水路春運應(yīng)急預(yù)案
在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中，有時會出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應(yīng)急預(yù)案。寫應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些格式呢？下面是小編幫大家整理的水路春運應(yīng)急預(yù)案，希望能夠幫助到大家。
水路春運應(yīng)急預(yù)案1
20xx年春運從1月10日開始，2月18日結(jié)束，共計40天。為確保我區(qū)春運期間道路水路運輸安全暢通，以圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為工作目標，全力打好春運攻堅戰(zhàn)，結(jié)合我區(qū)交通運輸行業(yè)實際，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、總體目標
建立我區(qū)交通運輸系統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息暢通、反應(yīng)快速的道路水路旅客應(yīng)急運輸保障機制，及時有效疏運旅客和處置春運期間的各類突發(fā)事件，避免大規(guī)模旅客滯留，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，保障春運工作平穩(wěn)順利進行。
二、工作原則
堅持“生命至上、安全第一、預(yù)防為主、保障有力、方便快捷、提升服務(wù)”的原則。
三、道路水路春運應(yīng)急指揮小組及職責(zé)
局道路水路春運工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)全區(qū)范圍內(nèi)春運突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)和指揮調(diào)度，下設(shè)應(yīng)急指揮組、信息聯(lián)絡(luò)組、運力保障組、公路保暢組、水上應(yīng)急組、維穩(wěn)協(xié)調(diào)組共六個小組，其組成人員及主要職責(zé)如下。
（一）應(yīng)急指揮組
組長：何赪承
成員：楊強 賈春燕 蔣曉惠 楊忠 周成剛 楊云釗何義為 彭衛(wèi)東 王宏君
主要職責(zé)：
1、對春運工作進行統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)和調(diào)度。
2、制定交通運輸春運突發(fā)事件應(yīng)急防范與處置的具體措施。
3、統(tǒng)一規(guī)劃、調(diào)配春運應(yīng)急經(jīng)費和資源，指揮后勤保障。
4、發(fā)生突發(fā)事件后，協(xié)調(diào)、指揮交通運輸應(yīng)急工作。
�。ǘ┬畔⒙�(lián)絡(luò)組
組長：楊 強
成員：彭衛(wèi)東 李 陳 黃 科 鄭涵予
主要職責(zé)：
1、接到突發(fā)事件信息立即報告應(yīng)急指揮組，信息必須準確無誤。
2、及時準確地向有關(guān)部門通報突發(fā)事件相關(guān)信息，并將信息立即通知到其他應(yīng)急工作組。
3、搜集全區(qū)交通運輸春運突發(fā)事件相關(guān)資料，做好統(tǒng)計和上報工作。
4、完成上級安排的其他任務(wù)。
（三）運力保障組
組長：蔣曉惠
成員：鐘霖 袁清本 鐘磊
主要職責(zé)：
1、落實道路運輸運力儲備、組織與調(diào)度，建立春運應(yīng)急客（貨）車輛數(shù)據(jù)庫，滿足春運期間道路水路交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急保障，協(xié)調(diào)解決執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)中出現(xiàn)的問題。
2、接到應(yīng)急指令任務(wù)后，及時調(diào)派搶險運輸車輛到指定地點，開展搶險運輸工作，確保人員和物資及時疏運。
3、完成上級安排的其他任務(wù)。
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組長：周成剛 楊云釗
成員：楊海 杜曉瓊 任江林
主要職責(zé)：
1、密切關(guān)注天氣變化，加強道路巡查，做好危橋、危險路段的觀測和保護工作。
2、落實應(yīng)急搶險機械設(shè)備，確保能隨時出動，服從應(yīng)急指揮組調(diào)動。
3、發(fā)生突發(fā)情況導(dǎo)致公路斷道或通行不暢，要及時設(shè)置警示標志、標牌，組織人員立即搶通道路，用最快的時間完成搶修任務(wù)，保障道路通行順暢。
4、完成上級安排的其他任務(wù)。
�。ㄎ澹┧蠎�(yīng)急組
組長：楊 忠
成員：杜曉軍 孫 融 賈 麗
主要職責(zé)：
1、做好水上春運應(yīng)急工作準備，密切關(guān)注天氣情況和水位變化，確保航道通行安全。
2、落實應(yīng)急船只和人員，保證船只和設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好。
3、出現(xiàn)突發(fā)事件，迅速展開搶險救援工作。
4、做好突發(fā)事件有關(guān)資料的搜集、統(tǒng)計和上報工作。
5、完成上級安排的其他任務(wù)。
�。┚S穩(wěn)協(xié)調(diào)組
組長：王宏君
成員：封政全 唐勇 張乾智
主要職責(zé)：
1、密切關(guān)注社會輿論，做好全區(qū)交通運輸春運突發(fā)事件維穩(wěn)協(xié)調(diào)工作。
2、發(fā)生突發(fā)公共事件或惡劣天氣造成的旅客滯留時，做好解說、協(xié)調(diào)、善后等應(yīng)急處置工作。
3、做好應(yīng)急救援工作的后勤保障工作。
4、完成上級安排的其他任務(wù)。
四、應(yīng)急措施
發(fā)生突發(fā)公共事件后，各單位應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施。
（一）接到險情報告后，立即上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進行統(tǒng)一指揮、調(diào)度和協(xié)調(diào)，迅速啟動應(yīng)急搶險和救援工作預(yù)案。
�。ǘ└鲉挝灰䦶膽�(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指揮，在接到命令后立即組織應(yīng)急隊伍投入管控和搶險救援一線，積極開展春運突發(fā)公共事件應(yīng)急處置工作。
五、工作要求
�。ㄒ唬└鲉挝灰ＷC應(yīng)急搶險車輛、船舶、機械和設(shè)備技術(shù)狀況良好，知曉應(yīng)急物資儲備情況，并組織職工學(xué)習(xí)、掌握搶險措施和預(yù)案流程，出現(xiàn)險情時按照預(yù)案及時正確應(yīng)對。
�。ǘ└鲉挝灰⑼话l(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度，公布突發(fā)事件報告電話，保證應(yīng)急電話24小時暢通。
水路春運應(yīng)急預(yù)案2
一、組織機構(gòu)與責(zé)任落實
（一）組織機構(gòu)
新津縣交通局組建由晏文萬局長為組長，分管副局長為副組長、相關(guān)業(yè)務(wù)科室（所）負責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組。機構(gòu)設(shè)置如下：
組長：
副組長：
成員：
應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室：
辦公室主任：
副主任：
成員：
（二）責(zé)任落實
行政執(zhí)法大隊、交管所、客運站和客運企業(yè)應(yīng)于20xx年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案，分解責(zé)任，落實人員。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室。
安監(jiān)科負責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會治安綜合治理和維護穩(wěn)定工作。
交通設(shè)施及養(yǎng)護管理科負責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查，養(yǎng)護管理工作。
規(guī)劃建設(shè)管理科負責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理，并監(jiān)督項目實施和施工安全的監(jiān)督工作。
交管所負責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運力的牌證保證，施救網(wǎng)絡(luò)正常運作和調(diào)用緊急運力工作。
行政執(zhí)法大隊（路政管理大隊）負責(zé)依法維護全縣境內(nèi)道路運輸市場執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運輸違法違章行為的投訴、調(diào)查及行政罰處工作。負責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)（包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線、電纜；在公路上增設(shè)平面交叉道口、非公路標志、標牌設(shè)置、鐵輪車、履帶車上路行駛、車輛超限運輸、砍伐公路行道樹管理和處理工作）。
新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系。
二、對不同類型的突發(fā)情況處置預(yù)案
�。ㄒ唬┯鏊健⒛嗍�、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類型突發(fā)情況的處置：
1、各運輸企業(yè)（公司）、客運中心站及時將路阻路斷情況報應(yīng)急救援指揮辦公室。并于半小時內(nèi)制定改道運行方案報班線所屬交管所。
2、交管所于半小時內(nèi)審核改道運行方案，同意后報應(yīng)急指揮辦公室，辦公室于半小時內(nèi)審核無誤后報市交委交管處。
3、請求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市（州）運管部門，下達改道指令。
4、交管所按照改道指令要求客運站發(fā)布公告，更改客車途經(jīng)點售票，組織運力疏運積壓客源。
5、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊密切銜接各公路部門，在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室，由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線調(diào)整回原線路運行事宜。
6、從接報之時起，交管所就應(yīng)聯(lián)系當?shù)毓膊块T，協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護工作；客運站做好旅客安撫工作，必要時開辟新的候車區(qū)域并提供食宿。
�。ǘ┯龃笥�、大霧等道路雖未阻斷，但運行困難的`突發(fā)情況的處置：
1、各運輸企業(yè)（公司）、客運站及時將緊急情況報應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門，啟動警車開道、客車成建制放行的預(yù)案。
3、交管所從接報之時起，就應(yīng)聯(lián)系當?shù)刂伟膊块T，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護工作；客運站做好旅客安撫工作，必要時開辟新的候車區(qū)并提供食宿。
4、各運輸企業(yè)管理干部到車站和各主要公路路口，負責(zé)協(xié)助車輛出站秩序維護，以及在主要公路路口編隊工作。
5、局安監(jiān)科、交管所、行政執(zhí)法大隊人員到達車站和公路入口，協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護、協(xié)助公安交警用警車引導(dǎo)客車從車站開往公路入口、以及在公路入口的編隊工作。
（三）因道路改造或其它突發(fā)事件導(dǎo)致市內(nèi)交通阻塞情況的處置：
1、各運輸企業(yè)和客運站及時將路阻路斷情況報應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門，啟動疏堵預(yù)案。
3、交管所從接報之時起，應(yīng)立即聯(lián)系當?shù)刂伟膊块T，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護工作；客運站做好旅客安撫工作，必要時開辟新的候車區(qū)域并提供食宿；各運輸企業(yè)管理干部到場，協(xié)助秩序維護和旅客安撫工作。
�。ㄋ模┏霈F(xiàn)不可預(yù)知突發(fā)情況的處置：
1、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位，在獲知突發(fā)情況的第一時間，上報應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時上報縣政府和告之相關(guān)部門，并提供應(yīng)急解決辦法。
3、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負責(zé)人到達現(xiàn)場，指揮處置工作，并與相關(guān)部門、單位銜接。
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