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施工方案

時間:2022-10-11 18:56:47 施工方案 我要投稿

【精選】施工方案錦集9篇

  為了確保事情或工作有序有力開展,通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?下面是小編幫大家整理的施工方案9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精選】施工方案錦集9篇

施工方案 篇1

  作為電力企業(yè)施工質(zhì)量的重要保證,技術(shù)管理在整個施工中占有重要位置。電力施工中的技術(shù)管理貫穿于整個施工過程,是確保各項施工技術(shù)可行的措施,同時,也是電力施工工程的客觀要求。對于當(dāng)前施工中存在的一些問題,需要施工管理者及時采取解決措施,充分發(fā)揮施工技術(shù)管理的作用,以保證施工質(zhì)量。

  1電力施工工程的特點分析

  當(dāng)前,隨著我國電力工程施工的不斷增多,施工技術(shù)和施工工藝得到了明顯提升。相比于其他工程而言,電力工程具有一定的特殊性,所涉及的領(lǐng)域較廣。從電力工程的施工現(xiàn)狀看,它具有以下3個特點。

  1.1復(fù)雜性

  電力工程施工項目涉及的內(nèi)容較多,具有一定的復(fù)雜性和專業(yè)性,需要多個相關(guān)工序的銜接配合,并在施工前全面考慮施工材料、施工設(shè)備和施工技術(shù)等方面的內(nèi)容。此外,因電力工程消耗的物力、人力、財力較多,考慮到電力系統(tǒng)的安全,還需要采用大量的技術(shù)手段和管理手段作為支撐。

  1.2準確性

  在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)廣泛普及的背景下,一些先進的施工技術(shù)和施工設(shè)備被廣泛應(yīng)用于電力企業(yè)中,這對施工是極為有利的,可精確檢測施工中的一些關(guān)鍵程序、參數(shù),確保施工中各個細節(jié)的完整、良好。此外,在現(xiàn)代社會中,電力施工的精確性和安全性逐漸成為施工必須具備的特性。因此,確保施工質(zhì)量良好的另一種有效方法是在施工過程中做到精細化管理,并確保各個施工環(huán)節(jié)的良好銜接。

  1.3周期較長

  相比于其他工程而言,因考慮到電力能源的輸送可靠性和其他相關(guān)要求,電力企業(yè)的施工建設(shè)周期較長,從確定項目施工方案到施工竣工需要考慮的影響因素較多,且投資較大,在運行前沒有任何效益。因此,在施工的資金和管理方面,都要嚴格落實施工技術(shù)管理,發(fā)揮其應(yīng)有的工程支持作用。

  2電力施工工程技術(shù)管理的內(nèi)容

  電力工程施工技術(shù)管理涉及諸多內(nèi)容,具有多樣化的特點。從實際的施工應(yīng)用看,主要涉及人力資源管理、施工成本控制、質(zhì)量安全控制等;從其自身的性質(zhì)看,具有特殊的管理內(nèi)容,比如施工工程的技術(shù)交底、施工安全管理等。電力施工技術(shù)管理是一項技術(shù)含量高、勞動強度大和時效性強的工作,一般由電能生產(chǎn)、電力能源輸送技術(shù)管理及其各項技術(shù)管理組成。

  3電力施工技術(shù)管理的現(xiàn)狀

  3.1施工技術(shù)交底不完善

  技術(shù)交底是技術(shù)管理的重要內(nèi)容之一,是電力工程控制的重要措施。在施工過程中,只有嚴格按照交底標(biāo)準進行技術(shù)交底,才可確保施工的質(zhì)量和安全、提高施工效率。但在實際的技術(shù)交底過程中,因受各方面因素的影響,導(dǎo)致技術(shù)交底工作難以徹底落實。

  3.2施工人員的技術(shù)水平較低

  技術(shù)管理工作順利實施的重要前提是技術(shù)管理人員具有一定的專業(yè)技術(shù)水平。在電力施工中,部分技術(shù)管理人員不具備相應(yīng)的工程投資理念,且對工程的實際狀況不了解,導(dǎo)致在前期的施工材料采購中與工程實際相脫離,采購的材料不是施工所需要的;一些技術(shù)管理人員欠缺綜合分析施工的能力,且未將施工項目的監(jiān)控工作落實到位,嚴重阻礙了施工的順利進行。

  3.3技術(shù)管理流程不規(guī)范

  在技術(shù)管理體系中,供電技術(shù)是較為關(guān)鍵的組成部分,貫穿于整個施工過程。在電力工程的施工體系中,后勤部門、技術(shù)部門和財務(wù)部門等都與施工的進度、質(zhì)量有直接關(guān)系。其中,財務(wù)部門負責(zé)工程的各項資金管理,并對施工提供必要的支持;后勤部門和技術(shù)部門在工程的不同階段起的作用是不同的,這樣易造成部門間的分工模糊、權(quán)責(zé)不清,且不具有良好的協(xié)調(diào)性,進而導(dǎo)致技術(shù)管理流程難以順利進行。

  4完善電力施工技術(shù)管理的措施

  4.1落實技術(shù)交底工作,規(guī)范施工

  針對當(dāng)前我國電力施工中技術(shù)交底不徹底、不嚴格的現(xiàn)象,電力企業(yè)需要建立系統(tǒng)的監(jiān)督保障機制,提高施工技術(shù)交底的質(zhì)量和實效性,嚴格監(jiān)督施工過程。如果發(fā)現(xiàn)違反技術(shù)交底的行為,則要及時糾正,并追究相應(yīng)責(zé)任,以提高技術(shù)交底的落實率。此外,從安全方面看,施工單位要明示施工中的各項規(guī)章制度和安全管理措施,對施工人員的操作進行規(guī)范化指導(dǎo),加強安全防范措施,從而將安全隱患消除在萌芽狀態(tài),切實保障施工的安全性和可靠性。

  4.2建立健全施工管理制度

  電力工程的施工單位在施工前,要建立健全各項規(guī)章制度,規(guī)范操作流程,明確并落實技術(shù)管理中的責(zé)任;加強施工標(biāo)準化建設(shè),將施工規(guī)范化作為標(biāo)準化體系建設(shè)的中心,必要時可引入先進的管理模式;重視績效考評的作用,進一步規(guī)范管理行為,以促進管理水平的提高。

  4.3提高技術(shù)管理人員的綜合素質(zhì)

  技術(shù)管理的主體是技術(shù)管理人員,其素質(zhì)水平直接決定著技術(shù)管理工作的質(zhì)量。施工單位要定期的對技術(shù)管理人員進行培訓(xùn)教育,并舉辦多樣的技術(shù)交流活動,落實獎懲制度,形成系統(tǒng)化的模式,以提高管理人員的綜合素質(zhì)。

  5結(jié)束語

  在電力施工中,技術(shù)管理工作是重要的組成部分之一,對工程進度和質(zhì)量有直接的影響,施工單位需根據(jù)自身特點采取有效的措施,以確保技術(shù)管理工作的順利實施。

施工方案 篇2

  1施工準備

  1.1技術(shù)準備

  (1)設(shè)計施工圖紙和電纜橋架加工大樣圖齊全。

  (2)各種電纜橋架技術(shù)文件齊全。

  (3)電纜橋架安裝部位的建筑裝飾工程全部結(jié)束,暖衛(wèi)通風(fēng)工程安裝完畢。

  (4)土建預(yù)留的孔洞其位置,大小應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。

  1.2材料準備

  (1)電纜橋架及其附件:應(yīng)采用經(jīng)過熱鍍鋅處理阻燃、耐火和普通的定型產(chǎn)品。其型號、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。電纜橋架內(nèi)外應(yīng)光滑平整,無棱刺,不應(yīng)有扭曲,翹邊等變形現(xiàn)象。

  (2)金屬膨脹螺栓:應(yīng)根據(jù)容許拉力和剪力進行選擇。

  (3)鍍鋅材料:采用鋼板、圓鋼、扁鋼、角鋼、螺栓、螺母、螺絲、墊圈、彈簧墊等金屬材料做電工工件時,都應(yīng)經(jīng)過鍍鋅處理。

  (4)輔助材料:鉆頭、電焊條、氧氣、乙炔氣、調(diào)合漆、焊錫、焊劑、橡膠絕緣帶、塑料絕緣帶、黑膠布等。

  1.3主要機具準備

  (1)鉛筆、卷尺、線墜、粗線袋、錫鍋、噴燈。

  (2)電工工具、手電鉆、沖擊鉆、兆歐表、萬用表、工具袋、工具箱、高凳等。

  1.4作業(yè)環(huán)境準備

  (1)配合土建的結(jié)構(gòu)施工,預(yù)留孔洞、預(yù)埋鐵和預(yù)埋吊桿、吊架等全部完成。

  (2)頂棚和墻面的第一邊噴漿全部完成后,方可進行電纜橋架敷設(shè)。

  (3)高層建筑豎井內(nèi)土建濕作業(yè)全部完成。

  (4)地面電纜橋架應(yīng)及時配合土建施工。

  1.5施工準備

  (1)參加施工人員須持有電工作業(yè)證書,進場前由電氣專業(yè)技術(shù)人員進行技術(shù)培訓(xùn)。施工隊要配備電工作業(yè)工具,常用工具由電工自己保管使用,專用大型機具由班組保管。

  (2)現(xiàn)場加工須設(shè)置專用工作臺,加保護圍欄。作業(yè)時應(yīng)配備電氣消防設(shè)備。

  (3)作業(yè)班組應(yīng)分工明確,建立崗位責(zé)任制,提高“專業(yè)化”施工水平。

  (4)施工技術(shù)資料要和施工進度同步。

  2施工部署

  主樓、西副樓的電纜橋架由山東水電一隊安裝,東副樓的電纜橋架由山東水電二隊安裝。

  3操作工藝

  3.1工藝流程:預(yù)留孔洞預(yù)埋吊桿吊架彈線定位金屬膨脹螺栓固定吊桿、吊架安裝橋架安裝地面電纜橋架安裝。

施工方案 篇3

  一、施工條件

  1、底層墻體已查驗合格。門窗框及墻身上各種進戶管線、水落管支架、預(yù)埋件等按規(guī)劃裝置完畢。

  2、剪力墻平坦度用2m靠尺查看,最大差錯大于4時,運用20厚1:3水泥砂漿找平;最大差錯小于4時,不平處用1:3水泥砂漿修補平坦。

  3、砌體墻用20厚1:3水泥砂漿找平。

  4、底層墻體及找平層應(yīng)枯燥。

  5、施工現(xiàn)場環(huán)境溫度和墻體外表溫度在施工后24小時內(nèi)不得低于5℃,風(fēng)力不大于5級。

  6、夏日施工時應(yīng)當(dāng)采納有效辦法,避免雨水沖刷墻面。

  二、施工東西

  電熱絲切開器、開槽器、壁紙刀、螺絲刀、鋼鋸條、剪刀、電動拌和器、沖擊鉆、電錘、刷子、粗砂紙及常用東西。

  三、施工工序

  配專用粘結(jié)劑

  底層墻體處理 刷界面劑一道 張貼擠塑板

  預(yù)粘板邊網(wǎng)格布條

  鉆孔及裝置固定件 擠塑板打磨找平 刷界面劑一道 配聚合物砂漿 抹底層聚

  配面層涂料

  合物砂漿 埋貼網(wǎng)格布 抹面層聚合物砂漿 嵌密封膏

  配專用瓷磚粘結(jié)劑

  噴(涂)面層涂料或張貼面磚 整理飾面層、查驗

  四、施工操作關(guān)鍵

  1、底層處理,徹底清除底層墻體外表浮灰、油污、脫模劑、空鼓及風(fēng)化物等影響粘結(jié)強度的資料。

  2、為添加擠塑板與底層幾面層的粘結(jié)力,應(yīng)在擠塑板雙面各刷界面劑一道。

  3、裝備專用粘結(jié)劑:

  1)將5份(分量比)干混砂漿倒入潔凈的塑料桶,參加1份清水,應(yīng)邊加水邊拌和,然后用手持式電動拌和器拌和5分鐘,直到拌和均勻,且稠度適中停止。

  2)將裝備的粘結(jié)劑靜置5分鐘,在拌和即可運用,裝備好的粘結(jié)劑宜在1小時內(nèi)用完。

  3)專用粘結(jié)劑的裝備只答應(yīng)參加清水,不得參加別的添加物(劑)。

  4、裝置擠塑板

  1)規(guī)范板規(guī)范尺度為1200*600,對角線差錯小于2,擠塑板用電熱絲切開器或東西刀切開,尺度答應(yīng)差錯為±1。5。

  2)網(wǎng)格布翻包:門窗洞口、變形縫兩頭等處的擠塑板上預(yù)粘網(wǎng)格布,總寬度約200,翻包有些寬度為80,具體做法如下:網(wǎng)格布裁剪長度為180加板厚。首先在翻包部位抹長度為80寬度為2的專用粘結(jié)劑,然后壓入80長的網(wǎng)格布,余下的甩出備用。

  3)將裝備好的專用粘結(jié)劑涂改在擠塑板的反面,粘結(jié)劑壓實厚度約為3,為確保粘結(jié)結(jié)實,粘結(jié)辦法可選用條粘法和條點法。

  4)條粘法:用齒口鏝刀將專用粘結(jié)劑水平方向均勻的抹在擠塑板上,條寬10,厚度10,中距50。

  5)條點法:用抹子在每塊擠塑板周邊及中心抹寬50,厚度為十的專用粘結(jié)劑,再在擠塑板分隔區(qū)內(nèi)抹直徑為十,厚度為十的灰餅。

  6)將抹好專用粘結(jié)劑的擠塑板敏捷張貼在墻面上,以避免外表結(jié)皮而失掉粘結(jié)效果。不得在擠塑板旁邊面涂改專用粘結(jié)劑。

  7)擠塑板粘上墻后,運用2米靠尺壓平操作,確保其平坦度及張貼結(jié)實,板與板之間要擠緊,不得有縫,因切開不直構(gòu)成的縫隙,用擠塑板條塞入并磨平。每粘完一塊板,應(yīng)將擠出的專用粘結(jié)劑清除。

  8)擠塑板張貼應(yīng)分段自下而上沿水平方向橫向鋪貼,每排板應(yīng)錯縫1/2板長,局部最小錯縫不得小10。

  5、裝置固定件:

  1)固定件在擠塑板張貼8小時后開端裝置,并在這以后24小時內(nèi)完成。按規(guī)劃請求的方位用沖擊鉆鉆孔,孔徑十,鉆入底層墻體深度約為60,固定件錨入底層墻體的深度約為50,以確保結(jié)實可靠。

  2)固定件個數(shù)按規(guī)劃說明請求設(shè)置。

  3)自攻螺絲應(yīng)擠緊并將工程塑料脹大釘帽與擠塑板外表整齊或略擰入一些,確保脹大釘尾部回擰,使其與底層墻體充分錨固。

  6、打磨:

  1)擠塑板接縫不平處運用粗砂紙打磨,動作為輕柔的圓周運動,不要沿著與擠塑板接縫平行的方向打磨。

  2)打磨后及時將擠塑板碎屑及浮灰用刷子整理潔凈。

  7、作裝飾線角:

  1)依據(jù)規(guī)劃請求用墨線彈出需要做線角的方位,并進行水平和豎直方向校正。

  2)凹線角運用開槽器將擠塑板切成凹口,擠塑板凹口最薄處不小于15 。

  3)凸線角應(yīng)按規(guī)劃尺度切開后,在線角及對應(yīng)擠塑板雙面刷界面劑一道,再涂滿專用粘接劑,使其張貼結(jié)實。

  8、抹底層聚合物砂漿:

  1)聚合物砂漿的裝備同專用粘結(jié)劑。

  2)將裝備好的聚合物砂漿均勻的涂改在擠塑板上,厚度為2

  9、壓入網(wǎng)格布:

  1)網(wǎng)格布應(yīng)按作業(yè)面的長寬請求裁剪,并應(yīng)留出搭接寬度。網(wǎng)格布的裁剪應(yīng)順經(jīng)緯向進行。

  2)在門窗等洞口周圍網(wǎng)格布翻包,四角均應(yīng)附加一層網(wǎng)格布加強,整幅網(wǎng)格布應(yīng)在洞口周邊翻包及附加網(wǎng)格布之上。

  3)在洞口及網(wǎng)格布翻包部位的擠塑板正面和旁邊面,均涂改聚合物砂漿(只答應(yīng)此處的擠塑板端邊抹聚合物砂漿)。將預(yù)先甩出的網(wǎng)格布沿板厚翻轉(zhuǎn),并壓入聚合物砂漿中。

  4)將整幅網(wǎng)格布沿水平方向繃直繃平,留意將網(wǎng)格布內(nèi)曲的一面朝里,用抹子有中心向上、下兩頭將網(wǎng)格布抹平,使其緊貼。網(wǎng)格布水平方向搭接寬度不小于10,筆直方向搭接長度不小于80,搭接處用聚合物砂漿彌補底層砂漿的空缺處,不得使網(wǎng)格布皺褶、空鼓、翹邊。

施工方案 篇4

  摘要:結(jié)合工程實例,主要就損傷橋梁的加固工程進行設(shè)計和研究,通過使用現(xiàn)代化的加固方法,延長了橋梁的使用壽命,增強了橋梁的承載能力,希望可以為橋梁加固工程提供一些參考和借鑒。

  關(guān)鍵詞:橋梁加固;設(shè)計方法;施工方案

  隨著我國經(jīng)濟水平的不斷提高,在全國各地都興建起了大量的橋梁工程。這些橋梁工程由于人類活動和自然因素的影響,產(chǎn)生了不可逆轉(zhuǎn)的損傷和破壞,如果不及時進行處理,極有可能造成嚴重的后果。本文主要就橋梁加固的設(shè)計要求和施工方法進行探討,同時對具體的加固方法和原則進行了闡述,最后通過實例,講解了橋梁加固過程的基本步驟和質(zhì)量控制要點等。希望通過本文的敘述,可以為以后的橋梁加固工程施工提供指導(dǎo)。

  1橋梁加固概述

  1.1造成橋梁加固的原因

  橋梁加固是一項系統(tǒng)性工程,主要是為保證橋梁設(shè)施正常持續(xù)發(fā)揮作用而進行的工作。在我國,造成橋梁需要加固的基本原因主要有以下幾個方面:⑴舊橋梁設(shè)計標(biāo)準低,難以滿足日益增長的交通運輸需要。⑵原橋梁在設(shè)計施工過程中存在缺陷或者受到外界惡劣環(huán)境的影響,導(dǎo)致橋面結(jié)構(gòu)混凝土或者鋼筋腐蝕嚴重。⑶延長橋梁的使用壽命。加固橋梁不僅可以提高橋梁的使用壽命,同時還可以節(jié)約施工成本。⑷貨車超載、交通事故、爆炸等對橋梁施加了過大載荷,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)受損。⑸新建橋梁無法滿足原先設(shè)計的功能,也是造成橋梁需要加固的重要原因。

  1.2橋梁加固的基本方法

  橋梁加固主要分為上部結(jié)構(gòu)加固和下部結(jié)構(gòu)加固。在上部結(jié)構(gòu)加固中,主要有增大截面加固法、優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力體系加固法、施加預(yù)應(yīng)力加固法、粘貼FRP加固法、噴射混凝土加固法、粘貼外包鋼加固法等[1]。在橋梁下部結(jié)構(gòu)加固中,主要方法有:擴大基礎(chǔ)加固法、護套加固法、鋼筋混凝土套箍加固法、增加樁基加固法、墩臺拓寬加固法。這些方法在一定程度上可以提高橋梁的結(jié)構(gòu)強度,在選擇方案時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的具體環(huán)境和設(shè)計要求合理進行選擇。

  1.3橋梁加固的基本原則

  橋梁在日常運輸中發(fā)揮著重要的作用,橋梁加固施工中應(yīng)盡量避免中斷交通。同時在選擇加固方案時,還應(yīng)秉承花費少、可行性強、修復(fù)后的橋梁具有較好的耐久性等原則。在選擇加固方案時,必須實事求是,根據(jù)舊橋的現(xiàn)狀、承載力情況和以后交通的變化科學(xué)選擇[2]。同時在使用增加橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件等施工方法時,還需注意所加固的結(jié)構(gòu)和原結(jié)構(gòu)的結(jié)合效果。

  2橋梁加固設(shè)計

  下面根據(jù)具體實例簡要介紹橋梁加固的設(shè)計過程。某橋梁上部結(jié)構(gòu)為3×15m的寬腹T梁形式,其橫斷面分別布設(shè)了兩條人行道、行車道和中央分隔帶,寬度分別為1.45m、10.5m和2m,整座橋梁全長50.32m。該座橋梁始建于1995年,在20xx年曾進行過一次加固,但由于該段交通的交通流量不斷加大,對橋面施加的載荷也不斷上升,致使橋面出現(xiàn)了很多安全隱患。為保證橋梁的正常運輸,決定對該橋進行加固。

  2.1橋梁加固設(shè)計分類

 、艠蛄荷喜拷Y(jié)構(gòu)加固方案。主要的設(shè)計方案是拆除原橋梁上部結(jié)構(gòu)和鋼橫梁,施工一個3×15m的`C50簡支式預(yù)應(yīng)力寬腹T梁。主梁的設(shè)計長度為15m,梁高1m,每個孔中有16個中梁,總共使用42個中梁和6個邊梁,中梁和邊梁的翼板寬度控制在1.6m和1.67m。在主梁中間留出0.4m寬的澆接頭,設(shè)計橡膠支座并通過墊石保證支座水平[3]。⑵橋面加固:橋面鋪設(shè)混凝土預(yù)計厚度20cm,主要在底層鋪設(shè)10cm厚橋面混凝土,之上鋪設(shè)6cm厚的AC-20瀝青混凝土,最上部鋪設(shè)4cm厚AC-13瀝青混凝土。此外,還應(yīng)在鋪設(shè)混凝土?xí)r設(shè)置鋼筋網(wǎng),同時在瀝青混凝土和橋面混凝土之間設(shè)計防水層。⑶橋梁墩柱加固方案:在橋梁墩柱的表面使用環(huán)形黏結(jié)雙層碳纖維布的方式對橋墩進行固定。⑷橋力蓋梁加固:通過在蓋梁上黏結(jié)鋼板對其進行加固,從而提高整個蓋梁的承載力;在遇到蓋梁發(fā)生破損的位置及時進行修補;清理原橋臺時發(fā)現(xiàn)鋼筋裸露的地方粉刷防銹劑,同時對裂縫進行真空灌漿封閉,對鋼筋和混凝土結(jié)合部使用修補砂漿進行修補。⑸輔助設(shè)施加固:橋梁輔助設(shè)施主要包含防撞欄桿和隔離帶,在施工中可以根據(jù)具體情況進行更換或者修補。⑹橋梁表面的道路順接[4]。這項工程對保障橋面和公路的連續(xù)性十分必要。在加固工作開始前,應(yīng)在橋頭兩側(cè)留出70m的長度,確保與老路連接順暢。

  2.2橋梁加固標(biāo)準

  在橋梁加固工程中,根據(jù)要求對橋梁上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計標(biāo)準為Ⅰ級,設(shè)計載荷3kN/m2。保持原先橋梁橫坡不變,橋面鋪設(shè)混凝土厚度20cm,同時還應(yīng)保證原先橋梁的抗洪能力不受影響。

  3橋梁加固施工

  3.1修復(fù)破損蓋梁

  橋梁加固中,應(yīng)對破損的蓋板進行修復(fù)。在修復(fù)中應(yīng)首先清理蓋板表面裂縫并埋設(shè)灌漿嘴,然后封縫并進行密封檢查,最后配置漿液進行灌漿,完成對封口的固化作業(yè),詳細步驟如下:⑴使用裂縫放大鏡對裂縫寬度進行鑒定。⑵徹底清除基礎(chǔ)表面的油污和灰塵。⑶設(shè)置注入口,每隔20~30cm設(shè)置一個,注入口應(yīng)選擇比較寬的裂縫,最后用膠帶貼好。⑷使用快干密封膠密封裂縫,在涂抹時嚴格按照裂縫的走向涂抹,并預(yù)留好注入口[5]。⑸清除注入口上的膠帶,并在注入口上用密封膠完成塑料底座的安裝。⑹配置好建筑工程使用的灌注樹脂,通過軟管注入裂縫。⑺觀察灌注狀態(tài),當(dāng)漿液不再注入或者注漿器中液面不再下沉?xí)r停止注漿。⑻拆除注漿器,并使用堵頭堵死底座。⑼一段時間后,樹脂固化完畢,及時地敲掉堵頭和底座,同時對表面封膠進行處理。

  3.2橋梁支座加固

  橋梁支座安裝前首先核對產(chǎn)品的規(guī)格尺寸,保證和圖紙上設(shè)計的一致,如不相符應(yīng)及時進行修改;安裝支座前確保支座上混凝土表面干凈整潔,混凝土表面載荷均勻分布;嚴格控制好支座的標(biāo)高,標(biāo)高誤差在2mm以內(nèi)。

  3.3鋼筋混凝土T梁

  對橋梁工程中使用的鋼筋混凝土T梁應(yīng)由專門的管理部門進行監(jiān)督檢查,保證鋼筋混凝土T梁的產(chǎn)品標(biāo)準和產(chǎn)品質(zhì)量符合設(shè)計要求。此外,管理部門還應(yīng)在T梁檢查合格以后才能用于工程項目,如果T梁不合格,應(yīng)嚴禁出廠。⑴安裝支座:支座安裝必須和圖紙設(shè)計一致,安裝后嚴格檢查支座是否安裝牢固,符合要求后才能進行下一步作業(yè)。⑵安裝方案選擇:使用兩臺吊車進行安裝,吊起T梁后,在離板20cm的位置停止,將運輸車撤走。在距離地面50cm時進行下落試吊,并嚴格檢查繩索、吊車、支腿等設(shè)備,確保無異常后繼續(xù)進行吊運。當(dāng)?shù)踯囘M行轉(zhuǎn)臂時,信號工應(yīng)及時進行導(dǎo)引。當(dāng)T梁運送到位時,應(yīng)根據(jù)原先標(biāo)定的位置進行安裝。⑶吊運質(zhì)量的控制:吊運開始前控制好T梁的尺寸、位置、質(zhì)量等,查看施工現(xiàn)場情況和設(shè)計是否一致。吊裝過程中加強安全控制和現(xiàn)場指揮,做好應(yīng)急預(yù)案,保證所有工作按計劃進行。

  4結(jié)語

  隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對橋梁的需求會進一步的增大。在設(shè)計和建造新橋的同時,還應(yīng)加強對老橋、舊橋、不滿足需求的橋梁進行檢測。隨著時間的推移,我國在過去十幾年中建造的橋梁日漸進入隱患多發(fā)期,必須實時地進行檢測,及時地進行加固。

  參考文獻:

  [1]楊燦宇.淺析公路橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固的施工技術(shù)[J].中國水運:下半月,20xx(6):206-207.

  [2]劉琦.結(jié)合橋梁工程施工的實例對預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的探討[J].建材與裝飾,20xx(2):260-261.

  [3]祈朝剛.結(jié)合橋梁工程施工實例對預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的探討[J].建材與裝飾:上旬,20xx(7):178-179.

  [4]季杭燕.黏貼芳玻韌布在橋梁加固工程中的實際應(yīng)用[J].城市道橋與防洪,20xx(8):105-108.

  [5]董勁松,劉以團.高等級公路橋梁加固處治方案及施工工藝方案分析[J].價值工程,20xx(27):81-82.

施工方案 篇5

  一工程概況

  1.工程概況

  中國氣象科技大廈工程總建筑面積40000m2,建筑高度約25m,本建筑由地下二層、地上六層組成,其中地下二層為人防,地上各層為商業(yè)用房,中庭,多功能廳,會議室,波音室等。施工范圍:空調(diào)水系統(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、消防防排煙系統(tǒng);

  2.管理單位:

  業(yè)主:

  總承包商兼主體工程承包商:

  設(shè)計單位:

  監(jiān)理單位:

  3.施工特點:

  施工面積大4萬平方米,絕對工期120日;

  通風(fēng)材質(zhì):鍍鋅鐵板;

  甲供物資不論是類型及數(shù)量都較多,因此要求現(xiàn)場設(shè)置專職的材料員負責(zé)甲供物資的管理,并建立收支臺帳;

  二編制依據(jù)

  1 招標(biāo)文件

  2 施工圖

  3 主要規(guī)程規(guī)范

  3.1 《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》GBJ19-87(20xx)年版

  3.2 《民用建筑采暖通風(fēng)設(shè)計技術(shù)措施》

  3.3《高層建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50045-95(20xx年版)

  3.4 《廣播電視工程設(shè)計防火標(biāo)準》GYJ133-88

  國家現(xiàn)行的采暖、通風(fēng)、防火施工及驗收規(guī)范

  三主要項目的施工方案

  1.空調(diào)專業(yè)通風(fēng)施工方案

  2.空調(diào)專業(yè)空調(diào)水施工方案

  3.設(shè)備運輸?shù)跹b方案

  4.成品保護方案

  5.專業(yè)調(diào)試方案

  四施工方法和施工工藝

  1.主要工程量

  各種風(fēng)機83臺;各種空調(diào)機組、新風(fēng)機組14臺;各種防火閥306臺;各種閥部件約1000臺;通風(fēng)管道面積20000平方米;風(fēng)口約3000個;風(fēng)機盤管570臺,冷暖空調(diào)9臺,冷卻塔3臺。

  2.技術(shù)準備工作

  2.1 根據(jù)工程特點認真做好圖紙自審、會審,并作好記錄,充分了解設(shè)計意圖。

  2.2 施工前,安排專業(yè)工程技術(shù)人員對技術(shù)工人進行專項交底、工程內(nèi)容交底、工藝流程交底,使所有施工人員在進入施工現(xiàn)場前,熟悉所安裝設(shè)備的性能、特點及要求,做到胸中有數(shù)。

  2.3 通過認真審核施工圖紙后,分部位、按系統(tǒng)及時繪制出風(fēng)管加工大樣圖,并委托通風(fēng)專業(yè)加工廠進行加工制作。

  2.4 根據(jù)圖紙做好施工預(yù)算及各種設(shè)備、閥部件的型號、規(guī)格、數(shù)量、進場日期的統(tǒng)計,提交物資部門,經(jīng)批準后進行物資的采購加工定貨,確保各項物資按時到場。

  2.5 施工前應(yīng)根據(jù)建筑孔洞圖進行孔洞的復(fù)核,并做好記錄工作。

  3.主要施工方法及技術(shù)要求

  3.1 通風(fēng)專業(yè)

  3.1.1 風(fēng)管及部件的安裝

  3.1.1.1 風(fēng)管的安裝:地上部分的空調(diào)風(fēng)管采用鍍鋅鋼板,鋼板厚度按“通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范”(GB50243—20xx)執(zhí)行。風(fēng)管穿沉降縫用涂塑軟管,一般風(fēng)管法蘭連接處墊料用8501膠帶,排煙風(fēng)管使用石棉扭纜。

  (1)準備工作:

  風(fēng)管系統(tǒng)安裝前,應(yīng)進一步核實風(fēng)管及送回(排)風(fēng)口等部件的標(biāo)高是否與設(shè)計圖紙相符,檢查土建預(yù)留的孔洞、預(yù)埋件的位置是否符合要求,檢查風(fēng)機、設(shè)備基礎(chǔ)的尺寸位置是否正確、質(zhì)量是否符合要求,并作好基礎(chǔ)驗收記錄,并將預(yù)制加工的支吊架、風(fēng)管及部件運至施工現(xiàn)場。同時,將施工輔助用料、墊料等和必要的安裝工具準備好,根據(jù)工程量大小及系統(tǒng)的多少分段(按放火分區(qū)劃分)進行安裝。

  (2)支吊架安裝

  風(fēng)管支吊架加工用料如下: 支吊架安裝是風(fēng)管系統(tǒng)安裝的第一道工序。支吊架的形式應(yīng)根據(jù)風(fēng)管截面的大小及工程的具體情況選擇,必須符合設(shè)計圖紙或國家標(biāo)準圖的要求。風(fēng)管的支吊架間距如設(shè)計無要求時,對于不保溫風(fēng)管的支架間距應(yīng)符合下列要求:

  A、水平安裝的風(fēng)管直徑或大邊長小于400mm,其間距不超過4米;大于或等于400mm其間距不超過3米。

  B、垂直安裝的風(fēng)管支架間距為3米,但每根立管上設(shè)置不少于兩個固定件。

  C、對于保溫風(fēng)管,由于選用的保溫材料不同,其風(fēng)管的單位長度重量也不同,風(fēng)管支架的間距應(yīng)按不保溫風(fēng)管的長度乘以0.85。

  D、風(fēng)管的安裝標(biāo)高,對于矩形風(fēng)管是從管底算起,而圓形風(fēng)管是從風(fēng)管中心計算,在安裝支架時應(yīng)引起注意。

  E、對于相同管徑的支吊托架應(yīng)等距離排列,但不能將支吊托架設(shè)置在風(fēng)口、風(fēng)閥、檢視門及測定孔等部位處,否則將影響系統(tǒng)的使用效果,應(yīng)適當(dāng)錯開一定距離。矩形保溫風(fēng)管不能直接與支架接觸,應(yīng)墊上大堅固的隔熱料,其厚度與保溫層相同。

  F、安裝吊加應(yīng)根據(jù)風(fēng)管中心線托出吊桿敷設(shè)位置,單吊桿在風(fēng)管中心線上,雙吊桿按托架鋼的螺孔間距或風(fēng)管中心線對稱安裝。但吊架不能直接吊在風(fēng)管法蘭上。

  G、安裝立管卡環(huán)應(yīng)先在卡環(huán)半圓弧的中點劃線,按風(fēng)管位置和埋墻厚度將最上半個的卡環(huán)固定好,再用線錘吊正,在保證重直的情況下再將下半個卡環(huán)固定。

  所有空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的防火閥,排煙閥均需單獨支吊,以防止火災(zāi)時閥門變形影響性能。

  3.1.2 閥部件安裝

  (1)防火閥安裝按設(shè)計圖紙要求,裝置管徑相應(yīng)的680C-700C防火調(diào)節(jié)閥,閥片調(diào)節(jié)應(yīng)靈活,定位準確,易熔片應(yīng)放在順氣流方向,執(zhí)行機構(gòu)距離墻體最小距離為100mm。

  (2)排煙口安裝后應(yīng)做動作試驗,包括手動、電動操作靈活可靠、嚴密。手動操作裝置連接應(yīng)牢固,且復(fù)位靈活、準確。

  (3)消聲器安裝方向必須正確,并單獨設(shè)置吊托卡,每臺不少于2付。

  (4)各種百葉送、回風(fēng)口、散流器的安裝與風(fēng)管連接嚴密、牢固,明裝在室內(nèi)墻面或吊頂上,應(yīng)做到橫平豎直,表面平整,風(fēng)口與裝飾面貼實,應(yīng)達到無明顯的縫隙,同一房間內(nèi)安裝多個風(fēng)口時,應(yīng)保持安裝一致,并考慮整體的協(xié)調(diào)。

  (5)各種蝶閥、多葉閥安裝,其轉(zhuǎn)軸與風(fēng)管的結(jié)合處要嚴密,方向應(yīng)正確,閥片開、閉靈活。安裝后應(yīng)加潤滑油,無應(yīng)標(biāo)明調(diào)節(jié)角度,并能有效的固定。

  (6)接設(shè)備軟管采用阻燃涂塑料布制作,長度150-200mm,要求松緊適度,安裝時要平直、方正。

  3.1.3 風(fēng)口安裝

  (1)凡有吊頂?shù)姆块g的風(fēng)口均為鋁合金風(fēng)口噴塑,所有風(fēng)機盤管的回風(fēng)口均為帶濾網(wǎng)的雙層百葉風(fēng)口,送風(fēng)口為雙層百葉風(fēng)口,地下明裝管道的風(fēng)口為鋁合金風(fēng)口,地下室正壓送風(fēng)雙層百葉風(fēng)口后加調(diào)節(jié)閥。

  (2)風(fēng)管轉(zhuǎn)彎半徑一般R=D,矩形半徑彎頭應(yīng)在導(dǎo)流葉片,導(dǎo)流葉片厚度為風(fēng)管厚度兩倍,導(dǎo)流片間距不小于60mm,片數(shù)不小于兩片。

  (3)風(fēng)管穿墻和樓板之間的間隙應(yīng)使用防火柔性材料密實填充。

  3.1.4 管道保溫

  (1)本工程凡敷設(shè)在吊頂內(nèi)的排煙管道需保溫,保溫材料為W38玻璃棉保溫板,厚度為50,容重64Kg/m3。保溫層應(yīng)密實,與風(fēng)管之間不留間隙。

  (2)保溫刷膠前,要求先將風(fēng)管外表表面清除干凈,使用保溫專用膠,在環(huán)境溫度+50C以上操作。

  3.1.5 防腐刷油

  先清除所有附在管道表面的漬脂和污染物,以便進行風(fēng)管的刷漆工作。

  角鋼法蘭、支、托吊架及各種鋼制構(gòu)件,除銹后涂防銹底漆兩道。

  刷漆時,要保證按設(shè)計要求的涂層遍數(shù),使漆膜均勻無漏涂。

  3.1.6 通風(fēng)機、空氣處理機安裝

  3.1.6.1 所有風(fēng)機、均設(shè)置減振器,做法按照?91SB6?圖集,懸吊式的設(shè)備安裝時均加裝減振吊架,吊桿作穿樓板透孔加固。

  3.1.6.2 機組的基礎(chǔ)必須平整,一般應(yīng)高出地面150-200mm。

  3.1.6.3 風(fēng)機安裝減震器時,應(yīng)嚴格按設(shè)計要求的減震器型號、數(shù)量和位置進行安裝。

  3.1.7 空調(diào)系統(tǒng)的試運行及風(fēng)量分配

  3.1.7.1 試運轉(zhuǎn)的準備:為保證試運轉(zhuǎn)工作順利進行,必須制訂試運轉(zhuǎn)方案,明確試運轉(zhuǎn)和程序。根據(jù)方案要求,必須做好試運轉(zhuǎn)前的準備工作。

  3.1.7.2 試運轉(zhuǎn)應(yīng)具備的條件:

  (1)通風(fēng)與空調(diào)工程安裝結(jié)束后,經(jīng)建設(shè)單位與施工單位對工程質(zhì)量檢查后,應(yīng)符合施工驗收規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準的要求。

  (2)制訂試運轉(zhuǎn)方案及日程定排表,并明確試運轉(zhuǎn)現(xiàn)場負責(zé)人。

  (3)有關(guān)的設(shè)計圖紙及設(shè)備技術(shù)資料齊全,并熟悉和了解設(shè)備性能及技術(shù)資料中的主要參數(shù)。

  (4)試運轉(zhuǎn)所需用的水、電等,應(yīng)具備使用的條件。

  (5)風(fēng)機及附屬設(shè)備所在場地土建施工應(yīng)完工,場地應(yīng)清理干凈。

  3.1.7.3 設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)

  (1)風(fēng)機的試運轉(zhuǎn)準備工作

  A.核對風(fēng)機、電動機型號、規(guī)格及皮帶輪直徑是否與設(shè)計相符;

  B.檢查風(fēng)機,電機兩個皮帶輪的中心是否在一條直線上,地腳上螺絲是否擰緊。

  C.檢查風(fēng)機進出口外柔性接管是否嚴密。

  D.傳動皮帶松緊是否適度。

  E.檢查軸承處是否有足夠的潤滑油,加注潤滑油的種類和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

  F.用手盤車時,風(fēng)朵葉輪應(yīng)無卡碰現(xiàn)象;

  G.檢查風(fēng)機調(diào)節(jié)閥門啟、閉應(yīng)靈活,定位裝置應(yīng)可靠;

  H.檢查電機,風(fēng)機連接地線接應(yīng)可靠。風(fēng)管系統(tǒng)的風(fēng)閥、風(fēng)口檢查。

  I.主干管、支干管、支管上的多葉調(diào)節(jié)閥全開,若用三通閘板閥應(yīng)調(diào)整到中間位置。風(fēng)管內(nèi)的防火閥閥片應(yīng)放在開啟位置。送、回風(fēng)口的調(diào)節(jié)閥全部開啟。

  (2)風(fēng)機的啟動和運轉(zhuǎn)

  A、風(fēng)機啟動一次立即停止運轉(zhuǎn),檢查葉輪與機殼有無磨擦和不正常的聲音。風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與機殼上箭頭所示的方向一致。

  B、風(fēng)機啟動時應(yīng)用鉗形電流表測量電動機的啟動電流。

  C、風(fēng)機運轉(zhuǎn)中,應(yīng)借助金屬棒或螺絲刀。仔細傾聽軸承內(nèi)有無噪聲來判斷軸承是否損壞或潤滑油中是否混入雜物。風(fēng)機運轉(zhuǎn)一段時間后,用表面溫度計測量軸承溫度,其溫度值不應(yīng)超過設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,可參照表1所列的數(shù)值。

  D、風(fēng)機經(jīng)上述運轉(zhuǎn)檢查正常后,可進行連續(xù)運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)應(yīng)不小于2個小時,試車完畢后,填好試車記錄以備存檔。

  (3)風(fēng)機及系統(tǒng)風(fēng)量的測定與調(diào)整

  風(fēng)機及系統(tǒng)風(fēng)量的測定與調(diào)整,應(yīng)在風(fēng)機正常運轉(zhuǎn),通風(fēng)管網(wǎng)中所出現(xiàn)的毛病,如風(fēng)道漏風(fēng),風(fēng)閥啟閉不靈活或損壞等應(yīng)消除后進行。風(fēng)機和系統(tǒng)風(fēng)量測定和調(diào)整應(yīng)包括下列內(nèi)容:

  風(fēng)機最大風(fēng)量及全壓系統(tǒng)總送回風(fēng)口風(fēng)量。

  測試前,應(yīng)首先檢查測量儀器、儀表示什是否正確,是否經(jīng)過校正。

  測量后,實測值與設(shè)計值偏差不應(yīng)超10%,并做好調(diào)試記錄。

施工方案 篇6

  墻體的裝修,主要有:乳膠漆、噴漆、墻紙(布)、瓷磚、木板飾面等。至于新出的石頭漆、石膏模板等暫不予以探討。 墻體,在工序上有前有后,以做法為決定因素。但可以肯定,瓷磚飾面的必定在天花板之后就做,而乳膠漆等易惹污的做法,則通常在后面。下面,我們一起來看看 常見的幾種做法的情況:

  1、乳膠漆。

  極受歡迎的裝修做法。從樹脂類型上來分有多種化學(xué)名稱,當(dāng)然,你我都沒有這種必要去細心研究名稱。但通常分非耐水及耐水兩種。而現(xiàn)時出現(xiàn)了多種“加強復(fù)方”涂料,不僅防水、還防污,更夸張的是有種更可防蚊。價錢當(dāng)然不菲啦。在深圳,這是墻面處理的主流。

  在二次裝修中,乳膠漆涂飾前,必須鏟除原有的涂料層。然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底。再就是涂飾乳膠漆了,面層需涂2遍至3遍。

  必須要提醒的是,很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性,施工時要注意通風(fēng),施工后也要至少一周以上時間揮發(fā)后方能入住。以免家人的健康造成傷害。

  2、噴漆。

  涂料的一種,多色彩且?guī)Ъy理。但缺點是維修困難,容易因小部分披落而使整個表面?zhèn)劾劾邸?/p>

  3、墻紙。

  裝修相當(dāng)普遍。主要有紙造墻紙和紡織墻紙。紙面可印圖案,圖案變化多端,色澤豐富,且施工方便快捷。但在像我們浙江這種多潮濕的地方,使用墻紙裝修就得注意了。

  4、瓷磚裝修。

  只有應(yīng)用于廚房、廁所,陽臺等地方。瓷磚裝修的最大優(yōu)點可能就是耐臟這一點了。瓷磚現(xiàn)在家庭用的主要有耐磨地磚和(無)釉面磚兩大類。從市場上來看,耐磨地磚分砂面(普通)和光面兩種。而面磚類中除釉面磚外,還有無釉磚。下面先談到選料的問題。

  瓷磚的選擇,除了顏色依你喜歡的外,其他的必須用科學(xué)態(tài)度去決擇。首先從包裝箱內(nèi)拿出任意四塊瓷磚,放在平坦的地面。然后對比一下,四塊磚是否平坦一致? 看看瓷磚對角與對角的地方是否嵌接?再就是用手掌敲擊瓷磚表面,聽聲音:好的瓷磚聲音比較低沉;而不好的瓷磚聲音明亮,并有明顯回響。當(dāng)然,從聲音上來評 好壞是相對的。但第一種比較卻不可輕視。國產(chǎn)與進口的最大分別最在瓷磚制品的規(guī)格一致性上。

  瓷磚裝修另一個要注意的是防水層的處理。在廚廁這些地方的墻面更應(yīng)高度注意。因為更換瓷片通常會破壞原有水泥沙槳防水層。補救辦法是在貼設(shè)瓷磚前先打一層瀝青防水層。瓷磚之間的縫填白水泥也應(yīng)補好。

  5、木板飾面。

  在一些豪華裝修里的作法。一般在9厘底板上貼3厘飾面板?勺鞲鞣N造型是其出現(xiàn)的原因,且木飾面板具有各種天然的紋理,可給室內(nèi)帶來華麗的效果。

  由于設(shè)計各異,此處無法描述細節(jié),但要引起注意的是:木板飾面作法,就如中國畫畫法,一定要“留白”。把墻體用木板全部包起的想法并不理智,除了增加工程預(yù)算外,對整體效果并幫助不大。

施工方案 篇7

  工程基本概況

  大溈山林場以工代賑項目引水供水工程位于林場場部,主要解決林場現(xiàn)在飲用水困難居民184戶,600人(其中場部所在地13戶435人,和尚潭48戶165人)的生活生產(chǎn)飲用水安全問題,工程總造價25萬元。

  工程施工原則

  1、按照高標(biāo)準、高質(zhì)量、低成本統(tǒng)籌安排,科學(xué)合理地安排施工計劃進度,確保工期按時完成。

  2、科學(xué)合理地組織施工,確保居民的生活、生產(chǎn)用水正常供給,文明施工,同時把安全放在首位。

  工程施工方案

  經(jīng)招標(biāo)審查投標(biāo)資格后,公司組織工程技術(shù)人員仔細閱讀了招標(biāo)文件,對工程施工的時間、地點、人員進行了統(tǒng)一部署和安排,以此指導(dǎo)工程施工,確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、順利進行。

  1、施工人員:項目經(jīng)理1人,工程技術(shù)人員2人,后期管理人員1人,施工人員2人,林場改制民工12人,安全員1人。

  2、施工設(shè)備:鏟車一輛,攪拌機一套,板車3輛,板模76m2,插入振動器2根,切割機、電焊機等設(shè)備。

  3、施工程序:工程測量——取水工程——凈水工程——供水工程。

  4、施工措施:自流引水

  5、施工建設(shè)內(nèi)容:取水陂,過濾池,蓄水池,輸配水管網(wǎng)等(其中水源井選擇在大溈山林場3000米的茅山埂,高程為420米)。

  6、施工進度安排:

  1、12年11月1日至13元月25日,二個半月時間完成取水、凈水、蓄水池等主要建筑物澆筑,完成管道等設(shè)備的采購。

  2、13年元月26日至13年5月25日,五個月時間完成管網(wǎng)的安裝。

  3、13年5月26日至8月10日,用四個月時間完成整體工程掃尾,工程有關(guān)檢測及工程驗收。

  工程質(zhì)量保證

  按照現(xiàn)行水利工程施工規(guī)范和給排水管道施工規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準,嚴把工程質(zhì)量關(guān)。一是保證原材料采購的質(zhì)量要求和規(guī)范要求,建立材料倉庫,專人負責(zé);二是建立項目經(jīng)理部,對工程的每道工序進行質(zhì)量抽檢,實行全過程質(zhì)量監(jiān)管,嚴把質(zhì)量關(guān);三是嚴格按照施工圖紙及質(zhì)量要求,進行施工,不允許差錯,不允許偷工減料。

  工程安全措施

  為保證本工程的施工生產(chǎn)安全,一是建立項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職安全員,定期召開安全施工會議,排除安全隱患;二是采取必要的安全措施,配備必要的安全用具,確保施工安全,文明施工。

  總之,在保證質(zhì)量的前提下,本公司秉著高度負責(zé)的態(tài)度,嚴格按照施工要求,以最快的進度按時按質(zhì)完成本工程,力爭創(chuàng)優(yōu)工程。

施工方案 篇8

  基礎(chǔ)工程建設(shè)中的水利水電建設(shè)涉及到的方面既多又復(fù)雜,因此在這一工作過程中,應(yīng)結(jié)合先進的施工工藝和技術(shù),有效控制施工過程,保證灌漿工程的預(yù)期規(guī)劃順利實現(xiàn)。因此,這一過程中采用的施工工藝顯得尤為重要。下面,我們就從水利水電施工中灌漿的作用、灌漿方式的差別、施工過程中應(yīng)注意的問題、施工順序及方法、養(yǎng)護和驗收等方面談?wù)劰酀{施工。

  1 水利水電施工灌漿的作用

  我們?nèi)粘I钪械挠盟、農(nóng)作物的灌溉、防洪和抗災(zāi)都要涉及到水利水電建設(shè)。類型多、分布廣是我國水利水電施工的集中特點,同時中小型工程所占比重大、工程質(zhì)量參差不齊等特點。目前我國正在使用的河壩和水庫地基已經(jīng)呈現(xiàn)不足,因此,考慮到工程穩(wěn)定性的要求,必須對這些地基采取加固技術(shù)。同時,老化工程也大多表現(xiàn)出滲漏問題,大大降低了工程運行的效率,并存在安全隱患,給人民生命、財產(chǎn)安全帶來威脅。灌漿技術(shù)成為地基處理和滲漏加固過程中采用的主要方法,工程質(zhì)量的好壞也受灌漿技術(shù)水平的直接影響。因此,灌漿技術(shù)也就得到了空前的重視。為了保證工程建設(shè)的預(yù)期目標(biāo),必須對相關(guān)工程建設(shè)的特點認真分析,使用科學(xué)的灌漿方法,嚴把原材料質(zhì)量關(guān)。

  2 不同的灌漿方式適用于不同的工程

  灌漿方式有很多種,在實際工程建設(shè)中,必須認真分析工程的特點,合理選用適當(dāng)?shù)墓酀{方式。以壩體和壩基的防滲工作為例,常用的灌漿方式包括防滲帷幕灌漿方式、劈裂式灌漿方式、高壓噴射灌漿方式等幾種。但是,同時也要視不同地基的實際情況而確定采用何種灌漿方式。通常情況下會有五種不同的形式進行分析處理,下面將這五種形式分別做出簡單的介紹。(1)如遇漏水現(xiàn)象十分嚴重的且存在傾角較陡的大孔洞時,則要采取稠水泥漿沖灌粗砂和礫石的方法來填充縫隙。如果沒有明顯的漏水現(xiàn)象出現(xiàn),那么就應(yīng)該選擇采用灌注穩(wěn)定漿液或混合漿液并采取定量灌漿方式進行處理。(2)吸漿量較大的地基:選用降壓式或自流式灌漿處理方式。這種方式要先將速凝粉加入到砂漿內(nèi),用來提高砂漿的濃度。然后慢慢注入砂漿或時斷時續(xù)地進行灌漿,灌漿后等砂漿凝固后,再進行掃孔及復(fù)灌。(3)冒水量過大的地基:選擇在縫隙相交處鉆深淺不一的孔,埋入孔口管,使地基中的水能通過管路引出。引出后,注意及時添堵縫隙,此時多選擇采用面紗,最后澆注砂漿,將縫隙填滿。需要注意的是深淺孔的灌漿順序,首先處理淺孔,淺孔的灌漿注意選擇低壓方式,觀察漿體凝結(jié)后,再選擇高壓向深孔灌漿。(4)冒水量較小的地基:其裂縫適合選擇U形槽速凝砂漿的方式來處理。(5)針對巖溶地段,要分為兩種情況采用不同的灌注方式。對于有填充物的地段,首先插入有孔眼的鋼管,然后用高壓灌漿機灌注水泥,泥漿通過孔眼,在高壓的作用下被擠壓成帶狀,穿插到土體里。如果遇到?jīng)]有填充物的地段,則應(yīng)選擇干凈的碎石灌注,之后灌注砂漿。

  3 施工過程中需要注意哪些問題

  水利水電中的灌漿施工應(yīng)注意的問題主要從兩個方面進行分析:第一個方面是鉆孔施工;第二個方面是沖洗施工。下面進行詳細的介紹:(1)鉆孔施工:這一過程中,如何保證孔壁的硬度及垂直度是關(guān)鍵。應(yīng)保證灌漿塞保持在卡緊狀態(tài),否則將發(fā)生反漿。同時,持續(xù)關(guān)注帷幕灌漿孔深情況,當(dāng)孔間距離較近時,應(yīng)做好相應(yīng)的孔斜測試。另外,鉆孔的順序也必須重視。最后,做好壓水試驗檢測,保證吸水率符合設(shè)計要求。(2)沖洗施工:在灌漿過程中,要使用高壓水對灌漿部位進行沖洗,將其中的殘留填充物清潔干凈,這樣才能提高巖石與漿液的膠結(jié)度。要注意選擇科學(xué)合理的沖洗順序,先孔洞,后縫隙。

  4 施工順序及灌漿方式分類

  在某一工程的施工過程中,施工順序和施工方法的確定是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在,施工順序和施工方法分別包括以下幾種:

  施工順序可以分為以下幾種:(1)分段式,從下至上的灌漿順序,這種方式主要在巖石完整、灌漿孔情況下使用;(2)分段式,從上到下的灌漿順序。這種方式的灌漿壓力較高,施工事故低,灌漿質(zhì)量高。但操作費時,施工設(shè)備需頻繁移動;(3)一次性灌漿順序,要求巖土層裂縫較少、漏水較低,且只適用于孔深小于10m的灌漿孔。

  通常情況下,灌漿方式分為一下兩種:(1)在孔深小或者土層縫隙大的工程中,要采用純壓式進行灌漿操作。由于這種方法容易造成微細孔洞堵塞,因此在實際操作中應(yīng)用不多。(2)當(dāng)灌漿量超出孔內(nèi)或孔口的孔槽所能承受的吸漿量時,多余的漿液可以返回到攪拌機內(nèi),實現(xiàn)循環(huán)利用。在這種方式中,漿液始終處于流動狀態(tài),避免顆粒出現(xiàn)沉淀現(xiàn)象,從而使施工質(zhì)量得以提高。在實際中應(yīng)用比較廣泛。

  5 養(yǎng)護及驗收

  工程養(yǎng)護和驗收是灌漿施工的重要一關(guān),灌漿去鉆孔的檢測應(yīng)在工程結(jié)束后的28h內(nèi)進行,并完成壓水試驗工作,觀察巖芯膠結(jié)情況等。通常,我們要求帷幕灌漿檢查孔徑應(yīng)<110mm,固結(jié)灌漿檢查孔應(yīng)<140mm,藏漿孔總數(shù)按10%布置,固結(jié)灌漿5%布置。

  結(jié)語

  灌漿施工過程中影響施工質(zhì)量的因素較多,也使其操作過程變得十分復(fù)雜。技術(shù)人員必須在工程實踐操作中,認真結(jié)合工程特點,體現(xiàn)自身的操作優(yōu)勢,全面審視自身的優(yōu)缺點,選擇最合理和最科學(xué)的施工方式與施工順序,確保工程質(zhì)量。把好灌漿工作質(zhì)量關(guān),為工程的經(jīng)濟效益和社會效益提供保障,工程建設(shè)后期,要充分重視養(yǎng)護和驗收工作,負責(zé)任地交出優(yōu)質(zhì)的精品工程。

  參考文獻

  [1] 徐周,謝玉林,張懷忠 . 水利水電工程灌漿技術(shù)研究 [J]. 中國水運(下半月),20xx(12)。

  [2] 梁建柏 . 水利水電工程灌漿施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施分析 [J].China's ForeignTrade,20xx(14)。

  [3] 楊位本,莫世友,梁偉毅 . 水利水電工程灌漿施工質(zhì)量問題分析 [J]. 建材與裝飾(下旬刊),20xx(10)。

  [4] 劉世興水利水電施工技術(shù)和灌漿施工的應(yīng)用方法研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,20xx(06)。

施工方案 篇9

  一、工程概況

  京承高速公路(三期)工程位于北京市東北部,我項目部承建的第9合同段,道路起止樁號為K102+600~K105+500,全長2.9公里。途徑密云縣北莊鎮(zhèn)大南溝村、南莊村以及坑子地村。設(shè)有大南溝橋、南莊1~3號橋、坑子地1號橋,圓管涵5座、蓋板涵1道、拱涵3道,其中道路長為1770.14米。主路表面層為5cm厚SMA-16瀝青馬蹄脂碎石混合料,中面層為6cm厚AC-20C中粒式瀝青砼,底面層為7cm厚AC-25C粗粒式瀝青砼;基層從上至下為:18cm厚水穩(wěn)碎石,兩層18cm厚二灰碎石。弱風(fēng)化和微風(fēng)化的石質(zhì)挖方路段,在路面結(jié)構(gòu)層減少一層18cm厚石灰粉煤灰碎石,但下面需增設(shè)30厘米厚的級配碎石,作為排水層或調(diào)平層。

  我標(biāo)段需要石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石約18879 m3。

  本次二灰試驗段長200m,選取在K103+700~K103+900。

  工程數(shù)量:本次試驗段需要二灰穩(wěn)定碎石約480 m3。

  二、施工部署

  2.1、試驗段目的及試驗檢測項目

  1、試驗?zāi)康?/p>

 。1)用于檢驗二灰混合料組成配合比是否可行,質(zhì)量是否滿足要求;

 。2)確定底基層二灰的松鋪系數(shù);

 。3)收集壓實度與碾壓機械的碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù),確定底基層施工工藝和最佳機械組合。

 。4)確定每一作業(yè)段的合適長度;

 。5)通過檢測結(jié)果判斷試驗段的施工工藝和方法是否適宜。

  2、試驗檢測項目

  (1)外觀檢測,是否拌和均勻、無粗細骨料離析、成團結(jié)塊現(xiàn)象;

 。2)二灰混合料含灰量、含水量及強度檢測;

 。3)鋪筑厚度及壓實度檢測;

 。4)平整度檢測、寬度檢測及縱斷高程檢測、橫坡度檢測。

  2.2、試驗段選擇

  我標(biāo)段選擇K103+700~K103+900段為二灰試驗段,長度為200m。

  2.3、計劃工期

  本次二灰試驗段施工時間為:20xx年3月15日。

  2.4、人員組織機構(gòu)

  為保證二灰試驗段施工的順利進行,針對本工程的具體情況,我項目部組建以項目總工為技術(shù)組長的試驗段施工組,確保本次試驗段能優(yōu)質(zhì)的完成。

  工程負責(zé)人:對工程總體負責(zé)

  項目總工: 負責(zé)工程的總體技術(shù)問題

  施工負責(zé)人:負責(zé)施工組織、協(xié)調(diào)

  道路工程師:負責(zé)道路施工中的技術(shù)問題

  質(zhì)量負責(zé)人:負責(zé)路基試驗段的檢測、檢驗及質(zhì)量監(jiān)督

  測量負責(zé)人:負責(zé)施工現(xiàn)場的測量、放樣

  材料負責(zé)人:負責(zé)現(xiàn)場材料供應(yīng)、保管

  機械負責(zé)人:負責(zé)施工現(xiàn)場機械調(diào)度日常維護

  安全負責(zé)人:負責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)

  現(xiàn)場準備工力:30人

  2.5、機械設(shè)備準備

  我標(biāo)段底基層擬采用推土機配合平地機攤鋪,振動壓路機碾壓,灑水車灑水養(yǎng)護,使用機械見附表。

  2.6、施工準備

  1、測量放樣:復(fù)測導(dǎo)線和水準點,資料上報監(jiān)理工程師增設(shè)水準點和導(dǎo)線點;恢復(fù)中樁、加樁,并測繪橫斷面圖,資料上報監(jiān)理工程師,經(jīng)簽認后,進行施工測量放樣工作。

  2、施工前,由項目部技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員對全體施工人員進行交底,交底內(nèi)容包括技術(shù)、質(zhì)量、安全等各個方面,交底要詳細、具體。使每個施工員了解施工規(guī)范標(biāo)準,建立技術(shù)及崗位責(zé)任制。

  3、水、電:現(xiàn)場有現(xiàn)況水井,能夠滿足施工用水要求;現(xiàn)場報裝一臺315KVA變壓器,能夠滿足施工用電要求。

  4、取土場選擇

  取土場選擇在K103+200處道路右側(cè)的存土場,存土方量約為12萬方,能夠滿足施工要求。施工時運土路線及存土場位置見附圖。

  2.8、材料準備

  施工前對取自借土場、現(xiàn)場土進行復(fù)查和取樣試驗,為施工提供各項試驗數(shù)據(jù),主要試驗技術(shù)指標(biāo)為:液限、塑限、顆粒篩分、天然含水量、重型擊實、土的強度CBR值、土的最大干密度試驗等,填料已符合《公路土工試驗規(guī)程》〔JTJ051-93〕有關(guān)要求。

  試驗段填筑以一層為單位。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,開始填筑施工。用水準儀和標(biāo)桿控制填鋪厚度和高程。

  三、施工方法及施工要點

  施工時按照 “四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。

  四區(qū)段:填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗區(qū)(施工時每個區(qū)段設(shè)置明顯標(biāo)志牌)。

  八流程:施工準備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水(晾曬)—碾壓夯實—檢驗簽證—路基面整形(邊坡整修)。

  3.1、試驗段確定數(shù)據(jù)

  1、松鋪系數(shù):松鋪系數(shù)根據(jù)水準儀測出的碾壓前、后標(biāo)高算出,每20m做一斷面,每一斷面測3個點。

  2、壓實度:路基壓實度由灌砂法測出。

  3、碾壓遍數(shù):碾壓第三遍即強振第一遍開始測壓實度,以后每壓一遍,測定一次,直至達到設(shè)計要求,記錄碾壓遍數(shù)、程序等。

  4、壓實機械的最佳組合和工作效率。

  3.2、清表與填前碾壓

  施工現(xiàn)場位于密云縣生態(tài)區(qū),原況為林區(qū),伐除樹木后進行原地面清表工作,清表深度為30cm。清表時采用人工配合挖掘機將樹根清除,清除的表層腐植熟土及樹根集中堆放。

  清表后進行填前碾壓,壓實度不小于93%。

  3.3、路基測量放樣

  清表后填前碾壓達到要求后,用全站儀重新進行放樣。根據(jù)填筑層面

  的高程,放出路基的填筑邊線。為保證路基兩側(cè)邊緣部位的壓實密度,坡腳放樣寬度每側(cè)超出設(shè)計坡腳寬度50cm,沿線路縱向每20m 設(shè)一組標(biāo)高指示樁,以控制每層虛鋪厚度。碾壓成型后再使用挖掘機進行削坡。

  3.4、路基填筑

  施工中始終堅持“三線四度”!叭”即中線、兩側(cè)邊線,“四度”即厚度、密實度、拱度、平整度。

  試驗段施工時計劃投入10輛自卸車,施工前先將不同載量的自卸汽車進行分組。本次試驗段工程中采用斯太爾自卸車,自卸車裝載量為8m3。汽車的載量確定好后,在每輛汽車上做好載量標(biāo)志,以確保汽車在取土場取土?xí)r載量不變。然后在路基填筑范圍內(nèi)用白灰撒出方形網(wǎng)格,確定自卸汽車的卸土車位。網(wǎng)格尺寸的確定方法:按照路基坡角樁間距離(路基寬度)和自卸車寬度確定網(wǎng)格的橫向?qū)挾群途W(wǎng)格數(shù)量;按照網(wǎng)格的橫向數(shù)量、汽車的載量、虛鋪厚度和路基寬度計算出網(wǎng)格的縱向長度。本次試驗段中,網(wǎng)格的縱向間距確定為6.5m,橫向?qū)挾葹?.0m,網(wǎng)格繪制準確、清晰。

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