建筑垃圾運輸公司車輛管理制度
車輛管理制度的作用
車輛管理制度是為了使車輛管理統(tǒng)一化，制度化，合理有效的調(diào)配和使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，最真實的反應車輛的實際情況。盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行。
建筑垃圾運輸公司車輛管理制度（精選5篇）
在學習、工作、生活中，制度的使用頻率逐漸增多，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。到底應如何擬定制度呢？下面是小編為大家整理的建筑垃圾運輸公司車輛管理制度（精選5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
建筑垃圾運輸公司車輛管理制度1
為進一步加強縣境內(nèi)從事工程運輸作業(yè)車輛(以下簡稱“工程運輸車輛”)的運行監(jiān)管，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣實際，制定本辦法。
第一條鼓勵成立工程運輸車輛專業(yè)公司或物流公司組建工程運輸車隊(以下簡稱“專業(yè)公司”)專項開展建筑垃圾(項目新建、改建、擴建時產(chǎn)生棄土、棄料及其他廢棄物)、土方沙石(項目平整土地、基礎開挖等產(chǎn)生的土方，建設中所需的沙、石、磚等物料)等運輸業(yè)務。
第二條成立專業(yè)公司須具備以下條件：
(一)取得交通運輸部門核發(fā)的《道路運輸經(jīng)營許可證》，從業(yè)車輛取得《道路運輸證》；
(二)有與經(jīng)營業(yè)務相適應的資金；
(三)有50輛以上經(jīng)檢測合格的工程運輸車輛(包括低速貨車、中重型貨車、水泥商砼車輛等)；
(四)有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T；
(五)有完善的安全生產(chǎn)管理制度和服務質(zhì)量保障措施；
(六)有固定的辦公場所以及與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應的停車場地；
(七)法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。
第三條從業(yè)車輛應證照齊全，安裝帶有行車記錄儀的衛(wèi)星定位監(jiān)控裝置。專業(yè)公司要建立衛(wèi)星定位監(jiān)管系統(tǒng)，并與交警、交通運輸、城管執(zhí)法等部門監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。
第四條從業(yè)駕駛員須具備與準駕車型相符的駕駛資格，且3年內(nèi)無重大交通事故和記滿12分紀錄情況。
第五條縣域內(nèi)新、改、擴建項目建筑垃圾、土方沙石等運輸業(yè)務應按規(guī)定發(fā)包給有資質(zhì)的專業(yè)公司運輸。建設單位應在施工前10日將運輸合同報縣住建部門備案、審核。
第六條通過縣住建部門審核的承運專業(yè)公司應在施工前5日向縣城管執(zhí)法部門申請《縣工程運輸通行證》，并提報以下材料：
(一)建設工程施工合同和建筑垃圾、土方沙石運輸承包合同；
(二)建筑垃圾處置證(土方沙石運輸業(yè)務不需提供)；
(三)運輸車輛及駕駛?cè)诵畔⒚骷殻?/p>
(四)運輸行駛時間、路線。
第七條實行動態(tài)監(jiān)管機制。相關(guān)管理部門按年度聯(lián)合對專業(yè)公司運營情況，工程運輸車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為、交通事故等情況進行量化考核，對達不到規(guī)定要求的取消運營資格。
住建部門：嚴格建筑垃圾、土方沙石運輸源頭管理；規(guī)范招投標合同范本運輸協(xié)議內(nèi)容。
交通運輸部門：依法查處超載超限、非法運營違法行為；督促從業(yè)車輛安裝衛(wèi)星定位裝置；依法對專業(yè)公司核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》，對符合要求的車輛核發(fā)《道路運輸證》。
公安交警部門：對從業(yè)車輛實施全天候監(jiān)管；依法查處組裝、改裝和無牌照證件工程運輸車輛；依法查處車輛、人員交通違法行為；對車輛技術(shù)狀況、駕駛?cè)速Y格、作業(yè)時間路段進行備案核查。
城管執(zhí)法部門：加強建筑垃圾收集、清運、處置監(jiān)管；審核發(fā)放《縣工程運輸通行證》；加強運輸作業(yè)情況監(jiān)控。
安監(jiān)部門：會同交警部門做好專業(yè)公司、工程運輸車輛、駕駛?cè)税踩O(jiān)管。
績考辦：對重點建設項目使用專業(yè)公司情況進行監(jiān)督。
紀檢監(jiān)察機關(guān)：監(jiān)督各職能部門履職情況，對玩忽職守、監(jiān)管不到位、相互推諉等的單位和個人實行問責；依法查處黨員干部違規(guī)插手、干預工程車輛運營及為違規(guī)車輛請托說情等行為。
第八條本辦法由縣交警大隊負責解釋。
建筑垃圾運輸公司車輛管理制度2
為加強本公司車輛車輛管理，依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定，制定本制度。
一、安全行駛
1、公司所屬普通貨物運輸車輛必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度及公司相關(guān)規(guī)定。
2、普通貨物運輸車輛參加營運前必須經(jīng)公司安全科進行檢測，正確執(zhí)行安全流程行使管理辦法，簽發(fā)路單后方可運行。
3、普通貨物運輸車輛運行在規(guī)定的速度范圍內(nèi)行駛，省際通道時速不得超過80公里∕小時，旗縣級道路不許超過60公里∕小時。
4、普通貨物運輸車輛由取得駕駛證及從業(yè)資格證的司機駕駛，證件不符合規(guī)定的人員不許駕駛車輛。
5、普通貨物運輸車輛按時定期參加保養(yǎng)維護，按規(guī)定做一級維護和二級維護(6-8千公里換機油，1.5-2萬公里四輪保養(yǎng))。
6、正確使用GPS ，每次收車后應主動到公司配合安檢調(diào)度室人員進行數(shù)據(jù)采集。
7、服從管理，保證公司的正常業(yè)務派車及上級單位的指令性派車任務。
8、車身兩側(cè)和車門必須噴有公司的標志或圖案。
9、貨運經(jīng)營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標準；不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
10、對達到國家規(guī)定的報廢標準的應堅決予以報廢處理，臨近報廢的加強安全監(jiān)管，并按規(guī)定報備。
二、監(jiān)督管理
安全科負責對管理制度的考核和監(jiān)督，定期普貨車輛進行抽查，檢查制度執(zhí)行落實情況，對不按規(guī)定執(zhí)行的普貨車輛進行處罰。車隊負責車輛考勤及安全行車里程統(tǒng)計，對年內(nèi)安全行車無任何行車事故者及服務創(chuàng)優(yōu)者進行適當獎勵。對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者視情節(jié)給予處罰。
三、本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
建筑垃圾運輸公司車輛管理制度3
針對浦東新區(qū)存在的工程渣土運輸車輛超限裝載、無證運輸、車容不潔、跑冒滴漏等突出問題，為進一步規(guī)范和加強工程渣土運輸、處置的全程監(jiān)管，促使工程渣土產(chǎn)生單位、運輸單位、處置單位增強法治意識，依法依規(guī)處置好工程渣土，有效遏制工程渣土運輸處置過程中的違法違規(guī)行為，維護好浦東新區(qū)的市容環(huán)境衛(wèi)生，根據(jù)《上海市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《上海市建筑垃圾處理管理規(guī)定》（市政府令第57號），以及市綠化市容局、市公安局交警總隊、市城管執(zhí)法局《關(guān)于實施違法違規(guī)行為聯(lián)合懲戒進一步規(guī)范工程渣土運輸市場的通知》（滬綠容“2019]165號）等相關(guān)法規(guī)、文件的規(guī)定，結(jié)合浦東新區(qū)實際，特制定本規(guī)定。
一、強化運輸準入
（一）運輸企業(yè)市場準入
1 、浦東新區(qū)對工程渣土運輸實行行業(yè)準入，堅持“公平、公正、公開、事中事后嚴管”的`原則，通過公開招標確定準入運輸單位（以下簡稱 “ 中標運輸單位”），中標運輸單位名錄向社會公布。
2 、浦東新區(qū)禁止未取得工程渣土運輸許可證的運輸單位（含所屬車輛）在本區(qū)從事工程渣土運輸處置業(yè)務。
�。ǘ┻\輸業(yè)務市場準入
浦東新區(qū)工程渣土產(chǎn)生單位委托中標運輸單位外運處置工程渣土，應通過公開招標等規(guī)范的選擇方式，從中標運輸單位名錄中選擇具體運輸單位。
中標運輸單位招標確定和對外公布由區(qū)生態(tài)環(huán)境局負責。
中標運輸單位的具體選擇、委托及監(jiān)督，由區(qū)建交委、各街鎮(zhèn)相關(guān)部門及有關(guān)物業(yè)管理公司依據(jù)職責分工落實。
二、從嚴規(guī)定車輛標準
中標運輸單位的運輸車輛應滿足以下基本要求：
�。ㄒ唬┓媳臼薪ㄖ夹g(shù)規(guī)范的車輛，或是按規(guī)定改造后符合要求的車輛。
�。ǘ┌凑战煌ㄟ\輸部《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，且應保持定位裝置設備運營良好。
�。ㄈ┓衔矚馀欧胚_標規(guī)定，年度檢測檢驗合格，維保良好；車輛頂燈、企業(yè)簡稱等標識應符合規(guī)范要求，且醒目清晰。
�。ㄋ模┻\營過程中發(fā)現(xiàn)車輛不達標的，相關(guān)管理部門應督促運輸單位對車輛實施整改；整改后仍不達標的，應將運輸車輛從本市工程渣土入網(wǎng)車輛庫中予以剔除。
運輸車輛規(guī)范達標工作由區(qū)生態(tài)環(huán)境局負責牽頭，會區(qū)建交委貨運車輛管理部門、區(qū)公安分局（交警支隊）等共同落實。
三、從嚴加強駕駛員管理
中標運輸單位應主動到注冊地的公安交警部門辦理車輛和駕駛員備案登記，嚴格駕駛員錄用甄別和日常使用管理，定期登錄上海互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺，查詢駕駛員信息情況，對有以下不良行為記錄或情況的駕駛員，運輸單位要及時予以清退：
�。ㄒ唬┯幸蚓岂{、醉駕、毒駕等被交警部門處罰過的。
�。ǘ┯幸蚱渌`法行為被公安機關(guān)追究過刑事責任的。
（三）沒有按規(guī)定進行駕駛證審證的。
�。ㄋ模┪传@得經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證、工程渣土運輸車輛駕駛員上崗證、培訓合格證的。
工程渣土運輸車輛駕駛員監(jiān)管由區(qū)公安分局（交警支隊）牽頭負責，區(qū)城管執(zhí)法局、區(qū)建交委貨運管理部門配合。
四、從嚴加強工程渣土產(chǎn)生源頭管理
需要外運工程渣土的產(chǎn)生單位或項目單位，應做好以下工作：
（一）配置好工程渣土相關(guān)管理人員。
（二）向區(qū)生態(tài)環(huán)境局申辦處置許可手續(xù)；未取得工程渣土處置許可手續(xù)的，工程渣土不得外運。
�。ㄈ┰诠こ淘镣膺\前通過 “ 浦東城管--渣土治理”小程序向去城管執(zhí)法局報備。
（四）督促運輸車輛落實限超限載措施，工程渣土裝載量不得超過核定載質(zhì)量。
（五）督促駕駛員在車輛駛離工地出入口前，做好車廂密閉，確保密閉裝載率達到100%。
（六）在工地車輛出入口內(nèi)，配置好車輛沖洗裝置，確保沖洗性能良好；對駛離出入口的車輛要落實100%的沖洗，確保車輛干凈整潔不帶泥駛離施工工地。
�。ㄆ撸┬枰膺\處置工程渣土的施工工地，應在工地車輛出入口安裝視頻監(jiān)控設備，接入?yún)^(qū)建交委建筑工地應用場景管理信息平臺。
�。ò耍┌匆�(guī)范做好深層渣土的降水等措施。
建筑施工工地安裝視頻監(jiān)控，督促運輸車輛落實沖洗、密閉駛離施工現(xiàn)場等工作，由區(qū)建交委負責落實。
區(qū)生態(tài)環(huán)境局、城管執(zhí)法局等在日常檢查、執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)施工工地管理工作不到位的，應及時將信息推送給區(qū)建交委督促整改；對整改不力的，區(qū)建交委應取消文明工地參評資格，實施一票否決制。
五、從嚴規(guī)范車輛行駛
中標運輸單位及其駕駛員，應嚴格遵守以下行駛規(guī)定：
（一）禁止租賃非中標運輸單位的運輸車輛，用于工程渣土的運輸處置。
�。ǘ┕こ淘吝\輸車輛駕駛員應攜帶隨車處置證副本，做到 “ 一車一證，車證相符 ” 。
�。ㄈ┙篃o隨車處置證副本（或隨車處置證副本已失效）的運輸車輛進入建筑施工工地。
�。ㄈ┙惯\輸車輛敞蓋行駛（含空車行駛）。
�。ㄋ模┙惯\輸車輛違反禁行道路、禁行線路、禁行時間等規(guī)定行駛。
�。ㄎ澹┙管囕v在有大、小型車道分道標識的道路上占用小型車道行駛（正常超車、路口轉(zhuǎn)彎除外），禁止強行超車、超速、加塞駕駛。
�。┙构室鈸p壞運輸車輛的衛(wèi)星定位裝置；禁止故意干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號；禁止篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)；定位設備有損壞的應及時修復；12小時內(nèi)不能恢復裝置正常使用的，應停止使用該運輸車輛。
運輸單位和車輛駕駛員違反上述相關(guān)規(guī)定的，由區(qū)公安分局（交警支隊）、區(qū)城管執(zhí)法局負責立案查處。
六、從嚴實行區(qū)域限行
新區(qū)在一定時間范圍內(nèi)，對工程渣土運輸車輛實施區(qū)域限行，具體限定如下：
�。ㄒ唬┲协h(huán)路以內(nèi)范圍道路（含中環(huán)路高架、地面道路），每天7:30-9:30、16:30-18:30，禁止運輸車輛通行。
�。ǘ﹕2滬蘆高速（s20環(huán)東立交--s32申嘉滬高速）每日7:00-21:00時，禁止運輸車輛通行。
�。ㄈ┨泣S路（s1迎賓高速--航城路）、航城路（s2滬蘆高速--唐黃路）每日7：30-11：00、15：30-21：00時，禁止運輸車輛通行。
�。ㄋ模┢渌R時禁行區(qū)域、道路、時段，視情況確定并公布。
運輸車輛禁行區(qū)域、道路、時間的確定和調(diào)整，由區(qū)公安分局（交警支隊）負責，區(qū)生態(tài)環(huán)境局協(xié)助告知中標運輸單位。
七、從嚴加強中轉(zhuǎn)消納處置管理
工程渣土中轉(zhuǎn)點、消納卸點經(jīng)營管理單位，應當做好以下工作：
�。ㄒ唬⿷獓栏癜凑帐芯G化市容局、區(qū)生態(tài)環(huán)境局等行業(yè)管理部門要求，做好中轉(zhuǎn)點、消納卸點的備案及日常管理工作；未經(jīng)備案登記的中轉(zhuǎn)點、末端消納卸點不得接納工程渣土；對管理不到位的中轉(zhuǎn)點、消納卸點，行業(yè)管理部門要督促其整改，整改不到位的應及時實施關(guān)閉。
�。ǘ┻\輸車輛應將工程渣土運送至備案（或指定的）中轉(zhuǎn)點、消納卸點處置。
�。ㄈ┲修D(zhuǎn)點、消納卸點應配備車輛沖洗設備，落實管理人員負責沖洗車輛；未經(jīng)沖洗干凈的車輛不得駛離中轉(zhuǎn)點、消納卸點。
（四）中轉(zhuǎn)點、消納卸點應在出入口安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，有條件的都應接入?yún)^(qū)工程渣土應用場景管理信息平臺。
區(qū)生態(tài)環(huán)境局負責會城管執(zhí)法局、公安分局（交警支隊）、開發(fā)區(qū)管委會、屬地街鎮(zhèn)等共同加強執(zhí)法檢查與監(jiān)管，對違規(guī)設立的場所應及時取締。
八、從嚴執(zhí)法聯(lián)合懲戒
區(qū)城管執(zhí)法局、公安分局（交警支隊）要緊密聯(lián)動，加強配合，聯(lián)勤執(zhí)法，嚴格執(zhí)法，必要時可請求其他部門協(xié)助，以加強執(zhí)法保障。
�。ㄒ唬⿵膰缹τ绊戇\輸市場形象和秩序、影響市容環(huán)境衛(wèi)生的工程渣土違法違規(guī)運輸處置行為（如不密閉運輸、車身不潔、偷倒亂倒、交通違章、超限裝載等）實施查處，遵循 “ 從嚴、從重、罰則疊加、頂格處罰 ” 原則，追究車輛駕駛員、運輸單位的責任，并追溯至工地源頭，實施最嚴厲的懲處。
�。ǘ⿲乐剡`反工程渣土處置規(guī)定且造成較大負面影響的違法違規(guī)行為，要依照《浦東新區(qū)查處建筑垃圾偷亂倒行為聯(lián)動工作辦法》 ，實施“行刑銜接”，追究當事人的 刑事責任。
（三）對在工程渣土外運處置項目招投標、外運處置等活動中有組織鬧訪、持械威脅、斗毆等擾亂正常工作秩序的中標單位或駕駛員個人，應納入新區(qū)工程渣土運輸領域 “ 掃黑除惡 ” 線速范圍，報區(qū)政法委落實有關(guān)部門立案查處，相關(guān)中標運輸單位應列入?yún)^(qū) “ 失信聯(lián)合懲戒”的黑名單范圍。
�。ㄋ模┮訌妶�(zhí)法保障機制建設，對在工程渣土運輸處置監(jiān)管、執(zhí)法過程中涉及故意抵抗、阻撓、干涉行政檢查和執(zhí)法正常工作的行為，要以妨礙正常公務活動的名義，報相關(guān)司法部門依法依規(guī)從嚴追究當事人責任。
違法違規(guī)追究及頂格處罰細化辦法制定和實施，由區(qū)城管執(zhí)法局、公安分局（交警支隊）負責。
九、從嚴實行運輸市場退出
�。ㄒ唬┲袠诉\輸單位因發(fā)生不正當競爭行為，被列入“失信聯(lián)合懲戒”黑名單的，一年內(nèi)禁止其參與浦東新區(qū)建設工程項目工程渣土外運處置業(yè)務的投標活動。
�。ǘ┲袠诉\輸單位有下列兩種違法違規(guī)行為的，吊銷其浦東工程渣土運輸許可證，實施工程渣土運輸市場退出：
1 、企業(yè)所屬運輸車輛在一個自然年度內(nèi)，因發(fā)生道路交通事故累計造成3人及以上死亡，且由公安交警部門認定承擔全部責任或者主要責任的。
2 、企業(yè)所屬運輸車輛在一個自然月度內(nèi)，因未實施密閉或覆蓋運輸、擅自傾倒、堆放、處置或無證運輸（工程渣土）、超載30%以上受到處罰累計達到3次以上的。
對中標運輸單位實施市場退出，由區(qū)建筑垃圾聯(lián)席會議辦公室牽頭召集區(qū)生態(tài)環(huán)境局、建交委、城管執(zhí)法局、公安分局（交警支隊）等成員單位會議，依據(jù)對中標運輸單位實施的執(zhí)法處罰、聯(lián)合懲戒情等情況，議決上報市綠化市容局吊銷工程渣土運輸許可證。
十、從嚴實施智能化監(jiān)管
在區(qū)城運中心現(xiàn)有“城市大腦”大數(shù)據(jù)平臺基礎上，逐步整合信訪投訴、工地監(jiān)控、揚塵檢測、出土項目行政許可、卸點備案、車輛入網(wǎng)信息，車輛的“電子警察”、 “ 電子圍欄”、“鷹眼識別”信息，行政處罰信息、企業(yè)失信、交通事故等綜合信息，搭建并優(yōu)化升級工程渣土“應用場景”綜合監(jiān)管平臺，建立起快速 “ 發(fā)現(xiàn)、推送、處置、反饋”的閉環(huán)系統(tǒng)，全面提升智能化監(jiān)管效能，提高全區(qū)工程渣土運輸監(jiān)管整體形象。
工程渣土運輸處置“應用場景”系統(tǒng)建設及智能化監(jiān)管完善工作，由區(qū)城管執(zhí)法局牽頭負責，區(qū)城運中心配合，其他相關(guān)部門參與。
十一、加強聯(lián)動監(jiān)管
在區(qū)建筑垃圾管理聯(lián)席會議辦公室（簡稱 “ 聯(lián)辦 ” ）的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，緊緊依靠新區(qū)“城市大腦”信息化平臺的工程渣土“應用場景”綜合監(jiān)管系統(tǒng)，通過建立健全各項工作機制，增強監(jiān)管合力，落實工程渣土從產(chǎn)生源頭到處置末端的全過程聯(lián)動監(jiān)管。
（一）日常會議制度
健全會議制度，聯(lián)辦至少每季度召開一次會議，通報分析、交流信息，做到成員單位之間在政策規(guī)定、管理活動、情況研判、工作研究等方面的信息互通、資源共享、工作互進。
（二）信息共享機制
建立信息共享機制，工程渣土管理方面的管理新政、單位和車輛變更、工地出土施工許可、執(zhí)法處罰、卸點設置備案、投訴舉報及處理情況等信息，由各相關(guān)成員單位通過新區(qū)城運中心“城市大腦”的工程渣土“應用場景”系統(tǒng)，及時推送給其他成員單位，實現(xiàn)資源共享。
�。ㄈ┩对V處理機制
建立投訴處理機制，浦東新區(qū)暢通各類投訴舉報信息通道，社會各界、市民群眾可以對工程渣土運輸處置違法違規(guī)行為進行社會監(jiān)督。經(jīng)12345市民熱線、e家園、城市網(wǎng)格化系統(tǒng)等平臺發(fā)現(xiàn)的問題，按原途徑流轉(zhuǎn)辦理；通過工程渣土“應用場景”平臺發(fā)現(xiàn)的問題，由相關(guān)行業(yè)單位依托城運平臺受理、立案、派遣、處理、反饋；微信公眾號“上海市渣土違規(guī)舉報平臺”發(fā)現(xiàn)的問題，通過聯(lián)辦組織研判，落實單位予以處理和反饋；涉及違法違規(guī)的，由區(qū)城管執(zhí)法局、公安分局（交警支隊）立案查處、反饋。
�。ㄋ模┞�(lián)合執(zhí)法機制
建立聯(lián)合執(zhí)法機制，針對工程渣土運輸處置市場存在的突出問題，結(jié)合市行業(yè)主管部門和區(qū)領導部門的相關(guān)要求，由聯(lián)辦召集城管執(zhí)法、公安交警部門研究聯(lián)合執(zhí)法工作方案，明確執(zhí)法相關(guān)要求和部署，實施聯(lián)合執(zhí)法。
�。ㄎ澹┞�(lián)合懲戒機制
建立聯(lián)合懲戒機制，針對嚴重影響運輸市場形象和秩序的違法違規(guī)行為，如黑車運輸、不密閉運輸、車身不潔、交通違章、超限裝載等，由區(qū)城管執(zhí)法局、公安分局（交警支隊）遵照“從嚴、從重、罰則疊加、頂格處罰”的原則，實施“嚴查嚴罰”聯(lián)合懲戒，追究駕駛員、運輸企業(yè)的責任，并追溯至工地源頭，實施最嚴厲的懲處；對于惡意偷亂倒工程渣土的，依照《浦東新區(qū)查處建筑垃圾偷亂倒行為聯(lián)動工作辦法》，實施“行刑銜接”，追究當事人的刑事責任。
（六）聯(lián)合議決機制
建立聯(lián)合議決機制，聯(lián)辦召集成員單位會議，共同分析研究工程渣土運輸處置監(jiān)管、處理中發(fā)生的突出的新問題、新情況，以及需要實施運輸單位市場退出等重大事項，經(jīng)聯(lián)辦成員集體研究，聯(lián)合做出決策決議。
（七）聯(lián)合創(chuàng)建機制
建立聯(lián)合創(chuàng)建機制，聯(lián)辦牽頭研究交通安全文明單位、運輸安全文明車隊、運輸作業(yè)規(guī)范企業(yè)等創(chuàng)建工作方案，開展相關(guān)創(chuàng)建活動，通過推進運輸單位規(guī)范運輸、駕駛員文明駕車、安全駕車等評比活動，促使運輸單位推進安全生產(chǎn)責任落實，促進運輸單位增強安全生產(chǎn)責任意思和運輸處置規(guī)范作業(yè)，提升工程渣土運輸行業(yè)形象。
十二、強化屬地責任
浦東新區(qū)各鎮(zhèn)人民政府、各街道辦事處、各開發(fā)區(qū)管委會及其他相關(guān)管理部門，在區(qū)生態(tài)環(huán)境局、建交委等行業(yè)管理部門的業(yè)務指導下，落實好屬地監(jiān)管責任，做好所轄區(qū)域內(nèi)建設項目工程渣土產(chǎn)生源頭、中轉(zhuǎn)場所、末端消納處置卸點的屬地監(jiān)管和協(xié)同監(jiān)管工作。
十三、實施責任追究
區(qū)生態(tài)環(huán)境局、建交委、城管執(zhí)法局、公安分局等部門，街道辦事處、鎮(zhèn)政府及其相關(guān)部門，以及其他有關(guān)行政管理部門的工作人員有下列行為之一的，應由其所在單位或者上級主管部門對直接責任人、主管人員和其他責任人員，依法依規(guī)給予行政追責或處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任：
�。ㄒ唬┪窗幢疽�(guī)定要求從嚴加強工地源頭工程渣土管理的；
�。ǘ┪窗幢疽�(guī)定要求從嚴加強中標運輸單位監(jiān)管的；
�。ㄈ┪窗幢疽�(guī)定要求從嚴加強工程渣土運輸車輛執(zhí)法處罰的；
�。ㄋ模┪窗幢疽�(guī)定要求從嚴加強工程渣土中轉(zhuǎn)場所、消納卸點監(jiān)管的；
（五）未按本規(guī)定要求從嚴落實屬地管理責任的。
十四、適用范圍
�。ㄒ唬┍疽�(guī)定適用于浦東新區(qū)行政區(qū)域范圍內(nèi)工程渣土的裝載、運輸、中轉(zhuǎn)、消納處置及相關(guān)的管理活動。
�。ǘ┕こ淘凉芾硎聶�(quán)委托下放的區(qū)域（臨港新片區(qū)管委會、自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)管理局等），可參照本《規(guī)定》執(zhí)行。
十五、實施時間
本《若干規(guī)定》自下發(fā)之日起實施。
建筑垃圾運輸公司車輛管理制度4
為進一步加強對公司建筑垃圾和工程渣土運輸運營過程中安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理，進一步規(guī)范建筑垃圾和工程渣土運輸運營工作，確保安全無事故。
一、建筑渣土車輛運輸運營過程安全生產(chǎn)管理制度
1、認真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和制度，按規(guī)定建立安全組織管理機構(gòu)。建立健全建筑渣土運輸運營安全生產(chǎn)責任制，公司法定代表人為安全生產(chǎn)第一責任人，配備建筑渣土運輸運營安全生產(chǎn)專職人員。
2、建立健全渣土運輸車輛管理基礎臺賬(駕駛員管理臺賬、車輛管理臺賬、安全教育臺賬、違章與事故臺賬、“三不放過臺賬")和有關(guān)信息資料。對渣土運輸車輛駕駛員進行安全生產(chǎn)教育，及時宣傳安全生產(chǎn)方面的方針、政策、法規(guī)、法令和規(guī)章制度。
3、認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主"的安全生產(chǎn)方針，每月對渣土車輛駕駛員進行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車前堅持“三分鐘安全教育"，及時查找隱患、消除隱患，杜絕違規(guī)現(xiàn)象，有效地控制和減少各類事故的發(fā)生。
4、建筑渣土運輸車輛必須按照公安交通管理部門有關(guān)規(guī)定進行車輛登記、車廂密閉改裝年檢、辦理市區(qū)<通行證>。公司安全員及分管領導每月定期對渣土車輛運輸駕駛員進行考核計分，檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應立即整改，不能整改的或整改難度較大的隱患，應制定整改計劃，限期整改。
5、根據(jù)<中華人民共和國安全生產(chǎn)法>的有關(guān)條款要求，建筑渣土運輸車輛駕駛員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門培訓，取得道路運輸從業(yè)資格證書、建筑渣土運輸車輛駕駛員專項培訓合格后，方可上崗作業(yè)。對發(fā)生重特大交通事故的駕駛員經(jīng)市局審核批準，取消其建筑渣土運輸從業(yè)資格。
6、建筑渣土運輸車輛在裝運過程中，必須蓋平箱蓋，嚴禁超載。渣土運輸車輛應該安裝行駛裝卸記錄儀，設置車輛判別標識、安裝電子標簽和頂燈等裝置。
7、建筑渣土運輸車輛駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)，按照規(guī)定路線、規(guī)定時間行駛，不得超速、超載及使用其它機動車號牌、無牌或號碼不全的建筑渣土車輛上路行駛。
8、對完成建筑渣土裝載準備駛出工地的車輛，檢查其裝載情況，對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛，不予駛出工地。
9、發(fā)生安全生產(chǎn)事故和交通事故應按局安全管理若干規(guī)定中有關(guān)“事故報告"的規(guī)定執(zhí)行。
10、根據(jù)<安全生產(chǎn)法>有關(guān)規(guī)定，制定本單位的建筑渣土運輸運營生產(chǎn)安全事故應急救援預案，配備必須的應急救援器材、設備，并且定期組織宣傳，由專人負責對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位進行核查。
二、現(xiàn)場管理員安全生產(chǎn)管理職責
1、現(xiàn)場管理員應統(tǒng)一著裝，持證上崗，對工地現(xiàn)場管理措施落實、運輸車輛行駛安全、道路污染等情況實施全程監(jiān)管。
2、負責出土工地現(xiàn)場管理人員的調(diào)配和考勤，對車輛規(guī)范裝運進行嚴格管理。
3、及時掌握各工地渣土運輸情況，每日填寫建筑渣土運輸計劃，對當天工地運輸數(shù)量、使用車輛等進行登記并報相關(guān)管理部門。
4、對進入工地的渣土運輸車輛車容車貌及相關(guān)證照進行檢查，對車容不潔，車況差、駕駛員無上崗證、無標識頂燈的運輸車輛一律不予進入工地。
5、現(xiàn)場管理員在建筑渣土排放工地出入口，對進入工地車輛的車容車況、相關(guān)證照開展檢查，對不符合規(guī)定要求的車輛，不予進入工地；對完成建筑渣土裝載準備駛出工地的車輛，檢查其裝載情況，對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛、車容車貌不整潔的車輛，不予駛出工地；對裝載符合規(guī)定要求的車輛，經(jīng)沖洗保潔后，準予駛出工地；現(xiàn)場管理人員按照安全管理生產(chǎn)規(guī)定，指揮建筑渣土車輛駕駛員規(guī)范傾倒建筑渣土，文明操作、安全操作。
6、現(xiàn)場管理員指揮待裝車輛有序停放，保障車輛裝卸作業(yè)安全，配合施工單位消除生產(chǎn)安全事故隱患。
7、按市綠化市容管理部門要求，規(guī)范使用卸點付費結(jié)算系統(tǒng)，并確認運輸車輛電子標簽閱讀成功或者簽收紙質(zhì)聯(lián)單。
8、檢查施工工地出入口及周邊道路清潔情況，及時安排人員進行保潔。
9、積極配合管理、執(zhí)法部門現(xiàn)場執(zhí)法檢查，主動介紹運輸作業(yè)情況。
三、安全員安全生產(chǎn)管理職責
1、實時查看行駛裝卸記錄儀信息系統(tǒng)，作業(yè)車輛行駛路線、行車速度及末端處置，發(fā)現(xiàn)違法、違規(guī)行為及時制止。
2、在排放工地、消納卸點、指定行駛路線范圍內(nèi)，對現(xiàn)場管理員、車輛運輸交通安全、道路污染等情況巡回檢查，及時制止違法、違規(guī)行為。對發(fā)生的建筑渣土道路污染情況，立即報告運輸企業(yè)及時進行應急處置。
3、對發(fā)生的道路交通事故，自事故發(fā)生二十四小時內(nèi)將事故發(fā)生時間、發(fā)生地點、事故車輛等詳細情況報告所在市綠化市容管理部門。
四、巡檢監(jiān)督組安全生產(chǎn)管理職責
1、巡視檢查組負責對出土工地現(xiàn)場管理措施落實、運輸車輛規(guī)范裝運、安全行駛、道路污染等進行巡回檢查。
2、巡檢人員應每日對出土工地進行現(xiàn)場巡查，對運輸車輛存在的違規(guī)現(xiàn)象要及時制止，并督促整改。
3、對巡檢中發(fā)現(xiàn)未實行專營的工地應及時將信息反饋給相關(guān)管理部門。
4、對巡檢中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)車輛或人員，應發(fā)出違規(guī)整改單，給予警告或罰款處理。
5、對巡檢中發(fā)現(xiàn)公司道路污染、安全事故等重大事件應第一時間向公司領導反映。
建筑垃圾運輸公司車輛管理制度5
第一條 為了進一步加強市區(qū)建筑渣土的處置運輸管理，禁絕建筑渣土亂倒和運輸“滴漏撒"，維護城市環(huán)境的整潔衛(wèi)生，根據(jù)城市規(guī)劃、建設、管理的有關(guān)法規(guī)，結(jié)合我市實際情況，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所指的市區(qū)為福州市的鼓樓區(qū)、倉山區(qū)、晉安區(qū)、馬尾區(qū)行政區(qū)劃范圍內(nèi)的街道和近郊建制鎮(zhèn)。
第三條 本規(guī)定所指的建筑渣土是指建設工地所產(chǎn)生的建筑垃圾和工程渣土。 第四條 市市容管理委員會是建筑渣土處置運輸管理的行政主管部門，負責組織建設、公安交通、交通交管等部門按照各自的管理職責，共同加強建筑渣土的處罰運輸管理工作。市市容管理委員會下屬的建筑垃圾和工程渣土管理機構(gòu)負責建筑渣土處置運輸?shù)木唧w管理工作。
第五條 處置運輸建筑渣土必須向建筑垃圾和工程渣土管理機構(gòu)辦理建筑渣土申報處置手續(xù)，取得合法批準后，按建筑垃圾和工程渣土管理機構(gòu)指一的時間、線路和受納場地運輸卸倒。禁止未申報批準處置運輸建筑渣土和不按建筑垃圾和工程渣土管理機構(gòu)批準的內(nèi)容處置運輸建筑渣土。
第六條 市區(qū)建筑渣土的運輸實行集中統(tǒng)一管理。所有的建筑渣土全部由市建筑垃圾和工程渣土管理機構(gòu)統(tǒng)一調(diào)配，由市建筑渣土運輸總公司負責承運。除市建筑渣土運輸總公司外，任何單位和個人不得在市區(qū)從事建筑渣土運輸。
第七條 市區(qū)所有建設工地的建筑渣土必須委托市建筑渣土運輸總公司有償運輸，并簽訂運輸合同，不得私自雇請非運輸總公司的單位和個人或自行運輸建筑渣土。
第八條 凡新建、擴建、改建的建筑工程必須出具施工許可證并由建筑工程總承包方配合業(yè)主到市建筑垃圾和工程渣土管理機構(gòu)辦理建筑渣土處置運輸手續(xù)。
市區(qū)房屋拆遷和道路建設必須具備拆遷許可證和道路施工許可證方可辦理建筑渣土處置運輸手續(xù)。
第九條 從事市區(qū)建筑渣土運輸?shù)能囕v必須按市建筑垃圾和工程渣土管理機構(gòu)的要求進行車體改裝，并由公安交通管理部門統(tǒng)一車體顏色，核發(fā)統(tǒng)一標志后方可從事建筑渣土運輸。
第十條 運輸建筑渣土的車輛必須實行凈車出場、密封運輸。禁止運輸途中中途亂倒。
第十一條 市建筑渣土運輸總公司應當遵守建筑渣土處置運輸?shù)墓芾矸ㄒ?guī)，服從市建筑垃圾和工程渣土管理機構(gòu)的調(diào)度、指揮，組織運力完成各項建筑渣土運輸任務，不得私自承運非建筑垃圾和工程渣土管理機構(gòu)調(diào)配的建筑渣土運輸業(yè)務。
第十二條 違反本規(guī)定的單位和個人，除予以警告責令改正外，并按以下規(guī)定予以處輥。
(一)建筑工地未辦理渣土申報處置手續(xù)、擅自運輸建筑渣土，責令立即補辦有關(guān)手續(xù)，按建筑渣土處置總量每立方米處以50元的罰款。拒不改正的，予以停工整頓；情節(jié)嚴重的，由建設主管部門吊銷<施工許可證>。
(二)建設工地雖辦理渣土申報處置手續(xù)，但不服從運輸辦公室調(diào)度安排，擅自雇請非運輸總公司運輸渣土的，第一次，責令停止非法運輸，對責任者處以10000元罰款；第二次，予以停工整頓并處以30000元罰款。
(三)運輸車輛私自非法運輸建筑渣土，第一次，中止車輛運行1個月，罰款3000元；第二次，中止車輛運行6個月，罰款10000元。
(四)拖拉機、人力車、農(nóng)用車私自參與建筑渣土運輸，第一次，中止車輛運行1個月，罰款3000元；第二次，中止車輛運行6個月，罰款10000元。
(五)運輸車輛運輸造成路面“滴漏撒"的，當場中止車輛運行，責令清理路面污染，并處以每車次5000元的處罰；
(六)運輸車輛不按規(guī)定地點亂倒建筑渣土的，當場中止車輛運行，責令清理污染，并處以每車次5000元的處罰；
(七)運輸總公司未經(jīng)批準擅自承運建筑垃圾和工程渣土，第一次，對參加的車輛每輛處以1000元的罰款。第二次，每輛處以2000元的罰款，取消駕駛員運輸渣土資格，同時對總公司處罰30000元，并追究主要領導的責任。
(八)運輸總公司不服從建筑垃圾和工程渣土管理部門的調(diào)度和指揮，不認真完成建筑渣土的清理任務，中止其運輸渣土資格。
第十三條 本規(guī)定由市市容管理委員會負責解釋并組織實施。
第十四條 本規(guī)定自xx年6月1日起施行。凡市以往規(guī)章、通告與本規(guī)定不一致的，按本制度執(zhí)行。
【建筑垃圾運輸公司車輛管理制度】相關(guān)文章：
建筑垃圾運輸合同范本簡易3篇02-23
關(guān)于車輛運輸提案09-14
運輸車輛事故應急預案01-06
城市建筑垃圾管理規(guī)定02-28
治理運輸車輛宣傳標語01-20
車輛貨物運輸合同范本03-02
車輛運輸合同簡單協(xié)議書02-14
車輛運輸協(xié)議書13篇02-27
車輛運輸協(xié)議書15篇02-22
簡單運輸車輛租賃合同范本02-23