觀看最美鐵路人先進事跡優(yōu)秀心得體會
一、心得體會的寫作方法
(一)簡略寫出自己閱讀過的書籍或文章的內(nèi)容,然后寫出自己的意見或感想。明確的說,就是應(yīng)用自己的話語,把讀過的東西,濃縮成簡略的文字,然后加以評論,重點的是(著重)提出自己的看法或意見。
(二)將自己閱讀過的文字,以寫作技巧的觀點來評論它的優(yōu)劣得失、意義內(nèi)涵,看看它給人的感受如何,效果如何。
(三)應(yīng)用原文做導(dǎo)引,然后發(fā)表自己的意見。比如我們可以引用書中的一句話做為引導(dǎo),然后發(fā)表見解。
(四)先發(fā)表自己的意見或感想,然后引用讀過的文章來做印證。
二、觀看最美鐵路人先進事跡優(yōu)秀心得體會(通用18篇)
在學(xué)習(xí)、工作、生活中,許多人都寫過事跡吧,根據(jù)事跡的性質(zhì),可分為正面典型材料和反面典型材料。那么事跡怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集的觀看最美鐵路人先進事跡優(yōu)秀心得體會(通用18篇),歡迎閱讀與收藏。
觀看最美鐵路人先進事跡優(yōu)秀心得體會1
宋鵬飛的事跡給了我很大觸動,交通強國、鐵路先行,作為一名鐵路公安民警,旅客列車的安全是我們所擔(dān)負職責(zé)使命,作為一名反扒民警,他堅守在這既平凡又特殊的崗位上,克服種種困難,面對各種意外和險情都能挺身而出,線路巡查、站臺執(zhí)勤、反恐處突、搶險救災(zāi),我們的工作既然充滿日復(fù)一日的堅守又包含意想不到的危險,我想,同為一名鐵路公安民警,就應(yīng)該向他看齊,既能在看似平凡和瑣碎的勤務(wù)工作中堅守初心,又能在危難和艱險的關(guān)鍵時刻展露鋒芒,為人民群眾的生命財產(chǎn)安全和祖國鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展保駕護航。讓我們向榜樣學(xué)習(xí),向榜樣致敬,在崗恪盡職守,忠誠使命擔(dān)當(dāng)。
“忠誠、為民、公正、廉潔”,這是人民警察必須要堅守的信念,宋鵬飛15年一直在又苦又累的崗位上恪盡職守、堅持不懈,用行動體現(xiàn)出曾經(jīng)成為一名人民警察時莊嚴的承諾和根植在心中的永恒價值,將自己的青春年華全部奉獻在保鐵路安全和旅客生命財產(chǎn)安全的光榮事業(yè)上,他一直戰(zhàn)斗在第一線,用忠誠、熱血和睿智,時刻保護著旅客。
哪有什么歲月靜好,不過都是有人替你負重前行。
觀看最美鐵路人先進事跡優(yōu)秀心得體會2
最美鐵路人一一就是在鐵路的具體的每一個工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),無私奉獻,辛勤勞動中的你!
你為了鐵路的安全、鐵路的發(fā)展,你無以巨細的付出。你的精神,你的表現(xiàn),讓人感動;你的追求,你的信仰,讓人感到是那樣的不可動搖;你的形象,你的身影,讓鐵路人對美的評判,有了自己獨特的標(biāo)準(zhǔn)一一美!不是華麗的衣衫、俊俏的臉龐,更不是夸夸其談、豪言壯語,而是在最艱苦、最需要的崗位上,不怕苦、不怕累、不怕臟、不怕臭,兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍,默默完美工作的你!
你說他美不美?在惡劣的環(huán)境下,在污水泥漿的工地里;在寂寥的夜空,在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服濕了、臉龐黑了,仍堅守崗位,按時按質(zhì)按量完成任務(wù)的你!
你說他美不美?在江茂線上,頂烈日,爬山涉水,不懼野草荊棘劃破衣衫、劃傷臉龐,為能使江茂線順利按時開通,一個多月,堅持加班加點,丈量、埋設(shè)一個個土地標(biāo)識的你!
你說他美不美?常年頂烈日、冒風(fēng)雨,巡查、維護、整治廣珠貨線柵欄,確保行車安全,一天下來,腰酸了、腿疼了,迎著落日,一拐一拐的回家的你!
美!這些就是我們鐵路最美的人!我們?yōu)樗麄凕c贊!向他們學(xué)習(xí)!
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觀看《最美鐵路人》后,感觸很多,不僅是因為對先進模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表,愛崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅守都是鐵路民警的真實寫照,面對責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè),不怕困難,關(guān)鍵時刻迎難而上,這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻、熱情和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅守。
敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方,作為一名鐵路公安,雖然我們的崗位不同,工作內(nèi)容有區(qū)分,但我們的目標(biāo)是相同的。
“交通強國,鐵路先行”不只是一句口號,而是時代賦予我們新一代鐵路人的重任,讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”,讓自己變得更美。
用忠誠守護旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報告,讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅韌、果敢、刻苦、無畏的新風(fēng)貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財富,蘊含著催人奮進的無窮力量。在以后的工作中,我會努力向他們學(xué)習(xí),做務(wù)實進取之人,扎扎實實做好自己的工作,在工作中找到自己的人生價值。
觀看最美鐵路人先進事跡優(yōu)秀心得體會4
在單位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們觀看了最美鐵路人專題片,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情。<<最美鐵路人>>我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),好好做好本職工作,為祖國、為人民安心服務(wù)。
<<最美鐵路人>>系列專題片播放了10位“最美鐵路人”先進事跡,從不同側(cè)面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的'“最美”精神和意志。激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強國中當(dāng)好先行,作為新一代的鐵路人,我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱,始終堅守崗位,干一行,愛一行,努力奉獻鐵路事業(yè)。
在節(jié)目中,有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前,他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的縮影,更是我們工作中學(xué)習(xí)的榜樣。如:昆明局集團有限公司接觸網(wǎng)工代云華,他把“工作標(biāo)準(zhǔn)放心中”作為自己的人生格言,做到工作認真,細心,平時工作的我們更要學(xué)習(xí)這種認真的態(tài)度。沈陽局集團有限公司唐云鵬,第一代動車的檢修人,因生活中喝茶發(fā)現(xiàn)杯子會因溫度變色而聯(lián)想到檢修動車也可以利用其特點,并申請專利,使得檢修時動車顏色變化而更加便捷,這種工作處處能專研的態(tài)度讓人欽佩。
這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲,他們更多生活在鏡頭之后,生活在容易忽視的一線崗位。他們的美,是平凡、樸實、執(zhí)著的美。但是,他們用揮灑的汗水見證了最美付出,體現(xiàn)最美擔(dān)當(dāng)。而他們也有如鐵路線上一個個細小的零件,用一個個“釘子精神”串連起了新時代的“中國夢精神”。
每一位堅守崗位的勞動者都是美的使者,都值得我們學(xué)習(xí)和尊敬。一幕幕春運感動的瞬間,都是一個個平凡鐵路人的故事,我們不應(yīng)止于感動,這些最美的人,是所有鐵路人。這種最美的情懷和奉獻,應(yīng)贏得所有人的理解和尊重。
進入新時代,鐵路密布,高鐵飛馳,中國鐵路領(lǐng)跑世界,我們倍感自豪。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極踐行“交通強國鐵路先行”的工作理念和行業(yè)追求,努力奔跑追夢,為新時代鐵路改革發(fā)展作出更大的貢獻。
觀看最美鐵路人先進事跡優(yōu)秀心得體會5
鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對于我們年輕人來說,這是一次機會,在日常工作生活中,我們一定要加強學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗、增長才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時刻頂?shù)米。傅昧酥鼗,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。
每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點微小力量,正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣,堅守崗位,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。
我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅守,正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時刻牢記自己的工作責(zé)任,立足本職工作,積極投身于鐵路發(fā)展進程之中。
觀看最美鐵路人先進事跡優(yōu)秀心得體會6
觀看了最美鐵路人,我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻自己的力量。他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺作為一個鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,務(wù)實擔(dān)當(dāng)“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路發(fā)展作出貢獻。
“最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅守奉獻,對技術(shù)精益求精,沒有節(jié)假日,沒有休息日,他們不能和家人團聚,當(dāng)別人休息的時候,卻是他們最忙的時候,他們用辛勤汗水,辛苦的付出,凝寫成一個大大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,更要在本職崗位上努力奔跑追夢,在新時代鐵路改革發(fā)展中,不遺余力發(fā)揮作用!
我深刻地體會到,幸福都是奮斗出來的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽,一樣能獲得尊重。在今后的工作中,我將不忘初心,牢記使命,在自己平凡的崗位上,做出自己更大的貢獻。
這些平凡而美麗的鐵路人,是我們200多萬鐵路人的楷模,是我們立足崗位、潛心鉆研、兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)、胸懷大局、用心服務(wù)的工作縮影。我以后也將認真學(xué)習(xí)他們對待工作的態(tài)度和責(zé)任心,全身心投入到鐵路改革發(fā)展中去。
近期以來,社會上涌現(xiàn)的最美司機、最美女教師、最美新聞人……帶給我們太多的感動。然而,有這樣一群鐵路人,他們沒有張揚的個性,沒有時尚的外表,沒有感天動地的`英雄壯舉,也不像售票員、列車員、火車司機、那樣經(jīng)常出現(xiàn)在大眾的視線里,他們是鐵路線上數(shù)以萬計的默默無聞守護在一線崗位偏遠站的職工。一身黃色工作服,滿身的油污,滿臉的灰塵,就是他們的形象。如果跳出鐵路圈子,幾乎沒有多少人知道鐵路工務(wù)這個行業(yè),也許只有當(dāng)火車呼嘯而過時閃過視線的黃色身影,才是工務(wù)人留給旅客的唯一印象了。
寒來暑往,歲月交替,節(jié)假日,當(dāng)旅客乘坐火車出門旅行、回家探親或一家人享受天倫之樂時,鐵路工人要24小時不間斷值班,不顧天寒地凍外出檢查線路,當(dāng)旅客坐在溫暖的車廂里打盹時,鐵路工人或許正頂著嚴寒巡視鋼軌,或許正冒著風(fēng)雪清除線路積雪。
正是因為有了他們這些最美的、最可愛的、最平凡的、最普通的鐵路職工,才有了我們今天的出行方便。他們把青春奉獻給鐵路,把一生奉獻給鐵路,正因為有了千千萬萬更好的他們,鐵路建設(shè)才越來越壯大。
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十位“最美鐵路人”為我們樹立了光輝典范,讓我懂得了什么是堅強,什么是無私奉獻,什么是人生價值,什么是人生輝煌。他們經(jīng)歷了多少個日夜奮戰(zhàn),卻仍然有著火一樣的激情;他們?yōu)榱髓F路大動脈的暢通,付出了多少代價,吃了多少苦,卻仍然廢寢忘食地工作著,在鐵路建設(shè)上付出了全部的心血,貢獻了自己全部的青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧,主人翁的強烈情感,譜寫出一曲曲感人故事,攻堅克難,所向披麾,以實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨,踐行了“交通強國、鐵路先行”歷史使命。
我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭優(yōu)的崇高思想品質(zhì)和百折不撓的精神,激勵我在崗位上努力奮斗,扎實進取,不浮躁、不懈怠,立足崗位追逐夢想。工作中嚴格要求自己,技精業(yè)勤練真功,提高工作標(biāo)準(zhǔn),做好各項工作;生活中寬以待人,把幫助職工當(dāng)成自己最大的快樂;廉政上樹立正確的人生坐標(biāo),老實做人,干凈做事,持節(jié)守制,樹立黨員干部的良好形象。
觀看最美鐵路人先進事跡優(yōu)秀心得體會8
通過觀看最美鐵路人,他們在平凡崗位上堅守初心,肩負責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng),在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)默默奉獻著,他們是最美鐵路人。作為鐵路青年的我們要向榜樣學(xué)習(xí),在平凡的崗位上竭盡所能為鐵路事業(yè)貢獻力量!
他們無論是在數(shù)年如一日的平時,還是在疫情防控的戰(zhàn)時,他們都以實際行動詮釋著新時代鐵路人的先行風(fēng)采。從他們身上看到、學(xué)到他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守初心,對肩負責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)。中國鐵路領(lǐng)跑世界,作為鐵路人倍感自豪。
他們在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡,這大概就是“工匠精神”吧。何為“工匠精神”?就是在夜深人靜的時候,鐵路人還徹夜不眠地堅守在自己的崗位上。在炎炎夏日,揮汗如雨地工作,是我們鐵路職工的常態(tài)。正是以這種堅韌不拔,吃得苦的精神,造就了一批批優(yōu)秀的“大國工匠”。你們是我們鐵路人的驕傲!為十位“最美鐵路人”點贊!
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這個特殊的春天,感動我們的不止是在疫情防控阻擊戰(zhàn)中的醫(yī)護人員,還有在平凡中無數(shù)努力拼搏的人,今晚我聆聽了10位2019年“最美鐵路人”的奮斗故事,讓我們在戰(zhàn)“疫”路上,看到了振奮人心的時代之美,感受到了磅礴向上的中國力量,作為一名基層民警,我將盡我所能,立足崗位砥礪奮進,實現(xiàn)自己入警時的錚錚誓言。
此次觀看《最美鐵路人》直播,對于我們青年民警來說,是一次充實自己的機會,在日常工作中,我們一定要向這些先進看齊,加強自身學(xué)習(xí)、增強業(yè)務(wù)能力、自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí),關(guān)鍵時刻頂?shù)米毫,抗得了重活,打得了硬仗、?jīng)得住磨難,抵抗得住誘惑,立足自身本職工作,為新疆的長治久安奉獻一份綿薄之力。
望著那一個個辛勤付出、無怨無悔的身影,給我很多感動和感悟。辛勞鐵路人,服務(wù)為人民,這就是他們的真實寫照,作為一名鐵路公安,更是深有感觸,保障鐵路大動脈安全穩(wěn)定是我們職責(zé),為人民服務(wù)是我們的宗旨,現(xiàn)在耳邊還回響著那一句“保護旅客生命財產(chǎn)安全是我們的職責(zé),只希望用我們的汗水換來天下無賊”。樸實無華的話語,體現(xiàn)出的卻是鐵路警察的忠誠與擔(dān)當(dāng)、責(zé)任與使命。
觀看最美鐵路人先進事跡優(yōu)秀心得體會10
他們都是普通的鐵路職工,但卻有著不尋常的品質(zhì),展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。每位“最美鐵路人”都是鐵路行業(yè)干部職工的優(yōu)秀代表,是廣大職工身邊的榜樣,激勵著我們“不忘初心、牢記使命”。
我國鐵路事業(yè)從最初艱難起步到如今的希望藍圖,是很多很多像他們這樣“最美鐵路人”共同努力的結(jié)果。道雖邇,不行不至,事雖小,不為不成。作為一名年輕的鐵路人,我感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出的一條雄偉大道。交通強國,鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻與付出。而我們,要做的是將這份光榮傳承下去,不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,在交通強國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,用我們的擔(dān)當(dāng)鑄就鐵路先行最穩(wěn)固的基石。
平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽與尊重。我們新時代鐵路人必將以飽滿的熱情、勤懇的作風(fēng)、扎實的行動去共同實現(xiàn)鐵路事業(yè)騰飛的夢想,讓鐵路的未來發(fā)展更加璀璨輝煌!
觀看最美鐵路人先進事跡優(yōu)秀心得體會11
鐵路一向給人一種安全、可靠的印象,鐵路人從來都是嚴謹、認真的面孔,而10位“最美鐵路人”,更是將工作干到了極致,將責(zé)任感刻進了骨子里。
聽了10位“最美鐵路人”的講述,一種感動始終縈繞在心間,他們的敘述是自然而真實的,感情是飽滿而深刻的。緩緩流出的話語間仿佛有許多平凡的時光流轉(zhuǎn),在那些幾年如一日的時間里,充滿著日積月累的堅持,不問回報的付出,而同樣身為一名鐵路人,我更能感受到,一顆忠于崗位的責(zé)任心和一種服務(wù)人民的奉獻精神。
還在北京上學(xué)的我到北京南站參觀學(xué)習(xí),有幸見到了“潤秋服務(wù)組”這個光榮的集體。北京南站人流密集,各種各樣的旅客往來穿梭,老人、小孩、孕婦……都說“在家千日好,出門一日難”,遠行的旅客難免遇到困難,但我看到“潤秋服務(wù)組”的成員,每逢別人上前問詢或請求幫助,總是面帶笑容,貼心解答,從她們身上,我間接能感受到幫助他人、服務(wù)旅客的快樂。
“鉤子手”陳林的講述也讓我感同身受,我也同樣在酷暑高溫下汗?jié)袢、在寒風(fēng)大雪中手腳僵硬、在狂風(fēng)暴雨中搏擊風(fēng)雨,所以我佩服陳林積極的工作態(tài)度,面對困難,始終堅守標(biāo)準(zhǔn),用心工作,并常懷進取之心,不斷迎難而上。
聽完他們的講述,我真切認識到“交通強國,鐵路先行”絕不是一句口號,而是我們肩負的歷史使命,每一位鐵路工人都應(yīng)向榜樣學(xué)習(xí),用心工作、真心服務(wù),不斷奮斗前行,讓汗水澆灌青春歲月,用實干創(chuàng)作有價值的人生。
觀看最美鐵路人先進事跡優(yōu)秀心得體會12
當(dāng)“最美鐵路人”五個字出現(xiàn)在屏幕上時,心里油然而生一種自豪感,發(fā)布儀式以播放十位“最美鐵路人”先進事跡的短片進行,這些優(yōu)秀代表都來自鐵路一線,有的在鐵路搶險中舍身忘我,義無反顧;有的在危急時刻奮不顧身英勇救人,有的帶領(lǐng)團隊攻堅克難,努力讓旅客體驗更美好,等等。最美鐵路人以實際行動證實了“人民鐵路為人民”的初心和意義,展示了鐵路人先行風(fēng)采和奮斗精神。作為鐵路新生一代的我,要努力向前輩看齊,不負榮光!
展示了鐵路職工一幕幕平凡而又靚麗的風(fēng)采,讓我們看到默默奮戰(zhàn)在鐵路崗位的一個個最美的鐵路人。他們用愛崗敬業(yè)的堅守串連成了我們風(fēng)雨無阻的征程,用汗水凝聚成了最美的畫面。平凡的他們,用拼搏、奉獻、熱情和擔(dān)當(dāng),詮釋了勞動者最美的崗位堅守。
觀看最美鐵路人先進事跡優(yōu)秀心得體會13
交通強國,鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻與復(fù)出。
“最美”鐵路人看似平凡的工作,卻又是那么的不平凡,因為他們在鐵路的各個崗位上默默的奉獻著自己微薄的力量,那種舍小家為大家的忘我情懷,為的就是讓大家能夠平安回家團圓!如今也是我步入鐵路工作的第6個年頭,我為有這樣“最美”的鐵路工作者感到驕傲,同時也需要反思自己的工作不足,積極努力奮進,迎頭趕上,為中國鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的力量。
看完10位“新時代·鐵路榜樣”的先進事跡,作為一名年輕的鐵路人,感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道?粗麄兊谋秤,更應(yīng)懂得一切成績、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,這樣我們每個人的擔(dān)當(dāng),就是鐵路先行最強大的基石。
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工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的`!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的.奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進。作為新時代的鐵路公安,我將向宋鵬飛同志學(xué)習(xí),向10位“最美鐵路人”學(xué)習(xí),積極投身到“交通強國、鐵路先行、鐵警先動”的工作實踐中,不忘初心、牢記使命,頑強奮斗、不負韶華,為新時代鐵路公安工作作出新的更大的貢獻。
“最美鐵路人”都是來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、勇敢無畏的“最美”精神和意志,他們忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘢谄椒矋徫簧鲜銓懙牟黄椒,是我永遠學(xué)習(xí)的榜樣。
對于身為鐵路乘警的我來說,這更是一次心靈的洗禮,我會以他們?yōu)榘駱,繼續(xù)以飽滿的熱情、真實的行動去向他們學(xué)習(xí),為烏鐵公安事業(yè)奉獻出自己的一份綿薄之力。
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在世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路當(dāng)“線路醫(yī)生”,是什么樣的感受?
中國鐵路青藏集團有限公司格爾木工務(wù)段望昆線路車間副主任于本蕃有著切身體會。自2006年青藏鐵路開通運營以來,于本蕃就在高寒缺氧的惡劣自然環(huán)境下,堅持在平均海拔4800米的唐古拉和玉珠峰等地區(qū)養(yǎng)護線路,一絲不茍地呵護著高原“天路”的每一寸鋼軌。
2015年3月,于本蕃帶領(lǐng)維護施工隊伍冒雪前往青藏鐵路布強格至唐古拉站區(qū)間巡查,發(fā)現(xiàn)一段路基出現(xiàn)塌陷。險情就是命令,他立刻組織實施搶修。經(jīng)過近5個小時的路基夯實,線路順利開通。為保證列車安全通過,體力已嚴重透支的于本蕃毅然決定留守現(xiàn)場,嚴密監(jiān)視整治路段狀態(tài),臉凍得又紅又腫。他說:“我是黨員,又是車間干部,多干點是應(yīng)該的。”
阿西阿呷也是一位堅守基層的鐵路人。她是中國鐵路成都局集團有限公司成都客運段5633/5634次“小慢車”列車長。這列“小慢車”途經(jīng)的彝族聚居地,是國家級貧困縣最為集中的地區(qū)之一,車上90%為彝族旅客。
遇到彝族老鄉(xiāng)運送土特產(chǎn),阿西阿呷特意拍照發(fā)微信朋友圈,幫助老鄉(xiāng)拓展銷路,“這些土特產(chǎn)特別受同事和朋友的歡迎。常常老鄉(xiāng)們還沒下車,特產(chǎn)就在朋友圈訂購一空!卑⑽靼⑦日f。
20多個冬去春來,在這列穿越大涼山腹地的“小慢車”上,阿西阿呷與彝族同胞建立了深厚的感情。她說,能夠終生為他們服務(wù),是她最大的心愿。
觀看最美鐵路人先進事跡優(yōu)秀心得體會16
孟照林是中國鐵路濟南局集團有限公司青島西車務(wù)段董家口南站副站長。
去年新冠肺炎疫情發(fā)生之后,為滿足多地企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求,他每天在線上組織港口、鐵路物流園、貨主開貨源計劃合編會,精準(zhǔn)掌握客戶運輸需求和港口貨源到達動態(tài),為重點企業(yè)提供“船舶優(yōu)先?、貨物優(yōu)先裝車、列車優(yōu)先發(fā)車”的快速物流服務(wù)。
“董家口南站是鐵路運輸新的增長點,我會不斷創(chuàng)新創(chuàng)效,擔(dān)當(dāng)作為,為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,踐行交通強國、鐵路先行的目標(biāo)貢獻力量!蓖矍胺泵Φ拇a頭,孟照林說。
亞庫甫·阿沙木都是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司駐和田縣扶貧干部,先后任達奎村和吉格代艾日克村駐村第一書記。
達奎村有500多戶兩千多口人,種植核桃是村民的主要收入來源。摸準(zhǔn)了精準(zhǔn)扶貧的這個脈,亞庫甫·阿沙木都邀請農(nóng)業(yè)專家到村里講授農(nóng)業(yè)種植、林果業(yè)病蟲害防治知識,還組織修建了3條重要防滲引水干渠,解決了185戶貧困戶1000畝核桃的節(jié)水灌溉問題,為全村耕地實現(xiàn)水利灌溉網(wǎng)絡(luò)化奠定了基礎(chǔ)。
矢志為民,奮斗不息。千余個日夜的濃情躬耕,讓這個鐵路人變身的“莊稼漢”更加堅定地投身于精準(zhǔn)扶貧事業(yè)!拔疫想留在這里為大家做更多的事,用我的實際行動為村民服務(wù)!
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鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對于我們年輕人來說,這是一次機會,在日常工作生活中,我們一定要加強學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗、增長才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。
每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點微小力量,正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣,堅守崗位,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。
我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅守,正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時刻牢記自己的工作責(zé)任,立足本職工作,積極投身于鐵路發(fā)展進程之中。
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要當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴謹專注,一絲不茍的守護著鐵路安全,為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進,讓我們每一名通信人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流通信段做貢獻。
看完這次評選視頻,我早已經(jīng)對其中的人物事跡佩服得五體投地了。同樣是在鐵路各個崗位工作的職工,他們能夠做到如此優(yōu)秀,真是讓人望其項背!
圣人云“見賢思齊”,只要我們向最美鐵路人學(xué)習(xí),在自己的崗位上做到認真負責(zé),問心無愧也可以為鐵路建設(shè)和鐵路安全作出自己的一份力量!
那些先進典型,身在不同崗位,卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。我想,作為一名基層職工,把工作干好、把崗位守好,就是最好的踐行。
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