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駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，好好地寫一份心得體會(huì)，通過(guò)寫心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。怎樣寫好心得體會(huì)呢？以下是小編為大家整理的駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)1
我于20xx年7月14日前往常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，參加了為期7天的化工總控工技師培訓(xùn)。此次培訓(xùn)包括應(yīng)知（理論知識(shí)）部分和應(yīng)會(huì)（技能操作）部分，理論知識(shí)部分是化學(xué)工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心編寫的《化工總控工題庫(kù)》，采用自學(xué)的方式進(jìn)行；技能操作包括精餾操作和化工仿真操作，采用教師指導(dǎo)和分組合作進(jìn)行。7月20日下午進(jìn)行理論知識(shí)的考核。經(jīng)過(guò)七天自學(xué)，基本掌握了應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)，順利通過(guò)了考核，圓滿完成本期技師培訓(xùn)工作。
此次培訓(xùn)給我對(duì)最顯著感覺(jué)是忙碌、充實(shí)，同時(shí)收獲頗豐。
一、化工仿真操作培訓(xùn)
7月15日上午，參加完簡(jiǎn)短的開班儀式之后，開始化工仿真操作培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括丙烯酸甲酯的冷態(tài)開車、正常停車和事故處理。由于參加培訓(xùn)的老師仿真操作基礎(chǔ)差異較大，所以培訓(xùn)和考核重點(diǎn)放在了開車、停車和事故處理。由于之前未接觸過(guò)丙烯酸甲酯生產(chǎn)仿真軟件，對(duì)工藝參數(shù)（如T110、T150溫度、壓力等）控制效果不好，幸好x老師和x老師給予無(wú)私幫助和建議，我較快進(jìn)入狀態(tài)，了解和學(xué)習(xí)了不少仿真操作小技巧，如仿真時(shí)鐘設(shè)置、事故預(yù)判及處理等。此次培訓(xùn)使我深刻意識(shí)到，適當(dāng)?shù)膲毫Γㄈ缈己藟毫Γ┯兄谔嵘龑W(xué)習(xí)質(zhì)量，今后在教學(xué)過(guò)程中有意識(shí)地創(chuàng)設(shè)類似情景。
二、精餾操作技能培訓(xùn)
由于之前精餾操作較少，更多關(guān)注的是精餾原理，所以我在精餾操作培訓(xùn)過(guò)程中，更多地關(guān)注如何控制工藝參數(shù)。整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程包括精餾正常開車、停車，相關(guān)操作工藝參數(shù)的控制與產(chǎn)品質(zhì)量調(diào)節(jié)，不正�，F(xiàn)象判斷與故障處理操作訓(xùn)練。本項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)四人一組，分工協(xié)作，分為中控崗位、進(jìn)料崗位和產(chǎn)出崗位。首先，熟悉裝置開始，摸索進(jìn)料狀態(tài)、回流比、靈敏板溫度、塔底壓力和產(chǎn)品溫度的控制方法。其次，訓(xùn)練過(guò)程中，我們四人分工協(xié)作，不斷商討，制定不同的參數(shù)方案，比如回流比的選擇，冷卻水的選擇，加熱功率的選擇等等。經(jīng)過(guò)兩天半的訓(xùn)練，最終考核得到了801分的`不俗成績(jī)，那一刻我深刻體會(huì)到了喜悅，四名成員都?xì)g呼出聲，這是團(tuán)隊(duì)合作的結(jié)果，也是集體的力量。此次培訓(xùn)使我深刻意識(shí)到，精誠(chéng)合作、科學(xué)分工有助于團(tuán)隊(duì)取得可喜成績(jī)，今后在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生合作意識(shí)。
三、培訓(xùn)感悟
1、職業(yè)技能大賽確實(shí)能鍛煉人
此次，我們與20xx年化工總控工技能大賽的一等獎(jiǎng)獲選手謝x合作完成精餾操作培訓(xùn)和考核，他目前供職于世界500強(qiáng)企業(yè)中化藍(lán)天集團(tuán)有限公司下屬的太倉(cāng)中化環(huán)保有限公司，負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)。謝x在精餾操作培訓(xùn)和考核中展示自信和操作技能給予我深刻印象。雖然，他自20xx年畢業(yè)參加工作之后，幾乎從未接觸精餾裝置，更不用說(shuō)操作，但是經(jīng)過(guò)短暫試探之后，便迅速進(jìn)入狀態(tài)。訓(xùn)練和考核過(guò)程中，他司職中控，指揮有方，操作井然有序并卓有成效。過(guò)后與他談話得知，他之所以能夠迅速進(jìn)入狀態(tài)，得益于備賽時(shí)形成的操作慣性和全身心投入工作態(tài)度，尤其是后者，使他受益終身。
2、今后化工類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)市場(chǎng)廣闊
與謝奇談話得知，目前江浙一帶化工企業(yè)，雖然工作環(huán)境、福利待遇各方面都不錯(cuò)，但是依舊普遍招工困難，如他所在公司不得不遠(yuǎn)赴廣西、云南招工。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)2
各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，同學(xué)們：
大家好！我叫xxx，現(xiàn)在xxxxxxxx廠xxxxxxx工作，xxxxxx技師。xx月xx日至xx月xx日，西昌鋼釩公司在煉鐵廠辦公樓舉辦了為期三天技師培訓(xùn)班。我有幸參加了這期培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，在開班儀式上，公司培訓(xùn)處劉處長(zhǎng)親自給我們做了熱情洋溢的動(dòng)員講話，也給我們提了一些要求，這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，我想說(shuō)的是，非常感謝公司在如今生產(chǎn)任務(wù)緊和經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下，還能設(shè)身處地的為員工著想，為員工的發(fā)展著想，不惜代價(jià)，不計(jì)成本，讓這么多的兄弟姐妹可以接受到這么系統(tǒng)而又全面的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，對(duì)于我們以后的工作和生活，以及我們事業(yè)的發(fā)展，都有很大的幫助。
在這短暫三天里，我們認(rèn)真聽取了陳春老師“技師論文寫作與答辯”、“新技術(shù)講座”、“計(jì)算機(jī)操作”等3個(gè)專題講座，我感受到了大家共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步的快樂(lè)，彼此間結(jié)下了深厚和珍貴的友誼。
陳春老師第一天講了《技師論文寫作與答辯》：也是我第一次參加這種類型的培訓(xùn)。沒(méi)想到，通過(guò)這次培訓(xùn)，我意思到以前寫作水平是不理想的，那是因?yàn)闆](méi)有認(rèn)真的學(xué)習(xí)理會(huì)，可以想象，自己以前對(duì)寫作方面知識(shí)知之深淺。在這次培訓(xùn)中，給我深有體會(huì)，下面談?wù)剬?duì)論文撰寫的幾點(diǎn)體會(huì)：
一、選題要準(zhǔn)確。在選題時(shí)一定要進(jìn)行深入的論證，選題要適中，既不要太難，又不能過(guò)于膚淺。就是要結(jié)合自身情況，量體裁衣，選一個(gè)符合自己實(shí)際的題目。題目一旦論證確定，就要樹立目標(biāo)和信心，
堅(jiān)定的寫下去，在寫作過(guò)程中遇到困難在所難免，我們只有進(jìn)一步調(diào)查研究，尋求解決困難的辦法，自己有能力有信心寫下去，這一點(diǎn)，信心最重要。
二、思路要清晰。題目選定了，我們就圍繞論文進(jìn)行深入的論述，思路最重要，思路決定出路。論文寫作，總有一個(gè)思路，是按時(shí)間順序，歷史發(fā)展順序，邏輯順序，這根據(jù)自己論文的實(shí)際情況而定，只有做到思路清晰，才能圍繞主體開展論述，這也是從總體上對(duì)論文的一個(gè)把握，不會(huì)讓論文寫作偏離主題。
三、觀點(diǎn)要鮮明。論文寫作過(guò)程中，要善于用簡(jiǎn)明扼要的話總結(jié)自己的觀點(diǎn)，要敢于亮出自己的觀點(diǎn)，不要說(shuō)了半天，不知道要表達(dá)什么意思，我們所有的工作都是為我們的中心論點(diǎn)和分論點(diǎn)服務(wù)的。
四、論據(jù)要充分。論文重在論證，論文的重點(diǎn)在于解決“為什么”。把經(jīng)過(guò)講明白，為什么是這樣的觀點(diǎn)，論據(jù)一定要充分，我們可以采取講道理，舉例子進(jìn)行論證，古今中外，歷史的，現(xiàn)在的，未來(lái)的，都可以用來(lái)論證，論據(jù)充分了，我們的論文才顯得豐滿，論點(diǎn)才能站得住腳。
五、找準(zhǔn)自己論文的創(chuàng)新點(diǎn)。論文的創(chuàng)新點(diǎn)或進(jìn)步點(diǎn)，就是你論文的閃光點(diǎn)，也是你論文中最核心的地方，技師論文的創(chuàng)新點(diǎn)一般為1—2個(gè)即可，這必須站在一定的高度，進(jìn)行深入的思考，要提出新的思路、新的方法、新的措施，創(chuàng)新點(diǎn)的優(yōu)劣，從一定程度上也決定了你的改進(jìn)水平，也是你論文答辯時(shí)必須重點(diǎn)匯報(bào)的東西，這也是吸引專家教授眼球的東西。
六、合理借鑒和引用他人的成果。我們就是在占有資料和文獻(xiàn)的同時(shí)，要借鑒他人的強(qiáng)處，進(jìn)一步進(jìn)行研究。我們?cè)谡撟C的時(shí)候，一般可以采用歸納、總結(jié)和演繹的方法，當(dāng)看到幾個(gè)相似的觀點(diǎn)時(shí)，我們可以進(jìn)行歸納和總結(jié)，找出它們的共性，得出它們的規(guī)律，那就是自己的觀點(diǎn)。在引用他人的研究成果時(shí)，一般要遵循一個(gè)原則，引用了人家的論點(diǎn)，就不能引證人家的論據(jù)，引用了論據(jù)，就不能引用論點(diǎn)，這樣可以避免不必要的麻煩。
七、詳略要恰當(dāng)。在論文寫作中，千萬(wàn)莫以字?jǐn)?shù)論英雄，字?jǐn)?shù)只是個(gè)門面，關(guān)鍵是內(nèi)容，在論文創(chuàng)新的地方，應(yīng)該重點(diǎn)論述，論文中其它部分要恰如其分，詳略恰當(dāng)，恰到好處。而不是在湊字?jǐn)?shù)，可要可不要的東西，堅(jiān)決刪除，別留著占版面，浪費(fèi)讀者的時(shí)間。
八、巧妙運(yùn)用圖表。圖標(biāo)的功能就是簡(jiǎn)明扼要，能形象的反應(yīng)出研究的問(wèn)題，讓人看了一目了然，賞心悅目。沒(méi)有圖標(biāo)的論文，通篇純文字的.論文，讓人看了就是有點(diǎn)不過(guò)癮，就像只有一種純顏色，沒(méi)有色彩，論文中的圖表的作用相當(dāng)重要。
第二天講解了《新技術(shù)講座》之機(jī)械發(fā)展的基本歷程：從原始社會(huì)早期人類使用的諸如石斧、石刀等最簡(jiǎn)單的工具，到人類可以遨游太空、登陸月球，可以探索遼闊的大海深處；在人類歷史的長(zhǎng)河中，發(fā)生了幾次決定人類命運(yùn)的大革命。第一次革命發(fā)生在大約200萬(wàn)年前，人類學(xué)會(huì)使用了最簡(jiǎn)單的機(jī)械————石斧、石刀之類的天然工具，勞動(dòng)造就了人；第二次革命發(fā)生在大約50萬(wàn)年前，人類發(fā)現(xiàn)并使用了火，食用熟食使人類更加聰明，而且延長(zhǎng)人類的壽命；第三次革命
發(fā)生在大約年前，人類開始了農(nóng)耕和畜牧，并大量使用簡(jiǎn)單的機(jī)械，提高了生產(chǎn)率，促進(jìn)了人類社會(huì)的快速發(fā)展；第四次革命發(fā)生在1750年到1850年之間，蒸汽機(jī)的發(fā)明導(dǎo)致了一場(chǎng)工業(yè)革命，在此期間，奠定了現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)；計(jì)算機(jī)的發(fā)明導(dǎo)致了一場(chǎng)現(xiàn)代工業(yè)革命，也就是第五次大革命。智能機(jī)械開始應(yīng)用，計(jì)算機(jī)正在改變?nèi)祟惖膫鹘y(tǒng)生活方式和工作方式。
在就是學(xué)習(xí)了一般的《計(jì)算機(jī)操作》，陳春老師講解了計(jì)算機(jī)的基本知識(shí)，如計(jì)算機(jī)的起源、發(fā)展、windowsXX、xp的桌面操作、電子表格、word文字操作等；分別詳細(xì)地進(jìn)行電子表格、文字編輯，使自己可以從全局的角度掌握整個(gè)編輯過(guò)程，力爭(zhēng)使自己學(xué)習(xí)完word、電子表格之后就可以投身到實(shí)際的工作中去。
當(dāng)今社會(huì)，到處充滿機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。學(xué)無(wú)止境，只要在學(xué)習(xí)中善于總結(jié)和歸納，一定能找到最佳學(xué)習(xí)方法。感謝陳老師的悉心教導(dǎo)，學(xué)習(xí)是可貴的，培訓(xùn)是精彩的。通過(guò)這次可貴而短暫的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設(shè)好攀鋼，為西昌鋼釩更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。我也會(huì)在今后的學(xué)習(xí)和工作中更加努力。
謝謝！
20xx年5月11日
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)3
參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上，更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性，作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來(lái)說(shuō)交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無(wú)數(shù)人的幸福生活。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)意義重大，交通安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，無(wú)處不在。
因此，我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》，認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的'發(fā)生。
我是xx至班線號(hào)車駕駛員，參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上，真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。
因此，我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)4
通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益匪淺，不僅掌握了更多的交通安全知識(shí)，更加深入地了解交通安全的重要性，增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí)，這對(duì)一名即將成為汽車駕駛員的我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具有重要意義。
隨著我國(guó)改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng)，但隨著汽車數(shù)量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增�！败嚨溍陀诨ⅰ保駷橹�，死于車禍的人是越來(lái)越多。車禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦�？梢姡袷亟煌ò踩ㄒ�(guī)，牢固樹立安全意識(shí)，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對(duì)于一名駕駛員來(lái)講，即是承擔(dān)的`責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會(huì)尤深。
因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道
路交通安全法實(shí)施條例》，認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng)，并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)5
本次培訓(xùn)地點(diǎn)在北京朝陽(yáng)區(qū)xxx曹師傅的工作室。
曹xxx在多次烹飪大賽上，他業(yè)績(jī)輝煌，多次摘取桂冠，還在百忙中撰寫了《面包精選145》、《糖藝》等書，參編《西式面點(diǎn)工藝》一書，被選入《當(dāng)代中國(guó)能工巧匠》和《世界優(yōu)秀專家人才名典》，中央電視臺(tái)和其他媒體曾相繼報(bào)道。
尤其在糖藝專業(yè)上，他研究多年，出版了中國(guó)第一本精裝《糖藝》書，徹底揭開了糖藝制作的奧秘，內(nèi)容翔實(shí)，理論由淺入深、配方準(zhǔn)確、圖片精美。同時(shí)還開設(shè)了全國(guó)首家糖藝培訓(xùn)學(xué)校，開發(fā)出經(jīng)濟(jì)的、實(shí)用性強(qiáng)的糖藝工具。據(jù)統(tǒng)計(jì)已經(jīng)有200多個(gè)親傳弟子，遍及全國(guó)各地，成績(jī)十分驕人。他被媒體稱為中國(guó)首席“糖藝大師”和“中國(guó)糖藝第一人”。
烹飪是膳食的藝術(shù)，講得通俗一點(diǎn)就是做吃的。雖然在我們每天的生活中都在做吃的，但不管做什么，各有特色；怎么做，各有方法；做得怎樣，各有味道。話說(shuō)做飯，也是要講學(xué)問(wèn)的。在千年的中華傳統(tǒng)文化里，說(shuō)到做吃的，不得不提及商朝的伊尹。據(jù)典故記載，伊尹初至殷時(shí)，為祈求神靈保佑，成湯曾特意為伊尹舉行盛大祭典，歡迎伊尹的到來(lái)。祭祀完畢之后，成湯虔誠(chéng)地向伊尹請(qǐng)教關(guān)于“治國(guó)平天下”的策略。
對(duì)此，伊尹并未冠冕堂皇，坐而論道，更未談高深玄妙的.大道理，而是“說(shuō)湯以至味”，為使自己的言說(shuō)更具感染力和說(shuō)服力，伊尹選擇了人世間最為平常，而自己又最為擅長(zhǎng)的飲食烹飪來(lái)現(xiàn)身說(shuō)法。于是就有了“負(fù)鼎俎，以滋味說(shuō)湯，致于王道”的說(shuō)法。民以食為天，通過(guò)品嘗人間美味，伊尹以烹飪中精妙細(xì)微的奧秘，用形象生動(dòng)的比喻，深入淺出地教給了成湯許多治國(guó)之道，為湯治國(guó)提供了寶貴的經(jīng)略。事物都是有共通性的，烹飪與法學(xué)也不例外。
作為一種知識(shí)，烹飪也需要在具體的實(shí)踐中探索和總結(jié)出來(lái)。烹飪藝術(shù)是具體實(shí)踐的總結(jié)和升華。脫離實(shí)踐的烹飪藝術(shù)，就像是沒(méi)有放油鹽醬醋的菜，苦澀無(wú)味，會(huì)讓人產(chǎn)生排斥，甚至是厭惡。源于實(shí)踐的烹飪的藝術(shù)，才更具有生命力。近年來(lái)，各式各樣的烹飪比賽雙向交流機(jī)制，對(duì)于總結(jié)和提升烹飪的藝術(shù)創(chuàng)新，加深和促進(jìn)烹飪藝術(shù)研究的具體應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)烹飪實(shí)踐與理論相結(jié)合的互動(dòng)大有裨益。
現(xiàn)在我們的餐飲行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)：更多的餐飲企業(yè)會(huì)加入到綠色養(yǎng)生企業(yè)的陣營(yíng)，養(yǎng)生概念從原材料的健康養(yǎng)生發(fā)展到全面的養(yǎng)生體系，即菜品原輔料養(yǎng)生、烹飪加工數(shù)字化養(yǎng)身、餐飲服務(wù)養(yǎng)生推介、養(yǎng)生菜、養(yǎng)生管家、餐酒養(yǎng)生搭配，再融匯綠色裝修材料、個(gè)人養(yǎng)生食譜打造、飲茶養(yǎng)生、養(yǎng)生禮品等系列產(chǎn)業(yè)的開發(fā)，把餐飲業(yè)真正打造成綠色養(yǎng)生產(chǎn)業(yè)。
國(guó)內(nèi)食品安全法規(guī)將更加細(xì)化，餐飲企業(yè)食品安全意識(shí)繼續(xù)增強(qiáng)，企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的審查要求將更加嚴(yán)厲，六T管理、餐農(nóng)對(duì)接等食品安全管理經(jīng)驗(yàn)將得到進(jìn)一步普及。
駕駛技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)6
駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通過(guò)這次學(xué)習(xí)，使我受益匪淺，增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí)，這對(duì)做為汽車駕駛員的我來(lái)說(shuō)，具有重要意義。
牢固樹立安全意識(shí)，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對(duì)于一名駕駛員來(lái)講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的`義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和
財(cái)產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會(huì)尤深。
因此，我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
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通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益匪淺，不僅掌握了更多的交通安全知識(shí)，更加深入地了解交通安全的重要性，增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí)，這對(duì)一名即將成為汽車駕駛員的我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具有重要意義。
隨著我國(guó)改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng)，但隨著汽車數(shù)量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。“車禍猛于虎”，迄今為止，死于車禍的人是越來(lái)越多。車禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的.遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦�？梢�，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹立安全意識(shí)，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對(duì)于一名駕駛員來(lái)講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會(huì)尤深。
因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道1路交通安全法實(shí)施條例》，認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng)，并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
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