公司車輛管理制度范本
管理制度主要特征
1、權(quán)威性
管理制度由具有權(quán)威的管理部門制定,在其適用范圍內(nèi)具有強制約束力,一旦形成,不得隨意修改和違犯;
2、完整性
一個組織的管理制度,必須包含所有執(zhí)行事項,不能有所遺漏,如發(fā)現(xiàn)或新的執(zhí)行事項產(chǎn)生,應(yīng)相應(yīng)的制定管理制度,確保所有事項“有法可依”;
3、排它性
某種管理原則或管理方法一旦形成制度,與之相抵觸的其他做法均不能實行; 特定范圍內(nèi)的普遍適用性。各種管理制度都有自己特定的適用范圍,在這個范圍內(nèi),所有同類事情,均需按此制度辦理;
4、可執(zhí)行性
組織所設(shè)置的管理制度,必須是可執(zhí)行的,不能偏離組織本身事務(wù),成為一紙空文;
5、相對穩(wěn)定性
管理制度一旦制定,在一般時間內(nèi)不能輕易變更,否則無法保證其權(quán)威性。這種穩(wěn)定性是相對的,當現(xiàn)行制度不符合變化了的實際情況時,又需要及時修訂。
6、社會屬性
因而,社會主義的管理制度總是為維護全體勞動者的利益而制定的。
7、公平公正性
管理制度在組織力對每一個角色都是平等的,任何人不得在管理制度之外。
公司車輛管理制度范本(精選20篇)
隨著社會一步步向前發(fā)展,制度的使用頻率逐漸增多,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么制度的格式,你掌握了嗎?以下是小編收集整理的公司車輛管理制度(精選21篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
公司車輛管理制度1
(一)車輛的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并經(jīng)常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
。ǘ┸囕v的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員 先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。
。ㄈ┸囕v的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車,消防栓前2m內(nèi)不準停車,馬路的中央不準停車。
。ㄋ模C動車裝載
1、嚴禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。
3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時,前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準乘坐其它人員。
(五)非機動車
1、自行車要按指定地點停放,不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。
。{駛?cè)藛T管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí),積極參加各種安全活動,并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈,違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行"三勤"、"三檢"制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。
。ㄆ撸┆剟詈褪鹿侍幚淼囊(guī)定
1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者,公司給予表揚和獎勵。
2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理,本著"四不放過"和"以責(zé)論處"的原則,發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外,還要對責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度,給予批準教育、行政處分或處以罰款。
3、對公司內(nèi)交通違章,無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重,分別給予批評教育,責(zé)令書面檢討或罰款處理。
4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理,凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者,公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責(zé)任者行政處分或賠償經(jīng)濟損失。
5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故,報市勞動部門和公安交警部門會同處理。
6、發(fā)生交通事故時,駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者,保護好現(xiàn)場,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)報告。公司外事故報市交通管理機關(guān),公司內(nèi)事故報公司人力資源及行政部,聽侯處理,肇事潛逃者加重處罰,直至追究法律責(zé)任。
公司車輛管理制度2
一、加強學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的思想覺悟
我公司各有車職能部門能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,加強對駕駛員的教育,每月堅持召開一次安全會議,加強駕駛員理論學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)黨的各項路線、方針、政策,完善專兼職駕駛員的自身素質(zhì),使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、加強安全教育,做好車輛的管理工作
我公司現(xiàn)有大小各類車輛83部,其中小轎車部,客車1部,小貨車1部,越野車部,高空作業(yè)車1部,高空帶電作業(yè)車1部,應(yīng)急發(fā)電車1部,皮卡車部,大部分車輛運行在生產(chǎn)第一線,部分車輛分布在各個供電片區(qū),點多面廣,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動,為了消除各種因素對安全行車的影響,結(jié)合我公司的實際情況,我們主要采取以下措施:
1、定期加強對駕駛員進行安全教育,組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,并邀請羅平縣交警大隊警官到我公司進行交通案例剖析,使駕駛員的交通安全意識得到進一步的提高,增強了駕駛員的安全意識。
2、要求駕駛員疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車、不開氣。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛員不帶情緒開車,確保行車安全。
3、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛"二交一封一定"制度,禁止公車私用:通過公司安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)以來,加大車輛使用檢查力度,合理安排調(diào)度,使公司車輛油費由每月10萬余元以上下降到每月8萬元左右,減小公司成本開支。
4、明確職責(zé)。按照"誰主管,誰負責(zé)"的原則:要求各片區(qū)、各有車部門的負責(zé)人要加強對本部門車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責(zé)任。
5、根據(jù)羅平天氣預(yù)報及曲靖市發(fā)布的各種預(yù)警,通過多種形式進行溫心提示各位駕駛員注意事項,保證了公司生產(chǎn)的順利進行。
6、按照上級管理部門要求,做好安風(fēng)體系管理工作:接合公司GPS監(jiān)控系統(tǒng),對我縣道路進行信息采集,道路分析,并對危險點進行播報,提醒駕駛員提前處理,保證車輛出行安全。
7、加強駕駛員心里素質(zhì)培養(yǎng),提高駕駛員操作水平:由于駕駛員身體素質(zhì)、心里活動、家庭情況不同,對駕駛員進行了調(diào)查和分析,根據(jù)駕駛員心里活動,進行了心里輔導(dǎo)、心里培訓(xùn)等活動,給我們在安排車輛出行時提供了依據(jù),在安排任務(wù)時,駕駛員高興的接收,高效的完成任務(wù)。
8、堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患:通過季度檢查,月度抽檢、出車前檢查和監(jiān)督車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來達到我們車輛管理的目的,并對車輛進行了分析,保證車輛出行率。
9、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費用統(tǒng)計、車輛報修制度:在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時時更新的同時,完善車輛報修程序,并加大費用統(tǒng)計力度,為下一年車輛預(yù)算做好堅實的基礎(chǔ)。
公司車輛管理制度3
第一章總則
第1條目的
為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)企業(yè)公務(wù)用車的需要,特制定本制度。
第2條適用范圍
本制度所指車輛均指企業(yè)的行政辦公用車。
第3條權(quán)責(zé)單位
本企業(yè)的辦公用車統(tǒng)一由行政管理部管理。
第二章行政用車管理
第4條企業(yè)各部門用車均應(yīng)按要求填寫《用車申請單》,經(jīng)行政管理部指派負責(zé)人簽名同意后方可出車。
第5條部門用車超過半天以上(包括半天),應(yīng)提前一天申請。
第6條若多個部門同時申請用車,行政管理部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排,任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車,行政管理部會在《用車申請單》上注明,員工報銷公務(wù)交通費應(yīng)出示相關(guān)有效的報銷憑證。
第三章車輛管理
第7條企業(yè)公務(wù)車輛的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由行政管理部管理。
第8條每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》,在使用前應(yīng)核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符,在使用車輛后,應(yīng)記載行使里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。
第四章車隊紀律
第9條日常行為管理
(1)司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程,安全駕車。
(2)為體現(xiàn)企業(yè)形象,駕駛員工作時必須衣著整潔,舉止大方,禮貌待人。
(3)嚴禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下,接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
(4)未經(jīng)車隊主管同意,不得改變行車路線和行車計劃,嚴禁私自對外經(jīng)營,否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關(guān)發(fā)生的費用自理外,車隊可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰,并記入當年績效考核。
(5)任何車輛必須憑《派車單》外出,用車人應(yīng)認真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本部門主管簽字,總經(jīng)理簽字再由車隊主管簽字,確定駕駛員。簽字不全不得放行。
(6)司機應(yīng)愛護車輛,隨時保證車輛的整潔,歸隊后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修,否則按績效考核扣分。
第10條凡有下列過失之一者,給予警告或罰款處理
(1)上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。
(2)上班時開車探親訪友、會客、辦私事。
(3)車輛排隊候客時擅離車位,三五成群聊天影響工作。
(4)不服從調(diào)度,上班不按規(guī)定時間出車營運。
(5)擅離工作崗位。
(6)填《路單》不認真,弄虛作假,涂改、撕毀《路單》。
(7)下班不簽退,不交車鑰匙。
(8)事前不辦理請假手續(xù),缺勤影響工作,補休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,借車給他人駕駛或?qū)W車。
(9)服務(wù)態(tài)度不好,影響企業(yè)聲譽。
(10)遺失車上設(shè)備、證件等。
第11條違規(guī)與事故處理
(1)因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時,由駕駛?cè)素摀?dān),并予以記過或免職處分。
、贌o照駕駛。
、谖唇(jīng)許可將車借予他人使用。
③違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素摀?dān)。
(2)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由司機與企業(yè)共同負擔(dān)。
第五章車輛維修保養(yǎng)管理
第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政管理部安排辦理。
第13條司機應(yīng)加強對車輛的保養(yǎng),愛護車輛,勤檢查、勤打掃,出車前、收車后要進行檢查,如有異常,應(yīng)及時向車隊長報告,保證車輛的正常行駛。
第14條車輛需要維修時,先由司機填寫《維修項目單》,車隊長審查后制訂修理計劃后,車輛方可進廠修理。
第15條企業(yè)車輛的維修,須在指定的修理廠修理。定點修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規(guī)模的廠家。
第16條維修費在xx元以下的,由車輛管理員報行政管理部經(jīng)理審核;xx元及以上的須由總經(jīng)理批準。
公司車輛管理制度4
為加強本辦機動車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,經(jīng)主任辦公會討論,制定本制度。
第一條、車輛管理
1、機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調(diào)度的
2、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由駕駛?cè)送咨票9。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務(wù)由司機掌握辦理時間,報人秘科或分管車輛調(diào)度
3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在側(cè)停車場,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。
4、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車的,須經(jīng)主任批準。
5、對所有車輛分別進行加油登記,由人秘科負責(zé)登記,每月由人秘科將各臺車輛的耗油和公里數(shù)情況進行審核公布。
6、逢節(jié)假日,一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經(jīng)值班
第二條、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向分管車輛調(diào)度的分管
3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的,須至少提前一日向人秘科提出申請,報經(jīng)分管
第三條、車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
2、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車。
3、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。
4、車輛在公務(wù)途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應(yīng)先急救傷患人員,并立即向交警、保險部門報案,同時還應(yīng)向辦公室報告。
第四條、車輛維護與修理
1、要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。
2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng),搞好清潔衛(wèi)生,出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關(guān)安全部件,及時添加機油、電瓶液等,保證車況運行良好。
3、車輛需維修的,駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障,初步判斷故障發(fā)生部位,并如實向人秘科報告,由人秘科向分管
4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
5、修車時間由人秘科向分管車輛調(diào)度的
6、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
公司車輛管理制度5
為了進一步加強機關(guān)車輛管理,提高車輛的使用效率,保證車輛安全,提高服務(wù)水平,更好地為國土資源工作服務(wù),確保機關(guān)各項工作的正常運行,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合機關(guān)實際情況,特制定以下制度:
一、車輛管理的原則
車輛管理的原則是:歸口管理、專人負責(zé);保證公務(wù)、統(tǒng)一調(diào)度;統(tǒng)籌兼顧、重點保障;高效低耗、安全行駛;責(zé)任到人,獎優(yōu)罰劣。
二、車輛的管理
(一)車輛實行歸口管理,市局機關(guān)的所有車輛,統(tǒng)一由機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊管理。
。ǘ┸囕v的派遣、維修、油料供應(yīng)、車輛審驗、車輛保險、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜,由機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊負責(zé)安排辦理。
。ㄈ┸囕v管理工作要納入崗位目標責(zé)任制考核,各種車輛嚴格實行下班入庫制度。除值班車輛外,下班后,機關(guān)車輛應(yīng)進入車庫,沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。
三、車輛使用派遣
。ㄒ唬C關(guān)車輛管理在機關(guān)后勤服務(wù)中心
。ǘ┕珓(wù)用車實行派車單制度,未經(jīng)車隊派遣,車輛不得隨意外出。
(三)機關(guān)公務(wù)用車原則上不作固定,實行統(tǒng)一調(diào)配使用。重點保證重大事項公務(wù)用車。其它用車,視情況統(tǒng)籌安排。
。ㄋ模┏菂^(qū)車輛使用原則上按業(yè)務(wù)歸口相對固定,統(tǒng)一調(diào)配,以便協(xié)調(diào)使用。
(五)各科室城區(qū)以外用車,須提前一天填寫用車審批單(緊急情況除外),送交機關(guān)后勤服務(wù)中心,由車隊視情況統(tǒng)一安排調(diào)度,同方向,同目地的車輛能合并的應(yīng)合并使用。
。﹪栏窨刂栖囕v外借和司機混開車輛,外單位用車經(jīng)局長同意后,車隊指派該車司機出車。個人私事用車,原則不做安排,特殊情況(干部及其家屬危、重、急。﹫蠼(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心
。ㄆ撸┕(jié)假日、非工作時間用車,一般不予安排。特殊情況需用車的,經(jīng)主要
。ò耍┏龀菆(zhí)行公務(wù)車輛應(yīng)于當天返回,當天不能返回的應(yīng)向機關(guān)后勤服務(wù)中心報告,經(jīng)批準后方可停留。
。ň牛┐罂蛙囋瓌t上只接送局職工上下班使用,如有它用須經(jīng)局主要
。ㄊ┍揪周囕v一律不準參加中、省、市紀律監(jiān)察部門及局機關(guān)禁止的各項活動。
四、車輛的維修與保養(yǎng)
(一)凡需維修的車輛,必須按規(guī)定程序先由駕駛員提出申請,由車隊組織技術(shù)會診,并由修理廠方提出維修
。ǘC關(guān)后勤服務(wù)中心按規(guī)定,應(yīng)定期安排駕駛員對車輛進行維護保養(yǎng),到市局協(xié)議廠家維修,未經(jīng)批準,未按維修程序擅自修車、購置零配件或在指定以外的廠家進行維修的費用,市局不予報銷。
。ㄈ┏霾钤谕廛囕v出現(xiàn)故障時,須報機關(guān)后勤服務(wù)中心,經(jīng)局主要
(四)機關(guān)公務(wù)用車統(tǒng)一實行單車登記制度,對機關(guān)所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案,按時間順序詳細登記車輛的具體情況。機關(guān)后勤服務(wù)中心應(yīng)定期對車輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進行公布、評比。
五、車輛保險和審驗
。ㄒ唬┸囕v在使用期內(nèi)須連續(xù)購買車輛保險,不得中斷,駕駛員要在保險到期前一個月向機關(guān)后勤服務(wù)中心報告。由車管人員提出保險計劃,按《政府集中采購辦法》的規(guī)定定期到確定的保險單位投保。
。ǘ┸囕v發(fā)生意外事故,駕駛員應(yīng)立即向車隊、交管部門及保險公司報告,并積極協(xié)助有關(guān)部門妥善處理交通事故。事故處理完結(jié)后要從實填寫《車輛肇事登記單》。
。ㄈ┸囕v的年審及駕駛執(zhí)照審驗,由駕駛員根據(jù)交管部門的規(guī)定,在機關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一安排下進行。審驗費用由單位負擔(dān)。
六、車輛定點加油
機關(guān)車輛在市區(qū)內(nèi)統(tǒng)一到定點加油站加油,憑車隊加油單加油。市區(qū)外出車,因特殊情況需途中加油的,由駕駛員向車隊電話匯報后方可加油,回局后先登記后報銷,油料的購置,由車隊根據(jù)需要提前一個月提出購油計劃,經(jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意并報主管局長批準后,按《政府采購辦法》進行采購。
七、車輛駕駛
(一)局機關(guān)所有車輛由專業(yè)駕駛員駕駛,專人專車,嚴禁車輛混開,嚴禁無照和違規(guī)駕車。
(二)臨時駕駛員的使用,由機關(guān)后勤服務(wù)中心和辦公室共同商定,報經(jīng)主要
八、駕駛員的管理
(一)機關(guān)車隊負責(zé)機關(guān)駕駛員的日常管理工作,定期對駕駛員進行培訓(xùn)和安全教育。
。ǘ{駛員必須熱受本職工作,精通業(yè)務(wù),受護車輛,文明駕駛,安全行車,要熱情周到,文明禮儀,經(jīng)常保持車輛整潔,自覺維護國土形象。
(三)駕駛員要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和業(yè)務(wù)知識,不斷提高業(yè)務(wù)技能,自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。確保行車安全,不準超速行車、不準酒后駕車、不準疲勞駕車、不準帶病出車。主動接受車管和交通部門的管理。
。ㄋ模{駛?cè)藛T要自覺遵守機關(guān)各項規(guī)章制度,具備良好的職業(yè)道德和組織紀律觀念。不得擅自出車,不得無故誤車,不得隨意變更行車路線,不得私自將車輛借給他人或交給非專職駕駛員駕駛。
。ㄎ澹┡R時駕駛員實行騁用制管理,每年考核一次,根據(jù)實際情況,考核合格后按程序簽訂聘用合同。
九、駕駛員差費,過橋過路費及勞動保護
(一)駕駛員差費按派車單報銷,大客車駕駛員每月補助叁佰伍拾圓(包括洗車費),省內(nèi)高速路實行“三秦通”交費卡,省外和一、二級公路實行現(xiàn)金交費,按月及時報銷。
(二)駕駛員每人每月配發(fā)手套一雙,肥皂一塊,毛巾一條。
十、責(zé)任與獎懲
。ㄒ唬┸囕v發(fā)生肇事,駕駛員要設(shè)法保護現(xiàn)場,迅速報告交警部門和車隊,不得擅自處理和逃離現(xiàn)場。
(二)對違反交通法規(guī)的違章罰款,由責(zé)任人自行負擔(dān)。
。ㄈ┸囕v發(fā)生交通事故,根據(jù)責(zé)任劃分,主要責(zé)任者,取消駕駛員安全獎及年終當選先進的資格。情節(jié)嚴重者要追究個人責(zé)任(包括追究經(jīng)濟責(zé)任),并給予必要的紀律處分。
。ㄋ模┓菜阶猿鲕、出借車輛造成的交通事故,造成車輛丟失的一切責(zé)任、損失、費用等由駕駛員個人負責(zé),并給予必要的紀律處分;酒后駕車肇事,除由駕駛員賠償經(jīng)濟損失外,一律收回車輛,屬在編人員,停止駕駛半年到一年,臨時人員,予以辭退。
(五)全年行車安全無事故,給予安全獎勵。
公司車輛管理制度6
為加強本系統(tǒng)的車輛管理,更好地為人力資源和社會保障工作服務(wù),特制定本制度。
第一條 車輛的管理權(quán)限
1、局機關(guān)所有機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由局辦公室進行管理,辦公室主任負責(zé)組織、協(xié)調(diào),分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)核準;各二層機構(gòu)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由本單位辦公室進行管理,由分管辦公室的副職領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)核準。
2、所有的車輛鑰匙由專職駕駛員保管一套,其余分別由局辦公室和各二層機構(gòu)分管辦公室的副職領(lǐng)導(dǎo)保管,其他任何人員不得自行保管。
第二條 車輛的'停放、保管
1、所有車輛從購置到報廢全過程的技術(shù)資料及有關(guān)證照,由專職駕駛員(辦公室)妥善保管。
2、車輛必須停放在統(tǒng)一的指定地點,因事不能停放在指定地點的,應(yīng)停放在安全的停放處。出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤,搞好安全防范,否則后果由駕駛員自負。正常業(yè)務(wù)用車、重要工作用車、出差用車應(yīng)按時返回待用,并及時將鑰匙交到辦公室。
3、出差、下鄉(xiāng)的車輛須由專職駕駛員駕駛。如外單位借用本系統(tǒng)車輛,須經(jīng)局長批準,且必須由專職駕駛員駕駛,其過橋過路費、油費一般情況下由借車方負責(zé)。嚴禁將車輛私自交他人駕駛,駕駛員或辦公室人員擅自將車借給他人駕駛的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將嚴肅處理。
4、本系統(tǒng)所有車輛一律實行刷卡加油,用車時由辦公室按實際里程數(shù)計劃供油,并進行登記備查,由專職司機按計劃量加油,因特殊情況,在外加油的須報辦公室登記。每月末由財務(wù)人員統(tǒng)計實際用油量與辦公室用油登記情況進行核對,如出入較大,查明原因并追究責(zé)任。
第三條 車輛調(diào)度和使用
1、出差、下鄉(xiāng)用車,實行派車制度。由辦公室根據(jù)實際情況,遵循先急后緩,先遠后近,先公后私的原則,統(tǒng)籌安排。
2、派車程序:
、俟ぷ饔密嚕扔山(jīng)辦人填寫統(tǒng)一印制的《出差及用車審批表》并由辦公室主任(二層單位由辦公室)簽署意見,報分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)審批后,統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。未經(jīng)辦公室批準,駕駛員不得擅自出車。
、谒緳C必須憑辦公室通知方可出車,并按派車單規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。
3、本系統(tǒng)工作人員如遇突發(fā)事件等緊急情況需要用車的,以書面形式向辦公室申請,經(jīng)分管辦公室局領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后,由辦公室負責(zé)安排車輛和駕駛員,油費、過路(橋)等費用由用車人承擔(dān)。
第四條 車輛駕駛與行車安全
1、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車。
2、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。
第五條 車輛維護與修理
1、要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,及時反映,果斷處理。
2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng),搞好清潔衛(wèi)生,出車前必須檢查制動、操縱等有關(guān)安全部件,及時添加更換機油、電瓶液等,保證車況運行良好。
3、車輛需維修的,專職駕駛員必須先填寫維修報批單,經(jīng)辦公室核實,報分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)審批,如修理費超過1000元的,報主要領(lǐng)導(dǎo)審批。修理時由辦公室人員和專職駕駛員共同討價,由財務(wù)人員會同專職駕駛員結(jié)算。車輛外出途中需要修理的,經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)和干部證實后方可維修,修理報銷憑證需隨車人員簽字證明,送辦公室主任(分管辦公室領(lǐng)導(dǎo))審核后,方可報銷。
4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不予報銷。
公司車輛管理制度7
一、用車范圍
(一)堅持公車公用原則,首先保障局領(lǐng)導(dǎo)的工作用車。
(二)機關(guān)人員在城區(qū)內(nèi)辦事,除特殊情況外,原則上不派車。
(三)股室人員因工作需要出差,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準后方可由辦公室派車。
(四)特殊情況下外單位調(diào)用本局小車,由辦公室請示局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派車。
二、用車手續(xù)
嚴格派車制度。
所有用車人均先告知辦公室,由辦公室請示局領(lǐng)導(dǎo)審核同意后,填寫派車單,再通知駕駛員出車。
用車人要事先告知用車事由、行車路線、往返時間、運行里程,便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。
嚴禁股室和個人私自直接向駕駛員要車。
節(jié)假日期間,局機關(guān)小車一律歸庫,特殊情況下用車,可由局領(lǐng)導(dǎo)暫行安排后再由辦公室補填派車單。
三、安全管理、車輛維修和保養(yǎng)
(一)駕駛員要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī),增強責(zé)任心,牢固樹立安全第一的思想。
(二)駕駛?cè)藛T要樹立良好的職業(yè)道德,自覺遵守交通秩序,嚴禁在上班、行車時間飲酒。
(三)局機關(guān)小車無任務(wù)時一律停放在車庫,不得私自駕車外出或?qū)⑿≤嚱凰笋{駛,不得私自將車輛借與他人,否則造成的一切損失概由駕駛員本人負責(zé)。
未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自調(diào)用學(xué)校車輛。
(四)駕駛?cè)藛T應(yīng)按規(guī)定定期對車輛進行檢查、保養(yǎng),隨時保持車況良好和車容整潔。
(五)汽車受損或出現(xiàn)駕駛員不能排除的故障時,應(yīng)及時向辦公室主任報告,經(jīng)查驗后送維修費用低和服務(wù)信譽好的定點修理廠。
修理金額在100元以內(nèi)的由駕駛員自定,500元以內(nèi)的由辦公室主任決定,500元以上的報局領(lǐng)導(dǎo)審批。
出車途中臨時需要維修的,憑單據(jù)交局長審核報銷。
(六)局機關(guān)小車一律實行定點加油。
駕駛員憑供油本加油。
每月底,由辦公室根據(jù)派車單和小車行駛里程核算用油量。
到區(qū)外出車需臨時加油的,憑單據(jù)交局長審核報銷。
黨政機關(guān)、事業(yè)單位公務(wù)用車使用管理制度
1、為了加強和規(guī)范公務(wù)用車使用管理,推動節(jié)能減排,節(jié)約開支,降低行政成本,促進黨風(fēng)廉政建設(shè),根據(jù)中央、自治區(qū)有關(guān)法規(guī),結(jié)合本鄉(xiāng)實際,制訂本管理制度。
2、本制度適用于全鄉(xiāng)黨政、人大、工青婦團體和事業(yè)單位(包括財政全額撥款、差額撥款)的公務(wù)用車使用管理。
公務(wù)用車,是指黨政機關(guān)、事業(yè)單位用于履行公務(wù)的機動車輛,分為一般公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車。
3、加強公務(wù)用車集中管理。
統(tǒng)一調(diào)度,嚴禁分散管理使用,減少空駛,提高使用效率,避免浪費。
4、嚴格公務(wù)用車使用登記和公示制度,嚴格登記和公示用車時間、事由、地點、里程、治耗、費用等信息。
公務(wù)用車嚴格執(zhí)行回單位停放制度,節(jié)假日期間除特殊工作需要外應(yīng)當封存停駛。
5、實行公務(wù)用車保險、維修、加油政府集中采購準定點保險、定點維修、定點加油制度,健全公務(wù)用車油耗、運行費用單車核算和節(jié)獎超罰制度,降低運行成本。
6、各單位各部門工作人員到外地辦理公務(wù),除特殊情況外,應(yīng)盡量乘用公共交通工具,減少公務(wù)用車長途行駛。
7、嚴禁公車私用,不準將公務(wù)用車對外出租出借。
凡違規(guī)公車私用者,視情節(jié)按有關(guān)規(guī)定處理。
8、嚴禁公務(wù)人員擅自駕駛使用公車。
凡違反規(guī)定駕駛使用公車造成肇事、損壞、丟失的,一切損失費用由該駕駛使用人承擔(dān),造成嚴重后果和惡劣影響的,按有關(guān)規(guī)定給予黨紀政紀處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)處理。
9、公務(wù)人員駕駛使用公車發(fā)生交通事故,所在單位要及時向鄉(xiāng)黨委、縣紀委和縣公安交警報告。
10、嚴格執(zhí)行公務(wù)用車配備使用管理各項規(guī)定,把公務(wù)用車的配備使用管理工作納入各單位各部門領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、節(jié)能減排和績效檢查考核內(nèi)容。
公司車輛管理制度8
為使機關(guān)車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用公務(wù)車輛,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。
一、 適用范圍
本制度適用機關(guān)所使用的公務(wù)車輛,行政辦公室負責(zé)車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保障辦公車輛的有效使用。
二、 車輛使用管理
(一)用車人員原則上應(yīng)提前1~2天通知辦公室分管派車工作人員做好派車準備。正科級及以下工作人員出差時,兩人(含兩人)以下的原則上不派車。
(二)用車人員需提前填寫《派車申請單》里的時間、地點等信息送至行政辦公室,用車結(jié)束后用車人員及駕駛員共同完善《派車單》并簽字確認。
(三)公務(wù)車輛駕駛員在收到派車通知時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照通知要求按時出車。
(四)申請用車的部門或個人在辦理業(yè)務(wù)事宜時,應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回單位,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回單位,應(yīng)提前向分管領(lǐng)導(dǎo)說明原因,獲得批準后向行政辦公室備案方可延時返回單位。
(五)公務(wù)車輛駕駛員辦完事后應(yīng)及時返回單位,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回單位的,應(yīng)提前向行政辦公室說明原因,獲得批準。
(六)公務(wù)車輛駕駛員不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點,不得因私使用車輛。
三、車輛用油管理
公務(wù)車實行定點加油,行政辦公室負責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制,設(shè)備物資科、資產(chǎn)財務(wù)科輔助配合監(jiān)控管理。行政辦公室應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
四、 車輛維修、保養(yǎng)管理
(一)工作職責(zé)
1.機關(guān)公務(wù)車輛維修實行定點維修制。
2.駕駛員負責(zé)定期檢查車輛狀況,及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障,并能處理簡單的車輛故障;對維修質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
(二)工作流程
1.日常檢查、保養(yǎng)、維護
、亳{駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。
、谛旭傊凶⒁廛囕v是否有異常聲響。
③經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補或更換。
、荞{駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
⑤每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
公司車輛管理制度9
為加強本單位車輛管理工作,提高工作質(zhì)量和車輛的使用效率,壓縮經(jīng)費開支,確保公務(wù)用車的“規(guī)范、安全、節(jié)約”,根據(jù)單位工作的實際需要與實際,制定本規(guī)定。
一、總則
1、各種車輛歸本單位所有,其資產(chǎn)及使用管理由單位機關(guān)辦公室統(tǒng)一登記、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派(定向配置車輛除外)。
2、單位車輛管理部門要本著“為單位服務(wù)、為業(yè)務(wù)服務(wù)”的宗旨,對申請派車的單位(部門)或個人要熱情周到、妥善安排、明確答復(fù)、及時派車,若派車確有困難時,應(yīng)如實說明原因或提出其他變動建議。
3、為保障單位領(lǐng)導(dǎo)隨時開展工作和處理緊急事務(wù),實行專車專用。
4、定向配置車輛相對固定,由用車單位(部門)責(zé)任人負責(zé)日常管理和調(diào)派,但必須按照此規(guī)定執(zhí)行,指定符合車輛駕駛條件的人員駕駛,服從單位領(lǐng)導(dǎo)因需要臨時派遣。
5、單位分管主任負責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)有關(guān)車輛使用和管理的重大問題。
二、用車程序與要求
凡動用單位車輛(除中心領(lǐng)導(dǎo)和特殊情況用車外),原則上必須先申報、登記,經(jīng)機關(guān)辦公室上報主任批準方可出車。必須按“四個保證”和“兩項制度”的要求作出安排。
(一)“四個保證”
1、保證單位緊急公務(wù)或特殊情況用車。在本縣范圍內(nèi),如果情況(公務(wù))緊急,直接電話告知車輛管理人員即可出車。如果臨時無車,也可以先打出租車,相關(guān)費用待事后由機關(guān)辦公室核實經(jīng)主任簽批后,到財務(wù)科報銷。
2、保證單位領(lǐng)導(dǎo)工作用車。單位領(lǐng)導(dǎo)用車按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不實行登記制度和派車單制度,確保隨時隨地工作用車。
3、保證市場檢查工作用車。屬本單位統(tǒng)一組織的安全檢查、專項督查和工作會議等工作,由機關(guān)辦公室統(tǒng)一安排車輛。其他會議、公差或同時多路出差,原則上乘坐火車、客車或公交車等交通工具。
4、保證單位機關(guān)在縣內(nèi)的公務(wù)和事務(wù)用車。
屬上述“四個保證”范圍之內(nèi)的事項一般應(yīng)當派車,在現(xiàn)有車輛不能同時做到“四個保證”時,按照“先急后緩”的原則予以保證,順序如下:緊急公務(wù)或特殊情況用車——單位領(lǐng)導(dǎo)工作用車——檢查工作用車——市區(qū)內(nèi)公務(wù)和事務(wù)用車。
(二)“兩項制度”
1、用車登記制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門在市內(nèi)短時用車)。需用車的單位(部門)或個人,應(yīng)提前告知機關(guān)辦公室車輛管理人員,經(jīng)分管主任同意后在《用車登記簿》上進行登記,載明時間、事由和地點然后出車。如果公務(wù)或事務(wù)較緊急也可以先出車后登記。
2、派車單制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門縣城內(nèi)用車時間超過一天以上或者超出太和縣轄區(qū)用車)。需用車的單位(部門)或個人,原則上須提前半天填寫派車單,說明事由、出車時間、到達地點等,經(jīng)單位主任審批后,由機關(guān)辦公室車輛管理人員憑單派車,無派車單原則上不派車。
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為了加強車輛管理,有效提高車輛使用效率,保證行車安全,預(yù)防事故的發(fā)生,減少單位支出,杜絕浪費,特制定本制度。
一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度,對車輛做到勤檢查,勤調(diào)整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)
二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下,做好清潔工作,例行保養(yǎng)。
三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養(yǎng)一次。
四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液,調(diào)整擋風(fēng)玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調(diào)制冷情況,清除冷卻器水垢,降低輪胎氣壓。
五、駕駛員要愛護車輛,熟悉車輛性能,發(fā)現(xiàn)故障及時維修,避免等到大故障再維修。
六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請,經(jīng)維修
平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修
出差(或出車)途中需要急修更換大配件的,也要電話向車輛主管
維修時要求司機到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認,發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
七、每輛車維修保養(yǎng)以后,管理員要及時做好記錄歸檔。
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為進一步加強局機關(guān)公務(wù)車輛管理,合理調(diào)配和使用車輛,節(jié)約車輛費用開支,確保行車安全,特制定本制度。
一、車輛管理調(diào)度
。ㄒ唬⿲嵭泄珓(wù)用車定人、定位管理,確保領(lǐng)導(dǎo)準時、安全用車。各處室執(zhí)行公務(wù)用車,原則上商分管領(lǐng)導(dǎo)解決。車輛不足時,在不影響領(lǐng)導(dǎo)用車的前提下,由辦公室協(xié)調(diào)調(diào)度用車。
。ǘ┏鍪袌(zhí)行公務(wù)的車輛,由用車本人或駕駛員通知辦公室,辦公室做好出車登記,并以此作為駕駛員報銷交通費的依據(jù)。
。ㄈ┤w駕駛員要樹立服務(wù)意識,遵守作息制度,上班期間應(yīng)在司機休息室待命,臨時外出,應(yīng)及時請假。
。ㄋ模┸囕v在規(guī)定位置停放,非特殊情況下,車輛必須停放車庫內(nèi)或指定地點。因沒有在指定地點停放發(fā)生被盜或損壞的后果由其本人負責(zé),并賠償相應(yīng)損失。
。ㄎ澹{駛員要愛護車輛,做到“勤查、勤洗”,確保車輛安全行駛,杜絕“病車”、“臟車”上路。
。﹪澜阶杂密噺氖屡c工作無關(guān)的活動。
。ㄆ撸{駛員交通費每月報銷一次,于每月 日填報上一周期的費用。交通費報銷應(yīng)附當月出車登記表,經(jīng)辦公室復(fù)核后,報領(lǐng)導(dǎo)審批。
二、車輛維修
。ㄒ唬┸囕v實行定點維修(市財政局指定的定點維修廠)。
。ǘ﹪栏癜窜囕v維護規(guī)定進行保養(yǎng)、檢修,確保安全行車。
(三)車輛需維修、保養(yǎng)必須提前向辦公室申請,并匯報車輛發(fā)生故障的原因和排除的對策,待核查后確需維修更換零配件的,必須填寫《車輛送修單》。車輛若在維修過程中遇到超出《車輛送修單》范圍的,應(yīng)及時報告并補辦手續(xù)。
。ㄋ模┩獬鲕囕v在途中或異地臨時發(fā)生故障,需維修或更換零配件的,應(yīng)及時通知辦公室,經(jīng)辦公室主任同意后方可進行維修。
。ㄎ澹┸囕v維修完畢,駕駛員經(jīng)檢驗、試車后,應(yīng)及時在《車輛送修單》上簽名。
。┺k公室憑《車輛送修單》與維修廠家按期結(jié)算,并公布修理和配件費用。
(七)建立車輛保養(yǎng)項目及更換配件檔案,按規(guī)定定期更換配件。
三、車輛用油
。ㄒ唬┸囕v燃油由辦公室統(tǒng)一購置,實行專人跟車、定點刷卡加油。
(二)車輛用油實行以行車里程核定耗油量,按月統(tǒng)計公布行車里程和耗油量。
(三)在特殊情況下,無法用卡加油的,必須說明原因并將發(fā)票交辦公室登記,主任審批后到財務(wù)室報銷。
四、駕駛員崗位職責(zé)
。ㄒ唬┳袷亟煌ǚㄒ(guī),安全行車,杜絕交通事故。
(二)遵守各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從調(diào)度管理。
。ㄈ┚谋pB(yǎng)車輛,確保車況良好。
(四)嚴禁酒后駕車,不準出私車,不準將車輛交他人駕駛。
。ㄎ澹﹪澜麉⑴c婚嫁接親、祭祀等非公務(wù)活動,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),除按市紀委、監(jiān)察部門的規(guī)定進行處罰外,待崗聽候處置。
。┮蚬珓(wù)出車肇事,我方無責(zé)任,不追究駕駛員責(zé)任;負主要責(zé)任的,駕駛員承擔(dān)損失金額的5%;私自出車肇事,駕駛員賠償全部損失,待崗聽候處置。
公司車輛管理制度12
為確保車輛的安全,預(yù)防車輛事故發(fā)生,對車輛安全管理工作,務(wù)必引起高度重視,加強車輛和駕駛?cè)藛T管理,確保全州質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)車輛安全行駛,現(xiàn)將加強車輛安全管理有關(guān)要求通知如下:
一、加強日常檢查及維護,消除事故隱患。
各單位要迅即對所有車輛進行一次安全檢查,對所有駕駛員要進行一次行車安全教育。駕駛員應(yīng)愛惜車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。專任司機應(yīng)實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。
二、嚴格管理,落實車輛安全責(zé)任。
對車輛實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度。不得擅自將車輛交與他人駕駛,不得擅自出車,嚴禁公車私用。各縣(市)局分管領(lǐng)導(dǎo)和辦公室要切實履行好管理職責(zé),嚴防因管理不到位而發(fā)生行車安全事故。
三、加強學(xué)習(xí)教育,強化安全意識,克服麻痹思想。
各單位應(yīng)加強駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí),重點學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》和車輛安全常識。通過學(xué)習(xí),進一步增強駕駛員遵紀守法的自覺性,養(yǎng)成駕駛員服從公安交警和交通安全管理人員指揮的良好習(xí)慣養(yǎng)成駕,努力努力避免各類車輛安全事故的發(fā)生。同時,針對已經(jīng)發(fā)生的各類車輛安全事故,在全體駕駛?cè)藛T中進行舉一反三的安全事故警示教育,真正做到警鐘長鳴,防患于未然。駕駛員要服從管理和調(diào)度,遵守交通規(guī)則,精心愛護車輛,禮貌行車,不開“霸王車”、疲勞車、帶病車,嚴禁酒后開車。
四、嚴格控制長途用,進一步規(guī)范長途用車。
有公交能到達地方一般不要派車,凡需要用長途車的,事前應(yīng)合理安排駕駛員,并對車輛發(fā)動機、轉(zhuǎn)向、制動、燈光和輪胎等重點部位進行全面檢查,嚴禁帶故障出車。凡長途用車,必須使用安全帶。駕駛員不系安全帶的,乘坐人員有權(quán)拒乘;前排乘坐人員不系安全帶的,駕駛員有權(quán)拒載。凡長途用車兩百公里以上的,必須請示州局主管領(lǐng)導(dǎo)批準后才能出車。
五、嚴禁非駕駛員駕駛公車執(zhí)行公務(wù),嚴禁副科級以上領(lǐng)導(dǎo)干部以任何借口獨自駕駛公車外出,嚴禁將車輛交由非專職駕駛?cè)藛T使用,嚴禁公車私用,嚴禁酒后駕車。凡違反規(guī)定的,追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和當事人的責(zé)任。
公司車輛管理制度13
1. 目的
為合理安排車輛使用,提高車輛使用率,節(jié)約公司車輛使用的費用,使之規(guī)范化、秩序化,特制定此作業(yè)辦法。
2. 適用范圍
公司車輛使用與管理
3. 權(quán)責(zé)
管理部負責(zé)對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財務(wù)負責(zé)對相關(guān)發(fā)生費用審核控制。
4. 內(nèi)容
4.1 列入公司管制車輛為:(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務(wù)負責(zé)管理。
4.2 出車作業(yè)流程
用車人員提前半天填寫"用車申請單"→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務(wù)組填寫"出車單"→司機憑單出車→辦事→回廠。
4.3 出車審批
4.3.1 市區(qū)公務(wù)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后,由管理部核準后派車;
4.3.2 本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,由管理部核準后派車;
4.3.3 本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,經(jīng)分管副總經(jīng)理核準,由管理部派車。
4.4 用車管理
4.4.1 為合理調(diào)配車輛,由用車部門/用車人填寫"用車申請單"并須提前半天交管理部安排車輛,否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。
4.4.2 用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的"出車單"出車(特殊情況除外),嚴禁出私車。
4.4.3 嚴格按規(guī)定時間出車,按時返回,返回后及時通報管理部,駕駛員不得無故離崗。
4.4.4 管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排,合理用車,用車人員應(yīng)該服從。
4.4.5 有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車,需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應(yīng)手續(xù):登記領(lǐng)取車鑰匙用車返回完后應(yīng)及時還。
4.4.6 原則上實行駕駛員定車定人安排,特殊情況由管理部作適當及時調(diào)整。
公司車輛管理制度14
一、單位車輛管理制度概況
1、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。
2、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)由辦公室人員妥善保管。
3、車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負責(zé)登記,領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況財務(wù)人員進行審核公布。
4、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。
5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、單位車輛調(diào)度和使用制度
1、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時,由辦公室負責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。
2、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。
3、設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。
4、用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表,作為核銷油料等費用的依據(jù)。
5、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。
6、車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。
7、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,由領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)安排。
①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。
②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔(dān)。
三、單位車輛維護與修理制度
1、辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關(guān)手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查,控制支出,節(jié)約開支。
2、要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。
3、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
4、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
5、車輛需維修時,駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意,然后到定點廠家維修,并隨時將維修費用票據(jù)帶回,按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
四、相關(guān)費用報銷制度
1、車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后報銷。
2、車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。
3、駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任,并準時交納罰款。
五、單位車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
2、駕駛員要嚴格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車,按時收車。
3、公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應(yīng)負全部責(zé)任或主要責(zé)任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔(dān)其余費用,并作出書面檢查;負次要責(zé)任或一定責(zé)任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔(dān)其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)。
4、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準超速行駛。
5、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。
六、單位考核與獎懲
1、對于工作勤奮、遵守制度和表現(xiàn)突出者,公司可視具體情況給予嘉獎、記功等獎勵。
2、司機全年安全行車,未出交通事故,年終公司將給予獎勵。
3、對工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者,公司視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。
七、違規(guī)與事故處理制度
1、在下列情形之一的情況下,因司機故意或其本人重大過失違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由司機負擔(dān),并予以記過或免職處分。
(1)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(2)無照駕駛。
2、在執(zhí)行公務(wù)的過程中,除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外,違反交通規(guī)則,或發(fā)生交通事故時,其處理辦法如下。
(1)因交通事故造成人身或車輛傷害時,如屬公司車輛損害保險范圍,當事人可免除賠償責(zé)任。
(2)出現(xiàn)違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款,由當事人承擔(dān)全額罰金。
(3)當公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標時,公司接到的罰款由當事人承擔(dān)。
3、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負擔(dān)。
4、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與辦公室及領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。
5、當發(fā)生交通事故時,事故現(xiàn)場司機應(yīng)做到以下幾點。
(1)迅速與公司聯(lián)系,接受公司的相關(guān)指示。
(2)盡量取得對方的名片,以便事后聯(lián)系。
(3)應(yīng)記錄對方車輛的駕駛證號和車牌號。
(4)記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等資料。
(5)如發(fā)生人身傷害,應(yīng)迅速將傷者送到最近的醫(yī)院進行治療。
(6)記錄對方的住址、姓名、工作單位、電話和身份證號碼等。
(7)牢記對方車輛損壞的部位與程度,條件許可時,可利用手機、照相機拍下現(xiàn)場實景。
公司車輛管理制度15
第1章 總 則
第1條 為加強公司行政車輛的管理,確保行車安全,提高辦事效率,充分利用現(xiàn)有車輛資源,減少經(jīng)費開支,特制定本制度。
第2條 本制度適用于公司所有可調(diào)配公用車輛
第2章 組織管理
第3條 行政部負責(zé)辦理新車購進后交費、領(lǐng)牌、辦證、保險等相關(guān)手續(xù)。
第4條 公用車輛的有關(guān)證件及保險資料由行政部保管,并負責(zé)所有規(guī)定費用的繳納。車輛資料應(yīng)分類保管,保證資料齊全。
第5條 行政部負責(zé)安排司機對車輛的日常保養(yǎng)、維修及年審。
第6條 行政部負責(zé)安排處理交通事故及車險索賠。
第7條 行政部負責(zé)組織司機安全教育、日?记凇⒃露瓤荚u工作。
第8條 公司所有可調(diào)配車輛均由行政經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度,主管不在位時由公司管理層代理管理。
第3章 用車原則
第9條 總經(jīng)理及常務(wù)副總專用車,未經(jīng)總經(jīng)理或常務(wù)副總批準,任何人不得動用。
第10條 生產(chǎn)用車優(yōu)先。當生產(chǎn)用車與公務(wù)用車相沖突時,生產(chǎn)優(yōu)先。
第11條 合并使用。同部門不同線路用車時,應(yīng)服從行政經(jīng)理調(diào)派,合并使用。
第12條 客貨分開。轎車不得裝載過重貨物。
第13條 嚴禁私人用車。
第4章 車輛使用程序
第14條 用車部門人員填寫用車申請單,經(jīng)部門審核后交行政部。
第15條 行政部負責(zé)安排調(diào)度,由行政經(jīng)理根據(jù)需要和車輛調(diào)度情況做出用車安排。
第16條 行政經(jīng)理審批后,車輛駕駛員憑派用單出車,要嚴格按照批準的行車路線和目的地行車。
第17條 用車完畢,駕駛員應(yīng)填寫行車日志(里程、費用等),帶車人應(yīng)將簽字確認后的派車單交行政部。
第5章 駕駛員須知
第18條 駕駛員應(yīng)保持服裝、儀容整潔,講衛(wèi)生、懂禮節(jié),以維護公司形象。
第19條 出車前例行檢查。
1.檢查證照是否齊全。
2.車況,如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常。
3.核對公里數(shù)。
4. 每日收車前必須檢查車輛用油情況,如果油量不足一格或者油量不足,必須在回程路上加滿油。
第20條 嚴禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。
第21條 駕駛員對所駕車輛負保管的職責(zé),經(jīng)證明有故意或過失的行為,造成所保管車輛有損害或丟失等后果,應(yīng)負相應(yīng)責(zé)任。
第22條 駕駛員應(yīng)做到文明、禮貌、安全、周到,時間觀念要強。
第23條 每天上午出車前必須清洗車輛。
第24條 駕駛員必須隨時掌握車況,做到及時申請維修及更換零配件。
第25條 各種車輛應(yīng)按規(guī)定位置停放。
第26條 駕駛員實行夜間輪流值班制度。
第27條 車輛加油應(yīng)憑加油卡到中石化加油站加油。
第28條 不得私自將車輛交由他人駕駛,否則視情況給予嚴肅處理,逐漸達到車輛管理到人,責(zé)任一對一。
第29條 如實填寫行車日志,每月30日前將行車日志上交行政部,作為車輛油料和出車補助的考核依據(jù)。
第6章 用車須知
第30條 各部門因公外地用車,應(yīng)提前一天書面申請,緊急事件或特殊情況可臨時提出申請,以便統(tǒng)籌安排;
第31條 車輛出勤,應(yīng)將《派車單》一聯(lián)由司機保管,另一聯(lián)在車輛回公司后由用車人及時注明返回時間送達行政經(jīng)理處。
第32條 用車人員必須講究禮貌,按級別先后上下乘坐。
第33條 依車輛的限載為準,乘員、載物均不得超載。
第34條 保持車內(nèi)清潔。
第35條 車內(nèi)禁止吸煙。
第36條 物料應(yīng)放在行李廂或車廂內(nèi),不得在座椅上任意擺放物品。
公司車輛管理制度16
第一章 總則
第一條 目的
為切實加強對公司車輛的管理,本著“方便管理,節(jié)約開支,提高效率,確保安全”的原則,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合公司實際情況,制定下列制度。
第二條 適用范圍
本制度適用于公司所屬的所有車輛。
第三條 權(quán)責(zé)部門
本制度所指的車輛由行政部門統(tǒng)一管理。
第二章 車輛管理
第四條 車輛有關(guān)證照及車輛鑰匙,由行政部門統(tǒng)一管理。
第五條 所有車輛保險統(tǒng)一由財務(wù)部辦理,根據(jù)地方統(tǒng)保政策,考察選擇最優(yōu)保險公司。
第六條 車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車位置,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,做好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及未有停車標記的路邊停放,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。
第七條 車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。(注:根據(jù)公司實際情況,專人專車是指誰申請誰駕駛,如長途出差,申請人需在申請出車前說明中途輪換駕駛的具體人員;駕齡未滿1年(專指高速駕駛),有不良駕駛紀錄的,服用國家交通法規(guī)規(guī)定的禁駕藥物的不在申請人范圍。)
第八條 車輛加油管理。加油油卡統(tǒng)一由財務(wù)部續(xù)費充值;特殊情況下,如需現(xiàn)金加油,需要經(jīng)財務(wù)部主管領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)同意,且開據(jù)加油憑證,統(tǒng)一向財務(wù)部報銷,如駕駛員私自加油,將由駕駛員自行承擔(dān)加油費用。
第九條 每車應(yīng)設(shè)置《用車登記表》,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報主管領(lǐng)導(dǎo)提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應(yīng)給以處分,并停止其用車權(quán)利。
第十條 本公司車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準。燃油費、過路過橋費及其他費用均由用車人承付。
第三章 用車管理
第十一條 用車人員必須具有相應(yīng)的駕照。
第十二條 公司車輛不得借給非本公司人員使用。
第十三條 使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。 第十四條 各部門用車均應(yīng)按要求填寫《用車申請單》、《用車登記表》,用車超過半天以上(包括半天),應(yīng)提前一天申請。
第十五條 若多個部門同時申請用車,行政部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排,任何人不得因無公車使用而延誤工作。
第十六條 對無法安排的用車,員工報銷公務(wù)交通費應(yīng)出示相關(guān)有效的報銷憑證。
第十七條 用車人員須嚴守交通法律法規(guī)。
第十八條 公司員工不得擅將公務(wù)車開回家,或作私用。由于員工加班較晚(晚上9點以后)且經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)特許者例外。
第十九條 用車人員返回時,應(yīng)及時填寫《用車登記表》,并及時上交車輛鑰匙等相關(guān)物件。
第四章 車輛保養(yǎng)
第二十條 要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。
第二十一條 車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政部安排人員辦理。
第二十二條 用車人員應(yīng)加強對車輛的保養(yǎng),愛護車輛,勤檢查、勤打掃,出車前、交車前要進行檢查,如有異常,應(yīng)及時向公司領(lǐng)導(dǎo)報告,保證車輛的正常行駛。
第二十三條 車輛需維修時,事先應(yīng)征得行政部車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意,然后定點(一般默認為4S店)維修,并隨時將維修費用票據(jù)帶回,按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)(維修原則:修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規(guī)模的維修部)。
第二十四條 未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的維修點,其費用不得報銷。
第五章 費用與報銷
第二十五條 車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次;路橋費、泊車費、洗車費由用車人員匯總報銷,由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。
第二十六條 車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后報銷。
第二十七條 用車人員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)用車人員個人承擔(dān)責(zé)任,并準時交納罰款。
公司車輛管理制度17
為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。
一、車輛使用
1、車輛由辦公室統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負責(zé)。總經(jīng)理工作用車實行相對固定,各部門公務(wù)用車需由部門負責(zé)人向辦公室申請,說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。各部門的專車由本部門負責(zé)管理和使用。
2、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車。嚴禁私自將車借給他人使用。
3、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準后方可安排。
4、車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動,其它情況原則上不予派用。公司員工個人用車或兄弟單位和個人借車必須報請總經(jīng)理批準。
5、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失責(zé)任自負。
6、辦公室必須加強對車輛的管理掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每季度對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。
二、車輛維修
1、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。每輛車每周使用洗車卡清洗車輛一次。日常車輛清潔由司機負責(zé)。
2、維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施必須先報告,經(jīng)批準后方可實施。
3、車輛修理一般在定點修理廠進行。
4、所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應(yīng)及時向辦公室分管負責(zé)人報告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。
5、車輛維修原則上不得突破定額標準。維修金額過大的由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
6、車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單,經(jīng)批準后方可進行。
三、車輛油耗
1、車輛油耗按以下標準執(zhí)行:年平均L/100km
2、車輛用油統(tǒng)一購買,憑票(卡)加油。車輛加油必須是油票(卡)與車輛相對應(yīng),嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
3、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常必須及時報告。駕駛員每月1號將車輛上月行駛里程數(shù)填報給辦公室備查,辦公室分管人員必須每月定時對里程表進行檢測,做到車、票(卡)、油、里程應(yīng)基本相符。
四、獎懲
1、下列情況下發(fā)生肇事造成的經(jīng)濟損失由駕駛員自行負擔(dān):
。1)無證駕駛或酒后駕駛;
。2)未經(jīng)批準私自出車或私自將車借予他人使用者;
。3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;
。4)違反交通規(guī)則或不按指定地點停車造成車內(nèi)貴重物品和現(xiàn)金等被盜。
2、不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報銷。
3、駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。
4、意外事故或不可抗拒原因造成的車輛事故受損有公司酌情研究處理
5、不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
6、在任職期間認真工作,無違紀違規(guī)行為,能積極完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),表現(xiàn)出色,安全行車一年者,由公司在年終考核中予以獎勵。
公司車輛管理制度18
一、為了認真貫徹和落實國家有關(guān)安全管理的方針政策,駕駛道路運輸管理工作,保障人民生命財產(chǎn)的安全,必須加強安全管理的工作。
二、實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司董事長為本公司安全管理的第一責(zé)任人,對安全工作負全面組織領(lǐng)導(dǎo),管理責(zé)任。
三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭,分管領(lǐng)導(dǎo)為主要成員,負責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。
四、公司按“誰主管,誰負責(zé)”的原則,明確安全責(zé)任。
五、堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,采取防消結(jié)合的方法,消除隱患,防止事故發(fā)生,把安全工作的重點放在以預(yù)防上來。
六、不斷加強制度建設(shè),針對客觀不變的形勢和條件,及時研究,修定制度,使各項管理制度常處于完善,適應(yīng)和較高水平。
七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全事故責(zé)任制,安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制,逐步形成制度體系。
八、經(jīng)常性,多樣性,廣泛的開展安全宣傳教育活動,靈活的宣傳安全知識,推廣先進管理經(jīng)驗分析典型案例,通報違章事故,提高大家對安全重要性的認識。
九、建立安全工作例會與安全活動日制度,開會必須講安全,布置檢查工作有安全內(nèi)容。
十、開展面對面的宣傳教育,公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故,了解車輛手續(xù),業(yè)務(wù)人員利用車主,駕駛員來公司的機會,了解安全情況,宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī),引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報紙雜志,灌輸安全思想。
十一、加強對駕駛員隊伍的管理,建立一支技術(shù)精良,本領(lǐng)過硬,健全意識強,防范方法好,遵紀守規(guī)的駕駛隊伍。
十二、按照事故“四不放過”的原則,對種類違章和事故,事故責(zé)任未查清不放過,當事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過,沒有整改措施不放過。
十三、嚴格執(zhí)行交通部<公路運輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計辦法>對發(fā)生的重大,特大責(zé)任行車事故要在四小時上報。
十四、因工作不負責(zé)任,瀆職,或者違反有關(guān)規(guī)定,造成不安全事故,給人民生命財產(chǎn)帶來損失的,必須負擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟損失,構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。
公司車輛管理制度19
1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于交通安全的方針、政策和法規(guī),模范遵守公司<車輛管理制度>,嚴于律己,以身作則,并組織具體實施和檢查。
2、負責(zé)公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3、負責(zé)每月召開公司駕駛員安全例會,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術(shù)檔案,交通事故及機損事故記錄,車輛行駛里程記錄及維修檔案,及時填寫各類報表。
4、負責(zé)核實駕駛員報銷費用,按照上傳下達的車輛預(yù)算費用指標嚴格控制車輛使用費用。
5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關(guān)單位下達的車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章制度,負責(zé)貫徹、傳達交通管理部門及上級有關(guān)文件精神。
6、每月組織駕駛員進行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。
7、負責(zé)建立健全車輛安全技術(shù)檔案,完成公司車輛安全考核指標。負責(zé)組織對車輛進行不定期的安全檢查,開展駕駛員安全培訓(xùn),保持車輛性能良好,消除事故隱患。
8、愛護車輛,遵守勞動紀律,服從調(diào)度,牢固樹立安全行車的觀念,嚴格遵守交通安全法規(guī),提供文明、禮貌、安全行車服務(wù)。
9、樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識,自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除,不開帶“病”車。
10、積極參加安全教育活動,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,認真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
11、車輛發(fā)生交通意外或事故時,應(yīng)保護現(xiàn)場,等候交警部門處理,并通知車管員和單位領(lǐng)導(dǎo)。
12、未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的批準,不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認真填寫<車輛行駛記錄表>。
13、車輛只能在公司指定加油站加油,因工作需要購買燃油的,必須經(jīng)車輛管理員同意。
14、駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔(dān)。
15、嚴禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分。
16、調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的,必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準。
車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務(wù)部車輛管理員安排辦理,駕駛員填寫<車輛維修保養(yǎng)申請表>,按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容,發(fā)生的.費用由該駕駛員承擔(dān)。特殊情況下需就近維修的,經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。
公司車輛管理制度20
為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛,駕駛員負責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點,嚴禁非工作用車,嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當事人自負,特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責(zé)處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準同意后,實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責(zé)對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標,直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。
(3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準。
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