備工作。
3.1.7.2 試運轉(zhuǎn)應(yīng)具備的條件:
(1)通風(fēng)與空調(diào)工程安裝結(jié)束后,經(jīng)建設(shè)單位與施工單位對工程質(zhì)量檢查后,應(yīng)符合施工驗收規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗評定標準的要求。
(2)制訂試運轉(zhuǎn)方案及日程定排表,并明確試運轉(zhuǎn)現(xiàn)場負責(zé)人。
(3)有關(guān)的設(shè)計圖紙及設(shè)備技術(shù)資料齊全,并熟悉和了解設(shè)備性能及技術(shù)資料中的主要參數(shù)。
(4)試運轉(zhuǎn)所需用的水、電等,應(yīng)具備使用的條件。
(5)風(fēng)機及附屬設(shè)備所在場地土建施工應(yīng)完工,場地應(yīng)清理干凈。
3.1.7.3 設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)
(1)風(fēng)機的試運轉(zhuǎn)準備工作
A.核對風(fēng)機、電動機型號、規(guī)格及皮帶輪直徑是否與設(shè)計相符;
B.檢查風(fēng)機,電機兩個皮帶輪的中心是否在一條直線上,地腳上螺絲是否擰緊。
C.檢查風(fēng)機進出口外柔性接管是否嚴密。
D.傳動皮帶松緊是否適度。
E.檢查軸承處是否有足夠的潤滑油,加注潤滑油的種類和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。
F.用手盤車時,風(fēng)朵葉輪應(yīng)無卡碰現(xiàn)象;
G.檢查風(fēng)機調(diào)節(jié)閥門啟、閉應(yīng)靈活,定位裝置應(yīng)可靠;
H.檢查電機,風(fēng)機連接地線接應(yīng)可靠。風(fēng)管系統(tǒng)的風(fēng)閥、風(fēng)口檢查。
I.主干管、支干管、支管上的多葉調(diào)節(jié)閥全開,若用三通閘板閥應(yīng)調(diào)整到中間位置。風(fēng)管內(nèi)的防火閥閥片應(yīng)放在開啟位置。送、回風(fēng)口的調(diào)節(jié)閥全部開啟。
(2)風(fēng)機的啟動和運轉(zhuǎn)
A、風(fēng)機啟動一次立即停止運轉(zhuǎn),檢查葉輪與機殼有無磨擦和不正常的聲音。風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與機殼上箭頭所示的方向一致。
B、風(fēng)機啟動時應(yīng)用鉗形電流表測量電動機的啟動電流。
C、風(fēng)機運轉(zhuǎn)中,應(yīng)借助金屬棒或螺絲刀。仔細傾聽軸承內(nèi)有無噪聲來判斷軸承是否損壞或潤滑油中是否混入雜物。風(fēng)機運轉(zhuǎn)一段時間后,用表面溫度計測量軸承溫度,其溫度值不應(yīng)超過設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,可參照表1所列的數(shù)值。
D、風(fēng)機經(jīng)上述運轉(zhuǎn)檢查正常后,可進行連續(xù)運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)應(yīng)不小于2個小時,試車完畢后,填好試車記錄以備存檔。
(3)風(fēng)機及系統(tǒng)風(fēng)量的測定與調(diào)整
風(fēng)機及系統(tǒng)風(fēng)量的測定與調(diào)整,應(yīng)在風(fēng)機正常運轉(zhuǎn),通風(fēng)管網(wǎng)中所出現(xiàn)的毛病,如風(fēng)道漏風(fēng),風(fēng)閥啟閉不靈活或損壞等應(yīng)消除后進行。風(fēng)機和系統(tǒng)風(fēng)量測定和調(diào)整應(yīng)包括下列內(nèi)容:
風(fēng)機最大風(fēng)量及全壓系統(tǒng)總送回風(fēng)口風(fēng)量。
測試前,應(yīng)首先檢查測量儀器、儀表示什是否正確,是否經(jīng)過校正。
測量后,實測值與設(shè)計值偏差不應(yīng)超10%,并做好調(diào)試記錄。
施工方案 篇4
甲方有一批設(shè)備,需吊裝搬運就位,乙方北京重力誠成起重搬運有限公司承接此項工作,經(jīng)我公司工作人員勘察現(xiàn)場施工條件及施工內(nèi)容,擬定此施工方案。請審核;
一、編制依據(jù);
1.1《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》(GB50231—98)
1.2《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》(GB50278—98)
1.3《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33—86)
1.4我公司經(jīng)營管理制度及管理規(guī)定。
二、工程概況;
1、施工地點:
2、設(shè)備概況:冷水機組3臺,共分5件,最大件重量約為21噸;水泵6臺,單臺重量約為1噸;集水器2臺。
3、施工內(nèi)容:乙方負責(zé)將上述設(shè)備吊裝、搬運至B2層機房就位。
三、施工工藝初步確定;
根據(jù)現(xiàn)場實際作業(yè)環(huán)境,我單位研究決定,擬采用250噸吊車將設(shè)備吊裝至坡道入口處,再由人工搬運方法沿坡道將設(shè)備搬運至B2機房就位。
四、施工過程中對現(xiàn)場條件的要求;
1、對吊車作業(yè)現(xiàn)場的要求:清理影響施工雜物。
2、對設(shè)備搬運路徑的要求:由于設(shè)備搬運通道(坡道)高低不平,不能滿足設(shè)備搬運需要,需用道木鋪設(shè)設(shè)備搬運通道。
3、電源:甲方需提供380/220電源。
五、施工前相應(yīng)準備工作;
1、支吊車:受現(xiàn)場施工作業(yè)條件限制,吊車不能支在坡道入口處,需將吊車支在墻外(坡道南側(cè)),經(jīng)測量吊裝作業(yè)半徑為24米,參考最大件設(shè)備重量(21噸),需采用250噸吊車完成設(shè)備吊裝工作。
吊車進入吊裝作業(yè)現(xiàn)場,將各支腿支好、支牢,進入最佳工作狀態(tài),吊車作業(yè)時狀態(tài):出桿34米,作業(yè)半徑24米,仰角70度,在此狀態(tài)下起重量為30噸,滿足最大件設(shè)備(21噸)吊裝需要。
2、在坡道入口處及設(shè)備機房各設(shè)一設(shè)備牽引錨點,并做好卷揚機或絞盤,錨點形式如下圖。
3、由于設(shè)備搬運通道(坡道)高低不平,由人工沿設(shè)備搬運通道鋪設(shè)雙排道木,以保證設(shè)備搬運工作順利進行。
4、在機房內(nèi)部用道木鋪設(shè)與設(shè)備基礎(chǔ)臺相持平搬運通道,并設(shè)好牽引錨點。
5、在坡道入口處道木上方鋪設(shè)滾杠及設(shè)備搬運托架。
六、施工方法及步驟;
A.設(shè)備吊卸
1.指揮設(shè)備運輸車輛進入吊車作業(yè)半徑之內(nèi)。
2.由甲乙雙方及廠家將該機組驗收合格后,由起重工在廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下,將該機組鎖好索具并與吊車大鉤掛牢。
4.鎖活完畢后在指揮開始試吊,待該機組吊離車廂底板約100mm左右時暫停。
5.派專人檢查吊車各支腿及吊活索具是否出現(xiàn)異常,在無安全隱患,待確認一切無誤后,上報指揮員方能正式起吊。
6.在指揮員指揮下將該機組平穩(wěn)吊裝至坡道入口處。
B.首層水平搬運
1.在設(shè)備落地前布好Φ80滾杠及運輸托架.
2.首先用卷揚機或絞盤牽引繩穿繞4×4滑輪組與設(shè)備牽引點連接好(防止設(shè)備在除去吊裝鎖具后慣性下行),吊車落繩將設(shè)備放置在運輸托架上,完車后除去吊裝鎖具上報指揮員。
3.指揮員指揮啟動卷揚機或絞盤緩慢放繩,人工喂?jié)L以慣性下行作為設(shè)備向下動力,沿預(yù)先鋪設(shè)的設(shè)備搬運通道(雙排道木),將設(shè)備平穩(wěn)搬運B2層機房。
4、設(shè)備搬運簡單示意圖。
C.機房內(nèi)搬運就位
1.在廠家技術(shù)人員指導(dǎo)下,鋪設(shè)設(shè)備至基礎(chǔ)搬運通道,按機房設(shè)備排放位置以順序搬運就位。
2.當(dāng)設(shè)備人工搬運至指定基礎(chǔ)之上后,用10噸挎頂作動力,將設(shè)備找正、找平,按基準線就位。
3.設(shè)備就位完畢后,交于甲方驗收。
七、施工人員;
指揮員2名
安全員1名
施工方案 篇5
主管支架安裝
1、材料規(guī)格選擇:DN100~150以上的管道,角鋼為L40X40X4;DN100以下的管道,固定支角鋼為L30X30X3。
2、支架類型選擇:DN150以上的管道,固定支架為龍門架;DN100以下的管道,固定支架為吊架。
3、安裝位置位置選擇:DN100以上的管道,固定支架安裝于次梁底部。
4、長度確定:貼梁的長度(約25cm)加上管道的水平中心垂直的距離。然后減去管道的半徑。
5、支架安裝方法:拉一支線作為支架安裝的水平線,隨后,沿著這支線按規(guī)定的間距安裝若干個支架。
6、固定螺栓規(guī)格選擇:膨脹螺栓選用12#。
7、安裝間距確定:同一支主管的支架間距≤3米;
主管安裝
8、材料規(guī)格選擇:13~64只噴頭的'管徑為DN100;64只以上的管徑為DN150。
9、管材類型選擇:根據(jù)造價和管道使用長壽及敷設(shè)的問題,管材選用涂塑或鍍鋅鋼管。
10、安裝位置位置選擇:靠柱側(cè)貼梁底敷設(shè)。
11、連接管件:同徑管間連接、DN100以上三四通大小頭管件與管道連接,均采用卡箍。異徑管間采用大小頭加卡箍連接。
12、分支管件:涂塑鋼管連接,三通和四通兩側(cè)靠卡箍固定;鍍鋅鋼管連接,在管道上下左右側(cè)開孔,連接機械三通和四通及大小頭。
13、安裝方法:抬管或可使用倒鏈把管道安裝于龍門支架,采用U型碼固定,接著依照此方法安裝第二管道,然后前后兩支管首末端連接。
14、連接方法:連接方法有三種,法蘭連接,焊接、卡箍連接。根據(jù)設(shè)計要求,可先用其中一種連接方法。
支管安裝
15、材料規(guī)格選擇:1只噴頭的管徑為DN25;2只噴頭的管徑為DN32;3~4只噴頭的管徑為DN40;5~6只噴頭的管徑為DN50;7~8只噴頭的管徑為DN65;9~12只噴頭的管徑為DN80;
16、管材類型選擇:根據(jù)造價和管道使用長壽及敷設(shè)的問題,管材選用涂塑或鍍鋅鋼管。
17、安裝位置位置選擇:按圖紙的位置敷設(shè)。
18、安裝方法:支管首末端連接,然后與主管連接。
19、分支管件:三通或四通連接支管末端。
20、連接管件:大小頭與三通或四通連接,中間需加裝支20cm的短管。
21、連接方法:采用螺紋連接。
支管支架安裝
22、材料規(guī)格選擇:DN40~150以上的管道,角鋼為L40X40X4;DN32以下的管道,固定支角鋼為L30X30X3。23、支架類型選擇:DN100以下的管道,采用固定支架為T型吊架,U型碼固定。
24、安裝位置位置選擇:固定支架安裝于樓板底;在大于DN40管徑的管道轉(zhuǎn)彎處附近安裝一個支吊架,在距離噴頭不小于40cm處安裝一個支架。
25、支架長度的確定:平坦的樓板底至管道的水平中心垂直的距離,然后減去管道的半徑;不平坦的樓板,支架長度只能逐一實測。
26、支架安裝方法:跟隨支管安裝,從靠近主管側(cè)邊開始安裝支架,支架離噴頭的間距不大于40cm,每只噴頭均有一個支架,如果噴頭靠近主管,支架可安裝于噴頭另一側(cè)。
27、固定螺栓規(guī)格選擇:膨脹螺栓選用8#。
28、安裝間距確定:同一支主管的支架間距≤3米。
噴頭上下支管安裝
1、上噴頭支管為DN25,始端與支管三通連接,末端連接大小頭DN25X15,其長度為為樓板底距三通口的高度減去20cm。
2、下噴支管是指吊頂型的噴頭末端一段支管,這段管道不能與分干管同時順序完成,要與吊頂裝修同步進行。吊頂龍骨裝完,根據(jù)吊頂材料厚度定出噴頭的預(yù)留口標高,按吊頂裝修圖確定噴頭的坐標,使支預(yù)留口做到準確。支管末端用DN25X15的異徑管箍,管箍口與吊頂裝修層平,拉線安裝。
上下噴頭安裝
上噴頭安裝:無吊頂處安裝直立式噴頭,噴頭安裝高度為距樓板底150mm,有吊頂處,吊頂凈空高大于800mm處在吊頂內(nèi)加裝一層直立式噴頭,噴頭安裝高度為距樓板底150mm。下噴安裝:,有吊頂處除了商鋪區(qū)外安裝快速反應(yīng)噴頭外,其余采用下垂型(配裝飾碟)或隱蔽型下垂型噴頭,安裝高度平吊頂。無吊頂處風(fēng)管寬度大于1200者,風(fēng)管底中部處加裝一層下垂型噴頭。
邊噴安裝:出租商鋪的防火玻璃內(nèi)側(cè)設(shè)橫裝邊墻型噴頭,噴頭間距為20xxmm,噴頭距玻璃間500mm。噴頭型號選擇:所有噴頭的動作溫度除廚房高溫部位為930C,均為680C。
噴頭安裝時間選擇:上噴頭安裝在管道系統(tǒng)完成試壓、沖洗后,而下噴還要待建筑物內(nèi)部裝修完成后進行安裝。
噴頭工具和輔料選擇:安裝噴頭應(yīng)使用特制專用板手,填料宜采用聚四乙烯生料帶。
消噴管道組件安裝
1、信號閥應(yīng)安裝在水流指示器前的管道上,與水流指示器的間距不應(yīng)小于300mm。
2、水流指示器安裝應(yīng)在管道試壓和沖洗合格后進行,安裝時豎直安裝在水平管道上側(cè),其動作方向應(yīng)和水流方向一致,葉片不能與管道壁發(fā)生磨擦和碰撞。
3、減壓孔板應(yīng)安裝在管道內(nèi)水流轉(zhuǎn)彎處下游一側(cè)的直管上或信號閘閥出口的法蘭間,且與轉(zhuǎn)彎處距離不應(yīng)小于管道直徑的2倍。
4、報警器組的安裝應(yīng)先安裝水源控制閥、報警器,然后進行其它輔助管道的連接;水源控制閥、報警器與配水干管水流方向應(yīng)一致;
5、濕式報警閥應(yīng)垂直安裝,距室內(nèi)地面高度為1、2m,兩側(cè)與墻的距離不應(yīng)小于0、5m,正面與墻的距離不應(yīng)小于1、2m。報警器前后的管道應(yīng)能順利流水。
6、延遲器至水力警鈴采用ZG3/4鍍鋅鋼管,長度不能超過20米。
7、水力警鈴應(yīng)安裝在公共通道或有人的值班室內(nèi)。
8、管道穿伸縮縫處要安裝不銹鋼波紋補償器。
施工方案 篇6
一、 編制依據(jù)
1. 長慶建設(shè)工程總公司涇河工業(yè)園住宅樓二期工程招標文件。
2. 甲方提供的涇河工業(yè)園住宅區(qū)施工圖及總平面布置圖。
3. 本工程投標預(yù)算及99《陜西省建筑安裝工程施工定額》。
4. 國家建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)施工驗收規(guī)范。
二、 工程概況
本工程位于西安市高陵縣涇渭鎮(zhèn)涇河工業(yè)園開發(fā)區(qū),包括JG-5#、JG-6#兩棟住宅樓,建筑面積分別為4829M2和3625M2,結(jié)構(gòu)設(shè)計采用磚混結(jié)構(gòu),耐久年限50年,建筑耐火等級二級,抗震防烈度八度。建筑層數(shù)皆為七層(包括地下一層),層高3.0M,總高18M,地下室層高2.18M。
(一) 結(jié)構(gòu)設(shè)計概況
第六標段中JG-5#、JG-6#均采用磚混結(jié)構(gòu),其主要分部工程設(shè)計如下:
A、 基礎(chǔ)設(shè)計:基礎(chǔ)為砼條形基礎(chǔ),基底標高2.7M,砼標號C20,條形基礎(chǔ)以上為磚基礎(chǔ),采用M10水泥砂漿、MU10實心粘土
磚施工。在-0.8M處,設(shè)置240高地圈梁一道,在豎向,按照現(xiàn)行規(guī)范設(shè)置構(gòu)造柱,斷面分別為240×240、370×370、370×240。防潮層設(shè)于-2.4M下一皮磚處,厚度為20MM,另外地下室按現(xiàn)行規(guī)范做好防水、防潮。
B、 主體設(shè)計
磚墻采用M10混合砂漿、KP1空心磚,強度等級為MU10。每層均設(shè)圈梁一道,并有梁板、陽臺、構(gòu)造柱等砼構(gòu)件,砼標號C20,樓層使用的構(gòu)件以空心板為主,廚房、衛(wèi)生間等為現(xiàn)澆板。
(二) 建筑設(shè)計概況
A、 外墻面以上采用12厚1:3水泥砂漿打底,6厚1:
2.5水泥砂漿罩面(涂料面層屬木作范圍),地下室外墻做防水處理(見建筑說明)。
B、 內(nèi)墻面:地下室采用水泥砂漿抹灰,外噴106內(nèi)墻涂料,衛(wèi)生間、廚房貼陶瓷面磚,其它為106涂料墻面。
C、 頂棚:衛(wèi)生間為PVC板吊頂,地下室為水泥砂漿頂棚,其它為106涂料頂棚。
D、 樓地面:地下室地面設(shè)于-2.18M處,做法為素土夯實,3:7灰土300厚,C20砼80厚,1:2.5水泥砂漿面層20厚,加5%防水劑。
樓面為:衛(wèi)生間采用防滑地磚樓面,樓梯間為水泥砂漿樓面,其它為陶瓷鋪地磚樓面。
E、 屋面:采用不上人屋面,具體做法見建筑用料說明。
F、 門窗:每戶出戶門采用三防門,每戶陽臺門為塑鋼門,內(nèi)門均采用木門,窗剛?cè)坎捎盟茕摯,木門刷中級調(diào)和漆,顏色現(xiàn)場定。
三、 施工部署及施工方案
。ㄒ唬 施工組織及進度計劃
1.施工進度計劃(詳見附圖)
總工期:178個日歷天
計劃開工日期:20xx年5月1日
計劃竣工日期:20xx年10月25日
主要形象進度安排計劃如下:
(1) 基礎(chǔ)55天,即20xx年5月1日——20xx年6月24日;
(2) 主體70天,即20xx年6月19日——20xx年8月28日;
。3) 裝修82天,即20xx年7月24日——20xx年10月15日;
。4) 安裝 隨土建配合施工;
。5) 收尾工程10天,即20xx年10月15日——20xx年10月25日;
2.進度計劃保證措施
由于本工程工期短,時間緊,我們采用流水作業(yè)法,盡量縮短工期。
施工方案 篇7
一、本工程施工重點難點分析
本工程建造標準高,要求嚴,工期緊,工程量大,并且施工場地有限,全程存在與公路施工方交叉施工,將不可避免的出現(xiàn)互相影響,互相破壞的情況。
根據(jù)重點難點應(yīng)對措施
1、積極參加甲方、監(jiān)理組織的各種協(xié)調(diào)會議,充分理解和領(lǐng)會會議內(nèi)容,配合和服務(wù)工程的統(tǒng)一部署和安排。
2、建立工地例會制度,根據(jù)現(xiàn)場情況定期例會,和不定期組織現(xiàn)場會議,針對情況采取措施,及時解決問題,不影響下面任務(wù)的進行。
3、根據(jù)現(xiàn)場情況,及時溝通甲方、監(jiān)理、及公路方解決工作場地問題。
4、已有工作面及時清除、整理綠化用地。根據(jù)圖紙設(shè)計或施工要求、范圍和標高平整場地,凡在施工區(qū)域內(nèi)影響工程質(zhì)量、苗木成活的渣土、垃圾等及時清理。
5、鑒于此次工程涉及與公路施工交叉進行,為了確保工期按時完成我們將制定合理的施工計劃,哪里可施工就先做哪里,并制定相應(yīng)的夜間施工方案以便工期按時完成。
二、主要項目的施工方案
1、常綠喬木的栽植及成活率保證措施
、拧⑵鹁蚯暗臏蕚涔ぷ
a、選苗:選葉色正常,生長健壯,根系發(fā)達,枝葉密集,樹形
端正、豐滿,不燒膛、不脫腿,無病蟲害,無機械損傷的優(yōu)良苗木。
b、苗木生長地土壤過于干燥的,應(yīng)提前數(shù)天灌水;反之,土壤過濕時,就應(yīng)提前設(shè)法排水,以利于掘時的操作。
c、攏冠。先用草繩將其冠捆攏,但應(yīng)注意松緊適度,不要損傷枝條,以方便操作。
d、準備好鋒利的起掘苗木的工具,準備好合適的蒲包、草繩等包裝材料。
、啤⑵鹜、運輸
a、起苗和運苗按照華北地區(qū)綠化技術(shù)規(guī)范去做,為提高成活率,起苗時保全好根系,縮短緩苗期。開始挖時先挖大些,以利于操作;土球要大,球為干徑的10倍。起挖時起苗工具要鋒利,動作要細致,切忌傷及主根太重,盡量保持更多的須根,對挖出的土球用草繩小心綁好,裝卸車時同樣小心,以防土球松散。
b、裝車前檢查苗木質(zhì)量,主干不得彎曲,主干上無蛀干害蟲,樹冠均勻茂密,有新生枝條,不燒膛,土球結(jié)實,草繩不松脫。必須附有苗木檢驗檢疫報告單。
c、裝運時,車后箱板應(yīng)墊草袋、蒲包等物,以防碰傷樹根、干皮,繩子處也要墊好;裝車時根朝前,樹梢向后,順序安放;裝完后用苫布將樹木蓋嚴、捆好,以防樹木失水。
、、栽植
苗木運到場地后,邊散邊栽,散畢栽完。先量好坑深與土球的高度,土球入坑后先在土球底部四周墊少量土,將土球固定,使樹干直立。然后將包裝材料剪開,并盡量取出,隨即填入好的表土至坑深的一半,用木棍于土球四周夯實,再繼續(xù)填滿穴并夯實。注意夯實時不要砸碎土球,最后開堰。苗木種植不宜過深,比土球頂部深5-6cm為宜。
⑷、栽植后的養(yǎng)護管理
a、栽好后苗木要按要求高度進行修剪。
b、立支柱。以三角支撐為好。高點固定在樹干1/2-1/3干高處,三個支點直插入土,深在30cm以下,支柱要捆牢,注意不要使支柱與枝干直接接觸以免磨傷樹皮。立支柱方向應(yīng)在下風(fēng)口。
c、澆水。苗木栽好后,立即灌水。無雨天要在24小時內(nèi)澆完頭遍水。水要澆透,使土壤充分吸收水分,有利于土壤與根系緊密結(jié)合。澆第一遍水滲水后的次日,扶直歪苗,將苗木固定好。苗木栽植后連灌三遍水。為保墑,三遍水澆完后覆一層細干土封堰(或待表土稍干后中耕)。
d、定期檢查,并對檢查出的問題如病蟲害、生長不良等及時采取補救措施。
e、施肥。種植后的樹木為促進生長防止早衰,要在春、秋季進行施肥。
2、 落葉喬木的栽植及成活率保證措施
(1)起掘前的準備工作。
a、選苗:選擇生長健壯,根系發(fā)達,主干通直,無病蟲害,無機械損傷的優(yōu)良苗木。
b、苗木生長地土壤過于干燥的,應(yīng)提前數(shù)天灌水;反之,土壤過濕時,就應(yīng)提前設(shè)法排水,以利于起掘時的操作。
c、準備好鋒利的起掘苗木的工具及運輸車輛。
、、起挖、定干、運輸
起苗和運苗按照華北地區(qū)綠化技術(shù)規(guī)范去做,為提高成活率,起苗時保全好根系,縮短緩苗期。起苗后進行定干,定干高度要按照設(shè)計要求的高度。帶好植物檢驗檢疫報告。運輸時減少運苗時間,文明裝卸,做到隨起、隨運、隨栽,苗木進入工地后,直接卸到種植點,為種植做好準備。如不能運走,也可在原坑埋土假植,并將根埋嚴,如假植時間過長應(yīng)設(shè)法適量澆水,保持土壤中的濕度。
、恰⒃灾
苗木進入工地后,及時栽植下去。栽植時扶直樹干,當(dāng)土填到穴的一半時,把樹向上輕提數(shù)下,使根系自然舒展,踩實,繼續(xù)填土到與地面高度一致,再踩實,圍堰。苗木種植不宜過深,一般在原土痕上2-3cm為宜。
、、栽植后的養(yǎng)護管理。
a、澆水。苗木栽好后,立即灌水。無雨天要在24小時內(nèi)澆完頭遍水。水要澆透,使土壤充分吸收水分,有利于土壤與根系緊密結(jié)
合。澆第一遍水滲水后的次日,扶直歪苗,將苗木固定好。苗木栽植后連灌三遍水。為保墑,三遍水澆完后覆一層細干土封堰(或待表土稍干后中耕)。
b、定期檢查,并對檢查出的問題如病蟲害、生長不良等及時采取補救措施。
c、施肥。種植后的樹木為促進生長防止早衰,要在春、秋季進行施肥。
3、 花灌木的栽植及成活率保證措施
、拧⑵鹁蚯暗臏蕚涔ぷ
a、選苗:選擇葉色正常,生長健壯, 樹勢強健,無徒長枝,無病蟲害,無機械損傷的優(yōu)良苗木。
b、苗木生長地土壤過于干燥的,應(yīng)提前數(shù)天灌水;反之,土壤過濕時,提前排水,以利于起挖時的操作。
c、準備好鋒利的起掘苗木的工具,準備好合適的蒲包、草繩等包裝材料,及運輸車輛。
、、起挖、 運輸
a、起苗和運苗按照華北地區(qū)綠化技術(shù)規(guī)范去做,為提高成活率,起苗時保全好根系,縮短緩苗期。 運輸時減少運苗時間,文明裝卸,做到隨起、隨運、隨栽,苗木進入工地后,直接卸到種植點,為種植做好準備。
b、裝車前檢查苗木質(zhì)量, 主干上無蛀干害蟲,樹冠均勻茂密,有新生枝條, 土球結(jié)實,草繩不松脫,附有植物檢驗檢疫報告。
c、裝運時,車后箱板應(yīng)墊草袋、蒲包等物,以防碰傷樹根、干皮,繩子處也要墊好;裝車時根朝前,樹梢向后,順序安放;裝完后用苫布將樹木蓋嚴、捆好,以防樹木失水。
、、栽植
苗木運到工地后,邊散邊栽,未栽完假植好。土球入坑后先在土球底部四周墊少量土,將土球固定,使樹干直立。然后將包裝材料剪開,并盡量取出,隨即填入好的表土隨填隨夯實。注意夯實時不要砸碎土球,最后開堰。苗木種植不宜過深,比土球頂部深2-3cm為宜。
、、栽植后的養(yǎng)護管理。
a、澆水。苗木栽好后,立即灌水。無雨天要在24小時內(nèi)澆完頭遍水。水要澆透,使土壤充分吸收水分,有利于土壤與根系緊密結(jié)合。澆第一遍水滲水后的次日,扶直歪苗,將苗木固定好。苗木栽植后連灌三遍水。為保墑,三遍水澆完后覆一層細干土封堰(或待表土稍干后中耕)。
b、定期檢查,并對檢查出的問題如病蟲害、生長不良等及時采取補救措施。
c、施肥。種植后的樹木為促進生長防止早衰,要在春、秋季進行施肥。
4、地被植物的栽植及成活率保護措施
⑴、起掘前的準備工作。
a、選苗:選擇葉色正常,生長健壯,無病蟲害,無機械損傷的優(yōu)良苗木。
b 、對草坪種植地、花卉種植地、播種地應(yīng)施足基肥,翻耕25-30cm,摟平耙細,去除雜物,平整度和坡度符合設(shè)計要求。覆蓋表土范圍的地表面,進行深翻,將土塊打碎使成為均勻的種植土。覆土0.6米以內(nèi)粒徑為1厘米以上的渣礫和2米內(nèi)的瀝青、砼及有毒有機垃圾必須清除。不能打碎的土塊、樹根、樹樁和其他垃圾應(yīng)清除運到監(jiān)理工程師同意的地點廢棄。
(2)、起挖、 運輸
起苗和運苗按照華北地區(qū)綠化技術(shù)規(guī)范去做,為提高成活率,起苗時保全好根系,縮短緩苗期。 運輸時減少運苗時間,文明裝卸,做到隨起、隨運、隨栽,苗木進入工地后,直接卸到種植點,為種植做好準備。
、恰⒃灾
苗木運到工地后,邊散邊栽,未栽完假植好。先填些表土于穴底,推成小丘狀,放苗入穴,比試根幅與穴的大小和深淺是否合適,并進行適當(dāng)修剪。具體栽植時,先填入拍碎的濕潤表層土,約達穴的1/2時,輕提苗,使根呈自然向下舒展。然后踩實一次,最后蓋土于地相平。最后可按片筑堰。
、、栽植后的養(yǎng)護管理。
施工方案 篇8
一、編制依據(jù)
1、小清河綜合治理工程施工圖紙;
2、有關(guān)技術(shù)及安全作規(guī)范;
3、濟南市渣土運輸、堆棄有關(guān)規(guī)定;
4、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗;
5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。
二、工程概況
濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。
、髽硕魏拥拦こ涛挥趪抟粡S河段(五柳島河段)河道樁號為:K17+870~K19+300,河道寬度按75m設(shè)計;設(shè)計防洪標準為100年一遇,主要施工內(nèi)容為:挖一般土方385991m3,棄方382693.82m3,挖棄淤泥130134m3,C25懸臂式擋土墻9022m3,帶肋鋼筋(HRB335、HRB400) 4604t,擋土墻拆除26521m3。總工期170天,計劃竣工時間20xx年6月30日。
三、清淤施工方案
一)、浮船清淤施工方法
根據(jù)小清河河道具體情況,經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證,我標段確定采用浮船清淤,即將挖掘機械置于浮船上,利用浮船在水面上進行挖掘、清淤施工。
施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:
1、機械準備:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體),長臂挖掘機一臺,普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中,連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時,需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩(wěn),避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。
3、浮船清淤施工時,兩臺挖掘機停放在浮船兩端,普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走,長臂挖掘機進行清淤施工。
4、首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間,施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運方能至河道兩側(cè),然后浮船再移動至河道邊沿,直接將淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運。
6、清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到,故需準備小船及探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。
二)、渣土運輸及棄土場管理
1、淤泥運輸
Ⅲ標段渣土運輸將嚴格按照濟南市有關(guān)渣土運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載,車廂上部全部用篷布覆蓋,避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。
為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。
為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染,在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員,隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃,并安排專人進行巡視。
2、棄土場管理
Ⅲ標段河道工程棄方,土方:382693 m3、淤泥:130134 m3;結(jié)構(gòu)物基坑棄方,土方:31158 m3、淤泥:8770 m3;共棄方量552755 m3。
擬定棄土場位于濟南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村,棄土場為一片低洼地,面積約為25萬平方米,平均棄土高度為2.2m,棄土場共能容納55萬方土方。
從施工場地到棄土場的行車路線為:小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。
運輸距離:從標段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為:19.9公里,途經(jīng)黃河大橋。
為配合棄土場管理,安排普通挖掘機一臺在棄土場,協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規(guī)劃高度,禁止超區(qū)域、超高度棄土。
四、施工機械及勞動力配備
1、施工機械配備
浮船(5m×5m×1.5m) 四只
長臂挖掘機 一臺
普通挖掘機 三臺
裝載機 兩臺
20t自卸車 15輛
交通車 一輛
2、勞動力配備
根據(jù)現(xiàn)場需求,我標段擬投入勞動25人,分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。
五、安全質(zhì)量保證措施
1、安全措施
、夙椖坎拷⑹┕ぐ踩I(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,劃分領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、明確個人職責(zé),健全安全防護制度。
、谧鳂I(yè)時,設(shè)專人統(tǒng)一指揮,相互配合,由機械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮,配合機械作業(yè)人員。各種施工、作人員須經(jīng)安全培訓(xùn),不得無證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護用具和勞保用品。嚴禁作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。
、凼┕龅匾O(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員,以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標語牌,并設(shè)專人看守,疏導(dǎo)交通。
、芨鞣N機械要有專人負責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查,預(yù)防機械故障及機械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時減速鳴笛,制動器齊全,功能良好。
、菔┕がF(xiàn)場設(shè)置專職安全員,對施工人員經(jīng)常進行安全教育,提高安全意識,每周開一次安全例會。
、揠S時對浮船及水上機械進行檢查,浮船上施工安排專人看護、指揮,如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,撤出水上作業(yè)機械,待險情解除后方可繼續(xù)施工。
2、質(zhì)量保證措施
、僭诿康拦ば蚴┕で,施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底,交底內(nèi)容包括:作方法、作要點及質(zhì)量標準等。
、趪栏駡(zhí)行自檢制度,檢測人員及時對已完工作面進行檢測,避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。
、凼┕ね瓿刹⒔(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級部門報檢、交接。
六、環(huán)境保護及文明施工措施
、賴栏駡(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。
、诮⒔∪拿魇┕そM織及責(zé)任制,對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負責(zé)制,管理人員責(zé)任制,強化文明施工管理。
、塾晌拿魇┕ば£犡撠(zé)現(xiàn)場及道路灑水防塵工作,保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。
、茏庥梅檄h(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議:
a.進入現(xiàn)場放慢車速,防止揚塵。
b.車廂苫蓋嚴密,防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。
c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。
d.禁止車輛帶泥上路。
⑤在新建道路外側(cè)設(shè)圍擋,使施工區(qū)與社會交通隔開。
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