車床車間主任述職報告（精選6篇）
時間就如同白駒過隙般的流逝，回顧這段時間的工作，有得有失，需要認真地為此寫一份述職報告。為了讓您在寫述職報告時更加簡單方便，以下是小編整理的車床車間主任述職報告（精選6篇），歡迎大家分享。
車床車間主任述職報告1
自20xx年x月進入社會實習至今，這一年多的時間里我學到了很多，不管是與人相處的道理還是工作技能，在這里我總結下我的經(jīng)驗。
首先是心態(tài)，套用名人的一句話“態(tài)度決定一切”，在工作中，有了正確積極的態(tài)度，才能應對工作中不斷出現(xiàn)的各種問題。我對工作的態(tài)度就是選擇自己熱愛的，這樣才能一直堅持下去。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。對于我來說，每繪制一張圖紙都是我對于工作的熱愛，只有懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。
其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對于當初剛踏入工作的我來說一切都需要學習，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，對于這些設備圖紙看起來都是困難的，更別說設計了。只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在工作一段時間后，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解，并且能完成師傅安排的一些簡單的設備設計。在工作的同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了AutoCAD制圖方面的有關知識，使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年多的工作，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
當然這期間我也存在很多不足之處。如缺乏創(chuàng)新精神，不能積極主動的發(fā)揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要，有時貪圖快捷方便有問題不會自己主動解決而是先找?guī)煾祹兔Γ^于依賴前輩的經(jīng)驗，這些都是需要我慢慢改正的。在設計制圖方面難免會出錯，但是有些錯誤的代價也是慘重的，所以需要我在工作中認真負責，不能將就一些圖紙。
經(jīng)過一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年多的學習，我深刻認識到：做設計制圖細心、嚴謹是所應具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。
總之，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今后，我會在此基礎上，刻苦鉆研，再接再厲，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發(fā)展盡上一份力。
車床車間主任述職報告2
來了公司將近一年了，在工作中我了解很多的機械方面的知識，提高了機械加工方面的認識，加深了在機械加工方面的了解和相關的設備和技術資料，還學到了很多做人的道理和怎么樣去和公司的每一個同事相處。來到公司在品檢部門的工作讓我認識了很多的機械圖紙，這是在學校里學不到的，更主要的是在工作中我學會了很多在學校里沒有見到過的機器和測量儀器，更學會了很多在公司里的管理制度。將所學的理論知識與實踐結合起來，更好的充實了自己，為以后再告訴的工作做好基矗
從我第一天的到公司來到品檢部我看到我們公司的管理制度是很好的，所以更激起我對工作的認真，第一天來到我們廠我看到了我們廠的加工設備是很齊全的，認識了在機械加工中要用到的設備像銑床，磨床和車床。隨后就在品檢部門工作了，在工作中我聽取了師傅們對品檢部門的介紹和我們這個部門的重要性，更了解了我們在工作過程中要注意的安全事項和需要注意的項目，隨后師傅們就介紹了圖紙給我認識，一看讓我大開眼界看到的零件圖紙再也不是我們在學校里的那些簡單的cad圖紙了，而是真正的精密零件加工圖，在慢慢的認識了圖紙之后我又對一個零件的加工工藝有了一些了解，了解了一個零件的加工程序，更對零件材料的認識，認識了什么樣的材料要熱處理和什么樣的材料要表面處理，在品檢的工作使我認識了很多很多知識，基本認識我們廠的工作流程，在為我以后的工作是我很大的幫助能讓我在以后的工作中遇到哪些難題去問哪些工作者。
來到品檢部我深深的認識了零件的精密性，從我一個剛剛從學校出來的學生來到公司什么都不懂只是認識了那些簡單的零件到現(xiàn)在什么樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認識是不夠的，我們還要懂得怎么樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認識的，所以在以后的機會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什么樣的機器都會操作，我就認識到我在檢查他們的勞動成果的時候就會聯(lián)想到我以后我也能夠像他們一樣哪里要幫助就往哪里去，能夠在我們公司也能有所作為。
在公司我看到了一些問題點：
一我們的員工對安全有時還是有松懈的，經(jīng)常對產(chǎn)缺乏保護，對機器保護還不是做得很好，沒有很好的執(zhí)行我們公司的5s觀念。
二我們公司的技術員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間。三我們應對新進來的員工進行培訓，他們對我們公司的測量儀器很不了解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢。也不能夠保證好產(chǎn)品的質(zhì)量。四我們公司的員工沒有很好的執(zhí)行好上層的指導。
最后對iso的認識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進一步的了解，覺得iso質(zhì)量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產(chǎn)品也能有保證，如果我們繼續(xù)對iso管理的理論加以培訓到每一個員工，那么我們不緊實能夠保證我們的產(chǎn)品質(zhì)量，還能更好的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
在我們公司，我們已經(jīng)建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什么還缺乏了解，我覺得我們要經(jīng)常的培訓我們的員工對iso的了解，讓他們認識iso對我們的公司的產(chǎn)品質(zhì)量是有保證的，那樣既加強了員工對iso的認識也能夠更好的保證我們公司的產(chǎn)品質(zhì)量。那樣更能使我們公司的生產(chǎn)體系更完善。
最后的總結:來了公司兩個多月的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學的知識和實際運用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那么的少，才真正的領悟到了學無止境的含義了。所以自己以后要學的東西還很，多學習他們好的工作習慣經(jīng)驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求。
車床車間主任述職報告3
歲月如梭，韶光易逝，重回首，20xx，攬盡風雨苦亦甜，過去的一年，我們機加工車間以飽滿的熱情認真對待每一天，團結協(xié)作、克服困難，以堅韌不拔的毅力，為公司的發(fā)展默默奉獻著。
古人云：以史為鑒，可以知興替，回顧過往的一年，我們肩挑責任與擔當，步履雖沉，卻漸行漸穩(wěn)，當然，成績屬于過去，面對新的征程，我們更多的是要反思工作中的不足之處。
在生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面：各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生較差，操作機床后清潔清掃意識薄弱，應加強現(xiàn)場管理，強化管理措施，安排專人進行監(jiān)督檢查。人員管理方面：缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，建議16年在計件制的基礎上實行產(chǎn)量與質(zhì)量并行的方法，即領多少料，出多少成品，嚴格控制成品合格率。效率提升方面：呼吁各位同仁發(fā)揮崗位精神，立足車間，積極建言，群力群策，優(yōu)化各崗位操作流程，只要是能夠提升效率的方法，希望公司都能夠積極采納、推廣并給予相應物質(zhì)獎勵。機制體制改善方面：優(yōu)化績效考核辦法，以質(zhì)量、高效、成本為基礎，對于達不到合格線的要適當處罰，對于合格率高的也需做出相應獎勵。安全生產(chǎn)方面：建議超前防范，關口前移，作為員工需做到自尋壓力、敢于揭丑，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，突出預防為主的'方針，以達到零事故、零安全隱患的目的。
勞動紀律方面：嚴格執(zhí)行考勤相關制度規(guī)定，對遲到、早退、曠工、脫崗等行為零容忍，建議對非工作事由串崗者提出警告批評，加強勞保用品佩戴監(jiān)督，對違規(guī)操作造成財產(chǎn)損失的也需給予相應處罰。
新的起點，我們機加工車間將秉承能吃苦、不抱怨、有擔當、技術過硬的優(yōu)良作風，做好公司發(fā)展道路上的排頭兵，年關漸近，再次，我代表機加工車間，祝大家新年財源廣，銀樹呈祥花果碩。
車床車間主任述職報告4
在實訓教師的精心指導和17級、18級兩個專業(yè)5個班的積極配合下，順利完成了機械加工實訓教學任務�；仡櫛敬螌嵱�，在以下幾方面取得了較好的效果：
一、無安全事故發(fā)生
車工實訓不象一般的課堂教學，車間里學生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床及車床上隨時因操作不當而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構成極大威脅，這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作為實訓指導教師，在教學過程中始終不忘安全第一的思想，每節(jié)上課前的集中都要強調(diào)安全，學生操作過程中始終能嚴格要求操作規(guī)范，下課前的總結都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學生樹立安全意識，久而久之，學生逐步形成安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想意識，從而確保了整個實訓過程中無安全事故發(fā)生。
二、加強管理，減少消耗，降低實訓成本
車工實訓成本投入較高，實訓過程中原材料、工量具等消耗較大，但為了節(jié)約成本、降低消耗，在本次實訓過程中，重點加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格控制各種材料的出入，特別是在實訓開始之前，就將實訓所需的常用工量具分組交由學生自己管理，實訓結束時再檢查收回，增強了學生愛護工量具的意識。
對每個學生在實訓過程中所需原材料，都由學生親自下料，教師對每個學生的原材料進行登記，并為每個原材料做標識記號，便于學生對自己的材料進行管理，最后在實訓結束時，對每個學生用自己原材料完成的工件進行登記并打分。
在實訓過程中，對學生因各種失誤所造成的刀具、設備等損壞，先由學生自己報告組長，再由組長上報教師，然后共同認真分析事故原因，對確因未按規(guī)范操作或因個人行為造成的重大損壞，酌情進行賠償。從而刺激了學生在操作過程中按教師要求認真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設備的人為損壞，減少實訓中的消耗，極大了降低了實訓成本。
三、采取各種措施激發(fā)學生的學習興趣
為改變部分學生在實訓過程中不愿動手的被動局面，本次實訓開始就讓學生明確本次實訓的宗旨及所采取的一系列措施，在本次實訓過程中，平時原材料及半成品都由學生自己管理，從下料到普車加工操作等環(huán)節(jié)，必須由學生自己獨立完成，實訓結束時每個學生必須上交加工零件一個，然后以班為單位統(tǒng)一進行實訓成果展示，最后對每個學生自己獨立完成的工件交還學生，由學生帶回家中，讓家長了解本專業(yè)學習內(nèi)容，通過這種方法極大的調(diào)動了學生的學習積極性。
四、加強實訓考核，促使學生認真操作
按照學校教學要求，加強學生平時成績考核，本次實訓過程中，把學生實訓成績進行了細化，一個工件按工藝分為六次進行加工，分六次進行考核評分，既縮短了學生輪換加工的周期，又可以隨時掌握
學生完成實訓任務的質(zhì)量情況，便于實控制、調(diào)整實訓任務和進度。在學生實訓結束時，在學生的六次成績中取掉一個最低分，給了每個學生一次失誤的機會，然后對其余五次成績進行平均，所得成績就是本次實訓成績。
總之，本次實訓，由于時間相對集中，便于老師對實訓管理和實訓任務安排，再加上本次實訓的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實訓效果。
車床車間主任述職報告5
20xx年，核電制造部在公司黨委、總經(jīng)理部的正確領導下，在質(zhì)量保證部、產(chǎn)品檢驗部的大力支持下，核電制造部開展的機械加工質(zhì)量競賽活動圓滿完成，取得了一定的成績�，F(xiàn)將質(zhì)量競賽活動完成情況報告如下：
一、開展質(zhì)量競賽活動的背景
20xx年是公司產(chǎn)品生產(chǎn)關鍵的一年，公司核電產(chǎn)品中的泵部件（部套）全面進入生產(chǎn)加工階段，泵部件（部套）加工尺寸控制嚴格、精度要求極高、加工難度系數(shù)大，并且為初次加工，在這個領域機加操作者無加工經(jīng)驗可談，在前期對泵部件的加工過程中，質(zhì)量問題頻發(fā)，并且多次出現(xiàn)批量的泵部件（活塞環(huán)、柱、篩等泵部件）發(fā)生質(zhì)量問題，嚴重影響的公司核電產(chǎn)品的質(zhì)量及進度，為增強全員質(zhì)量意識、全面提升整體工作質(zhì)量，實現(xiàn)產(chǎn)品特別是核電產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升，勝利完成公司交給的生產(chǎn)制造任務，制造部決定在20xx年x月至12月期間開展了為期10個月的機械加工質(zhì)量競賽活動。
二、認真組織、大力宣傳、嚴格考核
質(zhì)量競賽活動開始前，編制了《機械加工質(zhì)量競賽活動方案》，成立質(zhì)量競賽活動領導小組。20xx年x月中旬制造部邀請公司領導及相關部門領導在會議室召開了機械加工質(zhì)量競賽活動動員會，決定在20xx年x月至12月期間以機加工段為試點開展質(zhì)量競賽活動。以20xx年x月至20xx年x月期間NCR統(tǒng)計為參數(shù)，以機臺為單位，
每月對發(fā)生的機械加工類質(zhì)量問題進行統(tǒng)計及考核，對參加活動的機臺的程序校核記錄、首件自檢及互檢記錄進行專項檢查，形成檢查記錄并進行考核，把當月機臺核電基礎工時作為一項否決指標進行考核，考核后，形成《質(zhì)量競賽活動統(tǒng)計表》，將統(tǒng)計結果進行公示，公示后進行獎勵。
三、工作量完成情況
質(zhì)量競賽活動期間完成葉輪、導葉、泵軸、密封室、定子鐵芯、轉(zhuǎn)子等重要、關鍵部件（部套）的加工，共計完成部件（部套）加工5000余件（套），其中泵部件20xx余件，完成機加工原始工時28.55萬小時。
四、質(zhì)量問題同期等比例對比情況
質(zhì)量競賽活動期間機械加工共計發(fā)生NCR93份，20xx年完成工業(yè)產(chǎn)值為100000萬元，與20xx年度NCR數(shù)量及工作量對比，活動期間月平均機械加工類NCR數(shù)量等比例下降35.71%；活動期間一些機臺（如：數(shù)控130鏜床、AC20立車、STC1000、WFLM65）未發(fā)生人為的NCR或只發(fā)生1項NCR。
五、活動期間職工收益情況
質(zhì)量競賽活動共計發(fā)放獎勵金額為72490元（見機加工段質(zhì)量競賽活動獎勵匯總表），員工經(jīng)過自己的努力增加了收入。依據(jù)《機械加工質(zhì)量競賽活動方案》對活動參與機臺主操作者進行綜合測評，經(jīng)過測評，評選出年度先進質(zhì)量標兵；評選出年度先進質(zhì)量個人；評選出年度優(yōu)秀質(zhì)量個人；對先進人員依據(jù)獎勵標準進行資金獎勵。
六、取得的成效
通過質(zhì)量競賽活動，機加工段數(shù)控設備建立并按要求填寫自編程序及校核記錄、首件自檢及互檢記錄，使機臺操作者在加工部件（部套）過程中認真對待，競賽活動的開展調(diào)動了員工的積極性，能夠在生產(chǎn)過程中做到四個“凡事”，使質(zhì)量問題得到了有效控制，提高了員工的質(zhì)量意識。為20xx年產(chǎn)品質(zhì)量的控制作打下了堅實的基礎。
車床車間主任述職報告6
一、五月份完成工作
1、4月28日，完成公司質(zhì)量體系文件《質(zhì)量手冊》和《程序文件》的發(fā)布，標志我公司TS16949質(zhì)量體系貫標運行進入第二階段正式運行階段。在這個階段中，全公司每一相關部門要不斷完善質(zhì)量紀錄，整理統(tǒng)計相關各部門工作/過程績效指標，為下一步公司內(nèi)審打下基礎。
2、在綜合管理部的配合下，利用接近半月時間，針對各部門缺乏TS16949質(zhì)量管理體系知識和有效工作手段，組織本公司后勤管理人員進行體系文件的培訓。主要使基層管理人員了解公司質(zhì)量目標，質(zhì)量方針，并在希望在得到日常工作中貫徹；結合各部門實際工作著重講解部門職責和工作流程，以及各部門工作過程需要留下的質(zhì)量紀錄和工作接口，并要求形成閉環(huán)管理。提高整體質(zhì)量意識和廣大基層管理者的質(zhì)量管理水平。
3、根據(jù)貫標推進計劃要求，完善/設計/制作公司質(zhì)量記錄表格，完善質(zhì)量紀錄清單。總共160余個質(zhì)量紀錄表格（文件），除8種需要油印外，其余全部下發(fā)到位。六月份各部門在實際工作中逐步按照標準要求/程序文件規(guī)定工作流程采用表格記錄，杜絕以前工作靠口頭傳達，后續(xù)無跟蹤驗證缺陷。必能使公司各項工作得到升。
4、指導各部門按照TS16949質(zhì)量管理體系完善本部門質(zhì)量記錄。督促各部門指定體系運行專員，負責本部門體系運工作，協(xié)助部門領導完善部門工作。形成例會制度，每周定期檢查公司體系運行狀況，并在小組例會通報激勵；同時安排下步工作。希望通過這樣活動加快公司貫標工作進程，推動管理提升。
二、存在不足和發(fā)現(xiàn)問題
1、產(chǎn)品不合格率居高不下：建議改善對策如下
A、對所有品質(zhì)人員進行專業(yè)技能、品質(zhì)意識工作責任心等培訓，提升檢驗員向心力。
B、建立供應商品質(zhì)管理以及績效考核程序增加檢驗頻次，對來料品質(zhì)進行嚴格管控。
C、統(tǒng)計各品質(zhì)管控點數(shù)據(jù)，尋找真因，徹底改善。
D、組織各部門成立品質(zhì)改善小組（qc小組），特別是加強調(diào)機控制，可進行首末比較，小批量試生產(chǎn)，提高產(chǎn)品合格率。
2、各部門之間缺乏團隊合作精神，基層管理消極怠慢缺乏工作激情，生產(chǎn)效率低下。
A、完善員工績效考核制度。（可分A/B/C三檔）
B、組織公司內(nèi)部團隊活動。利用淡季組織管理培訓（內(nèi)部/外聘/影視資料）
C、特別加強團隊精神方面的培訓課程對工作中的表現(xiàn)，適當實行獎罰制度
D、根據(jù)各工序工藝節(jié)拍，專業(yè)人員合理安排生產(chǎn)工序，推行產(chǎn)量目標管理。
三、下月工作計劃
1、協(xié)助進行內(nèi)審培訓，并在培訓前編制內(nèi)審檢查表（過程審核檢查表、產(chǎn)品審核檢查，內(nèi)審檢查表）提供老師審查。
2、加強品保部內(nèi)部的日常工作管理，充分調(diào)動員工工作積極性，避免內(nèi)部矛盾。改變過去檢驗員常在辦公室毛病，增強主動配合意識，準備實行末位淘汰或者末位降系數(shù)。增強過程管控，改變過去過程檢驗過程被動考核為主（出現(xiàn)廢品考核），主動考核少，員工質(zhì)量意識差問題，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
【車床車間主任述職報告】相關文章：
車床車間主任述職報告范文（通用11篇）11-29
車間主任述職報告06-11
車間主任的述職報告08-17
車間主任述職報告05-09
車間主任述職報告06-06
車間主任述職報告05-10
車間主任的述職報告11-06
車間主任述職報告05-27
車間主任年度述職報告述職報告03-25
電儀車間主任述職報告范文_述職報告07-26