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物流公司貨運車輛管理制度

時間:2022-03-14 14:49:41 物流公司貨運車輛管理制度 我要投稿

物流公司貨運車輛管理制度

  物流公司貨運車輛管理制度(精選5篇)

  在現(xiàn)在的社會生活中,我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系,制度具有合理性和合法性分配功能。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢?以下是小編幫大家整理的物流公司貨運車輛管理制度(精選5篇),歡迎大家分享。

  物流公司貨運車輛管理制度1

  一、車輛購置的管理:

  1、車輛購置、更新應(yīng)根據(jù)公司的實際情況,按照適用、經(jīng)濟、配套的原則選擇車種、車型;

  2、車輛購置必須按公司固定資產(chǎn)管理辦法的固定資產(chǎn)購置程序以及《公司采購、分包商評定領(lǐng)導(dǎo)小組工作程序》的相關(guān)規(guī)定辦理;

  3、新車購置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件,如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進行驗收,并清點附件、隨車工具,如有不符應(yīng)拒絕接收;

  4、驗收車輛時應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購員、使用部門負(fù)責(zé)人及駕駛員同時驗收,并學(xué)習(xí)使用注意事項和各種調(diào)整數(shù)據(jù);

  5、新車購進后必須及時及時登記,建立登記卡,將車輛型號、牌號、車況等各項數(shù)據(jù)逐一按編配用途和技術(shù)性能使用。

  6、購置舊車必須經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn),按上述購車程序辦理;

  7、車輛內(nèi)部調(diào)撥必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn),并填寫車輛調(diào)撥清單,由交換雙方負(fù)責(zé)人簽字,連同車輛登記本及相應(yīng)的隨車技術(shù)檔案一并調(diào)撥。

  二、車輛使用的管理:

  1、新車投入使用在磨合期內(nèi)應(yīng)做到減載、限速行駛;

  2、對車輛管理實行司機負(fù)責(zé)制,未經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn),不準(zhǔn)擅自調(diào)換車輛使用。

  3、嚴(yán)禁司機將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)駕車,嚴(yán)禁公車私用。

  4、經(jīng)批準(zhǔn)在外停放的車輛,必須做好安全防范措施。若晚上19:30以后工作用車,必須報車輛管理(調(diào)度)員備案,十一時前必須返回指定停車場停車,否則按私自用車處理。特殊情況須同時報車輛管理(調(diào)度)員及主管業(yè)務(wù)副總同意。

  5、分公司各營業(yè)部因工作用車駛離特區(qū)時,必須提前向分公司業(yè)務(wù)部報告并保持與車輛管理(調(diào)度)員聯(lián)系,以便車輛管理(調(diào)度)員掌握車輛動向。車輛在外發(fā)生交通事故或其它事件,應(yīng)及時報告車輛管理(調(diào)度)員,并妥善處理。

  6、公司所有員工因私需使用貨車時,必須報主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)后,由車輛管理(調(diào)度)員安排車輛及司機。

  7、嚴(yán)禁將公司車輛交由外單位人員駕駛,特殊情況必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總書面同意。

  8、分公司應(yīng)根據(jù)所轄車輛的數(shù)量、業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況合理調(diào)度車輛,車輛的日常調(diào)度由分公司總經(jīng)理或指定車輛管理(調(diào)度)員負(fù)責(zé)。

  三、車輛技術(shù)檔案的管理

  1、為利于掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機件變更后使用性能的變化,為車輛保養(yǎng)、修理和對車輛進行技術(shù)鑒定提供依據(jù),必須建立車輛技術(shù)檔案;

  2、車輛技術(shù)檔案主要是記載車輛的來源、投產(chǎn)日期、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、年行駛里程、修理次數(shù)和間隔里程、車輛調(diào)動、改裝、改造、停駛、復(fù)駛、封存、機損、報廢、燃料、輪胎、季度生產(chǎn)任務(wù)完成情況、年度利潤完成數(shù)量等;

  3、技術(shù)檔案資料登記辦法:凡車輛調(diào)動、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損以及駕駛員調(diào)動等,三日內(nèi)由車輛管理(調(diào)度)員負(fù)責(zé)登記;

  4、車損事故處理結(jié)案后,必須填寫損修情況和處理結(jié)果存檔;

  5、車輛運行情況記錄,由車輛管理(調(diào)度)員在下季首月3內(nèi)登記交分公司綜合審核后公布并由分公司綜合部保存;

  6、保修情況記錄由車輛管理(調(diào)度)員負(fù)責(zé)填記在保修技術(shù)卡片上,重點寫清保養(yǎng)類別、日期、間隔里程、重大技術(shù)情況等。

  四、車輛保養(yǎng)的管理

  1、為保證車輛在任何條件下使用的可靠性,減少燃料和材料的消耗,延長車輛大修間隔里程,必須及時地進行車輛的修理和保養(yǎng),車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。

  2、一級保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母,檢查各總成內(nèi)潤滑油平面,加添潤滑油,排除發(fā)現(xiàn)的故障,每周由正班司機負(fù)責(zé)。

  3、二級保養(yǎng)除執(zhí)行一級保養(yǎng)的作業(yè)項目外,主要清洗各個空氣濾清器,檢查、調(diào)整發(fā)動機、底盤及電器設(shè)備的工作狀況,并完成一些附加小修項目。

  4、三級保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患為中心,以改善其技術(shù)狀況,可與車輛季度審?fù)瑫r進行。

  5、每年5月及11月須進行一次換季保養(yǎng),檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化,夏季蓄電池電液容易蒸發(fā),每日收車后必須檢查液面高度并及時補充。

  五、車輛維修的管理

  1、零件修理:為節(jié)約原材料,降低保修費用,應(yīng)對磨損、變形或損傷而不能繼續(xù)使用的零件修理。

  2、汽車小修:主要是消除汽車在運行中發(fā)生的.臨時故障和局部損傷,對自然磨損或總成的外部征象能預(yù)先估計的小修項目,應(yīng)集中組織計劃性的小修作業(yè)并結(jié)合一、二、三級保養(yǎng)進行。

  3、總成大修:總成經(jīng)過一定使用里程后,其基礎(chǔ)件和主要零件破裂、磨損、變形,需要拆散進行徹底修理,以恢復(fù)其技術(shù)性能的修理作業(yè)。

  4、汽車大修:車輛行駛一定里程后機件嚴(yán)重磨損,技術(shù)性能下降并經(jīng)過技術(shù)鑒定,對各總成進行一次恢復(fù)性的修理。大修必須嚴(yán)格按計劃進行,并報總經(jīng)理批準(zhǔn)后實施。

  5、車輛維修由各正班司機寫好維修項目,按公司汽修申報流程報批后,在定點廠維修。

  6、進廠維修的車輛司機應(yīng)監(jiān)督按報修項目維修,如發(fā)現(xiàn)報修項目與維修項目不符,額外部分由報修人自負(fù)。未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自將車輛送廠維修。

  六、車輛用油管理

  1、廣州、深圳地區(qū)車輛用油統(tǒng)一由公司按一車一卡的方式,實行加油卡的管理,廣梅汕分公司、珠海分公司、懷化分公司實行實用實報的管理。

  2、嚴(yán)禁司機攜帶另外容器加油。

  3、對汽車用油確定定額指標(biāo),按不同類型的車輛,每百公里定額用油指標(biāo),以單車核算,按月統(tǒng)計行車公里和汽油的消耗情況,在定額之內(nèi)的按實際節(jié)約數(shù)提取10%作為司機節(jié)約獎金。

  4、公司車輛管理(調(diào)度)員為車輛用油的管理責(zé)任人,對各汽車的耗油標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隨時掌握,確定每百公里的耗油定額指標(biāo),實行節(jié)約有獎,超額受罰的辦法以調(diào)動駕駛員節(jié)油降耗的積極性。

  物流公司貨運車輛管理制度2

  第一章 總則

  第1條 目的

  為了嚴(yán)格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)企業(yè)貨運用車的需要,特制定本制度。

  第2條 適用范圍

  本制度所指車輛均指貨運車輛。

  第3條 權(quán)責(zé)單位

  本企業(yè)的貨運用車統(tǒng)一由業(yè)務(wù)部主理,辦公室監(jiān)管。

  第二章 貨運用車管理

  第4條 對外出租用貨運車輛需按照《貨運車租用合同》進行管理。

  第5條 特殊情況下企業(yè)各部門需自用貨運用車均應(yīng)按要求填寫《貨運用車申請單》,并需常務(wù)副總經(jīng)理簽名同意后方可出車。部門貨運用車需提前一天申請,最多使用一天。

  第6條 若多個部門同時申請貨運用車,行政管理部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排。對無法安排的用車,辦公室會在《用車申請單》上注明,部門自行租用社會車輛,事后并票據(jù)報銷。

  第三章 車輛管理

  第7條 企業(yè)貨運用車的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由辦公室管理。

  第8條 每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》,在使用前應(yīng)核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符,在使用車輛后,應(yīng)記載行使里程、時間、地點、用途等。辦公室每月對其抽查一次。

  第四章 車隊紀(jì)律

  第9條 日常行為管理

 。1)貨運駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程,安全駕車。

 。2)嚴(yán)禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下,接送人員、運輸貨物或辦理私事。嚴(yán)禁將車輛交給無證(或駕駛證不符)人員駕駛或租借給他人。

 。3)未經(jīng)業(yè)務(wù)主管同意,不得改變行車路線和行車計劃,嚴(yán)禁私自對外經(jīng)營,否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關(guān)發(fā)生的費用自理外,辦公室可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰。

 。4)任何車輛必須憑《派車單》外出,用車人員應(yīng)認(rèn)真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后依次由本部門主管簽字,辦公室主任簽字、業(yè)務(wù)主管簽字、副總經(jīng)理簽字。簽字不全不得放行。

 。5)用車人員應(yīng)愛護車輛,隨時保證車輛的整潔,歸隊后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修,否則按績效考核扣分。

 。6)不得擅自將貨運車輛開回家,或作私用,違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。

  (7)嚴(yán)禁酒后開車,酒后開車損壞車輛者,由使用車輛人員負(fù)責(zé)維修費;如發(fā)生交通事故除負(fù)責(zé)維修費外,還應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。

 。8)用車人員出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知該業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,并說明原因,并上報業(yè)務(wù)部批示。批準(zhǔn)后,應(yīng)將車輛停放在規(guī)定地點保管,不準(zhǔn)私自用車。

  (9)出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。

 。10)用車人員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告辦公室,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

  第10條 凡有下列過失之一者,給予警告或罰款處理

  (1)上、下車前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。

 。2)用車人員在貨運時探親訪友、會客、辦私事。

  (3)用車后不簽退,不交車鑰匙。

 。4)遺失車上設(shè)備、證件等。

  第11條 違規(guī)與事故處理

  (1)因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時,由貨運負(fù)責(zé)人負(fù)擔(dān),并予以記過或免職處分。

 。2)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由用車人員與企業(yè)共同負(fù)擔(dān)。

  第五章 車輛維修保養(yǎng)管理

  第12條 車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行辦公室安排辦理。

  第15條 企業(yè)車輛的維修,須在指定的修理廠修理。定點修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規(guī)模的廠家。

  第16條 維修費在2000元以下的,由辦公室主任審核;2000元及以上的須由總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  第六章 費用報銷

  第17條 貨運用車油料及維修費根據(jù)相關(guān)憑證實報實銷。私車公用依憑證報銷。

  第七章 附則

  第19條 行政管理部負(fù)責(zé)本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。

  物流公司貨運車輛管理制度3

  1、車輛的管理、調(diào)度

  1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。

  1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準(zhǔn)。

  1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請單,報部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實地填寫出車情況;

  1.4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負(fù)擔(dān)。

  1.5未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分,情節(jié)嚴(yán)重的,予以開除。

  2、車輛的安全

  2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。

  2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。

  2.3堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

  2.4應(yīng)堅持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

  2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點,不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

  2.6堅持每周六安全檢查工作。

  2.7為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>

  3、車輛的維護及修理

  3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng),每天上班前對車輛進行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進行全面的`清潔、檢查、保養(yǎng)。

  3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計超過500元的報總經(jīng)理簽字。

  3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。

  3.4公司車輛實行定點加油。

  4、駕駛員管理

  4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)。

  4.2認(rèn)真填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。

  4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān),因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。

  4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費用核算等工作。

  4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。

  4.6每月第一個工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查,核實。

  5、使用表格

  物流公司貨運車輛管理制度4

  為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作責(zé)任心,特定如下制度。

  一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

  (1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰。

  (2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔(dān)。

  (3)車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,不準(zhǔn)起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。

  (4)車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (5)司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報公司從嚴(yán)處理。

  (6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

  (7)司機執(zhí)行運輸任務(wù)時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

  (8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴(yán)處理。

  (9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。

  (10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (14)在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機對調(diào)好拖架或拖板而司機故意不及時對調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。

  (15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (17)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復(fù)機的每次罰款50元。

  (20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

  (22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。

  (23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

  二、安全行車制度

  (1)司機必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

  (2)司機必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

  (3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

  (4)司機在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

  (5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

  (6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

  1)進入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

  2)在禁行的時間,道路上行駛的。

  3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

  4)違反交通信號指示的。

  5)違反交通標(biāo)志,標(biāo)線指示的。

  6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

  7)不按規(guī)定臨時停車。

  (7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

  獎勵方法:

  1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

  2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

  3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

  (8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

  扣罰方法:

  1)每次事故公司損失500以下司機負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

  2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負(fù)次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。

  3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負(fù)次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。

  4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負(fù)次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款2000元,全責(zé)罰款3000元。

  5)每次事故公司損失50000以上,司機負(fù)次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。

  6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔(dān)所有責(zé)任。

  7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

  物流公司貨運車輛管理制度5

  一、安全責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、儲運部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責(zé)任人,對安全工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實車輛安全責(zé)任制。

  4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  5、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全操作規(guī)程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全意識。

  2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全獎懲制度,依制度進行獎懲。

  四、消除安全事故隱患制度

  為落實安全責(zé)任制,加強道路運輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

  6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

  4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

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