商品車運輸合同(5篇)

　　隨著法律觀念的日漸普及，越來越多事情需要用到合同，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么問題來了，到底應如何擬定合同呢？下面是小編整理的商品車運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。

商品車運輸合同1

　　甲方：_________________

　　乙方：_________________

　　經甲乙雙方協(xié)商,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上,就商品車運輸雙方達成以下協(xié)議,供雙方共同遵守。

　　一、甲方將完整的商品車交付于乙方送于經銷商。

　　二、乙方要按甲方要求按時送達,保證車輛完好。

　　三、在運輸途中若發(fā)生任何交通事故及人員傷害,與甲方無關,所有責任由乙方承擔。

　　四、商品車若在運輸途中損壞,由乙方全款買斷。

　　五、本協(xié)議自簽定之日起,為期一年。

　　六、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,簽字后生效,具有法律效力。

　　甲方簽字：_________________乙方簽字：_________________

　　_____年_____月_____日_____年_____月_____日

商品車運輸合同2

　　甲方(托運方)：

　　乙方(承運方)：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)?有關規(guī)定，甲、乙雙方以平等互利，協(xié)商一致為原則，簽訂本合同，以供雙方共同遵守。

　　一、貨物名稱： 數(shù)量： 臺

　　二、運輸起始點為： 至

　　三、承運價格：

　　四、結算方式：乙方在接車時，甲方先支付總運費給乙方; 本合同中，所有運費支付均為現(xiàn)金形式。

　　五、運輸方式;全程大板車陸運。

　　六 乙方承運甲方商品車，保證商品車在運輸過程中的安全。

　　七 如發(fā)生意外事故，乙方應立即向保險公司報告，并提供相關證明材料，甲方需要提供必要的協(xié)助。

　　八 本合同一式二份，甲乙雙方各持一份。此合同雙方簽字蓋章后生效。

　　九 本合同為一次性合同，本次運輸任務完成以后自然終止。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

商品車運輸合同3

　　甲方： (以下簡稱：甲方)

　　乙方：****轎車托運有限公司 (以下簡稱：乙方)

　　甲方委托乙方承運下列貨物：

　　啟運地 到達地 車型 數(shù)量 價格

　　經甲、乙雙方友好協(xié)商，就有關商品汽車承運事宜達成如下協(xié)議：

　　一.乙方應確�！鞍踩�、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人，并將隨車物品及有

　　關的資料一并交付。

　　二.交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經辦人員應需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單

　　簽字。交、驗 過程中經雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應在承運交接單上注明，并免除乙方的賠償責任。

　　乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應依[承運交接單]記錄為依據(jù)。經已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應在

　　承運交接單和送車單上簽字(蓋章)，并作為運費結算的依據(jù)。

　　交接驗收后，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責任。

　　三.單證交接：甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運輸有關的單證、資料交于乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證

　　、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責任。

　　四.賠償：乙方在承運過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失，由乙方負責賠償，但需經雙方指定人員將商品

　　汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書并簽字后，作為乙方賠償?shù)?依據(jù)，非經雙方確實的任何損失乙方

　　不負責賠償。

　　除乙方之外的任何隨車人員，無論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。

　　五.付款方式：

　　商品汽車在啟運地，完成交接裝車后，甲方向乙方以 方式，支付起運定金￥ 。商品汽車送到接車地點，經收

　　車人簽收后，甲方向乙方 方式，支付余款￥ 。

　　逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補償責任。

　　六.待運費支付完成后。乙方向甲方開據(jù)：

　　□a.(全額增值稅運輸發(fā)票)□b.(普通服務業(yè)運輸發(fā)票)□c.(無須發(fā)票)以快遞方式送達。

　　七.本協(xié)議經雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜，雙方應簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)

　　議過程中發(fā)生爭議，應友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。

　　八.本協(xié)議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中，遇到不可抗力的自然災害、戰(zhàn)爭等因素導致未能履行協(xié)議

　　的責任方可以免除責任，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：(簽字、蓋章) 乙方：(簽字、蓋章)

　　經辦人： 經辦人：

　　日期： 日期：

商品車運輸合同4

　　甲方：_________________

　　乙方：_________________

　　經過甲乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議，甲方授權乙方經營_______片區(qū)的快遞業(yè)務，承包期為____年。

　　一乙方必須按照甲方規(guī)定的時間派送完成所承包區(qū)域的派件，甲方支付乙方每票______元，如乙方在甲方規(guī)定的時間內沒有送到或遺失其損失由乙方承擔。

　　二乙方所收快遞業(yè)務必須按照雙方協(xié)商的價格按時送到甲方公司上交，乙方必須按照郵政法郵寄業(yè)務，如有禁忌品后果自負。

　　三乙方在承包期內不得再經營其它快遞公司業(yè)務如有違約行為甲方有權終止合同并追究其責任

　　四甲方在授權其內必須保障對乙方所經營區(qū)域的快遞業(yè)務的`正常運轉，甲方在兩年內不得收取乙方其它任何費用，為了保證甲方的市場，乙方必須交納甲方保證金兩千元。

　　五甲方授權其內不得在乙方所承包范圍內開設任何分部及代理商。

　　此協(xié)議一式兩份雙方各執(zhí)一份，此協(xié)議雙方簽字后即生效，雙方如有爭議可向人民法院提起訴訟并已此協(xié)議作為起訴依據(jù)。

　　甲方：_________________乙方：_________________

商品車運輸合同5

　　甲方：（以下簡稱：甲方）

　　乙方：****轎車托運有限公司（以下簡稱：乙方）

　　甲方委托乙方承運下列貨物：

　　啟運地到達地車型數(shù)量價格

　　經甲、乙雙方友好協(xié)商，就有關商品汽車承運事宜達成如下協(xié)議：

　　一．乙方應確�！鞍踩�、準時、快捷”的將商品車按甲方（或指派的其他方）指定的接車交付與指定的接車人，并將隨車物品及有關的資料一并交付。

　　二．交接車：甲方向乙方交車時（甲方待運的商品汽車）雙方經辦人員應需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單簽字。交、驗過程中經雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應在承運交接單上注明，并免除乙方的賠償責任。

　　乙方向甲方（或指派的其他方）在運達地交車時應依[承運交接單]記錄為依據(jù)。經已（或指派的其他方）指定的收車人接車后應在承運交接單和送車單上簽字（蓋章），并作為運費結算的依據(jù)。

　　交接驗收后，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責任。

　　三．單證交接：甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運輸有關的單證、資料交于乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責任。

　　四．賠償：乙方在承運過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失，由乙方負責賠償，但需經雙方指定人員將商品汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書并簽字后，作為乙方賠償?shù)囊罁?jù)，非經雙方確實的任何損失乙方不負責賠償。

　　除乙方之外的任何隨車人員，無論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。

　　五．付款方式：

　　商品汽車在啟運地，完成交接裝車后，甲方向乙方以方式，支付起運定金￥。商品汽車送到接車地點，經收車人簽收后，甲方向乙方方式，支付余款￥。

　　逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補償責任。

　　六．待運費支付完成后。乙方向甲方開據(jù)：

　　□a．（全額增值稅運輸發(fā)票）□b．（普通服務業(yè)運輸發(fā)票）□c．（無須發(fā)票）以快遞方式送達。

　　七．本協(xié)議經雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜，雙方應簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)議過程中發(fā)生爭議，應友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。

　　八．本協(xié)議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中，遇到不可抗力的自然災害、戰(zhàn)爭等因素導致未能履行協(xié)議的責任方可以免除責任，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：（簽字、蓋章）乙方：（簽字、蓋章）

　　經辦人：經辦人：

　　日期：

　　作者：

　　托運方：_________，以下簡稱甲方；

　　承運方：_______船運公司，以下簡稱乙方。

　　乙方同意甲方托運______貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條運輸方法

　　乙方調派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設備，應甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。（或_____型號包裝集裝箱。）

　　第三條貨物集中與接收時間

　　甲方應____年__月__日至__月__日內將貨物集中于____港____號碼頭．由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條裝船時間

　　乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。

　　第五條運到期限

　　乙方應于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。

　　第六條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用___元，由___方負擔。

　　第七條卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達目的`港碼頭，自下錨時起于____小時內將貨物卸完。

　　第八條運輸質量：

　　乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運．乙方保證原裝原運。

　　第九條運輸費用：

　　以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費____元。

　　港口裝船費用，由甲方與該港辦理；卸船費用，由甲方與到達港辦理。

　　第十條運費結算辦法：

　　合同編號_____________________ 簽訂地點_____________________ 承運方甲方_______________ 詳細地址_____________________ 聯(lián)系電話_____________________ 委托方乙方_______________ 詳細地址_____________________ 聯(lián)系電話

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及道路旅游運輸?shù)挠幸?guī)定甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則經過平等協(xié)商自愿達成如下協(xié)議

　　一、甲方的權利和義務

　　1、甲方應是經道路運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人。

　　2、甲方應按具體趟次合同的要求提供車輛所提供的車輛技術等級應達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求并具備完備的營運手續(xù)。

　　3、甲方所派駕駛員應符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件駕駛員應嚴格按照乙方旅游團隊運行計劃提供服務服從乙方委派的導游按照團隊運行計劃作出的安排。未經乙方同意駕駛員不得搭乘他人。

　　4、甲方保持車內設施如電視、空調、音響、座椅、窗簾等的完好并正常使用提供優(yōu)質服務。

　　5、車輛在運行途中發(fā)生故障_______小時以內不能修復的甲方應就近安排相同或相近類別車輛接駁。

　　6、乙方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或乙方委派的導游私自增加游客人數(shù)以及乙方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的甲方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。

　　二、乙方的權利和義務

　　7、乙方應是經旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務經營資格的企業(yè)法人。

　　8、乙方在簽訂趟次合同時應同時向甲方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型及等級、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。乙方的團隊運行計劃表應在旅游團隊出發(fā)前一天交給甲方。乙方提供的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規(guī)定。

　　9、乙方委派的導游應負責安排好駕駛員的住宿保證并督促駕駛員充分休息確保旅游團隊的運輸安全。 10、趟次合同簽訂的當日乙方應按趟次合同約定運輸費用的

　　10向甲方交納訂金合同履行完畢合同_____天內向甲方付清合同約定運輸費用乙方不再承擔甲方運輸過程中的其他費用。

　　11、車輛運行途中發(fā)生故障_____小時以內不能修復甲方又無法安排接駁車輛時乙方可自行組織車輛所產生的費用由甲方承擔但不得超過約定運輸費用的_____。

　　12、乙方安排的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規(guī)定乙方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。

　　三、甲方的違約責任

　　13、甲方擅自變更運輸工具而降低服務標準的退還降低服務標準多收的費用并向乙方支付合同約定運輸費用_____的違約金提高服務標準的不應加收費用。

　　14、由于甲方或駕駛員的原因產生下列情形之一的由甲方向乙方承擔由此造成的直接經濟損失

　　1延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的

　　2車輛在運行途中發(fā)生故障造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的

　　3因駕駛員違章駕駛或客車技術狀況、裝備的問題造成團隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的

　　4甲方所派駕駛員不按照乙方旅游團隊運行計劃提供服務的 5甲方所提供服務不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準損害旅客合法權益的。

　　四、乙方的違約責任

　　15、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給甲方造成直接經濟損失由乙方承擔。

　　16、乙方及其委派導游改變運行計劃應征得甲方同意并承擔增加運輸里程或時間所產生的費用。擅自改變運行計劃的應承擔由此給甲方造成的直接經濟損失。

　　17、旅游團隊人員造成車輛設備、設施損壞的由乙方承擔賠償責任。

　　五、其他約定

　　18、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應征得對方同意。

　　19、車輛運行途中發(fā)生不可抗力如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等級造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產生的費用由乙方按_____元/公里支付行程被迫中止的乙方按實際用車情況支付費用。 20、運輸過程中發(fā)生交通事故甲、乙雙方應共同配合做好有關善后工作。

　　21、賠償金或違約金應明確責任之日起10日內償付逾期償付的每延遲一日加付5的滯納金。 22、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同作為本合同組成部分。

　　23、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商。

　　24、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時雙方應通過協(xié)商解決或提請道路運輸管理機構、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調解協(xié)商、調解不成可選擇以下_____ 的方式解決 a、向______申請仲裁 b、向人民法院起訴。

　　25、本合同經甲乙雙方簽字蓋章后生效合同一式二份甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為_____年_____月____日至_____年_____月_____日止。

　　甲方蓋章____________ 乙方蓋章___________ 法定代表人簽字______ 法定代表人簽字_____ 委托代理人簽字

　　委托代理人簽字_____ ______年______月______日 _______年_____月_____日

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