2017年二級(jí)建造師《公路工程》復(fù)習(xí)題

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　　1、下列工程完成后需要實(shí)測(cè)彎沉的有( )。

　　A、土方路基

　　B、水泥穩(wěn)定粒料基層

　　C、瀝青混凝土面層

　　D、水泥混凝土面層

　　E、瀝青貫入式面層

　　2、視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施主要包括分合流標(biāo)志、線(xiàn)形誘導(dǎo)標(biāo)、( )等。

　　A、百米標(biāo)

　　B、可變限速標(biāo)志

　　C、方向標(biāo)

　　D、輪廓標(biāo)

　　3、按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》的要求，重大設(shè)計(jì)變更由( )負(fù)責(zé)審批。

　　A、國(guó)務(wù)院

　　B、交通部

　　C、交通廳

　　D、設(shè)計(jì)院

　　4、橋梁監(jiān)測(cè)方式除了人工監(jiān)測(cè)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)，還包括( )。

　　A、敏感部位監(jiān)測(cè)

　　B、聯(lián)合監(jiān)測(cè)

　　C、總體監(jiān)測(cè)

　　D、分步監(jiān)測(cè)

　　5、造成砌石護(hù)坡坍塌的可能原因有( )。

　　A、邊坡土體的溫度變化和干濕循環(huán)

　　B、邊坡土體的沉降

　　C、邊坡土體不密實(shí)，墊層不密實(shí)，坡基角砌筑不牢固

　　D、雨水滲入砌體內(nèi)，將邊坡土或砂漿墊層沖刷掏空

　　E、漿砌砌體砂漿不飽滿(mǎn)，干砌砌體咬口不緊密

　　6、為防止支座因地震導(dǎo)致破壞，對(duì)于平板式滑動(dòng)支座、切線(xiàn)式滑動(dòng)支座的加固措施是( )。

　　A、變滑動(dòng)支座為固定支座

　　B、用鋼筋混凝土擋塊加固

　　C、用鋼絲繩把支座與主梁捆扎在一起

　　D、用支承墊石更換支座，讓梁直接擱在墊石上

　　7、反壓護(hù)道的作用是( )。

　　A、加大路基沉降

　　B、提高路基強(qiáng)度

　　C、減少路基沉降

　　D、減少地基不均勻沉陷

　　E、提高路基穩(wěn)定性

　　8、可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是( )。

　　A、盡量采用平接縫

　　B、碾壓的溫度越低越好

　　C、攤鋪機(jī)起步速度要快

　　D、壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓.再橫向碾壓

　　9、工程分包的工作量不能超過(guò)( )%。

　　A、10

　　B、20

　　C、30

　　D、40

　　10、懸索橋加勁梁試拼順序?yàn)? )。

　　A、按兩端向跨中

　　B、按跨中向兩端

　　C、按架梁順序

　　D、按加工順序

　　參考答案：

　　1、ACE 2、D 3、B 4、B 5、CDE 6、B 7、CE 8、A 9、C 10、C

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