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李白的“馬航”讖語
【馬航MH370】2014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分，馬來西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777-200飛機(jī)與管制中心失去聯(lián)系的，該飛機(jī)航班號為MH370，原定由吉隆坡飛往北京。該飛機(jī)應(yīng)于北京時(shí)間2014年3月8日6:30抵達(dá)北京，馬來西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分與管制中心失去聯(lián)系。馬航已經(jīng)啟動(dòng)救援和聯(lián)絡(luò)機(jī)制尋找該飛機(jī)。
2014年3月24日晚10點(diǎn)，馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣布，馬航失聯(lián)航班MH370在南印度洋墜毀，機(jī)上無一人生還。6月8日，馬航MH370客機(jī)部分失蹤乘客的家屬由于對當(dāng)局失去信心，準(zhǔn)備出巨資鼓勵(lì)“線人”站出來提供有效線索，以便破解飛機(jī)失蹤之謎。
前兩年，杜甫很忙，忙于被人PS畫像。
杜甫很忙的同時(shí)，其實(shí)，李白也很忙，一直幫著被人替寫各種詩。
最近馬航飛機(jī)失蹤，各種消息沸沸揚(yáng)揚(yáng)。有人說，這事其實(shí)李白早就知道了，并且寫了一首叫《騰云》的詩：
馬騰駕祥云，
航行闊�？�。
失于蓬萊閣，
蹤跡無處尋。
這首詩的第一個(gè)字連起來，就是馬航失蹤，最后一個(gè)字，就是云郡閣尋。意思就是說李白不光知道馬航失蹤，還知道去一個(gè)叫云郡閣的地方去找。
李白不愧為詩仙，甚至可以把“詩”去掉，直接是“仙”了。而且，他還是仙人界寫詩寫得最好的，并且是最愛操心的。生在唐朝，還操著一千多年后的心。難怪微博和微信都轉(zhuǎn)那么火，那么忙的杜甫還在百忙之中給李白點(diǎn)贊：“筆落驚風(fēng)雨，詩成泣鬼神。”
盡管從詩作水平上，就能明顯看出不是這首詩不是李白所寫，但由于李白寫過那么多詩，其中難免也有不靠譜的，我還是仔細(xì)查了一下，結(jié)果證明了我的眼力還算可以，方法的確笨拙。
有意思的是，在查的過程中，我發(fā)現(xiàn)除了“寫詩”預(yù)言馬航失蹤外，李白還寫了很多“預(yù)言詩”，比方說北京奧運(yùn)和汶川地震：
北暮蒼山蘭舟四，
京無落霞綴清川。
奧年葉落緣分地，
運(yùn)水微漾人卻震。
這首藏頭藏尾的詩還有另外一個(gè)版本，通過幾個(gè)字的微調(diào)，頭和尾改成了“日本去死”和“小泉定亡”。
日暮蒼山蘭舟小，
本無落霞綴清泉。
去年葉落緣分定，
死水微漾人卻亡。
更有意思的是，前幾年，有“愛國志士”抗議法國，抵制家樂福，李白的詩果然又出了一個(gè)版本，成了“法國去死”和“家樂福亡”。
法暮蒼山蘭舟家，
國無落霞綴清樂。
去年葉落緣分福，
死水微漾人卻亡。
我想，李白如果活著，也許會(huì)被這幾首詩活活氣死。
我不知道替李白寫詩的人是誰，但這么干，其實(shí)是有傳統(tǒng)的。
在相當(dāng)漫長的一個(gè)時(shí)期，中國人對讖語非常迷信。所謂一語成讖，很早就出現(xiàn)在了歷史上。
比如周朝的周厲王時(shí)期，出現(xiàn)了一句神秘的讖語:“�；≥椒�，實(shí)亡周國”。
�；【褪巧Ｄ竟椒褪怯幂讲菥幊傻拇�，用來裝箭。
周厲王聽說，就去抓賣“�；≥椒�”的，恰好有一對夫婦，在市場賣這個(gè)，聽說消息，收攤就跑，逃跑的路上，收養(yǎng)了一個(gè)女兒，這個(gè)女兒就是后來導(dǎo)致周幽王烽火戲諸侯的褒姒。
這么看來，西周亡國，還是和“�；≥椒�”沒有逃脫關(guān)系。
在漢朝，特別有名的一句讖語，叫“代漢者，當(dāng)涂高也”。
從字面上分析，意思就是取代漢朝的，應(yīng)該是一個(gè)叫涂高的人。
光武帝劉秀建立東漢的時(shí)候，就拿出這句話，和對手公孫述爭論，意思就是讖語都說，涂高才能取代漢，你再高也白搭。
這句讖語一直流傳到東漢末年，袁術(shù)要稱帝，稱自己就是涂高。理由是他別號公路，涂高的涂和路途的途同音。
等袁術(shù)這涂高不行了，又出來一個(gè)涂高，就是曹丕。
曹丕稱帝前也說自己是涂高，有兩個(gè)解釋方法：一是曹操老家是譙，就是今天的安徽亳州，和當(dāng)涂縣，曹丕的老家離那里不遠(yuǎn)，這個(gè)跟當(dāng)涂沾點(diǎn)邊。另外，曹丕對涂高還有一個(gè)解釋，說涂高指得是路途中的高臺(tái)，也就是闕，闕有一個(gè)別稱，叫做象魏，所以，魏可以是取代漢的。
所有的這些讖語，事先編造事后應(yīng)驗(yàn)的，就成了讖，沒應(yīng)驗(yàn)的，就僅僅是語。
更多的讖語都是事后編造，偽托古人之口說出，顯得更加準(zhǔn)確可信。就像替李白寫的詩的人，就充分發(fā)揮了這種有著中國傳統(tǒng)的讖語效應(yīng)。
那么，為什么會(huì)有那么多人相信李白確實(shí)在詩中預(yù)言過馬航事件呢?
心理學(xué)家曾經(jīng)總結(jié)過一個(gè)謠言傳播公式，即“重要性×模糊性”。就是說事件越重要而且越模糊，謠言產(chǎn)生的效應(yīng)也就越大。馬航事件這么大的事，馬來西亞政府卻一直語焉不詳，反復(fù)否定與自我否定，必然導(dǎo)致謠言四起，在各種謠言的轟炸下，我們原本不會(huì)相信的事情，也會(huì)半信半疑，原本半信半疑的事，突然深信無疑。
在這種心理的微妙作用下，李白再次躺著中槍，也再正常不過。
按照這個(gè)邏輯，我也替寫一首詩：
期與卿重識(shí)，
待把青衫濕。
真人無覓處，
相見有天時(shí)。
是的，期待真相。
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