精選去企業(yè)實習報告匯總五篇
在學習、工作生活中，報告與我們愈發(fā)關系密切，不同的報告內容同樣也是不同的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的去企業(yè)實習報告5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
去企業(yè)實習報告 篇1
實習期間，我在一家日本公司。
雖說不是正式職員，每天朝九晚五，有種做白領的感覺。進了公司才知道，平時課堂上學的那些東西非常淺保其實我的二外事日語，學習起步較晚，這也算個原因吧。第一天的時候日本人對我說：“你辛苦了�！蔽蚁氩怀龌卮鹚裁�，就小心翼翼地說：“哦�！比缓笕毡救寺冻隽朔浅Ｓ魫灥谋砬�。
回住處后仔細回想了下老師講過的知識，暗暗罵自己笨，應該回答他：“您也辛苦了�！边@個問題終于在第二天圓滿解決，接著新的問題又來了。日本人回去的時候對我說：“我先走一步了。”
我就揮揮手，很小心地對他說：“拜拜!”結果他又給了我一個郁悶無比的表情。我表哥因為最近要出國也在啃日語，他告訴我，我應該回答他：“您辛苦了�！比毡救舜舐灾懒宋业目谡Z水平，覺得應該照顧新人，于是他們盡可能地對我說中文。而我不甘示弱，一律對他們用日語。無奈彼此的中文和日語都非常蹩腳，結果雙方都聽得極為迷茫。
我實習了一周后，開始習慣性微笑和鞠躬。比如別人說你的工作完成得很出色我就微笑，別人說你做得真糟糕我也微笑，我對著鏡子試過了，兩種微笑果然沒有什么區(qū)別。怪不得日本人的微笑是世界公認的職業(yè)微笑。再說鞠躬，日本人真的是很喜歡鞠躬。記得我實習的第二天下午辦公室的人都出去了，有兩個客戶來訪，那時我的口語還菜得很，我和兩個客戶總共說話沒超過三句，鞠躬倒是相互鞠了十來個。
鑒于我的日語水平有限及太短的實習時間，我好好整頓了一下心態(tài)，決定把重點放在與我所學的英語專業(yè)的聯(lián)系，我萌發(fā)了一個念頭，總的來說我的實習內容分以下幾個方面：
1、塘沽的工業(yè)密集區(qū)，落腳點為我所在單位的簡單介紹。
2、歐美企業(yè)與日企的區(qū)別(當然是在華范圍內)，具體在經(jīng)營理念，內部分工
3、外企在中國的潛力比較，并與我國的國企與私企作對比，及二者的互利程度，供應與供出客戶源以便為以后自己的發(fā)展作更準確的規(guī)劃
4、細分一下并包括與我聯(lián)系最緊密的問題，或者說直接決定了我以后的學習方向。
1) 工作中對日常用語和專業(yè)日語的要求，亦可延伸至英語方面。
2) 2)實踐中對翻譯的要求，舉止，表達，面部表情等等，牽扯到大學生禮儀方面的知識等等。
3)企業(yè)的經(jīng)營理念與日本人的民族性格的關聯(lián)，瑣碎，安全意識，等等
4)企業(yè)內部的員工培訓與涉外培訓，這個有關當前比較熱的一個方向：ppi(項目管理)
5、最后也是我們都比較關注的一點，大學生找工作難，我是這樣考慮的，我們與企業(yè)的沖突在哪里，是薪酬還是能力，或者是不對口。
這里我想聲明一點：我的報告大綱是自己勾畫的，對于各個方面的展開參考了許多資料，但是我個人認為這些內容值得關注。
還有一點，因為我自己臨時準備的實習要點，所以不可能將其按照每天作了那個方面的調研認識，這些都是根據(jù)自己實習過程中所見所聞總結了一下自己更應該關注那一方面的'學習經(jīng)驗，每天都有所思所想，這些問題大致都有一定的聯(lián)系，所以實習的日程表會有稍許沖突。
塘沽的大型企業(yè)與他的工業(yè)密集區(qū)落腳點為我所在單位的簡單介紹。
一、塘沽
是天津市發(fā)展最快的地方，也是近幾年外商投資的重點所在地，就我所了解的，開發(fā)區(qū)內已經(jīng)形成了一個企業(yè)相對集中的地區(qū)，我所在的單位在第九大街，從第四大街到第九大街都是工業(yè)區(qū)，相當于青島市在黃島開發(fā)區(qū)的海爾工業(yè)園，其余三大街是休閑娛樂的地方。工業(yè)區(qū)有臺資的，日資的，法國企業(yè)和某些國企。
二、公司簡介(company information)
天津豐通汽車設備有限公司是日本豐田通商株式會社(豐田汽車集團成員)在天津開發(fā)區(qū)投資設立的獨資企業(yè)。天津豐通汽車設備有限公司的經(jīng)營范圍是汽車制造用生產(chǎn)線設備及零部件的設計、制造、售后服務;服務對象為天津一汽豐田汽車和豐田集團在華投資企業(yè)，面向全國汽車行業(yè);公司位于天津市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)第九大街66號豐華工業(yè)園內
日本豐田通商株式會社于XX年12月12日起，先后在塘沽區(qū)注冊成立了天津豐通汽車設備有限公司(tianjintoyotsuautomotiveequipmentmanufacturingco.，ltd)、天津豐田通商鋼業(yè)有限公司、(tianjintoyotsutesourcemanagementco.，ltd)天津豐通再生資源利用有限公司(tianjintoyotatsushosteelco.，ltd)、天津豐通汽車零部件裝配有限公司(tianjintoyotasuautomotivepartsassemblyco.，ltd)四家獨資公司，從事汽車流水線設備的安裝、鋼板的切割加工、廢鋼回收利用、輪胎組裝等業(yè)務，直接為豐田第二工廠配套�？偼顿Y額約3200萬美元，購地80000平米。
豐田通商株式會社是世界500強企業(yè)，屬豐田集團中的緊密層公司，也是集團內唯一的綜合貿易公司，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其業(yè)務范圍也在不斷擴大。涉及汽車行業(yè)的金屬材料、塑料化工材料、化學品、橡膠、燃料以及加工機械設備等加工制造業(yè)領域都在積極參與投資。
此次豐田通商在開發(fā)區(qū)連續(xù)投資四家公司，不僅體現(xiàn)了一汽豐田作為龍頭企業(yè)的巨大集聚效應，也標志著開發(fā)區(qū)的汽車配套環(huán)境正在走向成熟。
歐美企業(yè)與日企的區(qū)別(關鍵詞用黑體標出便于理解)
(當然是在華范圍內，具體在經(jīng)營理念，內部分工)
在日資企業(yè)中，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L在一定程度上能推動個人的工作進程，越是了解日企的文化、工作流程，對工作環(huán)境的適應性越高,在工作中就游刃有余。但是日企的工作環(huán)境與歐美企業(yè)會有很大差異，這種差異在什么地方?日企文化有什么特點?如何去適應不同的企業(yè)文化?
去企業(yè)實習報告 篇2
課程設計，四年里給我最深刻的課程之一，它遠比上課效果來的好，一路走來，大大小小的課程設計陪伴著我們走過了精彩的大學 四年，碩果累累，感悟頗多，印象深刻。本次的企業(yè)管理模擬實習 ，是我大學里，也是我這輩子最后一次課程設計，其實，每次課設都會在機房里待上一整天，晚上回來，都會覺得很疲憊，有時候也會發(fā)些牢騷，甚至產(chǎn)生抵觸情緒，不想去做。但是這次，或許是因為要畢業(yè) 了，但更多的是。這個課設對我們以后的作用巨大，所以，倍加珍惜，非常認真，很累甚至有時感覺煩，但打心眼覺得快樂，滿足。
我們在機房里，主要是熟練去操作現(xiàn)代企業(yè)管理軟件，這個軟件主要分為兩大部分，第一部分是基礎數(shù)據(jù)，它包含了一個公司的企業(yè)概況、企業(yè)背景介紹、企業(yè)流程介紹、產(chǎn)品加工流程介紹、基礎代碼設置、物料設置、其他設置如人事資料，企業(yè)日歷等，第二部分是業(yè)務數(shù)據(jù)模塊，主要有銷售及客戶關系管理、生產(chǎn)與動作管理、設備管理、采購品質倉庫管理、車間作業(yè)計劃管理 、人力資源 管理、技術管理、財務管理，我們需要對每一個部分的每一個環(huán)節(jié)都要熟練掌握，并知曉企業(yè)的運作流程及格模塊之間的相互作用。
通過一個半月以上的實習，我們在摸索中不斷向前，在努力中進步。在不斷的堅持下克服了許多的困難，解決掉很多之前我們不曾懂得的問題，我們學到了很多，收獲了很多，現(xiàn)代企業(yè)管理模擬實習，其實質是要掌握企業(yè)管理中的企業(yè)管理軟件的操作以及熟悉應用，以提高企業(yè)的運作效率，管理水平，并且有效降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，人工成本、管理成本，使企業(yè)管理科學化。在這個信息大爆炸、科技大發(fā)展的年代，現(xiàn)代的企業(yè)管理有傳統(tǒng)的`手工方式轉向以網(wǎng)絡、科技的應用為主。所以，本次課設對于今后在企業(yè)工作 的我們能取到實質性的作用。
現(xiàn)代企業(yè)管理是一門實踐性很強的學科，在企業(yè)管理中，常常將企業(yè)管理分割為管理學基礎、營銷管理、生產(chǎn)管理、財務管理、信息管理等幾個部分，通過實習，我們更加深刻的了解到企業(yè)中人事部門、生產(chǎn)部門、倉庫部門、采購部門、營銷部門 、財務部門、品質部門、技術部門等職能部門之間的及相互聯(lián)系、有相互作用，知道他們之間是如何有效的、=緊密的合作，使企業(yè)正常高效的運作，也非常清晰的了解到各部門之間的任務、職責、權利、義務。
經(jīng)過長時間對企業(yè)管理軟件的實習操作，讓我們學會了站在企業(yè)的高度，從整體出發(fā)，去審視企業(yè)中各部門之間的業(yè)務往來，以及通過本軟件進行高效的業(yè)務數(shù)據(jù)傳送，實現(xiàn)了各部門之間的交互性、合作性。我們掌握了貼近實際、既有實用性的業(yè)務操作能力，比如，當一個新客戶跟公司簽訂一筆訂單，達成意向合作，我們首先應該在營銷模塊中的客戶資料錄入子模塊中，將新客戶的相關資料錄入進去進行備份存根，接著就是出來客戶的訂單編制、編制銷售合同、編制定制單、編制客戶訂單、進行訂單評審、訂單數(shù)據(jù)然后才會傳入生產(chǎn)部，生產(chǎn)部接到訂單以后，編制生產(chǎn)計劃，。更新生產(chǎn)，同樣的，采購部也會接到相應的數(shù)據(jù)，并且根據(jù)生產(chǎn)部傳來的生產(chǎn)物料需求數(shù)據(jù)進行原材料采購等相關操作，財務部要進行應收款、應付款等相關操作的處理、品質部要對產(chǎn)品進行質檢并填好質檢記錄表等等相關性的操作，一個客戶，一筆業(yè)務，通過一個企業(yè)管理軟件、實現(xiàn)各部門的數(shù)據(jù)傳輸、信息交互、單據(jù)處理，使企業(yè)實現(xiàn)無紙化辦公，提高了公司各部門之間合作的精密性、吻合性，使公司整體運作效率提升，管理效率、生產(chǎn)效率提高，以及各項成本得到有效的降低。
在整個課設的過程中，走過很多彎路、也吃過很多虧、做過許多無用功，有些地方甚至反復重做過許多次，第一、客戶訂單需要評審的，沒有評審各部門負責人就簽字了，導致無法更正，只能重新再來，一上午就這樣白忙活了；第二，編制物料需求計劃、主生產(chǎn)計劃確認，進行生產(chǎn)時出現(xiàn)物料不足，導致生產(chǎn)計劃無法如期完成，只能重新再來，一下午時間又這樣白費了，第三，在交貨單入庫環(huán)節(jié)，沒有可入庫的產(chǎn)品。導致無法繼續(xù)往下做，只能重新導入數(shù)據(jù)，重做一遍，出現(xiàn)這樣才錯誤，一來，是因為自己不小心，不謹慎，粗心大意，二呢，確實是自己不夠認真、沒有提前做好預習工作，使自己的腦子里沒有系統(tǒng)性，預見性，做一步算一步，直到無法繼續(xù)完成才意識到自己的錯誤，到最后無法挽回，最終落下一個重新再來的悲劇，使自己的時間浪費了。
這是一次跟以往有所不同的課設，以往的課設，因為考慮到課設本身所具有的特點，所以大多是采取分組的形式來完成課設，這難免使得有些同學投機取巧，偷懶的時有發(fā)生，最后給課設作出貢獻可能就那么少數(shù)幾個人，其他人都在打醬油，這次課設便不同，這次課設的任務都是每一個獨立的個體，每個人都要親自完成課設的相關任務及要求，我們都必須自己用心、努力的去完成，沒有人會幫助你去實現(xiàn)。所以，這個課設取到了很大的效果，每位同學都全身心的投入到這次課程設計的過程當中去了，我不敢說，我們有多么的出色，但我可以理直氣壯的說，我們夠努力，我們夠投入，我們花了很多時間去摸索，去解決出現(xiàn)的一個又一個的問題，每一次問題的解決，我都會倍感自豪，因為這是我通過自己的努力去完成和解決遇到的問題的，我很有成就感。
這次課設，我們學到的，或許不僅僅只是一個軟件，一個企業(yè)管理方面的軟件，我們更學到了在今后的工作遇到困難，敢于面對、敢于花時間、敢于付出的去解決遇到的困難，而不是一遇到困難就逃避、或者尋求外援，其次，這次課設，給我留下了寶貴的記憶，老師的細心教導、同學的耐心指導、自己的用心投入，這讓我看到了一個即將走出校園 、面向社會、步入職場的大學生，那張淡定、沉重、自信的面容。
這個企業(yè)管理軟件，將工商管理專業(yè)的內容展現(xiàn)的淋漓盡致，它就是一個工商管理專業(yè)學生應該學到的最核心的課程，也告訴我們工商管理專業(yè)的學生，我們應該是學什么知識，應該掌握什么能力，而這個課設正好告訴我們。站在企業(yè)的高度，去學會企業(yè)的運作、了解企業(yè)的整體業(yè)務流程、運行模式、盈利模式、組織架構及組織架構間各部門的職責權，及相互之間的合作關系。這就是我們四年應該要懂得的東西。通過這次操作，也算是給我們大四的學生，做一個專業(yè)方面的總結鞏固吧，最后，感謝指導老師的耐心指導。
去企業(yè)實習報告 篇3
實習目的：
1.通過實習加深對汽車運用技術專業(yè)在我國所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)知識，激發(fā)學習熱情。
2.切身了解汽車行業(yè)狀況
3.熟悉汽車生產(chǎn)流程、修理環(huán)境、修理工具等，為將來工作打下基礎。
4.通過現(xiàn)場實際操作以及與企業(yè)員工的交流，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習打下堅實的基礎。
實習單位
廣西工學院汽車構造實驗室
東環(huán)路柳州市恒達巴士股份有限責任公司大修廠
廣西柳工機械股份有限公司
五順汽車配件生產(chǎn)股份有限公司
上汽通用五菱汽車股份有限公司
實習內容及過程：
對于第一天剛到工學院汽車構造實驗室印象依然深刻，我們來到工學院第一實驗樓，在老師的帶領下觀摩汽車車身結構，汽車發(fā)動機等，通過老師的精心講解，使我對汽車有了初步認識。，比如汽車底盤包括汽車轉向系！汽車行駛系！汽車制動系！汽車傳動系！四個系統(tǒng)！各個系還包括很多!轉向系有方向盤傳動軸轉向器等！行駛系有車輪！制動有液壓制動輪缸等！傳動有,傳動軸差速器！主減速器等萬向節(jié)！等等。
第二天我們參觀了東環(huán)路柳州市恒達巴士股份有限責任公司大修廠
該廠主要是針對柳州市公交車進行檢測與維修，當我們組隊進入車間，看到了車間里還可以制造一些汽車的零部件，對汽車進行噴漆美容，員工們正在殷勤地工作。通過參觀以后，我對大型客車的內部結構及維修環(huán)境有了一定的了解。
第三天我們有來到了廣西柳工機械股份有限公司，看了很多重型機械。有大
型挖掘機，推土機。等等 該廠有先進的車廂組焊線、駕駛室組焊線、車架生產(chǎn)線及駕駛室、車廂、車架涂裝等生產(chǎn)設施。公司技術力量精干，員工團隊技術功底良好，我們堅持貫徹以質量求生存、以技術求發(fā)展，以市場為依托、以滿足用戶需求為企業(yè)宗旨，不斷創(chuàng)新、求實、發(fā)展。 第四天我們來到了五順汽車配件生產(chǎn)股份有限公司柳州市五順汽車配件廠抓住柳州市大力加快汽車、機械制造工業(yè)發(fā)展的機遇，堅持以人為本，以科技為動力以管理促效益，以可靠的產(chǎn)品、優(yōu)質服務在激烈的市場競爭中創(chuàng)造自己的品牌。我們參觀的五順汽車配件廠沙塘車間，該車間主要經(jīng)營汽車配件、五金、焊合件加工、銷售。通過進入車間進行參觀見習，我認識到生產(chǎn)的系統(tǒng)化，基本了解到汽車生產(chǎn)流程以及汽車零部件的結構與組成，也領會到工人在工作中的認真負責。車間里面有很多大型機器，結構很復雜，但在工人的精心操作下，它們都能有條不紊的運行。使我收獲很大。
最后一天我們來到了上汽通用五菱汽車股份有限公司。公司里一切顯得井井有條，這尤其讓我感受了公司工作流程的嚴謹以及科學性。我認為如果我以后自己出來創(chuàng)業(yè)的話，這種建立在嚴格規(guī)章制度上的工作流程安排非常值得我去學習和體會。公司整體的氛圍讓人感覺很舒服，無論是辦公室的工作人員或者是生產(chǎn)線上的員工，甚至清理垃圾的勤務員，都非常有禮貌，顯示出整個公司的整體修養(yǎng)。都說治外先治內，內部人員的素質是重中之重，反過來說，一個企業(yè)如果它的員工素質都非常的高，人員的管理非常的嚴謹，企業(yè)文化能夠提升到一定的層次，那么它的外部市場環(huán)境無論如何變化，企業(yè)都將是一艘撼不動的飛行母艦。上汽通用五菱是國內惟一產(chǎn)銷量超百萬的單一車企。當我們走進西部總車間時，我感受到車間里面非常的壯觀，場面很浩大，生產(chǎn)設備也很先進汽車生產(chǎn)裝配一條線有條不紊的在進行，從組裝車身，車輪到整車試駕檢測完畢，整個過程在不間斷的進行，生產(chǎn)僅僅有條。去上汽通用五菱公司參觀結束后，我們的此次實習也將結束了。
實習總結及體會：
經(jīng)過一段時間的學習，對本職工作也有了進一步的認識，我把自己的問題整理了一下，總結在前段時間的實習中主要出現(xiàn)了什么問題，有什么解決的方法。
關于觀察，分析問題的能力：以前我看待任何一件事情幾乎都只是看到它的表面現(xiàn)象，很少深入去想到底是什么導致了這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，有沒有更進一步的處理方法。比方說在車間里隨便看到一臺機器，我不會主動去想，它為什么要擺放在這里，為了改善目前的狀況，它可以做什么樣的改進。我從來都不會這么去想，我剛剛進去的.時候想當然地認為所有東西都是正確的，都已經(jīng)安排好了，無需去了解它到底怎么樣。這個牽涉到了一個人的思維模式問題，平常人思考都是沒有用到批判性思維，所以大部分人在發(fā)現(xiàn)問題方面都有缺陷，所以直接導致思維模式的僵化，也直接導致創(chuàng)造性思維無處可用，因為你對問題的了解還不深入，你怎么可能產(chǎn)生很好的想法呢？就好比生活中很多人碰
上了挫折，一直在那里不開心，認為不開心是正常的，就放縱自己一段時間，而不會冷靜下來，分析到底是什么導致了自己的情緒，，有沒有更好的方法改進，如果能夠多對問題想想，我相信很多問題將不復存在。
關于快速決策能力：快速決策，在日常生活中可以了解為快速反應能力，拿個最形象的例子，應聘者在主考官面前的回答將直接反映他的思維敏捷度，也就是俗稱的反應。反應可以通過很多方法進行后天的訓練，比方說通過圖像思維的訓練，日常決策不要拖泥帶水等等，這方面的著作非常多，這里就不詳細敘述了。我覺得我這方面還需要提高。
關于持續(xù)學習和不斷創(chuàng)新能力：一個人能否進步，在于他是否及時對自己的問題進行了總結，同時為了解決這些問題進行了不斷的學習，所以一個人是否熱愛接受新的東西，是判斷他是否不斷進步，不斷往更高的地方走的最重要標準。而正因為有了不斷的學習，不斷的積累，才可能有更加豐富的經(jīng)驗和知識去進行創(chuàng)新，好比只有黃河的源頭有活水來，中下游才能有不斷的生機。
關于缺點發(fā)現(xiàn)以及修正：在星宇實習后回來我就準備了個筆記本，把日常生活中出現(xiàn)的最主要的缺點都列在上面，有：交際中話題的發(fā)現(xiàn)尚待提高；嗓音太低沉導致聲音不響亮，容易導致聽者的走神；快速反應能力尚待提高；做事情有些拖泥帶水；分析問題不夠透徹；發(fā)現(xiàn)問題能力尚待提高等等，并針對每樣缺點提出了一定的解決方法和實施計劃。
關于養(yǎng)成獨立分析習慣：平時一定要注意訓練自己的獨立能力，不要老是出了問題第一反應是找別人來幫忙，一定得自己深思熟慮過了以后發(fā)覺自己真的沒有這方面的處理經(jīng)驗的時候再去委托別人幫忙，或者求教。當然，這個深思熟慮有時候是建立在快速反應上，因為突然的危機不可能讓你慢慢地想出解決方法的。
關于吃苦：吃苦方面倒是很有心得，每天早上6點起來，坐一個小時的車到班車點，然后再坐一個小時的班車到公司，總共花費近兩個小時。晚上8點回到宿舍，算了算，平均起來應該有4個小時時間在車上，累，真的是累，不過時間久了，對于一個人的意志力無疑是個極大的鍛煉，當然，對于身體承受能力也是一個考驗。
經(jīng)過近一年的實習，我得到了很多珍貴的東西，這不僅對我以后的職業(yè)生涯有重要的指導意義，也對我為人處世有很好的引導作用，對于初入社會的我，這第一次實習經(jīng)歷將是我一生的財富，同時，能有這份來之不易的實習機會，也要非常感謝我的指導老師，不僅教會了我很多知識，也讓我懂得了很多做人的道理，今后的人生，我將繼續(xù)努力，實踐恩師的教誨。
去企業(yè)實習報告 篇4
從20xx年7月13日我來到XXXXX鋼結構有限公司實習，不得不說這里的氣氛影響了我，走進公司辦公樓的那一刻讓我有一種想立即投入工作的熱情，讓我覺得自己要和無憂慮的學生時代說再見了。我認為作為一個實習生來說首先應該做的是適應一切，快速的融入這里。
團隊競爭形式的培訓讓我印象深刻，我是挑戰(zhàn)隊的一員，我們的口號是：放飛夢想，挑戰(zhàn)自我我們的隊歌是《放飛夢想》，其中幾句歌詞是這樣唱的：放飛夢想，一起飛，你我需要真心面對，讓你我回味這一刻，讓歲月銘記這一回。沒有完美的個人，只有完美的團隊這是我在團隊培訓中感觸最深的一句話，也告訴我們團隊里的每一個個體需要擁有團隊合作意識，間接的讓我們知道團隊建設在競爭中的重要性。還值得一提的是在接受安全教育之后我參觀了聚氨酯板、巖棉玻璃絲棉夾芯板的生產(chǎn)線，看到了公司的實力與管理的規(guī)范化。
三天的培訓很快結束了，于7月18日我被總部派到唐山市曹妃甸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)XXXXX項目，并與當日來到項目部開始了對施工現(xiàn)場的實習，現(xiàn)場實習的目的是了解鋼結構建筑的組成和形式；了解鋼結構各種構件的節(jié)點連接；深入認識自己所學專業(yè)，為將要進入工作崗位作好準備。
XX項目鋼結構廠房工程概況如下：
本工程位于唐山市曹妃甸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，抗震設防烈度為7、5度，為單層多跨門式輕鋼結構廠房，主體結構長144m、寬135m，柱距9m、單跨跨度24m，柱頂相對標高XX。150m，檐口相對標高10、755m，鋼結構材料主要采用Q235和Q345型鋼材，屋面頂板采用U-470型組合屋面板，外墻面采用DW-GWW1型聚氨酯節(jié)能板材，內板采用YX15-225-900型。
鋼結構是以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故特別適用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物；材料勻質性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載，但是耐火性和耐腐性較差；建筑工期短，普遍應用于受動力荷載作用的單層廠房結構。
下面我從兩個方面敘述本次實習的收獲：
一、對現(xiàn)場資料的學習情況
1、進料驗料
�、�、場地交通便利，天氣情況良好時選擇平整且不影響施工的地方進行卸料；
②、卸料前先查看貨物在運輸過程中是否出現(xiàn)問題，后檢查吊繩吊鉤并排除可能存在的安全隱患；
�、�、卸料時注意保護，時刻與吊車司機做好溝通，避免與其他物件發(fā)生擦碰；
④、現(xiàn)場卸料做到合理擺放，避免二次調運，對于細小構件也應該清點數(shù)目、做好分類，方便日后使用，并及時做好防雨防潮；
�、荨z驗所卸物件的型號、數(shù)量是否與料單一致，確認無誤后乙方在黃單上簽字交予我方，我方在藍單上簽字交予司機回執(zhí)；
�、蕖τ谒M貨物作好詳細記錄，清楚現(xiàn)場所缺貨物的基本情況；
2、結構施工
結構安裝是把運到現(xiàn)場的結構構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等連接起來成為一個整體，安裝包括標高調整、安裝鋼柱、抗風柱、鋼梁、系桿、水平支撐、檁條、拉桿（條）、撐桿等，本工程采用先吊裝鋼柱再起吊鋼梁，鋼柱與鋼梁采用空中組接，通過拉設攬風繩調整松緊對鋼梁進行垂直度矯正，擰緊水平支撐兩端的螺桿和相關螺栓進行固定，吊車梁的吊裝最好在鋼梁吊裝前進行，主體結構吊裝固定后方可進行吊車梁的調直和固定。
我學習到了在書本上的理論在實際施工中的表現(xiàn)形式，如鋼柱柱腳與基礎的剛接和鉸接在實際中的具體連接形式并加以區(qū)分，在形式上看螺栓在柱腳的布置以及個數(shù)還有加勁板的設置，比如5號廠房鋼柱剛接，抗風柱為鉸接，剛接的螺栓作用在工字型截面外側且螺栓通常不少于六個，能夠抵抗由水平風荷載、水平地震作用及吊車水平動力荷載引起的彎矩。
3、維護施工
實習期間我看到了屋面底板，屋面頂板，采光頂板，聚氨酯外墻板，轉角板，內墻板的安裝，T型件，窗口外包件的組合和安裝，雨棚的焊接，聚氨酯板門的制作和安裝，并重點學習了我公司生產(chǎn)的聚氨酯墻板的安裝過程和對易發(fā)問題處理的方法。其中打屋面U-470（360°鎖邊）頂板時將采光頂板的位置預留，在將U-470安裝完成后再安采光頂板，也看到了采光頂板安裝的方法和技巧。
4、防水與保溫
防水與保溫是鋼結構工程非常重要的部分，需要施工時特別細心和有耐心，尤其對于容易漏水的地方，如采光頂板自身咬邊金屬部分與采光板相交處，采光頂板壓條處，檐口堵頭與屋脊擋水板，女兒墻壓頂板搭接處，外脊瓦搭接處，墻面T型防水條在固定的同時需要涂好防水膠；天溝防水油氈的粘貼，屋頂山墻處也是防水的重點。我公司生產(chǎn)的聚氨酯外墻板自帶保溫隔聲，屋面采用在內外板間鋪設玻璃絲棉保溫，棉底加防潮層的方法保溫，棉到采光處用采光板測包件將棉包住，經(jīng)濟美觀。
二、實習心得
首先感謝公司給我這次寶貴的實習機會，特別感謝王經(jīng)理、潘工、劉工、孫工、超哥和馬姐在實習期間對我的指導和幫助，讓我對鋼結構這個行業(yè)有了一定的了解并且產(chǎn)生了濃厚的興趣。
由于是第一次參加鋼結構施工現(xiàn)場實習，期間有很多的`地方做的不夠令人滿意，我在反省的同時也不斷的進行自我調整，改掉在生活和工作上的不好習慣，在心態(tài)上我也在不斷地進行自我調適，以認真踏實的心態(tài)面對每天的工作，認真的查看現(xiàn)場的細節(jié)和發(fā)現(xiàn)新的問題，不懂得地方我積極的詢問工人和同事，并上網(wǎng)查閱相關解答和資料，并做了部分筆記。日事日畢，日清日高，經(jīng)過兩個月的實習我養(yǎng)成了今日事今日畢的習慣，并將會長久保持下去。
兩個月的鋼結構實習讓我收獲很多，首先，認識到自己在專業(yè)知識和與人溝通方面能力的欠缺，需要不斷的加強學習和鍛煉，其次，在現(xiàn)場的實習讓我能夠近距離的觀察鋼結構的安裝施工，不僅學到了很多在學校接觸不到且非常實用的施工知識，也使得抽象的專業(yè)知識變得直觀，加深了對已學知識的理解程度，對于以后專業(yè)課程的學習會有很大的幫助，再次，施工現(xiàn)場的環(huán)境、生活條件及與不同人群的接觸和交流，是對我社交、生活、心理、身體等方面能力的考驗也是一種培養(yǎng)，達到了現(xiàn)場實習的目的。
總結過去是為了更好地面對未來，對今后的學習和工作我給自己提出如下要求：加強對autoCAD制圖軟件、鋼結構設計驗收規(guī)范的學習，以踏實的心態(tài)將專業(yè)知識學習扎實，提高心理、身體素質為以后全身心的投入工作打好基礎，鍛煉并提高自己為人處世的能力，最后以飽滿的熱情走出校園邁向未來。
追求多維世界，源自你我執(zhí)著公司現(xiàn)在處于一個高速發(fā)展的時期，我不揣冒昧，毛遂自薦，希望能加入到貴單位充滿生機與活力的隊伍中，深入的了解公司并和公司共同成長，為企業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。但我目前還是一名學生，實習結束后還要回校學習一年的時間，不能立即參加工作，希望公司考慮我的情況。
去企業(yè)實習報告 篇5
因為實踐技能的不足，20xx年7月21日至8月20日，我找到了巧家煙草公司分公司中寨鄉(xiāng)煙葉站進行了1個月的實習，在此期間，我受益非潛。不僅對煙草生產(chǎn)行業(yè)的各個環(huán)節(jié)有了一定的熟悉，掌握了烤煙生產(chǎn)工作的方法，而且還發(fā)現(xiàn)自身不足的同時，加深了對社會的認識，這些收獲將會使我終身受益。通過實習我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通；然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的；最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的，尤其是像我們從事烤煙生產(chǎn)工作的，與人的關系處得好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的
對于學農(nóng)的同學來說，必須具備吃苦耐勞的精神和塌實肯做的干勁，我也是個農(nóng)村來的學生，一直以來我都朝著這個方向鍛煉。實踐是檢驗真理的唯一目標，要想了解一項工作是如何進行的，自己親手做一變是最好的了解方法。我很喜歡農(nóng)業(yè)，我認為農(nóng)村有廣闊的發(fā)展空間，有我們自己展現(xiàn)自己的舞臺，而且村上的老百姓都很熱情，他們需要我們的理論加實踐的知識幫助。有人害怕下鄉(xiāng)，說下鄉(xiāng)又艱苦又累，但我真的不怕，做烤煙生產(chǎn)工作的，一年四季風吹雨打，日曬雨淋已成了家常便飯。如果有機會留在農(nóng)村工作，我很樂意也很坦然。俗話說的好"實踐增千才，艱辛知人生。"只有經(jīng)歷了人生的艱辛與磨難，才能有所作為更何況我們正是熱血青春，正是努力拼搏，艱苦奮斗的時候。萬丈高樓平地起，打好堅實的基礎，才是我們邁向事業(yè)成功的
在站上，我一直記得我來自普洱農(nóng)校，決不能給母校丟臉。班主任老師信任我，選了我做鎮(zhèn)沅這邊12個實習生的大組長，，我不僅要對自己負責，也要對他們負責，我懶他們跟著懶，我努力了他們也會跟著努力的，說實話，那個時候真的累死了，可是還是要堅持的，有時候為了加班甚至忘了吃飯。我一直記得師傅說過，你不是我見過最好的學生，但你是我見過最努力的學生。這些話對我來說就是這個煙站對我的肯定吧。也讓我對考驗生產(chǎn)工作產(chǎn)生了更深的感情。我一直想：我一定要在這里留下我的知識，留下我的技術，雖然我不知道的東西還很多，但是只要我努力了就會學到的。有的時候為了盡早的完成任務，甚至會忘了吃飯，記得有一次在深夜加班時，流了很多的鼻血差點昏了過去，真的很辛苦�？墒强纯醋约鹤隽诉@么多的事情，真的很滿足，那也是我對煙草行業(yè)的貢獻吧。
7個月的實習培訓不長也不短，我開始親身體會到做一個烤煙生產(chǎn)技術員究竟該具備哪些素質。
一、做一個技術員必須要有職業(yè)道德。做一個技術員不難，難的是做一個好的技術員。在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的`都會做了，那你就算是真正學到手了。漸漸發(fā)現(xiàn)，只要為煙農(nóng)做一件事，心里都會喜滋滋的。
二，我們學到的理論都是源于實際的精華。實習時要給自己定好職位，在實習中，在態(tài)度上要把自己當成學生虛心請教，但是在作為一名烤煙生產(chǎn)工作人員的時候，一定要把自己當成是站上一員，愛崗盡業(yè)，嚴于律己，爭取多做工作，要知道自己在做什么，能不能理清楚整個過程的順序。
三、在以后的學習中要充分發(fā)揮知識面，使自己的知識系統(tǒng)化。由于我們做的工作需要老百姓方方面面的支持進行，所以需要的知識也要十分全面，光有專業(yè)的書本理論知識是遠遠不夠的。這就要求我們在以后的學習中多想，多讀，多學，為將來投身烤煙生產(chǎn)事業(yè)做好準備。
四、總之，我在這次實習中學到了很多東西，它們會讓我受益一生。在實習中也發(fā)現(xiàn)了很多自己的不足之處，我會在以后的學習工作中努力加以改正，使自己更適應煙草工作的需要。在這里，我要謝謝我的領導、我的師傅老師門，謝謝你們給我培訓的機會，我會努力的。
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