【實用】施工方案模板合集5篇
為確保事情或工作高質量高水平開展,常常需要提前進行細致的方案準備工作,方案屬于計劃類文書的一種。方案應該怎么制定呢?以下是小編為大家收集的施工方案5篇,歡迎閱讀與收藏。
施工方案 篇1
一、工程概況及主要工程量
1、工程概況
煙臺至海陽高速公路是山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中一連的組成部分,是山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的重要基礎設施。本標段路線起點樁號K10+000,終點樁號K18+760,路線長8.76Km,位于煙臺市萊山區(qū)及牟平區(qū)境內(nèi)。
設計時速100公里/小時,采用雙向四車道高速公路標準設計,路基寬度26米,中央分隔帶寬度2.0m,路緣帶寬度為2×0.75m,行車道寬度為2×(2×3.75m)。
2、主要工程量
本工程級配碎石基層厚度15cm,主要分布在主線挖方路基,共計118152m2。
二、編制依據(jù)及執(zhí)行標準和規(guī)范
山東省煙臺至海陽高速公路工程級配碎石墊層試驗段開工報告是根據(jù)以下有關文件資料和建設單位的要求以及施工實際情況進行編制的。
1、編制依據(jù)
A.《山東省煙臺至海陽高速公路工程招投標文件》;
B.《兩階段施工圖設計》;
C.現(xiàn)場勘察及實地調(diào)查資料。
2、執(zhí)行標準和規(guī)范
A.中華人民共和國行業(yè)標準《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ 034-20xx);
B.中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質量檢驗評定標準》(土建工程)(JTG F80/1-20xx);
C. 中華人民共和國行業(yè)標準《公路土工試驗規(guī)程》(JTG E40-20xx);
D.中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程施工安全技術規(guī)程》(JTJ 076-95);
E. 中華人民共和國行業(yè)標準《環(huán)境空氣質量標準》(GB 3095-1996)。
三、試驗路段的施工計劃及試驗路段的選擇
本次墊層試驗段計劃于20xx年9月18日進行。
山東省煙臺至海陽高速公路工程第三合同段主線全長8.76公里,沿線填挖交替,由于前期征地拆遷滯后,加之當?shù)厥┕きh(huán)境復雜,阻工現(xiàn)象屢次發(fā)生,路基挖方較慢,因此綜合考慮,選擇在進展相對較快的已完成路槽交驗的K17+841.7~K18+216.7段,共375m長作為墊層試驗段,該段墊層寬度為12.5m,墊層設計厚度為0.15m。
四、試驗路段的目的
通過級配碎石墊層試驗段施工,確定如下主要施工參數(shù)及相關工藝:
A.確定用于施工的集料配合比
B.確定混合料的松鋪系數(shù)
C.確定集料攤鋪方法和適用機具
D.確定壓實機械的選擇和組合,壓實的順序、速度和碾壓遍數(shù)。
通過收集現(xiàn)場第一手資料,總結經(jīng)驗,以便優(yōu)化施工方案,確保大規(guī)模正式施工的順利進行。
五、施工準備
1、人員及技術準備:
施工人員要熟悉施工圖紙和施工現(xiàn)場情況,對下承層按照要按照《公路工程質量檢驗評定標準》(土建工程)(JTG F80/1-20xx)及設計要求進行驗收。
總工程師要向施工技術人員進行書面的一級技術交底和安全交底。
開始施工前對施工人員進行全面的技術、操作、質量、安全二級交底,確保施工過程的工程質量、人身安全。
主要施工管理人員配置表
序 號姓 名職 務職責及工作范圍備 注
1趙根生項目經(jīng)理項目負責人
2單學民項目副總工技術負責人
3閆宗偉項目副經(jīng)理現(xiàn)場生產(chǎn)安排
4張金國機料科科長機械調(diào)度
5朱鳳磊質檢部部長現(xiàn)場質量安全
6楊忠允工程技術部部長現(xiàn)場技術
7宋*軍測量隊隊長現(xiàn)場測量放樣
8范海花試驗室主任現(xiàn)場質量
現(xiàn)場施工人力配備表
序號工種工作內(nèi)容人數(shù)備注
1土方工輔助攤鋪6配合裝載機攤鋪
2裝載機司機駕駛2
3壓路機司機駕駛1
4自卸車司機駕駛4
5平地機司機駕駛1
6灑水車司機駕駛1
7測量工測量放樣4
2.施工機械的投入
根據(jù)級配碎石墊層試驗段的施工工藝配備相關施工機械和檢測儀器如下表:
級配碎石墊層試驗段主要機械設備配置表
序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注
1裝載機ZL50C2臺良好
2平地機PY1601臺良好
3輪式壓路機YZ-201臺良好
4運輸車陜汽奧龍4臺良好
5灑水車東風8m31臺良好
6其它輔助設備、工具1批良好
施工現(xiàn)場檢測儀器配備表
序號檢測設備名稱型號單位數(shù)量備注
1華測GPSX300 N015907、X300 N014346套1
2托普康全站儀GTS-332N臺1
3水準儀DSZ2臺1
4鋼尺50m把2
5直尺3m把2
6灌砂筒φ100套2
3.材料準備
3.1材料要求
用于底基層的碎石最大粒徑不應超過37.5mm(方孔篩),壓碎值不得大于30%。碎石中不應有黏土塊、植物等有害物質,針片狀顆粒的含量應不超過20%,選擇質地堅硬、耐磨、潔凈,形狀接近立方體的碎石。
采用粗集料加工過程中的石屑,0.075mm以下的含量不得大于7%。
用于級配碎石混合料的水應清潔,不含有影響混合料質量的物質。
3.2材料準備
序號材料名稱數(shù)量備注
1級配碎石(m3)1450
4.配合比設計
按設計要求和《公路土工試驗規(guī)程》(JTG E40-20xx)要求,項目部試驗室在規(guī)定的條件下,確定了級配碎石墊層配合比,并上報監(jiān)理工程師審核、 確認。
墊層的配合比設計為:0~5mm:5~10mm:10~20mm:16~31.5mm=29:25:26:20;最佳含水量為3.5%;最大干密度為2.21g/cm3。
五、施工工藝流程
級配碎石墊層施工工藝流程圖
六、施工方案
級配碎石采用廠拌,自卸車運輸,人工配合機械攤鋪,震動壓路機進行碾壓。
1、下承層的準備:
級配碎石墊層開始施工前,應先對下承層(路槽)進行必要的修整,下承層表面上的松軟部分和壓實不足的地方以及任何不符合規(guī)范要求的表面都應翻松、清除或摻填同類材料重新進行整修碾壓,直到壓實度、彎沉值、標高、平整度等指標均滿足規(guī)范要求并通過監(jiān)理工程師驗收,方能進行級配碎石墊層的攤鋪。
墊層施工前應適量灑水濕潤。
2、測量放樣:
本次實驗段松鋪系數(shù)暫定為1.25,在現(xiàn)場施工時如果發(fā)現(xiàn)標高過高則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.20,如果發(fā)現(xiàn)標高過低則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.30,并最終確定其松鋪系數(shù)。
2.1下承層中邊樁放樣:
中邊樁放樣由全站儀放樣,放樣間距為10米,中邊樁寬度為墊層頂面寬度,并設置寬度壓實方木邊緣帶(方木規(guī)格為15×15cm),放樣軸線偏位控制在20mm以內(nèi)。
2.2下承層中邊樁高程測設:
高程測設由水準儀進行,測設出中邊樁所對應樁號攤鋪級配碎石墊層的松鋪高程(即下承層原地面高程),并在中邊樁上做好標記掛線施工,以便于隨時調(diào)整攤鋪厚度,確保級配碎石墊層的高程符合規(guī)范要求。
3.混合料拌和、運輸、卸料
混合料在料場集中拌和。
A.混合料的運輸采用后八輪雙橋自卸車運至施工現(xiàn)場,運輸車輛的數(shù)量根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力及攤鋪機的攤鋪能力配備。運輸過程中,若陽光較強烈,需對混合料進行覆蓋,以免水份散失過快。
B.裝車時按“前、后、中”的順序裝料,以減少混合料在下落過程中的重力離析。
C.車輛運輸時保持勻速行駛,以減少運輸途中的離析。
D.在攤鋪現(xiàn)場由專人指揮運料車卸料,按每臺運輸車輛的運料方數(shù)計算每車的攤鋪面積,防止卸料不足或過多,采用梅花形堆料,將每車混合料按計算均勻地分布在各方格(范圍)內(nèi)。
施工方案 篇2
(1)溝槽開挖
對于挖方路段,先形成路槽后進行溝槽的開挖;對于填方路段,也要先填方形成路槽后,然后再開挖。
排水管道采用機械挖掘,首先按設計溝槽中心線放樣,然后根據(jù)排水管及其基礎外廓尺寸,再根據(jù)管道埋深及土質情況,綜合確定放坡系數(shù),并用灰線灑出邊線。
溝槽底寬要滿足管道安裝人員操作的要求,溝槽開挖嚴禁超挖,隨挖隨進行測量,接近設計槽底時改由人工挖掘并進行修坡。溝槽開挖完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師進行驗收合格后,進行下道工序的施工。
(2)管道施工
雨、污水管道基礎為120°砼和3600基礎,承插接口和平接口,安管施工程序如下:
支平基模板→澆筑平基砼→下管→穩(wěn)管→接口→支管座模板→澆筑管座砼→養(yǎng)護→檢查井→閉水→回填。
溝槽形成經(jīng)驗收合格后,支設基礎砼模板澆筑基礎平基C1層;A施工前由測量人員用經(jīng)緯儀定出管道中心線,并在中心樁上測出高程,底板高程要嚴格控制,在C1層砼強度達到5Mpa后,對其表面進行打毛并清洗。排水管直徑為DN600~DN1350,管道采用汽車吊下管,下管必須有專人指揮,應根據(jù)溝槽寬度、深度、土質等環(huán)境情況,確定吊車距槽邊的距離、管材存放、行車路線等。下管時溝槽兩側不得有人,以確保安全。松軟地面用方木鋪墊進行加固,以確保停放平穩(wěn)。
管道安裝時,根據(jù)控制樁控制流水面高程并穩(wěn)固。穩(wěn)管時以管內(nèi)徑底標高為準。調(diào)整管子高程量,所用墊塊必須堅固,墊塊可用磚、石塊或預制砼楔形墊塊穩(wěn)管。并保證墊塊放置平穩(wěn),管道中心控制采用邊線法或中線法,并保證平面位置符合要求。穩(wěn)管順序從下游排向上游,承插式管道承口朝上游,插口朝下游,穩(wěn)管時保證以下質量要求:
○2管底高程允許偏差±10mm;
○3相鄰兩節(jié)管口內(nèi)底高差不大于3mm。
施工方案 篇3
第一章、編制依據(jù)
1、編制依據(jù):
1.1、地質資料:
業(yè)主提供的地質報告
1.2、有關的技術規(guī)范:
《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-20012
《工程測量規(guī)范》(GB50026—93)
《水工建筑物水泥灌漿施工技術規(guī)范》(DL/T5148-20xx)
1.3、其它資料
設計圖紙資料
2、編制原則
。1)、確保工期原則:
根據(jù)工程總體進度的需要,確保瀏陽市烈士公(陵)園建設工程按期完工,為后續(xù)工程提供必要的工作面。
。2)、資源合理配置原則:
在確保工期和工程質量的前提下,合理選擇施工方案,并根據(jù)工程實際和內(nèi)外部的資源情況合理配置各種資源,降低工程成本。
。3)、確保施工安全的原則:
選擇安全、合理、可靠的施工方案,是參與工程建設人員、機械設備安全的保障前提之一,也是保證工期和質量的重要措施。
在確保上述原則的前提下,進行施工總體組織和計劃,為確保工程總體目標的實現(xiàn),開展各項工程的質量、安全、環(huán)境保護、文明施工等工作。
3、編制范圍
根據(jù)施工要求,為瀏陽市烈士公(陵)園攔水壩工程提供優(yōu)良的施工方案以及施工計劃。
第二章、工程概況
1、工程簡介:
瀏陽市烈士公陵(園)攔水壩工程位于湖南省瀏陽市集里街道辦道吾村金雞庵組內(nèi)。 施工安全防護要求高,施工人員活動頻繁,施工干擾大,交叉作業(yè)大 。設備轉運困難;工作面呈狹窄,戰(zhàn)線較長,施工設施移動較多,施工難度較大。施工總工期緊。
主要施工項目為:水壩基礎開挖、濾料鋪設、塊石墻砌筑、墻面縫灰等。
2、自然條件:
工程地址位于湖南省瀏陽市,屬溫帶季風氣候,夏季盛吹南風,冬季盛吹北風。氣象水文適應于瀏陽市水文、氣候條件。
2.1、地質情況
根據(jù)工程可行性研究報告階段巖土工程勘測資料,攔水壩區(qū)域地層主要為灰黃色沙壤土,黃色、灰黃色殘積土,強風化板巖及普堅石。
3、交通運輸條件:
瀏陽市烈士公(陵)園建設工程為與道吾山風景區(qū)內(nèi),本工程中所有機械設備和材料運輸至現(xiàn)場。
另外,為滿足現(xiàn)場施工的需要,修建臨時施工便道,做為補充。
第三章、施工組織與布署
1、項目管理機構:
按照項目管理的要求,項目部設項目經(jīng)理一名,項目技術負責人一名,下設工程施工組、技術資料組、質安組、工程測量組、試驗室、計劃合同組、后勤保障組、行政財務組,組成項目部管理機構。各施工班組在施工技術上接受項目技術負責人的指導,在施工組織上接受項目經(jīng)理的指令和安排,施工質量的安全方面接受質安主管和分管質安員的監(jiān)督、檢查。
2、現(xiàn)場準備工作
(1) 測設場地平面和標高控制網(wǎng)。
(2) 確定施工范圍,設置施工圍蔽,并在圍蔽區(qū)內(nèi)按消防要求設置消防栓及滅火器材,廁所設置化糞池。
(3) 認真熟悉現(xiàn)場的地理位置、工地條件、供水供電狀況,以及出入口位置,認真布置貯存物料和施工用的工作面,修建臨時設施,平整場地,使之滿足現(xiàn)場施工的要求。
(4) 架設動力和照明線路,接通施工用水管路,確定材料、設備和土方運輸線路。
(5) 組織工程機械設備和材料進場。
。6) 落實季節(jié)性施工措施。
3、工程測量組:
、佟⒇撠焹x器設備的保管和年審工作。
、、負責檢測儀器的埋設及日常觀測工作,并負責觀測數(shù)據(jù)的收集、整理。
③、負責對相關測量觀測的計劃的編制,施工基線、水準點的復核工作。
、、負責根據(jù)施工的需要對施工現(xiàn)場進行測量、放樣等工作。
、、配合施工組、計劃組的工作,檢測、收集并整理、提供相關資料。
4、工程施工組:
、佟⒇撠煿こ态F(xiàn)場的質量和進度實施管理和控制工作,向項目管理層及時匯報工程進展情況和計劃完成情況,制定具體的施工實施計劃。
、、負責協(xié)調(diào)各施工隊的工作,分配施工任務;⑦、負責對土力觀測數(shù)據(jù)(如:沉降、試夯等工作)的;⑧、配合質安組做好施工現(xiàn)場的質量、安全工作;5、工程施工準備布署:;根據(jù)合同工期的要求以及工程施工內(nèi)容,我項目部對工;根據(jù)設計要求和內(nèi)容,確定施工方案、臨時設施、道路;2、測量準備工作:;根據(jù)設計圖要求,完成測量復測和控制網(wǎng)的布設、常規(guī);3、人員、機械設備的組織準備工
②、負責協(xié)調(diào)各施工隊的工作,分配施工任務。 ③、負責實施糾正措施,并對其有效性進行驗證。 ④、負責對各施工隊的施工技術交底工作。 ⑤、完成項目領導交辦的臨時任務。 ⑥、協(xié)助質安組、計劃組等的工作。
、、負責對土力觀測數(shù)據(jù)(如:沉降、試夯等工作)的分析和整理,軟基處理效果分析并形成相應的報告以及其上報工作。
、、配合質安組做好施工現(xiàn)場的質量、安全工作。
5、工程施工準備布署:
根據(jù)合同工期的要求以及工程施工內(nèi)容,我項目部對工程的總體布署如下: 1、技術方案的準備工作:
根據(jù)設計要求和內(nèi)容,確定施工方案、臨時設施、道路的布置方案,確定土石方調(diào)配方案,并報甲方、監(jiān)理審批。
2、測量準備工作:
根據(jù)設計圖要求,完成測量復測和控制網(wǎng)的布設、常規(guī)測量基線布設、開挖范圍、坡度、場平的施工范圍等進行明確,在此基礎上進行測量放線。對設計分區(qū)的標準予以明確,并各區(qū)的分界線進行測量記錄,交甲方、監(jiān)理及設計予以確認。
3、人員、機械設備的組織準備工作:
根據(jù)甲方確認的施工方案,確定施工所需要的人員、機械設備,并組織其進場,時做好相應的后勤保障工作,如燃料供應、機械設備維修保養(yǎng)。
第四章、主要施工方案
1、壩體施工
1.1在進行壩底墊層施工前,先對壩基進行清理將機械或者人工開挖的浮層清理干凈。 1.2施工技術人員配合測量人員,對壩體軸線、壩底標高進行復核檢查,待確認無誤以
后才能進行墊層混凝土澆筑。
1.3墊層砼可一次澆筑完畢,也可按沉降縫位置分三次澆筑,墊層砼為C15砼,施工配合比嚴格按試驗后由試驗技術員簽發(fā)的施工配合比計量執(zhí)行。
1.4土方回填需嚴格按照水利工程施工規(guī)范要求施工,土方機械分層壓實厚度不大于30cm,壓實度不小于0.9,干密度不小于1.6T/ m3。
2、砌筑塊石施工
、牌鲋䦃K石,采用“鋪漿法”,順墻面線支立好坡度架,沿坡度架雙面拉準線,第一皮按墻邊線砌筑,以上各皮均按準線砌筑。
、瓶焓瘔Φ牡谝黄、轉角處、交接處、沉降縫處,應用較大的平快石砌筑;铱p厚度宜為20-30mm,砂漿飽滿,不得有干接、空縫現(xiàn)象;石縫間較大空隙應先填砂漿后塞碎石塊。
、菈K石墻應分皮臥砌,各皮石塊利用其自然形狀,經(jīng)適當鑿打修整,使之能與先砌石塊基本吻合,搭砌緊密,上下錯縫,內(nèi)外搭砌,不得采用側立石塊與外側,中間填心的砌法,不得有尖石向下或斜尖向外的鏟口石、上寬下尖三角形的斧刃石和僅在兩端搭在下面石塊上的過橋石。
3、施工排水:
由于本場平工程系攔水壩工程,施工現(xiàn)場的排水不暢將影響到填料的含水量能否達到要求,進而影響到填筑施工的進展,為此,必須重視并做好施工現(xiàn)場的排水工作。本工程的施工現(xiàn)場排水采用預埋鋼筋砼蒸汽排水管排水及三廂污水泵抽水。
第五章、施工進度計劃
1、主要里程碑
根據(jù)項目所需完成的工作內(nèi)容及重要程度,進行識別,本工程的主要里程碑有: 1、非適應土方開挖以及超面土方開挖工作的完成:
該部位工作完成意味著大規(guī)模場地回填碾壓平整工作的開始。
2、回填工作完成
意味著整個場平施工的結束,業(yè)主可以進行下一步施工開發(fā)。
2、 編制依據(jù)
根據(jù)工程施工承包合同的內(nèi)容和工期要求、設計文件所揭示的情況,以及各施工工序的內(nèi)在邏輯關系,編制本工程施工進度計劃。
3、工程進度計劃保證措施
1、加強現(xiàn)場管理和協(xié)調(diào)力度,各方面通力合作,掀起并保持施工高潮。
2、加強施工安全管理,以安全保生產(chǎn):制定并落實施工安全管理措施,特別是夜間作業(yè)時保證充足的照明度和安全度。
3、加強計劃管理:在工期緊、任務重的情況下,施工前編制詳細的施工進度計劃,并將各任務層層分解后下達到各施工主管、施工班組,對施工班組擬定日工作任務。施工期間每天召集開各班組負責人會議,跟蹤進度進展落實情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。
4、加強后勤保障工作:在施工全面展開期間,每天的各種物資消耗量巨大,后勤保障必須跟上。做好材料供應、制定并落實物資保障措施,如:現(xiàn)場設立臨時的機械修理點,配備加油車到現(xiàn)場給車輛加油、易損件的備用等等。
5、加強機械的現(xiàn)場保養(yǎng)工作,使之發(fā)揮最大的功效。制定并落實措施以保證各種機械的完好率在95%以上,從而保證工程按期完工。
6、與當?shù)氐臍庀蟛块T取得聯(lián)系,及時掌握天氣預報,只要條件允許施工的項目盡可能的展開工作,做好地面的排水工作,下雨時應注意施工道路暢通,對于受天氣影響較小的拋填、回填砂等工作,對于受天氣影響不能施工時,應立即采取措施,一旦因素消除,恢復施工。
第六章、施工機械設備
1、土石方施工:
土石方施工需挖掘機、炮機、載重自卸汽車等,用于廠區(qū)清表、土石方挖運、推平。
2、擬投入機械設備:
根據(jù)廠平工程施工內(nèi)容、工程數(shù)量以及工期要求.
施工方案 篇4
一、 編制依據(jù)及原則
1、 依據(jù)招標文件及主要技術標準、規(guī)范;
2、 名山縣城市道路建設項目(一期)涵洞設計施工圖紙;
3、 《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-20xx);
4、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標準《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)
范》(JTJ024-85);
5、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標準《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTGD60-20xx);
6、 其它有關規(guī)法、規(guī)程等;
二、 工程概況
名山縣城市道路建設項目(一期)涵蓋涵洞工程4座,位于新建道路皇茶大道上,均為蓋板涵,其中K0+131.00涵洞長45.0米,為1-3.50m×3.00m涵洞,與線路正交;K0+689.50涵洞長43.65m,為1-2.00m×1.50m涵洞,與線路60度;K0+721.50涵洞長36.0m,為1-2.50m×2.00m涵洞,與線路正交;K1+247.0涵洞長33m,為1-2.00m×1.50m,與線路正交。涵洞基礎采用分離式基礎,臺身均采用直墻式,蓋板間無橫向聯(lián)系。
三、 主要工程數(shù)量
基礎開挖(土方):1943m3,I級、II級鋼筋:15878kg,C20砼:315m3;C25砼438m3,C30砼:94m3;M7.5漿砌片石:192m3。
四、 主要人員、勞動力及機械設備安排
1、 施工人員配置
2、 主要機械設備配置
五、 施工進度計劃及安排
計劃開工日期:20xx年6月20日,計劃完工日期:20xx年10月16日,因受征地拆遷因素影響,計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工,K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進場施工便道布置在路基施工范圍內(nèi),路基和便道采用永臨結合的方式。
六、 施工技術方案
1、施工流程
施工準備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎澆筑→墻體澆筑→養(yǎng)生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。
2、準備工作
按圖紙設計的工程位置、標高、幾何尺寸,進行施工測量放樣,并與現(xiàn)場實際情況進行核對,如有不妥,立即報告工程師,按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后,按規(guī)定精度放樣出蓋板通道中心的準確位置,并在周圍適當位置設護樁,護樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開挖:
在基礎開挖之間必須通知監(jiān)理工程師檢查、測量基礎的'平面位置,在未完成檢查測量之前得開挖;硬捎脵C械開挖,開挖至離基底標高20-40cm時,待澆筑砼時再用人工進行突擊檢平,以減小對基底地基的擾動。做好集水坑,用抽水機抽排水,開挖的基坑土及時運輸?shù)街付ǖ攸c堆放。
基礎開挖后,立即做地基承載力檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認符合要求后,及時用砼封閉,然后施工基礎。開挖基坑時,根據(jù)開挖的深度和規(guī)范規(guī)定的坡比進行開挖,避免坡度過陡,影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
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a.模板采用木模板,厚2.5cm,截面尺寸與長度要準確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應嚴密、不漏漿。模板外側采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整,光滑,材料結構密實。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準確,在組裝模板時,相對位置要準確,用統(tǒng)一的標準樣板校驗,并成對配套鉆孔。
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a.模板安裝加固時通過鋼管、方木、拉桿撐實,確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準確。模板背后采4.5cm*10cm*400cm方木做支撐,間距25cm。木模板的支撐系統(tǒng)采用50鋼管腳手架系統(tǒng),立桿間距50cm,模板外側設水平撐桿、斜桿,加短木等進行支撐,每排立桿均設剪力撐。木模板內(nèi)外用12對拉螺栓連接,對拉螺栓水平間距1.0米,垂直間距1.2米,對拉螺栓安裝時處于模板內(nèi)側段的螺栓用膠管套將螺栓套起,便于拆模時對拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術規(guī)范。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后,方可進入下一工序。模板的精度要求,可參照施工規(guī)范的有關規(guī)定。
c.為了保護模板方便拆模,模板與混凝土接觸面,在使用前要涂脫模劑,但不得使用廢機油等影響混凝土外觀質量的脫模劑。 ③模板的拆除:
拆模的好壞涉及到砼的質量和模板的周轉使用。非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時即可拆除,一般應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除,不同結構對強度的要求,可按照施工規(guī)范或設計規(guī)定執(zhí)行。
5、混凝土澆筑:
1、基礎待監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行模板安裝,連接支撐固定模板,使模板在砼澆注時不變形、移位。砼澆筑施工時嚴格按照規(guī)范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進入施工場地,試驗負責人必須隨時檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術指標,并做好抗折、抗壓試件。澆筑時要控制每層砼的厚度,約30cm為宜,用式振動器分層振搗密實,振搗時要注意抽速度,以保證拆模后不出現(xiàn)蜂窩、麻面,還可以避免漏振,振搗的間距不小于振棒的1.5倍,且不宜貼緊模板,以免振動鋼筋模板偏移,振搗時間為20-30s,以砼表面出現(xiàn)浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設計尺寸進行模板安制并固,經(jīng)自檢、抽檢合格后,再進行砼澆筑。拆模后及時灑水養(yǎng)生所澆筑的墻體,養(yǎng)護時間不得少于14天。
6、蓋板的預制、吊裝
選用鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直;采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不大于2%;II級鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時,要準確計算鋼筋長度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應加其長度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度,拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號(設計編號)應先按順序填寫配料表,再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度,統(tǒng)一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應符合規(guī)范和設計的要求。
鋼筋成型后,應詳細檢查尺寸和形狀,并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起,并掛上編號標簽,寫明鋼筋規(guī)格尺寸,使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時,應謹慎裝卸,避免變形。
綁扎鋼筋時應注意鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實,必要時,可用點焊焊牢;除設計有特殊規(guī)定外,箍筋應與主筋垂直;箍筋的末端應向內(nèi)彎曲,箍筋轉角與鋼筋的交接點均應綁扎;綁扎用的鐵絲要向里彎,不得伸向保護層內(nèi)。綁扎鋼筋骨架,宜在綁扎工作臺上進行;鋼筋在入模時,在底部應加好墊塊,在側部綁好墊塊,以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢后,要及時請監(jiān)理工程師進行檢查,合格后即可澆筑混凝土。
施工方案 篇5
一、xxx圓管涵,孔數(shù)與直徑為1-1、0m,與路線交角為90度。
二、施工放樣:根據(jù)設計資料、圖紙進場放樣,并進行現(xiàn)場校核,確認合格后報監(jiān)理工程師認可,然后進行基坑開挖。
三、1、開挖基坑:基坑開挖應根據(jù)設計圖紙的基礎外沿線開挖。然后由人工整修基坑,并用水準儀檢查基底標高直至達到設計要求,基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設計要求,則采用片石或砂礫墊層換填。
2、基礎施工;基坑經(jīng)檢查驗收合格后,按圖紙設計鋪筑砂礫石,再進行20號混凝土管基施工。
3、安裝管節(jié):涵管由禹州構件廠統(tǒng)一購進。安裝前再一次放出涵管軸線,用吊車吊裝管節(jié),管節(jié)必須經(jīng)檢查合格后方可使用。管節(jié)安裝完畢并校正后,進行管節(jié)處理,待管節(jié)混凝土強度達到設計強度的75%時,再進行管底上部分混凝土的澆筑。
4、砌端墻身:按設計尺寸表面平順,頂面不得超過設計標高
5、臺背回填:按圖紙設計及技術規(guī)范要求分層對稱進行臺背回填,采用小型機械夯實,使其達到設計要求。
6、洞口施工:根據(jù)圖紙設計的洞口形式,按規(guī)范要求進行施工。
四、質量保證體系:
1、量管理建立三級監(jiān)督管理制度,從總工(技術負責人)到工地質檢員、領工員,層層把關,嚴格管理。
2、施質檢人員工作職責制,制定總工、主任工程師、質檢員、實驗員及測量員、崗位責任、確定各個崗位的職責,使工程質量管理系統(tǒng)化。
3、定質量管理原則,明確質量要求目標,采取措施,保證質量。
a、堅持“百年大計,質量第一的原則”;
b、明確創(chuàng)優(yōu)質工程的目標;
c、實施嚴格的質量獎懲制度與經(jīng)濟利益掛鉤;
d、定期檢查各自工作,進行評比,提高各個崗位的主動性、積極性;
e、保證足夠的施工機械,并切實保障施工的正常;
4、證工期的主要措施:
a)及時合理地優(yōu)化施工方案:根據(jù)施工情況變化,合理安排施工,使工序銜接,勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。
b)強化機械設備管理:配齊維修人員,配足常用配件,確保機械正常運轉,確保工程機械化施工順利進行。
c)原材料按計劃組織進場,確保工程順利進行。
5、環(huán)境保護:
a)開工前對所有參加施工人員進行文明施工和《環(huán)保法》教育。
b)運輸車輛距學校200米以內(nèi)和居民區(qū)100米內(nèi)禁止鳴高音喇叭。
c)廢水、廢物、廢油,垃圾專門處理,避免污染環(huán)境。
6、安全生產(chǎn):
a)堅持安全第一,預防為主的方針。
b)建立健全生產(chǎn)管理機構,項目經(jīng)理部成立安全領導小組,加強安全教育,提高全體職工的安全意識,下發(fā)生產(chǎn)任務時,強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。
c)對特殊工種的工人,進行專業(yè)技術培訓,持證上崗。
d)建立健全施工機械檢查,保養(yǎng)和維修制度,確保施工安全。
e)開工前進行嚴格的安全交底,并進行定期和不定期的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
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