維修工作總結(jié)
一、什么是工作總結(jié)
工作總結(jié)(Job Summary/Work Summary),以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用?偨Y(jié)是應(yīng)用寫作的一種,是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考?偨Y(jié)與計(jì)劃是相輔相成的,要以工作計(jì)劃為依據(jù),訂計(jì)劃總是在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。其間有一條規(guī)律:計(jì)劃——實(shí)踐——總結(jié)——再計(jì)劃——再實(shí)踐——再總結(jié)。
二、維修工作總結(jié)(精選10篇)
當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做工作總結(jié)。下面是小編幫大家整理的維修工作總結(jié)(精選10篇),歡迎大家借鑒與參考。
維修工作總結(jié)1
20XX年已將過去,在這年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)
在這年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
二、維修工作
在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修機(jī)會(huì)在請教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。
這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工
安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成20XX年的全年工作。
維修工作總結(jié)2
本人自20xx年11月7日調(diào)入地產(chǎn)工程部負(fù)責(zé)售后維修工作,現(xiàn)將今年的維修工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。
一、維修項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)
今年維修項(xiàng)目有記錄的總計(jì)367項(xiàng),電話聯(lián)系由于當(dāng)時(shí)已處理解決未做統(tǒng)計(jì)。其中東區(qū)高層154項(xiàng),東區(qū)反遷85項(xiàng),西區(qū)商品房106項(xiàng),西區(qū)高層22項(xiàng)。
二、維修問題匯總
我公司現(xiàn)在開發(fā)的住宅主要為高層,房屋質(zhì)量出現(xiàn)的問題主要為:
1、漏水的問題如:衛(wèi)生間和屋面的防水、窗戶漏水、地下車庫滲水及管道預(yù)埋漏水等等;
2、墻體裂縫問題,如:施工洞口裂縫、砼墻與砌塊墻連接處的裂縫及砌塊墻與梁裂縫和抹灰層的裂縫、空鼓等;
3、室內(nèi)冬季采暖不熱、地暖漏水、窗戶封閉不嚴(yán)、太陽能受凍問題等等;
4、門窗質(zhì)量問題:玻璃漏氣破損、窗框膠開裂,入戶門刮蹭損壞,下房門安裝等。
。1)衛(wèi)生間防水滲漏:主要是衛(wèi)生間管根處滲漏。建議衛(wèi)生間門口做3公分高防水擋水壩防止衛(wèi)生間門口竄水。衛(wèi)生間施工給水地暖管線后門口防水一定要處理好,由于管線進(jìn)出衛(wèi)生間門口防水未處理好的造成滲漏的現(xiàn)象及坐便管根部漏水也很多。在今后的施工中應(yīng)注意上述問題。
。2)墻體裂縫問題;墻面開裂有膩?zhàn)踊鶎舆^厚開裂、頂板鋼筋、線管保護(hù)層不夠及砼強(qiáng)度不夠進(jìn)行下一工序施工等造成不規(guī)則開裂、橫向砌體與框架梁開裂、豎向砌體與剪力墻開裂、線管開槽裂縫。
。3)室內(nèi)冬季采暖不熱問題;供暖水溫偏低;壓力偏低導(dǎo)致分區(qū)水循環(huán)減慢;供暖前管道內(nèi)未進(jìn)行有效清洗;室內(nèi)外過濾網(wǎng)堵塞;部分樓層排氣閥丟失損壞;地暖鋪設(shè)管道間距等造成室內(nèi)采暖不熱。
。4)門窗質(zhì)量問題;入戶門刮蹭損壞、下房門安裝及門鎖、窗戶安裝封閉、外窗框與窗口膠口開裂、窗戶鎖點(diǎn)不夠、窗戶排水孔小、邊縫未打膠、窗口壓條封閉不嚴(yán)等等。
5、雨季防水滲漏問題:20xx年三季度進(jìn)入夏季雨水增多,尤其今年7月份下的幾場大雨,7號(hào)樓——54號(hào)樓經(jīng)過20xx年秋季屋面防水集中維修后,已有明顯改善。雨后各小區(qū)防水滲漏維修大量減少,僅有二十幾戶,較為嚴(yán)重的是42樓經(jīng)工程部不懈努力五次維修42樓防水全部完善。室內(nèi)損失賠償、后續(xù)粉刷有序進(jìn)行。高層小區(qū)飄窗漏水較為突出,經(jīng)過現(xiàn)場勘察,發(fā)現(xiàn)飄窗板二次澆筑、保溫板找平、外墻漆粉刷存在問題。
6、地下車庫通風(fēng)、防水問題:1車庫漏水、潮濕問題嚴(yán)重,歷時(shí)兩年多,董事長對此高度重視。工程部多次召開專題會(huì)議部署相關(guān)單位組織維修。經(jīng)過幾次大的集中維修歷時(shí)兩個(gè)多月對地下室滲水問題,結(jié)露問題、排風(fēng)換氣問題得到有效解決,保證了車庫的正常使用。建議施工過程中控制好予留孔洞的封堵,外墻防水的成品保護(hù)、砼的澆筑質(zhì)量、各施工縫的有效處理、冷橋結(jié)露及通風(fēng)系統(tǒng)暢通。
三、維修賠償問題
各小區(qū)普遍存在因工程質(zhì)量問題造成的公司經(jīng)濟(jì)賠償,現(xiàn)今業(yè)主的維權(quán)意識(shí)在不斷增強(qiáng),出現(xiàn)工程質(zhì)量問題是,業(yè)主第一要求是維修,造成的損失要求經(jīng)濟(jì)賠償,裝修入住的要裝修恢復(fù)費(fèi)用,外加精神補(bǔ)償;沒有裝修的要耽誤入住時(shí)間的補(bǔ)償?shù)。通過這些業(yè)主的賠償要求可以看出,如果我們的工程質(zhì)量出現(xiàn)問題,將會(huì)給公司帶來一系列經(jīng)濟(jì)損失。這就要求我們在施工質(zhì)量控制上要加強(qiáng)質(zhì)量控制,同時(shí)在售后維修上要及時(shí)處理質(zhì)量問題,物業(yè)公司做好業(yè)主的安撫工作也必不可少。地產(chǎn)、物業(yè)、施工單位相互配合是必不可少的。
上述情況是維修工作中出現(xiàn)的主要問題。
四、維修工作中的主要矛盾
1、房屋質(zhì)量問題的責(zé)任界定;在維修中經(jīng)常會(huì)遇見維修事項(xiàng)責(zé)任方的界定工作無法確定責(zé)任主體,施工方在問題面前相互推諉,不承擔(dān)責(zé)任。如室內(nèi)窗戶滲水在聯(lián)系相關(guān)施工方到場后安裝窗戶的說是土建問題,土建說是窗戶問題。雙方互相推卸不承擔(dān)責(zé)任。致使維修工作無法進(jìn)行,嚴(yán)重影響業(yè)主的正常裝修入住,給業(yè)主和地產(chǎn)都造成損失,同時(shí)影響公司聲譽(yù)。
2、房屋質(zhì)量問題物業(yè)公司上報(bào)后經(jīng)地產(chǎn)公司聯(lián)系相關(guān)維修方時(shí)大部分能夠到場維修,但也存在維修質(zhì)量和維修時(shí)限較差,尤其是門窗維修問題,防水問題。維修質(zhì)量較差維修人員態(tài)度不好,致使業(yè)主和物業(yè)公司意見較大,多次與該公司維修溝通但效果不好,保修期內(nèi)的質(zhì)量問題多次維修沒有維修好,一拖到質(zhì)保期過了。以過保修期為由不再維修。這種維修時(shí)效性差,維修問題聯(lián)系施工方后施工單位不能及時(shí)到場維修,拖拉現(xiàn)象嚴(yán)重,影響業(yè)主的正常生活,同時(shí)也使公司聲譽(yù)受到影響,建議公司在選用承包方式優(yōu)先選用信譽(yù)好的分包方。保證工程交工后保修工作跟得上,讓客戶相信金盛達(dá)的品牌。使金盛達(dá)在地區(qū)市場上站穩(wěn)腳。
五、維修工作建議
1、建議公司成立售后維修部門,配置相關(guān)維修工人,對房屋質(zhì)量問題能夠及時(shí)處理維修,避免因施工方維修不及時(shí)帶來的負(fù)面影響。在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)不到場維修的在公司下發(fā)維修通知單后不來的,由地產(chǎn)公司維修,費(fèi)用雙倍扣除。同時(shí)維修部門接一些工程施工工作,以維修和工程施工保證維修工人開支,這樣可以減少公司費(fèi)用支出。
2、工程質(zhì)量建議:在施工中加強(qiáng)施工質(zhì)量控制嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行,采用質(zhì)量過硬的材料施工隱蔽工程,如地下給排水管線的施工材料選用等。明確責(zé)任,對出現(xiàn)問題的責(zé)任人要追究其責(zé)任。
3、建議對客服及物業(yè)客服人員進(jìn)行系統(tǒng)的維修工作培訓(xùn),了解房屋的基本結(jié)果及報(bào)修流程。對業(yè)主提出的房屋問題能夠基本解答,現(xiàn)場初勘小問題能夠處理,知道問題責(zé)任方,提高業(yè)務(wù)技能。
4、建議物業(yè)對將過保修期的工程提前一個(gè)月通知業(yè)主查驗(yàn)是否有質(zhì)量問題,及時(shí)維修。對常見通病和注意事項(xiàng)以書面形式告知業(yè)主。
以上是本人在一年的工作中的一些總結(jié),不對之處敬請指正。
維修工作總結(jié)3
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、兄弟部門的理解與支持是干好各項(xiàng)工作的前提保證
設(shè)局以來,維修部的各項(xiàng)工作得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,今年,局黨委在維修部的基礎(chǔ)建設(shè)方面給予了超多的資金投入,使維修部的作業(yè)環(huán)境與工作條件發(fā)生的質(zhì)的飛躍。分管領(lǐng)導(dǎo)對維修部的維修質(zhì)量與維修進(jìn)度、維修計(jì)劃進(jìn)行了全方位的調(diào)度,進(jìn)一步確保了各項(xiàng)工作的順利完成。在各項(xiàng)工作中,維修部得到了設(shè)備、供應(yīng)、以及各有車部門的大力支持與理解,使各項(xiàng)工作事半功倍,成效顯著,領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與兄弟部門的理解與支持,使職工的工作用心性空前高漲,為干好各項(xiàng)工作帶給了前提保證。借此機(jī)會(huì),向支持維修部工作的各位領(lǐng)導(dǎo)與同事表示衷心的感謝!
二、從實(shí)際出發(fā),扎實(shí)工作是干好各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)
維修部無論是車輛維修還是文化建設(shè),都是本著一個(gè)原則,就是從實(shí)際出發(fā),扎實(shí)工作。在維修方面,維修部根據(jù)使用部門的工作狀況,結(jié)合自我的人員技術(shù)配備狀況的實(shí)際,切實(shí)做好了車輛維修的調(diào)度,加班加點(diǎn)、隨叫隨到,確保了車輛維修與生產(chǎn)兩不誤,為一線生產(chǎn)帶給了可靠的后勤保障。在文化建設(shè)方面,維修部結(jié)合人員知識(shí)層次以及維修工作的實(shí)際狀況,提出了適合自我的、切實(shí)可行的文化建設(shè)思路,確立了發(fā)動(dòng)機(jī)班為技能型班組,底盤班為創(chuàng)新型班組,零修班為學(xué)習(xí)型班組的整體建立格局。三個(gè)班組按建立格局的要求分別進(jìn)行了思想政治、安全技能、業(yè)務(wù)技術(shù)、科學(xué)文化、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、合理化推薦、激勵(lì)機(jī)制等方面的學(xué)習(xí),透過學(xué)習(xí),實(shí)實(shí)在在地寫出了貼合實(shí)際的愿景,構(gòu)成了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。透過從實(shí)際出發(fā),使維修部的文化建設(shè)做到了來源于基層,使職工有了貼切感,從而對理念的理解與文化建設(shè)的必要性與現(xiàn)實(shí)好處有了進(jìn)一步的了解,為干好工作打下了基礎(chǔ)。
三、文化建設(shè)與維修工作的有機(jī)結(jié)合,是打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)、增強(qiáng)凝聚力與戰(zhàn)斗力的有利武器
為使文化建設(shè)與維修工作有機(jī)的結(jié)合,切實(shí)實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化,3月26日維修部“建立學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì),爭做知識(shí)型職工”培訓(xùn)班正式開班,透過每一天上班前半小時(shí)的學(xué)習(xí),使職工對維修部的綜合管理制度、局“建立學(xué)習(xí)型組織”以及文化建設(shè)的實(shí)施方案以及五項(xiàng)修煉的基本資料,有了系統(tǒng)的了解,對學(xué)習(xí)型組織以及文化建設(shè)工作的必要性與實(shí)效性有了一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)。隨后,維修部緊之后開展了一技多能、一點(diǎn)多面各班組崗位輪流學(xué)習(xí)操作練兵活動(dòng),并取得了顯著成績:透過崗位交流,不僅僅使員工體驗(yàn)到另外班組在工作上的差異,促進(jìn)了員工之間的感情交流,更重要的是增強(qiáng)了維修工的知識(shí)面與技術(shù)面,為培養(yǎng)多面手打下了基礎(chǔ),透過這個(gè)做法,在維修部中構(gòu)成了協(xié)助,互進(jìn)、互學(xué)、互幫的工作作風(fēng)。在學(xué)習(xí)技術(shù)的同時(shí),維修部還對環(huán)衛(wèi)文化手冊的學(xué)習(xí)引起高度重視,透過群眾學(xué)與自學(xué)想結(jié)合的方式,在局環(huán)衛(wèi)文化競賽中取得第二名的好成績。今年車輛年審工作在時(shí)光緊、任務(wù)重且天氣不好的狀況下,維修部透過制定詳細(xì)計(jì)劃,具體任務(wù)落實(shí)到人等舉措,加班加點(diǎn),全員靠在噴漆一線,充分發(fā)揮出團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神,僅用四天時(shí)光完成全部車輛噴漆任務(wù),并且噴漆質(zhì)量做到了“高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求”,獲得交警部門以及局領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià)
,為我局車輛年審一次性過關(guān)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),這些成績的取得來源于員工的用心性與職責(zé)心,而用心性與職責(zé)心正是我們在文化建設(shè)與學(xué)習(xí)型班組建設(shè)的巨大收獲。所以說文化建設(shè)與維修工作的有機(jī)結(jié)合,是打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)、增強(qiáng)凝聚力與戰(zhàn)斗力的有利武器。
四、下半年工作打算
1、抓思想工作不放松。
在今后的工作中,維修部將透過學(xué)習(xí),提高職工的思想認(rèn)識(shí),透過溝通,進(jìn)一步了解職工的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事,解決職工的后顧之憂,使職工全身心的投入到工作中去,,抓好職工的思想工作,為各項(xiàng)工作的順利開展打下基礎(chǔ)。
2、進(jìn)一步做好文化建設(shè)與維修工作相結(jié)合的文章,使維修部從形象、到人員素質(zhì)、到維修水平、到團(tuán)隊(duì)的`凝聚力與戰(zhàn)斗力都有一個(gè)新的提高。
下半年,維修部將在總結(jié)上半年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,以文化建設(shè)為平臺(tái),采取多種形式、多種方法、多種途徑,促進(jìn)管理,透過內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象來打造一支新型的維修隊(duì)伍:內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),主要從職工的文化學(xué)習(xí)、技術(shù)的提高、個(gè)人的修養(yǎng)以及服務(wù)意識(shí)與服務(wù)態(tài)度方面進(jìn)行體現(xiàn);外樹形象,主要從辦公設(shè)備設(shè)施的規(guī)范、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的規(guī)范、衛(wèi)生環(huán)境的強(qiáng)化、維修質(zhì)量的提高、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面來體現(xiàn)。并且透過群眾組織學(xué)習(xí)、員工自學(xué)、制度約束、強(qiáng)化管理來實(shí)現(xiàn)。
3、建立健全維修部的制度約束機(jī)制與考核管理機(jī)制。
下半年,維修部將建立健全制度約束機(jī)制與考核管理機(jī)制作為工作重點(diǎn),透過制度的建立健全,使維修工作逐步步入程序化、規(guī)范化的軌道,透過考核管理機(jī)制的健全,進(jìn)一步促進(jìn)制度約束機(jī)制的落實(shí)。
4、抓安全生產(chǎn)不放松,杜絕安全隱患。
下半年,維修部將在安全生產(chǎn)方面進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)化,首先將安全生產(chǎn)工作列入日常工作日程,由主任—班長—維修工層層落實(shí)職責(zé),職責(zé)到人,并且將透過每周的科室會(huì)議進(jìn)行點(diǎn)評與強(qiáng)調(diào),在條件允許的狀況下將采取一些活動(dòng)與培訓(xùn),讓職工進(jìn)一步了解安全生產(chǎn)工作的重要性和安全生產(chǎn)的基本常識(shí),從根本上杜絕隱患,確保國家與人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
5、進(jìn)一步抓好節(jié)支增效工作,爭創(chuàng)節(jié)約型部門。
維修工作涉及到水、電、以及部分低值易耗品的使用與管理。在下半年的工作中,維修部將從在管理上下工夫,不僅僅要徹底杜絕跑、冒、滴漏的發(fā)生,而且要在節(jié)約上下工夫,爭創(chuàng)節(jié)約型部門。
6、深入調(diào)查、用心引導(dǎo),爭取在發(fā)明與技改方面有所突破。
7、按照XXX公司特約維修站“服務(wù)周到、及時(shí)”的宗旨,做好維修站的服務(wù)工作。
以上只是對維修部上半年工作的一個(gè)概述和對下半年工作的初步打算,由于剛剛接手這攤工作不久,對以前工作總結(jié)有不到之處,請領(lǐng)導(dǎo)與各位同事給予批評指正,同時(shí)也期望領(lǐng)導(dǎo)與各位同事對維修部的工作給予更多的關(guān)注,多提意見和推薦,以促進(jìn)維修部工作的更好更快發(fā)展。
維修工作總結(jié)4
轉(zhuǎn)眼間,我來維修中心已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了,在維修中心我擔(dān)任筆記本維修工程師的職務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)心、幫助下,我很快的進(jìn)入了角色,海龍維修中心是目前中關(guān)村唯一一家由電子城自己開辦的it維修服務(wù)部門,也是中關(guān)村唯一國營維修中心。公司本著做中國最好的科技服務(wù)供應(yīng)商,為客戶提供一流售后服務(wù),以“誠信為本,奉客為友”的服務(wù)宗旨,“實(shí)實(shí)在在、值得信賴”,而不斷努力。我作為一名海龍員工,感到非常榮幸和自豪。同時(shí)也深知,只有不斷的提高自己的業(yè)務(wù)水平、維修技術(shù)和更加努力的工作,才能適合和滿足維修中心快速發(fā)展的需要。以下是我兩個(gè)月以來的工作總結(jié)。
一、主要負(fù)責(zé)的工作
1、在維修中心,我主要負(fù)責(zé)前臺(tái)客戶的接待,針對客戶筆記本出現(xiàn)的問題進(jìn)行解答,以及客戶電腦的維修測試。
2、接聽400電話來訪,對客戶的疑問進(jìn)行解答。
3、臺(tái)式電腦的維修。
二、近期計(jì)劃
1、努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),筆記本維修,臺(tái)式機(jī)維修,顯示器維修,數(shù)據(jù)恢復(fù)等。爭做維修多面手。
2、努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),自我升華,替領(lǐng)導(dǎo)分憂。
三、自我評價(jià)
有較強(qiáng)的溝通、適應(yīng)、管理、創(chuàng)新能力、上進(jìn)心強(qiáng)、有團(tuán)隊(duì)精神、有親和力、喜歡迎接新的挑戰(zhàn)、對中關(guān)村電子行業(yè)比較了解。
領(lǐng)導(dǎo)給了我很大的發(fā)展空間,讓我更好地發(fā)揮自己的能力,在此謝謝領(lǐng)導(dǎo),我會(huì)不斷的努力為公司的發(fā)展發(fā)揮最大的能力。我代表的海龍維修中心,時(shí)刻銘記在心,在言行舉止中不斷地要求自己,以微笑服務(wù)于客戶,讓客戶滿意而來,滿意而歸。
維修工作總結(jié)5
20XX年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵
書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān),破解修理難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。
今年四月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85%以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說:“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬!
三、愛崗敬業(yè),滿足用戶所需
“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評。
四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人
“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。
維修工作總結(jié)6
這里談一下我在硬盤維修工作中一些總結(jié):
1、硬盤故障分為兩種,一是電路故障,二是盤體故障。據(jù)我觀察電路故障與盤體故障大概各占總故障的一半。
2、硬盤電路故障通常修復(fù)率較高,大概十之八、九,而盤體故障修復(fù)率很低,十之二三。
3、硬盤電路故障幾種常見表現(xiàn)有主軸電機(jī)不轉(zhuǎn)、當(dāng)當(dāng)響、啟動(dòng)困難、檢不到等,盤體故障常見故障有檢不到、壞道、當(dāng)當(dāng)響、分區(qū)格式化異常等。
4、硬盤電路故障高發(fā)的有昆騰的lct全系列、c_,西數(shù)的7200轉(zhuǎn)系列,希捷的u5、u6、u8、u10(其中u5、u6故障率我覺得高)。這些故障多涉及主軸驅(qū)動(dòng)(所有)、電源變換(希捷的u5、u6最易出現(xiàn)負(fù)壓變換電路故障),及bios故障(希捷、邁拓)。這是目前硬盤維修的主要業(yè)務(wù),占硬盤維修的絕大多數(shù)。
5、盤體故障高發(fā)的有ibm7200轉(zhuǎn)、邁拓美鉆、長城系列,其中ibm的修復(fù)率最高,成功率十之七八。其它硬盤如邁拓、希捷、西數(shù)修復(fù)率極低。
6、關(guān)于盤體維修。這是硬盤維修的最大難點(diǎn),我曾問過深圳紅警、北京東方他們都不作此工作。紅警告訴我盤體維修需要的超凈室要20幾萬,東方則好象說幾萬,據(jù)見過的人講那是個(gè)不大的有機(jī)玻璃箱。我拆過六七十塊硬盤,覺得必需要在超凈室中進(jìn)行,因?yàn)槲以谄胀ōh(huán)境中觀察到盤體一經(jīng)拆開即有灰塵落在盤片上,非常明顯,你只要輕輕動(dòng)動(dòng)腦袋,頭皮屑就可能出現(xiàn)在盤片上。另外磁頭如果沒有專用工具即便拆下來盤片也不可避免的會(huì)被劃傷。
維修工作總結(jié)7
20XX年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設(shè)備部全面貫徹公司20XX年TS16949的推廣,“提高管理、提高知識(shí)、提高專業(yè)潛力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊(duì)”的部門年度目標(biāo)?v觀設(shè)備部20XX年全年的工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,11個(gè)專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大,實(shí)際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設(shè)備管理部門全體員工透過認(rèn)真的總結(jié),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉潛力,在反思中進(jìn)行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。20XX年設(shè)備部KAIJO機(jī)臺(tái)金線使用量降低了3%,,每年降低成本合計(jì)約為人民幣200萬元。
一、節(jié)約成本
1、對已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品。
2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時(shí)分析,找出解決,從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。
2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。
3、進(jìn)行保養(yǎng)管控,組織對高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)
1、及時(shí)巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
2、制定設(shè)備保養(yǎng),并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作,透過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,減少機(jī)臺(tái)故障和停機(jī)時(shí)光,保證機(jī)臺(tái)正常生產(chǎn)運(yùn)行。
四、員工流動(dòng)
本年度設(shè)備部焊線共7人,其中焊線白。夜班技術(shù)帶班2人(XXX、XXX),保養(yǎng)維修人員3人(XXX、XXX、XXX),新提升人員2人(XXX、XX),人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備部20XX的設(shè)定目標(biāo)。
五、隊(duì)伍建設(shè)
1、我們透過工作中遇到的實(shí)際狀況,不斷的對員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,對新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的群眾榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作潛力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負(fù)責(zé)對焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時(shí)對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品(加工機(jī)械零部件,樣品及尺寸的確認(rèn)工作),在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自我分管的工作時(shí),表現(xiàn)不夠主動(dòng),究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自我的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,(“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育總結(jié)匯報(bào))憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
維修工作總結(jié)8
或許對于XX實(shí)業(yè)而言,我只是一個(gè)普普通通的過客;但對我而言,XX實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。XX實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟XX實(shí)業(yè)一樣,天天進(jìn)步。
。ㄒ唬﹪(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量
汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點(diǎn),是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對維修保養(yǎng)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
。ǘ﹫(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)
在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
。ㄈ﹫(jiān)持規(guī)范運(yùn)作,確保資金的有效利用
公司發(fā)展需要資金支持,這一點(diǎn)是肯定的,另一方面,作為公司的各個(gè)部門也要樹立節(jié)約的意識(shí),爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,實(shí)行“一支筆”審批,嚴(yán)禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴(yán),節(jié)省投資。
維修工作總結(jié)9
一、大學(xué)畢業(yè)生初入社會(huì)
本人就是做后臺(tái)代碼的,自認(rèn)為技術(shù)雖然不精,可也還算熟練,是一支潛力股,可以有很好的發(fā)掘價(jià)值?墒,真實(shí)的社會(huì)是殘酷的,大多數(shù)公司都是中小型的,這些公司老板的原則是能花一分錢解決問題,就決不多花,能找一個(gè)十字型的人才開發(fā)網(wǎng)站,就不會(huì)找一幫人來做,所以大多數(shù)公司都是要求面試人員可以一個(gè)人獨(dú)立完成網(wǎng)站的開花,并進(jìn)行后期維護(hù)與推廣工作,可這對于我這個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生來說實(shí)在有些太難了,想放棄又不甘心,做銷售自己也知道不是那塊料,因?yàn)樽鲆粋(gè)優(yōu)秀的銷售人員并不容易,我是深知這一點(diǎn)的,我知道要想干自己喜歡的工作,以自己目前掌握的技術(shù)來看,無異于癡人說夢,只有在社會(huì)中不斷的學(xué)習(xí),利用業(yè)余時(shí)間深造自己,強(qiáng)化自己的所學(xué)知識(shí),只有這樣才能將自己的技術(shù)練精練強(qiáng),在不久后的有一天,實(shí)現(xiàn)自己那小小的理想。
二、第一份工作
我在學(xué)校做代碼的時(shí)候多一點(diǎn),計(jì)算機(jī)硬件這里,接觸的還真不多,技術(shù)成度介于初學(xué)者和高手之間,那種尷尬的中間部分,記得國家號(hào)召大學(xué)畢業(yè)“先就業(yè),在擇業(yè)“,走曲線救國的道路,我認(rèn)為這是十分有道理的,雖然硬件的活已前做的少點(diǎn),不過我相信自己的能力,應(yīng)該可以很塊掌握。于是,我在畢業(yè)的一個(gè)月內(nèi),來到了這家電腦維修服務(wù)中心,所謂服務(wù)中心,其實(shí)不大,工作人員只有十幾個(gè)人,大部分都是我這種剛畢業(yè)出來的。公司地方不大,可以稱做那種在鬧市區(qū)的小店,但是老板告訴我們說有分店,而且要在半年內(nèi)做大做強(qiáng),俗話說:我不在乎有沒有錢,我在乎的是有沒有錢途,大家看到這位老板有這么大的雄心壯志后,就決定在這里好好的干,當(dāng)然做為新人的第一個(gè)月,工資非常少,600元一個(gè)月,沒有補(bǔ)助,半個(gè)月放一回假(新來的人都很有干勁,頭一個(gè)月誰都沒有休息)。做為一個(gè)有雄心壯志的人,這些問題對我來說沒有什么,我真實(shí)的想法是希望通過在服務(wù)中心的工作,可以幫助我在技術(shù)上得到提高,使自己能達(dá)到一個(gè)質(zhì)的變化,有所成就。
三、電腦維修服務(wù)中心工作內(nèi)容
我們公司主要做的是計(jì)算機(jī)維修服務(wù)和銷售有關(guān)的工作,在剛開始工作的時(shí)候,我主要做的是電腦組裝和硬件維修,電腦組裝這個(gè)活不難,可是重在實(shí)際操作,因?yàn)樵趯W(xué)樣的時(shí)候,偏愛軟件方面多一些,所以這硬件的活還真生疏了不少,不過在一些大哥的帶領(lǐng)下,我很快就掌握了這些本領(lǐng),并且通過實(shí)際工作,很快就可以獨(dú)立掌握給用戶安裝電腦了。
組裝電腦這個(gè)活,經(jīng)過我總結(jié)發(fā)現(xiàn),有以下幾點(diǎn):
1、實(shí)際操作能力。工作時(shí),如果你只是把書看的明白,可沒有實(shí)戰(zhàn)過,那么在實(shí)際操作的時(shí)候,你會(huì)變的手足無措,不知道從何處下手。
2、工作時(shí),要細(xì)心、注意細(xì)節(jié)。電腦硬件這些東西,有些部件是十分的嬌貴的,要小心對待,那種感覺就像是對待初生的嬰兒似的,比如cpu就要物別小心,不能把上面的針角弄壞了,哪怕是一個(gè),都會(huì)影響它的使用,還有就是主板,使用的時(shí)候也要小心,因?yàn)橹靼寰拖袷侨说纳眢w,身體一壞也就不能工作了,這些都是注意的地方。
3、及時(shí)了解市場動(dòng)態(tài)信息。因?yàn)殡娔X硬件更新快,價(jià)格變化也快,所以只有經(jīng)常瀏覽相關(guān)信息才可以,否則,就會(huì)在激烈的市場競爭下被別人的店給淘汰的。
維修工作總結(jié)10
隨著汽車在國內(nèi)的普及,汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動(dòng)化功能,極大地提高了汽車的動(dòng)力性,操縱性,適性及安全性。車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí),使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):
1、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動(dòng),加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示,如wash fluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車ABS燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
2、對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會(huì)到修理廠查詢,這一點(diǎn)是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車,加速性能差,并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運(yùn)行12萬km,除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外,沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求,斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò),更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車,在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動(dòng)正常。
總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3、利用“聞”來判斷故障點(diǎn)
通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納2000GSi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4、“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。
5、試車
以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。
以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級(jí)轎車的行家。