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鐵路職工防寒過冬心得體會(huì)范文（精選24篇）
有了一些收獲以后，可以將其記錄在心得體會(huì)中，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。到底應(yīng)如何寫心得體會(huì)呢？以下是小編整理的鐵路職工防寒過冬心得體會(huì)范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 1
為確保人員、設(shè)備安全越冬，中衛(wèi)工務(wù)段超前防范、提早著手，認(rèn)真做好各項(xiàng)防寒過冬準(zhǔn)備工作。
這個(gè)段將冬季作業(yè)人員人身安全放在首要位置，通過開展防寒過冬知識(shí)培訓(xùn)，確保冬季干部職工人身安全。在為期一個(gè)月的時(shí)間里，他們重點(diǎn)從冬季防寒取暖和作業(yè)中的人身安全、勞動(dòng)安全；冬季作業(yè)知識(shí)、作業(yè)安全；冬季設(shè)備非正常情況下故障應(yīng)急處理；冬季鋼軌防“三折”知識(shí)及手工鋼軌檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、程序和橋隧工隧道除冰作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行理論培訓(xùn)和實(shí)作演練。機(jī)關(guān)科室和車間干部由各科長、主任組織，每周學(xué)習(xí)時(shí)間不少于2小時(shí)；班組職工由車間包保干部、班組長及段兼職教師組織，每日學(xué)習(xí)時(shí)間不少于1小時(shí)。同時(shí)，他們?cè)谂嘤?xùn)中，對(duì)今年新入路、新上崗和轉(zhuǎn)崗人員將重點(diǎn)強(qiáng)化培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后，將統(tǒng)一進(jìn)行閉卷考試，考試合格方可上崗。
該段還及時(shí)開展設(shè)備檢查、整治，提高設(shè)備防寒過冬的能力。他們結(jié)合秋季設(shè)備大檢查、大整修活動(dòng)，對(duì)凍害地段線路、道岔設(shè)備進(jìn)行檢查、整修，撤除所有調(diào)高墊板，進(jìn)行搗固作業(yè)；對(duì)各車間防寒材料的儲(chǔ)備情況進(jìn)行檢查、統(tǒng)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需要，配齊防寒所需的鋼軌、轍叉、尖軌、基本軌、夾板、螺栓、臌包夾板、急救器、凍害墊板等材料和防斷應(yīng)急的`機(jī)具。
同時(shí)，這個(gè)段在充分進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)冬季生產(chǎn)、生活用煤進(jìn)行了招標(biāo)，選擇了價(jià)格合理、質(zhì)量可靠的商家進(jìn)行供貨，保證沿線車間、班組如期使用，為安全過冬奠定基礎(chǔ)。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 2
昨日9時(shí)50分，黃陂橫店街武漢北鐵路編組站開展除冰掃雪應(yīng)急演練，以確保春運(yùn)暢通。
“報(bào)告，由于暴雪，四場(chǎng)南道岔集中冰凍，道岔無法轉(zhuǎn)換，T181次旅客列車無法通過!”接到電話后，車站應(yīng)急辦公室立即啟動(dòng)除冰掃雪一級(jí)預(yù)案。5分鐘后，車站10名除冰掃雪應(yīng)急隊(duì)員攜吹雪機(jī)、鐵鏟、掃把等除冰工具和防凍油，到達(dá)指定地點(diǎn)，接指令的其他單位10余名隊(duì)員也相繼趕到。部署分工后，迅速架設(shè)照明，應(yīng)急電話，車站、工務(wù)、公安等單位處置人員快速奔赴指定道岔區(qū)域除冰掃雪。半個(gè)小時(shí)后，現(xiàn)場(chǎng)指揮長楊文青一聲令下，全員撤回，T181次客車綠燈通過。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 3
為做好冬季除雪工作，提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣能力，10月27日，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司長春北站組織站區(qū)相關(guān)單位開展了一次惡劣天氣應(yīng)急暨除雪應(yīng)急演練。
演練前，由主管運(yùn)輸副站長牽頭，安全科負(fù)責(zé)按照《長春北站站區(qū)極端天氣應(yīng)對(duì)方案》，對(duì)車站接到集團(tuán)公司天氣預(yù)報(bào)、災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)命令(演練)后，在命令的處置過程、干部值班、應(yīng)急隊(duì)伍、機(jī)具、備品準(zhǔn)備等提出具體要求。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個(gè)場(chǎng)景制定了具體的演練腳本。10月26日下午15時(shí)，在車站二樓會(huì)議室，結(jié)合站區(qū)聯(lián)勞會(huì)，召開了惡劣天氣應(yīng)急響應(yīng)演練會(huì)，工務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)、供電、貨運(yùn)中心等站區(qū)參加了會(huì)議，提出了本次演練要做到“真啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案、真按腳本實(shí)施”的具體要求。
10月27日8時(shí)20分，車站調(diào)度車間值班站長接到惡劣天氣Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案后，立即通知車站總值班室(應(yīng)急值班室)，車站總值班室(應(yīng)急值班室)立即啟動(dòng)極端天氣應(yīng)對(duì)方案，并電話通知站區(qū)相關(guān)單位立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
8時(shí)35分，I場(chǎng)1131號(hào)道岔轉(zhuǎn)換不到位，按照演練腳本內(nèi)容立即通知助理值班員現(xiàn)場(chǎng)處理，得到助理值班員道岔大面積夾雪，需組織人員清理的'通知后，駐站聯(lián)絡(luò)員在I場(chǎng)值班員處進(jìn)行了登記，車站值班員確認(rèn)駐站聯(lián)絡(luò)員登記內(nèi)容，向列車調(diào)度員請(qǐng)求除雪區(qū)域、除雪時(shí)間，并登記同意時(shí)間段。駐站聯(lián)絡(luò)員通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員準(zhǔn)許上道除雪時(shí)間、除雪區(qū)域。除雪作業(yè)組到達(dá)除雪區(qū)域后，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告開始除雪，內(nèi)勤助理值班員將除雪道岔單獨(dú)鎖閉，天窗時(shí)間結(jié)束前3分鐘，車站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò)員組織人員機(jī)具下道，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員請(qǐng)點(diǎn)人員、工具，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有人員機(jī)具到達(dá)安全地點(diǎn)后向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告，駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有人員機(jī)具到達(dá)安全地點(diǎn)后簽認(rèn)，演練結(jié)束。
8時(shí)35分，貨檢車間利用III場(chǎng)列車間隔時(shí)間，清掃391、393號(hào)道岔。
8時(shí)40分，啟動(dòng)I、II、III場(chǎng)融雪裝置。
8時(shí)45分，貨檢車間與電務(wù)共同檢查風(fēng)管路、風(fēng)管路閥門、除雪風(fēng)管，并進(jìn)行逐一試驗(yàn)，其他車間檢查、啟動(dòng)除雪機(jī)狀態(tài)。
同時(shí)，車站和站區(qū)各除雪組按照演練要求，組織人員迅速到達(dá)除雪地點(diǎn)，進(jìn)行演練，此次演練共計(jì)210人參加。
通過此次演練，提高了全員除雪能力，提升了全員實(shí)戰(zhàn)技能，為在惡劣天氣下確保京哈干線和長白動(dòng)車通道暢通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 4
為保證鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通，提高冬季惡劣天氣下的應(yīng)急處理能力，減輕災(zāi)害天氣對(duì)運(yùn)輸秩序的影響，1月7日，沈陽鐵路局發(fā)布第10075號(hào)調(diào)度命令，在管內(nèi)演練普降特大暴風(fēng)雪情況下的`應(yīng)急處理能力。
演練的內(nèi)容為山海關(guān)、錦州、沈陽、長春、大連地區(qū)普降特大暴風(fēng)雪，致使京哈、沈山、沈大線發(fā)生大面積列車憋堵，根據(jù)鐵路局應(yīng)急管理辦公室領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指示，自接令時(shí)起，啟動(dòng)惡劣天氣Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。
各單位接到路局調(diào)度命令后，迅速行動(dòng)，組織職工到崗到位。
沈陽北站站長、黨委書記親自來到沈陽北站西側(cè)道岔區(qū)內(nèi)進(jìn)行指揮，各科室、車間干部分成六個(gè)除雪小組，手拿除雪工具，按照道岔除雪分工和技術(shù)要求，對(duì)車站所分擔(dān)的56組道岔防雪槽進(jìn)行扒掏處理，并對(duì)電熱道岔的電熱裝置進(jìn)行通電試驗(yàn)。
四平站組織全站200多名職工對(duì)全站508組道岔進(jìn)行了清掃，并根據(jù)列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃提前通知信號(hào)樓準(zhǔn)備接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)進(jìn)路，確保列車安全正點(diǎn)。
沈陽站除雪人員到達(dá)除雪地點(diǎn)后，兩人一組對(duì)道岔除雪。
此次演練，為沈陽鐵路局應(yīng)對(duì)惡劣天氣奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 5
11月22日，是二十四節(jié)氣中的“小雪”，古籍《群芳譜》中說：“小雪寒而將雪矣，地寒未甚而雪未大也�！币馑际�，“小雪”節(jié)氣由于天氣寒冷，降水形式由雨改為雪，但此時(shí)由于“地寒未甚”，所以雪量不足，因此稱為“小雪”。
為科學(xué)有序應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重大雨雪冰凍災(zāi)害，當(dāng)天子夜，西安局集團(tuán)公司在漢中站高速場(chǎng)組織開展了2021年掃雪除冰應(yīng)急演練活動(dòng)。
當(dāng)晚，氣溫降至1℃，裹挾著寒意的風(fēng)浸透了作業(yè)人員的衣服。
隨著最后一列動(dòng)車組整裝入庫，37名作業(yè)人員蓄勢(shì)待發(fā)，演練活動(dòng)所需的笤帚、安全木楔、除冰鏟、打冰桿、防凍液噴壺碼放整齊。指揮員宣講了此次掃雪除冰應(yīng)急演練意義，講解了作業(yè)流程。
22時(shí)58分，線路封鎖調(diào)度命令下達(dá)，參演人員迅速行動(dòng)，按照“請(qǐng)求防護(hù)、放置安全木楔、掃雪除冰、噴灑防凍液”的作業(yè)流程，規(guī)范有序開展掃雪除冰工作。
在大家密切配合下，高速場(chǎng)兩端線路岔區(qū)設(shè)備很快恢復(fù)正常，12副道岔全部清掃完畢。
整個(gè)演練過程反應(yīng)迅速、分工明確、銜接緊密，從調(diào)度命令下達(dá)到掃雪除冰任務(wù)完成，再到人員料具撤離，所有參加演練人員能夠協(xié)同作戰(zhàn)、科學(xué)高效，有效熱身和預(yù)演了冰雪天道岔除雪機(jī)制。
演練結(jié)束后，相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)總結(jié)，再部署、再安排，進(jìn)一步拓寬思路、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過演練，進(jìn)一步提高了站區(qū)職工的'`掃雪除冰實(shí)戰(zhàn)能力，培養(yǎng)了掃雪人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、應(yīng)急處置的能力，保障高鐵運(yùn)行萬無一失，為今冬明春掃雪除冰工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 6
“報(bào)告值班員，本地已持續(xù)降雪數(shù)小時(shí)，道岔積雪有結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)求上道作業(yè)，清除積雪，涂刷防凍液�！薄巴鈫�(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，道岔區(qū)已鎖閉，室外可以開始上道作業(yè)�！�
這是一場(chǎng)沒有降雪的“除雪”行動(dòng)。原來，為了確保冬季鐵路客車檢修工作平穩(wěn)有序，提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應(yīng)急處理水平，規(guī)范道岔除雪的作業(yè)程序，確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日，鐵路信陽客車運(yùn)用車間組織開展了“冬季道岔除雪”應(yīng)急演練。
此次，演練分為應(yīng)急人員物資準(zhǔn)備、上道除雪和恢復(fù)道岔使用三個(gè)環(huán)節(jié)。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，車間主任、主管運(yùn)轉(zhuǎn)安全副主任及運(yùn)轉(zhuǎn)班相關(guān)作業(yè)人員組成的`搶險(xiǎn)人員及時(shí)到位，明確分工，各負(fù)其責(zé)，密切合作。演練開始前，首先向上級(jí)指揮中心報(bào)告?zhèn)浒�，在運(yùn)轉(zhuǎn)值班室設(shè)置駐站防護(hù)員，演練過程緊扣以人的安全為第一要?jiǎng)?wù)，嚴(yán)格執(zhí)行“防護(hù)人員先到位，除雪人員后上道；除雪人員先下道，防護(hù)人員后撤離”的作業(yè)辦法。應(yīng)急演練中，該車間主管副主任對(duì)道岔除雪程序過程中存在的問題進(jìn)行了規(guī)范，尤其講解了道岔除雪的關(guān)鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。
“上道作業(yè)一定要注意人身安全，做好相互配合和提醒；處理積雪積冰要徹底，避免留下安全隱患�！避囬g主任張洪文在觀看演練后對(duì)大家說道。
通過此次道岔除雪演練，加強(qiáng)了職工行車安全意識(shí)，提高了全體職工在冬季遇到險(xiǎn)情等突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急處理能力，促進(jìn)了冬季列車及調(diào)車作業(yè)的安全運(yùn)行。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 7
12月9日上午，芷江西站值班電話響起：“鐵路設(shè)備出現(xiàn)冰凍，供電中斷，請(qǐng)迅速派員處置！”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所，聯(lián)合內(nèi)部單位開展的一次掃冰除雪的應(yīng)急演練。
針對(duì)目前冬季氣溫急速下降的實(shí)際情況，為加強(qiáng)鐵路沿線設(shè)備的安全管理，做好各種應(yīng)急的準(zhǔn)備，芷江西站派出所積極聯(lián)合車站、工務(wù)、供電等內(nèi)部單位，面對(duì)凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況，進(jìn)行了掃冰除雪的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急行動(dòng)。
這次演練的`重點(diǎn)是：應(yīng)急處突、清理線路積雪、鐵軌快速除冰、供電設(shè)備維護(hù)搶修等低溫氣候下，開展的模擬處置訓(xùn)練。民警和職工們按照各自的分工，“打冰掃雪”處置突發(fā)情況，高效地聯(lián)合行動(dòng)，為迎戰(zhàn)嚴(yán)寒冰凍、確保一方平安積累了經(jīng)驗(yàn)。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 8
為給冬季鐵路運(yùn)輸提供強(qiáng)有力的安全保障，11月9日，淄博車務(wù)段東風(fēng)站開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練，積極做好防寒過冬的'準(zhǔn)備工作。
東風(fēng)站是淄博車務(wù)段管內(nèi)的一等區(qū)段站，是膠濟(jì)線上的樞紐車站，站場(chǎng)大、道岔多。昨日，車站牽頭組織站區(qū)內(nèi)工務(wù)、電務(wù)、車輛、公安等各單位，開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練。電務(wù)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，對(duì)站區(qū)各單位除雪保通應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行道岔除雪指導(dǎo)。
道岔是鐵路軌道的一個(gè)重要組成部分，在冬季降雪時(shí)，如對(duì)其清掃不及時(shí)會(huì)使道岔區(qū)積雪后產(chǎn)生結(jié)冰，容易造成道岔轉(zhuǎn)換不到位，影響正常行車。此次現(xiàn)場(chǎng)模擬演練，使站區(qū)各除雪隊(duì)伍進(jìn)一步掌握冬季勞動(dòng)安全及除雪知識(shí)，熟悉站區(qū)道岔及清掃關(guān)鍵，為冬季運(yùn)輸安全打好基礎(chǔ)。
據(jù)了解，防寒過冬是鐵路冬季運(yùn)輸生產(chǎn)的重要工作。每年進(jìn)入冬季作業(yè)前，鐵路部門都要對(duì)職工進(jìn)行冬季作業(yè)的人身安全培訓(xùn)教育，對(duì)鐵路設(shè)備設(shè)施進(jìn)行入冬前防寒檢查和整備，以消除各種安全隱患，確保鐵路冬季運(yùn)輸安全暢通。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 9
11月11日，鐵路公司古交車務(wù)車間組織部分班組長及“三新”人員開展道岔除雪應(yīng)急演練活動(dòng)。
車站的作業(yè)能力，是由道岔的轉(zhuǎn)換速度和機(jī)力決定的.，道岔如果因積雪導(dǎo)致不能正常轉(zhuǎn)換，不但直接影響運(yùn)輸能力，而且會(huì)造成車站工作癱瘓。
該車間根據(jù)20xx年入冬以來鐵路運(yùn)輸增量，特別是古交電廠電煤增量及新更換的電液道岔特點(diǎn)，重新修訂除雪應(yīng)急預(yù)案，對(duì)車間所屬的道岔已有的除雪應(yīng)急預(yù)案存在的問題進(jìn)行了進(jìn)一步完善，并下發(fā)冬季人身安全、冬季調(diào)車作業(yè)安全、道岔除雪作業(yè)等方面的材料至各班組進(jìn)行學(xué)習(xí)，現(xiàn)場(chǎng)講解強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)注意事項(xiàng)，講解道岔除雪作業(yè)辦法，全員進(jìn)行模擬學(xué)習(xí)，同時(shí)重點(diǎn)對(duì)“三新”人員進(jìn)行專項(xiàng)講解。
通過此次深入實(shí)地的演練活動(dòng)，提升了全員應(yīng)急反應(yīng)及應(yīng)急處置能力，為確保今冬明春雪天運(yùn)輸安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 10
為全力做好冬季的除雪準(zhǔn)備工作，近日，在石家莊火車站組織了一場(chǎng)除雪演練。
在除雪演練前，石家莊站邀請(qǐng)電務(wù)段的同志進(jìn)行了清掃道岔相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，講解了在道岔清掃中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)、重點(diǎn)部位和清掃要領(lǐng)，并詳細(xì)講解了除雪注意事項(xiàng)、人身安全注意事項(xiàng)、運(yùn)輸組織預(yù)案，實(shí)地演練了燃?xì)鉄岢┢�、風(fēng)力除雪機(jī)等除雪設(shè)備使用方法。
另外，火車站還對(duì)道岔清掃的'責(zé)任區(qū)進(jìn)行了重新劃分，并責(zé)任到人，印制了200張現(xiàn)場(chǎng)道岔分布圖以及行車人員聯(lián)系方法，并組織相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)定各自的責(zé)任區(qū)域，以確保全站877副集中道岔在降雪時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)今年“大雪不堵，小雪暢通”的既定目標(biāo)。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 11
根據(jù)公司防寒保溫工作要求，連鑄作業(yè)部根據(jù)本部的實(shí)際情況，聯(lián)合設(shè)材部，就以下幾處采取防寒保溫措施：
一、平臺(tái)結(jié)晶器存放制作、安裝保溫房。
為了方便更換結(jié)晶器，我部在平臺(tái)上備了兩臺(tái)結(jié)晶器﹙1#機(jī)、2#機(jī)各一臺(tái)﹚，根據(jù)公司防寒保溫工作要求，作業(yè)部自己設(shè)計(jì)，由鉗三班制作保溫房一套，所需60的槽鋼300米、3個(gè)厚的鋼板75平方米、漆75千克，保溫房上面用氈布進(jìn)行搭蓋，根據(jù)保溫房的要求進(jìn)行下料、焊接、制作、刷漆，然后吊到平臺(tái)上進(jìn)行安裝調(diào)整，在生產(chǎn)緊張、檢修時(shí)間有限的`情況下，我部用了7天的時(shí)間把保溫房制作、安裝完成。
二、連鑄西門口潤滑泵制作、安裝保溫房。
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)潤滑泵所處的位置、環(huán)境、及所承擔(dān)的重要性，我部對(duì)其采取保溫措施，保溫房的制作安裝由液壓班負(fù)責(zé)，制作保溫房（4米×3.5米×4米）所需60槽鋼150米、3個(gè)厚的鋼板25平方米、彩涂板60平方米左右（由設(shè)才部提供），根據(jù)保溫房的要求進(jìn)行下料、焊接、然后進(jìn)行彩涂板的安裝，所需時(shí)間4天完成。
三、下線結(jié)晶器、零號(hào)段、扇形段保溫房房頂鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固及暖氣管道、閥門的修復(fù)。由于保溫房彩鋼板有不同程度的破損，導(dǎo)致保溫效果不好，對(duì)于這種情況，作業(yè)部從檢修各班抽出2名職工對(duì)房頂鋼結(jié)構(gòu)、彩鋼板進(jìn)行加固，所需120槽鋼2300。根據(jù)房頂?shù)募庸桃�，我部職工先把每一塊放彩鋼板（共計(jì)60塊）吊到平地上，對(duì)所加固部分進(jìn)行測(cè)量、然后下料、調(diào)整、焊接、最后再放回原來的位置，我部用了23天完成此項(xiàng)任務(wù)。對(duì)于保溫房管道、閥門老化、腐蝕程度的不同進(jìn)行更換，確保冬季供暖暢通。
四、三號(hào)機(jī)后區(qū)水管道進(jìn)行清空處理，對(duì)連鑄消防水管道采取保溫。
根據(jù)三號(hào)機(jī)使用和維護(hù)情況，為了防止管道凍壞，我部對(duì)三號(hào)機(jī)后區(qū)水管道的水進(jìn)行清空，對(duì)管道閥門進(jìn)行關(guān)閉，此為，還對(duì)本部消防水管道進(jìn)行打保溫，保溫材料由設(shè)材部提供，所用時(shí)間為2天。
連鑄作業(yè)部積極落實(shí)公司下達(dá)的防寒保溫工作要求，在作業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，各班組認(rèn)真查找需要采取防寒保溫的設(shè)備，然后交作業(yè)部匯總，作業(yè)部根據(jù)需要采取措施，在設(shè)材部的大力支持下，確保防寒保溫工作順利完成，為設(shè)備防寒保溫奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 12
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組，以校長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)教室、辦公室進(jìn)行了實(shí)地查看并進(jìn)行安全隱患排查，確保用電安全、用暖安全，通風(fēng)條件良好，無安全隱患。為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)學(xué)校冬季取暖工作的管理，嚴(yán)防火災(zāi)等安全事故發(fā)生，確保師生在安全、溫暖的環(huán)境中學(xué)習(xí)生活。我校采取多種措施做好學(xué)校冬季防火安全工作。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，學(xué)校成立了冬季取暖安全督查組，制訂冬季取暖安全規(guī)章制度及緊急情況處理預(yù)案，細(xì)化措施，責(zé)任到人。
2、學(xué)校值班人員每天對(duì)各班教室、教師辦公室、師生活動(dòng)場(chǎng)所開窗通風(fēng)換氣、室內(nèi)消毒情況進(jìn)行督促檢查，確保室內(nèi)空氣流通。
3、做好學(xué)校各項(xiàng)設(shè)施的.加固維修工作。尤其是對(duì)學(xué)校辦公室、及教室門窗進(jìn)行檢查維修，確保室內(nèi)保暖。
二、加強(qiáng)冬季防寒物資儲(chǔ)備工作。
我校儲(chǔ)備用煤56噸，其中鍋爐用煤53噸，教師辦公室用煤2噸，全部存在庫房，做到未雨綢繆，有備無患。
三、加大冬季安全排查力度。
學(xué)校分別組織專人對(duì)學(xué)校室內(nèi)外用電線路及師生使用電氣安全情況特別是用電安全，進(jìn)行全面排查，徹底消除安全隱患。
四、強(qiáng)化安全教育工作。
加強(qiáng)對(duì)師生的安全教育，充分利用集會(huì)、班會(huì)、黑板報(bào)及安全教育課等多種渠道開展冬季取暖安全教育和注意能源節(jié)約教育工作，特別是加強(qiáng)用電防火教育，進(jìn)一步規(guī)范全校師生的用電防火行為，杜絕安全事故和浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全教育常態(tài)化、制度化。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 13
寒冬來臨，為做好今年的冬季取暖，給師生創(chuàng)造一個(gè)溫暖舒適的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境，保證學(xué)校教育、教學(xué)的順利進(jìn)行，在做好各項(xiàng)安全工作的同時(shí)，我校采取多項(xiàng)措施，認(rèn)真做好冬季取暖的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)防火災(zāi)等安全事故發(fā)生，確保師生在安全、溫暖的環(huán)境中學(xué)習(xí)生活。我校采取多種措施做好學(xué)校冬季防火安全工作。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)學(xué)校的教室、辦公室等進(jìn)行了實(shí)地查看并進(jìn)行排查，確保用電安全、用暖安全，通風(fēng)設(shè)施完善，無安全隱患
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，學(xué)校成立了冬季取暖安全督查組，制訂冬季取暖安全規(guī)章制度及緊急情況處理預(yù)案，細(xì)化措施，責(zé)任到人。
2、要求在冬季來臨之際，使用暖氣之前進(jìn)行必要的安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋學(xué)校并協(xié)同解決。
3、學(xué)校值班人員每天對(duì)各班教室、教師辦公室、師生活動(dòng)場(chǎng)所開窗通風(fēng)換氣、室內(nèi)消毒情況進(jìn)行督促檢查，檢查情況納入學(xué)校安全考核管理的內(nèi)容，確保室內(nèi)空氣流通。
4、加強(qiáng)對(duì)師生的.安全教育，充分利用校會(huì)、班會(huì)、黑板報(bào)及手抄報(bào)等多種渠道開展冬季取暖安全教育和注意能源節(jié)約教育工作，特別是加強(qiáng)用電防火教育，進(jìn)一步規(guī)范全校師生的用電防火行為，杜絕安全事故和浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。實(shí)現(xiàn)安全教育常態(tài)化、制度化。
二、思想重視，認(rèn)識(shí)到位
學(xué)校取暖安全工作責(zé)任制落實(shí)到位。校長與年級(jí)主任簽訂《取暖安全工作責(zé)任書》，年級(jí)主任是第一安全責(zé)任人，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任制，把安全責(zé)任落實(shí)到人。做到分工明確，職責(zé)落實(shí)。在此基礎(chǔ)上，學(xué)校加強(qiáng)對(duì)工作的指導(dǎo)與監(jiān)督。完善值班制度，形成“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處，想安全，抓安全”的良好氛圍。
三、管理到位，嚴(yán)格制度
為限度減少安全事故的隱患，我校從實(shí)際出發(fā)，加強(qiáng)安全日常工作的`管理。我們從制度上、體制上、管理上更加嚴(yán)格地要求自己，大力消除用電安全隱患；從源頭上抓起，將冬季取暖安全隱患扼殺于萌芽狀態(tài)。為學(xué)生的學(xué)習(xí)和成長提供了良好的生活環(huán)境。做到嚴(yán)防死守，堅(jiān)決杜絕冬季取暖安全事故的發(fā)生。通過在以上幾個(gè)方面的查漏補(bǔ)缺，不斷鞏固我校的取暖安全工作，及時(shí)地吸取某些重大事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，努力避免事故的發(fā)生，使我校的冬季取暖安全工作更上一層樓。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 14
冬季已經(jīng)來臨，學(xué)校取暖安全不容忽視。為確保廣大師生溫暖過冬、安全過冬。xx中心校積極采取多種有效措施做好學(xué)校取暖工作，確保學(xué)校教職工和學(xué)生冬季按時(shí)采暖�？偨Y(jié)如下：
一是高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
冬季取暖工作事關(guān)廣大師生的切身利益，是辦好人民滿意教育，推動(dòng)教育和諧發(fā)展的重要內(nèi)容。xx中心校多次召開專題會(huì)議，研究、部署學(xué)校冬季取暖工作，成立了以中心校校長為組長，各校（園）負(fù)責(zé)人為成員的冬季取暖工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)學(xué)校取暖工作進(jìn)行了具體安排，明確工作要求，制訂崗位職責(zé)，實(shí)行一把手負(fù)總責(zé)，層層落實(shí)責(zé)任。
二是加大投入，改善供暖條件。
11份以來，中心校對(duì)下屬八所學(xué)校及幼兒園的供電線路、空調(diào)的工作狀況進(jìn)行了檢查，共投資資金8萬余元新安變壓器一臺(tái)，購置新空調(diào)4臺(tái)，對(duì)舊空調(diào)進(jìn)行了維修，更新線路200余米。有力地保證了學(xué)校冬季按時(shí)取暖。
三是關(guān)注師生，保證供暖質(zhì)量。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任、相關(guān)負(fù)責(zé)人隨時(shí)深入到學(xué)生教室、教師辦公室，認(rèn)真查看供暖情況，聽取廣大師生對(duì)于取暖工作的意見和建議，及時(shí)排查消除安全隱患，確保教學(xué)樓平均溫度在18℃以上，使師生們?cè)跍嘏沫h(huán)境中工作、學(xué)習(xí)和生活。
四是嚴(yán)格管理，增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)。
學(xué)校深入開展冬季取暖安全自查工作，重點(diǎn)排查電路有無老化破損，用電器是否與易燃物有一定的安全距離，是否人走電斷等等。對(duì)排查出來的問題，邀請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)電暖設(shè)施和電力線路等進(jìn)行檢修，積極制定各項(xiàng)安全措施，堅(jiān)持安全檢查制度，責(zé)任到人，確保取暖設(shè)施的安全、師生人身安全。
五是加強(qiáng)對(duì)學(xué)生冬季取暖安全工作的.宣傳教育。
利用板報(bào)和墻報(bào)宣傳防火工作的重要性，樹立預(yù)防為主，防措結(jié)合的思想，確保廣大師生安全度過取暖期。
目前xx中心校取暖工作已經(jīng)試運(yùn)行，所有空調(diào)工作正常，為下一步的取暖工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 15
風(fēng)風(fēng)火火的20xx年己經(jīng)過去，充滿希望的20xx年邁著輕盈的步伐，來到了我們身邊。為了更好的推進(jìn)11的工作進(jìn)展，現(xiàn)把20xx年的工作作一總結(jié)。
一、努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，融入熱力大集體
我是20xx年9月來到熱力公司，因?yàn)槲沂歉阌?jì)算機(jī)的，所以對(duì)集中供熱了解的不是很多，但自我第一天來到這個(gè)集體，就覺到熱力人的熱情與友好，班長和主任的悉心教導(dǎo)讓我愛益不淺，使我很快的融入了這個(gè)大集體中，就象在家中一樣溫暖，在這里每一項(xiàng)工作對(duì)我來說，都是學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的機(jī)會(huì)，遇到不懂的'問題，班長總是耐心的為我解答，使我掌握了不少有用的知識(shí)。
二、熟悉工區(qū)的各站情況，為設(shè)備正常運(yùn)行作準(zhǔn)備。
剛到二工區(qū)，對(duì)各站的地理位置，所管轄的小區(qū)，閥門位置不是很清楚，所以在初期我主要和班長熟悉這些基本的地方。后來自學(xué)了換熱站的運(yùn)行原理，軟化水的操作和變頻器的使用。公司舉辦的各種活動(dòng)，我都會(huì)積極地參加。
進(jìn)入10月份后，為了保證設(shè)備在試水和供熱時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們定期對(duì)各站進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作，例如檢查儀表，泵的磨合聲音，固定螺絲的牢固等，有的換熱站水箱不符要求，象縣開發(fā)站，就重新訂做了一個(gè)新水箱，班長和師傅們連續(xù)奮戰(zhàn)了八個(gè)日日夜夜，才把以前水泥構(gòu)成的老水箱砸平，并清理干凈，現(xiàn)在新水箱己投入使用，絲毫沒有影響集中供熱，到了中旬，工區(qū)里開始對(duì)各站的試水工作，對(duì)所有的軟化水設(shè)備檢查了一遍，對(duì)有問題的設(shè)備做了統(tǒng)計(jì)，并及時(shí)聯(lián)系了廠家售后人員，以防在供熱時(shí)出現(xiàn)問題。對(duì)于后勤保障，我也根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示及時(shí)上報(bào)了計(jì)劃，確保在運(yùn)行前全部到位。
軟化水在供熱運(yùn)行中，占據(jù)著得要位置，而檢測(cè)軟化水合格不合格的主要途徑，就是化驗(yàn)藥劑，所以我虛心向班長們學(xué)習(xí)藥劑的配制方法，連夜就制出34份化驗(yàn)藥劑，并及時(shí)地送到各站，看著合格的軟化水，我心中的石頭總算落了地。
三、在實(shí)踐中豐富自己的經(jīng)驗(yàn)，努力完成各項(xiàng)工作。
在供熱初期，我知道了工區(qū)與經(jīng)營科的密切關(guān)系，開通閥門的種種情況，都是互相有聯(lián)系的，所以開始我就負(fù)責(zé)通知開通閥門單子的工作，加班加點(diǎn)是在所難免的，但我們都沒有怨言，因?yàn)槲覀兊娜蝿?wù)就是為居民取暖服務(wù)的。有一次在長征物業(yè)站，我工區(qū)的各班長，主任和公司領(lǐng)導(dǎo)，搶險(xiǎn)隊(duì)在站里清理換熱器，一切都在有序的進(jìn)行，終于在次日凌晨5點(diǎn)使居民正常供暖。還有一次在電視塔站，循環(huán)泵水封漏水，也是搶修了三個(gè)小時(shí)，只有多參與到實(shí)際情況中，才能增長知識(shí)提高素質(zhì)。
后來等到各站運(yùn)行正常后，我就參與到管理換熱站的工作中來，這也是我學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)，哪個(gè)站需開通閥門，維修設(shè)備，哪個(gè)小區(qū)居民樓不熱或漏水，我都要奔赴現(xiàn)場(chǎng)取得第一手資料，有一次在消防隊(duì)站，負(fù)責(zé)銀都花苑的主管道和通訊營的主管道有多處漏點(diǎn)，到凌晨1點(diǎn)還是沒找到，急得我不行，主任對(duì)我說凡事不要慌張，找到問題想辦法，一步一步來，一項(xiàng)一項(xiàng)排除，事情就會(huì)好辦許多。后來我就一截一截的管道測(cè)試，一個(gè)閥門一個(gè)閥門的檢查，終于找到問題的根源，并讓施工單位及時(shí)排除故障，正常供熱。
四、總結(jié)個(gè)人不足之處，樹立今年目標(biāo)。
經(jīng)過這一段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)了我的不足之處，一是有時(shí)不認(rèn)真，有些工作做的不徹底，二是專業(yè)知識(shí)欠缺，這就更需霜我努力學(xué)習(xí)，三是遇到問題時(shí)缺乏解決困難的信心，慌了手腳。在今年的工作中，我決心做到以下幾點(diǎn)：
1、嚴(yán)格要求自己，把工作做細(xì)做精。
2、虛心向班長學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，做到說一知二的鏡界。
3、努力干好本職工作，積極完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 16
隨著冬季的到來，氣溫逐漸降低，這對(duì)于我們鐵路職工來說，無疑是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。然而，正是這樣的環(huán)境，讓我們更加深刻地體會(huì)到了工作的艱辛和責(zé)任的重大。
在嚴(yán)寒的天氣中，我們需要長時(shí)間在戶外工作，這不僅對(duì)我們的身體提出了更高的要求，也對(duì)我們的工作技能和工作態(tài)度提出了更高的要求。我們需要在嚴(yán)寒中保持清醒的頭腦，準(zhǔn)確無誤地完成每一項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)，我們也需要在嚴(yán)寒中保持堅(jiān)韌不拔的精神，克服各種困難，保證列車的正常運(yùn)行。
在這個(gè)冬季，我深深地感受到了我們鐵路職工的責(zé)任和使命。我們不僅是列車安全的守護(hù)者，更是乘客安全的守護(hù)者。我們需要在嚴(yán)寒中堅(jiān)守崗位，用我們的專業(yè)技能和敬業(yè)精神，為每一位乘客提供安全、舒適、便捷的出行環(huán)境。
此外，我也深深地感受到了我們鐵路職工的團(tuán)隊(duì)精神和互助精神。在嚴(yán)寒中，我們會(huì)互相幫助，互相鼓勵(lì)，共同面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)。我們會(huì)一起分享成功的'喜悅，也會(huì)一起承擔(dān)失敗的苦澀。這種團(tuán)隊(duì)精神，讓我更加堅(jiān)定了我為鐵路事業(yè)奮斗的決心和信心。
總的來說，這個(gè)冬季雖然寒冷，但我卻感受到了我們鐵路職工的火熱激情和堅(jiān)定信念。我相信，只要我們團(tuán)結(jié)一致，共同努力，我們就一定能夠戰(zhàn)勝嚴(yán)寒，保證列車的正常運(yùn)行，為每一位乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 17
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們：
大家好！我是一名鐵路職工，今天我想和大家分享一下我在寒冷的冬季如何防寒過冬的一些心得體會(huì)。
首先，我認(rèn)為防寒過冬最重要的是保暖。在冬天，我們的工作環(huán)境是在戶外，風(fēng)雪無阻，溫度極低。因此，我們必須穿著足夠的保暖衣物，包括羽絨服、棉衣、保暖內(nèi)衣等。同時(shí)，我們還需要戴上帽子、手套和圍巾，以防止頭部和手部的`凍傷。此外，我們還需要穿著防滑鞋，以防止在冰雪路面上滑倒。
其次，我認(rèn)為保持良好的飲食習(xí)慣也是防寒過冬的重要方式。在冬天，我們應(yīng)該多吃一些富含蛋白質(zhì)和維生素的食物，以增強(qiáng)身體的抵抗力。同時(shí)，我們還應(yīng)該多喝熱水，以幫助身體保持溫暖。
再次，我認(rèn)為適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)也是防寒過冬的重要方式。雖然冬天的天氣很冷，但我們?nèi)匀恍枰鲆恍┻m當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)，如跑步、做操等，以增強(qiáng)身體的抵抗力。同時(shí)，運(yùn)動(dòng)還可以幫助我們提高工作的效率和質(zhì)量。
最后，我認(rèn)為保持良好的心態(tài)也是防寒過冬的重要方式。冬天的天氣雖然寒冷，但我們不能因此而感到沮喪或者失去工作的熱情。我們應(yīng)該積極面對(duì)，用我們的熱情和努力去驅(qū)趕寒冷。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 18
作為一名鐵路職工，我深知冬季嚴(yán)寒對(duì)我們的工作帶來了極大的挑戰(zhàn)。然而，正是這種惡劣的環(huán)境，讓我們更加深刻地體會(huì)到了工作的艱辛和責(zé)任的重大。
在冬季，我們需要面對(duì)嚴(yán)寒的考驗(yàn)，這對(duì)我們的身體和心理都是一種巨大的挑戰(zhàn)。但是，我深知這是我作為一名鐵路職工的.職責(zé)所在，我不能因?yàn)榄h(huán)境的惡劣而退縮，我必須堅(jiān)守崗位，保證列車的正常運(yùn)行。
在這個(gè)季節(jié)，我更加深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。我們需要相互支持，共同面對(duì)困難，才能確保工作的順利進(jìn)行。這讓我更加珍惜和同事們之間的友誼，也更加珍視我們共同完成的任務(wù)。
此外，我還學(xué)會(huì)了如何在寒冷的環(huán)境中保護(hù)自己。我了解了防寒防凍的基本知識(shí)，掌握了冬季作業(yè)的安全規(guī)程，這讓我在面對(duì)嚴(yán)寒時(shí)有了更多的自信和勇氣。
總的來說，雖然冬季嚴(yán)寒給我們帶來了諸多不便，但我認(rèn)為這也是對(duì)我們的一種鍛煉和提升。我將在今后的工作中，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種不畏艱難的精神，為保障列車的正常運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 19
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們：
大家好！我是一名鐵路職工，今天我想和大家分享一下我在寒冷的冬季如何防寒過冬的一些心得體會(huì)。
首先，我認(rèn)為保暖是防寒過冬的關(guān)鍵。在冬季，我們鐵路職工需要在戶外工作，因此，我們必須穿著足夠的保暖衣物。我經(jīng)常穿著厚厚的棉衣，戴著手套和帽子，以防止寒冷的空氣侵襲我的身體。此外，我還會(huì)穿防滑鞋，以防止在冰雪覆蓋的地面上滑倒。
其次，我認(rèn)為保持良好的飲食習(xí)慣也是防寒過冬的重要方式。在冬季，我會(huì)多吃一些熱量高的食物，如紅肉、堅(jiān)果和熱飲，以幫助我保持體溫。同時(shí)，我也會(huì)喝一些熱茶或熱湯，以幫助我抵抗寒冷。
再次，我認(rèn)為保持身體活動(dòng)也是防寒過冬的.有效方法。雖然在冬季，我們可能不愿意出門運(yùn)動(dòng)，但是適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)可以幫助我們提高身體的抵抗力，使我們更能抵抗寒冷。我經(jīng)常在工作之余做一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)，如散步或做一些體操。
最后，我認(rèn)為保持良好的心態(tài)也是防寒過冬的重要因素。冬季可能會(huì)讓人感到壓抑和孤獨(dú)，但是如果我們能保持積極的心態(tài)，那么我們就能更好地應(yīng)對(duì)寒冷的天氣。我經(jīng)常通過閱讀、聽音樂或者和朋友聊天來調(diào)整我的心態(tài)。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 20
作為一名鐵路職工，我深知冬季嚴(yán)寒對(duì)我們的工作帶來了很大的挑戰(zhàn)。然而，正是這種惡劣的環(huán)境，讓我們更加深刻地體會(huì)到了工作的艱辛和責(zé)任的重大。
在冬季嚴(yán)寒的環(huán)境中，我們鐵路職工需要堅(jiān)守崗位，確保列車的正常運(yùn)行。我們需要在寒冷的戶外進(jìn)行設(shè)備的檢查和維修，這對(duì)我們的身體和心理都是極大的考驗(yàn)。然而，正是這種艱苦的工作，讓我們更加珍惜我們的工作崗位，更加珍視我們的同事和朋友。
在冬季嚴(yán)寒的環(huán)境中，我們鐵路職工需要保持良好的精神狀態(tài)，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)的情況。我們需要時(shí)刻保持警惕，以防意外事故的發(fā)生。然而，正是這種高度的責(zé)任感，讓我們更加明白我們的工作的重要性和價(jià)值。
在冬季嚴(yán)寒的環(huán)境中，我們鐵路職工需要互相幫助，共同度過這個(gè)艱難的時(shí)期。我們需要在寒冷的天氣中，互相提醒，互相鼓勵(lì)，共同完成工作任務(wù)。然而，正是這種深厚的團(tuán)隊(duì)精神，讓我們更加堅(jiān)信我們能夠戰(zhàn)勝一切困難，實(shí)現(xiàn)我們的'工作目標(biāo)。
總的來說，冬季嚴(yán)寒雖然給我們的工作帶來了很大的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也讓我們更加深刻地體會(huì)到了工作的艱辛和責(zé)任的重大。我相信，只要我們鐵路職工團(tuán)結(jié)一致，共同努力，我們就一定能夠戰(zhàn)勝一切困難，確保列車的正常運(yùn)行，為旅客的安全出行提供保障。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 21
冬天是鐵路職工最辛苦的季節(jié)之一，低溫、大風(fēng)、大雪等極端天氣給鐵路運(yùn)輸帶來了很大的挑戰(zhàn)。作為一名鐵路職工，我深刻體會(huì)到了防寒過冬的重要性和必要性。以下是我在防寒過冬工作中的一些心得體會(huì)。
首先，做好個(gè)人防寒準(zhǔn)備是關(guān)鍵。在寒冷的冬季，我們要穿戴合適的衣物，包括保暖內(nèi)衣、羽絨服、帽子、手套等。特別是對(duì)于長時(shí)間在戶外工作的鐵路職工來說，要選擇質(zhì)量好、防風(fēng)保暖的衣物，以應(yīng)對(duì)嚴(yán)寒的天氣。此外，還要注意保持身體的干燥，避免濕氣侵入身體，導(dǎo)致感冒和其他疾病的.發(fā)生。
其次，加強(qiáng)設(shè)備的防寒保護(hù)也是非常重要的。鐵路設(shè)備在低溫環(huán)境下容易出現(xiàn)故障，因此我們要定期檢查和維護(hù)設(shè)備，確保其正常運(yùn)行。特別是對(duì)于電氣設(shè)備來說，要注意防止電線結(jié)冰和短路等問題的發(fā)生。同時(shí)，還要加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)和檢修，確保車輛在寒冷的天氣中能夠正常運(yùn)行。
再次，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作是防寒過冬工作的關(guān)鍵。在寒冷的冬季，鐵路運(yùn)輸面臨著很多困難和挑戰(zhàn)，需要我們共同努力才能順利完成任務(wù)。因此，我們要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，密切配合，共同應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。在工作中，要互相幫助、互相支持，共同克服困難，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙场?/p>
最后，要加強(qiáng)安全意識(shí)，做好安全防范工作。冬季天氣惡劣，容易發(fā)生交通事故和人員傷亡。因此，我們要加強(qiáng)安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，確保自己和他人的安全。在工作中，要注意觀察周圍環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 22
作為一名鐵路職工，我深知冬季嚴(yán)寒對(duì)我們的工作帶來了極大的挑戰(zhàn)。然而，正是這種惡劣的環(huán)境，讓我更加深刻地體會(huì)到了鐵路人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
在冬季嚴(yán)寒中，我們需要面對(duì)冰雪、大風(fēng)等惡劣天氣，這對(duì)我們的工作提出了更高的要求。我們需要時(shí)刻保持警惕，確保列車的安全運(yùn)行。在寒冷的冬天，我們需要長時(shí)間在戶外工作，這不僅考驗(yàn)我們的身體耐力，更考驗(yàn)我們的毅力和決心。
然而，正是這種艱苦的環(huán)境，讓我更加深刻地體會(huì)到了鐵路人的堅(jiān)韌和不屈。每當(dāng)我看到列車安全地駛過，我都會(huì)感到無比的自豪和驕傲。我知道，這是我們每一個(gè)鐵路人共同努力的結(jié)果，是我們用汗水和淚水換來的成果。
在這個(gè)冬季，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。我們需要相互幫助，共同面對(duì)困難和挑戰(zhàn)。我們一起分享經(jīng)驗(yàn)，一起解決問題，一起度過這個(gè)寒冷的冬天。在這個(gè)過程中，我收獲了友情，收獲了成長，也收獲了對(duì)自己的.肯定。
總的來說，雖然冬季嚴(yán)寒給我們的工作帶來了極大的挑戰(zhàn)，但我認(rèn)為這是對(duì)我們的一種鍛煉和提升。我會(huì)珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，繼續(xù)努力，不斷提高自己，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 23
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們：
大家好！我是一名鐵路職工，今天我很榮幸能夠站在這里，和大家分享一下我在防寒過冬方面的一些心得體會(huì)。
首先，我認(rèn)為防寒過冬最重要的是保暖。作為一名鐵路職工，我們的工作環(huán)境是在戶外，冬天的氣溫往往非常低，所以我們必須要做好保暖措施。我通常會(huì)穿著厚厚的棉衣，頭戴帽子，腳穿保暖鞋，這樣才能夠保證自己在寒冷的冬天里不會(huì)感到冷。同時(shí)，我也會(huì)隨身攜帶一些熱飲，比如熱水或者熱茶，這樣可以隨時(shí)補(bǔ)充熱量，防止身體受寒。
其次，我認(rèn)為防寒過冬還需要注意飲食。冬天的時(shí)候，人體的新陳代謝會(huì)加快，所以我們應(yīng)該多吃一些富含蛋白質(zhì)和維生素的食物，以增強(qiáng)身體的抵抗力。我通常會(huì)選擇吃一些羊肉、雞肉等富含蛋白質(zhì)的食物，同時(shí)也會(huì)吃一些新鮮的蔬菜和水果，以保證身體的營養(yǎng)均衡。
再次，我認(rèn)為防寒過冬還需要注意鍛煉身體。雖然冬天的.天氣很冷，但是我們也不能因此而放棄鍛煉。我會(huì)在每天工作之余，抽出一些時(shí)間進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)，比如跑步、做做操等，這樣不僅可以提高身體的抵抗力，還可以讓我們的身體更加健康。
鐵路職工防寒過冬心得體會(huì) 24
作為一名鐵路職工，防寒過冬是我們每年都需要面對(duì)的一項(xiàng)重要工作。在這個(gè)過程中，我們需要做好充分的準(zhǔn)備，以確保我們的工作和生命安全。以下是我對(duì)防寒過冬的一些心得體會(huì)：
首先，我認(rèn)為防寒過冬最重要的是預(yù)防為主。我們需要提前做好準(zhǔn)備，包括檢查設(shè)備、儲(chǔ)備物資、培訓(xùn)員工等。只有做好了充分的準(zhǔn)備，才能在嚴(yán)寒的天氣中保證工作的正常進(jìn)行。
其次，我認(rèn)為防寒過冬需要我們有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。在嚴(yán)寒的天氣中，我們需要互相幫助，共同應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)。只有這樣，我們才能順利完成工作任務(wù)，保證行車安全。
再次，我認(rèn)為防寒過冬需要我們有高度的責(zé)任心。在嚴(yán)寒的天氣中，我們不能因?yàn)樘鞖鈵毫佣档凸ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)，相反，我們更需要保持高度的責(zé)任心，確保每一項(xiàng)工作都能按照標(biāo)準(zhǔn)和要求完成。
最后，我認(rèn)為防寒過冬需要我們有良好的身體素質(zhì)。在嚴(yán)寒的天氣中，我們需要有足夠的體力和精力來應(yīng)對(duì)各種工作挑戰(zhàn)。因此，我們需要保持良好的生活習(xí)慣，加強(qiáng)身體鍛煉，提高自己的.身體素質(zhì)。
總的來說，防寒過冬是一項(xiàng)既考驗(yàn)我們的工作能力，又考驗(yàn)我們的身體素質(zhì)的工作。只有我們做好了充分的準(zhǔn)備，才能在嚴(yán)寒的天氣中保證工作的正常進(jìn)行，保證行車安全。
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