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雪天開(kāi)車(chē)技巧有哪些
每年冬季，天寒地凍，雪霧等惡劣多變的天氣，給道路交通帶來(lái)諸多不便，無(wú)疑也給人們的生產(chǎn)生活造成或多或少的影響。那么，雪天開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)有哪些呢？下面就讓小編告訴大家吧！
雪天開(kāi)車(chē)技巧有哪些
一、下雪天行車(chē)技巧
1、起步穩(wěn)、剎車(chē)緩，車(chē)速不要太快
冬季讓汽車(chē)平穩(wěn)起步也是很有必要的，因?yàn)榈蜏丨h(huán)境下，金屬之間的撞擊摩擦更加劇烈，尤其是第一次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，汽車(chē)各種油液還沒(méi)有進(jìn)入最佳工作狀態(tài)，因此起步一定緩踩油門(mén)。車(chē)速的控制是在冰雪路面駕駛的關(guān)鍵。當(dāng)開(kāi)車(chē)在冰雪路面行駛時(shí)，剎車(chē)距離明顯會(huì)比干燥路面的剎車(chē)距離長(zhǎng)。剎車(chē)一定緩踩，不要急剎，尤其是沒(méi)有裝備ESP的車(chē)輛。
2、能不并線(xiàn)就不并線(xiàn)，不然很容易造車(chē)車(chē)輛失控
在濕滑的冰雪路面駕駛車(chē)輛時(shí)，千萬(wàn)不要做這樣的危險(xiǎn)動(dòng)作，因?yàn)轭l繁的轉(zhuǎn)向，很容易出現(xiàn)剎不住車(chē)或車(chē)輛打滑等情況。因此，駕駛員需要注意平緩駕駛，保持直線(xiàn)行駛，不要輕易的頻繁變道、超車(chē)，并與前車(chē)的車(chē)距應(yīng)是平時(shí)的兩倍甚至更長(zhǎng)，避免剎不住發(fā)生追尾。
3、轉(zhuǎn)彎要慢，切記不要彎道超車(chē)
在路上行駛時(shí)免不了會(huì)遇到坡道和彎道，尤其是有些立交橋的匝道，既是坡道又是彎道，如果這里發(fā)生路面結(jié)冰，會(huì)比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時(shí)一定需提前減速，保持車(chē)速低速過(guò)彎，禁止在彎道超車(chē)或變道。上坡時(shí)應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時(shí)應(yīng)避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車(chē)，可以利用降低擋位來(lái)輔助降低車(chē)速。
4、密切注意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)
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在過(guò)路口和轉(zhuǎn)彎時(shí)要密切注意周?chē)男腥�，尤其是騎自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)的人，他們?cè)诒┞访嫔系钠胶饽芰涂刂屏Ρ人妮喌钠?chē)更差，所以很多情況下事故很可能是行人或兩輪車(chē)輛控制不住而撞上機(jī)動(dòng)車(chē)，但只要發(fā)生事故不管是誰(shuí)的責(zé)任都會(huì)很麻煩，尤其是行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)事故。
5、出入車(chē)庫(kù)更應(yīng)提前看好路面狀況
現(xiàn)在很多朋友都把車(chē)停到地下車(chē)庫(kù)，如果遇到下雪天時(shí)一定要提前看好地庫(kù)出入口的路面狀況，如果結(jié)冰的話(huà)，很容易發(fā)生單方事故，這點(diǎn)也需要特別注意了!
下雪天最大的困難不是開(kāi)車(chē)，而是一大早發(fā)現(xiàn)車(chē)子上面全是雪，車(chē)身上的雪先不說(shuō)，單前風(fēng)擋上的雪就不得不處理，否則影響視線(xiàn)車(chē)子都沒(méi)法開(kāi)。那么車(chē)身上的雪是自己將它除掉，還是讓他自然融化?又該如何處理呢?
二、雪后車(chē)輛保養(yǎng)需要注意什么?
1、車(chē)上的雪用不用及時(shí)清理呢?
雪后一定要將車(chē)上的雪及時(shí)清理干凈，否則積雪容易結(jié)冰，凍住窗戶(hù)、噴水孔等處。
車(chē)身上潔白的雪看上去很漂亮，但是冰雪中實(shí)際上卻含有大量的酸性、堿性或鹽類(lèi)等腐蝕性物質(zhì)，特別是空氣質(zhì)量較差的地區(qū)雪中含有的有害物質(zhì)更多。若不及時(shí)清除，就會(huì)侵蝕車(chē)漆，使外部亮釉失去光澤。因此，車(chē)主最好能在雪停后立刻洗車(chē)，即使天氣預(yù)報(bào)顯示未來(lái)的幾天內(nèi)還會(huì)下雪，也不要拖著不洗車(chē)。為減少腐蝕物質(zhì)對(duì)車(chē)漆的傷害，如果未來(lái)幾天沒(méi)有降雪天氣，車(chē)主可以在洗車(chē)后給車(chē)輛打蠟或封釉保護(hù)漆面。
2、下雪后如何除雪?
雨雪天最大的苦惱不是開(kāi)車(chē)，而是將車(chē)停在室外，每次開(kāi)車(chē)前要清除車(chē)玻璃上的積雪。不要上來(lái)就開(kāi)雨刮，正確的做法是：先啟動(dòng)車(chē)子，打開(kāi)熱風(fēng)，吹車(chē)前窗玻璃;然后用刷子或毛巾將雪除掉。如果有結(jié)冰現(xiàn)象，殘留物可以用冰雪鏟或塑料刮片等工具清除。等到雪基本除凈，風(fēng)擋上的冰雪融化后，車(chē)主才能正常使用雨刮器。
用工具清除冰雪時(shí)，盡量沿同一方向移動(dòng)，千萬(wàn)不要來(lái)回刮擦，以防止殘留在玻璃上的堅(jiān)硬物劃傷玻璃。
此外，一些性急的車(chē)主喜歡用熱水解凍，這樣容易造成車(chē)窗玻璃破裂、雨刮器變形。而且，驟冷驟熱對(duì)車(chē)身漆面的傷害也很大，所以建議車(chē)主不要使用。
雪不太厚的時(shí)候，可以先清理一下玻璃表面的雪，然后，用足夠多的涼水，切記是涼水，直接用盆兒之類(lèi)的往玻璃上潑，這樣，很快雪就干凈了。方便有效。注意門(mén)上潑完后及時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)，避免車(chē)門(mén)被凍上。如果車(chē)門(mén)被凍上了，不可以使用蠻力哦。
如果您覺(jué)得除雪太費(fèi)事，那最好給愛(ài)車(chē)或者前擋玻璃披件外套，這樣就能將冰雪拒之車(chē)外了。
為愛(ài)車(chē)選外套，首選是車(chē)衣。有車(chē)衣保護(hù)，雪積得再厚，把“衣服”一脫，也就萬(wàn)事大吉了。此外，冬季空氣干燥，尤其是春節(jié)期間有的地方會(huì)燃放煙花爆竹，容易著火。優(yōu)質(zhì)的車(chē)衣具有防燃功能，對(duì)于您停放在室外的汽車(chē)也是一種保護(hù)。不僅冬天，夏天車(chē)衣也不浪費(fèi)。炎炎夏日，車(chē)衣可以有效抵抗強(qiáng)烈的紫外線(xiàn)對(duì)車(chē)漆內(nèi)飾和輪胎的損害，還可以防止車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高。另外停車(chē)后一定要關(guān)閉車(chē)門(mén)和車(chē)窗!
三、預(yù)防與應(yīng)變同樣重要
1.預(yù)防車(chē)輛玻璃結(jié)冰
早起發(fā)現(xiàn)車(chē)窗上結(jié)冰，現(xiàn)場(chǎng)除去冰碴是耗時(shí)耗力的一件事，如果還趕著上班，基本是遲到的命。預(yù)防冰碴只能從個(gè)人習(xí)慣做起。首先，晚上回家停好車(chē)后要記得將雨刷器抬起，避免雨刷被凍在前窗上。其次是在前夜將風(fēng)擋的雪水清理一下，墊兩張報(bào)紙?jiān)谇帮L(fēng)擋上，有效避免前風(fēng)擋結(jié)冰。
在溫度較低的冬季，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池以及輪胎等都容易出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致汽車(chē)拋錨。為避免不必要的麻煩，長(zhǎng)途出行前的常規(guī)檢查尤為必要。
在溫度較低的冬季，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池以及輪胎等都容易出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致汽車(chē)拋錨。為避免不必要的麻煩，長(zhǎng)途出行前的常規(guī)檢查尤為必要。
2、檢查防凍液和機(jī)油
對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)，顏色發(fā)黑，附著力變差的機(jī)油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順暢。
3、注意蓄電池防凍
電瓶在低溫情況下耗電量明顯增加，容易出現(xiàn)虧電打不著火的情況。為防蓄電池結(jié)冰損壞，長(zhǎng)期停放戶(hù)外的車(chē)輛最好拆下蓄電池，或者選擇地下停車(chē)場(chǎng)停放。
4、胎壓避免過(guò)高或過(guò)低
冬季輪胎橡膠變硬而相對(duì)脆，要注意檢查胎壓，不宜過(guò)高或過(guò)低，并盡量避免使用補(bǔ)過(guò)的輪胎
我們?cè)诟咚俟否{駛的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到交通事故，尤其是在惡劣天氣的情況下，比如下雪，下雨等。在遇到突發(fā)事故時(shí)，我們通常會(huì)怎么辦呢?剎車(chē)，就是剎車(chē)大多數(shù)人的反應(yīng)都是剎車(chē)，但是你會(huì)真正的剎車(chē)嗎，你會(huì)剎車(chē)的技巧嗎?下面給大家總結(jié)了一些高速公路駕駛技巧——如何掌握剎車(chē)技巧。
高速公路駕駛技巧
我們?cè)诟咚俟否{駛遇到突發(fā)事故時(shí)，要有技巧的去剎車(chē)，保證自己的人身安全，下面就是幾點(diǎn)剎車(chē)技巧!
1、善用剎車(chē)
事實(shí)上，交管部門(mén)已采用不少降低速差的有效設(shè)計(jì)和設(shè)施，但把握速差更重要的還是要靠駕駛員的主觀(guān)控制。這其中，善用剎車(chē)是縮小兩車(chē)之間速差的最直接手段。在上高速之前，要對(duì)車(chē)況尤其是汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，在上高速的時(shí)候，更要控制好車(chē)速和安全距離。善用剎車(chē)還包括不要突然踩剎車(chē)，實(shí)在需要停車(chē)時(shí)候，可先點(diǎn)剎提醒后方車(chē)輛。
2、注意特殊車(chē)輛
在行車(chē)期間把握速度差，必須注意一些特殊車(chē)輛，尤其是速度相對(duì)較慢的貨車(chē)。大貨車(chē)通常速度比小車(chē)慢，而且排放的濃黑尾氣會(huì)遮擋視線(xiàn)，尤其需要注意的是，千萬(wàn)別借用大貨車(chē)的爬坡道進(jìn)行超車(chē)，這相當(dāng)危險(xiǎn)。
3、注意特殊路段
在高速公路一些特殊路段，如服務(wù)區(qū)出入口、高速公路出入口以及橋梁隧道等，由于部分車(chē)輛尚未提速，因而容易造成速差加大，從而導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生。
因此，進(jìn)入高速公路的時(shí)候應(yīng)當(dāng)盡量謹(jǐn)慎，注意旁車(chē)，下高速要提前做好變道準(zhǔn)備。進(jìn)入隧道之前，車(chē)輛會(huì)有一個(gè)減速過(guò)程，準(zhǔn)備進(jìn)入隧道的車(chē)輛與正常行駛車(chē)輛之間必然會(huì)加大速差，應(yīng)當(dāng)引起注意。
雪天開(kāi)車(chē)有哪些注意事項(xiàng)：
1、冰雪路行車(chē)，所有的技巧總結(jié)就是一個(gè)字“慢”：速度慢、轉(zhuǎn)向慢、慢剎車(chē)、慢加油、慢松離合，過(guò)猛的動(dòng)作對(duì)于冰雪路駕駛有害無(wú)益。
�、偎俣嚷罕┞芬欢ㄒ刂坪密�(chē)速，因?yàn)檐?chē)速越高，慣性越大、轉(zhuǎn)向時(shí)離心力也大，所以制動(dòng)、轉(zhuǎn)向都會(huì)變得困難。慢速行駛，有利操控。
�、谵D(zhuǎn)向慢：因?yàn)榈孛娓街Σ粔�，轉(zhuǎn)向輪抓地力有限，急轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)身慣性大，希望保持原有的行駛軌跡，轉(zhuǎn)向容易失控。而且急轉(zhuǎn)向容易導(dǎo)致車(chē)身重心急劇偏移，產(chǎn)生側(cè)滑。
�、勐齽x車(chē)：即使有ABS、EBD、BA等電子系統(tǒng)的輔助，制動(dòng)力依然靠輪胎抓地力來(lái)實(shí)現(xiàn)，所以即使你把剎車(chē)踩死，也不能達(dá)到干燥路面一樣的制動(dòng)效果。制動(dòng)距離會(huì)比平常長(zhǎng)很多，通常是干燥路面的四倍以上。對(duì)于沒(méi)有ABS的車(chē)輛來(lái)講，駕駛員只有通過(guò)輕踩剎車(chē)或者點(diǎn)剎來(lái)避免輪胎抱死，保持方向穩(wěn)定性。
�、苈佑停浩鸩交蛘呒铀贂r(shí)，一定要輕踏油門(mén)，以適應(yīng)冰雪路面較小的附著力，避免驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)，導(dǎo)致無(wú)法起步或者側(cè)滑跑偏。
�、萋щx合：起步或者換擋時(shí)，一定要緩抬離合，起步時(shí)猛抬離合和猛加油的效果一樣，容易讓車(chē)輪打滑。而換擋，特別是高速擋減低速擋時(shí)，太離合過(guò)猛會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪猛然減速，這好比讓車(chē)輛急剎車(chē)，同樣容易產(chǎn)生危險(xiǎn)。
2、要掃清所有玻璃、后視鏡和前后車(chē)燈的積雪。特別注意不要偷懶不掃車(chē)頂上的雪，車(chē)頂上的雪如果不清除，行車(chē)時(shí)崩落會(huì)妨礙前、后擋風(fēng)玻璃的視線(xiàn)，殘留的雪可能會(huì)形成司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)視線(xiàn)的死角，甚至影響后方等其他駕駛?cè)说陌踩?/p>
3、室外停車(chē)結(jié)冰霜，千萬(wàn)別用熱水除冰。正確的做法是：發(fā)動(dòng)引擎，并打開(kāi)車(chē)中暖氣，用汽車(chē)玻璃專(zhuān)用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒(méi)有冰雪鏟，也可將大一點(diǎn)的硬質(zhì)塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮。
4、在冰雪路面上提速時(shí)，車(chē)主可在略低于通常換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋。當(dāng)在加速過(guò)程中，車(chē)主感覺(jué)車(chē)輪與地面有打滑或是車(chē)身甩尾側(cè)傾，方向把不準(zhǔn)的時(shí)候，就應(yīng)該松開(kāi)一些油門(mén)甚至停止加速。在方向恢復(fù)控制后，再小角度地修正方向偏差。
5、上坡時(shí)，必須與前車(chē)保持加倍的距離，爭(zhēng)取一氣呵成完成爬坡，以免上坡時(shí)減速或打滑而無(wú)法順利到達(dá)坡頂。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車(chē)輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時(shí)，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車(chē)輪打滑。下坡時(shí)，須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋，利用低速擋降低車(chē)速行駛。
6、切忌心急火燎地猛打方向，要記住冰雪路面的附著力遠(yuǎn)低于平常的干燥路面，一些不良駕駛習(xí)慣的危害性在這種路面狀況下就會(huì)有被放大的危險(xiǎn)。
7、在冰雪路上，盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，必要時(shí)還可運(yùn)用駐車(chē)制動(dòng)，但應(yīng)按住駐車(chē)制動(dòng)的放松鈕，不要讓駐車(chē)制動(dòng)卡死。
8、上路前和停車(chē)休息再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。
9、如果出現(xiàn)滑胎，要保持冷靜，采用點(diǎn)剎的方法，即松開(kāi)踏在制動(dòng)踏板的右腳，然后再踏下，快速地重復(fù)數(shù)次，便能有效地將汽車(chē)停下。
那么下雪天開(kāi)什么車(chē)燈?
一般雪天能見(jiàn)度低，應(yīng)該注意燈光的正確使用。
一是開(kāi)啟霧燈、近光燈，幫助駕駛員瞭望前方情況，使駕駛員對(duì)前方情況看得清楚一些。
二是開(kāi)啟示廓燈和前后位燈，示意自己車(chē)輛的存在，使前后行駛的車(chē)輛，能夠看到自己的具體位置及通行情況，方便他們采取相應(yīng)的措施。
雪天行車(chē)四大妙招
妙招一：提前保養(yǎng) 冬季檢測(cè)有必要
定期保養(yǎng)非常重要，可以始終使車(chē)輛處于最佳的工作狀態(tài)，每當(dāng)冬季來(lái)臨之時(shí)，到4S店進(jìn)行一次保養(yǎng)是非常重要的，如果是北方地區(qū)， 還可以根據(jù)實(shí)際需要，換上粘稠度略低的機(jī)油。在做保養(yǎng)的同時(shí)，維修技師還能根據(jù)冬天用車(chē)的需要，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)、輪胎狀況、燈光系統(tǒng)等進(jìn)行必要的檢查，確保日常行駛的安全。
妙招二：停車(chē)有技巧 避免愛(ài)車(chē)被“凍僵”
在大雪天，車(chē)輛熄火后，可以通過(guò)撥桿，將雨刷停留在刮刷的最大極限位置處，然后用雨刷壓住塑料薄膜等，防止露天過(guò)夜車(chē)輛的前風(fēng)擋玻璃上積雪過(guò)厚，同時(shí)也可以避免雨刮器和前擋玻璃凍在一起，這樣的功能在北方城市實(shí)用性非常的高。
另外，在露天停車(chē)場(chǎng)過(guò)夜，在確保安全的情況下，自動(dòng)擋車(chē)型將變速箱切換至P擋，手動(dòng)擋將變速箱放在1擋，不要將手剎車(chē)?yán)�，以免氣溫過(guò)低將手剎車(chē)凍僵，影響第二天的正常出車(chē)。
妙招三：起步階段緩加油門(mén) ASR加速防滑系統(tǒng)顯效力
冰雪路面，車(chē)輛起步困難是較為常見(jiàn)的一種情況，特別對(duì)于前驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)，前輪一旦打滑，很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。因此在冰雪路面起步時(shí)，踩油門(mén)的力度要更輕一些，切不可大油門(mén)起步，很容易產(chǎn)生側(cè)滑的現(xiàn)象。
妙招四：平穩(wěn)行駛 控制車(chē)速是關(guān)鍵
駕駛時(shí)，除了避免猛打方向盤(pán)以外，車(chē)速的控制也顯得很重要，并且盡可能用低檔位行車(chē)，自動(dòng)變速箱可以用手動(dòng)模式控制檔位，手動(dòng)擋車(chē)型控制擋位更加便利，低檔位可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)能力，加上有預(yù)見(jiàn)性的制動(dòng)，避免盲目超車(chē)，安全行車(chē)還是很有保障的。
穩(wěn)字當(dāng)頭
“穩(wěn)”在雪天駕駛中十分重要。具體體現(xiàn)在起步“穩(wěn)”和行車(chē)“穩(wěn)”。平穩(wěn)的起步對(duì)雪天行車(chē)很重要，往往起步打滑會(huì)使駕駛者心理緊張，進(jìn)而在行車(chē)中出現(xiàn)危險(xiǎn)。起步“穩(wěn)”是指輕加油，慢走車(chē)，起步時(shí)最好不要打方向盤(pán)。
如果是自動(dòng)變速箱有雪地模式，最好開(kāi)啟此功能。如果是手動(dòng)變速箱，在地面很滑的情況下，可二擋起步，這樣可以減少動(dòng)力的輸出，防止打滑。
行車(chē)“穩(wěn)”是指雪天駕駛時(shí)避免急打方向盤(pán)、急加速或是急剎車(chē)，并且應(yīng)該盡可能地低速行駛。降雪會(huì)導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力下 降。在駕車(chē)過(guò)程中稍有不慎車(chē)輛就容易打滑，而這種情況是十分危險(xiǎn)的。雪天行車(chē)中首先應(yīng)當(dāng)注意的是入彎前要提前把車(chē)速降低，不可在入彎后再踩剎車(chē)減速。無(wú)論 是否配備ABS的車(chē)輛，在剎車(chē)前最好都先預(yù)踩幾下剎車(chē)，這樣可以提醒后車(chē)減速以避免追尾。行車(chē)中要注意避免急打方向盤(pán)，轉(zhuǎn)彎也盡量使方向盤(pán)平穩(wěn)，避免在彎 道中間糾正方向使車(chē)輛側(cè)滑。特別要提醒的是，在冰雪路面回正方向的時(shí)機(jī)應(yīng)略早于正常路面。
剎車(chē)方面，需要注意的是，如果在路面結(jié)冰或是車(chē)輛下陡坡的情況下，應(yīng)盡量采用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力進(jìn)行制動(dòng)。手動(dòng)變速箱可采用雙聯(lián)動(dòng)的制動(dòng)方式，即在踩制動(dòng) 的同時(shí)迅速將高速擋轉(zhuǎn)入低速擋，抬起離合器踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力和制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)產(chǎn)生功效。如果沒(méi)有配備ABS的車(chē)輛在雪天下陡坡時(shí)應(yīng)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)而少踩剎車(chē)，如果情況緊急應(yīng)拉手剎進(jìn)行制動(dòng)，因?yàn)檫@樣僅僅是對(duì)后輪制動(dòng)，而不會(huì)造成前輪抱死使方向失去控制。
提前預(yù)判小心無(wú)錯(cuò)
對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，雪天駕車(chē)的“預(yù)判”是必不可少的。降雪往往會(huì)對(duì)駕駛員的行車(chē)視線(xiàn)造成很大影響，這就要求駕駛者要對(duì)可能出現(xiàn)的情況進(jìn)行提前判斷，避免 情況發(fā)生時(shí)緊急打方向盤(pán)或緊急制動(dòng)而出現(xiàn)危險(xiǎn)。一般而言，降雪時(shí)應(yīng)與前車(chē)保持更長(zhǎng)的距離，并且盡量選擇自己熟悉的路段行駛。轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)應(yīng)提前打轉(zhuǎn)向燈， 在接近彎道時(shí)應(yīng)盡量使車(chē)輛與彎道外側(cè)保持足夠的安全距離。
如果遇到降雪太大以至無(wú)法判斷前方路面情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)靠路邊停車(chē)并亮起雙跳燈，待視線(xiàn)達(dá)到行車(chē)要求時(shí)再繼續(xù)行駛。此外，萬(wàn)一在行車(chē)途中出現(xiàn)側(cè)滑或甩 尾現(xiàn)象也不要驚慌，此時(shí)應(yīng)輕收油門(mén)然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但不要過(guò)大，以不超過(guò)車(chē)輪正常行駛位置為限。切忌在出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾的時(shí)候猛 踩剎車(chē)，這樣不但對(duì)減速?zèng)]有效果，反而會(huì)使車(chē)輛失去控制，造成事故。
最后要提醒廣大車(chē)主的是，遇大雪天氣應(yīng)避免使車(chē)輛停放于樹(shù)木或不結(jié)實(shí)的棚戶(hù)、廣告牌下面，以免樹(shù)枝或篷頂被雪壓斷后砸損車(chē)輛。
行車(chē)誤區(qū)
有人認(rèn)為在冰雪路上，后驅(qū)車(chē)比前驅(qū)車(chē)更好開(kāi)，這是不對(duì)的，原因是：
后輪驅(qū)動(dòng)的轎車(chē)通常以高性能為賣(mài)點(diǎn)，原因是其前后重量分配合理，加速時(shí)車(chē)輪抓地力好，通過(guò)油門(mén)容易掌控車(chē)輛姿態(tài)。前驅(qū)車(chē)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊、成本更低而被廣泛使用，這也讓后輪驅(qū)動(dòng)轎車(chē)物以稀為貴。
因?yàn)檫@種驅(qū)動(dòng)形式更多地出現(xiàn)在少部分中高級(jí)轎車(chē)和高性能車(chē)上，給人留下后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)更容易駕駛的印象。
不過(guò)，實(shí)際上，前驅(qū)車(chē)更符合人們的駕駛習(xí)慣，例如轉(zhuǎn)向時(shí)前驅(qū)車(chē)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足時(shí)，正常的駕駛習(xí)慣是收油門(mén)，前驅(qū)車(chē)就容易回到正常行駛狀態(tài)。而后驅(qū)車(chē)則相反， 要加油才能走回預(yù)期路線(xiàn)。在冰雪路面上，前驅(qū)車(chē)比后驅(qū)車(chē)更好開(kāi)。因?yàn)榍膀?qū)車(chē)的前輪既是轉(zhuǎn)向輪也是驅(qū)動(dòng)輪，方向?qū)蛐暂^好，起步加速時(shí)因?yàn)榍膀?qū)車(chē)重心比較靠 前，所以前輪負(fù)荷大附著力更好，更不容易打滑。而后驅(qū)車(chē)前輪和后輪分別負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)，所以在濕滑路面容易出現(xiàn)動(dòng)作不協(xié)調(diào)，更容易出現(xiàn)推頭和側(cè)滑的情況。
行車(chē)路上別緊張
●技巧一 上路別緊張。遇到緊急情況時(shí)，精神緊張會(huì)導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。高速交警在雪天事故處理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，遇到冰雪天氣開(kāi)車(chē)，心里沒(méi)有把握的駕駛員最容易發(fā)生事故。這類(lèi)底氣不足的駕駛員大多是新手，本身駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)就不足，加上惡劣天氣的影響，開(kāi)車(chē)過(guò)度緊張，從而導(dǎo)致了對(duì)自己車(chē)輛與其他車(chē)輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的錯(cuò)誤估計(jì)，遇到異常情況難免措施不當(dāng)引發(fā)事故。只要放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。
●技巧二 早晨擦車(chē)窗。早晨熱車(chē)時(shí)，別只坐在車(chē)?yán)锏戎�，下�?chē)把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀(guān)察做好準(zhǔn)備。
由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請(qǐng)別開(kāi)動(dòng)雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可能因此燒毀。
●技巧三 轉(zhuǎn)彎前先減擋。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中輕帶剎車(chē)減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)的中心在彎角外側(cè)，剎車(chē)容易造成車(chē)輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤(pán)，對(duì)處理意外情況非常不利。應(yīng)在直線(xiàn)行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車(chē)速，并隨之減到合適的擋位然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
●技巧四 保持牽引力。在任何情況下，始終保持掛擋行駛。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍�。如果因�(yàn)檐?chē)輪抱死使發(fā)動(dòng)機(jī)被憋滅而失去動(dòng)力，將是最糟糕的事情。
●技巧五 側(cè)撞更便宜。如果發(fā)生事故無(wú)可避免，那么側(cè)撞的代價(jià)更小些。
●技巧六 保持除霜常開(kāi)。
●技巧七 起步用二擋。在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，可用二擋起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話(huà)，很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動(dòng)會(huì)向驅(qū)動(dòng)力較小的車(chē)輪一側(cè)竄動(dòng)，司機(jī)會(huì)本能的修正方向盤(pán)，但仍難以控制。
●技巧八 霧燈不能常開(kāi)。如果沒(méi)有大霧，請(qǐng)關(guān)上后霧燈；如果是在城里開(kāi)車(chē)，請(qǐng)把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒(méi)有必要的時(shí)候讓它胡亂發(fā)亮，只會(huì)干擾其他駕車(chē)人的視線(xiàn)，嚴(yán)重的話(huà)，可能造成車(chē)禍。在城里的街道上，經(jīng)�？匆�(jiàn)一些車(chē)的大燈、后霧燈一齊亮，晃得后車(chē)的司機(jī)睜不開(kāi)眼。
●技巧九 預(yù)測(cè)行車(chē)。和前車(chē)保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車(chē)有減速、并線(xiàn)的趨勢(shì)，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。
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