機場工作人員述職報告
東流逝水,葉落紛紛,荏苒的時光就這樣悄悄地,慢慢地消逝了,回想起這段時間的工作,一定取得了很多的成績,是時候認真地做好述職報告了。那要怎么寫好述職報告呢?下面是小編幫大家整理的機場工作人員述職報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
機場工作人員述職報告1
尊敬的各位領導、同事:
人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職,總會有最后一次,這是我最后一次站在這里向各位領導、同事述職,再過一個多月,我就要內退離開現在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職,并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。
一、我的感受與感謝
1、感受
第一、20xx年從xx財校畢業(yè)分配來到民航xx省管理局(xx省機場集團公司前身),已經在機場這個大家庭度過整整二十八個春秋,可以說是度過了人生最寶貴、最燦爛、最富有活力的歲月,從懵懵懂懂的一名學生經歷了一般干部的崗位、副科長、科長、中層副職、中層正職的成長過程,歲月可鑒,我的奮斗、發(fā)展和挫折,成就了我在集團公司留下那一點痕跡,我無怨無悔;
第二、28年來工作崗位雖然交流不多,但都讓我積累的經驗在集團公司這個團結和諧的干事氛圍中得到充分的發(fā)揮,集團公司的蓬勃發(fā)展,我心情舒暢;
第三、在過去建立的上下級、平級之間的共事感情的不斷回饋中,驗證了我秉承的“領導就是老師,同事就是同學”的干事信條是符合人性規(guī)律的,這令我無比喜悅;
第四、在我過去的工作中,肯定也有很多不盡人意的地方,請給予理解和批評,我虛心接受。
2、感謝
首先,感謝xx民航和集團公司的教育與培養(yǎng),使我能夠從學生成長為中層正職,為我搭建了為民航服務、為集團公司服務的平臺,為民航事業(yè)奉獻了我一生中最富生命力的年華;
其次,感謝集團公司給予我發(fā)揮才智的機會,實現了我的人生價值;
第三、感謝集團公司的各位領導和全體同仁對我工作的關注、支持、幫助和愛護,我的每一點成績,都是我們共同努力奮斗的結晶;
第四、感謝我曾經工作過的財務部和審計部的全體同仁對我工作的密切配合和大力支持,如果說我取得了一些成績,那應該歸功于堅強的集團公司黨委團隊,歸功于基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,歸功于我的各位同事。
回眸在xx民航走過的28年,雖然碰到過很多溝溝坎坎,我還是要說,我是很幸運的,因為我的事業(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問,自以為我在所有工作過的崗位上,自己都盡了力,并且也做出了一定的成績。
回眸在xx民航走過的28年,我投入過,我也得到過,那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅,是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足,我無怨無悔。
特別是搬遷xx機場以來的十四年,xx機場的一草一木,一房一樓,時刻縈繞在我的心頭,浮現在我的眼前。第一次轉場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災害、吞吐量跨越500萬大關、轉場T2等等,一幅幅動人感人的畫卷,一幕幕值得終身紀念的場景,是那么的清晰,那么的難忘,那么的令我眷戀。 這么多年以來,大家像朋友、像親人一樣,理解我,支持我,幫助我,維護我。我感到最順利的時光,最愉快的時光,也是最有成就感的時光。
二、眷戀和祝福
我就要內退了,這意味著和多年的工作崗位分離、和朝夕相處的同事分離、和社會角色分離。平時工作繁忙的時候總是感覺有些疲勞,總盼著長假多休息幾天!現在真的讓我長期休息了,反倒是有些眷戀,眷戀這里熟悉的環(huán)境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻了二十多年青春的一草一木,這里留下了我兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作的足跡,留下了我風風雨雨奮斗中的酸甜苦辣,留下了職業(yè)生涯點點滴滴的美好回憶。二十多年的工作中記載著我的`汗水、淚水,但我知足,我無憾。
尊敬的各位領導,親愛的各位同仁,以后的日子里,我沒機會站在這里述職了,但是我們會常常相見的!往日在理集團的那些人、那些事、那些情卻永留心間;雖然,我將會有新的歸屬和歸位,為集團公司再做貢獻,會有局限,但我要衷心祝愿集團公司各項事業(yè)與時俱進,蓬勃發(fā)展;衷心祝愿在座的和不在座集團公司全體同事工作順利、身體健康;衷心祝愿未來的集團公司發(fā)展更加科學,成就更加輝煌,員工的明天更加幸福美好!
最后,請領導和同事們再次接受我最真摯的感謝——謝謝!
機場工作人員述職報告2
作為國內多家民用航空機場候機樓,我自從任職以來,根據機場候機樓實際狀況,確立候機樓的經營計劃發(fā)展規(guī)劃及經營方針,制定機場候機樓的經營管理目標,并指揮實施。遵守公司的各項規(guī)章制度,平時嚴格要求自己,廉潔自律。工作中敢于承擔責任,認真負責、組織協(xié)調,與同志協(xié)作共事,一心為公司,較好地完成了20xx年年度年度工作目標。現將年度個人述職報告給在座的各位領導:
一、行成于思謀劃發(fā)展,業(yè)精于勤完成任務
年度機場候機樓計劃目標收入為x萬元,實際收入為x萬元,完成率為x%,完成率為x%。其中計劃收入為x萬元,實際收入為x萬元,完成率為%,候機樓在經營管理方面采取多項措施保證經營持續(xù)增長。昆明機場候樓內外公共區(qū)域的保潔管理工作保質保量按時完成、倉庫管理工作以及各員工的安全工作重視率和達標率達到百分之百,現場的保潔質量為零投訴率,及時和執(zhí)行了總公司下達的各項工作任務,抓好各級管理及員工的培訓工作,在預算范圍內管理好昆明公司一切現金支出情況。通過對全年工作進行回顧總結,激勵鞭策著全員上下增強自信,振奮精神,發(fā)揚成績,整改問題。并將制訂新一年度的管理目標、經營指標和工作計劃,以指導20xx年各部門各項工作的全面開展和具體實施。
二、承上啟下跨越任務,繼往開來彌補不足
20xx年我本人無論是在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,候機樓的各項工作也取得了較大的進展,但是、、等這些工作沒有在預定的期限的時間內完成,主要原因有三:這些差距和不足的存在的雖然使我們面對新的任務新的壓力,但是我們會以新的面貌,更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進步。
三、開源節(jié)流提高效益,可持續(xù)發(fā)展成效顯著
本年度公司以科學發(fā)展觀為指導,堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,通過開展、等新業(yè)務,盤活資產等建議的實施,為公司的創(chuàng)收的凈資產,積極應對了20xx年面臨的各種危機,增強了全體員工的質量意識、危機意識、成本意識、效益意識、環(huán)境意識,樹立全體員工勤儉思想,全面落實開源節(jié)流工作,確保了指標任務的順利實現。
四、正視不足以期完美,點亮熱情鍛造自我
20xx年間本人工作一直是愛崗敬業(yè),多年評為公司最佳管理者,今年并評為了昆明機場的創(chuàng)衛(wèi)工作中的先進工作者。用心工作、踏實做人,一直是我的座右銘。身體力行默默奉獻,一心撲在工作上,帶領大家年年爭創(chuàng)一流,使我侯機樓管理處的各項工作都走在了公司的前列;我侯機樓管理處職工大家擰成一股繩干勁十足。在這樣的集體里工作我覺得渾身充滿力量,更加認識到不管在哪個工作崗位都應該發(fā)光發(fā)熱,選擇朝氣蓬勃、意氣風發(fā),這是每一個機場服務者的精神面貌。他們不去抱怨工作的艱辛,不管工作中遇到什么樣的困難都應積極主動去尋求解決之路,不讓問題擱淺。他們不斷戰(zhàn)勝自我,超越自我,是機場服務者中的佼佼者。盡管我們在工作中兢兢業(yè)業(yè),但完美離我們總有一步之遙,20xx年我們將繼續(xù)奮斗,為機場樓的美好明天再鑄輝煌。
五、精益求精創(chuàng)新發(fā)展、優(yōu)質服務實現雙贏
“精益求精,學無止境、刻苦鉆研”是我的特點。在昆明機場工作的14多年以來,從沒有為公司帶來負面的影響,帶領企業(yè)取得了輝煌的成績和卓越的前途,在工作中我善于集思廣益,廣泛征求大家意見,又能身體力行,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,創(chuàng)造性地開展工作。也能團結同志,以大局為重,全力支持公司領導的工作。
從多次檢查和客人投訴中發(fā)現,各部門各崗位員工的服務質量,橫向比較有高有低,縱向比較有優(yōu)有劣。白天與夜晚、平時與周末、領導在與不在,都難做到一個樣地優(yōu)質服務。優(yōu)質服務既是企業(yè)效益所在,也是企業(yè)生存的`生命線,為此我們努力創(chuàng)新優(yōu)質服務的保障機制和考核機制,成立了優(yōu)質服務領導小組,每月對窗口部門的優(yōu)質服務進行全面考核,開通、客戶服務中心的建立,使公司優(yōu)質服務工作進入了規(guī)范化管理軌道。同時樹立“大營銷”的觀念,全局一盤棋,科室為基層服務,領導為群眾服務,全局為客戶服務已成為公司干部職工的自覺行動。這些工作不僅保持了較好的公司形象,而且使員工團結一致、眾志成城,達到了“雙贏”的目的。
六、運籌帷幄執(zhí)行工作,重點細節(jié)把握完善
首先我們制定了統(tǒng)一的服務標準。根據機場候機樓各個部門的實際運作狀況,統(tǒng)一了各部門的服務標準,為各部門培訓、檢查、監(jiān)督、考核確立了標準和依據,規(guī)范了員工服務操作。同時根據服務要求,編寫了貴賓房服務接待流程,從咨客接待、語言要求、衛(wèi)生標準、物品準備、環(huán)境布置、能源節(jié)約等方面作了明確詳細的規(guī)定,促進了候機樓的服務質量。在規(guī)范了操作流程的基礎上,我們按照年初計劃工作完成任務,沒有發(fā)生工作質量投訴,沒有安全事故的發(fā)生,克服重重困難,我們圍繞國家創(chuàng)建明文城市、衛(wèi)生城市而進行,能過我們的努力,為昆明機場在創(chuàng)建工作做出了較大的貢獻,并多次在云南機場集團評為先進單位,誠信單位,全國民航報上報道我員工的先進事跡。
其次我們建立了良好的服務制度和監(jiān)督制度。良好的服務品質是候機樓提高競爭力、提升整體形象的核心,為了保證服務質量,提高服務管理水平,提高顧客滿意度。人員培訓、現場監(jiān)督和走動管理是候機樓管理的重要形式,本人堅持在當班期間按二八原則進行管理時間分配(百分之八十的時間在管理現場,百分之二十的時間在做管理總結),并直接參與現場服務,對現場出現的問題給予及時的糾正和提示,對典型問題進行記錄,并向各部門負責人反映,分析問題根源,制定培訓計劃,堵塞管理漏洞。并多次組織全體員工的大型培訓工作,以“感恩”為主題培養(yǎng)員工熱愛集體、熱愛團隊、熱愛企業(yè)的工作情操。本年度共開展了場培訓,其中服務技能培訓場,新人入職培訓場,專題培訓場。這些課程的培訓,在拓展中層管理人員的管理思想、專業(yè)知識及行業(yè)視野等方面都有積極作用,同時緩解了在管理過程中的各種矛盾沖突,增進員工與員工之間,員工與顧客之間的感情。
最后,強化領導和安全工作。強化領導分管責任人及主管人的責任,要求各區(qū)域要加強管理,強化措施,落實工作,防微杜漸,爭創(chuàng)“文明、平安、和諧”的目標。做好周邊環(huán)境、消防、道路交通安全建設,認真搞好隱患排查,專項整治,不留死角;舍得投入專項經費,添置安全器材;加大群防群治力度,把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中,確保候機樓平安。
對照上級領導的要求和公司職工的期望,自己還有許多不足之處,我來昆明機場工作已經14多個年頭了,我對昆明機場充滿了感情,對公司干部職工都充滿了極其深的友情,我將一如既往地支持和領導公司的工作,一往情深地關注公司的發(fā)展,不辜負公司領導的期望,盡心盡力做好每一件工作,盡心盡責履行好職責,為昆明的機場的輝煌作出應有的貢獻。以上為本人在本年度負責的各項工作,由于任務繁重,工作中難免存在著疏忽與不足,敬請公司領導批評指正,特此報告。謝謝大家!
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