【實用】施工方案模板集錦9篇
為確保事情或工作順利開展，往往需要預(yù)先進行方案制定工作，方案是有很強可操作性的書面計劃。寫方案需要注意哪些格式呢？以下是小編精心整理的施工方案9篇，歡迎閱讀與收藏。
施工方案 篇1
1．編制依據(jù)
1.1、道路工程招標文件、中標通知書、施工合同、#隧道施工圖；
1.2、貴州省制定的高速公路建設(shè)標準和有關(guān)規(guī)范；
1.3、中華人民共和國交通部公路現(xiàn)行施工規(guī)范；
1.4、《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》；
1.5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》；
1.6、施工現(xiàn)場的實際情況調(diào)查及我單位的現(xiàn)有施工管理水平、施工機械設(shè)備及以往類似工程的施工經(jīng)驗。
2．編制原則
2.1、貫徹“質(zhì)量第一”的原則，以高標準、高起點為要求，以實現(xiàn)工程質(zhì)量“零缺陷”。
2.2、貫徹“以施工裝備保施工工藝，以施工工藝保施工質(zhì)量”的原則，根據(jù)工程內(nèi)容和特點，系統(tǒng)選配先進、適用和配套的施工裝備，以保障施工質(zhì)量和實現(xiàn)快速施工。
2.3、優(yōu)化施工安排，加強 過程監(jiān)控，強化資源協(xié)調(diào)，確保工期目標的實現(xiàn)。
2.4、貫徹“安全第一”的原則，關(guān)注職工健康安全。
2.5、貫徹“三同時”的原則，文明施工，保護自然生態(tài)。
2.6、堅持“科研領(lǐng)路和積極推廣應(yīng)用“四新”成果”的原則，以攻克施工中遇到的新問題。
3.工程概況
3號隧道為左、右線分離的雙洞單向三車道城市一級公路隧道，
隧道位于曲線段，左右線間距（凈距）最小約為5.2m。隧道采用-0.5%縱坡，進出口高程差1.095m，隧道出口端布置有6米明洞，隧道進口端布置有10米明洞。
4.施工方案
本工程采用一寧隧道裝飾板施工，針對貴陽東二環(huán)隧道一寧圍壁系統(tǒng)施工的實際情況，參考以往工程安裝施工過程中的經(jīng)驗，現(xiàn)將一寧圍壁系統(tǒng)安裝過程中有關(guān)注意事項作以說明：此安裝系統(tǒng)是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端上龍骨、中間龍骨以及下端下龍骨上，板材豎直接縫處采用π型壓縫龍骨固定的一種安裝方法。一寧圍壁系統(tǒng)所用框架全部由鋁合金、熱鍍鋅鋼制成，以防止隧道環(huán)境下的腐蝕。龍骨一般通過螺栓與專用支座連接，而專用支座則利用膨脹螺栓固定在混凝土結(jié)構(gòu)上或特制的鋼架上。
4.1、施工工藝
4.1.1、一寧隧道裝飾板安裝工藝流程
4.2、施工方法
4.2.1、放線
根據(jù)施工圖紙，以防撞墻頂部為標準在墻上放線。（這就要求防撞墻頂面打磨到平整、光滑）理論上隧道內(nèi)所有橫向裝飾線條應(yīng)與防撞墻頂部平行，并保持線條的流暢性。然后再按照施工圖中要求標記出各個支座的位置。在放水平線時設(shè)置彈線點相距不大于3m，每次彈線誤差不大于3mm，并每隔10m校正一次，消除誤差。
4.2.2、安裝支座
根據(jù)設(shè)計圖紙，在隧道側(cè)墻壁上彈線，定位；定出各龍骨支座的連接點。在定好位置的地方用膨脹螺栓把L型固定支座連接在墻上，固定時應(yīng)保證支座水平。（注意：設(shè)計圖紙上固定支座的定位，只是一般規(guī)則性的定位，未考慮接縫的誤差，龍骨接縫的誤差以及施工中的誤差，因此在施工中可根據(jù)實際情況，在作適當?shù)恼{(diào)整。）
支座是承托整個圍壁系統(tǒng)的重要部件。在定好位置標記的地方用膨脹螺栓將支座連接在混凝土墻上，注意支座本身的安裝方位應(yīng)嚴格按照圖紙所示進行，且最終固定時應(yīng)保持所有支座在一條水平直線上。設(shè)計圖紙上固定支座的定位，只是一般規(guī)則性的定位，原則上相鄰上下兩個支座不能在同一條豎線上。此在定位未考慮龍骨橫向接縫的誤差，因此在施工中可根據(jù)實際情況，在作適當?shù)恼{(diào)整。
在安裝支座時，注意不要將支座固定的過緊，只要將支座固定到不能移動即可，以便之后的龍骨調(diào)整工序的進行。
4.2.3、龍骨的安裝
1）、安裝龍骨
按照圖紙設(shè)計要求，用六角螺栓把各種龍骨按要求連接在支座上，通過調(diào)整支座上長條孔的連接位置，可對龍骨間距和龍骨與墻面的距離進行調(diào)整，以確保龍骨系統(tǒng)豎向與地面保持垂直； 續(xù)長龍骨，依據(jù)第一段龍骨的安裝標準把相應(yīng)的龍骨續(xù)長，續(xù)長龍骨接縫間隙為2～3mm，且龍骨兩端應(yīng)有可靠連接，最后把自粘性PU膠條粘接在龍骨的相應(yīng)位置。
在變形縫處，龍骨應(yīng)斷開，其它龍骨不斷開。并在變形縫兩側(cè)不大于20cm處各增加一個支座加固龍骨。
在安裝龍骨時，連接龍骨與支座的螺栓不要固定的太緊，只要使龍骨不能大幅度移動即可，否則下一步的龍骨調(diào)平的施工將很困難。 根據(jù)設(shè)計圖紙的相關(guān)要求及施工現(xiàn)場實際情況，建議先安裝出數(shù)米龍骨試驗段，掌握規(guī)律后再進行大面積安裝。在進行龍骨安裝時，應(yīng)注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合，應(yīng)錯開一定的間隙，以保證豎向壓縫龍骨的可靠鉚接。所有六角螺栓應(yīng)帶彈性墊圈安裝，并應(yīng)符合緊固力矩要求，以保證可靠連接。
2）、調(diào)平龍骨
龍骨安裝完成之后，要進行調(diào)平，以便于一寧隧道裝飾板的安裝。在進行調(diào)平之前，施工人員要預(yù)先制作幾塊模板，模板的高度和厚度要與一寧隧道裝飾板相同，長度1m左右。調(diào)平時將模板鑲嵌到龍骨之間，然后利用支座上的長條孔進行調(diào)節(jié)。要求龍骨在水平和豎直兩個方向上均要平整。
在龍骨調(diào)平完成之后，要將支座和龍骨上的螺栓檢查一遍，發(fā)現(xiàn)
沒有擰緊的螺栓要擰緊。（注意：在進行龍骨安裝時，應(yīng)注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合，應(yīng)錯開一定的間隙，以保證豎向接逢龍骨的可靠鉚接。所有六角螺栓應(yīng)帶彈性墊圈安裝，并應(yīng)符合緊固力矩要求，以保證可靠連接。
4.2.3、一寧隧道裝飾板的安裝
1）、安裝原理：此安裝系統(tǒng)是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端龍骨、中間龍骨以及下端龍骨上，板材接縫處采用π型龍骨固定的一種安裝方法。
2）、板材的安裝
a、安裝“一寧隧道裝飾板”前預(yù)先在龍骨和板材接觸部位粘貼PE防震墊層。“一寧隧道裝飾板”安裝由下至上依次順序安裝，先將第一塊板插入帶勾的型材內(nèi)，用手扶住，將板緊靠龍骨；隨后再將π型扣件嵌壓在一寧裝飾板一側(cè)邊緣；
b、再將第二塊裝飾板邊端對準π型扣件的另一翼進槽扶住后緊靠龍骨，隨后再將第二條嵌入扣件內(nèi)，隨即將扣件固定在龍骨上。最后一塊板的上端用“Ｆ”型材固定在上龍骨上。
c、安裝時要注意板縫寬度，橫縫不大于20mm，豎縫不小于10mm，要對齊。
d、在相鄰板塊調(diào)整后，將專用抗震結(jié)構(gòu)膠涂抹在豎向一寧隧道裝飾板和龍骨交接處，起到抗震和固定作用，使板材和龍骨成為一個整體，不會因潮濕和正負壓的原因產(chǎn)生變形、曲翹。
施工方案 篇2
本方案為深基坑施工預(yù)案，本預(yù)案包括排（降）水、土方開挖（回填）程序、支護結(jié)構(gòu)、基坑監(jiān)測等內(nèi)容。其中基坑監(jiān)測由專業(yè)基坑檢監(jiān)測公司進行監(jiān)測。
一、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方開挖過程中，當開挖底面標高低于地下水位的基坑（或溝槽）時，由于土的含水層被切斷，地下水會不斷滲入坑內(nèi)。地下水的存在，非但土方開挖困難，費工費時，邊坡易于塌方，而且會導(dǎo)致地基被水浸泡，擾動地基土，造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降，使建筑物開裂或破壞。因此，基坑槽開挖施工中，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和地下水文情況，采取有效地降低地下水位措施，使基坑開挖和施工達到無水狀態(tài)，以保證工程質(zhì)量和工程的順利進行。
1、排水方法：
基坑、溝槽開挖時降低地下水位的方法很多，本工程主要采用設(shè)明溝、集水井排水法。
為確保土方開挖時基坑邊坡穩(wěn)定，使坑內(nèi)無積水，采取如下措施。
（1）基坑外排水，采取在基坑周圍設(shè)1.2m寬散水護坡，將地表水截入場內(nèi)明溝內(nèi)，經(jīng)三次沉淀后，進入城市地下水道。
�。�2）基坑內(nèi)排水，采取在基坑底磚胎模側(cè)形成集水溝，在集水溝兩端挖掘集水井，具體尺寸如下：集水溝呈倒梯形，上口寬500mm，下口寬300mm，低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m，低于坑底標高1m，放置潛水泵于集水井內(nèi)，集水后用潛水泵接軟管揚程流至場內(nèi)明溝內(nèi)。
2、排水機具的選用
基坑排水廣泛采用動力水泵，一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。
選用水泵類型時，一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當基坑涌水量Q<20m3／h，可用隔膜式泵或潛水電泵；當q在20-60m3／h，可用隔膜式或離心式水泵，或潛水電泵；當q>60 m3／h，多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥漿水，選擇時應(yīng)按水泵的技術(shù)性能選用。根據(jù)實際水量的大小，決定采用降水機械的臺數(shù)及型號。當基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。
二、土方開挖程序
（一）土方開挖的總體順序和方法
本工程基坑的土方分層機械開挖，分層厚度20㎜左右，且基坑機械開挖和基坑護壁交叉同步進行，挖至基坑底部設(shè)計標高上300mm停止開挖，進入人工修邊撿底。
（二）機械開挖的方法
1、主要機具：
（1）挖土機械有：挖土機、推土機、自卸汽車 等。
�。�2）一般機具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。
2、作業(yè)條件：
�。�1）土方開挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
�。�2）建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。
�。�3）夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。
�。�4）開挖有地下水位的基坑槽、管溝時，應(yīng)根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m，然后才能開挖。
（5）施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過檢查，必要時要進行加固或加寬等準備工作。
�。�6）選擇土方機械，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機械的效率來確定，編好施工方案。
�。�7）施工區(qū)域運行路線的布置，應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。
�。�8）在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進行。
�。�9）熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。
3、工藝流程：
確定開挖的順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底 （1）開挖基坑（槽）或管溝時，應(yīng)合理確定開挖順序、路線及開挖深度。
（2）土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢，以利泄水。
�。�3）在開挖過程中，應(yīng)隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時，根據(jù)土質(zhì)變化情況，應(yīng)做好基坑（槽）或管溝的支撐準備，以防坍陷。
�。�4）開挖基坑（槽）和管溝，不得挖至設(shè)計標高以下，如不能準確地挖至設(shè)計基底標高時，可在設(shè)計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層：一般鏟運機、推土機挖土?xí)r，為20cm左右；挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土?xí)r，為30cm左右為宜。
（5）在機械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。
�。�6）修幫和清底。在距槽底設(shè)計標高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。
�。�7）槽底修理鏟平后，進行質(zhì)量檢查驗收。
（二）人工撿底的方法
基坑形成后根據(jù)已建立的建筑物軸線控制網(wǎng)和高程控制樁，將軸線標高引測于坑內(nèi)，并在坑內(nèi)建立臨時軸線控制網(wǎng)，測放出基礎(chǔ)墊層外框線，作為人工撿底的依據(jù)，人工撿底應(yīng)采用鍬鎬進行開挖，開挖過程中應(yīng)注意基底標高，防止超挖，人工開挖前應(yīng)邀業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等部門進行驗槽。
（三）、土方的運輸和堆放
開挖基坑（槽）的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應(yīng)一次運走，避免二次搬運。
土方運至業(yè)主指定地點堆放。堆放場地內(nèi)，將土方按土的類型分類堆放，即雜填土、素填土堆放在一起，粉質(zhì)粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圓礫、卵石堆放一起，膨脹土單獨堆放。
三、土方回填程序
（一）主要機具：
1、裝運土方機械有：裝載機、挖掘機、自卸汽車等。
2、碾壓機械有：平碾、羊足碾和振動碾等。
3、一般機具有：蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬、鋼尺等。
（二）作業(yè)條件：
1、施工前應(yīng)根據(jù)工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)；重要回填土方工程，其參數(shù)應(yīng)通過壓實試驗來確定。
2、填土前應(yīng)對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收，合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續(xù)。
3、施工前，應(yīng)做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。
4、確定好土方機械、車輛的行走路線，應(yīng)事先經(jīng)過檢查，必要時要進行加固加寬等準備工作。同時要編好施工方案。
（三）工藝流程：
基坑底地坪上清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收
1、填土?xí)r應(yīng)先清除基底的樹根、積水、淤泥和有機雜物……
2、檢驗土質(zhì)。檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規(guī)定，以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi)；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。
3、填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。
填土每層的鋪土厚度和壓實遍數(shù)
壓實機具每層鋪土厚度 （mm）每層壓實遍數(shù) （遍）
平碾200～3006～8
羊足碾200～3508～16
蛙式打夯機200～2503～4
推土機200～3006～8
拖拉機200～3008～16
人工夯實不大于20xx～4
4、碾壓時，輪（夯）跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓或漏夯。長寬比較大時，填土應(yīng)分段進行。每層接縫處應(yīng)作成斜坡形，碾跡重疊。重疊0.5～l.0m左右，上下層錯縫距離不應(yīng)小于1m。
5、填方超出基底表面時，應(yīng)保證邊緣部位的壓實質(zhì)量。填土后，如設(shè)計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設(shè)計要求邊坡修平拍實，寬填可為0.2m。
6、在機械施工碾壓不到的填土部位，應(yīng)配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。
7、 回填土方每層壓實后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣，測出干土的質(zhì)量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。
8、填方全部完成后，表面應(yīng)進行拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應(yīng)補土找平夯實。
四、支護結(jié)構(gòu)
�。ㄒ唬┍竟こ掏练焦こ讨ёo結(jié)構(gòu)采用土釘支護。
�。ǘ┩玲攭r采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與護面等組成的結(jié)構(gòu)。它是將拉筋插入土體內(nèi)部全長度與土粘接，并在破面上噴射混凝土，從而形成加筋土體加固區(qū)帶，用以提高整個原位土體的強度并現(xiàn)值其位移，同時增
強基坑邊坡坡體的自身穩(wěn)定性。
�。ㄈ┕に嚵鞒蹋�
作業(yè)面開挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗
1、土釘墻施工是隨著工作面開挖分層施工的。
2、成孔工藝和方法與土層條件。機具裝備及施工單位的手段和經(jīng)驗有關(guān)。
3、在置筋前，最好采用壓縮空氣將孔內(nèi)殘留及擾動的廢土清除干凈。
4、土釘注漿采用注漿泵灌注，漿液采用1：2水泥砂漿。
5、為了防止土體松弛和崩解，必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時性的支護，面層做一層，厚度50-150㎜；永久性支護面層兩層或三層，厚度100-300㎜。噴射混凝土強度等級不低于C15。在噴射混凝土中，設(shè)置鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)間距采用雙向均為200-300㎜，鋼筋直徑6-10㎜，在噴射混凝土面層中設(shè)置1-2層。
6、釘抗拔力檢驗由專業(yè)單位、人員進行檢驗。
施工方案 篇3
一、 編制依據(jù)及原則
1、 依據(jù)招標文件及主要技術(shù)標準、規(guī)范；
2、 名山縣城市道路建設(shè)項目（一期）涵洞設(shè)計施工圖紙；
3、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-20xx）；
4、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標準《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTJ024-85）；
5、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標準《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60-20xx）；
6、 其它有關(guān)規(guī)法、規(guī)程等；
二、 工程概況
名山縣城市道路建設(shè)項目（一期）涵蓋涵洞工程4座，位于新建道路皇茶大道上，均為蓋板涵，其中K0+131.00涵洞長45.0米，為1-3.50m×3.00m涵洞，與線路正交；K0+689.50涵洞長43.65m，為1-2.00m×1.50m涵洞，與線路斜交60度；K0+721.50涵洞長36.0m，為1-2.50m×2.00m涵洞，與線路正交；K1+247.0涵洞長33m，為1-2.00m×1.50m，與線路正交。涵洞基礎(chǔ)采用分離式基礎(chǔ)，臺身均采用直墻式，蓋板間無橫向聯(lián)系。
三、 主要工程數(shù)量
基礎(chǔ)開挖（土方）：1943m3，I級、II級鋼筋：15878kg，C20砼：315m3；C25砼438m3，C30砼：94m3；M7.5漿砌片石：192m3。
四、 主要人員、勞動力及機械設(shè)備安排
1、 施工人員配置
2、 主要機械設(shè)備配置
五、 施工進度計劃及安排
計劃開工日期：20xx年6月20日，計劃完工日期：20xx年10月16日，因受征地拆遷因素影響，計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進場施工便道布置在路基施工范圍內(nèi)，路基和便道采用永臨結(jié)合的方式。
六、 施工技術(shù)方案
1、施工流程
施工準備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎(chǔ)澆筑→墻體澆筑→養(yǎng)生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。
2、準備工作
按圖紙設(shè)計的工程位置、標高、幾何尺寸，進行施工測量放樣，并與現(xiàn)場實際情況進行核對，如有不妥，立即報告工程師，按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后，按規(guī)定精度放樣出蓋板通道中心的準確位置，并在周圍適當位置設(shè)護樁，護樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開挖：
在基礎(chǔ)開挖之間必須通知監(jiān)理工程師檢查、測量基礎(chǔ)的平面位置，在未完成檢查測量之前得開挖�；硬捎脵C械開挖，開挖至離基底標高20-40cm時，待澆筑砼時再用人工進行突擊檢平，以減小對基底地基的擾動。做好集水坑，用抽水機抽排水，開挖的基坑土及時運輸?shù)街付ǖ攸c堆放。
基礎(chǔ)開挖后，立即做地基承載力檢測，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認符合要求后，及時用砼封閉，然后施工基礎(chǔ)。開挖基坑時，根據(jù)開挖的深度和規(guī)范規(guī)定的坡比進行開挖，避免坡度過陡，影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
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a.模板采用木模板，厚2.5cm，截面尺寸與長度要準確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應(yīng)嚴密、不漏漿。模板外側(cè)采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整，光滑，材料結(jié)構(gòu)密實。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準確，在組裝模板時，相對位置要準確，用統(tǒng)一的標準樣板校驗，并成對配套鉆孔。
�、谀０宓陌惭b：
a.模板安裝加固時通過鋼管、方木、拉桿撐實，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準確。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撐，間距25cm。木模板的支撐系統(tǒng)采用50鋼管腳手架系統(tǒng)，立桿間距50cm,模板外側(cè)設(shè)水平撐桿、斜撐桿，加短木等進行支撐，每排立桿均設(shè)剪力撐。木模板內(nèi)外用12對拉螺栓連接，對拉螺栓水平間距1.0米，垂直間距1.2米，對拉螺栓安裝時處于模板內(nèi)側(cè)段的螺栓用膠管套將螺栓套起，便于拆模時對拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術(shù)規(guī)范。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后，方可進入下一工序。模板的精度要求，可參照施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
c.為了保護模板方便拆模，模板與混凝土接觸面，在使用前要涂脫模劑，但不得使用廢機油等影響混凝土外觀質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除：
拆模的好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時即可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應(yīng)在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除，不同結(jié)構(gòu)對強度的要求，可按照施工規(guī)范或設(shè)計規(guī)定執(zhí)行。
5、混凝土澆筑：
1、基礎(chǔ)待監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行模板安裝，連接支撐固定模板，使模板在砼澆注時不變形、移位。砼澆筑施工時嚴格按照規(guī)范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進入施工場地，試驗負責(zé)人必須隨時檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標，并做好抗折、抗壓試件。澆筑時要控制每層砼的厚度，約30cm為宜，用插入式振動器分層振搗密實，振搗時要注意插速度，以保證拆模后不出現(xiàn)蜂窩、麻面，還可以避免漏振，振搗的間距不小于振棒的1.5倍，且不宜貼緊模板，以免振動鋼筋模板偏移，振搗時間為20-30s，以砼表面出現(xiàn)浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設(shè)計尺寸進行模板安制并加固，經(jīng)自檢、抽檢合格后，再進行砼澆筑。拆模后及時灑水養(yǎng)生所澆筑的墻體，養(yǎng)護時間不得少于14天。
6、蓋板的預(yù)制、吊裝
1．蓋板的鋼筋工程
選用鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直；采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不大于2%；II級鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起鋼筋，應(yīng)加其長度，并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度，拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號（設(shè)計編號）應(yīng)先按順序填寫配料表，再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度，統(tǒng)一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的要求。
鋼筋成型后，應(yīng)詳細檢查尺寸和形狀，并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起，并掛上編號標簽，寫明鋼筋規(guī)格尺寸，使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時，應(yīng)謹慎裝卸，避免變形。
綁扎鋼筋時應(yīng)注意鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實，必要時，可用點焊焊牢；除設(shè)計有特殊規(guī)定外，箍筋應(yīng)與主筋垂直；箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲，箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點均應(yīng)綁扎；綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護層內(nèi)。綁扎鋼筋骨架，宜在綁扎工作臺上進行；鋼筋在入模時，在底部應(yīng)加好墊塊，在側(cè)部綁好墊塊，以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢后，要及時請監(jiān)理工程師進行檢查，合格后即可澆筑混凝土。
2．蓋板的混凝土施工
混凝土所用的各種材料，必須符合技術(shù)規(guī)范的要求，對試驗不合格的材料嚴禁用于混凝土施工。
拌和混凝土?xí)r，均采用帶電子配料斗的攪拌設(shè)備拌和，嚴格按照施工配合比進料，對骨料的含水量應(yīng)經(jīng)常進行檢測，并據(jù)以調(diào)整骨料和拌和水的用量。
混凝土在澆筑過程中，應(yīng)隨時振搗，使混凝土均勻、密實、平整。 所有構(gòu)件澆筑混凝土?xí)r，必須制作試件，養(yǎng)護期滿時送中心試驗室檢驗。
3、蓋板的吊裝施工
預(yù)制好的涵洞蓋板蓋板應(yīng)無缺棱掉角，蜂窩麻面等外觀質(zhì)量缺陷，強度達到90%后方可堆放和運輸，用運輸車運輸至施工場地，吊裝時用人工配合吊車進行吊裝作業(yè)，吊點位置準確定位，起吊時嚴禁施工人員站在起吊車臂正下方，相關(guān)施工人員必須佩戴安全帽。吊裝就位時注意輕放，施工人員配合調(diào)整蓋板的放置位置，蓋板不得倒置，蓋板就位后保證與涵臺頂面平齊，用M10砂漿填縫抵緊后方可進行下道工序的施工。 4、沉降縫施工
沉降縫的處理嚴格按規(guī)范和設(shè)計要求設(shè)置，涵身外層涂刷熱瀝青防水層兩道，每道厚1.5mm，涂后無需另抹砂漿。 7、涵背填土
1、回填材料及施工工藝要求：
（1）、級配碎石：①級配良好，②砂礫含量不小于90%，③粒徑小于4cm。
�。�2）、石渣：①路基挖方次堅石以上，②粒徑小于5cm，級配良好。③石渣壓碎值小于40%。④粒徑偏大的石渣用破碎機破碎后使用。
�。�3）、臺背填筑應(yīng)盡量與路基填筑同步進行，并用20t自行式壓路機壓實，緊靠涵背和八字墻部分用小型振動夯夯實。
2、檢測方法
(1)、臺背回填區(qū)壓實度不小于956%，檢測頻率為每層每側(cè)3點，
檢測點距臺側(cè)面50cm，位中一點，左右邊各一點，檢測儀器為灌砂儀。
(2)、層厚不大于20cm，每層必須挖檢。 七、雨季施工注意事項
雨季施工主要以預(yù)防為主，采用防雨措施及加強排水手段，確保雨季正常進行生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。
�。�1）做好施工準備工作
①施工場地的排水，對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地應(yīng)根據(jù)地形，對場地排水系統(tǒng)進行疏通，以保證水流暢通，不積水、并防止四鄰地區(qū)地面水倒流進入場內(nèi)。
�、谑┕龅氐缆罚褐饕\輸?shù)缆仿坊鶓?yīng)碾壓堅實，上鋪焦碴或天然級配砂石并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝，保證雨期通行不陷。
�。�2）、作好機電設(shè)備及材料的防護工程
�、贆C電設(shè)備：機電設(shè)備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并應(yīng)安裝接地保護裝置。
②原材料及半成品的保護：對鋼結(jié)構(gòu)、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放并要通風(fēng)良好。
�。�3）、基礎(chǔ)工程的雨季施工
�、倜魍诨A(chǔ)施工，基坑應(yīng)防止雨水浸泡而造成塌方。 ②基坑要設(shè)排水溝和集水坑，并配水泵。 （4）混凝土工程
砼在雨季施工中塌落度偏大，影響砼質(zhì)量，為保證砼的質(zhì)量，采用以下措施：
①砼開盤前根據(jù)砼含水量調(diào)整施工配合比，適當減少加水量。 ②現(xiàn)場要有足夠的覆蓋材料，要保證澆灌砼不被雨水沖刷，已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉脫模劑。
七、 安全、質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量保證機構(gòu)：
項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理擔(dān)任組長，
總工程師任副組長，有關(guān)職能部門負責(zé)人，質(zhì)檢工程師為組員。 2、 質(zhì)量檢查程序：見質(zhì)量檢查流程圖
3、質(zhì)量保證崗位責(zé)任制
質(zhì)量保證崗位責(zé)任制是施工質(zhì)量保證的核心，其目的是施工質(zhì)量管理做到“層層有人負責(zé)、事事有人管理”，全員都參加質(zhì)量管理，施工全過程的質(zhì)量都有人負責(zé)管理，實行全面的質(zhì)量管理。各部門齊抓共管，職責(zé)分工明確，增強質(zhì)量管理的力度，以確保施工質(zhì)量，保證施工順利進行。
我項目部將積極主動地與當?shù)丨h(huán)保部門配合，定期和他們聯(lián)系，
取得當?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo)，加強全體職工、民工的環(huán)保教育，重視環(huán)境保護，文明施工。經(jīng)常對所屬工地進行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作當作一項重要的、經(jīng)常性的工作來抓。加強對筑路材料運輸車輛的管理，所載松散型材料不準高出貨箱頂部，當運輸易飛揚的材料時，加以覆蓋以防材料飛揚，儲存松散和易于飛揚材料地點當位于避風(fēng)處。
施工方案 篇4
建筑工程中的采暖問題與排水問題，都是與人們的生活息息相關(guān)的。如果采暖與排水質(zhì)量不好，會直接影響到人們的日常生活，也會給建筑項目中的使用情況帶來影響。因此，在對排水采暖及消防管道的建筑時，要合理的規(guī)劃工程的布局設(shè)計，在施工過程中每一個環(huán)節(jié)都能認真仔細的對待，使整個建筑工程施工環(huán)節(jié)都能按照標準來進行。
1消防管道施工方案常見的問題分析
1．1高層建筑消防電梯間前室必須設(shè)消火栓
有很多施工企業(yè)在高層建筑消防電梯間前室并沒有設(shè)置消火栓，但是按照國家的規(guī)定，為了確保人們的安全，對高層建筑消防電梯間前室必須設(shè)消火栓。因此在對消防管道進行設(shè)計方案的時候，就要考慮到這個消火栓存在的必要性。因為它的作用只是在發(fā)生火災(zāi)的時候方便消防隊員而準備的，因此，設(shè)計人員在對施工方案進行設(shè)計的時候要從多方面來考慮，不要將這個盲區(qū)遺忘掉。
1．2建筑物內(nèi)應(yīng)考慮使用雙閥雙出口消火栓替代2組單閥消火栓
國家以強制性的條文規(guī)定“18層及18層以下，每層不超過8戶、建筑面積不超過650m2的塔式住宅，當設(shè)2根消防豎管有困難時，可設(shè)1根豎管，但必須采用雙閥雙出口消火栓”。所以在對消防管道施工的時候要考慮使用雙閥雙出口消火栓替代2組單閥消火栓。
1．3消火栓布置要合理且充實水柱的長度計算要準確
當發(fā)生火災(zāi)的時候，為了減少消防隊員救火時所面臨的困難，在對消火栓進行布置的時候，一定要科學(xué)合理，不能給消防員的工作帶來障礙，要為他們的后續(xù)工作減輕負擔(dān)。還有就是對消火栓的水槍噴射充實水柱的長度要準確的計算，從而可以明確計算出消火栓在多大范圍內(nèi)能夠保護建筑物的結(jié)構(gòu)。
1．4管道網(wǎng)強度試驗與嚴密性試驗要嚴格
現(xiàn)在有很多施工企業(yè)對管道網(wǎng)的設(shè)計都不能按照施工方案進行，這樣就達不到規(guī)范要求的標準，給整個消防給水系統(tǒng)帶來嚴重的安全隱患。為此，在管道網(wǎng)安裝結(jié)束后，要對它的強度與密度進行嚴格的試驗，在試驗過程中，如果不存在滲漏的情況，那么它的嚴密性就是達標的，如果有滲漏的情況，一定不能視而不見，要及時查找原因，必要時要對其重新進行安裝，直到嚴密性合格為止。
1．5消防給水管道必須選用金屬制管
因為金屬制管有抗高溫的能力，所以在發(fā)生火災(zāi)的時候，爆發(fā)出來的高溫不會給建筑整體結(jié)構(gòu)的強度帶來影響，如果使用沒有抗高溫能力的給水管道，則會造成水管的嚴重損壞，甚至使消防的整個給水系統(tǒng)造成不同程度的.癱瘓，那么隨之而來的就是人民的生命財產(chǎn)也會受到嚴重的損失。
1．6消防感溫噴頭在建筑內(nèi)部的設(shè)置位置問題
在建筑施工過程中，消防感溫噴頭與建筑周圍結(jié)構(gòu)之間的距離設(shè)計的不規(guī)范。在設(shè)計施工中，一定要按照規(guī)定的要求去操作，如果距離太遠，當發(fā)生火災(zāi)的時候，敏感度不夠?qū)е虏荒芗皶r發(fā)出警告，因此就錯過了滅火的時機;如果距離太近，又會使噴頭噴灑的保護范圍太小而起不到作用，因此距離太近或者太遠，都會存在安全隱患。所以消防感溫噴頭位置設(shè)計的規(guī)范性是很重要的。
2排水系統(tǒng)的安裝問題
2．1室內(nèi)地漏設(shè)計安裝問題
對室內(nèi)設(shè)計地漏安裝并沒有按照設(shè)計的要求來進行。根據(jù)調(diào)查顯示，有的室內(nèi)地漏安裝的高度高于地面的高度，這樣水流不會順暢的通過地漏排出去，會導(dǎo)致嚴重積水，甚至流入室內(nèi)的其他房間，影響了人們的正常生活。而有的對地漏的安裝低于室內(nèi)地面的高度，這樣雖然可以使水流順暢的流下去，但不符合室內(nèi)美觀的要求，而且還會造成地面的不平整，給人們在行走過程中帶來不便。因此我們在對地漏進行施工的時候有一個通用的原則:對于公共衛(wèi)生間來講，因為人們使用的頻率比較多，所以不建議采用鐘罩式存水灣地漏，這樣出來的水流是處于急轉(zhuǎn)彎的，對水頭的損失比較大，還比較容易造成雜物堵塞，所以公共衛(wèi)生間我們通常建議采用格柵P型或S型存水彎式地漏。
2．2高層建筑中UPVC排水管的設(shè)置問題
在對高層建筑中UPVC排水管設(shè)置的時候，并沒有對防止火災(zāi)蔓延采取有效的措施。在進行室內(nèi)裝修的時候，將UPVC排水管隱蔽起來，而且在對立管檢查口的地方也沒有設(shè)置清通口。
2．3高層建筑中透氣管口的設(shè)置問題
如果對高層建筑中透氣關(guān)口設(shè)置的不合理，會很容易使臭氣積存。因此對于透氣關(guān)口的設(shè)計與施工的高度都必須要按照規(guī)定進行施工。
3給排水采暖管道施工質(zhì)量控制措施
(1)在進行排水采暖消防管道施工前，一定要對圖紙認真審核，找出其中有沒有不合理的地方，如果有要及時進行修正。對施工合同相關(guān)的文件與設(shè)計內(nèi)容一定要達到非常熟悉的程度。要嚴格對施工單位所提交的技術(shù)方案及設(shè)計進行審核。這些準備工作都按照規(guī)章制度做完之后，接下來要對現(xiàn)場的施工人員及設(shè)備的配置、安全質(zhì)量保障措施等內(nèi)容進行審核，這樣做的目的是為了確保施工的工程質(zhì)量。當然，最重要的環(huán)節(jié)還是對施工圖紙的審核與設(shè)計交底工作，這項工作可以了解設(shè)計人員對工程設(shè)計的具體思路，以便對整個施工環(huán)節(jié)更好的熟悉，把握施工過程中哪些是難點，哪些是重點。當材料進場的時候更要對材料的質(zhì)量進行嚴格把關(guān)，為接下來順利的施工做好充足的準備。(2)施工單位在給排水采暖管道進行施工的時候一定要提供相關(guān)的資質(zhì)證書，確保施工單位工作人員的技術(shù)符合施工工作的要求。對于施工所用的機器，必須全部落實到位，并且符合規(guī)范要求。施工單位在施工過程中必須按照設(shè)計中規(guī)定的方案進行操作，對其所有的驗收都是嚴格按照隱蔽工程部的驗收制度來進行的。還要仔細審查施工的質(zhì)量是否符合相關(guān)的標準規(guī)范。(3)在給排水采暖管道施工進行驗收的時候，必須嚴格按照驗收程序來進行，不能忽視的一個環(huán)節(jié)就是一定要對排水采暖管道進行試用，如果在試用過程中發(fā)現(xiàn)問題，要找出問題的原因，制定解決方案并及時解決。對之前的施工工程進行驗收如果沒有達到標準，是不能進行后續(xù)的驗收工作的，一定要等到驗收合格才能往下進行，這樣可以確保施工的質(zhì)量符合設(shè)計的標準，不為施工工程留下任何安全隱患。除此之外在給建筑采暖及給排水工程的施工人員做好培訓(xùn)工作也是很有必要的。建筑施工人員專業(yè)技術(shù)的好壞直接影響著建筑工程的質(zhì)量。建筑施工單位需要定期對一些施工人員進行專業(yè)上的培訓(xùn)，從而提高施工人員的專業(yè)知識水平，這樣在施工過程中才能充分體現(xiàn)施工技術(shù)水準，以確保建筑工程的質(zhì)量。
4結(jié)語
對于排水采暖與消防管道在設(shè)計施工過程中所存在的問題，希望相關(guān)單位與政府都能認真對待，畢竟這兩項工程的質(zhì)量好壞與人們的日常生活之間存在著必然的聯(lián)系，因此，必須要保證在施工過程中按照相關(guān)規(guī)定合理的進行設(shè)計。對排水采暖與消防管道在施工過程中，每一道施工程序都要符合建筑工程的質(zhì)量要求。同時還要注重施工人員的專業(yè)素質(zhì)，使排水采暖消防管道工程都能嚴格按照施工圖紙有目標、有計劃的進行，從而提高我國建筑工程中排水采暖、消防管道施工的質(zhì)量，給我國的經(jīng)濟及人民的安全財產(chǎn)帶來有力的保障。
施工方案 篇5
一、工程內(nèi)容：
車庫陽及自行車坡道光棚深化設(shè)計、制作安裝工程。
二、工程及質(zhì)量管理目標：
1.工程質(zhì)量目標：按國家施工驗收規(guī)范達到合格標準。
2.現(xiàn)場組織管理目標：嚴格遵守現(xiàn)場管理制度，積極配合總包及甲方現(xiàn)場管理，做到安全文明施工。
三、施工管理組織
根據(jù)本工程特點和總包方具體要求，我公司將依據(jù)現(xiàn)場實際情況，分為深化設(shè)計、車間制作和安裝施工三大部分。實行項目經(jīng)理負責(zé)制，由項目經(jīng)理協(xié)調(diào)業(yè)主、總承包方以及其它各施工方等各方面關(guān)系，配合工程總體工期進度要求，具體安排整個項目的方案設(shè)計、生產(chǎn)制作和安裝施工。
2．管理措施：
a．以項目經(jīng)理為核心，工地設(shè)立現(xiàn)場指揮小組，組長由項目經(jīng)理擔(dān)任；副組長由質(zhì)檢員、安全員擔(dān)任；成員為項目經(jīng)理、質(zhì)檢員、安全員、技術(shù)負責(zé)人、材料員、各隊隊長。每星期開一次工程現(xiàn)場辦公會，指導(dǎo)監(jiān)督工程質(zhì)量、安全進度等達到計劃要求，解決現(xiàn)場發(fā)生的以及突發(fā)事件，貫徹、落實甲方的有關(guān)管理規(guī)定。
b.建立和健全工地各級負責(zé)人的崗位責(zé)任制，明確責(zé)任、獎罰分明、嚴格要求、強化管理。
四、工期：計劃工期30天 施工進度表如下：
注：此進度如現(xiàn)場安裝條件不具備時，工期順延。
五、施工方案與主要項目施工方法
一、放線復(fù)測：鐵藝欄桿制作安裝前應(yīng)對建筑物復(fù)測，圖紙標注的坐標、軸線為基準，使其符合構(gòu)造要求。 二、材料選購：
碳鋼管材質(zhì)：選用正規(guī)廠家Q235材質(zhì)，表面光滑、平直，無明顯的熱軋痕跡。 三、 制作與安裝要求
1、深化設(shè)計：陽光棚制作前乙方須根據(jù)園林景觀圖紙的所示陽光棚造型與顏
色進行二次設(shè)計，設(shè)計方案需經(jīng)過設(shè)計及甲方的認可后方可加工制作。 2、連接方式：陽光棚主梁立柱與已完工結(jié)構(gòu)擋土墻采用200*160*12鋼板預(yù)埋
鐵，M16*190化學(xué)錨栓鏈接，龍骨鋪設(shè)必須橫平豎直，保證與陽光板接觸面積平滑，使陽光板扣壓嚴實牢固。
3、焊接打磨：接縫滿焊，打磨拋光；焊縫≥5㎜，焊縫均勻平滑，無明顯暇疵。
無虛焊、漏焊、堆焊，焊口打磨平整，光滑無毛刺。
4、表面處理：金屬表面成形前須打沙除銹做防銹漆一道，成形焊接后焊點清理后涂防銹漆一道，面漆一道（顏色由業(yè)主定） 5、固定陽光板的鋁合金扣條必須穿防水膠條。
6、壓條用玻璃膠固定在扣條上，兩側(cè)打玻璃膠密封。 7、打玻璃膠要求膠縫飽滿均勻，平整光滑，不能透氣滲水。
六、質(zhì)量控制
根據(jù)本工程特點，實行項目經(jīng)理責(zé)任制，項目經(jīng)理對工程質(zhì)量承擔(dān)直接責(zé)任。制定如下質(zhì)量保證措施：
1.加工安裝質(zhì)量管理：
a. 按甲方合約的質(zhì)量要求組織施工及質(zhì)量檢測，部分項目設(shè)專職質(zhì)檢員，負責(zé)對施工質(zhì)量進行檢驗控制，必須嚴格按加工安裝工序、工藝流程操作，每道工序的半成品必須進行質(zhì)檢。檢測不合格的不進入下道工序，并做好自檢記錄，自檢合格后，方可通知監(jiān)理和總包進行驗收，對重要部位質(zhì)檢員應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)督。
b.嚴格執(zhí)行公司質(zhì)量體系文件中《工程安裝控制程序》、《工程項目檢驗與驗收控制程序》相關(guān)規(guī)定，對工程中重點項目進行特殊監(jiān)控和實時監(jiān)控，責(zé)任落實到人。
c.認真執(zhí)行質(zhì)量方針及目標，分解落實到崗位安排實施。加強工序驗收，對工序過程進行預(yù)檢、中間檢查，對關(guān)鍵工序進行重點或連續(xù)監(jiān)控，實行掛牌制、樣板制、三檢制。
2.材質(zhì)控制：
當材料進場后，現(xiàn)場材料部門馬上向技術(shù)部門發(fā)材料進場通知單，由技術(shù)員驗明其是否可以使用。各種材料進場需檢驗合格后方可使用，未經(jīng)檢驗、檢驗待定及檢驗不合格者不得使用。
3.嚴格執(zhí)行施工文件：
嚴格執(zhí)行業(yè)主和總包方提供的各種質(zhì)量文件，在施工全過程中認真貫徹質(zhì)量管理程序，杜絕施工作業(yè)隨意性，使產(chǎn)品達到質(zhì)量規(guī)范要求。
4.成品保護
a．嚴格執(zhí)行公司《工程項目保護、交付控制程序》的規(guī)定，項目經(jīng)理對工程質(zhì)量負直接責(zé)任，全面領(lǐng)導(dǎo)工程質(zhì)量工作。
b.業(yè)主、總包單位制定的成品保護規(guī)范，實施現(xiàn)場成品保護措施，實行出入現(xiàn)場配帶胸卡制度，以便損壞成品時能直接發(fā)現(xiàn)責(zé)任人；定期教育各專業(yè)施工人員，
增加現(xiàn)場檢查人員。在節(jié)假日期間要特別加強巡視檢查，在工程后期建議業(yè)主增加保護費用，由總包單位具體安排增加人員，確�，F(xiàn)場安全保衛(wèi)工作。
七、 安全施工保證措施
1.開工前將詳細施工組織設(shè)計方案、質(zhì)量保證措施、安全施工措施及自檢內(nèi)容等文件送交業(yè)主及監(jiān)理公司進行審批。
2.任命項目經(jīng)理為現(xiàn)場施工、質(zhì)量、安全第一負責(zé)人，其它分管人員都要落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，進行責(zé)任分解，形成安全保障體系。
3.建立健全入場教育及項目安全技術(shù)交度。對施工的復(fù)雜性和危險部分的施工，在下達施工任務(wù)的同時進行安全交底，向所有施工人員講清施工方法和安全注意事項，交底后雙方在交底記錄簽字。確保進場施工人員全部接受過安全教育培訓(xùn)。
4.工地建立安全施工小組，施工班長負責(zé)，其職責(zé)是：
a.認真貫徹執(zhí)行國家安全施工法規(guī)，推動施工現(xiàn)場管理工作，在施工過程中全方位實現(xiàn)安全施工；
b.參加管理方每月一次的安全生產(chǎn)會議。
c.搞好安全生產(chǎn)教育、糾正違章指揮和違章操作；
d.抓好分段施工的安全施工重點工作，進行預(yù)測，預(yù)控不同時期的目標管理。承包方須有健全的安全生產(chǎn)管理制度，安全活動、安全教育制度、教育職工嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程、遵守現(xiàn)場各項安全管理制度，建立特殊工種持證上崗制度。
e.建立日常的安全檢查制度，項目經(jīng)理及安全負責(zé)人應(yīng)每周組織有關(guān)人員對施工機具、電氣設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、人員操作等進行檢查。對檢查出的問題，提出整改措施，限期落實整改。對查出的問題逐項登記，實行消項管理，登記整改記錄報與管理方。
f.落實施工現(xiàn)場安全防護標準，提高防護水平，促進現(xiàn)代化管理。
重點防護標準如下：
1.施工現(xiàn)場人員必須佩戴安全帽；
2.手持電動工具：一、二類設(shè)備必須加裝不同毫安的漏電保護裝置。一類設(shè)備還必須加保護接地或接零、操作者穿戴合格絕緣保護用品；
3.電焊機：電焊機一、二次接線柱處應(yīng)有保護罩。一次線不應(yīng)超過兩米，嚴禁大把線，二次線應(yīng)用焊接電纜線，二次線不準栓在鋼腳手架上或鋼筋上。
施工方案 篇6
正如本文之前所述，建筑給排水工程的好壞直接關(guān)系到住戶的居住使用體驗，也即是影響著建筑的居住使用價值。雖然經(jīng)過一段時期的發(fā)展，我國在建筑給排水技術(shù)上取得了一定的成就和突破，但是其施工現(xiàn)場所存在的問題也是不容小覷的。為保證其質(zhì)量，就必須對建筑給排水施工中存在的問題進行分析，并提出相應(yīng)的解決方案，對其進行有效管理。
2．1管道施工方面
管道施工方面存在的主要問題有兩種，一是由于實地測量和勘測的不精確導(dǎo)致給管井垂直管配管時出現(xiàn)累積誤差，這種現(xiàn)象在高層建筑中尤為顯著，是給排水工程中事故頻發(fā)的一個重要原因;二是由于管道安裝之后不及時的進行固定，更有甚者是在嵌管隱蔽前未進行壓力測試，從而導(dǎo)致使用過程中水壓過大而管道破裂。
針對上述問題:(1)要做到在施工過程中根據(jù)先排水后給水的原則進行精確的實地勘測，在排水管安裝前仔細核對相關(guān)圖紙，確保無誤;(2)針對給排水系統(tǒng)的檢查要在施工過程中便開始進行，而不是完全等到施工結(jié)束之后，這樣可對有遺漏的地方發(fā)現(xiàn)一處修正一處;(3)在管道施工時嚴格按照規(guī)范安裝吊架和支架防止管道破裂，另外也要結(jié)合高層建筑中安裝工序的特點制定質(zhì)量控制表，對各道工序的質(zhì)量狀態(tài)進行監(jiān)控。
2．2試壓過程
試壓是整個給排水系統(tǒng)是否能夠安全有效工作的檢驗方法，是工程質(zhì)量的驗證和保證，也是必備的環(huán)節(jié)。試壓過程中存在的主要問題是，部分工程中在安裝完畢后按要求進行試壓時忽視了管道的滲漏和管口液的下降現(xiàn)象，或是觀察不到位，從而導(dǎo)致管道泄漏或水給運不上來。
針對試壓過程中存在的問題，要制定明確的故障排除方案，在此基礎(chǔ)上根據(jù)實際情況制定嚴格的試壓方案，以先總管后干管的次序進行全面的管道檢查。為及時的發(fā)現(xiàn)滲水點，在檢查過程中需要有針對性的選擇試驗手段，對水平主管而言需要作灌水試驗，對立管而言需要作通水試驗，避免試驗中的遺漏造成事故的發(fā)生。
2．3施工材料方面
施工材料的問題主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的質(zhì)量上面，通常情況下這種情況的出現(xiàn)是因為片面壓低工程造價致使施工單位以次充好的行為造成的。購買劣質(zhì)產(chǎn)品致使材料質(zhì)量達不到工程設(shè)計要求，進而也會極大的影響給排水工程的使用效果和使用壽命。
所以針對施工材料而言，必須嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格和不合設(shè)計要求的材料混入施工現(xiàn)場。同時應(yīng)該盡量做到同一個給排水工程中使用的管材、管件等部件是出于同一個廠家，這樣能更好的進行質(zhì)量驗證以及不合格產(chǎn)品的更換、索賠等工作。
2．4施工人員的技術(shù)水平
給排水施工是一項技術(shù)水平不低的過程，在施工過程中，除保證施工材料的質(zhì)量，施工人員的技術(shù)水平也是決定工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。
沒有充分掌握施工技術(shù)的施工人員，再好的施工規(guī)劃和施工材料也不可能保證工程質(zhì)量達標。當前，仍然有部分工程使用沒有掌握最起碼的給排水施工技術(shù)的工人在一線施工，更有一些沒有經(jīng)驗的人員或一些未經(jīng)必要培訓(xùn)的監(jiān)理人員獨當一面。
保證施工人員的專業(yè)技術(shù)水平是給排水工程中各項有利條件能得以發(fā)揮作用的至關(guān)重要的一點，必須嚴格控制相關(guān)人員的上崗資格。
對建設(shè)單位和監(jiān)理方來說，要針對施工單位的相關(guān)人員資質(zhì)和技術(shù)水平進行嚴格審查，按規(guī)定需要具備的上崗證書必須齊全，同時還要深入調(diào)查施工單位的技術(shù)裝備、施工經(jīng)驗以及施工計劃等。此外，施工方也應(yīng)該從源頭上保證施工人員的技術(shù)素質(zhì)，招收合格人員，進行必要的培訓(xùn)，合理的安排相關(guān)技術(shù)人員的配置。
3結(jié)語
自新中國成立以來，我國的現(xiàn)代建筑給排水技術(shù)獲得了很大的發(fā)展，給排水系統(tǒng)一直不斷的消化吸收新技術(shù)，不斷的以新材料和新設(shè)備強化給排水系統(tǒng)的性能，這對我國城鎮(zhèn)居民生活水平的提高和建筑業(yè)的發(fā)展付出了不可磨滅的貢獻。在充分肯定已經(jīng)取得的成就的基礎(chǔ)上，為使得建筑給排水技術(shù)能夠持續(xù)向前發(fā)展，必須要重視以審視的眼光來看待其整個發(fā)展過程，找出已經(jīng)存在的問題并制定針對性的解決方案，分析預(yù)測未來發(fā)展趨勢以緊跟技術(shù)進步的步伐，只有這樣才是造福于國民。
施工方案 篇7
一、工程概況
濱湖水利科技基地居住區(qū)項目施工I標段，由安徽省水利水電置業(yè)發(fā)展有限公司興建，設(shè)計單位為南京大學(xué)建筑規(guī)劃設(shè)計研究院，安徽省建設(shè)監(jiān)理公司現(xiàn)場監(jiān)理；該工程位于位于合肥市濱湖新區(qū)與方興大道、西藏路、林芝路相鄰。本標段工程包括1#、2#、6#住宅樓和地下機動車庫，總建筑面積為57253m2。1#、2#樓為24層，6#樓為26層，均為剪力墻結(jié)構(gòu)。
二、編制依據(jù)
1、本工程的地質(zhì)勘察報告（塔吊基礎(chǔ)所在部位的地質(zhì)報告復(fù)印附后）。
2、QTZ40A、5012、63型塔式起重機使用說明書。
3、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007－20xx）
4、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94－20xx）
5、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010－20xx）
6、《塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T187-20xx）
7、《建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》JGJ80-91
8、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99 9、《施工手冊》
10、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017-20xx
11、本工程施工組織設(shè)計
12、公司企業(yè)標準ASA/QB.J.0.1~22.13
三、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計概況
本工程擬選用三臺塔吊用于三幢樓，1#樓選用山東華夏集團QTZ40A型塔吊，位于17-21間A軸南側(cè)，2#樓選用山東華夏集團QTZ63型塔吊，位于14-20間A軸南側(cè)，6#樓選用安徽建機QTZ5012型塔吊，位于26-28間M軸北側(cè)。塔吊布置位置見附圖。
塔吊的用電從二級配電箱直接引入，并設(shè)立專用箱。詳見《臨時用電施工方案》。
1#樓塔吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)為十字承臺梁，尺寸（長×寬×高）為5.7m×1.2m×1m，砼強度等級為C35，下設(shè)四根人工挖孔樁基礎(chǔ)，樁徑為900，樁長為9.5m，樁身主筋采用1620，樁身砼強度等級為C35；2#樓塔吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)為承臺，尺寸（長×寬×高）為5m×5m×1.35m，砼強度等級為C35，下設(shè)四根人工挖孔樁基礎(chǔ)，樁徑為900，樁長為9.5m，樁身主筋采用1620，樁身砼強度等級為C35；6#樓塔吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)為承臺，尺寸（長×寬×高）為5m×5m×1.25m，砼強度等級為C35，下設(shè)四根人工挖孔樁基礎(chǔ)，樁徑為900，樁長為10m，樁身主筋采用1620，樁身砼強度等級為C35；。
四、質(zhì)量保證措施
(一)灌注樁質(zhì)量保證措施
1、做好施工前的技術(shù)交底工作，要求每一位施工人員在掌握施工方法、質(zhì)量保證措施和施工要求的同時，還必須有足夠質(zhì)量意識。認真執(zhí)行單樁質(zhì)量自檢、互檢、交接驗收制度。 2、灌注樁施工要求：
(1) 本工程護壁的混凝土強度等級為C30，鋼筋用Ⅰ、II級。
(2) 第一節(jié)混凝土護壁宜高出地面20cm，便于擋水和定位。每一節(jié)挖深均1.0米，澆鋼筋混凝土護筒，往下施工時以每一節(jié)作為一個施工循環(huán)（即挖好每節(jié)土后接著澆灌一節(jié)混凝土護壁）一般土層中每節(jié)高度為1.0m，在流砂、流泥區(qū)段每節(jié)高度宜小于0.5m，特殊地質(zhì)下挖孔速度應(yīng)視護壁的安全情況而定。
(3) 為了便于井內(nèi)組織排水，在透水層區(qū)段的護壁預(yù)留匯水孔，并在澆灌混凝土前予以堵塞。
(4) 在極松散的土層，可用具有足夠的鋼筒護壁代替鋼筋混凝土護壁，且應(yīng)隨挖隨沉。
(5)為保證樁的垂直度，要求每澆筑完三節(jié)護壁，須校核樁中心位置及垂直度一次。
3、 鋼筋籠的制作、運送與安放
(1)鋼筋和焊條必須有出廠質(zhì)保單；焊工須持證上崗；鋼筋及焊接件經(jīng)試驗合格后，方可制作鋼筋籠；銹蝕嚴重的鋼材不得使用。
(2)鋼筋籠應(yīng)嚴格按圖紙要求分節(jié)制作各項偏差應(yīng)符合規(guī)范；主筋與箍筋、加強箍間，采用點焊連接；在同一截面的接頭數(shù)量須≤50%；錯開長度≥35d且不小于500mm；按設(shè)計要求控制保護層厚度不小于50mm；籠間搭接單面焊縫長度為10d.。
(3)加工成型并經(jīng)監(jiān)理檢驗合格的鋼筋籠均需掛牌。
(4)鋼筋籠在制作、運送和安放過程中，不允許產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形。 吊放鋼筋籠時，要對準樁孔中心垂直緩緩下沉；籠間搭接焊畢，經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后，才能下入孔內(nèi)；鋼筋籠下放到設(shè)計位置后，確保在孔內(nèi)居中的前提下，立即用吊筋固定。
4、鋼筋籠制作允許偏差：
�。�1） 鋼筋籠長度：±100㎜ （2） 鋼筋籠直徑：±10㎜
施工方案 篇8
1、測量放線
A、平面控制
a.以建設(shè)單位提供的《地界放點報告》建立工程平面控制點，采用J2經(jīng)緯儀，用交匯法測出控制點坐標，作為工程放線的基準點。
b.以工程平面控制點為基準，再用直角坐標法放出各施工區(qū)及設(shè)施位置，反復(fù)用經(jīng)緯儀與鋼尺校正核實。
B、高程控制
以建設(shè)單位提供的水準控制點，采用精密水準儀引測控制各施工區(qū)及設(shè)施高程，并實施復(fù)核無誤。
2、瀝青基礎(chǔ)施工方法
A、地基基礎(chǔ)層
a.原地基人工或機械挖土方：場地進行定位放樣及標高測量后，計算挖深土方深度及平方數(shù)，即開始施工，施工順序為：開挖土——余土外運——平整場地——素土壓實。
b.平整、壓實場地：
人工或機械進行場地平整后，用10—12T輪胎式壓路機進行輾壓，方向沿縱向由內(nèi)側(cè)向外側(cè)輾壓，行車速度25—30m/min，重疊輾壓平整堅實為止，一般輾壓5至8遍。
B．三七灰土層
鋪設(shè)三七灰土墊層150mm厚，密實度達到95%-98%，采用機械或人工進行攤鋪，鋪設(shè)完畢后用10—12T壓路機沿縱向由內(nèi)側(cè)向外側(cè)輾壓，行車速度25—30m/min，重疊輾壓平整堅實為止，一般輾壓5至8遍。
C．二灰礫石層
鋪設(shè)二灰礫石墊層200mm厚，其中生石灰：粉煤灰：礫石=7：28：65，用砼攪拌機或用人工攪拌均勻后鋪設(shè)，鋪設(shè)完畢后用10—12T壓路機沿縱向由內(nèi)側(cè)向外側(cè)輾壓，行車速度25—30m/min，重疊輾壓平整堅實為止，一般輾壓5至8遍，壓實密度達到2.2kg/L，其厚度允許偏差5%，表面平整堅實，無沙窩，無松散。
D．瀝青混凝土層
a.瀝青混合料的拌制
瀝青混合料的拌制需在一定溫度下進行，拌和溫度一般控制在150OC~170OC，具體溫度根據(jù)瀝青和混合料的類型確定。
b.運輸
瀝青混合料采用翻斗車運輸?shù)綌備伒攸c�；旌狭纤偷綌備伒攸c的溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的要求。為防止瀝青與車廂的粘結(jié)，車廂底板上應(yīng)涂薄層摻水柴油。
c.攤鋪
�、倩鶎訙蕚洌夯鶎颖仨毱秸�、堅實、干燥，標高和橫坡符合要求。對基層缺陷用瀝青碎石材料填補。
�、跒r青混合料攤鋪：用攤鋪機按松鋪厚度以4—6m/min的速度，勻速、連續(xù)地進行攤鋪作業(yè)，并每隔5—10m對攤鋪厚度進行檢測。發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整攤鋪機熨平板高度后再前進。
③壓實當攤鋪機前進30-60m后，開始上雙輪光滾壓路機進行碾壓。在場地幅寬度內(nèi)應(yīng)由邊到中、由低到高的順序進行碾壓。重疊輪寬1/2以上。靜壓一遍后，在同一橫斷面選點測定壓實度。復(fù)壓時采用振動壓路機壓實3-4遍，每遍壓實后均測定壓實度，直至設(shè)計要求的壓實度。然后再以雙輪光滾壓路機進行終壓趕光1-2遍。
�、茏⒁馐马棧�
I、瀝青混凝土配比采用中間級配，保證一定的密實度，空隙率要求6-9%，細料不宜太多，保證熱穩(wěn)定性較好。
II、為避免防礙瀝青層與塑膠面層的粘結(jié)能力，在碾壓時，壓滾上不得涂刷柴油和其它重油。
III、粗瀝青混凝土厚40mm。表面細瀝青混凝土厚度30mm。
IV、當碾壓機碾壓時，要從低物一端向最高的部分進行，用滾子壓時可使用壓路機的驅(qū)動輪，沿材料鋪設(shè)方向進行，滾壓后結(jié)合部分要漂亮，固著要完善，接著性要均勻，如有裂縫，蜂窩、脫皮等現(xiàn)象時應(yīng)挖去，掃清，用熱瀝青混凝土修補，其鋪設(shè)壓實均應(yīng)滿足質(zhì)量要求，不得用瀝青油作表面處理，接縫處需仔細壓實。
V、瀝青基面完成后，要加固得完全平滑，不要出現(xiàn)龜裂、材料移動等現(xiàn)象，如果表面上留有隆重起或其他不壓實的象征，就應(yīng)挖去或用其他方法消除，完成面用3m直尺檢查，誤差不得超過±3mm。
施工方案 篇9
一、施工工藝
清洗場地（查積水）→測水氣→局部處上底油→修補坑洞及加厚區(qū)地坪→做基材→用面材將低洼處補平整→攤鋪中間彈性層→噴涂面層→劃線成活。
二、施工方法
1、修補地基：場地上有凹洞、裂縫先行補至地面齊平。
2、施工基材：按主劑：硬化劑比例3：1攪拌均勻后加27%的黑色橡膠顆粒，使用螺絲調(diào)整型平刮板，刮出約10㎜厚度。按先里后外的原則：主跑道→外輔助跑道。
3、基材施工完畢后行試水，如有積水處，須補平后，再行下道工序。
4、施工面材，按主劑：硬化劑2：1比例充分攪拌后，用專用噴涂機噴涂EPDM紅顆粒、綠顆粒，計約3㎜厚。
5、跑道劃線
1）按400米跑道的標準定點畫線。線寬5公分。
2）使用白色聚氨酯丙烯酸酯材料，配好后按線噴涂。
3）使用彩色（黃、藍、綠等）聚氨酯丙烯酸酯材料，配好后，噴涂不同的起跑線，接力點等，以示區(qū)別。
4）清理現(xiàn)場垃圾，成活后交由甲方驗收。
4、混合型塑膠球場施工工藝及方法
一、施工工藝
場地基礎(chǔ)驗收→基層處理→找平→攤鋪中間彈性層→攤鋪面層→刷涂或噴涂耐磨防滑層→畫線成活。
二、施工方法
1、場地基礎(chǔ)驗收：按照設(shè)計標準，主要對基層的平整度、坡度以及瀝青強度進行驗收。
2、基層處理：對少許不平整的地方進行適當修補，用聚氨酯膠水與石英砂攪拌均勻，抹平縫隙，填補不平處。
3、找平：全部場地撒水，對積水處做好標志，配好膠水后，抹平少許凹陷處。使整個場地不至于大面積的積水。
4、攤鋪中間彈性層：施工人員分別到崗后，攪拌人員開始配料，中間彈性層的配比標準為預(yù)聚體（甲組）：色漿（乙組）等于1：2，攪拌均勻后，再加入總量的25%的黑色橡膠粒攪拌，用拖車送至攤鋪現(xiàn)場，呈線型傾倒在基面上。
攤鋪人員持兩齒定高（1-8㎜）耙，將混合膠漿攤開鋪平，并做消泡處理，每平方米用PU膠5公斤，膠粒1.5公斤。
5、攤鋪面層：攪拌人員按甲組：乙組等于1：1.5配料，送到現(xiàn)場，也呈線型傾倒。
攤鋪人員持成活3㎜齒耙，將純膠漿攤開鋪平，并作消泡處理，每平方米用量3.3公斤。
6、刷涂或噴涂耐磨防滑層：配料人員，使用PU膠水：丙烯酸酯色漿等于1：
0。5配料攪均，加入適量膠粒，再攪勻，并加入稀料調(diào)節(jié)粘度，送至現(xiàn)場。
塑膠球場施工工藝（籃球羽毛球排球）
1）工藝流程
計算面積→準備工具材料→前期地面清理．修整．填補→檢查地基水份→確立施工范圍（單位施工面）→釘木條→配料→鋪設(shè)塑膠→畫線
2）塑膠面層技術(shù)要求及施工方法
A、球場塑膠面技術(shù)要求：基礎(chǔ)至少經(jīng)過20天保養(yǎng)方可鋪塑膠。
B、根據(jù)現(xiàn)場狀況，搭好材料配料臺。
C、基礎(chǔ)高程．平整度測量，施工范圍定位．畫放底線。
D、施工面基礎(chǔ)處理：去除瀝青油斑、粉塵、局部，凸凹，對大面積低洼進行鋪膠找平。檢查基礎(chǔ)水分，確保施工面干燥。
E、復(fù)驗原料數(shù)量及成膠狀況。
F、根據(jù)氣候條件對原料進行配比攪拌，并根據(jù)情況隨時調(diào)整原料配比，以滿足施工進度要求。
G、塑膠攤鋪：分兩次攤鋪，底層鋪好完全固化后鋪面層。
H、將攪拌好的原料送至預(yù)定施工面，用鋁合金大尺及大耙子刮平攤鋪，并進行消泡處理。
I、噴劃線：采用木制噴線箱，依據(jù)底線位置及有關(guān)要求進行噴劃標志線。
3）注意事項：
A、配比正確，攪拌均勻；
B、附加原料不含水分，以免鼓泡；
C、施工場地不潮濕，如施工場地是水泥地面，不能反沙；
D、保持容器完全密封，遠離潮氣。
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