【實(shí)用】施工方案集合八篇

　　為確保事情或工作順利開展，通常會(huì)被要求事先制定方案，方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的企劃案。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？以下是小編精心整理的施工方案8篇，希望能夠幫助到大家。

施工方案 篇1

　　水庫(kù)，一般的解釋為“攔洪蓄水和調(diào)節(jié)水流的水利工程建筑物，可以利用來(lái)灌溉、發(fā)電、防洪和養(yǎng)魚。”它是指在山溝或河流的狹口處建造攔河壩形成的人工湖泊。水庫(kù)建成后，可起防洪、蓄水灌溉、供水、發(fā)電、養(yǎng)魚等作用。

　　為了合理有效地利用掛靠資金項(xiàng)目資金，發(fā)展新農(nóng)村建設(shè)，切實(shí)貫徹落實(shí)《安徽省大中型水庫(kù)移民后期扶持人口和項(xiàng)目管理暫行辦法》結(jié)合實(shí)際，制定如下實(shí)施方案。

　　一、項(xiàng)目背景

　　〈一〉項(xiàng)目村居基本情況。

　　水庫(kù)移民后期扶持項(xiàng)目位于蘇灣鎮(zhèn)坊集社區(qū)，該社區(qū)地處鎮(zhèn)東，S331省道川境而過，交通環(huán)境優(yōu)越，地域面積26.2平方公里，屬典型的.丘陵地區(qū)，轄區(qū)有36個(gè)村民組，2245戶，農(nóng)業(yè)人口8735人，耕地面積8088畝，移民2300人左右，境內(nèi)有在冊(cè)水庫(kù)大衖，姚衖兩庫(kù)，境內(nèi)有中、小學(xué)校、郵政、銀行，35KV變電站等公益性單位。

　　〈二〉項(xiàng)目實(shí)施必要性：

　　由于大衖水庫(kù)鄒興三橋堤防護(hù)岸工程長(zhǎng)期年久失修，加上去年洪澇災(zāi)害，導(dǎo)致堤防坍塌，阻塞給下游的農(nóng)田灌溉以及防洪排澇造成很大影響，為確保農(nóng)田灌溉和防汛工作有效達(dá)到保障，急需對(duì)該堤防護(hù)岸進(jìn)行修建加固維護(hù)。

　　〈三〉項(xiàng)目建設(shè)條件：

　　原有堤防地基70米，不占用耕地，經(jīng)村民代表會(huì)議通過自愿籌資籌勞，材料在當(dāng)?shù)馗浇�石料廠購(gòu)買。

　　二、主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模。

　　建設(shè)規(guī)模和主要工程量：

　　1、壩體全長(zhǎng)70米，寬1米，高1.5米。.

　　2、主要工程量：土方回填309.36 m3.C20毛石砼擋土墻88.04m3M10漿砌石擋土墻4.03m3C20混凝土渠道96.41m3鋼筋11噸。啟閉閘2個(gè)

　　3、工程設(shè)計(jì)方案：全線采用土方回填，毛石擋土墻，以及鋼筋混凝土渠道的建設(shè)要求。

　　三、投資概算及資金籌措。

　　〈一〉投資估算依據(jù)：

　　按照安徽省水利廳《安徽省水利建設(shè)工程預(yù)算編制辦法規(guī)定》采用本項(xiàng)目材料價(jià)格，編制本項(xiàng)目工程預(yù)算。

　　〈二〉投資概算：

　　1、主要材料預(yù)算價(jià)格，土方回填309.36立方／125元，毛石88.04立方米／450元，水泥混凝土96.41立方／500元，鋼筋11噸／4800元。

　　2、人員工資預(yù)算約20000元，(人工預(yù)算單價(jià)每工日200元)。

　　3、其他預(yù)算價(jià)格：1m3挖掘機(jī)每小時(shí)280元(挖機(jī)費(fèi)用9800元)，啟閉閘2個(gè)/6000元(啟閉閘板18000元)，其它清淤排水，路面填土以及管理等費(fèi)用:20000元，工程總投資為人民幣24.7293萬(wàn)元。

　　〈三〉資金籌措方案：

　　項(xiàng)目資金籌措:本項(xiàng)目總投資24.7293萬(wàn)元，其中小型水庫(kù)移民后期扶持項(xiàng)目資金9萬(wàn)元，地方閘橋改造項(xiàng)目:(小農(nóng)水項(xiàng)目)資金13萬(wàn)元。自籌資金2.7293萬(wàn)元。

　　四、建設(shè)工期和進(jìn)度安排

　　本項(xiàng)目計(jì)劃用2個(gè)月時(shí)完成，按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。

　　五、項(xiàng)目實(shí)施組織管理。

　　〈一〉建設(shè)方式：

　　我社區(qū)大中型水庫(kù)移民后期扶持項(xiàng)目固定資產(chǎn)有村民自建、自有、自用、自管。

　　〈二〉組織管理：

　　坊集社區(qū)是項(xiàng)目實(shí)施責(zé)任主體，負(fù)責(zé)社區(qū)扶持項(xiàng)目實(shí)施工作領(lǐng)導(dǎo)，監(jiān)管和項(xiàng)目建設(shè)的協(xié)調(diào)，社區(qū)項(xiàng)目管理小組是項(xiàng)目建設(shè)和資金報(bào)帳主體，在社居委的領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)建設(shè)和管理，組織村民自建，并按照?qǐng)?bào)賬規(guī)定的程序使用資金，鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)后期扶持項(xiàng)目的監(jiān)管和服務(wù)。

　　六、項(xiàng)目運(yùn)行管護(hù)機(jī)制。

　　該項(xiàng)目竣工后，社居委將對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施情況及資金（張榜公布）使用情況進(jìn)行監(jiān)督，將材料裝訂成冊(cè)進(jìn)行歸檔管理。對(duì)項(xiàng)目建成后的運(yùn)行管理。召開村民代表會(huì)議成立水利運(yùn)行養(yǎng)護(hù)管理小組，推選一名村民代表對(duì)該堤防護(hù)岸進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，簽訂合同，明確甲乙雙方的義務(wù)、責(zé)任、報(bào)酬等，使項(xiàng)目實(shí)施后，發(fā)揮更大作用。

　　七、效益分析

　　項(xiàng)目實(shí)施后，改善灌溉面積1500畝，涉及7個(gè)組，受益人口2500人，其中移民1000元。

施工方案 篇2

　　引言

　　由于橋梁橫跨水庫(kù)連接山嶺，橋樁所經(jīng)之處水位較深，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，為了施工方便，先采取全部回填土方高于水庫(kù)水位之上1米之后再進(jìn)行鉆孔施工，待板梁全部吊裝完畢后，現(xiàn)挖清回填土，以保持橋底下面流水暢通。

　　一、鉆孔灌注樁的一般要求

　　1、前查閱水文地質(zhì)資料，以確定鉆孔順序、施工方法和選擇機(jī)具設(shè)備。

　　2、必須將樁周圍場(chǎng)地平整好，場(chǎng)地平整的高度及范圍應(yīng)根據(jù)地形、施工水位、樁頂標(biāo)高、施工需要等因素考慮。

　　3、在平整好的場(chǎng)地上，依據(jù)已測(cè)定的橋位中線將基樁鉆孔位置定出。在打放樣樁同時(shí)，應(yīng)加設(shè)控制樁以便施工時(shí)核對(duì)。放樣樁與控制樁均不宜過短，在松軟土基上樁的入土深度不得少于1m。

　　二、鉆孔施工

　　1、埋設(shè)護(hù)筒

　　鉆孔前應(yīng)在測(cè)定的樁位，準(zhǔn)確埋設(shè)護(hù)筒，用以固定鉆孔位置，隔離地面水，提高井內(nèi)水頭以增大井內(nèi)的靜水壓力，穩(wěn)定孔口土壤和保護(hù)孔壁不坍以利鉆孔工作進(jìn)行。在埋設(shè)護(hù)筒時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：

　�、抛o(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑稍大。用旋轉(zhuǎn)型錐頭造孔時(shí)，應(yīng)大于設(shè)計(jì)樁徑15~20㎝。護(hù)筒的高度可根據(jù)水位高低決定，一般筒高有1.0、1.5、2.0、2.5（m）四種。

　　⑵護(hù)筒在構(gòu)造上必須堅(jiān)固、耐用、輕便、不漏水。在埋前應(yīng)對(duì)護(hù)筒內(nèi)徑尺寸、形狀、縫隙大小、漏水情況、連接銷的牢固程度等進(jìn)行檢查。

　�、锹裨O(shè)護(hù)筒時(shí)按照確定的樁位和高度進(jìn)行，不得偏移，并應(yīng)保證護(hù)筒中心與樁位中心一致，護(hù)筒周壁與水平面垂直。

　�、茸o(hù)筒定位時(shí)應(yīng)先對(duì)墩臺(tái)樁位進(jìn)行復(fù)核。然后以樁位為中心，定出相互垂直的'十字控制樁，使十字中心與樁位中心一致。

　�、勺o(hù)筒的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)地下水位或河道水位的高度確定，一般應(yīng)保證筒內(nèi)有1~1.5m的水頭高度，護(hù)筒頂面必須高出施工水位。

　　⑹護(hù)筒就位必須準(zhǔn)確，保證護(hù)筒中心與樁位中心一致、筒壁與水平面垂直（即筒壁與樁中心線下平行）。首先使護(hù)筒底腳居中，然后再將護(hù)筒放平，并反復(fù)校核直至垂球?qū)��?zhǔn)中心，筒壁與垂線的距離均等為止。護(hù)筒就位后通過十字控制樁檢查樁位是否正確。

　�、俗o(hù)筒就位后，應(yīng)用粘土分層夯填埋固，填土?xí)r每20㎝一層對(duì)稱夯打。護(hù)筒周圍填土高度不比護(hù)筒頂面低20㎝左右，并在頂面周圍留有約0.5m寬的平臺(tái)。填土外側(cè)邊坡以1：1～1：1.5為宜。

　�、谭謱雍粚�(shí)時(shí)，每夯完一層應(yīng)檢查一次護(hù)筒的中心位置和垂直度，填平后并應(yīng)掛上垂球再檢查一次，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即糾正。

　　2、安置鉆架

　�、陪@孔的鉆架應(yīng)根據(jù)造孔方法結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體條件選用。但應(yīng)盡量采用一種鉆架滿足鉆孔、吊裝鋼筋骨架和灌注孔內(nèi)混凝土的需要，只用于鉆孔的鉆架高度以6~8m為宜，鉆架底腳應(yīng)有不小于4m的寬度。

　�、谱o(hù)筒埋好經(jīng)檢驗(yàn)位置無(wú)誤后，將鉆架移到樁位上，架立穩(wěn)固，四腳墊平不得傾斜。

　�、钱�(dāng)采用螺旋錐鉆孔作業(yè)時(shí)，鉆架應(yīng)設(shè)扶鉆平臺(tái)和推鉆平臺(tái)，扶鉆平臺(tái)應(yīng)高出推鉆平臺(tái)約2.m，供扶持鉆桿掌握方向。推鉆平臺(tái)供轉(zhuǎn)動(dòng)鉆桿操作，應(yīng)高出護(hù)筒頂面最少20㎝。

　　⑷在架立鉆架時(shí)應(yīng)使鉆架頂面的起重滑輪、扶鉆平臺(tái)外固定鉆桿的卡桿孔的護(hù)筒中心三者在一根豎直線上，以保證鉆孔的豎直方向。

　�、摄@架架立穩(wěn)固后，在安裝有關(guān)機(jī)具設(shè)備時(shí)，以使起重滑輪、

　　轉(zhuǎn)向滑輪和絞車或卷?yè)P(yáng)機(jī)三者在同一豎直平面中為宜。

　　3、泥漿處理

　�、旁谏靶酝翆踊蛟谏奥咽瘜雍哟仓秀@孔，必須用泥漿護(hù)壁。

　　⑵泥漿護(hù)壁使用的粘土，一般要求塑性指數(shù)大于17，泥漿相對(duì)密度采用1。1～1。25，含砂率不大于4%，粘土取樣時(shí)的外觀鑒定，以刀切割面光滑、水浸后有粘性感為標(biāo)準(zhǔn)。

　　⑶開鉆前，須準(zhǔn)備足夠數(shù)量的泥漿，泥漿稠度和用量應(yīng)隋土質(zhì)的不同增減，一般粘土質(zhì)不用，砂質(zhì)土少用，粗砂、砂卵石層多用。調(diào)制泥漿的粘土備料數(shù)量對(duì)于砂質(zhì)河床約為孔眼體積的70%～80%，對(duì)于砂卵石層約為100%～120%。

　�、仍阢@架旁作好泥漿拌和池，并調(diào)制和儲(chǔ)備足夠的泥膏和泥漿，再開始進(jìn)行鉆孔作業(yè)。

　　4、鉆孔作業(yè)

　　⑴當(dāng)采用螺旋錐鉆孔作業(yè)時(shí)應(yīng)灌入事先調(diào)制好的泥漿。

　�、崎_鉆時(shí)，若地表為軟土應(yīng)在護(hù)筒內(nèi)填入片石：砂礫：粘土=3：2：1的填料50㎝；若地表為砂礫應(yīng)在護(hù)筒內(nèi)先填入小石子：粘土=1：1填料50㎝，用鉆頭打?qū)嵰约庸套o(hù)筒下腳孔壁。

　�、钱�(dāng)進(jìn)行鉆孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

　�、偈┿@前首先檢查鉆架、滑輪、鋼絲繩和絞車等部分有無(wú)損傷和位置是否正確，如各項(xiàng)均符合要求，即將鋼絲繩一端裹繞在絞車軸上。另一端通過轉(zhuǎn)向滑輪、起重滑輪與鉆頭連接、用卡頭擰緊后，再將鉆頭落入井內(nèi)。

　　②第一錐干鉆的鉆進(jìn)是否正確、影響鉆孔位置和垂直度甚大，必須認(rèn)真注意，當(dāng)錐頭落入護(hù)筒開始下第一鉆時(shí)，應(yīng)小心細(xì)致使錐尖對(duì)準(zhǔn)樁心，再蓋上封口板，卡上推鉗，正推和反推數(shù)圈后，提出錐頭。根據(jù)干鉆痕跡實(shí)際丈量檢查錐尖是否對(duì)中，若有偏斜應(yīng)用粘土回填調(diào)正后再重鉆，直到錐尖準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)樁尖后，再開始往護(hù)筒內(nèi)加泥漿，正式施鉆。

　�、墼阢@進(jìn)過程中，落錐出錐時(shí)速度應(yīng)均勻，不得突然加快。隋著鉆孔加深，應(yīng)逐節(jié)接長(zhǎng)鉆桿，不應(yīng)使鉆桿頂端落至扶鉆平臺(tái)下方，以免鉆桿掉入井內(nèi)。

　�、茔@孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查錐頭最大直徑尺寸有無(wú)變動(dòng)，是否符合設(shè)孔徑，鋼絲繩結(jié)頭和滑輪有無(wú)松動(dòng)，鉆桿的插頭和插座是否密合，有無(wú)損壞歪扭、鉆架有無(wú)移動(dòng)偏斜，各部位特別是起重滑輪吊點(diǎn)是否牢靠，卡桿孔和定位板有無(wú)移動(dòng)，護(hù)筒位置有無(wú)變動(dòng)或漏水，水頭高度和泥漿稠度是否合格，如有損壞和不當(dāng)之處應(yīng)即修正處理。

　�、葶@孔通過不同土質(zhì)地層，應(yīng)選用造當(dāng)形式錐頭。鉆進(jìn)中如遇卵石應(yīng)掌握規(guī)律謹(jǐn)慎操作，如遇有大卵石，應(yīng)先松動(dòng)，后取出。松動(dòng)時(shí)先用錐頭抵住石塊用力猛推，不能后退、同時(shí)推動(dòng)絞車使錐頭上升將石塊松動(dòng)、并加入泥膏隔離，也可采用松石錐將石塊松動(dòng)然后再取出。

　　⑥鉆孔工作應(yīng)一氣呵成，中間停頓時(shí)間不得過長(zhǎng)，如因工休或其他原因停止個(gè)鉆進(jìn)時(shí)，不得將鉆頭停放在孔底，以免泥漿吸住鉆頭。繼續(xù)開鉆時(shí)應(yīng)先進(jìn)行清孔，待沉淀泥漿基本除凈后才能下鉆。

　　⑦若鉆孔結(jié)束后，經(jīng)過測(cè)量孔深已達(dá)設(shè)計(jì)要求（一般應(yīng)較設(shè)計(jì)深度加深0.5m）即吊裝鋼筋骨架，如預(yù)計(jì)鉆孔完成后不能緊接著進(jìn)行吊裝和灌注混凝土?xí)r，不得拆除鉆孔設(shè)備。

　　⑧鉆孔周圍地面上下不得堆放重物，孔口附近應(yīng)清除積水經(jīng)常保持排水良好，場(chǎng)地干燥。施鉆過程中，并應(yīng)隋時(shí)檢查護(hù)筒四周填土變化，注意是否有沉陷坍塌現(xiàn)象。

　�、崦看毋@進(jìn)時(shí)，必須測(cè)記鉆孔深度和通過的土層。

　�、忏@孔過程中如發(fā)生下列事故，應(yīng)立即停鉆，待調(diào)查分析原因進(jìn)行處理后再繼續(xù)鉆進(jìn)：

　　A漏水

　　在鉆孔中如產(chǎn)生漏水現(xiàn)象，不能保證孔內(nèi)水頭時(shí)，首先應(yīng)集中力量加水，保護(hù)水位不下降，再迅速針對(duì)漏水原因采取相應(yīng)措施：

　　a．屬于護(hù)筒漏水時(shí)，應(yīng)用粘土在護(hù)筒周圍填土加固，漏水嚴(yán)重時(shí)應(yīng)返工重埋護(hù)筒。

　　b．井下漏水時(shí)，應(yīng)用泥膏填到不漏水為止，并改用泥漿護(hù)壁。

　　B．坍孔

　　a．在鉆孔中如發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)水位驟然下降，并有氣泡上冒，出土量顯著增加而不見進(jìn)尺的現(xiàn)象，應(yīng)仔細(xì)分析查明原因和坍孔位置，立即組織人員加水，維持一定的水位。然后回填碎石粘土，用鉆頭反復(fù)回填沖孔，以夯實(shí)周圍的回填土壤增強(qiáng)護(hù)壁。待井內(nèi)水位基本穩(wěn)定后再繼續(xù)進(jìn)鉆。

　　b．如坍孔嚴(yán)重，則須將護(hù)筒拔出，清除孔內(nèi)雜物，回填粘土及石子混合料邊填邊用錘夯實(shí)，再重新定位埋設(shè)護(hù)筒，用低錘勤打開孔，使坍孔部位形成堅(jiān)實(shí)孔壁，通過坍孔部位后再恢復(fù)正常鉆進(jìn)。

　　C．鉆孔偏移或歪斜

　　鉆孔過程中遇有探頭石，巖層傾斜，同一平面上地層軟硬差別較大，或因操作時(shí)鉆桿扒桿移位造成鉆孔偏移或歪斜時(shí)，應(yīng)立即停鉆分析原因，并填片石，使高出斜孔位置0.3～0.5m重鉆。

　　D．卡鉆

　　施鉆過程中如發(fā)現(xiàn)鉆頭卡住提不上時(shí)，嚴(yán)禁猛拉，應(yīng)仔細(xì)分析查明原因，若系孔壁坍落石塊或探頭石卡住鉆頭上刃部，則搖動(dòng)大繩幌動(dòng)鉆頭，使石塊掉下，必要時(shí)可采用小鉆頭沖擊所卡位置一方，后再起吊；若為下卡鉆頭時(shí)，亦可用小鉆頭沖擊使鉆頭松動(dòng)；若沉泥埋住鉆頭時(shí)，可放入高壓風(fēng)管，吹開埋住鉆頭的泥土后再緩緩上提鉆頭。

　�。�11）鉆孔作業(yè)完成后應(yīng)立即進(jìn)行清孔，清孔時(shí)可將高壓膠管與空氣 吹吸管接好吊進(jìn)孔底，噴出口彎管應(yīng)高出水面，必要時(shí)可插入吹氣管直到孔底，用氣流擾動(dòng)渣漿和清掃孔底，在開動(dòng)空壓機(jī)吸取泥漿時(shí)，應(yīng)開動(dòng)水泵向孔內(nèi)注入清水，以保持水頭高度。

　　5、鋼筋骨架制作與吊裝

　　⑴ 配筋前應(yīng)將鋼筋調(diào)直，要求主筋無(wú)局部彎折，鋼筋接頭采用電焊焊接，骨架制作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)尺寸，以免過大難以放入孔中。

　�、� 每根樁鋼筋骨架應(yīng)盡量一次制成，如骨架過長(zhǎng)時(shí)，亦可根據(jù)吊裝設(shè)備的起吊高度，采取分段制作的方法。每段長(zhǎng)度不宜超過10m，各段段鋼筋骨架之間的鋼筋接頭，可采用搭接焊接方法。并應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　① 鋼筋接頭應(yīng)順圓周方向排列，在骨架內(nèi)側(cè)不能形成錯(cuò)臺(tái)。

　�、� 距每個(gè)接頭50㎝范圍內(nèi)的箍筋，可待兩段鋼筋骨架焊接后再做。

　�、� 鋼筋骨架除設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置外，并每隔2m可增設(shè)直徑16㎜加勁箍筋一道，以增強(qiáng)吊裝的剛度。

　�、� 運(yùn)輸鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)保證不彎曲、變形，如需作遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)，可采用兩輛特制平板四吊運(yùn)。在場(chǎng)內(nèi)臺(tái)需人工抬運(yùn)骨架時(shí)吊點(diǎn)應(yīng)分布均勻，以保持骨架平順，試設(shè)專人指揮確保安全。

施工方案 篇3

　　本工程入口大廳墻面、電梯廳墻面的做法為干掛石材。

　　本工程大面積的洞石干掛墻柱面。設(shè)計(jì)采用背槽干掛技術(shù)，使用不銹鋼掛件連接。

　　一、工藝流程

　　基層處理→測(cè)量、放線→配料→彈線定膨脹栓位置→鉆孔→連接件固定→選材、背肋、開槽→焊主龍骨→二次放線→不銹鋼掛件安裝→石材臨時(shí)固定→調(diào)整固定打結(jié)構(gòu)膠→板縫處理、封膠→板面清理→驗(yàn)收

　　二、施工工藝

　　1）繪制施工大樣圖

　　大理石材安裝前，根據(jù)建筑設(shè)計(jì)圖紙要求，認(rèn)真核實(shí)安裝部位的結(jié)構(gòu)實(shí)際尺寸及偏差情況，如墻面基體的垂直度、平整度及由于糾正偏差所增減的尺寸，繪出修正圖。并據(jù)此繪出加工圖。對(duì)外形變化復(fù)雜的的墻面，需用三夾板進(jìn)行實(shí)際放樣，以便確定其實(shí)際的規(guī)格尺寸，以便繪制出分塊圖與節(jié)點(diǎn)加工圖。

　　2）選板與預(yù)拼

　　對(duì)照排板圖編號(hào)檢查復(fù)核所需板材的幾何尺寸，并按誤差大小歸類。對(duì)有缺陷的板材應(yīng)改小或安裝在不起眼處。

　　選板必須逐塊進(jìn)行，對(duì)被剔除的破碎、變色、局部污染、缺邊掉角的一律另外堆放。破裂板塊可用環(huán)氧樹脂膠粘貼。

　　選板完畢后可進(jìn)行試拼。將天然石材的天然文理與色差巧妙地拼鑲，以取得很好的裝飾效果。試拼過程中歸類的各種板材合理取舍，揚(yáng)長(zhǎng)避短，盡可能做到盡善盡美。試拼經(jīng)過審定即可正式編號(hào)，背肋開槽。石材的開槽，切割方法是在石材側(cè)面按照連接件的規(guī)格切割成連接件狀，并將浮塵清理干凈。

　　對(duì)于造型柱的柱角石線，應(yīng)預(yù)先加工樣品，一方面考察廠家加工能力，一方面提供給業(yè)主選擇。

　　3）在結(jié)構(gòu)上打孔、下膨脹螺栓：

　　在結(jié)構(gòu)表面彈好水平線，按設(shè)計(jì)圖紙及石材料鉆孔位置，準(zhǔn)確的彈在圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻上并作好標(biāo)記，然后按點(diǎn)打孔，打孔可使用沖擊鉆，上Φ12。5的沖擊鉆頭，打孔時(shí)先用尖鏨子在預(yù)先彈好的點(diǎn)上鑿一個(gè)點(diǎn)，然后用鉆打孔，孔深在60～80mm，若遇結(jié)構(gòu)里的鋼筋時(shí)，可以將孔位在水平方向移動(dòng)或往上抬高，要連接鐵件時(shí)利用可調(diào)余量調(diào)回。成孔要求與結(jié)構(gòu)表面垂直，成孔厚把孔內(nèi)的灰粉用小勾勺掏出，安放膨脹螺栓，宜將本層所需的膨脹螺栓全部安裝就位。

　　4）定位放線，焊接骨架按照施工排版圖要求的板塊的橫豎間距彈線；然后根據(jù)放線點(diǎn)位進(jìn)行石材基層龍骨的焊接。焊接龍骨前，需進(jìn)行墻面基層的勘查處理，如墻面基層空鼓，則需先進(jìn)行處理后方進(jìn)行下一步施工。骨架為50x50x5熱鍍鋅角鋼，焊接完畢后，對(duì)焊口再進(jìn)行防腐處理。通常涂刷兩遍防銹漆，非承重墻面采用80mm*60mm方管上下生根，方管按照設(shè)計(jì)圖紙焊接50x50x5熱鍍鋅角鋼，角鋼上部再進(jìn)行石材干掛施工，同時(shí)在放線的過程中還應(yīng)該準(zhǔn)確的彈出石材線造型的位置，并且確定石材線的'安裝方法。L50*5橫向角龍骨（根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)石材大小調(diào)整角鋼尺寸）中距為石板寬度+縫寬，角鋼龍骨距墻10（造型處加方管豎向骨架），焊于墻內(nèi)預(yù)埋伸出的角鋼頭上。

　　5）掛線：按設(shè)計(jì)圖紙要求，石材安裝前要事先用經(jīng)緯儀打出大角兩個(gè)面的豎向控制線，最好彈在離大角20㎝的位置上，以便隨時(shí)檢查垂直掛線的準(zhǔn)確性，保證順利安裝。豎向掛線宜用Φ1。0～Φ1。2的鋼絲為好，下邊沉鉛墜隨高度而定，一般40m以下高度沉鐵重量為8～10㎏，上端掛在專用的掛線角鋼架上，角鋼架用膨脹螺栓固定在建筑大角的頂端，一定要掛在牢固、準(zhǔn)確、不易碰動(dòng)的地方，并要注意保護(hù)和經(jīng)常檢查。并在控制線的上、下作出標(biāo)記。

　　6）支底層飾面板托架：支托要支承牢固，相互之間要連接好，也可和架子接在一起，支架安好后，順支托方向鋪通長(zhǎng)的50mm厚木板，木板上口要在同一水平面上，以保證石材上下面處在同以水平面上。

　　7）上不銹鋼連接件及石板安裝方法：25厚石材，上下邊開掛件槽，長(zhǎng)方形板橫排時(shí)開2個(gè)或者三個(gè)掛件槽（按照墻面實(shí)際大小及石材毛板的大小進(jìn)行排版），安裝時(shí)槽內(nèi)填云石膠，再插入不銹鋼干掛件，固定于5厚角鋼骨架上，石板兩側(cè)開4寬80高凹槽，填膠后，用3-4厚50寬不銹鋼干掛件勾住石板，石板四周留縫寬度設(shè)計(jì)要用彈性密封膏（793耐侯膠）封嚴(yán)干掛件槽縫。

　　8）底層石材安裝：

　　把掛件安好，便可把底層面板靠角上的一塊就位。方法是用夾具暫時(shí)固定，先將石材開槽位置抹膠，調(diào)整掛件，調(diào)整面板固定。依次按順序安裝底層面板，待底層面板全部就位后，檢查一下各板水平是否在一條線上，如有高低不平的要進(jìn)行調(diào)整；低的可用木楔墊平；高的可輕輕適當(dāng)退出點(diǎn)木楔，退出面板上口在一條水平線上為止；先調(diào)整好面板的水平與垂直度，再檢查板縫，板縫寬應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，均勻一致。

　　9）清理嵌縫、拋光打蠟待全部石材安裝完畢后，清潔表面，彈線定位用與板材相同顏色調(diào)制的石材嵌縫膏，使縫隙嵌漿密實(shí)，顏色一致。完畢后，對(duì)石板材仔細(xì)清洗、擦拭后需重新拋光上蠟。

　　三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　1）總控項(xiàng)目

　�。�1）飾面石材板的品種、防腐、規(guī)格、形狀、平整度、幾何尺寸、光潔度、顏色和圖案必須符合設(shè)計(jì)要求，要有產(chǎn)品合格證，所有的石材必須進(jìn)行六面的粉刷防護(hù)液，進(jìn)場(chǎng)安裝前對(duì)進(jìn)場(chǎng)石材進(jìn)行二次放射性檢測(cè)復(fù)試，合格后方可進(jìn)行安裝施工。

　　（2）面層與基底應(yīng)安裝牢固；粘貼用料、干掛配件必須符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，碳鋼配件需做防銹、防腐處理。

　　2）一般項(xiàng)目

　�。�1）平整、潔凈；拼花正確、紋理清晰通順，顏色均勻一致；非整板部位安排適宜，陰陽(yáng)角處的板壓向正確。

　　（2）分格均勻，板縫通順，接縫填嵌密實(shí)，寬窄一致，無(wú)錯(cuò)臺(tái)錯(cuò)位。

　　（3）突出物周圍的板采取整板套割，尺寸準(zhǔn)確，邊緣吻合整齊、平順，墻裙、貼臉等上口平直。

　�。�4）水線順直，流水坡向正確、清晰美觀。

　�。�5）內(nèi)墻面干掛石材允許偏差見下表：（見附表）

　　四、成品保護(hù)

　　1）要及時(shí)清擦干凈殘留在門窗框、玻璃和金屬飾面板上的污物，如密封膠、手印、塵土、水等雜物，宜粘貼保護(hù)膜，預(yù)防污染、銹蝕。

　　2）認(rèn)真貫徹合理施工順序，少數(shù)工種的活應(yīng)做在前面，防止損壞、污染石材飾面板。

　　3）拆改架子和上料時(shí)，嚴(yán)禁碰撞干掛石材飾面板。

　　4）墻面石材干掛完活后，易破損部分的棱角處要釘護(hù)角保護(hù)，其它工種操作時(shí)不得劃傷面漆和碰壞石材。

　　5）已完工的干掛石材應(yīng)設(shè)專人看管，遇有損害成品的行為，應(yīng)制止，并嚴(yán)肅處理。

　　五、材料的要求

　　1）石材應(yīng)當(dāng)是甲供的，但其厚度和大小必須合乎規(guī)格，沒有缺邊，掉角、暗裂、缺陷、污跡和損壞的，厚度不小于25mm。相同空間的石材必須是同一批貨源，該石材必須在夏季最高氣溫70攝氏度，濕度80%，冬季最低氣溫零下20攝氏度，濕度74%的天氣條件下不變形。

　　2）所有的石材需作六面防護(hù)，防護(hù)劑應(yīng)有耐久性（不低于5年），保持石材透氣性，防護(hù)劑不得改變石材表面色澤，其性能指標(biāo)不低于德國(guó)雅科美滲透劑。

　　3）及時(shí)向業(yè)主反映石材的質(zhì)量情況。

　　六、質(zhì)量記錄

　　1）石材進(jìn)場(chǎng)要其出廠合格證及相關(guān)環(huán)保檢測(cè)報(bào)告。

　　2）本分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)表。

　　3）埋件、固定件、支承件等安裝記錄及隱蔽工程驗(yàn)收記。

施工方案 篇4

　　一、工程概況

　　富士達(dá)科技園3#廠房工程總建筑面積約為9823㎡，地上建筑面積7428㎡，地下建筑面積2335㎡，建筑高度19.500m。地下1層、地上5層為框架結(jié)構(gòu)。

　　受場(chǎng)地條件的約束，本工程在深基坑土方開挖時(shí)，南北兩側(cè)邊土釘墻距擋土墻的距離較小(底部約350㎜)，未留土建工程施工作業(yè)面，根據(jù)7月28日?qǐng)D紙交底會(huì)議精神，為了不影響使用功能，決定南北擋土墻采用配筋磚砌外胎膜施工。配筋磚砌墻緊貼土釘墻，墻體厚度隨土釘墻斜度變化而變化，在每根土釘上焊接Φ6的拉結(jié)鋼筋，穩(wěn)定墻體。墻體砌至地下室頂板頂部高度-0.650處，總高4.91m。

　　二、施工準(zhǔn)備

　　1．主要材料及要求

　�。�1）Mu10標(biāo)磚：標(biāo)磚應(yīng)規(guī)格一致。有出廠證明或試驗(yàn)單。

　　（2）M5水泥砂漿：采用P.o32.5普通硅酸鹽水泥。中砂，并應(yīng)過5mm孔徑的篩。砂的含泥量不超過5％。不得含有草根等雜物。

　　2．主要機(jī)具

　　應(yīng)備有砂漿攪拌機(jī)、磅秤、手推車、大鏟、刨錛、托線板、線墜、木折尺、灰槽（鐵或橡膠的）、小水桶、磚夾子、小線、篩子、掃帚、八字靠尺板、鋼筋卡子、鐵抹子等。

　　三、作業(yè)條件

　�。�1）基槽、砂石地基均已完成，并辦完隱檢手續(xù)。

　�。�2）已放好基礎(chǔ)軸線及邊線；立好皮數(shù)桿，并辦完預(yù)檢手續(xù)。

　　（3）根據(jù)皮數(shù)桿最下面一層磚的標(biāo)高，拉線檢查基礎(chǔ)墊層、表面標(biāo)高是否合適，如第一層磚的水平灰縫大于20mm時(shí)，應(yīng)先用細(xì)石混凝土找平，嚴(yán)禁在砌筑砂漿中摻細(xì)石處理或者用砂漿墊平，更不允許砍磚包合子找平。

　�。�4）常溫施工時(shí)，磚塊必須在砌筑前一天澆水濕潤(rùn)；一般以水浸入磚四邊1．5cm左右為宜。

　�。�5）砂漿配合比已經(jīng)試驗(yàn)確定。現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好砂漿試模。

　　（6）腳手架應(yīng)隨砌隨搭設(shè)，運(yùn)輸通道通暢，各類機(jī)具應(yīng)準(zhǔn)備就緒。

　　（7）每根土釘上焊接一根Φ6，長(zhǎng)度不少于1M。

　　四、操作工藝

　　工藝流程：

　　基層清理、找平 → 墻體放線 → 拌制砂漿 → 排磚撂底 →布筋、砌筑

　　→ 抹砂漿面層 → 鋪防水卷材、粘貼油氈保護(hù)層

　�、呕鶎忧謇�、找平

　　磚砌體砌筑前應(yīng)對(duì)墻基層進(jìn)行找平，將地基墊層上的雜物清理干凈，并澆水使基層濕潤(rùn)。

　　⑵墻體放線

　　根據(jù)A和F控制軸線，事先測(cè)放出南北墻體的內(nèi)側(cè)邊線。待施工放線完成后，上報(bào)技術(shù)部門驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行墻體砌筑。

　　⑶拌制砂漿：

　　1）砂漿的配合比應(yīng)采用重量比，并經(jīng)試驗(yàn)確定。水泥稱量的精確度控制在±2％以內(nèi)；砂和摻合料等精確度控制在±5％以內(nèi)。

　　2）砂漿應(yīng)采用機(jī)械拌合。先倒砂子、水泥、摻合料，最后倒水。拌合時(shí)間，不得少于1．5分鐘。

　　3）砂漿應(yīng)隨拌隨用。水泥砂漿必須在拌成后3小時(shí)內(nèi)使用完。

　�、扰糯u撂底

　　砌體宜采用一順一丁、梅花丁砌法。砌筑時(shí)，必須留踏步槎，上下層錯(cuò)縫。宜采用“三一砌磚法（即一鏟灰、一塊磚、一擠揉）。嚴(yán)禁用水沖灌入縫的方法。

　�、刹冀�、砌筑：

　　a）盤角：砌磚前應(yīng)先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時(shí)進(jìn)行吊、靠。如有偏差要及時(shí)修整。盤角時(shí)要仔細(xì)對(duì)照皮數(shù)桿的磚層和標(biāo)高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再?gòu)?fù)查一次，平整和垂直完全符合要求后，再掛線砌墻。

　　b）掛線：砌筑墻體時(shí)采用里手掛線；如果長(zhǎng)墻幾個(gè)人共使用一根通線，中間應(yīng)設(shè)幾個(gè)支點(diǎn)，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。

　　c）布筋及砌磚：砌磚一定要跟線，“上跟線，下跟棱，左右相鄰要對(duì)平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應(yīng)小于8mm，也不應(yīng)大于12mm。土釘焊接Φ6拉結(jié)鋼筋做水平長(zhǎng)度500mm的垂直彎鉤，每半磚下壓一根通長(zhǎng)Φ6鋼筋，同時(shí)要保證水平灰縫內(nèi)放置的鋼筋上下至少各有2mm的砂漿保護(hù)層厚度。

　　雨期施工時(shí)，應(yīng)防止基槽灌水和雨水沖刷砂漿；砂漿的稠度應(yīng)適當(dāng)減小。每日砌筑高度不宜超過1．2m。收工時(shí)應(yīng)覆蓋砌體表面。

　�、誓ㄉ皾{面層：磚胎膜內(nèi)側(cè)的`粉刷為1:3 水泥砂漿底及面層表面進(jìn)行壓光，總厚度為 20 ㎜。粉刷前應(yīng)提前澆濕磚墻。水泥砂漿表面應(yīng)光滑，無(wú)砂眼、起砂、起泡等質(zhì)量缺隙，陰陽(yáng)角抹成圓角。每完成一部分磚胎模落地灰得清理應(yīng)立即跟上，做到工后場(chǎng)清，為后道工序施工提供方便。

　�、虽伔浪�卷材、粘貼油氈保護(hù)層：待水泥砂漿面層表面干燥后，鋪2道3厚防水卷材，然后粘貼一道油氈保護(hù)層。將甩出的防水卷材和油氈保護(hù)層在磚墻頂部用白灰砂漿砌單層磚保護(hù)。

　　五．質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　（1）主控項(xiàng)目

　　1）磚的品種、強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。

　　2）砂漿品種符合設(shè)計(jì)要求，強(qiáng)度必須符合下列規(guī)定：

　�。╝）同品種、同強(qiáng)度砂漿各組試塊的平均強(qiáng)度不小于fm．k（試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)抗壓強(qiáng)度）。

　�。╞）任意一組試塊的強(qiáng)度不小于0．75fm．k。

　　3）砌體砂漿必須飽滿密實(shí)，實(shí)心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80％。

　　4）其他臨時(shí)間斷處，留槎的做法必須符合施工規(guī)范的規(guī)定。

　�。�2）一般項(xiàng)目

　　1）設(shè)置在砌體水平灰縫內(nèi)的鋼筋，應(yīng)居中置于灰縫中。水平灰縫厚度應(yīng)大于鋼筋直徑4mm以上，砌體外露面砂漿保護(hù)層的厚度不應(yīng)小于15mm。

　　2）磚砌體接槎處灰縫砂漿密實(shí)，縫、磚應(yīng)平直；每處接槎部位水平灰縫厚度不小于5mm或透亮的缺陷不超過5個(gè)。

　　3）磚砌體的灰縫應(yīng)橫平豎直，厚薄均勻。水平灰縫厚度宜為10mm，但不應(yīng)小于8 mm，也不應(yīng)大于12 mm。

　　4）允許偏差：

　　六．應(yīng)注意的質(zhì)量問題

　�。�1）砂漿配合比不準(zhǔn)：水泥和砂都要車車過磅，計(jì)量要準(zhǔn)確。攪拌時(shí)間要保證達(dá)到規(guī)定要求。

　�。�2）基礎(chǔ)墻身位移過大：大放腳兩邊收退要均勻，砌到基礎(chǔ)墻身時(shí)，要拉線找正墻的軸線和邊線，砌筑時(shí)保持墻身垂直。

　�。�3）墻面不平：一磚半墻必須雙面掛線，一磚墻反手掛線；舌頭灰要隨砌隨刮平。

　�。�4）水平灰縫高低不平：盤角時(shí)灰縫要掌握均勻，每層磚都要與皮數(shù)桿對(duì)平，通線要繃緊穿平。砌筑時(shí)要左右照顧，避免留接槎處接的高低不平。

　�。�5）皮數(shù)桿不平：找平放線時(shí)要細(xì)致認(rèn)真；皮數(shù)桿的木樁要牢固，防止碰撞松動(dòng)。皮數(shù)桿立完后，要再進(jìn)行一次水平標(biāo)高的復(fù)驗(yàn)，確保皮數(shù)桿高度一致。

　　七、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施

　　1、正確使用安全防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空、鄰邊作業(yè)系好安全帶。

　　2、施工人員進(jìn)場(chǎng)施工必須符合文明施工的有關(guān)要求。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置專職安全監(jiān)護(hù)人員，巡視現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)檢查和注意基坑土質(zhì)變化情況，有無(wú)崩裂現(xiàn)象，堆放磚塊材料應(yīng)離開坑邊干邊1m以上。發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并整改，確保安全施工。

　　4、施工過程中發(fā)生惡心、頭暈、過敏等，應(yīng)停止作業(yè)。

　　5、墻身砌體高度超過地坪1.2m以上時(shí)，應(yīng)搭設(shè)腳手架，在高度超過4m時(shí)，采用外腳手架應(yīng)設(shè)護(hù)身欄桿和擋腳板后方可砌筑。

　　6、腳手架上堆料不得超過規(guī)定荷載，堆磚高度不得超過3皮側(cè)磚，同一腳手架上的操作人員不應(yīng)超過2人。

　　7、施工前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底工作，施工操作過程符合安全技術(shù)規(guī)定。

　　8、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家以及公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極宣傳安全生產(chǎn)的有關(guān)方針、政策、措施，強(qiáng)化全體職工的安全意識(shí)。

　　9、上崗前對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。

　　10、不準(zhǔn)用不穩(wěn)固的工具或物體在腳手板面墊高操作，更不準(zhǔn)在未經(jīng)過加固的情況下，在一層腳手架上隨意再疊加一層，腳手板不允許有空頭現(xiàn)象，不準(zhǔn)用50mm×100mm木料或鋼模板作立人板。

　　11、對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教育，做到誰(shuí)做誰(shuí)清，工完料清，場(chǎng)地干凈。

施工方案 篇5

　　一、編制依據(jù)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

　　1、編制依據(jù)

　　(1)現(xiàn)行施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

　　(2)現(xiàn)行施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　(3)現(xiàn)行施工調(diào)查資料

　　2、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

　�。�1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-20xx）

　　二、工程概況

　　本工程位于金堂縣三星鎮(zhèn)賴寶沱村，為滿足本工程施工要求，需修臨時(shí)便道約1.5千米。本工程采用挖除表層松土，回填建渣，壓路機(jī)壓實(shí)的施工方法進(jìn)行修筑。

　　三、施工原則

　　(1)施工前把各方面手續(xù)落實(shí)到位，

　　(2)盡量做到挖填平衡，

　　(3)施工便道檻車“安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、便于維護(hù)”的原則。

　　四、施工措施：

　　我們根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際與現(xiàn)場(chǎng)具體情況，為確保安全和工期、質(zhì)量控制，注重環(huán)保工作等有效開展，制定以下施工方案。

　　1、機(jī)械、設(shè)備、勞力組織

　　根據(jù)該工程的工程內(nèi)容、實(shí)際情況和施工進(jìn)度要求，擬定機(jī)械、設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力安排見下表：

　　施工機(jī)械及測(cè)量設(shè)備數(shù)量表（見附表1）

　　擬投入勞動(dòng)力數(shù)量表（見附表2）

　　2、技術(shù)措施：

　　2.1本便道線路大多穿過耕地，修筑便道前，應(yīng)先清除表層種植土，清除厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)際而定，原則是清除后基地密實(shí)，無(wú)樹枝雜物及彈簧現(xiàn)象即停止清除。

　　2.2路基施工前，清除施工范圍內(nèi)垃圾、有機(jī)物殘?jiān)�及原地面以�?00-300mm內(nèi)的草皮和表土。在施工前進(jìn)行清理。清除下來(lái)的垃圾、堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。

　　2.3碾壓與基底處理：填筑路堤不應(yīng)含有腐殖土、樹根、草泥或其它有機(jī)物質(zhì)；路堤施工填筑采用分層填筑。

　　流程：施工準(zhǔn)備→施工放線→基底處理→填土→整平→碾壓→邊坡整型。

　　2.4土方開挖

　　根據(jù)路塹深度、長(zhǎng)度以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖設(shè)備條件確定開挖方式，當(dāng)路塹較淺時(shí)，采用單層橫向全寬挖掘法；使土道路和臨時(shí)排水設(shè)施；為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工，土方開挖采用挖掘機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)要求自上而下的進(jìn)行。開挖過程中要采取有效措施，如有棄方，必須棄在指定的棄土場(chǎng)。

　　2.5土方回填

　　回填土：回填土內(nèi)不得含有有機(jī)雜質(zhì)，粒徑符合設(shè)計(jì)要求，含水量應(yīng)符合壓實(shí)要求。

　　2.6填土材料應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　（1）碎石、土石混合材料和爆破石渣，可作為臨時(shí)道路材料。

　　（2）含水量符合壓實(shí)要求的粘性土，可做各層地填料。

　�。�3）草皮、淤泥質(zhì)土及不穩(wěn)定材料，不能用于填筑路基。

　　2.7作業(yè)條件

　�。�1）土方回填前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、填料種類、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)、施工條件和壓實(shí)工藝等合理確定填料含水量、每層填土厚度和壓實(shí)工藝等合理確定填料含水量、每層填土厚度和壓實(shí)遍數(shù)等施工參數(shù)。每層碾壓壓實(shí)厚度不超過設(shè)計(jì)厚度，碾壓后土方壓實(shí)系數(shù)為滿足設(shè)計(jì)要求。

　�。�2）填土前，應(yīng)做好水平高層的測(cè)設(shè)。施工現(xiàn)場(chǎng)上按需要的間距打入水平樁，室內(nèi)和散水的墻邊應(yīng)有水平標(biāo)記。

　　五、安全保證措施

　　1、安全方針

　　安全第一，預(yù)防為主。

　　2、安全目標(biāo)

　　確保無(wú)職工傷亡事故，創(chuàng)造安全、文明、有序的施工環(huán)境，確保施工及運(yùn)輸?shù)陌踩��?/p>

　　3、具體措施

　　3.1抓好安全教育，正確處理安全與施工生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，

　　3.2參加施工人員，要做到遵章守紀(jì)，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，行為規(guī)范，安全意識(shí)和防護(hù)能力增強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)施工有序，作業(yè)流程順暢。

　　3.3按規(guī)定給職工配齊勞動(dòng)護(hù)用品和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施。

　　3.4加強(qiáng)與建設(shè)單位和地方政府部門及駐地群眾的配合協(xié)作。

　　3.5土方施工安全措施

　　3.5.1土方施工時(shí)，并在現(xiàn)場(chǎng)與有關(guān)施工人員進(jìn)行交底，

　　3.5.2運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械要嚴(yán)加管理，經(jīng)常檢查檢修制動(dòng)、裝載等安全部位技術(shù)狀況，不可松懈和疲勞作業(yè)，防止意外事故發(fā)生。

　　3.5.3采用機(jī)械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：

　�。�1）在填土區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志；

　�。�2）土方機(jī)械作業(yè)時(shí)，無(wú)關(guān)作業(yè)人員不得靠近機(jī)械；

　　（3）在挖掘機(jī)土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，人員不得停留或通過；

　　六、環(huán)保措施

　　施工進(jìn)場(chǎng)后做好全面規(guī)劃，對(duì)環(huán)保工作綜合治理，并與地方環(huán)保部門取得聯(lián)系，按環(huán)保規(guī)定，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作。

　　1、成立環(huán)保小組，建立環(huán)保措施，項(xiàng)目經(jīng)理部、隊(duì)分級(jí)管理，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。

　　2、對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育，使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動(dòng)地參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度。

　　3、控制揚(yáng)塵

　　對(duì)施工便道進(jìn)行定期灑水防塵，以減少起塵量。易于引起粉塵的細(xì)料或散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。

　　4、噪聲

　　在居民區(qū)附近，除非經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，夜間不安排噪聲很大的機(jī)械施工，若施工，則對(duì)施工機(jī)械和施工作業(yè)予以控制。施工運(yùn)輸及交通車輛車況要保持正常，并安裝有效的消音器。

　　5、廢棄物

　　開挖土的.棄土、雜物等應(yīng)統(tǒng)一運(yùn)至指定棄土場(chǎng)、棄土場(chǎng)應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對(duì)土堆周圍的建筑物，排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對(duì)環(huán)境造成污染。

　　6、排水

　　施工及生活中的污水或廢水，要集中沉淀處理，經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)后，才能排放到河流或溝溪中。不準(zhǔn)將含有污染物質(zhì)或可見懸浮物質(zhì)的水，直接排入河流、水道或現(xiàn)有的灌溉系統(tǒng)中。

　　7、機(jī)動(dòng)車在工地內(nèi)行駛通過限速等措施避免產(chǎn)生灰塵，經(jīng)常對(duì)工地灑水清洗道路。禁止在工地點(diǎn)火燒殘留的廢物或其它東西。時(shí)刻維護(hù)工地范圍內(nèi)的排水系統(tǒng)，防止污水、廢水到處流淌。

　　七、文明措施

　　在項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師、工區(qū)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、環(huán)保、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理組織。項(xiàng)目經(jīng)理是文明施工的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理工作。工區(qū)負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)等負(fù)責(zé)本單位的文明施工管理工作。施工現(xiàn)場(chǎng)其他人員一律責(zé)任分工，實(shí)行個(gè)人崗位責(zé)任制。

　　1、健全管理制度

　　1.1崗位責(zé)任制。按專業(yè)、崗位、工區(qū)等分片包干，分別建立崗位責(zé)任制。

　　1.2經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。把文明施工列入單位經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中，一同“包”、“�！薄�檢查與考核。

　　1.3檢查制度。工地每月組織一次以上的綜合檢查，按施工項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)全面檢查，按規(guī)定填寫表格，算出結(jié)果，制表以榜公布。檢查采取綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合，定期檢查與隨機(jī)抽查相結(jié)合，集體檢查與個(gè)人檢查相結(jié)合等方法。班、組實(shí)行自檢、互檢、交接檢制度。

　　1.4持證上崗制度。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行持證上崗制度。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的所有管理人員、汽車司機(jī)、技術(shù)員、起重工、電工、焊工等施工人員，都必須持證上崗。

　　1.5會(huì)議制度。施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持文明施工會(huì)議制度，定期分析文明施工情況，針對(duì)實(shí)際制定措施，協(xié)調(diào)解決文明施工問題。

　　2、健全資料管理

　　2.1上級(jí)關(guān)于文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、法律法規(guī)等資資料應(yīng)齊全。

　　2.2施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有施工日志。施工日志中應(yīng)有文明施工內(nèi)容。

　　2.3文明施工自檢資料應(yīng)完整，填寫內(nèi)容符合要求，簽字手續(xù)齊全。

　　2.4文明施工教育、培訓(xùn)、考核記錄均應(yīng)有計(jì)劃、資料。

　　2.5文明施工活動(dòng)記錄，如會(huì)議記錄．檢查記錄等。

　　2.6施工管理各方面專業(yè)資料。

　　3、文明施工措施

　　3.1嚴(yán)格按照招標(biāo)文件施工，遵守國(guó)家法令、法規(guī)，遵守有關(guān)部門的規(guī)定。

　　3.2加強(qiáng)文明生產(chǎn)管理力度。遵守村規(guī)村約，尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)、民俗、宗教信仰，搞好地方群眾關(guān)系，確保施工順利進(jìn)行。

　　3.3加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育，做到施工不擾民，不破壞地方現(xiàn)行的道路。

　　3.4保持施工現(xiàn)場(chǎng)有條不紊，做到工完場(chǎng)清。

　　3.5對(duì)施工便道的定期維護(hù)，尤其在雨季加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)整修。

　　3.6各標(biāo)段道路施工平面圖（見附圖2）

施工方案 篇6

　�。ㄒ唬┵|(zhì)量控制的保證措施

　　1.本工程質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為：一次驗(yàn)收合格。

　　2.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家關(guān)于設(shè)備安裝的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定的施工和質(zhì)量評(píng)定，遵守甲方規(guī)章制度中對(duì)安裝施工單位的管理及規(guī)定。

　　3.建立質(zhì)量保證體系

　　成立質(zhì)量管理小組，設(shè)：

　　組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理

　　副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工、質(zhì)量負(fù)責(zé)人

　　成員：各專業(yè)（工種）負(fù)責(zé)人

　　4.健全質(zhì)量責(zé)任制度

　　項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工、質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，專職質(zhì)量檢查員保證分部分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量，班組質(zhì)量員和每個(gè)操作工人保證每一檢驗(yàn)批及工序的施工質(zhì)量。施工中每道工序都認(rèn)真把關(guān)，實(shí)行質(zhì)量跟蹤檢查，走動(dòng)管理、旁站監(jiān)督，實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)制度，以嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度和獎(jiǎng)罰措施來(lái)確保每一環(huán)節(jié)施工質(zhì)量受控有序。

　　5.制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施

　　全面實(shí)行工程質(zhì)量目標(biāo)管理和全面質(zhì)量管理，以各專業(yè)（工種）施工隊(duì)自控為主，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、專檢、隱檢施工質(zhì)量報(bào)驗(yàn)程序，發(fā)現(xiàn)問題決不姑息。

　　在每一分項(xiàng)工序施工前，編制針對(duì)性強(qiáng)的技術(shù)交底，對(duì)班組長(zhǎng)說(shuō)明質(zhì)量控制重點(diǎn)、難點(diǎn)及控制方法。確保每一操作員明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、自檢內(nèi)容、方法以及各部位的操作方法。

　　增強(qiáng)全員的質(zhì)量意識(shí)，形成從上到下的質(zhì)量管理自我約束機(jī)制，對(duì)質(zhì)量管理中發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問題進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，必要時(shí)進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)于質(zhì)量檢查連續(xù)達(dá)標(biāo)的施工班組進(jìn)行通報(bào)表?yè)P(yáng)，進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。真正創(chuàng)造獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。

　　在施工全過程各個(gè)環(huán)節(jié)都必須注重質(zhì)量檢查，從材料進(jìn)場(chǎng)到工序檢查、竣工驗(yàn)收，每個(gè)環(huán)節(jié)都要做到責(zé)任到個(gè)人、執(zhí)行有依據(jù)，處理按程序，交接有記錄，確保整個(gè)施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理，受控有序。

　　6.設(shè)備安裝技術(shù)管理人員需具有助理工程師以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格，且從事2年以上專業(yè)安裝經(jīng)驗(yàn)。安裝工人經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，具備從事排水設(shè)備安裝的能力。

　　7.電焊工、起重工等特種技術(shù)崗位工種人員應(yīng)持證上崗。

　　8.認(rèn)真做好設(shè)備安裝后的保修工作，設(shè)備使用后每三個(gè)月進(jìn)行回訪一次，征求甲方對(duì)安裝質(zhì)量的意見。出現(xiàn)設(shè)備故障，無(wú)論是何原因，我公司保證立即先行組織維修，待故障排出后再分清責(zé)任，如屬于安裝質(zhì)量問題，我公司將無(wú)償修理，如屬于非我公司原因造成的，我公司將合理收取一定的成本費(fèi)用。

　　9.施工中發(fā)生質(zhì)量事故，及時(shí)報(bào)告甲方，做到及時(shí)查清事故原因、事故責(zé)任，并采取切實(shí)可行的補(bǔ)救措施。

　　10.工程施工完成后，由甲方組織有關(guān)部門進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

　�。ǘ�）安全保證措施

　　1.嚴(yán)格遵守甲方的安全管理規(guī)定。

　　2.我公司在施工期間，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)通行的車輛和行人提供必須的安全通道和安全防護(hù)。

　　3.在甲方管理區(qū)域內(nèi)安裝施工，服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安全、文明管理，聽從指揮。

　　4.成立安全管理小組：

　　組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理

　　副組長(zhǎng)：安全負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人

　　成員：各專業(yè)（工種）負(fù)責(zé)人等。

　　5.建立安全管理制度

　　5.1安全技術(shù)交底制

　　根據(jù)安全施工方案結(jié)合分部分項(xiàng)工序及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，做好各工序的技術(shù)交底材料，由各級(jí)管理人員親自逐級(jí)進(jìn)行書面交底。

　　5.2班前檢查制

　　安全負(fù)責(zé)人及安全員必須對(duì)施工人員的安全防護(hù)措施是否到位進(jìn)行督促與檢查。

　　5.3機(jī)械設(shè)備管理制

　　大中型設(shè)備安全實(shí)行驗(yàn)收制，凡不經(jīng)驗(yàn)收的，一律不得投入使用。

　　5.4周一安全活動(dòng)制

　　經(jīng)理部每周一要組織全體工人進(jìn)行安全教育，對(duì)上一周安全方面存在的問題進(jìn)行總結(jié)。對(duì)本周的安全重點(diǎn)和注意事項(xiàng)做必要的交底，使廣大工人能心中有數(shù)，從意識(shí)上時(shí)刻繃緊安全這根弦。

　　5.5定期檢查與隱患整改制

　　經(jīng)理部每周組織一次安全生產(chǎn)檢查，對(duì)查處的安全隱患必須定措施、定時(shí)間、定人員整改，并做好安全隱患、整改消項(xiàng)記錄。

　　6.安全管理

　　6.1認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、行業(yè)和地方政府的安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)程，建立健全施工安全檢查、監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)體系，分階段分部位做好安全檢查與防護(hù)，使之做到經(jīng)�；�、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。

　　6.2建立和健全安全生產(chǎn)責(zé)任制：

　　建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到職責(zé)明確，落實(shí)到人，嚴(yán)格履行經(jīng)理負(fù)責(zé)制；簽定各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包合同時(shí)，必須有明確的安全指標(biāo)、獎(jiǎng)懲辦法等安全保證措施；承發(fā)包或聯(lián)營(yíng)各方之間應(yīng)依據(jù)有關(guān)法規(guī)簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，做到主體合法，內(nèi)容合法和程序合法，各自的權(quán)利與義務(wù)明確。

　　6.3安全教育

　　對(duì)新工人實(shí)施公司、項(xiàng)目部和班組的三級(jí)教育，對(duì)變換工種的工人實(shí)施新工種的安全教育，并及時(shí)做好記錄；工人必須熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，掌握本工種操作技能。

　　教育內(nèi)容包括：

　　施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理?xiàng)l例；

　　場(chǎng)地總體布置和消防位置，消防器材的使用及防火要求；

　　員工的自我勞動(dòng)保護(hù)意識(shí)及方法；

　　進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)員工必須配帶的安全設(shè)施和防護(hù)作用；

　　高空作業(yè)及起重作業(yè)的安全要點(diǎn)；

　　施工現(xiàn)場(chǎng)洞口及臨邊防護(hù)措施的作用及應(yīng)注意的問題；

　　相應(yīng)工種的安全知識(shí)操作規(guī)程；

　　特殊作業(yè)工種的安全常識(shí)。

　　6.4施工組織設(shè)計(jì)針對(duì)工程的特點(diǎn)、施工方法、所使用的機(jī)械、設(shè)備、電氣、特殊作業(yè)、生產(chǎn)環(huán)境和季節(jié)影響等制訂出相應(yīng)的安全技術(shù)措施和審批手續(xù)。

　　6.5分部分項(xiàng)工程施工前各級(jí)管理人員均應(yīng)進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。

　　6.6各特種作業(yè)人員必須實(shí)行持證上崗制度，作業(yè)人員都按要求嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。

　　6.7安全檢查：建立各級(jí)安全檢查制度，有時(shí)間、有要求，()重點(diǎn)、危險(xiǎn)部位明確；檢查記錄齊全，隱患整改做到定人、定時(shí)、定措施；對(duì)大型施工機(jī)械等，應(yīng)做好重要設(shè)施的驗(yàn)收工作，驗(yàn)收合格掛牌后方可使用；并形成良好的班前檢查制度和周一安全活動(dòng)制度：即經(jīng)理部每周一要組織全體工人進(jìn)行安全教育，對(duì)上一周安全方面存在的問題進(jìn)行總結(jié)，對(duì)本周的安全重點(diǎn)和注意事項(xiàng)做必要的安全交底。

　　6.8各級(jí)管理與施工人員，佩戴證明其身份的胸卡和識(shí)別標(biāo)記的安全帽；遵守勞動(dòng)紀(jì)律、無(wú)違章指揮、無(wú)違章作業(yè)行為。

　　6.9按規(guī)定對(duì)各類事故應(yīng)進(jìn)行報(bào)告處理，事故檔案齊全，并做好“三不放過”。

　　6.10安全防火管理：建立健全安全防火責(zé)任制，做到職責(zé)明確，防火安全制度齊全；重點(diǎn)防范部位明確，防火獎(jiǎng)罰、火災(zāi)事故、消防器材管理記錄齊全。

　　6.11主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)和危險(xiǎn)區(qū)域，以及主要通道口都設(shè)有醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警告牌。

　　6.12抓好高空作業(yè)防護(hù)，防止物體打擊和高空墜落。加強(qiáng)對(duì)“四口”、“五臨邊”的設(shè)防，現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)地段設(shè)立標(biāo)志和夜間施工信號(hào)。

　　6.13抓好施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理，要嚴(yán)格按規(guī)范、規(guī)定要求。使用五芯電纜、鐵制配電箱、漏電保護(hù)裝置等措施。執(zhí)行“一機(jī)一閘一保護(hù)”，配電開關(guān)箱加鎖。使用移動(dòng)電動(dòng)工具者，穿絕緣鞋、戴絕緣手套，采用36伏安全電壓照明。使施工用電安全防護(hù)達(dá)到定型化，工具化。

　　7.預(yù)防物體打擊事故的措施

　　進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員戴安全帽。交叉作業(yè)通道搭護(hù)頭棚。高處作業(yè)的工人應(yīng)備工具袋，零件、螺栓、螺母隨手放入工具袋，嚴(yán)禁拋擲物品。高處碼放的材料要加壓重物，以防被大風(fēng)掀翻吹落，高處作業(yè)的余料、廢物及時(shí)清理，以防無(wú)意碰落或被風(fēng)吹落。

　　8.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全措施

　　8.1現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的安裝、使用及防護(hù)必須符合“施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范”的要求及青島市有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行。

　　8.2現(xiàn)場(chǎng)所有的配電設(shè)備的`安裝、操作、維修除專職電工外，任何人不得擅自挪動(dòng)或拆除。

　　8.3現(xiàn)場(chǎng)所有配電箱設(shè)備的金屬外殼、金屬框架、金屬操作臺(tái)等必須有可靠的接地保護(hù)。

　　8.4現(xiàn)場(chǎng)配電線路一律采用三相五線制，保護(hù)零線和工作零線分開單獨(dú)敷設(shè)，由箱盤內(nèi)的零線和接地線端子上引出。

　　8.5現(xiàn)場(chǎng)的配電箱、開關(guān)箱，配兩級(jí)漏電保護(hù)器，動(dòng)作電流小于30mA。

　　8.6現(xiàn)場(chǎng)使用的移動(dòng)開關(guān)箱、電器及接線應(yīng)安裝牢固，不得在地上拖放，導(dǎo)線必須絕緣良好，接頭包扎嚴(yán)密。

　　8.7嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一保險(xiǎn)的制度。

　　8.8帶電的導(dǎo)線嚴(yán)禁掛壓其它物件。

　　8.9配電箱和開關(guān)箱必須配鎖，停用（或停電）一小時(shí)以上時(shí)應(yīng)拉閘斷電，箱門鎖牢。

　　9.維護(hù)公共衛(wèi)生，不亂倒垃圾，不亂扔果皮，不隨地大小便，不亂放工具、杜絕打架、賭博、酌酒等不良現(xiàn)象。

　　10.環(huán)保與環(huán)衛(wèi)管理

　　現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兼職文明施工管理員，定期或不定期檢查場(chǎng)容、防火、保安、衛(wèi)生防疫等工作。按照“ISO14000環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)”建立項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)控體系，不斷反饋監(jiān)控信息，從廢水排放、建筑及生活垃圾清理外運(yùn)、有毒有害物質(zhì)控制、噪聲及震動(dòng)控制等多方面加以監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題立即采取整改措施。

　　嚴(yán)格按照“OHSVS18000職業(yè)安全健康管理體系”的要求，采取可靠有效的措施，確保施工現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)管理人員和職工的職業(yè)健康安全。

　　11.保護(hù)環(huán)境的措施

　　嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)的噪聲；廢水、廢棄物、建筑垃圾等排放或堆放到指定的地點(diǎn)，并按要求及時(shí)清運(yùn)；不得在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒能產(chǎn)生有毒有害煙塵和氣體的油漆、油氈等物品，禁止將有毒有害廢棄物作土方回填。

　　12.臨時(shí)電源接線、氧氣、乙炔氣瓶的設(shè)置位置需符合要求。

　　（三）工期保證措施

　　1.為了按期完成本工程，我公司將配備專業(yè)施工隊(duì)伍和足夠數(shù)量的施工設(shè)備，按“均衡生產(chǎn)，文明施工，提高質(zhì)量確保安全，降低成本”的方針進(jìn)行組織施工，最終提供業(yè)主方優(yōu)良的產(chǎn)品。

　　我公司將建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子，發(fā)揮總工程師、各部負(fù)責(zé)人、各段施工負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目生產(chǎn)班組組長(zhǎng)直至班組施工人員的作用，根據(jù)工程的進(jìn)展情況和施工的難易程度確定各階段合理的施工人員數(shù)量和分工。同心同得確保工期的實(shí)現(xiàn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、分工與密切合作相結(jié)合。

　　有運(yùn)作良好的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，較強(qiáng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，懂行的管理人員，可靠的技術(shù)工人，我方必能按時(shí)按質(zhì)地完成施工任務(wù)。

　　2.建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理層，推行項(xiàng)目法施工。在設(shè)備安裝進(jìn)度控制上，項(xiàng)目經(jīng)理部著重將責(zé)任落實(shí)到人，同時(shí)做好與各有關(guān)單位及施工各方的協(xié)調(diào)配合工作，保證各工期控制點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　3.實(shí)行獎(jiǎng)罰措施，按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，公司與項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂協(xié)議，根據(jù)工程合同條款實(shí)行獎(jiǎng)罰；項(xiàng)目經(jīng)理部為調(diào)動(dòng)項(xiàng)目?jī)?nèi)全體員工的積極性，對(duì)各工期控制點(diǎn)制定獎(jiǎng)罰措施，將工程的施工進(jìn)度的獎(jiǎng)罰與工程質(zhì)量、安全、文明施工及各方協(xié)調(diào)配合的施工情況掛鉤，以帶動(dòng)安裝工程健康發(fā)展，按期完成。

　　4.項(xiàng)目經(jīng)理和施工隊(duì)長(zhǎng)手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)接聽甲方搶修安排和指揮、及時(shí)調(diào)派施工力量完成搶修任務(wù)，必要時(shí)統(tǒng)一調(diào)度全公司施工力量。

　　5.施工機(jī)械保障

　　5.1配備必要的應(yīng)急搶修專用施工機(jī)具：

　　專用工程搶險(xiǎn)車輛二輛，按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)；

　　配備30KW、50KW發(fā)電機(jī)，解決現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力和照明用電；

　　配備全套鉗工、氣電焊工工具等必要的檢修機(jī)具；

　　配備30KW電焊機(jī)、氬弧焊機(jī)及相應(yīng)的切割設(shè)備；

　　配備5T汽車吊一臺(tái)，專門用于吊裝設(shè)備及工程材料。

　　6.施工材料保證

　　設(shè)備安裝所用材料分為專供材料和普通材料，專供材料指專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的設(shè)備配件如德國(guó)飛利泵，需德國(guó)原廠配件。普通材料例如：管材、閥門等。

　　對(duì)于專供材料，公司與廠家指定代理商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，保證所需配件按期到達(dá)。

　　對(duì)于普通材料，建立合格供應(yīng)商名錄，每種材料至少保證有三家以上的合格供商，供應(yīng)商名錄中記錄供應(yīng)商的名稱、聯(lián)系電話、銷售地址、倉(cāng)庫(kù)地址等。

　　建立常用材料、配件庫(kù)存制度。工程部門根據(jù)施工維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程中常用的維修材料、配件提出明細(xì)，由物流部門采購(gòu)一定數(shù)量庫(kù)存，防止應(yīng)急搶修時(shí)材料、配件采購(gòu)周期影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　物流部建立倉(cāng)庫(kù)應(yīng)急保障制度，倉(cāng)庫(kù)保管員24小時(shí)值班，保證設(shè)備搶修時(shí)，材料能及時(shí)發(fā)放和領(lǐng)取。

　　7.建立并完善應(yīng)急管理制度和應(yīng)急預(yù)案，從企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度上確保及時(shí)應(yīng)對(duì)各種緊急搶修的突發(fā)事件。

　　3.安裝

　　3.1污水泵安裝

　　3.1.1安裝前的準(zhǔn)備工作

　　檢查污水泵的規(guī)格、性能是否符合圖紙及標(biāo)書要求，檢查設(shè)備說(shuō)明書、合格證和設(shè)備試驗(yàn)報(bào)告是否齊全。設(shè)備外表如殼體、電機(jī)、導(dǎo)桿、耦合裝置等是否受損變形，零部件是否齊全完好。

　　3.1.2設(shè)備安裝

　　就位后污水泵的位置偏差控制在±10mm范圍內(nèi)，安裝泵的底座，調(diào)整其水平度偏差應(yīng)小于1/1000。

　　污水泵的彎座下法蘭（進(jìn)水管法蘭）的垂直度允許偏差應(yīng)控制在1/1000；彎座上法蘭（出水管法蘭）的橫向水平度偏差不大于1/1000。復(fù)測(cè)水泵葉片外緣與殼體間的徑向間隙均勻，其間隙偏差值不小于產(chǎn)品技術(shù)規(guī)定40%。

　　耦合裝置與水泵出口法蘭的連接應(yīng)按制造廠規(guī)定的力矩扳手?jǐn)Q緊，連接必須牢靠。耦合裝置應(yīng)保證污水泵放下時(shí)自動(dòng)準(zhǔn)確的耦合連接。

　　潛水電纜安裝應(yīng)整齊、牢固、長(zhǎng)度合適，不得有過量松弛而產(chǎn)生晃動(dòng)，電纜外表面不得有任何裂痕、機(jī)械損傷現(xiàn)象。所有出水管道、彎管、過墻管等管道系統(tǒng)聯(lián)接整齊，法蘭處應(yīng)聯(lián)接緊密無(wú)間隙。

　　污水泵的絕緣應(yīng)可靠，用1000V高阻表測(cè)得電纜末端的絕緣電阻不得小于5兆歐。短時(shí)間通電試轉(zhuǎn)，葉輪應(yīng)與泵的指示旋轉(zhuǎn)方向一致。

　　3.1.3檢驗(yàn)與調(diào)試

　　污水泵應(yīng)在有水工況下進(jìn)行試車，帶負(fù)荷運(yùn)行1小時(shí)（視進(jìn)水池的水位確定運(yùn)行時(shí)間），檢測(cè)其流量、揚(yáng)程及水力效率等是否符合設(shè)計(jì)要求。

　　運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各法蘭處不得有滲水現(xiàn)象，所有螺栓等緊固件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。測(cè)量電機(jī)電流不超過額定值，三相電流平衡。污水泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)異常聲響，泵及管道等無(wú)較大振動(dòng)。電機(jī)繞組與軸承穩(wěn)升正常，熱保護(hù)裝置不應(yīng)動(dòng)作。污水泵的機(jī)械密封良好，濕度檢測(cè)裝置不應(yīng)動(dòng)作。

　　3.2閥門

　　3.2.1閥門安裝前的準(zhǔn)備工作

　　檢查設(shè)備的規(guī)格、性能是否符合圖紙及標(biāo)書要求，檢查設(shè)備說(shuō)明書、合格證和設(shè)備試驗(yàn)報(bào)告是否齊全。檢查設(shè)備外表如閥體、閥板、啟閉裝置等是否受損變形，零部件是否齊全完好。

　　3.2.2閥門安裝

　　閥門安裝前應(yīng)進(jìn)行清洗，清除污垢和銹蝕。與管道連接時(shí)，其中至少一端與管道連接法蘭可自由伸縮，以方便管道系統(tǒng)安裝后，閥門可在不拆除管道的情況下進(jìn)行裝卸。安裝時(shí)與建筑物的一側(cè)距離應(yīng)保持300mm以上，其閥底座與基礎(chǔ)應(yīng)接觸良好。

　　閥門安裝標(biāo)高偏差應(yīng)控制在±10mm范圍內(nèi)，位置偏移應(yīng)小于±10mm，閥門水平度偏差應(yīng)小于0.5/1000，垂直度偏差應(yīng)小于0.5/1000。閥門與管道法蘭調(diào)整在同一平面上，其平行度偏差應(yīng)小于1/1000，閥門與管道法蘭連接處應(yīng)無(wú)滲漏。閥門操作機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與閥門指示方向一致，如指示有誤，應(yīng)在安裝前重新標(biāo)識(shí)。

　　檢查閥門的密封墊料，應(yīng)密封良好，墊料壓蓋螺栓有足夠的調(diào)節(jié)余量手動(dòng)（或電動(dòng)）操作機(jī)構(gòu)應(yīng)能順利地進(jìn)行閥板的升降，上下位置準(zhǔn)確，限位可靠及時(shí)。

　　3.3管道

　　3.3.1管道活動(dòng)支、吊、托架的具體形式或位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定，并應(yīng)符合相應(yīng)管材有關(guān)規(guī)程規(guī)定。應(yīng)采用機(jī)械加工。安裝位置正確，與管道、器具接觸緊密。

　　嚴(yán)禁在墻面上填塞木楔固定支架�；瑒�(dòng)支架應(yīng)靈活，吊桿應(yīng)垂直，有熱位移的管道，其吊桿相應(yīng)傾斜。

施工方案 篇7

　　摘要：結(jié)合工程實(shí)例，主要就損傷橋梁的加固工程進(jìn)行設(shè)計(jì)和研究，通過使用現(xiàn)代化的加固方法，延長(zhǎng)了橋梁的使用壽命，增強(qiáng)了橋梁的承載能力，希望可以為橋梁加固工程提供一些參考和借鑒。

　　關(guān)鍵詞：橋梁加固；設(shè)計(jì)方法；施工方案

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，在全國(guó)各地都興建起了大量的橋梁工程。這些橋梁工程由于人類活動(dòng)和自然因素的影響，產(chǎn)生了不可逆轉(zhuǎn)的損傷和破壞，如果不及時(shí)進(jìn)行處理，極有可能造成嚴(yán)重的后果。本文主要就橋梁加固的設(shè)計(jì)要求和施工方法進(jìn)行探討，同時(shí)對(duì)具體的加固方法和原則進(jìn)行了闡述，最后通過實(shí)例，講解了橋梁加固過程的基本步驟和質(zhì)量控制要點(diǎn)等。希望通過本文的敘述，可以為以后的橋梁加固工程施工提供指導(dǎo)。

　　1橋梁加固概述

　　1.1造成橋梁加固的原因

　　橋梁加固是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，主要是為保證橋梁設(shè)施正常持續(xù)發(fā)揮作用而進(jìn)行的工作。在我國(guó)，造成橋梁需要加固的基本原因主要有以下幾個(gè)方面：⑴舊橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，難以滿足日益增長(zhǎng)的交通運(yùn)輸需要。⑵原橋梁在設(shè)計(jì)施工過程中存在缺陷或者受到外界惡劣環(huán)境的影響，導(dǎo)致橋面結(jié)構(gòu)混凝土或者鋼筋腐蝕嚴(yán)重。⑶延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。加固橋梁不僅可以提高橋梁的使用壽命，同時(shí)還可以節(jié)約施工成本。⑷貨車超載、交通事故、爆炸等對(duì)橋梁施加了過大載荷，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)受損。⑸新建橋梁無(wú)法滿足原先設(shè)計(jì)的功能，也是造成橋梁需要加固的重要原因。

　　1.2橋梁加固的基本方法

　　橋梁加固主要分為上部結(jié)構(gòu)加固和下部結(jié)構(gòu)加固。在上部結(jié)構(gòu)加固中，主要有增大截面加固法、優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力體系加固法、施加預(yù)應(yīng)力加固法、粘貼FRP加固法、噴射混凝土加固法、粘貼外包鋼加固法等[1]。在橋梁下部結(jié)構(gòu)加固中，主要方法有：擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法、護(hù)套加固法、鋼筋混凝土套箍加固法、增加樁基加固法、墩臺(tái)拓寬加固法。這些方法在一定程度上可以提高橋梁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，在選擇方案時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體環(huán)境和設(shè)計(jì)要求合理進(jìn)行選擇。

　　1.3橋梁加固的基本原則

　　橋梁在日常運(yùn)輸中發(fā)揮著重要的作用，橋梁加固施工中應(yīng)盡量避免中斷交通。同時(shí)在選擇加固方案時(shí)，還應(yīng)秉承花費(fèi)少、可行性強(qiáng)、修復(fù)后的橋梁具有較好的耐久性等原則。在選擇加固方案時(shí)，必須實(shí)事求是，根據(jù)舊橋的現(xiàn)狀、承載力情況和以后交通的變化科學(xué)選擇[2]。同時(shí)在使用增加橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件等施工方法時(shí)，還需注意所加固的結(jié)構(gòu)和原結(jié)構(gòu)的結(jié)合效果。

　　2橋梁加固設(shè)計(jì)

　　下面根據(jù)具體實(shí)例簡(jiǎn)要介紹橋梁加固的設(shè)計(jì)過程。某橋梁上部結(jié)構(gòu)為3×15m的寬腹T梁形式，其橫斷面分別布設(shè)了兩條人行道、行車道和中央分隔帶，寬度分別為1.45m、10.5m和2m，整座橋梁全長(zhǎng)50.32m。該座橋梁始建于1995年，在20xx年曾進(jìn)行過一次加固，但由于該段交通的交通流量不斷加大，對(duì)橋面施加的載荷也不斷上升，致使橋面出現(xiàn)了很多安全隱患。為保證橋梁的正常運(yùn)輸，決定對(duì)該橋進(jìn)行加固。

　　2.1橋梁加固設(shè)計(jì)分類

　�、艠蛄荷喜拷Y(jié)構(gòu)加固方案。主要的設(shè)計(jì)方案是拆除原橋梁上部結(jié)構(gòu)和鋼橫梁，施工一個(gè)3×15m的C50簡(jiǎn)支式預(yù)應(yīng)力寬腹T梁。主梁的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為15m，梁高1m，每個(gè)孔中有16個(gè)中梁，總共使用42個(gè)中梁和6個(gè)邊梁，中梁和邊梁的翼板寬度控制在1.6m和1.67m。在主梁中間留出0.4m寬的澆接頭，設(shè)計(jì)橡膠支座并通過墊石保證支座水平[3]。⑵橋面加固：橋面鋪設(shè)混凝土預(yù)計(jì)厚度20cm，主要在底層鋪設(shè)10cm厚橋面混凝土，之上鋪設(shè)6cm厚的AC-20瀝青混凝土，最上部鋪設(shè)4cm厚AC-13瀝青混凝土。此外，還應(yīng)在鋪設(shè)混凝土?xí)r設(shè)置鋼筋網(wǎng)，同時(shí)在瀝青混凝土和橋面混凝土之間設(shè)計(jì)防水層。⑶橋梁墩柱加固方案：在橋梁墩柱的表面使用環(huán)形黏結(jié)雙層碳纖維布的方式對(duì)橋墩進(jìn)行固定。⑷橋力蓋梁加固：通過在蓋梁上黏結(jié)鋼板對(duì)其進(jìn)行加固，從而提高整個(gè)蓋梁的承載力；在遇到蓋梁發(fā)生破損的位置及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)；清理原橋臺(tái)時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼筋裸露的地方粉刷防銹劑，同時(shí)對(duì)裂縫進(jìn)行真空灌漿封閉，對(duì)鋼筋和混凝土結(jié)合部使用修補(bǔ)砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。⑸輔助設(shè)施加固：橋梁輔助設(shè)施主要包含防撞欄桿和隔離帶，在施工中可以根據(jù)具體情況進(jìn)行更換或者修補(bǔ)。⑹橋梁表面的道路順接[4]。這項(xiàng)工程對(duì)保障橋面和公路的連續(xù)性十分必要。在加固工作開始前，應(yīng)在橋頭兩側(cè)留出70m的長(zhǎng)度，確保與老路連接順暢。

　　2.2橋梁加固標(biāo)準(zhǔn)

　　在橋梁加固工程中，根據(jù)要求對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)載荷3kN/m2。保持原先橋梁橫坡不變，橋面鋪設(shè)混凝土厚度20cm，同時(shí)還應(yīng)保證原先橋梁的抗洪能力不受影響。

　　3橋梁加固施工

　　3.1修復(fù)破損蓋梁

　　橋梁加固中，應(yīng)對(duì)破損的蓋板進(jìn)行修復(fù)。在修復(fù)中應(yīng)首先清理蓋板表面裂縫并埋設(shè)灌漿嘴，然后封縫并進(jìn)行密封檢查，最后配置漿液進(jìn)行灌漿，完成對(duì)封口的固化作業(yè)，詳細(xì)步驟如下：⑴使用裂縫放大鏡對(duì)裂縫寬度進(jìn)行鑒定。⑵徹底清除基礎(chǔ)表面的油污和灰塵。⑶設(shè)置注入口，每隔20～30cm設(shè)置一個(gè)，注入口應(yīng)選擇比較寬的裂縫，最后用膠帶貼好。⑷使用快干密封膠密封裂縫，在涂抹時(shí)嚴(yán)格按照裂縫的走向涂抹，并預(yù)留好注入口[5]。⑸清除注入口上的膠帶，并在注入口上用密封膠完成塑料底座的安裝。⑹配置好建筑工程使用的灌注樹脂，通過軟管注入裂縫。⑺觀察灌注狀態(tài)，當(dāng)漿液不再注入或者注漿器中液面不再下沉?xí)r停止注漿。⑻拆除注漿器，并使用堵頭堵死底座。⑼一段時(shí)間后，樹脂固化完畢，及時(shí)地敲掉堵頭和底座，同時(shí)對(duì)表面封膠進(jìn)行處理。

　　3.2橋梁支座加固

　　橋梁支座安裝前首先核對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格尺寸，保證和圖紙上設(shè)計(jì)的一致，如不相符應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修改；安裝支座前確保支座上混凝土表面干凈整潔，混凝土表面載荷均勻分布；嚴(yán)格控制好支座的標(biāo)高，標(biāo)高誤差在2mm以內(nèi)。

　　3.3鋼筋混凝土T梁

　　對(duì)橋梁工程中使用的.鋼筋混凝土T梁應(yīng)由專門的管理部門進(jìn)行監(jiān)督檢查，保證鋼筋混凝土T梁的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。此外，管理部門還應(yīng)在T梁檢查合格以后才能用于工程項(xiàng)目，如果T梁不合格，應(yīng)嚴(yán)禁出廠。⑴安裝支座：支座安裝必須和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)一致，安裝后嚴(yán)格檢查支座是否安裝牢固，符合要求后才能進(jìn)行下一步作業(yè)。⑵安裝方案選擇：使用兩臺(tái)吊車進(jìn)行安裝，吊起T梁后，在離板20cm的位置停止，將運(yùn)輸車撤走。在距離地面50cm時(shí)進(jìn)行下落試吊，并嚴(yán)格檢查繩索、吊車、支腿等設(shè)備，確保無(wú)異常后繼續(xù)進(jìn)行吊運(yùn)。當(dāng)?shù)踯囘M(jìn)行轉(zhuǎn)臂時(shí)，信號(hào)工應(yīng)及時(shí)進(jìn)行導(dǎo)引。當(dāng)T梁運(yùn)送到位時(shí)，應(yīng)根據(jù)原先標(biāo)定的位置進(jìn)行安裝。⑶吊運(yùn)質(zhì)量的控制：吊運(yùn)開始前控制好T梁的尺寸、位置、質(zhì)量等，查看施工現(xiàn)場(chǎng)情況和設(shè)計(jì)是否一致。吊裝過程中加強(qiáng)安全控制和現(xiàn)場(chǎng)指揮，做好應(yīng)急預(yù)案，保證所有工作按計(jì)劃進(jìn)行。

　　4結(jié)語(yǔ)

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)橋梁的需求會(huì)進(jìn)一步的增大。在設(shè)計(jì)和建造新橋的同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)老橋、舊橋、不滿足需求的橋梁進(jìn)行檢測(cè)。隨著時(shí)間的推移，我國(guó)在過去十幾年中建造的橋梁日漸進(jìn)入隱患多發(fā)期，必須實(shí)時(shí)地進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)地進(jìn)行加固。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]楊燦宇.淺析公路橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固的施工技術(shù)[J].中國(guó)水運(yùn)：下半月，20xx（6）：206-207.

　　[2]劉琦.結(jié)合橋梁工程施工的實(shí)例對(duì)預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的探討[J].建材與裝飾，20xx（2）：260-261.

　　[3]祈朝剛.結(jié)合橋梁工程施工實(shí)例對(duì)預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的探討[J].建材與裝飾：上旬，20xx（7）：178-179.

　　[4]季杭燕.黏貼芳玻韌布在橋梁加固工程中的實(shí)際應(yīng)用[J].城市道橋與防洪，20xx（8）：105-108.

　　[5]董勁松，劉以團(tuán).高等級(jí)公路橋梁加固處治方案及施工工藝方案分析[J].價(jià)值工程，20xx（27）：81-82.

施工方案 篇8

　　摘要：本文通過單口掘進(jìn)2.6km的高速公路隧道，在采用無(wú)軌運(yùn)輸施工中途發(fā)現(xiàn)有瓦斯出露后，進(jìn)行施工通風(fēng)模式調(diào)整的方案比選過程，在小間隔、大斷面、長(zhǎng)大雙(多)線隧道采用無(wú)軌道運(yùn)輸方案施工中，雙(多)洞大循環(huán)通風(fēng)模式具有顯著的優(yōu)點(diǎn)。

　　關(guān)鍵詞：特長(zhǎng)公路隧道;無(wú)軌運(yùn)輸;瓦斯;雙洞大循環(huán)通風(fēng)

　　1概述

　　1.1工程概況貴州省崇溪河至遵義高速公路涼風(fēng)埡隧道位于貴州省桐梓縣境內(nèi)，隧道全長(zhǎng)8214m(單洞長(zhǎng)4107m)，隧道凈寬×凈高=10.2m×7.0m，縱坡2.06%，是整個(gè)貴州省最長(zhǎng)的公路隧道。隧道地處黔北大婁山支脈的剝蝕侵蝕中低山區(qū)，穿越楚米河水系與松坎河水系的分水嶺涼風(fēng)埡。隧道洞身穿越灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、泥質(zhì)頁(yè)巖、泥巖、碎屑巖、碳質(zhì)頁(yè)巖等巖層，地表廣泛出露溶谷、溶槽、溶蝕洼地、漏斗、暗河落水洞。由于構(gòu)造影響，本隧道有溶蝕發(fā)育帶、暗河、平行斷層帶、瓦斯、涌水等不良地質(zhì)帶，施工環(huán)境極為艱險(xiǎn)。50年代在前蘇聯(lián)專家指導(dǎo)修筑川黔鐵路穿越?jīng)鲲L(fēng)埡時(shí)，因地質(zhì)情況復(fù)雜無(wú)法克服，曾被迫多次廢置、變更既定線路。

　　由于設(shè)備、工期、投資等諸多因素的影響，涼風(fēng)埡隧道采用無(wú)軌運(yùn)輸方案組織施工。本隧道口需獨(dú)頭掘進(jìn)2.6km以上(占全隧道的64%)，原計(jì)劃每個(gè)隧道均采用110kw壓入式配合185kw抽出式軸流風(fēng)機(jī)混合通風(fēng)。

　　1.2瓦斯出露情況

　　涼風(fēng)埡隧道原設(shè)計(jì)并未指出該段有瓦斯存在，在掘進(jìn)1.45km后，隧道碳質(zhì)頁(yè)巖(無(wú)煤層)地段發(fā)現(xiàn)有瓦斯出露，隨著隧道的掘進(jìn)，瓦斯溢出量逐漸增大。經(jīng)檢測(cè)，在采用185kw大功率通風(fēng)機(jī)24小時(shí)不間斷通風(fēng)的條件下，隧道回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺３衷?.1~0.7%之間，隧道單洞平均瓦斯涌出量約為2.2m3/s。但瓦斯涌出地段極不均勻，局部瓦斯集中溢出點(diǎn)、爆破殘孔及超前探孔內(nèi)瓦斯?jié)舛韧�往超過5%，爆破作業(yè)時(shí)，已裝入炮眼內(nèi)的炸藥藥卷被溢出的氣流推出炮眼，在爆破作業(yè)后，曾發(fā)生數(shù)次因爆破作業(yè)產(chǎn)生的火花引燃瓦斯氣體的事件。

　　根據(jù)地質(zhì)鉆探資料，該含瓦斯的碳質(zhì)頁(yè)巖段分為兩處，中間間隔300余米，總范圍長(zhǎng)達(dá)700m以上，無(wú)法采用其他臨時(shí)措施穿越。經(jīng)組織煤炭部門踏勘，判定涼風(fēng)埡隧道為“局部裂隙地段有較大瓦斯涌出的低瓦斯礦”。為確保安全生產(chǎn)，必須對(duì)現(xiàn)采用的施工通風(fēng)方案進(jìn)行徹底的改造，因此，如何在盡量利用既有通風(fēng)設(shè)備的前提之下，經(jīng)濟(jì)適用地解決通風(fēng)問題，是整個(gè)隧道施工的關(guān)鍵。

　　2總供風(fēng)量的計(jì)算

　　2.1隧道內(nèi)有害氣體的構(gòu)成及通風(fēng)排煙衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

　　國(guó)內(nèi)外研究資料表明，采用無(wú)軌運(yùn)輸掘進(jìn)方案施工中，隧道內(nèi)有害氣體的主要來(lái)源有四個(gè)：一是鉆爆掘進(jìn)時(shí)爆破作業(yè)產(chǎn)生的有害氣體；二是隧道出碴時(shí)工程機(jī)械燃燒時(shí)耗費(fèi)的新鮮含氧空氣；三是工程機(jī)械產(chǎn)生的有害物質(zhì)；四是特殊隧道所釋放的有害物質(zhì)(包含瓦斯、天然氣、礦物輻射等)〔1〕。隧道內(nèi)有害氣體的主要成分為一氧化碳（CO）、氧化氮（NOX）、碳化氫（HXCY）、氧化硫（SXOY）、醛以及金屬鉛等有害物質(zhì)，同時(shí)，柴油機(jī)械還排出大量的煤煙（其主體是游離碳和其它一些易揮發(fā)性有機(jī)物），再加上隧道掘進(jìn)時(shí)產(chǎn)生的粉塵，相互交叉影響，嚴(yán)重威脅人體健康及生命安全。涼風(fēng)埡隧道上述四個(gè)方面均存在，其有害物質(zhì)是上述四個(gè)方面所產(chǎn)生有害物質(zhì)的組合。

　　迄今為止，解決隧道施工作業(yè)中有害氣體的最佳辦法仍然是加強(qiáng)通風(fēng)排煙，有效地稀釋隧道中的有害物質(zhì)濃度。根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程》，“巷道內(nèi)回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸�過1%，停止作業(yè)；超過1.5%，切斷電源，撤離工作人員并進(jìn)行專門處置”。

　　工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求表1序號(hào)有害物質(zhì)類別規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)備注1一氧化碳CO30mg/m3(24ppm)施工及養(yǎng)護(hù)期內(nèi)可采用100ppm標(biāo)準(zhǔn)2二氧化氮NO25~8mg/m33二氧化碳CO2≤0.5%4甲烷CH4按體積計(jì)≤0.5%瓦斯的主要成分5氧氣含量按體積計(jì)≥20%6粉塵含10%以上游離二氧化硅SiO27洞內(nèi)溫度30℃8噪聲85db9鉛10甲醛

　　2.2需(供)風(fēng)總量計(jì)算隧道作業(yè)中所需要的總供風(fēng)量，為以下幾個(gè)分項(xiàng)目所需風(fēng)量的最不利組合。

　　2.2.1稀釋爆破作業(yè)后產(chǎn)生的有害爆生氣體風(fēng)量

　　該風(fēng)量即為在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將最多炸藥同時(shí)爆破作業(yè)所產(chǎn)生的有害氣體濃度降低到允許濃度之下的通風(fēng)量(根據(jù)鐵路部門長(zhǎng)期研究，也可采用隧道內(nèi)最低風(fēng)速理論來(lái)計(jì)算)。該項(xiàng)目所需供風(fēng)量為：Q=(7.8/t)×〔(qV2)-3〕〔3〕。

　　式中，t為爆破作業(yè)后通風(fēng)時(shí)間，取60min；

　　q為每次爆破作業(yè)所起爆的藥量，涼風(fēng)埡隧道瓦斯地段屬于Ⅱ類圍巖，施工進(jìn)尺不超過170cm，相應(yīng)同時(shí)爆破作業(yè)起爆約180kg乳化礦用炸藥；

　　V為需要稀釋的空間，本隧道有人員作業(yè)范圍為從掌子面向后200m范圍，V為=A×L=80×200=16000m3，其中，A為隧道斷面積，L為長(zhǎng)度。

　　2.2.2按隧道內(nèi)作業(yè)的最大總?cè)藬?shù)所需的新鮮空氣計(jì)算風(fēng)量

　　根據(jù)鐵路施工部門長(zhǎng)期實(shí)踐證明，當(dāng)每分鐘供應(yīng)新鮮空氣滿足3m3/人.min，即可保證工人的'身體健康，即供風(fēng)量為Q總≥3S。

　　2.2.3、滿足將隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下要求的風(fēng)量

　　Q=q實(shí)/(1/0.5%-1)，q實(shí)為實(shí)測(cè)瓦斯涌出量，取2.2m3/s。

　　2.2.4采用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)輸作業(yè)時(shí)所需的風(fēng)量

　　該項(xiàng)目主要由兩部分構(gòu)成：

　　(1)、內(nèi)燃機(jī)燃燒所需要的含氧空氣(新鮮空氣)量

　　Q=nq。隧道內(nèi)出碴作業(yè)時(shí)，機(jī)械設(shè)備最集中時(shí)為CAT320挖掘機(jī)一臺(tái)、50B裝載機(jī)一臺(tái)、20T自卸車六臺(tái)(有三臺(tái)在隧道內(nèi)同時(shí)工作)。根據(jù)上述機(jī)械的平均辛烷值和16烷值進(jìn)行測(cè)算，平均每臺(tái)機(jī)械燃油所耗氣量約為10m3/min.臺(tái)。

　　(2)、稀釋內(nèi)燃機(jī)燃燒所產(chǎn)生的CO及煙塵所需風(fēng)量

　　Qco=k〔qcoN/δco×106〕

　　式中，k為內(nèi)燃機(jī)的使用折減系數(shù)，按每日出兩次碴，每次3.5小時(shí)計(jì)，3.5×2/24=0.292;

　　qco為隧道作業(yè)機(jī)械每分鐘CO排放量，按20t車輛車速40km/h計(jì)算，平均0.055m3/min.輛；N為隧道內(nèi)一直保持作業(yè)車數(shù)，取5輛；δco為CO允許濃度，取施工養(yǎng)護(hù)期指標(biāo)125mg/m3(折合100ppm)。

　　2.2.5滿足隧道的最小風(fēng)速所需風(fēng)量(極小值)Q=VminA

　　根據(jù)公路隧道施工規(guī)范及煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程，Vmin取0.2m/s，本隧道的過風(fēng)流斷面積為已實(shí)施二次襯砌后的凈空面積65m2。

　　2.2.6、需風(fēng)總量

　　需風(fēng)總量為2.2.1~2.2.4項(xiàng)的最不利組合，具體數(shù)值計(jì)算見表2。

　　2.3、通風(fēng)機(jī)的供風(fēng)量計(jì)算

　　Q機(jī)≥P×Q需。其中P為漏風(fēng)影響系數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)采用直徑120/150cm的維尼龍膠布風(fēng)管，沿途不打結(jié)、不拐彎，不計(jì)局部阻力，當(dāng)坑道長(zhǎng)為2.6km時(shí)影響系數(shù)P=1.35。

　　則Q機(jī)≥P×Q需=1.35×1241=1675Pa。

　　由于隧道施工所采用的大功率軸流式通風(fēng)機(jī)全壓較大(55kw約為1830Pa,55×2kw約為4800Pa)，直線公路隧道凈空大、沿途阻力小，故通風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓一定能滿足要求，可不必檢算。

　　2.4、既有供風(fēng)設(shè)備情況

　　涼風(fēng)埡隧道前期右線采用110kw+75kw通風(fēng)機(jī)做壓入、抽出混合式通風(fēng)，左線采用185kw通風(fēng)機(jī)做壓入式通風(fēng)，在掌子面距離隧道口1.45km時(shí)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)采用不同的通風(fēng)方式進(jìn)行組合測(cè)試。

　　如采用混合式通風(fēng)方案，在掘進(jìn)到2.6km時(shí)，考慮到沿途損失的風(fēng)量，顯然，上述通風(fēng)設(shè)施無(wú)法滿足稀釋瓦斯的通風(fēng)要求，必須進(jìn)行整體改造。

　　3通風(fēng)方式及通風(fēng)機(jī)選擇

　　根據(jù)本隧道的具體情況，可能采用的通風(fēng)方式為純壓入式、壓入抽出混合式和分巷道雙洞大循環(huán)式三種模式。

　　南昌分巷道雙洞大循環(huán)通風(fēng)模式的原理為：充分利用高速公路隧道雙洞間距僅22m，且采用平行作業(yè)，作業(yè)面間距較小的特點(diǎn)，封閉一個(gè)隧道口(留下車輛進(jìn)出的交通門)，在兩個(gè)隧道靠近掌子面附近設(shè)置橫向連通的通風(fēng)道(可利用原設(shè)計(jì)的橫通道)，在封閉的隧道口一側(cè)安設(shè)大功率通風(fēng)機(jī)向外抽風(fēng)(簡(jiǎn)稱排風(fēng)巷道)，相應(yīng)地在另外一個(gè)隧道內(nèi)形成負(fù)壓，新鮮空氣被抽入未封閉的隧道(簡(jiǎn)稱進(jìn)風(fēng)巷道)，并通過橫向通風(fēng)道流入口部封閉的隧道中。在進(jìn)風(fēng)巷道中靠近通風(fēng)橫洞處，安設(shè)兩臺(tái)較小功率的通風(fēng)機(jī)，分別近距離向兩隧道的掌子面壓入新鮮風(fēng)，以確保作業(yè)面空氣新鮮。由于排風(fēng)巷道內(nèi)大功率通風(fēng)機(jī)向外排風(fēng)所產(chǎn)生負(fù)壓作用，兩個(gè)隧道掌子面的污濁空氣均被送往的新鮮風(fēng)擠壓后沿排風(fēng)巷道的風(fēng)流逐步通過大功率通風(fēng)機(jī)抽出洞外，構(gòu)成雙洞大循環(huán)通風(fēng)體系。

　　由于該方案將通風(fēng)機(jī)靠近作業(yè)面，風(fēng)帶較短(采用大功率通風(fēng)機(jī)抽出污濁風(fēng)時(shí)通風(fēng)帶只需60m)，大大地降低了長(zhǎng)大隧道送風(fēng)中沿途的風(fēng)量、風(fēng)壓損失，采用既有通風(fēng)設(shè)備即可滿足要求，不僅節(jié)約了設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用，而且避免了由于增加大功率用電設(shè)備引起的既有供電線路改造等一系列工作，顯然是最為合理的選擇。涼風(fēng)埡隧道瓦斯地段通風(fēng)模式比較表表3通風(fēng)模式純壓入模式壓入抽出混合模式分巷道雙洞大循環(huán)模式左右線分別采用兩左右線均采用兩臺(tái)大封閉一個(gè)洞口(形成排風(fēng)巷道)，一臺(tái)臺(tái)大功率通風(fēng)機(jī)接功率通風(fēng)機(jī)通風(fēng)，一大功率通風(fēng)機(jī)從封閉的洞口向外抽力，從洞口向隧道掌臺(tái)從洞口向掌子面壓出污濁空氣，使洞內(nèi)形成負(fù)壓。在兩主要工作思路子面壓入新鮮風(fēng)，污入新鮮空氣，另一臺(tái)隧道靠掌子面設(shè)橫向通風(fēng)道，另一個(gè)濁空氣靠?jī)?nèi)壓差排由洞內(nèi)向洞外抽出污隧道靠排風(fēng)巷道抽風(fēng)所形成的負(fù)壓，出隧道。濁空氣。自動(dòng)向掌子面補(bǔ)充新鮮空氣(形成進(jìn)風(fēng)巷道)。在新鮮空氣中的適當(dāng)位置，安設(shè)兩臺(tái)較小功率的通風(fēng)機(jī)，分別向兩洞內(nèi)掌子面送新鮮空氣。

　　隧道掌子面為新鮮隧道掌子面及隧道主隧道掌主體為新鮮空氣，尤其是未封通風(fēng)效果空氣，中部空氣嚴(yán)重體基本為新鮮空氣。閉的隧道，空氣質(zhì)量尤其好。污染。

　　既有通風(fēng)設(shè)備需要新購(gòu)185kw通需要新購(gòu)185kw通風(fēng)可利用既有通風(fēng)設(shè)備，但需部分改造利用情況風(fēng)機(jī)、改造電路機(jī)、改造電路既有電路由于隧道外氣壓高，隨著隧道距離增大，排風(fēng)巷道內(nèi)空氣不如進(jìn)風(fēng)巷道內(nèi)的導(dǎo)致洞內(nèi)污濁空氣風(fēng)阻及漏風(fēng)量逐步增新鮮，尤其是在進(jìn)風(fēng)巷道進(jìn)行運(yùn)輸作主要缺點(diǎn)排出困難，隧道中部大，通風(fēng)效果也越來(lái)業(yè)時(shí)，送往排風(fēng)巷道掌子面的新鮮風(fēng)空氣污染嚴(yán)重，影響越差。被內(nèi)燃機(jī)廢氣污染。另外還需增設(shè)作業(yè)。1~2處橫通道。

　　4結(jié)束語(yǔ)

　　隨著科技的進(jìn)步，地下工程及公、鐵路隧道的長(zhǎng)度不斷延伸，瓦斯、天然氣及其他有害物質(zhì)的出現(xiàn)幾乎不可避免，如何方便實(shí)用地解決施工過程中遇到的通風(fēng)排煙問題，顯得十分重要。本文通過對(duì)施工過程中常規(guī)通風(fēng)理念及通風(fēng)模式的詳盡分析，并借鑒煤礦巷道循環(huán)通風(fēng)的方法，對(duì)公路隧道瓦斯地段的施工通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了改造，取得了較好的效果。從而闡明了在小間隔、大斷面、長(zhǎng)大雙(多)線隧道采用無(wú)軌道運(yùn)輸方案施工中，雙(多)洞大循環(huán)通風(fēng)模式具有較大的優(yōu)越性，值得今后在類似工程的施工生產(chǎn)中進(jìn)一步研究與探討。

　　參考文獻(xiàn)：

　　〔1〕公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ026-90.北京.人民交通出版社.1990.

　　〔2〕公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ042-94.北京.人民交通出版社.1994.

　　〔3〕隧道和地下工程第十屆科技動(dòng)態(tài)報(bào)告文集姜云貴等.成都.西南交通大學(xué)出版社.20xx.

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