發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)習(xí)報(bào)告
隨著人們自身素質(zhì)提升,報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì),不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。我敢肯定,大部分人都對(duì)寫報(bào)告很是頭疼的,下面是小編為大家收集的發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、實(shí)習(xí)目的與要求
實(shí)習(xí)目的:
、膘柟毯图訌(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
⒉使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng);
、硨W(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;
、戳私獍踩僮鞒WR(shí),熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。
、靛憻捄团囵B(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。
實(shí)習(xí)要求:
1.學(xué)會(huì)汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用
2.學(xué)會(huì)汽車的`總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝
3.學(xué)會(huì)汽車的主要零部件的檢查測(cè)量
4.掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理
5.理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
實(shí)習(xí)常用工具:
普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
掌握汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。
(一)變速器的拆裝先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),觀察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對(duì)變速器進(jìn)行清洗,在清洗完以后,在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。
(二)離合器的拆卸在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對(duì)其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來(lái)。
(三)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在老師的安排下,我們五個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī),先按要求拆下化油器,由于時(shí)間原因,對(duì)化油器內(nèi)部零件沒(méi)有進(jìn)行拆裝,不過(guò)事先我們已經(jīng)拆裝過(guò)化油器,這里就沒(méi)有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。然后按如下要求拆卸機(jī)體組件
1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋。
3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。
4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
1、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組
1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使發(fā)動(dòng)機(jī)1、 4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對(duì)記號(hào),并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
2、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組
1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時(shí)注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件清洗
1)清除發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的所有油泥和污垢,刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2)在專用油池中清洗發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
4、在老師的帶領(lǐng)下,我們來(lái)到多媒體教室,并觀看了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程及各組件的功能,通過(guò)老師的講解,我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝
1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2)安裝注意事項(xiàng)
1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí),應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔,并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。
2.各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。
3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。
4.活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5.安裝正時(shí)齒輪帶時(shí),應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。
6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。
發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目:
曲軸飛輪組的拆裝
二、主要內(nèi)容及目的
。1)熟練曲軸飛輪組的裝配關(guān)系和運(yùn)動(dòng)情況
。2)掌握曲軸飛輪組的拆裝方法、步驟。
三、實(shí)訓(xùn)與考核器材
(1)5A發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái)。
(2)常用工量具1套,專用工具1套,機(jī)油少許。
四、操作步驟及工作要點(diǎn)
1、曲軸飛輪組的拆卸
(1)將汽缸體倒置在工作臺(tái)上,旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪(飛輪較重,拆卸時(shí)注意安全)。
。2)拆卸正時(shí)鏈輪,首先松開(kāi)張緊輪,取下鏈輪時(shí)注意鏈輪上的正時(shí)標(biāo)志和傳動(dòng)方向。
。3)拆卸曲軸前端及后端密封凸緣及油封。
。4)拆下曲軸主軸承蓋緊固螺栓,不能一次全部擰松,必須分次從兩端到中間逐步擰松,取下主軸承蓋。注意:各缸主軸承蓋有裝配標(biāo)記,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
。5)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
2、曲軸飛輪組的.裝配
、侔惭b前應(yīng)全面清洗發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,尤其是相互配合的運(yùn)動(dòng)件表面應(yīng)保持清潔,并涂抹潤(rùn)滑油。
②安裝順序一般與拆卸順序相反,由內(nèi)向外進(jìn)行。
、鄹髋鋵(duì)的零部件不能互相調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。各零部件相對(duì)裝配關(guān)系應(yīng)保持正確。
、芨骶o固螺釘應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊。
(5)檢驗(yàn)曲軸的軸向間隙。檢驗(yàn)時(shí),先用撬棍將曲軸撬擠向一端,再用厚薄規(guī)在止推軸承處測(cè)量曲柄與止推墊片之間的間隙。新裝配時(shí)間隙值為0。07~0。17mm,磨損極限為0。25mm。如曲軸軸向間隙過(guò)大,應(yīng)更換止推軸承。
五、注意事項(xiàng)
(1)拆卸曲軸主軸承蓋時(shí),注意拆卸順序兩端向中間,裝時(shí)中間向兩端。分兩兩到三次擰緊,力矩為65N/M。
。2)各缸主軸承蓋有裝配標(biāo)記,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
。3)安裝飛輪時(shí),齒圈上的標(biāo)記與l缸連桿軸頸在同一個(gè)方向上。
(4)注意曲軸與飛輪的相對(duì)位置。
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