發(fā)生火災(zāi)逃生的應(yīng)急預(yù)案模板
在生活、工作和學(xué)習(xí)中,有時(shí)會(huì)遇到無法預(yù)料的突發(fā)事故,為了可以及時(shí)作出應(yīng)急響應(yīng),降低事故后果,就有可能需要事先制定應(yīng)急預(yù)案。那么編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢?下面是小編收集整理的發(fā)生火災(zāi)逃生的應(yīng)急預(yù)案模板,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
一、總則
1、編制目的
我礦地面變電站、主副井提升機(jī)房、地面皮帶系統(tǒng)、壓風(fēng)機(jī)房電氣設(shè)施、電纜管線多,用電量大,易發(fā)生電氣火災(zāi),一旦發(fā)生火災(zāi),容易造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和設(shè)備損壞事故,為確保人員安全和礦井安全生產(chǎn),特制定本應(yīng)急預(yù)案。
2、適用范圍
變電站、庫房、主副井提升機(jī)房、地面皮帶系統(tǒng)、炸藥庫。
3、應(yīng)急處置基本原則
1)受困人員和應(yīng)急救援人員安全優(yōu)先、防止事故擴(kuò)大優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先原則。
2)以固定滅火設(shè)施為主,固定和移動(dòng)滅火設(shè)施相結(jié)合的原則,正確選擇和使用滅火劑,立足自救。
二、危險(xiǎn)性分析
火災(zāi)事故成因和危害程度分析:
1、電氣火災(zāi)事故
1)漏電火災(zāi)
所謂漏電,就是線路的某一個(gè)地方因?yàn)槟撤N原因(自然原因或人為原因,如風(fēng)吹雨打、潮濕、高溫、碰壓、劃破、磨擦、腐蝕等)使電線的絕緣或支架材料的絕緣能力下降,導(dǎo)致電線與電線之間(通過損壞的絕緣、支架等導(dǎo)線與大地之間(電線通過水泥墻壁的鋼筋、馬口鐵皮等)有一部分電流通過,這種現(xiàn)象就是漏電。
當(dāng)漏電發(fā)生時(shí),漏泄的電流在流入大地途中,如遇電阻較大的部位時(shí),會(huì)產(chǎn)生局部高溫,致使附近的可燃物著火,從而引起火災(zāi)。此外,在漏電點(diǎn)產(chǎn)生的漏電火花,同樣也會(huì)引起火災(zāi)。
2)短路火災(zāi)
電氣線路中的裸導(dǎo)線或絕緣導(dǎo)線的絕緣體破損后,火線與鄰線,或火線與地線(包括接地從屬于大地)在某一點(diǎn)碰在一起,引起電流突然大量增加的現(xiàn)象就叫短路,俗稱碰線、混線或連電。由于短路時(shí)電阻突然減少,電流突然增大,其瞬間的發(fā)熱量也很大,大大超過了線路正常工作時(shí)的發(fā)熱量,并在短路點(diǎn)易產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花和電弧,不僅能使絕緣層迅速燃燒,而且能使金屬熔化,引起附近的易燃可燃物燃燒,造成火災(zāi)。
3)過負(fù)荷火災(zāi)
所謂過負(fù)荷是指當(dāng)導(dǎo)線中通過電流量超過了安全載流量時(shí),導(dǎo)線的溫度不斷升高,這種現(xiàn)象就叫導(dǎo)線過負(fù)荷。
當(dāng)導(dǎo)線過負(fù)荷時(shí),加快了導(dǎo)線絕緣層老化變質(zhì)。當(dāng)嚴(yán)重過負(fù)荷時(shí),導(dǎo)線的溫度會(huì)不斷升高,甚至?xí)饘?dǎo)線的絕緣發(fā)生燃燒,并能引燃導(dǎo)線附近的可燃物,從而造成火災(zāi)。
4)接觸電阻過大火災(zāi)
凡是導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線與開關(guān)、熔斷器、儀表、電氣設(shè)備等連接的地方都有接頭,在接頭的接觸面上形成的電阻稱為接觸電阻。當(dāng)有電流通過接頭時(shí)會(huì)發(fā)熱,這是正常現(xiàn)象。如果接頭處理良好,接觸電阻不大,則接頭點(diǎn)的發(fā)熱就很少,可以保持正常溫度。如果接頭中有雜質(zhì),連接不牢靠或其他原因使接頭接觸不良,造成接觸部位的局部電阻過大,當(dāng)電流通過接頭時(shí),就會(huì)在此處產(chǎn)生大量的熱,形成高溫,這種現(xiàn)象就是接觸電阻過大。在有較大電流通過的電氣線路上,如果在某處出現(xiàn)接觸電阻過大這種現(xiàn)象時(shí),就會(huì)在接觸電阻過大的局部范圍內(nèi)產(chǎn)生極大的熱量,使金屬變色甚至熔化,引起導(dǎo)線的絕緣層發(fā)生燃燒,并引燃燒附近的可燃物或?qū)Ь上積落的粉塵、纖維等,從而造成火災(zāi)。
2、危害
一旦發(fā)生火災(zāi),容易造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和設(shè)備損壞事故,嚴(yán)重威脅到群眾生命安全和資金、設(shè)備設(shè)施的浪費(fèi)。
三、指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)及分工
1、指揮機(jī)構(gòu):
成立地面火災(zāi)事故應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”:組長(zhǎng):XXXX副組長(zhǎng):XXXXXX成員:XXXXXXXXXX辦公室主任XXXXXX各隊(duì)組負(fù)責(zé)人
2、指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)
2.1指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的制訂、修訂,組建應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍,組織實(shí)施和演練;檢查監(jiān)督為重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作; 2.2領(lǐng)導(dǎo)小組:發(fā)生事故時(shí),發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號(hào);組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng);向上級(jí)和有關(guān)主管部門匯報(bào)事故情況,必要時(shí)向醫(yī)院、地區(qū)消防隊(duì)發(fā)出救援申請(qǐng);組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
2.3領(lǐng)導(dǎo)小組人員分工
1)組長(zhǎng):負(fù)責(zé)火災(zāi)發(fā)生時(shí)現(xiàn)場(chǎng)總指揮職責(zé),安排組織人員處理火災(zāi)事故,防止火災(zāi)進(jìn)一步擴(kuò)大;負(fù)責(zé)組織對(duì)火災(zāi)事故的調(diào)查和向上級(jí)主管部門匯報(bào)工作,批準(zhǔn)所采取的糾正預(yù)防措施;
2)副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援具體工作;
3)安監(jiān)處職責(zé):協(xié)助線路班組織現(xiàn)場(chǎng)管理,指導(dǎo)工作人員基本安全知識(shí),以免事故擴(kuò)大,參與火災(zāi)原因調(diào)查,制定糾正預(yù)防措施;
4)機(jī)電供應(yīng)處及后勤服務(wù)部負(fù)責(zé)指揮電氣火災(zāi)事故后的恢復(fù)生產(chǎn)工作,物資、負(fù)責(zé)和組織消滅火災(zāi)方面的緊急配備或事故的處理; 5)辦公室負(fù)責(zé)救災(zāi)車輛的調(diào)派工作。
6)計(jì)財(cái)部為防止造成物資財(cái)產(chǎn)損失,在滅火的同時(shí)要做好財(cái)產(chǎn)物資的轉(zhuǎn)移,對(duì)貴重物資財(cái)產(chǎn)要做好登記和移交手續(xù)。
7)由后勤服務(wù)部保安隊(duì)劃定火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū),維護(hù)火場(chǎng)秩序,對(duì)火場(chǎng)周圍道路實(shí)行交通管制、安全疏導(dǎo)救援車輛。對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的無關(guān)人員進(jìn)行安全疏散
8)現(xiàn)場(chǎng)工作人員:發(fā)生火災(zāi)及時(shí)匯報(bào),在消防人員未到達(dá)前采取緊急救火措施,服從指揮安排疏散;如實(shí)匯報(bào)火災(zāi)目擊狀況。
四、預(yù)防與預(yù)警
1、危害程度分析
根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的規(guī)律和特點(diǎn),冬、春兩季是火災(zāi)的高發(fā)季節(jié),夜間和大風(fēng)天氣、氣候干燥等時(shí)期是火災(zāi)事故的多發(fā)時(shí)段,重大活動(dòng)的舉辦和重要節(jié)日也極易發(fā)生火災(zāi)事故。
火災(zāi)發(fā)生后,由于報(bào)警時(shí)間的早晚、燃燒物質(zhì)的特性、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的條件、滅火裝備的性能等諸多因素,可能影響火災(zāi)的撲救和救援,造成火勢(shì)的蔓延和擴(kuò)大,引發(fā)重特大群死群傷惡性火災(zāi)事故。
2、火災(zāi)的特點(diǎn)
電氣設(shè)備、線路起火后,由于帶電燃燒火勢(shì)發(fā)展較快,并發(fā)出強(qiáng)烈耀眼的弧火,電氣火災(zāi)前,都有一種前兆,要特別引起重視,就是電線因過熱首先會(huì)燒焦絕緣外皮,散發(fā)出一種燒膠皮、燒塑料的難聞氣味。電氣火災(zāi)前,都有一種前
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