施工的方案【薦】
為了保障事情或工作順利、圓滿進行，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案的內(nèi)容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編整理的施工的方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
施工的方案1
1、工程施工前，施工單位應(yīng)將編制好的專項施工組織設(shè)計經(jīng)單位技術(shù)負責(zé)人審批后，填寫專項施工組織設(shè)計報審表，提交建設(shè)單位和監(jiān)理機構(gòu)會審。
2、承包單位在開工前，依據(jù)建設(shè)工程施工合同、設(shè)計文件（工程的規(guī)模、特點等），結(jié)合自身的資源狀況，同類工程的施工經(jīng)驗，編制施工組織設(shè)計。
3、專項施工組織設(shè)計的編制應(yīng)符合下列要求:
(1)發(fā)、承包雙方簽訂的合同書。
(2)設(shè)計單位提交的施工圖設(shè)計。如有必要，可要求設(shè)計單位予以配合，作部分核算或局部修改。
(3)國家及行業(yè)頒發(fā)的規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準和政策以及國內(nèi)外設(shè)備資料標(biāo)準。
(4)現(xiàn)場具體條件，做到安全、文明施工。
4、專項施工組織設(shè)計應(yīng)包括的內(nèi)容：
�。�1）工程概況。
�。�2）主要施工方案和重大技術(shù)措施、質(zhì)量標(biāo)準和質(zhì)量控制點。
（3）施工總平面布置圖（包括交通運輸干線和施工排水系統(tǒng)）。
�。�4）施工綜合進度網(wǎng)絡(luò)圖（包括開工、竣工日期、工序工日、關(guān)鍵線路、階段形象進度及施工進度）。
�。�5）施工技術(shù)和物資供應(yīng)計劃（包括設(shè)備、材料、半成品、加工制配件）。
�。�6）施工圖交付進度。
�。�7）主要施工機具配置和勞動力計劃。
�。�8）只要施工力能供應(yīng)（包括水、電）。
�。�9）生產(chǎn)、生活臨建設(shè)施的安排。
�。�10）保證施工安全（包括消防、防颶風(fēng)、防雨等），保證質(zhì)量的計劃、措施，保證文明施工。
5、總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師對施工組織設(shè)計（專項施工方案）進行審查。專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對涉及本專業(yè)有關(guān)內(nèi)容的技術(shù)可靠性和工藝性進行審查并簽字。
6、需承包單位修改時，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)書面意見，退回承包單位修改后再報審，總監(jiān)理工程師重新組織審查并審核、簽認。
7、經(jīng)總監(jiān)理工程師審核、簽認的施工組織設(shè)計，由項目監(jiān)理機構(gòu)簽發(fā)給承包單位，同時報送建設(shè)單位。
8、承包單位應(yīng)按審批的施工組織設(shè)計組織施工。如果需對其內(nèi)容做較大變更時，必須在實施前將變更內(nèi)容報送項目監(jiān)理機構(gòu)審批。
9、施工組織設(shè)計在實施過程中，承包單位如需做較大變動時，仍應(yīng)報審。經(jīng)總監(jiān)理工程師審核同意后簽發(fā)。
10、對規(guī)模大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜或?qū)儆谛陆Y(jié)構(gòu)、特種結(jié)構(gòu)的工程，項目監(jiān)理機構(gòu)對施工組織設(shè)計審查后，還應(yīng)報送監(jiān)理單位技術(shù)負責(zé)人審查，提出意見后由總監(jiān)理工程師簽發(fā)。必要時還應(yīng)與建設(shè)單位協(xié)商，組織有關(guān)專業(yè)部門和有關(guān)專家會審。
11、對于規(guī)模大、工藝復(fù)雜的工程、群體工程或分期分批供圖的工程項目，經(jīng)建設(shè)單位批準可分階段報審施工組織設(shè)計。
12、技術(shù)復(fù)雜或采用新技術(shù)的分部、分項工程，承包單位還應(yīng)編制分部、分項工程的施工方案，并報項目監(jiān)理機構(gòu)審批。
13、簡單的單位工程、重要的分部（分項）工程應(yīng)編制施工技術(shù)方案或施工作業(yè)指導(dǎo)書，但審批程序不變。
施工的方案2
0-6歲兒童保健服務(wù)是婦幼保健服務(wù)的重要內(nèi)容，對降低兒童死亡率、促進兒童生長發(fā)育和健康成長起著重要作用。為落實國家基本公共衛(wèi)生服務(wù)項目，為0-6歲兒童提供優(yōu)質(zhì)的基本保健服務(wù)，按照《國家基本公共衛(wèi)生服務(wù)規(guī)范（20xx年版）》要求，制定本實施方案。
一、項目目標(biāo)
�。ㄒ唬┬律鷥涸L視率≥95%；
（二）兒童健康管理率≥ 95％；
（三）兒童系統(tǒng)管理率≥85%。
二、服務(wù)范圍
轄區(qū)內(nèi)常住的0-6歲兒童和居住時間超過3個月的0-6歲流動兒童。
二、項目內(nèi)容
（一）開展兒童保健技術(shù)培訓(xùn)。從事兒童保健管理服務(wù)的人員應(yīng)取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格。定期參加縣級或市級舉辦的至少一期兒童保健相關(guān)專業(yè)知識培訓(xùn)班，提高專業(yè)人員服務(wù)水平，保證服務(wù)質(zhì)量。并負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)從事兒童保健服務(wù)人員進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。
（二）免費提供兒童保健服務(wù)。免費為轄區(qū)內(nèi)0-6歲兒童提供基本保健服務(wù)，包括：建立《兒童保健手冊》、新生兒家庭訪視、新生兒滿月健康管理、嬰幼兒1歲以內(nèi)4次健康體檢、1-3
歲每年2次健康體檢、4～6歲每年一次健康體檢。
1.確定定點醫(yī)療保健機構(gòu)。全鎮(zhèn)11家村衛(wèi)生所室為兒童健康管理服務(wù)定點機構(gòu)。在定點機構(gòu)按規(guī)定的時間接受兒童健康管理的，給予免費服務(wù)。不在定點機構(gòu)檢查的兒童，不能享受免費兒童健康管理服務(wù)。
2.建立《廣西兒童保健手冊》。由縣婦幼保健院按照實際情況向各助產(chǎn)機構(gòu)免費發(fā)放《廣西兒童保健手冊》。衛(wèi)生院在新生兒出院前填寫發(fā)放，并根據(jù)該新生兒居住所在地，在《廣西兒童保健手冊》注明定點機構(gòu)。兒童家長攜帶手冊、孩子就近到定點服務(wù)機構(gòu)免費接受保健服務(wù)，服務(wù)完成后，保健醫(yī)生登記服務(wù)情況及結(jié)果，兒童家長在《廣西兒童保健手冊》上簽字確認�！稄V西兒童保健手冊》工本費統(tǒng)一從基本公共衛(wèi)生服務(wù)經(jīng)費中支出。
3.新生兒第一次家庭訪視。衛(wèi)生院在新生兒出院24小時內(nèi)通過網(wǎng)絡(luò)把新生兒信息（隨同產(chǎn)婦的信息）發(fā)至縣婦幼保健院，由縣婦幼保健院在24小時內(nèi)將新生兒信息分發(fā)到產(chǎn)婦所在地的鎮(zhèn)衛(wèi)生院，鎮(zhèn)衛(wèi)生院在新生兒出院后１周內(nèi)進行第一次家庭訪視服務(wù)（對地處偏遠的產(chǎn)婦可由村衛(wèi)生室進行隨訪）。
在訪視中如發(fā)現(xiàn)新生兒未接種卡介苗和第1劑乙肝疫苗，要提醒家長盡快補種；發(fā)現(xiàn)新生兒未接受新生兒代謝性疾病篩查和聽力篩查，要告知家長到具備篩查條件的醫(yī)療保健機構(gòu)補篩；發(fā)現(xiàn)有異常的應(yīng)及時轉(zhuǎn)至分娩或上級醫(yī)療保健治療。并將定點機構(gòu)和檢查時間告知兒童家長。
4.新生兒滿月健康管理。應(yīng)在新生兒滿28天后，結(jié)合接種乙肝疫苗第二針，在定點機構(gòu)進行隨訪，重點詢問和觀察新生兒的喂養(yǎng)、睡眠、大小便、黃疸等情況，對其進行體重、身長測量、
體格檢查和發(fā)育評估，發(fā)現(xiàn)有異常的應(yīng)及時轉(zhuǎn)至分娩或上級醫(yī)療保健治療。
5.嬰幼兒健康管理。在定點機構(gòu)進行（對地處偏遠地區(qū)可由村衛(wèi)生室進行嬰幼兒健康管理），時間分別在3、6、8、12、18、24、30、36月齡時，共8次。服務(wù)內(nèi)容包括詢問嬰幼兒喂養(yǎng)及患病情況，體格檢查，生長發(fā)育和心理行為發(fā)育評估，母乳喂養(yǎng)、輔食添加、心理行為發(fā)育、意外傷害預(yù)防、口腔保健、中醫(yī)保健、常見疾病防治等健康指導(dǎo)， 8、18、30 月齡時血常規(guī)檢測，6、12、24、36 月齡時使用聽性行為觀察法分別進行一次聽力篩查。
6.學(xué)齡前兒童健康管理。在4～6 歲時進行，每年1 次，共3 次。服務(wù)內(nèi)容包括詢問兒童膳食、患病情況，體格檢查，生長發(fā)育和心理行為發(fā)育評估，血常規(guī)檢測和視力篩查，合理膳食、心理行為發(fā)育、意外傷害預(yù)防、口腔保健、中醫(yī)保健、常見疾病防治等健康指導(dǎo)。
7.健康問題處理。對健康管理中發(fā)現(xiàn)的高危兒，營養(yǎng)不良、貧血等體弱兒應(yīng)當(dāng)分析其原因，給出指導(dǎo)或轉(zhuǎn)診的建議；對口腔發(fā)育異常（唇腭裂、高腭弓、誕生牙）、齲齒、視力低下或聽力異常兒童應(yīng)及時轉(zhuǎn)診。因高危而增加的檢查項目和次數(shù)，費用由監(jiān)護人自理。
8.信息收集和上報。統(tǒng)一使用《廣西婦幼衛(wèi)生信息管理》軟件對兒童保健工作進行管理，履行兒童健康管理項目信息上報義務(wù)。衛(wèi)生院在進行新生兒訪視和兒童體檢后，要及時將信息錄入信息系統(tǒng)，建立電子化信息管理網(wǎng)絡(luò)。
三、組織與管理
�。ㄒ唬┏闪⑽以喉椖款I(lǐng)導(dǎo)小組。組長為X院長，副組長為分
管X副院長，成員為XXX，負責(zé)項目的具體實施及技術(shù)指導(dǎo)。
�。ǘ┬l(wèi)生院負責(zé)對村衛(wèi)生所室進行管理、技術(shù)指導(dǎo)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、績效考核，承擔(dān)鎮(zhèn)內(nèi)信息管理工作，開展兒童保健健康教育工作，并提供兒童保健服務(wù)。
�。ㄈ┬l(wèi)生院配備至少2 名以上專職婦幼保健人員從事新生兒訪視、嬰幼兒及學(xué)齡前兒童保健服務(wù)，負責(zé)轄區(qū)兒童保健信息的收集和上報，定期召開例會，督促、指導(dǎo)村級衛(wèi)生服務(wù)站開展兒童保健工作，進行高危兒管理，實行雙向轉(zhuǎn)診。開展兒童保健健康教育工作。托幼機構(gòu)集居兒童保健服務(wù)由縣婦幼保健院或鎮(zhèn)衛(wèi)生院承擔(dān)，每年入托或入園進行體檢。
�。ㄋ模└鞔逍l(wèi)生室負責(zé)督促轄區(qū)兒童接受保健服務(wù)，配備專（兼）職婦幼保健人員，掌握轄區(qū)兒童系統(tǒng)保健信息，及時登記上報，開展兒童保健健康教育工作。
四、考核內(nèi)容與指標(biāo)
（一）督導(dǎo)考核主要內(nèi)容：項目實施計劃制定、組織管理、人員培訓(xùn)、經(jīng)費使用、服務(wù)數(shù)量、服務(wù)質(zhì)量、信息管理、服務(wù)效果、居民滿意度等。
�。ǘ┲饕u價指標(biāo)。新生兒訪視率；兒童健康管理率；兒童系統(tǒng)管理率；新生兒、嬰兒、5歲以下兒童死亡率；居民滿意度。
XXX鎮(zhèn)衛(wèi)生院
20xx年6月5日
施工的方案3
社會經(jīng)濟的進步，必然離不開水利工程的有效應(yīng)用。這是國家基礎(chǔ)經(jīng)濟建設(shè)的重要組成部分。通過對水利工程施工質(zhì)量環(huán)節(jié)的控制，以實現(xiàn)國家基礎(chǔ)經(jīng)濟建設(shè)環(huán)境的穩(wěn)定性。相對于普通的建筑工程，水利工程擁有其獨特的建設(shè)特點。需要針對實際工程應(yīng)用過程中的麻煩，展開解決。一般來說，水利工程的應(yīng)用，可以有效降低自然災(zāi)害的發(fā)生率。這需要引起相關(guān)人員的重視，實現(xiàn)水利工程質(zhì)量優(yōu)化措施的應(yīng)用。
水利工程一般建造在特定的空間地理位置上，其建筑物都是固定的，而施工中的物流、人流、資金流就必然是圍繞水利工程進行流動，包括時間和空間的流動。水利工程施工受自然因素的影響和制約，也受材料供應(yīng)、機械設(shè)備供應(yīng)、資金的周轉(zhuǎn)和供應(yīng)以及設(shè)計變更、施工中發(fā)現(xiàn)新問題等諸多因素的影響和制約。進行施工方案優(yōu)選， 也就是把模擬計算出來的可行方案集中，按照施工目標(biāo)的要求，采取一定的評價方法選擇一個最優(yōu)施工方案的過程。水利工程施工方案的計算結(jié)果包括施工費用、施工工期、各類施工機械及總體的工作效率。
1.關(guān)于水利工程施工特點的分析
水利工程是非常重要的基礎(chǔ)應(yīng)用建設(shè)，它關(guān)乎國家的經(jīng)濟建設(shè)環(huán)境的穩(wěn)定及其人民的生命財產(chǎn)安全。需要引起相關(guān)人員的重視，保證水利工程建設(shè)質(zhì)量的優(yōu)化。在水利工程的應(yīng)用過程中，要針對具體的施工環(huán)境，展開一系列的防治措施的應(yīng)用，這是水利工程質(zhì)量控制體系的重點工作。通過對影響水利工程的各個影響因素展開分析，以保證一些不必要措施的避免，穩(wěn)定水利工作的流程。這要求我們就水利建設(shè)過程中的各個質(zhì)量問題，展開深化了解。從水利工程本身的建設(shè)情況而言，水利工程工程量大、施工難度高、需要多工種進行全面的協(xié)調(diào)施工、受自然環(huán)境因素影響比較嚴重。就水利工程施工建設(shè)的意義而言，水利工程作為維護經(jīng)濟發(fā)展與穩(wěn)定的基礎(chǔ)性工程，對促進我國經(jīng)濟全面發(fā)展建設(shè)具有不可替代的作用。就工程施工情況而言，水利工程施工建設(shè)周期長，工程建設(shè)周期的影響因素多。就投入而言，水利工程施工建設(shè)需要投入大量的人力、物力、財力資源。
2.影響水利工程穩(wěn)定施工的因素
2.1自然環(huán)境因素的影響
在水利工程的實施過程中，80%的水利建造地點為地理環(huán)境較差的山間、峽谷、偏遠高原等，此種環(huán)境施工場地狹小、施工運輸公路擁擠，給水利工程施工建設(shè)的人員組織、施工建設(shè)材料的運輸及大型機械設(shè)備的使用帶來困難，導(dǎo)致施工工期的延長。在水利建設(shè)過程中還會受到季節(jié)水文因素的影響，45%的水利建造地點為氣候環(huán)境較差的地方，因水利工程施工要求的條件較高，所以在進行施工的過程中發(fā)生惡劣天氣、水位驟變、氣候的變化均可以導(dǎo)致水利工程施工工期的延長。
2.2工程施工組織
在進行水利工程建設(shè)的過程中常會需要多個部門和組織的共同合作和協(xié)調(diào)，在水利工程施工建設(shè)中各個組織不利或是部門的不配合及沒有進行良好的溝通，導(dǎo)致工程工期延誤甚至停滯。因為不能良好的組織和協(xié)調(diào)相關(guān)部門的合作，對物資的供應(yīng)和人員的配備會導(dǎo)致受到嚴重影響。
2.3工程施工資源因素
有施工單位對工程實施中所需要的資源評估計算誤差及對施工物資供應(yīng)單位的供應(yīng)能力評估過高導(dǎo)致引起施工的工程材料缺乏及設(shè)備缺乏不能安裝到位等，導(dǎo)致無法正常施工。
2.4施工材料的影響
在建設(shè)過程中，施工材料是影響工程施工建設(shè)的重要因素。因此為了確保水利工程獲得良好的質(zhì)量，必須要針對施工材料質(zhì)量展開控制。在實際工作中，水利工程的建設(shè)需要應(yīng)用到各種材料。因此實現(xiàn)各個施工程序的材料的準備是非常必要的。有些工程項目開發(fā)部門往往缺乏這方面的管理應(yīng)用，導(dǎo)致了不合理材料的大量投入，從而引起后期質(zhì)量的質(zhì)變，這需要引起相關(guān)工程管理人員的重視，如果工程管理人員不具備良好的管理能力，水利工程也不會得到有效開展。做好工程施工機械設(shè)備的控制工作對提高工程施工建設(shè)質(zhì)量以及確保工程施工建設(shè)進度同樣具有非常重要的作用。工程施工機械設(shè)備的控制工作主要包括對施工設(shè)備與施工工具的采購控制、使用控制以及養(yǎng)護控制，機械設(shè)備的采購工作要立足于工程建設(shè)的實際需要。機械設(shè)備的使用控制，要嚴格的規(guī)范機械設(shè)備造作人員的操作行為，實施人機固定制度。機械設(shè)備的維護控制，報確保設(shè)備維護工作有專門的人員負責(zé)。
3.降水方案的應(yīng)用與優(yōu)化
3.1優(yōu)化工程實施自然環(huán)境
對在水利工程實施中多遇見的險要自然環(huán)境和惡劣氣候時，要有足夠的應(yīng)付能力，避免對環(huán)境及氣候的估計不足，導(dǎo)致施工停止，延誤工程施工工期。施工工程地點周圍的環(huán)境及氣候進行良好的了解和評估，盡量依據(jù)施工地點的地勢及環(huán)境，進行施工進度及施工方式、方法的組織實施。
3.2 優(yōu)化工程實施協(xié)同
由于水利工程牽涉的部門較為廣泛，需要同多個部門合作完成，所以組織協(xié)同效應(yīng)相對最為重要，對物質(zhì)供應(yīng)要求也相對較高，要保質(zhì)、保量的完成施工過程中需要的各種物資。 網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)的類型較多，本文中主要采用邏輯關(guān)系肯定的方法進行計劃，具體優(yōu)化方案的實施如下：建立良好協(xié)同關(guān)系;對本次施工涉及的部門進行統(tǒng)計，同本次工程實施需要協(xié)同單位及部門進良好的溝通，對各部門的職能和能力范圍進行良好的估計和劃分。實施負責(zé)制度;對各個部門的職責(zé)進行規(guī)劃和分派，實施負責(zé)制度，避免推諉和拖拉辦事，導(dǎo)致工程施工無法正常進行或是延遲進行，導(dǎo)致工程工期的延誤。對不負責(zé)的部門和領(lǐng)導(dǎo)實施問責(zé)制度，使其增加工作壓力，盡職盡責(zé)的工作。
3.3 優(yōu)化工程實施資源管理
資源儲備：對各個供應(yīng)部門的資源能力及責(zé)任進行劃分和正確的評估，避免過于相信和過高評估供應(yīng)部門的資源供應(yīng)能力，導(dǎo)致資源供應(yīng)不足，影響水利工程的建設(shè)和實施。實施分派的制度，在進行工程實施中所需要的物資及設(shè)備進行良好的評估及統(tǒng)計，采用多家部門進行供應(yīng)，確定供應(yīng)部門后，將工程的資源供應(yīng)計劃分派給各個部門，使其良好的實施。同時注意供應(yīng)資源的質(zhì)量，應(yīng)保質(zhì)保量的保證資源充足供應(yīng)。制定相應(yīng)的規(guī)章制度，如發(fā)生供應(yīng)不及時或是延誤供應(yīng)時，對主要負責(zé)部門及負責(zé)人實施問責(zé)制，增加其責(zé)任感及積極負責(zé)的工作態(tài)度。
設(shè)備更新，對施工設(shè)備要更及時更新 ，采用先進的專業(yè)施工設(shè)備，陳舊設(shè)備操作方法復(fù)雜、工作速度較慢，陳舊設(shè)備常會發(fā)生故障，嚴重影響工程的進度和正常工程施工，因此應(yīng)對施工單位的設(shè)備進行檢查，對年代久遠、過于老化的機器、設(shè)備，應(yīng)及時督促更換，以免導(dǎo)致影響工程的正常施工及工程工期的時間。對主要負責(zé)設(shè)備更新及檢修的部門，在開工前對所需設(shè)備及器械進行嚴格的檢查和檢修，避免因設(shè)備和器械老化，盡量在工程中采用設(shè)備先進，器械精良的工具，對水利工程施工起到推動和簡化工程難度的重要作用。
4.結(jié)語
影響水利工程施工質(zhì)量的因素是多方面的，我們要辯證的分析，針對這些影響因素展開分析，實現(xiàn)施工質(zhì)量控制體系的健全，促進其內(nèi)部各個環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)。因此我們有必要開展全方面的、多層次的控制體系的應(yīng)用。這需要我們做好相關(guān)的施工組織設(shè)計工作，實現(xiàn)工地準備工作體系的健全。通過對水利工程施工質(zhì)量控制體系的健全，可以實現(xiàn)其內(nèi)部各個環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)，保證水利工作的穩(wěn)定運行，實現(xiàn)其綜合質(zhì)量的提升，有利于提高質(zhì)量、加快進度、降低成本。
施工的方案4
一、工程概況
1、本工程位于杭州市***。場地東臨**路，南臨**路。西臨****大廈，北面是近***。場區(qū)東面緊臨*興路，擬建辦公、商業(yè)樓，其中1#樓16層，建筑高度為56.65米，結(jié)構(gòu)類型為鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu)。2#樓12層，建筑高度43.75米，結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。3#樓三層，建筑高度12.3米，結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)。地下室二層(局部三層)，平面形狀南寬北窄不太規(guī)則。建筑物東西長約109米，南北長約80米。總建筑面積48773.7㎡，地下室面積17816.7㎡，基坑面積約8465㎡，基坑延長米約395m。
2、本工程建設(shè)單位為**市****中心有限公司投資建設(shè)，勘察單位為*****工程勘察有限公司，圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計單位為*****建筑設(shè)計研究院，工程設(shè)計單位為****技術(shù)集團有限公司，監(jiān)理單位為*******有限公司，施工單位為****集團有限公司，監(jiān)測單位 。
3、本工程“三通一平”工作已基本完成，具備施工條件。施工場地已平整，障礙物已基本清除，場區(qū)與公共道路已連通，生活、交通、通信、水、電均能滿足施工要求。
4、基坑周邊環(huán)境情況：
基坑?xùn)|面為**江路，基坑圍護樁內(nèi)側(cè)距離該側(cè)用地紅線約2.6～5m，***路下埋有電力管、自來水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線。圍護樁中心距離該側(cè)建筑物約33.1m～35.9 m。道路下管線埋深1.3m～2.5m。
基坑南面為**路，基坑距離該側(cè)用地紅線約3m, 圍護樁中心距離該側(cè)道路20m。之江路下埋設(shè)有雨水管線，埋深1.4m～2 m。
基坑西側(cè)隔一條道路與****大廈相鄰，基坑距離該側(cè)用地紅線約10.5m～11.8m,道路下埋設(shè)有雨水、污水管線。圍護樁中心距離該側(cè)建筑物約31m。道路下埋設(shè)有雨水、污水管線，埋深1.4m。
基坑西北側(cè)、北側(cè)隔一條道路與近江家園相鄰，基坑距離該側(cè)用地紅線約1.5m～4.2m,道路下埋設(shè)有雨水、污水管線。圍護樁中心距離該側(cè)建筑物約14.3～18.4m。道路下埋設(shè)有雨水、污水管線，埋深1.4m。
5、本工程±0.00標(biāo)高相當(dāng)國家高程7.65m，場地內(nèi)平均高程約為8.4m、即相對標(biāo)高為0.75m。地下室底板標(biāo)高為-10.250 m。
整個地下室挖土深度情況如下：地下室板底挖土深度為11.85m，承臺位置為11.1m～14 m;坑底土質(zhì)為砂質(zhì)粉土，土方開挖量約為108360m3。
二、編制依據(jù)
1、****工程勘察有限公司提供的本工程巖土工程勘察報告
2、**建筑技術(shù)集團有限公司提供的設(shè)計圖紙
3、****建筑設(shè)計研究院提供的地下室基坑圍護設(shè)計方案
4、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120--99)
5、《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》(DB33/T1008-20xx)
6、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-20xx
7、《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB5049T-20xx
8、住建部建質(zhì)20xx【87】文件
9、其它相關(guān)規(guī)范及規(guī)程
三、工程場地地質(zhì)條件
根據(jù)****工程勘察有限公司提供的《工程巖土工程勘察報告》，擬建場地地層在本次勘探深度范圍內(nèi)分為7個工程地質(zhì)層，共12個工程地質(zhì)亞層，基坑開挖影響范圍內(nèi)各土層結(jié)構(gòu)、特征自上而下描述如下：
1-1雜填土:灰雜色，松散，稍濕～濕，以碎磚、碎石、塊石、和砼塊等建筑垃圾為主，含量60～80%，局部粉土，土質(zhì)不均勻，結(jié)構(gòu)較松散。層厚0.70～3.20m，全場均有分布。
2-1 砂質(zhì)粉土：灰黃色，黃灰色，稍濕～濕，略具層理，局部夾粘性土條帶及半腐植物，土質(zhì)均勻性差;局部粘粒含量較高，為粘質(zhì)粉土。層厚1.30-5.60m,全場均有分布。
2-2砂質(zhì)粉土：灰黃色、灰色、稍密，濕，略具層理;土質(zhì)均勻性較差;局部粘粒含量較高，為粘質(zhì)粉土。層厚4.50-10.30m，全場均有分布。
3-1 粉砂夾砂土：灰綠色，很濕～飽和，稍中密，薄層狀構(gòu)造，局部呈粉細砂狀。土質(zhì)均勻性較差，局部混有少量的腐植物。層厚3.60-8.00m, 全場均有分布。
3-2 砂質(zhì)粉土：灰色，稍密，很濕，略具層理。土質(zhì)均勻性稍差，局部混有少量粉砂及粘性土團塊，局部為粘質(zhì)粉土。層厚3.40-9.10m, 全場均有分布。
4-1 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰色，流塑，飽和，薄層狀構(gòu)造為主，單層厚1～2㎝，夾粉土薄層，土質(zhì)均勻性一般，偶夾半碳化植物碎屑。層厚1.60-5.70m, 全場均有分布。
4-2 粉質(zhì)粘土：藍灰色、綠灰色，可塑，厚層狀，多見黃褐色半點。干強度、韌性中等;土質(zhì)均勻較好。層厚0.40-3.50m, 全場均有分布。
5 含砂粉質(zhì)粘土：灰黃、褐黃色，可塑，厚層狀構(gòu)造，粘塑性一般，下部含較多粉砂，干強度、韌性中等，土質(zhì)均勻性較好。層厚1.80-6.40m, 全場均有分布。
6-1 粉細砂：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構(gòu)造。砂質(zhì)較純，土質(zhì)較均勻。層厚0.70-4.50m, 該層局部缺失。
6-2 礫砂：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構(gòu)造。土質(zhì)均一性較差，局部為細砂;含少量圓礫。層厚0.70-3.80m, 該層局部缺失。
7-1 圓礫：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構(gòu)造。顆粒級配不均，粒間充填較多砂土和少量粘性土，膠結(jié)差。層厚1.80-7.30m, 全場均有分布。
7-2 卵石：灰黃色、灰色，中密～密實，飽和，厚層狀構(gòu)造。該層土質(zhì)均勻性差，局部以圓礫、礫砂為主。層厚1.60-9.40m, 全場均有分布。
據(jù)地質(zhì)報告反映，對基坑工程有影響的地下水主要為上部的孔隙潛水，勘察期間測得場地地下穩(wěn)定水位埋深在1.50m～2. 0m左右，據(jù)附近資料，豐水期時，地下水位接近地表。地下水屬潛水型，場地為**江古河道，受上游側(cè)向徑流補給，水量充沛，具有明顯的埋藏深、污染少、水量大的特點。主要受大氣降水、地表徑流及水網(wǎng)的入滲補給變化等影響。承壓水頭埋深一般19.66m;基坑挖土深度為11.1-13.4 m。對本工程基坑開挖影響不大。地下潛水、承壓水對基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性能�；拥姿谕翆訛榉凵皧A粉土，無不良地質(zhì)分布情況。
四、圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計概況
1、本工程地下室基坑圍護采用鉆孔灌注樁排樁加二道鋼筋砼內(nèi)支撐的圍護體系，外側(cè)設(shè)置一排Φ850三軸水泥攪拌樁止水帷幕，對電梯間挖深部位，采用70厚素噴C15混凝土處理。排樁采用Φ800@1000鉆孔灌注樁，樁間距為200㎜，樁長17.6-21.0m，混凝土強度為C25，主筋直徑為Φ22～Φ25二級鋼;二道鋼筋混凝土支撐分別設(shè)在-2.40 m和-6.50 m處，支撐梁梁高為800㎜，砼強度為C30;鉆孔灌注圍護樁，共369根;新增支撐樁31根;利用工程樁作為支撐樁22根，樁徑為Φ800，工程樁為鉆孔灌注樁。止水三軸水泥攪拌樁采用全面套打施工工藝，樁長24.0m，基坑四周連續(xù)布置。
2、基坑頂部設(shè)置貫通的300×400的地面排水溝截流，每隔20-30米設(shè)置窨井，將地表雨水、施工廢水集中沉淀后，排入城市下水管網(wǎng);基坑內(nèi)排水采用臨時明溝，集水坑方式，利用潛水泵定時抽水。如發(fā)生滲漏，視實際情況采取封堵或注漿措施進行止水。
五、基坑降排水措施
1、基坑外排水
待冠梁一完成，立即在基坑頂部設(shè)置貫通的300*400(H)地面排水溝截流，并每隔20～30米左右設(shè)置一個600*600*1000的磚砌窨井，施工現(xiàn)場雨水、施工廢水經(jīng)沉淀池沉淀后排入城市下水管網(wǎng)。
2、基坑地表水
基坑止水帷幕完成后，坑內(nèi)地表水在粉土層，坑內(nèi)降水主要依靠明集水坑和自滲井相結(jié)合的方式降水，集水井和自滲井的數(shù)量視實際情況而定，在土方開挖前一星期前設(shè)置完畢，確保開挖前水位在所挖土層1m以下。
3、施工階段雨水
粉土層挖除后至淤泥質(zhì)土層已無地表水，基坑排水主要考慮天落水，基坑排水采用明溝、集水坑方式排水。離開圍護樁邊4m以外沿基坑周邊設(shè)排水溝，基坑內(nèi)結(jié)合承臺設(shè)1000×1000×800mm集水井，每個集水井內(nèi)設(shè)一只潛水泵，派專人負責(zé)管理，定時抽水。在基礎(chǔ)底板砼澆筑前，及時采用級配砂石將坑底排水溝和集水井回填密實，澆筑砼墊層，避免對基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的施工造成影響。
六、施工部署
(一)管理體系及項目班子配置
項目經(jīng)理：***
執(zhí)行經(jīng)理：***
生產(chǎn)經(jīng)理：***
技術(shù)負責(zé)：***
施工員：***
質(zhì)量員：***
安全員：***
資料員：***
(二)施工進度安排
整個場區(qū)沿后澆帶劃分為五個施工段，詳見施工段分段圖�？傮w施工順序由西向東進行。具體各階段進度安排如下：
1.三軸水泥攪拌樁進度計劃：
安排一臺三軸攪拌樁機進行施工，坑外止水帷幕攪拌樁共626付，一臺樁機計劃平均每天完成13.32付，47天完成。
2.鉆孔灌注圍護樁、支撐樁、鉆孔灌注工程樁進度計劃：
安排15臺樁機進行施工，圍護樁共369根，支撐樁31根，工程樁375根，每臺樁機平均每天完成0.83根， 60天完成。
3.土方開挖
(1)施工順序：本工程基坑土方開挖結(jié)合水平支撐布置形式擬總體上分三層開挖，每層開挖時再分段分層開挖。由于第一道水平支撐梁標(biāo)高為-2.4米，埋深2.8米，第一層挖土需將土方挖至-2.4米，再將支撐部位的土方局部開挖到支撐梁底進行支撐梁施工。第一道水平支撐梁施工完成后，進行第第二、第三層土方的開挖施工。
(2)進度計劃
第一層土方開挖：20天
第二層土方開挖：35天
第三層土方開挖：40天
4.水平支撐梁
(1)施工順序;圍護樁壓頂梁在-0.40米，隨著圍護樁的施工進度同步跟進壓頂梁施工。第一道圍檁、水平支撐梁在圍護樁強度達到設(shè)計要求后，第一層土方開挖后，隨著挖土的進度、順序開始圍檁、支撐梁施工。第一道圍檁、支撐梁完成后強度達到設(shè)計即進行第二層土方開挖施工。第二道圍檁、支撐梁結(jié)合土方開挖的進程進行施工。
(2)進度計劃
壓頂梁：15天
第一道圍檁、支撐梁：20天
第二道圍檁、支撐梁：30天
(三)施工機械、用電量、勞動力配置
1.土方開挖及基坑圍護機械設(shè)備計劃表
(略)
2.用電量計算
動力用電 P1=825KW
電焊機額定功率 P2=122.5KW
室內(nèi)照明 P3=25KW
室外照明 P4=15KW
總用電量：
∑P1
P=1.1(K1———+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)
COSφ
0.5×825
=1.1×(—————+0.5×122.5+0.8×25+1×15)
0.75
=710KVA
根據(jù)施工總用電量的要求，結(jié)合實際情況，選用額定容量為400kva的變壓器2臺，總?cè)萘繛?00kva，能夠滿足總施工用電量的要求。
3.勞動力投入計劃
(略)
(四)施工總平面布置
1.現(xiàn)場條件：
本施工現(xiàn)場四周已建有磚砌圍墻，在南面、東面位設(shè)置二扇大門。在施工現(xiàn)場場地內(nèi)西面設(shè)配電房，沿圍墻周邊設(shè)電纜溝敷設(shè)施工臨時用電電纜
2.平面布置：
(1)施工道路：在南大門建筑物軸線17軸～20軸之間修筑一條4.5米寬砼硬化道路，作為場內(nèi)的主要施工通道。在樁基施工階段，場內(nèi)采用建筑垃圾或道渣鋪設(shè)臨時道路供車輛通行。
(2)現(xiàn)有磚砌圍墻拆除后改用2.5米高輕質(zhì)隔墻作現(xiàn)場圍護。
(3)生活、施工用水從東面由市政管網(wǎng)接入，分兩條支路沿場區(qū)四周布置，總管管徑為100㎜，分支管徑分別為70㎜和80㎜。
(4)施工用電由甲方負責(zé)提供*臺變壓器，下設(shè)配電室。
(5)在樁基施工階段將在場區(qū)南面搭建辦公區(qū)、生活區(qū)、鋼筋加工棚，在西南角設(shè)食堂。泥漿池的布置按場地實際情況安排、東面安放水泥桶和堆放材料。在土方開挖及支撐梁施工階段各類材料的加工，堆放主要考慮在基坑周邊、臨時施工平臺上進行布置。
(6)由于場地狹小，在澆搗砼時，泵車主要考慮停放在兩大門內(nèi)的施工道路上。
(7)沿基坑四周采用鋼管搭設(shè)0.6m、1.2m高防護欄桿，用腳手片防護，設(shè)置警示標(biāo)志和夜間照明燈。在基坑四周設(shè)置上下基坑通道。
(8)在基坑土方開挖及支護階段擬分別在靠2#樓北面和1#樓東南角裝兩臺塔吊進行垂直運輸工作，塔吊基礎(chǔ)采用樁承臺基礎(chǔ)形式，以便在土方開挖前即可安裝并投入使用。為防止樁底沉渣過厚塔吊產(chǎn)生沉降，在樁底采用注漿加強處理。
(9)在樁基、主體施工階段，采用裝配式活動彩鋼板宿舍和辦公用房，樁基工程基本完成后，在東面擬搭設(shè)彩鋼板活動房作班組用房。
(10)基坑施工期間，各類材料的堆放主要考慮布置在南面、東面靠近兩扇大門處基坑臨邊區(qū)域，挖土機以及運土車輛主要停放在兩個臨時施工棧橋上。各區(qū)域堆載設(shè)計荷載取值分別為：臨時施工平臺區(qū)域20kpa;棧橋區(qū)域30kpa;南面、東面兩大門之間基坑邊側(cè)地面區(qū)域設(shè)計荷載取值40kpa;其他基坑臨邊區(qū)域地面荷載設(shè)計取值均為20kpa。施工期間各類材料的堆載要嚴格加以限制，嚴禁超載堆放。
(五)本工程基坑工程的特點、施工重點及施工難點的分析及其相應(yīng)對策
1.基坑的特點
(1)地下室基坑面積較大，形狀不規(guī)則，東西向?qū)捈s109m，南北向長約80m，基坑總延長米約395m，基坑面積約8465m2。
(2)地下室二層(局部三層)，基坑挖深11.85m～14m，坑中坑最大高差為2.15m，基坑開挖深度大，且基坑設(shè)二道鋼筋砼支撐，汽車坡道和通道受到較大限制。
(3)基坑側(cè)壁大部分及坑底均位于粉質(zhì)砂土中，該層粉質(zhì)砂土含水量高。
(4)基坑四周距離用地紅線較近，施工場地十分狹小，且周邊距離道路、管線和居民住宅近，對基坑開挖變形要求高。
(5)工程地處鬧市區(qū)，周邊道路交通繁忙，交通高峰期，出土困難，加上工程距附近居民樓較近，夜間無法施工，施工時間短，故基坑支護、土方開挖的施工周期較長。
2、施工重點及難點
(1)在土方開挖前，對支撐梁在同條件養(yǎng)護的砼試塊進行試壓，確保支撐梁砼的實際強度滿足設(shè)計挖土的強度要求。
(2)基坑監(jiān)測的土體深層水平位移、基坑內(nèi)水平支撐桿件的軸力監(jiān)測、支撐系統(tǒng)沉降觀測、地下水位觀測以及基坑周邊建筑物、道路及地下管線的沉降、傾斜、裂縫監(jiān)測的準備工作必須按要求布置，并使其處于正常運行狀態(tài)。
(3)掌握倒土場地、運輸距離和交通高峰時間限制情況，合理及時配備車輛數(shù)量和調(diào)整挖機的工作時間等。
(4)嚴禁挖掘機和運土車輛直接在支撐面上行駛和作業(yè)，汽車臨時通道支撐兩側(cè)位置用建筑垃圾填實，并高出支撐頂面400mm以上，使挖掘機和運土車輛荷載均勻地傳至支撐兩側(cè)的土上;挖機作業(yè)位置在回填土上再鋪設(shè)鋼板路基箱的方法，減少對支撐梁的影響。
(5)土方開挖順序必須嚴格按經(jīng)專家論證通過的施工方案中規(guī)定的要求，分段分塊分層進行開挖，嚴格控制土方分層深度不得超過2m，每層的水平距離不小于10m，坑內(nèi)臨時邊坡放坡坡率不小于1：3.0，保證立柱樁附近的土方高差小于1.5m以內(nèi)，并做到對稱開挖。
(6)基坑開挖時應(yīng)嚴格控制基坑土方開挖的土坡高度及坡度，施工時派施工員對工程樁、豎向立柱、支撐梁和圍護樁等位置進行標(biāo)識，防止挖土過程中挖機碰到工程樁、豎向立柱等，尤其注意支撐梁底的土方不得超挖。
(7)及時做好監(jiān)測信息的交流和溝通工作，每天定時由監(jiān)測單位把監(jiān)測的數(shù)據(jù)情況向建設(shè)、監(jiān)理和施工單位進行通報，當(dāng)相關(guān)數(shù)據(jù)超過設(shè)計值時，應(yīng)及時向設(shè)計報告，提出處理意見，未處理前挖土工作停止進行。
(8)做好基坑的排水工作，確�？油馑涣魅氲交樱觾�(nèi)的地表水在土方開挖前降至挖土層標(biāo)高1m以下,當(dāng)挖淤泥土?xí)r，邊挖邊做好排水小溝和臨時集水井布置，防止雨水對基坑的影響。
(9)在挖第三層土方時，應(yīng)用水準儀跟蹤控制挖土的標(biāo)高，留300mm厚土方由人工清土，承臺處應(yīng)跳挖，盡量減少對坑底土的擾動;同時嚴禁超挖，如局部有挖深現(xiàn)象，嚴禁用土回填，應(yīng)用素砼或砂石級配進行回填。
(10)基坑周邊10m范圍內(nèi)采用先澆筑墊層再開挖承臺及地梁施工方式，并采用跳挖施工，挖出一個澆筑一個，以減小承臺開挖對圍護結(jié)構(gòu)的影響;
(11)工程樁之間的凈距小于1100㎜時，應(yīng)采取人工挖除樁間土方;并協(xié)調(diào)好機械挖土、人工修土、截樁和砼墊之間的施工進度，防止機械挖進度過快，人工修土太慢，造成基坑暴露時間太長。挖土至坑底后應(yīng)盡快分塊施工完成素混凝土墊層，素混凝土墊層應(yīng)延伸至圍護樁邊，并抓緊施工承臺及基礎(chǔ)底板。
七、施工方案和技術(shù)措施
1.圍護結(jié)構(gòu)施工的內(nèi)容：三軸水泥攪拌樁坑外止水帷幕施工;鉆孔灌注圍護樁、圍護樁、支撐樁、工程樁施工;壓頂梁、第一道水平支撐梁、圍檁施工;第二、道水平支撐梁、圍檁施工;底板傳力帶施工;第一、第二道換撐構(gòu)件施工。
2.三軸水泥攪拌樁施工
(1)樁機配備：本工程擬安排一臺SF636K型三軸水泥攪拌樁機進行水泥攪拌樁的施工。負責(zé)基坑止水帷幕的施工。
(2)施工順序：三軸水泥攪拌樁待攪拌樁止水帷幕施工完7天后，方可進行圍護樁的施工。攪拌樁的施工從西邊往北向南進行施工，樁機沿基坑周邊由西向南順時針方向運行。
施工的方案5
1、基坑
基坑開挖前做好地面排水，在基坑頂緣向外設(shè)排水坡。
護腳基坑放樣后即進行開挖，基坑采用人工或機械開挖，根據(jù)不同的土質(zhì)和開挖深度確定基坑四壁的坡度，確�；舆吰碌姆�(wěn)定。當(dāng)基坑挖至設(shè)計標(biāo)高以上20cm時，即停止開挖，選擇有代表性的斷面挖至設(shè)計標(biāo)高，做地基承載力試驗。地基承載力滿足設(shè)計要求后，人工繼續(xù)挖至設(shè)計標(biāo)高，在監(jiān)理工程簽字認可后，馬上進行漿砌片石基礎(chǔ)施工。
如果地基承載力不能滿足設(shè)計要求，在監(jiān)理工程師認可后，進行基底處理，直到滿足設(shè)計要求和監(jiān)理工程師滿意后，才能進行基礎(chǔ)施工。
2、墻身
砌筑前每一石塊均用干凈水洗凈并使其徹底飽和，砌體采用座漿法施工，并用扁鋼搗實，使其滿漿。
所有石料均按層、分段砌筑，分層砌筑宜以2～3層砌塊組成一工作面，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平，各工作層豎縫應(yīng)相互錯開，不得貫通。各工作層豎縫應(yīng)相互砌筑時相鄰段高差不大于1.2m，按施工圖所示設(shè)置沉降縫，沉降縫鉛垂于地面。
墻身砌筑前要制作斷面坡度板，安放在每段墻身的兩端，順墻身方向掛水平線固定其平面位置，然后用鉛垂校正坡度板的垂直度。
墻身外露面需選用加工好的成型面石，按一順一丁排列，砌縫應(yīng)橫平豎直，豎縫寬度不應(yīng)大于2cm，上下層豎縫錯開距離不應(yīng)小于10cm。所有面石紋路必須朝一個方向砌筑。
墻身按設(shè)計要求及現(xiàn)場實際情況設(shè)置泄水孔。
3、勾縫及伸縮縫
本合同段的路堤擋土墻外露面統(tǒng)一勾凹縫。勾縫砂漿強度不應(yīng)低于砌體砂漿強度。
石砌體勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約20mm深�？p槽深度不足時，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。
漿砌砌體，應(yīng)在砂漿初凝后，在7～14天內(nèi)加強養(yǎng)生，養(yǎng)護期間應(yīng)避免碰撞、振動或承重。砌體所用砂漿配合比，由試驗室試拌試驗決定。
伸縮縫內(nèi)用浸泡過瀝青的木板堵塞，縫外側(cè)用瀝青麻絮填塞。
４、墻背回填
墻背填土應(yīng)采用透水性好的材料或設(shè)計規(guī)定的填料。
墻背填土必須和挖方路基、填方路基有效搭接，縱向接縫必須設(shè)置臺階。
必須分層填筑壓實，每層厚度控制在15cm以內(nèi)，掛線施工。
墻背回填應(yīng)盡量使用壓路機進行碾壓，如有困難，選用打歷機配合人工進行。壓路機靠近墻體時，應(yīng)進行靜壓，以免碰撞、振動墻體。
墻身強度達到設(shè)計強度75以上時方可開始填土。
施工的方案6
摘要：本方案主要針對住宅小區(qū)智能化系統(tǒng)，如電視監(jiān)控系統(tǒng)、可視對講系統(tǒng)及物業(yè)管理處計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進行相應(yīng)的防雪措施設(shè)計及施工方案。
主題詞：雷電 住宅小區(qū) 智能化系統(tǒng) 防雷設(shè)計 施工
雷電是指一部分帶電的云層與另一部分帶異種電荷的云層，或者是帶電的云層與大地之間迅猛的放電，這種迅猛的放電過程產(chǎn)生強烈的閃電并伴隨巨大的聲音。只要我們積極主動的防御，采取正確良好的防雷手段，雷電災(zāi)害是可以避免的。
1、現(xiàn)代防雷技術(shù)
國際電工委員會編制的標(biāo)準(IECl024-1)、《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057-94(20xx年版)將建筑物綜合防雷裝置分為兩大部分：外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置，建筑物的防雷設(shè)計必須將外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置作為整體統(tǒng)一考慮。
外部防雷裝置：外部防雷裝置主要是防直擊雷裝置，即在直擊雷非防護區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護區(qū)(LPZOB)界面采取的防雷措施，由接閃器、引下線、接地裝置三部分組成。接閃器一般由避雷針、避雷帶、避雷線、避雷網(wǎng)等構(gòu)成，可根據(jù)建筑物實際情況選擇，既要考慮外觀、經(jīng)濟，關(guān)鍵還要考慮防雷效果。
內(nèi)部防雷裝置：主要用于減小和防止雷電流在需防空間內(nèi)所產(chǎn)生的電磁效應(yīng)以及防止反擊、接觸電壓、跨步電壓等二次雷害，即在直擊雷防護區(qū)(LPZOB)屆面內(nèi)采取的防雷措施，內(nèi)部防雷裝置由等電位連接系統(tǒng)、共用接地系統(tǒng)、屏蔽系統(tǒng)、合理布線系統(tǒng)、浪涌保護器等組成。
共用接地系統(tǒng)：連接至接地裝置的建筑物的所有互連的金屬裝置(包括外部防雷裝置)，《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057-94(20xx年版)和《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343-20xx均規(guī)定應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)。
屏蔽措施：指“在需要保護的空間內(nèi)，當(dāng)采用屏蔽電纜時其屏蔽層至少在兩端并宜在防雷區(qū)交界處做等電位連接，當(dāng)系統(tǒng)要求只在一端做等電位連接時，應(yīng)采用兩層屏蔽，外層屏蔽按前述要求處理。”屏蔽是減小電磁干擾的基本措施。
合理布線：現(xiàn)代化的建筑物都離不開照明、動力、電話、電視和計算機等設(shè)備的管線，在防雷設(shè)計中，必須考慮防雷裝置與這些管線的關(guān)系。在管線較長或橋架等設(shè)施較長的路線上，還需要兩端接地；第三，應(yīng)該注意電源線、天線和屋頂高處的彩燈及航空障礙燈等線路的引入做法，防止雷電波侵入。
電涌保護器(SPD)防護：電涌保護器的防護分為電源電涌防護和信號電涌防護。電源電涌防護按規(guī)范分為三部分：在總電房低壓配電柜電源總開關(guān)處安裝對地電源電涌保護器，作為一級防護：在分配電柜安裝對地電源電涌保護器，作為二級防護；在UPS電源、精密設(shè)備和電腦終端等設(shè)備處安裝對地電源電涌保護器，作為三級防護。
2、住宅小區(qū)智能項目概述
住宅小區(qū)智能主要有電視監(jiān)控系統(tǒng)、可視對講系統(tǒng)及物業(yè)管理處計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，所以本項目針對這些系統(tǒng)提出相應(yīng)的防雷設(shè)計及施工方案。
電視監(jiān)控系統(tǒng)一般由以下三部分組成：
�、佟⑶岸瞬糠郑褐饕珊诎�(彩色)攝像機、鏡頭、云臺、解碼器、防護罩、支架等組成。
�、凇鬏敳糠郑菏褂猛S電纜、電線、多芯線、雙絞線、光纖等采取架空、地埋或沿墻敷設(shè)等方式傳輸視頻、音頻或控制信號等。
�、�、終端部分：主要由畫面分割器、監(jiān)視器、控制設(shè)備、電視幕墻和控制臺等組成。
為了對電視監(jiān)控系統(tǒng)采取有效的防雷保護措施，保障監(jiān)控系統(tǒng)正常可靠的運行，正確選擇和使用監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的防雷保護裝置，研究和探討信號、電源線路的布放、屏蔽及接地方式等，對提高監(jiān)控系統(tǒng)的抗雷電能力，優(yōu)化系統(tǒng)的防雷水平能起到很好的作用。
可視對講系統(tǒng)一套屬于現(xiàn)代化的小康住宅服務(wù)措施，提供訪客與住戶之間雙向可視通話，達到圖像、語音雙重識別從而增加安全可靠性，同時節(jié)省大量的時間，提高了工作效率，是提高住宅的整體管理和服務(wù)水平，創(chuàng)造安全社區(qū)居住環(huán)境不可缺少的配套設(shè)備。主要由室內(nèi)用戶機、門口機、管理機及網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備如網(wǎng)絡(luò)連接器等組成。
計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是辦公及與外界信息溝通重要的不可或缺的系統(tǒng)，主要由路由器、交換機、終端電腦以及連接線纜等組成。一旦遭受雷擊損壞，將嚴重影響日常工作的進行。
3、防雷設(shè)計及施工方案
3.1 低壓電源系統(tǒng)防護
3.1.1 電源一級防護
通常將配電系統(tǒng)第一級防雷保護設(shè)計為：使用10/350μs波形、通流容量15-25kA每線，8/20μs波形、通流容量60-100kA每線的B級電源電涌保護器將感應(yīng)雷擊過電壓限制到4000V以下。所有接線用16mm2股銅線連接，地線用25mm2多股銅線連接�？蛇x用開關(guān)型電源防雷模塊或者電源防雷箱。
3.1.2 電源二級防護
按照第二類防雷建筑物雷電防護等級二次雷擊參數(shù)要求，依據(jù)雷電分流理論，可分配到電源線路系統(tǒng)的雷電電流為8/20μs波形75kA，則對于TN系統(tǒng)，每線可分配8/20μs波形雷電流18.75kA，考慮到保護的裕度，作為配電系統(tǒng)電源第二級防雷，需使用8/20μs波形、通流容量40kA每線的電源電涌保護器將4kV的線路殘余感應(yīng)雷擊過電壓限制到2500kV以下。為防止浪涌保護器遭受雷擊后損壞后，電源對地短路，需要在浪涌保護器前安裝空氣開關(guān)作為短路保護裝置。
3.1.3 電源三級防護
依據(jù)智能建筑配電線路設(shè)計的實際情況，考慮到各種電子機房內(nèi)設(shè)備的重要性，將配電系統(tǒng)按第三級防雷保護設(shè)計為：使用8/20μs波形、通流容量10kA每線的電源電涌保護器將感應(yīng)雷擊過電壓限制到1500V以下�？蛇x用限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱。
3.1.5 施工方案
在監(jiān)控中心電源總開關(guān)和物業(yè)管理處電源總開關(guān)處各安裝1套限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱，作為電源第一、二級防雷保護。
在監(jiān)控中心內(nèi)的監(jiān)控主機、硬盤錄像機、可視對講主機等設(shè)備的用電處安裝防雷插座，串聯(lián)安裝。帶LC濾波，超低殘壓輸出。作為電源線路第三級精細保護。
在總線分支器的電源箱處各安裝單相電源防雷模塊，作為線路第三級防雷保護。
在物業(yè)管理處電腦、路由器、打印機等設(shè)備的用電插座處安裝防雷插座，串聯(lián)安裝，帶LC濾波，超低殘壓輸出，作為電源線路第三級精細保護。
3.2 監(jiān)控系統(tǒng)防護
系統(tǒng)的各種線路，在建筑物直擊雷非防護區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護區(qū)(LPZOB)與第一防護區(qū)(LPZl)交界處應(yīng)裝設(shè)線路適配的浪涌保護器，宜使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號電涌保護器將數(shù)千伏的線路感應(yīng)雷擊過電壓限制到設(shè)備允許值。監(jiān)控系統(tǒng)中央控制室內(nèi)，應(yīng)設(shè)等電位連接網(wǎng)絡(luò)。
3.2.1 施工方案
系統(tǒng)的接地宜采用共用接地，其接地干線應(yīng)采用截面不小于16mm2的銅芯絕緣導(dǎo)線，并應(yīng)穿管敷設(shè)接至就近的等電位接地端子板。
在室外一體化快球的電源線路前安裝1個電源電涌保護器，用于攝像槍電源線路的防雷保護。
在室外一體化快球的視頻線路前安裝1個視頻信號電涌保護器，用于攝像槍視頻線路的防雷保護。
在室外一體化快球的云臺控制線路前安裝1個控制信號電涌保護器，用于攝像槍控制信號線路的防雷保護。
在每條攝像槍視頻信號線路進入機房設(shè)備前各安裝1個視頻信號電涌保護器，用于機房視頻信號線路的防雷保護。
在快球云臺控制信號線路進入機房轉(zhuǎn)換器前安裝1個控制信號電涌保護器。用于機房控制信號線路的防護。
室內(nèi)所有設(shè)備金屬機架(殼)、金屬線槽、保護接地和浪涌保護器的接地端子等均應(yīng)做等電位連接并有可靠的接地。 3.3 可視對講系統(tǒng)防護
可視對講系統(tǒng)的信號傳輸線纜宜在進出建筑物直擊雷非防護區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護區(qū)(LPZOB)與第一防護區(qū)(LPZl)交界處裝設(shè)適配的信號浪涌保護器，需對設(shè)備進線纜線使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號電涌保護器將數(shù)千伏的線路感應(yīng)雷擊過電壓限制到設(shè)備允許值。
3.3.1 施工方案
在可視對講總線分支器的聯(lián)網(wǎng)總線及門口機的視頻線路上安裝視頻信號電涌保護器，作為聯(lián)網(wǎng)總線視頻線路的防雷保護。線方式為接線端子。
在可視對講總線分支器的聯(lián)網(wǎng)總線及門口機的通信線路上安裝通信線路信號電涌保護器，作為聯(lián)網(wǎng)總線通信線路的防雷保護。
3.4 計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)防護
3.4.1 計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的傳輸線路上浪涌保護器的設(shè)置
1)A級防護系統(tǒng)宜采用2級或3級信號浪涌保護器；
2)B級防護系統(tǒng)宜采用2級信號浪涌保護器；
3)c、D級防護系統(tǒng)宜采用1級或2級信號浪涌保護器。
各級浪涌保護器宜分別安裝在直擊雷非防護區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護區(qū)(LPZOB)與第一防護區(qū)(LPZl)及第一防護區(qū)(LPZl)與第二防護區(qū)(LPZ2)的交界處。
3.4.2 施工方案
在ADSL通信線路進入設(shè)備前端安裝信號電涌保護器，作為ADS通信線路的信號防雷保護。
在終端電腦、路由器的每個網(wǎng)絡(luò)通信端口各安裝計算機網(wǎng)絡(luò)通信線電涌保護器，用于路由器、終端電腦通信線路的防雷保護。
在機房內(nèi)所有浪涌保護器的接地端，宜采用截面積不小于1.5mm2
的多股絕緣銅導(dǎo)線，單點連接至機房局部等電位接地端子板上。
計算機機房的安全保護地、信號工作地、屏蔽接地、防靜電接地和浪涌保護器接地等均應(yīng)連接局部等電位連接端子板上。
多個計算機系統(tǒng)共用一組接地裝置時，宜分別采用M型或Mm組合型等電位連接網(wǎng)絡(luò)。
3.5 接地以及等電位連接
接地采用共用接地系統(tǒng)，即直擊雷接地、感應(yīng)雷接地、交流工作地、安全保護地等共用建筑物基礎(chǔ)地網(wǎng)的形式，接地電阻要求小于4歐姆，若達不到要求，則需另外設(shè)置地網(wǎng)。
3.5.1 施工方案
分別在監(jiān)控中心及物業(yè)管理處適當(dāng)?shù)胤介_鑿柱筋，用圓鋼或者扁鋼引出并設(shè)置等電位接地箱，等電位連接網(wǎng)絡(luò)采用s型連接的結(jié)構(gòu)形式，將消防控制中心內(nèi)的電氣和電子設(shè)備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管道、屏蔽線纜外層、信息設(shè)備防靜電接地、安全保護接地、電涌保護器接地端等均以最短的距離與等電位箱連接。
在室外一體化快球接地采用就近接柱筋的方式。
4、運行維護
(1)避雷器安裝之后，應(yīng)檢查所有接線是否正確安裝，然后運行測試，看系統(tǒng)和設(shè)備是否正常工作，有無異常情況，如有，應(yīng)及時檢查，直至整個系統(tǒng)均正常運作。
(2)每年雷雨季節(jié)前應(yīng)對接地系統(tǒng)進行檢查和維護。主要檢查連接處是否緊固、接觸是否良好、接地引下線有無銹蝕、接地體附近地面有無異常，必要時應(yīng)挖開地面抽查地下隱蔽部分銹蝕情況。如果發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
(3)接地網(wǎng)的接地電阻宜每年進行一次測量。
(4)每年雷雨季節(jié)前應(yīng)對運行中的避雷器進行一次檢測，雷雨季節(jié)中要加強外觀巡視，如檢測發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。
施工的方案7
在連續(xù)墻施工操作與指導(dǎo)中，以地下連續(xù)墻液壓抓斗工法為指導(dǎo)。接頭形式采用鎖口管接頭，鋼筋籠整體起吊。導(dǎo)墻施工緊密穿插在槽壁施工的過程中進行，盡量節(jié)約工期[1～3]。
1.1施工方案
1.1.1測量放線
在施工前，首先依據(jù)設(shè)計單位提供的施工平面布置圖和監(jiān)理工程師提供的平面控制網(wǎng)和高程控制點進行，并認真復(fù)核，確保精度。
1.1.2導(dǎo)墻施工
在地下連續(xù)墻成槽前，及時做好導(dǎo)墻澆筑。在這期間，導(dǎo)墻質(zhì)量關(guān)系著連續(xù)墻標(biāo)高與軸線，指導(dǎo)成槽設(shè)施工作部署；同時也是確保土體上部結(jié)構(gòu)與泥漿存儲穩(wěn)定性，避免塌落等不良事故的重要方法。
1.1.3泥漿配置
地下連續(xù)墻鉆孔施工時，泥漿可以選用工程施工中較多采用的泥漿膨脹土作為護壁材料。Na2CO3(碳酸鈉)為工程分散劑，CMC(纖維素鈉)為此次工程中黏性增強劑，泥漿配置與用水更多的是使用潔凈新鮮的淡水。在拌制泥漿的過程中，使用噪音小、工作速率高的回轉(zhuǎn)性高速攪拌機，其攪拌時間一般由試驗結(jié)果進行協(xié)調(diào)。對于新制的泥漿膨脹土最好存放1d，在完全溶脹水化后再應(yīng)用到施工中。用膨潤土泥漿進行護壁。分散劑為工程中多用的碳酸鈉(Na2CO3)；增黏劑為常用的中黏類羧甲基纖維素鈉(CMC)，配制泥漿用水采用新鮮潔凈的淡水。泥漿拌制選用高效、低噪聲的高速回轉(zhuǎn)攪拌機，實際攪拌時間通過試驗確定后適當(dāng)調(diào)整。新制膨潤土漿需存放24h，經(jīng)充分水化溶脹后使用。
1.1.4成槽
參考設(shè)計圖紙和建設(shè)單位提供的控制點及水準點，以二次放線導(dǎo)墻定位控制點為依據(jù)，在導(dǎo)墻上精確定位出地墻分段標(biāo)記線，并根據(jù)地墻實際尺寸在導(dǎo)墻上標(biāo)出鎖口管位置。根據(jù)每個槽段的寬度尺寸，決定挖槽的幅數(shù)。如對三序成槽的槽段，采用先兩邊后中間的順序。相鄰兩幅地墻深度不一致時，先施工深的地墻。合理安排成槽順序，使得拐角處地墻做成雙雄槽段，以保證地連墻質(zhì)量(見圖1)。
1.1.5槽底清基
槽孔開挖至設(shè)計深度并驗收合格后，即進行清孔換漿。采用泵吸法清孔，清孔時，將排碴管下入孔內(nèi)，利用砂石泵，及時吸出孔底漿渣，泥漿被凈化后才能進入槽孔，并且向槽孔給予新鮮的泥漿。這樣才能改變泥漿使用性能，提高混凝土澆筑質(zhì)量與成墻安全性。
1.1.6鎖口管吊放
在槽孔區(qū)域清理滿足要求后，及時做好接頭管吊放工作，利用起重機進行細節(jié)吊放，并且讓其垂直地安裝于槽孔。同時，中心線設(shè)計與接頭管重心重合，底槽插入深度為30~50cm，這樣才能及時避免倒灌，確保密貼性。導(dǎo)墻與上端口的連接區(qū)域，盡量用木頭砌實，避免混凝土澆筑出現(xiàn)移動；對鎖口管后部進行填土，避免來回傾斜，如圖2所示。
1.1.7制作
GFRP復(fù)合鋼筋籠普通地下連續(xù)墻的鋼筋籠通過在鋼筋籠中設(shè)置縱橫向鋼筋桁架來增強其剛度，這種縱橫向鋼筋桁架是通過焊接的方式與2片鋼筋網(wǎng)片進行連接的，從而保證巨大的鋼筋籠在吊裝時具有足夠的剛度。GFRP材料屬熱固性材料，無法進行焊接。因此傳統(tǒng)的鋼筋桁架無法與GFRP板進行焊接。另外，GFRP板與地下連續(xù)墻內(nèi)構(gòu)造鋼筋的牢固連接也是要解決的問題之一。b導(dǎo)管布置圖2標(biāo)準槽段導(dǎo)管布置示意圖1)GFRP板材與同側(cè)構(gòu)造筋的連接考慮到GFRP抗拉性能好的特點，在GFRP板材同側(cè)不需要大量配置受力鋼筋，只需要配置少量的構(gòu)造鋼筋。但構(gòu)造鋼筋如何與GFRP板材形成整體需要進一步研究�？煽紤]在板材上按照150～300mm的間距沿橫向設(shè)置預(yù)埋件，按照1000mm的間距沿縱向設(shè)置預(yù)埋件，每塊板上的最外一行、最外一列的預(yù)埋件與板邊緣的距離不大于150mm，如圖3所示。預(yù)埋件的制作方法可以有多種。如預(yù)埋件制成圓環(huán)形，圓環(huán)的下方與邊長5cm的方形焊接墊板焊接成一整體，隨GFRP板壓制成型的工序過程中，按規(guī)定的位置、標(biāo)準放入預(yù)埋件。待GFRP板冷卻成型后與之成為一體。圓環(huán)的直徑稍大于縱向構(gòu)造筋，施工時便于縱向構(gòu)造筋順利穿過，然后加以綁扎。此種方式在制作時，每個預(yù)埋件必須對位準確，因此在制作前必須有有效的保障措施防止錯位。此種方法制造時需電焊，質(zhì)量不容易得到保證，而且容易燙傷GFRP板。又如預(yù)埋件可以用單根細鋼筋連續(xù)圍彎成如圖4的形式。此種方法省去圓環(huán)與焊接墊板焊接的過程，且用單根細鋼筋連續(xù)圍彎形成連續(xù)的環(huán)，有利于保障圓環(huán)之間的位置關(guān)系。此種方法在制作的過程中要采取一定的措施保障預(yù)埋件的垂直度。圖4單根細鋼筋連續(xù)彎折成型2)GFRP板材與異側(cè)鋼筋的連接地下連續(xù)墻鋼筋網(wǎng)一般都比較長，因此2片鋼筋網(wǎng)必須有很好的連接，以保障吊裝時的整體性。(1)方法一：工具式桁架拼裝法可以采用一種工具式型鋼桁架,加以解決。其工藝順序為：平整場地→放置GFRP板→綁扎受拉區(qū)構(gòu)造筋→綁扎橫向鋼筋桁架→安裝工具式桁架→放置受壓區(qū)鋼筋網(wǎng)片→整體加固。在籠體制造時，根據(jù)型鋼工具與架放銜接要求，將其放在GFRP與鋼筋板材間，和籠體進行科學(xué)銜接。在起吊中，通過在桁架上預(yù)設(shè)吊點，將籠體托起，讓籠體直立在槽孔內(nèi)部。在下放籠體的同時，陸續(xù)解除兩者的關(guān)聯(lián)，最后將桁架抽出，對混凝土進行對應(yīng)的澆筑。除了上述方法外，根據(jù)GFRP板安裝的時間不同，又可以分為先裝法和后裝法。（2）方法二：先裝法先裝法的施工工藝可以概括為：平整場地→鋪設(shè)GFRP板→穿入、綁扎受拉側(cè)構(gòu)造鋼筋→綁扎縱橫向鋼筋桁架→綁扎受壓側(cè)鋼筋。先裝法能夠很好地控制GFRP板和受拉側(cè)鋼筋的連接，便于工人施工，施工速度快，且在起吊鋼筋籠的時候，吊點的位置設(shè)定方便。但此種方法的整體性較差，在吊裝過程中需要加設(shè)加固措施。（3）方法三：后裝法后裝法的施工工藝可以概括為：后裝法的整體性比先裝法較好，因為所有的鋼筋骨架是焊接而成的。但在安裝GFRP板時，施工人員要鉆入鋼筋籠內(nèi)進行綁扎，施工不方便，速度較慢，而且只限于地下連續(xù)墻較厚的情況。
1.1.8吊放復(fù)合鋼筋籠
根據(jù)實際工程地連墻最大的單個槽段的復(fù)合鋼筋籠經(jīng)組裝后的總重量，選取采用“鐵扁擔(dān)”滑輪組起吊架、主副吊雙鉤整體起吊。所用起重機為1臺主吊和1臺副吊履帶式起重機配合進行空中立起，主吊完成下設(shè)鋼筋籠。當(dāng)選擇上述3種不同的鋼筋籠制作工藝時，具體的吊放方法也有所不同。如果是采用工具式桁架，則吊鉤應(yīng)與縱向桁架上的活動吊點相連，在下放的過程中，逐漸拆除桁架。如果選擇先裝法，則吊點的設(shè)置，起吊的注意事項與傳統(tǒng)的鋼筋籠起吊沒有什么區(qū)別，但必須要做好加固措施。如果選用后裝法，主吊的吊點設(shè)置與傳統(tǒng)的鋼筋籠主吊的設(shè)置沒有區(qū)別。但副吊的吊點設(shè)置只能設(shè)置在鋼筋籠的兩端，這將使起吊后鋼筋籠中部受力過大，因此在制作鋼筋籠時要注意橫向桁架的設(shè)置，并增加一些橫向的加固措施。
1.1.9水下澆筑混凝土
鋼筋籠下設(shè)結(jié)束后，及時做好混凝土墻體澆筑，這也是整個連續(xù)墻地下工程最為關(guān)鍵的步驟之一。應(yīng)該注意的是，復(fù)合鋼筋籠兩側(cè)均應(yīng)有足夠的保護層。在受壓區(qū)鋼筋一側(cè)可以在主筋上綁扎砂漿墊塊。在受拉區(qū)一側(cè)，由于有GFRP板的存在，可以在制作時預(yù)先設(shè)置向外凸起的墊塊，墊塊的材質(zhì)可以就做GFRP。
1.1.10拔出接頭管
接頭管采用專用拔管機起拔，其拔出時間在單元槽段混凝土澆筑完及混凝土初凝后，約1～2h開始活動接頭管，即將接頭管緩慢拔出而后每間隔1h活動一次，一般在混凝土澆筑完畢后8～10h接頭管可全部拔出。至此，一個單元槽段施工Construction&DesignForProject完畢，繼續(xù)施工下一槽段，直至全部地下連續(xù)墻完工。
1.1.11GFRP板接頭處理的方案
GFRP板材自身的防水性能是非常好的，但在2片板材的接口處卻是一個防水的薄弱環(huán)節(jié)，所以必須對接口進行一些處理。在本次試驗中，采用的GFRP板接頭形式如圖5a所示。從試驗的效果來看具有生產(chǎn)工藝簡單、組裝方便等特點。在實際工程中根據(jù)土質(zhì)、地下水等其他條件，可以考慮選用圖5b、圖5c兩種接頭形式。其具體規(guī)格尺寸還需作出進一步研究。
2施工方法比較
由于采用了GFRP板，使得此種鋼筋籠較之傳統(tǒng)的鋼筋籠在起吊后的變形控制上更具難度，因此設(shè)計使用工具式吊裝桁架。通過對傳統(tǒng)鋼筋加固桁架和吊裝式工具桁架施工流程與成果的對比，我們發(fā)現(xiàn)：吊裝式工具桁架在制作桁架與鋼筋籠時，很好地縮短了作業(yè)時間，讓工藝更為簡便，施工步驟更為快捷便利。隨著吊裝式工具桁架制造工藝不斷成熟，工作方式優(yōu)化，吊裝鋼筋籠的時間必定會減少，同時吊裝流程趨于簡易化。
3結(jié)語
GFRP材料具有許多傳統(tǒng)建筑材料無法比擬的優(yōu)勢，如質(zhì)量輕、強度高、耐久性好、施工方便等特點。因此，如何使GFRP材料能夠更加充分地在工程上應(yīng)用是廣大科研工作者研究的重點。
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施工的方案8
一、綜合說明
1.1工程概況
**奧體中心鋼網(wǎng)架防火涂料工程，位于江蘇省**市，該工程體育場耐火等級為壹級，鋼網(wǎng)架耐火時間為1.5小時，鋼檁條耐火時間為1.0小時，根據(jù)防火設(shè)計規(guī)范及甲方要求，（耐火時間依據(jù)見圖紙《體育場屋蓋 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明》圖號GS-T5，本工程鋼網(wǎng)架、鋼檁條采用江蘇欣安新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)的室內(nèi)超薄型防火涂料進行防火保護。
1.2編制依據(jù)
1、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 （GB50016—20xx） 2、《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 （CECS24：90） 3、《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料》 （GB14907—20xx） 4、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 （GB50205—20xx） 5、產(chǎn)品檢驗報告及其他相關(guān)文件 6、圖紙要求
二、施工方案
2.1施工前的準備
2.1.1設(shè)立工程指揮部，由項目經(jīng)理負責(zé)技術(shù)管理、安全生產(chǎn)、材料管理等全面工作，項目經(jīng)理部。
2.1.2由主管技術(shù)人員進行施工技術(shù)交底，包括施工安裝方案、操作規(guī)程、安全措施、工藝要求、質(zhì)量保證條件等。
2.1.3進行安全教育，制定安全規(guī)章制度，嚴格做到安全生產(chǎn)、文明施工等。
2.1.4根據(jù)工作需要組織人力搭建腳手架工作臺，搭建符合規(guī)定要求。
2.1.5組織好涂料，涂刷工具（滾刷或噴槍），設(shè)備器材等的現(xiàn)場布置，以及水平、垂直運輸是否符合要求等。
2.1.6落實生產(chǎn)、食宿、用電等工作，并設(shè)立材料保管室。
2.1.7工程工期：自接到開工命令后。工期按現(xiàn)有工作量擬為62個有效工作日完成�；驖M足工程現(xiàn)場進度要求。
為確保工程如期完工，工程的組織和協(xié)調(diào)是工程施工管理的重點。我們的原則：一切以大局為重，確保工程按質(zhì)按期完成。
2.1.8工程質(zhì)量：完美是我們共同追求的目標(biāo)，也是我們作為本工程的重中之重，我們的目標(biāo)是：確保涂裝工程質(zhì)量等級優(yōu)良。
2.1.9工程施工的難點
工程涉及的施工單位多、鋼件涂裝施工面積大、工期緊，確保鋼件基面的質(zhì)量是本工程的難點。
我們的目標(biāo)是：采取一切措施確保鋼架涂裝質(zhì)量合格。 2.2勞動力安排
2.2.1由于本工程工期緊、要求高，所以對施工人員的及時到位到崗和培訓(xùn)提出了更高的要求，對所有參與施工的人員都應(yīng)進行針對性的培訓(xùn)。勞動力安排由工程部門培訓(xùn)，確保本工程施工期間各方面人員能及時到位。
2.2.2管理和協(xié)調(diào)人員，主要各部門及主要負責(zé)人，應(yīng)按總體部署及職 責(zé)要求落實，具體由現(xiàn)場項目小組控制。 2.2.3勞動力安排和合理組織
現(xiàn)場總體計劃勞動力安排，人員可根據(jù)現(xiàn)場符合施工條件的情況進行靈活安排，由于各施工時段工序的不同，根據(jù)現(xiàn)場實際施工人數(shù)會有適當(dāng)?shù)脑鰷p。
三、技術(shù)組織、質(zhì)量保證措施
3.1技術(shù)組織措施
3.1.1鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工工藝
1）施工前準備及規(guī)定
1.1）鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工采用滾涂（滾刷）或噴涂（噴槍），要求專業(yè)施工隊伍，按有關(guān)規(guī)定施工。
1.2）施工前鋼結(jié)構(gòu)或鋼網(wǎng)架及其他附件需安裝完畢，并經(jīng)檢驗合格后方可開始施工。
1.3）施工前鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)除銹，其中除銹、防銹應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工與驗收規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定。
1.4）施工過程中應(yīng)對連接處的縫隙填補堵平后，方可施工。
1.5）施工時涂層應(yīng)防止臟液污染和機械接擊。
1.6）施工環(huán)境適宜溫度5—35℃，相對濕度80%以下，被涂鋼構(gòu) 件溫度必須始終保證在3℃以上，并注意施工場地的通風(fēng)。
1.7）推薦使用滾涂（滾刷）或噴涂（噴槍）。
鋼網(wǎng)架耐火時間為1.5小時，采用超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂刷，厚度為1.44mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷4道，每遍時間間隔至少2小時，直至達到厚度要求；
鋼檁條耐火時間為1.0小時，采用超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂刷，厚度為0.96mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷3道，直至達到厚度要求。
1.8）雨天、霧天、環(huán)境濕度大于80%時，不宜施工。
1.9）施工前須充分攪拌均勻后再使用，施工時若涂料過稠，可加入總量不超過5%的配套稀釋劑調(diào)節(jié)稠度。
2）質(zhì)量要求
2.1）防火涂料必須具有國家檢測機構(gòu)耐火極限的檢測報告。
2.2）鋼結(jié)構(gòu)防火涂料出廠時，產(chǎn)品符合國有關(guān)標(biāo)準規(guī)定。
2.3）在同一工程中，每使用100t鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)抽樣檢測一次粘結(jié)強度。
3.1.2施工工藝流程
1）施工準備——基面驗收交接——清潔鋼網(wǎng)架——掛安全網(wǎng)——除塵——滾涂或噴涂第一層涂料——滾涂或噴涂第二層涂料——滾涂或噴涂第三層涂料——滾涂或噴涂第四層涂料——清理及局部處理。
2）清潔鋼網(wǎng)架：具備施工條件后，對鋼件基面進行處理，需對塵土、油污清除干凈后才開始施工。
3）涂料施工：施工第一遍厚度0.05-0.1mm為宜，表干后2h以上進行第二遍施工，以后各遍施工，涂層厚度應(yīng)控制在0.25-0.4mm左右，直至達到規(guī)定厚度。
4）刷涂過程中，操作人員隨身攜帶儀器對厚度進行檢測，滿足防火要求。
5）保護未干透的防火涂料涂層，未干透層區(qū)域設(shè)置禁止閑人進入障礙和警示牌，有效防止未干涂層人為破壞。
6）檢查整個涂裝系統(tǒng)是否合格，發(fā)現(xiàn)問題及時補救，對整個涂裝區(qū)域及周圍環(huán)境衛(wèi)生進行清潔；清洗工具；清理施工途中產(chǎn)生的垃圾和包裝物，保持現(xiàn)場潔凈。
3.2具體施工部位施工措施
3.2.1 體育場
網(wǎng)架主要采用螺栓球節(jié)點，部分支座節(jié)點采用焊接球節(jié)點。網(wǎng)架采用雙層四角錐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
體育場網(wǎng)架為飄帶狀網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。面積16430m2，分為A。B。C。D。E。F。G。H。J共計9個區(qū)。高度從屋頂最高標(biāo)高30.200m。其中A，B，C，D，H，J為周邊點支撐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，E區(qū)，F(xiàn)區(qū)，G區(qū)為大懸挑屋蓋結(jié)構(gòu)，懸挑最大為25.7m.網(wǎng)架高度內(nèi)圈1500mm，外圈1800mm，柱頂網(wǎng)架高度3200mm. 網(wǎng)架部分點支撐于鋼筋混凝土柱頂，部分采用斜撐桿支撐，網(wǎng)架支撐點均設(shè)置在下弦. 體育館網(wǎng)架工程為四面周邊支撐網(wǎng)架，寬70.5m，長98m，高4m，網(wǎng)格4.2mx4m， 屋面面積為6910 m2，采用下部混凝土柱周邊點支撐方式，柱距8m及8.4m. 4-15~4-17軸間屋蓋鋼結(jié)構(gòu)框架采用H型鋼框架結(jié)構(gòu)，主框梁跨度16.4m，次梁跨度8～10m. 此單層屋蓋鋼結(jié)構(gòu)鉸接支撐于下部混凝土柱頂部(局部剛接)，并與4-15軸型鋼混凝土柱剛性連接。
根據(jù)以上特點，在網(wǎng)架防火涂料施工時，在網(wǎng)架下弦鋪掛安全網(wǎng)，施工人員采用雙背肩安全帶掛靠在網(wǎng)架上進行滾涂或噴涂，以確保施工安全；涂刷下弦時若高度允許，則采用搭建移動腳手架方式進行涂刷，每處由兩組移動腳手架組成一個施工平臺。
3.2.2 施工人員注意事項：
3.2.2.1 嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律。
3.2.2.2 嚴禁恐高癥者、禁忌病癥者進入高空現(xiàn)場。 3.2.2.3 各特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。
3.2.2.4 高空作業(yè)者必須戴緊安全帽，掛好安全帶，穿防滑鞋，扎緊帶好勞動工具。
3.2.2.5 嚴禁酒后和帶病作業(yè)。
3.2.2.6 嚴禁工作期間取笑、打鬧、影響工作注意力。
3.2.2.7 高架使用物資、料具必須放置有序、穩(wěn)定牢固，以防掉落。
3.2.2.8 在必要時空架構(gòu)造物施工應(yīng)設(shè)置防護欄桿。 3.2.2.9 高空作業(yè)不得隨手拋落物品，以防傷人。
3.2.2.10 配合安全檢查，對安全檢查人員安全要求必須堅決服從、認真執(zhí)行。
3.2.2.11 設(shè)置安全警告標(biāo)志。
3.2.2.12、腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修，作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性。
3.2.2.13 高空作業(yè)人員應(yīng)衣著輕便，穿軟底鞋。
3.2.2.14 患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴禁從事高空作業(yè)。
3.2.2.15 高空作業(yè)地點必須有安全通道，通道不得堆放過多物件，垃圾和廢料及時清理運走。
3.2.2.16 距地面1.5米及1.5米以上高處作業(yè)必須系好安全帶，將安全帶掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。
3.2.2.17 遇有六級以上大風(fēng)及惡劣天氣時應(yīng)停止高空作業(yè)。
3.2.2.18 輕型或簡易結(jié)構(gòu)屋面上作業(yè)，應(yīng)鋪木板分散應(yīng)力以免踩蹋屋面。
3.2.2.19 嚴禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩(wěn)時不得攀爬。 3.2.2.20 高空行走、攀爬時嚴禁手持物件。
3.2.2.21 及時清理腳手架上的工件和零散物品。 3.2.3 防止高空落物安全措施 3.2.3.1 高空落物原因分析
1）、起重機械超重或誤操作造成機械損壞、傾倒、吊件墜落。
2）、各種起重機具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或折斷導(dǎo)致落物。
3）、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。
4）、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。
5）、高空作業(yè)時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走時將物件碰落。
6）、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。
7）、在高處切割物件材料時無防墜落措施。
8）、向下拋擲物件。
3.2.4防止高空落物傷人安全措施
1）、對于重要、大件吊裝必須制定詳細吊裝施工技術(shù)措施與安全措施，并有專人負責(zé)，統(tǒng)一指揮，配置專職安監(jiān)人員。
2）、從事高空作業(yè)時必須佩工具袋，大件工具要綁上保險繩。
3）、加強高空作業(yè)場所及腳手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施。
4）、上下傳遞物件時要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具時使用工具袋。
5）、盡量避免交叉作業(yè)，拆架或起重作業(yè)時，作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒區(qū)，嚴禁無關(guān)人員進入。
6）、起吊零散物品時要用專用吊具進行起吊。
3.3質(zhì)量保證措施
3.3.1堅持全過程的質(zhì)量控制
1）認真作好施工前的施工培訓(xùn)工作，特別是針對施工中將應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的培訓(xùn)。
2）制定施工方案。各施工班組必須制定關(guān)鍵工序的施工方案，向項目部報批。
3）技術(shù)支持。技術(shù)服務(wù)部和公司技術(shù)研發(fā)中心對各施工班組的施工方案及現(xiàn)場施工提供技術(shù)支持。公司的技術(shù)代表長駐工地，對施工質(zhì)量提供技術(shù)支持和監(jiān)督，并提供質(zhì)量擔(dān)保。
4）合理配備施工工具，并做好施工工具的保護工作，確保其處于良好的工作狀態(tài)。
5）在施工過程中做好各工序及半成品的保護，上道工序的操作者必須對下道工序的操作者進行成品保護交底，下道工序的操作者是上道工序的保護者，不得以任何借口損壞前一道工序的產(chǎn)品。
3.3.2質(zhì)量技術(shù)交底
1）執(zhí)行質(zhì)量三級檢驗制度。施工班組做好施工原始資料記錄工作和質(zhì)量自檢工作，施工員和質(zhì)量員負責(zé)檢查復(fù)核。對于屬于隱蔽工程部分，施工員及質(zhì)量員必須跟班作業(yè)，及時處理、解決問題、及時做好隱蔽工程、中間驗收等工作，嚴格保證隱蔽工程質(zhì)量。
2）定期和不定期監(jiān)督檢查。
3）服從甲方監(jiān)理監(jiān)督檢查。全部工程均接受甲方及監(jiān)理的監(jiān)督檢查；如發(fā)現(xiàn)在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量隱患，立即采取糾正措施，限期整改。
4）優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序，認真作好每道工序的質(zhì)量標(biāo)準和施工技術(shù)交底工作。
四、雨季、冬季施工措施
4.1雨季安全施工措施
4.1.1雨季施工主要以預(yù)防為主，采取防雨措施及加強排水手段，做好雨季施工的信息反饋工作，容易發(fā)生的問題要采取防范措施設(shè)法排除，確保雨季時生產(chǎn)的正常進行，不受季節(jié)性氣候的影響。
4.1.2對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地應(yīng)根據(jù)地形對場地內(nèi)集水進行引流，以保證現(xiàn)場內(nèi)沒有積水，流水暢通，并要防止場地四周地面水流入場地。
4.1.3對現(xiàn)場內(nèi)主要運輸?shù)缆穬膳宰龊门潘疁希ＷC雨后通行不陷。
4.1.4機電設(shè)備的.閘箱采取防雨、防潮等措施，機電設(shè)備搭設(shè)專門的防雨棚，并做木箱架空設(shè)置，安裝接地安全裝置，機電閘處的漏電保護接地可靠。
4.1.5雨期施工時，對有防雨、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方，并做好四周圍檔、屋蓋防雨、防潮及排水工作。
4.1.6雨天運輸運原材料時應(yīng)加以遮蓋，斜坡、道路應(yīng)采取防滑措施。
4.1.7雨量較大時不得施工。
4.1.8雨期注意事項
1）雨后仔細檢查底模支撐并加固。
2）露天使用電氣設(shè)備，要有可靠防漏措施。
3）做好材料的防潮工作。
4）消防器材要有防雨防曬措施。
5）對化學(xué)品、油漆類等易燃品應(yīng)專人妥善保管，防止受潮變質(zhì)起火。
6）各使用袋的存放處要有防雨、防潮措施，保持通風(fēng)良好。
4.2冬雨（雪）季節(jié)安全施工措施
4.2.1 冬季施工安全施工措施
當(dāng)室外平均氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定低于 5℃即進入冬期施工。
4.2.1.1如施工部位溫度低于5℃，鋼防火涂料的施工應(yīng)暫停，等到溫度達到5℃以上時再進行施工。避免早晚施工，在上午9:00~下午4:00間施工，以達到施工溫度要求。
4.2.2 雨（雪）季施工安全施工措施
4.2.2.1 雨（雪）季施工主要以預(yù)防為主，采取防雨（雪）措施及加強排水手段，做好雨（雪）季施工的信息反饋工作，容易發(fā)生的問題要采取防范措施設(shè)
法排除，確保雨（雪）季時生產(chǎn)的正常進行，不受季節(jié)性氣候的影響。
4.2.2.2 機電設(shè)備的閘箱采取防雨、防潮等措施，工人上腳手架操作時，提前進行安全技術(shù)交底，并及時做好防滑措施。
4.2.2.3 雨（雪）期施工時，對有防雨（雪）、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方，并做好四周圍檔、屋蓋防雨（雪）、防潮及排水工作。
4.2.2.4 雨（雪）天運輸運原材料時應(yīng)加以遮蓋，斜坡、道路應(yīng)采取防滑措施。
4.2.2.5雨（雪）期注意事項
1）雨（雪）后仔細檢查底模支撐并加固。
2）露天使用電氣設(shè)備，要有可靠防漏措施。 3）做好材料的防潮工作。
4）消防防器材要有防雨（雪）防曬措施。
5）對化學(xué)品、油性材質(zhì)類等易燃品應(yīng)專人妥善保管，防止受潮變質(zhì)起火。
6）各使用袋的存放處要有防雨（雪）、防潮措施，保持通風(fēng)良好。
五、安全保證措施
5.1將對施工人員進行嚴格的安全教育，考核合格方可進入現(xiàn)場。
5.2所有涂裝施工人員進入現(xiàn)場均統(tǒng)一佩帶安全帽、防滑鞋。
5.3將委派具有建筑工地安全管理經(jīng)驗的人中擔(dān)任專職安全員進行現(xiàn)場安全監(jiān)督。
5.4保證全體施工人員在進入工地后嚴格遵守貴方制訂的各項規(guī)章制度，符合貴方對建筑工地安全生產(chǎn)提出的全面要求。
5.5腳手架的拆除，應(yīng)由工程負責(zé)人召集有關(guān)人員訂出措施后方可進行，拆除時設(shè)專人警戒，應(yīng)自上而下，拆一步清一步。在傳遞腳手桿時，上下人員要配合好，確保做到安全拆除。
6、文明、環(huán)保施工措施
6.1文明施工管理措施
文明施工是工程實施階段中的有序、規(guī)范、標(biāo)準、整潔、科學(xué)的建設(shè)施工活動，是改善人的勞動條件，適應(yīng)新的環(huán)境，提高施工效益，消除城市環(huán)境污染，提高自身的文明程度和自身素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量的有效途徑。
6.1.1做好安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳工作，提高職工的思想意識，促進現(xiàn)場的施工管理。
6.1.2實施持之有效的管理，監(jiān)督措施，使工程項目的文明施工、安全管理、質(zhì)量管理三者相互結(jié)合，全員參與，全面開展。
1）落實崗位責(zé)任制。貫徹各項管理制度，落實具體的管理辦法和制度；
2）項目經(jīng)理圍繞安全管理方面、工程質(zhì)量方面、文明施工方面，每星期進行一次自檢和總結(jié)。項目經(jīng)理部對工地檢查、監(jiān)督，對違章行為進行處罰。
6.2文明施工現(xiàn)場管理措施
6.2.1 施工現(xiàn)場必須按施工組織設(shè)計總平面圖進行規(guī)劃布置，現(xiàn)場臨時設(shè)施的搭設(shè)，材料、構(gòu)件半成品等施工所用材料，均堆放在現(xiàn)場指定的位置。
6.2.2遵守施工現(xiàn)場的規(guī)章制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制及各種安全警示標(biāo)志。
6.2.3加強施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。采用必要的防盜措施，完善施工現(xiàn)場的出入管理制度，施工人員在施工現(xiàn)場佩戴相關(guān)的證件，嚴禁非施工人員擅自進入施工現(xiàn)場。
6.3保護環(huán)境措施
6.3.1在沒有采取有效措施時，不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或焚燒油氈油漆以及其它會產(chǎn)生有害煙塵和有毒氣體的物質(zhì)。
6.3.2施工中的生活污水應(yīng)排放于指定的排水管道中，不得任意排放。
6.3.3保持經(jīng)常性的對工地相關(guān)范圍內(nèi)的交通通道的清掃和灑水降塵，控制粉塵污染。
6.3.4工地的原材料不得堆放于圍蔽以外，材料及半成品嚴格按要求堆放，并用標(biāo)識牌標(biāo)識清楚。
6.3.5工程完成后，按要求及時拆除所有工地圍蔽，安全防護設(shè)施和其它臨時設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場地凈。
七、主要材料用量計劃
符合工程進度要求。
八、工程進度目標(biāo)及計劃
九、施工進度保證措施
9.1我公司供貨及時迅速，在確定涂料顏色之后，經(jīng)過報單、生產(chǎn)、運輸?shù)瘸绦�，產(chǎn)品可在十日內(nèi)到達工地。
9.2將組織一支技術(shù)熟練的涂裝施工隊伍，在有長期涂裝施工管理經(jīng)驗的人員帶領(lǐng)下進行施工。
9.3對不同場館的涂裝進行交叉式施工作業(yè)。
9.4借助租賃建筑施工單位的腳手架用于涂裝施工，以加快工程進度。
十、工期保證措施
工程的如期完成是工程施工的最基本要求，項目工期的實現(xiàn)涉及多方面的因素，在施工全過程重視影響工期的因素并做出合理對策是工程順利完成的關(guān)鍵，為了工程能在規(guī)定的時間完成，我公司將采取如下措施：
10.1做好施工協(xié)調(diào)配合
10.1.1施工協(xié)調(diào)配合是決定工程是否順利進行和確保工期的關(guān)鍵因素之一，它涉及各方面的工作。
10.1.2統(tǒng)一組織部署，搞好施工協(xié)調(diào)工作。工程項目經(jīng)理部將作為指揮機構(gòu)，通過統(tǒng)一指揮、精心策劃、及時調(diào)整施工計劃，使整個工程施工計劃、施工重點突出，施工開展有序，進度平衡、合理，確保施工總體計劃實現(xiàn)。
10.1.3對施工中可能出現(xiàn)的情況，除按駐場工程師、監(jiān)理的要求及時處理外，還應(yīng)積極會同設(shè)計部門修正可能出現(xiàn)的設(shè)計問題。
10.1.4配合監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)工作，落實報驗程序，及時與各有關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，通報工作進展及需要解決的問題，及時解決施工中出現(xiàn)的各種技術(shù)等施工問題。
10.2、強化計劃管理
工程計劃管理是工程順利完成的前提條件，在現(xiàn)場施工管理中應(yīng)注意以下事項：
10.2.1根據(jù)進度計劃，做出周、日施工計劃，依據(jù)已編制的總體施工計劃，并根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及時對施工計劃進行科學(xué)調(diào)整，做到工序流程科學(xué)合理，對現(xiàn)場施工起到指導(dǎo)作用。
10.2.2在實際施工中將每日、每周計劃實際完成情況進行記錄，并與原進度計劃進行對照分析，及時發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)與矛盾，提出補救措施，預(yù)測尚未完成工程所需的時間，提出加快進度的具體方案。
10.2.3每周定期舉行計劃協(xié)調(diào)會，根據(jù)本周現(xiàn)場施工和計劃落實情況，研究解決存在的問題，下達下周的施工任務(wù)。
10.2.4層層落實工期責(zé)任，建立獎罰制度。項目經(jīng)理部對施工的工期、相關(guān)承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任、權(quán)限和利益明確落實到班組，班組必須保證按作業(yè)計劃完成規(guī)定任務(wù)。
10.2.5強化督促檢查，及時調(diào)整進展計劃，實施動態(tài)控制管理。包括檢查施工準備、施工計劃和合同的執(zhí)行情況，檢查和綜合平衡勞動力、材料的配備，檢查和調(diào)節(jié)現(xiàn)場各個層面的管理。
10.2.6掌握協(xié)商施工用水、用電和氣象預(yù)報等方面的情況，對施工中出現(xiàn)的計劃偏差，積極進行調(diào)整；保證施工計劃在實際施工中的有效性。
十一、成品保護措施計劃
11.1 對已經(jīng)施工完的部位，應(yīng)豎立禁示牌。
11.2 如確實要進行其他項目的作業(yè)施工，應(yīng)避免撞擊或踩踏在已完工的部位處。
11.3 施工人員應(yīng)經(jīng)常巡視已施工完畢的場所。
11.4 發(fā)現(xiàn)有被撞擊或踩踏損壞的部位，應(yīng)及時進行修補，以保持已完工部位的完好，達到良好的防火效果。
十二、工程驗收
12.1涂裝工程完全干燥后方可進行驗收。驗收時，應(yīng)檢查所用材料型號，材料質(zhì)保書。顏色應(yīng)符合設(shè)計或用戶選定，同一鋼網(wǎng)架色澤均勻，不得漏涂，不得玷污。
12.2在同一鋼網(wǎng)架的涂刷接茬處，不能出現(xiàn)明顯接痕。
12.3鋼網(wǎng)架涂裝工程應(yīng)符合下列各項指標(biāo)的規(guī)定值（檢查數(shù)量按涂裝面積抽查10%）：
12.3.1掉粉、起皮 不允許 12.3.2漏涂、透底 不允許 12.3.3流墜、疙瘩 不允許
12.3.4顏色、刷紋 顏色一致，刷紋通順均勻
12.3.5毛刺狀 花紋大小一致，分布均勻、不是明顯接茬
12.4 驗收方法
鋼網(wǎng)架防火涂料厚度達1.44mm，主檁條厚度達0.96mm。驗收時，采用專業(yè)測厚儀對施工區(qū)域進行隨機檢測。最終驗收標(biāo)準以通過消防驗收為準。
施工的方案9
一、編制依據(jù)
1、麗水市正陽電力設(shè)計院設(shè)計石郭817線40﹟-45﹟桿桿線遷移工程施工圖設(shè)計；
2、杭州交通建設(shè)管理有限公司石郭817線40﹟-45﹟桿桿線遷移工程工作聯(lián)系函
二、工程概況
本項目青田縣城市組團交通樞紐工程I標(biāo)段，中湖大橋接線在K0+750-KO+770處跨越330國道，330國道立交匝道A匝道在A0+369-A0+391處跨越330國道，部分電力設(shè)施對橋梁產(chǎn)生影響，根據(jù)電力改遷圖紙要求，對石郭817線40#-45#桿桿線進行遷移。新建1#至10-1#電纜線路，采用地埋方式并行與穿越G330國道。
并行段施工過程中需要在330國道南側(cè)進行溝槽開挖，部分電力管線溝槽開挖過程需要占用330國道南側(cè)硬路肩，將原硬路肩路面切割開挖后預(yù)埋管道，管道預(yù)埋后回填嚴實鋪裝瀝青混凝土。施工期間330國道仍保持主車道雙向通行。穿越點施工過程中需要將原路面進行切割，開挖后預(yù)埋管道，管道預(yù)埋后回填嚴實鋪裝瀝青混凝土。施工過程分兩段進行，采用半幅開挖施工，減少對路面通行的影響。
根據(jù)指揮部要求，遷移工程管線溝槽土建部分由中鐵一局進行施工。
本工程并行段部分電力管道處于330國道路基南側(cè)硬路肩下，沿路基縱向埋設(shè)。穿越段電力管道處于330國道路面行車道下。本工程新建電纜排管由1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導(dǎo)管組成，分2層布置，電纜排管接口處進行水泥砼包封，以及數(shù)個電纜井。
電力改遷線路示意圖
三、工藝流程
（一）穿越段施工
1、主要施工工序
溝槽開挖、驗收
管材埋設(shè)
管溝回填
路面修復(fù)
竣工驗收
2、施工準備
�。�1）認真熟悉圖紙，掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求。
�。�2）檢查施工設(shè)備、管材等是否齊全完好。
�。�3）與公路管理機構(gòu)聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。
�。�4）查明穿越點地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。
3、測量放線
由測量員進行測量放線，撒灰線，標(biāo)出管線中心線、開挖邊線、施工作業(yè)帶邊線確定開挖線路。標(biāo)出是否有地下管道、電纜等構(gòu)筑物，并對施工機組進行交樁和技術(shù)交底。
4、管溝開挖
（1）管溝開挖底寬1.5m，頂寬3.2m，深度為2.5m，放坡比率為1：0.33。開挖過程盡量減少管溝兩側(cè)原狀土的擾動。
�。�2）夜間施工時，由專人指揮，并準備足夠的夜間照明設(shè)施。在溝槽開挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區(qū)域安裝防護欄圍護，以避免行人和車輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。
�。�3）局部超挖部分應(yīng)回填壓實。當(dāng)溝底無地下水時，超挖在0.15m以內(nèi)，可采用原土回填；超挖在0.15m以上，可采用石灰土處理。
�。�4）在溝槽開挖過程中出現(xiàn)積水，及時清除溝內(nèi)積水。
開挖溝槽示意圖如下圖所示。
開挖溝槽示意圖
5、管道安裝
在整平后的溝槽底部鋪設(shè)厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設(shè)管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導(dǎo)管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內(nèi)積水，應(yīng)用潛水泵排除，以防止浮管。
6、溝槽回填
管道下溝后應(yīng)及時回填，回填采用C20混凝土現(xiàn)澆施工。
7、原公路路面恢復(fù)
（1）穿越點原國道路面結(jié)構(gòu)層修復(fù)：水泥方包頂部C20混凝土澆筑至面層底，而后按道路原狀恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)層。并按照要求對路面結(jié)構(gòu)層進行養(yǎng)生。
�。�2）安裝完畢請監(jiān)理檢查確認后，清理施工現(xiàn)場的剩余材料、廢料等雜物，設(shè)備撤離，作到工完料盡場地清，恢復(fù)原有地貌。
�。ǘ┎⑿卸问┕�
1、主要施工工序
溝槽開挖、驗收
排管埋設(shè)
澆筑管道包方砼
管溝回填
原地貌修復(fù)
竣工驗收
2、施工準備
�。�1）認真熟悉圖紙，掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求。
�。�2）檢查施工設(shè)備、管材等是否齊全完好。
（3）與公路管理機構(gòu)聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。
�。�4）查明并行段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。
3、溝槽開挖
�。�1）管溝開挖必須按設(shè)計圖紙及現(xiàn)場施工員確定的位置放線，并按設(shè)計標(biāo)高開挖，溝槽要盡可能直，溝底要平，滿足相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定。
�。�2）根據(jù)電纜埋設(shè)位置的不同，將并行段共分為2個部分。
并行段一：實際開挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，溝槽開挖邊線距離公路邊溝邊緣0～1.65m。排管外部水泥方包包頂距離自然地面0.7m。開挖過程中盡量減少對公路路基的擾動。
并行段二：實際開挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，排管敷設(shè)在公路硬路肩下，溝槽開挖邊線緊鄰公路行車道，排管中心線距離公路行車道邊緣1.25m，排管外部水泥方包包頂距離公路路面0.7m。開挖過程中盡量減少對公路路基的擾動。
具體開挖斷面圖如下圖所示。
并行段一開挖斷面圖（一般情況）
并行段一開挖斷面圖（最不利情況）
并行段二開挖斷面圖
�。�3）當(dāng)?shù)叵滤惠^高或雨季施工時，應(yīng)采取潛水泵等排水措施，及時清除溝內(nèi)積水。
�。�4）夜間施工時，由專人指揮，并準備足夠的夜間照明設(shè)施。在溝槽開挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區(qū)域安裝防護欄圍護，以避免行人和車輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。
（5）開挖采用人工配合小型機械開挖。
�。�6）開挖完成后，清理溝槽內(nèi)的渣土，整平溝槽底部。
4、管道安裝
在整平后的溝槽底部鋪設(shè)厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設(shè)管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導(dǎo)管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內(nèi)積水，應(yīng)用潛水泵排除，以防止浮管。
5、溝槽回填
管道下溝后應(yīng)及時回填。并行段一采用回填土施工，并行段二回填采用C20混凝土現(xiàn)澆施工。
6、原地貌修復(fù)
�。�1）并行段一自然地面修復(fù)：回填土到自然地面后，應(yīng)及時對施工時所破壞的綠化進行修復(fù)。
并行段二原國道路面硬路肩修復(fù)：水泥方包頂部澆筑混凝土至面層底，而后按道路原狀恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)層。并按照要求對路面結(jié)構(gòu)層進行養(yǎng)生。
�。�2）安裝完畢請監(jiān)理檢查確認后，清理施工現(xiàn)場的剩余材料、廢料等雜物，設(shè)備撤離，作到工完料盡場地清，恢復(fù)原有地貌。
四、施工工期計劃安排
石郭817線40#-45#桿桿線改遷工程工期為20xx年10月20日至20xx年11月20日，總計劃工期30天。
五、現(xiàn)場施工交通組織方案
�。ㄒ唬�330國道車流量大、車速快，作業(yè)中我單位（中鐵一局）認真按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和浙江省、市人民政府頒發(fā)的各項道路工程施工安全管理規(guī)定，做好施工中的安全工作和現(xiàn)場管理工作，努力杜絕事故的發(fā)生。
在施工前，施工單位對交通安全臨時設(shè)施及采取的安全措施等要做好充分的準備工作：
(1)及時與330國道管理部門及交警部門取得聯(lián)系，確保施工過程中過往車輛的安全。
(2)根據(jù)施工路段的交通流量情況合理安排施工計劃，確定施工路段長度。
(3)由330國道管理部門及交警部門，根據(jù)施工路段的交通情況，合理確定施工區(qū)限速、分流等交通管制措施。其中施工區(qū)的限速選擇應(yīng)符合下列原則：
a限制速度不能超過施工區(qū)的最大安全速度，施工區(qū)的最大安全速度與施工區(qū)人員活動、施工類型及道路的情況有關(guān)；
b限制速度應(yīng)考慮到路上通行的絕大多數(shù)車輛的速度，不宜過低；
c限制速度宜統(tǒng)一，并提供給司機突發(fā)事件和對交通控制設(shè)施及人員指示的反應(yīng)時間。
(4)按預(yù)先確定的交通控制方案，合理布置施工區(qū)域交通安全標(biāo)志。
(5)施工前，應(yīng)對所有施工人員進行安全教育，從思想上重視安全施工。特別要加強在高速公路內(nèi)作業(yè)的安全注意事項的教育。
(6)對所有上路的施工機具(車輛)事先調(diào)試完畢，保障施工機具的正常運轉(zhuǎn)。
(7)施工單位中鐵一局協(xié)同及330國道管理部門及交警部門制定緊急應(yīng)變措施，包括緊急情況下的交通疏導(dǎo)措施等。
�。ǘ┦┕で�，要確定施工區(qū)的安全管理施工方案，畫出安全管理方案示意圖，寫出必要的文字說明，經(jīng)監(jiān)理審核同意后實施。
施工期間的交通組織圖如下。
穿越段施工期間的交通組織圖一
穿越段施工期間的交通組織圖二
并行段施工期間交通組織圖
施工區(qū)的基本區(qū)劃。根據(jù)《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTJ073—96)規(guī)定，在施工時為了保證給道路使用者和施工工人提供最大的安全保護，本工程的交通控制區(qū)，即施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)設(shè)置警告區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、緩沖區(qū)、終止區(qū)。
�。�1）警告區(qū)：
作用：提示前方路段正在施工，使行車者注意交通變化情況，以便及時采取措施。
本工程警示區(qū)設(shè)置長度不小于800m。在該區(qū)段前，應(yīng)設(shè)立施工預(yù)告標(biāo)志，用于通告道路的交通阻斷、繞行情況，使司機有時間調(diào)整其行車速度。施工預(yù)告標(biāo)志采用固定方式設(shè)置在行車方向右側(cè)醒目的地方。警示區(qū)內(nèi)每隔一定距離應(yīng)設(shè)置有關(guān)標(biāo)志，第一個警告標(biāo)志到下一個標(biāo)志的間距不得超過100m。最后一個標(biāo)志離緩沖區(qū)的第一個渠化裝置的間距不得小于150m，其余各標(biāo)志的間距在100～300之間。
警示區(qū)內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置“前方施工”標(biāo)志、
“前方車道變窄”標(biāo)志、““導(dǎo)向”標(biāo)志及“限制速度”標(biāo)志等。施工區(qū)域內(nèi)限速為40km／h。
�。�2）緩沖區(qū)
作用：引導(dǎo)車流有序行進。
緩沖區(qū)的長度50米；在緩沖區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置路障、隔離墩或用錐形交通標(biāo)志進行隔離。緩沖區(qū)內(nèi)不準停放器具、車輛、材料，禁止工作人員停留，以避免由于車輛失控出現(xiàn)的事故。
�。�3）作業(yè)區(qū)
作用：作業(yè)區(qū)是施工人員活動和工作的地方，在車道與作業(yè)區(qū)之間必須設(shè)置隔離裝置，作業(yè)區(qū)還應(yīng)為工程車輛提供安全的進出口。
1、根據(jù)施工作業(yè)的需要設(shè)置作業(yè)區(qū)長度并用警示線連接。在變換車道出入口位置采用沙桶隔離，設(shè)置齊全的安全標(biāo)志及防護設(shè)施。安全設(shè)施設(shè)置在下坡等危險路段更需進一步加強，并需派專人指揮交通和維護交通標(biāo)志。夜間施工應(yīng)在作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置照明燈。一般禁止在夜晚、雨、霧等不良天氣施工。
2、施工區(qū)內(nèi)設(shè)施布設(shè)：施工區(qū)安全設(shè)施的布設(shè)應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768—99)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，布設(shè)圖例見《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》或本方案附錄所示。其中限速標(biāo)志的設(shè)置，應(yīng)報高速交警部門審批確定。
（1）施工區(qū)標(biāo)志：用于本隧道工程施工過程中占用車道、封閉道路、借道行駛等。施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實際需要，按組進行設(shè)置，重復(fù)使用。施工現(xiàn)場標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)采用支架結(jié)構(gòu)形式；標(biāo)志板采用1mm厚鍍鋅鋼板，反光材料為二級反光膜；字高30cm。標(biāo)志尺寸應(yīng)符合國標(biāo)要求，并用沙袋等重物壓穩(wěn)。
�。�2）臨時隔離設(shè)施：包括臨時隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標(biāo)、防撞桶等。
各類標(biāo)志均應(yīng)符合《公路交通安全設(shè)施標(biāo)準》（GB
5768—1999）的規(guī)范要求，并具有夜間反光功能。其中隔離墩及鋼管須有紅白相間反光標(biāo)記；防撞標(biāo)志桶內(nèi)要適當(dāng)填充，防止倒伏；錐型交通標(biāo)必須采取內(nèi)部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏，嚴禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制，以免引發(fā)交通事故；警示標(biāo)志牌除支架底部采用鑄鐵支座外，可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。施工現(xiàn)場的標(biāo)志要有專人負責(zé)，必要時要采用信號或旗手管制指揮交通，嚴禁因施工標(biāo)志擺放不規(guī)范而引發(fā)交通事故。施工現(xiàn)場安全布控臨時交通安全防護設(shè)施擺放完成后，首先自檢，合格報監(jiān)理、項目業(yè)主及路政部門聯(lián)合驗收，經(jīng)驗收合格后，施工材料、設(shè)備方可進場。驗收程序：施工單位自檢——監(jiān)理單位驗收——交通組織管理部聯(lián)合驗收。施工期間，現(xiàn)場安全設(shè)施、標(biāo)志和警示牌未經(jīng)施工負責(zé)人同意，不得擅自拆動。
（三）施工現(xiàn)場的交通安全管理要注重以下因素：
（1）施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職交通協(xié)管員，負責(zé)維護現(xiàn)場交通秩序，協(xié)管員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端路外或橋下等較安全的地段進行休息、觀察、巡視。交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，掌握交通法規(guī)應(yīng)具備能快速、有效地指揮交通，應(yīng)付突發(fā)的交通情況的能力。
�。�2）協(xié)管員要時刻注意現(xiàn)場封閉設(shè)施的完好性，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正，要保證設(shè)施、標(biāo)志清潔，易于辨認，并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車輛刮、碰標(biāo)志可能導(dǎo)致指向錯誤或無法正確辨認，應(yīng)避免非施工作業(yè)車輛誤入作業(yè)控制區(qū)。
�。�3）應(yīng)設(shè)立專職安全員負責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場的安全管理，督促作業(yè)人員不能隨意走出作業(yè)控制區(qū)，現(xiàn)場專職安全員應(yīng)服從交警、路政等部門對現(xiàn)場作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護工作，使施工段所設(shè)置的作業(yè)控制區(qū)安全始終處于良好、有效狀態(tài)，并積極協(xié)助交警、路政部門處理路面突發(fā)事件。
�。�4）全體施工人員上崗前應(yīng)進行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工人員應(yīng)身著黃色反光背心作業(yè)；注重安全作業(yè)，不在作業(yè)區(qū)外，特別是越過交通安全設(shè)施外的未封閉道路上流動。
�。�5）施工機械、車輛（如吊車、銑刨機、鉆機等）在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點有序停放，進出施工區(qū)域時應(yīng)服從專職交通協(xié)管員管理，不得擅自進出；采取有效措施避免施工機械及車輛的任何一部位伸入未封閉道路，造成事故。當(dāng)施工路段出現(xiàn)交通事故或交通嚴重阻塞時，要及時通知高速交警大隊和路政大隊，服從指揮，共同疏導(dǎo)交通，注意防止非施工車輛進入施工封閉區(qū)。
臨時標(biāo)志圖示：
序號
牌面
內(nèi)容
標(biāo)志類型
圖
樣
設(shè)
置
部
位
1
前方施工
300ｍ
警告標(biāo)志
警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置距離：作業(yè)區(qū)前300米
2
左道封閉
1㎞
警告標(biāo)志
警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需左道封閉作業(yè)區(qū)前1000米
3
左道封閉
200ｍ
警告標(biāo)志
警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需左道封閉作業(yè)區(qū)前200米
4
右道封閉
1㎞
警告標(biāo)志
警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需右道封閉作業(yè)區(qū)前1000米
5
右道封閉
300ｍ
警告標(biāo)志
警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需右道封閉作業(yè)區(qū)前300米
6
前方臨時封路
警告標(biāo)志
警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置距離：爆破作業(yè)區(qū)前1000米
7
向左改道
警告標(biāo)志
警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需車輛向左改道位置前200米
8
向右改道
警告標(biāo)志
警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需車輛向右改道位置前200米
9
車輛慢行
警告標(biāo)志
警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需提示車輛慢行位置
10
向左行駛
渠化裝置
左導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向左改變的位置
11
向右行駛
渠化裝置
右導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向右改變的位置
12
右道變窄
警告標(biāo)志
右道變窄標(biāo)志設(shè)置在右車道變窄處前方大于200米處
13
左道變窄
警告標(biāo)志
左道變窄標(biāo)志設(shè)置在左車道變窄處前方大于200米處
14
限速標(biāo)志80
禁令標(biāo)志
限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點處，解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點處
15
限速標(biāo)志60
禁令標(biāo)志
限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點處，解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點處
16
限速標(biāo)志40
禁令標(biāo)志
限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點處，解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點處
17
禁止
超車
禁
令標(biāo)志
禁止超車標(biāo)志設(shè)置在禁止超車路段起點處
解除超車標(biāo)志設(shè)置在禁止超車路段終點處
18
水
馬
渠化裝置
渠化裝置，漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置
19
錐行反光標(biāo)志
渠化裝置
渠化裝置錐形路標(biāo)從前漸變區(qū)開始，順車流方向布置，間距5-20米
20
警示燈具
盞
漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置，配合防撞護欄，防撞墻設(shè)置，夜間施工設(shè)置
21
護欄面
漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置
六、施工安全防范與保護與交通導(dǎo)行安全措施
為了確保工程安全順利，保障職工和沿線村民生命安全，及過往車輛的行車安全，特制定本方案：
1、交通導(dǎo)行安全措施
設(shè)置安全提示標(biāo)志，提醒過往車輛，前方有施工，注意交通安全。所有交叉口處均設(shè)置警示燈，用于夜間過往車輛安全警示。
管線預(yù)埋現(xiàn)場施工過程中，采用移動式警示標(biāo)志，并在距離施工區(qū)域前方不小于50m處設(shè)置“道路施工”、“限速標(biāo)志”、“車道變窄”標(biāo)志等，提醒過往車輛，注意交通安全。在施工期間，設(shè)置專職人員，進行交通指揮。
2、施工期間的安全防護措施
現(xiàn)場施工期間，由于溝槽開挖過程中拉土車輛頻繁出入，容易將土石塊帶入330國道上，部分較大粒徑石塊可能影響車輛行駛安全，引起交通事故，因此在施工期間，必須設(shè)專人，對交叉口出進行清理，保證路面清潔。
a、330國道為雙車道，并行段施工期間占用330國道硬路肩，車輛通行寬度受限，一次開挖段不宜過長，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，分段開挖施工，一次開挖長度控制在30m以內(nèi)，從而降低施工對330國道交通的影響。穿越段施工期間需要開挖路面，施工分兩期進行，采用半幅開挖施工，從而減少對330國道交通的影響。
b、管道基槽開挖及回填過程中，應(yīng)有專人進行指揮，嚴禁施工車輛進入非施工區(qū)域停留，基槽開挖出的土石方及時清運，禁止在路面上堆放，同時做好道路路面清潔工作。
c、施工期間禁止將原材料堆放在道路上，必須將剩余材料及時清運出場，管道鋪設(shè)完成后，及時施工路面，便于道路交通恢復(fù)。
d、施工人員必須穿黃馬甲，禁止在行車道上停留。
e、基槽開挖后不能及時封閉的，必須做好安全防護工作，設(shè)置安全警示燈，并在距離施工區(qū)域前方不小于50m處設(shè)置安全警示標(biāo)志。并行段縱向溝槽開挖安全防護示意圖和穿越段橫向溝槽開挖安全防護示意圖如下。
并行段溝槽開挖安全防護示意圖
穿越段溝槽開挖安全防護示意圖
3、機械及人員保證措施
(1)運輸車輛駕駛員與現(xiàn)場施工人員，必須嚴格遵守道路交通有關(guān)法規(guī)，積極配合交警和交通管理部門，服從指揮。認真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，駕駛運輸車輛駕駛員及現(xiàn)場作業(yè)人員的法規(guī)意識。必要設(shè)置現(xiàn)場交通指揮人員，嚴禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得隨意在車輛通行的車道上停留。
(2)所有進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須“三證”齊全，并確保其安全性能。現(xiàn)場施工車輛必須按規(guī)定裝載，嚴禁超載、超速，行車途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準進行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認狀況良好后方可運行。各運輸車輛駕駛員與機械操作手，認真做好車輛機械的保養(yǎng)工作，確保車況良好。車輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好，整車性能良好，帶病的車輛不得上路作業(yè)，車輛標(biāo)志標(biāo)牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進入施工現(xiàn)場的自行式機械設(shè)備，必須經(jīng)過安全性能的檢測，合格后方可進行作業(yè)。駕駛員、操作手，必須隨身攜帶有效證書，不得無證上崗。
施工運輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標(biāo)志，干燥季節(jié)運輸粉狀或有揮發(fā)性村料時必須覆蓋蓬布。嚴格遵守交通規(guī)則，禁止在暴雨、大霧、強風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現(xiàn)場施工路段，必須設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌，作業(yè)班組應(yīng)在施工前將有前情況報項目安全科審批，經(jīng)驗收后方可作業(yè)。
(3)運輸車輛進入道路平交叉口時，限速40公里/小時，嚴禁超速、超載，嚴格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車輛途經(jīng)狹窄及情況復(fù)雜路段時駕駛?cè)藛T應(yīng)注意觀察周邊情況，及時行車讓道，途經(jīng)道口、交叉口時，要做到“一停、二看、三通過”。車輛機械進入施工區(qū)域時，要觀察路面情況，注意來往車輛與行人，進入視角盲區(qū)，要鳴喇叭禁示，確認安全后方可行駛。
機械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放。嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行檢修、保養(yǎng)。機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁違令作業(yè)。對機械設(shè)備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。全部機械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。
(4)做好交通安全宣傳工作，與運輸車輛駕駛員和機械操作手簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，以明確責(zé)任。
4、發(fā)生事故的現(xiàn)場處置程序
(1)當(dāng)發(fā)生交通安全事故時，現(xiàn)場作業(yè)人員與駕駛員應(yīng)立即報告項目部有關(guān)負責(zé)人，同時撥打110或交警隊電話報警，項目部有關(guān)負責(zé)人，必須立即趕到現(xiàn)場，組織自救，采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。
(2)應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后，首先查明現(xiàn)場有沒有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院進行救治。
(3)積極配合交警部門進行事故調(diào)查處理，查清事故原因，不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。
(4)事故處理結(jié)束后，項目部應(yīng)當(dāng)及時組織力量進行檢修，及早恢復(fù)生產(chǎn)，減少損失。
七、確�，F(xiàn)場施工安全的制度保證措施
1、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。
2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目經(jīng)理是安全第一負責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項目主抓安全的副經(jīng)理對勞動保護和安全生產(chǎn)的工作負責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全檢查安全員，工區(qū)設(shè)專（兼）職安全員。
�。�1）根據(jù)施組和工程實際情況，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、并制定切實可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實，抓好“安全五同時”（即：在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）和“三級安全教育”。
�。�2）嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每周一的安全活動日活動。
（3）每一工序開工前，做出詳細的施工方案和實施措施及時做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格執(zhí)行。
�。�4）堅持特殊工種持證上崗。
�。�5）堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次，工區(qū)每半個月檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。
（6）設(shè)立安全專項基金，對安全生產(chǎn)好的班組和個人給予獎勵，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴肅處理。
�。�7）加強安全教育，提高員工安全意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。
�。�8）做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進場工人（包括民工）未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè)，要進行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。堅持每個安全活動日的安全學(xué)習(xí)活動。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項目經(jīng)理部保證檢查制度的落實，規(guī)定檢查時間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進行，在施工準備前、危險性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下必須進行安全檢查。
（9）對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，進行登記、整改、消項制度。定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身安全的險情，立即停止施工，處理合格后方可施工。
八、文明施工
1、認真貫徹落實國家環(huán)保工作“三同時”的制度，執(zhí)行環(huán)保工作法規(guī)規(guī)定，抓好建設(shè)中環(huán)保工作，確保當(dāng)?shù)厝嗣竦纳硇慕】怠?/p>
2、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，提倡入鄉(xiāng)隨俗，公司要求員工盡快適應(yīng)新環(huán)境，主動和群眾搞好關(guān)系，增進團結(jié)。
3、要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀律，樹立文明施工的良好企業(yè)形象。
4、做好工地管理，開展健康的文體活動和勞動競賽，最后做到獎懲分明。
5、確保施工范圍內(nèi)場地整潔，對廢棄的材料及垃圾集中堆放，并及時運往有關(guān)部門指定的地點位置。
6、施工現(xiàn)場封閉交通的標(biāo)志、欄桿、彩旗等擺放整齊，前后場設(shè)警示牌派專人指揮，疏導(dǎo)車輛。現(xiàn)場設(shè)備在指定位置擺放整齊。
7、施工時注意沿線的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染，施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活垃圾的丟棄應(yīng)統(tǒng)一放置指定地點、集中清運。
九、環(huán)境保護措施
環(huán)境保護是生態(tài)平衡的保證，是我國重要國策，為了減少或避免施工對環(huán)境的破壞，杜絕污水、粉塵污染，減少噪音污染，嚴格控制水土流失，扎扎實實抓好環(huán)保工作，采取如下措施：
1、督促全體職工自覺做好環(huán)境保護工作，并認真接受建設(shè)單位和環(huán)保部門的監(jiān)督指導(dǎo)。
2、加強施工管理，實行文明施工，對環(huán)境有污染的廢棄物，需排放時，必須經(jīng)過處理，并經(jīng)有關(guān)部門同意后送到指定地點掩埋或銷毀，施工的工程廢料、垃圾及時清理，并運棄于規(guī)定地點進行處理。
3、不亂挖亂棄，夏季天氣干燥，注重施工道路灑水養(yǎng)護，降低粉塵對環(huán)境的污染，雨季做好溝渠疏通，防止填料因雨水剝離造成污染。
4、為減少粉塵對周圍居民及農(nóng)作物的影響，對施工運輸?shù)缆芳氨愕烂刻煲〞r進行3-5次灑水以減少粉塵污染。
5、對施工機械和運輸車輛，經(jīng)常進行維修和保養(yǎng)，使其噪音降低到低限度，施工現(xiàn)場要科學(xué)合理安排各道工序的作業(yè)時間，盡量減少夜間作業(yè)，如確需夜間施工的，將施工方案報監(jiān)理工程師，經(jīng)批準后方可進行夜間施工。
6、對路基清基表土的堆放，首先調(diào)查選擇合理的場地，做好排水及防護措施，合理堆放，需回填耕植土的相關(guān)工程完成后及時回填，減少堆放面積，防止污染河流渠道。
7、施工時注意做好排水系統(tǒng)，棄碴場加設(shè)擋碴墻，防止雨季水土流失，污染環(huán)境或河流；在工程竣工后，按設(shè)計要求進行綠化或還田于民，創(chuàng)造美好環(huán)境。
8、工程竣工后，認真清理沿線雜物，拆除臨建，并將上述垃圾棄至指定地點。
十、應(yīng)急預(yù)案
為保證公司、社會及職工生命財產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時，能迅速做出響應(yīng)，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟損失，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責(zé)”的原則，特制訂本預(yù)案。
1、應(yīng)急救援機構(gòu)
項目部成立安裝應(yīng)急救援指揮中心，負責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮：
�。�1）、人員組成
組長：郭治輝，事故總負責(zé)
副組長：田建偉、王發(fā)智、徐川峰
組員：楊李峰、白紅川、文榮濤、陳靜、王聰、吉智康、楊虎
應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及通訊聯(lián)絡(luò)網(wǎng)
序號
職務(wù)
姓名
聯(lián)系方式
1
組長
郭治輝
xxxxxxxxxx
2
副組長
田建偉
xxxxxxxxxxx
3
副組長
王發(fā)智
xxxxxxxxxxxx
4
副組長
徐川峰
xxxxxxxxxxx
5
組員
白紅川
xxxxxxxxxxxxx
6
組員
楊李峰
xxxxxxxxxx
7
組員
陳靜
xxxxxxxxxxxx
8
組員
王聰
xxxxxxxxxx
9
組員
文榮濤
xxxxxxxxxx
10
組員
楊虎
xxxxxxxxxxx
11
組員
吉智康
13967090526
�、偌本入娫挘�120；②報警電話：110；③救援車輛：一輛；④救援醫(yī)院：就近選擇距離較近的青田縣人民醫(yī)院，急救電話為120。
為確保施工現(xiàn)場發(fā)生重大質(zhì)量事故時能夠迅速組織應(yīng)急救援工作，施工期間應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持手機24小時開機，項目部的固定電話必須日夜有人值守，以保證施工現(xiàn)場通訊暢通。
�。�2）、職權(quán)分工
a、組長職責(zé)：發(fā)生安全事故時，發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令；組織指揮應(yīng)急隊伍實施救援行動；向上級匯報和公司通報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援要求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教育等。
b、副組長職責(zé)：協(xié)助組長負責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。
c、成員職責(zé)：協(xié)助組長和副組長做好事故報警、情況通報及事故處置工作；負責(zé)、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責(zé)協(xié)助搶險機械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療救護指揮、受傷人員分類搶救和護送轉(zhuǎn)院工作，負責(zé)搶險救援物質(zhì)的供應(yīng)和運輸工作。負責(zé)事故現(xiàn)場的通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò)，在最短時間內(nèi)，傳達領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險指令，做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。
2、交通事故分析及處理措施
(1)、交通事故分析
鄰近道路施工極易發(fā)生機械交通事故，現(xiàn)場必須加強安全防范意識，如果現(xiàn)場發(fā)生機械交通事故，應(yīng)當(dāng)立即采取緊急措施，否則就會造成不必要的損失。交通事故一般分為：
a、傷及行人及其它物品造成損失；
b、翻車、碰撞傷及乘坐人員；
c、車輛、機械部分自身損傷；
d、機械設(shè)備在施工現(xiàn)場發(fā)生事故。
(2)、應(yīng)急處理措施:
在公路上發(fā)生傷及他人以及與其它車輛碰撞、翻車等事故后：
a、駕駛員或乘坐人員先要豎起警告標(biāo)記，積極搶救傷者，撥打當(dāng)?shù)?20急救，就近送入醫(yī)院搶救。在救護人員沒有到達出事現(xiàn)場前，先實行自救，如壓迫法止血、人工呼吸等，努力減少傷亡。如果有困難也可向周圍的行人、過往車輛、單位部門請求幫助。
b、撥打110向當(dāng)?shù)毓步痪块T報案，報案時一定要講清事故的地點、位置及現(xiàn)場的大致情況，在交警到達前一定要保護好事故現(xiàn)場，以便交警對事故的勘察。
c、盡快和單位領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，講清事發(fā)地點、損失情況、需要什么幫助等。
d、如果事故車輛起火，應(yīng)該就地取材，利用車載滅火器、土、砂壓蓋、用水澆（對油箱著火不能用水澆）用衣物等撲滅，并同時撥打119火警救助電話。
e、事故后，駕駛員要主動到交警事故處理機關(guān)送交駕駛證、車輛行使證件和事故經(jīng)過書面材料，等候處理。
3、善后處理
搶險結(jié)束后，由應(yīng)急救援小組組長安排進行現(xiàn)場清理，恢復(fù)施工生產(chǎn)及受傷害人員救治和善后處理。搶險情況及善后處理要寫出書面報告報上級主管部門和監(jiān)理、業(yè)主及保險公司。
施工的方案10
時間：20xx年6月22日
會議地點：XX
參加人員：XX
在項目經(jīng)理宋芊組織下，安慶一水廠異地擴建工程項目部各職能部門負責(zé)人和施工隊負責(zé)人，于20xx年6月22日對施工用電方案(報審稿)進行了討論與評審，論證本方案的經(jīng)濟與合理性，與會人員經(jīng)過討論，紀要如下：
現(xiàn)場設(shè)置的臨時用電主干線路由業(yè)主提供一臺1000KVa變壓器接入，現(xiàn)場采用380V低壓供電，設(shè)配電總柜，內(nèi)有計量設(shè)備，采用TN-S系統(tǒng)供電，現(xiàn)場采用三級配電二級保護。場地按方案要求進行平整，地下管線已查明光纜線位置。
本方案包括現(xiàn)場施工區(qū)和辦公生活區(qū)兩部分的臨時用電設(shè)計�，F(xiàn)場設(shè)置主配電柜2個，1#主柜前期對取水泵房沉井、清水池供電;2#主柜對辦公生活區(qū)和送水泵房及吸水井碎石樁施工供電。此外還必須加強日常對配電設(shè)備的維護和審查，確保用電安全。
與會人員對方案的可行性進行了論證，認為方案是可行了而且是可靠的，經(jīng)濟的。
最后通過討論，大家一致認為，本方案是合理的可行的，同意通過本方案。
安慶一水廠異地擴建工程項目部
20xx年6月22日
施工的方案11
深基坑支護是對地下結(jié)構(gòu)的施工安全以及基坑周邊環(huán)境安全所實行的保護措施，通過支擋、加固和保護對深基坑的側(cè)壁和基坑的周邊進行防護，是近年來城市高層建筑的中常見的一種新型實踐工程學(xué)理論，尤其是如今城市建筑數(shù)量不斷增加，相鄰工程的深基坑支護形式也有著互相影響的作用，因此對于深基坑邊坡的支護需要特別重視，避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護的設(shè)計方式、施工方法和維護管理方法進行闡述，加深對深基坑邊坡支護的認識，提升其安全性和合理性。
1.深基坑邊坡支護的設(shè)計思路與安排
由于深基坑邊坡支護工程通常應(yīng)用于城市的中高層建筑，而目前我國的城市建設(shè)速度不斷加快，土地利用率也在逐步增加，因此相鄰工程的深基坑距離通常較近，所以施工的安全性成為其中尤為重要的問題。其次則是需要依據(jù)工程設(shè)計的要求，首先保證工程質(zhì)量，其次保證工程設(shè)計的成本優(yōu)化和施工效率的優(yōu)化。可以將施工過程分為三個大的步驟來進行。
首先，勘察施工場地的情況，尤其是了解地下管線的分布，對于現(xiàn)場的支護段界限進行了解，并對施工基坑的情況進行調(diào)查，收集場地的土質(zhì)情況，結(jié)合勘察報告總結(jié)場地的地下水層狀況。
其次，確定工程的具體施工步驟，通常按照鋼管樁施工和后期的土方開挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開挖相結(jié)合，在將土方開挖深度進行大致的層級劃分后，依據(jù)實際的開挖情況安排具體的錨桿排距，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時間進行，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴重影響。一般在施工的過程中，依據(jù)土方開挖的層級進行施工，噴混凝土施工的時間應(yīng)當(dāng)盡量與水泥漿的強度成形狀況相聯(lián)系。
最后，在施工的后期，要通過適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測系統(tǒng)來進行現(xiàn)場的位移和沉降情況的監(jiān)測，并在土方開挖的層級加深時進行實施的土層狀況調(diào)查，在監(jiān)測的過程中要支護樁頂部水平位移、支護樁深層位移、豎向沉降值等等，在出現(xiàn)一些相對較大的數(shù)據(jù)變動時，要及時尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素，例如土層狀況、水土合力作用等，從而采取有效的措施來保證施工的效果和安全性。
2.深基坑邊坡支護的施工方法
基坑的支護施工主要分為鋼管樁施工、土方開挖、預(yù)應(yīng)力錨桿施工和普通錨桿施工四個部分。
鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上，尤其是與電纜相交出的支護和加固，通常的施工工序是先進行孔位制定，然后在制定的孔位上實施鉆孔，在鉆孔機開始施工前要先對垂直度、機位等進行細致的調(diào)節(jié)，從而保證與孔位的嚴格吻合，鉆孔完成后進行下管、清孔、灌漿、補漿等一系列施工后確定根樁，其他根樁同樣按照次步驟來進行。鋼管樁通常采用110鋼管，在施工前對鋼管底部進行處理，保證出漿孔的正常。管內(nèi)采用壓漿，水灰比例應(yīng)在0.50左右，灌漿時的漿壓應(yīng)維持在0.7MPa左右，避免氣體等的混入，最后可以通過補漿來進行加固。
土方的開挖應(yīng)當(dāng)提前確定出大致的開挖層級，通常在開挖前將每2m確定為一個挖深層級，即分段式開挖。挖掘過程與邊坡錨噴要求互相配合，保證機械開挖距符合實際的施工要求。并且在每個層級的開挖結(jié)束后進行及時的清土作業(yè)，保證施工場地的正常運行，及時的采用運輸車輛對挖出的土方進行外運，盡量使用自卸車在基地內(nèi)進行土方的外運。
預(yù)應(yīng)力錨桿的施工是與其結(jié)構(gòu)直接相關(guān)的，預(yù)應(yīng)力錨桿本身對于支護的機構(gòu)起到支擋和土層穩(wěn)定的作用，通過穿孔的滑動面將鋼筋固定在土層中，再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力，從而對土層加固，形成支擋結(jié)構(gòu)。其具體的施工工序應(yīng)當(dāng)首先進行平臺的架設(shè)，在確定打孔位置后調(diào)整鉆機的位置和角度，之后的施工過程與鋼管樁的施工過程較為類似，差別僅在于最后的張拉鎖定處理，這是預(yù)應(yīng)力錨桿施工的關(guān)鍵，也是其支擋作用形成的關(guān)鍵，因此在設(shè)計之初應(yīng)當(dāng)合理的估算預(yù)應(yīng)力的損失，從而調(diào)整應(yīng)力，在一些特殊情況下，還可以依據(jù)實際情況進行補償張拉，因此在封孔時可以考慮采用瀝青等防滲材料來進行。
常規(guī)錨桿的作用就是對土層進行常規(guī)的拉伸加固，其一端連接工程建筑，另一端深入土層，在深基坑的支護中起到側(cè)面的加固和牽拉作用，其基本施工步驟與預(yù)應(yīng)力錨桿的施工過程類似，但在施工的最后也需要通過壓漿、補漿等方式保證其應(yīng)力標(biāo)準。
3.深基坑邊坡支護的施工管理及維護方法
深基坑邊坡支護的施工管理及維護主要集中在后期的測試和安全維護兩個重要的方面。在監(jiān)測方面，應(yīng)當(dāng)注意將監(jiān)測過程全面覆蓋到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和監(jiān)測系統(tǒng)，對于土層結(jié)構(gòu)、土層受力情況、土層變形情況，對周圍土層形成的結(jié)構(gòu)位移、沉降、受力等情況進行適時的分析，在沉降和位移監(jiān)測上要借助專用的精密儀器進行測量，從而保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性，還要加入人工監(jiān)測，保證對于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)問題后，要及時的對于沉降、位移等情況進行分析，從而調(diào)整施工方法，保證工程的總體效用。
總結(jié)學(xué)者的研究經(jīng)驗可以發(fā)現(xiàn)，深基坑的安全威脅主要存在于土體內(nèi)的水位變化，可以通過土釘混凝土面層的隔水作用降低對基坑邊坡的影響，或者通過打泄水孔來進行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響，避免在雨水較為集中的季節(jié)施工。在整體的施工規(guī)劃中，要嚴格進行開工前的障礙物清理，樹立施工標(biāo)示，在機械施工的過程中，明確操作規(guī)范，并要求現(xiàn)場常駐專業(yè)的指揮員，在深基坑施工工地周圍設(shè)防護欄，并保證防護欄的穩(wěn)固，避免滑移，還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入，避免一些不必要的工程隱患。
施工的方案12
一、工程數(shù)量
本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座，285×250雙孔箱涵60m/2座，300×250箱涵101.4m/1座，450×300箱涵210.4m/1座，鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。
二、隊伍及工期安排
計劃安排三個涵洞隊伍施工，每隊42人，共計126人，開工后如力工不足從當(dāng)?shù)卣髡�。涵洞一隊施�?85×250雙孔箱涵52.5m/2座，285×250雙孔箱涵60m/2座；涵洞二隊施工300×250箱涵101.4m/1座，鋼筋混凝土圓管涵182m/2座；涵洞三隊施工450×300箱涵210.4m/1座。
工期安排：20xx年10月28日～11月26日30天施工準備；20xx年11月27日～20xx年2月4日70天施工工期。
三、施工方法
1、鋼筋混凝土圓管涵
1.1基礎(chǔ)工程
基坑開挖采用人工配合機械開挖，基坑檢查合格后，鋪筑碎石墊層，小型振動壓路機分層壓實，壓實度達到95%以上�；A(chǔ)混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑，重點控制新舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合，及時進行養(yǎng)護。
1.2涵身施工
涵管由定點廠家預(yù)制，檢驗合格后運至工地后，準確計算管涵全長與管節(jié)的配置以及端墻的準確位置，從下游開始安裝，使接頭面向上游安裝，每節(jié)涵管緊密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。
管節(jié)裝卸、運輸、安裝過程中采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋；涵管裝卸、安裝機具及存放場地必須得到經(jīng)監(jiān)理工程師的許可，安裝時嚴格按規(guī)范規(guī)定操作。
1.3接縫
按設(shè)計要求安設(shè)接口橡膠圈并用M10砂漿填塞接縫抹角，接縫寬度不得大于1cm，接口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。
1.4臺背、涵頂填土
涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設(shè)計強度的70%時，方可
進行回填土，回填土要符合質(zhì)量要求，涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，同時水平分層、對稱地填筑、夯（壓）實。用機械填土?xí)r，除按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于1m時，才允許機械通過，且在使用震動壓路機碾壓時，禁止開動震動源。
嚴格控制分層厚度和密實度，設(shè)專人負責(zé)監(jiān)督檢查，檢查頻率每50m2檢驗1點，不足50m2時至少檢驗1點，每點都要合格，采用小型機械壓實�；靥钔恋姆謱雍穸葹�0.1～0.
2m。壓實度全部要達到95%。
2、鋼筋混凝土箱涵
2.1基礎(chǔ)處理
采用人工配合機械開挖，開挖前注意做好防排水設(shè)施，開挖按變形縫設(shè)置跳槽開挖，必要時做好臨時支護工作。
基底須整平夯實，并做基底承載力檢測，若達不到150Kpa，則需換填碎石或砂礫。
基底滿足設(shè)計要求承載力后，按設(shè)計要求立模施作混凝土墊層。
2.2底板及側(cè)墻鋼筋綁扎
在墊層上測量放線并畫出鋼筋布置大樣及立模邊線，然后綁扎底板及側(cè)墻鋼筋，綁扎側(cè)墻鋼筋時在外側(cè)用鋼管搭設(shè)臨時支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護層為3㎝（墻身鋼筋靠內(nèi)模側(cè)綁雙峰式墊塊），底板下層筋保護層為4㎝，鋼筋錨固長度為35d，搭接長度為42d，鋼筋搭接接頭百分率不大于25%。
2.3內(nèi)支撐及內(nèi)模施工
內(nèi)支撐采用φ50鋼管搭設(shè)，縱橫向布距不大于1m，豎向布距不大于1.2
m，頂部用可調(diào)托撐頂縱梁，縱梁上布置橫梁，橫梁上為頂模。內(nèi)支撐的橫向鋼管應(yīng)與內(nèi)側(cè)模在橫豎帶節(jié)點處用鋼管卡子連接（內(nèi)外模的橫豎帶均采用雙根鋼管），起到橫向內(nèi)支撐作用。內(nèi)模采用1.5㎡的大平面模板制作，表面要求光潔無錯臺，模板接縫加貼密封膠條。
2.4綁扎頂板鋼筋、立外模
頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊，嚴格按規(guī)范及設(shè)計要求綁扎，支撐箍筋應(yīng)適當(dāng)予以點焊，保證上層鋼筋網(wǎng)片不變形。
外模采用普通鋼模板組拼，外模的固定采用φ16拉桿內(nèi)外對拉，并以圓木或鋼管輔助支頂。
2.5混凝土澆注
混凝土采用商品混凝土。灌注入倉采用吊車配合下料漏斗進行，振搗采用插入式振搗棒。
2.6變形縫處理
箱涵涵身每隔10～18米設(shè)變形縫一圈（包括基礎(chǔ)），凡地基土質(zhì)發(fā)生變化以及地基填挖交界處，均設(shè)置變形縫，縫寬2～3㎝。變形縫橡膠止水帶采用QZ5—400型橡膠止水帶。
箱涵在變形縫設(shè)置處，外圍砼應(yīng)加厚一圈，加厚尺寸為25㎝。在變形縫設(shè)置處內(nèi)側(cè)鑲嵌3㎝厚油浸軟木板，外側(cè)填塞止水密封膏。為了保證整個變形逢豎直且在一個截面上，立模堵頭處須立分離式兩塊模板（夾緊止水帶），并與內(nèi)外模板以螺絲桿連接，油浸木板對應(yīng)中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。
2.7箱涵兩側(cè)臺背、涵頂填土
回填與圓涵相同。
四、質(zhì)量及安全保證措施
1、質(zhì)量保證措施
1.1涵洞機械挖基時預(yù)留20cm人工開挖清理，達到設(shè)計標(biāo)高后，檢測其斷面尺寸、承載力是否滿足設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字后才可進入下道工序。
1.2對鋼筋要檢查其出廠證明，并進行抽檢，合格后方可使用，鋼筋在使用前進行調(diào)直、除銹、去氧化皮；電焊工必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試驗合格后才允許正式作業(yè)。
1.3鋼筋在安裝時必須采用鋼筋限位，鋼筋先劃線后綁扎，豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設(shè)計位置要求綁扎牢固，形成規(guī)范施工，嚴格保證鋼筋的保護層厚度。
1.4混凝土施工腳手架及支撐要搭設(shè)牢固，模板做到橫平豎直，杜絕跑模現(xiàn)象發(fā)生；搗固設(shè)專人進行作業(yè)，嚴格分層厚度、布點振搗，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。
1.5涵洞工程砌體圬工施工時，要認真選好石料，砂漿嚴格按照配合比拌制，采用擠漿法砌筑，層間搭接滿足砌石規(guī)范要求，砌體要大面朝下，禁止立砌。砂漿飽滿，灰縫統(tǒng)一采用凹縫。
1.6沉降縫、防水層嚴格按照設(shè)計以及施工規(guī)范要求施工，達到無滲漏。若發(fā)現(xiàn)滲水應(yīng)及早返修。
1.7涵背填土嚴格按規(guī)范要求施工，兩側(cè)對稱夯填。涵頂填土厚度大于1m時，方可允許施工機械通過，防止混凝土出現(xiàn)開裂等人為破壞。
2、安全保證措施
2.1施工現(xiàn)場必須設(shè)置配電 箱，且進出電纜線要有套管，電線進出不混亂。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。
2.2現(xiàn)場機械設(shè)備嚴格按安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章作業(yè)，嚴禁酒后操作機械設(shè)備。
2.3開挖基坑時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計的邊坡開挖，做好臨時支護工作防止塌方。配備抽水設(shè)備，防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發(fā)生。
2.4模板安裝時，內(nèi)外要支撐牢固，搗固人員應(yīng)戴絕緣防電手套；拆除模板時，應(yīng)按規(guī)定的程序進行，模板、材料、工具不得直接往下扔。
2.5高空作業(yè)，必須系安全帶，周圍設(shè)防護欄，人員走動要小心，嚴禁患有恐高癥、心臟病，近視眼的人進行高空作業(yè)。
2.6加強現(xiàn)場治安防護工作，施工現(xiàn)場的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求。
2.7現(xiàn)場設(shè)置的照明燈具、護欄、圍欄、警告標(biāo)志經(jīng)常維修，保持其正常使用功能，并在有危險地點懸掛規(guī)定的安全警示標(biāo)牌。
施工的方案13
1. 村道的整治
村道設(shè)計為C25砼路面，路面有效寬分為3.5m和4.0m兩種。在原有路基的基礎(chǔ)上施工基層及路面。
1.1 整治方法
1、首先挖、安排水涵洞、涵管，寬度不小于路基寬；（具體做法見本節(jié)第“四”條）
2、人工將路基路面進行平整，用15-20t壓路機首先壓實路基；
3、人工輔碎石寬4.0米，用15-20t壓路機碾壓兩遍后，厚度不小于10cm；
4、最后為C25砼路面，寬度3.5米，用插入式、平板式震動器震動密實后，厚度不小于20cm，要求路面平整度＜1厘米，橫向排水坡1%。
1.2 碎石基層施工要點
1、備料：對進入場地的碎石料進行級配自檢試驗，對不符合規(guī)定的碎石應(yīng)棄用。
2、測設(shè)高程控制樁：按設(shè)計施工圖所示高程，路拱、坡度設(shè)置控制樁，間隔以5m為宜。
3、將配備的碎石料用自卸車運至施工位置，進行人工鋪筑，在鋪筑過程中，應(yīng)確保平整度和穩(wěn)定性達到要求。
4、對攤鋪好的碎石用16t壓路機碾壓2遍以上，以達到穩(wěn)定為標(biāo)準。
1.3 C25砼路面施工要點
車道為C25水泥砼面層，厚度為20cm，砼表面切縫。每施工段以脹縫為界，約200m左右。
1.3.1 施工工藝流程
測量放線→打樁立�！艛嚢柽\輸→砼攤鋪→振搗→行夯整平提漿→滾壓柔漿→抹平→拆�！锌p→收尾切邊→嵌縫→砼養(yǎng)護。
1.3.2 施工工序
�、贉y量放線：根掂控制樁放出中線及邊線，每隔10m設(shè)1根中心樁及邊樁，平曲線及彎道處加密改為5m一根，根據(jù)路幅寬度，每10m斷面控制樁測放路面設(shè)計坡度，注明標(biāo)高，做好施工過程的“勤測、勤核、勤糾偏”。
②安裝模板：直線段模板采用20#槽鋼，曲線段模板現(xiàn)場放樣制作；模板支設(shè)在基層上，確定模板的平面位置及標(biāo)高；用沖擊電鉆在基層上打孔加設(shè)工具式三角支撐的方法支設(shè)模板。
模板固定好后，用拉線、水準儀配合鋼尺檢查平直度、寬度及高程。
③砼的攪拌運輸：砼的攪拌在攪拌站進行，嚴格執(zhí)行計量及材料的“先檢后用”程序，采用2臺500升強制式攪拌機配備磅稱計量系統(tǒng)按配合比、水灰比控制，攪拌時間不少于90秒，坍落度控制在3~4cm，砼運輸使用機動翻斗車或農(nóng)用車在10min內(nèi)運至現(xiàn)場入模。
④砼的澆筑：
砼澆筑前，必須有基層驗收單，澆筑許可證及隱檢驗收記錄單；鋼模與基層之間的縫隙已填實，隔離劑已涂刷、高程已校核。
采用人工攤鋪和振搗。先攤鋪板角，邊緣接縫處，虛鋪厚度高l中模板2~3cm，用扦入式振搗器橫向平行振搗密實，然后用平板振搗器縱向重疊10cm交錯振搗慢速移向中心，用振動梁往返2次，振搗過程中需輔以人工挖高補低，振搗完畢后，表面大致平整，且有乳漿，不再冒泡。
整平：初步找平后，面層應(yīng)略高于模板，然后用木制行夯(或打板)進行往返整平提漿，直至表面完全平整，乳漿層均勻一致。
滾壓柔漿：用φ150~φ200滾筒來回滾動5次以上，使表面乳漿更均勻飽滿。
做面：采用兩道木抹，兩道鐵抹工藝做面，操作要求如下：柔漿后進行第一道木抹抹面，將表面柔壓平整，使乳漿3~5mm均勻地分布在砼表面。待砼表面出現(xiàn)沁水時，進行第二道木抹抹面，搟出表面沁水。第三四道用鐵抹在砼未初凝收水前用鐵抹收面，將砂子壓入漿內(nèi)，使表面平坦、密實、不露砂、無抹痕、砂眼、氣泡及龜裂現(xiàn)象。
壓紋：做面完成后用壓紋器進行壓紋，須保證壓紋深度一致，紋路均勻直順。
�、萸锌p：道面切縫時間為砼強度的25％(6一10MPA)為最佳，也可用手指甲劃砼表面不顯劃痕時為切縫時間，采用切縫機進行，要求事先彈線，做到間距一致，切縫后用高壓水沖洗槽口，干燥后按配合比配制瀝青膏嵌入縫內(nèi)，灌注要飽滿，并可在周圍拋灑石灰或滑石灰粉，使其盡量不污染路面。
在路面砼澆筑24小時以后，既可拆模，注意不能損壞砼邊角、企口等。拆模完成后在板塊上測放邊緣線，以此控制成型板塊的寬度，并切除多余部份。
�、摒B(yǎng)護：用塑料薄膜或麻袋片覆蓋，常溫養(yǎng)生14天以上，每日均勻灑水濕潤。
1.3.3 注意事項
為防止在砼路面施工過程中被雨水沖刷或烈日暴曬，必須在現(xiàn)場準備三角罩棚或防曬蓬。
如因故停工半小時以上，為防砼內(nèi)水分蒸發(fā)應(yīng)覆蓋帆布或塑料薄膜于砼上，復(fù)工后繼續(xù)攤鋪，此時應(yīng)注意前后砼接頭的振搗，必須銜接好。停工1小時以上時，必須設(shè)施工縫，最好留設(shè)于伸縮縫處，按脹縫要求處理。
2. 涵管施工
2.1 涵管施工方法
1、先按設(shè)計位置放樣；
2、人工挖土；深度、寬度按設(shè)計；
3、安裝鋼筋砼、涵管，并用M10砂漿勾縫；
4、回填夯實土。
2.2 涵管施工要點
2.2.1 涵管施工流程
施工準備→測量放樣→土方開挖→驗槽→涵管安裝→灌水試驗→回填土方→交工驗收
2.2.2 土方開挖
管槽開挖采用人工開挖，深度、寬度按設(shè)計。開挖時根據(jù)各條排水溝的走向，從排水溝的下游向上游挖進。施工中注意邊坡穩(wěn)定，及時用潛水泵排除基槽積水，嚴禁基槽長期泡水。在挖至設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)及時安排人員進行清除余土，排干溝槽積水，不得使基底暴露過久。若基底土壤已受擾動或超挖，用碎石砂夯實填平。基槽外一米以內(nèi)不得堆土，同時堆土不得超過1.5米高。
2.2.3 涵管施工
�、龠\輸與裝卸：涵管在運輸、裝卸過程中，應(yīng)采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的吊具進行；除非取得監(jiān)理工程師的書面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認可。
�、谑┕ひ�
基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時挖臨時過水通道保護好灌溉水流。
基槽開挖后，應(yīng)緊接著進行涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無論是何原因，在施工過程中應(yīng)采取必要措施，保護基槽的外露面不致破壞。
基底應(yīng)壓實到設(shè)計要求密實度，其壓實度應(yīng)在90%以上，按重型擊實法試驗測定。當(dāng)基底承載力達不到要求時，可采用砂礫石或灰土換填50cm厚。
管涵基底應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。
鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量：
管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直；斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面，應(yīng)接斜交角度進行處理。管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時，應(yīng)修補完善后方可使用；如果缺陷大于下列規(guī)定時，不予驗收，并應(yīng)報監(jiān)理工程師處理。
每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過l0mm。蜂窩總面積不得超過全面積的1%，并不得露筋。管節(jié)混凝土強度應(yīng)符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。管節(jié)各部尺寸，不得超過有關(guān)規(guī)范規(guī)定值。
�、蹐A管涵敷設(shè)施工
管節(jié)安裝從下游開始,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于或基底上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同，應(yīng)便內(nèi)壁齊平。
在敷設(shè)過程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。
在軟基上修筑涵管時，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對地基進行處理，當(dāng)軟基處理達到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。
�、� 管節(jié)接縫
本工程圓管管節(jié)采用M10砂漿勾縫，應(yīng)先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿，再在接口端表面塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)外壁表面抹平。
�、莼靥钔�
回填土管涵安裝管節(jié)接縫完成后進行�；靥钔翍�(yīng)分層夯實，每層壓實厚度不應(yīng)超過20cm。在管涵兩側(cè)回填應(yīng)對稱進行，夯填時兩側(cè)填土高差不宜超過30cm，以防夯實時管涵發(fā)生移位現(xiàn)象。管涵頂覆土達到50cm以上時，方可采用機械碾壓，以防對涵管造成損傷。
3. 使用規(guī)范
1、交通部頒道路施工規(guī)范；
2、交通部頒橋、涵施工規(guī)范；
3、交通部頒道路、橋、涵驗收規(guī)范。
施工的方案14
1． 碼頭的概況
***臨時碼頭地質(zhì)情況據(jù)23日潛水員現(xiàn)場探摸反映，碼頭前沿位置為80cm淤泥，由于原來已推填的堤心石有7－8米高，按坡比1：1，推算在淤泥面上至少也有7－8米的堤心石散落在上，對鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現(xiàn)場沒有水電設(shè)施，所有的材料均在項目部進行加工后在現(xiàn)場焊接，再加上交通不便，對施工進度造成一定的影響。
2． 鋼筋籠的吊裝及拉桿的安裝
由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠，達12m左右，一般吊機無法達此要求，故使用50噸汽車吊，附汽車吊挖掘機的、機械參數(shù)。安裝程序：在現(xiàn)場由50吊利用四點吊（鋼筋籠的前沿面）將鋼筋籠移至右側(cè)的堤邊，注意吊起過程中受力平恒，慢車操作。然后吊機就位，固定好位置，后邊由挖掘機幫助穩(wěn)定，以防傾倒。就位后還是利用四點吊將鋼筋籠按設(shè)計方位吊起，按四十五度進行橫移，水上由交通船上的工人協(xié)助就位。安放的原則：考慮水下石頭的影響，為了更好穩(wěn)定盡量避開有石料的地方，盡可能將其向外擺放，使鋼筋籠按自身來達穩(wěn)定，并且可減少挖掘量�；揪臀缓笥蓾撍畣T到水下觀測各管就位的情況，是否有入淤泥，并且有無受石頭的影響。實際情況在靠堤頭左側(cè)有一約七八十kg石頭頂著，但對整個鋼筋籠的位置并無影響。 施工中充分考慮到回填石料對整個鋼筋籠的影響，施工平臺由墻后2m起，使用挖掘機小心進行擺放石料，平臺的標(biāo)高與拉桿的標(biāo)高接近，平臺完成后，并且可以利用此平臺進行籠內(nèi)的石料的拋填，石料使用的是10－100kg規(guī)格石，以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內(nèi)拋填一定量石料，以保證鋼筋的穩(wěn)定，之后進行安裝拉桿。拋填過程中要注意避開拉桿，從拉桿的間隙中拋填，注意對稱均勻拋填，減少不均勻沉降。
實際施工總結(jié)：
�。�1） 必須了解到工程的水文條件，結(jié)合施工的實際情況進行統(tǒng)籌安排。
�。�2） 在擺放鋼籠的過程中，如在兩側(cè)加2 根繩子幫助就位效果更佳。
（3） 拉桿的埋設(shè)錨定不夠，可做一道橫梁將錨定臺連成一個整體，更能增加錨固的安全系數(shù)。按規(guī)范要求，超過10M要通過緊張器來進行拉緊。拉桿的水平度未能很好保證，需要尋找一種更好的施工方法。
3． 鋼筋籠內(nèi)石料的回拋
以目前情況來看，每日可以施工的時間是趁低潮水施工，時間大約有4－5小時，可保證拋石的一次性出水。采用由內(nèi)至外拋填，施工中注意避開拉桿�？紤]到鋼筋籠的不均勻沉降后，各支撐腳可能不穩(wěn)定。可由潛水員用石料在前沿作墊腳，以保證鋼筋籠的穩(wěn)定。拋填籠內(nèi)的石料的過程中，要注意鋼籠后傾的程度，及時地對墻后的棱體進行拋填，以防后傾過大。
施工的方案15
一、基礎(chǔ)的施工順序為：
人工清槽平整基底-地基驗槽-墊層的澆筑-定位放線-綁扎鋼筋-水電預(yù)埋管件-支模-隱蔽驗收-混凝土的澆筑-搭設(shè)支模鋼管架-柱鋼筋-鋼筋隱蔽驗收-混凝土的澆筑-隱蔽驗收-回填土-砌磚-綁扎圈梁鋼筋-鋼筋隱蔽驗收-混凝土的澆筑-回填土
二、土方開挖邊坡及軟弱地基的處理
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1、土方開挖前，應(yīng)將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
2、建筑物的位置和場地的定位控制線(樁)、標(biāo)準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格并辦完預(yù)檢手續(xù)。
3、夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。
4、在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進行。
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根據(jù)土質(zhì)特點，該基坑土方開挖按1:0.25-0.3進行放坡，基坑四周各留300寬施工操作面。
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隨著我國建筑工程項目的不斷增多，軟弱地基的處理變的越來越重要，軟弱地基處理的好壞，不僅關(guān)系到工程建設(shè)的速度，而且關(guān)系到工程建設(shè)的質(zhì)量，因此提高軟弱地基處理方法具有重要的價值和意義。
三、基礎(chǔ)墊層施工
1、澆搗C10砼墊層時，需留置標(biāo)養(yǎng)及同條件試塊各一組，做試塊時請監(jiān)理公司人員旁邊監(jiān)督，送試驗室養(yǎng)護。
2、在墊層澆筑前要對土方進行修整，應(yīng)用竹簽對基坑的標(biāo)高進行標(biāo)識。
四、鋼筋制作與安裝：
1、學(xué)習(xí)、熟悉施工圖紙和指定的圖集，嚴格按照圖紙施工，明了構(gòu)造柱、圈梁、節(jié)點處的鋼筋構(gòu)造及各部做法，確定合理分段與搭接位置和安裝次序，
2、鋼筋應(yīng)出廠質(zhì)量證明書和試驗報告，不同型號、鋼號、規(guī)格均要進行復(fù)試合格，必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準的規(guī)定方可使用。
3、I級鋼（直徑6至12MM盤圓鋼）經(jīng)冷拉后長度伸長（2%）一般小冷拉，鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無損傷、無污染，發(fā)現(xiàn)有顆�，F(xiàn)狀不得使用。按施工圖計算準確下料單，根據(jù)鋼材定尺長度統(tǒng)籌下料，加強中間尺寸復(fù)查做到物盡其用。
4、所下的各種不同型號、規(guī)格不同尺寸數(shù)量按施工平面布置圖要求，按綁扎次序，分別堆放掛上標(biāo)識牌，綁扎前要清掃模板內(nèi)雜物和砌墻的落地砂漿灰，模板上彈好水平標(biāo)高線。
5、綁扎基礎(chǔ)柱鋼筋時，箍筋的接頭應(yīng)交錯分布在四角縱向鋼筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點均應(yīng)扎牢（箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點可間隔扎牢）綁扎箍筋時綁扣相互間應(yīng)成八字形，基礎(chǔ)柱與梁的交接處上下各500mm加密區(qū)。
6、綁扎基礎(chǔ)梁，在模扳支好后綁扎，按箍筋間距在模板一側(cè)劃好線放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時箍筋應(yīng)受力鋼筋垂直，并沿受力鋼筋方向相互錯開。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯開，并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d，箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d，彎后的平直長度不小于10d，并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應(yīng)墊水泥墊塊，數(shù)量為8塊/M2。后澆帶處鋼筋放置按圖紙要求附加鋼筋，并在斷面放置同梁高、寬相同的鋼絲網(wǎng)片。
7、在鋼筋加工時不得亂鋸亂放，使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結(jié)束后應(yīng)保持鋼筋清潔。
8、鋼筋綁扎的允許偏差
受力鋼筋的間距：±10mm
鋼筋彎起點位置：20mm
箍筋、橫向鋼筋的間距：±20mm
保護層厚度：柱、梁±5mm
四、模板施工
1、模板及其支架必須以下規(guī)定：
1）、保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的準確。
2）、具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新交砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。
3）、構(gòu)造簡單，拆裝方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養(yǎng)護等要求。
4）、模板的接縫不應(yīng)漏漿。
5）、木模與支撐系統(tǒng)應(yīng)選不易變形、質(zhì)輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。
6）、后澆帶模板不得在后澆帶內(nèi)拼接，且每邊超過后澆帶200mm。
2、基礎(chǔ)模板安裝
3、模板的拆除
1）、承重模板在砼強度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時方能拆模。
2）、梁小于8m的砼強度要達到75%以上。
3）、拆除的模板要及時清運，同時清理模板上的雜物，涂刷隔離劑，分類堆放整齊。
4）、后澆帶處模板不得拆除，并不得擾動。待后澆帶砼澆筑完畢后拆除。
5、模板安裝的允許偏差
軸線位置：5mm
層高垂直度：6mm
相鄰兩板高低差：2mm
截面內(nèi)部尺寸：+4mm-5mm
表面平整度（2m長度上）：5mm
五、土方回填
（一）回填方式
如果工程土方回填量大，故采用機械進行土方回填，在機械無法操作或不能使用機械回填的部位采用人工回填。
（二）操作工藝
1、工藝流程
基坑底地坪上清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土→分層夯實→檢驗密實度→修整找平驗收
2、填土前，應(yīng)將基土上的洞穴或者基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。
3、檢驗土質(zhì)。檢驗回填上料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規(guī)定，以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi)。
4、填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土的厚度不超過300mm。
5、碾壓機械壓實填方時，應(yīng)控制行駛速度
6、碾壓時，輪(夯)跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓或漏夯。長寬比較大時，填土應(yīng)分段進行。每層接縫處應(yīng)作成斜坡形，碾重疊0.5—1.0m左右，上下層錯縫距離不應(yīng)小于1m。
7、填方超出基底表面時，應(yīng)保證邊緣部位的壓實質(zhì)量。填土后如設(shè)計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設(shè)計要求邊坡修平拍實，寬填可為0.2m。
8、在機械施工碾壓不到的填土部位，應(yīng)配合人工推土填充，用哇式或柴油打夯機分層分打密實。
9、回填土方每層壓實后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣，測出干土的質(zhì)量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。
10、填方全部完成后。表面應(yīng)進行拉線找平，凡超過標(biāo)準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標(biāo)準高程的地方，應(yīng)補土找平夯實。
11、雨期施工
�。�1）雨期施工的填方工程，應(yīng)連續(xù)進行盡快完成；工作面不宜過大，應(yīng)分層分段逐片進行。重要或特殊的土方回填，應(yīng)盡量在雨期前完成。
�。�2）雨期施工時，應(yīng)有防雨措施，要防止地面水流入基坑和地坪內(nèi)，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。
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