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學(xué)開(kāi)車(chē)：公路上調(diào)頭的操作方法
公路調(diào)頭直接在車(chē)行道路上進(jìn)行，適用于不能一次順車(chē)調(diào)頭，且沒(méi)有可利用路口的比較狹窄的路段，采用前進(jìn)與后倒相結(jié)合的方法進(jìn)行。一般情況下汽車(chē)調(diào)頭應(yīng)選擇道路較寬、交通流量較小的地方進(jìn)行。
（1）順車(chē)與倒車(chē)相結(jié)合的調(diào)頭
先降低車(chē)速，靠道路右側(cè)緩行或停車(chē)；打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈觀察前后方（通過(guò)后視鏡或駕駛后視窗）道路，注意有無(wú)影響調(diào)頭的情況；確認(rèn)安全后，迅速將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)至極限位置，待前輪駛近左側(cè)路邊（路肩）或車(chē)前端接近障礙物時(shí)，踏下離合器踏板，輕踏制動(dòng)踏板，同時(shí)在車(chē)輛尚未停穩(wěn)時(shí)，迅速向右回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，隨即停車(chē)準(zhǔn)備后倒；掛倒擋起步后，迅速向右將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)至極限位，待后輪接近路右側(cè)邊緣時(shí)，迅速向左回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，隨即停車(chē)；掛前進(jìn)擋起步，向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，使車(chē)輛沿與原來(lái)相反的方向駛出，逐漸駛?cè)胝Ｂ肪�，如圖4-9所示。
科目三考試怎么掉頭?掉頭的具體操作步驟是什么下面我就來(lái)和大家分享科目三掉頭的操作步驟，幫助大家順利通過(guò)考試。
扣分標(biāo)準(zhǔn)：
1、掉頭地點(diǎn)選擇不當(dāng)?shù)�，不合格�?/p>
2、掉頭前未發(fā)出掉頭信號(hào)的，不合格。
3、掉頭時(shí)，妨礙正常行駛的其他車(chē)輛和行人通行的，扣10分。
4、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時(shí)機(jī)的，不合格。
注意事項(xiàng)：
1、車(chē)正行駛在最中間的車(chē)道時(shí)，考官讓我們?cè)谇懊娴穆房诘纛^,這時(shí)需要變更車(chē)道,為了不妨礙其它左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛通行，應(yīng)該在最左邊的車(chē)道掉頭。
2、在科目三考試中掉頭必須用一擋。踩剎車(chē)減速，速度慢下來(lái)的時(shí)候踩離合器換低檔。
操作步驟：
1、迅速打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。
2、觀察后方來(lái)車(chē)情況，確保安全，在開(kāi)燈三秒后，左打方向，平穩(wěn)進(jìn)入內(nèi)車(chē)道。
3、若左轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位后，要迅速再次打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈2016最詳細(xì)科目三路考掉頭操作步驟2016最詳細(xì)科目三路考掉頭操作步驟。
4、三檔前行至距掉頭處30米遠(yuǎn)時(shí)，踩剎車(chē)(車(chē)速降至20碼)，換二檔，再踩剎車(chē)(車(chē)速降至15碼)，換一檔。
5、觀察周?chē)闆r，確保安全，迅速掉頭。進(jìn)入行車(chē)道。(當(dāng)遇行車(chē)道有來(lái)車(chē)時(shí)，可進(jìn)入超車(chē)道，之后再變回行車(chē)道)
6、掉頭完成后，迅速加油門(mén)，換高速檔。
科目三考試并沒(méi)有什么難，保持良好的心態(tài)應(yīng)對(duì)考試才能把平時(shí)在駕校所學(xué)的知識(shí)全部發(fā)揮出來(lái)，切記不要緊張，往往除了簍子都是因?yàn)榫o張所導(dǎo)致。
科目三路考最容易出現(xiàn)的失誤
失誤一：起步時(shí)車(chē)輛“躥動(dòng)”，或者剎車(chē)時(shí)學(xué)員“點(diǎn)頭”。
起步時(shí)車(chē)輛發(fā)生闖動(dòng)，油門(mén)與剎車(chē)配合不好被扣分，占扣分次數(shù)總和的9%。出現(xiàn)這樣的失誤，只要是由于學(xué)員半聯(lián)動(dòng)沒(méi)處理好。若要避免這個(gè)失誤的出現(xiàn)，那么平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)離合器、油門(mén)配合使用的練習(xí)，找到“半聯(lián)動(dòng)”的感覺(jué)。
失誤二：長(zhǎng)時(shí)間使用“半聯(lián)動(dòng)”，車(chē)子震動(dòng)會(huì)扣分。
遇情況時(shí)不會(huì)合理使用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速，因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次被扣分，占扣分次數(shù)總和的7%。要想避免，就要注意全抬離合器時(shí)，不用加油門(mén)，掛1擋，用臺(tái)數(shù)走，直到下個(gè)“直線行駛”考試項(xiàng)目時(shí)，再掛2擋，輕加油門(mén)，注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于2000轉(zhuǎn)，否則也會(huì)被扣分。
失誤三：方向感不強(qiáng)。
方向控制不穩(wěn)，不能保持車(chē)輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)被扣分，占扣分次數(shù)總和的6%。
失誤四：剎車(chē)后后溜超過(guò)30厘米。
停車(chē)后，車(chē)身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，因定點(diǎn)停車(chē)沒(méi)練好，車(chē)感較差被扣分，占扣分次數(shù)總和的4.616最詳細(xì)科目三路考掉頭操作步驟資格證考試
在市車(chē)管所出口處有條斑馬線，學(xué)員開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，按規(guī)定必須減速停車(chē)讓行。但因?yàn)樵摪唏R線處有斜坡，很多學(xué)員經(jīng)過(guò)時(shí)因剎車(chē)而向后溜。正確的做法應(yīng)該先踩剎車(chē)，慢抬離合器，感覺(jué)有點(diǎn)小抖動(dòng)時(shí)，再放剎車(chē)，這樣一來(lái)車(chē)子就過(guò)了。
由此可見(jiàn)，出現(xiàn)這些失誤，只要是由于學(xué)員對(duì)油門(mén)、擋位、離合配合不好，不了解車(chē)速造成的。因此學(xué)員們?cè)谄匠＞毩?xí)中，要學(xué)會(huì)換擋，從1擋換到2擋，再配合離合器和油門(mén)的使用。
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