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電梯安全的應(yīng)急預(yù)案

時間:2023-06-26 18:27:07 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

電梯安全的應(yīng)急預(yù)案范文

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,保不齊會出現(xiàn)一些突發(fā)事件,為了盡可能減小事故造成的不良影響,就常常需要事先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制呢?下面是小編精心整理的電梯安全的應(yīng)急預(yù)案范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

電梯安全的應(yīng)急預(yù)案范文

電梯安全的應(yīng)急預(yù)案范文1

  為了做好停電狀態(tài)下應(yīng)急處理工作,保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常運(yùn)行,確保師生員工在校學(xué)習(xí)、工作和生活有序進(jìn)行,結(jié)合本校實(shí)際,特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。

  一、供電系統(tǒng)安排停電

  1、學(xué)校提前將停電時段通知全校師生。

  2、教導(dǎo)處安排停電時段的作息信號。

  3、總務(wù)處提前安排以下工作:

 。1)食堂提前準(zhǔn)備好停電時段飯菜,確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應(yīng)給師生;

  (2)水電工做好配電房的準(zhǔn)備工作,待開始供電時及時送電;

  4、各位教師調(diào)整教學(xué)方式,關(guān)好用電設(shè)備。

  5、電工準(zhǔn)備好發(fā)電器材,準(zhǔn)備臨時發(fā)電。晚間停電時段,領(lǐng)導(dǎo)組成員務(wù)必全部在校指揮并巡視校園。

  二、供電系統(tǒng)安排之外的緊急停電狀態(tài)

  (一)白天停電

  1、教導(dǎo)處安排停電時段作息信號。

  2、總務(wù)處關(guān)掉

  3、教職工關(guān)掉用電的.設(shè)備。

  4、電工檢查停電原因,到崗做好發(fā)電準(zhǔn)備。

 。ǘ┩砩贤挥鐾k姂(yīng)急預(yù)案

  (1)過道、樓梯口的應(yīng)急燈自動開啟,電工和值班人員開啟學(xué)校備用照明用具。

  (2)上晚自習(xí)學(xué)生務(wù)必坐在教室的原先座位,不得喧嘩、起哄或走動。上課教師負(fù)責(zé)組織、管理好本班學(xué)生。

  (3)如正值下課、就寢前,學(xué)生在走廊、樓梯、廁所等,則要學(xué)生在原地站立,等自我的眼睛已適應(yīng)黑暗時,再慢慢回教室或?qū)嬍遥瑘?jiān)決阻止學(xué)生在此時搶跑,追逐,推搡。

 。4)組織相關(guān)人員查明停電原因,并采取相應(yīng)應(yīng)對措施。電工做好供電設(shè)備的檢修,及時發(fā)電。

 。5)若停電20分鐘后仍未能恢復(fù)正常供電,則晚自習(xí)暫停,值周組利用校園臨時廣播系統(tǒng)發(fā)出疏散信號,教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道,組織學(xué)生有序疏散。值周老師負(fù)責(zé)指揮學(xué)生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進(jìn)行疏散、離校。值班老師關(guān)好教室電源。

 。6)晚自習(xí)學(xué)生沒有離校之前,學(xué)校行政運(yùn)轉(zhuǎn)照常進(jìn)行。

電梯安全的應(yīng)急預(yù)案范文2

  電梯出現(xiàn)故障或停電,需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出,保安部監(jiān)控室立即電話通知工程部值班經(jīng)理,并且呼叫當(dāng)班維修電工同時保安人員趕到現(xiàn)場協(xié)同疏導(dǎo)被困人員,在必須由本單位經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實(shí)施救援。

  把電梯主電源切斷,防止電梯意外的啟動,但必須保留轎廂內(nèi)和井道內(nèi)的照明。

  弄清電梯轎廂在井道中的位置。

  當(dāng)電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內(nèi)時,維修人員可以在該層層門外用專門的鑰匙打開層門,并用手拉開轎廂門,協(xié)助乘客撤離轎廂。

  當(dāng)電梯停在非上述的位置時,則必須用移動轎廂方法救人。步驟如下:

  (1)首先,通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們,要求他們靜待轎內(nèi),不要亂動(此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之)。此時轎門應(yīng)該保持關(guān)閉,如嬌門已被拉開,則要求乘客把轎門手動關(guān)上。

 。2)在曳引電動機(jī)軸尾裝上盤車裝置。

  (3)兩人把持盤車裝置,防止轎廂在機(jī)械松開抑閘時意外過快地移動,然后另一個人采用機(jī)械方法松開抱閘。注意:僅當(dāng)使轎廂移動時,才可松開抑閘,否則馬上撤消松開抱閘的'動作。

 。4)按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。

  當(dāng)電梯未超出頂層或底層的平層位置時,可向較省力的方向移動電梯。而當(dāng)電梯超出頂層(或底層)平層時,則應(yīng)向頂層(或底層)方向移動電梯。

 。5)使抱閘恢復(fù)正常,然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門,拉開轎門,協(xié)助乘客撤出轎廂。

  (6)當(dāng)按上述方法和步驟操作時發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)即停止救援,并及時通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。

電梯安全的應(yīng)急預(yù)案范文3

  為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)省安監(jiān)局管理要求,提高我公司及全民使用電梯的安全意識,并能在事故發(fā)生后以科學(xué)有效的方式對事故進(jìn)行控制及處理,并堅(jiān)持以“預(yù)防為主、自救為主”的原則,按照國家安全法律法規(guī)和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的各項(xiàng)電梯規(guī)章制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,做好防范工作,減少電梯使用故障率,確保電梯運(yùn)行安全,結(jié)合我公司特點(diǎn),特編制本預(yù)案。

  一、目的

  1.1.通過實(shí)戰(zhàn)演練,加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實(shí)戰(zhàn)技能;

  1.2.進(jìn)一步提高全體員工的安全防范意識,檢驗(yàn)技術(shù)人員對應(yīng)急事故的處理能力、熟悉整個的救援操作流程及組織配合,達(dá)到演練的實(shí)戰(zhàn)效果.

  1.3.強(qiáng)化培訓(xùn)突發(fā)事件發(fā)生時,事故現(xiàn)場人員撤離速度、自我保護(hù)能力;

  1.4.進(jìn)一步了解重點(diǎn)崗位員工和新入廠員工對預(yù)案的學(xué)習(xí)、應(yīng)用與掌握能力;

  1.5.檢查應(yīng)急救援的啟動能力,以及各專職人員在突發(fā)事件來臨時的整體協(xié)同能力和應(yīng)急水平;

  1.6.檢查各應(yīng)急資源庫應(yīng)急物資的.儲備情況是否能滿足應(yīng)急救援的要求.

  1.7.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應(yīng)急救援,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,保障企業(yè)職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會穩(wěn)定。

  二、依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等有關(guān)法律法規(guī)和《經(jīng)營單位安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》制定本預(yù)案。

  三、適用范圍

  本預(yù)案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。

  四、應(yīng)急預(yù)案體系

  應(yīng)急救援預(yù)案包含專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場處置方案兩個體系。

  五、應(yīng)急工作原則

  一專多能,平戰(zhàn)結(jié)合,快速反應(yīng)。盡可能以現(xiàn)有的專業(yè)救援隊(duì)伍為基礎(chǔ)補(bǔ)充裝備、擴(kuò)展技能,建設(shè)一專多能的應(yīng)急救援隊(duì)伍;加強(qiáng)對企業(yè)的兼職救援力量的培訓(xùn),使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時有效地施救,做到平戰(zhàn)結(jié)合。

  六、存在的危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)分析

  客戶被困在電梯里,長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關(guān)損壞。

  七、演練時間、地點(diǎn)

  演練時間:xxxx

  演練現(xiàn)場:xxx

  應(yīng)急演練路線:xxx

  八、演練內(nèi)容:

  以員工自救互救及電梯應(yīng)急救援演練為主。具體內(nèi)容為:

  (1)報(bào)警演練;

  (2)人員疏散、逃生演練;

 。3)常見的應(yīng)急救援演練現(xiàn)場過程。

  九、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員和職責(zé)劃分

  9.1安全應(yīng)急救援小組全體成員、大廈的部分員工。

  9.2領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu):公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電梯應(yīng)急安全委員會,安全委員會由總經(jīng)理韓立功、維保部張代發(fā)、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關(guān)部門人員組成。

  9.3演練現(xiàn)場小組職責(zé):總指揮:總經(jīng)理職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的總指揮工作副總指揮:維保部職責(zé):協(xié)助總經(jīng)理,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的指揮工作組長:職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的疏散,指揮救援工作疏散組:指揮并帶領(lǐng)人員向安全出口疏散警戒組:負(fù)責(zé)穩(wěn)定現(xiàn)場的狀況,嚴(yán)禁其他無關(guān)車輛和人員進(jìn)入現(xiàn)場。救援組:根據(jù)不同性質(zhì)的活動采用不同方法進(jìn)行救援演示。

電梯安全的應(yīng)急預(yù)案范文4

 。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收希勺o(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。

 。ǘ╇娞堇说木仍绦

  1、救援人員可通過對講機(jī),或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉,以防不測。

  2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。

  (三)救援步驟

  1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:

  ①關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān);

  ②要用專門鎖鑰匙開啟外門;

  ③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;

  ④協(xié)助乘客離開轎廂;

  ⑤重新關(guān)好廳門。

  2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時的援救步驟:

 、龠M(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān);

  ②拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;

 、劬仍藛T用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕一撬開制動,注意觀察平面標(biāo)志,使轎廂逐步移動最接近廳門(0.5M)為止;

 。ㄋ模┊惓G闆r的應(yīng)急處置

  在電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的`解決方案。

 。ㄎ澹┌l(fā)生火災(zāi)時的處置辦法

  ①當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時,電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動“消防開關(guān)”,使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài);電梯運(yùn)行到基站后,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂,并用電話通知工程部,同時撥打電話119。

 、诰阑蜣I廂內(nèi)關(guān)火時,應(yīng)該立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話通知工程部;若火勢猛應(yīng)即刻撥打119電話報(bào)警,以便保證大廈內(nèi)的人員及財(cái)產(chǎn)安全。

  (六)電梯遭到水浸時的處置辦法

 、倏拥涝馑䲡r,應(yīng)將電梯停于二層以上;

 、跇菍影l(fā)生水淹時,應(yīng)將電梯停于水淹的上一層,然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干等。

 、圩詈螅脫u表測試絕緣電阻,當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。

電梯安全的應(yīng)急預(yù)案范文5

  一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案

  1、接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室,同時記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時間。

  2、保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機(jī)向保安部經(jīng)理匯報(bào),聯(lián)系維修單位前往解救。

  3、保安部經(jīng)理接報(bào)后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  4、維修單位經(jīng)理或值班人員接報(bào)后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,同時電話通知電梯維修公司前來搶修。

  5、若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

  6、在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

  7、被困者救出后,保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。

  8、被困者救出后,應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

  9、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報(bào)時間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達(dá)時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

  10、維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。

  二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

  1、在接到停電通知的情況下,管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶,并在主要出入口發(fā)布停電通告;同時,維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

  2、在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即派人查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時恢復(fù)供電,并將了解的情況通知管理運(yùn)作部。

  3、保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

  4、安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強(qiáng)保安措施,嚴(yán)防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時關(guān)閉大門。

  5、突發(fā)停電的預(yù)防措施:

  1)維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常。

  2)管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭,以防停電。

  3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時時充電保養(yǎng),保持完好。

  三、發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)急處理

  1、及時與消防部門聯(lián)系并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  2、按動有消防功能電梯的“消防按鈕”,使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖,組織、疏導(dǎo)乘客離開轎廂,沿安全通道撤走,將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài),用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。

  3、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。

  4、對于有共用井道的.電梯發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū),或者交給消防人員用以滅火使用。

  5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時,也應(yīng)停梯,以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。

  四、發(fā)生地震時。

  根據(jù)地方人民政府向預(yù)報(bào)區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時停止。

  1、對于震級和強(qiáng)度較大,震前又沒有發(fā)出臨震的預(yù)報(bào)而突然發(fā)生的地震,一旦有震感應(yīng)就近停梯,乘客離開轎廂就近躲避,如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出,保持鎮(zhèn)靜等待救援。

  2、地震過后應(yīng)對電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行,正常后方可恢復(fù)使用,當(dāng)震級為四級以下,強(qiáng)度為6度以下時,應(yīng)對電梯檢查:供電系統(tǒng)有無異常;井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常;以檢修速度做上下全程運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯,并使電梯反向運(yùn)行至最高層站停梯,由專業(yè)人員檢查修理,待上下合程運(yùn)行無異常并多次往返試運(yùn)行后,方可投入使用。

  五、發(fā)生濕水時。

  在遇到臺風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時,應(yīng)實(shí)施預(yù)防性措施,加強(qiáng)電梯巡視檢查,關(guān)好機(jī)房窗戶和門。電梯機(jī)房主屋頂或門窗漏雨而進(jìn)水;底坑因建筑防水層處理不好而滲水;暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時,除對建筑設(shè)施采用堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施:當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時,應(yīng)將電梯停在二層以上,終止運(yùn)行,斷開總電源。

  1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時,應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進(jìn)水。

  2、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多,應(yīng)立即停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。

  3、發(fā)生濕水時,應(yīng)迅速切斷漏水源,設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。

  4、對濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認(rèn)濕水消除,絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后,方可投入運(yùn)行。對微機(jī)控制電梯,更需仔細(xì)檢查以免燒毀電路板。

  5、電梯恢復(fù)運(yùn)行后,詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告,對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

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